Приєднання арматури до трубопроводу (рис. 13.2) бувають роз'ємними (фланцеве, муфтове, цапкова) і нероз'ємними (зварне і паяне). Найбільш поширене фланцеве приєднання. Переваги фланцевого приєднання арматури - можливість багаторазового монтажу і демонтажу на трубопроводі, хороша герметизація стиків і зручність їх підтяжки, велика міцність і придатність для дуже широкого діапазону тиску і проходів. Недоліки фланцевого з'єднання - можливість ослаблення затяжки і втрати герметичності згодом (особливо в умовах вібрації), підвищена трудомісткість збирання та розбирання, великі габаритні розміри і маса. Ці недоліки фланців особливо позначаються на трубопроводах великих діаметрів, розрахованих на середні і високі тиску.

При складанні такого з'єднання затягують спеціальним інструментом десятки шпильок великого діаметру. Для затягування таких фланцевих з'єднань часто потрібно бригада слюсарів. Зі збільшенням умовного тиску і прохідного перетину фланців збільшується маса як самої арматури, так і всього трубопроводу (з урахуванням відповідних фланців) і підвищується витрата металу. У зв'язку з зазначеними недоліками фланцевих з'єднань, а також збільшенням діаметрів трубопроводів і їх робочих тисків, все більшого поширення набуває арматура з патрубками під приварення. Такий арматурою зокрема, оснащують магістральні газо- і нафтопроводи.

Переваги приєднання арматури до трубопроводу зварюванням великі, що, перш за все повна і надійна герметичність з'єднання, що особливо важливо для трубопроводів, які транспортують вибухонебезпечні, токсичні і радіоактивні речовини. Крім того, зварене з'єднання не вимагає ніякого догляду і підтяжки, що дуже важливо для магістральних трубопроводів, де бажаний мінімум обслуговування. Зварене з'єднання дає велику економію металу і знижує масу арматури і трубопроводу. Особливо ефективним є застосування арматури з кінцями під приварення на таких трубопроводах, де сам трубопровід монтується цілком за допомогою зварювання.

Недоліком зварних з'єднань є підвищена складність демонтажу і заміни арматури, так як для цього її доводиться вирізати з трубопроводу.

Для дрібної арматури, особливо чавунної, найбільш часто застосовують муфтове приєднання. При цьому кінці арматури мають вигляд муфт з внутрішнім різьбленням. Оскільки для дрібної арматури фланці мають відносно велику масу (часто одного порядку з масою арматури без фланців), то застосування фланців в таких умовах веде до невиправданого збільшення витрат металу. Крім того, затягування болтів у фланцевих з'єднань невеликого діаметра більш трудомістка, ніж затягування муфтового з'єднання, і вимагає застосування спеціальних тарованих ключів.

Мал. 13.2. Основні типи приєднання арматури до трубопроводу:

а - фланцеве (фланці литі з з'єднувальним виступом і плоскою прокладкою); б - фланцеве (фланці сталеві приварні встик з ущільненням типу виступ - западина з плоскою прокладкою); в- фланцеве (фланці литі з ущільненням типу шип - паз з плоскою прокладкою); г - фланцеве (фланці сталеві плоскі приварні з плоскою прокладкою); д -фланцеве (фланці сталеві литі з линзовой прокладкою); е- фланцеве (фланці сталеві литі з прокладкою овального перетину); ж -муфтове; з - цапкова.

Муфтове з'єднання використовують зазвичай в литий арматури, бо литтям найпростіше отримати зовнішню конфігурацію муфти (шестигранник під ключ). У зв'язку з цим основна область застосування муфтових з'єднань - арматура низьких і середніх тисків. Для дрібної арматури високого тиску, яку зазвичай виготовляють з поковок або прокату, найчастіше застосовують цапкова з'єднання з зовнішньою різьбою під накидну гайку.

Фланцеві з'єднання трубопроводів та арматури, розраховані на умовний тиск 1-200 кгс / см 2, стандартизовані. При цьому стандартизуют типи фланців (ГОСТ 1233-67), їх приєднувальні розміри (ГОСТ 1234-67), конструкції, виконавчі розміри і технічні вимоги. В особливих, технічно обґрунтованих випадках (при ударної або підвищеного навантаження, короткочасність терміну служби, специфічні властивості середовища - токсичності, вибухонебезпечності, хімічної агресивності та ін.) Стандартом дозволяється виготовлення фланців по галузевим нормалям або кресленням, відступаючим від ГОСТ, але з обов'язковим виконанням приєднувальних розмірів по ГОСТ 1234-67.

Фланці, як правило, виконують круглими. Виняток становлять тільки чавунні фланці, стягують чотирма болтами, що розраховуються на тиск р у не вище 40 кгс / см 2. Їх допускається виконувати квадратними.

