Як зробити окучник для мотоблоку своїми руками

Наявністю мотоблокув особистому господарстві вже нікого не здивуєш. Це дуже цінний у роботі агрегатдозволяє здійснювати культивування та оранку земельних ділянок різної протяжності.

Проте, якщо застосувати додаткове навісне обладнання, можна істотно розширити потенційний фронт робіт свого мотоблока.

Не дивно, що витративши певну кількість коштів на придбання мотоблоку, багато хто бажає виготовити додаткове обладнання власноруч, бажаючи таким чином заощадити їх купівлю.

Безперечно, ніхто не говорить про виготовлення точної копії того обладнання, яке продається в спеціалізованих магазинах, але принцип дії та загальні риси конструкції будуть однаковими.

Більшість людей у ​​нашій країні використовують власні городи для посадки картоплі, яка популярна в нашій країні анітрохи не менше, ніж у Білорусі. Тому й вимоги до мотоблоку мають бути відповідними – він повинен орати землю під посадку, а також допомагати садити і доглядати картопляні кущі.

Під залицянням мається на увазі підгортання, у зв'язку з чим стали дуже популярні підгортання для картоплі, про способи виготовлення яких ми й поговоримо.

Про пристрій окучника

Конструктивні особливості підгортальника безпосередньо залежать від типу пристрою, яких кілька.

• Дисковий підгортач.Вже із самої назви зрозуміло, що в конструкції даного підгортача використовуються диски, точніше два диски, розташовані один до одного під певним кутом. Крім того, ці диски кріпляться до спеціальної рами, яка безпосередньо агрегатується з мотоблоком через зчіпку.

Детальніше про дисковий підгортальник дивіться на відео:

• Активний підгортальник. Даний вид окучника називають ще пропелерним, тому що в його роботі використовується поступальний та обертальний рух. Подібні підгортачі встановлюються на мотоблоки, які мають дві передні передачі.
• Потрібно це для того, щоб на другій передачі можна було не лише розпушувати поверхню, а й перекидати землю із міжрядних просторів.

• Лістерний підгортник.Це найбільш простий вид окучника, який поступово втрачає свою популярність у зв'язку з меншою ефективністю порівняно з двома попередніми типами пристроїв. Конструктивно вони являють собою два листи, з'єднаних між собою, формою схожі вони на щось на зразок крил.

Лістерний підгортник

За допомогою даних інструментів можна формувати борозни, після чого здійснювати посадку картоплі. Надалі, коли кущі сформуються до оптимальних розмірів, можна робити підгортання цими ж інструментами.

Таким чином, ряди виходять дуже рівними та акуратними, що не тільки покращує візуальне сприйняття, а й допомагає бульбам картоплі краще формуватися та швидше дозрівати у кущі.

Окучник для мотоблоку Кайман, Патріот, Техас, Виконроб, Кроссер, Вікінг, Форза, Садко своїми руками, креслення та відео виготовлення якого можна знайти в загальному доступі, являє собою оптимальний вихід із ситуаціїколи немає зайвих грошей на придбання навісного обладнання.

До того ж, самостійне виготовлення того чи іншого технічного засобу дозволить суттєво заощадити на подальшій експлуатації самого мотоблоку.

Окучник своїми руками

Необхідні матеріали

Перш ніж приступати до аналізу того чи іншого способу самостійного виготовлення підгортання, потрібно перерахувати мінімальний перелік того, що неодмінно нам знадобиться в ході роботи.

КамАЗ 65115 відноситься до одного з найстаріших серій цього заводу, випуски якого почалися ще 1998 року. Тут усі його технічні характеристики.

Однією з таких найстаріших компаній є Vogele, яка виробляє широкий спектр моделей асфальтоукладальників. Асфальтоукладальники Vogele - це німецька якість та прихильність до прогресу.

Трактор Т70 на колесах є дітищем Кишинівського тракторного заводу. Перейшовши за посиланням, ознайомтеся з усією інформацією щодо даного трактора.

Звичайно, ніхто нас не змушує перекваліфікуватися на коваля, щоб скувати всі необхідні деталі стародавнім методом, яким користувалися ще кілька десятиліть тому. Але елементарний перелік зварного та слюсарного обладнання нам таки знадобиться:

• Зварювальний апарат(переважно, щоб апарат призначався для дугового зварювання).
• Болгарка з набором різних дисків та насадок.
• Електричний дриль із комплектом надійних свердлів.
• Електричний наждак.
• Газовий пальник, який необхідний для прогрівання металу при загартовуванні.
• Тиски або верстат.
• Різні напилки та інший витратний матеріал(болти та інші кріпильні вироби).

Цей перелік стосується безпосередньо необхідного нам інструментарію. Крім цього, потрібен буде сам матеріал, з якого проводитиметься самостійна збірка, але про це ми поговоримо більш детально в процесі опису способів виготовлення підгортання.

Інструкція

Почати хотілося б з розгляду процесу виготовлення дискового підгортача, тому що даний тип пристрою є найбільш затребуваним на сьогоднішній день.

Крім того, використання даного виду окучника дозволяє синхронізувати його з можливостями вашого мотоблока, тобто. регулювати потужність та швидкість руху.

Встановлюючи різні за діаметром розміри дисків, можна виробляти підгортання кущів картоплірізної довжини.

Дисковий підгортач

Багато хто задається питанням - як зробити підгортник для мотоблока своїми руками? У домашніх умовах це цілком реально, якщо дотримуватися певних рекомендацій. Отже, опишемо процес виготовлення поетапно (наприклад візьмемо дисковий підгортник для мотоблока Нева):

• Для виготовлення нам знадобляться різакивід старої сівалки або листи металу товщиною 2 мм. Кріпляться вони за допомогою підшипників із сальниками.
• Поставити їх потрібно під кутом один до одного. Відстань між нижніми частинами дисків повинна відповідати ширині колії мотоблока. З'єднуються вони зварювальним способом, або за допомогою звичайних болтів.
• Тут потрібно виконувати строгу рекомендацію – диски мають бути симетричні один до одного. В іншому випадку, мотоблок із підгортачем буде заносити убік, що суттєво ускладнить весь процес роботи.
• Крім самих дисків, в конструкцію окучника входять гвинтові талрепи,повідець Т-подібного типу та стійки. Талрепи, у разі, виконують регулювальну функцію повороту дисків уздовж вертикальної осі.
• Підгортальник для мотоблока своїми руками, креслення та фото якого ви бачите внизу, повинен бути зроблений у суворій відповідності до розмірів. Імпровізація звичайно бути, але при першому досвіді складання найкраще скористатися чужими напрацюваннями.
• Залежно від можливостей, можна зробити фіксовану та регулювальну ширину захвату. Другий метод зручніший, адже можна змінювати міждискову відстань шляхом простої перестановки стійок.
• Для агрегації окучника із мотоблоком потрібно скористатися кронштейном зчеплення,на якому відсутня грядиль. Повідець окучника кріпиться до зчіпки за допомогою стопора, з'єднуючись болтами та шайбами. Сам стопор вставляється усередину квадратної труби, після чого затягується.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як правильно встановити диск зчеплення

Таким же способом виготовляється і дисковий підгортальник для мотоблоку Салют, адже сама конструкція та спосіб з'єднання з мотоблоком повністю ідентичні з Невою.

Активний підгортальник

Для виготовлення такого окучника нам знадобиться такий самий перелік матеріалів та інструментів, які ми використовували при виготовленні дискового окучника:

Використовуючи подібний інструментарій, можна виготовити активний підгортач для мотоблоку МТЗ, Орач, Чемпіон, Карвер, Хускварна, Ліфан. Принцип виготовлення багато в чому схожий на дисковий варіант:

• Осі також потрібно підігнати під параметри мотоблоку,а самі деталі приварюються з допомогою зварювального апарату.
• Як уже повідомлялося раніше, такий вид підгортальника висуває певні вимоги до мотоблоку. У нього має бути дві передні передачі, а також ВОМ – вал відбору потужності. Багато продавців мотоблоків, говорячи про те, що у мотоблока дві передачі, мають на увазі одну задню і одну передню.
• Отже, при покупці потрібно уточнювати цей момент.
• Доцільним буде виготовлення кількох втулок з кронштейнами, а також додаткових лопат з металу.

