Անշուշտ, եթե դուք ապրում եք Ռուսաստանում, հատկապես հյուսիսային շրջաններում, խստաշունչ ձմռանը դուք ունեցել եք տհաճ իրավիճակ, երբ հաջորդ ցրտաշունչ առավոտյան ցանկանում եք վարել ձեր սիրելի մեքենան, բայց դռները չեն բացվում:

Դրա պատճառը կարող է լինել դռների սառցակալումը։ Իսկ նման իրավիճակում դուռը բացելը հեշտ գործ չէ։ Շատ դեպքերում դա տեղի է ունենում ամենաանպատեհ պահին՝ ժամանակի հսկայական պակասով: Ստորև նկարագրված օգտակար խորհուրդները կօգնեն ոչ միայն հեշտությամբ և արագ լուծել այս խնդիրը, այլ նաև ապագայում կանխել դռների սառեցումը:

Այս հոդվածում դուք կսովորեք, թե ինչ անել, եթե ձեր մեքենայի դռները սառած են, և ինչպես հնարավորինս արագ բացել սառած մեքենայի դուռը:

Ինչու են մեքենայի դռները սառչում.

Սկսենք նրանից, թե ինչու են դռներն ընդհանրապես սառչում: Պատճառը նաև խոնավությունն է, որը հայտնվում է դռան ռետինե կնիքների վրա։ Ամենից հաճախ դա խտացում է, որն առաջանում է ջերմաստիճանի փոփոխության ժամանակ, քանի որ տնակում տաք է, իսկ դրսում՝ ցուրտ։

Ավտոլվացումից հետո խոնավությունը կարող է մնալ, եթե մեքենան բավականաչափ չորացած չի եղել: Եթե ​​փակեք ձեր մեքենան ձյան ժամանակ, ապա ձյունը կարող է հայտնվել նաև կնիքների վրա և հալվել այնտեղ՝ առաջացնելով սառցակալում: Նույնիսկ ջուրը կարող է մտնել կողպեք և կանխել բացումը: Ինչպես տեսնում եք, պատճառները բավարար են։ Եկեք խոսենք խնդրի լուծման մասին։

Ինչպե՞ս արագ բացել սառած դռները մեքենայի վրա:

Ամենահեշտ, բայց ոչ ամենավստահ ճանապարհը` փորձել բացել մնացած դռները: Ուղևորի դռներն ավելի քիչ պահանջարկ ունեն, քան վարորդի դռները։ Միգուցե դռներից գոնե մեկը բաց լինի, և դա հնարավորություն կտա մտնել խցիկ՝ շարժիչը միացնելու և վառարանը միացնելու համար։

Հաճախ սառչում է ոչ թե բանալու անցքը, այլ հենց կնիքը: Դա խոնավություն է, որը կուտակվում է դռան և կնիքի միջև, որը «սոսնձում է» դուռը։ Դուռը բացելիս մի փորձեք այն կտրուկ բացել, քանի որ նման ուժը կարող է կոտրել կնիքը։ Ընդհակառակը, ուժեղ հրեք դուռը՝ սառույցը կոտրելու համար: Սա շատ ավելի հեշտ է դարձնում դուռը բացելը:

Խորհուրդ.եթե այնուամենայնիվ որոշեք պոկել դուռը, ապա ավելի լավ է դա անել ոչ թե վարորդի դռան, այլ ուղևորի դռան հետ, որն ավելի քիչ է օգտագործվում: Նման գործողությունը կարող է պոկել կնիքը, ինչը նշանակում է, որ մեծ արագությամբ վարելիս քամու հզոր հոսքը կհայտնվի մեքենայի սրահ:

Ինչպե՞ս պաշտպանել մեքենան ձմռանը սառչելուց.

Եթե ​​գործը հեշտ չէ, և առաջին երկու մեթոդները չօգնեցին, փորձեք օգտագործել տաք ջուր... Ոչ մի դեպքում մի օգտագործեք եռացող ջուր, այն կարող է դեֆորմացնել կնիքը և մեքենայի ներկումը: Ջուր լցնել դռան և մարմնի միջև եղած բացերի վրա, մինչև սառույցը հալվի և դուռը բացվի:

Ջրի անալոգը հատուկ կլինի հակասառցակալման միջոցներ... Դուք կարող եք հեշտությամբ գտնել դրանք տնային խանութում: Այս ապրանքների կիրառման գործընթացը նույնն է, ինչ ջրի համար: Ամենակարևորը՝ մեքենան թողնելիս մի մոռացեք դա, այլապես գնումը կկորցնի իր իմաստը։

Դռները սառեցնելու համար կարող եք օգտագործել տաք օդ... Դրա համար հարմար է սովորական վարսահարդարիչը: Ցանկալի է օգտագործել վարսահարդարիչ մի քանի հոսանքի ռեժիմով, բայց չպետք է ընտրել ամենահզոր ռեժիմը, քանի որ դա կարող է վնասել մարմնի ծածկույթը: Մազերի չորանոցը բերեք դռան և թափքի միջև ընկած բացվածքին և սկսեք վարել ներքևից վեր, մինչև սառույցը հալվի: Մոտակա մեքենայի արտանետվող խողովակին միացված գուլպանը կկատարի: Կիրառման եղանակը նույնն է.

