Sa panahon ng operasyon ng taglamig ng kotse, ang lahat ng bahagi ng mga bahagi nito, kabilang ang mga disc ng gulong, ay nakalantad sa isang malakas na epekto ng mga reagents na iwisik ang daanan. Ang pintura mula sa naturang epekto ay unti-unting nag-crack, mag-alis at pagkatapos ng ilang taon ang mga disc mawawala ang kanilang apela. Ito ay totoo lalo na sa mga naselyohang disk na gawa sa bakal, kung saan lumilitaw ang mga bakas ng kaagnasan. Ano ang dapat gawin sa ganitong mga kaso? Ang mga disc ay sa kanilang kakanyahan ay nasa isang ganap na angkop na estado, itapon ang mga ito at bumili ng bago, mga kuko na ang kamay ay hindi tumataas, ito ay nasa prinsipyo na hindi maipapayo, sa mga tuntunin ng mga gastos sa pananalapi. Ang pinakamahusay na paraan ay ang pagpapanumbalik ng pintura at barnisan patong. Kahit na hinahanap mo ang serbisyong ito sa isang espesyal na workshop, ito ay tulad ng isang operasyon ay nagkakahalaga ng mas murang mga pagbili ng mga bagong disc. Ngunit maaari mong gawin kung hindi man, maaari mong gawin ang lahat ng iyong sarili. At para sa mga ito hindi mo kakailanganin ang anumang mga espesyal na materyales o mga espesyal na kasanayan o kasanayan, matututunan mo ang lahat ng bagay sa kahabaan ng proseso.

Upang magpinta ng mga disc sa kotse gamit ang kanilang sariling mga kamay, kinakailangan upang gumawa ng paghahanda sa trabaho, pati na rin ang pagpili ng materyal na gawa sa pintura.

Aling pintura ang pumili

Ngayon, dalawang uri ng pintura ang ginagamit upang ibalik ang mga disk:

• Pulbos;
• Acrylic.

Ang powder makeup ay may ilang mga pakinabang, halimbawa, ang mga pintura ng ganitong uri ay mas matibay at mas lumalaban sa mga mekanikal na epekto. Bilang karagdagan, kapag gumagawa ng mga disc disc, ang pag-spray ng pulbos ay ginagamit sa mga halaman ng mga tagagawa. Gayunpaman, sa kabila ng mga pakinabang na ito, ang teknolohiya ng aplikasyon ng naturang pintura ay medyo kumplikado at nangangailangan ng paggamit ng mga espesyal na kagamitan (thermal chamber at sandblasts). Ang katotohanan ay ang isang dry powder ay inilalapat sa disk, na kung saan ay naayos sa ibabaw sa ilalim ng impluwensiya ng mataas na temperatura. May isa pang kakulangan ng pintura ng pulbos - kapag ginamit, maaari mo lamang ipinta ang produkto nang buo, at hindi ang mga hiwalay na bahagi nito.

Kapag gumagamit ng acrylic composition, ang mga mahilig sa kotse ay hindi nahaharap sa mga problema. Ang acrylic paint ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mas maliwanag at mayaman na kulay at palette, kaya maaari mong kunin ang pinaka-angkop na lilim na isasama sa kulay ng katawan ng kotse. Ang pagpipinta ng mga disc ng automotive gamit ang acrylic composition ay may mga disadvantages din. Kabilang dito ang mababang pagtutol sa epekto sa kapaligiran.

Batay sa nabanggit, pagpapasya kaysa sa pintura ng mga gulong, mas mahusay na magbigay ng kagustuhan sa mga komposisyon ng acrylic. Maaari mong makita ang naturang pintura sa anumang espesyal na tindahan. Pagpili ng Manufacturer, Tandaan - mas mahusay na makakuha ng pintura at barnisan ang isang kumpanya.

Kamakailan lamang, para sa pagpipinta hindi lamang disks, kundi pati na rin ang mga bahagi ng katawan, isa pang tungkol sa materyal na nagsimula na ilapat - likido goma. Sa mga tuntunin ng gastos, ang bilang ng mga kulay at mekanikal na lakas ito ay maihahambing sa acrylic pintura. Mas madaling gamitin ito kaysa sa acrylic. Ang pinaka sikat na tatak ay ang likidong goma na "plasti dip".

Bilang karagdagan sa mga pintura, kakailanganin mo ang iba pang mga materyales.

Mga kinakailangang kagamitan at materyales

Kung pinili mo ang isang paraan ng paglamlam ng pulbos, una sa lahat ay kakailanganin mo ng sandblasting machine na ginagamit upang lubusan na linisin ang pagod na disc mula sa lumang pintura, dumi at alikabok. Bilang karagdagan, sa tulong ng instrumento na ito, maaari mong ganap na ihanay ang ibabaw ng produkto.

Tip! Ang mga sandblast ay maaaring mapalitan ng isang ordinaryong drill na may iba't ibang mga abrasive nozzles.

Kailangan mo rin ng thermocamera, na kinakailangan para sa "inihurnong" paint paint. Imposibleng palitan ang ganitong uri ng kagamitan sa bahay, kaya kailangan mong mapataob o gamitin pa rin ang cheapest paraan ng paglamlam.

Pagpipinta ng mga disk ng kotse Acrylic pintura ay isang simple at murang paraan upang ibalik ang mga lumang disc sa buhay. Upang gawin ito, kakailanganin mong maghanda:

• Brush;
• Paghuhugas ng pulbos o ordinaryong detergent para sa mga pinggan;
• Liha ng iba't ibang abrasiveness (mula 200 hanggang 600);
• Kotse pagtatapos putty;
• Ilang mga cylinders primer;
• Balon barnisan (transparent);
• Solvent bank 646;
• Protective gloves, respirator at baso.

Tulad ng makikita mo, ang pangalawang paraan ay nangangailangan ng mas kaunting mga gastos sa pananalapi, lalo na dahil ang karamihan sa listahan na ito ay nasa iyong garahe. Matapos ang lahat ay handa na, maaari kang magpatuloy nang direkta sa trabaho.

Teknolohiya pagpipinta auto disk.

Una sa lahat, alagaan ang silid kung saan ka gagana, maayos na bentilasyon. Ang acrylic at varnish ay hindi ang pinakamahusay na kumbinasyon para sa kalusugan. Ilagay sa baso at guwantes na hindi makakuha ng kemikal na paso, at alisin ang mga gulong mula sa kotse.

