У нашому Співтоваристві зібраний прекрасний матеріал про розпису і декупажу годин.

Але ми упустили один момент - установка годинникового механізму.

Корисна інформація про годинникових механізмах:

Корпус годинникового механізму має наступні розміри: ширина: 56 мм, висота: 56 мм, товщина: 16 мм, діаметр штока: 8 мм (діаметр отвору під шток в циферблаті).

Шток - частина механізму, яка протягується через отвір в центрі циферблату. Він складається з різьбової частини, посадкового місця для годинникової стрілки, посадкового місця для хвилинної стрілки і отвори для установки секундної стрілки.

Різьбова частина штока повинна бути як мінімум на 2 мм більше, ніж товщина циферблата. Це потрібно для того, щоб закріпити механізм (встановити шайбу і закрутити гайку).

Наприклад: шток 16/9 означає, що висота різьбової частини \u003d 9 мм. Значить, товщина циферблата повинна бути не більше 7 мм, щоб механізм з таким штоком міг бути закріплений.

У назві годинникового механізму першим вказується загальний розмір штока, а другим - розмір різьбової частини (12/6, 16/9, 18/12 і т.д.)

Годинникові механізми розрізняються ходом секундної стрілки:

За металеву петлю годинник можна підвішувати:

Розмір стрілок вказується від центру отвору до кінчика стрілки:

На стрілках буває захисна плівка, яку при установці треба зняти:

Установка годинникового механізму і стрілок на заготовку:

1. Встановіть фіксуючу петлю на механізм

2. Протягніть шток механізму в отвір на виробі. Насадите шайбу, закрутіть гайку.

3. Одягніть на шток стрілки: спочатку годинну стрілку, потім хвилинну і секундну (її необхідно застромити в отвір). Для того, щоб не пошкодити стрілки під час насадження на шток, рекомендується використовувати трубочку потрібного діаметру. Якщо під рукою немає спеціального інструменту, можна скористатися простою кульковою ручкою.

Нещодавно я розповідав,. Тепер хотілося б поговорити про настінних.

Зараз напевно можна знайти будинок, в якому б не було годин китайського або індійського виробництва. Настінний годинник - це такий елемент домашнього затишку, який практично не змінює свій зовнішній вигляд. Єдине, що в них зношується - механізм.

І часто буває, що після декількох років експлуатації зовнішній вигляд в ідеальному стані, а годинник або перестають працювати, або поспішають-відстають, або, що характерно для механізмів з плавним ходом, починають буквально "з'їдати" батарейки.

Викинути такий годинник шкода, особливо якщо у них була висока купівельна ціна або вони дорогі як пам'ять. Найрозумніше рішення - провести ремонт настінних годинників своїми руками і замінити механізм.

У наведеному прикладі ми будемо замінювати механізм шляхом перестановки з інших (нових, але по-варварськи розбитих) годин.

До речі, на будь-який часовий точці ви зможете придбати такий годинник буквально за копійки. При цьому перевага полягає в тому, що якщо не підійдуть по діаметру стрілки від "рідних" годин, ви спокійно встановіть стрілки від розбитих.

Відкручуємо болтики кріплення планки, що утримує скло.

Отже, першу частину ми пройшли. Інструменту трохи набралися. Місця де росте інструмент розвідали. Робоче місце собі заготовили. І взагалі - поки цим всім займалися - непогано погуляли по повітрю і краще дізналися злачні місця і околиці. Перша частина передбачала досить багато переміщення і уважність при походах - треба було ШУКАТИ. Що шукати - ФСЄ! Все цікаве і на наш ще не натренований погляд - що може стати нам у пригоді і незвичайне. Чимось нагадує плюшнічество. Який результат:

Інструмент. Який? По-перше викрутки, потім пінцети. До них - бінокулярну лупу, пензлики, чашки Петрі і голки. Добули трохи масла. Та хоч для швейних машин. Ну немає іншого. Вважаємо що у нас більше нічого немає. НІ. Усе. Обходимося цим примітивним набором. Але без нього - починати не варто.

Набрали тушок годин.

Різних. Старих. Наручних. Набрали просто механізмів - на запчастини.

