Uyali uy yaqinidagi garaj

Siz mashinangiz uchun uy qurishga qaror qildingizmi, ammo qanday qilib cheklangan bo'lib, qanday qilib garaj kengligi, yaxshi va nihoyat etarlicha bo'ladi? Maqolada biz aytamiz, garaj qurish, shuningdek har bir turning afzalliklari va kamchiliklari arzonroq.

Qanday ishlab chiqaruvchilar taklif etiladi

Bino quyidagi konstruktsiyalardan iborat:

• Jamg'arma.
• Devorlar.
• Tomi.
• Maqsad.
• Tugatish.

Biz har bir elementni alohida tahlil qilamiz, har bir konstruktiv materialning eng iqtisodiy turi uchun olib ketishga harakat qilamiz.

Poydevor

Garaj ostida odatda lenta bazasi (qarang).

Uni bir necha turdagi materiallardan qiling:

1. Aniq beton bloklari.

Bunday poydevorning o'rnatish, kuch va ishonchlilik tezligidagi afzalliklari. Shulardan, siz garajda yoki kuzatuv chuqurida podvalni berishingiz mumkin. Ammo bloklarning narxi ularni va tog 'to'plashi uchun juda katta, siz qimmat texnikani yollashingiz, kran va temir-betonni o'rnatish bo'yicha mutaxassislarni yollashingiz kerak bo'ladi.

Ushbu parametrdan foydalaniladigan bloklar mavjud bo'lganda yaxshi, do'stim kranda ishlaydi va ramziy to'lovning yordamiga va qurilish egasiga majlis egasi mahorat va tajribaga ega.

1. Majburiy mustahkamlash bilan o'rnatilgan shaklga to'ldirilgan beton.

Bunday holda, u faqat tsement va qum-shag'al aralashmasida, har qanday mos materiallar, qalqonlar, kontrplak, metall varaqalar, ya'ni hamma narsa bo'lgan hamma narsada sarflanadi. Satrilatsiya uchun, shuningdek, oldingi dizaynga bog'laydigan sobiq armatura, to'r yoki metall profil, syches yoki kesish mumkin.

Bijriy aralashmani qo'lda yoki kichik (0,5 m3) bilan garaj yoki do'stlar qo'shnilardan yoki do'stlaridan birortasiga ega bo'lish mumkin. Albatta, ushbu parametr bir oz vaqt va kuch talab etiladi, ammo agar siz "uning ishi" deb hisoblanmaydi, agar siz materiallar va ishlarni tejashingiz kerak bo'lsa.

1. G'isht yoki ko'pik, shlaklar.

Bunday poydevorni ishlab chiqarish uchun g'isht qazib olishning ba'zi tajribalari va bilimlari va bilimlari mustaqil ravishda zarur va mutaxassisni yollash juda qimmatga tushadi. Bundan tashqari, bloklar yoki g'isht yuzasi namlik va bo'shatishdan tortib, materialni himoya qilishdan ko'p bosqichli suv o'tkazmalarini majburiy ravishda majburiy ravishda talab qiladi.

Shunday qilib, yuqorida aytib o'tamizki, biz garaj uchun eng daromadli poydevor "lenta" ning eng daromadli poydevori "lenta" - bu sizning qo'llaringiz bilan to'ldirilgan.

Devorlar

Garaj oson binolarni anglatadi va bu konstruktiv kichik yuklarni - tom yopish va atmosfera yog'ingarchilikni boshdan kechirmoqda, shuning uchun bu erda kuchli, qalin devorlar yo'q.

Agar garaj uyga ulashgan bo'lsa, siz bitta devorni tejashingiz mumkin, asosiysi ikkita bino donalarini to'g'ri bajarish uchun asosiy narsa. Biz bu erda ushbu mavzuni rivojlantirmaymiz, garajning uyasi bilan ko'rsatma har qanday qurilish maydonchasida.

Biz devorlarni qurishingiz mumkin bo'lgan arzon materiallar haqida gapirib beramiz:

Tuzilish hajmi (kottej, garaj, hammom va boshqalar)
Devorlarning perimetri, m
Devor balandligi, m
Windows va eshiklar
Kirish eshigi, dona.
Eshik kengligi, m
Eshik balandligi, m
Oyna, raqamlar.
Bir oyna kengligi, m
Bitta oynaning balandligi, m
Qurilish materiallari va masonlarini tanlang
Material turi Seramzit beton bloklari, mason urushi 0,5 mlrd, devor 20 sm. Seramzit beton bloklari, delonry 1 blokda, devor 40 sm. 0,5 blokda, devorlar 20 sm maskanlarni qisman. 1 blokdagi qisqichlar, devor, devor 40 sm. G'ishtli yig'lash, qalinligi 0,5 g'isht yoki 12 sm. Qalinlashgan g'isht, devor qalinligi 0,5 g'isht

Shunday qilib, endi sizning tuzilishingiz uchun qancha seramzitölllocks yoki shlakli bloklar kerakligini bilasiz. Endi an'anaviy elektron kalkulyatorda oddiy hisob-kitoblar yordamida siz yozgi yoki garaj uchun zarur bo'lgan barcha bloklar uchun pulning umumiy miqdorini bilib olishingiz mumkin.
Ammo bu materiallar juda gigroskopikdir, shuning uchun siz atmosfera ta'siridan himoya qilish uchun tashqarida garajni ekishingiz kerak, bu qo'shimcha xarajatlarni talab qiladi.

