Garajdagi yog'och zamin: o'z qo'lingiz bilan yog'och zamin qanday qilish kerak. Garajda yog'och zaminni o'z qo'llaringiz bilan qanday qilish haqida qadam-qadam ko'rsatmalar Garajda yog'och zaminni qanday yopish kerak?

Ba'zi qutilar egalari garajdagi polga katta ahamiyat bermaydilar, siqilgan tuproq yoki loyni qoldirishni afzal ko'rishadi. Ushbu yondashuv qoplamani tartibga solish va uni ta'mirlash bilan bog'liq muammoni bartaraf qiladi. Shu bilan birga, sopol zamin ayniqsa bardoshli emas, shuning uchun doimiy yuklarning ta'siri ostida osongina deformatsiyalanadi. Shuningdek, u benzin va boshqa moddalarni o'zlashtiradi, hidini qutidan olib tashlash juda qiyin.

Garaj uchun eng yaxshi variant - bu beton yoki yog'och taxta. Bunday qoplamalar yuqori mexanik kuch, aşınma qarshilik va jozibali ko'rinish bilan ajralib turadi. Yog'ochli pollarni yaratishga batafsil to'xtalamiz, chunki ular yanada qiziqarli bo'lib ko'rinadi va deyarli har doim sovuq bo'lib qoladigan beton yuzadan farqli o'laroq issiqlikni saqlab qolish qobiliyatiga ega.

To'g'ridan-to'g'ri taxta tartibga keltirishdan oldin, uni yaratish uchun to'g'ri yog'ochni tanlash kerak. Boksda mahoganiya va yong'oqni ishlatish g'oyasidan voz kechish kerak. Yaxshi variant - bu ajoyib kuch va aşınma qarshilik bilan ajralib turadigan ignabargli ignabargli daraxtlar. Ammo emanni afzal ko'rish yaxshidir, chunki eman taxta boshqa yog'och qoplamalariga qaraganda ancha uzoq davom etadi.

Materialni tanlashda siz bir nechta oddiy qoidalarga amal qilishingiz kerak.


Zaminni yotqizishdan oldin, o'tinni olovni saqlovchi vositalar bilan ishlov berish kerak - bu materialning yong'inga chidamliligini oshirish, shuningdek, chirishga moyil jarayonlarning oldini olishga imkon beradigan moddalar.

Yong'inga qarshi vositalar yog'ochning yong'inga chidamliligini oshiradi

Garajda yog'och zamin o'rnatish

Qoida tariqasida, avtoulov qutilarida zamin konstruktsiyalari loglarga o'rnatiladi, bu sizga yukni kemaning butun qismida teng ravishda taqsimlashga imkon beradi. Ortiqdagi zaminlardan foydalanib, siz bazadagi ba'zi kamchiliklarni, shuningdek, elektr simlari kabi aloqa tizimlarini yashirishingiz mumkin. Biroq, bu dizayn zaminni 6-10 sm ga ko'taradi, shuning uchun u juda past garajlar uchun mutlaqo mos emas. Garajda yog'och zamin o'rnatish texnologiyasi mavjud poydevorga bog'liq bo'lib, u beton yoki tuproq bo'lishi mumkin.

Yog'och zaminni beton asosga o'rnatish

Beton poydevor oldindan tayyorgarlikni talab qilmaydi, shuning uchun darhol yog'och zaminning o'rnatilishiga o'tishingiz mumkin. Mutaxassislar ushbu jarayon bo'yicha bir nechta asosiy tavsiyalar beradi:

  • faqat namlik darajasi 10% dan oshmaydigan materialni qo'yish mumkin;
  • lagni o'rnatish ma'lum bir yurish masofasi bilan amalga oshiriladi, bu ko'pincha 40 dan 50 sm gacha o'zgarib turadi;
  • birinchi bo'lib mayoq loglarini beton asosga o'rnatadi, ularning orasidagi masofa taxminan 2 m;
  • kechikishni tuzatish dübeller yordamida amalga oshiriladi, ularning orasidagi masofa 50 sm;
  • oraliq laglar mayoqchalar bilan bir xil tarzda joylashtirilgan. Faqat montajdan so'ng ular polni yotqizishni boshlaydilar.
  • taxta plitalari laglarga perpendikulyar joylashtirilgan va vintlardek yoki mixlar bilan o'rnatiladi.

Aslida, beton tayanch mavjud bo'lganda, qoloq tuzilmani tanlash mutlaqo kerak emas. Agar qo'pol zamin balandlikdagi jiddiy farqlar bilan farq qilmasa va keng ko'lamli kamchiliklarga ega bo'lmasa, unda qalin taxta qoplamasi qoplamani o'rnatish uchun juda mos keladi. O'rnatishni boshlashdan oldin, iskala quritadigan moy bilan ishlanadi va bo'yalgan, shundan so'ng ular toza beton asosga yotqizilgan. Stacking garajning butun uzunligi bo'ylab amalga oshiriladi, taxtalar vintlar yoki mixlar bilan o'rnatiladi.

Garajda beton asosga yog'och zamin o'rnatish bilan professional tayyorgarlikka ega bo'lmagan odam ham bardosh bera oladi, asosiysi mutaxassislarning tavsiyalariga qat'iy rioya qilish va texnologiyaga rioya qilishdir.

Tuproq asosiga yog'och zamin o'rnatish

Agar garajdagi poydevor beton emas, balki oddiy tuproq bo'lsa, unda yog'och taxta o'rnatish biroz murakkabroq jarayonga aylanadi, bu esa sabr-toqat va biroz mahorat talab qiladi. Bunday holda, poydevorni tayyorlash kerak va yotqizish bir necha bosqichda amalga oshiriladi:

  1. Zamin yuzasi tekislanadi, buning uchun siz rake, shuningdek oddiy bog 'maydalagichidan foydalanishingiz mumkin.
  2. Qum-shag'al yostig'i yaratiladi: avval 3-4 sm qum qatlami, so'ngra bir xil qalinlikdagi shag'al yoki kengaytirilgan loy qatlami mavjud. Aslida, ikkinchi qatlam biroz qalinroq bo'lishi mumkin, chunki u fraktsiyasi qum zarrachalaridan bir necha baravar katta bo'lgan materiallardan yaratilgan.
  3. Qoplangan qum va shag'al yostig'i sug'oriladi, keyin yaxshilab o'raladi. Siz buni qo'llaringiz va oyoqlaringiz bilan qilishingiz mumkin, garchi ixtisoslashgan asbobdan foydalanish elektr tejamkor (yoki tebranadigan plastinka, qo'l rulosi, qo'lda rul).
  4. Jurnallar o'rnatildi, ular butun taxta tuzilishini ushlab turadigan yog'och bloklardir. Baza bardoshli emas va osonlikcha deformatsiyalanmaganligi sababli, loglar oldindan tekis taxtalarga o'rnatiladi va ular ish paytida egilmasligi uchun etarlicha qalin bo'lishi kerak.

    Erga loglarni yotqizish uchun asoslar (agar kerak bo'lsa, moloz va qum bilan to'ldirishdan oldin ustunlar ostidagi chuqurlar qazib olinadi)

Barcha ishlatilgan yog'ochlarni namlikka nisbatan yaxshi qarshilik ko'rsatish uchun maxsus kompozitsiyalar bilan singdirish kerak, chunki namlikka chidamli emas va chirishga moyil bo'lgan narsalarga moyil bo'lishi sir emas. Ushbu tavsiyani e'tiborsiz qoldirmaslik yaxshiroqdir!

Kelajakdagi zamin uchun qo'llab-quvvatlash rolida faqat taxtalarni ishlatish kerak emas, ularni g'isht yoki beton ustunlar bilan butunlay almashtirish mumkin - ular vazifani mukammal darajada engishadi. Bunday tayanchlar qatorlarga o'rnatiladi, ularning orasidagi masofa 80 sm, ustunlar orasidagi qadam 30 sm bo'lishi kerak.

Video - garajdagi yog'och zamin. Yerda qolishlar

Garajdagi axloqsizlik tagiga yog'och zamin o'rnatishning boshqa nozik jihatlari orasida quyidagi fikrlarni ajratib ko'rsatish mumkin.