Брали без розбору, все що дешевше вартості півпачки дешевих сигарет. Це їхня ціна. Півпачки Беломора або Прими. Вартість проїзду в тролейбусі. Більше вони коштувати не повинні. Незалежно від стану - цілі-биті. Критеріїв тільки два. Перший - обов'язковий - НЕ іржаві. Другий - бажаний - щоб були в зборі (всі деталі на місці) - незалежно від цілості. Мотлох. Розсортуємо. Що у нас є?

Наручні жіночі.

- Зірка. Старі. Механізм бочкообразной форми калібр 18 мм. Нібито в доісторичні часи привезли в нас Французи і зібрали завод LIP. Так що все це - Французи.

- Зоря - Пензенський годинниковий завод

- Чайка - стандартні маленькі механізми, досить старі, але живучі

- Слава - більш нові механізми

Безліч інших назв. Все Радянські. СРСР. Видать держава дбала про робітничий клас - годинник випускало. Щоб на роботу не запізнювалися. Напевно.

Чоловічий наручний годинник.

- Перемога. Москва. Маяк. Під цим назвами випускалося багато годин. Ми говоримо не про годинник. Про механізми.

Принципово 2 типу механізмів.

- «високий» механізм - наприклад 1МЧЗ - «Москва». Центральна секундна стрілка. На його базі збиралися більшість годин - аж до відомих «Спорт». Вони зупинялися при витягуванні заводний головки. Ерзац-секундомір. Більш старий тип механізму. Технічний калібр не називаємо - немає сенсу. Замовити деталі під калібр все одно неможливо.

- «низький» механізм - більш сучасний. Бічна секундна стрілка.

І в першому і в другому випадку різні заводи випускали купу модифікацій механізмів - з поліпшеннями, спрощеннями, рац. Пропозиціями. Також була купа видів зовнішньої обробки. Задовольняли вимогливого споживача.

Крім цього - повна веселка інших годинникових механізмів:

Слава - 2 типу механізмів, з автоподзаводом і без автоподзавода. В інтернеті десь вказувалося - прообраз LIP-T-15. Знову Французи.

ускладнені годинник

З будильником

хронометр

для сліпих

Наше завдання - навчитися розбирати і збирати. Далі кожен буде йти своєю дорогою. Один буде тільки розбирати. Інший буде збирати на 50% а потім - у міру докучання або мирно викидати в сміття (звичніше звички - горілка-танці пересилять), інші - зі злості що не виходить - бити на ковадлі молотком. Треті - спокійно розберуть ще раз, відкладуть на пару днів і знову спробують. Це нормальна форма поведінки для такого незвичайного хобі - точна механіка.

Почнемо з простішого напрямки - чоловічий наручний годинник. Вони побільше жіночих Краще можна розглянути без мікроскопа. Приклад - «низька» Перемога. Вона для нас - найпростіша. «Висока» складніше для першого разу. Схема годин в принципі ідентична у всіх одноплатінних годин. Тому необхідно просто один раз зрозуміти і запам'ятати кілька досить простих схем. Для перших тренувань - просто замальовувати те що ми розбираємо.

корпус:

Задня кришка.

Задніх кришок є кілька типів. Уся різниця - за манерою закривання.

Закриваються. Відмітна особливість - зазвичай при уважному розгляді можна знайти лиску, в яку вганяють ніж для того щоб при сильному натисканні її відкрити. У сучасному електронному ширвжитку дуже часто практикується подібна кришка, але з проточками як би для відкручування - хороший прикол. Якщо не знаєш - то хоч стріляйся - відкрутити не зможеш.

Лиска в кільці скла. Це не кришка.

Більш сучасне рішення - виступ в кришці.

А сюди просто вганяють ніж

Гвинтові, з гвинтовим кільцем або з різьбленням на самій кришці.

Або так - по краю кришки видно межі.

Перший варіант відкручуємо або найбільшими портняжіть ножицями (вони більш жорсткі) або обточеним губками старого штангенциркуля. На блошиних ринках часто можуть валятися в завалах ключі ось такого виду.

Фірмовий ключ (куплений в самому звичайному магазині для моделістів - моделі паровозів, машин і т.д. в Німеччині) виглядає ось так.

Досить рідкісний випадок у Радянських годиннику - байонет. Повертається на невеликий кут і відкриваються.

