Նադեժդա Պոպովա լրագրող ատոմային թեմաներ. «Գիշերային կախարդ» Նադեժդա Պոպովա, Խորհրդային Միության հերոս

46-րդ ավիացիոն գունդը, որը գերմանացիների կողմից ստացել է «Գիշերային վհուկներ» մականունը, ստեղծվել է 1941 թվականի հոկտեմբերին։ Մարինա Ռասկովան գլխավորեց կազմավորումը։ Գնդի հրամանատար է նշանակվել տասը տարվա փորձ ունեցող օդաչու Եվդոկիա Բերշանսկայան։ Նրա հրամանատարությամբ գունդը կռվել է մինչև պատերազմի ավարտը։ Երբեմն այն կատակով կոչվում էր՝ «Դանկին գունդ», ամբողջովին կանացի կազմի ակնարկով և արդարացված գնդի հրամանատարի անունով։

Գերմանացիները զարմացան՝ իմանալով, որ խորհրդային զորքերը իրենց տրամադրության տակ ունեն մի ամբողջ ավիացիոն գունդ՝ կազմված միայն կանանցից։ Հարկ է նշել, որ թշնամու ատելությունը խորհրդային կանանց նկատմամբ, չգիտես ինչու, հատկապես ուժեղ էր։ Ի վերջո, կանայք կռվում էին զորքերում ոչ միայն որպես օդաչուներ կամ դիպուկահարներ, կային ռադիոօպերատորներ, գնդացրորդներ, բուժքույրեր և վարորդներ։ Ըստ առաջնագծի զինվորների հիշողությունների՝ եթե աղջիկները գերեվարվեին գերմանացիների կողմից, նրանց սպանեցին առանձնահատուկ դաժանությամբ, որը երբեք չէր կիրառվի տղամարդ գերիների նկատմամբ։ Չգիտես ինչու, խորհրդային կանայք նացիստների մոտ առաջացրել են անասունների սարսափ և ավելի մեծ դաժանություն: Շատ կին մարտիկներ իրենց օրերն ավարտեցին թշնամու տանջանքների տակ, ինչը հիացրեց նույնիսկ փորձառու տղամարդ մարտիկներին: Նրանք, ովքեր գտնում էին իրենց անդամահատված դիակները, հաճախ չէին կարողանում զսպել իրենց արցունքները։ Միայն կանանցից կազմված ավիացիոն գնդի ստեղծումը, որտեղ բոլոր կանայք թռիչքի էյս են, թշնամուն բարոյալքելու շատ հզոր գործողություն էր։

Գերմանացիները գնդի օդաչուներին գիշերային արշավանքների պատճառով անվանել են «գիշերային վհուկներ». Չգիտես ինչու, նրանք կարծում էին, որ այս գնդի բոլոր կանայք ծխում են և խմում, փոխում են տղամարդկանց և բոլորովին նման չեն դասական իմաստով կանանց։ Նրանք կարծում էին, որ դրանք պետք է լինեն սարսափելի առնական մորաքույրներ, կանայք, կիսով չափ տղամարդիկ, այլ կերպ ինչպե՞ս կարող էին բացատրել իրենց խիզախությունն ու քաջությունը, որոնք այդքան անսովոր են թույլ սեռի մասին իրենց հասկացողությամբ: «Կիրչե-կուրչե-կինդեր» իրենց առաջնորդն այսպես է բնութագրել գերմանուհու իդեալը՝ «եկեղեցի-խոհանոց-երեխաներ», ինչպիսի մարտեր ու ինքնաթիռներ են եղել։

Նրանք սխալվեցին։ Նրանք չգիտեին, որ «գիշերային կախարդների» մեծ մասը 18-25 տարեկան երիտասարդ աղջիկներ են, որոնց ամազոնուհիները չեն համբուրում: Այո՛, գունդը դրանով խիստ էր։ Պատերազմը կնոջ դեմք չունի, իսկ պատերազմում կանանց նկատմամբ վերաբերմունքը երկակի էր. Հասարակությունը մի կողմից խրախուսում էր երիտասարդ աղջիկների սխրանքը, ովքեր որոշել էին իրենց կյանքը տալ հանուն հայրենիքի, իսկ մյուս կողմից ...

Կուլիսներում նրանք արհամարհված էին, բամբասանքներ էին հնչում զորքերում աղջիկների ներկայության մասին, այնպես որ ... թիկունքում, խոհանոցում խոսակցությունների ժամանակ: Տղամարդիկ միշտ տղամարդ են, իսկ պատերազմում նրանք նույնպես մահվան առջև են, երբ կարող ես մեռնել այսօր կամ վաղը։ «Վաղվա» բացակայության զգացումը ոմանց մոտ զղջումից զրկվածների համար, ինչը հազվագյուտ երևույթ է նույնիսկ խաղաղ պայմաններում։ Ըստ ռազմաճակատի կանանց հիշողությունների՝ այն ժամանակ շատ տղամարդիկ իրենց պահում էին «պատերազմն ամեն ինչ դուրս կգրի» սկզբունքով։ Պատերազմը հայրերին հանեց ընտանիքից՝ թիկունքում թողնելով նրանց կանանց ու երեխաներին։ Այս կանանց համար յուրաքանչյուր բուժքույր, յուրաքանչյուր մարտիկ պոտենցիալ անօթևան կին էր, որը կարող էր շրջել իր ամուսնուն, քանի դեռ նա հեռու էր իր ընտանիքից: Ոմանք, իրոք, պատերազմից հետո չվերադարձան իրենց նախկին ընտանիքները, այլ սկսեցին նորերը։ Մյուսները լքել են իրենց առաջին գծի ընկերուհիներին, նրանց նաև անվանել են «դաշտային կին», երբեմն՝ դիրքերում, և վերադարձել ընտանիք, կամ գտել են երիտասարդ, առողջ, պատերազմող աղջկան չծեծված աղջկան, որը պատերազմի ժամանակ դեռ երեխա է եղել։ և ամուսնացավ նրա հետ: Նրանցից ոմանց ուղղակի վիճակված չէր ողջ մնալ, իսկ պատերազմն իսկապես «դուրս գրեց ամեն ինչ»։ Ըստ 966-րդ կործանիչ ավիացիոն գնդի զրահապատ Վալենտինա Սերգեևնա ԿԱՐԵԼԻՆԱ (Յուդակինա) հիշողությունների, նրա ամուսինը մի անգամ զայրացած նամակ է գրել եղբոր-զինվորին, երբ իմացել է, որ նա կամավոր մեկնել է ռազմաճակատ: Նա գրեց նրան բազմաթիվ վիրավորական խոսքեր և մեղադրանքներ այն ամենի համար, ինչը ամոթալի է բարձրաձայն ասել, և նամակն ավարտեց այսպես. Պետք չէ գրել, ես հիմա ունեմ ուրիշը »: Նա այլևս երբեք չգրեց նրան։

Կին մարտիկը պետք է գտնվեր բարոյական որակների անհասանելի բարձրության վրա, որպեսզի իր հաշվին խառնաշփոթ չառաջացներ։ Իսկ տղամարդկանց հետ շփումը սրան չի նպաստել։ Որովհետև «գիշերային կախարդները» խուսափում էին տղամարդկանց շփումից։ Նավիգատորներ՝ աղջիկներ, մեխանիկներ՝ աղջիկներ, նրանցից չորսը հարյուր կիլոգրամանոց ռումբեր են կախել։ Քնեցինք ինքնաթիռների թեւերի տակ, կտավե տոպրակների մեջ, երկու-երկու, գրկախառնված։ Նրանք արհամարհեցին տղամարդկանց. նրանք կարծում էին, որ նրանք անախորժություններ են բերել, իսկ գունդը պահվել է որպես զուտ կանացի ստորաբաժանում:

Նադեժդա Պոպովան ծնվել է բանվորական ընտանիքում 1921թ. 1936 թվականին Ստալինո քաղաքի միջնակարգ դպրոցում ուսումն ավարտելուց հետո ընդունվել է թռչող խմբակ, որն ավարտել է գերազանցությամբ և մնացել այնտեղ՝ որպես հրահանգիչ։ 1939-ին նա եկավ Մոսկվա, որպեսզի դառնա ռազմական օդաչու, որտեղ հանդիպեց Խորհրդային Միության լեգենդար օդաչու Պոլինա Օսիպենկոյին, ով օգնեց Նադեժդա Պոպովային ուղարկել Խերսոնի ավիացիոն դպրոց: Այն ավարտելուց հետո, 1940 թվականին, ուսումը շարունակել է Դոնեցկի ռազմական ավիացիոն դպրոցում և ստացել օդաչու-նավիգատորի դիպլոմ։ 1941 թվականին 19 տարեկանում, հենց որ պատերազմը սկսվեց, թռչող դպրոցն ավարտելուց հետո, նա զեկույց է գրում ռազմաճակատ ուղարկելու և գիշերային ռմբակոծիչների գնդում հայտնվելու մասին։ «Գիշերային կախարդներ» մականունը, որին գերմանացիները շնորհել են, միայն շոյել է նրանց։

Պատերազմում զգացմունքների տեղ չկա, բայց նա սպասում էր սիրո՝ պատերազմի կեսին։

1943 թվականին Նովոռոսիյսկի ազատագրման ժամանակ Պոպովային հանձնարարվեց խմելու ջուր, սնունդ և զինամթերք մատակարարել մեր զորքերից կտրված ծովայիններին։ Ռումբերի փոխարեն ինքնաթիռի թևերի տակ թանկարժեք բեռ է կախվել, և նա թռել է դեպի անհայտություն։ Նա գցեց բեռը և ետ դարձրեց ինքնաթիռը: Այո, միայն U-2-ը («բադերը», ինչպես նրանց սիրով անվանում էին օդաչուները) շատ ցածր են թռչում, և դուք կարող եք դրանք ստանալ գետնից։ Գերմանացիները կրակի փոթորիկ են բացել, ինքնաթիռը քառասուներկու անցք է ստացել։ Բարեբախտաբար, թշնամիները չեն հարվածել գազի բաքին, և շարժիչը նորմալ է աշխատել։ Պոպովան ինքնաթիռը թեքել է դեպի ծովը, բայց այնտեղ էլ եղել է թշնամու նավը։ Ալիքների վրայով շատ ցածր թռչելով, թեւով գրեթե ջուր քաշելով՝ ինքնաթիռը շարժվեց դեպի Գելենջիկի մեր օդանավակայան։ Երբ U-2-ը ապահով վայրէջք կատարեց, Նադեժդան ասաց իր նավիգատորին. «Ուրեմն, մենք կսպասենք ...»: Մինչ նա հասցրեց լքել ինքնաթիռը, լավ լուր եկավ. ռադիոգրաֆիա ծովային հետևից. »: Եվ հետո միայն Նադիան թուլացավ, նա լաց եղավ ...

