Qizil-qizil yelkanlar

Bosqichma-bosqich ko'rsatma

ishlab chiqarish

Xitoyning Jonkasi.

Xitoyning Jonkasi.
Shunday qilib, biz saytning eng muhim qismiga egamiz.
O'lchamlari sizga taxminiy aytaman
Men ko'zga kemani qilganim va o'lchamlarga e'tibor bermadim. Men ularni aniq yozmadim, lekin nima bo'ladi. Men sizni dengiz atamalari bilan qiynalamayman, chunki bu ularda kuchli emas, lekin men ommaviy ravishda tanishaman. Xo'sh, siz bilgan asosiy shartlar. Bular paluba, Riot, Riot, Kelga o'xshaydi. Bu erda Kel bilan biz o'z ishimizni boshlaymiz, ammo avvalo tayyorgarlik ishlarini olib boramiz. Biz har qanday fine yoki doska va yaxshi taqlid bilan yolg'on varaqni olamiz. Agar varaq quritish paytida varaqqa o'ralayotgan tugmachalarni to'g'rilay olaman. Boshlash, uzunligi 45 sm
Old qismning balandligi 12 sm orqa 8 sm. Agar balandligi kattaroq bo'lsa, siz har doim juda ko'p sonini kesishingiz mumkin. Kel bir oz em-xashakni kesib tashlaganidan keyin. Biz porlashni olib tashlaymiz va agar mat to'qima qoplamasi bo'lsa, u butunlay butunlay olib tashlanadi.
Men bir qo'lda elimni hidlayman va quriting. Siz ikkitasi bilan slear tuta olasiz, chunki siz qulayroq. Hamma quritilgan kemaning chetlarini markalashni amalga oshiradi. Biz bitta bo'sh naqsh qilamiz. Qovurish kengligi 16 sm, balandligi 6 sm. KEE 1.5 - 2 sm ni kiritish uchun uyaning chuqurligi Keyin, KEEning echiniga o'ting. Bu qanday amalga oshirilganligini bilmaydi
aytdim. Cheener rejimlarida shunchaki KEEning kengligidan kattaroq. Biz dazmolni to'liq quvvatga aylantiramiz, lekin bu shilim bilan shpon yonib ketmaydi. Biz shponni Kelga va temirni to'liq yopishtirish uchun yaqinlashtirdik. Ortiqcha shpon kesilib, barda qadoqlangan zımpara bilan kesilgan.
Plyward Kiildan keyin biz kemani qilamiz va kemaning qovurg'asini yasamoqdamiz. Kektarning uzunligi 45 sm, kengligi 16 sm. Uni 15 sm dan bir tomondan o'lchash, bu burunni yaxlitlashning boshlanishi bo'ladi. Orqa tomondan men 11 sm turdim, shuningdek, yaxlitlashning boshlanishi bo'ladi. Palitning orqa tomonining kengligi 4,5 sm. 5-fotosuratda pastki qismida joylashgan. Endi biz Qolgan qovurg'alar bilan muammolarni boshlaymiz. Kel ichki tomonimizga egilganligi sababli, u KEEning ichki qismiga qadar qovurg'alarning balandligini tabiiy ravishda o'zgartiradi. Men buni qanday qilish yaxshiroq ekanligini tushuntirishga harakat qilaman. O'zini
Men faqat beshinchi kemani qilganimda tushundim. Va shu qadar egilib. 1-rasmda ko'rsatilgandek fiberlar panelida bir bo'lagi bor. Old tomondan biz 8 sm. Va dieterlar Kiil-da. Taxminan shunday bo'lishi kerak
orqa tomoni 8 sm, old tomoni 5 sm. Kelning oldida biz kemani to'xtatish uchun qadam qo'yamiz (5-rasm). Keyin, palubada harakat qilib ko'ring, juda ko'p kesib oling va KEEning yuqori qismiga buriling. Biz Kil va kema o'rtasidagi eng past nuqtani topamiz va birinchi chekkani o'rnatamiz. Darhol qovurg'alarni o'rnatadigan choynakda va pastki qismida markerlar qiling. Keyingi chetni qilamiz. U kemaning old qismining boshlanishining boshida o'rnatiladi.
