Multi-speed AO2 electric motors. Asynchronous General-Purpose Electric Motors AO2, AOL2 AOL 12 4 Mga Pagtutukoy
Ang tatlong yugto ng asynchronous electric motors ng AO2-9 series ay dinisenyo upang magmaneho ng iba't ibang mga mekanismo sa mga nakapirming pag-install at magtrabaho bilang isang mekanismo ng drive sa mga barko ng isang walang limitasyong lugar ng paglangoy maliban sa mga kagamitan sa emerhensiya. Ang mga ito ay ginawa para sa mga pangangailangan ng pambansang ekonomiya, pati na rin para sa mga pangangailangan ng Navy ng Russia na may Marine at River registers ng pagpapadala ng Russian Federation. Ang tatlong-phase asynchronous electric motors ng AO2-9 serye ay din manufactured alinsunod sa mga kinakailangan ng regulasyon at teknikal na dokumentasyon para sa mga nuclear power plant.
Conventional Size ng Engine:
A - isang asynchronous engine na may isang maikling-circuited rotor;
O - Blown sarado;
2 - Bilang ng pagkakasunud-sunod ng serye;
9 ay ang bilang ng pagkakasunud-sunod ng dimensyon (ang taas ng axis ng pag-ikot ng 280 mm);
1,2 - simbolo Haba ng stator core;
0 - Espesyal na pagganap na may pinababang kapangyarihan;
4, 6, 8, 10 ang bilang ng mga pole;
A - Espesyal na Pagpapatupad na may Pagtanggap ng Rosatom.
Y, ohm - klimatiko pagpapatupad ayon sa GOST 15150;
3, 4 ang kategorya ng placement ayon sa GOST 15543-70.
Nakakatawang disenyo at paraan ng pag-install: Im 1001, IM 1002, IM 2001, IM2002, IM 3011 (Ayon sa GOST 2479-79). Sa kahilingan ng customer, ang mga engine ay manufactured sa isa pang paraan ng pag-install.
Klimatiko pagganap - Katamtaman, pangkalahatang-klimatiko marine (Y, oum) ayon sa GOST 15150.
Antas ng proteksyon Mula sa pagkakalantad ambient. IP 44 Ayon sa GOST 17494.
Operating mode - Pangmatagalang S1 Ayon sa GOST 183-74 (para sa pangkalahatang pang-industriya) at S1 ayon sa GOST R 52776 (para sa pagpapatupad sa pagtanggap ng rosatom at pagpapatupad ng barko).
Class ng seguridad - 2n sa NP-001 (para sa pagpapatupad sa pagtanggap "rosatom").
Kategorya ng seismic resistance. - Ako sa NP-031 (para sa pagpapatupad sa pagtanggap ng rosatom).
Antas ng pagpapatupad ng lindol - 9 puntos sa MSK-64 scale (para sa pagpapatupad sa pagtanggap rosatom).
Uri ng kasalukuyang - Variable tatlong-phase.
Kasalukuyang dalas - 50 at 60 Hz.
Boltahe - 220 / 380V o 380 V. Sa kahilingan ng customer posible na gumawa ng mga engine sa isa pang boltahe.
Direksyon ng pagikot - sinuman.
Allowable operating height * - 1000 m sa ibabaw ng dagat.
Isang pangkat ng mga kondisyon ng operating:
M1 ayon sa GOST 17516.1-90 (para sa pangkalahatang pang-industriya pagpapatupad),
M6 ayon sa GOST 17516.1 (para sa pagpapatupad sa pagtanggap "rosatom"),
M46 ayon sa GOST 17516 (para sa pagpapatupad ng barko).
Paraan ng paglamig ng engine - IC01 Ayon sa GOST 20459-87 (para sa pangkalahatang pang-industriya pagpapatupad) at IC0141 ayon sa GOST 20459 (para sa pagpapatupad sa pagtanggap "rosatom").
Heating Resistance Class. Ang pagkakabukod ng stator winding ay hindi mas mababa sa b ayon sa GOST 8865-87 (para sa pangkalahatang pang-industriya pagpapatupad) at H ayon sa GOST 8865 (para sa pagpapatupad ng barko).
Antas ng ingay Ang mga engine ay hindi dapat lumagpas sa mga halaga ng limitasyon:
3 klase ayon sa GOST 16372-84 (para sa pangkalahatang pang-industriya pagpapatupad),
1 klase ayon sa GOST 16372-84 (para sa pagpapatupad sa pagtanggap ng rosatom),
Mga talahanayan # 1 Gost R 53148 (para sa pagpapatupad ng barko).
* Kapag naka-install ang engine, higit sa 1000m, ang rate ng kapangyarihan ng engine ay dapat mabawasan ayon sa na.
Ang mga asynchronous engine ng pangkalahatang mga uri ng pagtatalaga sa industriya A2 at AO2 ay dinisenyo para sa isang mahabang paraan ng operasyon mula sa isang tatlong-phase alternating kasalukuyang network.
Nominal na katangian (kapangyarihan, kasalukuyang, boltahe, bilang ng mga rebolusyon, koepisyent kapaki-pakinabang na pagkilos) Sumangguni sa nominal na mga halaga ng klimatiko na mga kadahilanan panlabas na kapaligiran at pinakamababang halaga Mga temperatura sa kapaligiran: -40 ° C sa panahon ng operasyon at -45 ° C sa panahon ng imbakan.