  • laglar transport vositasining harakatiga perpendikulyar ravishda joylashtiriladi, taxta plitalari esa harakat yo'nalishi bo'yicha. Ushbu qoidaga rioya qilish dizayni yanada bardoshli qilishga yordam beradi va zamin yanada mustahkam bo'ladi;
  • taxta plitalari bir xil qalinlikda bo'lishi kerak - taxminan 50-60 sm.Yupqa bloklarni olmang, aks holda zamin mashinaning og'irligi ostida egilib qoladi va tezda ishdan chiqadi;
  • kengashni o'rnatishdan oldin quritish va antifungal vositalar bilan yopish kerak. Qum va shag'al yostig'i bilan aloqa qiladigan ularning teskari tomoni gidroizolyatsiya aralashmalari bilan ishlov berilishi kerak.

Yog'och taxta o'rnatilgandan so'ng, ko'plab garaj egalari uni asl shaklida qoldiradilar, bu juda behuda, chunki yog'och ehtiyotkorlik bilan ishlov berilishi kerak bo'lgan materialdir. Zaminni quritadigan yog 'bilan qoplash va bo'yash kerak, chunki bu olib tashlash deyarli imkonsiz bo'lgan yog'larni va benzinli dog'lardan himoya qilishning yagona usuli.

Video - garajdagi yog'och zamin. O'rnatish, 1 qism

Video - garajdagi yog'och zamin. O'rnatish, 2 qism

Video - garajdagi yog'och zamin. O'rnatish, 3 qism

Video - garajdagi yog'och zamin. O'rnatish, 4 qism

Video - garajdagi yog'och zamin. O'rnatish, 5 qism

Garajda particleboard va kontrplak taxta

Garajda yog'och zamin yaratishning yana bir usuli mavjud, bu kontrplak yoki sunta plitalarini ishlatishni o'z ichiga oladi. Ushbu materiallar tekislash qatlami uchun asos bo'lib xizmat qiladi, u qanchalik qalin bo'lsa, laglar katta qadamlar bilan yotqiziladi. Furgonlarni o'rnatishni tugatgandan so'ng, siz lagni o'rnatishga o'tishingiz mumkin, ularni asosga elim yoki vintlar bilan mahkamlang.

Fikslash joylariga elim bilan ishlov berilgan kontrplak qismlari qo'yiladi. Olingan to'r ustiga taxta material yotqizilgan, bu polni tekislaydi. O'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan loglarga biriktirilgan, taxminan 9 dona 1 varaqqa chiqadi. To'g'ri tekislash qatlamiga namlikka chidamli plyonka, so'ngra izolyatsiya plitalari yotqiziladi. Bularning barchasi taxta plitalari bilan qoplangan. Shunday qilib, garajdagi zamin mukammal tekis va juda bardoshli bo'ladi.

Avtoulovingiz qutisiga yog'och taxta yaratish to'g'risida qaror qabul qilish, ko'rish teshigini tashkil qilish uchun to'siq emas. Uni bir necha bosqichda tashkil etish mumkin:

  1. Kerakli chuqurlikdagi poydevor chuqurligi yaratiladi, uning pastki qismi devor yuzalariga perpendikulyar ravishda yotqizilgan g'isht bilan tekis yotqizilgan.
  2. Tekshirish chuqurining devorlari chetida joylashgan g'isht bilan duch keladi.
  3. G'isht ishlari va zamin orasidagi bo'shliq beton aralashmasi bilan to'ldirilgan, bu devorlarning balandligi oshishi bilan amalga oshiriladi.
  4. G'isht ishlari lag darajasiga yetguncha amalga oshiriladi. Shunday qilib, bloklar qisman duvarcılıkda yotadi. Qolgan bo'shliqda, chuqur o'rnatiladigan taxtalar joylashtirilgan ramka o'rnatiladi.

    Tekshirish chuqurining devorlariga metall burchak qo'yilgan

Garajda yog'ochdan yasalgan taxtali teshikni o'rnatish juda oddiy, siz ozgina kuch sarflab, olingan tavsiyalarga amal qilishingiz kerak.

Video - garajdagi yog'och taxta bilan kuzatish chuqurligi

Garajdagi yog'och zaminning xususiyatlari

Garajdagi yog'och zamin ekologik toza qoplama bo'lib, tegishli o'rnatish va parvarish bilan qutining egasini bir yildan ko'proq vaqt davomida xursand qiladi. Biroq, garajda yog'och zamin yaratish to'g'risidagi qarorni aniq bir narsa deb atash mumkin emas, har qanday holatda ham, ba'zi avtoulov ishqibozlari ushbu materialdan foydalanishga mutlaqo qarshi. Ushbu qamrovning ijobiy va salbiy tomonlarini tahlil qilish to'g'ri qaror qabul qilishga yordam beradi.

Garajda zaminning dizayni uchun yog'ochni tanlashning afzalliklari quyidagi omillarni o'z ichiga oladi.

  • yog'och, ayniqsa himoya agentlari bilan singdirilganidan keyin uzoq xizmat qiladi. Yog'ochdan yasalgan pollar deformatsiyasiz yoki vayron qilinmasdan taxminan 10 yil davom etishi mumkin;
  • agar qoplamaning bir qismi shikastlangan bo'lsa, unda butun taxta demontaj qilinmasdan nisbatan osonlik bilan almashtirilishi mumkin;
  • o'tin gigroskopikdir, ya'ni havodan namlikni yutadi, bu garajda optimal namlikni saqlashga yordam beradi va bu transport vositasining holatiga ijobiy ta'sir qiladi;
  • yog'och taxta, beton pollardan farqli o'laroq, issiqlikni yaxshi saqlaydi, shuning uchun uning ustida ishlash sog'liq uchun xavfsizroqdir. Yog'ochni ko'pincha o'z qo'llari bilan ta'mirlaydigan odamlar tomonidan taxta sifatida tanlanadi;
  • qalin taxta plitasining kuchi beton pardadan kam emas, shuning uchun uni kichik yuk mashinalari uchun qutilarda ham ishlatish mumkin;
  • beton zaminda chang paydo bo'ladi, yog'och qoplama bilan bunday muammo bo'lmaydi.

Garajdagi yog'och taxta ham o'zlarining kamchiliklariga ega, ular orasida hidni olish qobiliyati, chirishga moyillik va past olovga qarshilik bor. Biroq, bu kamchiliklarning barchasini yog'och ishlashini ancha yaxshilaydigan maxsus emdirish yordamida osonlikcha tekislash mumkin.


Bo'yoqdan keyin yog'och zamin

Xulosa qilib shuni ta'kidlash kerakki, garajdagi yog'och taxta o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega bo'lgan juda ziddiyatli qaror. Unga ustunlik beradimi yoki yo'qmi, avtomobil egasining ehtiyojlariga bog'liq. Agar u tez-tez boksda ishlashga majbur bo'lsa, unda sovuq beton pardada yotib, sog'lig'ini xavf ostiga qo'ygandan ko'ra, o'tinni tanlagan ma'qul. Va qoplamaning ko'rinishini saqlab qolish uchun siz maxsus kauchuk zig'ir matosidan yoki ruberoid chiziqlaridan foydalanishingiz mumkin, ular bo'ylab mashina chiqib ketadi.

Garajdagi taxta taxta yoki beton asos bo'lishi mumkin. Ikkinchisi ishonchli, bardoshli va qimmat emas. Ammo yog'och, shuningdek, chidamlilik va kuchlilik jihatidan betondan biroz ustundir, shuning uchun garajda taxtadan taxta yasash istagi bo'lsa, bu g'oyani amalga oshirish juda mumkin - asosiysi barcha tavsiyalarga aniq amal qilishdir. Bundan tashqari, beton asosda yog'och zamin ham qilishingiz mumkin, bu juda tez-tez amalga oshiriladi.

Yog'ochni yotqizish xususiyatlari

Garajlardagi yog'och pollar keng tarqalgan emas, bu o'rnatish xususiyatlari va ma'lum omillar (namlikning oshishi yoki aksincha, quruq havo) ta'sirida yog'ochning deformatsiyaga moyilligi bilan bog'liq. Bundan tashqari, o'tin juda tez yonadi va garajda yonuvchan materiallar mavjud. Ammo shunga qaramay, juda ko'p odamlar garajda yog'och zamin yaratishni xohlashadi.

Qurilish ishlarini boshlashdan oldin, uning sifatiga katta e'tibor berib, yog'och turini tanlash kerak. Kengash quruq bo'lishi kerak, chunki xom ashyo deformatsiyaga moyil. Mahsulotlarda yoriqlar, tugunlar va boshqa nuqsonlar bo'lmasligi kerak, chunki garaj binosidagi taxta jiddiy stressga uchraydi.


