Dalawang kotse sa pamilya ay hindi sa lahat ng luho, ngunit sa halip ang aktwal na pangangailangan. Kung nakatira ka sa mga suburb o sa labas ng lungsod, pagkatapos ay makakakuha ka ng trabaho, paaralan, supermarket, kung minsan ay posible lamang sa aming sariling transportasyon. Pagkatapos bumili ng pangalawang kotse, maraming mukha ang isang problema o sa pagpapalawak ng garahe room. Para sa dalawang kotse para sa komportable at ligtas na paggamit? Ang artikulo sa ibaba ay makakatulong na mahanap ang sagot dito at ilang iba pang mga tanong.

Bago simulan ang disenyo ng garahe sa dalawang kotse, magpasya kung magkakaroon ng mga lugar upang magsagawa ng iba pang mga destinasyon. Walang mas mahusay na lugar upang magsagawa ng isang mahusay na pagkumpuni kaysa sa iyong garahe.
Ang higit pang mga appointment, ang mas malaking teritoryo ay kailangang sakupin. Ang pangunahing kadahilanan sa pagtukoy sa lugar ng garahe ay ang mga sukat ng mga makina na nakapaloob dito.
Pinagtibay na mga pamantayan para sa isang lugar ng paradahan:

• Lapad - hindi bababa sa 2.3 m;
• Mahaba - higit sa 5.5 m;
• Taas - 2.2 m (isinasaalang-alang ang taas ng katawan).

Alam mo, maaari mong kalkulahin ang mga sukat ng double garage.
Ang distansya sa mga dingding ay hindi bababa sa 60 cm. Sa pagitan ng mga bahagi ng mga bahagi ng machine - 0.9 m. Ang mga bukas na pinto ay hindi dapat maging isang hadlang sa bawat isa at malungkot na pasahero. I-block ang taas para sa mga kotse ng pasahero - 2.2 - 2.5 m.

Tip! Kung plano mong bumili ng isang minibus o isang SUV, ang taas ng sahig sa nakausli na elemento ng kisame ay hindi bababa sa 3 m.

Maginhawa kapag ang taas ng gate ng garahe at ang kuwarto ay pareho. Pagkatapos ay walang problema sa pasukan. Ang lapad ng pasukan ay maaaring matukoy sa pamamagitan ng pagdaragdag ng 40 cm machine sa bawat isa sa mga gilid.

Batay sa mga ito, ang pinakamainam na sukat ng garahe para sa 2 mga kotse ay humigit-kumulang sa mga sumusunod:

• lapad ng garahe - 5 m, depth 5.5 m. (Para sa dalawang maliliit na kotse)
• lapad ng garahe - 7 m, haba 6.8 m. (Para sa minibus at jeep)

Kung ang iyong layunin ay isang garahe para sa dalawang kotse na may bahay. Block, dimensyon ay bahagyang higit pa.

Pinipili namin ang uri ng garahe para sa dalawang lugar

Maaari kang gumawa ng isang swing o isang konstruksiyon ng pag-aangat. Ang lapad ng pagbubukas ay mas mahusay na gumawa ng 6 na metro. Ang pagpasok sa garahe na may parehong gate ay magbibigay ng higit na kalayaan sa pagmamaniobra.

Para sa pag-install ng isang karaniwang gate ng pag-aangat, ang isang hanay ng automation ay kinakailangan. Ngunit tinutukoy sila ng mga tagagawa sa isang bilang ng mga di-karaniwang, bilang isang resulta ng kung saan, at mataas na gastos sa produkto. Tulad ng isang rolling-section gate, ang isang disenyo ng swivel ay magdadala ng ilang espasyo sa ilalim ng kisame. Ang mga halagang ito ay clarified nang maaga mula sa tagagawa at naitala sa proyekto. Ang drive sa gate ay maaaring awtomatiko at manu-manong.

Ito ay hindi masyadong maginhawa upang patakbuhin ang disintegration disenyo ng laki na ito, hindi bababa sa pagpipiliang ito ay nagkakahalaga ng isang order ng magnitude mas mura. Kadalasan ginagawa nila ang mga may-ari. Ang mga constructions ay metal, kahoy o plastik. Sa gayong gate ito ay kanais-nais na magkaroon ng isang gate.
Kung ang iyong proyekto ay isang garahe na may dalawang pintuan, pagkatapos ay ginusto na gamitin ang karaniwang mga hanay ng awtomatikong disenyo ng pag-aangat. Ang mga ito ay naka-install na may distansya na 1 metro. Ang bawat isa sa mga openings ay hindi bababa sa 2.7 m. Ang ganitong aparato ay kapaki-pakinabang kapag ang isang garahe, halimbawa, ay inupahan.

Paano at kung ano ang pipiliin ang materyal?

Upang bumuo ng isang garahe sa iyong sariling mga kamay, kailangan mong piliin ang materyal. Maaaring ito ay:

• Brick
• Wooden Bar.
• Iba't ibang uri ng mga bloke
• Sandwich panels.

Ang isang frame garahe ay mabilis na binuo at medyo inexpensively. Ang balangkas ng frame ay maaaring isang puno o metal na sulok. Kahoy na frame insulate na may mineral matibay plates at panghaliling daan. Para sa sheat, ang mga plate ng OSB o sandwich panel ay nakahiwalay, nakahiwalay sa foam. Ang isang mahusay na output upang magtipon ng isang metal garahe, sakop na may bakal sheet. Na may kakayahang pag-install at pagkakabukod, ang disenyo ay maaaring idinisenyo para sa maraming mga machine at ang utility room.