Ang electric motors ng lahat ng dimensyon ay ginawa na may anim na output nagtatapos. Scheme koneksyon ng windings - "tatsulok", "bituin" at isang tatsulok / bituin sa kahilingan ng customer.
Ang mga engine ay may mga pagkakatulad na kasalukuyang ginawa ng pagpapatupad ng hangin sa pamamagitan ng antas ng proteksyon laban sa proteksyon sa kapaligiran:
- closed version (IP44) (IP54) mula sa cast iron (AO2) - mula 3 hanggang 9 sobre;
- closed Version (IP44) (IP54) mula sa Aluminum Alloys (AOL2) - mula 1 hanggang 3 sobre.
Ang istraktura ng pagtatalaga ng motor ay binubuo ng pagmamarka ng pagpapatupad ayon sa antas ng proteksyon (AO2, AOL2), ang notasyon ng electric motor type (ang unang digit ay nagpapahiwatig ng numero ng pagkakasunud-sunod pangkalahatang sukat, ang pangalawang ay - pagmamarka ng haba ng core), ang bilang ng mga pole, klimatiko pagpapatupad at ang kategorya ng pagkakalagay.
Halimbawa ng kondisyong pagtatalaga:
AO2-62-4U3 ay isang electric motor ng isang sarado na paglalagay ng isang kama at mga kandado mula sa cast iron, ang ika-6 na dimensyon, ang ika-2 haba ng core, isang apat na poste (1500 rpm), klimatiko pagpapatupad sa kategorya ng pagkakalagay 3.
Structural Engine Designation Scheme.
1 - Pangalan ng Produkto;
2 - Pagmamarka ng AO2 serye, AOL2.
3 - Unang digit na sobre, ang pangalawang digital conditional length ng stator core;
4 - F-independiyenteng bentilasyon, regulasyon ng dalas ng 2p, na may mas mataas na slide.
5 - ang bilang ng mga pole (2; 4; 6; 8; 10; 12);
6 - proteksyon ng b-temperatura,
7 - ang pagtatalaga ng klimatiko pagpapatupad ng engine ayon sa GOST 15150 (y; t; tv);
8 - Pagtatalaga ng kategorya ng paglalagay ng engine ayon sa GOST 15150 (3; 4);
Isang halimbawa ng pagtatalaga ng engine na pagtatalaga AO2-32-4U3 boltahe 220/380V, 50Hz network dalas, 3 kW, bersyon IM1081 na may input device K-3-1:
1. Para sa mga domestic supplies:
Engine AO2-32-4U3, 220 / 380V, 50Hz, IM1081, K-3-1, 3N
(Direktoryo)
n1.doc.
9.9.4. Multi-speed engine ng A2 series, AO2Ang mga serye ng A2 at AO2 ay inilaan upang magmaneho ng mga mekanismo na may stepped adjustment speed. Sila ay binuo batay sa impiyerno ng AOL2 Series 1 - 3rd dimensyon at AO2 3 - 9 ng mga sukat sa hanay ng kapasidad mula 0.43 hanggang 45 kW. Degree ng proteksyon ad - IP44 Ayon sa GOST 17494-72. Ang nominal mode ng operasyon ay isang mahabang S1 ayon sa GOST 183-74. Teknikal na data impiyerno ng AO2 serye para sa nomin
ang taxi mode ng Raoota, depende sa bilis ng pag-ikot, ay nakalista sa talahanayan. 9.62. Ang ratio ng minimum na metalikang kuwintas sa panimulang proseso sa nominal kapag naka-on sa pinakamalaking dalas ng pag-ikot ay 1, para sa natitirang bilis ng pag-ikot - 0.8.
Pangunahing pangkalahatang, pag-install at pagkonekta ng mga dimensyon Katulad ng naaangkop na sukat ng pangunahing presyon ng dugo.
Ang mga engine ay ginawa alinsunod sa mga kinakailangan ng TU 16-510.560-75.
Dalawang-bilis engine.
