Modellarni sevuvchilar uchun siqilgan va la'nati shponlardan qilingan varaqlar har doim eng ko'p qidirilgan materiallardan biri bo'lgan. Ular osonlikcha kesilgan, mukammal qayta ishlangan, bu tarmoqda topish oson, shuning uchun ko'plab magistrlar turli xil kemalarning modellashtirish bilan tanishishni boshlaydi.

O'z qo'llari bilan modellar tayyorlash - bu bilimlarning katta yukini va ma'lum mahoratini talab qiladigan vazifa juda qiyin. Maqolada biz faqat menga eng asosiy usullar haqida aytib beramiz va siz qo'shimcha mahoratni bekor qilasiz.

Ish uchun materiallar

Agar siz kemaning kichik modelini qilmoqchi bo'lsangiz, unda sizga bunday materiallar kerak bo'ladi:

• Daraxt - sadr, jo'ka, gayka yoki boshqa yog'och, yaxshisi yumshoq va tola emas. Yog'och blankalari silliq va shikastlanmasdan silliq bo'lishi kerak. Yog'ochdan na modelning asosiy elementlari (tana, palya) va kichik tafsilotlar uchun foydalanish mumkin.
• Plyward, ehtimol, eng ko'p talab qilinadigan materialdir. Kemadodelizm uchun, ham balza yoki qayindan foydalaniladi, chunki arra paytida minimal sonni keltirib chiqaradigan o'tin turlari. Modelielele Modelier, qoida tariqasida, qalinligi 0,8 dan 2 mm gacha.

Eslatma! Beechning shponlari ba'zan qayinga alternativa sifatida ishlatiladi: garchi ular kuchdan past bo'lsa ham, ammo bu ancha oson.

• Shife - Tabiiy daraxtning yupqa zoti. Qoida tariqasida, u kontrplak uchun ishlatiladi, I.E. Chiroyli materialdan chang.
• Fasteners - yupqa zanjirlar, to'rlar, iplar, guruch va mis chinnigullar.

Bundan tashqari, biz yog'och, karton va kuzatuv shabloniga yopishtiramiz. Kichik tafsilot metall kastingdan tayyorlanadi. Shu bilan bir qatorda, metall bo'yalgan polimer loydan foydalanish mumkin.

Yodgorlik kemasini tayyorlash

Ishga tayyorgarlik

Har qanday ish mashg'ulotdan boshlanadi va hech qanday holatda simulyatsiya bo'lmaydi.

• Avval siz qurishimizni hal qilishingiz kerak. Agar siz ilgari Choperard san'atini amalga oshirgan bo'lsangiz, biz tarmoqdagi odamning rasmlarini yuklab olishni tavsiya etamiz: qoida tariqasida barcha kerakli ma'lumotlar va hatto yangi kelganlar tushunarli.

Eslatma! Take qismlardan kemani yig'ishga imkon beradigan mavjud to'plamlarni o'rnatadi. Yangi kelganlar bunday to'plam qiziqarli bo'ladi (garchi ularning aksariyati juda muhim bo'lsa ham), ammo Azov bilan texnologiyani ishlab chiqish yaxshiroqdir.

• Chizayni tahlil qilganingizdan so'ng, sizga kerak bo'lgan hamma narsa mavjudligini tekshirib ko'ring. Aslida, agar biror narsa etishmayotgan bo'lsa, biroz keyinroq sotib olish mumkin, chunki kema qurilishi (miniatyura) misli ko'rilmagan masala.

• Chizani chop etish, asosiy qismlarning shablonini yasash.
• Shablonlar topshiriladi.

Tafsilotlarni kesib oling va to'plang

Siz varaqlarni qo'lda ishlatishingiz va Jigsaw elektr rusumli elektr moslamasidan foydalanishingiz mumkin.

Ikkinchisi qimmatroq, ammo kichik qismlarni kesishda siz undan kamroq emas:

• Kontrovka varaqida biz pylonni yoki Jigsawning lobbisini kiritadigan boshlang'ich teshik qilamiz.
• Belgilangan kontur tomonidan aniq harakatga kelishga harakat qilib, mahsulotni iching.
• Bo'sh ishlov berish fayl bilan kesilgan, qirralari bo'ylab kichik xamroqni olib tashlang va muqarrar chiplar va burlarni olib tashlang.

Maslahat! Bitta element (kema, tomonlar, kefir va boshqalar) ustida yig'ish uchun zarur bo'lgan barcha ma'lumotlarni kesib tashladik. Shunday qilib, biz kamroq vaqt sarflaymiz va ish tezroq harakat qiladi.

Hamma narsa tayyor bo'lganda, biz kemamizni yig'ishni boshlaymiz.

• Dastlab, bo'ylama nur - Kiel - biz ko'ndalang Suvda o'tirdik. Har bir spline pastki qismida, odatda, tosh zonvilkani mahkamlash uchun mayda-chuyda bor.
• Murakkab uchun siz standart elimdan foydalanishingiz mumkin va siz kemadaodelizm uchun mo'ljallangan maxsus yopishtiruvchi aralashmalarni olishingiz mumkin.
• Spline xurujlarining yuqori qismlari kemaga. Oddiy kema modellari bir varaqni bir varaqni anglatadi va qiyin bo'lsa, ko'p darajali bo'lishi mumkin.
• Qarayg'ida elim quriganidan keyin ingichka konteykada joylashgan taxtalarni hayratda qoldiring. Materialning qalinligi 1,5 mm dan oshmasligi kerak, chunki faqat bu holatda biz bu bezakni unga zarar etkazmaslik uchun xalaqit bera olamiz.
• Kirish uchun siz qizib, namlashingiz mumkin. Shundan so'ng, materiallar qiyinchiliksiz olib kelinadi va vaqt o'tishi bilan barqaror shaklga ega bo'ladi.

