Ang pagbuhos ng sahig ng garahe ay maaaring gawin sa iba't ibang paraan. Ang kongkretong sahig ay umaakit sa lakas nito, comparative cheapness at ang posibilidad na gawin ito sa pamamagitan ng kamay. Para sa maraming mga mahilig sa kotse, ang garahe ay nagiging pangalawang tahanan, at samakatuwid ang isyu ng pag-aayos ng silid na ito ay sineseryoso.

Ang isang palapag ng garahe ay napapailalim sa mga partikular na kundisyon na nakikilala ito sa katulad na sahig sa ibang mga lugar. Bilang karagdagan sa mga karaniwang kinakailangan para sa anumang pantakip sa sahig (lakas, moisture resistance, tibay, pagkamagiliw sa kapaligiran, kaligtasan ng sunog), ang sahig ng garahe ay nakalantad sa mga partikular na impluwensya:

1. Ang makabuluhang mekanikal na pagkarga na dulot ng masa ng sasakyan ay may parehong static (kapag ang sasakyan ay nakatayo) at dynamic (kapag ang sasakyan ay gumagalaw) na karakter.
2. Lokal na mekanikal na pagkarga kapag nag-i-install ng jack at iba pang mga mekanismo.
3. Mechanical shock na dulot ng pagbagsak ng mabibigat na bagay at kasangkapan, kadalasang may matutulis na gilid at sulok.
4. Ang mga impluwensyang kemikal ay nangyayari kapag ang mga agresibong sangkap tulad ng gasolina, diesel fuel, langis ng makina, coolant, solvents, atbp., ay madalas na natapon sa sahig, gayundin ang impluwensya ng mga maubos na gas.

Bilang isang patakaran, ang mataas na mga kinakailangan sa disenyo ay hindi inilalagay para sa sahig ng garahe, ngunit ang mga parameter ng pagiging maaasahan ay dapat na nasa kanilang pinakamahusay. Ang sahig sa garahe ay kongkreto, sa pangkalahatan, natutugunan ang mga pangunahing kinakailangan, at samakatuwid ay popular sa pagtatayo ng garahe.

Mayroong mga problema na lumitaw pa rin sa panahon ng pagpapatakbo ng isang konkretong simento. Bilang resulta ng pabago-bagong pagkarga kapag gumagalaw ang sasakyan, lumilitaw ang isang makabuluhang nilalaman ng alikabok, sanhi ng patuloy na pagbabalat ng mga particle ng mga kongkretong sangkap mula sa ibabaw. Ang mga mantsa ng langis at gasolina sa konkretong ibabaw ay bumubuo ng mga mantsa na hindi lamang nakakasira sa hitsura ng sahig, ngunit lumalabag din sa mga pamantayan sa kaligtasan ng sunog. Bilang karagdagan, ang mga sangkap na ito, kapag nasisipsip sa kongkreto, ay sinisira ito at nagiging sanhi ng hindi kasiya-siya at nakakapinsalang mga usok, lalo na sa mataas na temperatura. Ang mga problemang ito ay nangangailangan ng isang partikular na maingat na diskarte sa pagbuhos at ang paggamit ng mga kinakailangang additives at protective coatings.

Ang mga konkretong sahig sa garahe ay ginawa batay sa pinaghalong buhangin-semento. Ang pinakakaraniwang recipe para sa komposisyon: grado ng semento na hindi mas mababa sa M400 (1 bahagi), buhangin ng ilog (3 bahagi) at pinong durog na durog na bato (3 bahagi). Ang lahat ng ito ay lubusan na hinaluan ng tubig hanggang sa maging makapal na kulay-gatas. Tinitiyak ng screed ng kongkreto na sahig na ang pinakamahalagang kinakailangan ay natutugunan, ngunit upang lumikha ng isang tunay na matibay at maaasahang sahig ng garahe, kinakailangan upang magbigay ng waterproofing mula sa ibaba (proteksyon mula sa tubig sa lupa at pag-ulan) at isang proteksiyon na takip mula sa itaas (mula sa pagbabalat, pag-aalis ng alikabok at pagpapabinhi sa mga likidong aktibong kemikal).

Ang proteksyon sa ibabaw ay maaaring ibigay sa maraming paraan. Ang ganitong paraan ay kadalasang ginagamit: polyurethane o epoxy composition, espesyal na pintura para sa kongkreto. Ang gayong patong ay hindi dapat magbigay ng sliding effect para sa mga tao at mga gulong ng sasakyan, na sinisiguro ng kinakailangang pagkamagaspang sa ibabaw.

Makakatulong ang mga modernong materyales na magbigay ng kinakailangang proteksyon. Ang isa sa mga tanyag na pagpipilian ay isang topping system. Ang dry mix na ito ay naglalaman ng semento, plasticizer, pigment at aggregates na nagbibigay ng mekanikal at kemikal na mga katangiang pinahusay. Ang isang mortar na inihanda mula sa pinaghalong ito ay inilapat sa ibabaw ng kongkretong screed hanggang sa ito ay ganap na tumigas. Ang hardening coating na ito ay mapagkakatiwalaan na sumusunod sa concrete fill at lumilikha ng maaasahang protective layer. Mahalaga, pagkatapos ng 4-5 na oras ng pagkakalantad, upang isagawa ang panghuling grouting ng layer gamit ang isang espesyal na tool sa sagwan.

Kinakailangang kasangkapan

Kapag gumagawa ng kongkretong sahig sa isang garahe, ihanda ang sumusunod na tool:

• gilingan para sa pagputol ng pampalakas;
• panghalo ng konstruksiyon;
• vibrator o bayonet pala;
• pala pala;
• Master OK;
• masilya na kutsilyo;
• tuntunin;
• martilyo;
• hacksaw;
• plays;
• roulette;
• antas ng konstruksiyon;
• metal ruler;
• lalagyan para sa paghahanda ng solusyon;
• balde ng pagsukat.

Pagbuhos ng kongkretong sahig

Upang maayos na punan ang sahig sa garahe na may kongkreto, kinakailangan na magsagawa ng ilang mga ipinag-uutos na hakbang para sa waterproofing at pagpapalakas ng screed. Kung kinakailangan, maaari mong isipin ang tungkol sa pagkakabukod ng sahig.

Paano punan ang sahig sa garahe na may kongkreto, sa garahe ang pag-aayos ng kongkreto na sahig ay isinasagawa tulad ng sumusunod:

1. Pag-alis ng lupa sa buong lugar ng sahig hanggang sa lalim na 40 cm. Ang ibabaw ay mahusay na siksik.
2. Pagbuo ng screed cushion. Para sa layuning ito, ang isang layer ng pinong graba na 15-20 cm ang kapal at isang layer ng buhangin na 10-15 cm ang kapal ay napuno. Kung may pagnanais na i-insulate ang sahig sa garahe, pagkatapos ay sa halip na graba, maaari mong gamitin ang pinalawak na luwad o slag.
3. Paglalagay ng waterproofing. Ang materyal sa bubong o polyethylene film na may tumaas na kapal ay inilalagay sa ibabaw ng unan. Ang materyal ay inilatag na may overlap na hindi bababa sa 20 cm.
4. Pag-install ng isang reinforcing layer. Sa waterproofing layer, kinakailangang maglagay ng reinforcing layer sa anyo ng isang mesh ng bakal na pampalakas na may diameter na 12-16 mm. Kung ang garahe ay may malaking lugar o inilaan para sa isang mabigat na kotse, pagkatapos ay ang reinforcement ay isinasagawa sa 2 layer. Sa intersection, ang mga reinforcing rod ay nakatali kasama ng bakal na wire.
5. Pag-install ng bounding formwork. Ang limiter sa anyo ng isang board ng kinakailangang lapad ay naka-install sa paligid ng perimeter ng garahe, at nililimitahan din ang hukay ng inspeksyon.
6. Pag-install ng mga beacon. Upang punan ang sahig ng garahe na may isang antas ng sahig, inirerekumenda na gumamit ng mga beacon, ang mga tuktok na bumubuo sa ibabaw ng kongkreto na screed. Ang ganitong mga beacon ay maaaring gawa sa kahoy o metal, at mahigpit na naayos na patayo sa buong lugar ng sahig sa mga pagtaas ng 50-60 cm. Ang haka-haka na ibabaw sa mga tuktok ng parola ay sinusuri gamit ang antas ng gusali. Ang ibabaw ay maaaring mahigpit na pahalang o may isang naibigay na bahagyang slope.
7. Paghahanda at paghahalo ng kongkretong solusyon. Mahalagang tiyakin na ang mga sangkap ay halo-halong pantay, at samakatuwid ay inirerekumenda na gumamit ng isang construction mixer kung ang pagbuhos ay ginagawa nang manu-mano, nang hindi gumagamit ng kongkreto na panghalo.
8. Pagbuhos ng magaspang na kongkretong sahig. Ang mortar ay pantay na ipinamahagi gamit ang isang pala sa buong lugar ng sahig, siksik, at pagkatapos ay pinapantayan gamit ang isang metal na panuntunan. Ang pag-level sa ibabaw ay ginagawa sa mga tuktok ng mga beacon. Ang kapal ng kongkretong layer ay humigit-kumulang 12-20 cm Ang pag-compaction ng masa ay isinasagawa gamit ang isang vibrator, at sa kawalan nito, gamit ang isang bayonet shovel. Ang pagpuno sa buong lugar sa 1 pass ay napakahirap dahil sa malaking dami ng solusyon. Upang gawing simple ang gawain, ang kongkreto ay ibinubuhos sa mga seksyon, na limitado ng pansamantalang mobile formwork mula sa isang board ng kinakailangang lapad. Ang ibinuhos na sub-floor ay ginagamot sa loob ng 10 araw upang matuyo at magaling.
9. Pagpuno sa pagtatapos ng layer. Ang nakaraang reinforced concrete layer ay itinuturing na sub-floor. Sa ibabaw nito, ibinuhos ang isang finishing screed ng semento. Pinipino nito ang hitsura at muling ibinabahagi ang pagkarga. Ang isang screed ay ginawa mula sa pinaghalong semento at buhangin sa isang ratio na 1: 3 na may kapal na 4-6 cm. Ang inilarawan sa itaas na reinforcing topping system ay maaaring gamitin bilang pangwakas na patong.
10. Ang pagbuo ng isang proteksiyon na patong. Kung nais mong dagdagan ang pagiging maaasahan ng sahig ng garahe, maaari mong ibuhos ang isang proteksiyon na layer ng epoxy o polyurethane na komposisyon sa ibabaw ng kongkretong screed. Ang paggawa ng naturang proteksyon ay isinasagawa nang mahigpit alinsunod sa mga tagubilin para sa materyal.