Ցուրտը մոտ է, ինչպե՞ս ապահովել մեքենան։

Եթե կողպեքի մեխանիզմը ինքնին սառեցված է, տաքացրեք բանալինօրինակ կրակայրիչով, ապա փորձեք այն մտցնել կողպեքի մեջ և բացել դուռը։ Ոչ մի դեպքում մի փորձեք ինքնին տաքացնել կողպեքը... Նախ, այս մեթոդը քիչ հավանական է, և երկրորդ, դուք պարզապես կվնասեք մարմնի ծածկույթը:

Կարևոր!եթե բանալին չի պտտվում, ամեն դեպքում ուժ մի կիրառեք, դա կարող է պարզապես կոտրել բանալին կամ վնասել բանալու անցքը:

Բացի այդ, երբ ամրոցը սառչում է, կարող եք օգտագործել մաքուր էթիլային սպիրտ, բայց ոչ մի դեպքում կերոսին կամ բենզին... Հարմար է նաև ապակե լվացքի հեղուկ, որը պարունակում է էթիլային սպիրտ:

Կա հատուկ մինի սարք, որը կօգնի առանց մեծ ջանքերի հաղթահարել սառած դուռը։ Այն կոչվում է հալեցնող բանալի շղթա: Այս սարքը բարակ զոնդ է, որը տեղադրվում է կողպեքի անցքի մեջ: Զոնդը տաքանում է մինչև 150-200 աստիճան, ինչը հեշտացնում է ապասառեցումը և դուռը բացելը: Դուք կարող եք ձեռք բերել նման սարք մասնագիտացված ավտոմոբիլային խանութներում:

Ինչպե՞ս պաշտպանել մեքենայի դռները սառչելուց:

Քանի որ դռան սառցակալման պատճառը միշտ ջուրն է, այն պետք է վերացնել, կամ ավելի լավ կանխել: Նման անախորժություններից ձեզ և ձեր մեքենան պաշտպանելու համար խորհուրդ է տրվում պահպանել հետևյալ կանոնները.

1. Ցածր ջերմաստիճանի դեպքում խորհուրդ չի տրվում մեքենան ինքնուրույն լվանալ, սակայն անհրաժեշտության դեպքում օգտվեք պրոֆեսիոնալ ավտոլվացման կետի ծառայություններից, որը ներառում է մեքենայի չորացումը։
2. Լավ կլինի ունենալ տաք ավտոտնակ կամ ստորգետնյա կայանատեղի, որտեղ օդի ջերմաստիճանն այնքան ցածր չէ, որքան փողոցում, քանի որ ցրտին դռների կանոնավոր բացումը կարող է հանգեցնել կողպեքի մեխանիզմի մաշվածության.
3. Համոզվեք, որ խոնավությունը չի մտնում ռետինե կնիքի վրա, բայց եթե դա տեղի ունենա, այն չորացրեք կտորով:
4. Օգտագործեք սիլիկոնե սփրեյ «WD-40» կամ համարժեք: Սիլիկոնը կվանի խոնավությունը և թույլ չի տա, որ այն հասնի «ցավոտ» կետերին։ Կիրառման եղանակը պարզ է՝ ցողեք ռետինե կնիքների և բուն դռան վրա։ Ապրանքը պետք է զգույշ քսել, որպեսզի այն չհայտնվի նստատեղին և հագուստին: «WD-40» սփրեյը «կպահի պաշտպանությունը» առնվազն մեկ ամիս, կամ նույնիսկ մի ամբողջ սեզոն։ Նման ցողացիրի փոխարինումը կարող է լինել տեխնիկական նավթային ժելե, բայց դրա կիրառումը պահանջում է սեզոնը մեկից ավելի անգամ;
5. Սառեցված դռները առաջանում են խտացումից: Դա կանխելու համար ձմեռային ցուրտ սեզոնին ավտոմեքենայից ներս մտնելիս խորհուրդ է տրվում դուռը բաց թողնել այնքան ժամանակ, քանի դեռ սրահի ջերմաստիճանը մոտավորապես հավասար է դրսի ջերմաստիճանին։ Նման պարզ գործողությունից հետո դռներն այլևս չեն սառչի.
6. Կողպեքը պաշտպանելու համար կարող եք գնել հատուկ պաշտպանիչ քսանյութ, որը կկանխի կողպեքը բացելու հետ կապված խնդիրները:

Ինչպես տեսնում եք, դռների սառչելու միայն մեկ պատճառ կա՝ ջուրը, բայց այն լուծելու շատ եղանակներ կան։ Մենք խստորեն խորհուրդ ենք տալիս հաշվի առնել վերը նշված բոլոր խորհուրդները և մաղթել, որ երբեք չհայտնվեք նման իրավիճակներում:

Նույնիսկ ոչ ամենասաստիկ ձմեռներով շրջանների բնակիչները երբեմն չեն կարողանում բացել մեքենան։ Դա պայմանավորված է ջերմաստիճանի տարբերությամբ. հալեցման ժամանակ կուտակված խոնավությունը սառչում է՝ ամուր բռնելով կողպեքի մեխանիզմները և դռների կնիքները: Սա սովորաբար տեղի է ունենում, երբ մենք շտապում ենք:

Ինչպես բացել սառեցված ամրոցը

Կողոպուտի ազդանշաններով հագեցած մեքենաների վրա դուք կարող եք բացել կողպեքը բանալիով: Սակայն ցածր ջերմաստիճանի դեպքում մարտկոցը հաճախ սպառվում է դրա մեջ, և այն դառնում է անօգուտ: Այնուհետեւ դուք պետք է բացեք դուռը բանալիով: Եվ կա երեք ճանապարհ.

Հիշեք, որ ստուգեք բոլոր դռները, ոչ միայն վարորդի: Հեչբեքներին և ամենագնացներին կարելի է մուտք գործել նաև բեռնախցիկի միջոցով:

Մեթոդ 1. Քանդվել

Եթե ​​կողպեքը մի փոքր սառել է, և ձեզ հաջողվել է բանալին մտցնել անցքի մեջ, փորձեք քանդել սառույցը ներսում՝ բանալին կողքից պտտելով: Զգույշ եղեք, շատ ջանք մի գործադրեք։ Չափազանց արեք, և կոտրված բանալի մնացորդները կավելացվեն սառցե մուրաբայի մեջ:

Եթե ​​վարորդի դուռը չի շարժվում, փորձեք նույն ընթացակարգը ուղևորի հետ:

Մեթոդ 2. Տաքանում ենք

Եթե ​​դուք չեք կարող պտտել բանալին կողպեքում, կարող եք փորձել հալեցնել սառույցը: Ամենապարզը բանալին ինքնին կրակայրիչով տաքացնելն է։

Ավելի արդյունավետ տարբերակ է կողպեքի մեջ բարակ մետաղական առարկա մտցնելն ու արդեն տաքացնելը՝ ջերմությունը փոխանցելով մեխանիզմի ներս։ Որպես ուղեցույց հարմար է սանրվածքը, մետաղալարը կամ չծկված առանցքային օղակը։ Եթե ​​մոտակայքում այլ մեքենաներ կան, փորձեք կողպեքը տաքացնել շիկացած կողպեքով:

Այն, ինչ չպետք է անեք, տաք ջուր լցնելն է՝ ցրտին այն անմիջապես կսառչի և կսառչի՝ ավելի խորացնելով խնդիրը։

Մեկ այլ վատ հուշում է փչել բանալու անցքով: Ձեր շնչառության ջերմությունը դեռ բավական չէ սառույցը հալեցնելու համար, սակայն առաջացած խտացումն անմիջապես կսառչի։ Ավելին, անզգուշության պատճառով դուք կարող եք ընդհանրապես կպչել կողպեքին ձեր շուրթերով:

Մեթոդ 3. Հալեցնել

Ավելի լավ է օգտագործել հատուկ հալեցնող սփրեյ, այսպես կոչված, հեղուկ բանալին: Պարզապես պետք է մի փոքր հեղուկացիր ամրացնել կողպեքին և մի քանի անգամ սեղմել սփրեյը: Ալկոհոլի վրա հիմնված հեղուկը հալեցնում է սառույցը, իսկ բաղադրության մեջ ներառված քսանյութը կկանխի կոռոզիան և կպաշտպանի հետագա սառցակալումից:

Եթե ​​ձեռքի տակ չունեք հեղուկ բանալի, բայց մոտակայքում դեղատուն կա, կարող եք գնել սպիրտ և ներարկիչ և ներարկել կողպեքը՝ ազդեցությունը նույնն է լինելու։

Բայց փշիկը կողպեքի մեջ WD-40 և կերոսինի վրա հիմնված այլ հեղուկներ չարժե: Սառույցի դեմ նրանք քիչ բան կանեն, բայց մեխանիզմից կլվանան ամբողջ ճարպը։

Ինչպես բացել սառեցված դուռը

Կողպեքը բացելը գործի միայն կեսն է, քանի որ մեքենա նստելու համար դեռ պետք է բացել դուռը: Ավելի մեծ տարածքի պատճառով այն, ավելի ճիշտ՝ ռետինե կնիքները, շատ ավելի սառչում են դեպի մարմին։

Ոչ մի դեպքում չպետք է ամբողջ ուժով քաշեք բռնակը. դժվար թե դուռը շարժվի, բայց բռնակը կարող է ընկնել: Սառած դուռը բացելու համար հարկավոր է բռունցքով թակել այն ամբողջ պարագծով և հրել այն: Այսպիսով, դուք կփշրեք փոկը, դրա վրա սառույցը կփշրվի և դուռը կազատի գերությունից:

Կարող եք նաև փորձել թափահարել մեքենան մի կողմից:

Հեչբեքների և վագոնների համար փորձեք մի քանի անգամ շրխկացնել բեռնախցիկը, եթե իհարկե կարող եք բացել։ Օդի հոսքը դուռը ներսից կմղի:

Ինչպես բացել սառեցված պատուհանները

Պատուհանները բացելու առանձնահատուկ անհրաժեշտություն չկա, եթե դուք չեք պատրաստվում սրբել կողային հայելիները անմիջապես ուղևորների սրահից: Այնուամենայնիվ, պատուհանի կարգավորիչի մեխանիզմները ակամա չփչացնելու համար ավելի լավ է ոչ մի դեպքում չփորձել սառցե ապակին իջեցնել մինչև ինտերիերը տաքանալը:

Երբ սառույցը հալվում է, պատուհանները կարող են բացվել և նաև մշակվել սիլիկոնե քսուքով, որտեղ ամրացված է կնիքը:

Եվ մի քերեք ձեր հայելիները քերիչով, դա կքերծվի և կվնասի հակառեֆլեկտիվ ծածկույթը:

Եթե ​​ձեր մեքենան հագեցած չէ էլեկտրական տաքացվող հայելիներով, փորձեք դրանք սառույցից մաքրել տաք օդով: Երբ մեքենան տաքանա, օդը փչեք ջեռուցիչից բաց պատուհանով,

Ինչպես պահել մեքենան սառչելուց

1. Դռան կնիքները չորացրեք և դրանք մշակեք սիլիկոնային քսուքով կամ ցողացիրով:
2. Թույլ տվեք, որ մեքենան սառչի մինչև կայանելը: Օդափոխեք ինտերիերը՝ բացելով բոլոր դռները և բեռնախցիկը, որպեսզի խոնավությունը գոլորշիանա կամ սառչի:
3. Համոզվեք, որ բոլոր կողպեքները ծածկեք սիլիկոնային հիմքով խոնավություն վանող քսանյութով:
4. Կողպեքների անընդհատ սառեցման դեպքում դրանք լավ չորացրեք՝ մեքենան տեղադրելով տաք ավտոտնակում կամ ստորգետնյա կայանատեղիում: Մեքենան կջերմանա, իսկ հետո ամբողջ խոնավությունը կգոլորշիանա:
5. Մեքենան գիշերը թողնելիս դռների վերևից և ներքևից հեռացրեք ձյունը:
6. Եվ մի մոռացեք թերթեր նետել հատակին: Նրանք կկլանում են հալված ձյունը, իսկ խցիկում խոնավությունը կնվազի։
7. Միշտ համոզվեք, որ մեքենան պատշաճորեն չորացնելուց հետո: Լվացքի մեքենան սեղմված օդը պետք է փչի ապակե կնիքների, մաքրիչի շեղբերների, լվացքի վարդակների, ինչպես նաև կողպեքների, դռների բռնակների և վառելիքի լցոնիչի կափարիչի միջով:

Ինչպե՞ս ձմռանը նստել սառած մեքենա: Կիսվեք ձեր խորհուրդներով մեկնաբանություններում:

Սառը ձմեռը հատուկ ժամանակ է ավտոմեքենաների սեփականատերերի համար, ովքեր շարունակում են կանոնավոր կերպով շահագործել իրենց մեքենան: Մեքենան բաց կայանատեղիում թողնելով՝ դժվար է կանխատեսել, թե ինչ կլինի նրա հետ մեկ գիշերվա ընթացքում, և ինչ փորձությունների կենթարկվի եղանակի կողմից։ Խնդիրներից մեկը, որին սպառնում է մեքենայի սեփականատերը ցուրտ ձմռանը, դռների սառցակալումն է: Հոդվածի շրջանակներում մենք առաջարկում ենք պարզել, թե ինչ անել, եթե մեքենայի դռները սառչում են, ինչպես նաև ինչպես խուսափել նման անախորժություններից նույնիսկ ամենաուժեղ սառնամանիքում:

Ի՞նչ անել, եթե մեքենայի դուռը սառած է:

Նախքան սառեցված մեքենայի դուռը բացելու ուղիները լուծելը, դուք պետք է հասկանաք, թե ինչու է այն սառչում: Ռետինե կնիքները և դռան կողպեքն ինքնին սառչում են մի պարզ պատճառով՝ ջուրը մտնում է դրանց մեջ, որը սաստիկ ցրտահարության ժամանակ վերածվում է սառույցի։ Որքան շատ ջուր է մտնում, և որքան դրսում ցուրտ է, այնքան մեքենայի տիրոջ համար դժվար է բացել դուռը։