Qabila kengligi 16 sm. Sirtni inqirozni hisobga olgan holda, kepkdan kepk balandligi. Misol. Kerning kengligi 14 sm. KEEning ichki qismidagi balandligi 3 sm va 5 sm. Keyin birinchi bo'sh naqshni olamiz. Yuqori qismini va o'ng pastki burchakni birlashtirgan kelajakdagi chet ellik to'rtburchaklar. Konturga yozing. Biz chap burchak bilan ham qilamiz. Ish qismining balandligi o'zgaradi, ammo qovurg'aning asosiy konfiguratsiyasi
saqlash. Shuningdek, biz orqa qismini va ularning orasidagi chetidanmiz. Shundan so'ng, biz modelning burun qismining qovurg'alarini qilamiz. Qovurlar orasidagi taxminiy masofa 3 sm. Xuddi shu narsa orqa tomondan. Qovurlar tayyorlanib, ular bilan moslashgandan so'ng, ularni mahkam ushlang va palubani yoping.
Hamma qilganida, biz perimetri atrofidagi qovurg'alar o'rtasida eklar chiqaramiz. Keyin, biz kemaning burun va orqa tomonida qirralarni tozalaymiz va siqamiz. Shundan so'ng, shpondan keyin kemaning markaziy qismining bir qismini kesib tashladik, elimni yuvamiz, quritib, temir bilan elim bo'lsin. Biz kemaning pastki qismida phanem bilan eng ko'p vaqt sarflashga o'tamiz. Ular meni bor
kengligi 6 mm. Biz tayyorlangan varaqni olib, uni kesib tashlaymiz. Bands kesilgandan so'ng, qirralarni davolash, ekish va katta tartibsizliklarni tozalash kerak. Markaziy qismda elim bilan chiziqlar
kema burniga burni va kemaning kemasining suviga. Jurnal oldidagi yangi elim elim Biz qildik. Endi hamma narsa tozalanadi va qo'shimcha kemalar ishlab chiqarishga o'tadi. Kemaning old qismi yaxlitlashning boshidan boshlanadi va 3 sm ni o'qiydi. Yaxlitlashning kengligi 16,6 sm ni tashkil qiladi. Yo'llash, yumaloq va bo'ladi asosiy palubaning kengligi.
Orqa qismda 16,6 sm balandlik darajasidan boshlanadi, 4 sm ni o'qiydi. Hozirgi vaqtda qo'shimcha pallalar mavjud (siz uni temir yordamida yopishtirishingiz mumkin).
Kemaning oxirida elim. Keyin phan. Shundan so'ng, asosiy paluba qo'shimcha kepkaning yaxlitlash va o'rnatish boshlanishidan oldin phan hisoblanadi. Keyingi elimning orqa qismi. Bu xayoliy turmailmalar bilan bir-biriga zid kelishi mumkin emas. Pastki kemalar yopishtirilgan, yumaloqlangan va modelning orqa qismini ishlab chiqarishga o'tilgan. 4 sm kengligi bilan ikkita chiziqni kesib oling. O'zingizni aniqlaysiz. Yaxlitlash joyidan boshlab. Yon tomonning orqa tomoni joylashtirilgan
105 daraja burchak. Bandslar ular xohlagan joyda kesilganlarni kesib tashladilar
paluba konturiga va elim bilan egilgan. Yelim felnyga harakat qilmoqda. Ikkita fener guruhlaridan bir vaqtning o'zida pastki kontur bo'ylab egilishi temir va elimni uzating. Yon taxtalar qildi, lekin ular joylashtirilgani uchun, biz peshtaxtaga urinayotgan burchakka obuna bo'lishadi. Keyin biz ularni yarqira qilamiz. Kengashning orqa qismini qiling Siz qiyin bo'lmaydi. Keyin K. ga boring.
Modelning orqa tomonining pastki qismida joylashgan. Fotosuratda u qanday ko'rinishini ko'rsatadi. Qo'shimcha kemani konfiguratsiyasi mustahkam bo'lishi kerak. Fotosurat uchun kichik tushuntirish. Tomon
