Qor yuklarini yig'ish. Qor sumkasi


Salom aziz o'quvchilar! Ushbu maqolada men ilgari nashr etilgan ma'lumotlar va onlayn hisob-kitoblardan foydalanishga qaror qildim metall konstruktsiyalardan kanopni hisoblash.
Avtoulov har xil maqsadlarda ishlatilishi mumkin, lekin u avtoulov bo'lsin.
Dastlabki ma'lumotlar:

- qurilish shahri - Grodno (- Belarus Respublikasi, Grodno viloyati)
- o'lchami 3x6 metrga teng
- qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar (post shaklidagi trubka, nur - I-nur, purlinlar - kanal)
- nurning pastki qismiga balandligi - 2,7 metr
- tomning qiyaligi - 10%
- tom yopish materiallari - profilli varaq NS35x1000x0,5 (og'irligi 1 m2 - 5,4 kg)
- C255 sinfidagi po'lat
Shunday qilib, bizning asosiy vazifamiz- bu bizning qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarimiz kesimining o'lchamini aniqlashdir. Har bir struktura uchun yuklarni yig'amiz va ularni alohida hisoblaymiz. Biz yuqoridan pastgacha hisoblaymiz, ya'ni. to'g'ridan-to'g'ri yugurish, keyin nurlar va tokchalar. Bu shunday qilinganki, tokchalarni hisoblashda biz ustki tuzilmalarning og'irligini allaqachon bilamiz (nurlar va purlinlar).


Yugurishlarni hisoblash


Yugurish kuch va burilishga tayanadi
Yugurishlarni hisoblash uchun biz unga chiziqli bir xil taqsimlangan yukni va dizayn sxemasini bilishimiz kerak.
Yugurish nurga yotqizish joyida payvandlanadi, ya'ni bu menteşe aloqasi va dizayn sxemasi, mos ravishda "menteşe-menteşe" bo'ladi.
To'singa profilli varaqning og'irligidan, to'sinning o'z og'irligidan va qor yukidan yuklar ta'sir qiladi.
Rasmda hisoblangan yugurishning yuk maydoni ko'rsatilgan.


Kvadrat metr uchun yukni chiziqqa aylantirish uchun biz uni yuk maydonining kengligi bilan ko'paytirishimiz kerak bo'ladi. = 5,4 kg / m2 * 1,003 m = 5,42 kg / m
Dizayn yukini olish uchun standartni yuk xavfsizligi koeffitsientiga ko'paytiramiz (metall konstruktsiyalar uchun u 1,05 ga teng). = 5,42 kg / m * 1,05 = 5,69 kg / m
Keyin, xuddi shu tarzda, qordan hisoblangan chiziqli yukni topamiz (qor yuki uchun xavfsizlik koeffitsienti 1,4):

50 kg / m2 * 1,003 m * 1,4 = 70,21 kg / m


Olingan chiziqli yuk quyidagicha bo'ladi:

5,69 kg / m + 70,21 kg / m = 75,9 kg / m


Keyin, kichik chegara bilan ma'lum bir qismni tanlash (onlayn hisob-kitob allaqachon strukturaning o'lik og'irligidan yukni o'z ichiga oladi).
Quvvatni hisoblash natijasida biz oldik GOST 8240-89 bo'yicha 5P-sonli kanal.


Keling, bu burilish oqimini hisoblaylik. SP 20.13330.2016 "Yuklar va ta'sirlar" ga qarab, biz 3 metrlik yugurishimiz uchun maksimal burilish l / 150 = 3000/150 = 20 mm sifatida hisoblanganligini ko'ramiz.


Barcha topilgan qiymatlarni burilish kalkulyatoriga almashtirsak, biz burilish 18,9 mm ekanligini va bu bizning ruxsat etilgan maksimal 20 mm og'ishimizdan ko'p emasligini ko'ramiz.


Shunday qilib, biz 5 ta kanalning ishlashi bizga ham kuch, ham burilish jihatidan mos keladi degan xulosaga keldik.

I-nurni hisoblash

2-o'qda yotadigan nurni hisoblab chiqamiz, chunki yuk maydoni va shuning uchun yuk eng katta bo'ladi.


Nur rafning oxiridagi astarga tayanadi. To'siq tikka payvandlanadi va to'sin payvandlangan bo'ladi. Bu shuni anglatadiki, qo'llab-quvvatlash yana menteşeli va dizayn sxemasi "menteşe-menteşe".

Nurga ta'sir qiladigan yuklar:
- qor yuki = 50 kg / m2 * 3 m * 1,4 = 210 kg / m
- profilli varaqdan yuk = 5,4 kg / m2 * 3 m * 1,05 = 17,01 kg / m
- yugurishlar og'irligidan yuk (12 metr yugurish yuk maydoniga tushadi, bir metrning massasi 8,59 kg) = 12 m * 8,59 kg / m * 1,05 = 108,23 kg Ushbu yukni chiziqli taqsimlangan deb yozamiz. 3 metrdan ortiq: 108,23 kg / 3 m = 36,08 kg / m.
- nurning o'z og'irligidan yuk (onlayn hisob-kitobda hisobga olinadi)
Nurning oxirgi yuki quyidagicha bo'ladi:

210 kg / m + 17,01 kg / m + 36,08 kg / m = 263,09 kg / m


Keyin, yana, biznikiga ko'ra, biz bo'limni tanlaymiz:


Hisob-kitoblarga ko'ra, biz bu nurning kuch jihatidan yaxshi chegara bilan o'tishini ko'ramiz. Keling, uni burilish uchun hisoblaylik (3 m ga teng nur uchun maksimal ruxsat etilgan burilish yana 3000/150 = 20 mm chiqadi).


Ikkita hisob-kitobga asoslanib, 10B1 nurining yaxshi chegara bilan o'tishini ko'rish mumkin. Umuman olganda, bo'limni qisqartirish mumkin, ammo misol sifatida biz bu nurni qoldiramiz.
Natijada I-nur STO ASChM 20-93 ga muvofiq No 10B1.

Profil trubkasidan raftni hisoblash

Barcha raflardan biz eng noqulay (eng yuqori va eng yuklangan) hisoblaymiz. Bu 2-B raf bo'ladi. Uning balandligi 2700 mm, yuk maydoni esa 3 m * 1,5 m = 4,5 m2 bo'ladi.