Upang hindi mantsa ang gulong ng gulong, dapat itong ma-stuck sa isang pininturahan scotch tape sa kahabaan ng rim. Ang sticker ng Scotch ay kailangang gawin nang mas malapit hangga't maaari sa gilid ng rim nang sabay-sabay na podding ito sa puwang sa pagitan ng rim at ng gulong.

May isa pang pagpipilian, maaari mong alisin ang mga gulong mula sa disk sa lahat. Kung natatakot kang gawin ito sa iyong sarili, maaari kang makipag-ugnay sa serbisyo ng kotse, ang serbisyong ito ay magdudulot sa iyo ng murang. Susunod, dapat mong ihanda ang ibabaw ng mga disk sa kasunod na pagproseso.

Paghahanda sa ibabaw

Samantalahin ang brush at detergent upang maingat na linisin ang ibabaw mula sa lumang pintura at barnisan. Upang pahinain ang disk at alisin ang mga residues ng pintura, gumamit ng may kakayahang makabayad ng utang o antisilicone.

Tip! Upang mapupuksa ang rubbed paintwork materyal sa hard-to-reach lugar, gumamit ng isang alkantarilya o manipis na distornilyador.

Pagkatapos nito, dumaan sa ibabaw ng papel na liha. Sa yugtong ito, hindi kinakailangan upang magmadali, ito ay mas mahusay para sa isang mahabang panahon at maingat na kumuha ng bawat millimeter disk. Unang gumamit ng isang magaspang na papel de liha, at sa huling yugto - ang pinakamaliit. Ang itinuturing na ibabaw ay dapat na pana-panahong pagtutubig sa tubig upang mapupuksa ang mga labi ng materyal ng sshring at mas mahusay na polish ang disk.

Tip! Ito ay hindi nagkakahalaga ng paglilinis ng mga disc na may panatismo, tulad ng menor de edad pagkamagaspang at bitak sa anumang kaso ay itago ang pintura at barnisan layer.

Siyempre, sa lumang disk magkakaroon ng maraming mga chips, dents at iba pang mga depekto na eliminated gamit ang isang kotse masilya. Kapag ito ay dries, pumunta sa ibabaw ng mababaw na liha at ibuhos ang disc na may tubig.

Primer.

Ang degreasing at nalinis na ibabaw ay dapat na primed. Upang gawin ito, kailangan mong simulan ang pag-aaplay muna sa panloob na ibabaw ng produkto, at pagkatapos ay pumunta sa panlabas na bahagi.

Tip! Sa panahon ng sputtering, pana-panahong iling ang silindro sa panimulang aklat.

Upang ayusin (pagpipinta) ang mga disk ay ginanap nang mahusay, subukang huwag magmadali. Ang panimulang aklat ay dapat na inilapat nang pantay-pantay, habang may hawak na silindro na may likido sa layo na 25-30 cm mula sa ibabaw. Pagkatapos mong ilagay ang panimulang aklat, bigyan ang disk upang matuyo at ulitin ang pamamaraan (2-3 layers ay sapat). Upang hindi maghintay ng matagal pagkatapos ng bawat aplikasyon ng panimulang aklat, maaari mong gamitin ang karaniwang hair dryer. Sa anumang kaso, simulan ang pagpipinta ng mga disc na mas mahusay lamang sa susunod na araw.

Pagpipinta at varnishing

Bago gamitin ang barnisan at pintura, maingat na basahin ang mga tagubilin para sa paggamit ng mga materyales na ito, dahil ang oras ng pagpapatayo ng mga likido ay maaaring mag-iba depende sa tagagawa.

Ang tuyo at inaasahang wilds ay dapat ilagay sa polyethylene, upang ang alikabok at dumi at dumi ay hindi idinagdag sa kanila sa panahon ng paglamlam. Ang teknolohiya ng paglalapat ng pintura ay kapareho ng para sa panimulang aklat - nagsisimula tayo sa loob ng produkto at pagkatapos ay pumunta sa panlabas na bahagi. Ilapat ang 2-3 layers ng pintura, umaalis sa ibabaw upang matuyo ng 15 minuto pagkatapos ng bawat pamamaraan. Pagkatapos nito, maghintay ng 20-25 minuto at gamitin ang lacquer. Matapos ang unang application ng lacquer, kinakailangan upang suriin ang ibabaw ng mga disc para sa pagkakaroon ng mga iregularidad. Kung natuklasan mo ang mga ito, pagkatapos ay ipasa ang mga ito mababaw na liha. Dagdag pa, ito ay nananatiling lamang upang ilapat ang pangwakas na layer ng barnisan at maghintay hanggang sa ang produkto ay sa wakas ay nagmamaneho (6-7 araw). Ang pagpapanumbalik ng mga disk ay nakumpleto.

Sa pag-iingat

Ngayon alam mo kung paano pintura ang mga gulong gamit ang iyong sariling mga kamay. Tulad ng makikita mo, ang prosesong ito ay hindi tumatagal ng maraming oras, at para sa mga gastos sa pera kung minsan ay mas mura kaysa sa dealership ng kotse. Ang pangunahing bagay, huwag pahintulutan ang dust sediment sa bagong ipininta ibabaw, dahil ito ay malakas na muling itayo ang hitsura ng mga produkto. Sa lahat ng iba pa, gumana nang mahinahon at maayos at ang resulta ay pabor sa iyo.

Ang mga larawan ay ginawa mula sa isang video roller na matatagpuan sa channel Ang aking obzor . Salamat sa may-akda!

Steel discs ng pasahero kotse - mga detalye ay medyo matibay. Ang bakal disc, na ginawa ng paraan ng panlililak, ay hindi maaaring disretened sa oras. Ang tanging bagay na ang pintura ay unti-unting nag-scratched na may mahabang paggamit. Upang maiwasan ang pagbuo ng kalawang, pagbabago ng disc o tinain muli. Tungkol sa kung paano magpinta ng mga naselyohang disc, sinabi sa susunod na kabanata. Tangkilikin ang pagbabasa.

Ito ay malinaw na ito ay pinakamahusay na upang linisin ang "sa metal" disk bago ang kulay. Sa parehong oras, ang Stacker lamang (ISO P400-P1500) ay ginagamit at marahil isang drill na may metal brush.