Стандартні фланці арматури поділяють на кілька типів за конструкцією прокладки з'єднання. Найпростіший з них - з гладкою лицьовою поверхнею (з сполучним виступом або без нього), незахищеного типу, без виточки під прокладку. Ці фланці найбільш прості для монтажу і демонтажу арматури і для заміни прокладок, проте герметичність створюваного ними з'єднання найменш надійна.

Фланці, розраховані на високий тиск (від 40 до 200 кгс / см 2) застосовують з зубчастими сталевими прокладками, на низькі - з м'якими або мають м'яку серцевину прокладками. Для захисту м'яких прокладок від вибивання тиском робочого середовища в арматурі застосовують фланці з западиною під прокладку. Відповідні фланці при цьому виконують з виступом, так що зовні прокладки фланці утворюють захищає її замок. Такі фланці застосовують з м'якими прокладками або металевими, мають м'яку серцевину. Третій тип фланців арматури, розрахований на такі ж прокладки, що і попередній, - фланці з пазом під прокладку. Відповідні фланці мають шип. Таким чином, прокладка захищена замком фланців як зовні, так і зсередини, що підвищує надійність з'єднання. Однак монтаж, демонтаж арматури і заміна прокладок тут кілька ускладнені в порівнянні з фланцями першого типу.

Для високих тисків, починаючи з р у \u003d 64 кгс / см 2, у фланцях застосовують ущільнення ще двох стандартних типів - під лінзову прокладку і під прокладку овального перетину. Ці ущільнення економічніші і надійніші при високому тиску, ніж звичайні плоскі прокладки. У таких фланцевих з'єднаннях прокладки стосуються поверхонь ущільнювачів фланців теоретично по лінії, а практично по вельми вузькому кільцю. Це дозволяє при рівних габаритних розмірах фланців і зусиллях затягування створювати великі питомі тиску на ущільненні. Таким чином, стає можливим застосування масивних сталевих прокладок високої міцності і довговічності в місце звичайних м'яких.

Одним з головних питань при виборі трубопровідної арматури є тип її приєднання до системи. Зазвичай вже існуюча трубопровідна система сама диктує нам, який тип з'єднання вибрати. Але якщо перед вами постало завдання проектування такої системи, то важливо знати всі можливі типи приєднання трубопровідної арматури до системи, щоб підібрати ідеальний в ваших умовах варіант. З нашої статті ви дізнаєтеся про всі види, їх плюси і мінуси, будете краще орієнтуватися в видах з'єднань. Почнемо ми з найпопулярніших.

фланцеве приєднання

Це з'єднання за допомогою двох металевих пластин, прилеглих один до одного. У пластинах є отвори, через які проходять болти або шпильки, і затягуються гайками з іншого боку, притискаючи таким чином фланці один до одного. Для більшої надійності і герметичності з'єднання на пластинах роблять виступи, пази і т.д., а між металевими пластинами встановлюють прокладки. Найчастіше пластини мають округлу форму, але це не обов'язково. Зрідка можна зустріти і квадратні фланці, прямокутні або з трьома кутами, але їх виготовлення дорожче. Застосовуються такі форми фланців лише при гострій необхідності, наприклад якщо того вимагають обмеження простору. Використовується на промислових трубопроводах діаметром від ДУ 50 мм.

Сталося слово "фланець" від німецького flansch, що означає те ж саме, що і в російській мові - плоску пластину з металу з отворами.

Фланцеве з'єднання - одне з найпопулярніших з'єднань в трубопровідної арматури. Для виготовлення фланців застосовують найчастіше чавун - сірий або ковкий, а також сталь різних сортів. Сірий чавун - найбільш недороге рішення, але ковкий чавун, як правило, витримує більший тиск і спектр температур. Ще більш дороге і стійке рішення - це литі фланці із сталі. Але при цьому сталь більше схильна до пластичних деформацій, ніж крихкий, але відмінно тримає форму чавун.

Відео: установка фланцевого кульового крана LD на трубу за допомогою

Переваги фланцевого з'єднання трубопровідної арматури

• Міцне, надійне з'єднання.
• Витримує високий тиск.
• Висока герметичність. Але залежить від використаних ущільнювачів.
• Можна монтувати і демонтувати багаторазово.

недоліки

• Великі габаритні розміри фланцевого з'єднання. Велика маса.
• Велика витрата металу і трудомісткість виробництва, а отже і ціна.
• Болти, що притискають фланці один до одного, періодично потрібно підтягувати для забезпечення належної герметичності. Особливо це важливо в системах, де труба піддається вібраціям (вирішується установкою перед фланцеве з'єднання) або перепадів температур.

Різьбове, муфтове з'єднання

Теж одне з найпопулярніших видів приєднань, але для трубопровідних систем невеликого діаметра (зазвичай до ДУ 50) і невеликих тисків (до 1,6 МПа). Дуже часто зустрічається в побутовій трубопровідної арматури, наприклад для. Суть його проста: труба має різьблення і арматура має різьбу, остання накручується на першу.