Замок байонета на кришці

Отже, годинник відкрили. Що бачимо - бруд.

Багато бруду. Ми відразу говоримо про те, що зі іржавими годинами ми справи мати не будемо. Немає ніяких шансів. Нічого зробити не можна - все треба міняти. Ставити нове або точити нове. Це нам поки рано.

Основні частини механізму

I - баланс.

II - Колісна система

III - заводна пружина (може бути дві - в Славі)

IV - храповик - їх теж може бути кілька типів.

Що робимо в першу чергу - поки мехнізм знаходиться в корпусі - спускаємо заводну пружину. Якщо головка в тушці збереглася і її можна провернути (вона на стерта до підстави) - пробуємо злегка її провернути в сторону заводу і дивимося на храповик. Він повинен злегка провернутися і проскочити на пару зубів. Це нам і треба - голкою підтримуємо його в відведеному стані і без ривків даємо заводний голівці провернутися і розпустити пружину злегка відпускаючи головку між пальцями.

Відразу ставимо перед собою як мінімум 2 чашки Петрі. Або білих тарілки або блюда з рівним плоским дном. Діаметр 15-20 см. Я користуюся чашками Петрі. Їх простіше накривати на час перерв.

Витягуємо заводну головку. Для цього треба притиснути голкою фіксатор.

Витягуємо механізм з корпусу. Іноді це робиться в сторону задньої кришки. У нашому випадку - навпаки. Знімається кільце зі склом і механізм виймається в стлорону циферблата.

знімаємо стрілки

Хвилинна общем-то просто - та хоч викруткою

Годинна і секундна - це вже трохи пригод. Інструмент - виламаний шматок з реле (було якесь електричне рле - там матеріал на контактних групах саме той що нам і треба - жорсткий і тонкий. Підігнулися - і є потрібний нам інструмент)

Відкручуємо баланс. Розмір (калібр) викрутки повинен відповідати розміру гвинта.

Гвинт відкрутили і як цей весь вузол його підняти? - а у нього зазвичай є спеціальні пази, в які можна вставити викрутку і розняти платину балансу від основи.

Баланс беремо ось так.

Все поступово розкладаємо по чашках Петрі.

Розкручуємо гвинти блоку заводний пружини. У годиннику є одна хитрість - якщо гвинт з багатьма проточками - значить він з лівою різьбою.

Під циферблатом - вузол коліс стрілок (I) і вузол заводу і перекидання головки з положення заводу в положення переведення стрілок (II) (називається по науковому - ремонтуар). Розбираємо.

Знімаємо хвилинний триб. Це єдиний вузол в годинах де потрібна програма зусилля. Смикаємо досить сильно. Якщо зіскочили - повторимо. Він завжди знімається з зусиллям. Головне - не боятися.

При розбиранні вузла преревода стрілок (ремонтуара) - особливе внміманіе на пружину.

У неї є противне властивість - клацати і відлітати в невизначеному напрямку. Проти цього простий прийом - прикриваємо (притискаємо) всю її злегка просто пальцем і обережно голкою з-під пальця «вищелківаем»

Все складаємо в чашку Петрі

Тепер найтриваліше і акуратне. Миття.

Беремо неглибоку миску. Ллємо туди бензин. І моєму. Пензликом і зубочистками. До блиску. Щоб не залишалося ніякого бруду.

Для дрібних механізмів - біляча кисть. Жорсткіше. Для великих механізмів - будильники, кишеньковий годинник - можна спробувати м'які художні кисті для масляних фарб.

Сушимо: спочатку покладемо після бензину на паперову серветку. Зазвичай я беру тажелую картонку і на неї ложу шматок паперового рушника. Щоб не стрибало і не стрибав. Серветки і рушники підбирати за критерієм - чим менше ворсинок - тим краще.