Ang konkretong sahig sa isang garahe ay laganap sa mga mahilig sa kotse. natutugunan nang maayos ang lahat ng mga kinakailangan. Maaari itong takpan ng mga proteksiyon na layer upang madagdagan ang pagiging maaasahan nito. Ang sinumang tao ay maaaring gumawa ng gayong sahig, ngunit ang ilang mga patakaran ay dapat sundin.

Paano punan ang sahig ng garahe ng kongkreto sa isang garahe na-update: Nobyembre 15, 2016 ng may-akda: Artyom

Kung paano punan ang mga malinis na sahig sa isang gusali ng garahe na may kongkreto gamit ang iyong sariling mga kamay ay kilala sa mga propesyonal na tagapagtayo, mga manggagawa na may malaking titik. Ngunit hindi sila nagmamadaling magbunyag ng mga sikreto, upang isapubliko ang mga ito. Samantala, walang partikular na paghihirap dito, tanging ang maingat na pagsunod sa teknolohiya, ang paggamit ng mga de-kalidad na materyales at isang minimum na mga tool ang kinakailangan.

Gustong maunawaan ng mga mahilig sa kotse na nagpaplano ng kongkretong palapag ng garahe kung ano ang mga pakinabang at disadvantage nito, kumpara sa latex o kahoy. Ang nasabing pantakip ay nakaayos sa mga bukas na lugar, mga rampa, angkop ito para sa mga paradahan at mga saradong insulated na kahon.

Ang mga bentahe ng isang kongkretong sahig ay ang mga sumusunod:

• tibay;
• mura;
• kakayahang magamit;
• kadalian ng paggawa.

Maaari mong ligtas na ilagay ang isang motorsiklo o isang kotse sa isang ganap na nagyelo na sahig na nakakuha ng lakas - ito ay makatiis sa bigat, hindi gumuho o lumala.

Mga kinakailangang kasangkapan at materyales

Upang makagawa ng isang kongkretong sahig, kailangan mo ng simple, karaniwang mga tool. Upang ihanda ang halo, kakailanganin mo ng isang kongkreto na panghalo - isang espesyal na pag-install na may electric drive. Hindi inirerekumenda na gumamit ng manu-manong paggawa para sa 2 dahilan: aabutin ng mas maraming oras, at kakailanganin ang makabuluhang pagsisikap upang pantay na ipamahagi ang mga sangkap sa pinaghalong, bukod pa, ang buong dami ng trabaho ay kailangang hatiin sa maliliit na bahagi na katumbas ng ang kapasidad ng batch.

Kakailanganin mo rin ang isang kutsara - ito ay isang espesyal na aparato para sa pag-leveling ng kongkretong halo; antas, pati na rin ang ilang mga pala. Ang mga materyales na kinakailangan para sa paggawa ng sahig ay madaling bilhin sa isang tindahan ng hardware: semento, durog na bato at buhangin. Para sa higit na lakas, hindi masakit na gumamit ng reinforcement - meshes o mga yari na frame.

Pagpili ng kongkretong simento

Ang isang mahalagang criterion para sa pagpili ng hinaharap na kongkreto na patong ay ang tatak. Ang lakas ng sahig, tibay at mga proporsyon ng mga bahagi ay nakasalalay dito. Ang tamang pagpili ng komposisyon ng pinaghalong, na isinasaalang-alang ang mga kinakailangan para sa board na ginawa, ay kalahati ng tagumpay.

Ang isang mahalagang punto ay konektado sa base mismo: ang sahig ay isasaayos sa lupa o sa ibabaw ng umiiral na, "lumang" patong. Marahil, kakailanganing hukayin ang tuktok na layer ng lupa (sa unang kaso) at ang obligadong aparato para sa paghahanda ng durog na bato.

Upang makapagsimula, kailangan mo ng isang markup: kung ano ang magiging kapal ng sahig, kung saan ilalapat ang mga linya sa mga dingding na nagpapahiwatig sa itaas na gilid ng hinaharap na patong. Ang komposisyon ng "cake" kaagad bago ang kongkretong sahig ay ang mga sumusunod: isang layer ng buhangin na walang mga admixture ng luad, hindi ilog (hanggang sa 5 sentimetro), sa ibabaw nito - mga durog na bato (mga 10 sentimetro). At nasa dulo na, ang isang monolithic slab na may kapal na hindi bababa sa 10 sentimetro ay magsisinungaling.

pasahero

Para sa isang maliit na kotse, isang maliit na kotse, ang pagtukoy na kadahilanan ay ang kapal ng durog na bato at kongkreto - mga 100 millimeters bawat isa. Hindi masama kung ang itaas na gilid ng tapos na patong ay mapula sa antas ng lupa sa likod ng gate, upang hindi mabuo ang isang sill: mas maginhawang gamitin ang garahe, magmaneho papasok at palabas.

Ang mga wire meshes na may diameter na 5-6 millimeters ay angkop bilang reinforcement - ito ay magpapataas ng lakas ng istraktura.

kargamento

Para sa isang minibus, isang trak, ang mga kinakailangan para sa base ay mas mahigpit: ang kapal ng durog na bato at mga slab ay nadoble, at ang mga reinforcing bar o welded mesh na gawa sa mga rolled na produkto na may diameter na 1-12 millimeters ay ginagamit bilang isang frame. Alinsunod dito, ang grado ng semento ay dapat gamitin ng hindi bababa sa M400.

Gawaing paghahanda

Kasama sa paghahanda ang paghuhukay o pagtanggal ng lumang sahig (lupa, kahoy). Ang mga pangunahing alituntunin sa yugtong ito ay ang mga sumusunod na kinakailangan: magtrabaho nang mabuti, alinsunod sa mga paunang natukoy na kapal ng backfill / mga layer ng sahig, siguraduhing gumamit ng isang antas.

Ito ay lubos na hindi kanais-nais sa "bluff": ang mga bahid na ginawa sa paunang yugto ay mangangailangan ng pagwawasto sa mga kasunod na mga. Halimbawa, ang isang error sa pagkalkula ng saklaw, ang walang ingat na paghuhukay ay magdudulot ng labis na pagkonsumo ng kongkreto, ang pangangailangan na i-level ang antas ng natapos na sahig sa pamamagitan ng pagtaas ng dami ng pinaghalong.

Markup ng antas

Kabilang dito ang pag-alis ng mga linya sa mga dingding, ang pag-install ng mga high-rise beacon na nagpapadali sa trabaho. Ang perpektong opsyon ay markahan ng isang antas, ngunit bilang isang kompromiso, gumamit ng isang antas - laser o antas ng tubig - ay angkop din. Ang hamon ay balansehin ang bubble nang eksakto sa gitna, na nangangahulugan na ang nakaplanong ibabaw (linya) ay pahalang.

Upang gawing mas madali para sa iyong sarili, ang mga panganib ay isinasagawa gamit ang isang maliwanag na marker, na magiging kapansin-pansin laban sa background ng dingding. Pinapayagan na hilahin ang isang manipis na kurdon (halimbawa, puti) sa ibabaw ng mga pako na namartilyo.

Paghahanda ng lupa

Binubuo ito sa paglilinis mula sa mga kontaminant (mga spill ng langis, mga labi), pag-alis sa tuktok na layer ng lupa at pagpapalalim sa kinakailangan, paunang natukoy na antas. Ang mga ugat ng mga halaman, puno, damo, anumang dayuhang pagsasama ay tinanggal din. Mananatili ang mga ito sa ilalim ng takip, maaaring magsimulang masira at maiwasan ang trabaho na magawa nang may magandang kalidad.

Ang root system ng mga kulay ay may kakayahang tumagos sa mga siksik na istruktura tulad ng kongkreto at aspalto, kaya napakahalaga na ganap na maalis ang kanilang presensya.

