"SnowBoobile texnikalari narxlari" Ovqatlanish "narxlari, sevishganlarni yoki qishki ov mutaxassislarini jalb qilish, baliq ovlash, o'z-o'zidan" Sani "qilishadi.

Moto yoki motobunger - Ochiq ochiq havoda. Albatta, jihozni yig'ish Buranovskiy tafsilotlariga asoslanadi, ammo asosiy vositangiz sizning qo'lingiz va texnologiyalarni bilishingiz bo'ladi.

O'z qo'lingiz garajimda motorcboardni yaratish uchun siz pishirishingiz kerak: metall nurlari 20 * 40 * 120 Biz ramkani payvandlash mashinasi bilan tayyorlaymiz.
Formda dvigatel ostida va tezlik qutisi ostida tobora. Harakat tırtıl bilan harakatlanadi.

Buning uchun bizga "Buranada" dan elementi kerak. Uni kesib oling. Bu uning ishlash qismini kengaytirish uchun amalga oshiriladi.
Ulanish elementlari "P" - "P" -zor-dan sakragan metall profillardan. Ikki o'q "Tırtıl" tırtılentini majbur qiladi ", o'lchamda - 25 mm qalinligi, uzunligi 50 sm. Ular etakchi yulduzlarni mahkamlash uchun" yonoqlar ".
Bundan tashqari, ikkala tomonning qo'llab-quvvatlashi sharqqa (ikki tomondan ikki va ikkitasi) mahkamlangan. Ular qo'llab-quvvatlaydigan uylarga kiritilgan. "Buran" dan "Buran" dan uchta karojent, tırtıllar bilan qoplangan uchburchaklar. Ilgari kengayishiga duchor bo'lgan, buning uchun, qo'shimcha vagonlar qo'shimchalar bilan bog'liq.
"Qiziqlar" ramkaga payvandlangan, ular tayyor vagonlarni qo'yishdi. Biz motorni kamar uzatish tezligining to'rt bosqichli qutisi bilan bog'lab, uni to'rt bosqichli quti bilan bog'lab qo'ydik (quti ham kasnadi).
Quvurni (1,5 sm va uzunligi 120 sm) boshqarish uchun trubkalar (o'zboshimchalik bilan joylashuvda).

Rulda to'qilgan gaz tetiki o'rnatilgan. Undan karburatorga tegishli kabel jo'nab ketdi. Najotli g'ildirakda dastak o'rnatilgan, undan yuqoriroq ramkaga vidalangan ushlagich mavjud. Yengil kamarlar, u transportda transportga olib keladi. Tuzilishi kerak bo'lsa, bu kabi amalga oshiriladi, agar kerak bo'lsa, kamarni qo'lda almashtiring.

Shunday qilib, uy qurilishi 30 km / soat chuqurlikda tezlikda harakatlanadi, bu 6,5 ot kuchiga ega dvigatelni olish kifoya.

Xavfsizlik nuqtai nazaridan motor dvigatelga o'rnatiladi. O'rnatilgan panel po'lat plastmassa (1,5 mm) dan qilingan. Yoqilg'i quyish, diametri bilan bir oz kattaroq bir oz kattaroq teshik bilan gaz idorasi kesilgan.

Bundan tashqari, ushbu usul qulay daqiqalardan mahrum emas. O'rindiq ostida va qarama-qarshi tomondan "taikxiki" o'rnatilgan

turli xil kichik narsalar uchun, bu yo'lda, ushbu kuch va oziq-ovqat zaxiralarida juda foydali bo'ladi.

Chiqish paytida u aylanadi motobunger o'z-o'zini tayoqchi, Qor yuzasi bo'ylab harakatlanadigan kam vazn bilan. Umumiy parametrlar, nisbatan kichik (150x55x60 sm). Ular bilan mototsiklning har qanday tashish muammosi emas.

Agar siz o'z qo'llaringiz bilan mototsiklni yasash haqida o'ylasangiz, bu dizayn juda qiyin emasligini hisobga olib keladi. Shuning uchun mutaxassislarning yordamiga murojaat qilmasdan mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Ta'riflangan ta'sirning yuqori miqyosida ular kompakt o'lchovlar va a'lo o'tkazuvchanligi bilan izohlanadi. Boshqa narsalar qatorida, ular parvarishlashda tajribasiz va operatsiya jarayonida etarlicha yoqilg'i sarflaydilar.

Umumiy tavsif

Mototsiklni yasashdan oldin, uni dizayn xususiyatlari, shuningdek, anjuman texnologiyalarida tushuntirishingiz kerak. Aslida, ushbu dizayn har xil kichik yuklarni biriktirish uchun ishlab chiqilgan kattaroq motorli blok.

Dvigatelni tanlash va o'rnatish

Dvigatel - bu tasvirlangan uy qurilishining eng muhim tarkibiy qismi. Bunday holda, bu mahalliy ishlab chiqarish samaradorligi bo'lgan V-58 brendi mitti, bu juda mashhur moped motoridir. Ushbu qurilmaning asosiy afzalligi sifatida, bu qo'lda qutini kalitini qo'llash uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, xorijiy ishlab chiqarish dvigatellaridan motorcy taxtasida foydalanish mumkin. Motans ishlab chiqarishda siz Honda va Yamaha brendlari ostida ishlab chiqarilgan kichik dvigatelni qo'llashingiz mumkin. Ushbu dvigatellarning asosiy xususiyati universallik, chunki ular mototsiklni, shuningdek boshqa qurilmalar uchun juda yaxshi. Ular orasida kichik elektr stantsiyalarini ajratishingiz mumkin va

Mototsiklni ishlab chiqarish jarayonida dvigatel tsikllari soni haqida o'ylash tavsiya etiladi. Ikki stakan navlari eng yaxshi mos keladi, bu to'rtta zarbalar va vaznga nisbatan, quvvat xususiyatlari taxminan bir xil darajada qoladi.