Այնուամենայնիվ, դուք չեք կարող խուսափել ճակատագրից: 1942 թվականի օգոստոսի 2-ին խոցվեց էսկադրիլիայի հրամանատար Նադեժդա Պոպովայի ինքնաթիռը։ Նա մեքենան հնարավորինս մոտեցրեց գետնին և ... դուրս թռավ առանց պարաշյուտի:
Նա միացավ մեկ այլ գնդի՝ իր զորամաս վերադառնալու համար: Սենա Խարլամովը, ինչպես նա 20 տարեկան էր, և այդ օրը՝ 1942 թվականի ամռանը, ինչ-որ տեղ Ռոստովի մոտ, նա նույնպես դիպավ սխրանքին. նա նոկաուտի ենթարկվեց, այրվեց, ընկավ, բայց չլքեց ինքնաթիռը։ Հետո տեսավ նրան վիրավոր, այտին խրված փամփուշտ, ծակված ազդր, բեկորը կտրեց քիթը։ Նրան վիրահատել են, ինչպես ասում էին «ճչի տակ»՝ բաղադրատոմս՝ մի բաժակ ալկոհոլ ու սեփական ճիչ։ Նրանք պատահաբար հանդիպեցին և մի քանի բառ փոխանակեցին, երբ նա հասավ իր բաժին: Նա հիշեց, որ խղճում էր երիտասարդ տղայի համար, ում դեմքը գրեթե չէր տեսնում վիրակապերի պատճառով։ Նա տեսավ միայն աչքերը և հիշեց դրանք։ Նադեժդա Վասիլևնան հիշում է նրանց հանդիպումը, և նրա ձայնը մի տոնով բարձրանում է,
Գերմանացիները մեր մասին ասացին. «Rusisch Schwein! Ռուսական խոզ «Ուրեմն դա վիրավորական էր։ Ինչպիսի խոզ եմ ես: Ես գեղեցկուհի եմ։ Ուսիս պլանշետ կա, գոտում՝ ատրճանակ, հրթիռային կայան. Այդ օրը ես փաթեթ էի տանում հրամանատարության մոտ, պատահաբար իմացա՝ օդաչուի շտապօգնության մեքենայով վիրավորին էին տեղափոխում, և ես գնացի նայելու։ Բայց նայելու բան չկար. ամբողջ գլուխը վիրակապի մեջ էր, միայն ճեղքի մեջ կային չարաճճի շագանակագույն աչքեր ու շուրթեր՝ հաստլիկ, չհամբուրված; Ուստի ես խղճացի նրան. ինչպե՞ս կարող էր նա այդպիսին լինել, առանց քթի; Մենք խոսեցինք, ինձ դուր եկան նրա աչքերը, ինձ դուր եկան դրանք՝ ժիր, բայց հետո ժամանակ չկար նման մտքերի համար. նահանջ կար դեպի արևելք։ Ես հրաժեշտ տվեցի. «Սենյա, ցտեսություն, գրիր»:

Նա չի գրել: Պարզապես մի օր նրան գտա պատերազմի ճանապարհներին. նրանց իգական գունդը թռչում էր «տղամարդկանցից». օդանավակայան - գրեթե ինչպես ֆիլմում, որում Մաշան (դերասանուհի Եվգենյա Սիմոնովան) վթարային վայրէջք կատարեց «երգող ջոկատի» օդանավակայանում: - Իմ մեխանիկը վազում է ինձ մոտ. «Ընկեր հրամանատար, քեզ մի մարդ է հարցնում»: Իսկ իմ ինքնաթիռն արդեն թռչում է։ Եվ պարզվում է, իսկապես նա, Սենյան, ում գլխի միակ ծայրը ես իսկապես ժամանակ ունեցա վիրակապերի տակից պարզելու... Եվ ահա նա ամբողջությամբ: «Ուրեմն դու, պարզվում է, քիթ ունես», - այն ամենը, ինչ ես հասցրի ասել նրան։
Նրա «երկնային slug»-ի օդաչուների խցիկում դրված էին խնձորներ - գունդը կանգնած էր այգիներում, հարյուր գրամ մարտական կոլբ, որոնք դուրս էին գալիս գիշերային թռիչքներից հետո. «Ես չխմեցի, ես ամեն ինչ տվեցի նրան, և թռավ: «

Ֆիլմից Մաշան և Ռոմեոն մահացել են նույն օրը, միգուցե նույն խնձորի օրը .. Իսկ Նադիա Պոպովան գվարդիայի կապիտանն է, 852 թռիչք ամբողջ պատերազմի ընթացքում !!! - և Սեմյոն Խարլամովը մեկ անգամ չէ, որ միմյանց անունները հանդիպել են թերթերի էջերում, կարծես թե բարևում էին միմյանց, մինչև որ մի օր՝ 1945 թվականի փետրվարի 23-ին, նրանք համաձայնեցին առաջին էջում՝ հրամանագրին շնորհելու մասին: Խորհրդային Միության հերոսի կոչում. նրանց անունների սյունակում կիսվում էր միայն այբուբենի տառերի հաջորդականությունը, և արդեն սրտին պարզ էր, որ դա ճակատագիր էր:

Եվ որպես մեր հարսանիքի օր մենք միշտ համարում էինք 1945 թվականի մայիսի 10-ը, երբ Ռայխստագում հերթով ստորագրում էինք. «Սեմյոն Խարլամով, Սարատով. և Նադյա Պոպովան Դոնբասից», - սա մեր ամուսնության գրանցումն էր

Որդուն սրտի տակով թռավ մինչև 9-րդ ամիսը, Հաղթանակից հետո, Հաղթանակից հետո ամուսնու հետ ծառայեց գնդում։ Սեմյոն Խարլամովը մեծացել է մինչև գեներալ, մեծ կոչում, եղել է օդային մարշալ Պոկրիշկինի տեղակալ։ Լեոնիդ Բիկովին խորհուրդ է տվել «Միայն» ծերերը «գնում են մարտի. Բիկովը, կարճ, նայեց Սեմյոնին, կարծես նա աստված լիներ, իսկ Սենյան անընդհատ կատակում էր »: Նրանք միասին ապրել են 45 տարի։

Պատերազմը նրանց լավագույն տարիներն էին։ Նադեժդա Պոպովան դեռ ապրում է Մոսկվայում, հաճախում է վետերանների հանդիպումներին, որոնք տարեցտարի ավելի ու ավելի քիչ են լինում։ Դեռ պահում է հարվածը. Գիշերային կախարդ.

Նադեժդա (Անաստասիա) Վասիլևնա Պոպովա (դեկտեմբերի 27, 1921 - հուլիսի 6, 2013) - Հայրենական մեծ պատերազմի վետերան, Բելոռուսի 2-րդ ռազմաճակատի 4-րդ օդային բանակի 46-րդ գվարդիայի կանանց գիշերային ռմբակոծիչ գնդի հրամանատարի տեղակալ։ Խորհրդային Միություն (1945), գվարդիայի պաշտոնաթող գնդապետ։ Ծնվել է բանվոր դասակարգի ընտանիքում 1921 թվականի դեկտեմբերի 17-ին Օրյոլի նահանգի Լիվենսկի շրջանի Շաբանովկա գյուղում (այժմ՝ Օրյոլի շրջանի Դոլժանսկի շրջան) 1936 թվականին Ստալինո (այժմ՝ Դոնեցկ) քաղաքի միջնակարգ դպրոցում ուսումն ավարտելուց հետո։ Ուկրաինա), նա ընդունվել է թռչող ակումբ, որն ավարտել է 1937 թվականին և մնացել այնտեղ՝ որպես հրահանգիչ: 1939 թվականին նա եկավ Մոսկվա՝ դառնալու ռազմական օդաչու, որտեղ ծանոթացավ Խորհրդային Միության լեգենդար օդաչու Պոլինա Օսիպենկոյի հետ, ով օգնեց Նադեժդա Պոպովային ուղարկել ՕՍՈԱՎԻԱԽԻՄ Խերսոնի ավիացիոն դպրոց։ Այն ավարտելուց հետո, 1940 թվականին, ուսումը շարունակել է Դոնեցկի ռազմական ավիացիոն դպրոցում և ստացել օդաչու-նավիգատորի դիպլոմ։ Ծառայելով որպես թռչող ակումբի հրահանգիչ՝ նա պատրաստել է օդաչուների 2 խումբ՝ յուրաքանչյուրը 15 հոգի։ Հայրենական մեծ պատերազմի սկզբին ռազմական ավիացիոն դպրոցի սկզբնական պատրաստության հրահանգիչ Նադեժդա Պոպովան ուսումնական հաստատությունից տարհանվեց Ուզբեկստանի Սամարղանդի շրջանի Կատակուրգան քաղաք, որտեղ նա պատրաստեց կործանիչների օդաչուներ առաջնագծի ավիացիայի համար։ , և զեկույցներ գրել ռազմաճակատ ուղարկելու մասին։ Տեղեկանալով, որ Մոսկվայում կին ավիացիոն ստորաբաժանում է ստեղծվում, նա հեռագիր է ուղարկել Համամիութենական Լենինյան կոմունիստական երիտասարդական միության կենտրոնական կոմիտեին։ Նրան կանչեցին մայրաքաղաք, ընդունեցին «122 խմբում», որը հավաքագրել էր Խորհրդային Միության հերոս Մարինա Ռասկովան։ Մոսկվայից աղջիկներին ուղարկեցին Սարատովի մարզի Էնգելս քաղաք, որտեղ Ռասկովան կազմեց երեք կին օդային գունդ՝ կործանիչ, սուզվող ռմբակոծիչներ և գիշերային ռմբակոծիչներ։ Նադեժդա Պոպովան խնդրել է միանալ թեթև շարժիչով գիշերային ռմբակոծիչների գնդին։

