Oddiy havo kompressori, uning yordamida siz bo'yoq ishlarini bajarishingiz yoki avtomobilning shinalarini pompalashingiz mumkin, o'z qo'llaringiz bilan hurda materiallardan tayyorlanishi mumkin. Uyda ishlab chiqarilgan kompressor zavoddagi hamkasblaridan ko'ra yomonroq ishlaydi va uni ishlab chiqarish narxi minimal bo'ladi.

Siz avtomobil nasosidan purkagich yoki havo cho'tkasini ulash uchun mini kompressor qilishingiz mumkin, bu uni biroz yaxshilaydi. Kompressorni modernizatsiya qilish uning quvvatini (ish unumdorligini) oshiradi va uni 220 V kuchlanishga (12 V o'rniga) moslashtirish, qurilmani qabul qilgichga ulash va avtomatlashtirishni o'rnatishdan iborat bo'ladi.

Qurilmani 220 V kuchlanish uchun moslashtirish

Avtomatik nasosni 220 V tarmoqqa ulash uchun siz bir oz topishingiz kerak bo'ladi quvvat manbai (PSU), chiqishida 12 V va qurilma uchun mos keladigan oqim kuchi bo'ladi.

Maslahat! Buning uchun kompyuterdan quvvat manbai bloki juda mos keladi.

Qurilma tomonidan iste'mol qilinadigan oqimning qiymatini uning nomini ko'rib chiqish orqali bilib olishingiz mumkin. Bunday holda, oqim va kuchlanish nuqtai nazaridan kompyuterdan quvvat manbai (yuqoridagi rasmga qarang) etarli bo'ladi.

Shunday qilib, agar siz elektr simini kompyuteringizning quvvat manbaiga ulab, uni yoqsangiz, hech narsa bo'lmaydi. Buning sababi shundaki, elektr ta'minoti bloki kompyuterdan signal olmaguncha yoqilmaydi. Kompyuterni yoqishni taqlid qilish uchun PSUdan chiqadigan ulagichga kerak bo'ladi jumperni joylashtiring. Quyidagi fotosuratda ko'rsatilganidek, ko'plab o'tkazgichlar orasida bitta yashil simni, ikkinchi qora simni topishingiz kerak.

Ushbu simlarni kesish va burish mumkin, lekin ularni jumper bilan qisqartirish yaxshiroqdir.

Avtomatik nasos bor ekan avtomobil sigaret chiroqining vilkasi, keyin siz uni kesib, qurilmani quvvat manbai blokidan mos keladigan rangli simlar bilan ulashingiz mumkin.

Ammo, agar siz avtomobil uchun sigaret chiroqni sotib olsangiz va uni quvvat manbaiga ulasangiz va qurilmaning o'zini standart vilka yordamida ulasangiz yaxshi bo'ladi.

Sigaret chiroqidan 3 ta sim chiqadi: qizil - "+", qora - "-" va sariq - "+", LEDni ulash uchun mo'ljallangan. Polaritni kuzatib, simlarni sigaret chiroqqa ulang (quyidagi rasmga qarang).

Agar siz qurilmaning vilkasini sigareta zajigalkasiga kiritsangiz, siz nafaqat shinalarni shishiradi, balki havo cho'tkasi bilan ham ishlay oladigan 220 V elektr havo kompressoriga ega bo'lasiz.

Qo'shimcha elementlarni ulash

Qurilmani qabul qilgichga ulash uchun quyidagi diagrammada ko'rsatilgan strukturani yig'ish kerak.

Ushbu jabduqlar quyidagi elementlarni o'z ichiga oladi.

1. Krossovka, BP1 / 2 bilan barcha chiqishlarga ega. Belgilash degani: "VR" - ayol ip, "1/2" - dyuymdagi ip diametri.
2. Tee, NR1 / 2 ("NR" - tashqi ip) bilan barcha chiqishlarga ega.
3. Geyts 2 dona miqdorida. (BP1 / 2 - BP1 / 2). Har ikki yo'nalishda havo harakatini blokirovka qilish uchun mo'ljallangan. Ikki marta belgilash valfning har ikki tomonida ichki ip mavjudligini anglatadi.
4. ... Havoning faqat bitta yo'nalishda o'tishi uchun mo'ljallangan. Oddiy kamonli BP1 / 2 - BP1 / 2 klapan o'rnatilishi mumkin. Agar siz 6-7 bar bosim bilan ishlashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda plastik qismlarga ega bo'lmagan qaytarilmaydigan valfni tanlashingiz kerak.
   
   
5. To'g'ri nipel, 2 ta tashqi ipga ega adapter (HP1 / 2).
6. Nipelni qisqartirish HP1/2 - HP1/4. Bir tashqi ip diametridan boshqasiga o'zgartirish imkonini beradi.
7. Kengaytma(60 mm) NR1 / 2 - NR1 / 2. Bu bir xil nipel, faqat tekis. Ya'ni, ikkala uchidagi iplar bir xil diametrga ega.
8. Bog'lanishni kamaytirish... Bu bir diametrli ichki ipdan boshqasi bilan ichki ipga adapterdir. Bunday holda, BP1 / 2 dan BP1 / 8 gacha.
9. Tee, NR1 / 8 ip bilan barcha chiqishlarga ega.
10. To'g'ri ulanish BP1 / 8 - BP1 / 8. 2 ta bir xil ichki ipga ega.
11. Shlangi adapteri HP1 / 8.
12. Namlik-yog' ajratgichli bosim regulyatori (pressostat).... Bosim tugmasi qabul qilgichdagi havo bosimini minimal darajadan past bo'lmagan va maksimal ruxsat etilgan darajadan yuqori bo'lmagan holda saqlashga imkon beradi. Agar jihoz shinalarni shishiruvchi nasos sifatida ishlatilsa, namlagichni o'rnatish shart emas. Jihozni bo'yash uchun ishlatganda, namlik-moy ajratgichni o'rnatish zaruriy shartdir.
    
    

    

    Yuqoridagi quvurlar sxemasi 2 ta chiqish armaturasini nazarda tutadi: birinchisi, purkagichga (aerobruska) havo chiqishi uchun, ikkinchisi esa shinalar shishishi uchun.

13. Nipelni qisqartirish HP1 / 4 - HP1 / 8.
14. Futorka(NR1 / 4 - VR1 / 8), kattaroq tashqi ip diametridan kichikroq ichki ip diametrigacha bo'lgan adapterdir.
15. Bosim o'lchagichlar... Ushbu qurilmalar qabul qilgichdagi havo bosimi darajasini va magistralga etkazib berishda vizual nazorat qilish imkonini beradi.

Barcha elementlarni yig'ishda bu kerak ipni yopishtiruvchi vositadan foydalaning, masalan, fum lentasi. Bosim o'lchagichlari yuqori bosimli shlanglarni kesish orqali ulanishi mumkin. Ikkinchisini adapterlar ustiga tortib, qisqichlar bilan mahkamlash kerak.

Bosim o'lchagichlarni shlanglardan foydalanmasdan, to'g'ridan-to'g'ri ipga vidalanishi mumkin, agar ularni jihozning old paneliga olib borish kerak bo'lmasa.

Diagramma bo'yicha yig'ilgan kompressor quvurlari qanday ko'rinishi quyidagi fotosuratda ko'rsatilgan.

Avtokompressor uchun qabul qiluvchi har ikki tomondan payvandlangan katta diametrli metall quvurdan, o't o'chirish moslamasidan yoki gaz tsilindridan tayyorlanishi mumkin. Agar kompressor faqat havo cho'tkasi bilan ishlashi kerak bo'lsa, u holda avtomobilning an'anaviy naychasiz g'ildiragi qabul qiluvchi sifatida xizmat qilishi mumkin.