Дворядний підгортник

Окучник дворядний є той же листерний вид окучника, але у подвійному обсязі. Розглянемо весь процес роботи поетапно:

• Для роботи нам знадобиться лист металу завтовшки близько 3 мм. З цього матеріалу необхідно зварити основу підгортання.
• Як кронштейн можна використовувати смугу зі сталі 4 мм. Польова дошка виготовляється із листа сталі товщиною 5 мм.
• Стійкапідступника бере на себе основне навантаженняпри роботі. Тому потрібно подбати про те, щоб вона була найбільш стійкою і надійною, в порівнянні з іншими деталями підгортання.
• Крила окучника можна виготовляти з листа сталі завтовшки 2 мм. Їх потрібно трохи вигнути, використовуючи трубу потрібного діаметра.

У принципі, на цьому і закінчується процес виготовлення дворядного підгортання. Можна ще зробити регульовану систему крил окучника,які кріпляться до основи за шарнірною технологією. У хвості конструкції передбачені штанги, що регулюють кут нахилу крил.

В іншому принцип виготовлення повністю ідентичний, що і у фіксованого листерного варіанту.

Після завершення самостійного складання окучника найважливішим є пробна робота з ним на городі. Успішне виготовлення ще не дає гарантій якісної роботи, адже це залежить від сукупності багатьох факторів – погодних умов, стану ґрунту, правильності заточування елементів окучника тощо.

Перш ніж приступати до підгортання, потрібно пройтися звичайною ділянкою землі. У ході роботи ви відчуєте правильність експлуатації окучника, зможете відрегулювати оптимальні значення глибини та кутів входження у ґрунт.

Другим важливим моментом є та швидкість, з якою ви будете виробляти процес підгортання. Правильно підібраний темп роботи може бути не менш корисний у роботі, ніж сама наявність підгортання, адже при високих швидкостях агрегат просто розкидатиме землю в різні сторони, не здійснюючи підгортання.

Висновок

Картопля в нашій країні є дуже важливою культурою, Недарма його називають «другим хлібом». У зв'язку з цим дуже багато дачників поспішають наприкінці травня на свої ділянки, щоб посадити картоплю, якою можна прогодуватися протягом усього наступного року.

Проте, процес дозрівання бульб картоплі залежить тільки від безпосередньо посадки їх у лунки, і навіть від подальшого догляду, тобто. підгортання та прополювання.

Можна, звичайно, робити це вручну, але це дуже трудомістко і довго. До того ж, за наявності мотоблоку, можна скористатися ним у поєднанні зі спеціальним навісним обладнанням - підгортачем. Виготовити його самостійно не становить особливих проблем, якщо у вас є необхідний перелік інструментів та матеріалів.

У даному випадку ми не згадуємо про наявність необхідних навичок роботи з даними інструментами, тому що це само собою зрозуміле.

Таким чином, за допомогою мінімальних вкладень можна виготовити цілком працездатний підгортникдля агрегації з мотоблоком, що ні чим не поступається покупним аналогам.

Джерело: http://machinspec.ru/selskoxozyajstvennaya/motoblok/okuchnik-svoimi-rukami.html

Окучники для картоплі до мотоблоку своїми руками – реалізація ваших слюсарних талантів та економія коштів!

Правильне оброблення присадибної ділянки істотно підвищує врожайність посаджених культур. У сучасних умовах дефіциту часу дачники часто вдаються до малої механізації городніх робіт. Мотоблок давно не є дефіцитом і зустріти його можна практично в кожному господарстві.

Витративши певну суму на придбання цього корисного пристрою, хочеться максимально заощадити при експлуатації. Одним із способів зберегти засоби є виготовлення навісного обладнання своїми руками.

Зрозуміло, ніхто не пропонує кувати плуг у кузні, як це робили багато десятиліть тому. Однак без елементарного слюсарного обладнання не обійтись.

Для виготовлення саморобних пристроїв до мотоблоку знадобляться:

• Зварювальний апарат, бажано для дугового зварювання;
• Газова лампа. Не заміни електрозварювання, а прогрівання виробу при загартовуванні;
• Кутова шліфувальна машина (болгарка) середньої потужності, з набором відрізних та обдирних дисків;
• Свердлильний верстат або потужний дриль. Зрозуміло - якісні свердла;
• Електричний наждак (точило);
• Якісний слюсарний верстат, лещата, напилки та кріпильний інструмент.

Найбільш популярними у використанні є механізовані підгортачі для мотоблока. Ми поговоримо про культуру, заради якої дачники готові годинами стояти на полі, зігнувшись на три смерті. І незамінним помічником у боротьбі за врожай є навісне обладнання.

Як самостійно виготовити окучник для картоплі

Насамперед, визначимося, який саме інструмент вам підходить. Пристосування для підгортання бувають декількох видів:

Лістерний з фіксованим та регульованим кутом

Фіксований – це найпростіший у використанні та виготовленні пристосування. Виготовити його просто, з використанням прикладених креслень:

Основа вариться зі сталевого листа завтовшки не менше 3 мм. Це вузол першим зустрічає опір ґрунту.

Для кронштейна застосовуємо сталеву смугу 4 мм, бажано після відформування загартувати деталь. Польову дошку можна зігнути зі сталі 5 мм, наприклад – з листа ресори. Тільки метал спочатку треба "відпустити", а потім знову загартувати.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як правильно встановити холодильник за рівнем

Стійка - елемент конструкції, що несе на собі все навантаження. Тому для нього підберіть смужку не менше 8 мм завтовшки.

Загальний вигляд основи на ілюстрації:

Зварювання необхідно виконати у два проходи, з кожного боку стику.

Крила можна робити з листа тонше. Достатньо 2 мм. Важливо дотримати розмірність, інакше не вдасться правильно з'єднати крила з основою.

Крила згинаються на будь-якому шаблоні - підійде сталева труба відповідного діаметра.

За рахунок увігнутої геометрії та наявності зварних швів, конструкція виходить жорсткою.

Регульований листерний підгортач так само легко виготовляється самостійно. Відмінність у тому, що крила шарнірно кріпляться до основи, а у хвостовій частині передбачені штанги для регулювання кута.

Технологія та товщина заготовок такі ж, як у попередній моделі. Універсальність насадки значно зростає.

Швидкість обробки можна подвоїти, якщо виготовити дворядний підгортник для мотоблока.

До готової конструкції необхідно лише доопрацювати тяговий пристрій. Кріплення має сенс зробити рухливими, щоб була можливість регулювання ширини рядів.

Дискові підгортачі

Перевага цього навісного обладнання в синхронізації з можливостями мотоблока. Можна регулювати швидкість та потужність, які взаємно виключають один одного. Оскільки опір у ґрунті невеликий – немає необхідності використовувати потужніший мотоблок.

Ще одна перевага - правильно підібравши розміри дисків, можна підгортати картоплю при різних фазах зростання.

Принцип конструкції зрозумілий на схемі:

Виготовити такий навіс можна самостійно. Складність лише у відформовуванні дисків. Найчастіше використовують відпрацьовані різаки від колгоспної сівалки. Поїздивши по селах – модно знайти недорого непогані екземпляри. Кріпити краще на підшипники із встановленими сальниками. Втулки ковзання підклинюватимуть.

Якщо один диск заклинить – мотоблок може повернути убік. Налаштування дискового підгортання полягає у підборі кутів нахилу та глибини занурення. Для цього кронштейн оснащується рухомими елементами із болтовою фіксацією.

Цікавий варіант донора для дискових підгортань – зношені дискові пили.

З їх допомогою не так ефективно піднімається ґрунт із міжряддя, але зубці додатково розпушують ґрунт, і можна встановити не такий гострий кут між дисками.

Це компенсує відсутність чашоподібного профілю. Зрозуміло, осі мають бути на підшипниках. Інакше ніякого обертання не буде – ви просто веслуватимете землю вздовж рядків. Якщо ви не змогли дістати чаші для дисків, це ваш варіант.

Пропелерні підгортачі

Використовують дві сили – поступальний рух та обертання. Активний підгортник для мотоблока вимагає наявності у агрегату двох передач та валу відбору потужності. Ефективність обробки зростає у рази, відповідно підвищується і вартість обладнання. Тому так само, як і попередні моделі – підгортання пропелерного типу можна і потрібно виготовити самостійно.

Знову ж таки, нічого крім якісного заліза, болгарки та зварювального апарату не потрібно. Осі підганяють до мотоблоку, інші деталі просто приварюються дуговим зварюванням.

Перевага даного пристрою в тому, що він виконує два завдання за один прохід мотоблока.

Міжряддя розпушується, частина землі одночасно перекидається на лави. Тобто відбувається підгортання розпушеним ґрунтом.

Регулювання окучника пропелерного типу не потрібне, встановлюється лише відстань між насадками. Різний ступінь розпушування та висоти підгортання задається формою ґрунтозачепів та кутами установки щодо осі обертання.