Eslatma! Rang ostidagi holat qattiq varaq bilan saqlanishi mumkin. Ammo sog'ish qopqog'ini simulyatsiya qilish uchun kengligi 10 mm kenglik bilan chiziqlardan 10 mm gacha ishlatiladigan chiziqlardan foydalanish yaxshiroqdir (o'lchovga bog'liq).

• Phana phaneur mahkamlash va qisqichlar va quriting.

Yakuniy yakun

Bu faol, bu aktyor to'ldirilib, san'at boshlanadi.

Uy-joy yig'ilgan va quritilganda, biz kerak:

• Yaxshi kontrplakdan va chizmalarini tuzating.

• Ular kemani tekisligining tekisligi bo'yicha amalga oshirganliklarini tasavvur qiling.
• Pastning yuzasi yog'och shpon bilan ushlangan yoki erkak qoplamaga taqlid qilib tikuv bilan tarqaladi.
• Rul g'ildiragi va boshqaruv pichog'i kabi barcha kichik ma'lumotlarni yarating va o'rnating.
• Barcha qo'shimcha qurilmalar (siljish deb ataladigan), yelkanlarni o'rnating va ushbu dizaynni soxtalashtirish uchun barcha dizaynni uzating.

Va nihoyat, barcha kontrplak buyumlari oyat va siqish bilan davolash kerak. Bu bizning suvenirimizdan kamida o'n yillik xavfsizlikni ta'minlaydi.

Chiqindi

Shlroshdan oddiy poyabzal deyarli har bir kishini qiladi - jigs bilan ishlash uchun etarli sabr va minimal ko'nikmalar (shuningdek, maqola o'qing). Ammo agar siz juda ko'p kichik tafsilotlar bilan murakkab rasmni amalga oshirishni xohlasangiz, unda siz juda chiroyli ishlashingiz kerak. Shuning uchun biz sizga asta-sekin mahoratni oshirib, eng oson modellarni boshlashni maslahat beramiz!

Ushbu maqolada taqdim etilgan videoda siz ushbu mavzu bo'yicha qo'shimcha ma'lumotlarni topasiz.

Tegishli materiallar

Qizil-qizil yelkanlar

Bosqichma-bosqich ko'rsatma

ishlab chiqarish

Xitoyning Jonkasi.

