Yaxshi va ishonchli mashina qanchalik yaxshi bo'lishidan qat'iy nazar, lekin uzoq vaqt xizmat qilish uchun siz harorat tomchilaridan namlikni buzuvchi shamol va quyosh nuridan himoya qiladigan xona kerak. Shuning uchun, siz garaj qurishingiz mumkin bo'lgan materialni tanlashda, siz iqlim zonangizning ob-havo sharoiti, ishlatadigan materiallar, himoya qilinadigan materiallar, himoya - qulflar, qulflar, eshiklar kabi printsiplarga tayanish kerak.

Berish uchun garaj imtiyozlari

Mamlakatdagi garaj turli funktsiyalarni bajarishi mumkin. Bu erda, masalan, hiqblock uchun qiziqarli echim

Avtomobilni to'g'ridan-to'g'ri "saqlash" funktsiyasidan tashqari, garaj seminarni jihozlash imkonini beradi. U kongarni avtoulovga yanada qulayroq qilish uchun kuzatuv chuquri bilan jihozlanishi mumkin. Ko'pincha yerto'la, o'z-o'zidan ovqatlanish yoki dam olish xonasini saqlash uchun yana bir omborxona. Minimalizm va funktsionalizm uslubidagi uylar loyihalari haqida o'qing.

Juda katta plyus garaji shundan iboratki, bu to'xtab turish joyidagi bir joyni to'lashdan ko'ra foydaliroq. Shuning uchun mamlakatlararo uylar yoki kotogqonlar egalari har doim uy-joy qurilishining ushbu turiga kiritilgan.

Qurilish materiallari

G'isht

Siz qurilish garaji - bu sizning moliyaviy imkoniyatlaringiz ekanligingiz uchun birinchi navbatda. Ya'ni, siz imkoningiz va qurilishga sarflashni istagan miqdor. G'isht binosini tanlash, siz tanlaysiz:

• Kuch;
• Ishonchlilik;
• Chidamlilik.

G'ishtdan garaj qurish juda oddiy emas, siz devorlarni qanday qurish uchun oddiy tushunchalarga ega bo'lish kerakligini tushunish muhimdir.

Bu binodan qanchalik tez-tez foydalanishni aniqlash kerak. Agar siz u erda faqat mashinani saqlash uchun biron bir mashinani saqlashingiz kerak bo'lsa, siz sovuq garaj qurishingiz, ya'ni qalin devorlarni qurish va ularni izolyatsiya qilmang. Va agar siz avtoulovning qulay seminarini boshlamoqchi bo'lsangiz, harorat tomchilaridan himoya qilish haqida o'ylang.

To'p joylarda ajratilgan garajlar uchun 250 mm bo'lmagan devorlarni qurish yaxshidir. va panellar panellari.

Ko'pik beton va gazlangan beton

Odatiy g'ishtni asta-sekin ko'chiradigan zamonaviy materiallar. Ushbu materialning afzalliklari orasida:

• Nisbatan arzon narxlar;
• Yaxshi holda issiq davom etadi;
• Devorni tezda qurish qobiliyati.

Aerrated beton bloklarining katta o'lchami devorlarga juda tez ruxsat beradi. Ammo, tom yopish panellarini bir-biriga zid ravishda, oxirgi qatorni mustahkamlangan kamar bilan, taxminan o'n santimetr bilan mustahkamlash kerak.

Gaz ko'pik bloklarining yana bir afzalligi shundaki, tashqi devorlarni tugatish kerak emas. Bunday tikuvlar qurilishni namlikdan himoya qilish uchun akril moylash vositasi. Buning sababi, yopiq tsiklning havolangan aniq bloklari, bu namlik ichidan olib tashlanadi.

Video: Qanday qilib arzon qurish kerak

Video ko'pikli blokdan arzon garajni qanday qurishni aytadi:

Yog'och: jurnal va bar

Yog'och garaj - g'ayrioddiy, ammo zamonaviy

Yigirma yil oldin, garajlar qurilishi uchun yog'och materiallar taqiqlangan, chunki ular yong'in xavfli deb tan olingan. Ha bu shunday. Ammo zamonaviy ko'rinishga qarshi asos solinadigan va laklar ushbu materiallarni eskirgan va doimiylashtiradi.

Klavisha va yog'ochdan olingan binolarning afzalliklari:

• Chiroyli ko'rinishi;
• Yaxshi issiqlik chidamliligi;
• Mavzuning qarshilik va amaliyligi.

Ayniqsa yaxshi boshpana va Agrar ekologik uslubda joylashgan qishloqlar uchun mos keladi. Nomaqbo'ron, beton va oynaning zamonaviy tuzilishi bilan bir xilma-xillik dizayni bo'ladi. Batafsil belgilangan garajlar, vanna, yozgi taomlar nimalari qanday?

Bundan tashqari, yog'och garaj issiqlikni saqlab qoladi, shuning uchun bunday bino bu erda yoki dam olish xonasini jihozlash uchun juda yaxshi echimdir.

Videoda - garaj qancha turadi:

Profil va sendvich paneli

Saintvich panellari sizga biron bir qurilishni tezda qurishga imkon beradi

Ushbu texnologiya bo'yicha, sovuq, issiqlik bo'lmagan isitgichlar uchun qurilgan. Ammo qurilish devorlarini mahkamlash uchun siz qattiq mos keladigan plastinka (50 yoki 100 sm) ga teng bo'lgan bazani qo'llab-quvvatlashni tanlash kerak. Bunday holda, izolyatsiya o'z o'rniga sekin va aniq ishonadi. Ikkinchi bosqich Valvani har qanday varaq materiallari bilan himoya qilish uchun tikish. Masalan, tekis asbetik varaqlar, ANTROENDENT Youin astarlanishi yoki galvanizli po'lat bilan ishlov beriladi.

Ko'p bosqichli panellar ikki turga bo'lingan: po'latdan professional taxtadan, harbiy, ko'pik yoki poliuretan ko'pik izolyatsiyasi va Osb varaqlari bilan ko'pikli dizayn.

O'z-o'zini anjuman uchun tayyor "dizayner" ni sotib olishingiz mumkin (metall ramka, panel, gon, yaxshi narsalar va mahkamlagichlar). Payvandlash mashinasini olishni istamagan kishi va tornavida sotib olish paytida darhol o'rnatishni buyurishi mumkin.

O'z qo'llarini qurishda sendvich panellaridan qurilish narxi ko'pik blokining narxi bilan taqqoslanadi. Uning qurilishi vaqti 3-4 kun davomida nafaqat devorlar, balki tomsiz panellardan ham to'planishi mumkin va izolyatsiyani talab qilmaydi.

Video: professional poldan iliq garajni qurish

Sendvich panellarining afzalliklari

• Byudjet dizayni;
• Qurilish qulayligi;
• Amaliylik.

Seldvich panelining dizayni sifati bog'liq bo'lgan muhim daqiqalar bog'liqdir, aniq bazani va kvadrat assambleyasini to'ldirishning aniqligi bog'liq. Agar bu ishlar to'g'ri bajarilgan bo'lsa, devorlar va tomni o'rnatish bir kundan oshmaydi. Ko'pikli bloklarning kengayishi haqida o'qigan.

Sandvich panellaridan oson loyihalar

Garaj - har bir mashina egasi uchun zaruriy xarid qilish. Bu sizga to'xtash mashinasini optimal sharoitda qoldirishga imkon beradi, eng xilma-xillikning salbiy ta'siridan himoya qiladi, texnik xizmat ko'rsatish va qulay sharoitlarda texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashga imkon beradi. Avtomobilni garajga qoldirib, bu juda xoli, o'ljalarni ochish va o'g'irlashi va hokazolarni oldini olishingiz mumkin emas, lekin hech kim garajga ega bo'lish, amaliy va yoqimli bo'lish kerakligi haqida hech kim bahslashmaydi. Ammo barcha avtomobil egalari zamonaviy iqtisodiy sharoitda garaj sotib olmasliklari mumkin.

Bunday vaziyatda siz garajni qurishga harakat qilishingiz mumkin. Ammo barcha materiallar va qurilish turlari haqiqatan ham sezilarli darajada tejashni ta'minlaydi. Har qanday holatda kapital qurilish har hafta xarajatlarga, masalan, materiallar va ulardan foydalanilgan texnologiyalar katta investitsiyalarni talab qiladi. Ammo zamonaviy qurilish materiallari va arzon texnologiyalar orasida siz arzon va amaliy garajni qurishni amalga oshiradiganlarni tanlashingiz mumkin. Ko'plab hunarmandlar allaqachon bir yildan ko'proq vaqt davomida bunday binolarga yoqdilar. Ushbu maqolada, biz sizga arzon va tezda o'z qo'llari bilan garajni qanday qurish kerakligini va qaysi texnologiyani qanday olishini va qaysi texnologiyani olishini aytib beramiz. Siz uchun mos bo'lgan narsani tanlang va mashinangiz uchun zamonaviy va arzon garaj quring!