Nazorat elementlari

Shuni unutmangki, dizayn nazorat elementlari bo'lishi kerak. Bunday holda, o'rnatilgan boshqarish g'ildiragidan foydalanish afzalroq. Shunday qilib, dizayni kalitli kalitga ega bo'ladi, shuningdek, eski mototsikllardan qarz olingan debriyaj va gazning dastasi bo'ladi.

Assambleyani o'tkazish

Agar mototsikl o'z qo'llari bilan qilingan bo'lsa, ushbu dizaynning sxemasi va chizmalari xatolarning paydo bo'lishiga imkon beradi. To'plashdan boshlashdan oldin, siz ulardan keyin yengining mavjudligini qondirishingiz kerak. Qo'llab-quvvatlaydigan tuzilishning rolida payvandlangan ramka qo'llanilishi kerak, ular turli diametrlarning sanitariya-tesiverlari tarkibiga kiradi. Ushbu elementlarni berish uchun ular ularni quruq qum bilan to'ldirishlari va vilkalarni yopish uchun etarli. Shundan so'ng, ish qismini asta-sekin kerakli joylarda qo'lidan boshlana boshlaydi. Silliq egilishni ta'minlash uchun siz ilgari toshma-dan ishlab chiqarilgan ma'lumot shablonini qo'llashingiz kerak.

Ish texnologiyalari

Agar vosita o'z qo'llari bilan ishlab chiqarilsa, diagramma va ushbu qurilmaning rasmlari sizga bu bilan yordam beradi. Barcha freym elementlari kerakli shaklga ega bo'lgach, ularni payvandlash tayoqlari bilan bir-birlari bilan mahkamlash mumkin. Ushbu manipulyatsiyalar Assambleya bosqichida kamchiliklarni shakllantirish uchun zarurdir, ulardan xalos bo'lish juda oson edi. Barcha xatolar yo'q qilinganidan keyin ramka payvandlash bilan belgilangan bo'lishi mumkin. Avtoulovchilarning o'z qo'llari bilan rasmlar mutaxassislarning yordamisiz osongina tayyorlanishi mumkin. Dvigatelni o'rnatish uchun choyshabdan yasalgan bo'shliqlar juda mos keladi. Ular oxirgi shablonda, oxirgisi kartondan amalga oshiriladi. U ramkaning o'lchamiga mos kelishi kerak. Blankalar dvigatelga o'rnatilgan, faqat hosil bo'lgan dizayn payvandlash tayoqlaridan foydalanib, tizim tizimiga ilova qilinishi kerak. Keyingi bosqichda dvigatel ish qismidan ajratilishi kerak, nihoyat uni ramkaga mahkamlang.

Yiqishqoqliklari bilan ishlash

Agar siz ish texnologiyasi bilan tanishsangiz, o'zingizning qo'lingiz bilan harakat qilishingiz mumkin. Kuzatilgan blokda buziladigan variallar, shuningdek, piktinglar, shuningdek butalar qo'llanilishi kerak. Ikkinchisiga olib tashlanadi, devor qalinligi 5 millimetr bo'lmasligi kerak. Avtomobilda eng ta'sirli yuklar orqa o'qdan topiladi. Buni qo'rg'oshin qilish kerak. Qaysi qismi zanjirli uzatma yordamida PPCga ulangan yulduzcha haydovchiga o'rnatiladi. Atosilikda, kompozitli qasrlarga qo'shimcha ravishda, kompozit g'ildiraklardan tashqari. Agar vosita o'z qo'llari bilan qilingan bo'lsa, sxema sizga ish olib borishda yordam beradi. Har bir g'ildirak ikki uch o'lchovli yonoqlardan iborat bo'ladi, shuningdek tuproq uchun bir nechta o'nlab siqilishdan iborat bo'ladi. Ikkinchisi po'lat quvurlardan bo'lish kerak. Shakllar oxirida tebranish g'ildiraklarini tozalash uchun siz kauchuk butalarni o'rnatishingiz kerak.

Harakat

O'z qo'llaringiz bilan mototsiklni yasashdan oldin, tırtıllar qanday ishlab chiqarilishi haqida o'ylashingiz kerak. Ushbu misolda uning kengligini 220 millimetrli bo'lishi kerak bo'lgan variant. MotoBok uchun buklamalar qayin silliq daryolaridan qilingan, uning uzunligi 1260 millimetr. Treklarni kuchaytirish uchun panjaralarga mustahkamlangan po'lat tizmalardan foydalanish tavsiya etiladi. Tırtılılma elementlarining mahkamlanishi m6 piglik murvatlari tomonidan amalga oshiriladi.