Нехай бензин вбереться. Просто покладемо. Потім беремо деталі пінцетом і обдувається повітрям з гумової груші (клізми) щоб з отворів видути бензин. І так послідовно всі елементи годин, які лежать в чашці Петрі або на імпровізованій «сушарці». Вузол за вузлом. Мається на увазі ось що: якщо відкрутили платину а з нею - 3 гвинта - кладемо їх разом. Вважаємо - «це наш вузол». Щоб не переплутати гвинти і деталі. Кладемо їх на ті ж місця в чашку Петрі. Або краще в чисту чашку. Стару - потім помиємо і протремо. Це якщо не припускаємо збирати швидко. Або збираємо «з листа» - з серветки. Але це при певному досвіді, навичках і швидкості роботи. Баланс. Поки досвіду великого ні - не розбираємо. Так блок платинки-спіраль-баланс пхає в ванночку з бензином і довго просто полощіть в бензині. Ясно, що це неправильно. Треба все розбирати і т.д. - У НАС ПОКИ ЩО НЕМАЄ ДОСВІДУ. Випатрати 5-10 годин, а тоді будемо дивитися на баланс. На те як він розбирається. Читати книги. І робити по мудрим книгам (якщо там це докладно описано).

Якесь зауваження про заводний пружині. Нічого не робимо. Просто зовні обтирає серветкою. Пензлем чистимо зуби. Поки більше нічого не робимо. З розбиранням, мастилом, складанням і заміною пружини будемо розважатися Слуда раз. Досвіду поки немає. Складно це.

А тепер більш інтелектуальна робота - зібрати отриманий пазл

Все виконується в наступному порядку:

заводна пружина

Колісна система. Теж трохи порозважатися. Шестерні в нижні камені ми розставили. Платиною накрили, а потім нам треба пінцетом ворушити верхню платину на всі боки до моменту, коли верхні осі шестерень не потраплять в камені. Трохи моторошно, але здійснимо. Іноді можна спробувати допомогти процесу тонкої голкою ворушити шестерні до яких можна дістати. Основне правило - НІЯКОГО НАСИЛЬСТВА. Все повинно виконуватися без яких би то не було зусиль. Все само по собі з часом «вщелківается» на свої місця і платинки помітно «падає» вниз. Годинниковий механізм - річ досить тонка, зусилля дуже малі, втрати зусиль при роботі теж дуже малі, відповідно - він не може збиратися на тугих посадках - ЇХ БУТИ НЕ МОЖЕ щодо визначення. Якщо верхня платина не сідає на місце - щестерня не сіла в камені. Або поки ми всі це ворушили - вискочила з нижнього каменю. Ще раз повторимо - ЗУСИЛЬ БУТИ НЕ МОЖЕ! Критерієм правильності складання може бути наступне: злегка проверніть барабан заводний пружини. Толькр ЗЛЕГКА - все шестерні повинні почати повертатися. Це все - практично майже без зусиль на заводному барабані.

Ставимо на місце анкерну вилку

Ставимо на місце баланс.

Змащуємо камені зверху - з боку задньої кришки. Для цього використовуємо саморобну маслодозіровку.

Перевертаємо механізм, змащуємо все каміння з боку циферблата. Збираємо механізм заводний головки.

Пружинка. Ще одна пригода. Притискаємо її всю широкої викруткою. Голкою заправляємо на місце. Пружини - напевно саме паскудне що є в усій цій роботі. Скачуть. І будемо ми страждати з ними а) поки не натреніруем руки і б) поки не наберемо тушок годин з яких безсоромно будемо тягти запчастини.

Поставили на місце. Чи не дихаємо. А раптом вискочить.

Збираємо колеса стрілок. Хвилинний триб сильно насаджує на вісь шестерні. Чим? Так що під руку потрапить приблизно відповідне. Як знімали так і ставимо. Впираємося. Прийдеться сильно притиснути триб до клацання.

Змащуємо. Що там змащувати - якщо ви цей пазл зібрали - зрозуміли - то з приводу мастила теж прийдеться подумати і змастити самостійно. Основне правило - змащувати тільки маслодозіровкой і по мінімуму. Змащуються все труться. Платини повинні бути сухі. На те вона і виїмка в каменях - щоб масло за її межі розтікався. Камені анкерної вилки не змащуємо. Рано поки. Мікроскоп потрібен.

Ставимо циферблат.

Ставимо механізм в корпус.

Натискаючи фіксатор заводний головки ставвім її на місце. Заводимо. Насолоджуємося. ЗРОБИЛИ !!! САМІ !!!

