Init kagamitan. Ano ang kagamitan ng gas landi renzo gearboxes landi renzo

Pangalan: Landi Renzo.

Buong Pamagat: Landi Renzo s.p.a.

Bansa: Italya

Impormasyon tungkol sa kumpanya: Ang kumpanya ay itinatag ni Renzo Landi (kasama ang kanyang asawa na si Giovannina Domenkin) noong 1954 sa Grezho-Emilia, Italya. Sa oras na iyon, ang kumpanya ay tinatawag na "Officine Meccaniche Renzo Landi", na gumawa ng mga espesyal na uri ng mga mixer para sa lahat ng uri ng mga kotse. Ngayon, si Landi Renzo ay isang miyembro ng pangkat ng mga negosyo na si Gruppo Landi Renzo. Si Landi Renzo, na ang bahagi sa internasyonal na GBO market ay 30%, ay isang kinikilalang lider sa produksyon ng mga bahagi ng gas na puno ng gas. Ang kumpanya ay may sarili nitong "center for research and development", kung saan ang lahat ng mga produkto at makabagong mga sistema para sa HBO ay binuo. Ang kumpanya ay mayroon ding mga sangay nito sa maraming bansa, kabilang sa kanila ang matatagpuan sa Brazil, China, USA, Argentina, Iran, Pakistan at iba pang mga bansa. Ang lahat ng mga produkto ng kumpanya ay tumugon sa mga pamantayan ng kalidad at kaligtasan ng Europa at mundo (OHSAS 18001, ISO 9001, ISO / TS 16949 at TD.).

Ang pangunahing larangan ng aktibidad: Produksyon ng mga sistema ng iniksyon, gas gearboxes, gas electric valves, gasolina electric valves, gas nozzles, mixer (mixer), gas filter, switch, Lambda control system, nozzle emulators, OBD emulators, pag-aapoy timing, iba pang mga kagamitan at accessories para sa HBO.

Website: www.landi.it.

Komento:

Tingnan din:

Sa Europa, ang sistema ng HBO para sa mga kotse ay gumagawa at gumamit ng mas matagal kaysa sa espasyo ng post-Sobyet. Ang HBO Western Manufacturers ay nasubok sa pamamagitan ng oras at ang pinakamataas na kalidad. Ang pinakamahusay na kagamitan ay gumagawa ng mga kumpanya ng Italyano at Dutch at sa ito, ang kanilang mga hanay ng HBO ay medyo mas mahal. Nais kong magbayad ng espesyal na pansin sa gas gearbox ng kumpanya na "Landi Renzo". Hindi lamang ang gearbox na "Landi Renzo",

Pamagat: Atiker Buong pangalan: Atiker Metai Inc., Atiker metal Ithalat Ihracat ve imalat sanayi ticaret A. Bansa: Turkey Impormasyon ng Kumpanya: Ang kumpanya ay itinatag ni Mehmet Ali Atterom noong 1970 sa lungsod ng Konna, Turkey. Ang Atiker ay orihinal na nilikha upang makagawa ng mga pipa ng bakal, na ginagamit sa pagtatayo ng mga balon ng tubig. Ngayon atiker ay isa sa

Pamagat: Certools Buong pangalan: Certools Sp.j., Certools Group Bansa: Poland Impormasyon ng Kumpanya: Ang kumpanya ay itinatag noong 1989 sa Pabyanitsa, Poland. Dalubhasa ang Certools sa produksyon at pagpapaunlad ng buong spectrum ng mga sistema ng pag-filter para sa liquefied at natural gas (LPG at CNG). Sa merkado ng Ukrainian GBO, ang lahat ng mga produkto ng kumpanya ay napatunayan ang kanilang sarili mula sa isang positibong panig. Dapat din itong pansinin

Pamagat: Tamona Buong pangalan: CJSC TAMON, UAB TAMONA Bansa: Lithuania Impormasyon tungkol sa kumpanya: Ang kumpanya ay itinatag sa Vilnius, Lithuania. Mula noong 2000, ang kumpanya ay nakikibahagi sa disenyo at produksyon ng mga electronics para sa mga automotive gas system. Kasama sa hanay ng mga produkto ang mga elektronikong sistema para sa proteksyon ng kotse. Ang mga elektronikong board ng lahat ng mga produkto ay binuo ng ibabaw ng pag-mount sa awtomatikong linya.