Можна виготовити пару втулок з кронштейнами, і набір лопатей для різного виду підгортання. Достатньо буде оперативно змінювати зачепи, і у вас щоразу буде новий інструмент, практично без додаткових витрат.

Практичне налаштування підгортача на мотоблоці

Теорія роботи пристосування для підгортання описана в підручниках для дачників настільки докладно - що розібратися в налаштуваннях може навіть людина, далека від сільського господарства. Однак на практиці працює приказка «гладко було на папері, та забули про яри!».

Особливості ґрунту, поточної погоди, якості заточування підгортання – це далеко не весь перелік факторів, що впливають на якість оранки. Не кажучи вже про характеристики мотоблоку.

Тому, перш ніж заїжджати на грядку – необхідно пройтися технікою «цілиною».

Бажано, щоб характеристика ґрунту була такою самою, як і на культурному ґрунті. У ході «робіт» ви, по-перше – відчуєте, як поводиться навісне обладнання, по-друге – виставите правильні кути і глибину обробки.

Не менш важливо підібрати правильну швидкість оранки (підгортання) Вище було описано зв'язок між швидкістю та потужністю під час використання дискових насадок. Те саме стосується й інших пристроїв. Іноді поганий саморобний підгортач, при грамотно підібраній швидкості, творить дива. А дорогий активний розпушувач просто розкидає землю на всі боки.

Детальна розповідь про налаштування підгортача картоплі та встановлення її на мотоблок КАДВІ дивіться в цьому відео матеріалі.

Підгортання сільськогосподарських культур дозволяє успішніше зберігати родючість ґрунту, підвищує врожайність та декоративні якості рослин, знижує витрати на пестициди та полив. Отримати хороший урожай низки культур, особливо картоплі, без підгортання неможливо. Особливо ефективно підгортання в особистих підсобних господарствах і товарних невеликого розміру, ґрунт у яких зазвичай виснажений, а використовується інтенсивно. Однак підгортати рядки сапкою (мотикою) надзвичайно стомлююча робота, а вартість готових підгортачів, ручних і для мотоблоків, відверто не тішить. Ми живемо в постіндустріальному суспільстві (споживчому, неоліберальному, толерантному – це все одна вода на киселі), один із основних принципів організації якого – чим потрібніша річ, тим більша на її ціну дається невиправдана «накрутка». Базовий виріб пропонується за зниженою ціною, але вже на приналежності до нього, без яких база просто дорога іграшка, наворот кладеться від душі. Наприклад, плуг часто йде в комплекті з мотоблоком, але не дуже стійкий; тож і до цієї теми незабаром доведеться звернутися. Але друга за потребою навісна зброя - підгортальник - потрібно вже купувати окремо, і явно непропорційно дорого собівартості виробу. Вихід, проте, є: потрібно зробити підгортальник своїми руками. У домашніх умовах, маючи ручний слюсарний інструмент, звичайний електричний (дриль, болгарка), верстат і можливість скористатися зварювальним апаратом, це цілком можливо.

Вибираємо прототип

Підгортання загалом різновид культивації ґрунту і проводиться найчастіше звичайним культиватором зі змінними робочими органами. Виняток - підгортання картоплі. Щоб картопля утворила побільше поживних бульб, її рядки роблять широкими (0,5-0,6 м), а кущі підгортають високо. Тому підгортник для картоплі – спеціалізована навісна зброя. Інший специфічний випадок - підгортання культур, що вирощуються на вузьких грядках. Спеціалізовані культиватори для вузьких рядків існують, але в ЛПХ майже завжди можна обійтися звичайним культиватором з невеликими доробками, див. добірку відео:

Активний чи пасивний?

У великій агротехніці часто працюють активними підгортачами, робочі органи яких обертаються від валу відбору потужності тягового агрегату. Мотоблоки і мінітрактори для ЛПХ і малих ферм є у продажу, але на практиці виявляється, що продуктивність і якість роботи активний підгортник для них збільшує незначно, але істотно зростають його вартість і витрата палива, а ресурс мотора виробляється швидше.

Причина – двигун. Міні-картоплі чи помідорів немає і не буде – нам потрібні їстівні. Перевертати землі на метр рядка міні-окучник повинен стільки ж, скільки і великий; стільки ж для цього потрібно енергії. Відібрати 10 кВт на 5-корпусний підгортальник від дизеля в 100 кВт не проблема, але віддати 2 кВт на однокорпусний двигун в 6-10 кВт буде вже на межі можливостей.

Є ще одна істотна обставина. Тракторні дизелі особливої ​​конструкції, хоча на око це помітно лише фахівцю-моторобудівнику. Їхня літрова потужність невелика, але самі двигуни дуже прийомисті, з м'якою зовнішньою характеристикою, тому відбір потужності на навісний агрегат мало впливає на питому витрату палива в г/кВт*годину. Поставити такий же мотор на мотоблок складно вже тому, що потрібні робочі характеристики виходять тільки за досить великого літражу двигуна. Але навіть якщо цю перешкоду вдасться подолати, двигун все одно вийде занадто дорогим, важким і громіздким.

Великі агрогосподарства споживають паливо тоннами; ЛПХ та малі ферми – літрами. Але двигун мотоблока і тут повинен тримати рівномірне тягове зусилля, пристосовуючись до неоднорідностей грунту, т.к. огріхи обробки неприпустимі у разі. Тому на міні-сільгосптехніку ставлять мотори, карбюраторні або з упорскуванням палива, свідомо ненажерливі і розраховані на швидкість пересування агрегату, прим. рівну швидкості пішого ходіння. Таким чином вдається мінімізувати витрати на механізацію в цілому, але потрібної для «безболісного» відбору потужності зовнішньої характеристики двигуна вже не виходить: двигун надривається, спалюючи непомірно багато палива і себе самого. Тому далі ми обмежимося розглядом лише пасивних підгортачів (без передачі потужності безпосередньо на робочий орган), щонайменше навантажують джерело тягового зусилля.

Мотор чи самі?

Підгортання може проводитися в півряда (вгорі праворуч на рис. на початку), коли кожна грядка загортається землею в 2 проходи, і відразу в ряд (внизу зліва там же). Підгортання в 2 проходи по півряда корисне лише для окремих культур, що вирощуються на тонкому родючому шарі в умовах недостатнього зволоження: провал на гребені призми відвалу служить уловлювачем вологи. Ефективне підгортання картоплі ведеться тільки відразу в ряд.

Ручне підгортання одним працівником можливе тільки в півряда на легких, пухких, слабо зволожених грунтах, на ширину до 30-35 см. Вже для підгортання картоплі на звичайній городній землі без механічної тяги потрібні як мінімум двоє (поз. 1 на рис. нижче) ): передній створює власне тягу, а задній тримає борозну та глибину обробки. Прекрасна вправа для феміністок, які бажають показати себе нічим не гірше за мерзенних самців-домагачів. Але ліберально-толерантні дамочки віддають перевагу громадським акціям, в інтернеті чи натурі. Можливо тому, що там не треба робити корисної роботи? А за марну можна виторгувати оплату якомога більше, т.к. 100% достовірні критерії оцінки непродуктивної праці неможливі у принципі. Але повернемося до теми.

Наявність у розпорядженні мотоблока потужністю від 0,5-1 кВт дасть можливість проводити підгортання картоплі в ряд, поз. 2 на рис. Мотоблок Нева тощо. потягне 2-корпусний підгортальник на ширину обробки до 0,8 м, поз. 3, за схемою 0,5 ряду + 1 ряд + 0,5 ряду. На будь-який міні-трактор можна навішувати 3-корпусний підгортач того ж типу (поз. 4), на обробку 0,5 + 1 + 1 + 0,5, або 2-корпусний для обробки 1 + 1. Продуктивність праці при цьому зростає, у розрахунку на 1 прохід, у 2-3 рази порівняно з підгортанням до ряду, але витрати на придбання спецтехніки зростають у рази. Тому далі ми зосередимося на тому, як зробити підгортник для мотоблока своїми руками, з можливістю використання його ж «самотягом», і як виготовити ручний підгортник для малих площ, прим. до 20 соток.

Примітка:хоча навісні знаряддя для міні-тракторів взагалі-то тема не цієї статті (міні спецтехніку купують грамотні вже розжилися господарі), але, раптом вам трактор дістався несподівано, нижче даємо відео, як самому зробити 3-рядний окучник для міні-трактора:

І про результати його випробувань:

Диск чи лемеш?