Kaya alisin ang layer ng lumang pintura

Ang problema ay na walang isang araw ay umalis para sa paglilinis na ito. Ngunit, ang resulta ay galak ang iyong pagtingin:

Ganap na nalinis na bakal disk

Upang hindi mag-aaksaya ng oras sa walang kabuluhan, ang ibabaw ay malinis lamang mula sa kalawang, pagkatapos ay giling at degrease. Ang "lumang pintura" ay nananatili. Ang pagpipiliang ito ay itinuturing na katanggap-tanggap. Inililista namin ang mga yugto ng paghahanda "sa pamamagitan ng mga hakbang":

1. Maingat na flushing sa tubig na may tubig. Upang gawing simple ang gawain, gumamit ng brush;
2. Mekanikal paglilinis mula sa kalawang;
3. Kung kinakailangan, maaari mong gamitin ang Rust Converter: Ang ibig sabihin nito ay inilapat, naiwan para sa 2 oras, pagkatapos ay ang ibabaw ay grin at nalinis. Hindi maaaring gamitin ang tubig!
4. Degreasing (ang puting espiritu ay angkop o solvent 646);
5. Kung ang gulong ay may malinaw na depekto.
6. Paglalapat ng dalawang layers ng lupa na may pagitan ng 20 minuto.

Ang huling hakbang ay gumagamit ng unibersal na acrylic soil. Ang mga pondo na ito ay ibinebenta sa aerosol packaging.

Aplikasyon ng lupa

Tandaan na ang orthophosphoric acid ay maaaring kumilos bilang rust converter. At tuyo ang lupa, kung ang pagtatapos layer ay inilalapat, kailangan mo ng isang araw.

Mahalagang malaman: Sa sandaling ang panganib ng liha ay ginawa sa metal, ang tubig ay hindi dapat hawakan ang ibabaw sa prinsipyo. Gamitin ang mga solvents ng organic upang magsagawa ng paglilinis.

Ang paghahanda mismo ay ang pangkalahatang rehearsal ng proseso ng kulay. Upang gawing simple ang mga "proseso", ang disk ay maaaring mai-install sa isang naka-bucket. Ang kulay ng rim ay ginagawa sa pamamagitan ng pag-on ng drive sa pamamagitan ng nais na bahagi sa iyong sarili. Tulad ng makikita mo, ang lahat ay simple.

Marahil matapos ang paglalapat ng lupa ay kailangang mag-ehersisyo ang liha. Ang paggiling ng balat P1500 ay natupad na bago ang kulay, na ipinag-uutos.

PROCESS COLORING.

Kaya nakuha namin ang pinakamahalagang bagay. Isaalang-alang kung paano ipinta ang mga naselyohang disc nang tama upang hindi mo i-redo ang lahat mula sa simula. Sa prinsipyo, walang kumplikado sa prosesong ito:

Rim paint

Siyempre, ang painopult ay hindi lahat, pati na rin ang isang espesyal na snap. Samakatuwid, ang unfolded bucket, hindi kinakailangang mga gulong, atbp ay makakatulong muli. Ang pangunahing bagay ay upang ipakita ang sentro, habang ginawa ng may-akda ang larawan:

Homemade accessory para sa mga disks.

At gayon din, ito ay kanais-nais na sumunod sa mga Sobyet:

• Gamit ang isang aerosol, ang lobo ay dapat na pana-panahong inalog;
• Ang temperatura ng aerosol packaging ay hindi dapat masyadong mababa: 30-35 degrees ay ang pamantayan;
• Panatilihin ang isang aerosol sa isang distansya ng 20 cm mula sa ibabaw (walang mas mababa);
• Gumaganap ng kulay, imposibleng magtagal sa isang lugar sa loob ng mahabang panahon, kung hindi, ang mga flot ay nabuo.

Ang pintura ay inilalapat sa dalawa o tatlong layer, na may pagitan ng agwat ng 10 minuto. Isang oras pagkatapos ng kulay, ang ibabaw ay itinuturing na may barnisan. Maaari mong gamitin ang tapos na produkto pagkatapos ng isang araw. Ngunit mas mahusay na maghintay ng 60-80 na oras - sa panahong ito, ang barnisan ay nakakakuha ng pinakamataas na lakas.

Karaniwan para sa pagpipinta metal gamitin acrylic pintura, glossy o matte. Ang panimulang aklat sa ilalim ng pintura na ito ay din acrylic (unibersal). Mayroon pa ring nitrocracies. Ang lahat ng nakalistang mga materyales ay nakabalot sa isang aerosol. Ngunit para sa mga nitroemal, gaano kadali maintindihan, hindi lahat ay magkasya. Alamin na ang nitrogen-based primers at paints (nitro) ay ipinagbabawal para gamitin sa karamihan ng mga bansa.

Inililista namin ang payo, kilala kahit na nagsisimula:

1. Ang mas mataas na temperatura ng hangin, ang pagpapatayo ay mas mabilis;
2. Ang kulay ng lupa ay dapat humigit-kumulang tumutugma sa pintura ng kulay;
3. Ang aerosol bago gamitin ay kinakailangang inalog. Ang temperatura ng pakete, bukod dito, ay hindi dapat mas mababa sa 25 degrees. Ang konseho ay tumutukoy sa anumang aerosols: may pintura, na may panimulang aklat o barnisan.

Ito ay sinabi kaysa sa pagpipinta stamped disc, kung alam mo na ang trabaho ay gumanap sa iyong sariling mga kamay. At samakatuwid, ang ganitong pagpipilian ay hindi isinasaalang-alang bilang paggamit ng paints ng pulbos. Good luck.

Ayon sa mga review, ang 4 disks ay natupok: 2 Dye Springs (450 ML), isang silindro na may primer (450 ML), isang silindro ng barnis.

Nadahilan - hindi kinakailangan

Minsan, upang mas mabilis na magsagawa ng kulay, mag-drive ng kulay, nang hindi inaalis ang mga gulong. Una, ang presyon ay nabawasan sa maximum, at pagkatapos, tulad ng makikita sa larawan, gamitin ang pintor tape:

Ang Scotch ay dumaan sa ilalim ng gilid ng Rim

Marahil ang mga komento dito ay sobra-sobra. Gawin sa parehong paraan upang makatipid ng oras.

Hub tulad ng isang lathe.

May isang paraan na nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis na umiyak rims:

1. Ipagpalagay na ito ay kalawang sa ibabaw ng rim. Upang malaman ang tungkol dito, kailangan mong ilagay ang disk (Larawan 1);
2. Dagdag pa, ang disk ay naka-attach sa hub, ang engine ay nakatakda at i-on ang paghahatid (Larawan 2);
3. Kung gagamitin mo ang kaliwang hub, i-left ang manibela, at kabaligtaran;
4. Gamit ang liha sa isang batayan ng tissue, paggiling (Larawan 3). Ang papel na entry ay mas mahusay na pinagsama sa Bruke;
5. Gayundin, tulad ng sa hakbang 4, "paghahanda" ay ginanap, maaari mong gastusin ang kulay (Larawan 4).

