Ang usok ay isang malubhang problema sa kapaligiran ng modernong lipunan. Ang isang caustic fog ay sumasaklaw sa maraming mga lungsod - mula sa London hanggang sa Beijing. Susubukan naming pag-usapan ang mga dahilan para sa pagbuo ng ulap, tungkol sa mga species at impluwensya nito sa kalusugan, pati na rin kung ano ang maaaring gawin ng bawat isa sa atin upang maiwasan ang ulap.

Smog. - Ito ay isang halo ng usok, fog at ilang mga pollutant. Ang terminong ito ng pinagmulang Ingles ("smog") ay isang pagsama ng dalawang salitang Ingles na "usok" at "fog" - "usok" at "fog". Sa unang pagkakataon, ang salitang ito ay ginamit sa London noong unang bahagi ng 1900 upang ilarawan ang sitwasyon sa kapaligiran sa lungsod.

Ayon sa maraming mga mapagkukunan, ang termino ay unang ginamit ni Dr. Henry Antoine de V. Inilarawan ng siyentipiko ang isa sa mga uri ng smog - isang kumbinasyon ng usok at asupre dioxide, ang resulta ng aktibong paggamit ng karbon para sa mga bahay ng pagpainit at negosyo sa Inglatera.

Ito ay ngayon katangian hindi lamang para sa Britain, kundi pati na rin para sa maraming mga industriyalisadong bansa. Paano nangyari ang mapanganib na kababalaghan na ito, ano ang mga pananaw at negatibong kahihinatnan nito? Alamin Natin.

Paano Mag-form.

Ang mga sanhi ng pagbuo ng smog ay maaaring ang mga sumusunod:

• natural at peat fires;
• car exhaust gases;
• mga gawain ng mga halaman at pabrika ng kuryente;
• pagkasunog ng karbon;
• paninigarilyo;
• mapanganib na pagsingaw mula sa maraming mga kalakal ng mamimili, kabilang ang mga kemikal na solvents, pintura o kahit na polish ng buhok.

Kapag ang sikat ng araw at init ay tumutugon sa mga nakakapinsalang gas at mga particle sa kapaligiran, pagkatapos ay ang malisyosong hamog ay arises.

Ang mga pangunahing kaso ng hitsura ng smog ay madalas na nauugnay sa masinsinang paggalaw ng mga sasakyan, mataas na temperatura ng hangin, sikat ng araw at walang hangin na panahon. Kaya, ang mababang bilis ng hangin ay matatagpuan sa isang lugar. Ang pagwawalang-kilos ay maaaring magbigay ng kontribusyon sa pagbabaligtad ng temperatura, kung saan ang mainit na hangin sa ibabaw ng lupa at lahat ng mga pollutant ay hinarangan ng "talukap" mula sa malamig na hangin.

Bilang karagdagan sa iba pang mga mapanganib na sangkap at gas, carbon oxide, pamilyar sa amin bilang carbonated gas, ay nakapaloob sa ulap. Hindi ito kapansin-pansin para sa amin dahil walang amoy, ni ang kulay, ngunit ang kanyang suffocating epekto ay maaaring makabuluhang makakaapekto sa kalusugan at kahit na humantong sa kamatayan.

Maaari ko bang mula sa Forest Fires.

Maaaring, nabuo bilang isang resulta ng mga natural na apoy, ay hindi nakikilala sa isang hiwalay na hitsura. Ngunit ito ay mapanganib, dahil kapag nasusunog sa kapaligiran, ang isang malaking halaga ng carbon monoxide ay nakikilala. Ang gas na ito ay walang kulay at amoy, ngunit nakakalason para sa lahat ng nabubuhay na bagay.

Ang mga sunog sa kagubatan sa teritoryo ng Krasnoyarsk noong 2019 ay pinukaw ang pagbuo ng ulap sa malalaking lungsod ng mga kalapit na rehiyon. Dahil sa haze at windless weather, hindi nakita ng mga mamamayan ang purong asul na kalangitan sa loob ng 5 araw. Ayon sa hindi opisyal na impormasyon, ang sanhi ng apoy ng mga kagubatan ng Siberia ay naging dry thunderstorms na nagreresulta mula sa mataas na temperatura ng hangin.

Mga tanawin ng smog.

Mayroong hindi bababa sa apat na varieties ng smog: sulfur, photochemical, bulkan at nagyeyelo.

Wet London Type.

Ang uri na ito ay tinatawag ding Sulfur. Ito ay resulta ng isang mataas na konsentrasyon ng sulfur oxides sa hangin at dahil sa paggamit ng mga fuels na naglalaman ng sulfur, sa partikular na karbon. Ang panganib ng ganitong uri ay pinalala ng mataas na konsentrasyon ng mga suspendido na mga particle sa hangin.

Ang isa sa mga pinaka-seryosong insidente na nauugnay sa ganitong uri ay naganap sa London noong 1952. Ang karbon, na aktibong ginagamit ng mga taong-bayan sa panahong iyon para sa pag-init, ay naglalaman ng isang asupre, na sa hangin ay nadagdagan ang nilalaman ng sulfur dioxide. Din nadagdagan ang kontaminasyon ng maubos gas ng mga machine at ang mga gawain ng mga halaman ng kapangyarihan ng karbon.

"Ang dakilang nakuha ko, na nag-hang sa lunsod ay napakalapis na nagmaneho ng paggalaw ng mga kotse. Nagsagawa ng pampublikong transportasyon at ambulansya. Fog natagos sa mga lugar. Sa London, maraming mga kultural na kaganapan at mga larawan ng pelikula ang nakansela: Dahil sa makapal na kurtina walang eksena at screen. Ang nabuo na lunsod na pinausukang buhay ng higit sa 12 libong tao; Mahigit sa 100,000 nagkakasakit sa mga sakit sa paghinga.

Ang PhotoChemical (dry) ay nakuha ni Los Angeles.

Ang photochemical, o puti, ay may kakayahang - Ito ang pinaka-karaniwang uri sa petsa. Ito ay nabuo kapag ang pakikipag-ugnayan ng ilang mga sangkap:

• Nitrogen oxides. Ang mga ito ay nabuo kapag nasusunog ang gasolina dahil sa mga gawain ng TPP, CHP, metalurhiya at iba pang pang-industriya na lugar ng produksyon. Gayundin sa hitsura ng nitrogen oxides nakakaapekto maubos gas. Ang minimum na epekto ng mga compound na ito ay pangangati ng mga mata at nasopharynx at kahirapan sa paghinga.
• Ozone. Ang Ozone ay isa sa mga pangunahing kadahilanan na nakakaapekto sa pagbuo ng isang photochemical smog, at, bagaman sa itaas na mga layer ng kapaligiran, ito ay isang kapaki-pakinabang na kemikal na pinoprotektahan sa amin mula sa solar radiation, sa mas mababang layers ito ay isang pollutant na maaaring maging mapanganib sa kalusugan ng mga tao.
• Timbang na mga particle PM2.5. Ito ang pinakamaliit na dust particle, uling, abo at iba pang mga contaminants na hindi namin makita ang naked eye. PM2.5 ay lubhang mapanganib sa kalusugan ng tao: binabawasan nila ang pag-asa sa buhay, sila ay nauugnay sa kanser sa baga at mga sakit ng respiratory at cardiovascular system. Sa kabutihang palad, ngayon ay may pagharang sa pagtanggap ng mga particle na ito sa silid.
• Pabagu-bago ng isip organic compounds. Ang mga ito ay mga pares ng mga pintura, solvents, gasolina at iba pang mga nakakalason na sangkap.