У великій агротехніці застосовується щонайменше 10 типів окучников. Патентів на цей вид навісних знарядь для обробки землі відомо сотні, і все додається. Але, враховуючи можливості домашніх технологій та вимогу роботи також на м'язовій тязі людини, вибір прототипу виявляється невеликим: це підгортач або плужний загального призначення, або дисковий для картоплі. Детальніше про те й інше див. далі, а поки подивимося, в яких умовах який їх краще підійде. Визначальне їх – гранулометричний склад і фізичні властивості грунту. Якщо ваша ділянка на пухкій не липкій піщаній або супіщаній землі (що, як відомо, найкраще для картоплі), то можна, не мудруючи лукаво, спорудити ручний міні-окучник для легких ґрунтів, працювати з яким можна поодинці, див. відео:

або ручний підгортник для легких ґрунтів, тягнути який, можливо, доведеться вдвох:

В інших випадках доведеться враховувати особливості знарядь попередньо обраних типів. Для плужного окучника вони такі:

Дисковий підгортач має слід. особливості:

1. Вимоги до кваліфікації працівника мінімальні: правильно налаштований дисковий підгортач (див. далі) задані параметри обробки тримає автоматично.
2. На легких сипких ґрунтах тягове зусилля потрібно менше, ніж для плужного.
3. На ґрунтах середньої та більшої тяжкості ситуація зворотна.
4. По мулистому, важкому алювіальному і т.п. липкому ґрунту дисковий підгортач не протягне і трактор - мотор заглухне, зчіпка порветься або знаряддя поламається.
5. На оптимальних для картоплі ґрунтах високе підгортання відразу в повний ряд із гострим гребенем призми можливо вручну.
6. Ширина захоплення однорядного дискового підгортання до 630-650 мм.
7. Високе підгортання в 2 півряди можливе: диски, що йдуть впритул до кореневого кома, або прокочуються по корінням, або ушкоджують їх невідчутно для рослин.
8. Натрапивши на перешкоду, робочі органи прокочуються ним. Невеликий огріх при цьому можливий, але вимушеної перерви у роботі не виникає.
9. На тязі лебідкою, з ДВС або електричною, працює так само добре, як на прямій тязі.
10. Для виготовлення потрібні покупні або точені на замовлення вузли, див.

Нарешті, треба врахувати і те, що картопля – відмінна страхова культура у господарстві будь-якого направления. Картоплю не можна назвати рекордсменом з рентабельності, але попит на «другий хліб» стабільний, а лежкість картопляних бульб дає можливість реалізувати врожай з найбільшим можливим прибутком. Тому під картоплю у комплексних агрогосподарствах відводиться значна частка загальної площі. Яка саме, це питання економіки у прив'язці до конкретних місцевих умов, але насамперед має сенс виготовити дисковий підгортальник. Виняток – випадок, якщо ваша ділянка на землі тяжкості вища за середню, а механічною тягою ви ще не обзавелися.

Дисковий

Пристрій дискового підгортання для картоплі показано на рис. нижче; його робочі органи на ходу обертаються під дією тертя об ґрунт. Однак при самостійному виготовленні для невеликого приватного господарства цей агрегат можна суттєво спростити, задаючи вертикальний кут нахилу (автомобілістськи - розвал дисків) фіксованим в 30 градусів при куті атаки (негативному сходження) 0 градусів, або залишивши диски вертикальними. У першому випадку при налаштуванні окучника на потрібний кут атаки буде змінюватися і нахил дисків, але при проході пішою швидкістю це несуттєво і навіть зручно: налаштування зброї здійснюється одним поворотом дисків.

Справа тут у швидкості обробки. Максимально можлива родовина грунту, що не вбиває поступово, теоретично становить 20-26 км/год. Прискорення переміщення зброї дає подвійну економію палива: за рахунок оптимізації режиму роботи ДВЗ тягового агрегату та зменшення часу обробки поля даної площі. Враховуючи, що нафти, придатної на дизпаливо, на Землі залишилося, за найоптимістичнішими прогнозами, років на 50-60, а сільгосптехніка споживає до 20% важких моторних палив, що виробляються у світі, це питання життєвої важливості, над яким б'ються колективи фахівців найвищої кваліфікації.

Примітка:світла малосірчиста сланцева нафта придатна на бензин для легковиків (які вже починають замінюватися електромобілями), але дизпалива, авіагасу та мазуту для суднових силових установок із неї не отримаєш. Практично всі відомі запаси важких нафт зосереджені (у порядку спаду) в Саудівській Аравії, Росії та Ірані; у США та Венесуелі родовища темної нафти практично вироблені. Причому їх величина в РФ точно не відома - російські фахівці на прямі питання обробляються загальними зауваженнями, що, мовляв, багато потенційно нафтоносних площ ще до ладу не розвідано. Чому відмовчуються, цілком зрозуміло, це ж відомості найбільшої стратегічної важливості, більшої, ніж ядерно-лазерно-стелс-гіперзвукові секрети всі разом.

"Справжній" дисковий культиватор, показаний на рис. вище, налаштовується на максимально можливу цьому грунті швидкість переміщення. Але в ЛПХ або на малій фермі загалом все одно, піде на підгортання, скажімо, 2 або 2,5 л малооктанового бензину і затягнеться обробка на 1 годину 30 або 40 хв, зате зробити підгортання буде набагато простіше.

Креслення дискового окучника для картоплі, призначеного під механічну та ручну тягу, дано на рис.

Це стара, добре перевірена ще радянська аматорська конструкція, фрагменти якої, розкидані просторами рунету, тут зведені воєдино. Її відмінна особливість - наявність скребків, що зчищають з дисків землю, що налипла. При ручній обробці це набагато зменшує тягове зусилля, а при механізованій витраті палива. розкладка за поз. на рис. така:

1. Загальний вигляд, розмітка регулювальних отворів на грабельнику (наголос на перше "е"), скребок, прямий кронштейн (під нахил дисків 0 градусів на звичайній городній землі;
2. Розміри диска та схеми налаштування дисків (див. також нижче);
3. Кутовий кронштейн диска для роботи на пісках та супесях;
4. Розміри грабельника.

На поз. 2а показано налаштування дисків для підгортання в один повний ряд (див. внизу зліва на рис. вище) з тягою переважно. від мотоблоку чи лебідки. На поз. 2б - налаштування дисків переважно. на ручне підгортання у 2 півряди за прохід, зверху праворуч на рис. на початку. Докладніше про налаштування дискового підгортання див.

Де треба допрацювати

Слабкими місцями описаної конструкції на сьогоднішній день є:

• самі диски - вони повинні бути виконані з в'язкої вуглецевої сталі;
• скребок - матеріал той же, але гнути в домашніх умовах його не можна: пройде термовідпустка, і скребок сам гнутися, а не чистити;
• маточина диска - працює в найважчих умовах.

Диск

Автори оригінальної конструкції рекомендували диски та скребки взяти від сільгосптехніки. Їм-то легко було так радити – тоді те й інше валялося під ногами на будь-якому колгоспному/радгоспному госпдворі. На жаль, тепер не ті часи. Хоча, звичайно, не на жаль – до чого призвело тодішнє, усі ми випробували на своїй шкурі. Зараз, звісно, ​​купити диски для підгортання не проблема. Проблеми з'являються потім – з якістю матеріалу та маточкою, див. далі. З ціною теж - свідомо якісний диск для підгортання до мотоблока стоїть з підлогою всього нового навісного агрегату, а то й більше. Тож треба шукати способи зробити хороший стійкий диск для підгортання своїми руками.

Профіль диска є простим: це сферичний сегмент. Стріла його прогину (відстань від основи до полюса) для роботи з пішою швидкістю має бути бл. 6% від діаметра. Можна вдвічі більше, тоді на легких сипучих ґрунтах призму відвалу сформується краще, але тягове зусилля зросте.

Профіль саморобного диска для окучника та його розміри показані на рис.

Матеріал – в'язка вуглецева сталь не гірша від Ст44. Товщина диска (не плутайте зі стрілою прогину) 2-4 мм; чим краще сталь, тим тонше може бути диск і тим легше буде тягнути підгортання (або менше бензину зжере двигун мотоблока). З тією ж метою ріжучий клин загострений зсередини на 3-5 градусів; це можна зробити циліндричною абразивною шарошкою, заправленою в електродриль.

А де її взяти?

Та сталь цю не гіршу за Ст44. Днища побутових газових балонів та верхівки бойлерів не годяться. Вони в'язкі, але низьковуглецеві, щоб тримали тиск (мали досить високу межу плинності) без небезпеки раптового руйнування. До стираючих, знакозмінних і ударних навантажень їх матеріал, на жаль, не пристосований: диски будуть швидко тупитися, а незабаром і зовсім пам'ятаються.