o'yin maydonchalari modelning orqa tomoniga 1,5 sm masofada joylashgan bo'lishi kerak. Siz paluba yasaganingizdan so'ng, zinapoyalar uchun teshiklar va boshqa boshqa qo'shimchalar bilan joylashtiramiz. Biz hammamiz qo'yib qo'yganimizda, ularni ushlashimiz va kestirib, keyin ko'lni yarashtirdik. Bu kelik yopishtirilgan va undan keyin paxion edi. Keyinchalik, pastki qismini o'rab olish va derazalar bilan joylashtiring. Tomonlarning orqa tomoni endi joylashtirilmaydi, lekin to'g'ri burchaklarda. Oxirgi kepkdan keyin va molga urilgandan keyin
Fashion Kengash. Sog'liqni saqlashning orqa qismida bo'lgan holda, biz modelning buruniga ko'chib o'tdik. Shuningdek, old tomonini
115 daraja burchagi. Shuningdek, ular qo'shimcha kepkaning boshlanishidan boshlanadi. Bordlar o'rnatildi va yopishdi. Windows va Top Pox bilan qo'shimchalar ishlab chiqarishga o'ting. Yuqori platformaning o'lchamlari. Uzunligi 15 sm, (balkondan tashqari) oldingi qismning kengligi. 6 sm. Saytning orqa tomoni har ikki tomondan 7-8 mm dan ko'proq kengroq bo'ladi. Siz platformani yasaganingizdan va derazalarni qo'shib, ularni yopishtiring. Keyin paxi bor. Keyin biz modelning markaziy qismiga boramiz. 2 ta guruhni kesing, ularni ichkaridan tanlang
To'p portlari va ularni kesib tashlang. Port hajmi 1,5 sm. Portlar orasidagi bo'shliq 1,5 sm. Portlar 5-6 mm ga teng.
Tinalar tashqi kemasining shponiga ish olib borishni tugatardilar. Avtotransport vositalaridan keyin biz xonimlar qilamiz. Xonimlar panjara tomon harakatlanayotganda. Kengligi 4 mm kenglik. Uch tomondan ular chekinayotganni 1 mm dan 1 mm chetiga o'rab oldik. Keyin, ularni panel ostidagi vilkalar ostiga o'rnatish uchun ularni va teshiklarni joylashtiring. Shundan so'ng, biz sizning panelini o'zingiz qilamiz. Shuningdek, chiziq rejimi faqat qirralarini faqat qirralar. Kichik hiyla. Suratda shuni ko'rsatadiki, burchaklar qolganlardan bir oz balandroq. Bu post uchun qulayroq bo'lishi kerak.
Ustunda sinab ko'rilgan teshik qazilgan teshikni aniqladi. Barcha panjara o'rnatilgandan so'ng. Ko'proq ortiqcha, tozalagichni kesib oling va
Fanem. Biz yana kemaning burunida qilamiz. Keyin, transport vositasining qirralarining qirralari va biz butun kemani tozalaymiz. Mastaning oynasiga o'ting va mast o'rnating. Mast uzunligingizda. Pastki qismidagi magning diametri 10-12 mm. Eng yaxshi 4-5 mm. Tish cho'tkasidan bayroq tovonini o'rnatish uchun teshikka aylanishi mumkin. Kema to'liq tayyor va dengiziga davom etmoqda. Kerakli deb hisoblagan qismlarga Morim. Morilka tugadi. Biz arqonlar uchun 2 ta qo'shimcha mahkamlagichni (24-rasm) va yelkanlarni ko'tarish uchun ikkita blokni yaratamiz (25-rasm). Modelni tekshirish, suzib yurib, keyin ularni o'rnatadi. Yelkanlar uchun bizda mog'or, yog'och dumaloqlar va kiyim-kechak tikuvchilik va tikish bo'yicha eng yaqin sexary uchun kerak bo'ladi. Umid qilamanki, siz suzuvchilarni ishlab chiqarishni va o'rnatishni amalga oshirasiz.