Xitoyning Jonkasi.
Shunday qilib, biz saytning eng muhim qismiga egamiz.
O'lchamlari sizga taxminiy aytaman
Men ko'zga kemani qilganim va o'lchamlarga e'tibor bermadim. Men ularni aniq yozmadim, lekin nima bo'ladi. Men sizni dengiz atamalari bilan qiynalamayman, chunki bu ularda kuchli emas, lekin men ommaviy ravishda tanishaman. Xo'sh, siz bilgan asosiy shartlar. Bular paluba, Riot, Riot, Kelga o'xshaydi. Bu erda Kel bilan biz o'z ishimizni boshlaymiz, ammo avvalo tayyorgarlik ishlarini olib boramiz. Biz har qanday fine yoki doska va yaxshi taqlid bilan yolg'on varaqni olamiz. Agar varaq quritish paytida varaqqa o'ralayotgan tugmachalarni to'g'rilay olaman. Boshlash, uzunligi 45 sm
Old qismning balandligi 12 sm orqa 8 sm. Agar balandligi kattaroq bo'lsa, siz har doim juda ko'p sonini kesishingiz mumkin. Kel bir oz em-xashakni kesib tashlaganidan keyin. Biz porlashni olib tashlaymiz va agar mat to'qima qoplamasi bo'lsa, u butunlay butunlay olib tashlanadi.
Men bir qo'lda elimni hidlayman va quriting. Siz ikkitasi bilan slear tuta olasiz, chunki siz qulayroq. Hamma quritilgan kemaning chetlarini markalashni amalga oshiradi. Biz bitta bo'sh naqsh qilamiz. Qovurish kengligi 16 sm, balandligi 6 sm. KEE 1.5 - 2 sm ni kiritish uchun uyaning chuqurligi. Uyning kengligi - bu todulaning qalinligi. Keyin, KEEning echiniga o'ting. Bu qanday amalga oshirilganligini bilmaydi
aytdim. Cheener rejimlarida shunchaki KEEning kengligidan kattaroq. Biz dazmolni to'liq quvvatga aylantiramiz, lekin bu shilim bilan shpon yonib ketmaydi. Biz shponni Kelga va temirni to'liq yopishtirish uchun yaqinlashtirdik. Ortiqcha shpon kesilib, barda qadoqlangan zımpara bilan kesilgan.
Plyward Kiildan keyin biz kemani qilamiz va kemaning qovurg'asini yasamoqdamiz. Kektarning uzunligi 45 sm, kengligi 16 sm. Uni 15 sm dan bir tomondan o'lchash, bu burunni yaxlitlashning boshlanishi bo'ladi. Orqa tomondan men 11 sm turdim, shuningdek, yaxlitlashning boshlanishi bo'ladi. Palitning orqa tomonining kengligi 4,5 sm. 5-fotosuratda pastki qismida joylashgan. Endi biz Qolgan qovurg'alar bilan muammolarni boshlaymiz. Kel ichki tomonimizga egilganligi sababli, u KEEning ichki qismiga qadar qovurg'alarning balandligini tabiiy ravishda o'zgartiradi. Men buni qanday qilish yaxshiroq ekanligini tushuntirishga harakat qilaman. O'zini
Men faqat beshinchi kemani qilganimda tushundim. Va shu qadar egilib. 1-rasmda ko'rsatilgandek fiberlar panelida bir bo'lagi bor. Old tomondan biz 8 sm. Va dieterlar Kiil-da. Taxminan shunday bo'lishi kerak
orqa tomoni 8 sm, old tomoni 5 sm. Kelning oldida biz kemani to'xtatish uchun qadam qo'yamiz (5-rasm). Keyin, palubada harakat qilib ko'ring, juda ko'p kesib oling va KEEning yuqori qismiga buriling. Biz Kil va kema o'rtasidagi eng past nuqtani topamiz va birinchi chekkani o'rnatamiz. Darhol qovurg'alarni o'rnatadigan choynakda va pastki qismida markerlar qiling. Keyingi chetni qilamiz. U kemaning old qismining boshlanishining boshida o'rnatiladi.
Qabila kengligi 16 sm. Sirtni inqirozni hisobga olgan holda, kepkdan kepk balandligi. Misol. Kerning kengligi 14 sm. KEEning ichki qismidagi balandligi 3 sm va 5 sm. Yuqori qismini va o'ng pastki burchakni birlashtirgan kelajakdagi chet ellik to'rtburchaklar. Konturga yozing. Biz chap burchak bilan ham qilamiz. Ish qismining balandligi o'zgaradi, ammo qovurg'aning asosiy konfiguratsiyasi
saqlash. Shuningdek, biz orqa qismini va ularning orasidagi chetidanmiz. Shundan so'ng, biz modelning burun qismining qovurg'alarini qilamiz. Qovurlar orasidagi taxminiy masofa 3 sm. Xuddi shu narsa orqa tomondan. Qovurlar tayyorlanib, ular bilan moslashgandan so'ng, ularni mahkam ushlang va palubani yoping.
Hamma qilganida, biz perimetri atrofidagi qovurg'alar o'rtasida eklar chiqaramiz. Keyin, biz kemaning burun va orqa tomonida qirralarni tozalaymiz va siqamiz. Shundan so'ng, shpondan keyin kemaning markaziy qismining bir qismini kesib tashladik, elimni yuvamiz, quritib, temir bilan elim bo'lsin. Biz kemaning pastki qismida phanem bilan eng ko'p vaqt sarflashga o'tamiz. Ular meni bor
kengligi 6 mm. Biz tayyorlangan varaqni olib, uni kesib tashlaymiz. Bands kesilgandan so'ng, qirralarni davolash, ekish va katta tartibsizliklarni tozalash kerak. Markaziy qismda elim bilan chiziqlar
kema burniga burni va kemaning kemasining suviga. Jurnal oldidagi yangi elim elim Biz qildik. Endi hamma narsa tozalanadi va qo'shimcha kemalar ishlab chiqarishga o'tadi. Kemaning old qismi yaxlitlashning boshidan boshlanadi va 3 sm ni o'qiydi. Yaxlitlashning kengligi 16,6 sm ni tashkil qiladi. Yo'llash, yumaloq va bo'ladi asosiy palubaning kengligi.
Orqa qismda 16,6 sm balandlik darajasidan boshlanadi, 4 sm ni o'qiydi. Hozirgi vaqtda qo'shimcha pallalar mavjud (siz uni temir yordamida yopishtirishingiz mumkin).
Kemaning oxirida elim. Keyin phan. Shundan so'ng, asosiy paluba qo'shimcha kepkaning yaxlitlash va o'rnatish boshlanishidan oldin phan hisoblanadi. Keyingi elimning orqa qismi. Bu xayoliy turmailmalar bilan bir-biriga zid kelishi mumkin emas. Pastki kemalar yopishtirilgan, yumaloqlangan va modelning orqa qismini ishlab chiqarishga o'tilgan. 4 sm kengligi bilan ikkita chiziqni kesib oling. O'zingizni aniqlaysiz. Yaxlitlash joyidan boshlab. Yon tomonning orqa tomoni joylashtirilgan
105 daraja burchak. Bandslar ular xohlagan joyda kesilganlarni kesib tashladilar
paluba konturiga va elim bilan egilgan. Yelim felnyga harakat qilmoqda. Ikkita fener guruhlaridan bir vaqtning o'zida pastki kontur bo'ylab egilishi temir va elimni uzating. Yon taxtalar qildi, lekin ular joylashtirilgani uchun, biz peshtaxtaga urinayotgan burchakka obuna bo'lishadi. Keyin biz ularni yarqira qilamiz. Kengashning orqa qismini qiling Siz qiyin bo'lmaydi. Keyin K. ga boring.
Modelning orqa tomonining pastki qismida joylashgan. Fotosuratda u qanday ko'rinishini ko'rsatadi. Qo'shimcha kemani konfiguratsiyasi mustahkam bo'lishi kerak. Fotosurat uchun kichik tushuntirish. Tomon
o'yin maydonchalari modelning orqa tomoniga 1,5 sm masofada joylashgan bo'lishi kerak. Siz paluba yasaganingizdan so'ng, zinapoyalar uchun teshiklar va boshqa boshqa qo'shimchalar bilan joylashtiramiz. Biz hammamiz qo'yib qo'yganimizda, ularni ushlashimiz va kestirib, keyin ko'lni yarashtirdik. Bu kelik yopishtirilgan va undan keyin paxion edi. Keyinchalik, pastki qismini o'rab olish va derazalar bilan joylashtiring. Tomonlarning orqa tomoni endi joylashtirilmaydi, lekin to'g'ri burchaklarda. Oxirgi kepkdan keyin va molga urilgandan keyin
Fashion Kengash. Sog'liqni saqlashning orqa qismida bo'lgan holda, biz modelning buruniga ko'chib o'tdik. Shuningdek, old tomonini
115 daraja burchagi. Shuningdek, ular qo'shimcha kepkaning boshlanishidan boshlanadi. Bordlar o'rnatildi va yopishdi. Windows va Top Pox bilan qo'shimchalar ishlab chiqarishga o'ting. Yuqori platformaning o'lchamlari. Uzunligi 15 sm, (balkondan tashqari) oldingi qismning kengligi. 6 sm. Saytning orqa tomoni har ikki tomondan 7-8 mm dan ko'proq kengroq bo'ladi. Siz platformani yasaganingizdan va derazalarni qo'shib, ularni yopishtiring. Keyin paxi bor. Keyin biz modelning markaziy qismiga boramiz. 2 ta guruhni kesing, ularni ichkaridan tanlang
To'p portlari va ularni kesib tashlang. Port hajmi 1,5 sm. Portlar orasidagi bo'shliq 1,5 sm. Portlar 5-6 mm ga teng.
Tinalar tashqi kemasining shponiga ish olib borishni tugatardilar. Avtotransport vositalaridan keyin biz xonimlar qilamiz. Xonimlar panjara tomon harakatlanayotganda. Kengligi 4 mm kenglik. Uch tomondan ular chekinayotganni 1 mm dan 1 mm chetiga o'rab oldik. Keyin, ularni panel ostidagi vilkalar ostiga o'rnatish uchun ularni va teshiklarni joylashtiring. Shundan so'ng, biz sizning panelini o'zingiz qilamiz. Shuningdek, chiziq rejimi faqat qirralarini faqat qirralar. Kichik hiyla. Suratda shuni ko'rsatadiki, burchaklar qolganlardan bir oz balandroq. Bu post uchun qulayroq bo'lishi kerak.
Ustunda sinab ko'rilgan teshik qazilgan teshikni aniqladi. Barcha panjara o'rnatilgandan keyin. Ko'proq ortiqcha, tozalagichni kesib oling va
Fanem. Biz yana kemaning burunida qilamiz. Keyin, transport vositasining qirralarining qirralari va biz butun kemani tozalaymiz. Mastaning oynasiga o'ting va mast o'rnating. Mast uzunligingizda. Pastki qismidagi magning diametri 10-12 mm. Eng yaxshi 4-5 mm. Tish cho'tkasidan bayroq tovonini o'rnatish uchun teshikka aylanishi mumkin. Kema to'liq tayyor va dengiziga davom etmoqda. Kerakli deb hisoblagan qismlarga Morim. Morilka tugadi. Biz arqonlar uchun 2 ta qo'shimcha mahkamlagichni (24-rasm) va yelkanlarni ko'tarish uchun ikkita blokni yaratamiz (25-rasm). Modelni tekshirish, suzib yurib, keyin ularni o'rnatadi. Yelkanlar uchun bizda mog'or, yog'och dumaloqlar va kiyim-kechak tikuvchilik va tikish bo'yicha eng yaqin sexary uchun kerak bo'ladi. Umid qilamanki, siz suzuvchilarni ishlab chiqarishni va o'rnatishni amalga oshirasiz.