Backfilling ng buhangin at graba cushion

Sa katunayan, ang mga patong ng graba at buhangin ay hindi naghahalo, tulad ng mga sangkap sa pagluluto, ngunit salit-salit na nakasalansan sa lupa. Inirerekomenda na i-level ang "sahig" ng mini-pit upang maipamahagi ang mga bahagi ng unan nang tumpak at tumpak. Minsan pinapayuhan na ibabad at siksikin ang buhangin upang mapataas ang density ng layer, upang punan ang lahat ng mga voids sa ilalim ng hukay.

Tungkol sa durog na bato: mas gusto ng mga propesyonal na gumamit ng hindi isang bahagi, ngunit isang halo-halong isa - hanggang sa 2/3 ng average, ang natitira ay maliit. Ang ganitong mga proporsyon ay magbibigay ng kinakailangang higpit ng layer upang hindi ito "maglaro", at ang mga indibidwal na particle ay magkasya nang mahigpit sa isa't isa. Ang dinurog na bato ay narampa din ng manual o mechanized ramming. Ang waterproofing ay nakaayos sa ibabaw nito.

Hindi tinatablan ng tubig

Ginagawang posible ng mga modernong teknolohiya na gumamit ng mura at epektibong mga pamamaraan upang matiyak ang hindi tinatagusan ng tubig ng hinaharap na patong, hindi kasama ang pakikipag-ugnay nito sa lupa at mga aquifer. Halimbawa, ang karaniwang plastic sheeting na ginagamit sa mga greenhouse at greenhouses. Mayroon ding mga mas "seryosong" komposisyon - polymeric at batay sa bitumen. Kailangan nilang ilapat sa natapos na paghahanda, maghintay para sa pagpapatayo, at pagkatapos ay magpatuloy sa susunod na yugto - pagtula ng reinforcement cage.

Pagpapatibay

Ang mga opinyon ay naiiba tungkol sa pangangailangan na palakasin ang kongkreto na may mga bakal na baras o mata: sa isang banda, ang gayong hakbang ay nagpapataas ng lakas ng slab, sa kabilang banda, pinatataas nito ang gastos ng trabaho. Sa pamamagitan ng kanyang sarili, ang kongkreto ay pinahihintulutan ang mahusay na ipinamamahagi at mga pag-load ng compression point, ngunit sa isang matalim na pagbaba sa presyon maaari itong sumabog.

Ang reinforcement sa katawan ng slab ay nakikita ang mga panlabas na impluwensya at pinapayagan silang ikalat sa buong eroplano ng istraktura. Ang mesh at mga frame ay ginagamit upang palakasin ang sahig, dagdagan ang lakas at pagiging maaasahan nito. Sa kasong ito, ang metal ay inilatag na may isang maliit na puwang (hindi malapit), upang ang isang proteksiyon na layer ng kongkreto ay nabuo (karaniwan ay 2-3 sentimetro).

Pagbuhos ng kongkreto

Ang mga sangkap ay binili, ang lahat ay handa na para sa pagkonkreto at sahig. Ito ay nananatiling magpasya sa mga paraan ng pagpapatupad: upang ihalo ang solusyon nang manu-mano ang putik gamit ang isang kongkreto na panghalo. Ang huling opsyon ay mapapabuti ang kalidad ng kongkreto at dagdagan ang produktibidad ng paggawa. Hindi naman kailangang bumili ng bagong unit para dito, maaari itong rentahan.

Huwag kalimutan ang tungkol sa ratio ng mga bahagi ng kongkreto - durog na bato, buhangin at semento, pati na rin ang dami ng idinagdag na tubig.

Ang pinaghalong likido ay mas angkop, ngunit ang tatak nito ay magiging mas mababa, ang stiffer ay mas mahirap na magtrabaho kasama, ngunit ang plato ay lalabas na malakas at maaasahan. Bilang isang kompromiso, posible na bumili ng isang handa na pinaghalong sa isang planta ng paghahalo ng kongkreto - ito ay gagawin at ihahatid nang direkta sa pasilidad, sa kinakailangang dami at may kinakailangang kalidad. Ito ay lubos na ipinapayong gumamit ng vibrator o vibrating screed para sa mahusay na pagpuno ng mga void.

Pagkalkula ng kapal ng layer

Ang kapal ng mga layer, ang pagpili ng tatak ng semento at ang pagkalkula ng mga bahagi ng halo ay nakasalalay sa pagkarga sa hinaharap na base. Para sa isang ordinaryong garahe, kung saan magkakaroon ng bisikleta o motorsiklo, ito ay isa, para sa isang kotse - isa pa, para sa isang trak - isang pangatlo. Halos, ang kapal ng slab para sa isang maliit na kotse ay pinili sa loob ng 100 millimeters, para sa isang kotse na mas malaki ang timbang - 2 beses na mas makapal. Ang durog na layer ng bato ay humigit-kumulang katumbas ng halagang ito, ang buhangin - mga 5 sentimetro.

Pag-install ng mga beacon

Ang mga parola ay kailangan hindi lamang sa dagat, kundi pati na rin sa pagtatayo: tinutukoy nila ang mga marka at mga hangganan ng kongkretong layer na ilalagay. Ang mga marker ay inilalagay sa taas, na minarkahan ang itaas na gilid ng hinaharap na slab, pati na rin sa mga gilid, kung ang pagpuno ay tapos na sa maraming yugto. Pinipili ang kanilang kulay at materyal upang malinaw na makita ang mga ito laban sa kulay abong background ng semento.

Pagpuno ng screed

Ang screed ay gawa sa semento-buhangin mortar at kabilang sa karagdagang trabaho. Kadalasan ito ay ginagawa upang i-level ang ibabaw o sa harap ng aparato ng insulating layer.

Mga madalas na nakakaharap na problema

Mayroong ilang mga katanungan na dapat bigyang pansin ng mga nagsisimula upang matulungan silang maiwasan ang mga pagkakamali:

1. Paghupa ng mga lugar sa sahig. Malamang, ang mga void ay nabuo sa paghahanda o ang paghahanda mismo ay hindi naisagawa nang lubusan.
2. Mga bitak (matang mababaw o malalim). Ang teknolohiya ay nilabag: ang pagpili ng ratio ng tubig-semento ay hindi tama, ang pagkarga ay inilapat bago ang pagtatakda ng pinaghalong (28 araw), ang gawain ay isinasagawa sa negatibong temperatura.

3 / 5 ( 2 boses)

Ang pangarap ng sinumang may-ari ng sasakyan na nakatira sa isang multi-storey na gusali o pribadong bahay ay magkaroon ng sariling garahe, na maaari mong bilhin o itayo ang iyong sarili sa isang espesyal na proyekto. Kapag nag-iisip tungkol sa pagbuo ng isang espasyo para sa iyong sariling sasakyan, ibigay ang kinakailangang kalidad na sahig ng garahe.

Maaari mong, siyempre, subukan na makakuha ng isang reinforced concrete slab at i-install ito gamit ang isang truck crane. Ang tapos na produktong ito ay maaaring gamitin para sa sahig ng garahe. Gayunpaman, ito ay isang magastos na gawain. Inirerekumenda namin ang pagbuhos ng kongkreto sa sahig ng garahe sa iyong sarili, kasunod ng mga rekomendasyong ibinigay sa artikulo.

May mga kongkretong sahig sa lugar na may iba't ibang layunin: mula sa mga garahe hanggang sa komersyal at pang-industriya na pasilidad

Mga kalamangan ng isang kongkretong base

Ang kongkreto ay ang pinakamahusay na materyal para sa pagbuhos ng pundasyon ng isang garahe. Ito ay higit na mataas sa maraming aspeto sa wood paving, compacted earth, compacted gravel at may mga sumusunod na positibong katangian:

• makabuluhang lakas;
• paglaban sa mga agresibong compound, gasolina, langis, kemikal;
• pinahabang panahon ng pagpapatakbo;
• kadalian ng pagpapanatili ng kalinisan;
• paglaban sa mga kadahilanan ng abrasion;
• paglaban sa kahalumigmigan.

Alam kung aling tatak ng kongkreto ang pupunuin sa sahig sa storage room ng sasakyan, maaari kang lumikha ng de-kalidad na base sa gusali para sa pagparada ng iyong sasakyan.

Pagpili ng kongkreto

Ang kongkreto ay isang versatile compound na idinisenyo para sa. Kapag nagpapasya kung aling grado ng kongkreto ang pinakaangkop para sa mga layuning ito, magabayan ng tagapagpahiwatig ng lakas, na mapagpasyahan anuman ang grado at pag-uuri ng kongkreto.

Ang kongkreto ay itinuturing na pinaka maraming nalalaman na materyal sa pagtatayo.

Ang pinakamagandang opsyon para sa pagpuno sa sahig ay ang paggamit ng mga kongkreto na may markang M100, M150 o M200, na may kinakailangang lakas.

