Якщо у вас завалялися старі дитячі лижі, З яких давно виросло вчорашнє чадо, то з них можна зробити легкі сани. Завдяки широким полозам та невеликій вазі, на таких санях зручно перевозити вантажі по досить пухкому снігу.

Вам знадобиться

• - Старі лижі;
• - алюмінієві труби;
• - алюмінієві куточки;
• - болти та гвинти з гайками;
• - електродриль та ножівка по металу.

Інструкція

1. Дістаньте та огляньте обидві лижі. Якщо на одній або на обох відламані задні кінці, не біда – довжини все одно вистачить. Обріжте обидві лижіна однакову довжину. Виходячи з вихідного матеріалу, що вийшов, розраховуйте довжину корпусу майбутніх саней.
2. Візьміть алюмінієві труби від старих дитячих колясок, розкладачки - одним словом: що трапиться прийнятне. Акуратно вигніть два ідентичні прямокутники із закругленими кутами. Висоту – менший бік – зробіть сантиметрів 20. Довжину – виходячи з довжини лиж. У будь-якому випадку, 80 сантиметрів буде достатньо.
3. Кінці труб зведіть у відрізок труби більшого діаметру, просвердлити наскрізь і скріпити гайками. Краще місце з'єднання вибрати одну з коротких (вони будуть вертикальними) сторін.
4. Просвердліть у кожній лижі та довгій стороні алюмінієвої стійки по три наскрізні отвори: одне посередині і два ближче до кінців. Підберіть 6 гвинтів із закругленою головкою під викрутку із шайбами ​​та гайками. Їх довжина повинна бути більшою за діаметр труби з товщиною лижі.
5. Приготуйте відрізки алюмінієвого куточка зі стороною не менше 3-х см. Три шматки повинні бути довжиною, що дорівнює запланованій ширині санчат. Просвердліть у верхній довжині стійок по отвору посередині. Просвердліть отвори у верхній частині вертикальних трубок. Візьміть куточки та висвердліть на краях по отвору такого ж діаметра. Обріжте ножівкою по металу шматок іншого ребра на довжину діаметра труби.
6. Заведіть гвинти з боку робочої поверхні лижіі, проклавши шайби з боку труби, закріпіть гайками вертикально стійки. З'єднайте кутками та скріпіть болтами з гайками верх стійок. Горизонтальні грані куточків мають лежати на одній площині.
7. Висвердліть у нижній частині передньої та задньої стійок по отвору. Зробіть отвори в середині переднього та заднього куточків. З'єднайте нижні кінці стійок із серединами верхніх горизонталів та скріпіть болтами. Повинно вийти по два жорсткі трикутники спереду і ззаду, що не дозволяють роз'їжджатися полозам.
8. Зробіть рейковий настил або покладіть лист багатошарової фарбованої фанери, прив'яжіть міцну мотузку і сани готові.

19157 0 0

Саморобні сани для снігоходу із пластикових труб: роман із 3-х томів, що докладно описує нелегкий шлях, який їм необхідно пройти до здійснення першої поїздки

Загальновідома приказка про те, що сани необхідно готувати ще з літа, абсолютно вірна. Взимку, коли випаде сніг, транспортний засіб, що підходить до нових погодних умов, вже має бути готовим до експлуатації, а не знаходиться лише на стадії розробки. Саме тому я розпочав відповідні складальні роботи ще тоді, коли в небі гріло літнє сонечко, і до перших заморозків було ще кілька місяців.

Про те, як це було, ви можете ознайомитись далі у статті.

Том №1: Перші рішення

Відразу хочу відзначити, що в моєму випадку йшлося про транспортні сани для снігоходу, але все описане нижче цілком вдало можна застосувати навіть при виготовленні невеликих санок, оскільки основні принципи складання абсолютно аналогічні.

Можна було, звичайно ж, просто вирушити до спеціалізованого магазину та купити найбільш підходящу модель. Насправді я спочатку так і вчинив. Як приклад того, що мені там запропонували, можу навести сани «ПГМП 2500»:

Але я повернувся без покупки з таких причин:

• Поточні стандартні моделі не змогли «зачепити» мене у візуальному плані, захотілося чогось оригінальнішого;
• Ціна готового продукту з урахуванням його виконання виявилася несподівано високою.