Ang lahat ng mga hakbang ay isinalarawan sa larawan:

Gamitin ang tinukoy na paraan sa iyong sariling peligro.

Paano Gumawa ng Kimea.

Maaari kang bumili ng contour scotch upang magsagawa ng kulay sa dalawang kulay. Standard na bersyon ng dalawang kulay na kulay - KIMA malapit sa rim. Ang resulta ng lahat ng trabaho ay magiging ganito:

Naselyohang mga disc na may hangganan

Ang kulay ng Kayma ay ang unang layer ng pintura. Sa halip, dalawa o tatlong layer. Gumaganap ng dalawang kulay na kulay, tandaan ang mga sumusunod:

• Bago malagkit tape, pintura ay dapat ipaalam ito tuyo. Kung ano ang tumatagal ng 15-20 minuto;
• Huwag gamitin ang karaniwang tape kasama ang tabas. Ito ay aalisin sa pintura;
• Sa halimbawa na ipinakita sa itaas, ang kulay ay maaaring makagawa ng ganito: 2-3 layers ng pulang enamel, pagpapatayo, isang "panlabas" na layer.

Ang huling layer ay dapat na tuyo sa kumpleto. Pagkatapos ay gawin ang paggamot ng barnisan. Alamin na ang lapad ng contour tape ay laging 6 mm. Ngunit hindi ito isang problema, dahil ang polyethylene ay maaaring lined sa ilalim ng tape.

Express Kulay: Apat na disks sa loob ng 15 minuto, halimbawa ng video

Sa panahon ng operasyon ng taglamig ng kotse, ang lahat ng bahagi ng mga bahagi nito, kabilang ang mga disc ng gulong, ay nakalantad sa isang malakas na epekto ng mga reagents na iwisik ang daanan. Ang pintura mula sa naturang epekto ay unti-unting nag-crack, mag-alis at pagkatapos ng ilang taon ang mga disc mawawala ang kanilang apela. Ito ay totoo lalo na sa mga naselyohang disk na gawa sa bakal, kung saan lumilitaw ang mga bakas ng kaagnasan. Ano ang dapat gawin sa ganitong mga kaso? Ang mga disc ay sa kanilang kakanyahan ay nasa isang ganap na angkop na estado, itapon ang mga ito at bumili ng bago, mga kuko na ang kamay ay hindi tumataas, ito ay nasa prinsipyo na hindi maipapayo, sa mga tuntunin ng mga gastos sa pananalapi. Ang pinakamahusay na paraan ay ang pagpapanumbalik ng pintura at barnisan patong. Kahit na hinahanap mo ang serbisyong ito sa isang espesyal na workshop, ito ay tulad ng isang operasyon ay nagkakahalaga ng mas murang mga pagbili ng mga bagong disc. Ngunit maaari mong gawin kung hindi man, maaari mong gawin ang lahat ng iyong sarili. At para sa mga ito hindi mo kakailanganin ang anumang mga espesyal na materyales o mga espesyal na kasanayan o kasanayan, matututunan mo ang lahat ng bagay sa kahabaan ng proseso.

Upang magpinta ng mga disc sa kotse gamit ang kanilang sariling mga kamay, kinakailangan upang gumawa ng paghahanda sa trabaho, pati na rin ang pagpili ng materyal na gawa sa pintura.

Aling pintura ang pumili

Ngayon, dalawang uri ng pintura ang ginagamit upang ibalik ang mga disk:

• Pulbos;
• Acrylic.

Ang powder makeup ay may ilang mga pakinabang, halimbawa, ang mga pintura ng ganitong uri ay mas matibay at mas lumalaban sa mga mekanikal na epekto. Bilang karagdagan, kapag gumagawa ng mga disc disc, ang pag-spray ng pulbos ay ginagamit sa mga halaman ng mga tagagawa. Gayunpaman, sa kabila ng mga pakinabang na ito, ang teknolohiya ng aplikasyon ng naturang pintura ay medyo kumplikado at nangangailangan ng paggamit ng mga espesyal na kagamitan (thermal chamber at sandblasts). Ang katotohanan ay ang isang dry powder ay inilalapat sa disk, na kung saan ay naayos sa ibabaw sa ilalim ng impluwensiya ng mataas na temperatura. May isa pang kakulangan ng pintura ng pulbos - kapag ginamit, maaari mo lamang ipinta ang produkto nang buo, at hindi ang mga hiwalay na bahagi nito.

Kapag gumagamit ng acrylic composition, ang mga mahilig sa kotse ay hindi nahaharap sa mga problema. Ang acrylic paint ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mas maliwanag at mayaman na kulay at palette, kaya maaari mong kunin ang pinaka-angkop na lilim na isasama sa kulay ng katawan ng kotse. Ang pagpipinta ng mga disc ng automotive gamit ang acrylic composition ay may mga disadvantages din. Kabilang dito ang mababang pagtutol sa epekto sa kapaligiran.

Batay sa nabanggit, pagpapasya kaysa sa pintura ng mga gulong, mas mahusay na magbigay ng kagustuhan sa mga komposisyon ng acrylic. Maaari mong makita ang naturang pintura sa anumang espesyal na tindahan. Pagpili ng Manufacturer, Tandaan - mas mahusay na makakuha ng pintura at barnisan ang isang kumpanya.

Kamakailan lamang, para sa pagpipinta hindi lamang disks, kundi pati na rin ang mga bahagi ng katawan, isa pang tungkol sa materyal na nagsimula na ilapat - likido goma. Sa mga tuntunin ng gastos, ang bilang ng mga kulay at mekanikal na lakas ito ay maihahambing sa acrylic pintura. Mas madaling gamitin ito kaysa sa acrylic. Ang pinaka sikat na tatak ay ang likidong goma na "plasti dip".

Bilang karagdagan sa mga pintura, kakailanganin mo ang iba pang mga materyales.

Mga kinakailangang kagamitan at materyales

Kung pinili mo ang isang paraan ng paglamlam ng pulbos, una sa lahat ay kakailanganin mo ng sandblasting machine na ginagamit upang lubusan na linisin ang pagod na disc mula sa lumang pintura, dumi at alikabok. Bilang karagdagan, sa tulong ng instrumento na ito, maaari mong ganap na ihanay ang ibabaw ng produkto.