O'z qo'llaringiz bilan garajdagi taxtalardan zamin yaratishda kuzatilishi kerak bo'lgan asosiy shartlar mavjud:

  1. Cilalanadigan materiallarni sotib olish afzalroq.
  2. Yog'ochni marj bilan sotib olish tavsiya etiladi.
  3. Mog'or va chiriyotganni oldini olish uchun taxtalarni antiseptiklar bilan singdirish kerak, shuningdek yong'inni oldini oladi.

Yog'ochdan zamin yaratish uchun siz ba'zi nuanslarni hisobga olgan holda mahsulotlarning o'lchamlarini diqqat bilan tanlashingiz kerak. Birinchidan, taxta sezilarli stressga duch keladi - mashina ta'sirchan og'irlikka ega. Shuning uchun taxtalarning qalinligi 50 millimetrdan oshishi kerak. Shuni tushunish kerakki, taxta plitasining qalinligi e'tiborga olinmasligi kerak bo'lgan juda muhim ko'rsatkichdir. Garajda zamin uchun laglar yaratganingizga ishonch hosil qiling, ularning optimal hajmi 100x100 millimetrga teng.


O'rnatish paytida sizga quyidagi vositalar kerak bo'ladi.

  • kovak;
  • bolg'a;
  • qoida
  • daraja;
  • tornavida;
  • tekislik;
  • zımpara.

Yog'och qoplamani qanday tanlash kerak

Kengash bir necha turga bo'linadi. Materiallarning darajasi, ularning narxiga, shuningdek, zaminning mustahkamligiga ta'sir qiladi.

Premium taxtalarda hech qanday nuqson yo'q - tugunlar, yoriqlar va boshqa narsalar. Garajda, bu yog'ochdan foydalanish mantiqiy emas, chunki u qimmat va asosan yashash xonalarida zamin yaratish uchun sotib olinadi. Daraxtning o'zi juda chiroyli ko'rinadi va siz lak yoki suvga asoslangan mum yordamida uning go'zalligini ta'kidlashingiz mumkin.


Birinchi navli yog'ochda kamchiliklar bo'lishi mumkin - tugunlar, yoriqlar, ammo ular umumiy teksturali naqshni buzmasligi kerak. Bu yuqori sifatli daraxt, u uyda taxta o'rnatish uchun juda mos keladi. Bundan tashqari, bu yog'ochni texnik xonalarga yotqizish mumkin, ammo bu narx tufayli tavsiya etilmaydi.

Birinchi toifadagi mahsulotlar mayda tugun va yoriqlarni o'z ichiga olishi mumkin, ular arzon narxga ega. Ular turar-joy binosida va garajda asosiy polni yaratish uchun juda yaxshi. Ehtimol, bu pul uchun eng yaxshi qiymatdir.

Ikkinchi va uchinchi navli yog'och yuqori sifatli emas, uning ko'plab kamchiliklari bor. Ammo bu material garajda yog'och taxta yaratish uchun juda mos keladi. Asosiysi, mog'or, qo'ziqorin va yallig'lanish paydo bo'lishining oldini olish uchun materialni antipiretiklar va antiseptiklar bilan davolash.


Plitkalar garajida zaminni qanday qilish haqida gap ketganda, avval qoplamani ishonchli va bardoshli qilish uchun mutaxassislarning tavsiyalariga amal qilish kerak.

Garajda yog'och taxta qilish uchun siz taglik, lag tuzilishini jihozlashingiz kerak. Ushbu ish paytida taglikning balandligini va poydevorning o'lchamlarini hisobga olish kerak. Lagni o'rnatishning ikki yo'li mavjud. Asosiysi, zamin uchun loglarni qanday qilib to'g'ri o'rnatish kerakligini tushunish, shundan so'ng siz ishlashni boshlashingiz mumkin.

Agar taglikning balandligi ahamiyatli bo'lsa, unda siz laglarni qo'yishingiz mumkin - poydevor ular uchun tayanch bo'lib xizmat qiladi. Ular strukturaning devorlariga ko'ndalang qo'yilgan. Kichik ustunlar shaklida qo'shimcha tayanchlarni o'rnatish muhim shartdir.

Bunday tayanchlarni yotqizish uchun toshlar va g'ishtlar mos keladi va tayanchlarni o'rnatish uchun mozaikalar o'rnatiladi. Ortiqcha uzunligi tufayli ma'lum miqdordagi qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarni yaratish uchun asos olinadi. Ular joyiga o'rnatildi va hizalanishi kerak.


Agar podval kichik balandlikka ega bo'lsa, loglar erga o'rnatilishi mumkin, ammo yalang'och tuproqqa emas. Oldindan ishlov berish amalga oshiriladi, eng yaxshi variant sirtni qum va shag'al bilan tekislashdir. Kengaytirilgan loy - ezilgan toshning analogi. Yuqoriga qum va tsement eritmasi quyiladi, natijada qoplama silliq va ishonchli bo'ladi. Bunday asosda laglar tez va oson o'rnatiladi.

Rejalashtirish

Laglar o'rnatilgandan va ishonchli o'rnatilgandan so'ng, siz taxta o'rnatishni davom ettirishingiz mumkin. Xona texnik bo'lishiga qaramay, zaminning sifatiga e'tibor berish kerak.


Ular eng uzoq burchakdagi taxtalardan garajga zamin qo'yishni boshlaydilar. Kengashlarning birinchisi oldindan tayyorlangan loglarga biriktirilgan. Zamin taxtalari parallel bo'lishi kerak. Ular o'z-o'zidan tejamkor vintlar yordamida elementlarni o'rnatadilar, shundan so'ng ular shunga o'xshash uzunlikdagi taxta taxtadan foydalanadilar va loglarga birinchi taxtaning kengligidan biroz kattaroq masofada yopishadilar.

Keyin, birinchi taxta va taxta orasidagi bo'shliqqa ikkinchi taxta qo'yiladi va bo'shliqqa yog'och takozlar kiritiladi. Ular rad etilgan materialning qoldiqlari sifatida xizmat qilishi mumkin. Ushbu takozlar taxta taxtasining butun uzunligi bo'ylab bolg'a yoki bolg'a bilan uriladi. Ikkinchi taxta o'z-o'zidan tebranish vintlari yordamida o'rnatiladi. Keyin temir yo'l olib tashlanadi, kerakli masofaga o'tkaziladi va ishonchli tarzda biriktiriladi. Kelajakda qoplamani yotqizish yuqoridagi o'rnatish texnologiyasiga muvofiq davom etmoqda.


Yog'ochdan yasalgan taxta qilish juda oddiy. Agar siz barcha tavsiyalarga amal qilsangiz, g'ayrat bilan ishonchli va mustahkam poydevor yaratishingiz mumkin. Shuni yodda tutish kerakki, taxta zaminning ustiga qo'yilgan yukning oshishi tufayli tezda yo'q qilinadi. Ushbu muammoning oldini olish uchun taxtalarning tashqi qismi emaye yoki qurituvchi moy bilan ishlanadi.

Ushbu jarayonni tejash tavsiya etilmaydi, chunki sirt qanchalik yaxshi qoplangan bo'lsa, zamin qoplamasi shunchalik uzoq davom etadi. Shu tarzda siz nafaqat zaminning ko'rinishini yaxshilash, balki uning xizmat muddatini ham oshirishingiz mumkin.


Yog'ochli zaminlarni yaratishni boshlashdan oldin ehtiyotkorlik va tartibli bo'lishingiz kerak, shuningdek ish rejasini oldindan tayyorlashingiz kerak. Garajda loglarni to'g'ri yotqizish ham talab qilinadi, ularning orasidagi masofa diqqat bilan tekshirilishi kerak (ko'proq: ""). Ushbu ishda mutaxassislarni jalb qilmasdan taxtalardan taxta o'rnatishni o'zingiz engishingiz mumkin.

Muhim shart - bu o'rnatish texnologiyasini aniqlik bilan kuzatish, shuningdek, mos keladigan materialni tanlash. Yog'och zaminni ishonchli qilish uchun siz yotqizish qoidalariga rioya qilishingiz va taxtalarni ishonchli o'rnatilgan laglarga yopishtirishingiz kerak.