Synchronous bilis ng pag-ikot 1500/3000 RPM D / UU connection connection scheme
Synchronous frequency ng pag-ikot ng 1000/1500 RPM scheme ng w / h winding connection scheme
AOL 2-11-4 / 2. | 4 | 0,43 0,53 | 1400 2700 | 66 68 | 0,77 0,89 | 1,3 1,1 | "W. | 7 |
AOL2-12-4 / 2. | 4 | 0,6 0,85 | 1400 2700 | 70 70 | 0,77 0,89 | 1,3 1,3 | 2 | 7 |
AOL 2-21-4 / 2. | 4 | 0,7 0,9 | 1400 | 74 70 | 0,76 0,9 | 1,3 1,1 | 2 | 7 |
AOL2-22-4 / 2. | 4 | 1 1,4 | 1400 2720 | 76 | 0,78 0,9 | 1,3 1,1 | 2 | 7 |
AO2-31-4 / 2. | 4 | 1,8 | 1430 | 77,5 | 0,78 | 1,3 | -> | 7 |
(AOL2-31-4 / 2) | 2 | 2,3 | 2830 | 75 | 0,88 | 1,1 | / |
|
AO2-32-4 / 2. | 4 | 2,3 | 1430 | 81 | 0,8 | 1,3 | ■w. | 7 |
(AOL2-32-4 / 2) | 2 | 2,9 | 2830 | 79 | 0,9 | 1,1 | |
|
AO2-41-4 / 2. | 4 | 3,3 4,1 | 1460 2830 | 84 80 | 0,83 0,9 | 1,3 | 2 | 7 |
AO2-42-4 / 2. | 4 | 4,7 5,5 | 1460 2860 | 86 | 0,86 0,92 | 1,3 | 2 | 7 |
AO2-51-4 / 2. | 4 | 6,1 | 1470 2925 | 87 82 | 0,83 0,9 | 1,5 1,5 | 2 | 7 |
AO2-52-4 / 2. | 4 | 8,3 10,2 | 1470 2925 | 87 84 | 0,84 0,91 | 1,5 1,5 | 2 | 7 |
AO2-61-4 / 2. | 4 | 8,5 10 | 1450 2890 | 86,5 84 | 0,82 0,9 | 1,3 1,1 | 2 | 7 |
AO2-62-4 / 2. | 4 | 11,5 14,5 | 1450 2890 | 87,5 85,5 | 0,83 0,9 | 1,3 1,1 | 2 | 7 |
AO2-71-4 / 2. | 4 | 15,5 19,5 | 1450 2880 | 85,5 83,5 | 0,83 0,9 | 1,3 1,1 | 2 | 7 |
AO2-81-4 / 2. | 4 2 | 31,0 37,5 | 1420 2920 | 91 | 0,88 0,94 | 1,3 | 2 | 7 |
AO2-82-4 / 2. | 4 | 37,5 44 | 1420 2920 | 91 | 0,91 0,94 | 1,3 | 2 | 7,5 |
AO2-31-6 / 4 * | 6 | 0,75 | 955 | 69,5 | 0,69 | 1,3 | "■ |
|
(AOL2-31-6 / 4) * | 4 | 1,1 | 1440 | 76,5 | 0,81 | 1,3 | Z. | 1 |
AO2-32-6 / 4 * | 6 | 1,1 | 955 | 73 | 0,71 | 1,3 | 7 |
|
(AOL2-32-6 / 4) * | 4 | 1,6 | 1440 | 78 | 0,82 | 1,3 | Z. | |
Pagpapatuloy ng talahanayan. 9.62.
Laki ng engine | Bilang ng mga Poles. | Kapangyarihan sa baras, KW. | Pag-ikot ng dalas, rpm | Kahusayan,% | cOSCP. | m P. ^ Nome. | m Takh. M nom. | Luma |
AO2-41-6 / 4 * | 6 | 1,6 | 950 1430 | 78 80 | 0,75 0,84 | 1,3 1,3 | 2 | 7 |
AO2-42-6 / 4 * | 6 | 2,1 3 | 950 1430 | 79 83 | 0,77 0,85 | 1,3 | 2 | 7 |
AO2-51-6 / 4 * | 6 | 3,1 | 975 1475 | 83 85 | 0,74 0,81 | 1,3 | 2 | 7 |
AO2-52-6 / 4 * | 6 | 4,2 6,3 | 975 1475 | 83 86 | 0,74 0,84 | 1,3 | 2 | 7 |
AO2-31-6 / 4 ** | 6 | 0,9 | 955 | 72 | 0,72 | 1,3 | tungkol sa | 7 |
(AOL2-31-6 / 4) ** | 4 | 0,9 | 1440 | 75,5 | 0,81 | 1,3 | Ngunit. | |
AO2-32-6 / 4 ** | 6 | 1,2 | 955 | 74 | 0,73 | 1,3 | g * | |
(AOL2-32-6 / 4) ** | 4 | 1,2 | 1440 | 78 | 0,82 | 1,3 | 1 | |
AO2-41-6 / 4 ** | 6 | 1,8 1,8 | 950 1430 | 79 78,5 | 0,73 0,86 | 1,3 1,3 | 2 | 7 |
AO2-42-6 / 4 ** | 6 | 2,4 2,4 | 950 1430 | 80,5 80 | 0,74 0,87 | 1,3 1,3 | 2 | 7 |
AO2-51-6 / 4 ** | 6 4 | 3,7 3,7 | 975 1475 | 84 84 | 0,75 0,82 | 1,3 1,3 | 2 | 7 |
6 | 4,7 | 975 | 85 | 0,77 | 1,3 | 7 |
||
AO2-52-6 / 4 ** | 4 | 47 | 1475 | 85 | 0,83 | 1,3 | 2 | |
Synchronous Rotation Frequency 750/1500 RPM Mounting Circuit D / UU
Synchronous Rotation Frequency 500/1000 RPM D / UU Connection.