Ang GBO Manufacturing Manufacturers Market para sa mga kotse ay kinakatawan ngayon ng mga kilalang tatak, bukod sa kung saan ang Landi Renzo ay isa sa mga pinaka-popular at maaasahang mga kumpanya sa mundo na gumagawa ng gas-puno na kagamitan. Ang mga produkto ay mahusay na demand sa buong Russian Federation. Isaalang-alang natin nang mas detalyado ang kasaysayan ng pundasyon ng kumpanya, ang produksyon at mapagkumpitensyang pakinabang nito.

Ang negosyo ay itinatag ng isang mag-asawa noong 1954 at matatagpuan sa bayan ng Italyano ng Reggio-Emilia. Iyon ay ang mga oras na iyon ay isang impetus para sa pag-unlad ng isang gas system na ipinakilala sa kotse. Ang negosyo ng pamilya ay mabilis na nakakuha ng mabilis na pag-unlad ng paglilipat.

Ang kumpanya sa 50-60 taon ay gumawa ng iba't ibang mga mixer na naka-install halos sa lahat ng mga uri ng mga pondo ng automotive. Sa oras na ito, sumali ito sa Union ng ilang mga organisasyon na may isang solong pangalan - Gruppo Landi Renzo. Ang bahagi ng kagamitan sa gas na ginagawa nito sa internasyonal na merkado ay 30%.

Ang Landi Renzo ay may sariling sentro ng pananaliksik na nagpapahintulot sa iyo na mapabuti ang mga sistema ng HBO at bumuo ng mga bagong teknolohiya na mapagkumpitensya sa merkado.


Manufactured Goods Company.

Ang lahat ng mga produkto na ginawa ng Landy Renzo, Ligtas, mataas na kalidad at matugunan ang mga pamantayan ng kalidad ng Europa. Kasama sa bilang ng mga produkto ang mga sumusunod na produkto:

  • mga filter;
  • gas gearbox;
  • injector system;
  • gas electric valves;
  • nozzles;
  • switch ng iba't ibang direksyon;
  • iba't ibang mga emulator;
  • lambda control system;
  • chandair.

Ngunit ito ay nagkakahalaga ng noting na ito ay hindi ang buong listahan ng mga produkto na ginawa ng Landi Renzo. Ang organisasyon ay may napakalaking kapasidad at ang pinakabagong pamamaraan, ang mga kwalipikadong espesyalista ay sinusundan ng teknolohikal na proseso. At ang lahat ng sama-sama ay nagbibigay-daan sa iyo upang gumawa ng mga produkto na ligtas, maaasahan, mataas na kalidad at garantisadong hindi nagkakamali. Ito ay nagkakahalaga ng iniugnay sa lahat ng mga pakinabang ng garantiya at tibay ng paggamit ng HBO system mula sa landy.

Pinapayagan ng Landi Renzo Products ang marami na gumamit ng maaasahang sistema ng HBO at gumagamit ng mahusay na demand sa buong Russian Federation. Ang lahat ng mga gumagamit ng HBO Landi Renzo serbisyo ay walang mga reklamo, nasiyahan sa kalidad ng disenyo at pagganap nito, direktang nasasalat sa buong bilis ng kotse.


Tulad ng halaga ng kagamitan sa gas, medyo makatotohanang para sa bawat gumagamit ng kotse, kung ihambing mo ito sa iba pang mga tagagawa ng gas-puno na kagamitan. Ngunit ang kumpanya na si Landi Renzo, bilang karagdagan sa mababang gastos, may isa pang kalamangan na binubuo sa kalidad ng pagganap ng mga kalakal, na pumasa sa lahat ng mga pagsubok sa pananaliksik at pagsubok.

Ang mamimili ay umaakit sa isang pinasimple na sistema ng pagpapatupad ng HBO sa isang kotse, sapagkat halos hindi ito nagiging sanhi ng abala at nagsisilbi nang mahabang panahon.