1942 թվականի մայիսին, կրճատված ուսումնական ծրագրի ավարտին, սերժանտ մայոր Պոպովը թռավ ռազմաճակատ՝ 588-րդ ռմբակոծիչ գիշերային կանանց ավիացիոն գնդի կազմում։ Թռիչքի հրամանատար Պոպովան ղեկավարել է թռիչքը դեպի Դոնի Ռոստովի Տագանրոգի շրջանի գիշերային ռմբակոծությունը: Հաճախ դուրս էր թռչում ցերեկային հետախուզության համար: տապալվել է, այրվել. Հյուսիսային Կովկասում մարտերի ընթացքում Պոպովայի կապը գիշերը մի քանի անգամ դուրս է եկել մարտական առաքելություններով։ Հմտորեն մանևրելով՝ նրանք խուսափեցին լուսարձակներից և զենիթային զենքերից, ռմբակոծեցին Թերեքի և Սունժայի անցումները: Առաջադրանքների օրինակելի կատարման համար լեյտենանտ Պոպովան պարգեւատրվել է Կարմիր դրոշի առաջին շքանշանով։ Po-2 գիշերային ռմբակոծիչների կին անձնակազմեր, որոնց թշնամին անվանել է «գիշերային վհուկներ» (գերմ. Nachthexen)։ Նշելով խորհրդային օդաչուների ռազմական արժանիքները՝ 1943 թվականի ձմռանը, Կուբանում մարտերի ամենաթեժ պահին, 588-րդ գնդին շնորհվեց գվարդիայի կոչում։ Օդաչուները, այժմ 46-րդ գվարդիական կանացի գիշերային ռմբակոծիչների գունդը, կռվել են Ուկրաինայում, Ղրիմում, Բելառուսում, Լեհաստանում և նացիստական Գերմանիայի տարածքում: 1944 թվականին Ն.Պոպովան դարձավ ԽՄԿԿ (բ) / CPSU անդամ։

ԽՍՀՄ Գերագույն խորհրդի նախագահության 1945 թվականի փետրվարի 23-ի հրամանագրով գվարդիայի ջոկատի հրամանատարի տեղակալ, ավագ լեյտենանտ Պոպովա Նադեժդա (Անաստասիա) Վասիլևնան «ճակատում հրամանատարության մարտական առաջադրանքների օրինակելի կատարման համար. գերմանական զավթիչների դեմ պայքարը և միաժամանակ ցուցաբերած խիզախությունն ու սխրանքը» արժանացել է Խորհրդային Միության հերոսի կոչման՝ Լենինի շքանշանի և «Ոսկե աստղ» մեդալի (թիվ 4858) շնորհմամբ։ Նույն հրամանագրով Խորհրդային Միության հերոսի կոչում է շնորհվել նրա ապագա ամուսնուն՝ գվարդիայի ավագ լեյտենանտ Խառլամովին՝ Սեմյոն Իլյիչին։ Ընդհանուր առմամբ, Հայրենական մեծ պատերազմի տարիներին այն կատարել է 852 թռիչք։ Պարգևատրման ցուցակում, որը ստորագրվել է գնդի հրամանատարի կողմից 1944 թվականի նոյեմբերի 18-ին, գրված էր. «Գվարդիայի ավագ լեյտենանտ Պոպովա.<…>մարտական գործողությունների ընթացքում PO-2 ինքնաթիռով գիշերը կատարել է 737 մարտական թռիչք։ Մարտական արշավանք 1025 ժամ: Ընդհանուր թռիչքի տևողությունը 2141 ժամ է։ Ազատվել է կենդանի ուժի և թշնամու ամրությունների ոչնչացման համար 96,5 տոննա ռումբի բեռ: Թշնամու ճամբարում ճշգրիտ ռմբակոծությունների արդյունքում առաջացել է 148 հրդեհ և 95 ուժգին պայթյուն։ Ոչնչացվել և վնասվել է հակառակորդի 3 լաստանավ, 1 երկաթուղային էշելոն, 1 հրետանային մարտկոց, 2 լուսարձակ։ Թշնամու տարածքում ցրվել է 600 հազար թռուցիկ։ «Պատերազմի ավարտին նա ամուսնացել է Խորհրդային Միության հերոս, կործանիչ օդաչու Ս.Ի. Խարլամովի հետ և մինչև 1952 թվականը ծառայել է ԽՍՀՄ զինված ուժերում՝ մայորի կոչումով անցնելով պահեստազոր։ . Դոնեցկ քաղաքի պատվավոր քաղաքացի, ՌՍՖՍՀ մշակույթի վաստակավոր գործիչ, Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահին առընթեր վետերանների հասարակական միավորումների հետ փոխգործակցության խորհրդի նախագահության անդամ, 1975 թվականից մշտապես ղեկավարել է հասարակական հանձնաժողովի աշխատանքային հանձնաժողովը: Պատերազմի և զինվորական ծառայության վետերանների Ռուսաստանի կոմիտեին կից երիտասարդներ, կոմիտեի բյուրոյի անդամ։ Երկար տարիներ ընտրվել է տեղական իշխանությունների անդամ, եղել է ԽՍՀՄ Գերագույն խորհրդի պատգամավոր։ Նա ապրում էր Մոսկվայում։ Մահացել է 2013 թվականի հուլիսի 6-ին։ Նադեժդա Պոպովային թաղել են Նովոդևիչի գերեզմանատանը, ամուսնու գերեզմանի կողքին (հատված 11):

Նադեժդա (Անաստասիա) Վասիլևնա Պոպովա(դեկտեմբերի 27, 1921 - հուլիսի 6, 2013) - Հայրենական մեծ պատերազմի մասնակից, 2-րդ բելառուսական ռազմաճակատի 4-րդ օդային բանակի 46-րդ գվարդիական կանանց գիշերային ռմբակոծիչ գնդի հրամանատարի տեղակալ, Խորհրդային Միության հերոս (1945 թ.), Պահի պաշտոնաթող գնդապետ...

Կենսագրություն

Նա ծնվել է բանվորական ընտանիքում 1921 թվականի դեկտեմբերի 17-ին Օրյոլի նահանգի Լիվենսկի շրջանի Շաբանովկա գյուղում (այժմ՝ Օրյոլի շրջանի Դոլժանսկի շրջան)։

1936 թվականին, Ստալինո (այժմ՝ Ուկրաինա, Դոնեցկ, Ուկրաինա) քաղաքի միջնակարգ դպրոցում ուսումն ավարտելուց հետո ընդունվել է թռչող ակումբ, որն ավարտել է 1937 թվականին և մնացել այնտեղ՝ որպես հրահանգիչ:

1939 թվականին նա եկավ Մոսկվա՝ դառնալու ռազմական օդաչու, որտեղ ծանոթացավ Խորհրդային Միության լեգենդար օդաչու Պոլինա Օսիպենկոյի հետ, ով օգնեց Նադեժդա Պոպովային ուղարկել ՕՍՈԱՎԻԱԽԻՄ Խերսոնի ավիացիոն դպրոց։ Այն ավարտելուց հետո, 1940 թվականին, ուսումը շարունակել է Դոնեցկի ռազմական ավիացիոն դպրոցում և ստացել օդաչու-նավիգատորի դիպլոմ։ Ծառայելով որպես թռչող ակումբի հրահանգիչ՝ նա պատրաստել է օդաչուների 2 խումբ՝ յուրաքանչյուրը 15 հոգի։

Հայրենական մեծ պատերազմի սկզբին ռազմական ավիացիոն դպրոցի սկզբնական պատրաստության հրահանգիչ Նադեժդա Պոպովան ուսումնական հաստատությունից տարհանվեց Ուզբեկստանի Սամարղանդի շրջանի Կատակուրգան քաղաք, որտեղ նա պատրաստեց կործանիչների օդաչուներ առաջնագծի ավիացիայի համար։ , և զեկույցներ գրել ռազմաճակատ ուղարկելու մասին։

Տեղեկանալով, որ Մոսկվայում կին ավիացիոն ստորաբաժանում է ստեղծվում, նա հեռագիր է ուղարկել Համամիութենական Լենինյան կոմունիստական երիտասարդական միության կենտրոնական կոմիտեին։ Նրան կանչեցին մայրաքաղաք, ընդունեցին «122 խմբում», որը հավաքագրել էր Խորհրդային Միության հերոս Մարինա Ռասկովան։ Մոսկվայից աղջիկներին ուղարկեցին Սարատովի մարզի Էնգելս քաղաք, որտեղ Ռասկովան կազմեց երեք կին օդային գունդ՝ կործանիչ, սուզվող ռմբակոծիչներ և գիշերային ռմբակոծիչներ։ Նադեժդա Պոպովան խնդրել է միանալ թեթև շարժիչով գիշերային ռմբակոծիչների գնդին։

Հյուսիսային Կովկասում մարտերի ընթացքում Պոպովայի կապը գիշերը մի քանի անգամ դուրս է եկել մարտական առաքելություններով։ Հմտորեն մանևրելով՝ նրանք խուսափեցին լուսարձակներից և զենիթային զենքերից, ռմբակոծեցին Թերեքի և Սունժայի անցումները: Առաջադրանքների օրինակելի կատարման համար լեյտենանտ Պոպովան պարգեւատրվել է Կարմիր դրոշի առաջին շքանշանով։

Po-2 գիշերային ռմբակոծիչների կին անձնակազմեր, որոնց թշնամին անվանել է «գիշերային վհուկներ» (գերմ. Nachthexen)։ Նշելով խորհրդային օդաչուների ռազմական արժանիքները՝ 1943 թվականի ձմռանը, Կուբանում մարտերի ամենաթեժ պահին, 588-րդ գնդին շնորհվեց գվարդիայի կոչում։

Օդաչուները, այժմ 46-րդ գվարդիական կանացի գիշերային ռմբակոծիչների գունդը, կռվել են Ուկրաինայում, Ղրիմում, Բելառուսում, Լեհաստանում և նացիստական Գերմանիայի տարածքում:

1944 թվականին Ն.Պոպովան դարձավ ԽՄԿԿ (բ) / CPSU անդամ։

Ընդհանուր առմամբ, Հայրենական մեծ պատերազմի տարիներին այն կատարել է 852 թռիչք։ Պատերազմի ավարտին նա ամուսնացավ Խորհրդային Միության հերոս, կործանիչ օդաչու Ս.Ի.