Higit pang mga proyekto ng mga garage para sa 2 mga kotse ay makikita mula sa mga bloke ng cellular. Ang istraktura ay pinaghihiwalay ng plaster. Ang isang mahalagang punto ay isang sinturon na gawa sa kongkreto na may reinforcement para sa mga plato ng overlap.
Tunay na karapat-dapat sa garahe na itinayo mula sa isang kahoy na bar. Ang fireproof impregnation ay gagawin itong hindi masusunog.

Dahil ang mga sukat ng garahe para sa 2 mga kotse ay hindi maliit, hindi angkop na itayo ito ng brick. Ito ay hindi lamang mahaba at mahal, tulad ng mga pader ay masamang proteksyon mula sa mga intruder.

Pagpaplano ng batas

Sa iyong site, ang isang garahe sa ilalim ng 2 kotse na may hozblock ay maaaring naka-attach sa bahay. Tingnan ang photo. I-save ito ng espasyo at gumawa ng libreng access sa mga machine. Kung ang site ng konstruksiyon ay bago, alamin ang fitness ng lupa at ang network ng mga komunikasyon. Sa isang malaking lugar, maaari mong dagdagan ang laki ng garahe sa dalawang kotse. I-mount ang panloob na canopy. Kaya gumawa ka ng isang maliit na personal na paradahan. Kapag ang mga sukat at binibilang, obserbahan ang katumpakan at ilan sa mga nakatalagang probisyon.
Ang mga sukat ng gayong garahe para sa dalawang kotse ay humigit-kumulang tulad:

• Lalim - 6 M.
• Lapad - 8 M.

Ang puwang ng utility ay ilalabas na lugar ng mga 15 m2. Ang bahagi ay maaaring iwan sa ilalim ng kamalig, at ang iba pang mga metro sa ilalim ng mini sauna at banyo.
Tulungan ang pinakamainam na laki ng garahe para sa iyong mga eksperto sa kaso ay makakatulong. Tandaan ang tibay at seguridad ng iyong proyekto.

Wala nang maraming espasyo sa garahe, kaya sa proseso ng paglutas ng isyu ng pag-aayos ng bubong para sa mga auto at motorsiklo sa pamamagitan ng mga may-ari ng hinaharap, kadalasang kagustuhan ay ibinibigay sa pinakamataas na posibleng sukat ng konstruksiyon, halimbawa, para sa dalawa pasahero kotse. Mga pagpipilian upang bumuo ng isang kuwarto ngayon higit sa sapat, ang pangunahing bagay ay upang piliin ang pinaka praktikal at relatibong murang garahe proyekto para sa dalawang kotse, upang ito ay maginhawa at maaasahan.

Mga kinakailangan para sa proyekto na kinakailangan upang isaalang-alang muna

Ano ang dapat maging isang garahe para sa dalawang kotse, depende sa mga kagustuhan at uri ng aktibidad ng mga may-ari, ayon sa pagkakabanggit, ang layout at disenyo ng disenyo sa unang yugto ay dapat isaalang-alang ang mga detalye ng pagpili ng proyekto:

• Ang konstruksiyon ay hiwalay o naka-attach sa pangunahing gusali, na may minimum na laki ng kahon. Kadalasan, ang naturang desisyon ay sapilitang dahil sa limitadong sukat ng balangkas at ang kawalan ng kinakailangang pagpopondo;
• Mga proyektong garahe ng isang kuwento na may isang workshop, isang bathhouse at isang warehouse ng mga kapaki-pakinabang na bagay. Ang mga ito ay ang pinaka-karaniwang mga pagpipilian, dahil sa gusali para sa dalawang mga kotse ay palaging ang pagkakataon upang i-highlight ang nagtatrabaho puwang;
• Ang pinakamataas na functional na proyekto ng garahe para sa paglalagay ng dalawang machine, na may isang subsidiary at sistema ng indibidwal na pag-init, ang pagkakaroon ng isang ganap na tirahan na tirahan sa ikalawang palapag.

Tip! Para sa isang home version ng garahe sa ilalim ng parking lot ng mga kotse, ang proyekto ay dapat gawin sa pag-asam ng posibleng pagkuha ng isang mas pangkalahatang kotse. Samakatuwid, ang laki ng gate at ang taas ng kisame ay mas mahusay na pagtula sa proyekto sa maximum.

Bilang karagdagan, ang malawak na gate at maginhawang pagpasok sa silid ng garahe ay magiging kapaki-pakinabang kung may mga walang karanasan o nagsisimula driver sa pamilya, kung saan ang pasukan sa kuwarto ay isang mahirap na gawain. Ang lapad ng dalawang kotse ay gagawin ang proseso ng pagdating at paradahan sa garahe mas madali, kahit para sa mga nagsisimula.

Paano Piliin ang Proyekto "Sa ilalim ng Iyong Sarili"

Kapag gumuhit ng isang proyekto ng konstruksiyon at pag-aayos ng garahe, ang isang solusyon ay kinakailangan upang malutas ang ilang mga kontradiksyon na kondisyon:

• Una, ito ay kanais-nais na ang garahe kuwarto para sa dalawang kotse ay pinainit at sa parehong oras na may mahusay na bentilasyon. Sa kasong ito, ang karamihan sa init ay maaaring lumipad sa hangin, kaya ang pag-install ng sapilitang bentilasyon at isang recuperator ay kinakailangan, pagpainit ang papasok na sariwang hangin dahil sa silid na ibinubuga nang higit pa. Kung ang gusali ng garahe ay isang mansyon, madalas mula sa pagkakabukod ay tumangging gumamit ng natural na bentilasyon. Kung pipiliin mo ang isang proyektong garahe na binuo sa bahay, ang isang karagdagang pag-init ng gate at dingding ay kinakailangan upang maiwasan ang "paglabas" ng buong gusali dahil sa malaki at medyo malamig na espasyo para sa dalawang kotse;
• Pangalawa, kung, bilang karagdagan sa pagtatago ng mga machine, ito ay dapat na ayusin ang iyong sariling workshop, sa pagkakabukod at mahusay na bentilasyon na kinakailangan upang magdagdag ng isang espesyal na lugar ng trabaho, kung saan ang mga rack, workbench, karagdagang kagamitan ay nakatayo. Alinsunod dito, kinakailangan upang makagawa ng isang hiwalay na pasukan, hatiin ang mga silid ng utility o i-install ang mga dustproof na partisyon, magbigay ng hiwalay na pasukan sa basement;
• Sa ikatlo, ito ay kinakailangan upang piliin ang disenyo ng kisame overlap, tulad ng isang malaking lapad ng kuwarto, higit sa anim na metro, ito ay kinakailangan upang magbigay ng karagdagang mga haligi sa proyekto na sumusuporta sa kisame overlap. Upang isakatuparan ang panlilinlang ng mga makina sa loob ng garahe, ang mga suporta ay hindi makagambala, ngunit maaaring may mga problema sa pagbubukas ng mga pinto. Ang solusyon na ito ay ginagamit kung mayroong pangalawang tirahang sahig sa lugar ng paradahan para sa dalawang machine.

Mahalaga! Kung ang mga sukat ng site ay nagbibigay-daan, mas madali at mas mura upang magsagawa ng garahe para sa dalawang machine sa anyo ng isang extension sa isang bahay o isang hiwalay na single-storey na uri ng gusali.

Ang gusali na may garahe para sa dalawang kotse sa una o basement ay mukhang mas kaakit-akit, nagse-save ng isang lugar sa site, ngunit ang isang proyekto ay nangangailangan ng isang makabuluhang mas malaking halaga ng pamumuhunan.

Draft dalawang-palapag na garahe sa ilalim ng parking lot ng dalawang kotse

Ngayon ito ay isa sa mga pinaka-karaniwang pagpipilian para sa lugar ng bansa, sa pagsasaayos at antas ng pag-aayos, mukhang mas katulad ng isang bahay ng bansa kaysa sa garahe, kahit na may posibilidad na mag-imbak ng dalawa o higit pang mga sasakyan.

Para sa pagbibigay ng ganitong proyekto ay ganap na angkop. Sa unang palapag maaari mong i-install ang dalawang kotse, halimbawa, kung dumating ang mga kamag-anak. Bilang karagdagan, sa pagkakaroon ng motoblocks, mowers, minitractor, iba pang kagamitan sa paghahardin tulad ng isang pamamaraan ng garahe ay magbibigay-daan sa iyo upang gumana at mapanatili ang isang pasahero kotse, at ang pamamaraan ay halos sa perpektong kondisyon. Ang ikalawang palapag, sa katunayan, ito ay nagiging maliit, ngunit isang ganap na bahay na may sala, isang silid-tulugan, shower at banyo.

Kapag pumipili ng isang proyekto, dapat mong bigyang pansin ang ilang mga pangunahing kinakailangan.

Ang ganitong bahay na may garahe para sa dalawang machine ay hindi maaaring itayo ayon sa isang pansamantalang pamamaraan, halimbawa, mula sa isang arbite block, mga sip-panel o isang maginoo na balangkas. Marahil sa unang yugto sa konstruksiyon, ang isang proyekto ay magiging mas mura, ngunit sa paglipas ng panahon ang natitirang halaga ng naturang gusali ay patuloy na tanggihan, samantalang may isang matagumpay na proyekto, ang isang maayos na binuo ng mga pangunahing garahe mula sa mga brick o isang slag block ay nagkakahalaga ng ilang mas mahal ang mga oras.

Ang isang high-class na proyekto ng garahe para sa dalawang kotse ay dapat ibigay ng maraming klasikong solusyon. Una, sa proyekto ng garahe ay dapat magkaroon ng isang malakas na full-fledged belt foundation. Kung ang disenyo ng hukay ay magiging sa proyekto, depende sa mga kagustuhan ng host ng makina, ngunit ang kakayahang magbigay ng ganap na malaking basement ay nagkakahalaga ng kanilang mga pagsisikap at paraan. Ang hagdanan sa pagitan ng garahe at ang residential module ay dapat na matatagpuan sa loob ng gusali at magkaroon ng hiwalay na output sa kalye.

Mahalaga! Kadalasan, tulad ng isang hagdan mula sa garahe sa living room sa itaas ay ginanap sa pamamagitan ng isang auxiliary room, halimbawa, isang boiler room - isang bodega, ang pangunahing bagay ay na ito ay may napakalakas na bentilasyon, itigil ang pagtagos ng mga smells ng Gary at ang tambutso ng dalawang kotse sa mga silid ng tirahan.

Roofing and gate.

Ang draft na konstruksiyon ng garahe ay dapat magbigay para sa pinakamaliit na distansya sa pagitan ng dalawang machine ng hindi bababa sa 80-100 cm, habang ang laki ng parking area ay hindi higit sa 34-26 m 2. Ito ay sapat na upang ayusin at mapanatili ang mga kotse. Kung ang isa sa dalawang kotse ay ginagamit bilang isang workhorse para sa personal na paggamit, at ang pangalawang napupunta kung kinakailangan, ito ay makatuwiran sa halip na isang karaniwang sintas upang magbigay sa proyekto upang magamit ang dalawang magkahiwalay na karera.

Para sa isang hindi nababantayan na opsyon na Dacha, ang pinaka-ginustong ay ang paggamit ng namamaga pintuan, sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan at paglaban sa pag-hack, sila ay malinaw na isang order ng magnitude mas mataas na lifting o sectional option. Sa lahat ng iba pang mga kaso, sila ay magiging isang mahusay na modernong karagdagan sa isang bato o frame gusali.