Xulosa

Bunday mototsiklni boshqarish deyarli moped orqali deyarli farq qilmaydi. Gaz tutuvchisi rulning o'ng tugmachasida, chap tomonda vites qutisi va uloqtirilgan tutqich mavjud. Rul g'ildiragi ramkaga P-shaklidagi vilkaga payvandlangan ikkita quvur bilan biriktirilgan. Ikkinchisi po'lat yuvuvchilar yordamida orqa o'qda o'rnatilgan. Osmon dvigateli tırtıl ichida joylashganligi sababli, uni kickstarter bilan faollashtirish mumkin emas. Shuni hisobga olib, uni biroz oshirish mumkin. Buning uchun truba segmentidan foydalaning, uning oxirida dasta uning ichiga o'tiradi. Payvandlash uchun siz terayotgan dastani va trubani tayyorlashingiz mumkin.

Motobkker avtomobil haydash mumkin bo'lgan joylarda integral sotib olish - bu o'simliklar, o'rmonlar, chuqur qor bor. Ushbu uslubning afzalliklari shundaki, u nisbatan kichik o'lchamlarga ega, ularning og'irligi turli xil defiptlarni engish mumkin, shuningdek, qiyin joylarda osonlikcha o'tadi. Ayniqsa, harakatlantiruvchi haydovchining qishki ov, baliq ovlash, shuningdek, kichik yuklar, o'tin. Bu qish va yozda qurilma uchun foydalidir. Siz do'konda motorli paketni sotib olishingiz mumkin, ammo u ortiqcha to'lovni istamagan, siz uni o'z qo'llaringiz bilan yig'ishingiz mumkin.

Motobok motor nima

Kuzatilgan prefiks, odamning joyida joylashgan va motor blokini o'rnatish joyi joylashgan modul bilan ifodalanadi. Standart g'ildiraklar o'rniga motorli blok tırtıllarga o'rnatiladi.

Motorketni haydash, ya'ni sirpanda o'tirishi mumkin. MotoBokning rulida bo'lgan gaz yoki uloqchajitgichni bosish bilan harakat qiladi va to'xtaydi. Set-ni o'rnatadi, siz boshqaruv bilan ushlab turishingiz mumkin.

Avtomobil duruti, osonlikcha mashina magistralida yoki garajda osonlikcha ajratish mumkin. Qurilmani qismlarga ajratish oson.

Mototsikl yig'ilishi davomiyligi 15 daqiqadan oshmaydi. Maxsus parvarish qilishni talab qilmaydi, ulardan foydalanish oson.

Rossiya Federatsiyasida motobok motoboks ishlab chiqarishni boshladi. Dotor-kultivator va tırtıl sotib olib, siz uyda ishonchli qurilmani amalga oshirishingiz mumkin. Qor protsessuz ovchilarga yordam beradi, qishda baliqchilar o'tish joylardan o'tishadi. Mototsikl 2 ta chang'i tirkamasini tortib, 150 kg gacha bo'lgan standart.

Zavod motorctorel

Kuzatilgan konsollarda hayajonlangandan so'ng, ular mamlakatimizda ishlab chiqarila boshlandi. Ommaboplarning biridan biri motorclboks motoboks-ga salom (tajovit) va bema'nilik deb atash mumkin.

15 yil oldin, salom (masalan, SP-MB-2, SP-MB-23 modellari va boshqa modellar va boshqalarning qalbini zabt etishga muvaffaq bo'lgan) Foydalanish qulayligi va oson ta'mirlash..

Kichik parametrlar hisobidan, mototsikl osongina garajda va avtoulovda tashish mumkin.

MotoBoks kichik dvigatelga ega, shuning uchun ular ikki o'lchash konsolini sotib olishlari yaxshiroqdir. Har bir yuk mashinasi teshiklarga ega va standart modellar tırtıllar rejalashtirilgan plastmassadan odatiy 2 yulduzning o'qida joylashgan. Bunday texnik lahzada ushbu masala bo'yicha ko'pincha mototsiklning parchalanishi bo'lib o'tadi.

Ammo jiddiy kamchilik bor: dvigatel kam quvvatga ega (7 litr), shoir tezlashishi 20 km dan oshmaydi yoki undan past bo'ladi. Ushbu modellar bir necha Volokusni tortib olish qiyin, chunki Ular engil variantlar bilan bog'liq. Tızılığı konsolini tanlashda, siz bu haqiqatga e'tibor berishingiz kerak, chunki Jiddiy tovarlar uchun qurilmalar mos emas.

Motobok uchun motobokka

Mototsikl haydovchisini qilish oson. Dvigatelni aniqlash juda muhimdir. Dvigatelni ichki va xorijni sotib olishingiz mumkin. Ish haqida yomon sharhlar emas Yamaha va Honda brendi dvigatellariga ega. Ular universal, qurilmasining har qanday modeliga mos keladi. Tırtıllarga kelsak, ular o'z qo'llari bilan qilish mumkin, faqat materiallar kerak bo'ladi, ozgina vaqt va sabr-toqat kerak bo'ladi.

Qorasiz prefiks uchun uy qurilishi tırtıl

Tırtıl qilishning ko'plab usullari mavjud, ammo bugungi kunda biz uni qanday qilib soxta shaklidagi kamarlardan, zanjirlardan qanday qilishni aytib beramiz. Buning uchun kamarlarni oling, ularni pristratlar yoki g'ildiraklarga mahkamlang, shuning uchun biz oddiy uy qurilishi tırtıllar olamiz.