Muhim! Qabul qilgich uchun idishlarni tanlashda, avtomatik nasosning 10 daqiqadan ko'p bo'lmagan ishlashini hisobga olish kerak. doimiy ravishda. Shunga ko'ra, qabul qilgichning hajmi kichik (taxminan 20 litr) bo'lishi kerak, shunda qurilma 10 daqiqa o'tishidan oldin undagi havo bosimini kerakli darajaga ko'tarishi mumkin.

Yong'in o'chirgich / gaz ballonidan jihozning oddiy versiyasi

Havoni saqlash uchun idish sifatida o't o'chirgich yoki gaz ballonidan foydalangan holda o'z qo'lingiz bilan kompressor yasash juda oddiy. Misol uchun, kompressor blokining o'zi, agar siz kuchli qurilma qilishni istasangiz, olishingiz mumkin Zilovskiy kompressoridan... Lekin birinchi navbatda, uni biroz o'zgartirish kerak.

Har bir bog'lovchi novda (yig'ilgan, vtulkalar bilan) 2 ta teshik va har bir bog'lovchi novda qopqog'ida 1 ta teshik oching.

Jihoz ishlayotganda, karterdagi yog 'bu teshiklar orqali laynerlarga oqib o'tadi va ular va krank mili orasidagi ishqalanishni kamaytiradi.

Olsangiz qabul qiluvchi yong'in o'chirgich uchun, keyin siz birinchi navbatda undan barcha keraksiz qismlarni olib tashlashingiz kerak, faqat idishning o'zi va qopqog'ini qoldiring.

Cho'yan qopqog'i ¼ ” ga tishli bo'lishi kerak. Bundan tashqari, quyma temir qopqoq ostida, agar u bo'lmasa, kauchuk qistirmani yotqizish va ipni yopish uchun fum lentasi yordamida qopqoqni burama qilish kerak.

Barcha trim elementlarini ulash bosqichlari maqolaning boshida tasvirlangan. Ammo, bu qurilma ZIL 130 kompressoridan ishlab chiqarilganligi va ilgari ko'rib chiqilganidan kuchliroq bo'lganligi sababli, xavfsizlik (favqulodda) valfni o'rnatish kerak bo'ladi. Agar biron sababga ko'ra avtomatizatsiya ishlamasa, u ortiqcha bosimni engillashtiradi.

Siz ham qila olasiz gaz ballonli kompressor... Lekin birinchi navbatda siz silindrdan gazni bo'shatib qo'yishingiz kerak, keyin esa valfni burishingiz kerak. Keyinchalik, qolgan gazni olib tashlash uchun tsilindrni to'liq suv bilan to'ldirishingiz kerak. Tsilindrni bir necha marta suv bilan yuvish va iloji bo'lsa, quritish kerak. Odatda, silindr ostida gaz brülörü o'rnatiladi va barcha namlik idishdan bug'lanadi.

Vana qo'yilgan teshikka oyoq vidalanadi va unga avtomat va butun bog'ich biriktirilgan xoch bo'lak vidalanadi. Tsilindrning pastki qismida teshik ochish kerak va unga kondensat drenaj moslamasini payvand qilish kerak. Fittingga oddiy suv krani o'rnatilishi mumkin.

Dvigatelni qabul qilgichga va kompressor blokiga mahkamlash uchun, metall burchak ramkasi. O'rnatish murvatlari silindrga oldindan payvandlangan. Ularga ramka biriktiriladi (quyidagi rasmga qarang).

Muhim! Ushbu blok uchun vosita taxminan 1,3-2,2 kVt quvvatga ega bo'lishi kerak.

Shinalarni shishiradigan kompressorni o'zingiz ham qilishingiz mumkin zanjirli arradan buni ta'mirlash mumkin emas. Qurilma dvigateldan, ya'ni piston blokidan ishlab chiqariladi: chiqish shlangi sham o'rniga nazorat valfi orqali ulanadi va egzoz teshigi yopiladi. Krank milini aylantirish uchun elektr motor yoki an'anaviy elektr matkapdan foydalanish mumkin.

Sovutgichdan, aniqrog'i, uning blokidan tayyorlangan havo kompressori eng jim. Lekin siz bunday apparat ekanligini bilishingiz kerak yuqori unumdorlikka ega emas... Uning yordamida siz faqat avtomobilning shinalarini puflashingiz yoki havo cho'tkasi bilan ishlashingiz mumkin. Har xil pnevmatik asboblarning (tornavida, maydalagich, purkagich va boshqalar) normal ishlashi uchun bu qurilmaning ishlashi, hatto unga katta hajmli qabul qiluvchi ulangan bo'lsa ham, etarli emas. Garchi Internetda siz katta qabul qilgichga ulangan ketma-ket ulangan ikki yoki uchta kompressordan iborat dizaynlarni topishingiz mumkin.

Shunday qilib, muzlatgichdan chiqarilgan qurilma mavjud quvvat simi bilan ishga tushirish rölesi... Shuningdek, apparatdan 3 ta mis quvur chiqadi. Ulardan ikkitasi havo kirish va chiqish uchun mo'ljallangan, uchinchisi (muhrlangan) - moyni to'ldirish uchun. Agar siz qurilmani qisqa vaqtga yoqsangiz, ikkita trubaning qaysi biri havoni so'rib olishini va qaysi biri puflanganligini aniqlashingiz mumkin.

Quyidagi rasmda birlik, qabul qilgich va bosim o'lchagichli bosim regulyatoridan iborat butun tuzilmani qanday yig'ish ko'rsatilgan.

Maslahat! Ba'zan yuqori bosimdan yorilib ketadigan rozetkadagi filtr o'rniga, namlik-moy ajratgichni o'rnatish yaxshiroqdir. Agar qurilma bo'yash uchun ishlatilsa, uning mavjudligi talab qilinadi.

Kirish trubasiga o'rnatilgan havo filtri changning jihozning ichki qismiga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun. Havoni quyish jarayonini avtomatlashtirish uchun siz avtomatlashtirishni bosim o'tkazgich shaklida o'rnatishingiz mumkin.

DIY yuqori bosimli kompressor

Yuqori bosimli kompressor (HP) dan ishlab chiqariladi ikki bosqichli kompressor boshi AK-150.

Haydovchi sifatida siz olishingiz mumkin 4 kVt quvvatga ega 380 V dvigatel... Dvigatel milining aylanishini piston guruhining miliga o'tkazish eksantrik yordamida amalga oshiriladi, u ham piston tipidagi yog 'nasosi uchun haydovchi bo'lib xizmat qiladi. Taxminan 2 kgf / sm 2 yog 'bosimini hosil qiladi.

Siqilgan havo oxirgi bosqichdan chiqib, o'rnatilgan bosim o'lchagichli adapter orqali uning pastki qismiga o'rnatilgan litrli silindrning armaturasiga kiradi. Bundan tashqari, kondensat drenaj valfi ham mavjud. Balon zamin shisha sinib bilan to'ldirilgan va namlik-moy ajratuvchi vazifasini bajaradi.

Havo silindrning yuqori qismidan barmoq moslamasi orqali chiqadi. Kompressorni sovutish suvda bo'ladi. 45 daqiqadan so'ng. jihozning ishlashi, suv 70 gradusgacha qiziydi. Ushbu blok muallifining ta'kidlashicha, bu vaqt ichida 8 litrli 1 silindrni va 4 litrli 2 silindrni 260 atmgacha to'ldirish mumkin.