Ang PhotoChemical ay nakapag-aerosol na nagmumula sa mga epekto ng sikat ng araw sa nitrogen oxides, hydrocarbons at pabagu-bago ng organic compound na maaaring matagpuan sa mga gas at emissions ng mga halaman at mga halaman ng kuryente. Bilang isang resulta, maaari siyang magkaroon ng isang kulay brown na kulay.

Sa kaibahan sa London, ang uri na ito ay tinatawag na Los Angeles - pagkatapos ng lahat, sa lungsod ng mga anghel, ang milyun-milyong mga kotse ay nagtatapon ng higit sa isang libong tonelada ng nitrogen oxides bawat araw.

Volcanic.

Volcanic. - Ito ay isang uri na nabuo sa kapaligiran bilang isang resulta ng pagsabog ng bulkan. Ang mga nakakapinsalang gas at mga particle ay inilabas mula sa garapon at tumugon sa sikat ng araw at oxygen. Ang ilang mga kemikal sa bulkan na ulap ay maaaring maging sanhi ng pinsala sa mga tao at hayop, at mga halaman. Ang mga tao ay maaaring makaranas ng mga problema sa paghinga, pangangati ng mga mucous membrane at namamagang lalamunan. Ang uri na ito ay kakaiba sa mga bansa kung saan may mga kasalukuyang bulkan, halimbawa, para sa Hawaiian Islands.

Ang uri na ito ay matatagpuan sa kalikasan mas madalas.

Ang mga kondisyon ng panahon na nakakatulong sa pagbuo ng yelo ay tulad ng sumusunod:

• napakababang temperatura ng hangin;
• kakulangan ng hangin;
• sobrang alinsangan.

Kapag may tulad na panahon sa hangin, maliit na kristal ng yelo ay nabuo, ang lahat ng mga pollutants ay naka-attach sa kanila. Ang kumbinasyon ng mga kristal ng yelo at mga particle ng mga nakakapinsalang sangkap ay bumubuo ng isang makapal na ulap na nakakaapekto sa sirkulasyon ng dugo at mga bahagi ng paghinga ng tao.

Ang Unde, kabilang ang mga sunog sa kagubatan, bilang karagdagan sa carbon monoxide, ay mapanganib na may mataas na nilalaman ng mga ultrafine particle PM2.5 at PM10.

Ang mga particle na ito ay napakaliit at liwanag, na hindi naisaayos sa ilalim ng impluwensiya ng gravity para sa ibabaw, at i-twist sa hangin, lumanghap buhay na nilalang, malayang maabot ang mga baga at mahulog sa dugo. Ayon sa World Health Organization (WHO), ang epekto ng mga mapanganib na particle sa katagalan ay maaaring maging sanhi ng pag-unlad ng respiratory, cardiovascular disease at kanser sa baga.

Kapaligiran kahihinatnan ulap

Hindi lamang maaaring makapigil sa kakayahang makita, mayroon din itong negatibong epekto sa kalusugan. Ang mga kahihinatnan ng epekto nito sa hanay ng kalusugan ng tao mula sa maliit na pangangati ng mata at nasopharynx sa potensyal na malalang sakit tulad ng kanser sa baga. Ang lakas ng mga kahihinatnan ay depende sa tagal ng pagkakaroon ng fog, ang density nito, konsentrasyon at ang antas ng panganib ng mga sangkap na nakapaloob dito. Maaaring maging sanhi o palalain ang mga sakit tulad ng emphysema, talamak na brongkitis, atbp. Bilang karagdagan, binabawasan nito ang pagpapanatili sa mga colds at mga impeksyon sa baga.

Lalo na sensitibo upang ma-apat na grupo ng mga tao:

• Mga bata. Ang mga aktibong bata na gumugol ng maraming oras sa kalye ay mas mababa sa panganib mula sa mga epekto ng isang halo ng usok at fog. Gayundin, ipinakita ng mga pag-aaral sa London na ang mga sanggol na nakaligtas ay maaaring mas madaling kapitan ng pag-unlad ng hika at iba pang mga sakit sa paghinga.
• Ang mga matatanda ay gumugol ng maraming oras sa labas. Ang mga malusog na matatanda sa anumang edad na naglalakad ng maraming, maglaro ng sports o trabaho sa kalye, ay itinuturing na mas madaling kapitan sa mga problema sa kalusugan mula sa ulap.
• Mga taong may mga sakit sa paghinga. Ang mga taong may hika o iba pang malalang sakit na respiratory ay mas sensitibo at mahina sa mga epekto ng mga pollutant. Bilang isang panuntunan, nagsisimula silang makaranas ng mga salungat na epekto nang mas maaga at sa mas mababang antas ng epekto kaysa sa iba.
• Mga taong may mas mataas na pagkamaramdamin. Lahat tayo ay indibidwal, kaya ang ilang mga malusog na tao ay mas sensitibo sa osono at iba pang mga gas at mga particle sa Smith kaysa sa iba, at maaaring sumailalim sa mas hindi kanais-nais na kahihinatnan sa kalusugan.

Gayunpaman, ang mga kahihinatnan ng smog ay hindi limitado sa epekto sa kalusugan ng mga tao. Nagtalo ang mga siyentipiko na nakakaapekto rin ito sa mga halaman at hayop. Alam din na ang fog ay nagdudulot ng pinsala sa kaagnasan sa mga gusali at sasakyan. Ang Ozone sa Smith ay may negatibong epekto: pinipigilan nito ang paglago ng halaman at makapinsala sa mga pananim ng agrikultura at kagubatan.

Paano makitungo ako?

Siya ay naging isa sa mga pinaka-makabuluhang sa maraming mga bansa, kaya ang mga estado ay lumikha ng mga batas at mga sistema ng pagsubaybay na naglalayong pagsubaybay at pagbabawas ng masamang fog. Ang ilan sa mga batas ay kinabibilangan ng mga paghihigpit kung saan ang mga kemikal ay maaaring magtapon ng isang enterprise sa kapaligiran, ang ilan - matukoy ang mga sangkap sa hangin.

Ang bawat tao'y maaaring mag-ambag upang maiwasan ang paglitaw ng ulap:

• Dapat kang maglakad nang higit pa sa paa, sumakay ng bisikleta o gumamit ng mga serbisyong pampublikong transportasyon kung maaari.
• Refuel ang kotse ay mas mahusay na maaga sa umaga o sa gabi, kapag ang kalye ay cool pa rin: pinipigilan nito ang pag-init ng gasolina pagsingaw at pagbuo ng osono.
• Kung ikaw ay magiging sa labas, lumayo mula sa mga lugar na malalaking mapagkukunan ng polusyon, tulad ng mga motorway at mga halaman.
• Upang protektahan ang iyong sarili at ang iyong pamilya mula sa pagkakalantad sa mga pollutant, bigyang pansin ang pamamaraan ng pagsasala ng air filtration. Halimbawa, naglilingkod ito mula sa kalye papunta sa silid na purified hangin, at destroys mapanganib na mga sangkap at microorganisms mula sa hangin, na nasa kuwarto.
• Iwasan ang mga produkto (mga kulay, solvents, atbp.) Na may mataas na nilalaman ng pabagu-bago ng isip organic compounds.
• Sa halip na mga kasangkapan sa gas ay nagkakahalaga ng paggamit ng mga de-koryenteng.

Mag-ingat sa iyong kalusugan at kapaligiran!

