Пофарбувати будь-якою авто в майстерні можна всього за пару годин, зате гарантія на подібне покриття буде більш 10 років. І на сьогоднішній день полімерне фарбування своїми руками без проблем проводиться навіть в звичайному гаражі. Однак остаточне якість покриття залежить все ж від вірного виконання технології на всіх стадіях процесу.

Види полімерних фарб

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 рублів на рік!

Полімерні порошкові фарби діляться:

1. За кольором (застосовується палітра RAL);
2. По виду пленкообразователя: на основі епоксидних смол, поліефірні, поліефірно-епоксидні, поліамідні;
3. По фактурі обретаемой поверхні: глянцеві, матові, текстуровані, «металік», «муар»;
4. За призначенням: для внутрішніх і зовнішніх і робіт, для захисту від іржі, для отримання хімічно стійких, антифрикційних, декоративних, електроізоляційних покриттів.

Підготовка фарбується

Варто відзначити, що полімерне фарбування металу може здійснюватися лише на акуратно підготовленій поверхні - не повинно бути ні окислів, ні іржі. Для цього, використовуючи піскоструминну або дробеструйную обробку, забирається колишнє покриття. Потім воно гарненько обезжиривается особливими спиртовмісних рідинами або миючими засобами - лише так можна буде досягти високої адгезії застосовуваного порошкового покриття. А внаслідок піскоструминної обробки відбувається видалення не тільки старого шару, а й істотно зміцнює верхній шар підготовлюваної поверхні.

Нанесення порошкоподібного шару

Накладення порошку на поверхню, що обробляється здійснюється двома-трьома шарами. При цьому не залишається залишків порошку, а робітникам не доведеться вдихати їдкі небезпечні пари, як при застосуванні рідких лакофарбових матеріалів.

Термообробка порошку

Вироби з порошком запікаються 15 хвилин при температурі 200 градусів в особливій печі. Полімер розплавляється і добре прилипає до поверхні, що фарбується, потім формується шар полімерної фарби. Оскільки при великій температурі полімерна плівка створюється з порошку досить швидко, і також швидко змінюється вона проходить кристалізацію під час охолодження - ось чому так зберігаються тимчасові ресурси при її застосуванні. Так проходить полімеризація, що створює ударостійке покриття з антикорозійними властивостями. Пізніше подібні вироби, які пофарбовані полісечовини, мають стійкість до високої температури.

процес охолодження

Запікати металеві вироби дістаються з печі і їм дають час, щоб охолодитися. Після охолодження полімерне покриття можна обробляти будь-якими механічними методами - поліруванням, різкою, свердлінням, обробкою кромки і так далі. У виробів виходять точну відповідність кольору по каталогу RAL і рівні краї малюнка.

Після всіх здійснених робіт автомобіль можна цілком укомплектовувати - він готовий до подальшого використання.

Переваги полімерного фарбування

Ось основні переваги, які має полімерне фарбування перед іншими технологіями:

• У складі фарб відсутні токсичні речовини;
• Значно економиться використовувана фарба;
• Покриття має високу міцність;
• Для застигання полімерного фарбування потрібно зовсім небагато часу;
• Довговічність покриття;
• Широкий спектр структури і квітів.

Недоліки полімерного фарбування

Технологія полімерного фарбування також має і свої недоліки:

• Досить великі капіталовкладення (одноразові);
• Обмежені можливості застосування обладнання;
• Складна регулювання нанесення фарби тонким шаром;
• Виникаючі складності при фарбуванні в умовах низьких температур.

Досить-таки багато людей в даний час стикаються сьогодні з проблемою фарбування свого автомобільного засобу. І, звичайно ж, ніхто не може дозволити собі самостійну фарбування свого автомобіля. І тому багато людей користуються послугами спеціальної фірми для того, щоб вони проводили дану діяльність. Даний вид послуги користується особливою востребовательностью, адже пофарбований автомобіль - це запорука впевненості самого його власника. Багатьом необхідно знати, що є вигідною, але також доступною послугою, за допомогою якої можна в найкоротші терміни зробити свій транспортний засіб оновленим.

Якісна і доступна фарбування авто полімерним композитом

Багато хто не знає, це надійний спосіб удосконалити свою машину. Така послуга є унікальною можливістю в самі найкоротші терміни покращити зовнішній вигляд вашого автомобіля і зробити його більш комфортним і приємним для користування.

Як саме проводитися процес фарбування автомобільного засобу.