Kompressor - bu fermada kerakli qurilma. Buni o'zingiz qilish juda oson emas, lekin siz qila olasiz. Buning uchun sizga doğaçlama vositalar, shuningdek, qurilish materiallari do'konidagi kichik narsalar kerak bo'ladi.

Materiallar (tahrirlash)

Yong'in o'chirgichdan uy qurilishi kompressorini yaratish uchun sizga kerak bo'ladi:

• 10,5 litr hajmli OXP-10 yong'in o'chirgichi (qabul qiluvchi sifatida);
• bosim o'tkazgich PM5, suv uchun mo'ljallangan, lekin havo uchun ham mos keladi;
• ikkita suv ajratuvchi filtr;
• bitta avtomobil yoqilg'isi, nozik tozalash;
• adapterlar;
• xochlar;
• ichki diametri 10 mm bo'lgan mustahkamlangan PVX shlang.

To'plamga kiritilgan barcha narsalar, fotosuratga qarang. Men ham valf sotib oldim (dastlab men u bilan bosimni tartibga solaman deb o'yladim va u reduktordan farq qilmaydi).

Vana va vites qutisi hali ham bir-biridan farqli ekanligini tushunganimdan so'ng, men bosim o'lchagichli vites qutisini va qabul qilgich ichidagi bosimni o'lchash uchun alohida bosim o'lchagichni sotib oldim. Uy hayvonlari do'konida 10 rubl / metr turadigan yupqa silikon shlang ham sotib olingan. Bu juda moslashuvchan, engil va bardoshli, havo cho'tkasiga ulanish uchun yaxshiroq narsa yo'q.

Va, albatta, har qanday sanitariya-tesisat do'konida sotiladigan FUM lentasisiz qaerda.

1-qadam... Avvalo, biz balonni poydevorga mahkamlaymiz. Qopqoqdan barcha narsalarni olib tashlaymiz va o't o'chirgichning ichki qismidan biz faqat balonning o'zi va qopqog'ini qoldiramiz.

2-qadam... Quyma temir qopqog'idagi teshikda quvur ipini kesib oling, 1/4 dyuym. Shuningdek, biz FUM lentasini shardagi keng ipga o'ramiz, rezina qistirma qilamiz (nazariy jihatdan, menda bor edi, lekin men buni biron bir joyda qildim va natijada men qurilishdan keyin uni mashina uchun kameradan o'zim kesib tashladim. Men o'zimni topdim) va uni quyma temir qopqoqqa burab qo'ying.

3-qadam... 1 / 4HP dan 1 / 2HP dyuymgacha bo'lgan adapterni qopqoqdagi teshikka burang.

5-qadam... Bosim tugmachasini 1 / 2NR-1 / 4NR adapteri orqali o'zaro bog'lab qo'yamiz, yon tomondan 1 / 2NR-1 / 2NR adapterini burab qo'yamiz.

7-qadam... Uning bir tomonida biz 1 / 2NR-1 / 4VR adapteri orqali 1 / 4HP ipli reduktorni vidalaymiz.

8-qadam... Boshqa tomondan, shuningdek, 1 / 2NR-1 / 4VN adapteri orqali biz bosim o'lchagichni 1 / 4NR ip bilan vidalaymiz. Krossovkaning qarama-qarshi tomonida 1/2 ot kuchiga ega ipga ega bo'lgan valfni (tsilindrdan havo chiqarish uchun) vidalang.

9-qadam... Vites qutisiga 1 / 4HP ipga ega va to'g'ridan-to'g'ri vites qutisiga mos keladigan filtr-namlik ajratgichni vidalaymiz. Bu erda nuance shundaki, filtr to'g'ri joylashtirilgan bo'lishi kerak (yuqori va pastki qismini kuzating) va drenaj teshigi eng past nuqtada ekanligiga ishonch hosil qiling.

10-qadam... Keyinchalik, biz boshqa filtrning chizig'ini tuzamiz, kirish tomonida 1 / 2VR fitting mavjud bo'lib, u 1 / 2NR-1 / 4VR adapteri orqali ulanadi, biz uni 1 / 4NR ipga ega bo'lgan filtrga burab qo'yamiz. . Rozetkadan men biroz aqlli edim, chunki keraksiz tafsilotlar bor edi va ba'zi keraklilari etishmayotgan edi, oxir-oqibat shunday bo'ldi.

11-qadam... 1 / 4NR-1 / 2NR adapteri 1 / 4VR filtridagi teshikka vidalanadi, unga tee vidalanadi (menda qo'shimcha bor edi), uning bir tomonida 1 / 2NR vilka vidalanadi, Filtrga qarama-qarshi teening boshqa tomonida fitting 1 / 2NR bilan vidalanadi.

DIQQAT: Men buni juda qiyin tarzda qildim, chunki siz bunday xatolikka yo'l qo'ymaslik uchun qo'shimcha qismlar bor edi, shunday qiling, chiqish teshigiga 1 / 4HP-1 / 2HP adapteri va shlang uchun fitting vidalangan. unga 1 / 2BP ip vidalanadi. Ushbu alohida variant uchun pastki tartib beriladi.

12-qadam... Bundan tashqari, yong'in o'chirgichdan chiqish ko'krak sifatida chiqadigan tushunarsiz bo'lakning tashqi ipi bo'lgan teshikka (men uni topa olmadim) mustahkamlangan shlang juda mos keladi, biz uni tepada qisqich bilan mahkamlaymiz.

13-qadam... Shlangning boshqa uchida filtr moslamasini joylashtiring va uni qisqich bilan mahkamlang.

14-qadam... Keyinchalik, kirish filtri moslamasidan biz yana mustahkamlangan shlangni joylashtiramiz va uni kompressorning chiqish trubasiga keltiramiz. Bu yaxshilikni qanday tuzatish mumkin, menimcha, siz o'ylashingiz mumkin. Menda bir nechta qistirmalarning murakkab tizimi bor va hamma narsa tepaga qisqich bilan mahkamlangan.

15-qadam... Xulosa qilib aytganda, biz 1 / 4BP filtr chiqishiga 1 / 4HP moslamasini vidalaymiz, uning ustiga biz silikon trubkani o'rnatamiz, u deyarli ideal tarzda o'tiradi va hatto qisqich bilan siqishni talab qilmaydi, trubaning ikkinchi uchi. allaqachon havo cho'tkasiga.

Reduktorning quyi oqimidagi bosim qabul qiluvchiga nisbatan kichik bo'lgani uchun, quvur hech qanday harakat qilmasdan bardosh bera oladi. Kompressorga kirish joyida, yuqorida aytganimdek, havoni tozalash uchun avtomobil filtri o'rnatilgan.

Yog 'almashinuviga kelsak, kompressordan uchta quvur chiqadi. biri kirish, ikkinchisi chiqish, uchinchisi muhrlangan va moy qo'shish uchun. Shunday qilib, biz uni pense bilan tishlaymiz, lekin talaş ichkariga kirmasligiga ishonch hosil qiling, aks holda vosita tugashi mumkin.

U erdan biz yog'ni to'kib tashlaymiz. Qancha quydim, rostini aytsam, o'lchaganim yo'q, lekin stakan haqida biror narsa. Men taxminan 350 gramm hajmli 10W40 formulali avtomobil moyini quydim. Avtomobil moyi yaxshiroq, chunki birinchidan, u dvigatelni himoya qiladigan qo'shimchalar to'plamiga ega, ikkinchidan, shpindel moyidan farqli o'laroq, namlikni "yutmaydi".