Kadalasan sa mga proyekto ng garahe na may isang maliit na bahay, dalawang-kurbatang bubong ay ginagamit bilang pinaka maginhawa at praktikal. Para sa mga rehiyon na may malaking bilang ng snow, makatuwiran na gumamit ng mga walang simetrya na bubong sa ilalim ng mga produktong metal, na may pagtanggal ng isang libis ng isang mas malaking lugar sa gilid ng skate sa lateral economic zone. Kaya, ang snow ay mapapalayo mula sa pagtatayo. Salamat sa solusyon na ito, ang halaga ng trabaho sa paglilinis ng snow ay nabawasan, at upang lumabas sa garahe sa parehong oras ng dalawang machine ay medyo simple, kahit na ang niyebe ay nagpatuloy sa buong gabi.

Banayad na carcass garahe disenyo para sa dalawang kotse

Kadalasan, ang gayong garahe ay hindi lamang ang lokasyon ng imbakan ng makina, at ang panimulang platform para sa workshop. Sa isang malaking silid, kinakalkula para sa parking lot at higit pang mga machine, may sapat na espasyo para sa aparato ng isang gulong na angkop, plumbing workshop o car wash. Sa kasong ito, ang gusali ay ginaganap sa anyo ng isang istraktura ng frame mula sa isang galvanized profile, sakop na may sandwich-panel o mga produkto ng metal.

Bumuo ng isang kabisera na may isang malakas na pundasyon sa kasong ito ay walang kahulugan, tulad ng isang workshop gumagana para sa 18 oras sa isang araw, at ito ay mas tulad ng isang lugar ng trabaho kaysa sa imbakan ng kotse. Sa siguradong, ang proyekto ay nagbibigay para sa pagkakaroon ng isang malaking canopy at platform bago pumasok sa garahe. Dahil sa pangangailangan na gamitin ang Talya at winches tulad ng mga proyekto para sa dalawa o tatlong mga kotse ay maaaring gumanap na may iba't ibang laki ng entrance gate. Marahil ito ay hindi adorno ang gusali, ngunit napaka praktikal.

Mula sa foam kongkreto sa scheme ng frame, ang karamihan sa mga hiwalay na garage ay binuo, na tinatawag na "para sa kanilang sarili". Kasabay nito, ang may-ari ay hindi maaaring magkaroon ng tulad ng isang bilang ng mga transportasyon, sa kasong ito ang pagkakaroon ng isang lugar para sa dalawang machine ay isang kondisyon para sa kumportableng paglagi at nagtatrabaho sa teknolohiya. Ang saloobin sa garahe nito ay ganap na nakikita sa panloob at panlabas na disenyo ng konstruksiyon.

Konklusyon

Ang halaga ng pagbuo ng isang light box para sa dalawang kotse ay 30% lamang kaysa sa isang garahe sa isang sasakyan. Ang ipinares na pamamaraan ay mahusay na katanyagan mula sa mga motorista na matagal nang pinahihirapan sa mga kondisyon ng lumang mga kahon ng garahe ng 24 na metro ng Sobyet, at ang posibilidad ng pagtupad sa ikalawang tirahang sahig ay nagpapahintulot sa iyo na gumamit ng isang tipikal na proyekto upang bumuo ng silid ng anumang uri, mula sa gym hanggang sa bike club.

Konstruksiyon ng garahe

• Brick garahe - mula sa 16 000 kuskusin / m2.
• Feno-gas-concrete garahe - mula sa 11 000 rub / m2
• Frame garahe - mula sa 8000 rubles / m2.
• Garahe ng Profiled Timber - Mula sa 12 000 RUB / M2
• Garahe ng nakadikit na timber - mula sa 16 000 kuskusin / m2
• Garahe ng bilugan na log - mula sa 13 000 kuskusin / m2
• Garahe mula sa r / b plate - mula sa 24 000 kuskusin / m2
• Metal Garage (LSTK / Professional Flooring) - Mula sa 5 500 Rubles / M2

Konstruksiyon ng isang Canopa

• Canopy para sa isang kotse mula sa polycarbonate sa mga haligi ng bakal - mula sa 3300 rubles / m2
• Console canopy para sa kotse - mula sa 4700 rubles / m2
• Pagod na canopy para sa isang kotse - mula sa 5100 rubles / m2
• Canopy para sa isang kotse mula sa isang propesyonal na sahig - mula sa 4000 rubles / m2
• Canopy para sa isang kotse mula sa metal tile - mula sa 4100 rubles / m2
• Canopy para sa isang kotse mula sa kahoy - indibidwal

Roofing.

Mga presyo para sa pundasyon para sa garahe

• Ribbon Foundation (Taas 60cm - kapal 30cm) - Mula sa 3000 Rubles / MP
• Ribbon Foundation (taas 80cm - kapal 40cm) - Mula 4350 Rubles / MP
• Monolithic plate (taas 20cm) - mula sa 3500 rubles / m2
• Monolithic plate (taas 30cm) - mula sa 4360 rubles / m2

Gastos ng isang tornilyo pile na may screwing at concreting.

• pile thickness 89 mm. + Taas 1.5m - 3 000 kuskusin.
• pile thickness 89 mm. + Taas 2.5m - 3,200 rubles.
• pile thickness 89 mm. + Taas 3m - 3 300 rubles.
• pile thickness 108 mm. + Taas 1.5m - 3 100 rubles.
• pile thickness 108 mm. + Taas 2.5m - 3,400 rubles.
• pile thickness 108 mm. + Taas 3m - 3 500 rubles.