Zamonaviy qurilish bozorining eng keng doirasi har qanday qurilish turidagi buyumlarning maqbul turini tanlash imkoniyatini beradi. Siz ikkalamiz g'isht yoki yog'och va nisbatan yangi takliflar orasida, masalan, professional pol va boshqalarni, masalan, arzon bo'lgan materiallarni, ya'ni arzon narxlarni olish uchun taklif qilishingiz mumkin. estetik va amaliy garaj.

Birinchi narsa garaj qurish uchun material haqida gap ketganda, ongga keladi. Darhaqiqat, ko'pincha kapital garajlar ushbu materialga asoslangan. Albatta, ushbu materialning xususiyatlari balandlikda: bardoshli va chiroyli, ishonchli va bardoshli, sizga yuqori sifatli binolarni yaratishga imkon beradi. Ammo g'isht garaji hammasi hammasi bo'lmasligi mumkin, chunki uning qurilishi har qanday qiymatga ega. Va qurilishning o'zi ko'p vaqt talab etadi. Shuning uchun, agar siz tezda va ortiqcha xarajatsiz garaj qurmoqchi bo'lsangiz, qo'shimcha materiallarga e'tibor bering:

• O'tin. Bu eng batafsil qurilish binolarini qurish uchun eng an'anaviy materiallardan biridir. O'rmondan qurilish texnologiyasi asrlar davomida tugadi va yaxshilandi va bugungi kunda ular yuqori rivojlanishning eng yuqori darajasiga erishdilar. Ushbu materialning ajoyib xususiyatlari orasida atrof-muhitdan qurilgan, maxsus atmosfera hukmronligi, yoqimli mikroiqli ichimlik saqlanadigan xonalar saqlanib qolishi mumkin. namlik saqlanib qoladi. Zamonaviy yog'och materiallardan qurish - bir zavq! Siz ishlab chiqaruvchining ishlab chiqaruvchilarining loyihangiz va ulanishlari bilan loyihangizga muvofiq tayyorlangan yog'och elementlar to'plamiga buyurtma berishingiz mumkin. Siz faqat chiroyli, ishonchli va yuqori sifatli garaj olish uchun tafsilotlarni birgalikda to'plashingiz kerak. Ba'zi parametrlarga ko'ra, daraxt ham g'ishtdan oshadi va birinchi navbatda, qurilish narxiga ko'ra. Daraxt arzon va sifatli binolarni qurish uchun keng imkoniyatlarni taqdim etadi;
• Slambocks. Ushbu material yaqinda keng ommalashdi. Sag'alar bloklarining asosiy afzalligi past narx va foydalanish oson. Ehtimol, ushbu material turar-joy qurilishini qurish uchun etarli sifatli sifatni ta'minlay olmaydi, ammo uning xususiyatlari garaji uchun optimal ravishda mos keladi. Slag bloklarining kuchli tomonlari orasida uzoq vaqt xizmat ko'rsatishi, yuqori darajadagi ishonchlilikni qayd etish mumkin. Va garaj uchun bu xususiyatlar eng muhimdir. Shuning uchun, garaj qurilishi uchun ushbu materialni xavfsiz tanlashingiz mumkin;
• Professor. Turli vazifalarni hal qilishda eng keng foydalanishni topgan universal versiyasi. Ular tomlarni, to'siqlar va to'siqlarni qoplaydilar, shuningdek, binolarni, shu jumladan garajlarni quradi. Tayyorlangan asosda professional poldan garaj quring, siz yordamsiz kunlarga g'amxo'rlik qilishingiz mumkin. Qurilish toza, toza, ishonchli va amaliy olinadi.

Ushbu materiallar garajni mustaqil byudjetni qurish uchun eng mos keladigan deb atash mumkin. Keyin, biz arzon va tezda o'z qo'llari bilan garajni qanday qurish haqida gapirib beramiz, video qo'llanmalar ushbu materiallarning har biri bilan ishlashning asosiy printsiplarini tushunishga yordam beradi.

Garajni qurish uchun asosiy material sifatida daraxtni tanlash, siz estetik ko'rinishga ega, odamlar uchun va atrof-muhit, ishlov berish va ariza berish qulayligi. Chiroyli garajlar yog'ochdan olinadi, ammo bunday qurilishni rejalashtirgan holda, siz yog'och bilan har xil bo'lgan maxsus nuances haqida bilishingiz kerak.

Garaj qurish uchun yog'och qurish uchun ikkita zamonaviy texnologiya optimal ravishda mos keladi. Birinchi holda, arzon dumaloq jurnal ishlatiladi va ikkinchisida ramka ishlatiladi. Dumaloq jurnallardan binolar yuqori darajadagi ishonchlilik bilan ajralib turadi. Ular kuchli va chiroyli. Ammo tizim texnologiyalari qurilishi narxda yanada qulayroqdir. Bunday vaziyatda siz ushbu yoki ushbu texnologiyaning xususiyatlari va xususiyatlari bilan sizning xohishingiz, maqsadlaringiz va maqsadlaringizni aytib berishingiz kerak. Bu sizga mos keladigan eng yaxshi variantni tanlashda yordam beradi.

Yog'och garajiga ega

Qurilish ishlari har doim tayyorgarlik bosqichidan boshlanadi. O'zingizning imkoniyatlaringiz va talablaringizni tahlil qilish juda muhimdir, shuningdek, qurilish uchun joyni tanlab, kelajakdagi bino loyihasini ko'rib chiqing. Va sizning garajingiz alohida turadimi yoki uyga biriktirilishi yoki uyga ulanganligini aniqlash kerak, ularda kuzatuv chuquri, yerto'la va boshqa elementlar bo'ladi. Shuningdek, darvoza turi bilan qaror qilish va boshqa barcha jihatlar eng kichik tafsilotlarga nisbatan o'ylashingiz kerak. Buning sababi, kelajakda ishni tez va samarali ravishda aniqlab olib borilayotgan rejada amalga oshirishi kerak.

Siz loyihani amalga oshirganingizda va ishning ishini o'ylab ko'ring, tanlangan hududni qurilish ishiga tayyorlashingiz kerak. Uni tekislash va tuproqni muhrlash kerak. Saytning silliqligi kelajakdagi tuzilish sifatiga ta'sir qiladi.

Tayyorlangan hududda garaj uchun qattiq va yuqori sifatli bazaga ega. Rejalashtirilgan binoning perimetri atrofida xandaklar tayyorlash, forma ishini tashkil etish, uxlab qolish va shag'al va qum yostig'ini yopishtirishingiz kerak.

Eng muhim bosqich - bu bazani mustahkamlash. Buning uchun qumli shag'al yostig'i bilan o'ralgan metall tayoqlardan foydalaniladi. Shundan so'ng, poydevor eritma bilan quyilishi mumkin. Jamg'arma uch hafta davom etmoqda. Ushbu davrdan keyin siz boshqa asarlarning ishlashiga o'tishingiz mumkin. Qurilish uchun birinchi narsa bu 50x100 mm uzundan pastroq mustahkamlovchi kamar.

Shuni yodda tutingki, shtampsiz o'tin namlikni, qo'ziqorin va zararkunandalardan himoya qilmaydi. Shuning uchun, qurilishdan oldin barcha yog'och elementlarga antiseptik kompozitsiyalar bilan davolash kerak.

Saylov doirasi uchun sizga ustunlar va gol urish, shuningdek, binoning boshqa qismlariga mos keladigan 50x100 mm taxtalar kerak bo'ladi. Pastki chiziqda stol 120 sm dan oshmasligi kerak.

Bundan tashqari, dizaynni kuchaytirish va kuchaytirish, bo'g'ozni imzolaydigan burchak nasoslariga yordam beradi. Natijada qurilish bazasi bardoshli, barqaror, ishonchli deb aylanadi. Bu boshlanishning eng muhimi iloji boricha aniq natijalarga erishish juda muhim, chunki dastlabki bosqichlarda xatolar keyinchalik keyinchalik seziladi.