Kung ihambing mo ang mga produkto ng Landi Renzo na may mga kakumpitensya na naglagay ng kanilang negosyo sa Holland, tiyak na posible na ang kalidad ng mga bahagi ay magkakaiba. Maaari rin itong nabanggit na ang mga analogues ng gas-ballot equipment, na kung saan ay isang order ng magnitude mas mahal, hindi lumiwanag kalidad, ngunit landi Renzo ay maaaring ligtas na ipinagmamalaki ito.

Isang bilang ng mga pakinabang sa mga nakikipagkumpitensya na organisasyon

Ang paggamit ng mga sistema ng gas-blade equipment sa mga bansang Europa ay naging mas maaga upang maging demand kaysa sa USSR. Ang mga sistema na ginawa ng mga bansang Europa ay napatunayan na ang kanilang sarili sa kalidad at pagiging maaasahan.


Ito ay pinaniniwalaan na ang pinakamahusay na mga sistema ng GBO ay ginawa ng Holland at Italya. Ang gastos ng pag-install ay nagpapawalang-bisa sa sarili at magbayad para sa pinakamaikling panahon.

Ulitin muli, ang lahat ng mga bahagi ng mga sistema ng kagamitan na puno ng gas na ginawa ni Landi Renzo ay nakikilala sa pamamagitan ng hindi nagkakamali na kalidad.

Ang kasalukuyang henerasyon ng mga kwalipikadong designer ay nakamit ang magagandang resulta, na dapat isaalang-alang nang detalyado. Halimbawa, ang mga ito ay:

  • Ang gear-blade equipment ay nabawasan ang landi Renzo ay maaaring agad na tumugon sa anumang mga palatandaan ng engine discharge at sinusubukang manatili sa isang antas ng presyon sa motor motor. Ito ay nagkakahalaga ng noting na ito ay maaaring mangyari sa ganap na iba't ibang mga tagapagpahiwatig ng rehimen ng automotive agent. Ngunit ang mataas na sensitivity ng gearbox ay obligado na palawakin ang dayapragm sa sistema ng gas-ballon equipment at, siyempre, ang feedback, na may diaphragm.
  • Maaaring kontrolin ng gearbox ang antas ng normal na antas ng presyon sa exit. Ang pagkonsumo ng gasolina ng gas ay bumababa sa isang minimum na marka, ang kapasidad ng motor ay ibinigay, ang kawalan ng koton at dynamic na acceleration.


  • Tinatanggal ng Reducer Coolant ang anumang kontak sa mga diaphragms. Ito ang katotohanang ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang gas fuel mula sa pagpasok ng sistema ng paglamig ng kotse.
  • Ang ribed heat exchanger ay may mahusay na paglipat ng init, at dahil dito, ang gear ng gearbox ay nangyayari.
  • Ang lahat ng mga valves ng disenyo, kabilang ang gear, ay walang plastic sa kanilang detalye. At dahil sa kalamangan na ito maaari mong maiwasan ang lahat ng uri ng mga sandali ng pagpapapangit ng mga pangunahing bahagi ng sistema kapag nakalantad sa iba't ibang mga kondisyon ng klimatiko, at ang sistema mismo ay hindi apektado. Ang lahat ng mga salik na ito ay nabawasan sa zero dahil sa pag-aalis ng plastic sa disenyo.
  • Ang pangkalahatang kapasidad ng gearbox ay nakatakda sa loob ng 6-8 taon. Sa prinsipyo, ito ay isang mahusay na pansamantalang marka, at ito ay obligado sa mataas na kalidad na paggamit ng goma, mga detalye ng paghahagis. Ngunit tandaan na ang 6-8 taon ng paggamit ay isinasagawa lamang sa tamang mga gawain sa pagpapatakbo.
  • Ang mga bahagi ng motor na transportasyon ng HBO ay konektado sa pamamagitan ng mga conical couplings, at hindi sila nangangailangan ng mga espesyal na binuo tool. Ang lahat ng mga item sa pagkonekta ay maaaring mapalitan ng isang karaniwang koleksyon, at ito ay magbabawas at maalis ang lahat ng mga depekto ng pag-install, pag-aayos at pagpapanatili.
  • Ang Reducer ay maaaring gumawa ng tatlong pangunahing pagsasaayos. Ang unang dalawang pagsasaayos ay kinakailangan kapag sinusubok ng tagagawa mismo at hindi sila nangangailangan ng anumang mga pagbabago. Ngunit ang may-ari ng kotse naman ay upang ayusin ang bilis ng kawalang-ginagawa.
  • Ang gearbox ay may 3 puntos ng attachment. Ito ang tatlong fasteners na posible upang isagawa ang isang mataas na kalidad at masikip na pag-install ng sistema sa katawan ng anumang uri ng automotive agent.