Gidroizolyatsiya qatlami majburiy ravishda amalga oshiriladi - namlikning oshishi yog'ochning holatiga eng yaxshi tarzda ta'sir qilmaydi. Ko'pincha, oddiy, arzon plastik plyonka gidroizolyatsiya vazifasini bajaradi - garaj uchun etarli, garchi iloji bo'lsa, namlikdan ishonchli himoyani yaratishga murojaat qilish kerak. Ammo har holda, yog'och namlik tufayli yaroqsiz bo'lib qolmasligi uchun hech bo'lmaganda gidroizolyatsiya kerak.

Garajni yaxshilash mos taxta tanlash bilan boshlanadi. Muammoning echimlari juda ko'p, taxta taxta qilish keng tarqalgan variantlardan biridir. U erga yoki beton parchalarga tarqalishi mumkin. Jarayonning xususiyatlarini, garajda yog'och zaminni qanday qilish kerakligini o'rganib chiqib, siz ishni o'zingiz qilishingiz mumkin.

Yog'och zaminning xususiyatlari

Bort piyodasining amaliyligi va qulay ishlashi to'g'risida hech qanday kelishuv yo'q. Tanlangan eritmaning to'g'riligini yakuniy o'rganish garajdagi yog'och zaminning xususiyatlarini o'rganishga yordam beradi. Afzalliklar orasida quyidagi jihatlar e'tiborga olinadi:

  • Uzoq xizmat muddati. Himoya aralashmalari bilan yog'och qoplamalarini oldindan davolash zaminning ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytiradi. Aşınma vaqti ko'p jihatdan garajdan foydalanish intensivligiga bog'liq.
  • Agar yog'och zaminning alohida qismi shikastlangan bo'lsa, uni yangi material bilan almashtirish oson.
  • Avtoulovni tekshirish yoki ta'mirlash, sovuq beton qoplamasiga qaraganda yog'och yuzada yoqimli.
  • To'g'ri material beton tayanch bilan kuch bilan raqobatlasha oladi.
  • Oddiy o'rnatish garajda o'zingizning yog'och taxtaingizni tartibga solishga imkon beradi.

Izoh! Yog'ochni emdirishdan foydalanish garajda namlikni kamaytirishga yordam beradi, bu tananing korroziya jarayonini sekinlashtiradi.

Garaj uchun har qanday zamin qoplamasining kamchiliklari bor, taxta taxta bilan bog'liq holda, quyidagi salbiy tomonlarga e'tibor berish kerak:

  • Yog'och faol hidlarni o'zlashtiradi. Tasodifan to'kilgan yog'dan yoki benzindan olingan dog 'olib tashlash deyarli mumkin emas va o'ziga xos hid sizga uzoq vaqt davomida, ayniqsa dvigatel yoqilgan paytda sodir bo'lgan voqeani eslatadi.
  • Materialning narxi turli mintaqalarda farq qiladi, shuning uchun iqtisodiy nuqtai nazardan, zamin plitkalari bilan garajni loyihalash ba'zan foydalidir.
  • Yog'och zamin namlikka chidamli emas, shuning uchun parchalanish xavfi mavjud. U kemiruvchilar va hasharotlar tomonidan zararlanishi mumkin.

Keyinchalik muhokama qilinadigan himoya aralashmalari bilan yog'och qoplamani davolash muammoning oldini olishga qodir.

Yog'ochni himoya qilish

Garajga taxta taxtalardan o'rnatishni boshlashdan oldin, materialni himoya qilishga e'tibor berish kerak. Emdirish, laklar va bo'yoqlar ko'rinishida turli xil kompozitsiyalardan foydalanish yog'ochning ishlash xususiyatlarini yaxshilaydi.

Himoya vositalarining barcha xilma-xilligi shartli ravishda uch guruhga bo'linadi:

  • Antiseptiklar va olovni saqlovchi vositalar. Garajdagi yog'och zaminni kemiruvchilar shikastlanishidan saqlang, yuqori namlik natijasida chirib, olovga chidamli bo'ling.
  • Yog'och laklar. Himoya plyonkasi polni yig'ish jarayonini sekinlashtiradi va mexanik stresslarning salbiy ta'sirini kamaytiradi.
  • Bo'yoqlarning vazifalari yog'och laklariga o'xshaydi va qo'shimcha ravishda dekorativ rol o'ynaydi.

Maslahat! Yog'och zaminni qayta ishlashga kirishdan oldin, material yaxshilab quritiladi va antiseptik moddalar bilan ishlov beriladi. Murakkab birikmalar garajning maqsadiga va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavflarga bog'liq.

Yog'och qoplamani beton ekranga o'rnatish

O'rnatish jarayoni oldin zamin moslamasini o'rganish, batafsil harakat rejasini tayyorlash, material sotib olishdan iborat. Garajda o'z qo'lingiz bilan yog'och zamin qanday qilish kerakligi haqida bir nechta texnologiyalar mavjud. Quyidagi variant maqbul deb hisoblanadi:

  • Armatura bilan mustahkamlangan tsement shpallarining shakllanishi.
  • Gidroizolyatsiya qatlamini o'rnatish.
  • Plitkalardan zaminning sifat xususiyatlarini yaxshilash uchun uning izolyatsiyasi yordam beradi, garchi garaj uchun bu bosqich zarur bo'lmasa.
  • Kechikishni kuchaytirish.
  • Zamin taxtalarini o'rnatish.
  • Yog'och zaminni himoya birikmalar bilan qayta ishlash.

Materiallar

Garaj poliga beton qoplamani o'rnatish uchun materiallar ro'yxati, keyinchalik taxta taxta bilan qoplangan:

  • yostiq hosil qilish uchun katta yoki o'rta shag'al;
  • yostiqlar va beton tayyorlash uchun tozalangan qum;
  • m400 va undan yuqori markali tsement olish uchun kuchli ekran olish uchun;
  • gidroizolyatsiya funktsiyasi polietilen yoki tom yopish materiali yordamida amalga oshiriladi;
  • o'zaro faoliyat loglarda 200x200 mm kesimdagi novda mavjud;
  • izolyatsiya kengaytirilgan loy yoki mineral jun bilan yaratilgan;
  • taxta o'rnatish qalinligi 3 sm dan oshadigan taxta tomonidan amalga oshiriladi.

Doskaning o'lchamlari asosan avtomobilning massasi va garajning ishlash intensivligi bilan belgilanadi. Til va truba plitalarini ishlatish yivlarning mavjudligi tufayli o'rnatish jarayonini sezilarli darajada osonlashtiradi va mahkam ulanish mahkam bo'g'inlarning shakllanishiga yordam beradi.

Tayyorgarlik ishlari

Yog'ochli taxta ostidagi qoralama zamin sifatida beton parchalangan garajni tartibga solish bo'yicha ishlar quyidagi bosqichlardan iborat.


Beton asos quriganidan so'ng, ular gidroizolyatsiyani tartibga solishga kirishadilar. Materialni o'rnatish devorga kirish joyi bilan amalga oshiriladi, qattiqlikka erishish yopishqoq lenta bilan barcha bo'g'imlarning dizayni bilan osonlashadi.

Beamni o'rnatish

Yog'och zamin ostidagi loglar 200x200 mm yog'ochdan yasalgan. Agar 150x200 mm tasavvurlar mavjud bo'lgan material ishlatilsa, qattiqlikni oshirish uchun o'rnatish qovurg'a ustiga amalga oshiriladi. O'rnatishning o'ziga xos tartibi bor:

  • G'ildiraklar garaj bo'ylab 0,3-0,5 m oraliqda joylashtiriladi, optimal bo'shliq yog'och zaminning qalinligiga va avtomobilning massasiga bog'liq.
  • Qoplamali taxtalar nurlarga perpendikulyar ravishda bajarilishi kerak.

Garajning yog'och taxta uchun lagni o'rnatish jarayonida asosiy qadamlar:

  • Daraxt namlik darajasi yoki harorat o'zgarganda deformatsiya qilish qobiliyatiga ega, shuning uchun nurning uchi va devor o'rtasida 2-3 sm bo'sh joy qoladi.
  • O'rnatish paytida darajani qo'llash kechikishning barqarorligini ta'minlaydi. Nishabni tuzatish uchun yog'och qistirmalari yordam beradi.
  • Yoriqlar va qo'pol beton zamin o'rtasida havo aylanishi kerak. Shu maqsadda, xuddi shu yog'och qistirmalari yordamida 2-3 sm bo'shliq hosil bo'ladi.
  • Ortiqcha qirralarning balandligi taxminan 10 sm bo'lgan panjara, ustun yoki poshnada yotadi.