Qurilish texnologiyasida eng qimmat va murakkab bosqichlar bu asos yaratish va yaratilgan. Ramk yaxshi materialni va ko'proq vaqtni va maksimal aniqlikni talab qiladi. Va siz hatto odatdagi taxtadan yoki astardan ham bezatishingiz mumkin. Bu ko'p vaqt talab qilinmaydi va sizdan maxsus ko'nikmalarni talab qilmaydi. Yog'och garajni bezatish deyarli har qanday materiallardan foydalanish mumkin. Yuqori sifatli gidrorik va bozik moddalarni mashq qilish zarurligini unutmang. Buning uchun siz polipropilen yoki polietilen plyonkadan foydalanishingiz mumkin.

Yog'och garajni qurishda murakkab narsa yo'q. Sizga qurilish sohasida sabr va ilm kerak bo'ladi.

Bugun SLAGOBLOLDLARNING OVALARI juda keng tarqalgan. Agar siz bunday garajni qurishga qaror qilsangiz, unda SLAG bloklari boshqacha ekanligini bilishingiz kerak:

• Dominal slaylock. Yaxshi xususiyatlarga ega, uzoq vaqt xizmat ko'rsatish muddati bor;
• G'ishtli jangdan;
• Boshpana.

Ba'zida plastiklar, pertibrol va ushbu materialning ishlash xususiyatlarini yaxshilaydigan polistirol va boshqa tarkibiy qismlar qo'shilishi bilan qilingan.

Garajni qurish uchun Slag bloklari, agar u bitta kamchilik bo'lmasa, namlikni yutish bo'lsa, uni chiroyli material deb atash mumkin. Materialga suvning kirib borishi sababli, u tezda yo'q qiladi va uning xususiyatlarini yo'qotadi. Shuning uchun, qurilish uchun shpastr bloklarini quruq er ustida tanlash yaxshidir. Bunday sharoitda, Slag bloklari qurilishi 50 yilgacha, ularning xususiyatlarini saqlab turishi mumkin. Agar kelajakda qurilish hududida er osti suvlari bo'lsa, unda suvning kirib borishining oldini olish uchun qayta ishlov berish yoki boshqa ishonchli usul mavjud emas.

Konfiguratsiya Slag bloklarining tasnifini ham hisobga olishni unutmang. Ular to'la va bo'sh. Birinchi shakl devorlarni qurish uchun mo'ljallangan. Ikkinchidan, poydevor qurilmasi uchun foydalanish mumkin. Agar siz mo'ljallanmagan bloklardan foydalansangiz, sizning binoingiz past sifatli va ishonchsiz bo'ladi.

Shlakli bloklardan qurilish xususiyatlari

Yog'och garaj qurilishi, plastoboklardan qurilishi tayyorgarlikdan boshlanganidek: hudud toza, tekislangan, u rangi va batafsil ish rejasi va batafsil ish rejalari ishlab chiqilmoqda.

Yog'och binosi to'ldirish fondining qurilmasidan, plag bloklari esa bunday qattiq bazaga muhtoj emas. Slagunlardan garaj uchun maqbul variant bo'ladi. Qurilma uchun erning yuqori qatlamlarini olib tashlash va xandaqni tayyorlash kerak. Uning chuqurligi 50 sm ga yetishi kerak, shundan keyin xandaqning pastki qismida qum va singan g'isht qatlami yotqizilgan. Shundan so'ng, poydevor eritma bilan quyiladi.

Lenta bazasi qurilmasining yana bir usuli mavjud. Xandaqni tayyorlashdan keyin u namlangan qum qatlami bilan ajralib turadi. Ushbu qatlam bazani haroratda farqlash, namlik va boshqa salbiy ta'sirlarga chidamli va chidamli qiladi. Keyin dizaynni kuchaytiradi va to'ldiradi.

Qal'a to'plami uchun lenta bazasi taxminan bir oy talab qiladi. Shundan so'ng, siz devorlarni qurishga o'tishingiz mumkin. Ammo lenta fondini yaratishning yana bir usuli bor. Bu qum o'rniga xarakterli eng oddiy texnologiya, xandaq boob tosh bilan chiqariladi va shu zahotiyoq eritma bilan quyilgandan so'ng, brend 150 m ni tashkil qiladi.

Asos tayyor bo'lganda, gidrorikozani yoki bug 'izolyatsiya materiallarini qo'yish kerak. Ushbu vazifani hal qilishning maqbul tanlovi yuguruvchi, arzon va sinovdan o'tkaziladigan materialdir.

Shundan so'ng, ish quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

• Devorlar qurilishi;
• Polli qurilma;
• Tom yopish moslamasi;
• Darvozani o'rnatish.

Qulflangan plag bloklari g'isht kabi bir xil printsip bilan kerak. Ammo bu holda, ish tezroq va osonroq amalga oshiriladi. Maysonyning ikki turi bor - bir qoshiq usul, Shorna, Shorta va burilish usuli, bitta toshda. Toshning ikki yarimida masonatdan foydalaning. O'z ko'nikmalaringiz va imkoniyatlaringizni, bir yoki boshqa bir turdagi masonani tanlab, siz o'z mahoratingiz va imkoniyatlaringizni boshqarishingiz kerak. Shuni unutmangki, masonlar tayyor tuzilish xususiyatlari, uning kuchi, salbiy omillarga qarshilik, chidamlilikka qarshilik ko'rsatishi. Masalan, kam haroratlarda bitta haroratda qurilgan garaj muzlaydi, hatto ichkaridan bir necha isitgichlar bilan qizdirilgan bo'lsa ham. Toshning yarmida dizayn etarlicha iliq va qulay bo'lishi kerak.

Devorlarni yotqizish burchaklar bilan boshlanadi. Shundan so'ng, Bekheva ular orasida keskinlik va yotqizish uning darajasida davom etmoqda.

Slag bloklaridan garajni qurishda ishlarni tugatish zarur aloqa va ichki tomondan qurilish bezakidir.

Professional taxta amaliy universal materialdir. To'siqlar va undan tez-tez rivojlangan turli xil iqtisodiy inshootlar. Professional poldan tayyorlangan garajlar bardoshli va ishonchli, yoqimli ko'rinishga va yaxshi xususiyatlarga ega. Ammo, gofrokaratsiyaning garajlarini qurishni rejalashtirish, materialni to'g'ri tanlash juda muhimdir. Arzon, ammo ishonchli garaj qurmoqchimisiz? Keyin professional taxta, C yoki PS-ni tanlang.

To'g'ri tanlov qilish uchun materialni belgilash bilan shug'ullanish kerak. Bu xat va raqamli belgi bilan amalga oshiriladi. "C" harfi bilan belgilangan material devorlarga mo'ljallangan. Materialda ko'rsatilgan rasm uning qattiqligini ko'rsatadi. Raqam qanchalik katta bo'lsa, varaqning qattiqligi shunchalik yuqori bo'ladi. Garajni qurish uchun biz "C-20" belgisi bo'lgan materialda yashashingizni maslahat beramiz.

Ba'zi sotuvchilar C-20 yoki C-8-da C-20-ni almashtirishingizni maslahat berishlari mumkin. Biz sizga bunday tanlov qilishingizni maslahat bermaymiz, chunki ushbu materialdan qilingan garaj arzonroq bo'ladi, ammo qisqa umr va ishonchsiz bo'ladi. Qishda, ingichka varaqlar tezda o'ralgan va ularni isitish juda qiyin bo'ladi. Shuningdek, bu material shamol yuklari bilan yomon ta'sir qiladi. Bularning barchasi yaxshi garaj uchun etarli xususiyat emas. Shuning uchun, qurilish uchun siz yigirmata olishingiz kerak. Varaqning qalinligi kabi, optimal tanlov 0,5 mm.

Profildan qurilish xususiyatlari

Bunday garajni qurish uchun siz sotib olishingiz kerak:

• Uni mustahkamlash va kuchaytirish uchun beton;
• Frame tafsilotlari: yog'och, metall tayoqchalar, burchak;
• Darvoza qurilmasi uchun elementlar;
• Mahkamlash.

Asbobga kelsak, professional poldan qurilish kerak bo'ladi:

• Payvandlash mashinasi;
• Tornavida;
• Metall uchun qaychi;
• Bolgariya;
• Elektrolzik.

Professional poldan garaj qurish bo'yicha birinchi bosqich poydevor qurilmasi hisoblanadi. Bunday bino uchun yaxlit asos eng yaxshi echimni hal qiladi. Buning uchun erning yuqori qatlamlari yo'q qilinadi. Olingan chuqurda namlangan qum uxlab qoladi. Rasmlar uchun maxsus qudratlar, maxsus qudratli quduqlar, shuningdek, poydevor tokilarining rolini o'ynaydi. Quduqlar yarim metr chuqurlikka erga tushirilishi kerak.