• Для початку, безумовно, очищається вся іржа, яка є на автомобілі.
• Другий етап полягає в миття та чищення зовнішньої частини всього транспортного засобу.
• Також шпатлюются всі необхідні частини поверхні транспортного засобу.
• Наступним етапом шпаклівку необхідно зашкурить, щоб вона стала гладкою.
• Після поверхню промивають і якісно сушать.
• Також проводиться процес фарбування автомобільного засобу.

Якісна і надійна фарбування авто полімерним композитом ціна в Москві

Є дуже багато переваг даної роботи, наприклад, таких як наявність спеціального обладнання, засобів і знань, які зроблять таку роботу більш ефективною і продуктивною. Тому зробити якісне фарбування самостійно досить-таки і складно. Якісна на яку цілком прийнятна, відмінно підходить створення поновлення автомобіля. Така діяльність розраховується за багатьма параметрами. Але вона цілком доступна для кожної людини і створюється в максимально короткі терміни. Якісна фарбування свого автомобільного кошти - це відмінна можливість зробити його більш комфортним і прийнятним для подальшого користування. При всьому при цьому ви витрачаєте мінімальну кількість коштів, і оновлюєте свій автомобіль. Людина з пофарбованим автомобілем відчуває себе на дорозі впевненіше.

Процес нанесення полімерної фарби. Натисніть на фото для збільшення.

Полімерне фарбування - це сучасна технологія створення захисно-декоративного покриття на кузові автомобіля. Фарбування кузова автомобіля полімером - гарантія експлуатації покриття протягом тривалого часу без деформації, відшаровування і інших пошкоджень в результаті механічних впливів і впливу агресивних чинників середовища.

Як правило, полімерний шар має товщину всього 0.3 мм, але цього цілком достатньо, щоб замінити кілька шарів рідких лакофарбових матеріалів.

Порошкова фарба - це сипуча субстанція, отримана шляхом змішування і розплавлення смол, наповнювачів, затверджувачів, пігментів та інших добавок з подальшим подрібненням застиглого розплаву до стану дрібних полімерних гранул.

Полімерне фарбування передбачає нанесення на кузов автомобіля поліефірного многокомпонентного порошку методом електролізу і подальше «запікання» покриття в сушильних печах при температурі 200 ° С. Можна сказати, що фарба «вплавляется» в метал, тому захисні властивості порошкового покриття проявляються на порядок вище, ніж при фарбуванні автомобіля звичайними ЛФМ.

Ще одна приваблива риса полімерно-порошкового фарбування - відсутність необхідності у використанні їдких і токсичних розчинників. Крім того, дана технологія дозволяє економити матеріал, так як порошок наноситься тонким шаром, що, втім, жодним чином не відбивається на якості покриття: воно повністю непроникним для вологи, солей і кислот, оберігає метал кузова від негативного впливу корозії і зберігає привабливий зовнішній вигляд протягом усього терміну експлуатації.

Як відбувається фарбування автомобіля полімерним порошком?

Схема покриття деталей порошковою фарбою. Натисніть на фото для збільшення.

Спочатку на підготовлену поверхню напилюється порошкова фарба, яка подається з пістолета у вигляді суміші з повітрям. Полімерне фарбування відбувається при обов'язковій наявності електричного поля, тобто на пістолет і на деталь подається напруга так, щоб їх заряд був протилежним. Практично всі установки для роботи з системами рекуперації, що дозволяють вловлювати з повітря і збирати в бункер-система не осіли на деталь полімерні частинки. Вторинна переробка фарби - ще один вагомий аргумент на користь економічності даної технології.

Полімерна фарба формує монолітне покриття тільки під впливом високих температур, тому порошкове фарбування обов'язково включає такий етап, як «запікання» фарби в спеціальних камерах полімеризації. Цей процес проходить в три етапи:

• гранули порошку перетворюються в в'язко-текучу суміш;
• оплавлена \u200b\u200bсуміш утворює на поверхні однорідний шар;
• шар полімеризується і утворює тонку, але міцну плівку.

Властивості порошково-полімерного покриття

Зразки полімерного покриття. Натисніть на фото для збільшення.

В результаті полімерно порошкового фарбування утворюється монолітне покриття товщиною від 60 до 80 мкм. Воно характеризується високим ступенем стійкості до ультрафіолету, вологи, стирання. Його практично неможливо пошкодити ударами, згинанням деталі та іншими механічними діями. Полімерний шар не реагує з їдкими хімічними речовинами, а значить, надійно захищає метал кузова від руйнування.

Технологія полімеризації порошкової фарби забезпечує максимальне зчеплення матеріалу з поверхнею деталі.