• G'isht (qarang).

Qo'shimcha tiqilib qolishni talab qilmaydigan o'zini o'zi etarli material, uning qurilishi bardoshli, bardoshli va ishonchli, shuningdek materialning kichik og'irligi va siqilishidir, ammo qurilish ma'lum bir vaqt, ehtimol men xohlagan narsadan ko'proq vaqt talab etadi, ehtimol men xohlagan narsadan ko'proq vaqt talab etadi. Bundan tashqari, g'ishtning narxi, ehtimol eng yuqori darajadagi va qurilish mahorat va maxsus ko'nikmalarni talab qiladi.



• Ko'pik, gaz va shag'al betondan yasalgan bloklar.

Materialning o'lchamlari tufayli qurilish vaqti kamayadi, qurilish engil, iliq, bardoshli, bloklarning narxi juda qiyin bo'lmaydi. Bundan tashqari, ko'pikli bloklardan devorlar massasi kuchli asosni talab qilmaydi, bu holda u fonda ozgina tejash mumkin.

• Metall.

Agar egasi payvandlash qobiliyatiga ega bo'lsa, agar egasi payvandlash qobiliyatiga ega bo'lsa yoki mutaxassisni yollash mumkin bo'lsa, mumkin. Sho'rlangan metall bilan skelet garaji g'isht yoki ko'pik blokiga qaraganda arzonroq bo'ladi.

Metall garajning noqulayligi yuqori issiqlik o'tkazuvchanligi, boshqacha aytganda, qishda juda sovuq bo'ladi, devorlar isitish moslamalarini izolatsiya qilish yoki o'rnatish kerak bo'ladi. Agar bu omil muhim bo'lmasa, garaj qurish uchun eng yaxshi material - bu bargli po'latdir.



• Perstast beton.

Temir yo'l panellaridan devorlar tezda o'rnatiladi, kunni tugatish mumkin. Plitalar yoki sotib olish (avvalgi foydalanishda, ko'rinadigan nuqsonlarsiz ishlatilgan) yoki o'z-o'zidan quyiladi. Bunday holda, siz tsement va qumli shag'al aralashmada pul sarflashingiz kerak), beton kichik beton miker bilan tayyorlanadi.

Har qanday izolyatsiya bilan bardoshli, bardoshli garaj bardoshli, bardoshli, har qanday ob-havoda qulay bo'ladi. O'rnatish kran yoki manipulyatordan foydalanishni talab qiladi, ammo agar siz samarali ishlagan bo'lsangiz, to'lovni sezilarli darajada tejashingiz mumkin.

• Bar yoki taxta.

Daraxtdan ramka qurilishi mutlaqo qimmatga tushadi, ammo bunday qurilishning yuqori yong'in xavfi sizni ushbu materialdan garaj qurish kerakligi haqida o'ylashga majbur qiladi.



Bu savolga, albatta, garaj qurish yaxshiroq, xususan devorlarni osonlashtirmaslik yaxshiroqdir. Barcha taklif etilayotgan materiallarni arzon narxlarda sotib olish mumkin, ular qurilishni qurish uchun juda yaxshi, barchasi sizning imkoniyatingizga bog'liq.

Muhim! Agar siz g'isht terlagichining ishi bilan tanish bo'lsangiz, unda g'isht yoki ko'pikli betonning garaji sizga kerak bo'lgan narsadir. Agar sizda tanish kraneker bo'lsa, devor panellarini to'ldirish va o'rnatish osonroq. Va elektrodni ushlab turish qobiliyatini yollash qobiliyati sizga metall garaj devorlarini yasashga yordam beradi.

Tom

Bu ikki xil bo'lishi mumkin: bitta va ikki tomonlama, yanada murakkab va qimmat konfiguratsiya haqida biz gapirmaymiz, chunki bizning savolimiz minimal xarajatlar bilan garaj qurilishida.



To'plam ichi bo'sh yoki bar plitalaridan qilingan, shiftlar taxta yoki kontrplak bilan birga tayyorlanadi. Rafters uchun kamida 40 mm qalinlikdagi taxtaga olib boring - 25-30 mm taxtasi (uni saqlash uchun siz konversiyani olib tashlashingiz mumkin, ammo o'tin tezda aylanadi) .

Bunday tomni izolyatsiya bilan hal qilishga yordam beradi, chodirdagi pol eng arzon va arzon izolyatsiya materiallari bo'lgan kalamush bilan qoplanishi mumkin. Yillar, arzon, amaliy va bardoshli materiallar uchun qilingan stron yoki oddiy aka-uqubatli asar, baroflangan material materiallari bo'lishi mumkin.

To'plam bilan to'g'ridan-to'g'ri devorlarga to'g'ridan-to'g'ri drenaj va qor suvi uchun ozgina xalaqit beradigan temir yo'l plitalarini oling. Shu erda bir-birining bir qismi bir vaqtning o'zida va tomi xizmat qiladi. Qo'mbozlar echim bilan bog'lanadi yoki ko'pikni to'ldiradi, qalinligi 50 mm qalinlikdagi tsement sirtida joylashtirilgan tsement o'rnatilgan.



Bir tomonlama tom bilan garaj uchun tom yopish materiallari odatda ro'molcha sotib olishingiz mumkin, ammo bu tezda vayronagarchilik, yoriqni shakllantirishga moyil bo'lgan va boshqalar . Masalan, zamonaviy konsolli materiallarni, masalan, Teknonikolni saqlash va sotib olish yaxshiroq emas.