Ushbu elementlar tufayli poydevor kuchayib, bardoshli bo'ladi. Bu tuproqning harakatlariga mos keladi.

Shundan so'ng, ish standart sxema bo'yicha amalga oshiriladi. Raqamni tiklash, sim bilan ulangan novdalarni mustahkamlaydigan perimetkaga shakllanadi. Shundan so'ng, tayyorlangan quduqlarda ramka toklari o'rnatiladi.

Bundan oldin, tokchalarning pastki qismlari namlikni oldini olish va boshqa zararli ta'sirni kamaytirish uchun bitum bilan to'ldiriladi.

O'rnatish jarayonida ularning darajasini diqqat bilan kuzatib borish kerak. Ular qattiq vertikal ravishda turishlari kerak. U doimiy ravishda qurilish darajasi bilan muntazam ravishda tasdiqlanishi kerak. Rafni o'rnatgandan so'ng, zamin beton m300 bilan quyiladi. Kasbiy poldan garaj qurilishi uchun bunday tanlov maqbul bo'ladi.

Uch hafta davomida kuch sarflash tavsiya etiladi. Garchi ba'zi ustalar baza to'ldirilgandan keyin bir necha kun o'tgach, keyingi ishlarga o'tish mumkinligiga ishonishadi. Ammo bunday shoshilish poydevorning yorilishiga olib kelishi mumkin, bu esa uni butunlay tartibsiz qoldiradi. Shunday qilib, har qanday harakatni minimallashtirish uchun shoshilmaslik va vaqtni kutish yaxshiroq emas.

Jamg'arma kuchga kirgandan so'ng, siz metall ramkaga o'rnatishingiz mumkin. Avval ushbu loyihaga mos keladigan quvurlar tayyorlashingiz kerak. Siz ularni maydalash uchun maydalang, elektrolkovka bilan kesishingiz mumkin, ulanish uchun - payvandlash. Agar ilgari siz payvandlash bilan ishlash tajribangiz bo'lsa, unda ramka o'rnatish uchun uch kundan kam vaqt kerak bo'ladi. Agar siz ushbu uskunani faqat rivojlantirsangiz, siz haftaning ramkasini yig'ishingiz mumkin. Zerikarli xatolardan qochish uchun loyiha bilan material hajmini tekshiring.

Gorizontal elementlar o'rnatilgan tokchalarga payvandlanadi. Payvandlash uch ochko bilan amalga oshiriladi. Agar siz yog'och ramka yasashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda siz maxsus maxsus qo'shimchalar kerak. Broks o'zlari o'zaro tortishish bilan bog'lanadi.

Profil varaqlari, shuningdek, o'z-o'zini thispkalarni maxsus rezina qashqa bilan bog'laydi. Elektr bilan materialni kesib oling. Ishning ushbu bosqichi uchun ikki-uch kishining yordamini olish maqsadga muvofiqdir. Trimni olib yurish buyrug'i ancha oson.

Ramkani yig'ib, darvozani o'rnatish haqida o'ylashingiz kerak. Qurilishning bu qismi juda muhim, chunki har qanday noaniqlik garaj eshiklari shunchaki ochilmasligiga olib kelishi mumkin. Metall burchakdan darvozani payvandlash va professional polning shinamlaridan qanday qilib firibgarlik sifatida foydalanish mumkin.

Arzon garaj uchun tomning maqbul versiyasi bitta. Freym doirasi daraxt yoki metallning poyabzaliga xizmat qiladi va astar bo'yinbog'li bo'ron bo'ladi. Tom materiallarini tanlashda, mintaqangizning iqlimini hisobga olishni unutmang. Janubiy joylar uchun siz o'pka ko'tarilishini qo'llashingiz mumkin. Kolder hududlar uchun yaqinroq e'tiborni yaratishga yordam berish kerak, chunki u kuchli shamol, yog'ingarchilik, qor va boshqalarga mo'ljallangan bo'lishi kerak.

Endi siz garajni qanchalik tez va ta'sir ko'rsatganligi haqida tasavvuringiz bor. Tegishli variantni tanlang va davom eting! Sizga omad tilaymiz!

Qurilish joyini bog'lash, sizga quyidagi inventarizatsiya kerak bo'ladi:

• harakatli qalin ingradi;
• kerakli uzunlikdagi rulett;
• bir nechta qoziqlar;
• kichik yorma.

Hosilga bog'lanishning eng oson varianti garajning kengayishi natijasida ilgari qurilgan binolarga uzaytiriladi. Ushbu holatda muammo muammosi tanlangan tuzilish tarkibiga muvofiq mavjud qurilish liniyasini oddiy kengaytirishga qisqartirildi.

Garajning bir qavatli g'ishtining (pufagi) tagligi lenta turining oddiy fondi, bu preparatni tayyorlashda lenta turining oddiy fondidir, bu xanchning erda o'lgan tosh bilan to'ldirilgan (dumba). Bunday poydevorni ikki yo'l bilan qurish:

1. Toshlarning bo'laklari toza qatorlar xandaqida to'planadi, ularning har biri suyuq tsement-qumli eritmasi bilan quyiladi.
2. Aniqlangan xandaq kuchayib boradi, keyin esa beton quydi.

Jamg'arma tuproq ustiga bir oz balandlik bo'lishi kerak bo'lganligi sababli, uning balandligi garaj ostida poydevorni to'ldirish darajasiga mos keladi.

Bunday baza uchun xandaqning kengligi odatda 60 sm dan oshmaydi va asosan u kelajak devorga qaraganda 10-15 sm kengroq. Uning chuqurlashishi ushbu sohada tuproqni muzlatib qo'yadigan chuqurlik bilan belgilanadi.

Xandaqni soxtalashtirish paytida tuproqning zich qatlamlariga erishishdan oldin tuproqning namunasi, shuningdek, xandaqning devorlari silliq bo'lishi kerakligini hisobga olish kerak.

Ushbu video garaj ostidagi bazani tayyorlashga bag'ishlangan:

Quritilgan poydevorda odatda ishlatiladigan oddiy yuguruvchi joylashgan gidroizlash qatlami yotardi. Garaj tayyor bo'lsa, ular o'rnatilishi va mahkamlanishi kerak. Ushbu maqsadlar uchun siz sog'lom materialdan, masalan, uzoq jurnallar, taxtalar yoki uzunligi mos keladigan boshqa narsadan foydalanishingiz mumkin. Imkoniyatlarni qurishdan keyin yordamchi rol o'ynashni olib tashlash mumkin.

Garaj darvozasini o'rnatilishining aniqligi jarima va darajadan foydalanib ishlash jarayonida o'lchash mumkin. Agar kerak bo'lsa, uning holati biroz o'zgartirilishi mumkin, metall plitalar segmentining burchaklari ostida astar.

Zanjirni bloklardan (yoki g'ishtlardan) qo'yish uchun operatsiyalar standart sxema bo'yicha, har bir satrning elementlari avvalgi elementlarning bo'g'iniga zid keladi. Devorning devorlarini boshlash, burchakning qurilishidan, ularning orasidagi pastki kapron shnuri keyinchalik cho'zilishi kerak. Qolgan devor bloklari shnurning yonida, mayoqchalar yana bir necha qatorga surtiladi. Devor va burchaklar joylashtirishning to'g'riligi bir xil plumbura va daraja bilan boshqariladi.

Garajni qurish uchun siz 100-120 mm ishlaydigan metall toshlardan yasalgan nisbatan arzon va ishonchli qo'llab-quvvatlash strukturasidan foydalanishingiz mumkin. Bunday nurlar sizga tuzilishning butun maydonini 6 m gacha yopishga imkon beradi.

Nurni qo'ygandan so'ng, siz ularning bezaklariga borishingiz mumkin. Buning uchun, qo'shni nurlarning pastki markasida qalin taxtalar (40-50 mm) qattiq qatorlar bilan bog'langan, keyin rubbulid qatlami bilan achchiqlangan. Rubbekaning tepasida biz izolyatsiya qilib, izolyatsiya qilamiz (isitgich odatda klastajdan yoki oddiy pürentdan foydalanadi) va orqa tomonlarning darajasi yuqori brend satriga etib borishi kerak.