Pag-install ng elektrisidad

Pagtatapos ng trabaho

• Pag-install ng isang hanay ng mga electricians sa loob ng garahe - mula sa 10 000 rubles.
• Produksyon ng garahe kongkreto sahig - mula sa 25,000 rubles.
• Kapalit. Produksyon ng sahig na gawa sa kahoy - mula sa 20,000 rubles.
• Panloob na dekorasyon ng garahe dry eurryagon - 800 rubles. para sa m2.
• Paggawa ng metal gate na may gate, pagpipinta - mula sa 30,000 rubles.
• Itakda ang pag-aangat-seksyon ng mga pintuan + pag-install - mula sa 45 000 rubles.
• Cosmetic repair sa loob ng garahe - mula sa 1500 rubles. para sa m2.

Isang bagay na sinubukan ko ang aking pansin sa mga lalaki! Ngunit nais din nilang magkaroon ng kanilang sariling silungan sa bansa at ang pinakamahusay na pagpipilian kaysa sa pagtatayo ng garahe - ang workshop, hindi ko nakikita. Kaya, ang mga lalaki ay hindi gusto ang mahabang pagpasok, kaya kaagad sa mga plano. Sa una nakikita namin ang isang garahe ng dalawang palapag na may studio room. Maginhawa, maaari mo ring sabihin, perpekto! Laki sa mga paa at pulgada, gamitin ang calculator upang muling kalkulahin sa cm.

Simple maliit na magandang garahe para sa iyong bahay sa bansa

Ang mga garage sa mga cottage ng tag-init ay karaniwang itinatayo nang hiwalay mula sa bahay, habang pinapayagan ang lugar. Tingnan kung ano ang isang magandang naka-istilong proyekto ng garahe na natagpuan ko! Maliit, compact, maganda! Mayroong kahit isang canopy na may bangko.

Garahe para sa dalawang machine na may isang attic

Ito ay isang tunay na lalaki na sinulid, na may tirahan sa ikalawang palapag. Ang garahe mismo ay dalawang kotse. Kung ang puwang ng site ay nagbibigay-daan, pagkatapos ay ang isang garahe ay maaaring isaalang-alang ang pamantayan ng lalaki pabahay.

Ang lahat ng sukat ay ibinibigay sa mga paa at pulgada. Ang paglipat sa sentimetro sa mga espesyal na serbisyo sa network ay hindi mahirap.

Isang mahusay na proyektong garahe 3 ng 8 metro na may tirahan sa ikalawang palapag. Ang isang tampok ng pagpipiliang ito ay isang balkonahe.

Ang hagdanan sa ikalawang palapag ng garahe ay matatagpuan sa kalye, sa gilid. Sa garahe mismo ay may hosbler. Sa ikalawang palapag ay may isang living room na may kusina, pati na rin ang isang kwarto at banyo na may paliguan. Sa kakanyahan, ito ay isang ganap na bahay para sa isang bachelor! O isang liblib na lugar para sa isang nagnanais na mamahinga ang isang tao.

Well, at ilang mga species anggulo ng ikalawang palapag:

Cons mainit na garahe sa taglamig

Sa pamamagitan ng paraan, may isang opinyon na sa mainit na garahe rotes ang kotse. Talagang ito, kaya mas mahusay na huwag gawin ang pag-init sa mas mababang silid. Ang mainit na garahe sa bahay ay maaaring maging sa taglamig ang sanhi ng pag-iipon ng kotse, tulad ng sa taglamig na ang mga kalsada at iba pang mga elemento ng kemikal ay sprinkled sa lahat ng dako.

Ito ay dahil sa sarado at pinainit na silid, ang kotse ay nagsimulang mawala. Ang mga splashes at asing-gamot at ang katawan ay mabilis na sakop ng kaagnasan.

Ang kotse, protektado mula sa panahon, isa lamang bubong o pader ng isang hiwalay na malamig na garahe, ay pinatatakbo nang mas matagal. Hindi kinakailangan upang bumuo ng isang mainit na garahe lamang dahil ang kotse sa init ay magsisimula nang mas mabilis.

Sa kasong ito, mas madaling i-install ang electrical heating system sa kotse. Ito ay i-save at nerbiyos at pananalapi. Kung mayroon ka nang built-in na garahe, mas mahusay na gumawa ng guest room o gym.

Scheme ng isang simpleng garahe mula sa mga bloke ng foam.

Kung kailangan mo ng isang simpleng garahe mula sa mga bloke ng foam, narito ang karaniwang sukat. Ito ay walang kinalaman sa pintura, ang plano ay sobrang simple.

Mas magandang pagpipilian sa garahe ng foam.

Isang disenteng draft garahe mula sa mga bloke ng foam para sa isang kotse. Praktikal na disenyo ng bubong, dalawang bintana, isang maliit na resting room ay may window din.

Video mula sa Masters Masonry - Garahe mula sa Slogblocks para sa 2 araw

Bilang karagdagan sa mga plano ng garahe mula sa mga bloke ng foam, inirerekumenda ko na pamilyar sa video kung saan ang Master ng Masonry ay nagpapakita at nagsasabi kung paano sila nagtayo ng dalawang araw na garahe para sa bawat isa. Ang video ay isang buhay, kawili-wili, ipinapakita ang proseso ng konstruksiyon na may tagasunod at paggalaw.

Konstruksiyon ng malamig na garahe

Kapag nagtatayo ng malamig na garahe, ang thermal insulation ng kuwarto ay partikular na mahalaga. Pagkatapos ng lahat, sa kaso ng pagkuha ng mainit-init na hangin sa malamig na ibabaw ng mga pader ng garahe ng kahalumigmigan, magsisimula itong magpahina at maubos sa sahig.