В результаті мені і спало на думку, зібрати сани для свого снігоходу своїми руками. Такий варіант дозволяє заощадити, благо в мене випало трохи вільного часу, і за допомогою власних ідей надати конструкції унікальність.

Зате в процесі шопінгу, що не відбувся, я ознайомився з основними елементами саней:

Ця інформація змусила мене серйозно підійти до вибору найбільш підходящого матеріалу для майбутнього транспортного снігохідного засобу:

Вибір матеріалу

1. Метал. Тут відразу згадується класичний дитячий варіант з алюмінієвим, обшитим дощечками. Але навіть алюміній досить важкий за вагою і непростий у роботі, щоб із нього самостійно зібрати зручні та візуально цікаві сани, не кажучи вже про сталь чи чавун, які готовий виріб взагалі перетворять на «нерухоме майно»;

1. Дерево. Це був вибір наших предків, у яких альтернативи, щоправда, і не було. Безумовно, з деревини можна спорудити неймовірно красиву конструкцію, яка вийде дуже дорогою і, знову-таки, важкою;

1. Пластик. Дешевий, легкий, простий в обробці і довговічний - лише приємні епітети. Єдиний мінус, який можна відзначити – це відносно невисокі показники міцності, але з іншого боку краще вже нехай сила удару в результаті випадкового зіткнення з перешкодою буде поглинена санями, а не кістками пасажирів.

Таким чином, третій варіант виявився для мене найбільш підходящим. Але де ж узяти стільки пластику? У цій якості чудово підійдуть водопровідні полівінілхлоридні труби, З яких завдяки їх пластичності можна спорудити практично будь-яку конструкцію.

Якщо у вас є старі труби ПВХ, то для виконання задуманого можна використовувати і їх. Вони мають всі необхідні характеристики для виготовлення саней і дозволять вам обійтися взагалі практично без фінансових витрат.

Том №2: Підготовка до основного дійства

На цьому етапі я подбав про наявність всього необхідного інструменту та складання креслення.

Приготування приладдя

Крім самих труб і фітингів з полівінілхлориду вам знадобляться також металеві болти і певний набір інструментів, більшу частину з яких хороший господар знайде у своїй майстерні:

• Ножівка або спеціальні ножиці для різання труб;
• Трубний паяльникдля ПВХ виробів;

Для разової роботи паяльник купувати не раціонально, тож рекомендую взяти його напрокат. Так вийде набагато економніше, і ви не станете «щасливим» власником речі, яка може і не знадобитися вам у найближчі десять років.

• Будівельний фен. Він буде потрібний для того, щоб можна було розігрівати пластик, роблячи його тим самим більш податливим для згинання;
• Добре заточений ніж;
• Дрильдля створення отворів під болти;
• Наждачний папір, напилок, До речі, під рукою теж не завадить;
• Олівець із рулеткоюдля нанесення розмітки;
• Алюмінієві або хоча б сталеві куточкизовсім без металу сани краще не залишати.

Креслення

Якщо ви бажаєте, щоб розміри всіх сторін та окремо взятих елементів конструкції збіглися, то краще позначте їх на кресленні. До того ж, зовсім необов'язково «вигадувати велосипед». В інтернеті легко можна знайти багато докладних схем саней, вибрати ту, яка вам найбільше підходить, і при необхідності внести свої поправки. Особисто я так і вчинив.

Том №3: Акт створення

І тепер я почав робити сани з пластикових труб своїми руками. Відверто кажучи, мене підготовчі роботи завжди якось стомлюють, і хочеться якнайшвидше перейти безпосередньо до найбільш активних дій, самого процесу творіння:

1. Насамперед, як це буває в будь-якій роботі, я розмітив місця різанняна всіх заготовлених трубах, ретельно звіряючись із кресленням;
2. Для створення каркаса відрізав два довгі і два короткі відрізки за допомогою ножівки;
3. Виклав прямокутник із труб на рівній поверхні, ще раз перевірив відповідність усіх розмірів, щоб виключити утворення перекосу, та за допомогою фітингів та трубного паяльника спаяв їх. Ось коротка інструкція здійснення паяння, яка стане в нагоді і надалі:

• Зачищаємо краї;
• У «праску» вставляємо насадки;
• Включаємо прилад;
• Стикуємо з насадками фітінг та трубний відрізок;

• Чекаємо певний час, доки краї не почнуть плавитися;
• Виймаємо та з'єднуємо пластикові елементи між собою;