Ushbu yuk hududiga quyidagilardan konsentrlangan dizayn yuklari tushadi:
- profilli varaq = 5,4 kg / m2 * 4,5 m2 * 1,05 = 25,52 kg
- yugurish massasi = 6 m * 8,59 kg / m * 1,05 = 54,12 kg (6 metr yugurish yuk maydoniga tushadi)
- nurning massasi (uni 1,5 metr nurning yuk maydoniga tushishini hisobga olgan holda hisoblash mumkin) = 11,92 kg * 1,05 = 12,52 kg


- qor yuki = 50 kg / m2 * 4,5 m2 * 1,4 = 315 kg
- rafning o'z og'irligidan yuk (jami raft yukining 3% ni oling)
Rafdagi oxirgi yuk quyidagicha bo'ladi:

(25,52 kg + 54,12 kg + 12,52 kg + 315 kg) * 1,03 = 419,4 kg


Kilonyutonlarga tarjima qilaylik: 419,4 kg * 10 N / kg / 1000 = 4,194 kN.
Pastki qismdan post 4 ta ankrajda betonga biriktirilgan plastinkaga payvandlanadi, shuning uchun ulanish menteşe bo'ladi va yuqoridan, biz allaqachon bilib olganimizdek, nurga menteşeli ulanish ham mavjud. Bu dizayn sxemasi "menteşe-menteşe" bo'ladi, degan ma'noni anglatadi.
Keyinchalik, biz profil trubkasidan, masalan, 40x1,5 dan rafning kesimini hisoblaymiz:


Hisob-kitoblarga ko'ra, 40x1,5 o'lchamdagi stend moslashuvchanlik nuqtai nazaridan o'tmasligini ko'rish mumkin (moslashuvchanlik formulasi = hisoblangan uzunlik / inersiya radiusi), ya'ni rafning hisoblangan uzunligini qisqartirish yoki kamaytirish kerak. ikkita tekislikdagi bog'lamlarni qo'shish yoki kesmani oshirish orqali gyration radiusini oshirish. Biz kesmani 50x2 ga oshiramiz.


Rasmda ko'rib turganingizdek, 50x50 kesimli va devor qalinligi 2 mm bo'lgan profil trubkasi.

Fazoviy qat'iylik


Bizning ramka har tomondan g'ilof bo'lmasa ham, va, shuning uchun, bo'lmaydi muhim shamol yuklari, keyin biz hali ham g'amxo'rlik qilishimiz kerak kanopning fazoviy qat'iyligi.
Buni amalga oshirish uchun, har ikki yo'nalishda, biz profil trubkasidan bog'lamlarni joylashtiramiz (raxlar uchun ishlatiladigan bilan bir xil). A va B o'qlarida o'zaro bog'liqlik bo'ladi va 1, 2 va 3 o'qlar bo'ylab avtomobilning normal o'tishi uchun gorizontal aloqa o'rnatamiz.


Ko'pgina hisob-kitoblarni tushunishni soddalashtirish uchun biz quyidagi narsalarni e'tiborsiz qoldirdik:
1. Shamoldan tushadigan yuk: yon tomonlardagi soyabonni yopmagan holda, shamoldan tushadigan yuk faqat soyabonning tomiga ta'sir qiladi, ammo engil nishab bilan u ahamiyatsiz bo'ladi.
2. Burilish uchun to'sinlar va nurlarni hisoblashda standart yukni belgilash kerak edi, lekin u hisoblanganidan yomonroq bo'lmaydi.

Agar sizga ushbu maqola yoqqan bo'lsa - sharhlar yozing, do'stlaringiz bilan baham ko'ring va biz albatta ko'proq yozamiz!

Kanopni oddiy tuzilma deb atash mumkin emas, shuning uchun ma'lum miqdordagi materialni sotib olishdan oldin sizga aniq hisob-kitob kerak bo'ladi. Qo'llab-quvvatlovchi ramka tuzilishi har qanday yuklarga "omon qolishi" kerak. Har qanday yog'ingarchilik, kuchli shamol, agar hisob-kitoblar noto'g'ri bo'lsa, soyabonni bosib ketadi.

Shuning uchun, professional hisob-kitob qilish uchun sizga qor yukining ta'sirini hisoblab chiqadigan, trusslarni hisoblab chiqadigan va shiyponning chizmalarini taqdim etadigan muhandis-dizaynerning yordami kerak bo'ladi. Uyning kengaytmasi emas, balki alohida tuzilma bo'lsa, kanopni hisoblash yanada qiyinroq.

Ko'chaning soddalashtirilgan tomi ustunlar, loglar, trusslar va qoplamalardan iborat bo'lganligi sababli, ushbu materiallarni hisobga olish kerak bo'ladi.

Ustunlar

Ushbu qo'llab-quvvatlash elementlarini hisoblashda bizning kanopimiz balandligi va qo'llab-quvvatlash uchun postlar soni hisobga olinadi. Misol uchun, 2-5 metrli konstruktsiyani rejalashtirishda 60 dan 80 mm gacha bo'lgan qalin quvur ishlatiladi. Agar kanopning o'lchami katta bo'lib chiqsa, ustunlar soni ko'paymasligi uchun variant sifatida 100x100 mm quvur ishlatiladi.

Tokarlik

Bantlarning profillari orasidagi masofa yuk parametrlari va bo'limlarni tanlashdan hisoblab chiqiladi.

Ramka trusslari va qo'llab-quvvatlovchi tuzilmadagi yukni hisoblash, ho'l qor yuki 3,5 tonnaga etishi mumkin bo'lgan qishda ham sizning soyaboningizni yanada barqaror qilishga yordam beradi.

Profil trubkasi trussi

Agar siz kemerli kanopni rejalashtirgan bo'lsangiz, unda siz fermalarsiz qilolmaysiz. Trusslar tayanchning ustunlari va ustunlarini bog'laydigan tuzilmalar bo'lib, ular soyabonning kengligi va o'lchamlarini aniqlaydilar.

Metall truss to'siqlarini qurish har qanday ramkaga qaraganda qiyinroq. Ammo agar siz ushbu tuzilmani to'g'ri o'rnatsangiz, hamma narsa juda ishonchli bo'ladi. To'g'ri ramka yukni qo'llab-quvvatlash ustunlari va nurlar bo'ylab taqsimlaydi, menteşeli strukturaning yo'q qilinishini oldini oladi.

Trusslar deyarli har doim profilli trubadan yasalgan bo'lib, ular eng mustahkam hisoblanadi va polikarbonatni battenga o'rnatish uchun eng mos keladi. Truss strukturasining shakli har xil bo'lishi mumkin, shuningdek, uning o'lchami.

Trusslarning eng muhim hisob-kitobi moddiy va nishab hisobidir.

Masalan, engil nishabli egilgan shiypon uchun assimetrik truss shakli ishlatiladi, agar strukturaning burchagi kichik bo'lsa, trapezoidal trusslardan foydalanish mumkin. Kemerli strukturaning radiusi qanchalik katta bo'lsa, qor tomida qoladigan variantlar kamroq bo'ladi. Shuning uchun, trussning katta yuk ko'tarish qobiliyati bo'ladi.

Hisoblash uchun ba'zan maxsus dasturlardan foydalaniladi, bu holda siz kalkulyatorsiz qilolmaysiz.

Kanopni qanday qurish haqida o'ylayotganda, fotosuratdan tayyor ishlab chiqarish sxemalarini ko'rib chiqish foydali bo'ladi; u erda kanopning har qanday shakli uchun taxminiy hisob-kitoblarni ham ko'rishingiz mumkin.