Izolyatsiya tepasida ishning keyingi bosqichida biz 20-30 sm qalinlikdagi tsement qatlamidan 20-30 sm qalinlikdagi tsement qatlamini qo'llaymiz, shundan tayyorlangan barcha tom yopishning to'liqligi bog'liq.

Agar tom silliq bo'lsa, unda garajning tomi suv o'tkazmaydigan rulonli materiallar (rezekid, akvalizali yoki rubl) bilan qoplangan. Garajni qurishda quyidagi texnikalar eng keng tarqalgan:

• qatlamli usul bilan rulonni yotqizish;
• bitumli mastikli materiallarni qo'llash.

Barkal tomi uchun uyning tom chizig'i sifatida bir xil tom yopish materiallari qo'llaniladi. Ular bilan siz ushbu mavzuga bag'ishlangan maqolada batafsilroq ma'lumot olishingiz mumkin.

Tomning old va oxirgi qismlarida siz garaj devorlarini yomg'ir suv oqimlaridan himoya qilishga xizmat qiladigan kichik vizorlarni o'rnatishingiz kerak. Bunday xayolparastlar qalinligi 50 mm qalinlikdagi kesish kengashidan, boshqa taxta chetidan o'tishi mumkin. Ular yuqori tormoz tormozlari ostida biriktirilgan.

Devorlar uchun isitgich sifatida ko'pikdan yoki mineral jundan tayyorlangan standart plitalardan foydalanish mumkin.

Metall buyumlardan

Birinchi narsa freymning pastki qismi tomonidan tashkil etilgan, uni "Ipoteka" ga qabul qilinishi, poydevorda keltirilgan. Agar bu o'tkazib yuborilgan bo'lsa, u mahkamlash uchun langarlardan foydalanish kerak bo'ladi.

Keyingi qadam - bu garajning uzun tomonlarini 1,5 m oralig'i bilan o'rnatishi. Shundan keyingina ramkaning yuqori qismini tuzatish uchun boshlash mumkin.

Qattiqlik tuzilmasini berish uchun siz diagonal belgilanadigan burchaklar to'rlari bilan kurashishingiz kerak.

Profiled varaq devorlarni yopish uchun ishlatiladi. Xuddi shu material tom uchun ishlatiladi. Agar istak bo'lsa, siz metall plitka tomini qoplashingiz mumkin.

Metalldan garaj jiddiy kamchiliklarga ega - qishda sovuq va yozda u pechka sifatida qizdirilgan. Biroq, vaziyat tuzatiladi. Ushbu xona turli yo'llar bilan izohlanishi mumkin, bu faqat qishda isitish uchun isitish kerakligini yodda tutish kerak.

Videoda siz qanday qilib garaj eshigini tanlashingiz mumkinligini bilib olishingiz mumkin:

Ko'pikli bloklardan

Ko'pikli blok katta vaznga, g'ishtdan farqli o'laroq. Shuning uchun, bu uning devorlari ostida ma'no yo'q. Ikkita variant mavjud:

• Qumda yostiqda kichik darajada boqilgan fond.
• Engil qoziq lenta fondi.

Bundan tashqari, qurilish maydonida tuproq muammosiz bo'lmasa, I.E. U botqoq va qumli emas, keyin chuqur poydevorga pul sarflashning ma'nosi yo'q. Shuning uchun, bu poydevorni 50-60 sm gacha etishtirish kifoya qiladi. Qum yostig'i 20 sm xandaqda uxlab qoladi. Shuningdek, orqa kadrlar qurilishi kerak. Bu beton to'ldirilishidan oldin amalga oshiriladigan ishning bir qismi.

Agar tuproq zich bo'lsa va rad etmasa, xandaqda forma ishini qurish uchun ma'no bermaydi. Bu faqat tuproqning ko'tarilishi 30 sm gacha talab qilinadi.

Jamg'arma kengligiga kelsak, bu ko'pikning qalinligidan 300 mm kengroq bo'lishi kerak. Ushbu bo'shliq muzlatilgan tuproqning bosimi uchun kompensatsiya qiladi. Barcha qurilish jarayoni quyidagicha bayon etilgan izchil bosqichlarda ifodalanadi:

1. Bo'lajak binolar uchun saytni belgilash.
2. Poydevorni yotqizish.
3. Metall eshiklarni o'rnatish.
4. Gidroizolyatsiya.
5. Ko'pikli bloklarning devorlarini o'rnatish.
6. Agar ular bo'lsa, ko'ndalang beton nurini darvoza va derazalar ustiga o'rnatish.
7. Agar tom yolg'iz bo'lsa, unda devorlar bir yo'nalishda pasayish bilan qurilgan.
8. Garajda shamollatishni tashkil qilish.
9. ARMOLOYALARNI PERIMERER atrofida ishlab chiqarish.
10. Garaj bo'ylab i-nurlarni o'rnatish. 800 mm va xorijning tikilishi devor nurlari ikkala tomonda 200 mm.
11. Shiftni shakllantirish uchun, bint Boardslar nurlarning pastki qovurg'asiga yopishtirilgan.
12. Damping asosida gidroizolyatsiya qilish.
13. Tom yopish materialini o'rnatish.

Ko'pikli bloklardan garaj qurilishi uchun 600-800 kg / m 3 zichligi bilan bloklardan foydalanish tavsiya etiladi. Ular tarkibiy issiqlik izolatsiyasi toifasiga murojaat qilishadi va yuqori kuch bilan farq qiladi. Agar siz kamroq zichlik bilan material sotib olsangiz, u juda ozor bo'ladi va u istalmagan.

Odatda 200 × 300 × 600 mm bunday o'lchovlarning ko'pikli bloklaridan foydalaniladi. Devorlarning issiqlik izolyatsiyasini oshirish uchun siz 200 × 400 × 600 mm bloklardan foydalanishingiz mumkin. Agar siz devorlarning qalinligini oshirishingiz kerak bo'lsa, unda uning keng tomoni bilan yotqizishni amalga oshiring, uning qalinligi 300 yoki 400 mm.

Odatda bloklarni yotqizish uchun boshlanuvchilar tsement-qumli echim ishlatiladi. Professionallar perlituni afzal ko'rishadi. Ushbu materialdan foydalanib, "iliq tikuv" ta'siri olinadi. Ammo arzon narxlarda arzon, ammo bu tikuvlar orqali sovuq ko'prik paydo bo'lishiga to'sqinlik qiladi. Axir, bu joylarda bunday binoda eng zaifdir.

Agar siz perlitni sotib olmagan bo'lsangiz, unda "Tertoov" ning quruq aralashmasini oling.

Agar bu poydevori nisbatan silliq qilinsa, birinchi qatorga birinchi qatorda yotqizilishi kerak. Bu nuqta yuklamalar va blokdan yoriqlar paydo bo'lishining oldini oladi, qalinligi 2 sm gacha bo'lgan eritma, "top".

Ko'pikli blok bilan ishlashning yana bir xususiyati uning mo'rtida yotadi. Shuning uchun, agar siz yuqori zichlik bilan bloklarni sotib olsangiz, har 2-3 qatorda metall panjara yuboring. Tikuvlar uchun majburiy xato yo'q. Agar qo'shni yaqin yoki burchaklar bilan bog'langan bo'lsa, devorlar yaxlit va bardoshli bo'lmaydi.

Ikki qavatning garovini qurish uchun ikki qavatni qurish paytida, bir-biriga zid bo'lgan temir-beton panelini qo'yishda 200 mm qalinlik bilan armboloya quying. Bu mo'rt bloklarni siqishdan himoya qilish uchun etarli bo'ladi va umuman butun dizayn yaxshi kuch beradi.

Slag bloklaridan garaj qurish uchun, 500 mm va kengligi 400 mm gacha poydevor qo'yish kifoya. Uning to'ldirish ketma-ketligi yuqorida tavsiflangan ko'pik bloklarining garaji bilan bir xil. Beton reyeroidga mos kelishga harakat qilayotganda, u gidroizoly bo'lib xizmat qiladi. Devorlarning qurilishiga kelsak, bu erda maxsus marosimlar yo'q. Ishlash printsipi g'isht ishlashi bilan bir xil.

Agar siz shlakli blokdan devorga tilasangiz, siz sha'dar, bo'yash, pintereratsiya, izolyatsiya va boshqalarga va hokazolar va boshqalarga bog'liq.

Sxemalar

Garaj bilan boshlash, ko'pchilik qiziqarli: Qanday qilib minimal xarajatlar va vaqt xarajatlari bilan qanday bog'liq? Agar siz ham ushbu savolni qiziqtirsangiz, biz taqdim etilgan maqola bilan tanishishni taklif qilamiz, unda qisqa vaqt ichida arzon garajni qurish jarayonini batafsil ko'rib chiqamiz.