1. Потім посилив каркас металевими куточками, пригвинтив їх болтами, під які заздалегідь просвердлив відповідні отвори. Можна було обійтися і без цього кроку, але я все-таки планував використовувати готові сани як причеп до снігохода і не хотів, щоб вони одного разу на пристойній швидкості розвалилися, зачепившись за корч, що виступає зі снігу, розгубивши при цьому пасажирів;
2. Відрізав поперечки, вирізав і обробив напилком на краях напівкруглі заглиблення, після чого здійснив пайку;

1. Тепер відрізав 8 стійок. Для них я вибрав розмір 250 мм, що, по суті, визначило висоту самого транспортного засобу. Обробив краї і припаяв до рами каркаса, посиливши потім куточками, так як це несучі фрагменти конструкції;
2. Після зроблених кроків перейшов до створення полозівдля чого розрізав потрібні відрізки труб упоперек, так як кругла форма для цієї частини саней не зовсім вдала;

1. Розігрів пластмасу промисловим феном, що зробило її податливою, і вирівняв у рівні смуги;

Якщо будівельного фена у вас немає, то не поспішайте бігти в магазин або по сусідах. Шматок розрізаної труби можна розігріти навіть над пічною конфоркою, а потім укласти його на рівну поверхню і притиснути по всій площі чимось важким. Ефект буде аналогічний, хоч і дещо більш трудомісткий.

1. Готові лижі знову нагріли, тільки цього разу для того, щоб загнути їх передні краї. Порівняв кут загину на обох деталях, щоб вони були абсолютно однаковими;
2. Далі полозья приєднав до нижніх торців стійок, а загнуті кінці зафіксував на передній частині каркаса, після чого у конструкції почали проступати саме сани для снігоходу із пластикових труб, а не щось незрозуміле;

Як альтернатива можна не розрізати і вирівнювати трубу, а з'єднати кілька виробів у вигляді двох вузьких плотів. Таке рішення зробить транспортний засіб менш швидким і ускладнить керування, проте посилить міцність полозів. До того ж не доведеться мучитися з нагріванням.

1. Тепер настала черга і кузова. Я зігнув труби для створення красивої спинки та ручок, знову-таки, за допомогою фена, після чого приробив їх до каркаса;

1. Далі вирізав відповідний за розмірами шматок фанери для сидіння, але перш ніж зафіксувати його, оббив поролоном і обшив шкірою. Можна використовувати для цих цілей також стару ковдру і дерматин з метою економії;
2. І ось нарешті прикріпив готове місце для сидіння до каркасуза допомогою тих самих болтів, хоча тут можна обійтися і саморізами.

Цікаво, що саме останні три пункти дають можливість розгулятися вашій творчій фантазії. За допомогою спинки, поручнів та сидіння ви не тільки можете зробити сани для снігоходу із труб ПВХ зручними, але ще й красивими.

Для облаштування кузова також можна застосувати старе автомобільне сидіння. Все одно ви його вже не використовуєте за призначенням, а на санях воно дозволить почуватися максимально комфортно.

Висновок

З пластикових водопровідних труб можна зробити чудові сани як для снігоходу, так і для дитини. Головне зібрати все для цього необхідне і методично дотримуватися описаних вище рекомендацій. І при цьому не забувайте вносити свої корективи в процес, щоб ваш транспортний засіб набув своєї індивідуальності. Вдалого збирання!

Відео в цій статті дозволить вам ознайомитися з деякою кількістю додаткової інформації, яка безпосередньо стосується викладеного матеріалу.

У разі виникнення питань на тему, задайте їх у коментарях.

Якщо ви хочете висловити подяку, додати уточнення чи заперечення, щось запитати у автора – додайте коментар чи скажіть спасибі!

Якщо в гаражі вже давно лежать короткі вам лижі, можна спробувати пристосувати їх для потрібної справи. З таких дерев'яних лиж можна своїми руками зробити зручні та практичні сани, які не поступатимуться фабричним за прохідністю. Для того щоб зробити саморобні сани, як основа можна взяти лижі з будь-якого матеріалу довжиною не менше 100-130 см.

Виготовлення опор

Щоб виготовити саморобні сани, на лижі потрібно встановити чотири металеві опори, зроблені своїми руками. Згодом на них кріпитиметься наше сидіння? так само, як у звичайних мисливських санях. Проте чи слід пам'ятати, що передню пару опор слід встановити приблизно посередині? там, де знаходиться центр тяжіння лиж.