Богдан Ясинецький

Починаємо розбиратися!

Більшість механізмів (практично всі), представлених в різних хоббійних магазинах - це кварцові годинникові механізми. Вони ведуть свою історію з 1957 року, мають високу точність (плюс / мінус одна секунда на добу) і прекрасно підходять для використання в побуті. Такий механізм можна назвати електромеханічним типом.

Раз в секунду кварцовий кристал передає імпульс в електронний блок. Звідти він передається двигуну, який і штовхає стрілки. Як харчування електронного блоку використовується звичайна пальчикова батарейка (батарейка АА).

З недоліків такого механізму можна виділити те, що через кілька років використання кристал втрачає свої властивості, і годинник починає поспішати. Однак ця проблема легко вирішується покупкою нового механізму (так як основним плюсом кварцових годинникових механізмів є їх недорога ціна) або заміною кристала в годинниковій майстерні.

Висота штока і різьблення

Щоб правильно підібрати годинниковий механізм, потрібно відштовхуватися в першу чергу від товщини заготовки.

Основні параметри, які вказуються в годинниковому механізмі - це загальна висота штока і висота різьби.

Після того, як ви надягнете на шток основу для годин, різьблення повинна підніматися над основою ще на кілька витків (десь 2-3 мм), щоб її висоти вистачило на те, щоб покласти металеву шайбу і закрутити гайку.

У назві годинникового механізму перша цифра - це висота штока, а друга - висота різьблення (16/9, 18/12, 20/14 та ін.).

При покупці годинникового механізму краще заздалегідь знати товщину заготовки, яку ви будете декорувати, щоб підібрати годинниковий механізм з відповідною висотою штока. До речі, не забувайте враховувати і сам декор! Кількість шарів грунту, фарби, лаків і особливо рельєфних елементів можуть сильно збільшити загальну товщину заготовки.

Приклад. У нас є годинниковий механізм 15 / 6,7. Це означає, що нам потрібно відняти з висоти 6,7 два міліметри (для закріплення гайки). Виходить, що для такого механізму ми можемо використовувати заготовку не товще, ніж 4,7 мм.

Прості і посилені годинникові механізми і стрілки

Годинникові механізми бувають прості і посилені.

У посилених годинникових механізмах реалізований підвищений крутний момент, використані деталі з матеріалів вищої якості. Такі механізми мають більшу надійністю і розраховані на те, щоб добре взаємодіяти з великими стрілками (до 35 см, до 50 см, а у деяких виробників навіть до 1 метра) і основами великого діаметру. Вибираючи стрілки до часовим механізмом, важливо, щоб вони відповідали один одному! Стрілки для звичайних і посилених механізмів розрізняються, і не є взаємозамінними.

Якщо ви збираєтеся декорувати заготовку досить великого діаметра, вам логічніше буде придивитися саме до посилених годинним механізмам і стрільцям.

Безшумність: дискретний і плавний хід

Годинникові механізми розрізняються за типом ходу секундної стрілки:

Годинникові механізми з дискретним ходом - секундна стрілка робить 60 рухів в хвилину, видаючи характерний звук при зміні кожного ділення, годинник цокає. Однак існують так звані «безшумні» моделі, звук яких практично непомітний.

Найкраще перевіряти годинниковий механізм при покупці, щоб оцінити ступінь його безшумності. У нас в шоу-румі завжди можна попросити батарейку і перевірити годинниковий механізм :)

Годинникові механізми з плавним ходом - секундна стрілка робить 360 рухів в хвилину і візуально здається, що вона гладко «пливе». Такі моделі називаються безшумними, але якийсь звук вони все ж видають і це теж треба враховувати. Крім того, механізми такого типу стоять як мінімум в два рази дорожче дискретних, а за рахунок того, що кількість імпульсів в хвилину більше в шість разів, батарейки в них сідають набагато швидше.

Вибираємо стрілки для годинникових механізмів

Як і механізми, стрілки для годин бувають прості і посилені. Прості стрілки підходять до механізмів простого типу, а посилені стрілки спеціально призначені для посилених механізмів.

Стрілки можна купувати окремо, а можна - в наборах.

Стрілки традиційно буває годинні, хвилинні і секундні.