Manioning umidsiz sayohatchilarining har doim suv elementi, jasur dengizchilar va qo'rquvsiz qaroqchilar. To'lqinlar va soatlar davomida suzish, sizning oldingizda yangi ufqlar sifatida, bu hayotda bo'lishi mumkin bo'lgan eng ajoyib narsa. Suzish uchun siz o'z qo'llaringiz bilan kemani qurishingiz kerak. Bu "titanik" kabi juda katta bo'lmang, eng muhimi, siz buni o'zingiz yaratganingiz uchun.

Bo'sh vaqtni bag'ishlashdan afsuslangan narsa, ehtimol, eng sevimli narsasi bor. Kimdir brendlar to'plamiga ega, kimdir fotografiya bilan shug'ullanadi, kimdir ovqat pishirishni, tizzani yaxshi ko'rishni yaxshi ko'radi, va boshqalar va boshqalar ro'yxatiga olmaydilar.
Mening sevimli narsalarimdan biri va shunchaki sevimli mashg'ulotni qo'ying. Bu yangilik ularga bag'ishlangan.

Shundan so'ng, siz "skelet" ni quriting va paluba qoplamasini qoldirishingiz mumkin.
Hammasi yon tomondan ko'rinmaydi - qoplama kengashi ma'lum bir raqamga yotqizilishi kerak. Siz albatta uzoq taxtalarni yotasiz va shunchaki qo'pol bo'lib ko'rinadi ...

Shundan so'ng, yotqizilgan kema (yoki kema, agar u yolg'iz bo'lsa) va birinchi korpus boshlanadi. Odatda kema modeli ikki marta qoplangan - qora tanlilarning birinchi qopqog'i juda yumshoq yog'ochdan qilingan.
Birdan bir planklardan keyin "skelet" ga yopishtirilgan elim quriganida elim va kichik kesmalar yordamida yopishtirilgan.

Ish juda yaxshi, bar har doim ham oson egilmaydi va buzishi mumkin.

Og'ir ishlash ishidan keyin butun tanasi birinchi qatlam bilan qoplangan!

Endi siz kamarlar va qanday kasal bo'lish orasidagi belgini yopishingiz kerak.

Keyin siz yuz qirg'og'iga o'tishingiz mumkin. Siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerak - taxtalar loyihalardan ancha yupqa va osonlikcha sindirishga moyil.

Texnologiya bir xil - elim va chinnigullar.

Siz ishning miqdorini tasavvur qilishingiz mumkin (fotosuratdagi kema, Viktoriya, uzunligi 1300 mm.) ...

Men HMS g'olibining modelini yig'ish men 17 ta sharhda aytib o'tdim, hamma o'qishni istaganlar - xush kelibsiz!

Va bu model, ehtimol dunyodagi eng mashhur kema - "Santa Mary" (Assambleyatsiya jarayonida).

Ikkinchi ko'tarish tugaganidan keyin va yonimda bo'lsa, hamma narsani lak bilan qoplash mumkin. Va keyin ular kema - narvon, qayiqlar, lyuklar, ...
Deyarli barcha tafsilotlar yog'och va guruchdan qilingan. Asl printsipda plastmassa mavjud emas.

Tashqi ma'lumotlar kamroq ahamiyatga ega emas.
Xo'sh, vaziyat tugagandan so'ng, qattiq boshlanadi.
Ammo bundan oldin siz mast va RAI o'rnatishingiz kerak.