На трубі можна нарізати різьбу за допомогою спеціальних інструментів, якщо її немає і раніше обладнання не встановлювалося. Резьбовая трубопровідна арматура з одного кінця виконується у вигляді шестикутника для хвата розвідним ключем і навинчивания арматури на різьблення труби.

Відео: як нарізати різьбу на металевій трубі і встановити різьбовій кульової кран

Бувають різні варіанти виконання різьбових з'єднань: внутрішня або зовнішня різьба. Арматура може мати з одного боку внутрішнє різьблення, а з іншого - зовнішню, або однаковий тип з обох сторін. А також є різні стандарти різьблення, наприклад ISO 228/1 або DIN 2999. Потрібно враховувати це при виборі.

Слово "муфта" походить від голландського слова mouw, що означає "рукав".

Для забезпечення герметичності різьбових типів з'єднань в них використовують додаткові ущільнювачі - спеціальні стрічки ФУМ, лляну нитку, а також особливо густих мастил поверх них. Все це наноситься на зовнішню різьбу.

Штуцерне з'єднання

Це підвид нарізного сполучення, який застосовується на кранах крихітних розмірів - до ДУ 5. При приєднанні арматура з різьбленням підтягується до різьби на трубі накидною гайкою. Використовується для труб вузького призначення, наприклад лабораторних. Також використовується для імплантації в трубопроводи різних вимірювальних пристроїв.

Переваги різьбових з'єднань трубопровдной арматури

• Низька ціна.
• Не вимагають додаткових деталей для установки, як, наприклад, фланцеве тип.
• Просто встановлювати, ще простіше замінити.

недоліки

• Непридатні для високих тисків.
• Чим більше діаметр, тим більше зусиль потрібно докласти, щоб накрутити арматуру на різьблення з ущільнювачем.

приварне з'єднання

Якщо кінці трубопровідної арматури виглядають просто як труби без будь-яких доповнень, то вони приєднуються до системи за допомогою зварювання. Це найнадійніше і герметичне з'єднання, грамотно виконавши яке, можна одержати абсолютну структурний відповідність матеріалів. Приваривши засувку або кран до труби, вам не доведеться підтягувати болти, як при фланцевому з'єднанні, до того ж вартість і вагу такої арматури буде значно менше.

Такий тип з'єднань можна часто зустріти на трубопровідних системах, що транспортують небезпечні для здоров'я рідини і гази, де не можна допускати найменших витоків і необхідна абсолютна герметичність. Для приварного з'єднання характерно висловлювання "поставив і забув". Головне - якісно з'єднати трубу з арматурою, щоб місце зварювання не було слабкіше, ніж стінка труби.

Кінці труб необхідно готувати перед зварюванням, причому кожен метал готується по-своєму. Пропонуємо вам відео з найпростішим способом зварювання.

Переваги приварного з'єднання

• Абсолютна герметичність при правильному виконанні процедури приварювання.
• Низька вартість арматури.
• Мала вага.
• Невеликий розмір, з'єднання не займає багато місця в просторі.

недоліки

• Потрібен кваліфікований персонал, що збільшує підсумкову вартість установки такої арматури.
• Трудомісткий процес демонтажу, такі засувки або крани потрібно встановлювати один раз і назавжди.

Кламповое швидкознімними з'єднання (Tri-Clamp)

Сучасне швидкознімне з'єднання для трубопровідної арматури, що застосовується в основному в харчовій промисловості, фармакології та інших галузях, де важлива стерильність, чистота. Адже цей тип приєднання дозволяє регулярно знімати і чистити, дезинфікувати обладнання, встановлене цим кріпленням.

Кламповое з'єднання складається з двох штуцерів, ущільнювача і хомута. Хомут притискає два штуцера до ущільнювача і один до одного, в результаті чого утворюється герметичне з'єднання. Що вдає із себе такий затиск, ми пропонуємо вам вивчити по відео.

Електроприводи випускаються з найбільшими крутять моментами від 0,5 до 850 кгс-м в нормальному і вибухозахищеному виконаннях при різної категорії вибухозахисту. Ці та інші параметри електроприводів відображені в умовному позначенні приводу, що складається з дев'яти знаків (цифр і букв). Перші два знаки (цифри 87) позначають електропривод з електродвигуном і редуктором. Наступним знаком є \u200b\u200bбуква М, А, Б, В, Г або Д, що позначає тип приєднання електроприводу до арматури. Приєднання типу М наведено на рис. II.2, типів А і Б - на рис. II.3, типів В і Г на - рис. II.4, типу Д - на рис. П.5. Розміри приєднувальних елементів наведені в табл. 11.106.