Isaalang-alang natin nang mas detalyado ang mga konkretong komposisyon ng iba't ibang mga tatak:

• Ang pinaghalong M100 ay itinatag ang sarili bilang isang mahusay na paunang batayan para sa pag-install ng pundasyon, pagsasagawa ng reinforcement work. Ginagamit din ito para sa pagbuhos ng mga insulated substrate, paghubog sa ibabaw ng mga bangketa, at paglalagay ng mga curbs.
• Ang M150 kongkreto ay angkop para sa pagbuhos ng paradahan ng kotse at ginagamit para sa pagtatayo ng mga bakod. Ang mortar ay sikat dahil ito ay may mababang presyo at nagbibigay-daan sa iyo na gumawa ng mga pundasyon sa mga garahe kung saan ang mga pampasaherong sasakyan ay nakaimbak na hindi gumagawa ng makabuluhang pagkarga sa mga sahig.
• Ang M200, isang medium strength mortar, ay ang pinakamagandang opsyon para sa pagpuno sa mga sahig ng garahe. Ang nasabing base ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mahabang panahon ng operasyon, na may kakayahang makatiis sa mga naglo-load mula sa karamihan ng mga sasakyan.
• Ang komposisyon ng tatak ng M250 ay may mataas na pagtaas ng paglaban sa mga kadahilanan sa atmospera, ay hindi apektado ng pag-ulan, malapit na matatagpuan aquifers. Ginagamit ito sa pagbuo ng mga site para sa mabibigat na sasakyan at may kakayahang sumipsip ng mga makabuluhang pwersa.
• Ang solusyon ng M300, na hindi madaling kapitan sa mga labis na temperatura at mataas na kahalumigmigan, ay nagpabuti ng mga katangian ng pagganap. Ang paglaban sa abrasion, ang kakayahang kumuha ng malalaking kargada ay nagpapahintulot na magamit ito upang masakop ang mga kalsada at, kung may mga mapagkukunang pinansyal, para sa pagtatayo ng mga paradahan para sa mabibigat na kagamitan.

Ang kongkretong sahig ay ang uri ng base na makatiis ng matataas na karga at pinakamainam para sa pag-aayos ng garahe

• Concrete mixtures M350, M400 mula sa isang pang-ekonomiyang punto ng view, ito ay ipinapayong gamitin kapag bumubuo ng isang garahe sahig. Mayroon silang labis na lakas, na lumalampas sa masa ng sasakyan sa pamamagitan ng isang malaking margin.

Kinakailangang magpasya kung anong komposisyon ang kinakailangan upang maisagawa ang kongkretong gawain, na isinasaalang-alang ang masa ng sasakyan at ang bigat ng karagdagang kagamitan na ilalagay sa silid.

Opinyon ng Eksperto: Garage Floor Concrete

Kadalasan, ang mga tatak ng M150 at M200 ay ginagamit para sa pagbuhos ng kongkreto sa garahe. Ang M200 grade concrete ay may mga average na halaga ng lakas. Kung kailangan mo ng sahig para sa mabibigat na sasakyan, mas mainam na gumamit ng kongkretong M250 at M300. Ang kongkreto ng mas mataas na grado ay may mas mahusay na pagganap, gayunpaman, walang saysay na gumastos ng mas maraming pera sa pagbili ng M350 at M400 na mga konkretong sangkap para sa sahig.

Dmitry Orlov

Proseso ng pagbuhos

Ang teknolohikal na proseso ay nagbibigay para sa mga sumusunod na yugto ng trabaho:

• mga hakbang sa paghahanda upang mabuo ang batayan para sa screed;
• pagpupulong at pag-install ng reinforcement cage;
• paghahanda ng pinaghalong ginamit para sa sahig;
• pag-install ng mga beacon;
• pagbuhos ng kongkretong komposisyon;
• pagpaplano ng pundasyon;
• pangangalaga sa ibabaw.

Isaalang-alang natin nang mas detalyado ang lahat ng mga yugto ng trabaho, malalaman natin kung paano punan ang mga de-kalidad na pundasyon ng mga lugar na inilaan para sa pag-iimbak ng mga sasakyan.

Bago ibuhos ang sahig sa garahe na may kongkreto, kinakailangan upang magbigay ng kasangkapan sa isang mataas na kalidad na pundasyon, kung saan ang isang bilang ng mga paghahanda sa trabaho ay isinasagawa.

Gawaing paghahanda ng batayan

Ang isang mahusay na inihanda na base ay nakakaapekto sa huling resulta ng kongkretong trabaho. Ang paghahanda nito ay nagsasangkot ng pagganap ng ilang mga operasyon sa paghahanda ng lupa. Gawin ang mga ito sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

• Alisin ang anumang natitirang takip sa sahig.
• Gumawa ng isang indentation sa lupa tungkol sa 25-30 sentimetro, na tumutugma sa laki ng bayonet ng pala.
• Punan ang lukab ng batong dinurog ng buhangin o isang pinaghalong batay sa graba hanggang sa 10 sentimetro ang kapal.
• Compact, planuhin ang array para maiwasan ang pag-urong.
• I-install ang waterproofing coating gamit ang mga layer ng roofing material, hydroglass o plastic foil, na may kapal na 0.2 mm, na matatagpuan na may overlap na 10 sentimetro.
• I-insulate ang base sa pamamagitan ng paglalagay ng tile-type insulation sa waterproofing material, na may kapal na hanggang 10 sentimetro. Para sa mga layuning ito, ang polystyrene foam na nakuha sa pamamagitan ng pagpilit ay angkop na angkop.

Paggawa at pag-install ng isang reinforcing cage

Kahit na sa yugto ng disenyo ng garahe, iniisip nila kung anong uri ng sahig ang magkakaroon. Minsan sila ay naiwan sa lupa o aspalto mumo ay siksik. Ngunit kadalasan ito ay ginawa kongkreto. Sa kasong ito, ang sahig ay malakas, matibay at lumalaban sa kahalumigmigan. Ngunit ang lahat ng mga parameter na ito ay magiging lamang sa kaso ng tamang teknolohiya para sa pagbuhos ng screed. Ang artikulo ay tumutuon sa kung paano maayos na punan ang sahig sa garahe at iproseso ito upang madagdagan ang buhay ng pagpapatakbo.

• mataas na lakas. Ang mataas na load ay patuloy na ilalagay sa sahig - ang bigat ng kotse mismo, mga rack na may mga ekstrang bahagi, mga tool, atbp.;
• kaligtasan sa sakit sa mga kemikal. Kapag nag-aayos ng kotse, madalas na lumitaw ang mga sitwasyon na nauugnay sa pagtagas ng brake fluid, langis o gasolina;
• moisture resistance. Sa tag-araw, pagkatapos ng ulan, maraming tubig ang umaagos mula sa kotse, ngunit lalo na maraming kahalumigmigan ang nasa garahe sa taglamig, kapag ang snow ay dumikit sa pintuan ng kotse at nagsimulang matunaw sa garahe.

Mga kalamangan at kawalan ng isang kongkretong sahig sa isang garahe

Ang pangunahing bentahe ay lakas, tibay at abot-kayang presyo. Ang tatlong salik na ito ang may mahalagang papel sa pagpili ng sub-floor sa isang garahe. Ito ay may ilang mga disadvantages.

• Ang sahig sa garahe ay napapailalim sa matinding abrasion, lalo na kung ang kotse ay nagmamaneho dito araw-araw. Nagdudulot ito ng abrasion at pagbuo ng gray na semento na alikabok, na naninirahan sa mga bagay na nasa garahe nang mahabang panahon.
• Ang isang kongkretong sahig na hindi ginagamot ng isang proteksiyon na patong ay may buhaghag na istraktura. Kung matapon mo ang isang likido na may masangsang na amoy dito, mabilis itong mahihigop at ang silid ay hindi makakapagpahangin ng mahabang panahon.
• Ang proseso ng pagkonkreto ng sahig mismo ay napakahirap at matagal. Imposibleng gawin ito nang mahusay para sa isang tao. Ngunit ang lahat ng mga pagkukulang na ito ay naaayos, kailangan mo lamang na makahanap ng isang katulong at mag-stock sa mga espesyal na paraan.

DIY kongkretong sahig na hakbang-hakbang na gabay

Ang mga gawa ay mahahati sa:

• yugto ng paghahanda;
• pampalakas;
• pagkonkreto;
• pagtatapos.

Para sa bawat yugto ng trabaho, ipinapayong gumamit lamang ng mga de-kalidad na materyales at mga espesyal na kagamitan na maaaring arkilahin.

Sa pagtugis ng mura, ang mga katangian ng lakas ng base ay maaaring maapektuhan nang husto, na hahantong sa mga bitak, abrasion at nangangailangan ng pag-aayos nang maaga.

Gawaing paghahanda

Payo: inirerekomenda na agad na magbigay ng heat-insulating floor layer. Kahit na ang garahe ay hindi pinainit ngayon, ang gayong pangangailangan ay maaaring lumitaw sa anumang sandali, at hindi na posible na i-insulate ang sahig. Bilang karagdagan, ang insulated floor ay hindi napapailalim sa pana-panahong pagbabagu-bago ng temperatura, na nangangahulugan na ang patong ay magtatagal.

• Una sa lahat, naghukay sila ng isang hukay sa buong lugar ng garahe sa lalim na 0.5-1 m. Ang mga durog na bato ay ibinuhos dito, na nagsisilbing isang paagusan, at pinatag. Ang layer ay dapat na hindi bababa sa 40 cm.