Qanday qilib asosiy binoga ega bo'lish - kamarli texnologiya yoki engil beton

Masalan, an'anaviy materiallardan garaj, g'ishtdan qimmatga tushadi va uni qurish jarayoni misli ko'rilmagan. Shuning uchun, vazifani bajarish uchun siz zamonaviy texnologiyalar va arzon qurilish materiallariga murojaat qilishingiz kerak. Byudjet texnologiyalariga kelsak, shubhasiz etakchi ramka qurilishi hisoblanadi. Uning printsipi varaq materiallari bilan kesilgan bardan ramkani qurilishiga asoslanadi.

Bunday garajni juda tez tuzish mumkin, u etarli darajada kuchli ishlaydi va mashinani turli xil salbiy ta'sirlardan himoya qila oladi. Va agar u izolyatsiya qilinsa va isitilishini ta'minlasa, bunday garajda siz qishda ham mashinani saqlab qolishingiz mumkin. Faqatgina salbiy bu asosda yog'och, shuning uchun tuzilishning chidamliligi biroz cheklangan, ayniqsa u unga ahamiyat bermasa.

Agar siz skelet garajini qurmoqchi bo'lsangiz, siz ikkinchi yo'lda borishingiz mumkin - arzon devor materiallaridan foydalanishingiz mumkin, masalan:

• engil betondan yasalgan bloklar (internat qilingan beton, ko'pikli beton yoki polistirol);
• spag bloklari;
• seramzit beton bloklari va boshqalar.

Ushbu bloklarning qurilish texnologiyasi g'isht qurilishi bilan bir xil. Ammo o'lchamdagi bitta blok bir nechta g'ishtlarga teng, masonry tezligi bir necha bor ortadi. Xuddi shu g'isht bilan taqqoslashda ana shunday bloklar mavjud, chunki ular ichi bo'sh, garchi arzon materiallardan tayyorlanadi.

E'tibor bering, gözenekli beton bloklarning garaji tashqi bezakni talab qiladi, chunki bu material namlikni yaxshi yutadi. Agar devorlar ajratilmagan bo'lsa, texnikaning ishlash muddati ancha kamayadi.

Bunga misol sifatida, skelet garajini qanday qurish kerakligini ko'rib chiqing, chunki uning texnologiyalari g'isht yoki blok tuzilishining qurilishidan tubdan farq qiladi.

Loyihani yarating - barcha nuans qog'ozda bo'lishi kerak

Garaj qurishni boshlashdan oldin, loyihani tayyorlang. Birinchidan, kelajakdagi tuzilish hajmining o'lchami to'g'risida qaror qabul qilishimiz kerak. Bizning vazifamiz byudjet garajini qurish, 4x6 m ning maqbul o'lchamlari. Ular har qanday mashina uchun juda etarli bo'ladi. Albatta, agar kerak bo'lsa, "o'zingiz uchun" ning o'lchamlarini to'g'rilashingiz mumkin.

Keyin tana go'shti chizishni chizing. Uning asosi 60 sm bo'lgan devorlar bo'ylab, shuningdek devorlar bo'ylab o'stiriladi. Pastki va qattiq belkurak bilan ustunning ustiga. Rafning qattiq tarkibini tuzish, strut va jaketlarni kuchaytirish. Texnik xizmatni kamaytirish uchun bitta tom qiling. Buning uchun bir devor aksinchadan yuqori bo'lishi kerak. Suvning tomidan garaj uchun oqimgacha baland devor yasash yaxshidir. Siz hatto tizimni eng muhimi, eng muhimi, barcha qismlarning o'lchamlarini millimetrda belgilashni unutmang.

Dizayn bosqichida qaror qilishimiz kerak bo'lgan yana bir nuqta asosdir. Agar tuproq beqaror bo'lsa, masalan, botqoq, poydevor plita tomonidan amalga oshiriladi. Boshqa barcha barcha holatlarda, eng maqbul echim - bu strukturaning minimal og'irligi bilan bog'liq bo'lgan kichik naslchilik fondi.

Jamg'armani tayyorlash - garaj barqaror

Nima bo'lishidan qat'i nazar, avval platformani tayyorlaymiz: biz belgilarni qo'yamiz va tuproqning yuqori sabzavot qatlamini olib tashlaymiz. Agar poydevor lenta bo'lsa, xandaqni taxminan yarim metr chuqurlikda joylashgan perimeter perimetrli nasos atrofida. Agar plitaning poydevori bo'lsa, biz butun platformani taxminan 40 sm ni oshiramiz. Xandaqning pastki qismi 20 sm qum bilan uxlab qoladi va yaxshilab buzoq bilan uxlab qoladi.

E'tibor bering, poydevorning kelishuvi to'g'risida, agar uni o'zingiz quyayotgan bo'lsa, u 28 kun davomida kuchli kuch sarflanadi. Jarayonni tezlashtirish uchun siz tayyorgarlik plitalari yoki bloklardan foydalanishingiz mumkin. Ammo bu holda moliyaviy xarajatlar ko'payadi. Shuning uchun siz qaror qilishingiz kerak: siz uchun muhim bo'lgan narsa - qurilishning narxi yoki tezligi.

Jamg'armani mustaqil ravishda amalga oshirish uchun, forum va namlikka chidamli kontrplak yoki OSB-dan shakllanishni belgilang. Jamg'armaning muhim elementi kuchaytirish doirasi hisoblanadi. I lustka fondi uchun biz to'rtburchaklar parallelevited shaklida armatura hosil qilamiz. Satrilatning diametri 0,8 mm bo'lishi kerak. Slay jamg'armasi uchun bu doirada 200x200 mm va 0,8 mm bo'lgan diametri diametrli panjaradan yasalgan. Grid ikki qatlamda 150 mm masofada joylashgan.

Forma ishi M200 beton M200 beton, Tamper va tekislang. Jamg'armani to'ldirgandan keyin 28 kundan keyin (devorlar va asosda), biz bir juft zarum yoki boshqa bitumli gidroizlash materialini to'ldiramiz.

Agar siz tayyor bloklardan lenta fondiga qaror qilsangiz, ular ularni tayyorlangan xandaqqa qo'yishadi va tsement ohak bilan mahkamlanadi. Xuddi shunday, plitalardan plitalar bazasi. Ushbu ishni bajarish uchun yagona narsa - yuk ko'tarish uskunalarini talab qiladi.

Qutining qurilishi - biz "skelet" to'playmiz va biz uni kiyamiz

Endi poydevor tayyor, siz ramka qilishingiz kerak. Ish, poydevorning perimetri atrofida pastki qismini bog'lash bilan boshlanadi. Buning uchun biz 100x100 mm Vaqt segmentidan foydalanamiz, uni langarlar yordamida mahkamlang. Biz "Polterev" ni burchaklardagi burchakka ulaymiz va o'z-o'zini jalb qilish va burchaklarni tortamiz.

Keyinchalik, tuzilishning burchaklarida 100x100 mm tokchalarni o'rnating va vertikal ravishda tekislang. Rafni pastki chiziqqa o'rnatish uchun biz vintlar va po'lat burchagidan foydalanamiz. Bundan tashqari, biz raflarni pushti rang bilan kuchaytiramiz, u qalinligi 20-30 mm qalinlikdagi taxtadan yasalgan. Darhol bar bargidan 100x50 mm bilan bog'laydigan barcha burchakli raflar. Shundan so'ng, biz devorlar bo'ylab 600 mm bo'lgan devorlar bo'ylab o'rnatdik. Devor tokchalari qalinligi 30 mm qalinlikdagi va 100 mm kenglikning qalinligidan yasalgan bo'lishi mumkin. Ularni burchakli tokchalar bilan bir xil tarzda mahkamlang va kuchaytiring.

Keyin, kirish tomondan biz darvozani darvozani 100x100 mm o'rnatamiz va biz ularni bir xil bo'lim bilan birlashtiramiz. Natijada u shakllantiriladi. Uni kuchaytirish uchun siz burchak yoki kanaldan metall ramka o'rnatishingiz mumkin.

Shassali anjuman bilan ishlashga kirishishdan oldin barcha taxtalar va yog'ochni otashtirish bilan davolanadi, bu esa tuzilishning mustahkamligini oshiradi.