11.106. Розміри приєднувальних елементів уніфікованих електроприводів арматури

Всі електроприводи приєднуються до арматури за допомогою чотирьох шпильок. Діаметри шпильок і розміри опорних майданчиків для різних типів приєднань різні. Зі збільшенням крутного моменту, що розвивається при водом, вони збільшуються. В приєднання типів В, Г і Д передбачені дві шпонки, для того щоб розвантажити шпильки від срезивающіх зусиль, створюваних переданим від приводу до арматури крутним моментом.

Наступна цифра умовно вказує крутний момент електроприводу. Всього передбачено сім градацій для загального інтервалу крутять моментів від 0,5 до 850 кгс-м (табл. 11.107). Усередині передбаченого інтервалу настройка на необхідний крутний момент проводиться шляхом регулювання муфти обмеження крутного моменту.

11.107. Умовні позначення параметрів електроприводів

Наступна цифра умовно позначає частоту обертання (в об мін) приводного вала електропривода, що передає обертання ходової гайки арматури або шпинделя. Передбачено вісім частот обертання приводного вала електропривода - від 10 до 50 об мін (табл. 11.107).

Потім вказується умовно повне число обертів приводного валу, яке він може зробити в залежності від виконання коробки колійних і моментних вимикачів. Всього передбачено шість градацій (табл. 11.107).

Цим обмежується перша група знаків. Друга група складається з двох букв і цифри. Перша буква другої групи позначень вказує виконання приводу за кліматичними умовами: У - для помірного клімату; М - морозостійка; Т - тропічне; П - для підвищеної температури. Друга літера позначає вид підключення контрольного кабелю до коробки електроприводу; Ш - штепсельної вилки; З - сальниковий введення. Остання цифра вказує виконання приводу по вибухозахисту. Цифра 1 означає нормальне виконання Н; інші цифри від 2 до 5 вказують категорії вибухозахищеності: 2 - категорія ВЗГ; 3 - категорія В4А; 4 - категорія В4Д; 5 - категорія РВ. Таким чином, електропривод під позначенням 87В571 УС1 має наступні дані: 87 -електропрівод; В - тип приєднання; 5 - крутний момент від 25 до 100 кгс-м; 7 - частота обертання приводного вала 48 об мін; 1 - повне число обертів приводного валу (1 - 6); У - для помірного клімату; З - сальниковий введення контрольного кабелю; 1 - виконання по вибухозахисту нормальне Н.

Нижче наведено короткі технічні характеристики і габаритні дані електроприводів уніфікованого ряду.

Електроприводи нормального виконання з приєднанням типу М з двосторонньої муфтою обмеження крутного моменту (рис. П.6). Умовні позначення 87М111 УШ1 і 87М113 УШ1. Призначені для управління трубопровідною арматурою в конструкціях з максимальним обертовим моментом до 2,5 кгс-м. Межі регулювання крутного моменту від 0,5 до 2,5 кгс-м. Повне число оборотів приводного вала 1 - 6 (87М111 УШ1) і 2 - 24 (87М113 УШ1). Частота обертання приводного валу 10 об мін. На приводі встановлений електродвигун марки АВ-042-4 мощностио 0,03 кВт з частотою обертання 1500 об хв. Передавальне число від мзтвіка ручного дублера до приводного валу \u003d 1. На обід маховика може бути докладено зусилля до 36 кгс. Електроприводи мають вбудовану короб! колійних і моментних вимикачів. Маса електроприводу 11 кг. Габаритні розміри електроприводів 87М111 УШ1 і 87М113 УШ1 наведені і рис. П.6.

11. 108. Умовні позначення електроприводів

11.109. Короткі технічні характеристики і маса електроприводів

11.110. Умовні позначення електроприводів

Електроприводи нормального виконання з приєднанням типу А з двосторонньої муфтою обмеження крутного моменту (рис. II.7). Максимальні крутний момент, що створили приводами, 6 і 10 * кгс-м. Передбачено вісім модифікацій електропріюдов (табл. 11.108). Технічні характеристики і маса електроприводів наведені в табл. 11.109. Частота обертання валу електродвигуна 1500 об хв Передаточне число від маховика ручного дублера до приводного валу i \u003d 3. Електроприводи мають вбудовану коробку колійних і моментних вимикачі. Габаритні розміри електроприводів наведені на рис. П.7.

Електроприводи нормального виконання з приєднанням типу Б з двосторонньою муфтою обмеження крутного моменту (рис. II.8). Максимальний крутний момент на приводному валу 25 кгс-м (інтервал регулювання від 10 до 25 кгс-м). Передбачено дванадцять модифікацій електроприводів (табл. 11.110). Технічні характеристики електроприводів наведені в табл. 11.111. Частота обертання валу електродвигуна 1500 об хв. Габаритні розміри електроприводів наведені на рис. II.8. Маса електроприводу 35,5 кг.