Ang gate ay sasaklaw din ng mga droplet ng tubig, na mahuhulog sa mga kandado o mga limitasyon, at ito sa mga kondisyon ng taglamig ay maaaring humantong sa katotohanan na ang garahe sa umaga ay hindi lilitaw. Ang patuloy na basa na elemento ng metal ay mabilis na magsisimula ng kalawang.

Draft two-storey garahe 8 sa 8 para sa 2 kotse

Ang pagpipiliang ito ay mas mahigpit, hindi katulad ng una, na, sa aking, babae na hitsura, ay mas maganda. Ang mga lalaki, alam ko, ang lahat ng mga dekorasyon na ito ay hindi nangangailangan ng kahit ano, gayunpaman, dahil pinag-uusapan natin ang garahe sa bahay, ang opinyon ng kababaihan ay dapat ding isaalang-alang. Ang proyektong garahe na ito ay 2 kotse na may pangalawang palapag.

Paano upang mapabuti ang thermal pagkakabukod katangian ng garahe

Boxing Walls fold mula sa mga bloke ng foam. Ang bubong ay dapat ding insulated. Ang gate ng garahe ay dapat ding insulated sa isang dahon foam, ang kapal ng kung saan ay 4 - 6 cm, pagkatapos ay umakyat sa kanila sa playwud o kahoy clapboard. Mas madali itong i-insulate ang garahe mula sa loob na may isang kumpletong takip ng OSB na may kapal ng 16 - 22 mm makapal.

4-Meter Two-Storey Garage Project para sa 1 kotse

Narito ang isang mas simpleng disenyo ng isang dalawang-kuwento na garahe para sa isang kotse. Kahit na nakakainggit ako - tulad ng mga kaakit-akit na bahay - sa ikalawang palapag shower, kung saan maaari mong hugasan ang dumi, kitchenette at isang silid ng pahinga, kung saan maaari kang umupo sa mga kaibigan at impostor para sa iyong mga paboritong sports team.

Video - Garage Workshop na may isang attic

Isang kagiliw-giliw na video na may forum Khauses tungkol sa kung paano itinayo ng isang tao ang isang garahe - isang workshop ng Mansard. Hindi nakahanap ng anumang bagay na angkop sa paghahanap, nagpasya siyang bumuo ng isang indibidwal na plano. Tingnan ang kuwento at paglalarawan ng pagtatayo ng konstruksiyon na ito mula sa may-akda.

Bentilasyon

Gamit ang supply at maubos butas, gumawa kami ng natural na bentilasyon ng garahe. Ang mga butas ay dapat magkaroon ng mga pangunahing disenyo ng garahe - overlap, pader, partisyon, pintuan.

Ang mga butas na ito ay mas mahusay na magkaroon ng pahilis mula sa bawat isa. Ang mga butas ng supply ay dapat na matatagpuan 20 - 25 cm sa itaas ng sahig, at maubos hanggang 10 hanggang 15 cm sa ibaba ng kisame. Ang lahat ng mga butas ay hindi dapat lumampas sa lugar ng 0.3% ng buong lugar ng garahe, kung hindi man ay magiging masama.

Draft Budget Two-Story Garage.

Ang proyektong ito ay dinisenyo para sa isang kotse, pati na rin sa libreng layout ng ikalawang palapag. Sa isang pagpapatupad ng badyet sa ikalawang palapag ay maaaring maging isang espasyo sa ilalim ng Chosan, o isang ganap na lugar ng libangan para sa isang tao.

Canopy sa halip ng garahe

Kung magpasya kang limitahan lamang ang iyong sarili sa isang canopy para sa iyong kotse, dapat mong tandaan na dapat mong matiyak ang angkop na lakas ng mga rack ng suporta. Ito ay lalong mahalaga sa taglamig ulan ng niyebe kapag ang bubong ay dapat tumagal ng makabuluhang mga naglo-load.

8-Story Garage Project 8 8 metro para sa 2 kotse

At ito ay isang proyekto sa isang palapag, ngunit para sa dalawang kotse, o isa, ngunit may isang malaking puwang sa ilalim ng workshop. Ulitin ko na ang lahat ng sukat sa mga paa at pulgada, ay maaaring mabilang sa sentimetro ang iyong sarili.

Pagsusuri ng video ng garahe

Kung ikaw ay interesado sa kung paano i-optimize ang espasyo ng iyong garahe, ipaalam ko sa iyo na panoorin ang video mula sa Eugene, na nagtayo ng garahe na may hubad na mansard. Ang may-akda ay nagsasabi at nagpapakita ng kanyang garahe para sa diagnosis at gumagana sa mga customer machine. Iyon ay, ito ay isang tunay na propesyonal na pag-aayos ng kotse workshop.

Sa pamamagitan ng paraan, interesado ako sa draft garahe na may paliguan. Hindi ko alam kung paano ka, mga lalaki, ngunit tila sa akin ang ilang uri ng kasaganaan. Mayroon kang sapat na shower, at gawin ang paliguan para sa buong pamilya 🙂

Ang kotse ay tumigil sa pagiging elemento ng luho. Kadalasan, ito ay itinuturing na isang pangangailangan, nang wala siya, maraming tao ang nagbabago o huminto lamang. Sa maraming pamilya, mayroong dalawang kotse sa isang pagtatapon. At ito ay napaka-maginhawa - isang taong napupunta sa trabaho, at sa ikalawang kotse ang isa pang miyembro ng pamilya ay nakikibahagi sa kanyang mga gawain. O dalawang kotse ay magkakaiba - ang unang kotse ay isang maliit na hatchback para sa mga biyahe sa paligid ng lungsod, at ang pangalawang ay isang SUV para sa mga madalas na biyahe sa labas ng lungsod.