Smog.- Aerosol na binubuo ng usok, fog at alikabok. Ang salitang Ingles na "smog" ay nagmula sa "usok" - usok at "fog" - fog. Ito ang mga naninirahan sa kabisera ng Ingles na unang nahaharap sa mga problema na nauugnay sa polusyon ng urban na hangin.

Sa London, ang karbon ay sinunog mula sa ika-13 siglo. Ang mga taong-bayan ay nakaranas ng pag-aalala dahil sa isang nasasalat na amoy - naniniwala sila na maaaring magdulot siya ng iba't ibang sakit.

Sa buong pagkasunog ng fossil fuels (karbon o hydrocarbons), mayroong mga hindi nakakapinsalang produkto - ang carbon dioxide at tubig, gayunpaman, sa mga kondisyon ng kakulangan ng oxygen, isang nakakalason na carbon monoxide ay nabuo. Kung ang oxygen ay mas mababa, ang carbon (sa anyo ng uling) ay lumilitaw sa mga produkto ng combustion. Sa mababang temperatura at isang maliit na halaga ng oxygen, ang pagkawasak ng hydrocarbons ay maaaring sinamahan ng kanilang isomerization at polycondensation, na humahantong sa pagbuo ng polycyclic aromatic hydrocarbons, kabilang ang isang chaintopyrin na may carcinogenic properties.

Ang polusyon ng hangin ay maaaring sanhi at isasama sa gasolina ng mga impurities, una sa lahat, sulfur compounds. Ang nilalaman nito sa ilang mga baga ay maaaring umabot sa 6%. Kapag nasusunog ang gayong gasolina, ang sulfur dioxide ay nabuo. Ang dissolving sa droplets ng tubig, na condensed sa paligid ng mga particle ng usok, sulfur dioxide makabuluhang binabawasan ang pH nito. Ang "acid fog" ay mapanganib para sa kalusugan; Mayroon itong nakakapinsalang epekto sa mga halaman at hayop, nagiging sanhi ng pagkawasak ng mga metal at mga materyales sa gusali.

Ang pagbebenta at sulfur dioxide ay direktang nakabuo kapag nasusunog ang gasolina ay mga pangunahing pollutant ng hangin. Sa ilalim ng mga kondisyon ng dampness at fog katangian ng taglamig London, sila ay naging sanhi ng pang-matagalang mga sample na humahantong sa paglago ng mga sakit sa baga. Sa paglipas ng panahon, siya ay naging karaniwang kababalaghan at sa iba pang mga pangunahing lungsod at pang-industriya na sentro.

Ang pamamahagi ng polusyon sa hangin sa isang malaking lawak ay depende sa panahon at klimatiko phenomena. Ang hangin ay nagdaragdag ng scattering rate at pagpapakilos, at ang mga daloy ng hangin na nakadirekta mula sa lupa ay nahawahan sa itaas na mga layer ng atmospera. Gayunpaman, ang mga kondisyon ay maaaring mangyari kung saan ang mga atmospheric layers ay naging matatag. Pagkatapos ng kontaminasyon, sa halip na lumipat sa itaas na mga layer ng atmospera, manatili malapit sa ibabaw ng lupa. Ang hindi pangkaraniwang estado ng kapaligiran, kung saan ang temperatura ng hangin sa troposphere ay hindi bumaba na may taas, ay tinatawag na pagbabaligtad. Ito ay humahantong sa ang katunayan na ang mas malamig na hangin ay matatagpuan sa ibaba ng mas mainit, at hindi maaaring tumindig at mag-dispel sa atmospera. Sa ilalim ng "bubong" ng mainit na polusyon ng hangin na natipon sa mga malalaking dami na nagiging mapanganib sa kalusugan.

Ang pinakaunang opisyal na nakarehistrong kaso ng polusyon ng atmospera, na may malubhang kahihinatnan, ay nakuha sa lungsod ng Donor (USA) noong 1948. Sa loob ng 36 oras, ang dalawang dosenang pagkamatay ay nakarehistro, daan-daang residente ang nadama na masama. Pagkalipas ng apat na taon, noong Disyembre 1952, isang mas maraming trahedya ang naganap sa London. Dahil sa polusyon na naipon sa hangin, higit sa 4,000 katao ang namatay sa loob ng limang araw. Kahit na sa kasunod na mga taon ay maaaring siya ay malakas sa London at iba pang mga lungsod paulit-ulit, tulad ng mga sakuna na kahihinatnan, sa kabutihang-palad, ay hindi na.

Ang paglipat mula sa karbon sa hydrocarbon fuels ay nagbawas ng panganib ng polusyon sa hangin sa pamamagitan ng mga particle ng uling. Gayunpaman, ang mga bagong uri ng polusyon, parehong ang pangunahing at pangalawang, na nagreresulta sa mga reaksiyon ng mga pangunahing pollutant na may hindi sinunog na gasolina at ang air oxygen ay lumitaw. Ang mga reaksiyong kemikal na humahantong sa pagbuo ng pangalawang pollutants ay pinaka-epektibong dumadaloy sa sikat ng araw, kaya ang umuusbong na polusyon sa hangin ay nakatanggap ng pangalan ng photochemical smog. Siya ay unang nabanggit sa Los Angeles (USA) noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang hitsura ng photochemical smog ay nauugnay sa mabilis na pag-unlad ng transportasyon ng kalsada.

Sa mga tuntunin ng mataas na temperatura kung saan ang pagkasunog ng gasolina sa makina ng kotse, ang pakikipag-ugnayan ay nagsisimula sa pagitan ng oxygen at nitrogen, na bahagi ng atmospheric air. Ang mga molecule ng atomic oxygen na nabuo sa panahon ng paghihiwalay, ang atomic oxygen ay may kakayahang paghahati sa molekula ng medyo inert nitrogen, na nagpapasimula ng isang kadena reaksyon:

O + n 2 \u003d no + N.

N + o 2 \u003d no + o.

Bilang resulta, lumilitaw ang nitrogen monoxide sa mga gas na maubos, na kung saan, nangyayari sa kapaligiran, ay oxidized sa pamamagitan ng air oxygen, na nagiging nitrogen dioxide. Brown nitrogen dioxide ay photochemically aktibo. Sumisipsip ng liwanag, ito dissociates:

Kaya, ang isang reaktibo oxygen atom ay lumilitaw sa hangin, na maaaring tumugon sa pagbuo ng osono:

Ang pagkakaroon ng ozone ay ang pinaka-katangian na tanda ng photochemical smog. Hindi ito nabuo kapag ang pagkasunog ng gasolina, ngunit isang pangalawang pollutant. Ang pagkakaroon ng pinakamatibay na katangian ng oxidative, ang ozone ay may nakakapinsalang epekto sa kalusugan ng mga tao at sinisira ang maraming materyales, una sa lahat, goma.

Bilang karagdagan, ang reaksyon sa pagitan ng nitrogen oxides at unburned organic compounds magpatuloy sa photochemical smog. Kabilang sa mga produkto ng naturang mga reaksyon ay may maraming mga carcinogenic substance.

Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng "basa ay maaaring sanhi ng pagkasunog ng karbon sa London, at" dryly ", dahil sa mga daanan ng kalsada sa Los Angeles, ay ipinapakita sa mesa.

Sa malalaking lungsod ng ating bansa, tatlong sampung taon na ang nakalilipas ang mga kotse ay hindi ang pangunahing pinagkukunan ng polusyon sa hangin. Ngayon ang mga problema sa kapaligiran ng mga sasakyan sa mga malalaking lungsod ng Russia ay naging isang malubhang problema. Kaya, ang mga automobile exhausts sa Moscow at St. Petersburg ay kinakalkula daan-daang libo ng tonelada bawat taon. Ang transportasyon ng motor ay may kumpiyansa sa unang lugar sa lahat ng iba pang mga mapagkukunan ng polusyon sa hangin. Samakatuwid, sa Moscow, St. Petersburg at iba pang mga pangunahing lungsod, ito ay nagiging isang madalas na bisita, lalo na sa isang masaya na panahon.