  • Autonomous air heaters. Ginagamit upang ayusin ang sistema ng pag-init ng greenhouses, greenhouses, warehouses, pang-industriya na lugar. Bilang isang gasolina, liquefied (propane) o compressed gas (methane) o diesel. Depende sa modelo, ang mga thermal gun ay nilagyan ng bukas o sarado na kamara ng combustion. Pinapayagan ka ng mga open-type camera na makamit ang mas maraming kahusayan, mas madali at mura. Gayunpaman, ito ay ang aparato na may saradong kamara na ang mga produkto ng combustion ay inalis sa pamamagitan ng isang hiwalay na nozzle. Kasabay nito, ang dalisay na pinainit na hangin ay pumapasok sa silid.
  • Electrical heaters. Heat ang kuwarto sa pamamagitan ng pagpasa sa daloy ng hangin sa sampung gamit ang fan.
  • Portable fan heaters. Mag-apply sa mga site ng konstruksiyon, warehouses at iba pang residential at pang-industriya na lugar kung saan posible na kumonekta sa grid ng kapangyarihan.
  • Heat curtains. Maglingkod upang lumikha ng isang hadlang sa hangin sa pagitan ng panloob at panlabas na espasyo.
  • Infrared heaters. Heat item sa kuwarto dahil sa IR radiation.

Ang Rutector ay ang opisyal na distributor ng mga kumpanyaMeran.Master,Biermmude at simboryo sa Russia. Ang brand na "Makar" ay kabilang sa Ruto.

Landi. Ang Renzo ay isang Italyano na kumpanya para sa produksyon ng mga kagamitan sa gas ng sasakyan. Ito ay isa sa mga nangungunang sa mundo, matagumpay na nakikipagkumpitensya sa Dutch.

Ang lahat ng mga pangunahing bahagi ay ginawa sa kanilang mga negosyo. Mayroon itong abot-kayang presyo sa katayuan ng premium.

Ano ang kagamitan ng gas na si Landi Renzo.

Ang kumpanya ay gumagawa ng naturang automotive gas equipment systems:

  • Evo.: Ang mga pangunahing bahagi ay ang electronic control unit (ECU), ang Li-02 gearbox (hanggang sa 110 kW), aev nozzles, ang pindutan - indicator, pt gas sensor, magaspang at magagandang filter;
  • Omegas.: ECU, Li-10 reducer (para sa mga atmospheric at turbocharged engine "Twinair" at "multiAir"), Girs nozzles;
  • Direktang.: ECU, Li - 10 gearbox, med nozzles.

Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay binubuo sa mga yunit ng elektronikong kontrol, gearbox at nozzle. Ang natitirang mga bahagi ay magkapareho sa disenyo at pag-andar.

ECU Landiirenzo Omegas Direct 3-4 / Landirenzo Omegas Direct 5-8

Ito ang huling pagbabago ng Landi Renzo - ang antas ng premium na antas ng kagamitan sa ika-apat na henerasyon. Idinisenyo para sa mga engine ng iniksyon na may direktang iniksyon ng gasolina (TSI, FSI, TFSI) kapag isinalin sa propane - butane (liquefied gas) at methane (natural gas).