Har bir nodul qo'l bilan bog'langan (bu tugunlar :-).
Va bularning nodulalari shunchaki hisobsiz miqdor!
Yelkanlar oldindan chaqnash kerak. Santa Maryada ular hali ham bo'yash kerak edi.

Agar to'plam to'plamga kiritilmagan bo'lsa, unda xayolining xohish-irodasini berish mumkin.
Masalan, Santa Meri Standaman men eman parketisini qildim.

Va shundan keyingina eng so'nggi nodula bog'langanda, kema o'qish mumkin!
Siz mag'rur ravishda eng taniqli va g'ayratli "voyga!" Mehmonlar bir qarashga ega bo'lgan holda aytadilar, "Ha, men o'zim ...".

Yog'och kemalar va dengiz kemalari

Ko'pchilik uchun kemalarning yig'ilayotgan modeli odatiy sevimli mashg'ulot va qiziqarli kasbdan ko'proq narsa. Bu, avvalambor, o'z iste'dodlaringizni ro'yobga chiqarish va shu bilan birga tushkunlik va tushlarga chiqish imkoniyati. Jang kemasi, zamonaviy yaxta yoki harbiy gallon - har bir kema dengiz tarqalishining barcha kuchi va ulug'vorligini aks ettiradimi?
Ish stolining eng yaxshi bezak fazilatlariga ega, lekin ular sevgi emas, balki emas. Shuning uchun kemalarning yog'och modellari har doim biron bir xonaning ish joyida, ish xonasi yoki uy qurilishi xonasi bo'lishi kerak.

Kemaning har bir modelida ishlash uchun sizga sabr-toqat va aniqlik kerak bo'ladi. Ammo, mashaqqatli mehnatning natijasi - bu sizning mag'rurligingizning munosib mavzusi bo'ladigan yig'ilgan model.

Yangi boshlanuvchilar uchun yog'ochdan yasalgan transport vositalari

Konstruktura.
Universal kema seriyasi: 80620 1/85 Sent Helena
Maqola: CNSB0620 80620 1/85 ST. Helena
Ikki ovozli shoster Sent Helena 1814 yilda ishga tushirilgan va Angliyani sharqiy koloniyalari bilan muloqot qilishga xizmat qilgan. Set - bu 1/85 shkalasi bo'yicha Schooner nusxasi va kichik tajribaga ega modrististlar tomonidan tavsiya etilgan.

Universal kema seriyasi: 80618 1/135 Blunose II
Maqola: CNSB6118 80618 1/135 Blunose II
Yog'och kemasining modeli, baliqchilar schooner Bluenose II. 1921 yilda yangi Scotiyada yuvilgan. Shhunning bu baliqchi klassik poygalarda zabt etilgan ko'plab g'alabalardan keyin shon-shuhrat qozondi. Novli model do'konlarida tavsiya etilgan.

Universal kema seriyasi: 80615 1/100 Flyer
Maqola: CNSB6115 80615 1/100 Flyer

1/100 da uchuvchi kemaning yog'och modeli. Uning tezligi uchun ma'lum bo'lgan Amerika savdo kemasi, nega Amerikaning inqilobi va urush paytida qirg'oqlarni qo'riqlash kemasi sifatida ishlatilgan. Bu konstruktsiya qilish uchun universal seriyali kit, yig'ish uchun juda oson va ommaviy axborot vositalari do'konlari tomonidan tavsiya etiladi.

Universal kema seriyasi: 80616 1/100 birlashmasi
Maqola: CNSB6116 80616 1/100 Birlashmasi
Birlik brauzillanie modeli, yigirma yo'lli yelkanli ikki tomonlama kemani suzib ketadi. Bunday kemalar 18-19 asrlarda juda keng tarqalgan, savdo yoki engil harbiy kemalar sifatida ishlatilgan, shuningdek qirg'oqda qo'riqchi kemalari qirg'oqdan kichik masofada joylashgan. Modelda Novli modelli do'konlar uchun tavsiya etiladi.

Universal kema seriyasi: 80702 1/55 albatrros suzib yuruvchi kema
Maqola: CNSB0702 80702 1/55 albatrros suzib yuruvchi kema

Allbatros 1899 yilda Gollandiya shtablarida qurilgan yelkanli kemasining namunasidir, shuningdek, eng yaqin qariyalardagi eng keksa kemalardan biri, bu asosiy afzalliklardan biri dengizda juda salbiy ob-havo sharoitida.

Universal kema seriyali: 80703 1/80 Karmen ispan suzuvchi kema
Maqola: CNSB0703 80703 1/80 Carmen ispancha yelkanli kema
Samolyot kemasi modeli, 1861 yilda qurilgan Karmenlarni ko'paytirishning modeli. Model do'konlarida kichik tajriba bilan tavsiya etiladi.

Artenaniya Latina.
Universal kema seriyali: 20145 1/35 Bremen Krabbin Kulut
Maqola: Latb2145 20145 1/35 Bremen Krabbin Kulut

Birinchi qisqichbaqalar kemasi 1898 yilda paydo bo'ldi va bu tomirlar Shimoliy dengizda ishlashga mo'ljallanar edilar, bu kemalar 8-10 ta kuchli dvigatel bilan jihozlana boshladilar va taxminan 10 metrga to'g'ri keladi. 1953 yilda Germaniyaning kichik kemasozlik zavodida 1953 yilda qurilgan mayda qisqichbaqalar pardasi.

Universal kema seriyasi: 22299 1/80 J.S. Elcano w / abs Hall va vositalar
Maqola: Latb2299 22299 1/80 J.S. Elcano w / abs Hall va vositalar
J.S.S.S. Elkano, Kadisda 1927 yil 5 martda Suvda suv ustida suvda boshlangan Ispaniya akademiyasining to'rt kishidan iborat bo'lgan ispan tilini o'rgatish nusxasi.

Universal kema seriyasi: 19004 1/25 betli
Maqola: Latb1904 19004 1/25 betli - Xolli

Kound modelining 1/25-da, taniqli tarixiy XMS-İsmondan, taniqli tarixiy XMS-XMS-da, taniqli tarixiy XMS-Keral, 3600 mil masofada joylashgan uchta kichik tarixiy kemasidan.