Nimani qayerdan sotib olish kerak

1) Sovutgichdan kompressor - uni burab qo'ying yoki muzlatgichlarni ta'mirlash bilan shug'ullanadigan tashkilotlardan sotib oling. U erda qancha turadi, men buni bilmayman, qiziqmasdim.

2) Qabul qiluvchi (yong'in o'chirgich) - korxona yoki tashkilotda olingan, siz uni hisobdan chiqarishingiz yoki sotib olishingiz mumkin, buning narxi taxminan 200 rubl ekanligini eshitdim.

3) Bosim kaliti - 250 rubl, isitgichlar, suv nasoslari va boshqa sanitariya-tesisat mahsulotlarini sotadigan do'konda.

5) Int bilan mustahkamlangan shlang. dia. 10 mm. - 55 rubl / metr, men avtomobil bozorida ikki metr sotib oldim, garchi bittasi etarli bo'lsa.

6) Silikon shlang - 10 rubl / m, uy hayvonlari do'koni, uch metr sotib oldi.

7) Havo filtrlari-namlik ajratgichlari - 170 rubl dona., Avtomobil bozorida bir juft sotib oldim.

8) Nozik tozalash uchun avtomobil benzinli filtri - 35 rubl, avtomobil bozori.

9) Xoch - 1 dona
- Tee - 1 dona.
- Valf - 1 dona.
- Adapter 1 / 2NR-1 / 2NR - 1 dona.
- Adapter 1 / 2NR-1 / 4NR - 3 dona.
- Adapter 1 / 2NR-1 / 4VR - 3 dona.
- fitting 1 / 2VR - 2 dona.
- O'rnatish 1 / 4HP - 1 dona.

Bularning barchasi sanitariya-tesisat do'konlarida sotib olinadi va jami taxminan 500 rublni tashkil qiladi.

10) Manometr - 1 dona, isitgichlar, suv nasoslari va boshqa sanitariya-tesisat mahsulotlarini sotadigan do'konda 90 rubl.

11) FUM lentasi - 12 rubl, har qanday sanitariya-tesisat do'konida.

12) Qisqichlar - 5-10 rubl / dona. 6 dona (yoki har holda 8 dona yaxshiroq), avtomobil bozorida.

Miqdori: 1897 rubl.

Qabul qilaman, unchalik yomon emas! Bu vintlardek, murvatlar, burchaklar va hokazo elementlarni qamrab olmaydi, ular yordamida siz qabul qilgich va kompressorni taglikka ulashingiz mumkin.

Eslatma: HP - erkak ip, BP - ayol ip!

Hayrli kun! Ushbu maqolada, misol sifatida, mening kompressor yig'ilishimdan foydalanib, men model aerobrushing uchun mavjud qismlardan kompressorlar qurish metodologiyasini ko'rsatmoqchiman.

Asosiy elementlar

Birinchi qadam - goblin muhandisligi mevamiz uchun texnik talablarni rasmiylashtirish.
Men yangi ikki tomonlama havo cho'tkasi sotib olganim uchun qabul qilgichli kompressor kerak edi. Gap shundaki, bitta harakatdagi havo cho‘tkasidan farqli o‘laroq, yangi havo cho‘tkasi havo oqimini boshqarishi, uni to‘sib qo‘yishi va havo kanalini ochishi mumkin. Evropa mamlakatlarida ko'pchilik bunday havo cho'tkasini alohida siqilgan havo tsilindri bilan birgalikda ishlatadi, bir martalik yoki qayta foydalanish mumkin, keling, bu masalaning iqtisodiy tomonini chetga surib qo'yamiz. Havo tanki - qabul qiluvchi- bunday tsilindr kabi havo to'plash imkonini beradi. Agar havo havo kanali shlangiga doimiy ravishda pompalansa, u holda bir nuqtada fitting bardosh bera olmaydi va shlang tashqariga chiqadi. Tananing biron bir qismiga puflangan shlangni olish juda og'riqli va yoqimsiz. Va shunday qilib - havo cho'tkasi silindrdan havo ishlatadi. Shunday qilib, ikki tomonlama havo cho'tkasi qabul qilgichdan foydalanishni nazarda tutadi. Biz unga keyinroq qaytamiz.

Asosiysi, aslida o'zim kompressor... Biz muzlatgichdan kompressordan foydalanamiz. "Kazan" yozing - chunki "tsilindr" tipidagi kompressorlar endi kunduzi olov bilan topilmaydi va ularning hammasi eski. Sovutgich uskunalarini sotish uchun turli saytlardan foydalangan holda kompressorni tanlash to'g'risida qaror qabul qilamiz. Ehtimol, asosiy mezon ularning narxi bo'ladi, chunki ularning havo quyish parametrlari taxminan teng. Kuchliroq bor, kuchsizroq. Sotib olgach, siz o'zingiz do'konga borishingiz mumkin, agar ular chakana savdo do'koni bo'lmasa va ular faqat Internetda ishlasa, etkazib berishni buyurtma qilishingiz mumkin. Buyurtma berishdan oldin biz kompressor modeliga qaraymiz va uni ishlab chiqaruvchi kompaniya nomini ctrl + c tugmalari yordamida yoki qog'oz varag'iga yozamiz. Va biz ishlab chiqaruvchining veb-saytiga o'tamiz. Men olgan kompressor ishlab chiqaruvchisi Danfoss, ularning veb-saytidan siz kompressorning texnik tavsifi bilan pdf faylni yuklab olishingiz mumkin. Biz MOTni yuklab olishimiz kerak, bizga kerak bo'ladi!

Keling, qabul qiluvchiga qaytaylik. Qabul qilgich yuqori bosim ostida gazlar yoki suyuqliklarni o'z ichiga olgan idish bo'lishi kerak. GOST talablariga javob berishi ma'qul. Men darhol band qilaman - plastik butilka, plastik idish, tank va konserva bunday narsalarga tegishli EMAS. Ulardan foydalanish xavfsizlik choralarini qo'pol ravishda buzishdir! Imkoniyatlarni hisobga oling:

Birinchi variant- karbonat angidridli yong'inga qarshi vosita. Yaxshi variant, sinovdan o'tgan, 10 atmgacha ushlab turadi. Imkoniyatlarning juda keng doirasi - 3,5,10 litr. - uni olishning o'zi kifoya (siz uni sotib olishingiz mumkin, uni "charchab" olishingiz mumkin). Biroq, uning bitta muhim kamchiligi bor - kirish joyidagi metrik ip. Bu men ishlatgan narsam.

Ikkinchi variant- gidravlik akkumulyator. Imkoniyatlarni munosib tanlash, ammo past ish bosimi. Kirish joyida qulay 1 dyuymli ip mavjud. Ishlatishdan oldin u nozik sozlashni talab qiladi, chunki u suvni bosim ostida ushlab turadigan karbonat angidridni o'z ichiga olgan membranaga bo'lingan. Uni tortib olish kerak. Uni oling - shunchaki qurilish gipermarketida yoki qurilish bozorida sotib oling.

Uchinchi variant- kislorod baloni. Ba'zi namunalar juda katta hajmdagi atmosferani ushlab turishi mumkin, ammo juda kichik sig'imli silindrlar yoki payvandlash uchun og'ir, massiv silindrlar mavjud va boshqa variantlarni olish juda qiyin.Ammo tibbiy asbob-uskunalarning bir qismini olsangiz (I). Qo'rqaman, bu juda qimmat), siz yig'ishdan oldin kislorodli barni tashkil qilishingiz mumkin !!! =)))

To'rtinchi variant- har xil gazlar uchun tsilindrlar (propan va boshqalar) - olish oson, aks holda o't o'chirgichga o'xshaydi. Biroq, ularda siqilgan havodan foydalanish tavsiya etilmaydi, deb yozilgan.