Ginagamit ito sa pinakasikat na pandaigdigang tatak ng kotse - Mersedes, Toyota, BMW at iba pa. Para sa bawat isa sa kanila, ang indibidwal na firmware ay ginanap, na nag-aalis ng anumang pagkabigo sa sistema.

Electronic control unit Landi Renzo Omegas.

Nagbibigay ng isang pare-pareho ang paglilinis ng mga nozzle ng gasolina kapag ang engine ay tumatakbo sa gas. Ang mga minimum na bahagi ng gasolina na isinumite ng utos ng ECU sa mga nozzle, ibukod ang kanilang overheating, clocking at burning.

Ang electronic control unit na ito ay malawakang ginagamit. Ito ay angkop para sa anumang apat na silindro engine (landirenz omegas direktang 3-4). Ginagamit din para sa limang-walong silindro (landirenzo omegas direct 5-8).

Ang yunit ay inangkop ng OBD II. Nagbibigay ng isang anggulo ng ignisyon sa hinaharap sa kapinsalaan ng sarili nitong software at hardware.

Mula sa pabrika, ang buong sistema ng kagamitan na puno ng gas ay ibinibigay hangga't maaari upang magamit. Tinatanggal nito ang pangangailangan upang matukoy ang maraming kinakailangang mga parameter at pinapasimple ang proseso ng pagsasaayos. Bilang isang panuntunan, may sapat na ordinaryong autocalibration, at ang kotse ay handa na para sa paggamit ng gas bilang isang gasolina ng motor.

Landi Renzo gearboxes.

Maaaring gamitin para sa parehong atmospheric at turbocharged (Twinair, multiair) engine. Available ang mga pagbabago:

Gas Gearbox IG 1magg

  • Li - 10 (hanggang sa 140 kW);
  • 10 turbo (hanggang sa 160 kW);
  • Li - 10 Magg (higit sa 160 kW). Ang IG 1 brand ay ang pinaka-makapangyarihang reducer (mula 192 hanggang 246 na gamot), ay may dalawang-yugto gas presyon ng pagbabawas ng presyon. Timbang - 1, 87 kg.

Upang mapabuti ang kaligtasan sa lahat ng mga pagbabago ng mga gearbox, ang mga electromagnetic valve ay ibinigay. Upang linisin ang gas sa pasukan ay may isang filter ng magaspang na pagdalisay ng gasolina (gas).

Nakagagaling na mga tampok ng gearboxes

Kabilang dito ang:

  • ang mga aparato ay walang mga plastik na bahagi, na nagdaragdag ng kanilang pagiging maaasahan;
  • nadagdagan ang lugar ng paglipat ng init dahil sa mga ribbies ng init exchanger. Dahil dito, ang pag-init ng gearbox ay mabilis na nangyayari;
  • single-stage, maliban sa tatak na "Landi Renzo IG 1 Magg", na may dalawang antas ng pagbawas ng presyon at, ayon sa pagkakabanggit, dalawang dayapragms, na magkakaugnay sa operasyon. Nagbibigay ito ng mataas na sensitivity ng gearbox, na positibo na nakikita sa mga dynamic na katangian ng kotse kapag lumipat sa gas;
  • ang mutual arrangement ng cavity para sa heating reducer ng fluid (antifreeze) at ang lamad ay tulad na sa isang posibleng impustion ng ito, ang gas ay hindi mahulog sa engine cooling system;
  • ang isang balbula ay ibinigay para sa pag-reset ng emerhensiya ng overpressure ng gas sa kaso ng pangangailangan (kapag ang presyon ay naabot ng higit sa 2, 5 bar)
  • mayroon silang tatlong punto ng attachment, na nagsisiguro sa paninigas ng pag-install at ang posibilidad ng pag-mount sa kotse ng anumang tatak.

Reducer Landi Renzo.

Ang condensate drains ay ginaganap sa pamamagitan ng isang madaling ma-access sa pag-alis na ibinigay sa isang espesyal na reservoir.