Sa ganitong sitwasyon, ang tanong ay arises - upang bumuo ng dalawang garages o isa, ngunit karaniwan para sa mga kotse. Naturally, isang karaniwang garahe ay madalas na binuo, dahil ito ay mas maginhawa.

Pati na rin sa panahon ng konstruksiyon, maraming iba't ibang mga kadahilanan ang dapat isaalang-alang.

Batayang sukat

Bago bumuo ng isang garahe para sa dalawang kotse, ito ay kinakailangan upang isaalang-alang hindi lamang ang mga laki ng mga machine na mayroon ka ngayon. Kailangan mong patuloy na panatilihin ang katotohanan na ang iyong hinaharap na makina ay mas mataas, mas mahaba o mas malawak kaysa sa kasalukuyan.

Kung plano mong magkaroon ng iyong sasakyan sa loob ng mahabang panahon, maaari mong ligtas na simulan ang mga kalkulasyon. May mga karaniwang tagapagpahiwatig para sa pagkalkula - ang laki ng isang parking space ay kinuha bilang batayan:

• lapad - higit sa 2.4 m;
• haba - mula 5.5 m;
• taas - ganap na nakasalalay sa iyong kotse.

Kinakailangan na ilagay sa mga kalkulasyon ng libreng espasyo sa pagitan ng kotse at sa dingding, pati na rin sa pagitan ng mga kotse mismo. Ito ay karaniwang kalahating metro. Kinakailangan upang kalkulahin ang parehong taas - kadalasan sa taas ng pinakamataas na miyembro ng pamilya o ang pinakamataas na kotse, kaugalian na magdagdag ng 50 cm. Samakatuwid, ang pagsasagawa ng lahat ng mga kalkulasyon, maaari mong makuha ang pinakamababang sukat ng garahe sa dalawa Mga kotse batay sa karaniwang mga parameter:

• lapad \u003d 50 + 240 + 50 + 240 + 50 \u003d 630 cm;
• haba \u003d 550 cm;
• taas \u003d 220 cm.

Ang mga kalkulasyon na ito ay hindi isinasaalang-alang ang tatak at layout ng auto cabin o ang pagkakaroon ng mga karagdagang istante at cabinet para sa tool. Samakatuwid, ang sistemang ito ng mga kalkulasyon ay lubhang bihira.

Iba pang mga pamamaraan ng pagkalkula ay ginagamit nang mas madalas.

Mga indibidwal na parameter

Lapad na pagpipilian

Ang sobre na ito ay isa sa mga pinakamahalagang plano para sa plano ng konstruksiyon ng garahe sa hinaharap. Lahat - at ang bilang ng mga materyales sa gusali na kakailanganin sa proseso at ang pag-andar ng istraktura sa hinaharap ay depende sa pagpili ng lapad.

Naturally, ang lapad ng garahe ay hindi dapat katumbas ng halaga ng lapad ng dalawang kotse. Kapag ang lapad ay dapat isaalang-alang: ang lapad ng kotse, ang distansya sa pagitan ng kotse at tumakbo mula sa kotse patungo sa dingding. Gayunpaman, ang garahe ay kadalasang ginagamit bilang isang lugar para sa pagtatago ng mga stroller, sled, bisikleta. Maaaring may isang malaking bilang ng mga rack para sa mga tool, ekstrang bahagi at mga bahagi.

Kapag kinakalkula ang distansya sa pagitan ng pader at ng kotse, maraming mga kadahilanan ang isinasaalang-alang. Kung kailangan mong mag-imbak ng bike, kailangan mong mag-iwan ng dagdag na metro ng lapad. Kung ang kotse ay limang-pinto, pagkatapos ay ang pader ay dapat na hindi bababa sa 50-60 cm, kung ang kotse ay tatlong-pinto, pagkatapos ay 70-90 cm.

Kung may mga istante, rack o cabinet sa garahe, dapat mong isaalang-alang ang kanilang lapad, at mag-iwan din ng dagdag na lugar. Ito ay kinakailangan para sa libreng diskarte sa kanila at sa kotse. Sa average, 40-70 cm ay idinagdag sa lapad mula sa kabilang panig kung saan magkakaroon ng isang malaking bilang ng mga istante.

Piliin ang haba

Maraming mga may-ari ng mga kabayo ng bakal ay may mga cabinet, racks sa malayong bahagi ng garahe. Sa kasong ito, kailangan itong dagdagan ang lapad, ngunit haba. Ang pagkalkula ng haba ng garahe ay naiimpluwensyahan ng mga kadahilanan tulad ng:

• haba ng kotse;
• kinakailangan na umalis sa 90-110 cm mula sa kotse patungo sa gate - ito ay magpapahintulot sa maginhawang umalis sa garahe;

• sa pagkakaroon ng isang workshop sa likod ng garahe, ito ay kinakailangan upang umalis sa 2-2.5 metro dito, bilang karagdagan sa mga puwang ng paradahan;
• kung may hulihan pinto sa courtyard o sa susunod na gusali, ito ay kinakailangan upang madagdagan ang haba ng garahe sa pamamagitan ng 50-60 cm para sa isang maginhawang daanan.

Pagpili ng taas

Kadalasan, ang taas ng kotse ng pasahero ay hindi lumalampas sa paglago ng isang tao - mga 180 cm. Pagkatapos ay natupad ang mga kalkulasyon upang ang driver ay kumportable upang ilipat sa loob ng bahay.