Nurlarni o'rnatish to'g'ridan-to'g'ri yoki garajning perimetri bo'ylab bog'lash bilan amalga oshiriladi.

Issiq

Yog'ochli pollarning garajiga o'rnatish issiqlik izolatsiyasini amalga oshirishni ta'minlaydi.

Izoh! Jarayon zarur emas, lekin isitish manbai bo'lmasa, bu sovuq davrda issiqlikni saqlashga yordam beradi.

Kengaygan loy va mineral jun mos xususiyatlarga ega. Materiallar nurlar orasidagi bo'sh joylarda taqsimlanadi.

Issiqlik izolyatsiyasi qatlamini mineral jun bilan yotqizishda maksimal zichlikka ega paspaslarni yotqizish kerak, bo'sh joy mavjudligiga yo'l qo'yilmaydi. Materialning ishlash xususiyatlarini saqlab qolish, uni o'tga qarshi vositalar va antiseptiklar bilan singdirishga yordam beradi. Ushbu chora mineral junning yong'in xavfi va hasharotlar tomonidan zararlanishining oldini oladi. Agar kengaytirilgan loy kengaytirilgan loy tomonidan bajarilsa, u laglar orasida uxlab qoladi va ehtiyotkorlik bilan rampa qilinadi. Issiqlikni tejashning maksimal ta'siriga erishish uchun mavjud izolyatorning shaffof plyonkasining yuqori qismidan qo'shimcha foydalanish yordam beradi. Garajning yog'och zamini yivli bo'lmagan taxta bilan yotqizilgan bo'lsa, bu ayniqsa muhimdir.

Zaminni pardozlash

Yog'och zaminning garajidagi tartibga solishning oxirgi bosqichi taxtalarni o'rnatish bo'ladi. Jarayon murakkab harakatlarni o'z ichiga olmaydi, asosiy nuqta tikuvlarning zichligini saqlab qolishdir. Yog'och zaminning qattiqligini kuchaytirish bo'g'inlarni silikon bilan oldindan davolashga yordam beradi.

O'rnatish garajning eng uzoq burchagidan boshlanadi. Taxtalar shunday tarzda joylashtirilganki, birinchi qatorning oxirgi ulanishi keyingisining chorrahasiga to'g'ri kelmaydi, ya'ni shaxmat usuli qo'llaniladi.

Garajda taxtani o'rnatish tugagach, yog'och qoplamani qayta ishlashga o'ting. Lak yoki bo'yoqni qo'llashdan oldin, yog'och zamin axloqsizlik va changdan tozalanadi, antiseptik moddalar va boshqa himoya vositalari qo'llaniladi. Quritgandan so'ng, garaj zaminining dekorativ dizayniga o'ting. Lak-bo'yoq materiallari yog'och yuzalar uchun mo'ljallangan maqsadlarni hisobga olgan holda tanlanadi.

Maslahat! Avtomobil g'ildiraklari yog'och zamin bilan bog'lanishi rejalashtirilgan uchastkalarni kauchuk qoplama bilan bezash mumkin. Bu doskaning xizmatini kengaytirishga yordam beradi.

Erga taxta yotqizish

Garajda yog'och zaminni beton asosni loyihalashdan oldin jihozlash yanada tezkor va osonroq. Texnologik jarayon quyidagi bosqichlardan iborat:


Avtomobil g'ildiraklarini topish rejalashtirilgan joylar qo'shimcha tayanchlar bilan mustahkamlangan. Shuningdek, bu joyni kuchli laglar bilan jihozlash tavsiya etiladi.

G'ishtli tayanchlar o'rniga, yog'och zaminning garajiga o'rnatish mustaqil ravishda amalga oshirilgan ustunli poydevorda amalga oshirilishi mumkin. Buning uchun teshiklar burg'ulash bilan tayyorlanadi, unga tom yopish materialidan quvur o'rnatiladi. Ichkarida mustahkamlovchi qafas o'rnatilib, tsement ohak bilan quyiladi.

Yog'och zaminning garajidagi tartibga solishning qolgan bosqichlari beton asosga yotqizish jarayoniga o'xshash tarzda amalga oshiriladi.

Xulosa

Ba'zi kamchiliklarga qaramay, himoya qilish uchun o'rnatish jarayoni va o'rnatilishi kuzatilgan bo'lsa, yog'och zamin garaj uchun ishonchli qoplamaga aylanishi mumkin.

Shaxsiy transport vositasini uzoq muddatli saqlash uchun avtoulovchilar maxsus garajlar qurishlari kerak. Bunday tuzilishni qurishda muhim qadam bu polni ishlab chiqarishdir. Ba'zilar ularni ommaviy qilishadi, ammo pul va vaqtni tejash uchun siz garajda yog'och taxta yasashingiz mumkin.

Yog'och zaminning dizayni oldindan ma'lum bo'lishi kerak bo'lgan ma'lum kamchiliklar va afzalliklarga ega. Ular bilan shug'ullanib, garajda yog'och taxta qilish kerakmi yoki yo'qligini hal qilish mumkin.

Asosiy afzalliklarga quyidagilar kiradi:

  • Uzoq xizmat muddati. Chirishga qarshi aralashmalar bilan ishlov berilgan yog'och qoplamalari bir necha o'n yillar davomida yomonlashmaydi.
  • Qayta tiklash oson. Yog'och zamini ta'mirlash juda oddiy va shuning uchun hatto tajribaga ega bo'lmagan odam ham uni mustaqil ravishda tiklashi mumkin. 1-2 kun ichida siz qoplamani butunlay demontaj qilishingiz va uni yangisi bilan almashtirishingiz mumkin.
  • Uslubning qulayligi. Yog'och zaminni o'rnatish quyma tsement kabi qiyin emas.
  • Kuch. Ba'zi odamlar, yog'och tuzilish mashinaning og'irligini qo'llab-quvvatlamaydi deb o'ylashadi, ammo bu unchalik emas. Bir kvadrat metr hech qanday muammosiz ikki yuz funtgacha massaga bardosh bera oladi.
  • Yaxshi assimilyatsiya. Yog'och materiallari namlikni yutadigan bo'lgani uchun ko'pincha yuqori namlik sharoitida ishlatiladi.
  • Chang emas. Beton quyma yuzalar changning manbai ekanligi sir emas. Yog'ochdan yasalgan qoplamalar ba'zida garajdagi chang miqdorini kamaytiradi.

Yuqorida sanab o'tilgan barcha afzalliklarga qaramay, yog'och tuzilmalar ma'lum kamchiliklarga ega, ular quyidagilardan iborat.

Qaysi yog'och mos keladi

Garajda poydevor yaratilishidan oldin, ishlatilgan yog'och turini to'g'ri tanlash kerak. Zaminning sifati tanlangan materialga bog'liq.

Dübel taxtalari

Ba'zi odamlar polni maxsus biriktiruvchi elementlar bilan jihozlangan til va truba taxtalaridan yasashni afzal ko'rishadi. Bunday taxta zaminning afzalliklari uning bardoshli va ishonchli ekanligi. Bunday taxtalardan foydalanish oson, chunki ular yotqizish uchun qo'shimcha biriktiruvchi elementlardan foydalanmaydi. Bir taxtaning chiqishini boshqasining etagiga osib qo'ying.

DSP yoki kontrplak

Ba'zan garaj egalari polni yotqizish uchun kontrplak yoki sunta plitalarini ishlatishni afzal ko'rishadi. Mutaxassislar bunday materialni qoplamaning bardoshli bo'lishi uchun faqat beton yuzaga yotqizishni tavsiya etadilar. Kontrplak yoki sunta plitalarini nam erga qo'ymang, chunki yuqori namlik tufayli material tezda yomonlashadi.

Garaj zamini uchun barcha kontrplak choyshablari mos emas, chunki ularning ba'zilari etarlicha kuchli bo'lmasligi mumkin. Bunday materialning mustahkamligini tekshirish uchun uning qalinligiga e'tibor qaratiladi, ular taxminan 2-3 santimetr bo'lishi kerak.

O'z qo'llarimiz bilan daraxtdan zamin yasaymiz

Biror kishi yog'och zaminni to'g'ri qurishi uchun siz uni bosqichma-bosqich qanday qilish kerakligi bilan tanishishingiz kerak.