Zanjirlarning tırtılık aylanishi shunchaki oddiy emas. Siz ikkita bir xil zanjirni olishingiz kerak, oxirgi havolalarni toping, ularni yopiq doira olish uchun buking. Keyin havolalar o'rnatilgan, lehim qiluvchi temirni pishiradi. Zanjirlarning kuchayishi po'lat plitalardan tayyorlangan. Ular murvat tomonidan o'rnatiladi. Taqdimot uchun siz sxemalar bilan tanishishingiz mumkin:

Agar men buni o'zingiz qilishni xohlamasligimdan, siz shunchaki tırtılni boshqa keraksiz usullardan olishingiz mumkin.

Batafsilroq. Yoki alohida maqolada yozilgan boshqa materiallar.

Avtomobil bloklari uchun tırtıl konsolini yig'ish

Qor avtomobilining yig'ilishi amalga oshirilganda, siz qo'shimcha xatolarning oldini oladigan chizmani rejalashtirishingiz kerak.

1. Avval siz qo'llab-quvvatlovchi rozoklarni tanlashingiz kerak va yeng allaqachon davolanadi.
2. Biz payvandlangan ramkaga olib boramiz, ular o'zlarining qumlari uxlab qolish uchun kerakli shaklda joylashtirish uchun, quvurlar joylashgan.
3. Yog'ochni yog'och bog'lab qo'ygan 2-chi, biz vitse-ni joylashtiramiz va asta-sekin uni egilish uchun kerakli temir yordamida boshlaymiz. Qo'llash maksimal bo'lishi kerak, shuning uchun xato qilmaslik uchun siz navigatsiya qilishingiz mumkin bo'lgan shablon qilish yaxshiroqdir.

Tasavvur qilish osonroq bo'lish uchun siz sxema bilan tanishishingiz mumkin:

Snowmobile prefiksini shunchaki ozgina vaqt kerak, sizga ozgina vaqt kerak, eritib, yaxshi usullarni beradi, chunki yaxshi texnikani saqlab qolish ahmoqona. Motorster mustaqil ravishda tanaffussiz xizmat qiladi.

"Po'stloq emas, dalada yuvilmaydi" ... bu g'alati sir bilan boshingizni buzmang.

U yo'lda odamlar va yuklarni tashish uchun mo'ljallangan g'ayrioddiy mashinani yashiradi. Itli jabduq bilan birlashish transport modulining ayrim joylashuvi va shlyapa-Volokusning alohida joylashuvi tufayli yuzaga keladi. Shuning uchun mototsikl haydovchisi ko'pincha "mototsikl" deb nomlanadi.

Ushbu mashinaning odatiy ishlash muhiti muzlatilgan ko'llar va daryolar, qor bilan qoplangan o'rmonlar va dalalar. Motorober egalarining mutlaq ko'pchiligi ovchilar, baliqchilar va sayyohlar.

Aksariyat fuqarolarning motorbogers haqidagi mashhurligi fonida ularning mashhurligi fonida ularning turlari, ularning turlari, imkoniyatlari va funktsiyalari to'g'risida batafsil ma'lumotni etarli emas.

Motorctboard nima?

Qishning qishki yo'l bo'ylab harakatlanish uchun yaratilgan, mototsikl chavandoz qor avtomashinasi bilan keng tarqalgan. Asosiy farq - bu haydovchining platformadan tashqaridagi motor bilan jihozlangan platformadan tashqarida joylashtirish. Bu bo'sh injiq dizayner emas, ammo mashinaning og'irligini pasaytiradigan va o'tkazuvchanligini oshiradigan muhim tartib eritma. Karkoshile bilan taqqoslaganda yana ikkita afzallik dizayn va arzon narxlarning soddaligi hisoblanadi.

Bu, ayniqsa, kompakt va ushbu mashinaning kichik og'irligi. Uni "Universal" tanasi bilan yo'lovchilar avtomobilida osongina joylashtirilishi mumkin.

Yilning "yilning eng yaxshi vaqti" - qish, va sayohat qilish uchun eng zo'r joy daryo yoki ko'lning qorli yuzasi. Dastlab, ushbu avtoulovlar shunchaki ishlatilgan baliq ovlash uchun mo'ljallangan edi. Moto Operatsion zal juda sodda: u avtoulovda suv omboriga olib keladi, oching va yaxshi Klievani qidirishda muz atrofida aylanib chiqadi. Eng tankli mashinalar 30-40 km uchun yonilg'i quyish idishiga ega, shuning uchun bitta yoqilg'ida u yer osti bazasidan 15-20 km ga olib tashlanishi mumkin.

Yaxshi ta'sirli drayver nafaqat relizda, balki chuqur qorni ishonchli ravishda harakat qiladi. U o'rmonda va qo'pol hududda, mo'l-ko'l zaminlar va tushumlarni olib yurishi mumkin.

Yozda ushbu texnikaning transport imkoniyatlari kamayadi, chunki qoyali astar rezina tırtılıni tezda o'ldiradi. Ammo botqoqli joylarga, dalalar va o'rmon yo'llariga sayohatlar uchun issiq mavsumda avtoulovlar juda faol ishlatiladi.

Ushbu avtomashinaning yaxshi izlanish xususiyatlari va ushbu avtomobilning ajoyib texnikasi butun yil davomida maishiy iqtisodiyotda talabga ega.