Tip! Ang mga sandblast ay maaaring mapalitan ng isang ordinaryong drill na may iba't ibang mga abrasive nozzles.

Kailangan mo rin ng thermocamera, na kinakailangan para sa "inihurnong" paint paint. Imposibleng palitan ang ganitong uri ng kagamitan sa bahay, kaya kailangan mong mapataob o gamitin pa rin ang cheapest paraan ng paglamlam.

Pagpipinta ng mga disk ng kotse Acrylic pintura ay isang simple at murang paraan upang ibalik ang mga lumang disc sa buhay. Upang gawin ito, kakailanganin mong maghanda:

• Brush;
• Paghuhugas ng pulbos o ordinaryong detergent para sa mga pinggan;
• Liha ng iba't ibang abrasiveness (mula 200 hanggang 600);
• Kotse pagtatapos putty;
• Ilang mga cylinders primer;
• Balon barnisan (transparent);
• Solvent bank 646;
• Protective gloves, respirator at baso.

Tulad ng makikita mo, ang pangalawang paraan ay nangangailangan ng mas kaunting mga gastos sa pananalapi, lalo na dahil ang karamihan sa listahan na ito ay nasa iyong garahe. Matapos ang lahat ay handa na, maaari kang magpatuloy nang direkta sa trabaho.

Teknolohiya pagpipinta auto disk.

Una sa lahat, alagaan ang silid kung saan ka gagana, maayos na bentilasyon. Ang acrylic at varnish ay hindi ang pinakamahusay na kumbinasyon para sa kalusugan. Ilagay sa baso at guwantes na hindi makakuha ng kemikal na paso, at alisin ang mga gulong mula sa kotse.

Upang hindi mantsa ang gulong ng gulong, dapat itong ma-stuck sa isang pininturahan scotch tape sa kahabaan ng rim. Ang sticker ng Scotch ay kailangang gawin nang mas malapit hangga't maaari sa gilid ng rim nang sabay-sabay na podding ito sa puwang sa pagitan ng rim at ng gulong.

May isa pang pagpipilian, maaari mong alisin ang mga gulong mula sa disk sa lahat. Kung natatakot kang gawin ito sa iyong sarili, maaari kang makipag-ugnay sa serbisyo ng kotse, ang serbisyong ito ay magdudulot sa iyo ng murang. Susunod, dapat mong ihanda ang ibabaw ng mga disk sa kasunod na pagproseso.

Paghahanda sa ibabaw

Samantalahin ang brush at detergent upang maingat na linisin ang ibabaw mula sa lumang pintura at barnisan. Upang pahinain ang disk at alisin ang mga residues ng pintura, gumamit ng may kakayahang makabayad ng utang o antisilicone.

Tip! Upang mapupuksa ang rubbed paintwork materyal sa hard-to-reach lugar, gumamit ng isang alkantarilya o manipis na distornilyador.

Pagkatapos nito, dumaan sa ibabaw ng papel na liha. Sa yugtong ito, hindi kinakailangan upang magmadali, ito ay mas mahusay para sa isang mahabang panahon at maingat na kumuha ng bawat millimeter disk. Unang gumamit ng isang magaspang na papel de liha, at sa huling yugto - ang pinakamaliit. Ang itinuturing na ibabaw ay dapat na pana-panahong pagtutubig sa tubig upang mapupuksa ang mga labi ng materyal ng sshring at mas mahusay na polish ang disk.

Tip! Ito ay hindi nagkakahalaga ng paglilinis ng mga disc na may panatismo, tulad ng menor de edad pagkamagaspang at bitak sa anumang kaso ay itago ang pintura at barnisan layer.

Siyempre, sa lumang disk magkakaroon ng maraming mga chips, dents at iba pang mga depekto na eliminated gamit ang isang kotse masilya. Kapag ito ay dries, pumunta sa ibabaw ng mababaw na liha at ibuhos ang disc na may tubig.

Primer.

Ang degreasing at nalinis na ibabaw ay dapat na primed. Upang gawin ito, kailangan mong simulan ang pag-aaplay muna sa panloob na ibabaw ng produkto, at pagkatapos ay pumunta sa panlabas na bahagi.

Tip! Sa panahon ng sputtering, pana-panahong iling ang silindro sa panimulang aklat.

Upang ayusin (pagpipinta) ang mga disk ay ginanap nang mahusay, subukang huwag magmadali. Ang panimulang aklat ay dapat na inilapat nang pantay-pantay, habang may hawak na silindro na may likido sa layo na 25-30 cm mula sa ibabaw. Pagkatapos mong ilagay ang panimulang aklat, bigyan ang disk upang matuyo at ulitin ang pamamaraan (2-3 layers ay sapat). Upang hindi maghintay ng matagal pagkatapos ng bawat aplikasyon ng panimulang aklat, maaari mong gamitin ang karaniwang hair dryer. Sa anumang kaso, simulan ang pagpipinta ng mga disc na mas mahusay lamang sa susunod na araw.

Pagpipinta at varnishing

Bago gamitin ang barnisan at pintura, maingat na basahin ang mga tagubilin para sa paggamit ng mga materyales na ito, dahil ang oras ng pagpapatayo ng mga likido ay maaaring mag-iba depende sa tagagawa.

Ang tuyo at inaasahang wilds ay dapat ilagay sa polyethylene, upang ang alikabok at dumi at dumi ay hindi idinagdag sa kanila sa panahon ng paglamlam. Ang teknolohiya ng paglalapat ng pintura ay kapareho ng para sa panimulang aklat - nagsisimula tayo sa loob ng produkto at pagkatapos ay pumunta sa panlabas na bahagi. Ilapat ang 2-3 layers ng pintura, umaalis sa ibabaw upang matuyo ng 15 minuto pagkatapos ng bawat pamamaraan. Pagkatapos nito, maghintay ng 20-25 minuto at gamitin ang lacquer. Matapos ang unang application ng lacquer, kinakailangan upang suriin ang ibabaw ng mga disc para sa pagkakaroon ng mga iregularidad. Kung natuklasan mo ang mga ito, pagkatapos ay ipasa ang mga ito mababaw na liha. Dagdag pa, ito ay nananatiling lamang upang ilapat ang pangwakas na layer ng barnisan at maghintay hanggang sa ang produkto ay sa wakas ay nagmamaneho (6-7 araw). Ang pagpapanumbalik ng mga disk ay nakumpleto.