Դոնեցկ քաղաքի պատվավոր քաղաքացի, ՌՍՖՍՀ մշակույթի վաստակավոր գործիչ, Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահին առընթեր վետերանների հասարակական միավորումների հետ փոխգործակցության խորհրդի նախագահության անդամ, 1975 թվականից մշտապես ղեկավարել է հասարակական հանձնաժողովի աշխատանքային հանձնաժողովը: Պատերազմի և զինվորական ծառայության վետերանների Ռուսաստանի կոմիտեին կից երիտասարդներ, կոմիտեի բյուրոյի անդամ։

Երկար տարիներ ընտրվել է տեղական ինքնակառավարման մարմիններում, ընտրվել է ԽՍՀՄ 8-րդ գումարման Գերագույն խորհրդի պատգամավոր (1970-1974), ԽՍՀՄ ժողովրդական պատգամավոր (1989-1991):

Նա ապրում էր Մոսկվայում։ Մահացել է 2013 թվականի հուլիսի 6-ին։ Նադեժդա Պոպովային թաղել են Նովոդևիչի գերեզմանատանը, ամուսնու գերեզմանի կողքին (հատված 11):

Պարգևներ, կոչումներ, մրցանակներ

Խորհրդային Միության հերոսի կոչում;
Լենինի հրամանը;
Կարմիր դրոշի երեք շքանշան;
Հայրենական պատերազմի երկու շքանշան, 1-ին աստիճանի;
Հայրենական պատերազմի II աստիճանի շքանշան;
Պատվո շքանշան (2000);
Բարեկամության շքանշան (1995);
Պատվո շքանշան, III աստիճան, Ուկրաինա (2001)
մեդալներ;
Արտասահմանյան մրցանակներ;
ՌՍՖՍՀ մշակույթի վաստակավոր գործիչ;
Դոնեցկ քաղաքի (ԿԺԴՀ) պատվավոր քաղաքացի;

Կանանց նվաճումների հանրային ճանաչման համար Օլիմպիա ազգային մրցանակի դափնեկիր 2005թ.
Կոմսոմոլի բարձրագույն պարգեւը Կոմսոմոլի պատվո նշանն է։

Իր հայտարարության մեջ Պոպովան նշում է, որ 2011 թվականի դեկտեմբերի 31-ին «Արգումենտի Նեդելի» թերթում փակվել է քննչական բաժինը, որտեղ նա աշխատել է, նյութեր պատրաստել «թանկարժեք և ձախողված նախագծերի մասին», որոնք լողացող ատոմակայան են, արագ. նեյտրոնային ռեակտորը և գրել բազմաթիվ միջուկային օբյեկտների տգեղ վիճակի մասին։ «Իմ հրապարակումից հետո Կալինինի ԱԷԿ-ի չորրորդ էներգաբլոկը հանկարծակի փակվեց, իսկ ավելի վաղ զգալի փոփոխություններ կատարվեցին լողացող ատոմակայանի նախագծում»,- գրում է լրագրողը։

Պոպովան հայտնում է, որ Ռոսատոմի ղեկավար Սերգեյ Կիրիենկոն բազմիցս փորձել է կանխել միջուկային թեմաներով զգայուն նյութերի հրապարակումը։ «Եվ 2011 թվականի սեպտեմբերին նրան վերջապես հաջողվեց. «Արգումենթի Նեդելի» թերթի խմբագրակազմի և «Ռոսատոմ» պետական կորպորացիայի միջև ստորագրվեց ֆինանսական պայմանագիր: Սուր հետաքննությունները դադարեցին մամուլ գնալ։ Պարզվեց, որ թերթը «Ռոսատոմի» ծառան է», - ասում է Նադեժդա Պոպովան:

Լրագրողը պատմում է, որ ինքը բազմիցս տեղեկացրել է AN Uglanov-ի գլխավոր խմբագիր Կալինինի ատոմակայանում տեղի ունեցած վթարի մասին, սակայն վերջինս հրաժարվել է հրապարակել մտահոգիչ զեկույցը։ «Նրա փոխարեն ժապավեն են ուղարկվել «ճամփորդական նոտաներ», որոնցում «Ռոսատոմի» PR մասնագետները պարբերություններ են գրել այն մասին, թե որքան լավ է աշխատում Կալինինի ատոմակայանը», - ասում է Նադեժդա Պոպովան: Նրա խոսքով՝ ոչ մի լրատվամիջոց, որին ինքը դիմել է, բացի «Հատուկ նամակ» ինտերնետային պորտալից, չի համարձակվել ճշմարտացի նյութեր հրապարակել Կալինինի ատոմակայանում տիրող իրավիճակի մասին։ «Ռոսատոմի ռեակցիա» նյութի հրապարակումից 24 ժամ անց շտապօգնության բաժանմունքը դադարեցվել է։ Լրագրողը նշում է, որ այսօր Կալինինի ատոմակայանում դեռ շատ խնդիրներ կան։ Նրանք պատրաստվում են կրկին գործարկել չորրորդ էներգաբլոկը, որը «կարված» է Բելենե ԱԷԿ-ից (Բուլղարիա) բերված հին մասերից։ Միջուկային գիտնականները խոսում են բազմաթիվ այլ խնդիրների մասին, սակայն «Կիրիենկոյի արտակարգ դրությունը և Ազգային ժողովը դաժանորեն թաքնվում են հասարակությունից»։

Պոպովան հայտնում է, որ իր դիմումները Դմիտրի Մեդվեդևի և Վլադիմիր Պուտինի մամուլի ծառայությանը ոչ մի արդյունք չեն տվել, նույնիսկ պատասխան չի եղել։

Քոլեջում Պոպովան կիսվել է իր կարծիքով, որ «ԱՆ»-ի քննչական բաժինը փակվել է հենց թերթի խմբագրական քաղաքականության փոփոխության պատճառով։ Դրան նախորդել էին մի քանի իրադարձություններ, մասնավորապես, Ճապոնիայի «Ֆուկուսիմա Դայչի» ատոմակայանում տեղի ունեցած ողբերգությունը։ «Ռոսատոմը» սկսեց կառչել դրա մասին վատ ասված յուրաքանչյուր բառից և զգալիորեն ավելացրեց լրատվամիջոցներին իր գործունեության մասին դրական հոդվածների համար վճարումների չափը: Բացի այդ, Ճապոնիայի իրադարձություններից հետո ատոմային հետաքննությունները գործնականում դադարեցին:

«Թերթի խմբագրության և «Ռոսատոմի» միջև կնքված ֆինանսական համաձայնագրի մասին ես իմացել եմ 2011 թվականի սեպտեմբերի 16-ին։ Ինձ կանչեցին գլխավոր խմբագրի գրասենյակ, և Ա.Ուգլանովն ասաց, որ այսուհետ խմբագրությունն աշխատելու է Ռոստոմի կապի բաժնի հետ համատեղ»։

«Այսօր ես հասկացա սա. Ա. Ուգլանովին պետք էր թեժ «ատոմային» թեմա, որպեսզի ոտքի կանգնեցնի նոր, անհայտ հրապարակում։ ... Ատոմային հետաքննությունները շատ սկանդալային էին. «Լողացող ատոմակայանը՝ «Ռոսատոմի կաղ բադը» հրապարակումից հետո Կիրիենկոյի վարչությունը փոփոխություններ կատարեց ատոմային» բոց նախագծում» (...): «Կաղ» բադի մասին հրապարակումը վերատպվել է ավելի քան 130 հրատարակությունների կողմից։ Իսկ «Դանդաղ Արաբելի արկածները» կտրուկ հրատարակությունից հետո (այն վերատպվել է նաև հարյուրից ավելի հրատարակություններով) Ռուսաստանի «միջուկային» շրջաններում զգալիորեն ավելացել է «ԱՆ»-ի բաժանորդագրությունը։ Բայց երբ թերթը հագեցած է սուր թեմաներով և գիրացել, Ուգլանովը գնաց «Ռոսատոմի» հետ հանցավոր գործարք կնքելու»։

«Մենք բոլորս ապրում ենք մեկ երկրում, ատոմակայանները գործում են ամենուր։ Մոսկվայից Կալինինսկայան ընդամենը 280 կմ հեռավորության վրա է։ Ի՞նչ է կատարվում, ինչո՞ւ եք բոլորդ լռում։ ... Ես ձեզ հորդորեցի դադարեցնել, հարցրի՝ իսկապե՞ս խոսքը միայն փողի մասին է: ... Ուգլանովն ասաց՝ թող երեք ամիս մնա, մինչև Նոր տարի։ Լավ փող են տալիս, բայց խմբագրությանը փող է պետք»,- ասում է լրագրողը։ - 27.12 Հրաժարականի դիմում եմ գրել. Իսկ Նոր տարուց հետո իմացա, որ նոր պայմանագիր է կնքվել Ռոսատոմի հետ»։

Իր հերթին, SVR-MediaProekty ՓԲԸ-ի գլխավոր տնօրեն Օ.Վ. Ժելտովն ասել է, որ վերջերս խմբագրությունը սկսել է դատական հայցեր՝ հիմնվելով Պոպովայի նյութերի վրա, քանի որ Նադեժդա Վասիլևնան չի կարողացել դատարանին բավարարող փաստաթղթեր ներկայացնել, և խմբագրությունը սկսել է լուրջ ֆինանսական. կորուստներ. Ժելտովը նաեւ խոստովանել է, որ լրագրողի նյութերն ընկալում է որպես «խուճապ հրահրող»։

«Երբ քեզ ասում են, որ այնտեղ ճառագայթում կա, և հիմա այնտեղ ամեն ինչ պայթելու է, դա հիստերիայի է հիշեցնում։ Այո, միանշանակ կա բարոյական պատասխանատվություն; մենք պետք է մարդկանց զգուշացնենք հնարավոր վտանգի մասին, սա է լրատվամիջոցների առաքելությունը։ Բայց կա լրատվամիջոցի մեկ այլ առաքելություն՝ անընդհատ չգոռալ «գայլեր, գայլեր», քանի որ մարդիկ հոգնում են։ Իսկ երբ գայլերն իսկապես գան, մարդիկ պարզապես ուշադրություն չեն դարձնի նրանց։ Պարզապես այն պատճառով, որ նրանք հարյուր անգամ բղավել են այդ մասին, բայց ոչինչ չի եղել»,- ասել է Ժելտովը:

Միջուկային անվտանգության փորձագետ Ի.Ն. Օստրեցովը Պոպովայի աշխատանքը որակեց որպես «չափազանց որակյալ», նրա նյութերը բնութագրեց որպես «չափազանց սուր և արդիական» և պարզեց խմբագրությունը լքելու պատճառը՝ առանց «իր կամքով» հոդվածը հետ նայելու կոշտ կերպով։ «Նա հեռացվել է». Փորձագետը, ուրվագծելով իր տեսակետը ճապոնական ատոմակայանի աղետի ֆոնին, նշել է. «Պոպովային հեռացրին Ֆուկուսիմայից անմիջապես հետո, քանի որ նա, փաստորեն, միակ մարդն էր, ով այս թեման կբարձրաձայներ մամուլում։ Մնացած մամուլը կլռի. Հետեւաբար, այն հեռացվեց: Սա միջուկային արդյունաբերության շուրջ մամուլի և լրագրողի հարաբերությունների օբյեկտիվ ցուցանիշ է»:

Անդրադառնալով թերթի կորցրած «ատոմային» դատավարությունների թեմային՝ ԻՆ Օստրեցովը միանշանակ խոսել է. (…) Խմբագրության համար խնդիր էր. անհրաժեշտ էր որակյալ փորձագետների դատարան հրավիրել։ Դուք հասկանում եք, թե ինչ է նշանակում լրագրողի կողմից միջուկային խնդրի վերաբերյալ ապացույցներ ներկայացնելը։ Սա պետք է լինի շատ լուրջ հետաքննություն։ Նադեժդա Վասիլևնան ասաց, որ այսօր աշխատում է քննիչների հետ. նրանց չի թույլատրվում մուտք գործել նյութեր: Հետևաբար, նրա դեմ նման պահանջ չի կարելի ներկայացնել»:

Մամուլի բողոքների հանրային կոլեգիան ընդունեց, որ խնդրո առարկա հակամարտությունը կարող է վերագրվել ներքին խմբագրությանը, այսինքն. կապված գլխավոր խմբագրի իրավասության հետ։ Միևնույն ժամանակ, Կոլեգիան չհամաձայնեց, որ թերթի կորցրած դատական գործերի գործոնը որոշիչ դեր է խաղացել խմբագրության կողմից թերթը Պոպովա թողնելու փաստացիորեն՝ ուշադրություն հրավիրելով այն փաստի վրա, որ եղել են ընդամենը երկու «ատոմային» հայցեր։ այս տեսակի. Իսկ ֆինանսական կորուստների չափը, դրանց իրական ծախսերը խմբագրության համար, որոնք տրվել են կոլեգիայի նիստում (200,000 ռուբլի), միտումնավոր կերպով չեն համեմատվում թերթի խմբագրության «ատոմային» «պայմանագրի» արժեքի հետ։ (2,700,000 ռուբլի):

Կոլեգիան հրապարակմանը արժանի չճանաչեց խմբագրության փաստացի ինքնահեռացման իրավիճակը դատավարություններին լուրջ նախապատրաստությունից, որն ունի հետաքննական լրագրության բաժին։ Անընդունելի անփութություն կարող է համարվել այն, որ թերթի իրավաբանական ծառայության կողմից անհապաղ չեն պահանջվել, չեն ստացել և չեն վերլուծվել անհրաժեշտ փաստաթղթերը, և որ թերթի ղեկավարությունը դատարանում փորձագետների ներկայությունն ապահովելու խնդիրը տեղափոխել է հենց լրագրողի վրա։ ողջամիտ բացատրություն չի կարող գտնել։

Նա ծնվել է 1921 թվականի դեկտեմբերի 17-ին Շեբանովկա գյուղում, որն այժմ գտնվում է Օրյոլի շրջանի Դոլժանսկի շրջանի Դոլգոե գյուղում, բանվոր դասակարգի ընտանիքում։ Ավարտել է միջնակարգ դպրոցը, Դոնեցկի թռչող ակումբը, 1940 թվականին՝ Խերսոնի թռիչքային ավիացիոն դպրոցը։ Նա աշխատել է որպես հրահանգիչ։ 1941 թվականի հունիսից Կարմիր բանակում։ 1942 թվականին ավարտել է Էնգելսի ռազմական ավիացիոն դպրոցը օդաչուների խորացված պատրաստության համար։

1942 թվականի մայիսից բանակում։ 1944-ի դեկտեմբերին 46-րդ գվարդիական ավիացիոն գնդի (325-րդ գիշերային ռմբակոծիչ ավիացիոն դիվիզիա, 4-րդ օդային բանակ, 2-րդ բելառուսական ռազմաճակատ) էսկադրիլիայի հրամանատարի տեղակալ Ա.Վ. . 1944 թվականին աչքի է ընկել բելառուսական օպերացիայի մեջ; մասնակցել է Մոգիլյովի, Մինսկի, Գրոդնոյի ազատագրմանը։

1945 թվականի փետրվարի 23-ին նրան շնորհվել է Խորհրդային Միության հերոսի կոչում թշնամիների հետ մարտերում ցուցաբերած արիության և մարտական արիության համար։

Ընդհանուր առմամբ նա կատարել է 852 թռիչք: Նա ոչնչացրեց 3 անցակետ, էշելոն, հրետանային մարտկոց, 2 լուսարձակ, թշնամու գծերի հետևում 600 հազար թռուցիկ գցեց։

1948 թվականից պահակախմբի կապիտան Ա.Վ. Պոպովը պահեստային է։ Ապրում է Մոսկվայում։ Պատերազմի և աշխատանքի վետերանների համամիութենական կազմակերպության նախագահության անդամ, պատերազմի վետերանների կոմիտեի խորհրդի անդամ։ ՌՍՖՍՀ մշակույթի վաստակավոր գործիչ։ Դոնեցկ քաղաքի պատվավոր քաղաքացի։

Պարգևատրվել է Լենինի, Կարմիր դրոշի (երեք անգամ), Հայրենական 1-ին աստիճանի (երկու անգամ), Հայրենական պատերազմի 2-րդ աստիճանի շքանշաններով; մեդալներ։

*******

1914-ին գերմանական փոքր սուզանավի անձնակազմը մեկ հարձակման ժամանակ կարողացավ միանգամից 3 անգլիական հածանավ խորտակել ... Քիչ անց միաշարժիչ ինքնաթիռի վրա անգլիացի օդաչուն մի շարք փոքր ռումբեր գցեց գերմանական Zeppelin-ի (օդային նավի) վրա: Թշնամու հսկան սարսափելի պայթյունից ոչնչացվել է աչքի թարթման մեջ։ Շուտով նման հարձակումները սկսեցին համեմատվել մոծակների մահացու խայթոցների հետ։

1942 թվականին առաջին անգամ հայտնվեց «Ռուսական մոծակների ավիացիա» տերմինը։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի վերջում գերմանական արխիվային փաստաթղթերն ուսումնասիրելիս պարզվեց, որ հակառակորդը կոչել է ռազմական գործողություններում լայնորեն կիրառվող խորհրդային ուսումնական և ուսումնական ինքնաթիռը, որի վրա տեղադրվել են «ոչ ստանդարտ» զենքեր։

Ընդունվեց մեր «մոծակների» մեջ ամենահայտնին, որը խորհրդային ժողովուրդը սիրալիրորեն անվանեց «եգիպտացորեն», իսկ գերմանացի զինվորները արհամարհանքով, թեև սկզբում միայն «ռուսական նրբատախտակ»: Այս գիշերային ռմբակոծիչներով զինված էին ամբողջ գնդերը։ Դրանց մարտական կիրառման փորձը լավ ուսումնասիրվել և լուսաբանվել է բազմաթիվ հրապարակումներում։ Բայց քչերը գիտեն, որ մեր օդաչուները կռվել են նաև այլ «մոծակների» վրա, օրինակ՝ Ա. Յակովլևի նախագծած UT-1 և UT-2 ուսումնական մոնոինքնաթիռի վրա և նույնիսկ (շատ հնացած) երկպլանի I-5-ի վրա:

Միևնույն ժամանակ, մեր ավիացիայի պատմության մեջ առանձնահատուկ տեղ է գրավում «մոծակների ավիացիայի» գնդերից մեկը՝ խոսքը թեթև գիշերային ռմբակոծիչների Թաման գվարդիայի 46-րդ ավիացիոն գնդի մասին է։ Այս գնդի օդաչուները երիտասարդ աղջիկներ էին, որոնց թշնամին շուտով սկսեց ատելությամբ անվանել «գիշերային վհուկներ»։ Այս գնդի օդաչուներից էր մեր պատմության հերոսուհին՝ Անաստասիա Վասիլևնա Պոպովան։

Ամեն տարի մայիսի 2-ին Մեծ թատրոնի հարակից այգում հավաքվում են 3 կանանց ավիացիոն գնդերի վետերանները։ Երկար տարիներ Խորհրդային Միության հերոս, պաշտոնաթող կապիտան Պոպովա Նադեժդա Վասիլևնան գալիս է այստեղ՝ ծառայակիցների հետ ավանդական հանդիպման։

... 1941 թվականի սեպտեմբերին մի երիտասարդ, գեղեցիկ աղջիկ, հրահանգիչ, որը ժամանել էր Կենտրոնական Ասիայից, դիմեց Էնգելս քաղաքում ձևավորվող կին ավիացիոն գնդերին: Նադեժդա Պոպովան էր։ Նա ասաց:

Ես ուզում եմ միանալ այն գնդին, որն առաջինը կգնա ռազմաճակատ։

Խնդրանքը բավարարվել է։ Գիշերային ռմբակոծիչների կին գունդը ռազմաճակատ թռավ 1942 թվականի ապրիլի 1-ին։ Նադյա Պոպովայի և նրա ընկերների համար սկսվեց ակտիվ մարտական աշխատանքը։

1942 թվականի սեպտեմբերի ամպամած երեկոներից մեկում Պոպովի անձնակազմին հրամայվեց հարվածել Մոզդոկի շրջանի անցակետին, որտեղ հետախուզությունը հայտնաբերեց թշնամու զորքերի կենտրոնացում։ Նպատակին հասնելու ճանապարհին ինքնաթիռը հայտնվել է ամպամած ամպերի մեջ։ Բայց անձնակազմը հետ չի շրջվել և շարունակել է թռիչքը դեպի նպատակակետ՝ հաղթահարելով ուժեղ տուրբուլենտությունը։

Քաջությունն ու հմտությունը պարգևատրվեցին: Եկատերինոգրադսկայա գյուղի վերևում, ամպերի միջով, Պոպովն ու Ռյաբովը տեսան Թերեքը և թշնամու անցումը։

Նրանք ռումբի հարված հասցրեցին ճշգրիտ՝ առաջին իսկ մոտեցման պահից և ապահով վերադարձան իրենց օդանավակայան։ Այդ գիշեր գնդի շատ ինքնաթիռներ օդ բարձրացան, սակայն միայն օդաչու Նադեժդա Պոպովայի անձնակազմին և նավիգատոր Եկատերինա Ռյաբովային հաջողվեց հասնել նշանակետին և կատարել մարտական առաջադրանքը։

Նադեժդա Պոպովան հատկապես աչքի է ընկել 1944 թվականին Կարմիր բանակի ստորաբաժանումների բելառուսական հարձակողական գործողության ժամանակ, մասնակցել է Մոգիլևի, Մինսկի և Գրոդնոյի ազատագրմանը։

Պատերազմի ընթացքում Նադյա Պոպովան 852 անգամ թռչել է մարտական առաջադրանքներ կատարելով իր հավատարիմ Po-2-ով։ Վտանգեց իր կյանքը հակաօդային զենքերի և թշնամու կործանիչների կրակի տակ Կուբանի, Ղրիմի, Բելառուսի, Լեհաստանի, Արևելյան Պրուսիայի երկնքում: Եվ նման բան չկար, որ նրա անձնակազմը չկատարեր առաջադրանքները։ Միաժամանակ ոչնչացվել է 3 անցակետ, ռազմական էշելոն, հրետանային մարտկոց, 2 լուսարձակ, հակառակորդի մեծ թվով կենդանի ուժ և այլ զինտեխնիկա։ Նադեժդա Պոպովայի անձնակազմը թշնամու գծերի հետևում 600000 թռուցիկ է բաց թողել։