Найбільш підходящі для дисків окучника заготовки – диски від автоколес; це саме те, що треба, і з великим запасом. Толстувати, правда, але тягове зусилля від цього збільшиться незначно. Як зробити дискові лемеші для підгортання з автодисків, див.

а самий підгортальник з такими дисками:

Нестача лемешів підгортання з автодисків – не зовсім сферичний профіль. Це ще дещо збільшує тягове зусилля. Якщо у вас знайдеться відповідний листовий матеріал, то як з нього зробити сферичні диски для підгортання, див.

Скребки

Старий автохлам врятує і зі скребками: їх можна зробити зі шматків ресор; це знову те, що треба, з великим запасом. Оскільки вигнути ресорну сталь у домашній майстерні, не позбавивши її стійкості, в'язкості та пружності, неможливо, скребки просто вирізають болгаркою. Диски роблять згідно з радіусом кривизни ресори, т.к. Такий самого диска не критичний, див. вище. Потрібно лише врахувати, що зазор між скребком та диском потрібен у межах 2-5 мм залежно від липкості (адгезійної здатності) ґрунту.

Ступиця

Ось саме через маточину купувати диски для підгортання (тим більше в інтернеті) настійно не рекомендується: більшість їх з одним підшипником ковзання і в роботі розбовтується буквально на першій грядці. Ступиця дискового лемеша для підгортання повинна сидіти на парі капронових підшипників ковзання (див. Мал. Праворуч). «Кульки», бронза і навіть фторопласт не годяться, воно все в землі та пилу. Тому втулка маточини щільно закривається з торців різьбовими кришками, а її внутрішня проточка регулярно набивається шахтарем і т.п. консистентним мастилом для механізмів, що працюють у важких умовах. На валу втулка шплінтується. Що, звичайно, ускладнює знімання/установку диска, але будь-яке інше кріплення умов його роботи не витримає.

Примітка:на городній землі дещо важче (щільніше) звичайної прості дискові підгортачі без окремого регулювання нахилу дисків іноді на ходу видавлюються вгору. На такий випадок можна зробити підгортник для мотоблока з платформою, на яку кладуть якийсь вантаж, див. відео:

Плужний

Пристрій 2-рядного плужного окучника для мотоблока показано на рис.

Садівники-городники часто називають плужний підгортач вухатим через його крила-відвали. Його рама, що несе, нічим не відрізняється від такої універсального культиватора; так що це і є культиватор зі змінними робочими органами. Корпус Тип 1 (борозна, розорник) призначений для борозенування (орання борозен); Тип 2 власне для підгортання. Крила Типу 1 закріплені жорстко; розмах відвалів Типу 2 регулюється. Корпус Тип 2 забезпечується також польовою дошкою, що встановлює заглиблення робочого органу: на важких ґрунтах менше, на легень більше; у такий самий спосіб регулюється обсяг призми відвалу, тобто. висота підгортання. Принцип роботи обох корпусів однаковий: ніж-сошник підрізає ґрунт і передає його на леміх, що розділяє підрізаний пласт надвоє. Дещо відрізняється тільки робота крил і відвалів. Крила просто відводять ґрунт трохи в сторони та загладжують вершину призми відвалу. Відвали (вже не ґрунту, а лемеша підгортача), навпаки, формують можливо більш рівну призму з гострим гребенем.

Вся справа в Лемеху

Оперативне налаштування плужного підгортання під умови обробки не проводиться. Замість неї на водило(а) рами ставлять змінні лемеші.

Плужковий лемеш (поз. 1 на рис.) не регулюється на ширину захвату: вона дорівнює 20-25 см. Він прямий спадкоємець старої селянської сохи (див. рис. Праворуч). По вузьких рядках на легкій або звичайній городній землі тягнути підгортник з плужковим лемешом найлегше. Крім того, плужковий лемеш придатний для неглибокого оранки, прополювання, копки картоплі – але не на легких піщанистих ґрунтах, де картопля широко і глибоко розкидає великі смачні бульби.

Типовий плужний підгортальник – листерний, з відвалами-лістерами регульованого розмаху, поз. 3 та 4 на рис. вище. Lister англійською перегортувач від to list (гортати); просто list без прийменника, що вказує на те, що це дієслово (у російській чисто флективній мові таких немає) це список і ще кілька додаткових значень. Ширина захоплення листерного підгортача максимально можлива для даного типу знарядь до 450 мм. Як зробити своїми руками простий однорядний листерний підгортач, придатний і під ручну тягу, див. відео:

Картоплю, як сказано вище, садять широкими рядками. Лістерний підгортач з таким розмахом відвалів тягти дуже важко, і призму відвалу він тоді не сформує яку треба. Тому картоплю підгортають чизельним підгортачем (поз. 5). Чизель у загальному сільгоспсмислі це ніж, який проводить попередню або додаткову обробку ґрунту. Деяка аналогія тут із розривом тканини: розірвати цілий відріз по ширині складно, т.к. його краї овеловані особливим способом спеціально проти цього; так і ґрунт зцементований корінням рослин. Але варто трохи надрізати край тканини, і її "зі свистом" порве і дитина; такий піонерний надріз ґрунту і робить чизер. Для кращого розпушування ґрунту та формування високої гостроверхої призми лемеши чизерних окучників часто роблять розрізними (див. рис. нижче): пружні «пір'я» крил (які теж називаються чизерами), під ударами грудок ґрунту додатково розпушують його і далі відкидають. Достоїнство чизельних плужних окучників для картоплі ще й у тому, що з якісної в'язкої вуглецевої сталі потрібно робити тільки підземний ніж-стрілу, а решта деталей може бути виконана зі звичайної конструкційної сталі; складне профілювання чизеля, власне лемеша та відвалів також не потрібно.

Чи потрібний профіль?

Профіль поверхні лемеша – визначальна витрата палива тяговим агрегатом при оранці та підгортанні плужним підгортачем. Про роль економії енергоносіїв в агротехніці йдеться вище, тому профільуванням лемешів сільгоспрудин займаються цілі наукові інститути. Розробка нового профілю, що дає економію 2-3% проти поточної витрати, вважається серйозним досягненням. Але зробити своїми руками «по-справжньому» профільований лемеш дуже складно, а вище також сказано, чому в ЛПГ та малих агрогосподарствах при обробці з пішою швидкістю економія палива відходить на другий план. Що ж до тягового зусилля (це вже головне для ручного підгортання), то на тій же швидкості ретельне профільування лемеша зменшує його незначно; практично невідчутно. Але ливарки з вагранкою та штампувального преса на 2-5 тис. тс і більше у домашній майстерні не буває, а гнуття та вибивання найзвичайнішої конструкційної сталі товщиною від 2 мм робота вимотує. Тому має повний сенс робити плужний підгортник своїми руками з лемешом спрощеного профілю.

Приклади конструкцій

У російській зоні вирощування відкритого ґрунту під картопля з саморобних плужних підгортачників застосовні листерний зі спрощеним лемешом(ами) і чизельний. Який робити – визначається характером ґрунту вашої ділянки. Чорноземи та ін. Високопродуктивні ґрунти не чіпаємо: їх під дачі, ЛПГ та малі фермерські господарства не відводять; якщо ж вам таке щастя привалило, то треба працювати активним підгортачем. На звичайних у Середній смузі і на півдні Сибіру сірих, коричневих і бурих ґрунтах картопля не дає рекордних урожаїв, але й рядки її можуть бути звужені до межі в 50 см - коріння куща далеко не розійдеться, і від дуже високого підгортання відчутної користі не буде. Тут ефективним буде листерний агрегат.

Але можливий інший варіант картопляної удачі. Коли танув останній великий льодовик, потоки з нього в районі Валдая зливались із річку завширшки до 200 км (!). Вона впадала в море десь між теперішніми Ростовом-на-Дону та Таганрогом. Вперше існування такої річки було доведено за алювіальними відкладами на височини Ергені, і геологи назвали її Ергень-річкою, а наноси, що залишилися, ергенями. Єргени широко поширені в Європейській частині РФ. Наприклад, у Воронезькій обл. буквально через дорогу від огрядних більш ніж метрових чорноземів може починатися вістка, що йде, куди в ширину смуга тонкої сірої землі на пухкому супісі або піску - це є ерґень, що тягнеться звідси до Дніпра; Чернігівська та Сумська обл. з їхньою знаменитою картоплею (і нестерпно огидним самогоном з неї) майже повністю розташовані на ергенях. Картопля на ергенях росте відмінно, але садити її потрібно широкими рядами, а підгортати чизельним або дисковим підгортачем.