Manioning umidsiz sayohatchilarining har doim suv elementi, jasur dengizchilar va qo'rquvsiz qaroqchilar. To'lqinlar va soatlar davomida suzish, sizning oldingizda yangi ufqlar sifatida, bu hayotda bo'lishi mumkin bo'lgan eng ajoyib narsa. Suzish uchun siz o'z qo'llaringiz bilan kemani qurishingiz kerak. Bu "titanik" kabi juda katta bo'lmang, eng muhimi, siz buni o'zingiz yaratganingiz uchun.

Bo'sh vaqtni bag'ishlashdan afsuslangan narsa, ehtimol, eng sevimli narsasi bor. Kimdir brendlar to'plamiga ega, kimdir fotografiya bilan shug'ullanadi, kimdir ovqat pishirishni, tizzani yaxshi ko'rishni yaxshi ko'radi, va boshqalar va boshqalar ro'yxatiga olmaydilar.
Mening sevimli narsalarimdan biri va shunchaki sevimli mashg'ulotni qo'ying. Bu yangilik ularga bag'ishlangan.

Shundan so'ng, siz "skelet" ni quriting va paluba qoplamasini qoldirishingiz mumkin.
Hammasi yon tomondan ko'rinmaydi - qoplama kengashi ma'lum bir raqamga yotqizilishi kerak. Siz albatta uzoq taxtalarni yotasiz va shunchaki qo'pol bo'lib ko'rinadi ...

Shundan so'ng, yotqizilgan kema (yoki kema, agar u yolg'iz bo'lsa) va birinchi korpus boshlanadi. Odatda kema modeli ikki marta qoplangan - qora tanlilarning birinchi qopqog'i juda yumshoq yog'ochdan qilingan.
Birdan bir planklardan keyin "skelet" ga yopishtirilgan elim quriganida elim va kichik kesmalar yordamida yopishtirilgan.

Ish juda yaxshi, bar har doim ham oson egilmaydi va buzishi mumkin.

Og'ir ishlash ishidan keyin butun tanasi birinchi qatlam bilan qoplangan!

Endi siz kamarlar va qanday kasal bo'lish orasidagi belgini yopishingiz kerak.

Keyin siz yuz qirg'og'iga o'tishingiz mumkin. Siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerak - taxtalar loyihalardan ancha yupqa va osonlikcha sindirishga moyil.

Texnologiya bir xil - elim va chinnigullar.

Siz ishning miqdorini tasavvur qilishingiz mumkin (fotosuratdagi kema, Viktoriya, uzunligi 1300 mm.) ...

Men HMS g'olibining modelini yig'ish men 17 ta sharhda aytib o'tdim, hamma o'qishni istaganlar - xush kelibsiz!

Va bu model, ehtimol dunyodagi eng mashhur kema - "Santa Mary" (Assambleyatsiya jarayonida).

Ikkinchi ko'tarish tugaganidan keyin va yonimda bo'lsa, hamma narsani lak bilan qoplash mumkin. Va keyin ular kema - narvon, qayiqlar, lyuklar, ...
Deyarli barcha tafsilotlar yog'och va guruchdan qilingan. Asl printsipda plastmassa mavjud emas.

Tashqi ma'lumotlar kamroq ahamiyatga ega emas.
Xo'sh, vaziyat tugagandan so'ng, qattiq boshlanadi.
Ammo bundan oldin siz mast va RAI o'rnatishingiz kerak.

Har bir nodul qo'l bilan bog'langan (bu tugunlar :-).
Va bularning nodulalari shunchaki hisobsiz miqdor!
Yelkanlar oldindan chaqnash kerak. Santa Maryada ular hali ham bo'yash kerak edi.

Agar to'plam to'plamga kiritilmagan bo'lsa, unda xayolining xohish-irodasini berish mumkin.
Masalan, Santa Meri Standaman men eman parketisini qildim.

Va shundan keyingina eng so'nggi nodula bog'langanda, kema o'qish mumkin!
Siz mag'rur ravishda eng taniqli va g'ayratli "voyga!" Mehmonlar bir qarashga ega bo'lgan holda aytadilar, "Ha, men o'zim ...".

Yog'och kemalar va dengiz kemalari

Ko'pchilik uchun kemalarning yig'ilayotgan modeli odatiy sevimli mashg'ulot va qiziqarli kasbdan ko'proq narsa. Bu, avvalambor, o'z iste'dodlaringizni ro'yobga chiqarish va shu bilan birga tushkunlik va tushlarga chiqish imkoniyati. Jang kemasi, zamonaviy yaxta yoki harbiy gallon - har bir kema dengiz tarqalishining barcha kuchi va ulug'vorligini aks ettiradimi?
Ish stolining eng yaxshi bezak fazilatlariga ega, lekin ular sevgi emas, balki emas. Shuning uchun kemalarning yog'och modellari har doim biron bir xonaning ish joyida, ish xonasi yoki uy qurilishi xonasi bo'lishi kerak.

Kemaning har bir modelida ishlash uchun sizga sabr-toqat va aniqlik kerak bo'ladi. Ammo, mashaqqatli mehnatning natijasi - bu sizning mag'rurligingizning munosib mavzusi bo'ladigan yig'ilgan model.