Կցանկանայի մի քանի խոսք ասել նրա մարտական ընկերոջ՝ նավիգատոր Եկատերինա Վասիլևնա Ռյաբովայի մասին։ Նա ծնվել է 1921 թվականի հուլիսի 14-ին Ռյազանի շրջանի Կասիմովսկի շրջանի Գուս-Ժելեզնի գյուղում։ 1942 թվականին ավարտել է ծովագնացների դպրոցը։ 1942 թվականի մայիսից Հայրենական մեծ պատերազմի ճակատներում։ 1945 թվականի հունվարին գվարդիայի ավագ լեյտենանտ Է.Վ.Ռյաբովան 816 հաջող գիշերային թռիչք կատարեց՝ ռմբակոծելու թշնամու անձնակազմն ու սարքավորումները: 1945 թվականի փետրվարի 23-ին ընկերուհու՝ Նադեժդա Պոպովայի հետ դարձել է Խորհրդային Միության հերոս։ Պատերազմից հետո նա թոշակի անցավ։ Ավարտել է Մոսկվայի պետական համալսարանը, աշխատել Պոլիգրաֆիկ ինստիտուտում։ Նա մահացել է 1974 թվականի սեպտեմբերի 12-ին։ Նրան թաղեցին Նովոդևիչի գերեզմանատանը։

Նադեժդա Պոպովա և Սեմյոն Խարլամով. երկու հերոսներ նույն ընտանիքում.

Ինչո՞ւ ենք մենք հիշում նման պատմություններ: Մեր աշխարհում, որն արագորեն կորցնում է հոգևորությունը, հիշողությունը, թե ինչպիսին են եղել Հաղթանակ դարբնողները, ինչպես են անվախ կռվել, ինչպես են անկեղծորեն սիրում, օգնում է հարգանքը պահպանել մեր պատմության նկատմամբ, բայց պարզապես պահպանել ինքներս մեզ:

Միայն մեկ անգամ պատահաբար տեսա նրանց միասին։ Խորհրդային Միության հերոս Նադեժդա Վասիլևնա Պոպովայի հետ Պսկովից վերադարձանք երիտասարդ պատմաբանների հանդիպումից։ Փետրվարյան ձնաբուքը պտտվում էր։ Երբ մեր գնացքը մոտեցավ Մոսկվայի երկաթուղային կայարանին, ձնառատ հորձանուտից մի գեներալ հայտնվեց կարմիր վարդերի փունջով։ Նադեժդա Վասիլևնային դիմավորել է ամուսինը՝ Խորհրդային Միության հերոս Սեմյոն Իլյիչ Խարլամովը։ Իսկ պատերազմում նրանց արտահերթ հանդիպման պատմությունը ես իմացա շատ ավելի ուշ։

Այդ օրը՝ 1942 թվականի օգոստոսի 2-ին, այնքան իրադարձություններ էին, որ Նադեժդա Պոպովան ամենափոքր մանրամասնությամբ հիշում էր այն։ Լուսադեմին, իր U-2-ով, նա դուրս թռավ օդային հետախուզության համար: Օդաչուն արդեն շրջել էր մեքենան դեպի օդանավակայան, երբ գնդացիրների պայթյունները դուրս հանեցին նրանց դանդաղ շարժվող U-2-ը։ Վերջին ջանքերով նա կարողացել է ինքնաթիռը վայրէջք կատարել տափաստանում։ Նավիգատորով հազիվ են կարողացել կողք փախչել, ու ինքնաթիռը պայթել է։ Այժմ նրանք թափառում էին տափաստանով՝ ակնկալելով անցնող ավտոմեքենա։ Հանկարծ մեր դիմաց տեսան այն ճանապարհը, որով ընթանում էին բեռնատարները, քայլում էին հետևակները։

Մենք հասանք ճանապարհին և նստեցինք բեռնատարի հետևի մասում։ Զինվորներն անմիջապես մեզ հետ կիսեցին իրենց չափաբաժինը»,- հիշեց Նադեժդա Վասիլևնա Պոպովան։

Նույն վայրերում մի քանի օր առաջ կործանիչի օդաչու Սեմյոն Խարլամովը, դուրս գալով մարտական առաջադրանքով, օդային մարտում խոցել էր գերմանական ինքնաթիռ։ Բայց նրան էլ գնդակահարեցին։ Արյունը հեղեղել էր դեմքս։ Վիրավոր օդաչուն կարողացել է վայրէջք կատարել ճեղքված ինքնաթիռը. Բժշկական գումարտակում վիրաբույժը զննել է նրան՝ բեկորը ծակել է այտոսկրը, պատռված քիթը, բեկորները ցնցել են նրա մարմինը։ Վիրահատությունից հետո Սեմյոն Խարլամովը մյուս վիրավորների հետ տեղափոխվել է հիվանդանոց։ Նա շտապօգնության մեքենայով վարում էր նույն տափաստանային ճանապարհով, որին պատահաբար հանդիպեցին Նադյա Պոպովան և նրա նավիգատորը:

Մենք հաճախ էինք կանգ առնում,- ասաց Նադեժդա Վասիլևնան։ -Եվ ես տեսա, որ մի բուժքույր է անցնում մեքենաների արանքով։ Ես հարցրեցի նրան, թե արդյոք այստեղ օդաչուներից որևէ մեկը կա՞, մենք պետք է կարգավորենք իրավիճակը: Քույրը պատասխանեց. «Մեկը վիրավոր կա։ Արի ինձ հետ!".

Շղարշերը ծածկել են նրա ամբողջ գլուխն ու դեմքը։ Վիրակապերի տակից երևում էին միայն աչքերն ու շուրթերը. ահա թե ինչպես առաջին անգամ տեսա Սեմյոն Խարլամովին։ Իհարկե, ես խղճացի նրան։ Ես նստեցի քո կողքին։ Զրույց սկսվեց. Սեմյոնը հարցրեց. «Ի՞նչ ինքնաթիռով եք թռչում»: «Եվ դուք կռահեք»: Նա թվարկեց բոլոր տեսակի ռազմական ինքնաթիռները։ Եվ ես ծիծաղեցի. «Դուք չգուշակեցիք»: Երբ նա ասաց, որ մենք թռչում ենք U-2-ով, նա զարմացավ. «Այո, սա ուսումնական ինքնաթիռ է։ Ինչպե՞ս կարող ես պայքարել դրա վրա»: Ես նրան ասացի, որ մեր գնդում U-2-ով կին անձնակազմեր են թռչում։ Գիշերը ռմբակոծում ենք թշնամու թիրախները։

Պատերազմի դժվար ժամանակաշրջան էր. Մեր զորքերը նահանջում էին։ Ճանապարհի երկայնքով կոտրված տանկեր և հրացաններ: Հետևակը քայլում էր փոշու ամպերի մեջ։

Կարծես ինչ-որ նուրբ, կախարդական թել էր ձգվել մեր միջև,- ասաց Նադեժդա Վասիլևնան։ - Բայց մենք չգիտես ինչու չհամարձակվեցինք անցնել «դու»-ին։ Հիշում եմ ու ինքս զարմանում. Տագնապալի իրավիճակ էր. Եվ ես ու Սեմյոնը սկսեցինք միմյանց համար բանաստեղծություններ կարդալ։ Պարզվեց, որ մեր ճաշակները նույնպես համընկնում են։ Մի քանի օր միասին քշեցինք։ Եվ ես, որպեսզի օգնեմ Սեմյոնին դիմանալ ծանր հագնվելու, սկսեցի բզզացնել նրան իմ սիրելի երգերն ու սիրավեպերը։ Դոնեցկում մի հրաշալի մշակույթի պալատ կար։ Սովորել եմ վոկալ ստուդիայում։ Նա ելույթ ունեցավ բեմում։ Լսելով իմ երգերը՝ Սեմյոնը միայն կրկնեց. «Նորից երգիր…»

«Ինչպես էր! Պատահական՝ պատերազմ, անախորժություն, երազանք և երիտասարդություն»։ - գրել է առաջին գծի բանաստեղծ Դավիթ Սամոյլովը,- սա մեր մասին է։

Պատերազմի մեջ այնքան մահկանացու վախ և ծանր, վտանգավոր աշխատանք կա, որ մարդ կարող է կորցնել մարդուն իր մեջ, և այստեղ երկուսը, ովքեր հրաշքով փրկվել էին մահից մեկ օր առաջ, միմյանց համար բանաստեղծություն են կարդում։ Եվ նրանցից ոչ ոք չէր կարող իմանալ, թե որքան պետք է ապրի։

Թվում էր, թե մենք վաղուց ենք ճանաչում միմյանց,- հիշում է Նադեժդա Վասիլևնան։ -Նրանք խոսեցին ու չէին կարողանում չխոսել։ Բայց ես ստիպված էի հրաժեշտ տալ: Ես կարողացա տեղեկացնել գնդի շտաբին, թե որտեղ ենք գտնվում։ Մեզ համար ինքնաթիռ ուղարկեցին։ Սեմյոնին տեղափոխել են հիվանդանոց, որի հասցեն նա չգիտեր։ Հոգիս պատառոտվեց, ուստի ափսոս էր նրան թողնել։ Մենք բաժանվեցինք տափաստանային ճանապարհին՝ առանց հանդիպման հույսի։

Նադեժդա Պոպովան դարձավ 20 տարեկան, բայց նա արդեն փորձառու օդաչու էր։ Դոնեցկում նա սովորել է թռչող ակումբում, հաջողությամբ ավարտել Խերսոնի թռիչքային դպրոցը: Վերադառնալով Դոնեցկ՝ ընդունվել է Դոնեցկի ռազմական ավիացիոն դպրոց։ Երբ պատերազմը սկսվեց, դպրոցի հետ միասին նրան տարհանեցին Սամարղանդի շրջան։ Այստեղ, որպես հրահանգիչ, նա սկսեց պատրաստել կուրսանտ օդաչուներ։ 1941 թվականի աշնանը Նադեժդան իմացավ, որ հայտնի օդաչու, Խորհրդային Միության հերոս Մ.Մ.Ռասկովան Մոսկվայում աղջիկներ է հավաքագրում ռազմական ավիացիայի համար: Պոպովան մեկը մյուսի հետևից ռեպորտաժ է գրում. Նամակ է ուղարկում Ռասկովային՝ նրան իգական թռիչքային ստորաբաժանումում գրանցելու խնդրանքով:

1941 թվականի հոկտեմբեր. Գերմանացի գեներալներն արդեն դիտում են Մոսկվային աստղադիտակներով, խուճապի են մատնվում մոսկովյան երկաթուղային կայարաններում, իսկ Կոմսոմոլի կենտրոնական կոմիտեի շենքում Մարինա Ռասկովան զրուցում է յուրաքանչյուր աղջկա հետ, ով որոշել է միանալ ռազմական ավիացիոն ստորաբաժանմանը։ Նրանք հարյուրավոր էին, երիտասարդ կամավորներ՝ ուսանողներ և համալսարանի աշխատակիցներ, գործարանների աշխատողներ։ Շենքում հերթեր են գոյացել. Հանձնաժողովը՝ Մարինա Ռասկովայի գլխավորությամբ, ընտրել է, առաջին հերթին, թռչող ակումբների հրահանգիչներ և կուրսանտներ։ Բայց ընդունեցին նաեւ նրանց, ովքեր իրենց գիտելիքների մակարդակով կարճ ժամանակում կարող էին տիրապետել թռիչքային մասնագիտություններին։ Նրանց թվում էին նրանք, ում անունները հետագայում կմնան Հայրենական մեծ պատերազմի պատմության մեջ։ և - Մոսկվայի պետական համալսարանի մեխանիկա-մաթեմատիկական ֆակուլտետի ուսանողներ, Կենտրոնական աերո ակումբի հրահանգիչ, Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտի ուսանող, ուսուցիչ ...