11.111. Короткі технічні характеристики електроприводів

Електроприводи нормального виконання з приєднанням типу В з двосторонньої муфтою обмеження крутного моменту (рис. II.9). Найбільший крутний момент на валу 100 кгс м (інтервал регулювання від 25 до 100 КПМ). Передбачено дванадцять модифікацій електроприводів (табл. 11.112). Технічно характеристики і маса електроприводів наведені в табл. II. 113. Частота вощіння вала електродвигуна 1500 об хв. Габаритні розміри електропроводів наведені на рис. II.9.

Електроприводи нормального виконання з приєднанням типу Г з двосторонньої муфтою обмеження крутного моменту (рис. 11.10). Найбільший крутний момент на валу 250 кгс-м (інтервал регулювання від 100 до 250 кгс). Передбачено дванадцять модифікацій електроприводів (табл. 11.114). Технічно характеристики і маса електроприводів наведені в табл. 11.115. Частота обертання валу електродвигуна 1500 об хв. Габаритні розміри електроприводів наведені на рис. НЛО.

11.112. Умовні позначення електроприводів

11.113. Короткі технічні характеристики і маса електроприводів

11.114. Умовні позначення електроприводів

11.115. Короткі технічні характеристики і маса електроприводів

Електроприводи нормального виконання з приєднанням типу Д із двостороннім муфтою обмеження крутного моменту (рис. 11.11). Найбільший крутний момент на приводному валу 850 кгс-м (інтервал регулювання від 250 до 850 кгс-м). Частота обертання приводного валу 10 об мін. Передбачено шість модифікацій електроприводів (табл. 11.116). Передавальне число від маховика до приводного валу i \u003d 56. Допустиме зусилля на ободі маховика ручного дублера 90 кгс. На електроприводах встановлюється електродвигун марки АОС2-42-4 потужністю 7,5 кВт з частотою обертання валу 1500 об хв. Маса електроприводу 332 кг. Габаритні розміри електроприводів наведені на рис. 11.11.

Мал. 11.12. Електрична схема керування електроприводами уніфікованого ряду:

Д - асинхронний електродвигун з короткозамкненим ротором; КВО, КВЗ - шляхові микропереключатели МП 1101 відкриття і закриття; КВ1, КВ2 - додаткові шляхові микропереключатели МП 1101; ВМО, ВМЗ - моментні микропереключатели МП 1 101 відкриття і закриття; О, 3 - магнітні пускачі відкриття і закриття; ЛО, ЛЗ, ЛМ - сигнальні лампи «Відкрито», «Зачинено» і «Муфта»; КО, КЗ, КС - кнопки управління «Відкрито», «Зачинено» і «Стоп»; 7 - потенціометр ППЗ-20, 20 кОм; Пр - запобіжник; А - автомат; 1 - 4 - контакти мікропереключателей

Передбачені також електроприводи у вибухозахищеному виконанні:

11.116. Умовні позначення електроприводів

Електрична схема керування електроприводами (єдина для всіх) приведена на рис. П. 12. У положенні «Відкрито» включена сигнальна лампа ЛО, в положенні «Зачинено» включені лампи ЛЗ і ЛМ, в положенні «Аварійний режим» включена лампа ЛМ. Робота мікропереключателей зрозуміла з табл. 11.117.

11.117. Робота мікропереключателей (рис. 11.12)

Слово «фланець» прийшло в російську мову з німецької мови разом з самим фланцем, а не було присвоєно на підставі якихось аналогій. У німецькому іменник Flansch позначає рівно те ж саме, що і похідне від нього російське слово «фланець», ─ плоску металеву пластину на кінці труби з отворами для нарізного кріплення (болтів або шпильок з гайками). Звичніше, коли ця пластина кругла, але одним диском форма фланців не обмежується. Використовуються, наприклад, квадратні і трикутні фланці. Але круглі виготовити легше, тому застосування прямокутних або трикутних фланців можна виправдати дійсно вагомими причинами.

Матеріал, типи і особливості конструкції фланців визначаються умовним діаметром, тиском робочого середовища і цілим рядом інших факторів.

Для виготовлення фланців трубопровідної арматури використовують сірий і ковкий чавун, різні сорти стали.

Фланці з ковкого чавуну розраховані на більш високий тиск і широкий діапазон температур, ніж фланці, зроблені з сірого чавуну. Ще більш стійкими до впливу цих факторів є литі сталеві фланці. Сталеві приварні, настільки ж легко переносячи високі температури, поступаються литим фланців в максимально допустимому тиску.

Особливостями конструкції фланців може бути наявність виступів, фасок, шипів, кільцевих вибірок і т. Д.

Поширеність фланцевих з'єднань трубопровідної арматури обумовлена \u200b\u200bбезліччю властивих їм переваг. Найочевидніше з них ─ можливість багаторазового монтажу і демонтажу. Спокуса додати до іменника «монтаж» прикметник «легкий» кілька зменшується, якщо згадати про те, скільки болтів потрібно відкрутити і закрутити при розбиранні і стикування фланців великих діаметрів (фланцеві з'єднання зазвичай використовують при діаметрі труб від 50 мм). Хоча і в цьому випадку трудомісткість монтажних робіт не вийде за межі розумного.