Shunday qilib, agar siz ushbu ikki xil tomni tanlasangiz, bitta xonada 10-15% arzonroq bo'lishi aniq.

Maqsad

Metall suzish darvozalari eng qimmatga tushadi, ular ishonchli, kuchli va mukammal himoya funktsiyalarini bajaradilar. Ochiq ish uchun metall uchun 2 baravar bo'yoq bilan bo'yash uchun etarli.

Tugatmoq

Garaj qaysi materialdan qurilganiga qarab ichki va tashqi bezak bog'liq. Odatda, garajni ajratib turadigan hech kim murakkab emas, lekin baribir eng zarur narsa zarar qilmaydi.



• G'ishtdan tashqarida, odatdagidek maxsus marraga talab qilmaydi, qoida tariqasida, devorlarning ichidan devorlar tekis bo'yoq bilan qoplangan bo'lishi mumkin.
• Blok garaji tashqi bezakni talab qiladi, u rejalashtirilgan taxta, astar, siding yoki oddiy gips bo'lishi mumkin - siz bitta qatlam uchun ortiqcha bo'lmaydi va suvsiz yoki ohak bilan qoplanadi.
• Metall Garajda bo'yashga chidamli bo'yoq va tashqi tomondan va ichkarida bo'yashga chidamli bo'yoq.

Xulosa

O'zingizni bilish uchun, eng past narxlar bilan garaj uchun garaj uchun poydevor va tugash bilan tugash uchun garaj uchun qurilish materiallari, so'ngra eng arzon materiallarni tanlang.

Muhim! Tuzilish tegishli holatlarda qurilishni loyihalashtirish xarajatlarini o'z ichiga olishi kerak.

Umid qilamizki, biz taqdim etgan tematik fotosuratlar va video sizga ushbu muammoni hal qilishda yordam beradi.

Zamonaviy dunyoda har bir oilada o'z transport vositasi bor, ba'zi oilalar ularni ham kam sonlilarga ega bo'lishlari mumkin. Eng keng tarqalgan mashina. U haqiqiy oila a'zosiga aylanadi, unga g'amxo'rlik qiladi, g'amxo'rlik qiladi va yaxshi ma'noda saqlashga harakat qiladi. Shu sababli, ko'plab ko'chalarni parvarish qiluvchilar nafaqat mashinaning uyi, balki zarur vositalar va temir otni ta'mirlash uchun zarur vositalar va stantsiyani saqlash joylarini afzal ko'rishadi.

Muhim xususiyatlar

Xususiy uyingiz yoki yozgi uyingiz bo'lsa, ko'plab egalari mashina uchun garajga ega bo'lishni afzal ko'rishadi. Ayniqsa, u o'z qo'llari bilan qurilishi, hatto qurilish yoki arxitektura ta'limiga ega emas.

Ushbu oddiy dizaynni yaratish uchun materiallarni o'rganish, rejani va barcha dastlabki hisob-kitoblarni amalga oshiradigan materiallarni o'rganish kerak.

Birinchidan, siz qurish uchun qanday qurilish kerakligini hal qilishingiz kerak. Garaj kichik bo'lishi mumkin, bitta mashina uchun standart o'lchamlarda tekis bir bo'lak tom yopish mumkin. Bundan tashqari, uni avtomobilning to'xtash joyidan uy-joy uchastkasidagi foydali foydali binolarga olib chiqishi mumkin.

Shunday qilib, bu ikki qavatli yoki urish tomi bo'lishi mumkin, masalan, kichkina shinam birikma uning ostida, masalan, dam olish xonasi yoki mehmoni ostida joylashgan bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari, nafaqat tomosha chuqurini va qishda bo'sh joylarni saqlash uchun eng haqiqiy podvalni jihozlash mumkin. Bunday garajda siz kichik xosbozni, tokchalar, javonlar, ish stoli va hatto cho'kishingiz mumkin.

Ikki mashinaning yoki yuk mashinasi egalari uchun siz shunchaki tuzilish parametrlarini ko'paytirishingiz kerak. Qo'shimcha bo'limni qurish orqali hatto alohida bloklarni qilishingiz mumkin. Ommaviy garaj qurilishi imkoniyatlari. Shunchaki egasining shaxsiy ehtiyojlari, istaklari va moddiy qobiliyatlarini aniqlash kerak.

Materiallar va dizaynni tanlash

Bu masala mos bo'lishi kerak. Qurilish uchun qancha mablag 'ajratishiga qarab, u hashamatli xonaning iqtisodiy versiyasi bo'ladi, siz dizayn va materiallar tanlovini boshlashingiz mumkin.

Zamonaviy qurilish bozori turli xil turli xil materiallarga ega, ikkalasi ham arzon va qimmat. Ulardan ajratilishi mumkin:

• g'isht;
• sendvich panellari;
• spag bloklari;
• gaz-silikatli bloklar;
• zhby plitalar;
• polikarbonat;
• qalqonli materiallar.

Yordamchi materiallarning roli quyidagilardan foydalanish mumkin:

• shpallar;
• barlar;
• maydalangan tosh;
• qum;
• tsement.