Yangi boshlanuvchilar uchun yog'ochdan yasalgan transport vositalari

Konstruktura.
Universal kema seriyasi: 80620 1/85 Sent Helena
Maqola: CNSB0620 80620 1/85 ST. Helena
Ikki ovozli shoster Sent Helena 1814 yilda ishga tushirilgan va Angliyani sharqiy koloniyalari bilan muloqot qilishga xizmat qilgan. Set - bu 1/85 shkalasi bo'yicha Schooner nusxasi va kichik tajribaga ega modrististlar tomonidan tavsiya etilgan.

Universal kema seriyasi: 80618 1/135 Blunose II
Maqola: CNSB6118 80618 1/135 Blunose II
Yog'och kemasining modeli, baliqchilar schooner Bluenose II. 1921 yilda yangi Scotiyada yuvilgan. Shhunning bu baliqchi klassik poygalarda zabt etilgan ko'plab g'alabalardan keyin shon-shuhrat qozondi. Novli model do'konlarida tavsiya etilgan.

Universal kema seriyasi: 80615 1/100 Flyer
Maqola: CNSB6115 80615 1/100 Flyer

1/100 da uchuvchi kemaning yog'och modeli. Uning tezligi uchun ma'lum bo'lgan Amerika savdo kemasi, nega Amerikaning inqilobi va urush paytida qirg'oqlarni qo'riqlash kemasi sifatida ishlatilgan. Bu konstruktsiya qilish uchun universal seriyali kit, yig'ish uchun juda oson va ommaviy axborot vositalari do'konlari tomonidan tavsiya etiladi.

Universal kema seriyasi: 80616 1/100 birlashmasi
Maqola: CNSB6116 80616 1/100 Birlashmasi
Birlik brauzillanie modeli, yigirma yo'lli yelkanli ikki tomonlama kemani suzib ketadi. Bunday kemalar 18-19 asrlarda juda keng tarqalgan, savdo yoki engil harbiy kemalar sifatida ishlatilgan, shuningdek qirg'oqda qo'riqchi kemalari qirg'oqdan kichik masofada joylashgan. Modelda Novli modelli do'konlar uchun tavsiya etiladi.

Universal kema seriyasi: 80702 1/55 albatrros suzib yuruvchi kema
Maqola: CNSB0702 80702 1/55 albatrros suzib yuruvchi kema

Allbatros 1899 yilda Gollandiya shtablarida qurilgan yelkanli kemasining namunasidir, shuningdek, eng yaqin qariyalardagi eng keksa kemalardan biri, bu asosiy afzalliklardan biri dengizda juda salbiy ob-havo sharoitida.

Universal kema seriyali: 80703 1/80 Karmen ispan suzuvchi kema
Maqola: CNSB0703 80703 1/80 Carmen ispancha yelkanli kema
Samolyot kemasi modeli, 1861 yilda qurilgan Karmenlarni ko'paytirishning modeli. Model do'konlarida kichik tajriba bilan tavsiya etiladi.

Artenaniya Latina.
Universal kema seriyali: 20145 1/35 Bremen Krabbin Kulut
Maqola: Latb2145 20145 1/35 Bremen Krabbin Kulut

Birinchi qisqichbaqalar kemasi 1898 yilda paydo bo'ldi va bu tomirlar Shimoliy dengizda ishlashga mo'ljallanar edilar, bu kemalar 8-10 ta kuchli dvigatel bilan jihozlana boshladilar va taxminan 10 metrga to'g'ri keladi. 1953 yilda Germaniyaning kichik kemasozlik zavodida 1953 yilda qurilgan mayda qisqichbaqalar pardasi.

Universal kema seriyasi: 22299 1/80 J.S. Elcano w / abs Hall va vositalar
Maqola: Latb2299 22299 1/80 J.S. Elcano w / abs Hall va vositalar
J.S.S.S. Elkano, Kadisda 1927 yil 5 martda Suvda suv ustida suvda boshlangan Ispaniya akademiyasining to'rt kishidan iborat bo'lgan ispan tilini o'rgatish nusxasi.

Universal kema seriyasi: 19004 1/25 betli
Maqola: Latb1904 19004 1/25 betli - Xolli

Kound modelining 1/25-da, taniqli tarixiy XMS-İsmondan, taniqli tarixiy XMS-XMS-da, taniqli tarixiy XMS-Keral, 3600 mil masofada joylashgan uchta kichik tarixiy kemasidan.