AO2-41-8 / 4. | 8 4 | 1,6 | 720 1420 | 77 80,5 | 0,65 0,88 | 1,2 1 | 2 | 7 |
AO2-42-8 / 4. | 8 4 | 2,3 3,9 | 720 1420 | 77 81,5 | 0,65 0,89 | 1,2 1 | 2 | 7 |
AO2-51-8 / 4. | 8 4 | 2,8 4,6 | 715 1430 | 79 82 | 0,66 0,87 | 1,3 1,3 | 2 | 6 |
AO2-52-8 / 4. | 8 4 | 3,8 6,3 | 715 1430 | 81 | 0,66 0,87 | 1,3 1,3 | 2 | 6 |
AO2-61-8 / 4. | 8 4 | 5,5 8,5 | 700 1400 | 80 | 0,76 0,91 | 1,2 1 | 2 | 6 |
AO2-62-8 / 4. | 8 4 | 7 10,5 | 700 1400 | 81 83 | 0,77 0,91 | 1,2 1 | 2 | 6 |
AO2-71-8 / 4. | 8 4 | 10 14,5 | 700 1400 | 85 86 | 0,79 0,91 | 1,2 | 2 | 7 |
AO2-72-8 / 4. | 8 4 | 13,5 19,5 | 700 1400 | 86 88 | 0,79 0,92 | 1,2 1 | 2 | 7 |
AO2-81-8 / 4. | 8 4 | 19 | 725 1450 | 88 88 | 0,79 0,93 | 1,2 | 2 | 7 |
AO2-82-8 / 4. | 8 4 | 24 34 | 725 1450 | 89 90 | 0,79 0,94 | 1,2 1,1 | 2 | 7 |
AO2-91-8 / 4. | 8 4 | 35 45 | 735 1470 | 89 89 | 0,71 0,86 | 1 1 | 2 | 6 |
AO2-92-8 / 4. | 8 4 | 45 60 | 735 1470 | 90 90,5 | 0,74 0,88 | 1 | 2 | 6 |
AO2-61-12 / 6. | 12 B. | 3,2 6 | 460 910 | 73 80 | 0,53 0,88 | 1.2 1d. | 2 | 5 6 |
AO2-62-12 / 6. | 12 6 | 3,8 | 470 920 | 74 84 | 0,53 0,88 | 1,2 1,1 | 2 | 5 6 |
Pagpapatuloy ng talahanayan. 9,62.
Tatlong-bilis engine.
Kasabay na bilis ng 1000/1500/3000 rpm connection scheme u / d / yu
Synchronous Rotation Frequency 750/1000/1500 rpm d / y / у / уу
Laki ng engine | Bilang ng mga Poles. | Kapangyarihan sa baras, KW. | Pag-ikot ng dalas, rpm | Kahusayan,% | cos (P. | M A. Iw h0m. | M. buwis^ Nome. | SA. "Nom. |
AO2-72-12 / 6. | 12 6 | 7,5 14 | 480 950 | 79 86 | 0,56 0,88 | 1,2 | 2 | 7 |
AO2-81-12 / 6. | 12 6 | 10 19 | 490 970 | 83 88 | 0,57 0,89 | 1,2 1,1 | 2 | 7 |
AO2-82-12 / 6. | 12 6 | 14 | 490 970 | 84 89 | 0,57 0,89 | 1,2 1,1 | 2 | 7 |
AO2-91-12 / 6. | 12 6 | 18 | 485 970 | 82 88 | 0,55 0,8 | 0,9 0,9 | 1,9 | 5 6 |
AO2-92-12 / 6. | 12 6 | 25 45 | 485 970 | 85 90 | 0,56 0,82 | 0,9 0,9 | 1,8 1,9 | 4.5 6,5 |
AO2-31-6 / 4/2. | 6 | 0,75 | 955 | 67,5 | 0,7 | 1,3 | ||
AOL2-31-6 / 4/2. | 4 | 0,9 | 1455 | 71 | 0,78 | 1,3 | 2 | 7 |
2 | 1,2 | 2875 | 69 | 0,9 | 1,1 | |||
AO2-32-6 / 4/2. | 6 | 1,1 | 955 | 72 | 0,71 | 1,3 | ||
AOL2-32-6 / 4/2. | 4 | 1,3 | 1455 | 75 | 0,8 | 1,3 | 2 | 7 |
2 | 1,7 | 2875 | 74 | 0,91 | 1,1 | |||
AO2-41-6 / 4/2. | 6 | 1,7 | 940 | 77 | 0,77 | 1,3 | ||
4 | 2 | 1440 | 77 | 0,83 | 1,3 | 2 | 7 |
|
2 | 2,4 | 2800 | 73 | 0,9 | 1,1 | |||
AO2-42-6 / 4/2. | 6 | 2,1 | 940 | 78,5 | 0,77 | 1,3 | ||
4 | 2,4 | 1440 | 78,5 | 0,85 | 1,3 | 2 | 7 |
|
2 | 2,9 | 2800 | 75 | 0,92 | 1,1 | |||
6 | 3 | 960 | 78 | 0,75 | 1,3 | |||
AO2-51-6 / 4/2. | 4 | 3,3 | 1460 | 81 | 0,85 | 1,3 | 2 | 7 |
2 | 4 | 2910 | 73 | 0,9 | 1,3 | |||
6 | 4 | 960 | 80 | 0,75 | 1,3 | |||
AO2-52-6 / 4/2. | 4 | 4,5 | 1460 | 82 | 0,85 | 1,3 | 2 | 7 |
2 | 5,7 | 2910 | 78 | 0,9 | 1,3 |
AO2-61-8 / 6/4. | 8 | 3,8 | 700 | 77 | 0,73 | 1,2 | 6 |
|
6 | 4,8 | 950 | 78,5 | 0,81 | 1,2 | 2 | 6 |
|
4 | 6 | 1400 | 79,5 | 0,91 | 1 | 7 |
||
AO2-62-8 / 6/4. | 8 | 4,8 | 710 | 78 | 0,74 | 1,2 | 6 |
|
6 | 5,7 | 950 | 81 | 0,85 | 1,2 | 2 | 6 |
|
4 | 7,5 | 1430 | 81,5 | 0,91 | 1 | 7 |
||
AO2-71-8 / 6/4. | 8 | 7,1 | 730 | 81 | 0,76 | 1,2 | ||
6 | 8,3 | 965 | 82 | 0,86 | 1 | 2 | 7 |
|
4 | 10,5 | 1450 | 82,5 | 0,91 | 1,2 | |||
8 | 9,2 | 730 | 82 | 0,76 | 1,2 | |||
AO2-72-8 / 6/4. | 6 | 10,7 | 965 | 83 | 0,86 | 1 | 2 | 7 |
4 | 13,5 | 1450 | 83,5 | 0,91 | 1,2 | |||
8 | 13 | 710 | 84 | 0,76 | 1,2 | |||
AO2-81-8 / 6/4. | 6 | 15 | 960 | 85 | 0,88 | 1 | 2 | 7 |
4 | 19 | 1440 | 84 | 0,93 | 1,2 | |||
8 | 17 | 710 | 86 | 0,83 | 1,2 | |||
AO2-82-8 / 6/4. | 6 | 20 | 960 | 86 | 0,9 | 1 | 2 | 7 |
4 | 25 | 1440 | 86 | 0,93 | 1,2 | |||
8 | 25 | 735 | 86 | 0.71 | 1,2 | 6 |
Pagpapatuloy ng talahanayan. 9.62.