4 metr balandlikdagi taxta uchun taxminiy hisoblash

Agar siz kengligi 6 dan 8 metrgacha bo'lgan uyning oddiy kanop shaklini tanlagan bo'lsangiz, unda siz uchun hisob-kitoblar quyidagicha bo'ladi:

  1. Qo'llab-quvvatlash ustunlari (raftlar) orasidagi qadam oxiridan 3 metr, lateral tomonda - 4 metr.
  2. Metall quvurdan ustunlar soni 8 dona.
  3. Slinglar ostidagi trusslarning balandligi 0,6 metrni tashkil qiladi.
  4. Tom yopish: o'lchamlari 40x20x0,2 bo'lgan 12 ta shaklli quvurlar.

Ba'zan material miqdorini kamaytirish orqali pulni tejashingiz mumkin. Misol uchun, oltita raf o'rniga to'rttasini o'rnating. Bundan tashqari, trusslar sonini kamaytirishingiz yoki ramka kassasini kamaytirishingiz mumkin. Faqat qattiqlikning yo'qolishiga yo'l qo'ymaslik tavsiya etilmaydi, chunki bu strukturaning yo'q qilinishiga olib keladi.

Statsionar shiyponni qurishning oldingi qismi hisob-kitoblardir. Kanopni hisoblash strukturaning ishonchli bo'lishi, o'z vazniga, shuningdek, shamol va qor tomonidan yaratilgan yuklarga bardosh berishi uchun kerak. Ushbu nashr doirasida biz faqat polikarbonatli avtomobil kanopi misolidan foydalanib, strukturaning turli qismlarini chizish va hisoblash haqida gapiramiz. Loyiha hujjatlarining butun to'plami ancha katta va unga alohida maqola bag'ishlanadi.

Loyihani tayyorlashda nimani yodda tutish kerak?

Polikarbonat kanopining rasmini chizishdan oldin, umumiy dizayn va dizayn kontseptsiyasini, ya'ni strukturaning qanday ko'rinishini, qanday shaklga ega bo'lishini va nima uchun mo'ljallanganligini aniqlash kerak. Keyinchalik, siz strukturaning eskizini chizishingiz kerak, bu erda siz polikarbonat kanopining umumiy o'lchamlarini (uzunlik, kenglik va boshqa parametrlar) va uning asosiy elementlarini ko'rsatasiz. Keyingi bosqichda siz eslab qolgan holda, polikarbonatdan yasalgan garajning rasmini tayyorlashingiz mumkin.


Ma'lumotingiz uchun! Strukturaning chizmasini tayyorlashda foydalanilgan materiallar bo'yicha texnik ma'lumotlarni topish va unga biriktirish kerak.

Biz arch tipidagi fermani hisoblaymiz

Bizda uyali polikarbonat choyshablari bilan qoplangan kemerli tomi (ark) bo'lgan 2 ta mashina uchun mo'ljallangan, metalldan yasalgan katta avtoulovning eskizi mavjud. Qo'llab-quvvatlashdan tayanchgacha bo'lgan soyabonning kengligi 5,8 metrni tashkil qiladi, kemerli trussning kengligi (ark) 6 m bo'lishi kerak.Keling, kemerli zamin ishlab chiqarishda ishlatiladigan profilning kesma qismini hisoblaylik.

ɒ pr = (ɒ 2 + 4t 2) 0,5 ≥R / 2, biz ushbu formulani hal qilamiz:

  • ɒ - standart kuchlanish;
  • R - temir quvvati C235, taxminan 2440 kgf / sm 2;
  • t - tangensial kuchlanish.

Endi ko'rsatkichlarni izchil tanlab, biz kerakli yuklarga bardosh bera oladigan mos bo'limning profilini hisoblashimiz mumkin. Biz 35 mm 2 tasavvurlar bilan 30x30x3,5 mm kvadrat shaklidagi quvurni olamiz, inertsiya momenti 3,98 sm 4, yukni ulash koeffitsienti 0,5, kamarning qulflash qismidagi taxminiy yuk 914,82 kgf ni tashkil qiladi.

Hisoblash uchun barcha kerakli ma'lumotlar to'plangan, formula mavjud, endi ma'lumotlarni formulaga almashtirish va polikarbonatli avtomobil kanopining kemerli truss (yoy) ustidagi yukni hisoblashni olish qoladi.

ɒ pr = ((914,82 / 3,5) 2 +4 (919,1 * 1,854 / ((0,35 + 0,35) 3,98) 2) 0,5 = 1250,96 kg / sm 2 ...

Bu nimani anglatadi? Va bu shuni anglatadiki, agar biz olti metrli kamarni 30x30x3,5 mm profildan payvand qilsak yoki burasak, u o'z vazniga va tom yopish materialining og'irligiga, ya'ni uyali polikarbonatga to'liq bardosh beradi. Hatto munosib zaxira ham mavjud.

Biz strukturaning qo'llab-quvvatlovchi qismini hisoblaymiz

Keyinchalik, polikarbonatli avtomobil kanopi uchun tayanchlar qanday bo'lishini hisoblashingiz kerak. Po'lat ustunlarni hisoblash odatiy hol bo'lgan maxsus texnika mavjud, ularsiz soyabonni etarli darajada hisoblash mumkin emas. Keling, formulani qo'llaymiz:

F = N / ur y. Keling, formulani hal qilaylik:

  • F - qo'llab-quvvatlash sifatida ishlatilishi mumkin bo'lgan kvadrat trubaning qismi;
  • s - bukilishni aniqlovchi koeffitsient;
  • R y - materialning qarshiligining qiymati.

Hisob-kitoblarni amalga oshirish uchun siz materiallarning mustahkamligi to'g'risida ma'lumotlarni topishingiz kerak bo'ladi. Bizning holatda, 70x70, 80x80, 100x100 mm o'lchamdagi po'lat kvadrat quvurlarning qarshiligi, topilgan qiymatlarni hisob-kitoblar natijalari bilan taqqoslash va xulosalar chiqarish kerak. Biz hisob-kitoblarni qilamiz:

F = 3000 / (0,599 * 2050)

Natijada, yaxlitlash kerak bo'lgan 2,44 sm 2 qiymatni olamiz. Natijada, 2,5 sm 2 mos profilni qidirishda biz tayanishimiz kerak bo'lgan qiymat. Ushbu ko'rsatkichlar 70x70x2 mm kvadrat po'lat quvurga to'g'ri keladi, hatto kichik chegara mavjud.

Qor va shamoldan tom yuklari

Avtomobil uchun avtoulovni qanday hisoblash mumkinligi haqidagi savolga faqat strukturaning yuk ko'taruvchi tuzilmalarini va tomga qor va shamoldan tushadigan yukni hisoblab chiqsangiz javob berish mumkin. Qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarni hisoblash bilan biz umumiy ma'noda tushundik. Endi biz shamol va qor yuklari bilan bog'liq muammolarni hal qilishimiz kerak.

Hisoblash uchun zarur bo'lgan ma'lumotlarni olish uchun siz hududingizdagi o'rtacha shamol va qor yukiga murojaat qilishingiz kerak. Bunday ma'lumotni tegishli SNiPda topishingiz mumkin.