Universal kema seriyali: 22400 1/35 yalang'och Baliq ovlash travler w / vositalar
Maqola: Latb2400 22400 1/35 yalang'och baliq ovlash tolasi w / vositalar
Latina Meartrum - Ispaniyaning Arenis shahrining Aren De Mar Mark shahrida joylashgan O'rta er dengizining tipik baliq ovi, O'rta er dengizining odatiy baliq ovlash tokchiligidagi to'liq yog'och nusxa. Travler yig'ish uchun asboblar bilan to'ldiring.

Universal kema seriyasi: 22170 1/50 Mari Janne
Maqola: Latb2034 22170 1/50 Mari Janne

Universal kema seriyasi: 22445 1/35 Bremen baliq ovlash choyi w / vositalar
Maqola: Latb2445 22445 1/35 Bremen baliq ovlash kemasi W / vositalar

Bremen Krabbin Kvanpaning keng miqyosli nusxasi, 1953 yilda Germaniyaning kichik kemasozlik zavodida qurilgan kichik kema. Qurolli kema yig'ilishi uchun o'rnating.

Eski kemasning modelini yaratish mustaqil ravishda montaj uchun tayyor dizaynni sotib olmasdan mustaqil ravishda amalga oshiriladi. Natijada yuqori sifatli bo'lib chiqdi, siz ko'p sabr va abadiy namoyon bo'lishingiz kerak.

Materiallar

O'z qo'llari bilan tarixiy kemani ishlab chiqarish uchun:

• phaneur yoki Kork daraxti;
• yog'och, bambuk yoki rattan yupqa chiziqlari;
• duradgent elim;
• qog'oz;
• qalam.

Kemaning ushbu modelida, kontrplak emas, balki mantar daraxti sifatida ishlatilgan. Tanlov material bilan ishlashning soddaligi bilan bog'liq edi. Shikiroqdan farqli o'laroq, sizga kesish uchun arra kerak bo'lsa, mantar daraxti bilan hamma narsa oddiy o'tkir pichoqning qimmatga tushadi. Ish uchun ingichka chiziqlar ham har qanday materialdan olinishi mumkin, ular shunchaki yaxshi to'ldirilishi kerak. Yonuvchan elim har qanday issiq va boshqa super-elim bilan almashtirilmasligi kerak.

1-qadam. Qog'ozda siz kelajakdagi kemaning asosiy tafsilotlarini jalb qilishingiz kerak. Siz ularni chop etishingiz va Internetda mos joy topsangiz chop etishingiz mumkin. E'tibor bering, ish paytida sizning g'oyalaringiz kichik o'zgarishlarga duch kelishi mumkin. Agar siz shunchaki eski uslubda kemani qurmoqchi bo'lsangiz, ma'lum bir kemani aniq nusxasini takrorlasangiz, bu juda muhim emas.

2-qadam.. Qulaylik uchun kema bilan ishlash bir necha qismlarga bo'lindi. Shuningdek, yig'ilib, kema. Asosiy vaqt kemaning markaziy qismini ishlab chiqarish bilan amalga oshirildi. Keyin old, orqa qismlar va paluba mast bilan ajralib turardi.

3-qadam.. Mavjud eskizlardagi birinchi narsa kemaning skeletini qiladi. Barcha qirralar nosimmetrik ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar biron bir joyda biron bir og'iz bo'lsa - ushbu kamchiliklarni tuzating. Ipiqlarni 90 daraja burchak ostida mahkamlangotganda tekshiring.

4-qadam.. Skelet tayyor bo'lgandan so'ng, uning yon qismlarini bezatishni boshlang. Buning uchun markaziy qismning markaziy liniyasi bo'ylab uzun temir yo'l bilan elim elim. Bu dam olish paytida unga va keyinroq. Reiki o'z ishini engillashtirish uchun bosqichma-bosqich yopishish yaxshiroqdir. Yelim etarli, ammo uning slatlari bo'ylab oqilmasligiga ishonch hosil qiling. Reiki kliplarning yordami bilan yopishib oling va ularni bu shaklda elim tugamaguncha qoldiring. Yopiqdan keyin qisqichlar olib tashlanadi va keyingi saytda relslarni yopishtirishda davom etadilar.