Yozda mototsikl dam olmaydi va egasi bilan tashvishlanmaydi

"Anatomiya" mototsikl

Bu erda siz "suyaklarga" parchalanishingiz kerak bo'lgan hamma narsa. Har qanday moter dasturi quyidagi qismlardan iborat:

1. Dvigatel.
2. Tashuvchi ramka.
3. To'xtatib turish.
4. Translyatsiyalar.
5. Tırtıllar
6. Elektr jihozlari va boshqaruv tizimlari.

1. Dvigatel eng tez-tez, 6 dan 15 gacha "ot" dan bitta silindrli to'rt silindrli energiya.

Uch xil quvvat bloklari eng katta mashhurlik: qimmatroq "Honda", shuningdek, byudjet MTR (yapon brendining xitoy analogi) va umrbod Ularning orasidagi narx farqi juda aqlli va 20 ming rublga etadi. Ishonchlilik farqsi unchalik ahamiyatli emas. Shuning uchun ko'plab xaridor Xitoy dvigatellari bilan jihozlarni tanlaydilar.

Agar biz tortish xususiyatlari haqida gapiradigan bo'lsak, unda 6-chi kuchli birlik baliq oviga yoki kerakli uskunalar bilan baliq ovlash yoki ov qilish uchun bir kishini sayohat qilish uchun variantdir (50-70 kg). 9 HP dan ortiq motor sig'imi bo'lgan harakat mashinasi Bu ikki kishini tashish bilan shug'ullanadi va ikki sentnerni sichqonchaning chap tomonidagi o'ng tomonga etkazib beradi.

2. Rama Diqqatni to'lash kerak, chunki u yo'ldan harakatlanayotganda jiddiy yuklarni boshdan kechirmoqda. Bu erda ingichka metall qabul qilinishi mumkin emas. U tezda deformatsiyalar, mashinani ish uchun yaroqsiz qiladi.

Mutaxassislarning ta'kidlashicha, po'lat varaqning kerakli minimal qalinligi 3 mm. Rementning po'lat profilining ishonchliligi to'g'risida, ushbu uslub egalarining sharhlarini baholash yaxshidir.

Rama - ishonchlilik va chidamlilikning asosi

3. to'xtatib turish Motorbastor - uning ishlash imkoniyatlarining muhim ko'rsatkichi. Ikkita konstruktiv to'xtatib turish tizimi mavjud: rolli va tikuvchilik.

Catrack to'xtatib turish

Tushkunlik - tırtıllar ichki "chang'ida" slaydlar

Noto'g'ri joylarda haydash paytida rolli rolli suspenziya yanada qulayroq, ammo yomonroq qorni engillashtiradi (mishlar orasida bo'shliqlar tiqilib qoladi). O'z navbatida, tikuv tizimi faqat qishda amalga oshirilishi mumkin. Uning qor sovutish tırtıllari, chang'i poliozi - maydonni boshqaradigan,

Rollerning to'xtatilishi zamonaviy modifikatsiyalari, variantlarini kesish mumkin emas va bahorni qo'llab-quvvatlovchi roliklarni ajratish mumkin. Ushbu echim tufayli motorcyker muzlatilgan suv ombori va axloqsizlik yo'llarining qattiq yuzasi bo'ylab juda yumshoq harakatlanmoqda.

4. Transmissiya Dvigatelligi va dvigatelligi tırtılidagi etakchi yulduzchaga aylanadi. Bu ikki xil bo'ladi: avtomatlashtirilgan asbob-uskunalar va xilma-xil.

Avtomatik avtomatik debriyajning asosiy plyus - bu yuqori tortish kuchi. Kamchiliklari ishqalanishli disklar va tez-tez texnik xizmat ko'rsatish zarurligini o'z ichiga oladi.

Variator motordan tırtıldagi mombinning silliq valyuta uzatilishini ta'minlaydi, qismlar va yoqilg'i tejash uchun kamroq kiyinadi. Bu yanada ishonchli, ammo "mashina" ga qaraganda qimmatroq. Variator uzatishning eng zaif joyi - bu haydovchi kamaridir. Og'ir hududlarda faol harakatdan keyin tez-tez o'zgarishi kerak.

Motorpage-ning biluvchisi variatori qishki operatsiya uchun maqbul deb ta'kidlaydi. Avtomatik uzatish va qattiq roliklar bilan ramka - mavsumda ishlash uchun eng yaxshi echim.

5. Ovqatlanish dizayni Kengligi, uzunligi, balandligi va stolida farq qiladi.

Kenglikka qarab tırtıllarning ikki turi farq qiladi:

1. Snowposhlar (38 sm).
2. MotolityRS uchun maxsus ishlab chiqilgan (50-55 sm).

"Buranovskaya" qorning qorayishi tırtıllar yuqori o'tkazuvchanligi bilan ajralib turmaydi. Bunday preparatorli texnikotali fotografiya provali teri yoki suv havzalarini boshqarish yaxshiroqdir. Tırtılning kichik kengligi mashinani kamroq barqaror qiladi. Ko'pincha, u avtomatik uzatish va motor kuchi 7 l / s dan oshmaydigan byudjet modellariga joylashtiriladi. Tor tırtıl bilan mototsiklni sotib oling, bitta kishiga boradigan va og'ir yuklarni tashiydigan kishiga tavsiya etiladi.