Hozirgi vaqtda garajlar dizayni mutlaqo boshqacha bo'lishi mumkin. Eng mashhur va sodda, odatdagidek to'rtburchaklar tuzilishi deb ataladi. Bugungi kunda "penaltidan" yoki "qobiq" garaji Sovet davrida o'tmishda deyarli yo'q bo'lib ketmoqda. Ular har qanday joyga o'rnatilishi mumkin edi, chunki ular avtoulovlar uchun tengroq edilar.

Bunday garajlar "qalamlar" tezda mashhur bo'lib qoladi. Ular bir qator afzalliklarga ega edilar:

• past narx va o'rnatish qulayligi;
• avtomobilni yomon ob-havo va o'g'irlikdan himoya qilish;
• uyning yonida joylashish qobiliyati;
• inventarizatsiya qilish uchun qo'shimcha joy.

Bugun siz quyidagi garajlarni ajratishingiz mumkin:

1. G'ishtdan. Bu ko'p yillar davomida xizmat qiladigan kapital bino. Ammo shu bilan birga bu eng qiyin va qimmat.
2. Turli xil bloklardan. Bu iliq, g'ishtdan kichikroq vaznga ega va qurilish uchun material arzonroq.
3. Metall.Uning ishlab chiqarish uchun professional payvandlashni talab qiladi. Bu engil dizayn, ammo bunday garaj juda sovuq va har doim izolyatsiyani talab qiladi.
4. Ramka garaji. U qurilishda oddiy. Mavjud materiallardan foydalanish mumkin.

U yer osti garajini quradigan mashina ixlosmandlari ham bor. Bu boshqalarga ko'rinmaydi va fitnada bo'sh joyni tejaydi. Barcha aloqani to'g'ridan-to'g'ri uydan olib chiqish oson: elektr energiyasi ham, isitish va suv ta'minoti hamda kanalizatsiya. Bundan tashqari, uydan to'g'ridan-to'g'ri borish mumkin bo'ladi.

Loyiha

Qurilishning birinchi va muhim bosqichi loyihani ishlab chiqishdir. Qoplashdan oldin uni qurish joyi to'g'risida qaror qabul qilish kerak. Garaj alohida va har qanday binoga bog'lanishi mumkin. Asosiysi, uni qulay ishlatish va u hovlining umumiy dizayniga mos keladi.

Alohida garaj tanlanadi, agar bu joy bo'lsa, yondashuv uchun qulayroq bo'ladi. Siz hatto yo'lda darvoza darhol ochadigan joyda uni qurishingiz mumkin.

Agar asosiy bino saytning tashqi chizig'iga yaqin bo'lsa, ajratilgan garov qulaydir. Ushbu joylashuv bilan hatto uy bilan aloqalarni birlashtirish qobiliyati paydo bo'ladi.

Qurilish xarajatlariga kelsak, alohida garaj arzonlashadi, shundan beri ma'lum bir qurilishning poydevorini kuchaytirishga to'g'ri keladi, chunki ma'lum bir qurilishning asosini kuchaytiradi.

Loyihani yaratishda mutaxassislarning yordamiga murojaat qilish shart emas. Hech bo'lmaganda rejalashtirilgan binoning barcha o'lchamlari to'g'risida eng oson chizish kerak. Asosiysi, rasm chizig'i haqida:

• Qurilish shartlari.Garaj faqat avtomobilni saqlash uchun mo'ljallangan bo'lsa, uning maydoni inventarizatsiya qilish, mashinani ta'mirlash yoki dam olish uchun qo'shimcha joylarni jihozlash rejalashtirilgan bo'lsa, uning maydoni kamroq bo'ladi, bu esa mashinani ta'mirlash yoki dam olishni rejalashtirish rejalashtirilgan.
• Qurilish o'lchamlari.Ular asosan o'lchamlardan va avtoulovlar sonidan bog'liq.

Joylashuv bilan qaror qilish, kapital inshootlarning loyihasini rejalashtirilgan loyihalarini jalb qilish, siz materiallarni hisoblashni boshlashingiz va ular uchun xarajatlarni boshdan kechirishingiz mumkin.

Ushbu bosqichga qadar juda mas'uliyatni olish kerak, chunki hisob-kitoblardagi xatolar materiallarning etishmasligi yoki aksincha, haddan tashqari xarajatlarga olib kelishi mumkin.

Belgilar va er maydoni

Tayyor loyihani erga o'tkazish uchun quyidagi vositalar kerak bo'ladi:

• bardoshli kollyatsion ip;
• ruletka;
• kuchaytirishning qoziqlari yoki qismlari;
• katta bolg'a.

Ulardan yordam bilan, xuddi shu rasmni, faqat erga va to'liq hajmda qilish kerak bo'ladi.

Shundan so'ng, siz er maydonlariga o'tishingiz mumkin. Siz xandaqni yoki qo'lda yoki har qanday bo'lsa, mini-ekskavator yordamida qazishingiz mumkin. Agar kerak bo'lsa, darhol kuzatuv chuqurida joy tayyorlash kerak. Uning chuqurligi ikki metrga yaqin bo'lishi kerak, ammo bu ko'rsatkich farq qilishi mumkin.

Asosiysi, chuqurlik eng maqbul, 15-20 sm insonning o'sishidan kattaroqdir. Kengligi 1 metrgacha etarli bo'ladi. Taxminan ikki metrning uzunligi har qanday mashinani tuzatish uchun etarli.