Universal kema seriyali: 22400 1/35 yalang'och Baliq ovlash travler w / vositalar
Maqola: Latb2400 22400 1/35 yalang'och baliq ovlash tolasi w / vositalar
Latina Meartrum - Ispaniyaning Arenis shahrining Aren De Mar Mark shahrida joylashgan O'rta er dengizining tipik baliq ovi, O'rta er dengizining odatiy baliq ovlash tokchiligidagi to'liq yog'och nusxa. Travler yig'ish uchun asboblar bilan to'ldiring.

Universal kema seriyasi: 22170 1/50 Mari Janne
Maqola: Latb2034 22170 1/50 Mari Janne

Universal kema seriyasi: 22445 1/35 Bremen baliq ovlash choyi w / vositalar
Maqola: Latb2445 22445 1/35 Bremen baliq ovlash kemasi W / vositalar

Bremen Krabbin Kvanpaning keng miqyosli nusxasi, 1953 yilda Germaniyaning kichik kemasozlik zavodida qurilgan kichik kema. Qurolli kema yig'ilishi uchun o'rnating.

Plygarni modellashtirishda eng ko'p qidirilgan materiallar. Bu yuqori sifat ko'rsatkichlari, shuningdek, ishning qulayligi. Qaririq varaqlarini kesish juda oson, juda oddiy. Kerakli sxema (rasm) yordamida siz o'z qo'llaringiz bilan kontrplakdan kemalar qilishingiz mumkin.

Plydow - bu har xil usulda kesish va jarayonlarni kesish oson, shuning uchun uni modellashtirish bilan tanishish uchun tosh xakerlardan juda muhimdir.

Kemaning dizayni mustaqil ravishda qiziqarli kasbdir. Ammo murakkab modellarni bajarishni boshlash uchun engilroq ishlash kerak.

Materiallar va vositalar

Kema burchagidagi Pathodan naqshlarni yaratish uchun siz o'zingizning releflarni shakllantirishingiz mumkin bo'lgan o'z kompozitsiyasini tayyorlashingiz kerak. Yechim uchun quyidagi asbob va materiallarni tayyorlash kerak:

• yog'och chang;
• pVA elimi (o'rtacha o'rta modelda yarim litrli elim bo'lishi mumkin);
• kichik qonunbuzarlik va naqshlarni yaratish uchun plastikin;

Kema modellash jarayonida ishlatiladigan materiallar va vositalar:

Qayiq tosh zonalari arra paytida minimal miqdorni ko'paytiradi.

• plywarve kerakli qalinligi;
• super elim;
• sirtni davolash uchun qog'ozlar chirindi;
• kapron ip;
• lobzik qismlarni kesish uchun;
• qurilish pichog'i;
• mast uchun yog'och. Qarag'aydan foydalanish yaxshiroqdir, chunki bu osonlashishni osonlashtiradi;
• bo'yamoq;
• kichik o'lchamlarni cho'tkasi;
• xitoy tayoqlari;
• yelkanlar uchun mato;
• ip;
• qalam boshqaruvchisi.

Modellashtirish uchun o'tin tolali emas, yumshoq ishlatilishi kerak. Eng mashhur variant - bu sadr, jo'ka, yong'oq. Barcha yog'och blankalar juda yumshoq, kaltak va shikastlanishsiz bo'lishi kerak. U dekorativ qismlarni yaratish uchun qo'shimcha element sifatida foydalanish mumkin. Shuningdek, daraxtning kemasi, uy-joy kabi modelning asosiy elementlarini yaratish uchun ishlatilishi mumkin.

Modellashtirishdagi kontrplak eng mashhur materialdir. Ushbu yo'nalishda, modellashtirish kabi, ko'pincha qayin yoki balza muxlisidan foydalanadi. Buning sababi shundaki, bu daraxt arra paytida chiplar bermaydi. PLLUZ-dan qayiq yasash uchun, 0,8-2 mm diapazondan qalinroq foydalanish kerak.

Shovqinning kontrplakdan oddiy sxemasi.

Vikipediya - varaq materiallari, juda nozik, qimmatbaho toshlar yog'ochidan ishlab chiqarilgan. Aksariyat hollarda, shponga qarama-qarshi material sifatida ishlatiladi. Bu arzon materiallardan tayyorlangan mahsulotlar bilan qoplangan.

Fasteners nafaqat qismlarni mahkamlash, balki dekorativ rolni bajarishi uchun mahkamlagichlar amalga oshiriladi. Modelni yaratish uchun kema nozik zanjirlarni tayyorlashi kerak (siz bir nechta o'lchamlardan foydalanishingiz, iplardan, iplardan, mislar, mis yoki guruchli chinnigullar. Faneru-da varaqdan chizilgan rasmni o'tkazish uchun, izlash va qalamdan foydalanish yaxshidir. Shunday qilib, rasm batafsil. Plywardning mahkamlanishi uchun siz elimdan foydalanishingiz kerak. Yaxshi tafsilotlarni metall quyish usuli bilan amalga oshirish mumkin, polimer loydan foydalanish yoki yog'och chang va PVA elimini tanlash. To'liq quritish tugaganidan keyin bunday juda kuchli va u kerakli rangda bo'yash mumkin.

Toifaga qaytish

Tayyorlov ishlari

Agar Plward-dan kemani birinchi marta simulyatsiya qilinsa, unda barcha qismlar allaqachon kesilgan va qayta ishlangan to'plamlarni sotib olish tavsiya etiladi. Ammo uning narxi ba'zan etarlicha baland bo'lishi mumkin. Shuning uchun sizning kemangiz yig'ilishi ustida ishlarni ushlab turish jarayonida tajribaga ega bo'lish mumkin. Modellashtirish, boshqa ish turi kabi, tayyorgarlik bosqichi bilan boshlanadi. Ishni boshlash uchun birinchi narsa - bu qaysi kema modellashtiriladi. Avvaliga turli xil rasmlar va tayyor ishni ko'rish juda kerak, bu modelni tanlash imkoniyatini beradi.