Upang maiwasan ang ulap, kinakailangan upang mapabuti ang mga engine ng mga kotse at epektibong linisin ang mga gas na maubos. Ang halaga ng carbon monoxide na nabuo sa kotse motors ay maaaring mabawasan sa pamamagitan ng surviving ito sa mas mapanganib na carbon dioxide. Ang pagpapataas ng proporsyon ng hangin sa isang sunugin halo ay tumutulong upang mabawasan ang mga emissions hindi lamang sa, ngunit din unburned hydrocarbons. Ang catalytic transducers ay pinaka-epektibo, kung saan ang carbon monoxide at unburned hydrocarbons ay oxidized sa carbon dioxide at tubig, at nitrogen oxides ay naibalik sa molecular nitrogen. Sa kasamaang palad, ang mga nakaligtas na catalytic ay hindi maaaring gamitin sa kaso ng refueling ang sasakyan na may ethyl gasolina. Ang ganitong gasolina ay naglalaman ng mga lead compound, irreversibly poisoning catalyst. Alas, sa ating bansa, ang ethyl gasoline ay malawakang ginagamit.

Upang mabawasan ang sulfur dioxide emissions, ang mga sulfur compound ay pre-inalis mula sa langis, at ang maubos na gas na gas ay din malinis. Ang mga sulfur compounds sa kapaligiran ay maaaring mabawasan dahil sa pagsunog ng solid fuel sa isang kumukulo layer. Ang mga emissions ng solid particle na may thermal power plants ay nagbabawas, gamit ang mga electrostilifers o vacuum air filter.

Sa ilang mga lungsod, kabilang sa Moscow, isang malaking papel sa pag-iwas sa ulap ay ang pakikibaka laban sa kagubatan at peat apoy sa mga nakapaligid na kagubatan, din provoking ang paglitaw ng sustainable urban air polusyon.

Sa kasamaang palad, ang pag-unlad sa paglaban sa mga indibidwal na uri ng polusyon sa hangin ay hindi pa humantong sa pagkawala ng SMOV. Kaya, ang pagbabawas ng mapaminsalang emissions sa mga gas ng mga gas ng mga kotse sa bawat yunit ng run ay nabayaran ng isang mabilis na pagtaas sa bilang ng mga sasakyan, kaya ang pangkalahatang antas ng polusyon ay hindi nabawasan. Tila, ito ay maaaring manatiling isang malubhang problema para sa mga residente ng maraming mga pangunahing lungsod sa loob ng mahabang panahon.

Elena Savinkina.

- Aerosol na binubuo ng usok, fog at alikabok. Ang salitang Ingles na "smog" ay nagmula sa "usok" - usok at "fog" - fog. Ito ang mga naninirahan sa kabisera ng Ingles na unang nahaharap sa mga problema na nauugnay sa polusyon ng urban na hangin.

Sa London, ang karbon ay sinunog mula sa ika-13 siglo. Ang mga taong-bayan ay nakaranas ng pag-aalala dahil sa isang nasasalat na amoy - naniniwala sila na maaaring magdulot siya ng iba't ibang sakit.

Sa buong pagkasunog ng fossil fuels (karbon o hydrocarbons), mayroong mga hindi nakakapinsalang produkto - ang carbon dioxide at tubig, gayunpaman, sa mga kondisyon ng kakulangan ng oxygen, isang nakakalason na carbon monoxide ay nabuo. Kung ang oxygen ay mas mababa, ang carbon (sa anyo ng uling) ay lumilitaw sa mga produkto ng combustion. Sa mababang temperatura at isang maliit na halaga ng oxygen, ang pagkawasak ng hydrocarbons ay maaaring sinamahan ng kanilang isomerization at polycondensation, na humahantong sa pagbuo ng polycyclic aromatic hydrocarbons, kabilang ang isang chaintopyrin na may carcinogenic properties.

Ang polusyon ng hangin ay maaaring sanhi at isasama sa gasolina ng mga impurities, una sa lahat, sulfur compounds. Ang nilalaman nito sa ilang mga baga ay maaaring umabot sa 6%. Kapag nasusunog ang gayong gasolina, ang sulfur dioxide ay nabuo. Ang dissolving sa droplets ng tubig, na condensed sa paligid ng mga particle ng usok, sulfur dioxide makabuluhang binabawasan ang pH nito. Ang "acid fog" ay mapanganib para sa kalusugan; Mayroon itong nakakapinsalang epekto sa mga halaman at hayop, nagiging sanhi ng pagkawasak ng mga metal at mga materyales sa gusali.

Ang pagbebenta at sulfur dioxide ay direktang nakabuo kapag nasusunog ang gasolina ay mga pangunahing pollutant ng hangin. Sa ilalim ng mga kondisyon ng dampness at fog katangian ng taglamig London, sila ay naging sanhi ng pang-matagalang mga sample na humahantong sa paglago ng mga sakit sa baga. Sa paglipas ng panahon, siya ay naging karaniwang kababalaghan at sa iba pang mga pangunahing lungsod at pang-industriya na sentro.

Ang pamamahagi ng polusyon sa hangin sa isang malaking lawak ay depende sa panahon at klimatiko phenomena. Ang hangin ay nagdaragdag ng scattering rate at pagpapakilos, at ang mga daloy ng hangin na nakadirekta mula sa lupa ay nahawahan sa itaas na mga layer ng atmospera. Gayunpaman, ang mga kondisyon ay maaaring mangyari kung saan ang mga atmospheric layers ay naging matatag. Pagkatapos ng kontaminasyon, sa halip na lumipat sa itaas na mga layer ng atmospera, manatili malapit sa ibabaw ng lupa. Ang hindi pangkaraniwang estado ng kapaligiran, kung saan ang temperatura ng hangin sa troposphere ay hindi bumaba na may taas, ay tinatawag na pagbabaligtad. Ito ay humahantong sa ang katunayan na ang mas malamig na hangin ay matatagpuan sa ibaba ng mas mainit, at hindi maaaring tumindig at mag-dispel sa atmospera. Sa ilalim ng "bubong" ng mainit na polusyon ng hangin na natipon sa mga malalaking dami na nagiging mapanganib sa kalusugan.

Ang pinakaunang opisyal na nakarehistrong kaso ng polusyon ng atmospera, na may malubhang kahihinatnan, ay nakuha sa lungsod ng Donor (USA) noong 1948. Sa loob ng 36 oras, ang dalawang dosenang pagkamatay ay nakarehistro, daan-daang residente ang nadama na masama. Pagkalipas ng apat na taon, noong Disyembre 1952, isang mas maraming trahedya ang naganap sa London. Dahil sa polusyon na naipon sa hangin, higit sa 4,000 katao ang namatay sa loob ng limang araw. Kahit na sa kasunod na mga taon ay maaaring siya ay malakas sa London at iba pang mga lungsod paulit-ulit, tulad ng mga sakuna na kahihinatnan, sa kabutihang-palad, ay hindi na.