Vites qutisi va qabul qilgich o'rtasidagi ulanish rishtalari, havo tayyorlash moslamasi

Endi kompressor va qabul qiluvchining nima bo'lishi aniqlangandan so'ng, ular qanday ulanishi va siqilgan havo havo cho'tkasiga qanday o'tishi haqida o'ylashingiz kerak.
Birinchisi, to'g'ridan-to'g'ri qabul qilgichga ulangan va liniyalar orasidagi havo taqsimotini ta'minlaydigan birlikdir (uning asosiy xususiyatlaridan biri qabul qilgichdagi ulagichga mos kelishini ta'kidlash kerak, keyinroq vidalanish usullarini eslatib o'taman).
Ikkinchisi - bosim o'tkazgich. Bosim tugmasi qabul qilgichdagi ma'lum bir bosimga erishilganda kompressorning o'chib ketishini va bosim minimal qiymatga tushganda uni yoqishini ta'minlashi kerak. Bosim kaliti sifatida - eng yaxshi variant suv ta'minoti tizimlari uchun RDM-5 o'rni. Uni topish juda oson va ko'pchilik sanitariya-tesisat do'konlarida sotiladi. E'tibor berish kerak - RDM-5 ulash elementi 1 dyuymli tashqi ip uchun mo'ljallangan.

Uchinchidan, qabul qilgichdagi bosimning ko'rsatkichi talab qilinadi. O'lchov chegarasi 10 atm bo'lgan bosim o'lchagichni sotib olamiz. Bular ulanish o'lchamiga ega 1. Muhim - sizga statik qurilma kerak.

To'rtinchisi - havo tayyorlash bo'limi. Havo cho'tkasiga olib boradigan shlang ma'lum miqdordagi bosimni talab qiladi. Shuning uchun reduktor kerak. Reduktor noldan 8-10 atmosferaga qadar bosimni tartibga solish chegarasiga ega bo'lishi kerak. Bundan tashqari, tartibga solinadigan bosimning qiymatini ko'rish uchun unga bosim o'lchagichni, shuningdek yog 'ajratuvchi filtrni ulash kerak. Chunki, hatto qabul qilgichdan ham kompressor moyining zarralari uchib o'tishi mumkin. Diqqat - hech qanday holatda filtr-moylash moslamasini sotib olmaysiz - u diametrli qarama-qarshi funktsiyani bajaradi.

Beshinchisi - sarf materiallari, armatura, burmalar, tee. Armaturalarning asosiy o'lchami 1 dyuymni tashkil etadi, ularning sonini hisoblash uchun havo taqsimlash va tayyorlash blokining diagrammasini qurish kerak. Ularga qo'shimcha ravishda bizga 1 dan 1 dyuymgacha, tashqi va ichki bir nechta adapter kerak bo'ladi.
Barcha qismlar va yig'ilishlarni ko'rib chiqqach, biz uning yig'ilishda qanday ko'rinishini chizamiz, masalan:

Endi butun tuzilmani joylashtirish haqida o'ylab ko'raylik. Variant sifatida - oddiy sunta plitalari. Garaj ustaxonasi atrofida butun tuzilmani matyugalar bilan olib bormaslik uchun biz har qanday mebel do'konida topish oson bo'lgan rulonli oyoqlarni taqdim etamiz. O'rnatish juda ko'p joy egallamasligi uchun men hamma narsani ikki qavatga joylashtirishga qaror qildim. Kelajakda ishlashni osonlashtirish uchun biz quyidagi sxemani chizamiz:

Sizga juda uzun M8 murvatlari yoki qisqa tirgaklar kerak bo'ladi. Shuningdek, yong'oq va yuvish vositalari.
Endi rejalashtirish bosqichini umumlashtirish uchun biz kerakli materiallar ro'yxatini yozamiz.

• Kompressor - 1 dona.
• Qabul qiluvchi (yong'in o'chirgich) 1 dona.
• Bosim kaliti - 1 dona.
• Manometr - 1 dona.
• Filtrni reduktor - 1 dona.
• Favqulodda klapan -1 dona.
• Fittingslar, adapterlar - tanlangan sxema bo'yicha
• Har xil sanitariya-tesisat qistirmalari, fum lentasi, plomba.
• Kabellar, kalit, vilka + ularni yotqizish va ulash uchun turli xil kichik narsalar.
• Kompressorning havo chiqishining tashqi diametriga mos keladigan diametrli moslashuvchan shlang (yaxshisi yog'ga chidamli).
• DSP - stend uchun plastinka, 4 ta rulonli oyoq, 4 ta M8x25 murvat yoki M8 tirgaklar, yong'oqlar, yuvish mashinalari va boshqa kichik jihozlar, shuningdek, turli xil asboblar.

Keling, yig'ishni boshlaymiz!

Kompressorni yig'ish

Shunday qilib, do'konlarning shovqini tugadi, diagramma chizilgan, biz burilish boshlaymiz =). Men duch kelgan birinchi qiyinchilik yong'in o'chirish moslamasining chiqishi edi. Bu erda bir nechta variant bor - yig'ilishni demontaj qiling va kerakli moslama adapterini payvandlash uchun payvandlangan usta toping. Shoshqaloqlik tufayli men kimnidir izlashni xohlamadim, shuning uchun men buni oddiygina qildim - valfning bir qismini burab qo'ydim (ichki mexanikani qoldirib, boshqaruv elementini olib tashladim). 1 dyuymli ayol ipli adapter chiqishlardan biriga chiqdi, ikkinchisiga esa 1 dan 38 gacha bo'lgan adapterni vidaladim. Rostini aytsam, bu (va aslida butun qabul qilgich kabi) buzilgan holda amalga oshirildi. bosimli idishlarni ishlatish qoidalari. Yangi adapterni yuqori sifatli payvand qilish yaxshiroqdir (bu, albatta, qoidalarga muvofiq emas ...).

Kompressorni yig'ishning birinchi bosqichi juda oddiy - biz o'zimizni suv quvurlari kaliti, fum lentasi, plomba bilan qurollantiramiz (diqqat, u keyinchalik muzlaydi - agar siz buni asrlar davomida qilishni istasangiz - pushaymon bo'lmang!), Va biz uni burab qo'yamiz. oldindan belgilangan rejaga muvofiq adapterlar. Muhim eslatma - qattiq ulanishni ta'minlash uchun hamma narsani "chirillash" uchun o'rash shart emas - axloqsizlik qonuniga ko'ra - tee va burilishlar hech qachon kerakli burchakka kelmaydi. Biz reduktorni, bosim o'lchagichni, bosim o'tkazgichni, moslashuvchan shlang uchun adapterni o'rnatamiz. Jarayonning har bir bosqichi, albatta, qabul qiluvchi-o't o'chirish moslamasini o'rnatish bilan birga bo'lishi kerak.