Poydevor yarating

Birinchidan, zamin qoplamasi yotqiziladigan poydevorni tartibga solish. Buning uchun tuproqning yuqori qatlami chiqariladi, shundan so'ng uning o'rniga loy, shag'al va qum aralashmasi to'ldiriladi. Keyin sirtni yanada kuchliroq qilish uchun hamma narsa ehtiyotkorlik bilan siqiladi.

Yog'och nurlar poydevorning chetlariga ulanadi, ular orasida ustunli tayanchlar o'rnatiladi. Har bir nurlar orasidagi masofa taxminan 55-65 santimetr bo'lishi kerak. Kengashlar orasidagi bo'shliq 15-20 santimetr balandlikdagi shag'al qatlami bilan qoplangan. Bu zamin o'rnatiladigan asosiy ustun bo'ladi.

Beamni o'rnatish

Zamin ishlab chiqarishda siz mashinaning og'irligini qo'llab-quvvatlaydigan kuchli nurlardan foydalanishingiz kerak. Shuning uchun ularning qalinligi 15 x 15 santimetr bo'lishi kerak. Tuzilishi yanada ishonchli bo'lishi uchun ular sirtga chekka bilan yotqizilgan. O'rnatish paytida devorlar va barlar orasidagi masofa 3-4 santimetrga tengligiga ishonch hosil qiling.

Zamin izolatsiyasi

Garajda haroratni saqlab turish uchun izolyatsiya uchun maxsus materiallar joylashtirilgan. Asosiy izolyatsiya sifatida polistirol ko'pik ishlatiladi, bu esa garajga namlikning kirib borishini oldini oladi. Bundan tashqari, yaxshi izolyatsiya materiallari deb hisoblanadigan ko'pikli choyshablardan foydalanishingiz mumkin.

Zamin taxtalarini yotqizish

O'rnatish texnologiyasi juda oddiy bo'lishiga qaramay, u bilan oldindan tanishib chiqish yaxshiroqdir. Taxminan 45-50 millimetr qalinlikdagi zich taxtalardan foydalanish kerak. Garajda zamin yotqizish uchun o'rtacha bir yarim kubometr materiallar sarflanadi.

Garajdagi qoplama bir tekis bo'lishiga ishonch hosil qilish uchun darajadan foydalangan holda nosimmetrikliklar mavjudligini tekshiring.

Himoya bilan davolash

Zamin sirtini himoya qatlamisiz qoldirish mumkin emas, chunki ular mexanik shikastlanishga va namlikka duchor bo'lishadi. Shuning uchun, qoplamani yotqizgandan so'ng, zamin yomonlashmasligi uchun qanday ishlov berish haqida o'ylashingiz kerak.

Siz sirtni quyidagi birikmalar bilan qoplashingiz mumkin:

  • Lak. Ushbu namlikka chidamli aralash taxtalarni harorat o'zgarishi, namlik va aşınmadan ishonchli himoya qilishga yordam beradi. Lakning afzalliklari uning suvga chidamliligi, shuningdek aşınmaya bardoshliligini o'z ichiga oladi.

Agar siz o'z qo'llaringiz bilan garajda bezatish yoki ta'mirlashni qilmoqchi bo'lsangiz, unda siz juda ko'p materiallar va texnologiyalarni tanlashga duch kelasiz. Ehtimol, zamin qurilmalariga ko'proq e'tibor qaratish kerak. Avtomobil poydevoridan maksimal yuk ta'sir qiladi, shuning uchun u quyidagi talablarga javob berishi kerak: kuch, aşınma, tirnalish va shikastlanish, suyuqlik, eritma va hidlarni yutib yubormang, sirg'anmang, chang to'plamang va kira olmang.

Garajdagi bazani qoplashning mumkin bo'lgan variantlari haqida umumiy ma'lumot. Qaysi birini tanlash kerak

Agar siz boshlang'ich quruvchi bo'lsangiz, vahima qo'ymang. Bizning maslahatlarimizni diqqat bilan o'rganing va esda tuting, tanlov har doim sizniki.

Professionallar garajdagi qurilma uchun bir necha turdagi pollarni bilishadi:

  • beton;
  • yog'och;
  • yerda;
  • seramika;
  • quyma

Ularning har birining afzalliklari va kamchiliklarini batafsil ko'rib chiqing.

Beton taxta nafaqat professional quruvchilar, balki yangi boshlanuvchilar orasida ham eng mashhurdir. Barcha javobgarlik va jarayonning zarur ketma-ketligiga qaramay, odatda qiyinchiliklar yuzaga kelmaydi. Siz kichik investitsiyalar uchun zararga chidamli mustahkam, hatto bazani olasiz. Xushbo'y hidlarni, eritmalar va moylarni, maxsus singdirish yoki bo'yoq va lak kompozitsiyasi bilan qoplamani himoya qilish uchun yordam beradi.

Yog'ochdan yasalgan taxta ekologik toza qoplama hisoblanadi. Panelga yoki yog'och garajga o'rnatish uchun javob beradi. Zaminni o'rnatish jarayoni ko'p vaqt va maxsus ko'nikmalarni talab qilmaydi. Kundaliklarga qo'yilgan taxtalardan qoplamani aks ettiradi. Yaxshi issiqlik o'tkazuvchanligi bor, tuzatish oson, chang hosil qilmaydi. Daraxtning kamchiliklari uning suyuqlik va hidlarni yutishi, yuqori yong'in xavfi, past ta'sirga chidamliligi. Agar siz garajni faqat transport vositalari uchun saqlash xonasi sifatida ishlatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, yog'och zamin bu maqsadda juda yaxshi ishlaydi.

Seramika tagligi - keramik yoki chinni plitkalar bilan qoplangan taglik. Ushbu qoplama yaxshi kuchga ega, namlik va hidlarga qarshilik ko'rsatadi, tozalash oson. Agar siz garajda ham tashqi estetik ko'rinishni afzal ko'rsangiz, bu qoplama sizga mos keladi. Ammo esda tutingki, plitkalarni yotqizish jarayoni juda uzoq va mashaqqatli bo'lib, qoplamaning narxi ancha yuqori bo'ladi.

Erdagi zamin deyarli moliyaviy xarajatlarni va vaqtni talab qilmaydi. Bu avtoulovni to'xtatish uchun bazani tashkil qilishning eng oddiy usuli. Ammo bu qoplamaning bir qator kamchiliklari bor: axloqsizlik, namlik va hidni yutish, namlik, muzlash.

O'z-o'zini tekislash poli betondan kam emas, mukammal tekis sirtni yaratadi. To'g'ri quyish texnologiyasiga rioya qilish, zarbalarga, kimyoviy eritmalarga va hidlarga chidamli estetik jihatdan chiroyli, silliq, muammosiz qoplamani yaratadi. Tozalash juda oson va chang to'plamaydi. Zaminning asosiy kamchiliklari uning narxi. Materialning o'zi narxidan tashqari, xarajat quyish uchun ishlatiladigan tekis beton yoki yog'och asosni tayyorlashga ketadi.

Sizning imkoniyatlaringiz va talablaringizni bilish, to'g'ri qopqoqni tanlash oson. Keyinchalik biz garaj pollari uchun eng mashhur va tejamkor variantlar: beton va yog'ochdan tayyorlangan qurilmaning xususiyatlari va batafsil texnologiyasi bilan tanishamiz.

Beton taxta

Asosiy qoidalar

Beton erga yoki mavjud poydevorga quyiladi. Erga o'rnatishda 20 sm qalinlikdagi qum va shag'al tayyorlash kerak. Betonning kuchini oshirish uchun parchalarni mustahkamlash tavsiya etiladi. 100x100 mm katakchali, diametri 8-16 mm novda yoki po'latdan yasalgan tolalar mos keladi. Bu betonni haddan tashqari siqilishdan himoya qiladi va yorilishning oldini oladi. Armatura va izolyatsiyaning mavjudligiga qarab, 3-10 sm qalinlikdagi beton qatlamini olish tavsiya etiladi.Skret uchun ohak etkazib beruvchidan sotib olinishi mumkin, ammo pulni tejash uchun uni o'zingiz tayyorlashni tavsiya etamiz. Uni yoğurmak uchun sizga beton aralashtirgich yoki novcha kerak bo'ladi. Eritmaning tarkibiy qismlari: qum, tsement va suv 3: 1: 1 nisbatda suyultiriladi.