Щоб зробити своїми руками металеві опори, візьміть сталеві смуги і точно перпендикулярно просвердліть отвори 8 мм для різьблення М8, щоб утворилася міцна, щільно прилегла з'єднання. Для фіксації ніг їздця у мисливських санях виготовте гумові накладки. Їх можна зробити, розрізавши на потрібні відрізки гумовий килимок.

Амортизація та ресори

Амортизатор можна вирізати, склавши кілька разів шматок щільної гуми. Головна вимога? це її еластичність. Якщо у вас немає цілісного гумового обрізання, можна поєднати кілька шматочків. Для кріплення всередині гумового амортизатора потрібно виконати круглий отвір, наприклад, використовуючи розжарений прут. Якщо вас з якоїсь причини не влаштовує таке з'єднання, можна віддати перевагу металевому кронштейну. Звичайно, жорстке кріплення пружніше, що обов'язково вплине на можливість маневрувати конструкцією під час їзди. Щоб зробити кронштейн своїми руками, потрібно взяти бляшаний лист і згорнути його.

Для того щоб зробити своїми руками ресори, можна взяти міцний пружний пластик, закручену сталеву смугу або готові пружини. Раніше в мисливських санях як матеріал використовувалося тільки дерево. І хоча цей матеріал не такий міцний, ви також можете використовувати його. Для виготовлення такої ресори знадобиться брусочок твердої породи дерева. Щоб його розм'якшити, потрібно 1-2 години його прокип'ятити. За допомогою стапеля надайте йому закручену форму.

І ось тут найскладніше: залежно від якості та виду деревини потрібно на око визначити, щоб радіус закручування стапеля був меншим, ніж у передбачуваної ресори. Справа в тому, що висохла ресора змінить свою форму. Після кількох експериментів вам вдасться зробити її з дерева своїми руками.

Щоб пружина на ваших мисливських санях служила якомога довше, обробіть її кількома шарами суміші епоксидної смоли з нітрофарбою у співвідношенні 1:9 та склотканини. Для більшої міцності епоксидну суміш та скловолокно можна чергувати. Так у вас вийде справжня дерев'яна ресора, як у мисливських санях.

Зроблені своїми руками сани з лиж і обійдуться дешевшими, і порадують серце. Крім того, як ми могли помітити, маневреність та швидкість таких саней дозволяє рухатися так само, як і на лижах. Сани з менших лиж ідеально підійдуть для розваги дітей, а з тих, що побільше, ? для мисливських чи побутових потреб. Щоб зробити міцні вантажні сани, потрібно, щоб конструкція не грузла в снігу. Для цього використовуйте лижі більшої довжини, щоб створити велику площу зіткнення.

Усім відома приказка: «Готуй сани влітку, а віз взимку», якнайкраще підходить до теми цієї статті.

Випав сніг, хочеться отримати задоволення від усіх зимових задоволень, і ми в першу чергу йдемо в магазин за екіпіруванням.

Складнощі вибору

Лижі, ковзани, сани – ось основне, що ми купуємо насамперед. Однак, при всій кількості запропонованого товару в магазинах, нерідко трапляється так, що ми йдемо звідти ні з чим.

А відбувається це від того, що нам не сподобався дизайн, чи товар здався незручним та нефункціональним.

Адже у всіх різні смаки та уподобання. Враховуючи споконвічно російську винахідливість та вмілі руки, можна порадити один дієвий спосіб задовольнити свої запити.

Зробити, сани із пластикових труб, наприклад, своїми руками. Так чинили наші далекі предки, то чому б і нам не спробувати свої сили та вміння?

Більше того, зробивши щось самостійно, ви обов'язково поважаєте себе і пишатиметеся тим, що можете те, що інший не зміг або просто не наважився.

З чого складаються сани

1. Міцний та надійний каркас. Основа – насамперед у будь-якому транспортному засобі. Каркас повинен бути зручним і міцним, інакше вся конструкція розвалиться в невідповідний момент.
2. Міцні полозья, здатні не тільки добре ковзати. Полазами повинне легко керувати, адже від цього залежить ще й безпека того, хто їде.
3. Розмір засобу теж має значення. Занадто маленькі та короткі сани, так само, як і надто великі та важкі будуть менш маневреними.

Зверніть увагу!