• Sa itaas ay may sand cushion ng ilog o quarry na buhangin na may isang layer na 20 cm. Dapat itong maayos na natatag at siksik. Maaari kang gumamit ng tubig mula sa isang hose na may spray, ngunit mas mahusay na gumamit ng isang vibrating plate. Pagkatapos nito, maaari kang maglakad sa buhangin tulad ng sa isang solidong ibabaw, nang hindi nahuhulog.
• Ang buhangin ay hindi lamang dapat siksikin, kundi pati na rin pahalang na leveled gamit ang isang mahabang panuntunan. Kung kinakailangan, ang ibabaw ay binibigyan ng nais na anggulo ng pagkahilig. Ngunit dapat tayong magsikap upang ang pagkakaiba sa taas ay hindi lalampas sa 2 cm kasama ang buong haba ng sahig.
• Mayroong isang bagay tulad ng pagtaas ng capillary ng tubig. Iyon ay, ang isang hindi protektadong kongkretong base ay maaaring masira ng tubig mula sa ibaba. Samakatuwid, ang isang waterproofing layer ay dapat gawin bago ibuhos. Upang gawin ito, gumamit ng plastic wrap, roofing felt o anumang iba pang materyal na roll na may ganap na moisture resistance. Ito ay inilatag sa buong ibabaw ng base na may magkakapatong na mga piraso na 15 cm sa ibabaw ng bawat isa at may parehong allowance sa mga dingding.
• Ang materyal na hindi tinatablan ng tubig ay inilatag nang maayos, dapat itong magsinungaling nang patag, hindi bumubuo ng mga fold o dents. Ang margin na natitira sa gilid ay dapat na mas mataas kaysa sa taas ng pagtatapos ng kongkretong sahig sa garahe. Upang hindi ito makagambala sa pagkonkreto, inirerekumenda na ayusin ito sa dingding.

Payo: marami ang hindi nagbibigay ng kahalagahan sa pagkakabukod ng garahe, dahil hindi nila planong painitin ito. Ngunit may mga oras na ang kotse ay kailangang ayusin sa panahon ng malamig na panahon, pagkatapos ay magiging napakahirap at magastos upang magpainit sa silid. Ang pagkakaroon ng insulated sa mga dingding, bubong at sahig, ang garahe ay maaaring mabilis na magpainit anumang oras at gumana nang kumportable sa loob. Bilang karagdagan, kahit na walang pag-init, ang isang kotse sa isang pinainit na garahe sa taglamig ay hindi nagyeyelo tulad ng ginagawa nito sa kalye at palaging madaling nagsisimula.

• Ang heat-insulating material ay inilalagay sa ibabaw ng waterproofing. Ang pinakamurang ay polystyrene, ngunit maaari itong ngangain ng mga daga. Pinakamainam na gumamit ng extruded polystyrene foam, halimbawa, penoplex na may dila / groove system. Ang mga plato na 2.5-5 cm ang kapal ay inilatag nang mahigpit sa bawat isa, ngunit may puwang na 2 cm mula sa mga dingding.

Reinforcement at paghahanda ng screed mortar

• Kahit na ang pampasaherong sasakyan ay mabigat, kaya ang kongkretong sahig ay dapat na maayos na palakasin. Kung ang kongkretong sahig ay ginawa sa pamamagitan ng kamay, pagkatapos ay mas mahusay na kumuha ng isang handa na reinforcing mesh na may mga cell. Kung mayroong honey agaric ng pagniniting reinforcement, pagkatapos ay maaari kang bumili ng fiberglass at mangunot ito sa iyong sarili.

• Ang mesh ng tapos na mesh ay dapat na 10 x 10 cm o 15 x 15 at isang wire diameter na hindi bababa sa 6 mm. Dapat itong nakaposisyon upang kapag ang pagbubuhos ay matatagpuan ito sa gitna ng kongkretong masa. Kung ito ay bumaba sa ibaba, kung gayon ang lakas ng base ay magdurusa at ang posibilidad ng pag-crack ay babangon. At kung mas mataas, pagkatapos ay maaari itong maging hubad at lumitaw sa labas. Para dito, ibinebenta ang mga espesyal na props sa pag-aayos; maaari silang mapalitan ng mga brick o piraso ng kongkreto. Ang reinforcement ay dapat na matatag sa mga suporta at hindi mahulog sa panahon ng pagbuhos. Ang kinakailangan na ito ay pangkalahatan at inilalagay din kapag nag-aayos ng isang kongkretong sahig sa isang pribadong bahay gamit ang iyong sariling mga kamay.
• Upang maghanda ng kongkreto sa mga dami na kinakailangan para sa pagbuhos ng sahig sa garahe, kakailanganin mo ng isang kongkreto na panghalo. Ang proseso ay simple, ang pangunahing bagay ay ang piliin ang tamang proporsyon. Upang makakuha ng isang halo ng magandang kalidad, kailangan mong bumili ng semento ng tatak ng M400, o kahit na mas mahusay na M500 at ihalo ito sa ASG sa isang ratio na 1: 3. Una, ang semento at ASM ay ibinubuhos sa kongkreto na panghalo at pinaghalo, unti-unting idinagdag ang tubig. Ang dami nito ay idinaragdag nang paisa-isa at maaaring mag-iba sa bawat batch. Ang solusyon ay hinalo ng ilang minuto, pagdaragdag ng tubig kung kinakailangan.
• Magagawa mo ito nang mas madali at bumili ng isang handa na halo, ang eksaktong dami ng tubig na kailangan mong idagdag ay ipinahiwatig na sa pakete. Ginagarantiyahan nito ang isang mataas na kalidad na mortar at isang mahabang buhay ng serbisyo ng nagresultang base. Ito ay dahil hindi lamang sa maingat na naka-calibrate na ratio ng mga bahagi, kundi pati na rin sa pagdaragdag ng mga plasticizer at hibla sa komposisyon.

Diy concrete floor screed

• Susunod, i-install ang mga gabay para sa pagbuhos ng kongkretong sahig sa garahe. Ang mga makinis na kahoy na bar o metal na hugis-parihaba na tubo ay angkop para dito. Inirerekomenda na ilagay ang mga ito sa direksyon ng exit ng garahe. Upang maubos ang labis na tubig mula sa sahig, kailangan mong gumawa ng isang maliit na anggulo ng pagkahilig ng mga 1-2 degrees bawat 1 m.
• Kung ang base ay inihanda nang tama, may isang patag na ibabaw at ang kinakailangang taas, kung gayon ang mga gabay ay inilatag lamang. Sa hinaharap, sila ay tinanggal mula sa screed, at ang mga nagresultang mga grooves ay puno ng mortar at leveled.
• Kung ang base ay hindi pantay o masyadong mababa, ang mga gabay ay kailangang itakda din. Upang itaas ang taas, inilalagay nila ang tamang dami ng mortar ng semento sa ilalim ng mga ito at hintayin itong tumigas nang husto. Sa kasong ito, ang mga gabay ay nananatili na sa screed at hindi naalis sa pagtatapos.

Tip: sa yugto ng pagtula ng mga gabay, dapat mo ring alagaan ang mga puwang ng pagpapalawak sa paligid ng perimeter ng sahig. Pinakamainam na gumamit ng penoplex na 5 cm ang kapal, gupitin sa mga piraso, ang lapad nito ay katumbas ng taas ng screed.

• Ang trabaho na may handa na halo-halong kongkreto ay isinasagawa nang mabilis, dahil ang mortar ay nagtatakda nang napakabilis. Ang pagbuhos ay nagsisimula mula sa isa sa mga malayong sulok. Ang solusyon ay ibinubuhos kaagad sa nais na taas (na nakasalalay sa inaasahang pagkarga at maaaring mula 30 hanggang 80 cm). Para sa higit na lakas, kinakailangan upang alisin ang lahat ng mga bula ng hangin; mula sa magagamit na mga tool, pinaka-maginhawang gumamit ng pala, na natigil sa bagong ibinuhos na solusyon na may mabilis na paggalaw ng bayonet.

Pag-level ng kongkretong screed

• Bago mo i-level ang kongkretong sahig gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong tiyakin na ang lahat ng mga gabay ay ganap na natatakpan ng mortar.
• Upang ihanay, kailangan mo ng mahabang panuntunan na agad na magkakasya sa 2 o 3 gabay. Maaari itong maging isang regular na lath na gawa sa kahoy, hangga't ito ay patag. Sa tulong nito, nagsisimula silang gumawa ng mga pasulong na paggalaw mula sa pinakamataas na punto patungo sa slope.

• Kadalasan, sa proseso, ang mga hukay ay natagpuan, dapat silang agad na punan ng isang solusyon at muling i-level. Sa isip, kailangan mong makamit ang isang ganap na katigasan ng patong nang walang sagging. Magagawa lamang ito sa pamamagitan ng pagkumpleto ng lahat ng gawain sa isang pagkakataon. Dito dapat tandaan na sa 4-5 na oras ang solusyon ay magtatakda at ang karagdagang pagkakahanay ay magiging imposible. Sa isang malaking lugar sa sahig sa garahe, magiging mas maginhawang mag-order ng isang panghalo na may kongkreto kaysa sa pagmamasa ng solusyon sa iyong sarili

Makamit ang pinakamataas na lakas kapag ang kongkreto ay tumigas

• Moisturize 2 beses sa isang araw... Kapag ang kongkretong pinaghalong tumigas, ang kahalumigmigan ay sumingaw mula sa ibabaw nang napakabilis, na humahantong sa hitsura ng mga bitak. Ang tubig ay sumingaw lalo na kung ang garahe ay hindi pa nagagawa at ang mga sinag ng araw ay sumisikat sa sahig, o mula sa hangin, na nangyayari sa panahon ng mga draft. Ito ay sapat na upang magbasa-basa sa ibabaw ng screed sa umaga at sa gabi na may tubig mula sa isang hose o isang watering can upang maiwasan ang karagdagang pag-crack.