50 santimetrli tırtıl eng qidirilgan - keyingi versiya. Katta kenglik va yuqori darajadagi primer motobusir o'tish, barqaror va manevrlarni amalga oshiradi.

Standart tırtılalar (uzunligi 2828 mm, kengligi 500 mm, 21 mm) ning balandligi)

To'xtatishni kuchaytirish uchun, motorberboers tajovuzkor tırtıllar deb ataladigan narsalar bilan jihozlangan. Bu katta kenglik (55 sm), maxsus "oyoqning namuna" va primerning balandligi (32 mm) bilan ajralib turadi.

Tajovuzkor tırtılalar

Yalang'och muz va zich qorni harakatga keltirgani uchun bo'linish qurilishi rivojlandi. Bu metall rels-aspirllar bilan bog'liq ikkita tor tırtıl. Ushbu dizaynning tor ixtisoslashuvi uni chuqur va bo'shashgan qor qoplamida harakat qilish uchun qulaydir.

Tırtıllarni kesish

6. Doimiy "elektrchi" dan tashqari Motorga xizmat qilish, mototsikl sizning so'rovingizdagi mototsikl elektr stavkani (asosiy konfiguratsiyada qo'lda sozlash bilan ta'minlangan) va yoritish zangida ta'minlanadi.

Siz birinchi qurilmaga ehtiyoj borligi haqida bahslashishingiz mumkin, chunki dvigatelning ta'siri ishonchli ishlayapti. Ammo yoritishda zilzilalarni o'rnatishda hech qanday ma'no yo'q. U elektr energiyasini faralar bilan ta'minlaydi, siz zulmatda siz ketmaysiz.

O'zini his qilish kerak bo'lgan yagona narsa bu palan tomonidan ishlab chiqarilgan oqimning kuchi. Standart fathni diqqat markazida saqlash uchun 3 ams etarli bo'lmaydi. Shuning uchun, motor 7 amper yoritilishi bilan jihozlangan bo'lsa, bu yaxshiroqdir. Bu nafaqat yoritish uchun, balki elektr energiyasini boshqarishning elektr energiyasini elektr energiyasi ishlab chiqarishni boshqarish kifoya. Mototsikl chavandozning qo'shimcha variantini.

Dvigatel va uzatish nazorati, harakat yo'nalishini tanlash - bu mashinada hamma narsa ikki qo'lli taglik orqali, "shox" deb ataladi. U elektr moduli bilan urishadi va motor blokirovka boshqaruv tizimiga o'xshaydi.

Motor platformasida bo'sh joy bo'sh emas. Yuk ko'tarish va turistik uskunalar tashish.

Mototsikl qurilmasi haqida gapirganda, siz Ski modulga foydali qo'shimcha haqida bir necha so'z aytishingiz kerak. U avtomobilni engil qor avtomobiliga aylantiradi, haydovchiga harakatni doimiy ravishda boshqaradigan yuk platformasida o'tirishga imkon beradigan, haydovchiga o'tirishga imkon beradi.

Chang'i motorli motor

Beshta mashhur ishlab chiqaruvchilar

Bugungi kunda moporpazaning mashhurligi shundan iboratki, faqat dangasa ishlab chiqaruvchi bozorni mashinaga taklif qilishga urinmaydi. Motley turli xil unvonlar va modellarning xilma-xilligi oson emas. Har doimgidek, ushbu ishdagi foydali ko'rsatmalar Internet va egalarining sharhlarida joylashtirilgan video.

Shu munosabat bilan kompaniyaning onalari diqqatga sazovor Burama. Dizaynning ishonchliligi va ehtiyot qismlar bilan bog'liq muammolarning etishmasligi ushbu usul egalariga yoqadi. 2016 yilda ushbu kompaniyaning moliyaviy modeli (6,5 xp) 82,600 rublga eng mos keladigan 52 ming rublga sotib olinishi mumkin.

Burlak

Rossiya kompaniyasining xom ashyo avtomobili kamroq mashhur emas Coyra (Koira). Ular ikkita tırtıl va pnevummatlar bilan jihozlangan, bu botqoq joylarning o'tkazuvchanligini oshiradigan. Narx yorliqlari 82 mingdan boshlab, 135,000 rubldan oxirigacha boshlanadi.

Yuqori tezlikdagi motorlar egalaridan shikoyatlar keltirmang Chaqki Rossiyaning qor va bahorli bekor qilinishini ishonchli engib o'tish. Ushbu mashinalar uchun taxminiy narxlar 74000 dan 105,000 rublgacha (chang'i modul bilan) oralig'ida.

Ijobiy fikrlar mototsiklga loyiqdir PAXUS (PAXUS) Yuqori o'tkazuvchanlik, ishonchlilik va ularni saqlab qolish uchun. Siz ularni 51000 dan 250,000 rublgacha sotib olishingiz mumkin. Eng boy va to'liq konfiguratsiyada.

Folk reytingida yuqori lavozimlar mototsiklni egallaydi Leopard. Ushbu ishlab chiqaruvchining eng mashhur modellari partizans va kuzatuvchilar. Ular iqtisodiy, boshqarish va saqlash oson. Motor va konfiguratsiyaning kuchiga qarab mashinalarning narxi 56 dan 120 ming rublgacha.

Barc Pickinger

O'z qo'llaringiz bilan mototsiklni qanday qilish kerak?