Laki ng engine | Bilang ng mga Poles. | Kapangyarihan sa baras, KW. | Pag-ikot ng dalas, rpm | kahusayan,% | cos (P. | "" Nom. | M. buwis M nom. | "Nom. |
AO2-91-8 / 6/4 AO2-92-8 / 6/4. | 6 4 8 6 4 | 30 36 36 40 50 | 980 1470 735 980 1470 | 87 87 87 87 87 | 0,82 0,88 0,72 0,84 0,89 | 1 | 2 2 | 6 7 7 6 7 |
Apat na bilis engine.
Synchronous Rotation Frequency 500/750/1000/1500 RPM Connection Diagram D / D / UU / UU
* Pagsasaayos ng bilis ng pag-ikot sa isang pare-pareho sandali. ** Parehong sa pare-pareho ang kapangyarihan.
Ang presyo ng asynchronous AC Electric Motor AO2-91-6U3: Negotiated in rub. Kasama ang VAT.
Ang aming kumpanya ay nagdadala ng mga komprehensibong paghahatid ng asynchronous electric motors ng variable Tokase warehouse at sa ilalim ng order sa mga presyo ng dealer. Paghahatid sa lugar, anuman transport Company, sa kahilingan ng customer.
Talahanayan 1.
Pangunahing katangian
Uri ng engine | N, | U, B. | Dalas | Ako, A. | h,% | n. RPM. | M, kg. | Ip. |
kW. | kasalukuyang, Hz. | |||||||
AO2-91-6. | 55 | 220/380 | 50,6 | 177/102 | 92,5 | 1000 | 520 | Ip 44. |
N - kapangyarihan, KW.
U - boltahe, In.
Ako - kasalukuyang, at
h - KPD,%
n - rotational speed, rpm.
M - Mass, KG.
IP - Degree of Protection Gost 17494-87.
Larawan. 1 device.asynchronous AC Motor Ao2-91-6u3.
Talahanayan 2.
asynchronous AC Motor Ao2-91-6u3.
Im. 1001-1081 Paw Execution.
Isang uri | L, | l1. | l2, | l10, | l11. | l30, | l3, | l33, | b, | b1, | b2. | b10, |
mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | |
AO2-91-6. | 1116 | 140 | 140 | 368 | 460 | 970 | 190 | 514 | 547 | 20 | 18 | 457 |
Isang uri | b20. | b30. | h, | h1. | h2. | h5. | h6. | h31. | h34. | d1, | d2, | d10, |
mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | |
AO2-91-6. | 358 | 684 | 280 | 12 | 12 | 74,5 | 64 | 622 | 552 | 70 | 60 | 22 |
Larawan. 2 pangkalahatang, pag-install at pagkonekta dimensyon
asynchronous AC Motor Ao2-91-6u3.
Im. 1001-1081 Paw Execution.
Table 3.
Pangkalahatang, pag-install at pagkonekta ng mga sukat
asynchronous AC Motor Ao2-91-6u3.
Im. 2001-2081 Combi Execution.
Isang uri | L, | l1. | l2, | l3, | l10, | l11. | l30, | l33, | l31, | b, | b1, | b2, | b10, | b20. | b30. |
mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | |
AO2-91-6. | 1116 | 140 | 146 | 374 | 368 | 460 | 970 | 190 | 514 | 547 | 20 | 18 | 457 | 358 | 684 |
Isang uri | h, | h1. | h2. | h5. | h6. | h31. | h34. | d1, | d2, | d10, | d24, | d20, | d25, | nxd22. | - |
mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | |||
AO2-91-6. | 280 | 12 | 11 | 74.5 | 64 | 622 | 552 | 70 | 60 | 22 | 225 | 500 | 275 | 8x18. | - |
Larawan. 3.Pangkalahatang, pag-install at pagkonekta ng mga sukat
asynchronous AC Motor Ao2-91-6u3.
Im. 2001-2081 Combi Execution.