Duradgorga qarshi duradgor

"Bu erda g'ildirakli ilon ku!"
kf "Kin-dza-dza"

Yig'ishning ikkinchi bosqichi - duradgorlik ishi. Men tayyor sunta plitalarini "zaxiralardan" oldim va mebel g'ildiraklarini ularga o'z-o'zidan tejamkor vintlardek vidaladim, ular uchun o'rindiqlarni oldindan yupqa matkap bilan burg'uladim (shunday qilib ular aniq joyiga vidalanadi va ancha oson). Yangi ishlab chiqarilgan mahsulotni kvartira atrofida aylanib chiqishga ishonch hosil qiling (siz buni tekshirib ko'rishingiz kerak! =)) - oilangizning e'tibori va qiziqishi kafolatlanadi (zararli maslahatlar toifasidan va bu erda pochta markasini qoldirishga arziydi " buni o'zingiz takrorlamang"). Ikki darajali stend yasaganim uchun, keyingi qadam tirgaklar uchun teshiklarni belgilash va burg'ulash edi. Taxminan har bir tirgakning o'rtasida men yong'oqlarni burab qo'ydim, teshilgan lentani chekka bilan o'lchab oldim (shuning uchun u o't o'chirgich uchun "to'shak" bo'lib chiqdi) va ikkinchisini buning uchun mo'ljallangan joyga o'rnatdim.
Diqqat!!! Shikastlanish ehtimolini oldini olish uchun shtamplangan lentaning barcha tishlash joylarini elektr lenta yoki boshqa yumshoq material bilan yopganingizga ishonch hosil qiling yoki o'tkir qirralar va burmalar qolmasligi uchun ishlov bering.

Yong'in o'chirgichni joylashtirgandan so'ng, men yana ikkita teshilgan lentani tepaga qo'ydim va ularni yong'oq bilan mahkamladim.
Qabul qiluvchi sifatida tayyorlangan gidrokkumulyatordan foydalansangiz, u holda "gorizontal" turdagi kichik (5, 6, 8 litr) modellarning ko'pchiligi pastdan va yuqoridan ajoyib qavslar-oyoqlarga ega. Pastkilari taglikka vidalanishi mumkin, kompressor esa yuqori qismlarga joylashtirilishi mumkin.

Men misol qilib keltirgan holda, struktura ikki darajadan iborat.O'rnatishdan oldin strukturaning "ikkinchi qavati" tayyorlanishi kerak. Biz kompressor oyoqlarida mos teshiklarni topamiz (ularning ko'pi bor) va geometriyani saqlab, ularni "ikkinchi qavatda" belgilang va burg'ulash. Teshiklar murvat diametridan bir oz kattaroq bo'lsa (men M8 dan foydalandim), qayerda kerak bo'lsa, men keng yuvish vositalarini ishlatardim. Biz birinchi qismda gaplashgan diagrammaga qarab, "ikkinchi qavat" plitasini o'rnatamiz.
Biz kompressorni o'rnatamiz. Vibratsiyani kamaytirish uchun ba'zi damping elementlarini ta'minlash kerak. Men oddiy sanitariya silikon qistirmalarini ularga moslashtirdim va ulardan amortizatorning o'xshashini yaratdim. Biz kompressorni tuzatamiz, yuvish vositalarini qo'yishni unutmang.

Biz qabul qiluvchi uchun havo taqsimlash modulini sinab ko'ramiz. Agar biror narsa yonma-yon bo'lsa yoki shunchaki muvaffaqiyatsiz joylashgan bo'lsa, dizaynni o'zgartirish mumkin. O'rnatgandan so'ng - biz uni mahkamlaymiz. Moslashuvchan shlang, fum lentasi va qisqichlardan foydalanib, biz kompressorning chiqishi va havo tayyorlash moslamasining kirish qismini ulaymiz. Shlangning mahkam o'rnatilishini ta'minlash uchun qisqichlar yaxshilab tortilishi kerak - kompressor tomonida, aks holda moy oqishi va sachrashi mumkin, havo taqsimlash modulining yon tomonida esa mos ravishda havo chiqarilishi mumkin.

Men elektr tanasini kuylayman. Yakuniy teginishlar va ...

— Mahmud, o‘t qo‘ying!
Kf "Cho'lning oq quyoshi"

Birinchidan, kompressor tomonidan ishlatiladigan vosita haqida bir oz nazariya. Biz misol sifatida ko'rib chiqayotgan kompressor haydovchi sifatida bir fazali asenkron mashinadan foydalanadi. Shuning uchun uni ishga tushirish uchun turli xil yordamchi qurilmalar kerak bo'ladi. Bizning holatda, bu kondansatör bilan boshlang'ich o'rashdir. Kompressor uchun ko'rsatmalarni diqqat bilan o'qing! Drayvni ishga tushirish uchun ishlatiladigan qurilmalar turlari modeldan modelga juda farq qilishi mumkin.
Endi eng asosiy narsa - siz o'rnatish sxemasi bilan ishlashingiz kerak. Bu erda bir nechta tuzoqlar mavjud:

1. Kompressor oddiy ulanish sxemasidan yirtilgan. Uning ishlashi uchun siz jumperni o'rnatishingiz kerak.
2. Himoya elementlarini (o'chirgich) bilan ta'minlash tavsiya etiladi - bahsli masala, qoida tariqasida, har qanday ortiqcha bo'lsa, mashina kompressor ulangan rozetkalar guruhida ishlashi kerak - boshqa mashinani qo'yish, menimcha, shart emas.
3. Ulanish liniyasi, albatta, o'rni va kalit orqali o'tishi kerak.
4. Ba'zan kompressorga kondensatorni ulash kerak bo'ladi. Bu uning turiga bog'liq. Foydalanadigan kompressorning texnik tavsiflari va qo'llanmasini tekshiring.

Ulanish quyidagi sxema bo'yicha amalga oshirilishi kerak:

Plug-vilkadan biz fazali simni (L) kalitga o'tkazamiz. Keyinchalik, biz fazali simni kerakli o'rni terminaliga ulaymiz. Neytral sim (N) butunligicha qoladi, agar topraklama simi bo'lsa, topraklama simi bo'lmasa, biz o'rni yer terminaliga neytral simni qo'yamiz (himoya nolga erishiladi), o'rnidan biz fazani va neytralni olib boramiz. kompressor qo'zg'aysan starteriga simlar (qutida bu kabi quti) va diagramma bo'yicha biz mos keladigan terminallarga ulanamiz. Bu shunday bir narsa chiqadi:

Ulanish sxemasining umumiy ko'rinishi. RDM-5 o'rni ulanish sxemasi. E'tibor bering - biz fazani ulash uchun L1 terminalidan, shuningdek, yuqori blokdagi mos keladigan terminaldan foydalanamiz - undan sim kompressorga o'tadi. L2 ishlatilmaydi! Bundan tashqari, hech qanday holatda prokladkalarni bir-biriga ulamang - keyin o'rni ishlamaydi.

Muntazam vilkadan (kabel 2,5 mm2), kalit orqali, bosim o'tkazgichga (u erda ulanish uchun belgilangan) va kompressorga. Vilkadagi kabel ikki xil bo'lishi mumkin - tuproqli, fazali va nol bilan, agar sizning uyingiz yangi bo'lsa yoki oddiygina faza va nol bilan, agar uy eski bo'lsa. Asos sifatida, eski uylarda bo'lgani kabi, bug'lanmaslik va erni neytral o'tkazgichga etkazish mumkin.
Shunday qilib, endi tizim ishlashi uchun biz jumperni o'rnatamiz. U to'g'ridan-to'g'ri starterning terminal blokiga o'rnatiladi. eng yaxshisi lehimli ulanishdir, lekin siz mos keluvchi kontaklar turidan foydalanishingiz mumkin (ular kompressor tavsifida ko'rsatilgan). Jumper ko'k rangda ko'rsatilgan:

Ishga tushirish moslamasida o'tish moslamasining ulanish sxemasi.
Ushbu jumper juda muhim, chunki u sariqlarni fazaga ulashni ta'minlaydi.
Oxirida biz kabellarni plastik rishtalar va ular uchun o'z-o'zidan yopishtiruvchi prokladkalar yordamida yaxshilab yotqizamiz. Kabellarni izolyatsiyaning yaxlitligi uchun ehtiyotkorlik bilan tekshiring va har bir ulanishni mexanik kuchga tekshiring. Qisqa tutashuvlar uchun har qanday potentsialni diqqat bilan tekshiring - har bir simni ehtiyotkorlik bilan olib tashlash kerak faqat u uchun mo'ljallangan terminal bilan aloqada bo'ling.