Однак секундною стрілкою можна знехтувати, а замість неї поставити гвоздик-заглушку.

Стрілки бувають найрізноманітніших форм, кольорів і розмірів. Довжина стрілки вказується від центру отвору до кінчика стрілки.

Іноді на стрілках наклеєна захисна прозора плівка - не забудьте зняти її перед використанням стрілок.

Після того, як плівка знята, стрілки теж можна піддати декору, наприклад, зістарити бітумом або пофарбувати в інший колір.

Порядок складання годинникового механізму

Отже, механізм ми вибрали, стрілки теж. Залишилося зовсім небагато: зібрати всі деталі разом і запустити годинник.

Покроково з фотографіями розглянемо процес складання годинникового механізму.

1. Беремо годинниковий механізм.

2. Надіваємо металеву петельку. Якщо ви будете використовувати годинник якось інакше, а не вішати на гвіздок у стіні, то цей крок можна пропустити.

3. Надіваємо гумову шайбу-прокладку.

4. Надіваємо основу для годин! Гарненько прокручуємо всю різьбу. Іноді через шарів грунту, лаку і фарби отвір в заготівлі забивається і шток з різьбою НЕ пролазить в нього.

В такому випадку прочистіть отвір чим-небудь гострим, або сошкурьте зайве наждачним папером, згорнутої в трубочку.

5. Одягаємо металеву шайбу.

6. І закріплюємо механізм, закручуючи металеву гайку.

7. Надіваємо годинникову стрілку.

8. Тепер надягаємо хвилинну стрілку.

9. Надіваємо секундну стрілку або гвоздик-заглушку.

10. Перевертаємо наш годинник і вставляємо батарейку в годинниковий механізм. Готово!

Тепер ви знаєте, як вибирати і збирати годинникові механізми і стрілки. Саме час зайнятися декором годин!

Завжди приємно, коли річ, яку ви декоруєте, може принести користь і знайти застосування в господарстві. Саме тому майстри і майстрині всіх мастей люблять вибирати заготовки для годин в якості основи для творчості. Після того, як процес декору закінчений, залишається лише вибрати годинниковий механізм, зібрати його і вуаля! - стрілки пішли в хід і почали відраховувати секунди, хвилини, години ...

Однак саме цей момент може створити труднощі для початківця творця. Асортимент годинникових механізмів великий і в перший раз досить складно розібратися, що таке шток, як вибрати відповідний діаметр і висоту різьблення, чим відрізняються прості механізми від посилених, і, найголовніше, - в якому ж порядку збирати всі ці гайки і стрілки? ..

Починаємо розбиратися!

Більшість механізмів (практично всі), представлених в різних хоббійних магазинах - це кварцові годинникові механізми. Вони ведуть свою історію з 1957 року, мають високу точність (плюс / мінус одна секунда на добу) і прекрасно підходять для використання в побуті. Такий механізм можна назвати електромеханічним типом. Раз в секунду кварцовий кристал передає імпульс в електронний блок. Звідти він передається двигуну, який і штовхає стрілки. Як харчування електронного блоку використовується звичайна пальчикова батарейка (батарейка АА).

З недоліків такого механізму можна виділити те, що через кілька років використання кристал втрачає свої властивості, і годинник починає поспішати. Однак ця проблема легко вирішується покупкою нового механізму (так як основним плюсом кварцових годинникових механізмів є їх недорога ціна) або заміною кристала в годинниковій майстерні.

Висота штока і різьблення

Щоб правильно підібрати годинниковий механізм, потрібно відштовхуватися в першу чергу від товщини заготовки.

Основні параметри, які вказуються в годинниковому механізмі - це загальна висота штока і висота різьби. Після того, як ви надягнете на шток основу для годин, різьблення повинна підніматися над основою ще на кілька витків (десь 2-3 мм), щоб її висоти вистачило на те, щоб покласти металеву шайбу і закрутити гайку.

У назві годинникового механізму перша цифра - це висота штока, а друга - висота різьблення (16/9, 18/12, 20/14 та ін.).

При покупці годинникового механізму краще заздалегідь знати товщину заготовки, яку ви будете декорувати, щоб підібрати годинниковий механізм з відповідною висотою штока. До речі, не забувайте враховувати і сам декор! Кількість шарів грунту, фарби, лаків і особливо рельєфних елементів можуть сильно збільшити загальну товщину заготовки.