Ang paglipat mula sa karbon sa hydrocarbon fuels ay nagbawas ng panganib ng polusyon sa hangin sa pamamagitan ng mga particle ng uling. Gayunpaman, ang mga bagong uri ng polusyon, parehong ang pangunahing at pangalawang, na nagreresulta sa mga reaksiyon ng mga pangunahing pollutant na may hindi sinunog na gasolina at ang air oxygen ay lumitaw. Ang mga reaksiyong kemikal na humahantong sa pagbuo ng pangalawang pollutants ay pinaka-epektibong dumadaloy sa sikat ng araw, kaya ang umuusbong na polusyon sa hangin ay nakatanggap ng pangalan ng photochemical smog. Siya ay unang nabanggit sa Los Angeles (USA) noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang hitsura ng photochemical smog ay nauugnay sa mabilis na pag-unlad ng transportasyon ng kalsada.

Sa mga tuntunin ng mataas na temperatura kung saan ang pagkasunog ng gasolina sa makina ng kotse, ang pakikipag-ugnayan ay nagsisimula sa pagitan ng oxygen at nitrogen, na bahagi ng atmospheric air. Ang mga molecule ng atomic oxygen na nabuo sa panahon ng paghihiwalay, ang atomic oxygen ay may kakayahang paghahati sa molekula ng medyo inert nitrogen, na nagpapasimula ng isang kadena reaksyon:

O + n 2 \u003d no + N.

N + o 2 \u003d no + o.

Bilang resulta, lumilitaw ang nitrogen monoxide sa mga gas na maubos, na kung saan, nangyayari sa kapaligiran, ay oxidized sa pamamagitan ng air oxygen, na nagiging nitrogen dioxide. Brown nitrogen dioxide ay photochemically aktibo. Sumisipsip ng liwanag, ito dissociates:

Kaya, ang isang reaktibo oxygen atom ay lumilitaw sa hangin, na maaaring tumugon sa pagbuo ng osono:

Ang pagkakaroon ng ozone ay ang pinaka-katangian na tanda ng photochemical smog. Hindi ito nabuo kapag ang pagkasunog ng gasolina, ngunit isang pangalawang pollutant. Ang pagkakaroon ng pinakamatibay na katangian ng oxidative, ang ozone ay may nakakapinsalang epekto sa kalusugan ng mga tao at sinisira ang maraming materyales, una sa lahat, goma.

Bilang karagdagan, ang reaksyon sa pagitan ng nitrogen oxides at unburned organic compounds magpatuloy sa photochemical smog. Kabilang sa mga produkto ng naturang mga reaksyon ay may maraming mga carcinogenic substance.

Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng "basa ay maaaring sanhi ng pagkasunog ng karbon sa London, at" dryly ", dahil sa mga daanan ng kalsada sa Los Angeles, ay ipinapakita sa mesa.

Sa malalaking lungsod ng ating bansa, tatlong sampung taon na ang nakalilipas ang mga kotse ay hindi ang pangunahing pinagkukunan ng polusyon sa hangin. Ngayon ang mga problema sa kapaligiran ng mga sasakyan sa mga malalaking lungsod ng Russia ay naging isang malubhang problema. Kaya, ang mga automobile exhausts sa Moscow at St. Petersburg ay kinakalkula daan-daang libo ng tonelada bawat taon. Ang transportasyon ng motor ay may kumpiyansa sa unang lugar sa lahat ng iba pang mga mapagkukunan ng polusyon sa hangin. Samakatuwid, sa Moscow, St. Petersburg at iba pang mga pangunahing lungsod, ito ay nagiging isang madalas na bisita, lalo na sa isang masaya na panahon.

Upang maiwasan ang ulap, kinakailangan upang mapabuti ang mga engine ng mga kotse at epektibong linisin ang mga gas na maubos. Ang halaga ng carbon monoxide na nabuo sa kotse motors ay maaaring mabawasan sa pamamagitan ng surviving ito sa mas mapanganib na carbon dioxide. Ang pagpapataas ng proporsyon ng hangin sa isang sunugin halo ay tumutulong upang mabawasan ang mga emissions hindi lamang sa, ngunit din unburned hydrocarbons. Ang catalytic transducers ay pinaka-epektibo, kung saan ang carbon monoxide at unburned hydrocarbons ay oxidized sa carbon dioxide at tubig, at nitrogen oxides ay naibalik sa molecular nitrogen. Sa kasamaang palad, ang mga nakaligtas na catalytic ay hindi maaaring gamitin sa kaso ng refueling ang sasakyan na may ethyl gasolina. Ang ganitong gasolina ay naglalaman ng mga lead compound, irreversibly poisoning catalyst. Alas, sa ating bansa, ang ethyl gasoline ay malawakang ginagamit.

Upang mabawasan ang sulfur dioxide emissions, ang mga sulfur compound ay pre-inalis mula sa langis, at ang maubos na gas na gas ay din malinis. Ang mga sulfur compounds sa kapaligiran ay maaaring mabawasan dahil sa pagsunog ng solid fuel sa isang kumukulo layer. Ang mga emissions ng solid particle na may thermal power plants ay nagbabawas, gamit ang mga electrostilifers o vacuum air filter.

Sa ilang mga lungsod, kabilang sa Moscow, isang malaking papel sa pag-iwas sa ulap ay ang pakikibaka laban sa kagubatan at peat apoy sa mga nakapaligid na kagubatan, din provoking ang paglitaw ng sustainable urban air polusyon.

Sa kasamaang palad, ang pag-unlad sa paglaban sa mga indibidwal na uri ng polusyon sa hangin ay hindi pa humantong sa pagkawala ng SMOV. Kaya, ang pagbabawas ng mapaminsalang emissions sa mga gas ng mga gas ng mga kotse sa bawat yunit ng run ay nabayaran ng isang mabilis na pagtaas sa bilang ng mga sasakyan, kaya ang pangkalahatang antas ng polusyon ay hindi nabawasan. Tila, ito ay maaaring manatiling isang malubhang problema para sa mga residente ng maraming mga pangunahing lungsod sa loob ng mahabang panahon.

Elena Savinkina.

Opalovsky A.A. Planet Earth Eyes Chemist.. M., Agham, 1990.
Revel P., Revel C. Miyerkules ng aming tirahan. Sa apat na libro (pagsasalin mula sa Ingles). M., Mir, 1995.
Kimika at lipunan. (Pagsasalin mula sa Ingles). M., Mir, 1995.
Dobrovolsky v.v. Mga Pangunahing Kaalaman ng Biogeochemistry. Pag-aaral. Manu-manong para sa geogr., Biol., Geol., S.-h. espesyalista. Mga unibersidad. M., mas mataas. Shk., 1998.
Andruz J., Brimbrilembumb P., Jikelz T., Liss P. Panimula sa kapaligiran (Pagsasalin mula sa Ingles) M., Mundo, 1999

Smog.

masinsinang kemikal na polusyon sa hangin sa pamamagitan ng emissions mula sa pang-industriya na aktibidad. Naobserbahan sa malalaking lungsod at pang-industriya na lugar. Kaibig-ibig ay may dalawang uri: Smoky fog, o sulfur class (London-type smog), at photochemical models (uri ng Los Angeles). Ang nagresultang ay may anumang mga uri ng dalawang uri ay mas mapanganib sa kalusugan kaysa sa hanay ng lahat ng mga bahagi nito nang hiwalay. Lalo na ang malubhang kahihinatnan ay sinusunod kapag hindi siya maaaring mawala sa loob ng mahabang panahon. Ito ay pinadali ng temperatura pagbabaligtad, mahina hangin, ang kawalan ng precipitation, ang akumulasyon ng polusyon sa mga lambak at ang mga basahan.
Smoky fog.na nagbigay ng pangalan sa buong kababalaghan (mula sa salitang Ingles na "usok" - usok at "fog" - fog), ay nabuo bilang isang resulta ng reaksyon ng mga produkto ng hindi kumpleto na pagkasunog o pag-aaksaya ng kemikal na produksyon na may mga patak ng tubig sa mga patak ng tubig fog. Bilang isang patakaran, sa mga pollutants may mga oxides ng asupre, nitrogen at iba pang mga elemento, at sa kanilang reaksyon sa mga patak ng tubig sa fog, ang mga caustic acid ay nabuo. Bilang isang resulta, kapag ang paglanghap ng smoot, isang sensation ng inis at lalamunan, patak ng mga acids energize ang mauhog lamad ng respiratory tract, na maaaring humantong sa isang malubhang sakit, hanggang sa isang nakamamatay na kinalabasan. Noong Disyembre 1952, 4,000 katao ang namatay sa London mula sa Smoky Fog.