Kelajakda poydevorni asoslash uchun eng maqbul xandaq chuqurligi 60 dan 100 sm gacha. Garchi tuproq va iqlim sharoitini hisobga olgan holda. Agar kerak bo'lsa, uni ko'paytirish mumkin.

Jamg'arma: Variantlar

Bugungi kunda turli xil poydevorlar mavjud. Ammo eng keng tarqalgan monolit fondni chaqirish mumkin. Buni ikki usul bilan qurish:

• xandaqda kichik toshlar yotqizilgan, keyin beton eritma bilan quyiladi;
• valv xandaqda o'rnatiladi va eritma bilan to'ldiriladi.

Jamg'arma Yer darajasidan yuqori bo'lishi kerakligini hisobga olish kerak. Shuning uchun qo'shimcha ishlab chiqariladigan va o'rnatilgan shakllar Uning balandligi poydevor darajasini ko'rsatadi. Shunday qilib, garajni jamg'armasi qurilmasi quyidagi bosqichlarga ega:

1. Tosh qatlamlari xandaqda to'plangan, har biri betondir.
2. Perimetri atrofida shakl ishlab chiqilgan. U bosqichma-bosqich nisbatan taxminan 10 sm kenglik bilan qilingan taxtalardan qilingan.
3. Namlik izolatsiyasi uchun material tepada to'planadi. Buning uchun rubbosaoid.
4. Shakl ishi bo'yicha aniq eritma quyiladi va tekislanadi.

Tuzilishning to'liq quritilishini kutish kerak. Bu taxminan uch hafta davom etadi. Aks holda, poydevor qisqa umr ko'radi.

Qurilish

Tez, sifatli va uzoq vaqt davomida siz svototsit-beton plitalaringizning g'ishtli qismida garaj qurishingiz mumkin. Ularning mudrasi printsipi bir xil. Ular faqat hajmda farq qiladi.

Devorlar

Jamg'armani quritgandan so'ng, siz devorlarning masonlariga o'tishingiz mumkin. Devordan bir oz ko'proq bir oz ko'proq suv o'tkazmaydigan qilib qo'yganingizga ishonch hosil qiling.

G'isht yoki bloklarni yotqizish, yuqoridagi elementlarning elementlari pastki qismining bir-biriga mos keladigan sxema bo'yicha paydo bo'lishi kerak. Qurilish burchaklar bilan boshlash yaxshiroqdir. Devorlarning birligi darajasi va plumbom yordamida boshqariladi.

Dinry devorlari echimini qondirish kerak. U tsement paqirini 4,5 ta qum chelakka yoğurg'uni yoğurg'uni yoğurg'aytirish kerak. Bu juda suyuq bo'lmasligi kerak. Yechimning pozitsiyasiga erishish uchun loy chelaklarning yarmi olinishi mumkin. Kelajakda bu bekor qilinishlarning oldini oladi.

Loyihada derazalar va eshiklar bo'lsa, unda ulardan pastda, u quyida, bu inshootlarning kerakli hajmida bo'sh qoldiriladi.

Tom

ROHlarning 2 ta asosiy turi mavjud:

• yolg'iz;
• ikki baravar.

Bir bo'lak tomning sodda dizayga ega, u arzonroq. Ammo qurilgan bo'lsa, siz qiyalik qilish kerakligini yodda tutishingiz kerak. Uning maqbul qiymati 10-12 daraja. Ushbu qiymat bilan cho'kindi cho'qqi to'planib qolmaydi va butun tomdan keladi. Ehtimol, bunday tuzilishning yagona minus - bu chodirning etishmasligi.

Ikki tomonlama tomga kelsak, qo'shimcha materiallarni sotib olish zarurati tufayli u antumniy, qimmatroq bo'ladi. Boshqa tomondan, chodir yoki chodir qurish mumkin.

Agar siz hali ham bitta tomni qursangiz, unda siz uning bazasidan boshlashingiz kerak. Yog'och nurlari bir metrga taxminiy qadam bilan tuziladi. Keyin ularni iloji boricha yaqinroq kesilganda kamida 4 sm qalinligi bilan tikilgan yog'och barga tikilishi kerak.

Keyingi qatlam - bu yugurish va izolyatsiya. Keyingi siz tsementning o'rnatilganligini jihozlashingiz va tushirishingiz kerak. Yakuniy yuqori palto sifatida siz, masalan, aktivol yoki rubemaklardan foydalanishingiz mumkin. Tomning old tomonlarida va oxirida vizorlarni qurish yaxshiroqdir.

Darvoza, derazalar, eshiklar

Chapda, metall-plastmassa yoki yog'och deraza va metall eshiklar qurilishi kerak.

Windows Familli (Swing), ko'tarish yoki kar tomonidan amalga oshirilishi mumkin. Garchi oxirgi variant tavsiya etilmasa ham, u xonani havo bilan havoga olib kira olmaydi va zararli kimyoviy moddalar to'planishi mumkin. Bundan tashqari, zamonaviy derazalar ko'zoynak turini tanlashi mumkin. Ular bo'lishi mumkin:

• patristit;
• quyosh ekranli;
• andi - qarama-qarshilik;
• uzluksiz;
• yong'inga qarshi kurash;
• ko'p bosqichli.

Har bir turi uning xususiyatlariga ega va egasining ehtiyojlariga qarab, siz asl ko'rinishni yoki operatsiya yoki xavfsizlikning qulayligini tanlashingiz mumkin. Tabiiyki, bunday derazalarning narxi ancha yuqori bo'ladi.