Keyin, tomni o'qing. Buning uchun, biz maoshizni (ramkaning yuqori kesilishi) 30x100 mm taxtadan olishni buyuramiz. Bir stolli tomning katta yuki olinadi, chunki qorinlar orasidagi qadam 40 mm dan oshmaydi. Rafterlarni ishonchli mahkamlash uchun, ular maoshidagi rafterning qalinligida ayblashadi. Perimetri atrofida uchlarini uchqunga olib borasiz, siz bosh taxtani 100 mm bilan boqasiz.

Endi ramka tayyor, siz darhol devorlarni ko'rishingiz mumkin. Issiq bo'lish uchun struktura doirasi ramkaning doirasi pechkadagi mineral junni to'ldiradi. Ushbu izolyatsiya boshqa ko'plab issiqlik izolyatsiya materiallaridan arzonroq, ammo shu bilan birga bardoshli, o't o'chiruvchi va eng muhimi, past issiqlik o'tkazuvchanligiga ega.

Devorning yonidan biz bozikalik film bilan siqilamiz. Valokzaligi uchun germetik bo'lishi uchun filmning bo'g'imlari allen va namuna bilan ikki tomonlama yopishqoq lenta bilan qilingan. Devorning tashqi tomondan devorlar namligi membranasi va yuqori sifatli muhrlash bo'g'inlari bilan mahkamlanadi.

Trim va filmlar o'rtasida shamollatish buzilishi uchun tokchalar kamida 20 mm qalinlik bilan yog'och plitalarga mahkamlanadi. Relslarni biriktirish uchun oddiy vintlardan foydalaning. Saqlash uchun tashqi devorlar OSB plitalaridan oldin namunalarga ega bo'lmaydi va darhol sirg'alib chiqadi. Yagona bittasi barqaror metall sirni qo'llash maqsadga muvofiqdir.

Devorlarning perimetri atrofida aylanib turish uchun bu boshlang'ich barni ta'minlash uchun qimmatli qog'ozlar, shuningdek, barcha burchaklar burchakli profillarni joylashtiradi. Shunda qotgan panellar burchak profillariga va vintlarning san'ati bilan shunchaki yoqilg'i keltirib chiqaradi. Ichkarida garajni piyoda yoki osb kabi har qanday varaq materiallarini ko'rish mumkin. Qattiqni mahkam bog'lab, tirnoq yoki vintlardek bo'lishi mumkin.

OSB plitalari yoki kontrplakni o'rnatishda, qalinligi 5 mm qalinlikda deformatsiya tikuvlarini ta'minlashni unutmang. Ushbu tikuvlar plomba bilan to'ldirilishi kerak.

Biz tomni qo'ydik - xonani quruq va iliq qilamiz

Endi tomni o'rnatishga o'ting. Rafterlar allaqachon mavjud bo'lganligi sababli, tom yopish pirogni yotqizish uchun qoladi. Biz garajning ichki qismidan bugizalash va yalang'ochlarni mahkamlash bilan ishlashni boshlaymiz. Reiki panjasi, albatta, biz rafterda boramiz. Rafter o'rtasidagi tashqi tomondan biz izolyatsiya qildik.

Keyin superkünüğü suv o'tkazmaydigan membrana to'ldiriladi. Devorlarda bo'lgani kabi, membrana tomi qo'shimcha ravishda qarshi da'vogar sifatida xizmat qiladi. Tuzuvchi da'vogarning tepasida ular bo'r rafterlariga taxminan 30 sm uzunlikdagi uzunligi 25-30 mm qalinlikda perpendikulyar qo'yishmoqda.

Endi siz tom yopish kerak. Bizning qurilishimiz uchun ajoyib echim - bu professional taxta, arzon va bardoshli material. Professional pollar varaqlari bo'ylama va ko'ndalang yopishtiriladi va vintlarning san'ati bilan mahkamlanadi. Tekshiruv davomida to'lqin orqali mahkamlash. Siz tom yopishning boshqa variantidan, masalan, arzon va arzon. Uning o'rnatilishi printsipi professional taxta yotqizishga o'xshaydi, faqat vintlar o'rniga shifer tirnoqlaridan foydalanadi.

Ushbu garajda deyarli tayyor, endi u darvozani o'rnatish qoladi. Saqlash uchun siz AD-da ishlatiladigan Metall Geytsni topishingiz mumkin. Agar plitka bo'lmasa, ish oxirida polni o'rnating. Ushbu maqsadlar uchun siz poydevor plitalarini qo'yishingiz yoki beton bilan bog'lashingiz mumkin.

Ushbu ish tugadi. Agar barcha harakatlar to'g'ri bajarilgan bo'lsa, oxirida garaj nafaqat mustahkam va bardoshli, balki iliq bo'ladi. Shu bilan birga, uning qiymati an'anaviy g'ishtli garajdan bir necha baravar pastroq bo'ladi.

Oy davomida qulay garaj quring. Albatta, agar assistent bo'lsa, ish tezroq bo'ladi va siz ikki hafta ichida to'liq uchrashishingiz mumkin. Asosiy narsa materialni tanlashini aniqlashdir.

Garajni qurish uchun eng arzon materiallarni ko'rib chiqing, eng past narxlar murakkablik darajasiga qarab:

• Tayyor metall konstruktsiyalar mayda loyqa yoki beton plitalarda kuniga o'rnatilishi mumkin. Bunday qurilishning minuslari yuqori sifatli izolyatsiya va gidroizolyatsiya.
• Arzonroq gofrirovka qilingan poldan ajralib turadi, ammo payvandlash ishlari talab qilinadi.
• Sendvich panellaridan garaj tez va qulaydir. Issiqlangan panellar, kamida 100 mm metall ramkaga o'rnatilgan qalinligi. Bunday binoning poydevorining tuzilishi kerak emas, badavlat vayronagarchilik yostig'i etarli. Xususiy uy uchun minimal narxda eng tez va qulay va qulay tanlov.
• Agar arzon o'rmonga kirish imkoniyati bo'lsa, unda u ishonchli va bardoshli. Termal izolyatsiya va mustahkamlikdagi antiseptik va jasur antippiren tomonidan qayta ishlangan tosh va g'ishtdan past emas.
• Ishonchli va issiq g'ishtli garaj ko'proq narsaga ega bo'ladi, lenta yoki plitka poydevorini quyib, iliq tomga parvarish qilish kerak bo'ladi. Ko'pikli beton garaji arzonroq, ammo bu holda siz yuqori sifatli izolyatsiya va gidroizolyatsiya haqida o'ylashingiz kerak.

Kerakli tafsilotlarni ko'rib chiqing, har bir qurilish variantini ko'rib chiqing, shunda garaj sizga ko'proq foyda keltiradigan qarorni hal qilish osonroq bo'ladi.

Narxi, keyin Byudjet tanlovini taqqoslash uchun. G'isht yoki toshdan qurilish printsipi bir xil, shuning uchun bloklardan bloklar qurilishi.

Sotish bo'yicha bloklar uchun turli xil variantlar mavjud, ammo ularning konfiguratsiyasiga e'tibor berish juda muhimdir. Vazifak-sharafli bloklar poydevor uchun ishlatilishi kerak, ular og'ir yuklarga bardosh berib, garaj devorlari uchun ichi bo'sh.

Bloklar va ularning xususiyatlari:

• Perlit yoki polistirol qo'shilishi bilan domen plagidan siqilgan materiallar eng ishonchli va bardoshli.
• Qurilishdan keyin chig'anchining toshi ichkaridan va tashqarisidagi devorlarning majburiy gilamchasini talab qiladi, ammo mukammal issiqlik izolyatsion xususiyatlari bilan mashhur.
• Ko'pikli beton - qulay va arzon, tobora kengayib borishni talab qilmaydi, sog'lom qolaradi.

Minus har qanday blok materiallari namlik ta'siriga chidamli. Hatto quruq tuproqlarda ham, poydevorda gidroizlash qatlami yotish kerak. Saytda yuqori er osti suvlari bilan, bu erda juda qimmat zavq kerak, bu boshqa materiallarni tanlash yaxshidir.

Asllashtirish moslamasi

G'isht garaji (birida, chalapichi) yoki Stap bloklari o'rta portlashning mustahkam ipini poydevoriga qo'yishi mumkin. Lenta kengligi 40-45 sm, 50 sm chuqurlik, kam emas.

Ko'pikli beton yoki plag blokidan qurilish tuproq namligini kesish uchun past gidravlik va issiqlik izolyali asosga o'rnatilishi kerak. Ikki qatlamda oddiy relid reyroeroid qurilish uchun juda mos keladi.