Uy-joy tuzilmalarini ko'plab sevuvchilar mototsikllar yaratishga qo'l berishga muvaffaq bo'lishdi. Bu oddiy dizayn va sanktsiyalarni talab qiladigan oddiy emas.

Chalanave yoki mopedlardan kam quvvatli dvigatel asosida yig'ilgan uy qurilishi mototsikl jiddiy mexanizm deb hisoblanmaydi. Bu ov yoki baliq ovlashda ishonchli yordamchi emas, balki qiziqarli o'yinchoq.

Kelgusidagi egilishning asosiy tugunlari - bu eng yaxshi sarlavha, rulonchalar va sotib olingan ageriskaning asosiy sa'y-harakatlari, sotib olingan agregatlarni ishlab chiqarish va yuqori sifatli o'rnatish borasidagi asosiy sa'y-harakatlarini tayyorlaydi.

Uy qurilishi ramkasi - Top ko'rinishi

Ramka chizmalariga ko'ra topshirish, tırtıllar uchun tayanchlar unga mahkam o'rnashadi, rolli daraxtlar bilan o'ralgan va tırtıllarni qo'yadi.

Keyingi bosqich - bu qalin kontrplak yoki po'lat varaqdan va dvigatel, varikor va haydovchi zanjirini mahkamlash.

Kargo platformasini qilmasdan o'z qo'llaringiz bilan mototsiklni yasang - bu har safar etikni arqon yoki elastik slilash bilan mahkamlashda vaqt o'tkazganingizda. Devorning panjarasi kichik naychadan 20x20 mm kesishgan.

Umumiy dizayni murakkab emas va o'z qo'lingizdagi kuchlar bilan vositalarni qo'lda qanday tutishni biladigan har bir kishiga, maqolaning oxiriga qarang).

Engil motobkkerlarning katta mashhurligi shundan iboratki, Kupsiyada juda ixcham o'lchamlari bilan, ularda oddiy o'tkazuvchanligi, parvarishlashda tajribaga ega va kam yoqilg'ini iste'mol qiladi.

Keling, mototsikl nima ekanligini aniqlashga harakat qilaylikmi? Aslida, bu kichik yuklarni quyish uchun mo'ljallangan kichik motorli tırtıl bloki.

Dvigatelni tanlash va o'rnatish

Uy qurilishining eng muhim elementi - bu dvigatel. Bizning holatlarimizda biz juda keng tarqalgan metrik motor EC-58 ni tanladik, uning asosiy afzalligi shundaki, u qo'lda o'tkaziladigan vites qutisi kalitini ishlatish uchun mo'ljallangan.

Uy qurilishi mototsikl

Shuni ham ta'kidlash kerakki, motorlarda dvigatellar va xorijiy ishlab chiqarish muvaffaqiyatli qo'llanilishi mumkin. Ayniqsa, kompaniyalarning kichik dvigatellari, Yamaha va Honda.

Ushbu DVlarning asosiy xususiyati bu kam quvvatli mototsikl chavandozini yaratish, balki kichik elektr stantsiyalaridan boshlanadigan va uy qurilishi bilan tugaydigan ko'p sonli qurilmalarni, balki ko'p sonli qurilmalarni yaratish uchun juda mos keladi.

Soatlar soniga kelsak, ikki barmali dvigatellar eng yaxshisiga mos keladi, ular o'zlarining to'rtta urishiga nisbatan kichikroq, ularning kuchi esa bir xil bo'ladi.

Harakatni boshqarish elementlarini unutmang. Bu erda o'rnatilgan boshqarish g'ildiragi eng mos keladi, i.e. vits qutisi bilan, gaz tutqichi va eski mototsikllarning ushlanishi bilan.

Shassiylarning yig'ilishi yorlig'i oldida qo'llab-quvvatlanadigan podshipikani olish kerak, shundan keyin yenglar bu rozoklekisliklar ostida tortishish kerak. Payvandlangan ramka turli diametrli suv quvurlaridan iborat qo'llab-quvvatlovchi tuzilma sifatida ishlatiladi. Kerakli shakl quvurlarini berish uchun ular quruq qum bilan to'ldiriladi va qattiq disklar bilan to'ldiriladi.

Iste'mol 100 km uchun 2L dan ko'p bo'lmagan

Keyinchalik Bill diplomga joylashtiriladi va asta-sekin, lehim chiroqidan foydalanib, kerakli joylarda egilib qoladi. Plyunddan yasalgan ma'lumot shemikasidan kam egiluvchan bo'lish uchun.

Freymlarning barcha elementlari kerakli shaklga ega bo'lgandan so'ng, ular payvandlash tayoqlari yordamida mahkamlanadi.

Assambleya bosqichida kamchiliklar holatida amalga oshirilishi mumkin, ularni osonlikcha tuzatishi mumkin. Barcha kadrlar kamchiliklarini bartaraf etish uchun payvandlash nihoyat mahkamlanadi.

Dvigatelni ramkaga o'rnatish uchun po'lat po'latdan yasalgan blankalar mukammaldir. Bunday bo'shliqlar karton shamlar shablonlari ostida oldindan o'rnatilgan. Avvalo, blankalar dvigatelga o'rnatiladi, shundan so'ng, natijada paydo bo'lgan dizayn payvandlash punktlari bilan mahkamlanadi. Keyin dvigatel ish qismidan uzilgan va nihoyat uni ramkaga payvandlang.