DIY kongkretong sahig na video

Payo: hindi laging posible na magbasa-basa sa sahig nang madalas, sa kasong ito inirerekomenda na gumamit ng mga espesyal na compound ng lamad. Kapag inilapat sa ibabaw gamit ang isang roller o spray, ang isang manipis na patong ay nilikha na pumipigil sa matinding pagsingaw ng kahalumigmigan. Dapat itong gamitin ng ilang oras pagkatapos ng pagbuhos.

• Protektahan mula sa direktang sikat ng araw at malakas na hangin... Kapag naitakda ang tuktok na layer, inirerekumenda na takpan ang buong lugar na may isang pelikula. Hindi lamang nito maililigtas ang kongkretong sahig mula sa araw at mga draft, ngunit protektahan din ito mula sa hindi sinasadyang pagpasok ng dumi. Maaari mo itong alisin sa isang linggo.

Paano buhangin ang isang kongkretong sahig gamit ang iyong sariling mga kamay

Hindi lamang nila gilingin ang lumang kongkretong sahig, kundi pati na rin ang bagong screed. Ang pag-level sa ibabaw ay nagpapahintulot sa iyo na ihanda ito para sa karagdagang pagtatapos.

• Ang kinis ay nakakamit sa pamamagitan ng paggiling, kaya ang mga chips ay mas malamang na mabuo dito. Ang pagkuha ng karagdagang lakas, ang kongkretong sahig ay mas matipid sa operasyon, ang mga bitak ay mas malamang na mabuo dito. Bilang karagdagan, ang moisture resistance ng kongkretong sahig ay nadagdagan, na lalong mahalaga para sa garahe.

Payo: kung ang kongkretong sahig sa garahe ay ibinuhos nang mahabang panahon at basag at nagsimulang gumuho mula sa kahalumigmigan na nakapasok sa mga pores nito, dapat itong ayusin. Sa kasong ito, aalisin ng sanding ang nasirang tuktok na layer; ito ay sapat na upang maglagay ng proteksiyon na tambalan sa ibabaw nito.

• Lalo na mabuti para sa paggiling ay isang kongkreto na screed, na naglalaman ng pinong durog na bato. Kapag gumagamit ng buhangin o ASM, ang density ay maaaring masyadong mataas o masyadong mababa. Sa unang kaso, mahirap gumiling, at sa pangalawa, bababa ang lakas.

Mayroong dalawang paraan upang gumiling ng kongkretong sahig - basa at tuyo. Ang mga tool ay pareho, ngunit ang pagiging kumplikado at gastos ay iba.

• Basang paraan... Ito ay kadalasang ginagamit sa mga pampublikong lugar kapag ang marmol o granite chips ay idinagdag sa kongkretong halo. Ito ay isang mahusay na paraan upang lumikha ng isang magandang mosaic na sahig. Ngunit sa panahon ng trabaho, maraming dumi ang nabuo, na ginagawang mahirap na biswal na kontrolin ang kalidad ng nagresultang ibabaw.
• Dry na paraan... Ito ay pinaka-maginhawa kung plano mong gilingin ang sahig ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay. Sa panahon ng pagproseso, maraming alikabok ng semento ang nabuo, samakatuwid, ang mga espesyal na kagamitan sa paggiling ay nilagyan ng vacuum cleaner. Sa kasong ito, ang lahat ng posibleng mga iregularidad ay makikita kaagad.

Payo: sa ilang mga kaso, hindi praktikal na bumili ng mamahaling kagamitan para sa pagtatrabaho sa garahe. Kung hindi posible na rentahan ito, maaari kang gumamit ng isang regular na gilingan na may mangkok na pinahiran ng diyamante. Dapat maliit ang nakasasakit na disc upang hindi mag-overload ang gearbox.

Mga yugto ng trabaho sa paggiling ng kongkretong sahig

• Ang paggiling sa kongkretong sahig sa garahe ay maaaring simulan isang linggo pagkatapos ibuhos ito. Sa una, pinapayagan na gumawa lamang ng isang pass, kung saan ang tuktok na layer ay tinanggal, kung saan ang pinakamalaking halaga ng gatas ng semento ay tinanggal. Ang pag-alis nito, ang pinaka matibay na mga layer ay mananatili. At ang pangwakas na paggiling ay isinasagawa lamang pagkatapos ng kumpletong pagkahinog ng kongkreto - pagkatapos ng 30 araw.
• Kung ang kongkretong sahig sa garahe ay ibinuhos nang matagal na ang nakalipas at ang mga lugar na may mga elemento ng pagguho ay nabuo dito, kakailanganin mong gilingin ito hanggang sa ganap na mawala. Para sa mga ito, ito ay pinaka-maginhawang gumamit ng isang nakasasakit para sa isang 40 unit grinder.

• Pagkatapos ng paunang sanding, inirerekumenda na punan ang buong lugar ng sahig na may isang espesyal na reinforcing impregnation. Pinapataas ng Uni ang tibay ng kongkretong sahig, na lalong mahalaga para sa garahe. Ang komposisyon ay may isang likido na pare-pareho, kaya ito ay maginhawa upang ibuhos at i-level ito sa ibabaw na may isang roller na may mahabang hawakan. Ang buhaghag na istraktura ng kongkreto ay sumisipsip ng medyo aktibo, kaya kailangan mong ulitin ang pamamaraan nang maraming beses hanggang ang komposisyon ay bumubuo ng isang pelikula sa ibabaw. Ang buong sahig ay dapat na puspos ng mabuti upang walang matitirang mga tuyong lugar. Naiwan itong nagyelo.
• Sa dulo, ang isang pangwakas na paggiling ay isinasagawa gamit ang isang nakasasakit na may sukat ng butil na hanggang sa 300 mga yunit. Ang resultang sahig ay magiging makinis at matibay.
• Kadalasan, sa mga garahe, ang mga sahig ay hindi natatakpan ng mga materyales sa pagtatapos, kaya maaari mo ring protektahan ang sahig sa pamamagitan ng buli. Para dito, ang parehong polishing machine ay ginagamit, tanging ang nakasasakit ay naka-install dito mula 1500 hanggang 3000 na mga yunit. Ito ay isang medyo pangmatagalang trabaho, ngunit ito ay lumalabas na isang perpektong makinis, halos makintab na ibabaw na may mataas na moisture-resistant na mga katangian.

• Karaniwan, sa ganitong paraan, pinakintab nila ang kongkretong sahig sa bahay gamit ang kanilang sariling mga kamay. Dahil ito ay nagiging immune sa mga kemikal na reagents at madaling linisin.

Pag-aayos ng kongkretong sahig sa pamamagitan ng paggiling

Ang pagbuhos ng bagong screed sa isang lumang garahe ay kadalasang napakahirap. Napuno na ito ng maraming bagay, wardrobe, atbp. Kakailanganin ito ng masyadong maraming oras at pagsisikap. Samakatuwid, maaari ka lamang mag-ayos sa bahaging iyon ng sahig na nananatiling bukas at nangangailangan ng kapalit.

• Kadalasan, sa pangmatagalang operasyon na may mabibigat na kagamitan, ang kongkretong simento ay nabibitak, ang reinforcement ay nakalantad, o ang mga lubak ay lilitaw.
• Kasama ang mga gilid ng palayok, ang mga pagbawas ay ginawa gamit ang isang gilingan sa lalim na 2-3 cm na may isang espesyal na disc ng brilyante na idinisenyo para sa pagputol ng natural na bato. Ang butas ay nililinis gamit ang isang perforator, inaalis ang lahat ng lumang kongkreto sa hiwa.
• Susunod, maingat na alisin ang lahat ng mga labi at ang nagresultang alikabok gamit ang isang mamasa-masa na tela. Pagkatapos ng pagpapatayo, ang ibabaw ay ginagamot ng isang matalim na panimulang aklat. Pagkatapos ang kongkretong solusyon ay diluted. Kung ang dami ng trabaho ay maliit, pagkatapos ay maginhawa upang bumili ng isang pre-packaged na halo para sa pag-aayos, kung saan kailangan mo lamang magdagdag ng tubig. Ang handa na lugar ay napuno nito at nilagyan ng isang spatula.

• Ang butt ng komposisyon ay hindi nakuha, na may mahabang panuntunan, ang naayos na seksyon ay pinapantayan sa sahig upang hindi ito umusli at walang depresyon. At iniwan nila ito upang mag-freeze.
• Para sa isang maliit na trabaho, hindi makatuwirang gumamit ng isang espesyal na sander. Ito ay sapat na upang baguhin ang disc sa gilingan na may nais na laki ng nakasasakit at gilingin ito sa pamamagitan ng kamay.
• Sa konklusyon, dapat itong sakop ng parehong proteksiyon na materyal o tambalan kung saan ang buong palapag sa garahe ay ginagamot.