Jamg'arma bazasi qurilganidan keyin issiqlik va bug 'maxsus material bilan izolyatsiya qilinadi. Gidro, issiqlik va bozikasholementning universal versiyasi oddiy reydaryodir. Buxorizolyon uchun siz fondlar uchun maxsus membranani tanlashingiz mumkin.

Ob-havoga qarab beton quyish uchun 28 yildan 30 kungacha kerakligini yodda tutish kerak. Shuning uchun, poydevorni to'ldirish uchun erta bahorda, tuproq yonib turganda, ammo issiqlik yo'q. Bu beton va beton bazani qurish uchun eng yaxshi va konstruktsiya qilish uchun eng yaxshi shartlar.

Siz bazani va kuzda quyishingiz mumkin, ammo bu erda siz ob-havoga e'tiboringizni qaratishingiz kerak. Spag bloklari faqat quruq ob-havo sharoitida o'rnatilishi mumkin, bu materialni ushlab turish mumkin emas.

Magistrlar garaj ostidagi g'isht bazasini maslahat berishadi - bu ishonchli va bardoshli. Tuproqning namligini 10 - 20 sm ga qarab poydevorning balandligi.

Tanaffusni ham, kengligi 50 sm bo'lganiga ishonch hosil qiling

Devorlar, tebranish, tom yopish

Bloklardan qochish, buni siz eng oson va tezroq va tezroq. Agar sizga iliq garaj kerak bo'lsa, devorlarni tiley usuliga bitta toshga qo'ying. Janubiy mintaqalar uchun, bir qoshiq usulda qo'yilgan toshning poli juda etarli.

Muhim. Devorlarni eyishni boshlashdan oldin darvozani Xuddi shu qoida g'ishtdan yotqizilganda kuzatiladi.

Shimolda hech bo'lmaganda ikkita toshni qurish kerak, chunki devorning bir toshdagi devorga - haroratda muzlatib turadi, bu arzon emas, bu arzon emas.

Qurilish devori silliq bo'lish uchun avval burchaklarni qo'ying, so'ngra simning pastki qatorning tikuvini bir-biriga zeb-yostiq bilan saqlab qo'yiladi.

M200 tsement bilan pol bog'lanishi mumkin, u arzonroq, ammo kamida o'n santimetrning qalinligi.

G'isht yoki tosh yotqizish

G'isht yoki toshdan yasalgan devorlar o'rta reabilitatsiyaning lenta fondiga bazani majburiy tartibga solish bilan o'rnatiladi. Ketma-ketlik va nuances:

• G'isht va tosh uchun taglik kamida 10 sm balandlik bilan kerak.
• Baza tepasida rezekoiddan gidroizlash yotish juda muhimdir.
• Devorlarning qurilishidan oldin siz Garaj darvozasini o'rnatishingiz uchun siz g'isht yotqiziqka mahkamlangan. 30 sm qadam bilan ipoteka barlari darvoza perimetri atrofida payvandlanadi va g'isht yotqizish tikuviga to'g'ri keladi.
• Burchaklardan tortib, odatiy usulga (zanjir) ustiga qo'ying.
• Masonriy yechimi: tsement m400, tsement paqir nisbatida to'rtta qum chelak. Eritma suyuq emas, qalin smetananing yaxshiroq mustahkamligi. Plastik uchun siz loy yoki ohak sutini qo'shishingiz mumkin.
• Devorning balandligi - 250 sm, orqa devorning orqa devoriga ikki metr balandlikka ko'tariladi.

Agar sizga uch metr va undan yuqori bo'lgan devor balandligi kerak bo'lsa, devorlar metall panjara bilan mustahkamlanishi kerak. Sathertifikatning eng ishonchli versiyasi - har beshinchi qatorda g'isht oyoqlari.

Oton metrida tom uchun xiyobon bo'lishi kerak. 30 santimetr devrit bilan yaxshi suv drenajlash uchun standart tarafkashlik.

Tom

Men byudjetga asoslangan tomni tanlayman - shifer arzonlashadi, professional taxta, kasbni qo'shimcha ravishda kontrplak yoki boshqa korpus materialini izlash kerak bo'ladi.

Garaj uchun bir-biriga zid bo'lishi mumkin, ammo metall nurlari ishonchli va bardoshli. Ular devorga, 10 sm chuqurlikda jodugarlar. Shlakli blokning devorlari uchun betonning nur qatlamini o'rnatish joyini kuchaytirish muhimdir.

Diqqatni jalb qilish uchun yana nima muhim?

• Devorlar darajasida qiyalik bilan aniq nurni tozalash.
• Chiqarish kamida 20 sm dan tashqarida.
• Blackbord minimal uyali 40 mm shamol taxtasi.
• Kengashda gidroizolyatsiya - rubbozi bo'lgan.
• Izolyum qatlamini rezekoid - sokamzit, shlak, mineral jun. Ko'pik keraksiz, garaj uchun xavfli bo'lgan nol havo o'tkazuvchanligiga ega.

Barcha yog'och tuzilmalar, harorat o'tin uchun chuqur kirib boradigan antiseptikani bo'yashi yoki davolashlari shart. O'z qo'lingiz bilan garaj qurish quruvchilar brigadasini yollashdan ko'ra 50 foiz arzon narxga tushadi, ammo bu uni ikki baravar ko'p oladi.

Turli xil kesilgan metall konstruktsiyalar

Metall garajning kamchiliklari - sovuq va yuqori namlik. Tayyor tana go'shti va qulay garaj qurilishi tez va qulaydir. Metalldan payvandlangan holda, siz ikkita devor variantini o'rnatishingiz mumkin:

• Sendvich panellari ichidagi izolyatsiya qatlami bilan ikkita profil metall varaqlarining plitalaridir.
• Professional taxta - devorlar uchun faqat PS yoki C-ning shiddatli qiymati mos va bardoshli binolar uchun eng kam emas, menda C-20 professional taxta kerak.

Bunday to'plam uchun poydevor sifatida to'liq miqyosli yoki beton plitalar mos keladi. Ba'zi bir magistrlar, suv toshqini, 50 sm chuqurlikda suv toshqiniga qaraganda ishonchli plitalar shunchaki bo'lmaydi.

Freak tokchalari poydevorga ajratilgan. Tanaffus, kengligi 20 sm gacha bo'lgan ishonch hosil qiling.

Belgilangan va payvandlangan ramkada vintlardek, shitirlash yoki murvatlar professional taxta yoki sendvich panellari o'rnatilgan.

Yog'och garaji

Daraxtdan garaj qurilishi - arzon va tez. Hozirgi kunda texnologiya texnologiyalari bo'yicha progrika tuzilmalari juda mashhur. Bunday binolar engil, jiddiy poydevor qurilmasini talab qilmaydi va devorlarni izolyatsiya qilish imkoniyati mavjud.

Asosiy muhim bosqichlar:

• Baza, qumli yoki shag'al yostiqda, perimetri 20 sm atrofida yoki arzon materiallar - beton bloklardan, qalinligi 30 smdan yasalgan holda taqsimlangan holda yaxlit bo'lishi mumkin.
• Arzon ustun poydevori ramka garajiga mos keladi.
• Daraxt namlikni namoyon etish, poydevor va bazani gidroizolyatsiya qilishga qaratilgan. Jurnal va kengashlar suvni qaytarish va bo'yoq bilan davolash kerak.
• Jamg'arma va podvalning butun perimetri bilan rezbekoiddan gidroizolyatsiya qatlamini yotqiz.
• Burchak toklari yog'ochdan yasalgan va qolgan qismida 50x100 taxtadan olingan, bu juda etarli. Yuqori lag uchun 25x100 taxtasi ham mos keladi, ammo pastki bar kesish kerak.
• 120 km oralig'i bilan pastki chiziq.
• Ramka bo'yicha siz biron bir pardozlash materialini o'rnatishingiz mumkin - judid qilish yoki astar ..
• Bug 'qatlami - tashqi va ichki lining o'rtasidagi gidroizolyatsiya - bu mineral jun va plitalar, bug' to'sig'asi, bug'li polietilen plyonka va polietilen.
• Tanlangan qurilish dizayniga qarab tomni bitta stol va ikki baravarga o'rnatilishi mumkin.

Sizning ichkaridan olov qo'shilishi bilan kontrplaklar vagonini bo'yash va bo'yoq bo'yog'i ramkalarini ko'rishingiz mumkin. Yog'och garajida darvozalar ikkinchisiga tushiriladi, shunda qurilish metalning og'irligiga olib kelmaydi.