Misol uchun, 23kg / m2 shamol yukini olaylik. Ammo bizning holatlarimizda bu qiymat ishlamaydi, chunki devorlari bo'lgan binolar va inshootlar uchun 23kg / m 2 belgilanadi. Avtoulovda tayanchlar, kamarlar, lintellar, purlin va tom bor, shuning uchun ularga faqat bosim o'tkaziladi. Biz soyabonga o'rtacha shamol ta'sirini aniqlaymiz, biz uch metrdan ortiq qo'llab-quvvatlash balandligi bilan 0,34 ni olamiz, qiymati 0,34 dan 0,75 kg / m 2 gacha. Biz butun tuzilishga maksimal shamol yukini hisoblaymiz: kamarlar, tayanchlar, yugurish, tom.

Vt m = 23 * 0,75 * 0,34. Natijada biz 5,9 ga teng qiymatni olamiz. Endi qor qoplami tomonidan yaratilgan yukni hisoblaylik. Ushbu yuklar mamlakatning turli hududlarida farqlanadi va ular sezilarli darajada farqlanadi. Tog'li hududlarda bunday yuk 600 kg / m 2 dan ortiq bo'lishi mumkin, ammo biz misol sifatida 180 kg / m 2 (Moskva viloyati) oddiyroq ko'rsatkichni olamiz.

Kanopdagi maksimal yukni hisoblash uchun siz hali olinmagan konvertatsiya koeffitsientining qiymati bilan 180 ni ko'paytirishingiz kerak. Quyidagi rasmda soyabondagi qor yukini hisoblash ko'rsatilgan.

Kanopdagi maksimal qor yuki hisoblab chiqilgan. Endi biz tanlagan tom yopish materiali uchun inertsiya indeksini aniqlash uchun qoladi. Bunday ma'lumotlarni materialning odatiy tijorat tavsifida topish mumkin emas, lekin u texnik tavsifda. Masalan, qalinligi 12 mm bo'lgan uyali polikarbonat uchun inertsiya 3,41 sm 4 ni tashkil qiladi. Hisoblangan qiymat yoki undan ko'p bo'lgan materialni toping va siz uni mashina tomining tomiga xavfsiz tarzda qo'yishingiz mumkin. Kanop uchun tomni nima qilish mumkinligi haqida maqolada ko'proq o'qishingiz mumkin.

Xulosa qilib shuni ta'kidlaymizki, avtoulovlarning konstruktsiyalari unchalik murakkab emas, shunga qaramay, bunday inshootlarni qurish bilan erkin bog'lanish mumkin emas. Birinchidan, kanopning umumiy tuzilishi strukturaviy elementlarning uzunligini, ularning diametrini va boshqa oddiy parametrlarni ko'rsatadigan eskizda chizilgan bo'lishi kerak. Shundan so'ng siz hisoblash va chizishni boshlashingiz mumkin. Ish jarayonida siz kemerli truss (ark) parametrlarini va boshqa ko'p narsalarni hisoblashingiz kerak bo'ladi. Agar bu ish sizning kuchingizdan tashqarida deb hisoblasangiz, mutaxassis bilan bog'laning. Omad!

Kanop - bu turli maqsadlarda ishlatilishi mumkin bo'lgan oddiy me'moriy inshootdir. Ko'pgina hollarda, u mamlakatda yopiq garaj yo'qligida yoki dam olish maskanini quyoshning kuchli nurlaridan himoya qilish uchun amalga oshiriladi. Bunday kichik binoning ishonchliligi va mustahkamligini ta'minlash uchun siz soyabonni hisoblashingiz kerak bo'ladi. Oxir-oqibat, qaysi fermer xo'jaliklari ishlatilishi va ularni qanday pishirish kerakligini ko'rsatadigan ma'lumotlarni olish mumkin bo'ladi.

Shakllangan quvurlarni mahkamlash diagrammasini rasmda ko'rish mumkin. 1.

1-rasmda quvurlarni mahkamlash sxemasi ko'rsatilgan

O'z-o'zidan yasalgan kanopli trusslarni qanday hisoblash mumkin?

Kanop uchun shunga o'xshash tuzilmani hisoblash uchun siz quyidagilarni tayyorlashingiz kerak:

  • Kalkulyator va maxsus dasturiy ta'minot;
  • SNiP 2.01.07-85 va SNiP P-23-81.

Hisob-kitoblarni amalga oshirishda siz quyidagi amallarni bajarishingiz kerak bo'ladi:

  1. Avvalo, siz ferma tartibini tanlashingiz kerak. Buning uchun kelajakdagi konturlar aniqlanadi. Konturlar kanopning asosiy funktsiyalari, moddiy va boshqa parametrlar asosida tanlanishi kerak;
  2. Shundan so'ng, ishlab chiqarilayotgan strukturaning o'lchamlarini aniqlash kerak bo'ladi. Balandligi tomning turiga va ishlatiladigan materialga, vaznga va boshqa parametrlarga bog'liq bo'ladi;
  3. Agar oraliq o'lchamlari 36 m dan oshsa, qurilish liftini hisoblash kerak bo'ladi. Bunday holda, biz trussdagi yuklardan teskari namlangan egilishni nazarda tutamiz;
  4. Yuklarni uzatishni ta'minlaydigan alohida elementlar orasidagi masofalarga mos kelishi kerak bo'lgan strukturaning panellari o'lchamlarini aniqlash kerak;
  5. Keyingi bosqichda tugunlar orasidagi masofa aniqlanadi, bu ko'pincha panelning kengligiga teng.

Hisob-kitoblarni amalga oshirayotganda quyidagi maslahatlarga amal qiling:

  1. Siz barcha qiymatlarni aniq hisoblashingiz kerak bo'ladi. Shuni bilishingiz kerakki, hatto eng kichik nuqson ham strukturani ishlab chiqarish bo'yicha barcha ishlarni bajarish jarayonida xatolarga olib keladi. Agar siz o'zingizning qobiliyatingizga ishonchingiz komil bo'lmasa, bunday hisob-kitoblarni amalga oshirishda tajribaga ega bo'lgan mutaxassislarga darhol murojaat qilish tavsiya etiladi;
  2. Ishni engillashtirish uchun siz faqat mavjud qiymatlarni almashtirishingiz kerak bo'lgan tayyor loyihalardan foydalanishingiz mumkin.

Ushbu fotosuratda metall boshpana ko'rsatilgan.

Trussni hisoblash jarayonida shuni esda tutish kerakki, uning balandligi oshgan taqdirda, yuk ko'tarish qobiliyati ham ortadi. Qish mavsumida bunday soyabondagi qor deyarli to'planmaydi. Strukturaning mustahkamligini oshirish uchun bir nechta kuchli qattiqlashtiruvchi vositalarni o'rnatish kerak.