Darvoza uchun bu erda ham bir nechta variantlar mavjud. Siz an'anaviy ikki karra metall darvozasini o'rnatishingiz mumkin va siz qo'llaniladigan va elektr tarmog'ini sozlash va elektr tarmog'ini tanlashingiz mumkin. So'nggi parametr, albatta, masofadan boshqarish pultini olish va o'rnatish va o'rnatish professionallarni to'ldirish yaxshiroqdir. Boshqa tomondan, ushbu parametr eng nufuzli, oson va qulay ishlashdir.

Ularning dizayniga qarab garaj darvozalarining bir necha turlari mavjud:

• Chayqalish. Ular arzon va Tuvalning ikkita tezligidan iborat, ularni qilish oson.
• Bo'lim. Ular og'ir mexanizmdan foydalangan holda shiftni ko'targanda, ular shiftga ko'tarilganda.
• Skump. Yonma-yon siljitish orqali ochilgan.
• Rolent.Ochilishda, maxsus ishlab chiqarilgan katakchaga qo'shilgan plitalardan iborat.

Shuningdek, darvoza quyidagi talablarga javob berishi kerak:

1. parkovka va qulay tekshiruvni ta'minlang va uning o'lchamlari bilan to'liq mos keling;
2. bardoshli va xakerlik;
3. atrof-muhitga ta'sir qilishdan himoya qilishni ta'minlang.

Ochilishni yoping

Ishlatishlar va yoriqlardan foydalanish kerak. Gapning 2/3 qismida qilish yaxshidir. Ko'pik qurigan zahoti, estetik qurilish turini berish uchun ortiqcha kesilishi mumkin. Shundan so'ng, ularni plastik burchaklar, metall yoki yog'och bilan ajratish mumkin.

Parapeta

Old va yon qismlar bo'ylab tomida balandligi 20-30 sm parapetni jihozlash tavsiya etiladi. U g'isht yoki ko'pik betondan foydalanish mumkin.

Polli asbob va izolyatsiya devorlari

Garajdagi pol binodan bir oz yuqoriroq yoki bir oz yuqoriroq bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Dizayn bardoshli va bardoshli bo'lishi kerak.

Avvalo, siz poydevorni tekislashingiz kerak. Unda taxminan 5 sm qatlam mavjud. Keyin polni beton eritmasi bilan to'ldirish va uni yaxshi tekislash kerak. Beton qatlami ta'sirli bo'ladi, u etarlicha yaxshi ta'minlaydi.

Garajdagi pol beton plitalardan foydalanish mumkin va ular orasidagi bo'shliq kichik toshlar va tsement yotadi.

Garaj har yili ishlatilganligi sababli, devorlarini darhol izolyatsiya qilish yaxshiroqdir. Buning uchun siz mineral jun yoki ko'pikdan foydalanishingiz mumkin. Izolyatsiya sxemasi oddiy: chiroq devorga biriktirilgan, unga gidroizolyatsiya qilish yaxshiroqdir. Keyin izolyatsiya bloklari to'planadi. Oxirida ko'tarish, masalan, gipspaston, siding yoki astardan ko'tariladi.

Bu devorlarni bezash bilan garaj issiq bo'lib chiqadi, qish mavsumida muzlamaydi. Va mashinada qulay sharoitlarda bo'ladi.

Gidroizolyatsiya tom yopish

Garajning tomini gidroizolyatsiya qurilishning muhim bosqichi hisoblanadi. Uning to'g'ri ijrosi shundan, xonaning qanchalik quritilishiga bog'liq bo'ladi, chunki tomning yomon ob-havosi yoki qishda namlikni olmaydi. Gidroizolyatsiya jarayonida tomni har bir bosqichda - materiallar tanlashdan vakolatli va professional o'rnatish

To'g'ri bajarish uchun materiallarni to'g'ri tanlash kerak. Ular bo'lishi kerak:

• bardoshli - material yuklarga va atrof-muhitga ta'sir qilishi kerak;
• elastik - bu mulk har qanday deformatsiyalar uchun gidroizolyatsiya qatlamini yo'q qilishdan saqlanishi kerak;
• suvning yaxshi ta'sirchan xususiyatlariga ega - material nafaqat suvning o'zi, balki uning juftligini ham sog'inmasligi kerak;
• issiqlikni isbotlash issiq ichakni saqlash va saqlash uchun muhimdir.

Qurilish materiallari bozorida gidroizolyatsiya materiallari mavjud:

1. Membran tizimlari. Membrana yaxshi xususiyatlarga ega, hatto kuchli harorat farqlari bilan ham ishlatilishi mumkin. Bu juda bardoshli material. U 50 yilgacha xizmat qilishi mumkin. Buni har qanday ob-havo sharoitida yotish mumkin.
2. Polimer mastik.Ular yuqori kuch, ishonchlilik va chidamlilikka ega. Ularga bir necha o'n yillar ta'mirlash kerak emas. Bunday qoplama uning operatsion xususiyatlarini ham qattiq qamrab oladi, hatto qattiq iqlim, na sovuq ham, quyosh ham yo'q va yorilib ketmaydi. Mastikani qo'llashda tashqi omillardan qo'shimcha himoya qiladigan tikuvlar yo'q.
3. Film qoplamalari. Maxsus qo'llanma filmida mikrotervlash mavjud. Mikro, havo shamollatish tufayli yuzaga keladi. Kondensatga qarshi filmning ichki kiyimlari viskozdan tayyorlanadi, bu esa namlikni yaxshi singdirishga imkon beradi. Ushbu turdagi gidroizolyatsiya tomlari metall plitka yoki professional poldan qilinganida yaxshiroq ishlatiladi.