Лістерний

Креслення лемеша спрощеного профілювання для листерного окучника на тязі від мотоблока дано на рис.

У виробі немає жодної деталі двоякої кривизни, та якщо з якісної сталі робиться лише ніж (дет. 5 на рис.). Самий лемеш – відрізок сталевого куточка від 40х40х2. Відвали кріпляться щодо нього на карткових петлях. Криволинійні в плані відвали (поз. 2 на рис.) з листової сталі від 2 мм можна спростити, виконавши гранованими, як показано вгорі зліва на рис. Більшого тягового зусилля при цьому не знадобиться, а якість обробки звичайної городньої землі помітно не погіршиться.

Чизельний

Креслення загального виду плужного окучника для картоплі на легких сипучих ґрунтах із чизельним лемешом наведено на слід. Мал.:

По ньому ж можна виготовити і самих леміх; показаних на рис. розмірів та перерізів для цього достатньо. З міцної в'язкої вуглецевої сталі (шматка ресори, частини автодиска тощо) робиться тільки ніж-стріла; його ріжуча кромка заточується на простий клин із кутом при вершині бл. 20 градусів. Розмах відвалів – до 550 мм, вони виготовляються з листової сталі товщиною від 2 мм. Спочатку потрібно зробити модель лемеша у натуральну величину з пакувального картону тощо. легкого листового матеріалу, і на ній точно підігнати крила один до одного, витримуючи вказані розміри. Потім модель розбирається та її частини використовуються як шаблони для розкрою листового металу. Вирізані заготовки згинаються до збігу лінії зварного шва і зварюються прихватами. Далі крила обережно підгинаються до потрібного кута розкриття, повної симетрії та шов проварюється остаточно.

Повністю на самотязі

Якщо ви тільки плануєте покупку мотоблока, а підгортати картоплю треба, вам підійде ручний плужний підгортник з можливістю переробки на механічну тягу. При цьому гнучка мотузкова лямка замінюється жорстким грабельником, а плужковий лемеш з розмахом крил до 25 см (більше не потягнеш) на листерний або чизельний.

Креслення ручного окучника такого типу наведено зліва на рис. Це, власне, «напівручний» агрегат: він без перешкод придатний для тяги від агролебідки. Якщо її потужність достатня, можна відразу ставити леміш ширше. Колесо при переробці під мотоблок можна залишити, але працювати треба буде вдвох: один веде тяговий агрегат; другий – підгортальник. Так, до речі, і зручніше: робота швидше сперечається, а результат її виходить краще.

Якщо ж на ваших 4-12 сотках окупності мотоблока не передбачається, то можна зробити (або придбати) повністю ручний підгортник, див. праворуч на рис. Його особливість - оперативне регулювання талрепом 1 одночасно величини відвалу і тягового зусилля за властивостями ґрунту. Базові розміри такі ж, як перед. випадку. Злам водила також рівний, 5 градусів. Злам грабельника бл. 80 градусів, а злам передніх рукояток підбирається по зростанню та статурі джерела тяги.

Примітка:вам не здається парадоксальним, що в епоху, коли люди освоюють квантовий світ і всерйоз обговорюють можливості міжзоряних подорожей, на ринку сільгосптехніки активно пропонуються і добре розкуповуються знаряддя для обробки землі на людській м'язовій тязі? Рабовласники Стародавнього Риму сміялися б до надриву животиків.

Дисковий підгортач для мотоблока характеризується індивідуальними особливостями. Конструкція проста для самостійного виготовлення. Городники виявляють інтерес до саморобок, оскільки вони здатні спростити важку сільськогосподарську працю, пов'язану з обробкою деяких культур.

Опис

Сьогодні засоби малої механізації набули широкого поширення. Для сільськогосподарських робіт найчастіше використовується дисковий підгортальник для мотоблоку. Зовні він виглядає рамою на двох колесах із закріпленими на ній дисками. Пристрій дозволяє культивувати ґрунт як перед посівом, так і після збирання врожаю.

У період зростання розсади цим приладом обробляють міжряддя із рослинами. Дискові підгортачі підходять для садової техніки з двома передніми передачами. Агрегат компілюється як із мотоблоком, так і з культиватором. Ще бувають ручні варіанти цього садового інструментарію.

Складність із дисковим підгортачем полягає в необхідності встановлення проміжку потрібного розміру. Між нижньою основою дисків він дорівнює ширині міжрядь. При цьому ширина колії коліс мототехніки повинна відповідати цій відстані. Для створення борозен диски встановлюються з нахилом стосовно вертикалі. Дискові підгортачі справляються з:

• усуненням бур'янів;
• облаштуванням гряди із землі, яка захищає бульби від сонячних променів (відомо, що через близьке розташування овочів до поверхні загальмовується його розвиток);
• покращенням повітрообміну ґрунтів, що виключає випаровування вологи.

Пристрій

Основні складові частини пристрою – це:

• вісь Т-подібного вигляду;
• гвинтові з'єднання, що регулюють кут нахилу дисків;
• стійки у кількості двох штук;
• диски у кількості двох штук.

Парні диски повинні опинитися у землі на заданій глибині практично без опору. У землі вони крутяться, виключаючи зусилля з боку людини. Завдяки відрегульованому куту нахилу та куту розбігу деталі створюють гребінь. Диски прийнято виставляти на величину, що відповідає ширині міжрядь. Пари дисків мають бути однакового діаметра та маси. Тільки так можна досягти рівня гребеня і плавності ходу пристрою. Потрібний профіль вирівнюється системою регулювання кутів.

Навісний підгортник не входить до стандартної комплектації з мотоблоками та культиваторами. Вироби продаються окремо або виготовляються самостійно. До самостійного виготовлення людей підштовхує дорожнеча підгортання. При покупці варто звертати увагу на відповідність підгортання потужностям основного агрегату. Вартість підгортання пов'язана з різновидом матеріалів, що застосовуються у його виготовленні.

Підгортальник можна встановити на мотоблок з двошвидкісним двигуном з реверсом та обов'язковою наявністю добірного валу потужності. Очевидно, що дві швидкості коробки передач регулюють рух вперед. Запитуючи у продавців їх наявність, обов'язково враховуйте цей фактор.

Різновиди

На ринку можна зустріти два види дискових підгортань. Найбільшого поширення набули вироби із змінною шириною оброблюваної смуги. Пристрій зручний не тільки для обробки картоплі, але й інших культур, наприклад полуниці або квасолі. Завдяки розсувній конструкції відстань між дисками змінюється під потрібну ширину борозен. Таке обладнання найчастіше застосовується в зчіпці з важкими мотоблоками.

Прості агрегати відрізняються постійною шириною захвату, що стандартно дорівнює 20-30 см.Пристрій окучника складається з кріплень із розташованими на них дисками. Завдяки спрощенню, конструкції дешевші за вартістю. Ще вони легші, а тому можуть навішуватись на легкі мотоблоки та культиватори.

Пристрій можна вдосконалити для обробки кількох рядів одночасно. Комплект обладнання буде називатися багаторядним і навряд чи підійде для невеликих площ. Пристрої мають успіх у городників, що мають засаджені поля розміром в гектар і більше.

Окрім навісних пристроїв, існують ручні дискові підгортання.Вони теж ефективні у роботі, а за вартістю недорогі. Ручний інструмент відрізняється міцністю та надійністю, компактними розмірами, легкістю в керуванні. Інструмент можна використовувати як у невеликих городах, і на полях. Якщо на пристрої буде передбачено обтяжувач та кермо, то керування буде доступне одному оператору. Стандартна ручна конструкція передбачає обслуговування двома людьми, один із яких штовхає знаряддя праці, а інший тягне.

Як зробити своїми руками?

Будь-яке обладнання простіше виготовити, якщо є відповідне креслення із заданими розмірами. Алгоритм виготовлення інструменту потрібно спочатку:

• намалювати креслення на папері;
• зробити шаблон у повному розмірі, за яким потім викроюватимуться сталеві деталі;
• вигнути заготовки дисків за рівнем, доки досягнуто паралельних ліній радіуса;
• організувати зварювальні роботи, апаратом з відповідною потужністю для металу, що використовується;
• зварювальні краї зачистити наждаком;
• стійки та талрепи скріпити болтами;
• елементи конструкції зварити;
• розташування дисків відрегулювати.