Trussni qurish uchun engil, yuqori quvvat va qattiqlikka ega bo'lgan temir quvurdan foydalanish yaxshidir. Bunday elementning o'lchamlarini aniqlash jarayonida siz quyidagi ma'lumotlarni hisobga olishingiz kerak bo'ladi:

  1. Kengligi 4,5 m gacha bo'lgan kichik o'lchamdagi tuzilmalar uchun siz 40x20x2 mm metall quvurdan foydalanishingiz kerak bo'ladi;
  2. Kengligi 5,5 m dan kam bo'lgan tuzilmalar uchun siz 40x40x2 mm o'lchamdagi quvurdan foydalanishingiz kerak;
  3. Agar trussning kengligi 5,5 m dan ortiq bo'lsa, 60x30x2 mm yoki 40x40x3 mm quvurdan foydalanish yaxshidir.

Trusslarning qadamini rejalashtirish jarayonida, kanop quvurlari orasidagi maksimal mumkin bo'lgan masofa 1,7 m ekanligini yodda tutish kerak.Faqat bu holda strukturaning ishonchliligi va mustahkamligini tejash mumkin bo'ladi.

Kanop uchun trusslarni hisoblash misoli

  1. Misol tariqasida, biz 8 ° nishabli kengligi 9 m bo'lgan kanopni ko'rib chiqamiz. Strukturaning kengligi 4,7 m, mintaqa uchun qor yuki 84 kg / m²;
  2. Trussning og'irligi taxminan 150 kg ni tashkil qiladi (kichik kuch chegarasini olish kerak). Vertikal yuk balandligi 2,2 m bo'lgan raf uchun 1,1 t;
  3. Bir uchida truss g'ishtli binoning devoriga, ikkinchi uchida esa ankraj murvatlari yordamida kanopni qo'llab-quvvatlash uchun ustunga o'rnatiladi. Truss ishlab chiqarish uchun 45x4 mm kvadrat quvur ishlatiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, bunday qurilma bilan ishlash juda qulay;
  4. Parallel akkordlar bilan trusslar qilish yaxshidir. Elementlarning har birining balandligi 40 sm. Qavslar uchun 25x3 mm kesimli quvur ishlatiladi. Pastki va yuqori akkord uchun 35x4 mm quvur ishlatiladi. Visorlar va boshqa elementlarni bir-biriga payvand qilish kerak bo'ladi, shuning uchun devor qalinligi 4 mm bo'ladi.

Oxir-oqibat, siz quyidagi ma'lumotlarni olishingiz mumkin:

  • Chelik uchun dizayn qarshiligi: Ry = 2,45 T / sm²;
  • Ishonchlilik koeffitsienti - 1;
  • Fermaning kengligi - 4,7 m;
  • Truss balandligi - 0,4 m;
  • Strukturaning yuqori kamari uchun panellar soni - 7;
  • Burchaklarni bittadan pishirish kerak bo'ladi.

Hisob-kitoblar uchun barcha kerakli ma'lumotlarni maxsus ma'lumotnomalarda topish mumkin. Biroq, mutaxassislar dasturiy ta'minot yordamida ushbu turdagi hisob-kitoblarni amalga oshirishni tavsiya qiladilar. Agar xatolik yuzaga kelsa, ishlab chiqarilgan trusslar qor va shamol yuklarining ta'siri ostida hosil bo'ladi.

Polikarbonat kanopi trussini qanday hisoblash mumkin?

Kanop murakkab tuzilishdir, shuning uchun ma'lum miqdordagi materialni sotib olishdan oldin smeta kerak bo'ladi. Qo'llab-quvvatlash ramkasi har qanday yukga bardosh berishi kerak.

Polikarbonat strukturasining professional hisob-kitobini amalga oshirish uchun bunday ishda tajribaga ega bo'lgan muhandisdan yordam so'rash tavsiya etiladi. Agar kanop xususiy uyning kengaytmasi emas, balki alohida tuzilma bo'lsa, hisob-kitoblar yanada murakkablashadi.

Ko'cha tomi ustunlar, loglar, trusslar va qoplamalardan iborat. Aynan shu elementlarni hisoblash kerak bo'ladi.

Agar siz kemerli turdagi polikarbonat kanopini qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda siz trusslardan foydalanmasdan qilolmaysiz. Trusslar to'sinlar va tayanch ustunlarni bog'laydigan moslamalardir. Kanopning o'lchami bunday elementlarga bog'liq bo'ladi.

Metall trusslarga asoslangan polikarbonat kanoplarni ishlab chiqarish juda qiyin. To'g'ri ramka yukni qo'llab-quvvatlash ustunlari va laglar bo'ylab taqsimlashi mumkin, shu bilan birga kanopning tuzilishi buzilmaydi.

Polikarbonatni o'rnatish uchun profil quvurlaridan foydalanish yaxshidir. Trussning asosiy hisob-kitobi moddiy va nishab hisobi hisoblanadi. Misol uchun, tartibsiz truss shakli kichik nishabli bir nishabli menteşeli struktura uchun ishlatiladi. Agar struktura kichik burchakka ega bo'lsa, unda trapezoid shaklidagi metall trusslardan foydalanish mumkin. Ark strukturasining radiusi qanchalik katta bo'lsa, uyingizda qorni ushlab qolish ehtimoli shunchalik kam bo'ladi. Bunday holda, trussning yuk ko'tarish qobiliyati katta bo'ladi (2-rasm).


2-rasmda polikarbonat bilan qoplangan kelajakdagi kanop ko'rsatilgan

Agar 6x8 m uyi bo'lgan oddiy ferma ishlatilsa, hisob-kitoblar quyidagicha bo'ladi:

  • Qo'llab-quvvatlash uchun ustunlar orasidagi qadam 3 m;
  • Metall ustunlar soni - 8 dona;
  • Slinglar ostidagi trusslarning balandligi 0,6 m;
  • Tom yopish moslamasini o'rnatish uchun sizga 40x20x0,2 sm o'lchamdagi 12 ta profil quvurlari kerak bo'ladi.

Ba'zi hollarda material miqdorini kamaytirish orqali tejash mumkin. Misol uchun, 8 ta raf o'rniga siz 6 ta o'rnatishingiz mumkin. Bundan tashqari, ramka kassasini kesishingiz mumkin. Biroq, qattiqlikning yo'qolishiga yo'l qo'ymaslik tavsiya etilmaydi, chunki bu strukturaning yo'q qilinishiga olib kelishi mumkin.

Kanop uchun truss va kamarni batafsil hisoblash

Bunday holda, kanopni hisoblash amalga oshiriladi, uning trusslari 1 m oraliqda o'rnatiladi.Sandiqdan bunday elementlarga yuk faqat trussning tugunlariga o'tkaziladi. Tom yopish materiallari - gofrokarton. Truss va yoyning balandligi har qanday bo'lishi mumkin. Agar bu asosiy binoga ulashgan kanop bo'lsa, unda asosiy cheklov tomning shakli hisoblanadi. Ko'pgina hollarda, trussning balandligini 1 m dan ortiq qilish uchun ishlamaydi. Ustunlar orasidagi to'sinni yasash zarurligini hisobga olsak, maksimal balandlik 0,8 m bo'ladi.

Fermer xo'jaliklari uchun soyabon sxemasini rasmda ko'rish mumkin. 3. Qoplamaning nurlari ko'k rangda ko'rsatilgan, hisoblash kerak bo'lgan truss ko'k rangda. Ustunlar qo'llab-quvvatlanadigan to'sinlar yoki trusslar binafsha rangda ko'rsatilgan.