Bir stolli tomni gidroizolyatsiya qilish uchun suyuq kauchuk yaxshi moslashtirilgan, mastik. Gidroizolyatsiya ishlari quyoshli ob-havo sharoitida eng yaxshi amalga oshirilishini hisobga olish kerak.

Ichki va tashqarida tugatish ishlari

Ichki va tashqi pardozlash ishlari uchun variantlarni tanlash faqat xayolot va moliya orqali cheklangan. Tajribali tsement aralashmasi, oqlangan yoki gips kabi oddiy va arzon materiallardan foydalanish mumkin, yoki unga sarflanishi mumkin va undan tashqariga va ichkariga ega bo'lish mumkin. G'isht devorlarini qisqich yoki siding bilan ajratish mumkin.

Ikki qavatli garajda ko'p e'tibor ikkinchi qavat yoki chodirning oxirigacha to'lanishi mumkin. Agar men eritib, o'ziga xos dizaynni bersam, u to'liq xonani chiqarishi mumkin.

Garajning tashqi yuzasini tugatish turli yo'llar bilan amalga oshirilishi mumkin:

• strikko;
• tikuvlar;
• tabiiy toshni tugatdi;
• varaq materiallari.

Tashqi gilamlarning devorlari turli xil ranglarda amalga oshirilishi mumkin. Terazrit, tosh yoki ohakli qum kabi turli xil bezak gips mavjud. Tosh eng bardoshli, ammo ularni tugatgach, siz juda ko'p kuch va pul qo'yishingiz kerak. Ular umumiy qalinligining ikki yoki to'rt qatlamida qo'llaniladi.

Ohak-qum plasterlari oz miqdordagi tsement qo'shilishi bilan qo'llaniladi. Terrezit gipsida jozibali porlash devorlarini yasash uchun siz mikoni qo'shishingiz mumkin. Bunday gipsning qatlamini quritgandan so'ng, u yo'qolishi kerak. Tikuvlardan foydalanib, siz ularga boshqa shakl va rang berishingiz mumkin.

Garajning tashqi devorlarida tosh maydalagich qatlamlarini qo'llashingiz mumkin. U suv bilan namlanadi va to'g'ridan-to'g'ri yangi primer qatlamiga qo'llash kerak.

Garaj tugashi uni rasm chizish orqali amalga oshirishi mumkin. Bundan oldin devorlarni yopish kerak. Devorlardagi yog 'bo'yoqlari bilan bo'yashdan keyin siz ularga yaltiroq berish uchun lak qo'yishingiz mumkin. Varaq quruq toza sirtga, yaxshisi ikki qatlamda qo'llaniladi.

Siz nitrolardan foydalanishingiz mumkin. Ular odatda tayyor shaklda ishlab chiqariladi, ammo qurol purkash bilan qo'llaniladi. Ular juda tez quritadilar.

Ichki bezak ham muhim element. Bu nafaqat garajni zararli ekologik omillardan himoya qiladi, balki uning tashqi ko'rinishini jozibali qiladi. Bu quyidagi talablarga javob berishi kerak:

• Bema'nilik bo'lish. Kichik yoqish bilan ham olov unga kira olmaydi, bunga yo'l qo'yilmaydi.
• Kimyoviy moddalarga chidamli.
• Tajribasiz bo'lish.
• Barqaror ifloslanish va zarar.

Garajning ichki devorlari gipsida iqtisodiy va oddiy bezak. Bu yonuvchan emas, ta'mirlash oson va deyarli har qanday garaj dizaynida juda yaxshi.

Keramika plitkalari yordamida ichkarini tugatish mumkin. Bu sust, namlik, mexanik zarar, kimyoviy ta'sirlardan himoya qiladi, osonlikcha toza. Bunday marra bilan garajlar qulay va xushbo'y bo'ladi. Aytgancha, bunday tugatish etarli qalinlikdagi g'isht yoki beton devorlarida o'qish yaxshiroqdir.

Tugatishning yana bir usuli - bu plastmassa varaq. Iqtisodiyot va iqtisodiy jihatdan oson. PVX panellari yong'inga olib boradi va suvga yo'l qo'ymang. Ular osongina o'rnatiladi va garaj yaxshi ko'rinishga ega.

Garajli sheiling shuningdek plastik panellar bilan o'ralgan yoki qoplangan bo'lishi mumkin. Uning qo'chqorlash materiallari egasining istaklari va afzalliklariga bog'liq bo'lishi mumkin.

Garajda ko'pincha yorug'lik etarli emasligi sababli, ko'pincha elektr asboblari yoki elektr isitgichlaridan foydalanish kerak, keyinchalik pardozlash bosqichida, shuningdek, har qanday qulay tarzda garajga elektr energiyasini etkazib berish kerak. Garaj odatda umumiy mashina orqali elektr ta'minoti bilan bog'liq.

Elektr energiyasini qurishni to'g'ri jihozlash uchun uzoq vaqt davomida ayirboshlash majburiy liniyalari bo'lishi kerak. Garajda bo'lib o'tadigan barcha elektr jihozlarini va ularning joylashgan joylarida amalga oshiriladi. Bular rozetkalar, yoritish moslamalari va isitgichlar.