Pagganap at pagsasaayos

Nagbibigay ang reductors:

  • kinakailangang presyon ng gas sa anumang mga mode ng operasyon ng motor;
  • mabilis na gumanti sa mga pagbabago sa engine;
  • ang engine ay gumagana nang walang pagkabigo;
  • dynamic overclocking ng kotse;
  • minimum na pagkonsumo ng gas;
  • pagganap - hanggang sa 40 kg ng gas kada oras;
  • operating temperatura - mula -20 ° C hanggang + 120 ° C.

Ang mga pangunahing pagsasaayos ng mga gearbox ay ginawa sa pabrika. May isang karagdagang manu-manong sa pamamagitan ng kawalang-kilos na paglilipat, na ginaganap nang nakapag-iisa.

Injectors.

Ang "med" nozzles ay may mataas na dosing katumpakan at pagbubukas ng bilis - pagsasara. Maaaring gamitin ang parehong para sa propane - butane halo at para sa mitein. Ito ay binalak na i-install sa frame ng nozzle ng sensor ng presyon at temperatura ng gas.

Mayroong anim na uri ng mga nozzle na naiiba sa bawat isa na may disenyo ng kulay. Haharapin natin ang bawat isa sa kanila.

Landi Renzo Medium Blue.

Ang mga ilaw na asul na nozzles ay may disenyo ng plato, dahil kung saan ang mataas na bilis ng kanilang tugon ay natiyak. Nilagyan ng mga takip ng asul (itim na analog, ngunit may pinahusay na disenyo). Ipinapahiwatig nito ang kanilang kapangyarihan: 15 - 30 kW o 20 - 40 hp bawat silindro.

Para sa apat na silindro engine ay nangangailangan ng isang rampa ng nozzle. Dito, ang kapangyarihan na may tulad na nozzles ay 60 - 120 kW o 80-160 hp. Para sa walong silindro yunit ng kapangyarihan, kailangan nila ng dalawa, ayon sa pagkakabanggit at ang kapangyarihan ay madoble.

Ang kaso ng ramp ay gawa sa plastic at nilagyan ng isang espesyal na connector para sa pagkonekta ng mga sensor ng presyon at vacuum. Pagkonekta ng Mga Dimensyon: Input - 14 mm, Output - 5 mm.

Landi Renzo maliit na berde

Ang mga berdeng nozzle ay ginagamit para sa mga engine ng iniksyon na may hindi direktang iniksyon. Maaaring gamitin ang parehong para sa liquefied gas (propane - butane) at compressed (methane). Mayroon silang berdeng kulay ng caps (analog - orange).

Power Per Cylinder - 20 kW (27 hp). Alinsunod dito, ang ramp ng apat na nozzles ay magkakaroon ng kapangyarihan ng 80 kW (108 HP) para sa isang four-silinder engine. Maaaring naka-attach ang presyon ng sensor. Kung hindi, ang mga nozzle na ito ay may parehong mga katangian bilang "daluyan ng asul".

Sensitibo sa kalidad ng gas. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang mag-install ng filter filter at kontrol sa kondisyon nito.

Landi Renzo Medium Black.

Ang mga itim na nozzle ay may kapangyarihan sa isang silindro - 15 - 30 kW (20-49 hp). Analog - coils na may purple caps. Ginagamit kapag nag-translate ng mga kotse para sa propane (liquefied gas) o methane (compressed natural gas).

Ang mga nozzle ay collapsible, kung kinakailangan, ang tampok na ito ay maaaring gamitin. Ito ay magagamit upang palitan ang isang nozzle out ng order, hindi ang buong ramp.

Sensitibo sa kadalisayan ng gas na ginamit. Pinahusay na paglilinis Ito ay sapilitan. Para sa mga ito, posible na i-install ang dalawang mga filter nang sunud-sunod, isa sa mga ito ay may isang sump. Ang iba pang mga katangian ay kapareho ng mga naunang pagsusuri ng mga uri.

Landi Renzo malaking puti

Ang mga puting kulay ay ginagamit para sa propane - butane halo (LPG). Maaari mo ring gamitin para sa natural na compressed gas (Methane - CNG). Power Per Cylinder - 24 - 40 kW (34 - 55 hp). Alinsunod dito, ang kapangyarihan ng ramp ng apat na nozzles para sa 4-silindro engine ay 96-160 kW (136 - 220 HP).