Задумавши виготовити сани самостійно, перш за все, визначтеся – для яких цілей вони вам потрібні.

Або це будуть дитячі санки для розваг, або вам самим хочеться згадати дитинство та покататися, весело провівши час із друзями чи родиною.

А може, вам потрібні вантажні сани, для транспортування будь-чого – починаючи від дров чи будматеріалів, закінчуючи екіпіруванням для полювання? Відповідно до розміру та призначення, засіб і буде виглядати.

Металеві сани

Промисловим способом виготовляються, зазвичай, з алюмінію. Це класичний варіант, знайомий із дитинства кожному. Сидіння з різнокольорових дерев'яних дощечок, знімна спинка та фарбований каркас, який облазив у перший сезон використання.

Попередниками алюмінієвих санчат можна назвати важкі, зварені з чавуну або сталі, потужні та неповороткі конструкції. Сучасне покоління ними вже не користувалося, а от старші люди цілком можуть згадати.

Дерев'яні аналоги

Коріння їх винаходу йдуть ще в ті далекі часи, коли без цього транспорту наші предки не являли своє життя. Як правило, такі сани робилися із твердих порід дерева – дуба чи бука. Зовні привабливі, але мають один недолік – надто важкі і підходять більше для перевезення вантажів.

Надувні сани

Стали випускатися порівняно недавно, і переважно для дітей. Легкі та м'які, але майже не керовані, їдуть самі по собі, і про високі швидкості та безпеку поїздки тут говорити не доводиться. На будь-якому повороті заносить, і сідок просто вилітає з них.

Пластикові санки

Перші їх екземпляри дуже нагадували пластмасове корито чи тазик. Діти дуже люблять кататися на них, однак вони досить неміцні, жорсткі і погано керовані.

Для невеликих безпечних гірок підходять добре, а ось для далеких перевезень знадобляться навряд.

Отже, різновидів та видів досить багато. Але вибрати часто буває досить складно. Якщо у вас маленькі діти, можна придбати для них простий варіант, легкий і досить безпечний.

А ось для господарських цілей чи для професійного катання підібрати снаряд непросто. Тому спробуйте виготовити його самостійно. Дуже добре підійдуть для цієї мети.

Зверніть увагу!

Причому цілком можна використовувати вже вживані .

Дешево, як то кажуть, і сердито. Тим більше, такий матеріал дуже легко обробити та надати йому будь-якої форми.

Робимо сани самі

Що для цього знадобиться

Визначившись із розміром та формою саней, запасіться трубами та мінімумом інструментів.

Вам знадобиться:

1. Нові або старі труби із пластику.
2. Пила чи ножівка по металу.
3. Апарат для зварювання труб (у народі його часто називають «праскою»).
4. Промисловий фен для опалення труб.
5. Гострий ніж, ще краще спеціальний, шевський.
6. Наждачна шкірка або напильник.
7. Маркер або олівець.
8. Болти з гайками.
9. Металеві куточки.

Процес виготовлення

У справжнього досвідченого рибалки завжди є додаткове спорядження. Для зимової риболовлі бажано мати намет, кригобур, вудку, ящик і так далі. У цьому випадку багато залежить від умов риболовлі того чи іншого регіону. Якщо водойма десь поруч, то особливих проблем не виникає. У таких умовах можна будь-якої миті сховатися від негоди і повернутися, щоб узяти те, що випадково залишилося вдома.

У випадку, якщо до водоймища потрібно довго добиратися, потрібно мати пристосування, яке змогло б полегшити процес пересування.

Справа в тому, що пересуватися взимку, та ще й у всьому спорядженні, дуже складно. Мало того, що одяг сковує рухи, треба ще нести і спорядження. Але якщо мати санки для риболовлі взимку, то це завдання може бути вирішене. Крім цього, якщо правильно підійти до вирішення цієї проблеми, то санчата можуть мати більш розширені функціональні можливості. Наприклад, санки можуть послужити як табурет або намет.

Є безліч різноманітних конструкцій санок саме для риболовлі. Широкої популярності користуються санки на металевих полозах. Санки можуть бути як складними, так і цілісними. На жаль, подібні санки добре рухаються по льоду, а от по снігу та ще й з вантажем – це проблема. Як варіант, замість полозів можна пристосувати дитячі лижі, тоді проблем із пересуванням снігом не буде.