Դուք չպետք է անմիջապես դիմեք արմատական ​​միջոցների կողպեքը կամ մեքենայի դռան կնիքները հալեցնելու համար, խորհուրդ ենք տալիս ստուգել ոչ միայն ուղևորի դռները, այլև բեռնախցիկը: Հնարավոր է, որ դրանք ավելի քիչ ուժեղ են սառել, բացելն էլ դժվար չի լինի։ Սրահում հայտնվելուց հետո մնում է վառարանը միացնել, որպեսզի մեքենան տաքանա, իսկ դռները հալվեն։ Այնուամենայնիվ, եթե դռները հավասարապես ամուր են սառչում, կան մի քանի եղանակներ, որոնք դուք պետք է հիշեք, թե ինչպես դրանք հալեցնել:

Մեքենայի կողպեքը սառել է, ի՞նչ անեմ։

Եթե ​​դուք չեք կարողանում բացել մեքենան սառած կողպեքի պատճառով, խուճապի մի մատնվեք և փորձեք ամբողջ ուժով պտտել բանալին կամ հնարավորինս պինդ մտցնել այն։ Ավտոմոբիլիստները վաղուց արդեն մի քանի հուսալի եղանակներ են գտել, որոնք օգնում են բացել սառած ամրոցը ընդամենը մի քանի րոպեում:

Օգտագործեք ավտոմոբիլային քիմիական նյութեր

Ավտոմեքենաների յուրաքանչյուր սիրահար ունի ավտոտնակում, տանը և հենց մեքենայում ավտոմոբիլային քիմիական նյութերի հսկայական քանակություն: Դուք պետք է գտնեք մի շիշ, որը պարունակում է ալկոհոլի վրա հիմնված արտադրանք: Սառեցված մեքենայի կողպեքը բացելու համար կան մասնագիտացված միջոցներ, որոնք կոչվում են «Հեղուկ բանալի»։ Եթե ​​ձեռքի տակ չունեք ավտոմոբիլային քիմիկատներ, գտեք ալկոհոլի բարձր պարունակությամբ ցանկացած այլ հեղուկ: Տարբեր լոսյոններ, ձեռքերի հիգիենայի միջոցներ, օղի կամ ալկոհոլը կաշխատեն:

Ձեռք բերելով ալկոհոլ պարունակող հեղուկ՝ անհրաժեշտ է ձեռք բերել բժշկական ներարկիչ կամ նմանատիպ այլ տեսակի: Դրանից հետո հայտնաբերված սպիրտային հիմքով հեղուկը պետք է լցնել կողպեքի մեջ, սպասել 5-10 րոպե և փորձել նորից բացել դուռը։

Սառեցված կողպեքը բացելու այս մեթոդի հիմնական թերությունը մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից ավտոմոբիլային քիմիական նյութերի բացակայությունն է: Հնարավոր է, որ նա ամբողջությամբ մեքենայի ներսում է, բայց հնարավոր չէ բացել այն, և ես չեմ ուզում վազել խանութ՝ օղու կամ ալկոհոլ պարունակող այլ ապրանքների համար։

Օգտագործեք հատուկ սարք

Սառած կողպեքների խնդիրը տարիներ շարունակ հետապնդում է մեքենաների սեփականատերերին։ Հատկապես նման դեպքերի համար մշակվել է սարք, որը կոչվում է «Locks defroster»: Դա սովորական բանալու շղթա է, որը կարելի է կախել բանալիներից։ Այս դեպքում, անհրաժեշտության դեպքում, բանալիների շղթայից վերցվում է զոնդ, որը կարող է տաքացնել մինչև 150-200 աստիճան Ցելսիուս։ Տաք զոնդը մնում է մեքենայի դռան կողպեքի մեջ, և մի քանի րոպե անց այն կարելի է ապահով բացել բանալիով։ Բնականաբար, ամեն ավտոմոբիլիստ չէ, որ ունի նման օգտակար սարք, որի արժեքը ցածր է։

Բացեք սառեցված կողպեքը տաք բանալիով

Մեքենայի դուռը բացելու ամենամատչելի, պարզ և տարածված միջոցը, եթե դրա կողպեքը սառած է, «Locks defrost»-ի նման բանալի օգտագործելն է։ Դրա համար անհրաժեշտ է մեքենայի դռան բանալին և կրակայրիչ: Բանալին տաքացրեք 10-15 վայրկյան, այնուհետև 1-2 րոպե մտցրեք փականի մեջ։ Հաջորդը, փորձեք բացել դուռը: Եթե ​​դա չհաջողվի, կրկնեք վերը նշված ընթացակարգը: Դանդաղ հալեցնելով ամրոցի սառույցը, վաղ թե ուշ սեփականատերը կկարողանա բացել իր մեքենան։

Ուշադրություն.Բանալին տաքացնելիս համոզվեք, որ դրա պլաստիկ տարրերը չեն այրվում։ Սա հատկապես ճիշտ է, երբ բանալին պարունակում է իմոբիլիզատորի կամ այլ էլեկտրոնիկայի համար անհրաժեշտ տեղեկատվություն:

Բնականաբար, պատշաճ հնարամտությամբ դուք կարող եք գտնել մի շարք այլ եղանակներ՝ սառեցված մեքենայի կողպեքը բացելու համար, սակայն խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել վերը նկարագրված տարբերակները: Դուք չպետք է փորձեք մաքրել ամրոցի սառույցը` փայտեր մտցնելով դրա մեջ կամ ամրոցը տաքացնելով կրակայրիչով, դա կարող է լրջորեն վնասել այն:

Մեքենայի դուռը սառել է, ինչպե՞ս բացել։

Սառեցված մեքենայի դուռը նույնքան տարածված խնդիր է, որքան սառած կողպեքը: Բավական է թույլ տալ, որ ցուրտ սեզոնին խոնավությունը մտնի կնիքի մեջ և մեքենան մի քանի ժամ թողնել սառնամանիքին, որպեսզի դուռը «ամուր» սառչի։ Հազվադեպ չէ, որ լվացվելուց հետո դռները սառչում են վարորդի անզգուշության կամ անգրագիտության պատճառով։

Եթե ​​դուռը սառել է, ապա վարվեք հետևյալ կերպ.

1. Գտեք խոզանակ կամ այլ հարմար գործիք դռների եզրերից սառույցն ու ձյունը մաքրելու համար: Եթե ​​դուք օգտագործում եք խոզանակ, ներկերի վնասման հավանականությունը գրեթե նվազագույն է, սակայն հատուկ խնամք պետք է ցուցաբերել պտուտակահան, բանալին կամ դանակ օգտագործելիս:
2. Քաշեք դուռը դեպի ձեզ, իսկ եթե այն չի շարժվում, ապա սեղմեք դրա վրա և թեթևակի թակեք եզրերին։ Դրանից հետո նորից փորձեք դուռը քաշել դեպի ձեզ: Կրկնեք ընթացակարգը մի քանի անգամ, մինչև դուռը բացվի:

Հիշեք, եթե մի դուռը շատ ցուրտ է, կարող եք փորձել բացել մյուսը կամ բեռնախցիկը: Բացի այդ, սպիրտ պարունակող տարբեր հեղուկներ կօգնեն բացել սառեցված դուռը, որով կարելի է ծածկել դռան եզրերը և կնիքները: Սառեցված դուռը վարսահարդարիչով տաքացնելը լավ ազդեցություն ունի, բայց ոչ բոլորը կարող են ավտոկայանատեղիում կենցաղային սարքը միացնել ցանցին:

Ուշադրություն.Ոչ մի դեպքում չպետք է սառեցված դռները լցնել եռացող ջրով, սա հղի է ներկերի վնասով: Բացի այդ, մի օգտագործեք ծայրահեղ ուժ, երբ փորձում եք այն բացել, դա կարող է վնասել դուռը կամ բռնակը: Նաև լավ գաղափար չէ փորձել պոկել դռան սառեցված կնիքը՝ օգտագործելով մետաղադրամներ, դանակներ, բանալիներ և այլ առարկաներ, որոնք կարող են վնասել նյութերը:

Ինչպե՞ս յուղել դռները, որպեսզի դրանք չսառչեն նույնիսկ ամենաուժեղ ցրտահարության ժամանակ:

Ամեն առավոտ սառած դուռը բացելու համար պայքարելը լավագույն լուծումը չէ մեքենայի սեփականատիրոջ համար, ով գնահատում է իր ժամանակը: Նման խնդիրների առաջացումը կարելի է խուսափել՝ յուղելով դռան կողպեքի ներսը WD-40-ով կամ հատուկ հեղուկներով, որոնք արտադրվում են կնիքների, ծխնիների, հորերի և մեքենայի այլ մասերի սառցակալումից պաշտպանելու համար՝ նախքան մեքենայի երկարատև կայանելը։ .

Մեկ այլ կարևոր հուշում, որը կօգնի երկարատև կայանման ժամանակ դռները պաշտպանել մերկասառույցից: Մեքենայի շարժիչն անջատելուց հետո անհրաժեշտ է բացել բոլոր դռները, որպեսզի տաք օդը ուղևորների սրահից դուրս հոսի փողոց, իսկ մեքենայի ներսում և դրսում ջերմաստիճանը գրեթե հավասար լինի։ Դա կխուսափի ուղևորների խցիկի ներսում գտնվող դռների վրա կոնդենսացիայի առաջացումից, որը կարող է սառչել երկարատև կայանման ժամանակ: Հարկ է նշել, որ լվանալուց հետո հրամայական է անել այս ընթացակարգը, որպեսզի կնիքների վրա ջուրը վերածվի սառույցի, այնուհետև այն փշրվի, երբ դռները փակվեն:

Ամենից հաճախ դա տեղի է ունենում ամենաանպատեհ պահին, օրինակ՝ երբ ուշանում եք աշխատանքից, հանդիպումից, երկաթուղային կայարանից և այլն: Սառած մեքենայի դուռը բացելը նույնպես այնքան էլ հեշտ չէ, քանի որ փորձառու վարորդը քաջատեղյակ է հնարավոր հետևանքների մասին: Նման տհաճ երևույթի դեպքում, օրինակ, դուռը կարող է ուժով բացվել, բայց դա աննկատ չի մնա հենց դռան, դրա կողպեքի և ռետինե կնիքների համար: Այսօր ձեր ուշադրությանն եմ ներկայացնում մեքենայի դուռը սառած լինելու դեպքում բացելու մի քանի արդյունավետ ապացուցված եղանակ:

Առաջին ճանապարհըբացել «ցրտաշունչ կենտրոնական փականը»՝ հնարք: Որպես կանոն, ոչ բոլոր դռներն են հավասարապես գրավում, մի քանիսն, այնուամենայնիվ, ավելի ճկուն կլինեն։ Այսպիսով, մի կախեք ձեր քիթը, այլ ավելի շուտ ստուգեք, թե ինչպես են գործերը մնացած դռների հետ: Մի մոռացեք, որ բեռնախցիկը, անկախ նրանից, թե ինչպես, նույնպես մի տեսակ դուռ է, երբեմն դրա օգնությամբ կարելի է բացել սառած մեքենայի դուռը։ Բեռնախցիկի միջով դուք կարող եք բարձրանալ խցիկ, միացնել ներքին ուժեղացված ջեռուցումը և - voila, մի 20 րոպե հետո դուռը կհալվի և թույլ կտա ձեզ ներս կամ դուրս գալ: Պետք չէ սպասել ամբողջական սառեցման, եթե շտապում ես, կարևորը ներս մտնելն է, իսկ մնացած ամեն ինչ ժամանակի հարց է, մինչ դու գնում ես հանդիպման և աշխատանքի, դուռն ինքն իրեն կբացվի. .

Երկրորդ ճանապարհբացեք մեքենայի դուռը, երբ դռները սառչում են - քիմ. Ժամանակակից տեխնոլոգիաների օգնությամբ գիտնականներին հաջողվել է խառնուրդ ստեղծել, որը լուծում է սառած դռների խնդիրը, այն կոչվում է «հեղուկ բանալի» կամ հակասառցակալման քսուք, եթե գիտականորեն: Այս մեթոդի սառեցված դուռը բացելը, թերևս, ամենահեշտ ձևն է, եթե, իհարկե, դուք ունեք հենց այս «հեղուկ բանալին»... Վարորդների թույլ տված ամենասովորական սխալներից մեկն այն է, որ նրանք նույն հակասառցակալման քսուքը պահում են ձեռնոցի մեջ։ կուպե ... Դա գրեթե նույնն է, ինչ դուռը շրխկացնելով և բանալին թողնելով մեքենայի ներսում: Ձմռանը «հեղուկ բանալիով» շիշը պետք է լինի ձեր մատների վրա (քսակի մեջ, գրպանում, ավտոտնակում, ցանկացած վայրում, պարզապես մեքենայի ներսում չէ), ավելի լավ կլինի, եթե ունեք մի քանի շիշ, ապա կարող եք թողնել մեկը: մեքենան և մեկ այլ տուն, ապա պետք չէ գլուխ հանել, թե ինչ անել, եթե մեքենայի դռները սառած են…

Երրորդ ճանապարհ- պարզ և պարզունակ: Այս մեթոդը միակ բանն է, որ կարելի է անել, եթե ձեռքի տակ չունես «հեղուկ բանալի», բոլոր դռները անհույս սառած են, և առկա գործիքներից ունես միայն բանալիներ և ծխող սարքեր (կրակայրիչ, լուցկի և այլն): . Ինչպես կռահեցիք, խոսքը գնում է բանալին ուղիղ կրակի միջոցով տաքացնելու մասին։ Նրանց, ովքեր որոշել են, որ պետք է վառիչով տաքացնել բոցավառման կողպեքը, ես պատասխանում եմ՝ ոչ, տաքացրեք այն, և ոչ շատ, ձեզ հենց բանալին է պետք։ Բոցավառման բանալին պետք է կրակի վրա պահել կարճ ժամանակ՝ 5-10 վայրկյան (կախված բանալու տեսակից) սկզբունքը հետևյալն է. այնուհետև արագ տեղադրեք այն բանալու անցքում, սպասեք 1-2 րոպե, փորձեք. միացրեք այն, եթե դա չի օգնում, կրկնեք ընթացակարգը: Որպես կանոն, արդեն 3-4 նման փորձերում հնարավոր է բացել մեքենայի դուռը։

Ուշադրություն.Զգույշ եղեք, որ չհալեցնեք բանալիի պլաստիկ պատյան կամ միկրոսխեմա, եթե դուք ունեք իմոբիլիզատոր:.