Ayon sa mga teknikal na pamantayan, ang taas ng garahe ay hindi dapat mas mababa sa 2 m. Gayunpaman, ang tagapagpahiwatig na ito ay hindi ginagamit halos kahit saan, para sa isang tao ay lumago mula 180 cm, ito ay simpleng maginhawa upang lumipat sa garahe. Ang taas ng kisame ay kinakalkula, na ibinigay ang taas ng kotse:

• magdagdag ng kalahati sa kaginhawahan ng pagbubukas ng likod na pinto ng kotse;
• ang pagkakaroon ng pag-iilaw at iba pang mga aparato sa kisame ay isinasaalang-alang;
• ang taas ay idinagdag kung mayroong mekanismo ng pag-slide;
• ang pangangailangan na lumikha ng isang stock.

Ang average na taas ng garahe para sa mga pasahero kotse - 240-260 cm, para sa SUV - 3 metro at higit pa. Kapag nag-i-install sa bagong garahe, ang pagtaas ng pagtaas ng garahe sa 4.5 - 5 m.

Pangunahing mga guhit

Isinasaalang-alang ang mga tipikal na scheme, kinakailangan upang maunawaan kung ano ang mga pakinabang at disadvantages ng bawat opsyon.

Ang pagpipilian sa kaliwa ay mabuti lamang kung kailangan mo lamang ilagay ang dalawang maliliit na kotse. At ang pagpipiliang ito ay mabuti kung wala kang maraming puwang sa garahe. Ngunit sa ganoong garahe imposibleng mag-imbak ng anumang bagay, at napakahirap na lumipat dito. Ang kawalan ay ang mas malaking kotse ay magiging lubhang may problema kasama ang pangalawang kotse.

Ang pagpipilian sa kanan ay isang pagpipilian ng isang mas handa na garahe upang magtrabaho dito. Ang lapad sa bawat panig ay nagbibigay-daan sa iyo upang i-install ang mga maliit na rack o mahinahon buksan ang mga pinto, hindi natatakot na scratch ang mga ito. Ang haba ng garahe ay sapat na para sa isang mahabang kotse (hanggang 5 m), o upang ilagay ang workshop.

Ang lapad ay nagbibigay-daan sa iyo upang palitan ang kotse para sa higit pang hindi mag-ingat at hindi nag-iisip tungkol sa kung ano ang magiging lubhang masikip.

Gate at ang kanilang mga sukat

Sa panahon ng pagtatayo ng garahe, kinakailangan na isaalang-alang na hindi lamang ang mga pader at ang bubong ay magiging pasilidad ng konstruksiyon. Kailangan mong tandaan ang tungkol sa gate bilang isang mahalagang bahagi ng garahe. Mayroong dalawang mga pagpipilian sa gate.

Ang unang pagpipilian ay isang karaniwang malaking gate. Ang kanilang lapad ay 5 metro o higit pa. Gayunpaman, ang pag-install ng naturang mga pintuan ay karaniwang nauugnay sa ilang mga problema - ang pangangailangan upang madagdagan ang tigas ng canvas, malaking pagkawala ng init. Upang makapasok sa garahe, kinakailangan upang makagawa ng isang hiwalay na pasukan - ito ay mas mahusay kaysa sa paggamit ng mga malaking pintuan.

Kapag ang gateway o isang hiwalay na bahagi ng pangkalahatang sistema ay mahirap, ito ay magiging mahirap upang himukin ang mga machine mula sa garahe - din ang kakulangan ng tulad ng isang sistema.

Ang ikalawang opsyon ay mas mahusay - gumawa ng isang hiwalay na entry para sa bawat kotse. Ang lapad ng bawat pasukan ay kinakalkula bilang lapad ng kotse + 40-50 cm. At kapag may breakdown ng ilang mga pintuan, kung kinakailangan, ang parehong mga kotse ay umaalis sa parehong gate.

Ngunit ang halaga ng trabaho at ang mga pintuan mismo sa kasong ito ay mas mataas kaysa sa presyo ng isang solong gate.

Maraming nakaranas ng mga tagapagtayo ang gumagamit ng karagdagang mga trick sa panahon ng pagtatayo ng garahe at pagkalkula ng mga sukat nito:

• Kung ang mga bata ay nakatira sa bahay - mas mahusay na madagdagan ang lapad ng garahe. Ang mga bata ay maaaring napakahusay na buksan ang mga pintuan ng mga kotse at kapag ang mga ito ay malapit na matatagpuan ang pinto, pader at kalapit na mga kotse ay maaaring magdusa. Upang maiwasan ito, pinakamahusay na gumawa ng isang stock sa lapad.
• Ang mga aparato sa pag-iilaw ay hindi dapat mag-hang sa kisame. Maraming may isang estereotipo na ang lampara ng ilaw ay dapat lamang sa itaas. Kung kinakailangan, ang lahat ng ilaw o bahagyang maaaring ilagay sa mga dingding.

• Tingnan ang hinaharap - hindi na kailangang bumili ng mas malaking kotse. Kahit na sa malapit na hinaharap ay walang posibilidad, tandaan - ang garahe ay itinayo para sa mga dekada, kaya ang stock para sa mga pangunahing parameter ay dapat na.
• Ang lugar para sa mga cabinet, istante at rack ay dapat planuhin. Ang perpektong pagpipilian ay kung kalkulahin mo ang lugar para sa kanila nang maaga at tutukuyin mo ang mga parameter ng mga istante at cabinet mismo. Kahit na iniwan mo ang reserba para sa mga rack - hindi lahat ng mga ito ay magaling sa lugar na inilalaan sa kanya.
• Kapag pumipili ng lapad ng gate ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa kung paano ang entrance sa garahe ay mukhang. Kung ang kotse ay hindi pumasok nang direkta, at sa isang anggulo, pagkatapos ay ang lapad ng gate ay dapat na tumaas o ang disenyo at ang lokasyon ng mga pasukan ay nabago.