Talahanayan 4.
Pangkalahatang, pag-install at pagkonekta ng mga sukat
asynchronous AC Motor Ao2-91-6u3.
Im.
Isang uri | L, | l1. | l31, | b, | b1, | b10, | b20. | b30. | h, | h1. | h5. | d1, | d25, | d20, | d24, | nxd22. |
mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | ||
AO2-91-6. | 970 | 140 | 514 | S84. | 20 | 660 | 358 | 684 | 292 | 12 | 74,5 | 70 | 225 | 500 | 275 | 8x18. |
Larawan. apat Pangkalahatang, pag-install at pagkonekta ng mga sukat
asynchronous AC Motor Ao2-91-6u3.
Im. 3001 -3081 Execution Flange.
TALAAN 5.
Pangkalahatang, pag-install at pagkonekta ng mga sukat
asynchronous AC Motor Ao2-91-6u3.
Im.
Isang uri | L, | l1. | l2, | l3, | l10, | l11. | l30, | l31, | l33, | b, | b1, | b2, | b10, |
mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | |
AO2-91-6. | 1116 | 140 | 146 | 374 | 368 | 460 | 970 | 190 | 514 | 547 | 20 | 18 | 457 |
AO2-91-6. | 1116 | 140 | 146 | 374 | 368 | 460 | 970 | 190 | 514 | 547 | 20 | 18 | 457 |
Isang uri | b20. | b30. | h, | h1. | h2. | h5. | h6. | h31. | h34. | d1, | d2, | d10, | - |
mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | ||
AO2-91-6. | 358 | 683 | 280 | 12 | 11 | 74,5 | 64 | 622 | 552 | 70 | 60 | 24 | |
AO2-91-6. | 358 | 683 | 280 | 12 | 11 | 74,5 | 64 | 622 | 552 | 70 | 60 | 24 | - |
Larawan. limaPangkalahatang, pag-install at pagkonekta ng mga sukat
asynchronous AC Motor Ao2-91-6u3.
Im. 1001-1081 Pagpapatupad ng Paws Multi-Sport.
Paghirang at Application.
Asynchronous AC Motor Ao2-91-6u3.
Ang tatlong-phase asynchronous electric motor AO2-91-6U3 ay dinisenyo upang himukin ang iba't ibang mga mekanismo sa mga nakapirming pag-install at magtrabaho bilang isang mekanismo ng drive sa mga barko ng isang walang limitasyong lugar ng tungkulin maliban sa mga kagamitan sa emerhensiya. Ginawa ito para sa mga pangangailangan ng pambansang ekonomiya, ang Navy ng Russia kasama ang Maritime at River registers ng pagpapadala ng Russian Federation.
Ang tatlong-phase asynchronous electric motor AO2-91-6U3 ay ginawa din alinsunod sa mga kinakailangan ng regulatory at teknikal na dokumentasyon para sa mga nuclear power plant.
Konstruksiyon ng asynchronous electric motor ac2-91-6u3.
Nakakatawang disenyo at paraan ng pag-install: Im 1001, IM 1002, IM 2001, IM2002, IM 3011 (Graveyard 2479 - 79). Sa kahilingan ng customer, ang mga engine ay manufactured sa isa pang paraan ng pag-install.
Klimatiko pagganap - Katamtaman, pangkalahatang-klimatiko marine (Y, oum) ayon sa GOST 15150.
Ang antas ng proteksyon laban sa mga epekto sa kapaligiran IP 44 Ayon sa GOST 17494-87.
Operating mode - Pangmatagalang S1 Ayon sa GOST 183-74 (para sa pangkalahatang pang-industriya) at S1 ayon sa GOST R 52776 (para sa pagpapatupad sa pagtanggap ng rosatom at pagpapatupad ng barko).
Class ng seguridad - 2n sa NP-001 (para sa pagpapatupad sa pagtanggap "rosatom").
Antas ng pagpapatupad ng lindol - 9 puntos sa MSK-64 scale (para sa pagpapatupad sa pagtanggap rosatom).
Uri ng kasalukuyang - Variable tatlong-phase.
Kasalukuyang dalas - 50 at 60 Hz.
Boltahe- 220 / 380V o 380 V. Sa kahilingan ng customer posible na gumawa ng mga engine sa isa pang boltahe.
Direksyon ng pagikot - sinuman.
Allowable operating height * - 1000 m sa ibabaw ng dagat.
Grupo ng mga kondisyon ng operating.
M1 ayon sa GOST 17516.1-90 (para sa pangkalahatang pang-industriya pagpapatupad)
M6 ayon sa GOST 17516.1 (para sa pagpapatupad sa pagtanggap "rosatom")
M46 ayon sa GOST 17516 (para sa pagpapatupad ng barko).
Paraan ng paglamig ng engine - IC01 Ayon sa GOST 20459-87 (para sa pangkalahatang pang-industriya pagpapatupad) at IC0141 ayon sa GOST 20459 (para sa pagpapatupad sa pagtanggap "rosatom").
Pag-init ng klase pagkakabukod Stator Paikot-ikot. Hindi mas mababa sa b ayon sa GOST 8865-87 (para sa pangkalahatang pang-industriya pagpapatupad) at H ayon sa GOST 8865 (para sa pagpapatupad ng barko).