Sa pag-iingat

Ngayon alam mo kung paano pintura ang mga gulong gamit ang iyong sariling mga kamay. Tulad ng makikita mo, ang prosesong ito ay hindi tumatagal ng maraming oras, at para sa mga gastos sa pera kung minsan ay mas mura kaysa sa dealership ng kotse. Ang pangunahing bagay, huwag pahintulutan ang dust sediment sa bagong ipininta ibabaw, dahil ito ay malakas na muling itayo ang hitsura ng mga produkto. Sa lahat ng iba pa, gumana nang mahinahon at maayos at ang resulta ay pabor sa iyo.

Ang mga larawan ay ginawa mula sa isang video roller na matatagpuan sa channel Ang aking obzor . Salamat sa may-akda!

Para sa karamihan ng mga motorista, nakasanayan na panatilihin ang kanilang sariling kotse well-iningatan salon at ang hitsura ng kotse ay palaging isa sa mga pamantayan kung saan ang may-ari ng kotse ay hinuhusgahan. At sa katunayan na ang kotse ay mukhang immaculately, ang mga maliit na bagay ay karaniwang hindi mangyayari, sa ganoong kotse ang lahat ng bahagi ay dapat na nasa perpektong kondisyon, kabilang ang mga gulong.

Ngunit upang makamit ang perpektong estado ng mga disc, hindi laging posible, dahil ito ay tiyak na ang karamihan ng mga problema ng mga kalsada sa lunsod ay nahuhulog sa kanila - sila ay patuloy na scratched, maranasan ang agresibo na reaksyon ng mga kemikal, na ginagamot ng mga manggagawa sa komunidad, nangangailangan ng patuloy na pag-aalaga at bilang isang resulta, sa kabila ng lahat ng pagsisikap ng susunod na pagpipinta. Ang isa sa mga pamamaraan ng pagputol ng mga disc ng gulong ngayon ay pagpipinta gamit ang mga modernong teknolohiya ng proteksyon ng metal, na nagbibigay hindi lamang ng mataas na kalidad na patong, kundi pati na rin ang pagkakataon na bigyang-diin ang sariling katangian ng kotse.

Mga materyales sa pagpipinta ng disk

Ang resulta ng pagpipinta ng mga disc ng kotse na may kanilang sariling mga kamay ay higit sa lahat ay nakasalalay sa kung paano ang buong proseso ng trabaho ay inorganisa at kung anong mga kagamitan at materyales ang ginamit para dito. Ang isa sa mga bahagi ng tagumpay dito ay ang wastong paghahanda ng mga disk upang mag-aplay ng panimulang aklat sa lahat at kasunod na mga layer ng pintura at barnisan. Sa yugtong ito ng trabaho, karaniwang ang pinakasimpleng mga tool at consumables ay karaniwang:

• Metal brush;
• Papel de liha na may iba't ibang antas ng graininess;
• Basahan;
• Proteksiyon sa paghinga, baso ng kaligtasan, guwantes;
• Malyary scotch, plastic film, papel;
• Solvent;
• Masilya;
• Hanay ng mga spatula.

Para sa isang mas mataas at masinsinang paghahanda ng ibabaw ng gulong drive, maaari itong magamit upang alisin ang isang lumang patong kapangyarihan tool na may metal brushes o sandblasting kagamitan, na ginagawang posible sa mataas na kalidad na mga disc sa metal.

Sa proseso ng panimulang aklat at pagpipinta, kakailanganin mo:

• Compressor at paintopult;
• Silid na may maubos na bentilasyon para sa pagpipinta;
• Drying chamber;
• Tumayo para sa pagpipinta;
• Industrial hairdryer para sa pagpapatayo ng mga indibidwal na seksyon.

Kapag nag-aaplay ng isang pulbos na patong, kinakailangan din na alagaan ang pagtatayo ng isang silid ng drying na may posibilidad na magbigay ng temperatura ng hangin ng 250-300 degrees para sa 4-6 na oras para sa polimerisasyon ng pulbos na patong.

Ang mga modernong produkto ng pag-aalaga ng kotse, kabilang ang mga drive ng gulong, ay maaaring suportahan ang kulay at integridad ng pintura ng disk, ngunit pagkatapos ng isang tiyak na oras, ang mga disc ay mas mahusay pa rin repainted, nang hindi gumagasta ng mga karagdagang gastos para sa bahagyang patong.

Para sa self-apply paintwork, ordinaryong automotive paints at enamels at high-tech coatings ay higit sa lahat na ginagamit. Kadalasan para sa pagpipinta disc ay ginagamit:

• Acrylic paints;
• Nitroemali;
• Likido goma.

Ang bawat isa sa mga uri ng patong ay matagumpay na nalalapat sa pagpipinta ng self-painting. Gayunpaman, kapag pumipili ng isang uri ng patong ng pintura, kinakailangan upang isaalang-alang ang mga katangian ng mga pintura at ang mga tampok ng teknolohiya ng application.

Acrylic Automobile Enamel. Ang pinaka-karaniwan ngayon at ginagamit sa lahat ng dako para sa paglamlam ng mga bahagi at gulong ng katawan. Magagamit sa anyo ng mga komposisyon na handa nang gamitin sa aerosol cylinders at sa anyo ng magkakahiwalay na mga porma ng kulay na nangangailangan ng karagdagang paghahalo upang makuha ang ninanais na kulay. Ang pagpapatayo ng mga pintura ay bumubuo ng isang matibay na pelikula na lumalaban sa panlabas na impluwensya. Paglamig sa acrylic paints ngayon, ang pinaka-karaniwang at madaling-makita na trabaho para sa pag-unlad ng sarili. Ang mga pintura na nakabatay sa acrylic ay angkop para sa lahat ng uri ng mga disk.

Sa sandaling popular nitroemali. ngayon ay ginagamit pangunahin sa anyo ng mga cylinder ng aerosol. Ang katanyagan ng ganitong uri ng automotive paints ay kagaanan at bilis. Ang mga pintura ay ibinebenta sa tapos na form, madaling inilapat sa ibabaw, mabilis na tuyo sa ilalim ng normal na kondisyon. Ang pintura na ito ay karaniwang ginagamit para sa express painting, at angkop para sa lahat ng uri ng mga gulong na may gulong. Gayunpaman, ang ganitong pintura ay mas masahol pa kaysa sa iba.