Endi - hamma narsani tekshiring, uni ishga tushiring va modellarni bo'yashni boshlang! =)

Bilan aloqada

Airbrush uchun eng kichik kompressorni qilish juda oson. Ushbu maqsadlar uchun sizga kichik havo kompressori, shuningdek, bosim ostida havo to'planadigan idish, boshqacha aytganda, qabul qiluvchi kerak bo'ladi. Ushbu uy qurilishi mahsuloti uchun muallif kompressor sifatida muzlatgichdan kompressordan foydalangan. Qabul qilgichga kelsak, OHP-10 yong'in o'chirgichi ushbu maqsadlar uchun juda mos edi, uning hajmi o'lchanganida e'lon qilingan 8,5 litr o'rniga 10,5 litrni tashkil etdi, yong'in o'chirgichi deyarli bepul olingan. Uyda ishlab chiqarilgan muallifning narxi 2000 rubldan oshmaydi.

DIY materiallari va asboblari:
- OXP-10 yong'in o'chirish moslamasi yoki boshqa mos;
- bosim o'tkazgich PM5;
- ikkita filtr, suv ajratuvchi;
- bitta yonilg'i filtri;
- mustahkamlangan PVX shlang (ichki diametri 10 mm);
- bosim o'lchagichli reduktor;
- qabul qilgich ichidagi bosimni o'lchash uchun manometr;
- FUM tasmasi;
- pense, kalit va boshqa asboblar.

Airbrush yaratish jarayoni:

Birinchi qadam. Yong'in o'chirish moslamasini tayyorlash
Birinchi qadam yong'in o'chirgichining tarkibini bo'shatishdir. Buni ochiq maydonda qilish kerak.
Endi siz bo'sh shisha olasiz, uni taglikka vidalashingiz kerak. Bu jarayon hech kim uchun qiyin bo'lmaydi.
Qopqoqdan barcha tarkibni, shu jumladan o't o'chirgichni olib tashlang. Natijada, balon va qopqoq qolishi kerak.

Ikkinchi qadam. Uy qurilishi mahsulotlarini yig'ish
Quyma temir qopqog'ida siz 1/4 dyuymli quvur iplarini kesishingiz kerak. Tsilindrning keng ipida siz mahkamlash uchun FUM tasmasini o'rashingiz kerak, shuningdek, agar o'zingiz yo'qolgan yoki shikastlangan bo'lsa, rezina qistirma qilishingiz kerak. U avtomobil kamerasidan tayyorlanishi mumkin. Xo'sh, keyin quyma temir qopqoq vidalanadi.

Keyin 1 / 4HP dan 1 / 2HP gacha. Adapter qopqoqdagi teshikka vidalanadi. Keyin 1/2 dyuymli xochni burama qilishingiz kerak. Albatta, barcha ulanishlar FUM tasmasi bilan muhrlangan bo'lishi kerak.

Bosim tugmasi adapterga 1 / 2NR-1 / 4NR bilan vidalanishi kerak va 1 / 2NR-1 / 2NR adapteri yon tomonga vidalanadi.

Muallif teeni yon tomonga burab qo'yadi.

Keyinchalik, reduktor 1 / 2NR-1 / 4VR adapteri yordamida teega vidalanadi, u 1 / 4NR ipga ega.

Boshqa tomondan, yana 1 / 2NR-1 / 4VN adapteri orqali bosim o'lchagich vidalanadi, u ham 1 / 4NR ipga ega. Tsilindrning qarama-qarshi tomonidan valfni vidalash kerak, uning yordamida silindrdan havo chiqariladi. Vana 1 / 2HP ipga ega.

Vites qutisiga suv ajratuvchi filtr ulangan bo'lishi kerak, bu erda 1 / 4HP ip ishlatiladi. Filtrni to'g'ri burchak ostida o'rnatish muhimdir. Drenaj teshigi eng past nuqtada bo'lishi kerak.

Keyin boshqa filtrning chizig'ini qilishingiz kerak. Kirish teshigining yon tomonida 1 / 2NR-1 / 4VR adapteri orqali ulangan 1 / 2VR nipel mavjud. U 1 / 4HP ipga ega bo'lgan filtrga vidalanishi kerak. Natija qanday bo'lishi kerakligini fotosuratda ko'rishingiz mumkin.

1 / 4NR-1 / 2NR adapteri 1 / 4VR filtr teshigiga vidalanishi kerak, so'ngra unga tee vidalanadi. Bir tomondan, tee 1/2 ot kuchiga ega vilka bilan o'ralgan, qarama-qarshi tomonda esa 1/2 ot kuchiga ega fitting vidalangan.

Uchinchi qadam. Yig'ishning yakuniy bosqichi
Endi siz mustahkamlangan shlangni olishingiz va uni nozul vazifasini bajaradigan yong'in o'chirgichdan chiqadigan fittingga burama qilishingiz kerak. Shlangi shlang qisqichi bilan mahkamlanadi. Boshqa tomondan, filtrdan fitting shlangga o'rnatiladi, u ham qisqich bilan mahkamlanadi.

Shundan so'ng, shlang yana filtrga ulanadi va kompressor trubasiga ulanadi. Har bir narsa qisqichlar bilan birga tortiladi.

Yakuniy bosqichda shunga o'xshash armatura 1 / 4BP filtrining chiqishiga vidalanishi kerak. silikon naycha unga juda mos keladi, uni hatto qisqich bilan mahkamlash kerak emas. Xo'sh, boshqa uchi to'g'ridan-to'g'ri havo cho'tkasiga ulanadi.

Reduktor orqasidagi bosim kichik bo'lganligi sababli, qabul qilgich bilan solishtirganda, quvur hech qanday muammosiz bardosh bera oladi.

12 voltli kompressor yordamida siz shinalarni puflashingiz, qoldiq va changni olib tashlashingiz, panjara elementlarini puflashingiz (tozalash), to'plarni puflashingiz, purkagichga siqilgan havo etkazib berishingiz va hokazo.
Agar kompressor qabul qilgich bilan jihozlangan bo'lsa, unda uning ishlash tartibi osonlashadi. Axir, bunday quvvat siqilgan havo ta'minotini yaratadi, bu esa kompressorning ishlashida tanaffuslar qilish imkonini beradi.

Shu bilan birga, etkazib beriladigan havo sifati oshadi, chunki qabul qilgich bosimni tenglashtiradi, pulsatsiyalarni yumshatadi, kompressordan keladigan siqilgan havoni sovutadi va kondensatni to'playdi.