Antas ng ingay Ang mga engine ay hindi dapat lumagpas sa mga halaga ng limitasyon: 3 klase ayon sa GOST 16372-84 (para sa pangkalahatang pang-industriya pagpapatupad), ayon sa 1 klase ayon sa GOST 16372-84 (para sa pagpapatupad ng pagtanggap "rosatom"), Tables No 1 gost r 53148 (para sa pagpapatupad ng barko).
* Kapag naka-install ang engine, higit sa 1000m, ang rate ng kapangyarihan ng engine ay dapat mabawasan ayon sa na.
Legend.
Asynchronous AC Motor Ao2-91-6u3.
A - isang asynchronous engine na may isang maikling-circuited rotor;
O - Blown sarado;
2 - Bilang ng pagkakasunud-sunod ng serye;
91 - ang bilang ng pagkakasunud-sunod ng dimensyon (ang taas ng axis ng pag-ikot sa 280 mm);
1, 2 - ang kondisyong pagtatalaga ng haba ng core ng stator;
0 - Espesyal na pagganap na may pinababang kapangyarihan;
4, 6, 8, 10 ang bilang ng mga pole;
A - Espesyal na Pagpapatupad na may Pagtanggap ng Rosatom.
Ang presyo ng asynchronous AC motor AO2-92-4U3: Negotiated in rub. Kasama ang VAT.
Ang aming kumpanya ay nagdadala ng mga komprehensibong paghahatid ng asynchronous electric motors ng variable Tokase warehouse at sa ilalim ng order sa mga presyo ng dealer. Paghahatid sa lugar, anumang kumpanya ng transportasyon, sa kahilingan ng customer.
Talahanayan 1.
Pangunahing katangian
Uri ng engine | N, | U, B. | Dalas | Ako, A. | h,% | n. RPM. | M, kg. | Ip. |
kW. | kasalukuyang, Hz. | |||||||
AO2-92-4. | 100 | 220/380 | 50,6 | 306/177 | 93 | 1500 | 635 | Ip 44. |
N - kapangyarihan, KW.
U - boltahe, In.
Ako - kasalukuyang, at
h - KPD,%
n - rotational speed, rpm.
M - Mass, KG.
IP - Degree of Protection Gost 17494-87.
Larawan. 1 device.asynchronous AC Motor Ao2-92-4u3.
Talahanayan 2.
asynchronous AC Motor Ao2-92-4u3.
Im. 1001-1081 Paw Execution.
Isang uri | L, | l1. | l2, | l10, | l11. | l30, | l3, | l33, | b, | b1, | b2. | b10, |
mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | |
AO2-92-4. | 1167 | 140 | 140 | 419 | 510 | 1025 | 190 | 540 | 547 | 20 | 18 | 457 |
Isang uri | b20. | b30. | h, | h1. | h2. | h5. | h6. | h31. | h34. | d1, | d2, | d10, |
mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | |
AO2-92-4. | 358 | 684 | 280 | 12 | 12 | 74,5 | 64 | 622 | 552 | 70 | 60 | 22 |
Larawan. 2 pangkalahatang, pag-install at pagkonekta dimensyon
asynchronous AC Motor Ao2-92-4u3.
Im. 1001-1081 Paw Execution.
Table 3.
Pangkalahatang, pag-install at pagkonekta ng mga sukat
asynchronous AC Motor Ao2-92-4u3.
Im. 2001-2081 Combi Execution.
Isang uri | L, | l1. | l2, | l3, | l10, | l11. | l30, | l33, | l31, | b, | b1, | b2, | b10, | b20. | b30. |
mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | |
AO2-92-4. | 1167 | 140 | 142 | 399.5 | 419 | 510 | 1025 | 190 | 540 | 547 | 20 | 18 | 457 | 358 | 684 |
Isang uri | h, | h1. | h2. | h5. | h6. | h31. | h34. | d1, | d2, | d10, | d24, | d20, | d25, | nxd22. | - |
mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | |||
AO2-92-4. | 280 | 12 | 11 | 74.5 | 64 | 622 | 552 | 70 | 60 | 22 | 225 | 500 | 275 | 8x18. | - |
Larawan. 3.Pangkalahatang, pag-install at pagkonekta ng mga sukat
asynchronous AC Motor Ao2-92-4u3.
Im. 2001-2081 Combi Execution.
Talahanayan 4.
Pangkalahatang, pag-install at pagkonekta ng mga sukat
asynchronous AC Motor Ao2-92-4u3.
Im.
Isang uri | L, | l1. | l31, | b, | b1, | b10, | b20. | b30. | h, | h1. | h5. | d1, | d25, | d20, | d24, | nxd22. |
mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | ||
AO2-92-4. | 1025 | 140 | 539,5 | 584 | 20 | 660 | 358 | 684 | 292 | 12 | 74,5 | 70 | 225 | 500 | 275 | 8x18. |
Larawan. apat Pangkalahatang, pag-install at pagkonekta ng mga sukat
asynchronous AC Motor Ao2-92-4u3.
Im. 3001 -3081 Execution Flange.
TALAAN 5.
Pangkalahatang, pag-install at pagkonekta ng mga sukat
asynchronous AC Motor Ao2-92-4u3.
Im.