Payo: kahit na may maliit na bitak sa sahig, mahalagang maayos ito sa oras. Upang gawin ito, ito ay pinalawak na may isang gilingan na may diyamante disc sa lapad na 8-10 cm.Ito ay nililinis din ng kongkretong alikabok at primed sa nais na solusyon. Bilang isang timpla ng pag-aayos, kinakailangang piliin ang komposisyon na kinabibilangan ng quartz sand, at hindi buhangin ng ilog. Ngunit hindi ka dapat magmadali upang gumiling, bilang isang panuntunan, ang halo ay bahagyang naaayos sa mga ganitong kaso at pagkatapos ng ilang sandali kailangan mong idagdag ito sa antas ng sahig. Sa pagtatapos ng trabaho, sila ay buhangin at pinahiran ng isang proteksiyon na tambalan.

Paano magpinta ng kongkretong sahig

Ang kongkretong sahig ay pininturahan ng isang layunin - upang madagdagan ang buhay ng serbisyo. Bagama't nakakaapekto rin ito sa hitsura. Magiging kaaya-aya para sa may-ari na nasa isang maganda at modernong garahe, at, samakatuwid, subaybayan din ang kanyang kalagayan. Ang mga modernong proteksiyon na pintura para sa mga kongkretong ibabaw ay nagpoprotekta sa kanila mula sa mga kemikal na ahente at mekanikal na pagkasuot. Kadalasan, ginagamit ang polyurethane, epoxy at alkyd enamels at mga pintura.

• Epoxy na pintura para sa isang kongkretong sahig sa isang garahe ay mas lalong kanais-nais. Mayroon itong dalawang bahagi na komposisyon, kaya nangangailangan ito ng paghahanda bago ang aplikasyon. Pagkatapos ng pagpapatayo, ito ay bumubuo ng isang napakatibay na manipis na layer na lubos na lumalaban sa mga agresibong compound, mga katangian ng waterproofing at mataas na wear resistance.
• Mga pintura ng Alkyd bagama't handa na silang gamitin at hindi nangangailangan ng paghahalo, dapat ilapat ang ilang patong ng panimulang aklat bago magpinta. Ang kongkretong sahig na may alkyd coating ay magiging moisture resistant at matibay.
• Polyurethane enamel lumilikha ng matibay na makintab na ibabaw na madaling linisin. Ibinebenta din ito sa anyo ng isang komposisyon na may dalawang bahagi, na halo-halong bago gamitin. Ang pangunahing kawalan nito ay itinuturing na isang napakahabang panahon ng kumpletong pagpapatayo, na halos 2 linggo. Totoo, maaari kang maglakad dito sa loob ng ilang araw, ngunit hindi inirerekomenda ang pagmamaneho sa mga kotse.

Anong uri ng sahig ang pipiliin para sa isang garahe

Ang materyal na ginagamit para sa pagtatapos ng sahig sa garahe ay dapat na moisture-resistant, wear-resistant at hindi tumutugon sa mga kemikal na compound.

• Kung nais mong gawing maganda ang garahe at isara ang kulay abong kongkreto na sahig, kung gayon ito ay pinakamahusay na pumili ng isang klinker o porselana stoneware tile... Kapag bumibili, kailangan mong bigyang-pansin ang ibabaw nito, dapat itong magaspang at hindi madulas. Ito ay isang ganap na frost-resistant na materyal na hindi natatakot sa kahalumigmigan. Sa kaso ng pag-crack ng mga indibidwal na elemento, maaari silang mapalitan nang walang kumplikadong pag-aayos sa buong pantakip sa sahig. Bilang karagdagan, kung ang base ay hindi pantay, madaling i-level ito ng mga tile at pandikit na nakabatay sa semento. Ang mga disadvantages ay kinabibilangan lamang ng mataas na presyo.

• Pinipili ng ilang may-ari na matulog linoleum gawin mo ito sa iyong sarili sa kongkretong sahig sa garahe. Madali at mabilis itong magawa kahit para sa isang tao. Ang materyal na ito, siyempre, ay may mataas na moisture-resistant na katangian at madaling linisin, at ang mga modernong komersyal na uri ay may mataas na wear resistance.
• Ngunit dito kailangan mong mag-ingat at kumunsulta sa mga nagbebenta. Ang katotohanan ay kahit na ang mga pang-industriyang linoleum na klase, tulad ng 41 o 43, ay maaaring tumigas at masira sa mababang temperatura. Ang isang kahalili ay maaaring isang materyal na batay sa goma, halimbawa, relin.

• Ang isa pang tampok ng linoleum ay ang madulas. Sa panahon ng pag-aayos ng kotse, maaari itong madulas, samakatuwid inirerekumenda na mag-attach ng isang non-slip na materyal sa mga lugar kung saan matatagpuan ang mga gulong ng kotse.

Kung nais mong i-convert ang isang lumang garahe sa mga silid ng libangan, kung gayon ito ay nagkakahalaga ng pagtula nakalamina sa kongkretong sahig gamit ang iyong sariling mga kamay. Ito ay madaling gawin, ang pangunahing bagay ay ang ibabaw ay ganap na makinis. Para dito, pinaka-maginhawang gumamit ng self-leveling floor layer, na hindi nangangailangan ng mga gabay sa pagtatakda at reinforcement.

• Ang isang substrate ay inilalagay sa itaas. Dahil sa mga detalye ng lugar at ang kakulangan ng isang ganap na pundasyon na may basement, pinakamahusay na gumamit ng foil isolon para dito. Ito ay inilatag sa buong lugar ng sahig na may maliliit na indent mula sa mga dingding, na ang foil ay nakataas.
• Dahil malamang na hindi uminit ang garahe, ang pinakamadaling paraan ay ang pag-install ng roll-type na electric underfloor heating kaysa sa sentralisadong pagpainit.
• Kung tiwala ka na ang pinakamainam na temperatura at halumigmig ay palaging mapanatili sa garahe, pagkatapos ay maaari kang pumili ng 31, 32 o 33 na mga klase ng nakalamina. Sa kaso ng pagdududa, mas mahusay na bumili ng isang espesyal na moisture-resistant laminate na idinisenyo para sa mga silid na may mataas na kahalumigmigan.
• Ito ay inilatag sa sahig, na may isang indent mula sa mga dingding na 2 cm, at ang mga piraso ay pinagsama, mahigpit na ipinapasok ang spike sa uka. Sa pagtatapos ng trabaho, ang isang plinth ay naka-install sa paligid ng perimeter.

Ang garahe ay isang malugod na pagbili para sa isang mahilig sa kotse. Upang magamit ang lugar na ito nang maginhawa, kailangan mong alagaan ang tapusin at ang base para sa pag-install ng kotse. Ang pagbuhos ng kongkreto sa sahig ng garahe ay ang pinakamahusay na solusyon, dahil maraming posibleng epekto sa ibabaw.

Ang sahig ay sumasailalim sa mekanikal na stress, dapat makatiis ng malaking masa, hindi masira kapag nahulog ang isang mabigat na tool, at panatilihin ang mga katangian nito na may mga pagbabago sa temperatura.

Pagtataya ng gastos at lakas ng paggawa

Ang pagbuhos ng isang kongkretong palapag ng garahe ay mukhang kaakit-akit sa maraming paraan. Sa kanila:

1. ang kakayahang gumamit ng anumang semento, na binabawasan ang mga gastos. Ang 400 grade ay itinuturing na pinakamainam, ngunit ang pagpuno ay magagamit din sa isang solusyon gamit ang 300, kung ang garahe ay pinainit o walang makabuluhang pagbabagu-bago ng temperatura sa rehiyon sa tag-araw at taglamig;
2. kung ang sahig sa garahe ay ibinuhos ng kongkreto sa mga slab ng sahig - ang pagpipiliang ito para sa paglikha ng isang patong ay magpapahintulot sa iyo na tapusin ang trabaho nang mabilis at may kaunting pamumuhunan;
3. hindi inirerekomenda na gumamit ng grade 500 na semento para sa screed kung ang garahe ay nag-freeze. Ang iba't-ibang ito ay may dalawang kahinaan: unti-unti itong bumagsak sa ilalim ng impluwensya ng kahalumigmigan at may medyo katamtaman na mapagkukunan ng bilang ng pagyeyelo-pagtunaw;
4. ang pagbuhos ng sahig sa garahe na may kongkreto ay dapat isagawa sa isang handa na base.

Bago magpasya na lumikha ng isang screed, dapat mong maingat na siyasatin ang lahat ng mga kadahilanan na makakaapekto sa patong. Kabilang dito ang pagtaas ng tubig sa lupa, pagyeyelo at pamamaga ng mga lupa, at mababaw na pundasyon.

Upang neutralisahin ang mga tiyak na problema, ito ay nagkakahalaga ng paggawa ng mga hakbang depende sa mga kondisyon ng kasalukuyang sitwasyon. Gayunpaman, ang karaniwang paraan na maaari mong ibuhos ang isang kongkretong sahig sa isang garahe ay mainam para sa karamihan ng mga gumagamit.