To'liq rasmni o'rganib chiqib, ishlarni bajarish uchun barcha zarur materiallar va vositalarni tekshirish kerak. Model kemalari - bu zargarlik buyumlari ishi. Bu juda ko'p vaqt va amplituda kerak.

Tayyorgarlik bosqichida barcha qismlarning qog'oz yoki karton shablonlarini tayyorlash kerak. Shundan so'ng, ularning barchasi Phaneurga topshirildi. Ishning ushbu tayyorgarlik bosqichi bilan to'ldirilishi mumkin.

Toifaga qaytish

Tafsilotlar ishlab chiqarish

Barcha tafsilotlarni amalga oshirish uchun ularni kontrplak varaqasidan kesib tashlang, tegishli vositani ishlatishingiz kerak. Ish uchun qo'llanmadan foydalanish uchun foydalanish mumkin, ammo agar imkon bo'lsa, elektr modelidan foydalanish yaxshiroqdir. Ikkinchi variantdan foydalanish barcha mahsulotlar ishlab chiqarish uchun vaqtni sezilarli darajada kamaytiradi. Bu, ayniqsa eng kichik tafsilotlarga tegishli.

O'chirilgan bo'shliqlar fayl bilan davolanadi, chip va burrlarni olib tashlaydi.

Qismni kesish uchun, jigavetda joylashgan kontrplakda teshik qilinadi. Barcha tafsilotlarni kesib tashlang, barcha konturlarning barcha chegaralarini kuzatayotganda, keskin kesilgan qismlar butun kemaning ko'rinishini buzishi mumkin. Har bir deb nomlangan Billet, albatta, fayli bilan davolanish kerak. Bunday chiziq jarayonida, Chip va burmalar hosil bo'lgan Chip va burmalar hosil bo'lish kerak. Ushbu lahzani ichish mumkin emas.

Siz barcha qismlar kesilganda kemani yig'ishingiz kerak va oxirlari qayta ishlanadi. Bu etishmayotgan qismlarini kesib tashlamasdan chalg'itmasdan foydalanishga imkon beradi.

Ba'zi odamlar g'alati, ammo juda ajoyib va \u200b\u200brang-barang ishtiyoqga ega. Bu transport vositalarining yog'ochdan yig'ilishi deb ataladi. Bunday go'zal narsani qilish uchun nima kerak. Daraxtning modeli unchalik oson emas. Ushbu maqoladan boshlab o'z qo'lingizni yog'ochdan qanday yaratishni o'rganasiz. Shuningdek, biz tarixda kichik ekskursiya qilamiz.

Frensis dreyk

Tarixni sevuvchilar o'z vatanining "temir qarindoshi" nomini bilishadi. U 16 yoshdagi yelkan kemasi kapitani bo'ldi. Avvaliga u kema ruhoniysi, keyin oddiy dengizchi edi. Ammo u jasur va juda katta qaroqchi qaroqchi bo'lganida, Uning ulug'vorligi moyildir. XVI asrda u juda oz suzishga va katta miqdordagi janglarda qatnashmadi.

Oltin ip

Tong paytida bir nechta suzib kelayotgan kemalar uning mol-mulkiga kelishdi. Uning asosiy flagmani "Pelitsan" kemasi edi. Ushbu kema besh ponik pardozni anglatadi. Kengashda 20 artilleriya qurollari bor edi. Har xil dengiz hikoyalar kamdan-kam hollarda bizga ismini o'zgartirish mumkin, ammo bu "Pelitsan" bilan bunday voqea sodir bo'lganligini aytadi. 1578 yilda Frensis Drake ushbu kemaning nomini "oltin orqa" ga o'zgartirdi (rus tilida, bu nom "Oltin LAN" kabi tuyuladi). Aynan shu ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, u dunyo navigajchilar tarixiga dunyodagi oltin harflar bilan yozilgan edi. Frensis dreyk unga biroz boshdan kechirmadi, keyinchalik tarix va sarguzasht kitoblarida aytilgan.

Bu juda ko'p ajoyib kemalar, o'z qo'llari bilan yog'ochdan o'tindan o'tadigan modellarni to'playdigan ajoyib kemalar. Ko'p o'xshash dizaynlar rasmlari ko'pincha Internetda topilishi mumkin. Shunday qilib, eski dengiz mahsulotlari tarixidan ilhomlanib, biz ushbu maqolani qanday qilib shunga o'xshash narsani qilish kerakligi haqida ma'lumot olamiz.

O'z qo'llari bilan yog'och kema modeli: Boshlang'ich ufqlar bilan

Aslida, modellar tarixi bir necha bosqichlardan iborat. Shu bilan birga, ushbu bosqichlarning har biri bir nechta xususiyatlar bilan bog'liq. Miniatyura qurilishining afzalliklari mavjud materiallarni o'zgartirish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak. Shuningdek, modellashtirish ob'ektlarini tanlashda ham muhimdir. U etarli darajada rivojlangandan so'ng, u modellarning ommaviy ishlab chiqarishi mumkin. Keyingi bosqichda u allaqachon mavjud bo'lgan to'plamlarning stend modellarining ishlab chiqilishi bo'ladi. Keyinchalik, individual segmentlarning shakllanishidan oldin ishlab chiqish mumkin. Bu hech qanday bo'lishi mumkin - kema modellaridan va tanada individual mototsikllar, yuk mashinalari, shuningdek boshqa barcha avtoulovlarning har xil turlari.