Фланцеві з'єднання відрізняються міцністю і надійністю, що дозволяє використовувати їх для комплектації трубопровідних систем, що працюють під високим тиском. При дотриманні ряду умов фланцеві з'єднання забезпечують дуже хорошу герметичність. Для цього стикуються фланці повинні мати аналогічні, що не виходять за рамки допустимої похибки, приєднувальні розміри. Ще одна з умов ─ обов'язкова періодична підтяжка стиків, що дозволяє підтримувати на належному рівні «хватку» болтових з'єднань. Це особливо важливо при постійному впливі на них механічних вібрацій або наявності істотних коливань температури і вологості навколишнього середовища. І чим більше діаметр трубопроводу, тим це актуальніше, адже в міру його збільшення зусилля на фланці зростає. Герметичність фланцевих з'єднань багато в чому залежить від ущільнювальної здатності встановлюються між фланцями прокладок.

Не можна скидати з рахунків деформації. Причому фланці, виконані з різних матеріалів, схильні до них не однаковою мірою, тому матеріал, з якого він зроблений, є найважливішим параметром фланця. Так, пластичні сталеві фланці деформуються легше, ніж виконані з більш тендітного, але при цьому набагато краще тримає форму чавуну.

Недоліки фланцевої арматури є продовженням її достоїнств. Висока міцність обертається значними габаритними розмірами і масою, які, в свою чергу, означають підвищена витрата металу (при виготовленні фланців великих розмірів доводиться використовувати товстий металевий лист або круглі профілі великого діаметра) і трудомісткість виробництва.

Арматура під приварення

До приварке арматури вдаються, коли надійність і герметичність інших видів з'єднань визнається незадовільною. Особливо затребувана зварювання при влаштуванні трубопровідних систем, в яких робочим середовищем є токсичні, отруйні або радіоактивні рідини і гази. В цьому випадку зварювальне з'єднання, при правильному виконанні здатне забезпечити 100-процентнуюгерметічность, може виявитися оптимальним, а часто і єдино прийнятним рішенням. Важливо тільки, щоб така ділянка системи не потребував частому демонтажу обладнання, виконання якого щоразу буде приводити до повного руйнування зварних з'єднань.

Завдяки зварюванні, що об'єднує фрагменти трубопровідної системи в єдине ціле, вдається забезпечити гармонію, або, говорячи технічною мовою, структурний відповідність між усіма її елементами ─ трубами і трубопровідною арматурою. Головне, щоб через відмінності механічних властивостей зварного з'єднання і інших складових трубопровідної системи воно не стало її слабкою ланкою.

Приєднувальні кінці арматури готують під приварення, вирівнюючи і зашліфовивая поверхню зварюються фрагментів, знімаючи необхідні фаски.

Зварні з'єднання можуть бути виконані в розтруб і встик. У першому випадку зварювальний шов розташовується на зовнішній стороні труби. Такий варіант зазвичай використовується для сталевої арматури порівняно невеликого діаметра, що монтується в трубопроводах, що працюють при високому тиску і температурі робочого середовища.

У другому випадку з'єднання може доповнюватися підкладним кільцем, що виключає перекіс деталей, що з'єднуються. Саме такі, що відрізняються надійністю і абсолютної герметичністю з'єднання використовуються при монтажі трубопровідних систем небезпечних виробничих об'єктів, наприклад, енергоблоків атомних електростанцій.

Важливими перевагами зварних з'єднань, особливо в порівнянні з фланцевими, є мінімальна вага, компактність і економія простору.

арматура муфтова

Одним з найбільш поширених в техніці є муфтове з'єднання арматури.

Його застосовують для різних типів арматури малого і середнього діаметра, що працюють при низьких і середніх тисках, корпус яких виготовлений з чавуну або сплавів кольорових металів. Якщо тиск високий, то краще використовувати цапкова арматуру.

У приєднувальних патрубках муфтової арматури різьблення знаходиться з внутрішньої сторони. Як правило, це трубна різьба ─ дюймова різьба з дрібним кроком. Її формують різними способами ─ накаткой, нарізкою, штампуванням. Важливо, що при дрібному кроці різьби висота зубів не залежить від діаметра трубопроводу.

Зовні приєднувальні кінці оформляють у вигляді шестикутника, щоб було зручно користуватися ключем.

Слово «муфта» прийшло в російську мову з німецької, а, можливо, з голландської мови, де mouw означає рукав. Муфта, як і клапан, - приклад того, як кравецька справа і виробництво трубопровідної арматури використовують кожен у своїй спеціальної термінології однакові за звучанням, але які мають різне смислове навантаження слова. У техніці муфтою називають не рукав, а коротку металеву трубку, що забезпечує з'єднання циліндричних частин машин.