Asboblar

Beton polni yotqizish uchun sizga kerak bo'ladi:

  • rulet;
  • daraja;
  • qoida
  • barlar;
  • mayoqlar;
  • pichoq pichog'i;
  • master yaxshi;
  • novcha yoki beton aralashtirgich;
  • tebranish plitasi yoki chuqurlik vibratori;
  • rolik;
  • cho'tkalar;
  • burchak maydalagich;
  • belkurak.

Materiallarni hisoblash

Masalan, garaj uchun zarur bo'lgan material miqdorini 6x4 m 2 o'lchamlari bilan hisoblaymiz. Zamin maydoni: S \u003d 6x4 \u003d 24 m 2.

Biz yostiq uchun V p qum va shag'al V shch hajmini aniqlaymiz, har bir qatlam 100 mm qalinlikda: V shch \u003d 24x0,1x1,2 \u003d 2,88 m 3, V p \u003d 24x0,1x1,2 \u003d 2,88 m 3, bu erda 1 , 2 - siqilish va marj koeffitsienti.

Qatlam 5 sm qalinlikdagi quyma bilan qoplangan: V st \u003d 0.05x24 \u003d 1,2 m 3. Shuning uchun qum hajmi: V pes2 \u003d 3 / 5x1.2 * 1.1 \u003d 0.79 m 3, tsement va suv hajmi: Vcem \u003d 1 / 5x1.2 * 1.1 \u003d 0.26 m 3. 1.1 koeffitsienti materialning zaxirasini 10% miqdorida hisoblash uchun ishlatiladi. 1300 kg / m 3 tsementning o'rtacha zichligiga qarab, biz kerakli og'irlikni olamiz: N tsement \u003d 0.26X1300 \u003d 338 kg.

Zamin uchun bo'yoq miqdori: N cr \u003d 24x0.4 * 1,1 \u003d 10,56 kg, materialning sarflanishi 1 m 2 uchun 400 g.

Baza to'ldirish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

  1. Baza tayyorlang. Agar mavjud beton plitalar bo'lsa, biz uni chang, chiplardan tozalaymiz va burchakni maydalagich yordamida sirtni tekislaymiz. Zaminning erga o'rnatilishi bilan taglik tebranadigan plastinka yoki doğaçlama asboblari bilan tampon qilinishi kerak. Keyin biz qalinligi 100 mm bo'lgan qum qatlamini to'ldiramiz, so'ngra nozik fraksiyaning ezilgan tosh qatlami. Biz yostiqni tsement suti yoki suv bilan, tambur bilan to'kamiz.
  2. Biz gidroizolyatsiya o'rnatamiz. Biz qalin plastmassa plyonkani bir-birining ustiga chiqqan holda yoydik. Bu namlik tuproqdan namlik yoki izolyatsiyaga kirishiga yo'l qo'ymaydi.
  3. Biz polni isitamiz. Agar siz issiq zamin yasamoqchi bo'lsangiz, biz butun maydonga izolyatsiyani joylashtiramiz.
  4. Bug 'to'sig'ini yotqizish. Izolyatsiyani tepasiga filmni yoydik.
  5. Qo'rqinchli narsalarni kuchaytirish. Yog'och yoki g'isht tayanchlarining uzunligi bo'ylab biz mustahkamlash panjaralarini yotqizamiz va sim yordamida ularni ko'ndalang novda bilan bog'laymiz. Qatlamni tolalar bilan mustahkamlashda biz betonlashdan oldin eritma ichiga qo'shamiz.
  6. Qo'llanmalar. Tsement yostiqlariga sathli qo'llanmalar, yog'och shpallar yoki metall quvurlarni joylashtiramiz. Ular beton quyish paytida oson quyish, tekislash va harakatlanishni ta'minlaydi.
  7. Beton tayyorlash. Tubada yoki beton aralashtirgichda eritmani yoğurun. Aralashmaning sifatini yaxshilash uchun siz maxsus plastifikator yoki ohak qo'shishingiz mumkin. Ammo qo'shimchalar bilan eritma tezroq ishlatilishi kerakligini yodda tutish kerak.
  8. Biz beton yotqizdik. O'chirish joyini boqish uchun biz laganda, beton nasos yoki chelakdan foydalanamiz. Betonlash paytida biz aralashmani havodan tozalash uchun tebranamiz. Bu bizga vibrorail, chuqur vibrator yoki doğaçlama vositalariga yordam beradi. Biz tirnoqni molga bilan tekislaymiz va odatda qoida tariqasida mayoqchalar bo'ylab harakatlanamiz. Ertasi kuni biz qo'llanmalarni tirqishdan olib tashlaymiz va stroblarni eritma bilan to'ldiramiz.
  9. Kuch va g'amxo'rlik to'plami. 28 kundan keyin beton to'liq kuchga ega bo'ladi. Biroq, siz 10 kundan keyin yurishingiz mumkin. Shu vaqt ichida, suvni sug'orib oling yoki plyonka bilan yoping.
  10. Quvvatni oshirgandan so'ng, drenaj tozalanishi va uni tekislash uchun burchak maydalagich bilan yurishi kerak.
  11. Zaminni bo'yash. Agar tirnoqlarni bo'yashga qaror qilinsa, siz astarlangan yuzaga majburiy qo'llaniladigan lateks yoki epoksi bo'yoqlardan foydalanishni tavsiya etamiz.

Video: polni betonlash

Yog'och zamin

Asosiy qoidalar

Agar sizning garajingiz rasm yoki payvandlash ustaxonasi bo'lmasa, yog'och zamin to'g'ri echimdir. Ammo avtoulovlarni ta'mirlash xonasi sifatida bir qator afzalliklarga ega.

Qiziq. Garajdagi yog'och zaminning xususiyatlaridan biri bu mustaqil ravishda o'rnatish yoki ko'rish teshigini o'rnatishdir.

Kundaliklarni va taxta plitalarini yotqizishdan oldin, zaminingizni chirigan va qo'ziqorinlardan himoya qiladigan, yong'in xavfini kamaytiradigan muhim tadbirni o'tkazish kerak. Oldindan quritilgan barcha elementlar yog'och uchun maxsus antiseptik va quritish yog'i bilan qoplangan.

Qoplama plitalari (bloklari) bir xil qalinlikda, taxminan 30-60 mm bo'lishi kerak. Ular garajning uzunligi va avtomobilning harakatlanish yo'nalishi bo'ylab loglarga yotqizilgan. Kundaliklar - bu (100-180) x100 mm bo'lgan, 400-600 mm balandlikdagi g'isht ustunlaridagi bloklarga teskari ravishda o'rnatiladigan bar. Uch-to'rt qatorli g'ishtlardan tashkil topgan ustunlar bitta nur ostida 70-100 mm masofada joylashgan. Ular har bir qo'llab-quvvatlash ostida erga 100 mm chuqurlikka quyiladigan beton plita ustiga o'rnatiladi. Gidroizolyatsiya va bug 'to'sig'ini unutmang.

Muhim! Qoplama taxtasi qanchalik nozik bo'lsa, tayanchlar orasidagi masofa kichikroq bo'ladi.

Asboblar

Zaminni o'rnatish uchun sizga kerak bo'ladi:

  • arra taxtasi;
  • bolg'a;
  • tirnoq qaychi;
  • stapler;
  • o'rnatish;
  • tornavida;
  • kovak;
  • mixlar yoki dübeller va vintlardek;
  • maydalagich;
  • o'lchov vositasi;
  • montaj iplari;
  • quritadigan yog ';
  • yog 'bo'yoqlari;
  • antiseptik;
  • bo'yoq cho'tkasi;
  • rolik

Materiallarni hisoblash

Bir xil garaj uchun o'lchamlari 6x4 m 2 va tuproq asosi bo'yicha material miqdorini hisoblaymiz. Zamin maydoni: S \u003d 6x4 \u003d 24 m 2.

Aytaylik, bizda 100x40 mm kesimdagi taxta plitalari bor. Keyin qoplama uchun material hajmi: V p \u003d 24x0.04 \u003d 0,96 m 3.

Lag qismi 150x100 mm va 600 mm balandlikda olinadi. Kerakli kechikishlar soni: N l \u003d 6 / 0.6x1.1 \u003d 11 dona. Bu erda 1.1 xavfsizlik omili. Kundalik uchun daraxtning hajmi: V l \u003d 11x0.15x0.1 \u003d 0.17 m 3.