Bunday holda, 6 ta uchburchak truss ishlatiladi. Ekstremal elementlarning yuki boshqalarga qaraganda bir necha baravar kam bo'ladi. Bunday holda, metall trusslar konsol bo'ladi, ya'ni ularning tayanchlari trusslarning uchlarida emas, balki rasmda ko'rsatilgan tugunlarda joylashgan. 3. Ushbu sxema yuklarni teng ravishda taqsimlash imkonini beradi.


3-rasmda fermer xo'jaliklari bo'yicha boshpana sxemasi ko'rsatilgan

Dizayn yuki Q = 190 kg, qor yuki esa 180 kg / m². Bo'limlar tufayli, truss va ushbu elementdagi yukning nosimmetrik ekanligini hisobga olgan holda, strukturaning barcha chiziqlaridagi kuchlarni hisoblash mumkin. Shuning uchun, barcha trusslar va kamonlarni hisoblash kerak bo'lmaydi, lekin ulardan faqat ba'zilari. Hisoblash jarayonida ko'p sonli novdalarda erkin harakatlanish uchun novdalar va tugunlar belgilanadi.

Hisoblashda foydalanish kerak bo'lgan formulalar

Bir nechta truss a'zolaridagi harakatlarni aniqlashingiz kerak bo'ladi. Buning uchun statik muvozanat tenglamasidan foydalanish kerak. Elementlarning tugunlarida ilgaklar mavjud, shuning uchun trussning tugunlaridagi egilish momentlarining qiymati 0. X va y o'qlariga nisbatan barcha kuchlarning yig'indisi ham 0 ga teng.

3 (d) bandiga nisbatan momentlar tenglamasini tuzishingiz kerak bo'ladi:

M3 = -Ql / 2 + N2-a * h = 0, bu erda l - 3 nuqtadan Q / 2 kuchini qo'llash nuqtasigacha bo'lgan masofa 1,5 m, h esa N2- kuchning yelkasi. a.

Trussning dizayn balandligi 0,8 m va uzunligi 10 m.Bu holda, a burchakning tangensi tga = 0,8 / 5 = 0,16 bo'ladi. Burchak qiymati a = arctga = 9,09 °. Oxir oqibat h = lsina. Shundan kelib chiqadigan tenglama:

N2-a = Ql / (2lsina) = 190 / (2 * 0,158) = 601,32 kg.

Xuddi shu tarzda, siz N1-a qiymatini aniqlashingiz mumkin. Buning uchun siz 2-bandga nisbatan momentlar tenglamasini tuzishingiz kerak:

M2 = -Ql / 2 + N1-a * h = 0;

N1-a = Q / (2tga) = 190 / (2 * 0,16) = 593,77 kg.

Kuchlar tenglamasini tuzish orqali hisob-kitoblarning to'g'riligini tekshirishingiz mumkin:

EQy = Q / 2 - N2-asina = 0; Q / 2 = 95 = 601,32 * 0,158 = 95 kg;

EQx = N2-acosa - N1-a = 0; N1-a = 593,77 = 601,32 * 0,987 = 593,77 kg.

Statistik muvozanat shartlari bajarildi. Tekshiruv jarayonida ishlatilgan har qanday kuch tenglamalari a'zolardagi kuchlarni aniqlash uchun ishlatilishi mumkin. Fermerlarni keyingi hisoblash xuddi shu tarzda amalga oshiriladi, tenglamalar o'zgarmaydi.

Dizayn sxemasi barcha uzunlamasına kuchlar kesmalardan yo'naltirilishi uchun tuzilishi mumkinligini bilish kerak. Bunday holda, hisob-kitoblarda olingan kuch indeksi oldidagi "-" belgisi bunday novda siqilishda ishlashini ko'rsatadi.

H-i novdadagi kuchni aniqlash uchun birinchi navbatda y burchakning qiymatini aniqlash kerak bo'ladi: h = 3siny = 2,544 m.

O'z-o'zidan yasalgan kanopli fermani hisoblash oson. Siz faqat asosiy formulalarni bilishingiz va ulardan foydalana olishingiz kerak.

Choyshabni qurishni davom ettirishdan oldin, uning funksionalligi haqida qaror qabul qilishingiz kerak, bu binoning o'lchamlarini o'rnatishga yordam beradi. Keyinchalik, strukturaning asosiy tugunlari va o'lchamlarini aks ettiruvchi chizilgan chizishingiz kerak. Shu asosda yuklar hisoblab chiqiladi, qo'llab-quvvatlovchi strukturaviy elementlarning shakli, materiali, o'lchamlari - tayanchlar, rafter tizimlari, tomlar aniqlanadi, mahkamlash usuli aniqlanadi.

Strukturaning mustahkamligi, xavfsizligi va ishonchliligi to'g'ri hisob-kitobga bog'liq. Maqolada biz o'z qo'llaringiz bilan kanopni qanday qurishni bosqichma-bosqich aytib beramiz, fotosuratlar, chizmalar, formulalar dizaynning muhim nuqtalarini aniq tushuntirishga yordam beradi.

O'z qo'lingiz bilan gofrokartondan kanopni qanday qilish kerak, binoning asosiy elementlarining o'lchamlari bilan chizmalar.

Chizmalar va soyabonni hisoblash uchun nima talab qilinadi

Kanop - ikkita asosiy konstruktiv elementdan iborat oddiy me'moriy inshoot: tayanchlar (ramka) va tom. Chizmalar va hisob-kitoblar uchun quyidagi ma'lumotlar kerak bo'ladi:

  • kanopning tayanch shakli;
  • funktsional, bunga asoslanib, binoning o'lchami aniqlanadi;
  • materiallar;
  • mintaqadagi shamol va qor yuklarining jadvallari;
  • rafter tizimining turi.

Formulalar va muhandislik hisoblarida chalkashmaslik uchun hisoblash uchun maxsus dastur yoki onlayn kalkulyatordan foydalanish tavsiya etiladi.

Uyga avtoulov, loyihalar - odatiy metall konstruktsiyalarning fotosuratlari

Kanopning joylashishiga qarab chizmalar

Chizmalarni tuzish va keyingi hisoblash uchun, birinchi navbatda, qurilish joyini aniqlash kerak, qo'llab-quvvatlash shakli bunga bog'liq:

  • Erkin - butun perimetr bo'ylab vertikal ustunlarni qo'llab-quvvatlovchi mustaqil poydevorda.
  • Nurni qo'llab-quvvatlovchi - binoga qo'shimchalar: soyabonning bir tomoni ustunlar ustida turadi, ikkinchisi yuklarni qo'llab-quvvatlovchi tuzilma bo'ylab teng ravishda taqsimlash uchun devorga o'rnatilgan gorizontal nurga tayanadi.
  • Konsolni qo'llab-quvvatlovchi - binoning kengaytmalari, ammo bu erda qo'llab-quvvatlovchi devorga o'rnatilgan qavslar yoki ipotekalarga tushadi.
  • Konsol - uyning kirish qismidagi kichik kanoplar, mensols yoki ipoteka tomonidan qo'llab-quvvatlanadi.