Дрібна різьблення муфтового з'єднання плюс використання спеціальних в'язких мастил, лляних пасом або фторопластового ущільнювального матеріалу (стрічки ФУМ) гарантують його високу герметичність. Муфтове з'єднання не вимагає використання додаткових кріпильних деталей (наприклад, болтів або шпильок, як у фланцевому з'єднанні). Але не можна не враховувати, що навертання муфти на різьблення з ущільненням вимагає чималих зусиль, тим більших, чим більше діаметр трубопроводу.

Штуцерна арматура

Німецьке походження терміна «штуцер» від дієслова stutzen (підрізати, нарізати) видає навіть його звучання. Так через наявність нарізної стовбура іменували використовувалися для озброєння армій аж до XIX століття мушкети. У сучасній техніці це іменник застосовується для визначення короткого відрізка труби (іншими словами ─ втулки) з різьбленням на обох кінцях, службовця для приєднання труб та трубопровідної арматури до агрегатів, установок і резервуарів. У штуцерних з'єднанні приєднувальний кінець арматури із зовнішнім різьбленням за допомогою накидної гайки підтягується до трубопроводу. Його використовують для арматури малого і сверхмалого (з номінальним діаметром до 5,0 мм) діаметрів. Як правило, це лабораторна чи інша спеціальна арматура. Наприклад, редуктори, що встановлюються на балонах з стисненим газом. За допомогою штуцерних з'єднання в трубопровідні мережі «імплантуються» різні контрольно-вимірювальні прилади (КВП), монтуються випарники, термостати, багато видів обладнання, що входять до складу технологічних ліній хімічного виробництва.

цапкова арматура

Термін «цапкова з'єднання» увійшов у широкий вжиток в кінці XIX століття. Його головні атрибути для трубопровідної арматури ─ приєднувальні патрубки із зовнішнім різьбленням і наявності буртика. Кінець трубопроводу з буртиком накидною гайкою притискається до торця патрубка арматури.

Цапкова з'єднання використовується для арматури високого тиску невеликих розмірів, зокрема, приладів КВП. Воно ефективно при угвинчуванні арматури в корпус судин, апаратів, установок або машин. Його герметичність забезпечується наявністю прокладок і спеціальними мастилами.

Прикладом цапкова з'єднання може служити приєднання пожежного рукава до пожежного гідранта.

Всім різьбовим з'єднанням властиві такі переваги як мінімальна кількість приєднувальних елементів, мала металоємність і, відповідно, невелика маса, технологічність. Ефективний монтаж різьбових з'єднань вимагає збігу внутрішньої і зовнішньої різьби, використання м'яких або в'язких матеріалів для ущільнення. Але при цьому слід враховувати, що нарізкарізьблення зменшує товщину стінки труби, тому такий тип з'єднання погано підходить для тонкостінних труб.

Крім перерахованих існують і інші способи приєднання арматури. Так, в трубопровідних системах можуть застосовуватися дюритові з'єднання. Це з'єднання за допомогою циліндричних муфт, що складаються з декількох шарів прогумованої тканини (кажучи простими словами ─ фрагментів шлангів), що насувається на зроблені на патрубках виступи і фіксуються за допомогою металевих хомутів.

Ще один спосіб приєднання арматури ─ пайка, яку застосовують для мідних труб з невеликим діаметром. Кінець трубопроводу, оброблений припоєм, вставляється в виконану в патрубку проточку.

Функціональні можливості, працездатність і надійність трубопровідної системи визначається не тільки параметрами входить до її складу арматури, а й тим, наскільки якісновиконаноз'єднання арматури , Вибору і виконання якого завжди слід приділяти підвищену увагу.

Кульовий кран - один з найпопулярніших видів трубопровідної арматури. Один з його головних класифікують ознак це спосіб приєднання. "Муфтовий", "фланцеве", "приварной" - часто використовувані приставки для кульових кранів. Рідше використовуються "цапкова", "штуцерний", "ніпельний", "під пайку".

Види приєднань трубопровідної промислової арматури визначені в чинному міждержавному стандарті ГОСТ 24856-81 (аналог ISO 6552-80). В осередку "опис" таблиці термінів і визначень ГОСТ щодо типів приєднань стоїть прочерк, є тільки графічний ескіз. Мається на увазі, що значення терміна має бути зрозуміло буквально з назви. Однак, для людини не захоплюється технікою маркування "муфтовий кульовий кран" або "фланцеве кульової кран" може бути і незрозумілою.