G'isht tayanchlari soni: N op \u003d 11x4 / 0.8 \u003d 55 dona. Bu erda 4 m - rejadagi ochilish, 0.8 m - bitta nurning tayanchlari orasidagi masofa. Har bir ustun uchun g'isht hajmi: V g'isht1 \u003d 0.25x0.25x19.5 \u003d 0.012 m 3, barcha tayanchlar uchun hajm: V g'isht \u003d 0.012x50 \u003d 0.61 m 3.

Kesish uzunligi 350x350 m va balandligi 100 mm bo'lgan yostiqlar uchun beton miqdori: V bet \u003d 55x0.35x0.35x0.1 \u003d 0.67 m 3. Qum: V it \u003d 3 / 5x0.67 \u003d 0.40 m 3. Tsement: V tsement \u003d 1 / 5x0,67 \u003d 0,13 m 3. O'rtacha tsement zichligi 1300 kg / m 3 ga binoan biz kerakli tsement og'irligini olamiz: N ce \u003d 0.13X1300 \u003d 175 kg.

G'isht uchun chuqurlarga to'ldirish uchun qalinligi 50 mm bo'lgan qum miqdori: Vps2 \u003d 55x0.05x0.35x0.35x1.2 \u003d 0.40 m3, bu erda 1,2 siqilish koeffitsienti.

DIY yurish

  1. Biz tuproqni siqib chiqaramiz. Biz qum va qo'chqor bilan uxlaymiz.
  2. G'isht ustunlari tagida o'lchamlari 35x35 sm bo'lgan 10 sm chuqurlikdagi teshiklarni qazamiz. Qatorlar orasidagi masofa bir qadam orqada qoladi va 60 sm bo'ladi, xuddi shu qatordagi tayanchlar orasidagi masofa 80 sm.
  3. Qovoqlarga qumni 5 sm balandlikka to'kib tashlang, qo'chqor, suv bilan to'kib tashlang.
  4. Biz beton ohakni zamin sathidan 3-5 sm balandlikda belgilaymiz, buning uchun biz taxta sifatida o'rnatilgan taxtalardan yoki kontrplakdan foydalanamiz.
  5. Beton asosga gidroizolyatsiya, plyonka yoki tom yopish materialini yotqizamiz.
  6. Kundaliklar uchun g'isht ustunlari qurilmasi. G'isht quyish 25x25 sm tasavvurlar bilan uchta qatorda "kiyinish" orqali amalga oshiriladi.
  7. Bug 'to'sig'ini o'rnatamiz. Kundaliklar tagidagi poydevorlarga plyonka yoki tom yopish materialini qo'yamiz. Shu bilan bir qatorda nurlarning pastki qismini gidroizolyatsiya aralashmasi bilan qoplash mumkin.
  8. Perimetr bo'ylab va garaj bo'ylab tayanchlarda qolib ketamiz. Ideal holda, uzunlikdagi nur ochiq joyga teng bo'lishi kerak, ya'ni bizning holatimizda taxminan 4 m.Qisqa nurlar "yarmiga" yoyilishi yoki galvanizli plitalardan foydalanilishi mumkin.
  9. Biz taxta plitalarini loglar bo'ylab yotqizamiz va o'z-o'zidan tejamkor vintlardek va mixlar yordamida o'rnatamiz. Devor va taxta o'rtasida biz 3-4 sm bo'shliqni qoldiramiz, shundan so'ng u taglik bilan yopiladi.
  10. Ish tugagandan so'ng, qoplama darajasi va yoriqlar uchun tekshiriladi.
  11. Zaminlarning to'liqligi uchun, ayniqsa bo'yoq bilan qoplamasdan oldin, maydalagich bilan yurish kerak. Chang o'chirilgan Agar so'ralsa, epoksi yoki lateks bilan primer va palto.

Video: yog'och qoplamali qurilma

Zamin izolatsiyasi

Mumkin variantlar

Garajni qurishda uning izolyatsiyasi haqida savol tug'ilishi mumkin. Bu, ayniqsa, agar siz u erda etarli vaqt sarflashni rejalashtirsangiz va harorat qulay yashashning ajralmas qismi bo'lsa, bu to'g'ri.

Katta issiqlik yo'qotilishi pollar tufayli yuzaga keladi. Shuning uchun, ularni o'rnatish bosqichida darhol ularning issiqlik izolatsiyasiga g'amxo'rlik qilish kerak.

Zamin uchun quyma va plitali izolyatsiyalashning bir nechta variantlari mavjud:

  • polyam;
  • kengaytirilgan loy;
  • mineral jun plitalari;
  • qurilish shlaklari;
  • talaş.

Muvofiq variantni tanlash va uni o'rnatish usuli rejalashtirilgan zaminning materialiga va dizayniga bog'liq.

Beton zamin izolatsiyasi. Materiallarni tanlash

Shag'al va maydalangan tosh o'rtasida izolyatsiyani yotqizish sovuq beton qoplamaning issiqlik yo'qotilishini kamaytirishga yordam beradi. Material nafaqat past issiqlik o'tkazuvchanligiga ega, balki siqishni kuchiga ham ega bo'lishi kerak, chunki u shpaldan doimiy va vaqtincha yukni oladi. Qattiq mineral jun plitalari, polistirol ko'pik yoki kengaytirilgan loy bu erda mos keladi.

  • Mineralli jun plitkalarining asosiy afzalliklari ekologik toza, issiqlik o'tkazuvchanligi va nomuvofiqligi. Biroq, garaj uchun bu variant iqtisodiy emas deb hisoblanadi.
  • Kengaytirilgan loy - eng arzon izolyatsiya, issiqlik o'tkazuvchanligi va mustahkamligining yaxshi ko'rsatkichlariga ega. Kamchiliklardan biz uning suv singishini ta'kidlaymiz.
  • Polyfoam arzon materialdir, ammo boshqalarnikidan ancha past. Qoplamadagi katta yukni hisobga olgan holda, uni garajda ishlatish tavsiya etilmaydi.

Eng yaxshi variant bug 'to'sig'i va gidroizolyatsiya moslamasi bilan 10 sm qalinlikdagi kengaytirilgan loy qatlamini yotqizishdir.

Material plyonkaga shag'al va qum tayyorlash orqali yotqizilgan. Belgisi balandligi kamida 10 sm bo'lgan yog'och yoki metall mayoqlar yordamida o'rnatiladi, ular eritma ta'siriga duchor bo'ladi yoki vintlar bilan mahkamlanadi. Yuqoriga yana polietilen qatlami yoyilib, u 10-15 sm devorlarga o'ralgan, so'ngra mustahkamlangan tirnoq quyiladi.

Izolyatsiya uchun zarur bo'lgan vositalar va materiallar

  • belkurak;
  • daraja;
  • bolg'a;
  • mixlar
  • tirnoq qaychi;
  • stapler;
  • tornavida;
  • 100x100 mm yog'och panjaralar yoki balandligi 100 mm bo'lgan metall T shaklidagi profil;
  • kengaytirilgan loy;
  • film

Materiallarni hisoblash

Yuqoridagi garajning 6x4 m kengaytirilgan loy izolatsiyasi uchun material miqdorini aniqlaymiz.

1 m kattaliklarda joylashtirilgan mayoqlar soni: N m \u003d 6/1 + 1 \u003d 7 dona.

Mayoq uzunligi: L m \u003d 7x4 + 10% \u003d 30,8 m.

Kengaygan loy qatlamining qalinligi 10 sm: V ser \u003d 24x0.1 + 20% \u003d 2.88 m 3, bu erda 20% xavfsizlik omili va siqilishdir.

Bug 'to'siqni plyonkasining maydoni: S pl \u003d (6 + 0.15) x (4 + 0.15) + 10% \u003d 28.07 m 2, bu erda 0,15 m 2 - devor uchun o'simlik uchun material.

Ko'rsatma: kengaytirilgan loy bilan qoplangan

Barcha qatlamlarning o'rnatilishi beton zaminning izolyatsiyasiz ko'rsatmalariga o'xshash tarzda amalga oshiriladi.

Yog'och zaminning isishi. Materiallarni tanlash

Yog'och zamin bilan isitgichni tanlashda qiyinchiliklar yuzaga kelmaydi. Asosiy yuk loglar va tuproq bazasiga tushadi. Izolyatsiya odatda bo'sh yotadi: qurilish shlaklari, talaş yoki kengaytirilgan loy.