Profil trubkasidan kanopni chizish, avtoulovni mustaqil tayanchlarda to'xtash joyi

O'lchamlari va funksionalligi

Binoning funksionalligi chizmalarni tuzish va kanopni malakali hisoblash uchun juda muhimdir. Har xil turdagi tuzilmalarning tipik loyihalarini ko'rib chiqing.

Old eshik ustidagi visorlar

Konsol kanoplarini hisoblash ayvonning o'lchamlari asosida amalga oshiriladi. Standartlarga ko'ra, yuqori platforma eshik kengligidan bir yarim baravar kattaroq bo'lishi kerak, o'rtacha eshik kengligi 900 mm, biz hisoblaymiz: 900 * 1,5 = 1350 mm - kirish joyi ustidagi tomning optimal chuqurligi. Kanopning kengligi qadamlarning kengligiga bog'liq + har tomondan 300 mm.

Old eshik ustidagi visorni chizish

Konsolli kanoplar odatda butun ayvonning maydoniga o'rnatiladi va zinapoyalarni qoplaydi. Tomning chuqurligi qadamlar soniga qarab hisoblab chiqiladi, uning o'rtacha chuqurligi SNiP bo'yicha 250-320 mm, ortiqcha yuqori platforma. Sundurma ustidagi kanopning kengligini hisoblash qadamlarning standart kengligi bilan tartibga solinadi - har tomondan 800-1200 mm + 300 mm.

Biz o'lchamlarni hisoblaymiz:

  • Standart konsol kanopi 900-1350 mm dan 1400-1800 mm gacha.
  • Sundurma ustidagi kanop, 3 qadam va platforma uchun hisoblash misoli: chuqurlik (900/1350 + 3 * 250/320) = 1650 - 2410 mm, kengligi 800/1200 + 300 + 300 = 1400-1500 mm.

Assimetrik tomga ega bo'lgan to'sinli konstruktsiyani chizish

Verandalar va teraslar - chizish va hisoblash

Verandalar va teraslar uyning devorlaridan biri bo'ylab joylashgan, shuning uchun bu erda nurni qo'llab-quvvatlovchi va konsolni qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar dolzarbdir. Minimal chuqurlik - 1200 mm, tegmaslik - 2000 mm, faqat qo'llab-quvvatlash postini o'rnatish masofasida.

Qo'llab-quvvatlash nuri bilan qo'shimcha soyabonni chizish

2000 + 300 mm perpendikulyar tomni hisoblash, lekin tekis uyingizda faqat minimal yog'ingarchilik miqdori bo'lgan hududlar uchun tavsiya etiladi, boshqa hududlarda 12-30 o nishab qilish tavsiya etiladi. Chodirning tomining chuqurligini hisoblash uchun sizga Pifagor teoremasi kerak bo'ladi: c 2 = a 2 + 2 da.

Hisoblash misoli:

Nishab burchagi = 30 o bo'lsa, unga qo'shni oyoq (perpendikulyar bo'ylab soyabon tomining chuqurligi) 2300 mm, ikkinchi burchak 60 o. X uchun 2 oyoqni oling, u 30 ° burchakka qarama-qarshi yotadi va teoremaga ko'ra u gipotenuzaning yarmiga teng, shuning uchun gipotenuza 2 * X ga teng, biz ma'lumotlarni formulaga almashtiramiz:

(2 * X) 2 = 2300 2 + X 2

4 * X 2 = 5290000 + X 2

4 * X 2 - X 2 = 5290000

X 2 (4-1) = 5290000

3 * X 2 = 5290000

X 2 = 5 290 000: 3

X 2 = 1763333, (3)

X = √1763333, (3) = 1327 mm - uyning devoriga ulashgan oyoq.

Gipotenuzani hisoblash (qiyalik tom uzunligi):

S 2 = 1327 2 + 2300 2 = 1763333 + 5290000 = 7053333

C = √7053333 = 2656 mm, biz tekshiramiz: 30 o burchakka yotadigan oyoq gipotenuzaning yarmiga teng = 1327 * 2 = 2654, shuning uchun hisoblash to'g'ri.

Bu erdan biz soyabonning umumiy balandligini hisoblaymiz: 2000-2400 mm minimal ergonomik balandlikdir, biz nishabni hisobga olgan holda hisoblaymiz: 2000/2400 + 1327 = 3327/3737 mm - uyning yaqinidagi soyabon devorining balandligi.

O'z qo'lingiz bilan metall profildan mustaqil shiyponni qanday qurish mumkin, ramka va fermaning chizmalari

Diqqat: Chizmada e'tiborga olish kerak: kanopning qiyaligi qanchalik kichik bo'lsa, uning umumiy balandligi shunchalik past bo'ladi. Uyning devorida derazalar va eshiklar o'rnatilgan bo'lsa, parametr ayniqsa muhimdir.

Avtoturargohlar - standart hisoblash va chizish

Avtoturargohlar mustaqil binolar yoki to'sinli (konsol) - qo'llab-quvvatlash turi sifatida tashkil etilgan. Agar siz o'z qo'lingiz bilan avtoulov uchun avtoulov qurishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, chizmalar avtomobil sinfini hisobga olgan holda amalga oshiriladi. To'xtash joyining kengligi bo'yicha o'lchamlari hisoblanadi: avtomobil o'lchami + har tomondan 1,0 m, 2 ta mashina uchun + ular orasidagi 0,8 m hisobga olinadi.

Avtoturargoh yoki kommunal birlik uchun kichik tuzilmani chizish

O'rta toifadagi avtomobil uchun kanopni hisoblash misoli, kengligi - 1600 -1750 mm, uzunligi - 4200-4500 mm:

1600/1750 + 1000 + 1000 = 3600/3750 mm - soyabon kengligi;

4200/4500 + 300 +300 = 4800/5100 mm - yog'ingarchilik saytni suv bosmasligi uchun ergonomik uzunlik.

Ikkita mashina uchun kanopning kengligini hisoblash:

3600/3750 + 800 = 4400/4550 mm.

Ko'pincha avtoulov uchun o'z-o'zidan yasalgan kemerli polikarbonat kanopi quriladi, quyida qoziq poydevoridagi qulay dizayndagi chizmalar keltirilgan.

O'z qo'lingiz bilan avtoulov uchun avtoulovni qanday qurishga misol, polikarbonat tomi bilan kemerli metall konstruktsiyaning chizilgan rasmi

Gazebos

Dam olish maskanlari odatda saytning chuqurligida joylashgan bo'lib, ular qoziq, ustunli, chiziqli, plita poydevoridagi mustaqil tuzilmalardir. Baza tanlovi strukturaning o'lchamlari va tuproqning tabiatiga bog'liq, bu chizmalarda aks ettirilishi kerak.