Liquid Rubber. Medyo bagong uri ng proteksiyon na patong. Ang pangunahing paraan ng pagpapalabas ay handa na para sa paggamit ng pintura sa mga cylinder ng aerosol. Madaling inilapat sa ibabaw, nagbibigay ng maaasahang pagdirikit, ganap na sumasalungat sa mga panlabas na impluwensya. Minus pintura ay na ito ay mahirap na gawin ang pagpili ng kinakailangang kulay, dahil ito ay ibinebenta sa cylinders sa tapos na komposisyon. Angkop para sa pagtitina ng mga disk ng anumang uri.

- Isang bagong high-tech na uri ng patong, na nagsisiguro ng maaasahang proteksyon ng metal at sa parehong oras mahusay na hitsura. Paboritong pintura ay posible upang lumikha ng anumang komposisyon ng kulay, kabilang ang paggamit ng ilang mga transition ng kulay. Ang minus ng teknolohiya ng paglamlam na ito ay ang paggamit ng mga espesyal na kagamitan at mahusay na katumpakan sa panahon ng operasyon. Bilang karagdagan, hindi inirerekomenda na gamitin ang teknolohiya ng pulbos upang mag-aplay sa mga gulong ng haluang metal, lalo na ang mga hindi kilalang tagagawa mula sa gitnang kaharian.

Alloy wheels mula sa light metal alloys, pati na rin ang iba pang mga uri ng automotive wheels, nangangailangan ng pagpipinta. Sa panahon ng operasyon, ang metal metal ay patuloy na nakalantad sa atmospheric precipitation, nakakapinsalang emissions at agresibong kemikal para sa pagproseso ng ibabaw ng kalsada. Bilang karagdagan, ang mga katangian ng metal, ang mga gasgas ng chip at mga bitak ay nakakaapekto sa mga gasgas. Ang pagpipinta ng naturang mga disc ay nag-iwas sa pagkawasak ng metal dahil sa kaagnasan at makabuluhang pahabain ang kanilang buhay.

Alloy wheels.

Para sa pagpipinta cast drive. inirerekomenda na gamitin ang acrylic enamel at likidong goma. , Powder painting ay naaangkop lamang para sa mga mababang temperatura komposisyon, na ang pag-init para sa polimerisasyon ay isinasagawa sa isang temperatura ng 200-250 degrees.

Ang proseso ng paghahanda para sa pagpipinta ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Ang proseso ng pagpipinta ay may kondisyon na nahahati sa mga yugto ng paghahanda, paglalapat ng lupa, pagpipinta sa pamamagitan ng pigment composition at huling varnishing. Ang lahat ng mga operasyong ito ay dapat gawin sa isang dust-protected room na may mahusay na bentilasyon ng tambutso at mahusay na pag-iilaw.

Mga disk bago simulan ang trabaho, ilagay sa pagpipinta stand o hang sa wire upang makuha ang maximum na access sa lahat ng stained ibabaw.

Paghahanda para sa Primer at ang Proseso ng Primer mismo ay ginawa tulad ng sumusunod:

Ang paglamlam ay isinasagawa sa 1-2 layers depende sa kinakailangan ng resulta, habang:

• Ang paglamlam ay ginawa ng 2-3 passages mula sa layo na 40-50 cm mula sa disk, sa direksyon mula sa itaas hanggang sa ibaba;
• Kapag nagpinta ang pintura o silindro ay dapat itago upang ulitin ang kaluwagan ng disc, at upang makamit ang maximum na patong ng layer ng ibabaw.

Pagguhit ng pintura sa isang kotse drive

Pansin!

Kapag pagpipinta discs. una, ang panloob na ibabaw ay stained. , At pagkatapos nito, ang harap na bahagi, ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga dram ng pintura mula sa loob sa anumang kaso ay lumilitaw sa pamamagitan ng mga butas at ang mga bintana ng disk sa harap na bahagi. Bago ipinta ang front side, inirerekomenda na maingat na alisin ang mga dram sa may kakayahang makabayad ng utang sa solvent upang malumanay na alisin ang mga dram at pagkatapos ay ipagpatuloy ang proseso ng pagpipinta.

Pagkatapos ng pagpapatayo ng pangunahing layer ng pintura, 2 proteksiyon na mga layer ng barnisan ay inilapat sa itaas nito. Ang teknolohiya ng application ng lacquer ay katulad ng pagpipinta teknolohiya na may sapilitang pahinga para sa pagpapatayo ng bawat layer.

Car drive bago at pagkatapos ng pagpipinta

Ang pagpapatayo ay inirerekomenda na maisagawa sa silid ng pagpapatayo ng hindi bababa sa 2 araw, hanggang sa huling pagpapatayo ng huling layer ng barnisan. Sa lahat ng oras na ito, ang disk ay dapat na nasa stand, alisin ito at ilagay ito ay hindi inirerekomenda. Pagkatapos ng pagpapatayo ng barnisan, ang gulong sa disk ay inirerekomenda na huwag magsuot ng hindi mas maaga kaysa sa 24 na oras.

Ang mga naselyohang disc ay pinaka-popular na bilang pangunahing disc para sa pag-install ng taglamig goma, na ang dahilan kung bakit sila ay nasa kanila at ang buong kargamento ng kotse na tumatakbo sa mga kondisyon ng taglamig. Bago simulan ang trabaho, inirerekomenda na alisin ang mga gulong, ihanay ang mga deformed na lugar, isakatuparan ang sentro at i-roll pabalik sa nais na form sa makina.

Ang mga naselyohang disc ay higit sa lahat na manufactured mula sa malamig na pinagsama o mainit na pinagsama bakal sa pamamagitan ng paraan ng mainit na panlililak, tulad ng isang teknolohiya ay nangangailangan ng isang sapilitan application ng proteksiyon patong. Para sa mga selyong disk, ang anumang mga teknolohiya ng pagpipinta ay katanggap-tanggap, dahil ang metal metal ay hindi magiging deformed mula sa pag-init sa isang temperatura ng 250-300 degrees sa isang powder painting.

Stamped discs.

Ang isang tampok ng pagpipinta ng mga naselyohang disc ay ang proseso ng paghahanda, kung saan, pagkatapos ibalik ang disk form, kinakailangan:

Sa proseso ng paghahanda para sa pagpipinta:

Ang pag-staining acrylic pintura at likido goma ay isinasagawa ayon sa katulad na teknolohiya - paglamlam sa tulong ng pintura at mula sa silindro muna ang panloob na bahagi, at pagkatapos ng facial. Ang paggamit ng paraan ng pulbos ay nangangailangan ng pagkakaroon ng karagdagang kagamitan - spray gun para sa paglalapat ng pintura ng pulbos, isang kasangkapan para sa electrostatic spraying, isang drying chamber na may posibilidad ng pagpapanatili ng isang temperatura ng paint powder.