У зв'язку з цим багато рибалок почали переходити на пластмасові конструкції з широкими полозами, які не провалюються в снігу. При цьому подібні конструкції мають низькі борти, що можна віднести до недоліку, тому що доводиться фіксувати вантаж додатково. Незважаючи на це, цей фактор влаштовує багатьох шанувальників зимової риболовлі.

Як зробити санчата для риболовлі своїми руками

Зібрати таку конструкцію зможе будь-хто. Головне, визначитися з тим, які саме потрібні санки та з якими функціональними можливостями. Якщо потрібні санки для того, щоб доставити до місця риболовлі приладдя, то їх можна виготовити на основі дерева, пластмаси, алюмінію або заліза. Все залежить від можливостей рибалки та призначення санок.

Санки з металу можна зробити як розбірними, так і не розбірними. Зовсім недавно інших конструкцій просто не існувало. Конструкція з металу – це жорстка та міцна основа, зверху якої розташовується майданчик із дерев'яних дощок або з фанери. Це так званий вантажний майданчик, який служить для перевезення вантажу. Єдиний недолік, це труднощі при експлуатації на засніжених площах. Через те, що полозья вузькі, вони провалюються в снігу і людині потрібно витрачати чимало сил, щоб їх переміщати, та ще й навантажені.

Подібні санки з пластмаси виготовлені у вигляді корита. Мають непогані експлуатаційні характеристики. Вони без проблем пересуваються як льодом, так і снігом. В даному випадку, слід звертати увагу на розміри конструкції та якість виготовлення. Хоча багато хто стверджує, що подібну конструкцію не складно зробити самостійно.

Широкою популярністю користуються дерев'яні санки. Це найдоступніший матеріал, що легко обробляється, а конструкції з нього прослужать довгі роки. Головне, мати під рукою такі інструменти та матеріали:

• соснові дошки;
• клей для дерева;
• наждачний папір;
• електролобзик;
• електродриль і т.д.

Технологія виготовлення

1. Потрібно взяти дві дошки, з яких стануть двоє полозів. На них слід намалювати відповідну форму та вирізати електролобзиком.
2. Полозья потрібно скріпити між собою. Для цього використовуються поперечні бруски відповідного розміру. З'єднання може складатися з клею та круглих шипів.
3. Щоб посилити конструкцію, спереду та ззаду полозів кріпляться додаткові поперечні планки, посаджені на клей та на шипи.
4. Для більш естетичного зовнішнього вигляду все зайве відрізається і добре зачищається.
5. Дошку, яка послужить надалі вантажним майданчиком, готують до подальшого кріплення, вирізуючи всі необхідні пази та просвердлюючи відповідні отвори.
6. На задній частині 2-х полозів закріплюють додатковий брусок для кріплення.
7. Місця закруглення полозів підсилюють смужками із алюмінію або заліза. Це необхідно для того, щоб різні перешкоди не псували полозки санчат.
8. Перед остаточним збиранням краще перевірити всі деталі на відповідність розмірів. При цьому потрібно подбати про те, щоб усі елементи були відшліфовані та покриті водостійким лаком.

Після того, як сани будуть зібрані, їх слід випробувати на міцність, уклавши на них усі пристосування, що застосовуються на зимовій рибалці. Тільки після цього, має сенс брати їх із собою.

Рибальські сани заводського виготовлення

Для тих, хто не хоче витрачати свій час на виготовлення саней, можна придбати готові, в торговій точці.

• Це легкі і, водночас, міцні сани, вагою 10,4 кг.
• Місткі та мають габарити: 165х81х43 см.
• Щодо високі борти.
• Добре транспортуються крижаною поверхнею.

Це дуже легкі сани, вагою 3,6 кг, які легко транспортувати вручну. Виготовлені вони із поліетилену, який не боїться мінусових температур. Завдяки наявності широких полозів, а також низькому розташуванню центру ваги, вони стійкі за будь-яких умов експлуатації.

Деякі рибалки використовують дитячі санки для своїх рибальських потреб. За наявності немає необхідності спеціально робити чи купувати санки. На жаль, за наявності відчутного снігового покриву виникають проблеми з їх експлуатацією. До того ж, ці санчата не призначені для риболовлі і доведеться вигадати додаткові елементи.

Це найпростіша конструкція, яку легко транспортувати, оскільки вони займають дуже мало місця. На жаль, у такі санки міститься небагато аксесуарів, необхідних для зимової риболовлі. Крім того, надувні частини не відрізняються особливою надійністю.