Kerakli aksessuarlar

Bizning o'rnatishimiz ikkita asosiy qismdan iborat bo'ladi: kompressor va qabul qilgich - yong'inga qarshi korpus. Qurilmaning xavfsiz va ishonchli ishlashi uchun kompressor tomonidan ishlab chiqarilgan bosim (140 psi ≈ 10 bar ≈ 10 kg / sm 2) yong'in o'chirish moslamasi ishlab chiqilgan bosimdan (20 bar ≈) yuqori bo'lmasligi muhimdir. 20 kg / sm 2).

Avtomatik rejimda ishlaydigan o'rnatishni yaratish uchun bizga quyidagi aksessuarlar kerak bo'ladi:

• tishli kanal tizimiga ega bo'lgan qabul qilgichdagi o'chirish moslamasi;
• xavfsizlik valfi;
• barlarda o'lchovli bosim o'lchagich;
• bosim o'tkazgich;
• balli vana shaklidagi valf;
• spiral va chiziqli shlanglar;
• pnevmatik qurol;
• 12 voltli batareya;
• armatura, birlashma va adapterlar.

Alohida birliklarni bir butunga yig'ish uchun bizga kerak bo'ladi:

• kalitlar va penseler;
• matkap va krimper (sim uchlarini siqish uchun asbob);
• arra va qaychi;
• O-ringlar va FUM tasmasi;
• naqshli sim va ikki tomonlama lenta;
• plastik quvurning bir qismi.

12 V kompressor uchun o't o'chirgich qutisidan qabul qilgich yasash

Qabul qilgich ostida katta hajmli o't o'chirgichni tanlash yaxshidir. Bunday holda, kompressor bilan tandemda ishlashda uning samaradorligi yuqori bo'ladi.
Keyinchalik, biz o'chirish valfini shlang bilan burab qo'yamiz, uning tarkibini tanadan silkitamiz (odatda bu ammoniy fosfatlarga asoslangan modda, eng arzon, ammo boshqa kompozitsiyalar ham bo'lishi mumkin).

Keyin o't o'chirgich tanasining ichki qismini bir necha marta toza suv bilan yuvamiz. Idishning tashqi qismini toza mato bilan artib oling va ichini fen bilan quriting.

Qabul qiluvchining to'liq to'plami

Ishning ushbu bosqichidan oldin biz kompressorning xususiyatlarini va yong'in o'chirgichning sobiq korpusini yana bir bor taqqoslaymiz va qabul qiluvchimiz har jihatdan kompressorning imkoniyatlariga mos kelishiga ishonch hosil qilamiz.

Biz qulflash moslamasini markaziy kanal va to'rtta yon tishli teshiklari bilan metall idishning bo'yniga vidalaymiz.

Xavfsizlik valfini yon kanallardan biriga burab, uni pastroq ochilish bosimiga sozlang.

Mavjud bo'lgan ikkita bosim o'lchagichdan barning bosim birliklarida graduslini tanlang, shuningdek, uni o'chirish moslamasining boshqa yon kanaliga vidalang.

Biz adapter va bosim o'tkazgichni qolgan ikkita kanalga vidalaymiz - avtomatlashtirish tizimining asosiy elementi, qabul qilgichdagi bosim ish bosimidan pastroq bo'lganda kompressorni yoqadi.

Yuqoridan biz qabul qilgichdan siqilgan havo etkazib berish uchun sharli valfni vidalaymiz yoki uni yopish moslamasiga yopishtiramiz.

Keyin, rezina halqalar, FUM-lenta va kalitlar to'plamidan foydalanib, biz barcha elementlarning bo'g'inlarini qulflash moslamasi bilan, oxirgisi esa kelajakdagi qabul qilgichning korpusi bilan muhrlab qo'yamiz va mustahkamlaymiz.

O-ring va FUM-lenta, spiral shlangni o'rnatish uchun adapter yordamida sharli valfni vidalash qoladi, uning boshqa uchida siqilgan havo bilan ishlaydigan asbob bir xil adapter orqali ulanadi (bizda bor pnevmatik qurol).

Kompressor quvurlari

Biz birinchi navbatda 12 voltli batareyaga ulab, uning ishlashini tekshiramiz va u bilan hamma narsa tartibda ekanligiga ishonch hosil qilamiz.
Biz kompressorning chiqish ulanishiga shlang uchun adapter qo'yamiz. Biz FUM lentasi bilan yopamiz va olti burchakli konnektorni kalitlar bilan mahkam tortamiz.

Biz kompressorni qabul qilgichga keyinchalik o'rnatiladigan joyga o'rnatamiz. Chiqish shlangini qaychi bilan kesib, kichik novdani qoldirib, unga plastik to'rtburchaklar fittingni qo'yamiz. Undan chiqadigan shlangga kerakli yo'nalishni berish va qabul qilgichdagi adapterga ulanish kerak. Oxirgi ikki qism o'rtasida olti burchakli ulagich shlangni kesadi - bu ham nazorat valfi.

Kompressorni qabul qilgichga o'rnatish

Kompressor poydevorining qo'llab-quvvatlovchi yuzalariga ikki tomonlama lenta chiziqlarini yopishtiramiz. Bu tugunlarni bir-biriga nisbatan oldindan tuzatadi va keyinchalik ulanishning mustahkamligiga hissa qo'shadi.
Keyin, pense va trikotaj simidan foydalanib, biz taglikdagi teshiklardan o'tib, biz kompressorni qabul qilgichga mahkam bog'laymiz.

O'rnatishning qo'llab-quvvatlovchi qismini ishlab chiqarish

Buni amalga oshirish uchun sizga qabul qiluvchining tashqi diametri bilan taqqoslanadigan o'lchamdagi plastik quvur bo'lagi kerak bo'ladi. Temir arra yordamida quvurdan bir xil kenglikdagi uchta halqani kesib oling.

Biz ikkita halqada kesma qilamiz, shunda ular qabul qilgichga qo'yiladi. Uchinchi halqani ikkita teng qismga kesib oling. Ular, aslida, bizning o'rnatishimizning "oyoqlari" bo'ladi.

Kesishlarga diametrik qarama-qarshi bo'lgan ikkita halqada biz matkap bilan teshiklarni burg'ulaymiz. Biz ularning markazidagi yarim halqalarda ham xuddi shunday qilamiz.
Yarim halqalar bilan halqalarni vintlardek va matkap yordamida juftlik bilan bog'laymiz, bo'lingan to'liq halqaning yonidan apparatni vidalaymiz.
Bo'lingan halqalarning ichki qismida, vintlardek boshlarini qoplagan holda, biz pastdan qabul qiluvchi korpusidagi halqalarni mahkamlash uchun ikki tomonlama lentani yopishtiramiz.

Biz halqalarni qabul qilgichga o'rnatamiz, ularni kesish bo'ylab ochamiz. Qabul qilgichning yuzasiga uzuklarni mahkamlash mustahkamligi uchun halqaning har bir uchi ostida, kesilgandan va pastdan boshlab, biz ham chiziqni yopishtiramiz.

Qabul qiluvchining bosimini tanlash va o'rni sozlash

Shlanglarni ulab, kompressorni ishga tushirgandan so'ng, bosim o'lchagich yordamida qabul qilgichdagi bosimning ko'payishini va quvvat o'chirilgan pnevmatik qurol yordamida qurilmaning ishlashini tekshiramiz. Poyadagi halqani tortib, xavfsizlik klapanidan foydalanib, qabul qilgichdagi bosimni to'kib tashlang.

Kompressordan simning bir yadrosini kesib, uning uchlarini uchlari va qistirgich yordamida bosim o'tkazgichiga ulaymiz. Biz kompressorni yana yoqamiz va qabul qilgichdagi bosim ko'tarilishiga ishonch hosil qilamiz.