Ang paggamit ng acrylic paint o likidong goma ay isinasagawa sa sumusunod na order:

1. Ang stand ay sinuri ng mga resulta ng panimulang aklat, ang mga bahid ay inalis at ang buong ibabaw ay muli degreased;
2. Mula sa isang distansya ng 50-60 cm 2-3 passages ng pagbagsak o isang balloon sprayer, ang lahat ng mga lugar ay ipininta - unang gilid ibabaw, ang panloob na ibabaw at ang harap ng ibabaw ng disk;
3. Ang stand ay inilagay sa silid ng drying para sa 24-36 na oras hanggang sa kumpletong pagpapatayo.

Pagpipinta ng isang naselyohang disc.

Ang lacrification ay isinasagawa sa 2 layers sa ilalim ng kondisyon ng kumpletong pagpapatayo ng ibabaw.

Posted disks, sa kaibahan sa naselyohang, pumasa sa isang mas kumplikadong proseso ng pagmamanupaktura, kung saan ang kinakailangang hugis ng gulong ay nabuo sa pamamagitan ng forging, habang ang istraktura ng metal ay nagbabago, ito ay nagiging mas matibay at nababanat. Ang ganitong mga produkto ay nagbibigay-daan sa anumang paraan ng pagpipinta, kabilang ang mataas na temperatura paggamot na may powder pagpipinta.

Gumawa ng mga disks.

Kapag nagpipinta ang mga disks, kinakailangan upang isagawa ang mga sumusunod na operasyon sa proseso ng paghahanda at pagpipinta:

Kapag ang mga disc ng pagtitina nang hindi inaalis ang mga gulong, ang proseso ng paghahanda ay may sariling katangian:

• Ang disk ay hugasan kasama ang gulong;
• Ang utong at isang gulong na malapit sa disk bago simulan ang trabaho ay natigil sa pagpipinta tape;
• Ang mekanikal na paglilinis sa ibabaw, ang masilya at paggiling ay gawa sa maximum na pag-iingat upang hindi makapinsala sa gulong;
• Ang pag-install sa standing stand ay dapat ding isaalang-alang ang masa ng gulong;
• Sa kamara ng drying, ang pinakamataas na temperatura ay dapat na hindi mas mataas kaysa sa 40 degrees.

Gulong gulong bago pagpipinta disks.

Sa matinding kondisyon, kapag ang mga gulong ay hindi lamang inalis, ngunit ang mga gulong ay nananatili sa kotse na inirerekomenda na gawin ang lahat ng mga operasyon sa isang protektadong lugar ng hangin sa dry weather na may normal na kahalumigmigan ng hangin at temperatura na hindi bababa sa 20 degrees. Ang katawan ng makina ay inirerekomenda upang isara ang isang polyethylene film at ayusin ang scotch. Ang mga gulong ay maaaring sarado na may mga baraha, na ipinasok ang mga ito sa isang gilid sa pagitan ng goma at ang gilid ng disk sa buong circumference. Ang paglamlam sa kasong ito ay hindi masyadong mataas ang kalidad, ngunit ang epekto ng pagiging bago ay sapat para sa 3-4 na linggo.

Paano upang ipinta ang mga disc gawin ito sa iyong sarili

Pagtuturo

Kung magpasya kang magpinta, ang unang dapat na praised ay upang bumili ng kinakailangang mga materyales. Ang lupa, pintura at barnisan ay dapat pumili ng espesyal para sa may gulong: acrylic para sa mga disk, acrylic colorless lacquer, anti-corrosion acrylic soil - mayroon silang wear resistance sa mechanical stress. Para sa pagpipinta ng maliliit na elemento, gamitin ang pintura sa mga cartridge ng aerosol. Ang isang solvent ay angkop sa anumang, liha ay dapat na mababaw - angkop para sa mga gasgas, at hindi upang lumikha ng mga ito. Ang Car Wash Shampoo ay angkop bilang isang detergent, sa matinding kaso, ang karaniwang washing powder.

Bago mag-print, ang mga disc ay kailangang malinis at hugasan mula sa mga produkto ng dumi at kaagnasan gamit ang isang plastic pile brush, ang isang toothbrush ay perpekto para sa paghuhugas sa mga lugar na mahirap maabot. Ang mga disk ay laundered at nalinis parehong may panlabas at panloob na bahagi. Ito ay mas mahusay na kung ang mga disc ay walang mga gulong, ito ay mas maginhawa kapag pagpipinta, at dahil lamang ang mga ito ay mas madali, ngunit kung ang mga gulong ay pinapayagan pa rin, hindi mo dapat buksan ang mga ito, ang mga disc ay maaaring ipininta at kaya.

Kapag ang mga disc ay hugasan mula sa kanila upang linisin ang liha sa isang pare-parehong matte patong, kapag ang ninanais na epekto ay nakamit upang degrease ang ibabaw na may may kakayahang makabayad ng utang at bigyan ang mga disk upang matuyo na rin. Ngayon ay kinakailangan upang paghiwalayin ang ipininta ibabaw mula sa gulong, ito ay kinakailangan na kailangan ng isang manipis na karton at molar tape, din scotch at i-on ang gulong utong, kaya na ito ay hindi ipininta. Maaari kang magpatuloy sa paghahanda ng disc. Mag-apply ng 2-3 layers ng primer na may pagitan ng 15-20 minuto sa pagitan ng mga layer, para sa paghinga sa kanila. Maghintay para sa kumpletong pagpapatayo ng panimulang aklat.

Kapag ang primer ay sa wakas ay nagmamaneho, maaari mong simulan ang pagpipinta ng disk. Ilapat ang 2-3 layers ng pintura na may pagitan ng 15-20 minuto. Ang pintura ay pantay, hindi pinapayagan ang pagbuo ng pagkahilig. Matapos ang dries ng pintura, maaari kang mag-aplay ng may kakulangan, inilalapat din ito sa 2-3 layer na may 25-30 minuto. Maghintay para sa pangwakas at kumpletong lacquer drying, maaaring kailangan mong iwanan ang mga disc upang matuyo sa magdamag, pagkatapos na i-on ang disk at ulitin ang pagpipinta pamamaraan para sa likod na bahagi ng disk. Mag-iwan ng mga disc bawat araw para sa buong pagpapatayo ng pintura. Ngayon ay maaari mong sorpresa pamilyar sa orihinal na mga kulay ng mga gulong ng iyong kotse. Naniniwala ang walang malasakit ay hindi.