Heograpiya. Modernong illustrated encyclopedia. - M.: Rosman.. Na-edit ng prof. A. P. Gorkina.. 2006 .

Panoorin kung ano ang "magagawang" sa iba pang mga diksyunaryo:

Maaari ko, at ... Russian verbal emphasis.

Cassed, isang makapal na halo ng usok na may mga fog at kemikal na mag-asawa na nabuo sa isang kapaligiran sa mga urbanized o pang-industriya na lugar. Ang usok ay nagmumula, bilang isang panuntunan, kung saan mayroong radiation fog. Sa windless weather, ang fog ay nagiging kulot, at sa ... ... Scientific and Technical Encyclopedic Dictionary.

Ngunit; m. [Ingles Smog] maruming hangin (isang halo ng usok, fog at alikabok), katangian ng mga pang-industriya na lungsod. Sa paglipas ng lungsod kinuha. Ang C. ay maaaring maging sanhi ng pagpapalaya ng mga sakit ng sirkulasyon ng dugo at mga bahagi ng respiratory. * * * Smog smog, mula sa usok usok at ... Encyclopedic Dictionary.

Modernong encyclopedia.

- [Ingles. Smog Russian Language Foreign Words.

Smog. - (Ingles smog, mula sa usok usok at fog fog), nakakalason fog, mapanganib na kontaminasyon ng atmospheric hangin, nailalarawan sa pamamagitan ng isang kumbinasyon ng mga dust particle at fog droplets. Ito ay nabuo pangunahin kapag inversions ng temperatura. Ecological ... ... Ecological dictionary.

- (Smog) Ang polusyon ng kapaligiran na nauugnay sa mga proseso ng photochemical na nagmumula sa mga emissions ng hydrocarbon emissions at nitrogen oxides (Nox) ay isang halo ng usok at fog. Ang usok ay nakakapinsala sa kalusugan. Ito ay lilitaw higit sa lahat bilang isang resulta ... Pang-ekonomiyang diksiyunaryo

smog. - Usok at FOG Ingles: Smog, usok + fog eng. Union of Young Geniuses Ang grupo ng mga batang manunulat ng mga dissidents sa Moscow noong unang bahagi ng 1960 ay nakapagsubaybay sa mapanganib na sistema ng pagmamanman ng sistema: http: // www ... Dictionary of contractions and abbreviation.

Smog. - Maaari ko, aerosol na nagmumula sa isang kapaligiran ng mga pang-industriya na lungsod mula sa mga particle ng pang-industriya at konstruksiyon dust, emissions ng thermal kapangyarihan halaman, mga sasakyan, atbp. Sa isang basa na kapaligiran sa solid particle, droplets ng kahalumigmigan, evaporation acids ... Illustrated encyclopedic Dictionary.

Ang smagted, ay magagawang. Post. Bp. mula sa moch. Paliwanag diksyunaryo ng ushakov. D.N. Ushakov. 1935 1940 ... Paliwanag diksyunaryo ushakov.

Mga Libro

• Ulap. Dami 1, Ray Catherine. Ang pinakamalaking lungsod ay nawala mula sa mga kard, nagtatago sa ilalim ng belo ng ulap - isang madilim na kurtina provokes desertification, ang lungsod ay mabagal at painfully namamatay. Pangunahing mga character: Ed at Marie, ...

Panimula

Mga uri ng ulap.

Ang mga kahihinatnan ng ulap

Paraan ng Combating Co Can.

Konklusyon

Bibliography.

Panimula

Mahusay na pinausukang (Eng Great Smog) London enveloped noong Disyembre 5, 1952 at nawawala lamang sa Disyembre 9 ng parehong taon. Ang nangyayari ay naging isang tunay na sakuna, bilang resulta ng 12,000 katao ang namatay, na nagsilbing itinuturing na ang panimulang punto ng modernong proteksyon sa kapaligiran (kapaligiran) na kilusan.

Noong unang bahagi ng Disyembre 1952, bumaba ang malamig na fog sa London. Dahil sa malamig, ang mga mamamayan ay nagsimulang gumamit ng karbon para sa pag-init sa mas maraming dami kaysa karaniwan. Humigit-kumulang sa parehong oras ang proseso ng pagpapalit ng urban electric transport (tram) ay nakumpleto para sa mga bus na may diesel engine. Naka-lock na may mas matinding layer ng malamig na hangin, mga produkto ng pagkasunog sa hangin sa loob ng ilang araw ay umabot na sa emergency concentration. Ang hamog ay napakalaki, na pumigil sa paggalaw ng mga kotse. Kinansela ang mga konsyerto, ang pagpapakita ng mga pelikula ay tumigil, dahil madali niyang maipasok ang mga lugar. Ang mga tagapanood kung minsan ay hindi lamang nakikita ang eksena o screen dahil sa isang makapal na kurtina.

Sa una, ang reaksyon ng mga mamamayan ay kalmado, dahil sa London fog ay hindi bihira. Gayunman, sa mga sumusunod na linggo, ang statistical data na nakolekta ng mga serbisyong medikal ng lungsod ay nagsiwalat ng nakamamatay na katangian ng kalamidad - ang bilang ng mga pagkamatay sa mga sanggol, ang mga matatanda at mga sakit sa paghinga ay umabot sa apat na libong tao. Mga walong libong tao ang namatay sa mga sumusunod na linggo at buwan.

Ang pagkabigla na dulot ng malupit na aralin na ito, ay binago ng mga tao ang kanilang saloobin sa polusyon sa hangin. Ang kalamidad ay malinaw na nagpakita ng mga tao sa buong mundo na ang problemang ito ay isang direktang banta sa buhay ng mga tao. Ang mga bagong pamantayan sa kapaligiran ay pinagtibay, na naglalayong nililimitahan ang paggamit ng maruming mga gatong sa industriya at para sa pagbabawal ng mga gas na walang kabuluhan. Kabilang sa mga hakbang na kinuha ay ang pagpapakilala ng batas na "sa malinis na hangin" (binago mula 1956 at 1968) at isang katulad na batas ng lungsod ng London (1954).