Необхідна товщина сталі для дисків – 2-3 мм. Відстань між елементами може змінюватись від 35 до 70 см. Стійки та кронштейни виконуються із звичайних водопровідних труб діаметром до 20 мм, товщиною сталі близько 2 мм.

Необхідні матеріали та інструменти

Як диски дозволяється використовувати звичайні кришки від кухонного посуду діаметром від 40 до 60 см. Ці параметри вибираються експериментальним шляхом і пов'язані з силовою тягою мотоблока. Занадто важкий пристрій агрегат може просто не потягнути. Елементи з'єднувачів замінить порожня труба діаметром не менше дюйма з метровою величиною.

Призначення тягової сили виконає порожня труба перетином 3⁄4 дюйма.Для повідця потрібно вибрати сталеві вироби Т-подібного вигляду. Для зчеплення дискових елементів стануть у нагоді регульовані перехідники. Роль кріпильних елементів гратимуть болти. Елементи скріплюються зварними швами, вигинаються турбогину або за допомогою газової лампи. Якщо конструкція виготовляється для мотоблока, слід передбачити кронштейн. Ручному інструменту потрібні зручні ручки.

Виготовлення

Зробити підгортник для популярних мотоблоків «Угра», «Білорусь 09Н-02», «Мотор Січ» можна за однаковим принципом. Основні осі, куди навішуються диски, підганяються під параметри мотоблока. Деталі поєднуються між собою зварюванням. Головною умовою для дисків є симетричне розташування. Обидва елементи монтуються під кутом, а найкращим варіантом з'єднання буде регульоване за допомогою перехідника. Елементи тримачів згинаються за допомогою турбогібу, а потім приєднуються до осі зварюванням. Надійність кріплень потрібно перевірити, а краї зварювання зачистити.

Елементи приєднуються до осі буквою Т. Зібрана конструкція встановлюється до мотоблока за допомогою кронштейна. Стопор можна вставити в профільну трубу і щільно притиснути. Доробка підгортання проводиться перед посадкою картоплі. Це дозволить своєчасно усунути недоліки та не зіпсувати врожай.

Пробні роботи бажано провести на порожній ділянці. Так зручніше перевірити профіль гряди, оцінити ширину захоплення, параметри заглиблення механізмів.

У процесі роботи ви зможете виставити оптимальну швидкість, яка буде відповідати потужності вашого мотоблока. Механізми, зроблені своїми руками, дозволяють не тільки заощадити на навісному устаткуванні для мотоблоку, але й полегшити ручну працю. Навіть якщо агрегату із силовим пристроєм у господарстві немає. Саморобний ручний дисковий підгортач виявиться непоганим помічником, до того ж заощадить кошти на покупку обладнання.

Складання

Основні елементи ручного дискового підгортання залишаються тими самими. Складання виробу простіше, тому що два диски підгортача з'єднуються між собою звичайною втулкою або зварюванням через трубу, яка буде грати роль перемички. Ручні моделі не передбачають регулювання кута з'єднання, тому робота з ними можлива міжряддям зі стандартною відстанню. Вільному обертанню дисків навколо осі сприятимуть маточини. За рахунок обертання інструмент легко входитиме навіть у важкий щільний грунт.

Елементи з дисками з'єднуються з балкою, для з'єднання якої знадобиться зварювальний апарат.Як з'єднувач можна вибрати анкерні болти. Такі кріплення дозволяють легко розібрати садовий інструмент.

Для керування апаратом знадобиться ручка. Як можна вибрати кермо від старого велосипеда або інший подібний інвентар. Вона закріплюється на балці і вирівнюється за зростанням людини, яка керуватиме підгортачем.

До речі, на ручний підгортач можна пристосувати колеса від старого велосипеда.Якщо прикріпити їх до рами попереду, це значно знизить навантаження на оператора. Деякі умільці застосовують у складання та велосипедну раму, встановлюючи замість педалей диски підгортання. У конструкції залишається кермо та одне колесо.

Порядок робіт, закріплений в технічному паспорті заводського пристрою, передбачає обов'язкову перевірку з'єднань елементів, що крутяться, і фіксацію осей. На оброблюваної території має бути сторонніх предметів. При маневруванні з агрегатом важливо бути обережними. Щоб уникнути травм, які можна отримати про гострі кути, важливо дотримуватися безпечної відстані. У захисті рук від випадкових порізів допоможуть спеціальні рукавички.

Мотоблок - справді незамінний агрегат при обробітку землі перед її засадженням. Окучник ‒ вид додаткового обладнання, що використовується на мотоблоках, який дозволить прискорити та покращити процес висадки картоплі та передпосадкові роботи загалом.

Види окучників, їх характеристики

За допомогою цього агрегату проводиться процес пророблення борозен на ґрунтовій поверхні та засипання їх матеріалом для посадки.

Якщо використовувати підгортач, то ряди посадженої картоплі будуть рівними і розташованими на рівній відстані один від одного. Можна перерахувати кілька основних типів підгортачів.

Щоб правильно підібрати підгортач для мотоблока, потрібно відзначити для себе їх основні риси та характеристики. Моделів окучників налічується безліч, але найпоширенішими є:

• листерні;
• дискові підгортачі;
• пропелерного типу;
• з шириною захоплення, що варіюється.

Лістерні

Цей тип – найпростіший. Вони відрізняються тим, що мають строго виставлену ширину борозни, яка охоплюватиметься пристроєм, і її не можна змінити, вона не залежить від відстані між рядами. Зазвичай захоплення такого підгортача не більше тридцяти сантиметрів. Характерна риса – підгортальник оснащений встановленими стійками, які не допускають перевантаження мотоблоку під час роботи.

Той самий тип ефективніший. Чим менша швидкість роботи обробного агрегату, тим більша потужність самого підгортача. Це допомагає значно продовжити термін експлуатації. Крім того, дискові пристрої простіше у використанні – у процесі роботи з ними потрібна менша кількість зусиль. І найголовніша перевага цього – універсальність. Агрегат можна використовувати і перед посадкою, і в той час коли збільшиться частина, розташована над грунтом.

З шириною захоплення, що варіюється.

Якщо говорити про підгортання, ширину охоплення яких можна змінювати, то слід зазначити, що вони застосовуються для роботи з потужними агрегатами вагою понад тридцять кілограмів.

Пропелерного типу

Пропелерні підгортачі використовують на тих мотоблоках, які оснащені двома передніми передачами.

Вибираючи підгортачі для картоплі до мотоблоку, слід врахувати ще кілька моментів. Краще використовувати обладнання обтічної форми (добре підійде плугоподібний підгортач), тому що вони з меншою інтенсивністю вивертають ґрунт, що не дозволяє їй втрачати вологу.

Крім цього, віддати перевагу варто сталевому інструментарію з листом більшої ширини та з наявністю підшипників. Розміри підгортача співвідносяться з величиною мотоблока і довжиною смуги землі, що обробляється.

Як зробити підгортник для мотоблоку своїми руками? Для цього існує безліч креслень та схем. Загалом немає жодної складності у виготовленні підгортання своїми руками. Підібравши правильний підгортач, виберіть схему та приступайте до роботи.
Нижче наведено приклад листерного типу підгортання.

Візьміть металевий пласт завтовшки два міліметри. Потім виріжте з нього половинки деталі за пропонованим шаблоном (з огляду на розміри). Важливо! Половинки обов'язково повинні бути симетричними, інакше це позначиться на роботі пристрою в майбутньому. Потім згинаєте обидві половини до моменту, поки не збігатимуться радіуси, після чого приварюєте їх, роблячи два або три проходи. Далі обробіть зварювальні шви.

Дуже важливо підібрати правильне креслення для майбутнього виробу, щоб уникнути будь-яких розбіжностей (при роботі конструкцію почне вести убік і т.д.). При якісному та уважному виготовленні саморобне обладнання не створює жодних труднощів та перешкод при підгортанні.

Також легко можна сконструювати дисковий підгортач для мотоблоку своїми руками.

Для створення такого пристрою можна брати лемеші (диски) із сівалки, яка вже відслужила свій термін. Або їх можна зробити безпосередньо з листів металу (не більше 2 мм завтовшки), потім відігнути край нижньої кромки. Відстань, що дотримується між точками нижніх опор, відповідає ширині колії. Потім диски скріплюють один з одним, але з тим розсудом, щоб елементи, що з'єднують, можна було регулювати.

Крім цього, для дискових підгортачів для мотоблока необхідні гвинтові талрепи, стійки (про які вже згадувалося) і повідець у формі букви Т. Талрепи кріпляться безпосередньо до мотоблочного пристрою. Для нарізки борозен зазначений вище тип підходить краще за інших.