Полімерне фарбування формує покриття, яке зберігає свою цілісність і не стає крихким як при дуже низьких (до мінус 60 ° С), так і при високих (до 150 ° С) температурах.

Порошкова фарба дозволяє створювати на кузові автомобіля незвичайні ефекти і приховувати дрібні дефекти навіть без попередньої рихтування поверхні.

Термін служби полімерного покриття в умовах середньоагресивному впливу промислового середовища - до 30 років, слабоагресивних - до 45 років. При постійному негативний вплив вологої і засоленої приморській атмосфери покриття зберігає всі свої експлуатаційні властивості протягом 15 років.

Порошково-полімерна фарба успішно проходить випробування в самих різних екстремальних умовах: фарбування витримує без деформації і руйнування тести в камері вологості (98% вологості при температурі 40 ° С), імітацію середньоагресивному впливу промислового середовища (98% вологості при температурі 40 ° С і концентрації сірчистого газу 0,75 г / куб.м), а також приморській атмосфери з високим вмістом солі у вологому повітрі.

Не виявлено ознак руйнування внутрішньої структури полімеру і відшаровування і при пошкодженні покриття гратчастими надрізами під час тестування відповідно до вимог ГОСТу 15140.

Де застосовується фарбування деталей полімерною фарбою?

Металевий диск, пофарбований полімером. Натисніть на фото для збільшення

Внутрішнє оздоблення труб бурових установок.

Формування захисно-декоративного покриття на металевих виробах, які можна нагрівати до 200 ° С.

Декоративне оздоблення кераміки та каменю.

Фарбування плит МДФ, елементів садових меблів, огорож та інших виробів.

Переваги покриття, одержуваного в результаті напилення полімерної фарби

Економія витратних матеріалів, обумовлена, по-перше, відсутністю необхідності фарбування в кілька шарів і попереднього грунтування, а по-друге, можливістю вторинного використання полімерних частинок, розпорошених в повітрі.

Високий рівень адгезії з поверхнею.

Розпилення без патьоків і напливів навіть при відсутності досвіду поводження з порошковою фарбою.

Стійкість до корозії, стирання, перепадів температур, хімікатів і механічних впливів (ударів, вигинів і т.д.).

Високі декоративні властивості покриття.

Екологічність процесу фарбування.

Основні складові лінії порошкового фарбування

Яке обладнання використовує дана технологія?

Лінії з проведення полімерного фарбування оснащуються:

Система полімерної забарвлення. Натисніть на фото для збільшення.

• установками для нанесення порошку на деталі;
• фарбувальними камерами;
• сушильними печами, в яких відбувається полімеризація порошку;
• транспортними системами.

В якості допоміжних інструментів використовуються установки для очищення і осушення повітря, а також для подачі стисненого повітря для обдування рекупераційних фільтрів.

Установки для нанесення порошку на деталі

Це обладнання призначене для додання порошку необхідного заряду і розпилення матеріалу на поверхню. Розпилювальні установки діляться на:

• трібостатіческіе, в яких порошок заряджається «зсередини», тобто за рахунок тертя;
• електростатичні, в яких порошок заряджається «ззовні», тобто за допомогою подачі напруги.

Другий тип обладнання характеризується більш високою продуктивністю.

Warning: Use of undefined constant videoembedder_options - assumed "videoembedder_options" (this will throw an Error in a future version of PHP) in / home / d / dana21j3 / сайт / public_html / wp-content / plugins / video-embedder / video-embedder .php on line 608

Порошкове фарбування автомобілів - нова технологія фарбування, що дозволяє отримувати високоякісне полімерне покриття з мінімальною кількістю втрат і високим ступенем безпеки. Незаперечні переваги цього методу перед традиційною фарбуванням призводять до все більш частого використання його не тільки в автомобільній промисловості, але і в інших галузях промисловості.

В основі порошкової фарби лежить використання високополімерних порошків, що складаються з гранул полімеру розміром від 10 до 100 мкм.

Які елементи входять до складу порошкової фарби?

Крім полімеру, що утворює плівку на поверхні автомобіля, до складу порошкової фарби входять наступні компоненти:

• визначає колір пігмент;
• затверджувач;
• наповнювач, що зміцнює плівку;
• добавки, що регулюють розтікання і створюють структуру.

Обов'язковою умовою для здійснення порошкового фарбування автомобілів є наявність, оснащеної спеціальним обладнанням. Зі звичайного обладнання в камері повинні бути системи подачі і фільтрації повітря. До спеціалізованого комп'ютерного обладнання ставляться фарборозпилювачі, система рекуперації порошку, а також піч полімеризації.