Ano ang mga sanhi ng paglitaw nito

Sa unang pagkakataon, ang terminong "usok" ay ipinakilala ni Dr. Henry Antoine de in 1905.<#"703523.files/image001.gif">

Ang pamamahagi ng polusyon sa hangin sa isang malaking lawak ay depende sa panahon at klimatiko phenomena. Ang hangin ay nagdaragdag ng scattering rate at pagpapakilos, at ang mga daloy ng hangin na nakadirekta mula sa lupa ay nahawahan sa itaas na mga layer ng atmospera. Gayunpaman, ang mga kondisyon ay maaaring mangyari kung saan ang mga atmospheric layers ay naging matatag. Ito, sa partikular, ay nangyayari sa panahon ng anticyclones (mga lugar na may mataas na presyon ng atmospera), na may silindro ng panahon sa pangkalahatan, at kapag pinapainit ang pinakamababang layer ng hangin, kapag ang hangin ay mas mainit sa itaas na mga layer sa ilang taas, kaysa sa mas mababa (iyon ay , ang temperatura pagbabaligtad ay sinusunod). Pagkatapos ng kontaminasyon, sa halip na lumipat sa itaas na mga layer ng atmospera, manatili malapit sa ibabaw ng lupa. Ito ay humahantong sa ang katunayan na ang mas malamig na hangin ay matatagpuan sa ibaba ng mas mainit, at hindi maaaring tumindig at mag-dispel sa atmospera. Sa ilalim ng "bubong" ng mainit na polusyon ng hangin na natipon sa mga malalaking dami na nagiging mapanganib sa kalusugan.

Ang mga lungsod na matatagpuan sa kalaliman ng lugar ay nakikilala sa pamamagitan ng mas mataas na repeatability ng temperatura inversions, at, samakatuwid, na may isang mataas na antas ng pang-industriya air polusyon, sila ay predisposed sa pagbuo ng ulap.

Mga uri ng ulap.

Tatlong uri ng smog ang nakikilala:

yelo ay maaaring (uri ng alaskan);

humid mod (London type);

dry, o photochemical smoked (uri ng Los Angeles).

Ice Pinausukan (uri ng Alaskan) - katangian ng mataas na latitude sa taglamig sa isang temperatura ng -30-35 ° C at puno ng ula. Air Steam, na matatagpuan sa atmospera freezes, ay nasisipsip sa mga kristal na ito uling<#"703523.files/image002.gif">

Ang pagbabagong ito ay nakakaranas at hindi sa hangin.

Sa sikat ng araw no2 ay nakalantad sa photodissociation:

Ang pagbubuo ng atomic oxygen ay aktibo at maaaring pumasok sa iba't ibang mga reaksyon, lalo na, upang bumuo ng ozone o3 na may molecular oxygen

Kung saan ang m - air molecules absorbing ang inilabas na enerhiya

Ang pagkakaroon ng ozone ay ang pinaka-katangian na tanda ng photochemical smog. Hindi ito nabuo kapag ang pagkasunog ng gasolina, ngunit isang pangalawang pollutant.

Sa araw, ang ozone ay dahan-dahan na tumugon sa No2, na bumubuo ng radikal na No3, na kung saan ay pumasok sa mga karagdagang reaksiyon na walang at no2. Ang isa sa mga may hangganan na mga produkto ng mga reaksyong ito ay N2O5. Kung may singaw ng tubig sa atmospera, maaaring ipasok ng N2O5 ang reaksyon sa singaw ng tubig at ang produkto ng reaksyong ito ay nitric acid - HNO3.

Isinasaalang-alang ang lahat ng mga pagbabagong ito, hindi namin isinasaalang-alang ang impluwensya ng mga hydrocarbons, ngunit ito ang kanilang presensya sa troposphere na nagiging sanhi ng pagkasira sa kakayahang makita at bilang resulta ng kanilang bahagyang pagkawasak, maraming nakakapinsalang sangkap ang nabuo, bukod dito: Pan ( peroxiaacetylthitrate), aldehydes, carbon monoxide (carbon black), carbon dioxide gas, carboxylic acids, ketones, olefin oxide, paraffin, atbp.

Mula sa tsart ng araw-araw na stroke ng mga pollutant na ipinakita sa Fig. 3, maaari itong makita na ang pinakamataas na konsentrasyon ng Aldehydes at Ozone ay kailangang kaagad pagkatapos ng maximum na konsentrasyon ng hydrocarbons at No2 (pagkatapos ng 4 - 5 oras). Mula dito, maaari itong concluded na ang isang pagtaas sa emissions sa kapaligiran ng unburned fuel leads sa isang pagkasira sa sitwasyon sa kapaligiran at sa gayon ay nagiging sanhi ng karagdagang akumulasyon ng tropospheric ozone.

Ang mga kahihinatnan ng ulap

Ang mga tao at mga halaman, at mga gusali, at iba't ibang mga materyales ay nagdurusa sa photochemical smog. Domestic hayop mamatay, higit sa lahat aso at ibon.

Mataas na konsentrasyon ng oxydants - ozone, pan, nitrogen oxides na nakapaloob sa photochemical smog, bigyan ito ng sobrang hindi kasiya-siya na mga katangian. Ang mga taong nasa ilalim ng impluwensya ng ulap ay nakakaranas ng isang malakas na pangangati ng mga mucous membranes ng mga mata at respiratory tract dahil sa pagkakaroon ng mga sangkap tulad ng pan. Sila ay nagiging sanhi ng luha sa mga konsentrasyon ng 0.1 ppm. Kung ang nilalaman ng naturang mga oxidant ay lumampas sa 0.25 ppm, ang mga atake sa hika ay sinusunod, ubo, hindi kanais-nais na damdamin sa dibdib, sakit ng ulo. Ang mga konsentrasyon ng ozone na nakamit sa photochemical smog ay labis na nakakapinsala sa kalusugan. Kaya, na 0.1 ppm ozone sa hangin ang nagiging sanhi ng pagkatuyo sa lalamunan, pangangati ng respiratory tract, bawasan ang paglaban sa bakterya. Ang mga konsentrasyon ng ozone na 0.3 ppm ay nagdudulot ng mga sakit sa paghinga, spasm ng dibdib, pagkahilo. Ang pangmatagalang kontak sa naturang hangin ay humahantong sa isang pagtaas sa sakit at dami ng namamatay ng mga tao. Lalo na malakas na madaling kapitan sa mga bata at matatanda

Ang photochemical ay maaaring makaapekto sa mga halaman. Lalo na hindi maganda ang photochemical ay nakakaapekto sa beans, beets, cereal, ubas, pati na rin ang pandekorasyon halaman. Ang isang tanda na ang halaman ay nakakapinsala sa photochemical fog, ay ang pamamaga ng mga dahon, na kung saan ay napupunta sa hitsura sa itaas na dahon ng mga spot at puting plaka, at sa mas mababang mga leads sa hitsura ng isang tanso o pilak lilim. Pagkatapos ay nagsisimula ang planta upang mabilis na manatili.

Kabilang sa iba pang mga bagay, ang photochemical fog ay humahantong sa isang pinabilis na kaagnasan ng mga materyales at mga elemento ng mga gusali, pag-crack ng mga pintura, goma at gawa ng tao mga produkto, at kahit na pinsala.

Paraan ng Combating Co Can.

Siya ay nakapagdala ng mas malaking panganib sa buong biosphere. Ang paglaban laban dito ay isa sa mga pinakamahalagang gawain sa paglutas ng isang isyu sa kapaligiran.

Sa antas ng lunsod, ang pakikibaka ng Co ay nakapagpatibay ng iba't ibang mga hakbang sa pambatasan na nagsasagawa ng mga pang-industriya na negosyo upang mahigpit na kontrolin ang mga sangkap na ibinubuga ng mga ito sa kapaligiran, bawasan ang kabuuang emissions mula sa mga kotse sa pamamagitan ng paghihigpit sa mga ito sa lungsod, mga tawag upang abandunahin ang mga personal na sasakyan . Ang mga pangunahing pamamaraan ng pagbawas ng polusyon ng kapaligiran, kabilang ang mga emissions ng acid-forming, ay ang pag-unlad at pagpapatupad ng iba't ibang mga pasilidad sa paggamot at legal na proteksyon ng kapaligiran.