Երիտասարդ գեղեցիկ, խիզախ աղջիկներ։ Այդ ողբերգական օրերին անձնուրացությունը նրանց բնական էր թվում։ Երկրի ընդհանուր ճակատագիրը բոլորի համար դարձել է ավելի կարևոր, քան սեփական կյանքը։

Նադեժդա Պոպովան հանդիպել է իր զինակիցների հետ արդեն Էնգելսում, որտեղ սկսվել են մարտական աշխատանքների նախապատրաստումը։ Նա ընդգրկված էր կանանց գիշերային ռմբակոծիչ գնդում։ Դասընթացը, որը տեղի է ունեցել պատերազմից 3 տարի առաջ, աղջիկները պետք է յուրացնեին ընդամենը 6 ամսում։ 12 ժամ սովորեցինք։ Եվ երբեմն ավելի շատ:

Պատկերացնելու համար, թե ինչպիսի ռիսկայնություն է կապված մարտական առաջադրանքների հետ կապված տրանսպորտային միջոցներով, որոնք իզուր չեն կոչվում «երկնային սլագներ», եկեք ասենք, թե ինչ էր U-2-ը։ Դա փայտե կոնստրուկցիայի ինքնաթիռ էր՝ պերկալային պատյանով և բաց օդաչուների խցիկներով։ Դրա վրա ռադիոկապ չկար։ Ամբողջական մարտական ծանրաբեռնվածությամբ շարժիչի հզորությունը հնարավորություն է տվել թռչել ժամում ընդամենը 120 կիլոմետր արագությամբ։ Պարապմունքներ անցնելիս աղջիկները նախապես գիտեին, որ գիշերը պետք է դուրս գան մարտական առաջադրանքով։ Որովհետև ցերեկային ժամերին նրանց ինքնաթիռը հեշտ զոհ կդառնա գերմանացի օդաչուների համար։

1942 թվականի մայիսին ռազմաճակատ թռավ կանանց ռմբակոծիչ գունդը։

Մեր թռիչքները ոչ միայն վտանգավոր էին, այլեւ դժվար»,- ասաց Նադեժդա Վասիլևնան։ - U-2-ի վրա չկար այնպիսի սարքեր, որոնք կօգնեն մեզ տարբերել գետնին գիշերային ժամերին գտնվող առարկաները: Մենք պետք է ինքներս տեսնեինք վերեւից այն թիրախը, որի վրա պետք է ռումբեր գցենք։ Իսկ դրա համար անհրաժեշտ էր հնարավորինս նվազեցնել։ Այս պահին, նկատելով մեզ, գերմանացի զենիթայինները անմիջապես միացրել են լուսարձակներն ու կրակ բացել։ Ես ստիպված էի սեղմվել գնդակի մեջ, որպեսզի ճշգրիտ գցեմ ռումբերը, և նույնիսկ ավելի վատ՝ չշրջվել կողքի վրա: Ռմբակոծեցինք լաստանավերը, ռազմական պահեստները, գերմանական գնացքները։ Վերադառնալով օդանավակայան՝ նրանք սպասել են, որ ռումբերը կասեցվեն, վառելիքը լիցքավորվի և նորից երկինք: Գիշերը 5-6 չվերթ էինք կատարում։

Այս ավիացիոն գունդը միակն էր, որտեղ կռվում էին միայն կանայք։ Ինքնաթիռներին կամավոր սպասարկեցին նաև տեխնիկները՝ հաճախ ընդամենը մեկ օրում վերականգնելով բեկորներից վնասված մարմինը։ Բայց նույնիսկ այս ցածր արագությամբ ինքնաթիռներն այն ժամանակ բավարար չէին, յուրաքանչյուրը պետք է պաշտպանված լիներ: Իսկ աղջիկները՝ զինված մարդիկ, ճնշված բեռից լարվելով, ռումբեր են կախել: Յուրաքանչյուր թռիչք նման է վերջին...

Եվ Նադիա Պոպովայի կյանքում մարտերի այս հորձանուտում տեղի է ունենում մի իրադարձություն, որը կարելի է միայն հրաշք անվանել։

Մեր ինքնաթիռները տեղակայված էին Ասսինովսկայա գյուղում։ Ցերեկը մեր մեքենաները ծածկում էինք ծառերի պսակների տակ,- ասաց նա, իսկ երեկոյան ինքնաթիռները դուրս բերեցինք մի փոքր տարածք ու օդ բարձրացրինք։ Վառելիքի պաշարը բավական էր, որպեսզի թռչեինք միայն ճակատային օդանավակայան, որտեղ վայրէջք էին կատարում կործանիչները։ Այնտեղ մենք նորից լիցքավորվեցինք, մեզ կախեցին ռումբերով, և մենք թռչում էինք առաքելությունների ժամանակ:

Այդ օրը ես արդեն նստած էի օդաչուների խցիկում և սպասում էի, որ օդ բարձրանա։ Հանկարծ մի տեխնիկ վազում է ինձ մոտ. «Նադիա! Ինչ-որ մեկը ձեզ հարցնում է այստեղ »: Օդաչուն մոտենում է ինքնաթիռին։ «Բարև, Նադիա: Ես Սեմյոն Խարլամովն եմ։ Հիշիր ինձ?" Հետո առաջին անգամ տեսա նրա դեմքը։ Ի վերջո, երբ մենք քշում էինք տափաստանային ճանապարհով, այն վիրակապի մեջ էր։ Սեմյոնը իմացավ, որ կին անձնակազմերը գիշերը վայրէջք են կատարել իրենց օդանավակայանում, և նա հույս ուներ ինձ գտնելու։ Մեր հանդիպած ուրախությունից ես համբուրեցի նրա այտը, խցիկից մի խնձոր հանեցի և տվեցի նրան։ Եվ հետո ես ազդանշան ստացա՝ դուրս թռչել առաքելության: Սեմյոնն այնքան գրգռված էր, որ նա հեռացավ օդանավակայանից։ Հետո նա ասաց ինձ այդ մասին։ Հաջորդ օրը երեկոյան ես ուրախ թռա այս օդանավակայան: Կարծում եմ՝ հիմա կտեսնեմ Սեմյոնին։ Բայց նա այնտեղ չէր։ Օդաչուներն ինձ ասացին, որ ցերեկը նա խփվել է օդային մարտում։ Նա կրկին վիրավորվել է, նրան կրկին տեղափոխել են հիվանդանոց ...

Նա ինքը չէր կարող հույս ունենալ, որ ողջ կմնա։ Շատ հաճախ երկնքում թվում էր, թե կյանքի վերջին պահերը թռչում են: Մի անգամ նա հանձնարարություն ստացավ զինամթերք և սնունդ հասցնել ծովայիններին, ովքեր վայրէջք էին կատարում Նովոռոսիյսկի տարածքում:

Ես թռչում եմ ինքնաթիռով,- ասաց Նադեժդա Վասիլևնան: -Մի կողմից լեռնային ափ է, մյուս կողմից՝ փոթորկոտ ծով։ Իմ տակով անցավ կրակոտ առաջնագիծ։ Ավերված քաղաքային բլոկների սև արկղեր. Ես պետք է իջնեմ ավերակների վրայով, որպեսզի տեսնեմ նախապես պայմանավորված ազդանշանը, որը կտան նավաստիները. նրանք գրավել են կամրջի ծայրը և հետ են մղել թշնամու հարձակումները։ Ես ստիպված էի ինքնաթիռն այնքան ցածր թռչել, որ քիչ էր մնում բախվեր գործարանի ծխնելույզներին։ Եվ հանկարծ ես տեսնում եմ, - փայլում է լապտերի լույսը: Նրանք նավաստիներ են։ Ընկնող տարաներ. Եվ հետո ինձ հայտնաբերեցին գերմանացի հակաօդային գնդացիրները։ Փոթորիկի հրդեհ. Բեկորները դիպել են ինքնաթիռի թևին. Մի միտք ունեմ՝ եթե մեռնես, ուրեմն ծովում։

Ամենից շատ մենք վախենում էինք թշնամու կողմից գերեվարվելուց։ Ես շրջում եմ մեքենաս՝ փոթորկի ալիքների վրայով թռչելու համար: Ինձ թվում էր, որ շարժիչն այժմ կթառամատի, և ինքնաթիռը կբախվի ծովը։ Բայց ինչ-որ հրաշքով շարժիչը քաշվեց: Եվ մենք թռչեցինք մեր օդանավակայան: Երբ մենք վայրէջք կատարեցինք և դուրս եկանք օդաչուների խցիկից, ես ինքս չէի կարող հավատալ դրան. իսկապե՞ս այդ ամենը հետևում էր, և մենք ողջ մնացինք: Տեխնիկները զննել են ինքնաթիռը՝ դրա վրա 42 անցք կար։ Ինքնաթիռը արագ կարկատեցին, և մենք նորից թռանք մարտական առաջադրանքով:

Եվ կրկին ճակատագիրը անսպասելի շրջադարձ է կատարում. Նադիային գործուղում են Բաքու։ Նա գնում է հյուրանոց, հանդիպում հինգ օդաչուի: Եվ նրանց թվում `Սեմյոն Խարլամով ... «Բարև, Նադիա»: Ինչպես ավելի ուշ իմացավ, իրենց գնդում մեծ կորուստներ են եղել։ Սկսվեց գնդի նոր կազմավորում։

Երեկոյան Սեմյոնն ինձ պարի հրավիրեց,- ասաց Նադեժդա Վասիլևնան։ -Եկանք դահլիճ։ Աղջկա շուրջը գեղեցիկ զգեստներով, բարձրակրունկ կոշիկներով։ Ես նրանց մեջ կանգնած եմ կոշիկներով։ Նվագախումբը նվագում է, ծիծաղում, ժպտում։ Ու կոկորդումս մի գունդ կա։ Ինչպե՞ս կարող էի մոռանալ, որ հենց այս պահերին իմ ընկերները՝ գեղեցիկ, երիտասարդ, օդ են բարձրացնում ինքնաթիռները, որպեսզի թռչեն ճակատ։ Ես տխուր էի այս պարային երեկոյին։ Ինձ հրավիրեցին վալսի։ Մենք մեկ շրջան անցանք։ Ես ասացի. «Ինչ-որ բան չի պարում»... Ես ու Սեմյոնը դուրս եկանք ակումբից։ Նա ինձ ասում է. «Թույլ տվեք մի բան տամ»: Նա հանում է իր սպիտակ մետաքսե շարֆը՝ դրանք տրվել են միայն կործանիչների օդաչուներին։ Եվ նա ինձ տալիս է նաև ասեղնագործությամբ թաշկինակ, որը վիճակահանությամբ ստացել է հովանավորի ծանրոցից։ «Դա որպես հուշ ընդունեք»: Այդ երեկո ես և Սեմյոնը պայմանավորվեցինք գրել միմյանց...