Подібні санки мають низку переваг. По-перше, вони досить місткі, а по-друге, вони без проблем пройдуть по будь-якій поверхні, за рахунок широкої зіткнення. Основним матеріалом є пластик, який не боїться морозу. Їх легко переміщати по льоду або снігу за допомогою звичайної мотузки. У цих санок високі борти, що надійно утримує вантаж усередині конструкції.

За рахунок застосування легкого матеріалу санки самі по собі не важкі, а значить зручні в користуванні. Є конструкції, що кріпляться до снігоходу. Особливо це актуально, коли має бути тривалий похід. Природно, що для подібних умов потрібні місткі санки, довжиною до 2-х метрів.

Як зробити санки-волокна своїми руками

Санки-волокуші зовсім не складно виготовити своїми руками. Для цього можна використовувати будь-який доступний матеріал від дерева до металу. Найбільш проста конструкція – дерев'яна. Для цього робиться дерев'яний каркас, що складається з двох полозів та двох брусів, що з'єднують ці полозья. Зверху на бруси кріпиться аркуш фанери або набиваються звичайні дошки. Потім до конструкції потрібно прикріпити металеву ручку або зчіпку, щоби сани можна було переміщати за допомогою снігоходу. Якщо замість дерева використовувати метал, конструкція вийде набагато міцніше, якщо врахувати, що доведеться переміщатися досить далеко.

У цьому випадку особливу увагу слід приділити міцності зчіпного механізму. Для його виготовлення можна скористатися двома відрізками труби, один із кінців яких слід кріпити безпосередньо до каркаса санок.

Варіант кріплення до саней-волокуш

• По всьому периметру саней робляться отвори.
• У кожне з отворів слід завести тросики з металу із спеціальним кріпленням. Мало того, у кріпленні потрібно використовувати і гумові джгути, які завжди дають гарантію надійного кріплення всього вмісту саней.
• Для зручності користування знадобиться мотузка, яка кріпиться до спеціальних болтів, прикріплених до каркасу саней. Мотузка може бути складена вчетверо, а її довжина може досягати близько 20 метрів.

Фінські рибалки широко користуються подібними санчатами, тоді як вітчизняні рибалки не дуже їх визнають. Конструкція складається зі стільця, що розташовується на полозах. Її гідність у тому, що на ній можна сидіти як під час руху, так і під час риболовлі. Для переміщення рибальського спорядження вони дуже зручні.

Для початку потрібно забезпечити себе інструментом та матеріалами:

• Заготовити листову сталь.
• Дерев'яні бруски із сосни або іншої деревини.
• Прут металу з різьбленням по обидва боки.
• Металеві накладки.
• Шини.
• Болти.
• Гвинти.

Складання саней містить наступні етапи:

1. Сталеве листя згинається з двох сторін.
2. Спереду полозів робиться два отвори під металевий стрижень.
3. Ззаду, де рибалок ставатиме ногами, монтуються накладки з гуми. Вони запобігають прослизу під дією снігу.
4. Габарити конструкції мають бути пропорційними. Верхня планка, за розмірами, має бути коротшою, ніж відстань між полозами.
5. На відстані 1 метра від вигнутого краю слід приварити по обидва боки по планці. Для цього потрібно використовувати скошені бруси із саморізами.
6. Горизонтальні стійки слід приварити до стрижня по центру розташування листів металу.
7. Сидіння та спинку краще зробити дерев'яними. Якщо використовувати свою фантазію та кмітливість, то можна зробити справжній шедевр для зимової риболовлі.

Якщо є снігохід, то потрібні сани. Те, що сани – річ корисна, переконалися багато рибалок. Головне – це визначиться, яка саме конструкція найбільше підходить для конкретних умов риболовлі. Це можуть бути сани-волокуші або класичні сани на двох полозах.

Як було сказано вище, подібні санчата можна зробити в домашніх умовах. До речі, якщо постаратися, можна зробити і снігохід. В Інтернеті досить багато цікавих та невигадливих конструкцій, які легко повторити в домашніх умовах.

Покупні сани, як правило, вимагають деяких доробок, хоч і не значних:

• Щоб на внутрішній поверхні саней не збирався лід, їх слід обробити мастилом, на основі силікону, або за допомогою спецвіску для лиж.
• Для руху в темний час доби з боків саней слід закріпити світловідбиваючі елементи.