Окучники на мотоблок, виконані своїми руками, завжди радують око, і працювати з ними значно приємніше та швидше.

Мотоблок за допомогою причіпних і навісних знарядь легко може виконувати цілий рік роботи, пов'язані з сільським життям. Підгортальник для мотоблока необхідний, з ним можна створити борозни для посадки, нарізати грядки і підгорнути рослини. Ефективність обробітку грунту залежить від конструкції інструменту.

Застосування підгортання під час обробітку грунту

Окучник повинен, долаючи опір ґрунту піднімати його з рівного майданчика вгору, створюючи гребінь. Загострений кінець має бути опущений нижче поверхні на задану глибину. Він піднімає і розпушує ґрунт, а для того, щоб направити ґрунт до основи рослини, існують напрямні площини, що створюють розвал на обидві сторони. Конструкція підгортання для мотоблока зверху виглядає як стріла, збоку лопаті схожі на крила метелика.

Конструкторські доопрацювання стосуються обводів, що зменшують опір, що роблять гребінь вищим або ширшим. Принцип роботи такого окучника не змінюється – він розпушує, виймає шар ґрунту та окидає до основи рослин, посаджених у ряд. У такий же спосіб відбувається нарізка борозен під .

Інший вид підгортання для мотоблоків є парними дисками. За рахунок тонкого обода конструкція входить у ґрунт на задану глибину з малим опором. Їх не простягають у нерухомому стані, вони крутяться, і тим самим долають опір із меншим зусиллям. Але для того, щоб диски створювали гребок, у них має бути відрегульований кут нахилу по вертикалі та кут розбігу. Відстань між дисками на рамі виставляють відповідно ширині ряду, що обробляється. Подивіться на відео, як підгортають картоплю мотоблоком на кам'янистому ґрунті Сімферополя:

Умовно всі підгортачі за формою та принципом роботи називають:

• листерні;
• дискові.

При цьому листерні мають різні форми вигину площин, стріла, що заглиблюється в землю, може мати масивний наконечник. Закрилки або лемеша мають вигин, нахил, можуть мати регульований і профіль, що налаштовується.

Пари для мотоблока повинні збігатися за розміром, обведенням і вагою. Інакше гребінь рівним не вийде. Система регулювання кутів сходу та нахилу дозволяє встановити потрібний профіль гребка.

Для потужних важких мотоблоків окучники спарюють, легкі полольники для мотоблоку МТЗ монтують три.

Пристосування полегшило та прискорило підгортання картоплі мотоблоком – відео

Як виготовити окучник для мотоблоку самостійно

Начіпні знаряддя в комплекті з мотоблоком не йдуть. Їх виготовляють та продають окремо. На ринку сільськогосподарської техніки до будь-якого виду культиваторів можна знайти підгортальник, розрахований під тяглову силу вашого коня. Але проблема в тому, що готовий інструмент коштує понад 10 тисяч, а це для сільського мешканця за сучасних умов сума значна. Зате на сміттєзвалищі або за околицею можна знайти все необхідне, щоб спорудити підгортач для мотоблоку.

Для того щоб встановити пропелерний підгортач необхідно переконатися, що у вашому мотоблоці двовальний двигун з реверсом, 2 швидкості вперед. Має бути добірний вал.

Спочатку потрібно визначитися, дисковий або листерний підгортник будемо робити. Однорядний чи дворядний інструмент потягне культиватор. Чи потрібно передбачити розсувні крила, регульовану відстань між двома інструментами. Тобто, перш ніж будувати, підгортник для мотоблоку своїми руками, потрібні креслення та відео, наприклад, таке:

Звісно, ​​навички роботи з металом мати необхідно. Не кожен сільський мешканець у покинутій бочці обігрівача розгляне цінні для господарства вузли. Тому до умільців йдуть за порадою, просять допомогти.

Але не тільки диски, пристосування для кріплення їх повинні бути продуманими, і на допомогу майстру пропонуються креслення дискового підгортача для мотоблока своїми руками.

Тут крім дисків дано розміри та розріз найважливіших вузлів саморобного підгортання.

Конструкція значно зазнає змін, якщо вам вдасться знайти диски від списаних лущильників чи іншої сільськогосподарської техніки. У будь-якому випадку під час виготовлення рами потрібно продумати систему регулювання дисків.

Мудрість майстрів із золотими руками безмежна. Так, якщо немає дисків, їх може замінити кругле полотно від дискової пили. Сталь якісна, зуби додатково розпушують ґрунт. Створювати підшипниковий вузол все одно доведеться, інакше пиляльне полотно обертатися не буде. Але сталь інструментальна і в руках умільця дисковий окучник для мотоблока своїми руками працюватимуть ефективно.

Створюючи новий пристрій у домашньому подвір'ї, не забувайте про заходи безпеки. Під час проведення зварювальних робіт ви працюєте з маскою. Але в цей час «зайчики» можуть упіймати близькі, спостерігаючи за умільцем. Під час роботи з небезпечним інструментом подбайте про безпеку оточуючих.

Різновиди листерних саморобних та заводських підгортачів

Найпростіший нерегульований підгортач являє собою суцільну конструкцію їх двох фігурних пластин, що розходяться, розташованих дзеркально і мають загальне ребро жорсткості.

Це основа, але якщо до неї додати закрилки у вигляді регульованих пластин, вийде регульований підгортач власного виготовлення. Без пластин - це чудовий розпушувач міжрядь картоплі, в яких грунт ущільнюється, і повітря не надходить до коріння.

Окучник з фіксованим захопленням може застосовуватися на рівних полях з однаковими міжряддями при використанні сівалки. Такий інструмент застосовується з малопотужною тягою, так як пластини, що регулюються, створюють додатковий опір шару землі.

Мотоблоки середньої потужності обладнають пристосуванням із регульованим захопленням. Такі конструкції використовують у вузьких міжряддях завширшки близько 35 см. Гребок на кукурудзі виконується саме таким підгортником.

Але створити розвальний механізм та змусити його працювати – дві різні історії. Для регулювання глибини опускання у ґрунт, для рівного створення гребка має бути виконана рамна конструкція зі зчіпкою. Тільки добре відцентрований вузол витрачатиме мінімум зусиль для якісного обробітку ґрунту. Занурення окучника в землю відбувається рахунок вертикально виставленої стійки. Якщо під час налаштування окучник для картоплі до мотоблока своїми руками йде низько або по поверхні регулюють кут нахилу стійки. Для листерного дворядного інструменту під час монтажу на раму необхідно точно встановити відстань між стрілами.

Пристосування, що нагадують домашній вентилятор, використовують для обробки грунту поступальний і обертальний рух. Але встановлювати інструмент можна на агрегат із двовальним двигуном, що має реверс та 2 передачі. Має бути вал відбору потужності. Підгортальник пропелерного типу ефективніший за інші моделі, але через складність виконання коштує дорого. Народні умільці ідею взяли, але інструмент не дуже схожий на пропелер.

Для виготовлення знадобиться якісна сталь, зварювальний апарат та болгарка. На підігнані до рами осі приварюються деталі пропелера. За один прохід йде глибоке розпушування землі та перекидання її в гребінь. Підгортач для мотоблоку виготовляється нерегульований, тому кути необхідно виставити досвідченим шляхом.

Навіщо потрібен вузол зчіпки для інструментів мотоблоку

Для того, щоб окучник закріпити на мотоблоці, крім виготовленої рами, повинен бути вузол зчіпки, регульований та надійний. Шляхом поєднання отворів на стійці і на корпусі зчіпки та закріплення зброя становитиме єдине ціле з агрегатом.

Універсальний зчіпний вузол, створений власноруч, полегшує регулювання інструменту до робочого становища. Саме в цей вузол вносяться корективи за положенням стійки щодо землі, радіальні кути. Після регулювання затягуються гайки і пристрій налаштований на тип грунту, вологість землі, висоту рослин.

Як налаштувати підгортник будь-якої конструкції для роботи

До будь-якого навісного або причіпного обладнання для обробки ґрунту необхідно пристосуватися. Перш ніж приступити до роботи на полі, потрібно переконатися, що все правильно, закріплено і відрегульовано. Вибирається пробний ділянку і робиться пробний захід. У цей момент слід дослухатися техніки, перевірити профіль гребка, відстань між захопленнями. На дисках потрібно виставити кути атаки, на листерах – заглиблення.

Важливо підібрати швидкість обробки, яка б відповідала потужності механізму та якості обробки поля.

Відео про дискові підгортачі для мотоблоків