Այս անսպասելի հանդիպումը նրանց այնքան մեծ ուրախություն պատճառեց։ Նուրբ զգացումը երկուսին էլ ջերմացրեց։ Բայց ուրախ ժամադրության փոխարեն նրանց սպասում էր պատերազմի երկինքը։

Հետևաբար, Նադեժդա Վասիլևնան ամենից շատ խոսում է իր ընկերների մասին, որոնց հետ միասին դուրս է եկել մարտական առաջադրանքներ:

Ես հիշում եմ նրանց դեմքերը. Ինձ թվում էր, թե դրանք ներսից փայլում էին։ Յուրաքանչյուրը վառ անհատականություն էր: Ժամանակին, նորից թռչող ակումբներում, սիրավեպով մեզ երկինք կանչեց։ Բայց նույնիսկ պատերազմում, չնայած բոլոր սարսափներին, ընկերներս կարողացան պահպանել հոգեկան բարձր ոգին: Մենք սիրում էինք պոեզիա կարդալ, երգեր էինք երգում: Եվ սա վտանգավոր, հյուծող թռիչքներից հետո, երբ առավոտյան թվում էր, թե օդաչուների խցիկից դուրս գալու ուժ չկա։ Բայց երիտասարդությունն իր վնասն արեց: Հատկապես եթե օրեր են եղել առանց թռիչքների։ Մենք նույնիսկ սկսեցինք հրատարակել մեր սեփական ձեռագիր ամսագիրը: Այն պարունակում էր մեր պատմությունները, նկարները, մուլտֆիլմերը: Բայց ամենից շատ բանաստեղծություններ կային։ Ինչ-որ մեկին մեր բանաստեղծությունները այժմ կարող են չափազանց հավակնոտ թվալ: Բայց մենք գիտեինք, որ նրանք անկեղծ էին: Խորհրդային Միության հերոս դարձած Նատաշա Մեկլինը գրել է այն տողերը, որոնք մեզ շատ են դուր եկել՝ «Կհաղթենք ուրախությունը, արևը, լույսը»։ Բանաստեղծություններն օգնեցին մեզ դուրս գալ այն ցնցումներից, որոնք ամեն օր ապրում էինք մարտում:

Կրակոտ երկնքում Նադիան պետք է տեսներ ամենավատ բանը՝ ընկերները մահանում էին նրա աչքի առաջ՝ կենդանի այրվում էին փայտե ինքնաթիռներում։

Չեմ մոռանա 1943 թվականի օգոստոսի 1-ի ողբերգական գիշերը։ Ես գնացի ռմբակոծության՝ գետնից վեր ընկնելով։ Թիրախի վրայով ռումբեր նետելով՝ նա գնաց կողմը: Եվ հանկարծ գերմանական լուսարձակները սկսեցին հերթով խլել մեր ինքնաթիռները։ Այրվող ջահերով նրանք վազեցին գետնին. նրանց գնդակահարեցին գիշերային մարտիկները: Սիրտս կոտրվում էր, բայց ընկերներին չէինք կարող օգնել։ Այդ գիշեր մեր անձնակազմից 4-ը զոհվեցին։ Պարկերի մեջ կային օրագրեր, մահացած աղջիկների չուղարկված նամակներ... 1944 թվականի ապրիլին Կերչի մոտ տեղի ունեցած մարտերում ինքնաթիռում այրվել է գնդի նավավար Ժենյա Ռուդնևան։ Նա անսովոր շնորհալի էր, բարի, համարձակ: Նա երազում էր աստղագետ դառնալ։ Այնուհետև մեր զինված մարդիկ ռումբերի վրա գրել են. «Ժենյայի համար»:

Ամեն թռիչքի ժամանակ մահը մոտ էր։ Հիշում եմ, որ Լեհաստանում մենք արդեն վերադառնում էինք օդանավակայան։ Հանկարծ մի ակնթարթում իմ ինքնաթիռի վրայով հրե գնդիկ բռնկվեց: Եվ նույն վայրկյանին ինքնաթիռը բռնկվել է, որով թռչում էին Տանյա Մակարովան և Վերա Բելիքը։ Հետևակայինները մեզ ավելի ուշ պատմեցին. այրվող ինքնաթիռում լսել են աղջիկների գոռգոռոցը... Նրանց աճյունները ճանաչվել են միայն նրանց հրամանով։ Գնդի ողջ ճանապարհին մնացել են մեր աղջիկների գերեզմանների թմբերը։ Իսկ ինչ-որ տեղ բլուրներ չկան, միայն մեր հիշատակն է մեռելների մասին:

Պատերազմի ժամանակ Նադեժդա Պոպովան կատարել է 852 թռիչք։

Պատերազմի տառապանքների և դժվարությունների շարքում Նադիա Պոպովայի ճակատագրում տեղի ունեցավ ուրախ իրադարձություն.

Սա 1945 թվականի փետրվարին էր։ Ես վերադարձա թռիչքից։ Ընկերներս թերթով վազում են ինձ մոտ։ Դրանում կա հրամանագիր՝ ինձ շնորհվել է Խորհրդային Միության հերոսի կոչում։ Ես կարդացի Հրամանագրի տողերը և հանկարծ տեսա՝ դրա մեջ ազգանունը և Սեմյոն Խարլամովը։ Նրան շնորհվել է նաև Խորհրդային Միության հերոսի կոչում։ Սա անհրաժեշտ է՝ մենք մեկ հրամանագրում ենք։ Ես գրեցի Սեմյոնին. «Շնորհավորում եմ քեզ: Մաղթում եմ, որ ապրես Հաղթանակը տեսնելու համար»:

Դեռևս 1943 թվականին կին ավիացիոն ստորաբաժանումը ռազմական հաջողությունների համար ստացել է 46-րդ Թաման գվարդիայի գիշերային ռմբակոծիչ գնդի պատվավոր կոչում։ Պատերազմի տարիներին շատ երիտասարդ կին օդաչուները կատարել են 23672 թռիչք: Գունդը մասնակցել է մարտական գործողություններին Հյուսիսային Կովկասում, Կուբանում, Թամանում, Ղրիմում, Բելառուսում, Լեհաստանում, Գերմանիայում։ 23 օդաչու ստացել է Խորհրդային Միության հերոսի կոչում։

Նադիան և Սեմյոնը հանդիպեցին Հաղթանակից հետո։

Սեմյոնը մեքենայով հայտնվեց մեր զորամասում։ Մենք գնացինք Բեռլին։ Մենք մոտեցանք Ռայխստագին, որի վրա մեր զինվորները գրեցին իրենց անունները։ Մենք նաև աղյուսի կտոր գտանք և նկարեցինք. «Նադյա Պոպովա Դոնբասից. Սեմյոն Խարլամով Սարատովից».

Հետո հասանք այգի։ Սեմյոնը վերցրեց յասամանի մի ճյուղ և տվեց ինձ։ Անսովոր լռությունը գլխապտույտ էր։ Եվ հանկարծ Սեմյոնն ասաց. «Նադյա, արի ամբողջ կյանքում միասին լինենք»։ Այսպիսով, մեր ճակատագիրը որոշվեց:

Այդ ուրախ օրը նրանք նստեցին դատարկ խրամատների ու խրամատների մեջ։ Ծխի հետ միախառնվել էր յասամանի բույրը։ Եվ նրանք երազում էին ապագայի մասին: Առջևում նրանց 45 տարի երջանիկ կյանք է սպասվում։ Սեմյոն Իլյիչը կմնա ռազմական ավիացիայում. Տարիներ անց նա կստանա գեներալ-գնդապետի կոչում։ Այժմ նա այլեւս ողջ չէ։ Ռազմական ավիացիայում է նաև նրանց որդին՝ Ալեքսանդրը։ Նա գեներալի կոչում ունի։ Նադեժդա Վասիլևնան դարձավ հայտնի հասարակական գործիչ։ Ավելի քան 40 տարի նա ղեկավարել է Ռուսաստանի պատերազմի վետերանների կոմիտեի երիտասարդների հետ աշխատանքի հանձնաժողովը։

Էկրանին մնաց նաև նրանց երիտասարդության հիշողությունը։ Հայտնի դերասան և ռեժիսոր Լեոնիդ Բիկովը պատրաստվում էր «Մարտի են գնում միայն ծերերը» ֆիլմի նկարահանումներին։ Որպես ֆիլմի խորհրդատու նա հրավիրեց Սեմյոն Իլյիչ Խարլամովին։ Լեոնիդ Բիկովը, ժամանելով Մոսկվա, այցելեց նրանց հյուրընկալ տունը։ Մի անգամ սեղանի մոտ նա լսեց մի արտասովոր պատմություն պատերազմում Նադեժդայի և Սեմյոնի հանդիպման մասին։ Միգուցե այս պատմությունը նաև օգնեց ռեժիսորին արտահայտել ֆիլմում լիրիկական մի հուզիչ թեմա։ Այս ֆիլմում հնչում է ուկրաինական երգ «աղջկա աչքերի» մասին, որոնցից մեկը Նադիան մի անգամ երգել է վիրավոր լեյտենանտին…

Լյուդմիլա Օվչիննիկովա - «Պատերազմ, անախորժություն, երազանք և երիտասարդություն ...»