5-qadam.. Relslar orasidagi bo'shliqlar hosil bo'lgan barcha joylar epoksi qatronlari tomonidan hosil bo'ladi. Barcha kema tafsilotlari yog'och uchun lak bilan qoplashga tayyor.

6-qadam.. Asosiy ishdan so'ng, oxirigacha o'ting. Ushbu bosqichda yashirinishingiz mumkin bo'lgan barcha mumkin bo'lgan estetik kamchiliklar. Buning uchun, aniq kamchiliklar bo'lgan joylar davomida relslarni yashirincha yopishtiring. Rattandan siz kemaning silliq shakllarini ta'kidlab, gorizontal chiziq yasashingiz mumkin. Kema bazasi tayyor.

7-qadam.. Mastlar yog'och tayoqchalar va mayda yog'och bo'laklaridan yasalgan bo'lishi kerak. Kemada mast ikki bo'ladi. Oldindan hisoblangan o'lchamdagi novdalar. Mastani kesib oling 4 x 2 sm o'lchamdagi ikki bo'lakdan iborat. Mast tayoqchalari ostidagi burg'ulash teshiklari. Kichik tayoqlardan panjara qiling va butun dizaynni to'liq to'plang.

8-qadam.. Qog'oz kemasining kemasi uchun shablon qiling va unga asoslanib yog'och chiziqlarning kemasi bilan. Tog'li mato uchun yaxshilab quruq quruq, burg'ulash teshiklarini berish. Qo'shish va elim mastrasidir. Shumdan, kemaning yon tutqichlarini yasang.

9-qadam.. Shunga o'xshab, kemaning old va orqa qismlarida grammatik chiziqlar. Ular yonma-yon va paluba qismida yopishtirishlari kerak va kontrplak parchalari soklar va tutqichlar yasash kerak. Atroflar elimining barcha tafsilotlari mahkamlanadi. Kemaning orqa qismi qadamlarni ko'tarishni unutmang.

Suzib yuruvchi kemalar mixlangan va chiziqlarga bo'lingan. Eng kuchli uch jildli kemalar chiziqli va jamoaning raqamli tarkibi bilan tavsiflanadi.

Yelebinchi asrning bu sinfi XVII asrdan kelib chiqadi, artilleriya (qurol) paydo bo'lishi bilan, chiziqli jang olib borishi mumkin (bir vaqtning o'zida yonma-yon yonma-nogironlarning yon tomondan).
Qisqartirilgan versiyada ular "bog'lovchilar" deb nomlanadi.

Modellar bepul yuklab olish, siz saytda yoki boshqa manbalardan foydalanishingiz mumkin.

1715 yil may oyida Sankt-Peterburg shahrining admiralty kemasozlik suvida 3 ta eng yuqori inglizlar to'plami (64 qurol) "3-rasm" to'plami "Rossiya" to'plami ". Butrus men o'z safdoshlarini rivojlantirishda ishtirok etgan edim. Bittalar o'sha paytda ta'sirli darajada edi: 52m uzunlik; Kengligi - 14 m; Olxoy chuqurligi 6m. Butrusning oltin standarti o'zining mastida qurilgan. Bu kema uzoq vaqt Rossiya flotini flagizda edi.

Kema suzib yurgan parkda:

• Birinchi darajali birinchi o'rin - bu eng katta suzuvchi kema (oltmish yuz o'ttiz quroldan).
• Ikkinchi darajali - bu xurujdir (uchta palubali kema) (qirqtasi to'qson sakkiz quroldan).
• Uchinchi unvon - bu yigirmata (o'ttiz sakson to'rtta quroldan).
• To'rtinchi darajali ikki o'rin - yigirma oltmish oltmish oltmish oltidan).

L "Artemise.

L "Artemiz frantsuz floti to'plami edi. Maglikilni fregatsiya, og'irligi 1791 yil dekabrda joylashgan. Menda 44-dekabr. 20 santimetr hisoblagichlar.

Ajratishlar, harbiy bir kun yoki shiddatli uchta kema deb ataladi. Ular jangovar kemalardan kichikroq. Ularning manzillari - bu kreiz xizmati, qidiruv xizmati, obuna qilish yoki yo'q qilish uchun bir oz hujumdir. Eng katta modellar chiziqli motorlar deb ataladi. Statistikaga ko'ra, siz Frigines-ning bepul modellarini jangdan ko'ra ko'proq yuklab olasiz.