Приклад. У нас є годинниковий механізм 15 / 6,7. Це означає, що нам потрібно відняти з висоти 6,7 два міліметри (для закріплення гайки). Виходить, що для такого механізму ми можемо використовувати заготовку не товще, ніж 4,7 мм.

Прості і посилені годинникові механізми і стрілки

Годинникові механізми бувають прості і посилені.

У посилених годинникових механізмах реалізований підвищений крутний момент, використані деталі з матеріалів вищої якості. Такі механізми мають більшу надійністю і розраховані на те, щоб добре взаємодіяти з великими стрілками (до 35 см, до 50 см, а у деяких виробників навіть до 1 метра) і основами великого діаметру. Вибираючи стрілки до часовим механізмом, важливо, щоб вони відповідали один одному! Стрілки для звичайних і посилених механізмів розрізняються, і не є взаємозамінними.

Якщо ви збираєтеся декорувати заготовку досить великого діаметра, вам логічніше буде придивитися саме до посилених годинним механізмам і стрільцям.

Безшумність: дискретний і плавний хід

Годинникові механізми розрізняються за типом ходу секундної стрілки:

годинникові механізми з дискретним ходом - секундна стрілка робить 60 рухів в хвилину, видаючи характерний звук при зміні кожного ділення, годинник цокає. Однак існують так звані «безшумні» моделі, звук яких практично непомітний. Найкраще перевіряти годинниковий механізм при покупці, щоб оцінити ступінь його безшумності. У нас в шоу-румі завжди можна попросити батарейку і перевірити годинниковий механізм :)

годинникові механізми з плавним ходом - секундна стрілка робить 360 рухів в хвилину і візуально здається, що вона гладко «пливе». Такі моделі називаються безшумними, але якийсь звук вони все ж видають і це теж треба враховувати. Крім того, механізми такого типу стоять як мінімум в два рази дорожче дискретних, а за рахунок того, що кількість імпульсів в хвилину більше в шість разів, батарейки в них сідають набагато швидше.

Вибираємо стрілки для годинникових механізмів

Як і механізми, стрілки для годин бувають прості і посилені. Прості стрілки підходять до механізмів простого типу, а посилені стрілки спеціально призначені для посилених механізмів. Стрілки можна купувати окремо, а можна - в наборах.

Стрілки традиційно буває годинні, хвилинні і секундні. Однак секундною стрілкою можна знехтувати, а замість неї поставити гвоздик-заглушку.

Стрілки бувають найрізноманітніших форм, кольорів і розмірів. Довжина стрілки вказується від центру отвору до кінчика стрілки.

Іноді на стрілках наклеєна захисна прозора плівка - не забудьте зняти її перед використанням стрілок.

Після того, як плівка знята, стрілки теж можна піддати декору, наприклад, зістарити бітумом або пофарбувати в інший колір.

Порядок складання годинникового механізму

Отже, механізм ми вибрали, стрілки теж. Залишилося зовсім небагато: зібрати всі деталі разом і запустити годинник.

Покроково з фотографіями розглянемо процес складання годинникового механізму.

1. Беремо годинниковий механізм.

2. Надіваємо металеву петельку. Якщо ви будете використовувати годинник якось інакше, а не вішати на гвіздок у стіні, то цей крок можна пропустити.

3. Надіваємо гумову шайбу-прокладку.

4. Надіваємо основу для годин! Гарненько прокручуємо всю різьбу. Іноді через шарів грунту, лаку і фарби отвір в заготівлі забивається і шток з різьбою НЕ пролазить в нього. В такому випадку прочистіть отвір чим-небудь гострим, або сошкурьте зайве наждачним папером, згорнутої в трубочку.

5. Одягаємо металеву шайбу.

6. І закріплюємо механізм, закручуючи металеву гайку.

7. Надіваємо годинникову стрілку.

8. Тепер надягаємо хвилинну стрілку.

9. Надіваємо секундну стрілку або гвоздик-заглушку.

10. Перевертаємо наш годинник і вставляємо батарейку в годинниковий механізм. Готово!