Սովորական կանացի վարսահարդարիչը կարող է հիանալի օգնական լինել այս հարցում։ Ուղղեք տաք օդի չափավոր հոսքը սառած ջրհորի մեջ:

Ուշադրություն.Երբեք մի փորձեք սառույցը ջրով հալեցնել՝ դռան վրա եռման ջուր լցնելով: Սա վատ գաղափար է, հարցը, անշուշտ, կօգնի լուծել այն, բայց այն ձեզ նոր խնդիրներ կավելացնի, օրինակ՝ դուռը բացելուց հետո տաք կաթիլները կսառչեն և նորից կփակեն կողպեքը, միայն թե այս անգամ դա չի լինի։ լինի սառնամանիք կամ խտացում, բայց իրական սառույց: Բացի այդ, պետք է հաշվի առնել նաև ֆիզիկայի օրենքները, մեզանից յուրաքանչյուրը գիտի, թե ինչ է տեղի ունենում սառը մարմնի հետ, որի վրա եռման ջուր են լցրել... Սա նույն բանն է ներկերի դեպքում, դրա վրա առաջանում են միկրոճաքեր, որոնց միջով. խոնավությունը թափանցում է դրսից և ժամանակի հետ փոխազդեցության ընթացքում մարմնի հետ ձևավորում է կոռոզիայի օջախներ։ Կարդացեք, թե ինչպես հոգ տանել ձեր ներկերի մասին այս հոդվածում:

Պատահում է, որ սառչում է ոչ թե դռան կողպեքը, այլ հենց դռները, այսինքն՝ լվացվելուց կամ անձրևից հետո խոնավությունը հայտնվում է կնիքի վրա և ջերմաստիճանի անկումից հետո, սովորաբար գիշերը, դռները սառչում են մինչև դռան շեմը: Այս հարցի լուծումը շատ նման է նախորդներին եւ պահանջում է պայքարի նմանատիպ մեթոդներ։

• Առաջին հերթին, դուք պետք է ուշադիր մաքրեք սառցե կեղևը դռան շուրջը, եթե այդպիսիք կան, մինչդեռ դուք պետք է չափազանց զգույշ լինեք, անզգույշ քերելը կարող է հեռացնել ոչ միայն ընդերքը, այլև ձեր ներկը:
• Ձեռքով թակեք դռան պարագծին, կնիքի կեղևը կճաքի, և սառած դուռը կբացվի։ Դուք պետք է աստիճանաբար բացեք այն, որպեսզի չվնասեք ռետինե կնիքը:
• Օգտագործեք հակասառեցնող միջոց (ես վերջերս գրել էի նաև, թե ինչպես ընտրել հակասառցակալ...) Այն պարունակում է հավելումներ, որոնք արդյունավետորեն պայքարում են սառույցի դեմ, դրանով մշակում են դռան շեմը, որոշ ժամանակ անց դուք կկարողանաք բացել մեքենայի դուռը։
• Օգտագործեք վարսահարդարիչ: Ինչպես կողպեքի դեպքում, վարսահարդարիչը կարող է օգնել ձեզ լուծել խնդիրը՝ տաք, տաք օդի շիթ ուղղելով դեպի սառած տարածքները: Մի չափազանցեք այն, որպեսզի չվնասեք ներկը ավելորդ ջերմությամբ:

Կանխարգելումը միշտ ավելի լավ է, քան բուժումը:

Կանխարգելիչ միջոցառումների ժամանակին իրականացումը թույլ կտա խուսափել վերը նշված անախորժություններից։ Ձեր զինանոցը պետք է ներառի.

• Դռների, կնիքների, ծխնիների և առանցքային անցքերի համար սառցակալող արտադրանք:
• Սիլիկոնե քսուք, դիմացկուն է ցածր ջերմաստիճաններին:
• Նախքան մեքենան գիշերելու համար հեռանալը, մի ծույլ եղեք, հեռացրեք ամբողջ ձյունը նրա տանիքից, ինչպես նաև ջուրը, եթե այդպիսիք կան, դա նվազագույնի կհասցնի դռների սառչելու հավանականությունը և դրանից բխող բոլոր հետևանքները:
• Ձմեռային լվացումից հետո սառույցը կնիքի վրայից հեռացնելը բավականին հեշտ է, դրա համար բավական է մի քանի րոպե բացել բոլոր դռները ցրտին և թույլ տալ, որ խոնավությունը վերածվի սառույցի։ Դրանից հետո բավական է դուռը մի քանի անգամ շրխկացնել, որպեսզի սառույցը ճաքի ու փշրվի։ Դրանից հետո նա կարող է ապահով փակել դռներն ու գնալ տուն։

Ինձ համար այսքանն է, շնորհակալություն ուշադրության համար, հուսով եմ հոդվածը օգտակար էր ձեզ համար, և դուք խնդիր չեք ունենա, թե ինչպես բացել մեքենայի դուռը, եթե այն, Աստված մի արասցե, սառչի:

Բաժանորդագրվեք ALStrive-ին