Ang mga pag-aaral ay nagsisimula upang mabawasan ang mga contaminant mula sa mga gas exhaust gas. Perspektibo kapalit ng gasolina sa mga kotse sa pamamagitan ng iba pang mga uri ng gasolina (halimbawa, isang halo ng alkohol), ang paggamit ng gas-ballon sasakyan gamit ang natural gas, at electric sasakyan;

Bawasan ang bahagi ng ulap na nilikha ng industriya, posible sa tulong ng mga kolektor ng alikabok, kung ang mga negosyo ng equipping. Epektibong gumamit ng mga espesyal na filter. Mga Bentahe ng Mga Filter: Mataas na kahusayan para sa mababawi na mga bahagi (90-98%); pagiging simple at compactness; ang minimum na antas ng pagkonsumo ng enerhiya para sa paglilinis (mula 1.5 hanggang 4.5 kW / araw); pagiging maaasahan sa operasyon, mataas na antas ng maintainability; Maliit na sensitivity sa mga oscillations ng konsentrasyon.

Para sa daluyan at maliit na negosyo ng enerhiya, gamitin ang paraan ng pagkasunog ng gasolina sa isang layer ng kumukulo, kung saan ang hanggang sa 95% sulfur dioxide ay aalisin at mula sa 50 hanggang 75% nitrogen oxides. Ang teknolohiya para sa pagbawas ng nilalaman ng nitrogen oxides (sa pamamagitan ng 50-60%) sa pamamagitan ng pagbawas ng temperatura ng pagkasunog ay mahusay na binuo. Gamitin sa mga halaman ng kuryente bilang isang gasolina ng natural na gas. Ito ay talagang pinalitan ng sunugin fossils ay maaaring maging renewable kapaligiran friendly na mapagkukunan ng enerhiya, tulad ng solar enerhiya, hangin, dagat tides, thermal sprouts ng lupa.

Ang lokal na proteksyon mula sa smog ay isang personal na kontribusyon ng tao sa paglilinis ng hangin at, naaayon, sa sarili nitong kalusugan. Ito ay nakamit sa prinsipyo ng paggamit ng kapaligiran friendly na kagamitan at gasolina, pagbili ng ligtas sa kapaligiran at ang kalusugan ng mga pang-ekonomiyang pondo. Ang isang tiyak na papel ay maaari ring maglaro ng pagbawas sa pagkonsumo ng enerhiya.

Mayroong maraming mga paraan ng pakikibaka, ngunit halos bawat isa sa kanila ay may mga kakulangan nito, at ang ilang mga pamamaraan ay hindi epektibo sa lahat.

Hindi namin magagawang ganap na mapupuksa ang ulap, dahil para sa kailangan mong i-translate ang lahat ng transportasyon sa kapaligiran friendly na gasolina, upang magtatag ng mga pasilidad sa paggamot sa lahat ng mga pabrika at pabrika, makabuluhang bawasan ang dami ng pagsingaw ng mga mapanganib na gas, ngunit upang gawin Ang mas kaunting radikal na hakbang upang linisin ang biosphere mula sa mga nakakapinsalang epekto nito ay tunay na tunay.

Ang pinakadakilang paghihirap sa pag-aaral upang mabawasan ang kontaminasyon mula sa mga gas na maubos ay nagiging sanhi ng pagbawas sa mga emissions ng nitrogen oxide, na, bilang karagdagan sa pagbuo ng acid precipitation, ay responsable para sa paglitaw ng photochemical pollutants (photochemical at ang pagkawasak ng ozone layer sa stratosphere . Upang malutas ang problemang ito, ang trabaho ay isinasagawa upang lumikha ng iba't ibang catalytic converter na convert nitrogen oxides sa molecular nitrogen.

Ang paglikha ng basura-libreng produksyon sa lahat ng mga industriya ay nangangailangan ng isang solusyon sa isang bilang ng mga kumplikadong engineering at teknolohikal na gawain, malaking pamumuhunan.

Ang sulfur nilalaman sa emissions ay maaaring mabawasan gamit ang mababang grado ng karbon, pati na rin sa pamamagitan ng pisikal o kemikal flushing ito. Ngunit ang mga pisikal na paraan ng paglilinis ay minorhable. Pamamaraan ng paglilinis ng kemikal: Sa iba't ibang mga filter at mga cleaner, ang mga produkto ng gasolina ng gasolina ay dumaan sa isang may tubig na solusyon ng dayap, bilang isang resulta, ang isang hindi matutunaw na sulpate kaltsyum kaltsyum ay nabuo. Ang pamamaraan na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang alisin hanggang sa 95% SO2, ngunit ang mahal (pagbaba sa temperatura ng tambutso gas at pagpapababa ng thrust ay nangangailangan ng karagdagang mga gastos sa enerhiya para sa kanilang pag-init; bilang epektibo lamang ang ekonomiya sa panahon ng pagtatayo ng mga bagong malalaking negosyo.

nakuha ko ang photochemical ng polusyon

Konklusyon

Ito ay lumiliko na ang pamumuhay sa malalaking lungsod ay mapanganib sa ika-13 siglo, kapag ang karbon ay ginamit para sa pagpainit ng pabahay. Hindi mahirap isipin kung ano ang nangyayari sa ating panahon at bilis.

Ang polusyon ng kapaligiran ng automotive exhaust emissions ay nagdaragdag sa pagtaas sa bilang ng mga kotse mismo. At sa malapit na hinaharap, ang isang kumpletong kapalit ng gasolina sa iba pang mga uri ng gasolina ay hindi nakikita. Kaya, hindi posible na maiwasan ang photochemical smog sa tag-init.

Gusto kong maniwala na sa simula ng taglagas at taglamig ang hangin ay magiging mas malinis, ngunit hindi, ang panahon ng pag-init ay dumating. At kahit na sa kasalukuyang mga oras, ang karbon ay hindi ginagamit sa lahat ng dako, ngunit ang mga hydrocarbons ay dumating sa shift, ang pagsunog ng kung saan, ay nagiging sanhi ng ulap.

At ang mga tao ay nagdurusa mula sa ulap, kadalasan ang pinaka-walang pagtatanggol - mga bata at matatandang lalaki. Kapag naghahanda ng materyal sa abstract, natagpuan ko ang data na ang caprizis ng mga bata at pag-atake ng agresyon sa mga alagang hayop ay din ang mga kahihinatnan ng ulap.

Upang mabawasan ang mga kahihinatnan ng ulap, subukang huwag lumabas sa labas, uminom ng berdeng tsaa o mga bayarin sa herbal, kumakain ng mas sariwang gulay at prutas.

Kung posible na iwanan ang lungsod nang mas mahusay habang ang ulap.

Bibliography.

Opalovsky A.A. Planet Earth sa pamamagitan ng mga mata ng isang botika. M., Agham, 1990.

Revel P., Revel C. Miyerkules ng aming tirahan. Sa apat na libro (pagsasalin mula sa Ingles). M., Mir, 1995.

Kimika at lipunan (pagsasalin mula sa Ingles). M., Mir, 1995.

Dobrovolsky v.v. Mga Pangunahing Kaalaman ng Biogeochemistry. Pag-aaral. Manu-manong para sa geogr., Biol., Geol., S.-h. espesyalista. Mga unibersidad. M., mas mataas. Shk., 1998.

Andruz J., Brimplekumb P., Jikelz T., Liss P. Panimula sa kimika ng kapaligiran (pagsasalin mula sa Ingles) M., Mir, 1999