Landi Renzo Orange.

Orange, nozzle power hanggang 20 kW bawat silindro (27 hp). Rampa Power - 80 kW (108 hp) para sa isang motor ng apat na cylinders.

Ang orange ay isang analogue ng naunang ginawa berdeng nozzles, ngunit mas pinabuting at matibay. Pagkumpuni, posible na palitan ang isang nozzle, at hindi lahat sa rampa sa parehong oras. Ang mga kinakailangan sa kalidad ng gas, mga tampok ng disenyo ay magkapareho sa nakaraang isa.

Landi Renzo malaking lilang.

Lila, ang pinaka-makapangyarihang nozzles ng tagagawa "Landi Renzo". Analog puti. Ang kapangyarihan sa bawat silindro ay 25 - 40 kW (34 - 55 hp). Ang kapangyarihan ng isang ramp ng apat na nozzles mula 100 hanggang 160 kW (mula 137 hanggang 220 hp). Dalawang ramp para sa isang walong silindro engine - mula 200 hanggang 320 kW (mula 274 hanggang 440 hp).

Sa disenyo ng metal-plastic case, ang ramp ay nagbibigay ng jack para sa pagkonekta sa gas at vacuum pressure sensor. Ang natitirang mga parameter, mga katangian at mga kinakailangan ng mga nozzle ay katulad ng para sa mga tinalakay sa itaas.

Kapag pinapalitan ang mga nozzle, ang kinakailangan ay ang lahat ng ito ay dapat na isang kulay, kahit na ang analog ay ginagamit.

Sa pagsasanay sa mundo walang solong sukat ng mga pagtatantya ng mga set ng gas-blade equipment. Ang aming mga eksperto ay bumuo ng isang sistema na nagbibigay-daan sa amin upang hatiin ang isang solong integer sa mga indibidwal na elemento at suriin ang parehong pili at sa pangkalahatang mapagkukunan ng mga elemento at mga sistema. Ang pamamaraan ay dinisenyo eksklusibo para sa kaginhawahan ng pag-file ng impormasyon para sa mga mamimili. Dapat itong maunawaan na ang mga elemento na ginawa na hindi konduktor ng gasolina ay walang katiyakan sa kanilang operasyon. Inilalaan ng aming kumpanya ang pangunahing elemento ng gasolina ng gas ng gas na isama ang gas gearbox, gas nozzle, sensor ng system. Ang likas na kadahilanan na nakakaapekto sa nabanggit na mga elemento ng HBO ay ang kalidad ng liquefied gas. Ngunit kahit na may napakaraming subjective data para sa 15 taon, ang mga dynamic na pattern ay nabuo dahil sa teknolohikal na aparato ng mga sistema. Sa mga talahanayan sa ibaba, inilalaan namin ang parehong mga pangunahing elemento mula sa kanilang mga mapagkukunan at ang pinagsama-samang mapagkukunan ng kit bilang isang buo. Tinatantiya namin ang pagpapanatili ng iba't ibang mga sistema mula sa pananaw: ang pagkakaroon ng mga bahagi, ang gastos ng mga gastos sa pagkumpuni, ang dalas ng pagpapalit ng mga consumables.