В основі технології порошкового фарбування лежить здатність намагнічених гранул порошку прикріплятися до елементів корпусу автомобіля. При цьому порошок заздалегідь намагничивается і потім розпорошується тонким шаром на поверхню деталі. Після цього деталь поміщається в піч полімеризації, де витримується при температурі 160 - 200 градусів протягом 10 - 20 хвилин. В таких умовах порошок розплавляється і утворює суцільний шар фарби.

Залежно від використовуваного полімеру, фарби діляться на термопластичні і термореактивні. Термопластичні фарби сплавляються при нагріванні без хімічного перетворення і утворюють щодо неміцні покриття. Для порошкового фарбування автомобілів застосовуються в основному термореактивні фарби, в яких при нагріванні відбувається не тільки сплав полімерних частинок, але і хімічна реакція між ними. В результаті цього утворюється міцна, стійка до фізичними і хімічних пошкоджень плівка.

Найважливішою перевагою порошкового фарбування є можливість повторного використання частинок фарби, які були розпорошені, але не потрапили на деталь автомобіля.

Частинки порошку проходять стадії фільтрації, підготовки і потім знову подаються для нанесення на деталь. Такий спосіб дозволяє значно економити фарбу, скорочуючи втрати до 1 - 2 відсотків проти 50 - 60 відсотків при фарбуванні рідкими емалями.

Порошкове фарбування, як і фарбування рідкими фарбами потребує попередньої ретельної обробки корпусу автомобіля. Процес підготовки включає наступні стадії:

• Зачистка іржі і окислів на металевих частинах автомобіля.
• Знежирення всіх деталей і поверхонь.
• Покриття знежиреної поверхні шаром фосфату або хромату для збільшення сили зчеплення порошку з поверхнею.

Переваги та недоліки порошкового фарбування

У разі якісно проведених підготовчих робіт, а також дотримання технології порошкового фарбування, вдається отримати дуже надійне барвисте покриття.

• Порошкове фарбування автомобілів дозволяє значно скоротити час фарбування за рахунок того, що фарба наноситься всього в один шар. Товщину даного шару можна регулювати в широких межах від 35 до 250 мкм. Завдяки нанесенню одного рівномірного шару виключається ймовірність утворення;

• Пофарбована поверхня здатна витримувати удари і перепади температур від -50 до + 130ºС. Порошкове покриття має меншу пористість в порівнянні зі звичайними фарбами, тому має більшу антикорозійною стійкістю;

• Виробники порошкових фарб дають гарантію на покриття до 20 років;

• В даний час порошкова фарба використовується не тільки для фарбування металевих частин автомобіля, але і виробів із пластику, скла. Її використовують у фарбуванні автомобільних дисків, бамперів, відбивачів фар, дзеркал, а також пластикових деталей всередині автомобіля. За допомогою порошкової фарби можна отримувати не тільки гладку забарвлення, але і матову, напівматову забарвлення, покриття під шкіру і інші ефекти;

• При використанні порошкового фарбування автомобілів зникає необхідність використання розчинників і затверджувачів. Фарби надходять у продаж в готовому для використання вигляді. Це дозволяє позбутися від процесу збірки ступеня розведення фарби. Крім цього порошкова фарба не висихає при тривалому зберіганні;

• Відсутність легкозаймистих розчинників у складі порошкової фарби практично повністю виключає ймовірність виникнення пожежі. Процес фарбування автомобіля порошковою фарбою є екологічно чистим.

Порошкове фарбування автомобілів також має недоліки. Серед них можна виділити наступні:

• Порошкове фарбування можна проводити тільки в спеціально обладнаному приміщенні з використанням складного і дорогого обладнання. Дана умова не дозволяє використовувати вищеописаний метод фарбування дрібним і середнім компаніям;

• Порошкову фарбу неможливо коліровать самостійно. Хоча даний недолік компенсує величезна кількість квітів і відтінків, що пропонуються різними виробниками автокосметики;

• Можливі складності при нанесенні фарби на нетермостойкие поверхні;

• Мінімальна товщина шару фарби обмежена і складає 35 мкм.

Значне переважання переваг порошкового фарбування автомобілів над недоліками сприяє швидкому зростанню популярності даної технології. Кількість виробників порошкової фарби, а також компаній, що пропонують порошковий спосіб фарбування постійно збільшується. Безперервно удосконалюються технології виробництва, що дозволяють добитися високої якості фарбування автомобілів.