Gazeboning o'rtacha o'lchami 3 * 4, 4 * 4, 4 * 6 m. Strukturani mustaqil ravishda hisoblash va rasm chizish uchun siz parametrlarni hisobga olishingiz kerak:

  • 1 kishining qulay yashashi uchun sizga 1,6-2 m 2 maydon kerak bo'ladi.
  • Agar kanop ostida mangal bo'lsa, u holda pechka va dam olish maskani o'rtasida 1000-1500 mm kenglikdagi bo'sh joy qoldirish tavsiya etiladi.
  • Qulay o'rindiq kengligi 400-450 mm.
  • Ergonomik stol o'lchami 800/1200 dan 1200/2400 mm gacha, individual hisoblash 1 kishi uchun 600-800 mm hisobga olingan holda amalga oshiriladi.

Yog'ochdan yasalgan mustaqil kanop-gazeboning rasmi

Kanoplarni chizish uchun asosiy qoidalar

Kanopni chizishni amalga oshirishda, minimal strukturaning balandligi (erdan tom yonbag'rining pastki chetiga qadar) 2000-2400 mm, maksimal tom yopish tizimining turiga bog'liqligini hisobga olish kerak.

Uyingizda - chizmalarda nimani e'tiborga olish kerak

Yuqorida, biz kanop uchun gable tomini qanday hisoblashni batafsil muhokama qildik, gable tomi xuddi shu printsip bo'yicha hisoblanadi. Nishab burchagi tom yopish materialini tanlashga va mintaqadagi iqlimga bog'liq:

  • 45-60 o - qorli joylar;
  • 9-20 o - shamolli hududlar;
  • 15-30 o - Nishablarning universal qiyaligi, deyarli barcha turdagi tom yopish materiallari mos keladi: gofrokarton, tom yopish materiallari, yumshoq plitkalar, shifer, polikarbonat, galvanizli temir, metall plitkalar, ondulin va boshqalar.

Bir va ikki qavatli tomlar yog'och, g'isht, beton, tosh, soxta buyumlardan yasalgan barcha turdagi tentlar uchun maqbuldir. Payvandlangan metall konstruktsiyalar uchun ular tobora ko'proq kemerli tomni tashkil qilishadi. O'z qo'lingiz bilan metall profildan kanopni to'g'ri hisoblash uchun chizmalar binoning o'lchamiga qo'shimcha ravishda tom yoyi radiusini aks ettirishi kerak.

Adolat uchun aytaylik, payvandlangan va yig'ma metall konstruktsiyalar nafaqat kemerli tom bilan, balki boshqa turdagi trusslar bilan ham tojlangan. Shiypon uchun trussni hisoblash, shiyponning tuzilishini hisoblash binoning umumiy o'lchamlariga bog'liq. Rafter tizimini mustaqil ravishda hisoblash juda qiyin, shuning uchun quyidagi fotosuratda bo'lgani kabi, onlayn kalkulyatordan foydalanish, mutaxassis bilan bog'lanish yoki standart fermaning tayyor loyihasini asos qilib olish yaxshiroqdir.

To'kilgan trussni qanday payvandlashning namunasi, tipik tuzilmalarning chizmalari

Materiallar (tahrirlash)

Bu erda barcha tipik chizmalar uchun mos bo'lgan standart materiallar mavjud. Yog'ochdan yasalgan tentlar uchun:

  • Perimetr bo'ylab tayanchlar - profilli yoki yopishtirilgan yog'och, 100 * 100, 150-150 mm, diametri 200 mm bo'lgan yumaloq log. Ustunlar orasidagi masofa 1,5-2,0 m.
  • Rafters - qirrali taxta 150 * 40 mm.
  • Torna - temir yo'l 15-20 * 40, kesilmagan taxta, namlikka chidamli kontrplak, OSB.

Asosiy konstruktiv birliklarning taxminiy o'lchamlari bilan yog'och kanopni chizish

Metall tentlar:

  • Vertikal tokchalar - diametri 100-150 mm bo'lgan dumaloq quvur, profilli quvur 50 * 50, 80 * 80 - 6 m gacha bo'lgan kichik tuzilmalar uchun, 100 * 100, 150 * 150 * - katta binolar uchun.
  • Kanop uchun ferma, ramka (yuqori va pastki kamar) - professional quvur 40 * 40, 40 * 60, 30 * 60 mm - strukturaning o'lchamiga qarab, devor qalinligi 2-3 mm.
  • Truss yonbag'irlari va qattiqlashtiruvchilar - metall profil 50 * 25, 40 * 20, 25 * 25 mm, qalinligi - 2 mm.
  • Torna - professional quvur 20 * 25, 20 * 40 mm.

Standart visorni chizish

O'z qo'lingiz bilan polikarbonat kanopini qanday loyihalash bo'yicha ko'rsatmalar - chizmalar, fotosuratlar, shaxsiy avtoturargohning hisob-kitoblari

Odatda, kanop uchun ramka 100 * 100 mm qirrali profil trubkasidan polikarbonat tomi ostida amalga oshiriladi. To'g'ri hisoblash uchun qor va shamol yuklarini hisobga olish kerak. O'z qo'lingiz bilan kanop uchun trusslarni hisoblash uchun sizga quyidagi ma'lumotlar kerak bo'ladi.

  • oraliq o'lchami;
  • fermaning umumiy o'lchamlari bilan chizilgan;
  • metallning dizayn qarshiligi, Ry = 2,45 T / sm 2;
  • agregatlarni mahkamlash turi (boltli, payvandlangan);
  • 01.07-85 SNiP yuki va ta'siri;
  • P-23-81 SNiP po'lat konstruktsiyalari.

Kanop uchun profil trubkasidan trussni hisoblash:

Polikarbonatdan yasalgan kemerli kanopli truss, radiusni grafik tarzda hisoblash osonroq

Qo'llab-quvvatlash ustunlari orasidagi masofa 6000 mm, ekstremal tugunlar orasidagi masofa 6500 mm, pastki va yuqori akkordlar orasidagi balandlik 550 mm, bom f = 1,62 m, radius 4100. Demak, profil trubasining uzunligi. pastki akkord:

MH = p * R: 180, bu erda

MH - pastki qismidagi akkord trubasining o'lchami,

R - yoyning radiusi,

MH = 3,14 * 4,1 * 93,7147: 180 = 6,73 m.

Yuqori akkord quvur uzunligi:

MH = 3,141 * 4,1 * 105,9776180 = 7,61 m.

12 oraliqli pastki akkorddagi novdalarning uzunligi:

L = 6,73: 12 (oraliqlar soni) = 0,56 m.

Hisob-kitoblarga ko'ra, metall konstruktsiyalardan yasalgan kanopning loyihasi shunday ko'rinadi

Polikarbonat kanopi tomi uchun siz battenslar orasidagi masofani hisoblashingiz kerak bo'ladi. Hisob-kitoblar uchun SNiP, nazariy mexanika qonuni va kuch materiallari talab qilinadi, shuning uchun biz mutaxassislarning hisob-kitoblari bilan tayyor jadvalni taklif qilamiz.

Turli mintaqalar uchun metall profillardan yasalgan kanop tornalarining o'lchamlari jadvali