Isang uri | L, | l1. | l2, | l3, | l10, | l11. | l30, | l31, | l33, | b, | b1, | b2, | b10, |
mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | |
AO2-92-4. | 1167 | 140 | 142 | 400 | 419 | 510 | 1025 | 190 | 540 | 547 | 20 | 18 | 457 |
AO2-92-4. | 1167 | 140 | 142 | 400 | 419 | 510 | 1025 | 190 | 540 | 547 | 20 | 18 | 457 |
Isang uri | b20. | b30. | h, | h1. | h2. | h5. | h6. | h31. | h34. | d1, | d2, | d10, | - |
mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | mm. | ||
AO2-92-4. | 358 | 683 | 280 | 12 | 11 | 74,5 | 64 | 622 | 552 | 70 | 60 | 24 | - |
AO2-92-4. | 358 | 683 | 280 | 12 | 11 | 74,5 | 64 | 622 | 552 | 70 | 60 | 24 | - |
Larawan. limaPangkalahatang, pag-install at pagkonekta ng mga sukat
asynchronous AC Motor Ao2-92-4u3.
Im. 1001-1081 Pagpapatupad ng Paws Multi-Sport.
Paghirang at Application.
Asynchronous AC Motor Ao2-92-4u3.
Ang tatlong-phase asynchronous electric motor AO2-92-4U3 ay dinisenyo upang himukin ang iba't ibang mga mekanismo sa mga nakapirming pag-install at magtrabaho bilang isang drive ng mga mekanismo sa mga barko ng isang walang limitasyong diving area maliban sa emergency equipment. Ginawa ito para sa mga pangangailangan ng pambansang ekonomiya, ang Navy ng Russia kasama ang Maritime at River registers ng pagpapadala ng Russian Federation.
Ang tatlong-phase asynchronous electric motor AO2-92-4U3 ay ginawa din alinsunod sa mga kinakailangan ng regulasyon at teknikal na dokumentasyon para sa mga nuclear power plant.
Konstruksiyon ng asynchronous electric motor ac2-92-4u3.
Nakakatawang disenyo at paraan ng pag-install: Im 1001, IM 1002, IM 2001, IM2002, IM 3011 (Graveyard 2479 - 79). Sa kahilingan ng customer, ang mga engine ay manufactured sa isa pang paraan ng pag-install.
Klimatiko pagganap - Katamtaman, pangkalahatang-klimatiko marine (Y, oum) ayon sa GOST 15150.
Ang antas ng proteksyon laban sa mga epekto sa kapaligiran IP 44 Ayon sa GOST 17494-87.
Operating mode - Pangmatagalang S1 Ayon sa GOST 183-74 (para sa pangkalahatang pang-industriya) at S1 ayon sa GOST R 52776 (para sa pagpapatupad sa pagtanggap ng rosatom at pagpapatupad ng barko).
Class ng seguridad - 2n sa NP-001 (para sa pagpapatupad sa pagtanggap "rosatom").
Antas ng pagpapatupad ng lindol - 9 puntos sa MSK-64 scale (para sa pagpapatupad sa pagtanggap rosatom).
Uri ng kasalukuyang - Variable tatlong-phase.
Kasalukuyang dalas - 50 at 60 Hz.
Boltahe- 220 / 380V o 380 V. Sa kahilingan ng customer posible na gumawa ng mga engine sa isa pang boltahe.
Direksyon ng pagikot - sinuman.
Allowable operating height * - 1000 m sa ibabaw ng dagat.
Grupo ng mga kondisyon ng operating.
M1 ayon sa GOST 17516.1-90 (para sa pangkalahatang pang-industriya pagpapatupad)
M6 ayon sa GOST 17516.1 (para sa pagpapatupad sa pagtanggap "rosatom")
M46 ayon sa GOST 17516 (para sa pagpapatupad ng barko).
Paraan ng paglamig ng engine - IC01 Ayon sa GOST 20459-87 (para sa pangkalahatang pang-industriya pagpapatupad) at IC0141 ayon sa GOST 20459 (para sa pagpapatupad sa pagtanggap "rosatom").
Pag-init ng klase pagkakabukod Stator Paikot-ikot. Hindi mas mababa sa b ayon sa GOST 8865-87 (para sa pangkalahatang pang-industriya pagpapatupad) at H ayon sa GOST 8865 (para sa pagpapatupad ng barko).
Antas ng ingay Ang mga engine ay hindi dapat lumagpas sa mga halaga ng limitasyon: 3 klase ayon sa GOST 16372-84 (para sa pangkalahatang pang-industriya pagpapatupad), ayon sa 1 klase ayon sa GOST 16372-84 (para sa pagpapatupad ng pagtanggap "rosatom"), Tables No 1 gost r 53148 (para sa pagpapatupad ng barko).
* Kapag naka-install ang engine, higit sa 1000m, ang rate ng kapangyarihan ng engine ay dapat mabawasan ayon sa na.
Legend.
Asynchronous AC Motor Ao2-92-4u3.
A - isang asynchronous engine na may isang maikling-circuited rotor;
O - Blown sarado;
2 - Bilang ng pagkakasunud-sunod ng serye;
92 ay ang pagkakasunud-sunod bilang ng dimensyon (ang taas ng pag-ikot axis ng 280 mm);
1, 2 - ang kondisyong pagtatalaga ng haba ng core ng stator;
0 - Espesyal na pagganap na may pinababang kapangyarihan;
4, 6, 8, 10 ang bilang ng mga pole;
A - Espesyal na Pagpapatupad na may Pagtanggap ng Rosatom.