Kemalarning o'z qo'llari bilan yog'ochdan olingan kemalar: rasmlar, ko'rsatmalar, asboblar

Shunday qilib, yaxshi kemani yarata boshlaylik. Yog'och transport vositalarining yig'ilayotgan modellarini kesib oling, eng oson kasb emas. Buning uchun sizga juda ko'p vositalar kerak bo'ladi. Ular orasida: pichoq, chisel, bolg'a, bar (va ehtiyoj va ko'r, ingichka mato, ingichka mato, olqi yog'och, matbaralar. Bundan tashqari, sizga yana ikkita muhim parametr kerak bo'ladi. Birinchidan, bu vaqt, ikkinchidan, ular yog'ochdan tayyorlangan kemalarning ishlab chiqaradigan modellarini yaratishi bilan shug'ullanadiganlarning muhim sifati - sabr-toqat.

Daraxt kesish

Avval siz chisel ishlashingiz kerak. Yassi boshli eski murvatlarni olib tashlash uchun siz barcha fayllarni qayta ishlashingiz kerak. Bu sizga unchalik ko'p vaqtni oladi - atigi ikki daqiqa. Shu ikki daqiqada, keyinchalik davolangan bar qayiqqa aylanadi. Endi barni tozalash kerak. Ehtiyotkorlik bilan po'stni chayqashingiz kerak. Barni to'g'ridan-to'g'ri asbobga qarab turing. Namunaviy dizaynni quyidagilar bazasiga muvofiq quradigan kichik kemalar uchun namuna oling. Britsingda dastlabki eskizni qalam va chizma oling. Keyingi tomonda, o'tkir pichoq bilan barni davolang. Pichoqning qiyaligi burchak ostida taxminan 10 daraja burchak ostida. Qattiqqa olishingiz kerak bo'lganda, bu eng oson ish emas, shuning uchun sabr qiling. Agar biron bir sababga ko'ra xato bo'lsa, unda xato bo'lishini unutmang, shunda hamma narsani tuzatish kifoya qiladi. Iloji boricha asl satrni sinash va ishlatishni sinab ko'rish va qayta ishlashingiz kerak bo'lgan chip qatlamini olib tashlang. Yuqori va pastki qism parallel bo'lishi kerakligi juda muhimdir.

E'tibor bering, siz chiplarni tashlamaslik kerak. Gap shundaki, bu printsipial, uni mulch kabi qo'shimcha material sifatida ishlatish mumkin.

Kemaning old va yon tomonlarini o'yma

Xo'sh, endi biz old, pastki qismini, shuningdek orqa qismlarni chizishimiz kerak. Ularni kesib tashlang, yuqorida aytilganidek, mutlaqo xuddi shunday bo'ladi. Bu tafsilotlarni yumshatish kerak. Siz kemaning burunini olish uchun siz old qismni to'kishingiz kerak. Keyingi qismida siz pichoq bilan yumaloq bo'lishingiz kerak. Burun yasaganingizda, pichoq pichog'ini o'zi terishga harakat qiling. Uni qattiqqo'l tomonga yo'naltirish kerak.

Burg'ulash teshiklari va keyingi jihozlar

Sizda bir nechta shpers bo'lishi kerak. Shuning uchun ma'lum bir teshiklarni mashq qilish, ular o'zlarinikidan ko'ra kattaroqroq bo'lishi kerak. Chur orqali teshiklar yo'qligi juda muhimdir. Aks holda siz yoriq hosil qila olasiz. Bilasizmi, yoriqlar tufayli qattiq falokat yuz berishi mumkin - etishtirishga boring. Elimni ishlatmang! Agar shunday qilsangiz, keyingi ish yanada katta qiyinchiliklar bilan davom etadi.

Modelda suzayotgan yelkanlarni o'rnatish

Boshlanish uchun qaror qabul qiling, oxirgi kemangizga qancha planenta olishni xohlaysiz. Birinchi mast va ikkinchisi va ikkinchisi uchun uchta panelga ega bo'lishimiz shart. Keyingi birida bir nechta yog'och shpiklarni oling va kesing. Matoning trapezoid shaklida kesing. Keyin ularni elim echishni boshlang. Tugmachalarni yoping, har bir novdalarni mos keladigan chandiq bilan mahkamlang. Keyin qirralarning o'rtasini yelkanlarga olib boring. Barcha ustunlar uchun bir xil takrorlang. Agar siz avvalgidek mastni qursangiz, avvalgidek, o'rta va keyin burunni qursangiz.

Endi biz yuqori bat yelkanini o'rnatish bilan shug'ullanamiz. Shaklni matodan havo ilonida kesib oling. Ipni oling va panelning qarama-qarshi burchagiga mahkamlang. Barcha burchaklar uchun ikkala tomonni ikkala tomondan qoldiring. Kichik ip bo'laklarini poyabzalning yuqori qismida kesib oling. Bu qayiqning burunidan biroz yuqori bo'lishi kerak. Qarama-qarshi burchakning bir qismi old oyoq ustidagi yelkanning pastki qismining o'rtasiga qadar. Keyin siz o'lchab, kesma qildingiz, kesib oling va mos joyga yopishtiring.

Har bir tomonda siz ozgina satr qoldirishingiz kerak. Ularni orqaga torting va qayiq ichida elim. Shundan so'ng, siz ortiqcha ipni kesib tashlashingiz mumkin. Xuddi shunday, orqa matoni yarating va uni yarating. U orqa yelkanning orqa tomoniga yopishtirilishi kerak. O'lchov, kesing va u ikkita protseysiyaga yaqinlashayotganiga ishonch hosil qiling. Shundan so'ng ularni burchaklarda elim.

Xo'sh, endi siz daraxtdan eng oddiy transport vositalarining sodda modellarini qanday qilishni bilib oldingiz. Va hech bo'lmaganda ushbu maqolada hamma narsa faqat umumiy shartlarda tasvirlangan, umid qilamizki, bu sizga "kemaser" ning keyingi karerasida yordam beradi. Agar, albatta, siz bunga qiziqasiz. Bunga ishoning, bu darsga arziydi!