Manufacturer Reducer, Km. Gas Valve, Km. Gasolina balbula, Km. Pagkumpuni ng pagiging angkop
Landi Renzo.
(Italya)
111 000 — 130 000 91 000 — 100 000 81 000 — 90 000 105 000 Mataas
Lovato.
(Italya)
110 000 — 130 000 90 000 — 100 000 80 000 — 90 000 105 000 Mataas
Autogasitalia.
(Italya)
140 000 — 160 000 100 000 — 115 000 100 000 — 120 000 100 000 Mataas
Omvl.
(Italya)
105 000 — 120 000 85 000 — 100 000 80 000 — 90 000 100 000 Average
BRC.
(Italya)
104 000 — 120 000 89 000 — 115 000 74 000 — 80 000 80 000 Average
Landi.
(Italya)
103 000 — 120 000 88 000 — 115 000 73 000 — 80 000 80 000 Average
Atiker.
(Turkey)
107 000 — 120 000 87 000 — 100 000 82 000 — 90 000 100 000 Average
Voltran.
(Turkey)
108 000 — 120 000 88 000 — 100 000 83 000 — 90 000 100 000 Average
Novogas.
(Belarus)
101 000 — 120 000 86 000 — 115 000 71 000 — 80 000 80 000 Mababa
Proiogenian. Reducer, Km. Nozzles, km. Sensors, Km. Pangkalahatang Middle System Resource, Km. Pagkumpuni ng pagiging angkop
Autogasitalia.
(Italya)
120 000 — 140 000 100 000 — 115 000 100 000 — 120 000 102 000 Mataas
BRC.
(Italya)
110 000 — 130 000 90 000 — 100 000 80 000 — 90 000 100 000 Mataas
Omvl.
(Italya)
105 000 — 120 000 85 000 — 100 000 80 000 — 90 000 100 000 Average
Lovato.
(Italya)
100 000 — 120 000 100 000 — 115 000 95 000 — 105 000 105 000 Average
Digitrronic.
(Poland)
100 000 — 120 000 85 000 — 115 000 75 000 — 85 000 90 000 Mababa
Tamona.
(Lithuania)
100 000 — 120 000 85 000 — 115 000 70 000 — 80 000 80 000 Mababa
Landi Renzo.
(Italya)
141 000 — 160 000 101 000 — 115 000 101 000 — 120 000 76 857 Mataas
Landi.
(Italya)
111 000 — 130 000 80 000 — 100 000 80 000 — 90 000 69 571 Mataas
Alpha.
(Russia)
105 000 — 120 000 75 000 — 100 000 80 000 — 90 000 62 286 Average
Zavoli.
(Italya)
100 000 — 120 000 85 000 — 115 000 75 000 — 85 000 55 000 Average
Sec.
(Poland)
100 000 — 120 000 85 000 — 115 000 75 000 — 85 000 47 714 Mababa
Stargas.
(Italya)
101 000 — 120 000 85 000 — 115 000 71 000 — 80 000 40 429 Mababa
Agis.
(Poland)
142 000 — 160 000 102 000 — 115 000 102 000 — 120 000 38 000 Mababa
Proiogenian. Reducer, Km. Nozzles, km. Sensors, Km. Pangkalahatang Middle System Resource, Km. Pagkumpuni ng pagiging angkop
Autogasitalia.
(Italya)
120 000 — 140 000 100 000 — 115 000 100 000 — 120 000 102 000 Mataas
BRC.
(Italya)
110 000 — 130 000 90 000 — 100 000 80 000 — 90 000 100 000 Mataas
Omvl.
(Italya)
105 000 — 120 000 85 000 — 100 000 80 000 — 90 000 100 000 Average
Lovato.
(Italya)
100 000 — 120 000 100 000 — 115 000 95 000 — 105 000 105 000 Average
Digitrronic.
(Poland)
100 000 — 120 000 85 000 — 115 000 75 000 — 85 000 90 000 Mababa
Tamona.
(Lithuania)
100 000 — 120 000 85 000 — 115 000 70 000 — 80 000 80 000 Mababa
Landi Renzo.
(Italya)
141 000 — 160 000 101 000 — 115 000 101 000 — 120 000 76 857 Mataas
Landi.
(Italya)
111 000 — 130 000 80 000 — 100 000 80 000 — 90 000 69 571 Mataas
Alpha.
(Russia)
105 000 — 120 000 75 000 — 100 000 80 000 — 90 000 62 286 Average
Zavoli.
(Italya)
100 000 — 120 000 85 000 — 115 000 75 000 — 85 000 55 000 Average
Sec.
(Poland)
100 000 — 120 000 85 000 — 115 000 75 000 — 85 000 47 714 Mababa
Stargas.
(Italya)
101 000 — 120 000 85 000 — 115 000 71 000 — 80 000 40 429 Mababa
Agis.
(Poland)
142 000 — 160 000 102 000 — 115 000 102 000 — 120 000 38 000 Mababa