Paghahanda ng base

Upang neutralisahin ang epekto ng kahalumigmigan mula sa lupa bilang isang resulta ng vertical capillary na paggalaw ng tubig, upang magarantiya ang katatagan ng base, upang magbigay ng temperatura ng pamamasa at upang makakuha ng pantay na pamamahagi ng pagkarga sa lupa - kinakailangan upang lumikha isang multi-layer cushion. Para dito:

• alisin ang lupa sa lalim na humigit-kumulang 30 cm.Maaaring alisin ito kung ang pagtaas ng antas ng sahig ay hindi kritikal, halimbawa, ito ay pinlano na ipantay ang taas ng mas mababang istante ng gate at ihinto ang paggamit ng mga rampa upang magmaneho papunta sa garahe;
• sa tulong ng isang vibrating plate, ang ibabaw ng lupa ay lubusan na narampa. Bago simulan ang prosesong ito, dapat mong alisin ang mga ugat ng mga puno, mga labi;
• tapos na ang backfill ng unang layer ng unan. Para dito, ginagamit ang graba ng daluyan at pinong mga praksyon. Ang pag-tamping ay isinasagawa gamit ang isang vibrating plate;
• ang huling layer ay buhangin. Ang kapal nito ay maaaring umabot sa 100 mm, ang inirekumendang minimum ay 50 mm. Matapos punan ang buhangin, ang ibabaw nito ay maingat na na-leveled, masinsinang natapon ng tubig, ang compaction ay isinasagawa gamit ang isang vibrating plate.

Ang tool ay hindi kailangang bilhin. Ang vibrating plate ay maaaring arkilahin, ngunit ang paggamit nito ay lubos na inirerekomenda. Ang masusing paghahanda ng base ay bahagi ng sagot sa tanong kung paano maayos na punan ang sahig sa garahe na may kongkreto.

Markup

Ang sagot sa tanong kung paano i-level ang isang kongkretong palapag sa isang garahe ay iba sa mga opsyon para sa tirahan o pampublikong espasyo. Kinakailangan na lumikha ng isang ipinag-uutos na slope ng ibabaw sa direksyon ng drainage zone o sa direksyon lamang ng gate. Alam kung paano punan ang sahig sa garahe na may kongkreto na may slope - maaari mong makamit ang pagkatuyo, ang kawalan ng amag at iba pang mga problema.

Isinasagawa ang trabaho pagkatapos matuyo ang base na may tubig at walang dumi. Sa mainit-init na panahon, ito ay tumatagal mula 1 hanggang 2 araw. Ang mga marka para sa kongkretong sahig sa garahe ay ang mga sumusunod:

• gamit ang isang antas ng laser, markahan ang mga tilapon ng antas sa kahabaan ng mga dingding;
• sa mga sulok, gayundin sa mga lugar kung saan matatagpuan ang mga hatches, mga butas ng inspeksyon at iba pang mga bagay, ang mga peg ay itinutulak. Dapat itong gawin nang malapit sa dingding hangga't maaari upang hindi sila makagambala sa pag-install ng waterproofing;
• upang makamit ang isang standardized na slope na 2%, ang taas ng mga peg ay iba-iba. Sa pinakamababang punto ng ibabaw ayon sa plano, ang kanilang taas ay dapat na tumutugma sa marka ng antas ng laser at 50-70 mm sa itaas ng base. Ang taas ng mga peg sa pinakamataas na punto ay kinakalkula ayon sa panuntunan: para sa bawat metro ng distansya, 15-20 mm ang idinagdag. Halimbawa, sa isang garahe na 6 metro ang haba, ang mga peg na pinakamalayo mula sa ilalim na punto ay magiging 12 cm na mas mataas kaysa sa pinakamalapit na mga;
• ang thread ay nakaunat nang crosswise sa pagitan ng mga sulok na peg. Ito ay magsisilbing isang uri ng beacon para sa pag-leveling ng ibabaw.

Kung ang pagsasaayos ng nilinang lugar ay kumplikado, may mga hatches sa basement, isang butas sa pagtingin - maaari kang magmaneho sa mga karagdagang peg. Ang kanilang taas ay dapat na maingat na kalkulahin na may kaugnayan sa distansya mula sa pinakamababang antas ng anchor point. Ang thread ay hinila din sa pagitan ng mga karagdagang peg.

Matapos gawin ang mga marka at ang mga beacon na gawa sa mga thread ay nakaunat, nagiging mas malinaw kung paano maayos na punan ang sahig sa garahe ng kongkreto. Bago ang paggawa ng mga sumusunod na gawa, ang twine - beacon ay tinanggal.

Waterproofing at pagkakabukod

Ang isang bahagi ng sagot sa tanong kung paano gumawa ng kongkretong sahig sa isang garahe ay ang paglikha ng waterproofing. Sa mga site kung saan ang pag-init ay isinasagawa sa taglamig, kinakailangan ang pagkakabukod sa ilalim ng screed. Hindi ito ginagawa upang maiwasan ang paglamig ng garahe, ngunit upang mabawasan ang epekto ng mga pagkakaiba sa temperatura sa kongkreto. Ang gawain ay isinasagawa tulad ng sumusunod:

• ang isang roll-up waterproofer ay nakakalat sa base. Ang uri nito ay nakasalalay sa mga kakayahan sa pananalapi ng may-ari, ang mga katanggap-tanggap na resulta ay nakamit kahit na gumagamit ng murang materyales sa bubong o glassine. Ang makapal na makapal na plastic wrap ay tinatanggap din;
• ang pagtula ay tapos na sa isang overlap, ang bawat susunod na strip ay nasa naunang isa sa pamamagitan ng 10-15 cm;
• ang sealing ng mga seams ay isinasagawa ayon sa mga patakaran para sa pagtatrabaho sa isang tiyak na materyal ng roll. Para sa polyethylene film, ginagamit ang isang malawak na adhesive tape, ang mga waterproofer na naglalaman ng bitumen ay pinoproseso gamit ang hairdryer ng konstruksiyon para sa pagsasanib sa overlap zone;
• ang waterproofing ay dapat na 10-15 cm sa mga dingding, ang isang katulad na taas ng labasan ay ginawa sa lugar ng hatch o ang tabas ng hukay ng inspeksyon.

Ang pagtula ng pagkakabukod sa pinainit na mga garahe ay ginagawa sa isang maginhawang paraan para sa kontratista. Maaari kang gumamit ng foam, mineral wool o mga board. Upang madagdagan ang buhay ng sahig sa kabuuan, ang pagkakabukod ay natatakpan ng isa pang layer ng waterproofing na gawa sa polyethylene film.

Kung kailangan mo ng isang mas mahusay na resulta, gumamit sila ng isang panig na natatagusan na lamad, na dapat pumasa sa singaw mula sa pagkakabukod hanggang sa screed. Ngunit ang gayong solusyon sa pangkalahatan ay mas mahal.

Pagpapatibay

Minsan ang tanong ay tinanong kung paano gumawa ng isang kongkretong sahig sa isang garahe nang walang reinforcement. Ang sagot ay mukhang simple: isang karaniwang pamamaraan, isang makapal na layer ng screed. Ngunit ito ay hindi epektibo sa mga tuntunin ng gastos at intensity ng paggawa. Kakailanganin mong gumastos ng malaking halaga ng mortar, gumawa ng mga damper seam na may gilingan. Samakatuwid, ang isang reinforced screed ay lalong kanais-nais.

Maaaring gumamit ng chain-link upang palakasin ang screed. Ngunit para sa mahusay na mga resulta at kaginhawaan ng trabaho, ito ay kailangang ilagay sa isang kahabaan, na may isang compensation gap sa waterproofing, na kung saan ay hindi maginhawang gawin sa batayan ng isang buhangin at graba cushion.

Ang screed ay pinalakas ng isang metal mesh, ang laki ng mesh na kung saan ay 50 mm. Ito ay inilalagay sa ibabaw ng waterproofing at inilagay na may expansion gap na hindi bababa sa 30% ng kabuuang kapal ng hinaharap na kongkretong simento.

Paghahanda ng solusyon

Maaari mong punan ang screed ng isang ordinaryong pinaghalong semento-buhangin. Ang pagluluto ay medyo simple. Para sa mga ito, ang semento grade 400 ay halo-halong may sifted building sand sa isang ratio ng 1: 3 (semento-buhangin). Sa kaso ng paggamit ng isang mas mababang grado, halimbawa 300, ang dami ng buhangin ay nabawasan sa isang ratio ng 1: 4 at kahit na 1: 5. Ang plasticizer ng solusyon ay gatas ng dayap, na dapat na bumubuo ng halos 10% ng dami ng semento.

Maraming tao ang nagpapasya sa isyu ng topcoat sa isang simpleng paraan. Ang mga ceramic tile ay inilalagay sa kongkreto na screed sa garahe, kung walang panganib ng patuloy na pagbagsak ng tool. Nagpapakita ito ng magagandang resulta, ngunit mataas ang halaga ng solusyon. Gumamit ng mga rubber plate nang matalino.

Ang bawat tao'y maaaring magpantasya at magpatupad ng mga ideya, dahil mayroon nang isang malakas at matibay na sahig, ang gawain ng pagtatapos na amerikana ay upang bawasan lamang ang dami ng alikabok at pahabain ang buhay ng base.