Кульові крани по типу приєднання

муфтові

Приєднання муфтового кульового крана виконується за допомогою внутрішньої різьби, нарізаною в корпусі по краях. Муфта - сполучна деталь трубопроводів, що має форму порожнистої циліндра з нарізаною всередині різьбленням.
Муфтові кульові крани часто використовуються як в побутовому, так і в промисловому, комунальному секторі. Вони дуже зручні, оскільки для для установки потрібні тільки пара ключів (ріжкової, трубний, розвідний) в залежності від місця установки. Для запобігання протікання різьблення муфтового крана пакується лляної пасмом з Уніпак, стрічкою ФУМ, ущільнювальної ниткою або анаеробним герметиком. Установка муфтового кульового крана виконується швидко, сама арматура коштує порівняно недорого. Найбільш часто застосовуються розміри відповідно приєднувальних різьби ½, ¾, 1, 1 ¼, 1 ½, 2 дюйма. Також на ринку присутні менші діаметри - ¼, ⅜ дюйма, великі - 2 ½, 3, 4 дюйма.

фланцеві

Приєднання фланцевого кульового крана виконано у формі плоскої, найчастіше круглої, деталі, розташованої перпендикулярно осі, з отворами під кріплення (болт з гайкою). У з'єднанні завжди присутня два фланця. Один на трубі, другий на арматурі. Фланцеве з'єднання відрізняється високою надійністю. Товщина фланця і кількість отворів залежить від максимального тиску на яке розрахований кульової кран. У побутовому секторі фланцеві кульові крани практично не використовуються, хіба тільки на приєднання до центрального водопроводу або газопроводу. Така запірна арматура в основному застосовується в комунальному господарстві і в промисловості.

приварні

Приварні кульові крани монтуються на трубопровід за допомогою зварювання. Приєднувальні патрубки такої арматури виконані в форму труби і не мають різьблення, приєднувальних деталей. Часто їх також називають (так регламентує і ГОСТ 24856-81) "кульові крани під приварення". Приварні кульові крани можуть бути виготовлені з вуглецевих, низьколегованих, нержавіючих сталей, мати цілісне або розбірні виконання. Сфера застосування приварной арматури - промисловість і комунальне господарство.

штуцерні

Штуцерні кульові крани аналогічні по конструкції муфтові, з тією лише різницею що різьблення на приєднувальному патрубку не внутрішні, а зовнішня. Вибір муфтового або штуцерних вироби здійснюється на підставі того, яка різьблення на відповідь деталі. Продавці, монтажники, багато виробників називають таку арматуру "ніпельні крани", що одне й те саме. Їх відмінна риса - приєднання із зовнішнім різьбленням. Ціна муфтового кульового крана нижче, ніж ніпельного. Монтаж і типорозміри такої арматури в більшості аналогічні.
Кульовий кран із зовнішнім різьбленням може бути оснащений полусгонамі з однієї або обох сторін. Таке з'єднання буде розбірним і кран можна зняти для заміни або обслуговування. Штуцер полусгона може бути з різьбленням або під приварення. Арматуру з полусгоном з одного боку часто називають "кран-американка".

цапкові

Цапкова кульової кран має приєднувальні патрубки (один або обидва) із зовнішнім різьбленням і буртиком. Такі вироби призначені для монтажу безпосередньо на резервуарі, обладнанні (котел, бойлер) і т. П. Приклад цапкова кранів можна подивитися нижче. Наприклад, це крани зі штуцером для поливу, водорозбірні, спускні, дренажні.

під пайку

Приєднання кульових кранів також можливо методом пайки. В основному, така арматура ставиться на мідних і поліпропіленових системах. Використання кульових кранів під пайку робить з'єднання більш міцним і естетичним, не потрібно використання додаткових фітингів. Потрібно відзначити, що правильно стосовно поліпропілену використовувати слово "сварка", але серед інсталяторів і споживачів частіше використовується "пайка".

Назви кульових кранів

Так уже повелося, що стандартом встановлені одні терміни для арматури, монтажники і проектувальники використовують інші, китайські виробники - треті. Наведемо деякі, часто використовувані назви і їх значення:

• кульовий кран НН - арматура з обох сторін із зовнішнім різьбленням (інші назви, "тато-тато", "штуцер з двох сторін", "ніпельний");
• кульовий кран ВВ - арматура з обох сторін з внутрішнім різьбленням ( "мама-мама", "муфтовий");
• кульовий кран ВН з одного боку зовнішня різьба з іншого внутрішня ( "тато-мама");
• кран з гусаком - цапкова водорозбірний зі штуцером для шланга;
• кран-американка - арматура з розбірним з'єднанням (з полусгоном).

Резьбовая і не тільки запірна арматура може бути однаковою по типу приєднувальних патрубків або різною - комбінованої. Наприклад, кульовий кран з одного боку у якого внутрішнє різьблення, а з іншого зовнішня (ВН). Або одне приєднання фланцеве, а інше під приварення.

Великий вибір кульових кранів в нашому інтернет-магазині UniDim. Наші бренди - GIACOMINI, RBM, WATTS.