Bizning tırtılık blokida, yiqilib qulab tushgan vallar, yunaklar, rulmanlar va Valning o'zi ishlatiladi. Yuqorida aytib o'tilganidek, yenglar maxsus parvarishchilar tomonidan tortib olinadi, yiqilgan devorlarning qalinligi 5 mm dan oshmasligi kerak. Uy qurish mashinasidagi eng katta yuklar orqa o'qda paydo bo'lganligi sababli, biz etakchilik qilyapmiz. Buning uchun drayver yulduzcha orqa milyaga zanjirli uzatish orqali ulangan orqa milga payvandlanadi.

Motorlardagi kompozitli vallar bilan bir qatorda aralash g'ildiraklardan ham qo'llaniladi. Ushbu g'ildiraklarning har biri ikkita chuqurlikdan 3 mm va kichik po'lat quvurlardan yasalgan bir nechta o'nlab pradriztlardan iborat. G'ildiraklarni engib o'tish uchun astarning uchlarida tebranishni yaxshiroq ushlab turish uchun rezina yenglar o'rnatilgan.

Harakat

Tırtıllar ishlab chiqarish uchun konveyer kamarining kamida 220 mm kengligi uchun eng mos keladi. Bizning avtoulovimiz uchun buklamalar, uzunligi 1260 mm bo'lgan silliq qayin kemalaridan amalga oshiriladi. Treklar dizaynini kuchaytirish uchun siz qayin barlariga biriktirilgan po'lat o'rmonlardan foydalanishingiz mumkin. Tırtılning bir qismining biriktirilishi M6 ipli murvat tomonidan ishlab chiqariladi.

Uy qurilishi tırtıl

Uy qurilishi mototsiklini boshqarish jarayoni deyarli moped boshqarmasidan farq qilmaydi. Rulning o'ng tugmachasida, gaz tutqichi va chap tugmachasining chap tugmachasida, vites qutisi tugmachasi. Aytgancha, rul g'ildiragi ikkita quvurdan foydalanib, ramkaga biriktirilgan bo'lib, ular o'z navbatida P-shaklidagi vilkaga payvandlanadi. Forkning o'zi motobiening orqa o'qiga ulangan, po'lat yuvish vositalarining ichiga payvandlangan.

Bizning avtoulovimizning motorimiz tırtıl ichida joylashganligi sababli, uni standart kecharster bilan boshlashingiz mumkin emas, shuning uchun biroz modernizatsiya qilinishi kerak edi. Buning uchun sizga quvurning uzun kesilishi kerak, oxirida biz bu o'lchamning uyasi uni osonlikcha kirishi uchun qilamiz. Keyin, odatiy payvandlash yordamida trubani va kaketarter dastasini mahkamlaymiz.

Mototsikllarning rasmlari

Chizmaga tushuntirishlar: 1-oldingi qul g'ildiraklari; 2-sentyabr (qayin relsi) 35 × 75-1260 mm); Yong'oq bilan 3-tishli kurtaklar; 4-freymning yuqori qismi (po'lat quvur 30 × 2 mm); 5-oldingi dvigatel tartibi (po'lat chiziq 2,5 mm qalinligi); 6-CROE (po'lat chiziq qalinligi 3 mm); 7-keng qamrovli element (qalinligi 2,5 mm bo'lgan po'lat varaq); 8 ta tag (po'lat quvur 30 × 2 mm); 9-vilka (po'lat quvur diametri. 22 × 25 mm); 10 ta yoqilg'i bak (2,5 litr sig'adigan polietilen kanistratsiyasi); Kuzatilgan blokning 11-boshqaruvi (chapda: chivin tugmachasi va vites qutisi tugmachasi, tos bo'shlig'i purkagi); 12 rulni (har qanday brendning mopasidan); 13 - yoqilg'i idishini qo'llab-quvvatlash (2 mm qalinligi 2 mm); 14-gille-check bilan (har qanday mopeddan); 15 ta yoqilg'i liniyasi; 16 ta etakchi milning qirg'og'i; 17 - Kutish; 18-qisma (qaytaruvchi rezina shlang); 19-tashqi g'ildiraklar (duraluminum barg 3 mm qalin); 20-qurish; 21-puks vilkasi; 22-PIN; 23-haydovchi mil (po'lat quvuri diazi 30 × 25 mm); 24-flane (3 mm qalinlikdagi po'lat varaq); 25 pin (po'lat tayoqcha di. 10 mm); 26-Ichki g'ildiraklar (bir dramminum 3 mm); 27-orqa haydovchi g'ildiragi; 28-kurs boshqaruv tizimining 28-kabellari; Caterpillar haydovchisining 29-zanjiri; 30 orqa dvigatelni yig'ish (qalinligi 2,5 mm bo'lgan po'lat varaq); B-50 dvigatel turi; 32-superencer (yupqa devorli po'lat pitindr shaklidagi 0130 mm 20 mm uchun teshiklari); 33-pastki freym (po'lat quvur 30 × 2 mm); 34-qisma oldingi qulli 35-Bolts M8X55 mm yong'oq bilan; 36.40 - butalar; 37Biz; 38-adapter; 39-yeng; 41-yeng. 42-qo'rg'oshin zanjiri yulduzcha; 43 ta rezina lenta lentasi (qalinligi 6 mm, kengligi 220 mm).