Har bir satr alohida ulanganligi maqsadga muvofiqdir, chunki bu elektron nizomlardan foydalanishingiz kerak.

Elektr ta'minotidan keyin siz rozetka va kalitlarni o'rnatishingiz mumkin. Garajning devorlariga va shiftida dekorativ lampalar o'rnatiladi. Agar kuzatuv chuqur bo'lsa, uni yoritish haqida unutmang.

Elektr energiyasini o'rnatish mustaqil ravishda, faqat maxsus bilim va ko'nikma bo'lsa, bu juda murakkab va hatto xavfli vazifa.

Oson va xavfsizroq bu ishni malakali mutaxassislar tomonidan ishonadi. Albatta, ularning ishi umuman narxga tushadi, ammo natijada tashvishlanmaslik mumkin. Tajribali elektrchilar, shubhasiz, ish bajargandan keyin barcha ulanishlarning sifatini tekshiradi va ish uchun kafolatlanadi.

Isitish tanlash

Garaj izolyatsiya qilingan bo'lsa ham, undan tashqari, undan boshqa isitish tizimini jihozlash yaxshiroqdir, ayniqsa u mashinani ta'mirlash uchun ishlatilgan bo'lsa. Isitish ikki turi bo'lishi mumkin - doimiy va davriy.

Doimiy isitish - bu uyda isitish tizimining qisqartirilgan nusxasi. Bu qimmat va noqulay. Ushbu turdagi isitish bilan garajda radiatorlarni o'rnatish va ularni uyning isitish tizimi bilan qo'shimcha trubka bilan bog'lash kerak bo'ladi. Garaj yonidagi gaz quvuri mavjud bo'lganda gaz isitishidan foydalanishingiz mumkin.

Davriy isitish tartibini tashkil qilish qiyin emas. Ammo bu juda qulay va qulay emas. Issiqlik tizimining ushbu shakli bilan garajlar pechkalar bilan jihozlangan, chekishga ishonch hosil qiling. Siz ularni har qanday yonadigan material bilan aylantirishingiz mumkin. Ammo ko'pincha o'z yordami bilan xonada isinish mumkin emas. Bunday isitish moslamalari yong'inga yo'l qo'ymaslik uchun iloji boricha yumshoq buyumlardan iloji boricha joylashtirish kerak.

Shuning uchun ko'pincha garajlarda isitishning eng oddiy usullaridan foydalanadi - issiqlik quvurlari. Ular mobil, qo'shimcha qiyinchilik tug'dirmaydi va xonani isitma. Issiqlik quvuri elektr tarmog'ida quvvatlanadi. Agar garaj maydoni juda ta'sirli bo'lsa, ular turli joylarda biroz boshqa joylarda joylashtirilishi mumkin.

Siz ham havo variantidan foydalanishingiz mumkin. Verilyatsiya kanalini qurish kerak, issiqlik almashtirgich va muxlisni tanlang. Eng samarali, issiq havoning pastki qismidan.

Shuningdek, siz infraqizil nurlanishdan foydalanib garajni la'nati qilishingiz mumkin. Buning uchun isitgich kuchga kiradi va bog'laydi. Bunday holda, xonani isitish usuli bir necha daqiqa ichida erishiladi. Bunday isitish tizimi garajning ochiq eshikida ham ishlaydi.

Garajda isitishni tanlashda ko'pincha quyidagi muhim mezonlarga amal qiladi:

• texnik xizmat ko'rsatish qulayligi;
• mavjudlik;
• operatsiya qilish oson;
• ishonchlilik va samaradorlik.

Shuni sarhisob qilish shuni ta'kidlash kerakki, garaj qurilishi juda murakkab emas, ammo juda mas'uliyatli kasb. Ish boshlanishidan oldin qurilish joyini aniqlash kerak, chunki u bir vaqtning o'zida qulay va xavfsiz bo'lishi kerak.

Shunday qilib, masalan, garaj hovlining tubida qurish tavsiya etilmaydi, chunki bu unga bog'liq bo'lmagan kirish joyini murakkablashtirishi mumkin. Bundan tashqari, uni tekis yuzaga yoki balandlikda qurish yaxshiroqdir, lekin hech qanday holatda pasttekislikda. Er osti suvlari va yog'ingarchilik u erda to'planishi mumkin, bu uning hayotida pasayishiga olib keladi.

To'plamcha vayronagarchilik va poydevor ostida ildizlarning rivojlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun inshootlarni daraxtlardan uzoqroq qilish yaxshidir.

Garajning dizayni haqida oldindan o'ylashingiz kerak. Undan qurilish materiallari, izolyatsiya, gidroizolyatsiya va hatto tugatish, ichki va tashqi. Darhol kuzatuv xususiyatlarini, kuzatuv chuqurligi yoki hatto yerto'laga, tom turi, yodgorlik xususiyatlarini hisobga olish yaxshidir.

Bir tomonlama tomda siz dam olish uchun teras qurishingiz mumkin. To'pni tanlashda, chodir yoki hatto to'laqonli ikkinchi qavatni qurish yoqimli bo'ladi. Shunday qilib, siz darhol "ikkita haresni o'ldirsangiz": shaxsiy mashinada va qo'shimcha yashash joyini, masalan, mehmonlarni joylashtirish uchun ishonchli yashaysiz.

Qurilish loyihasini tartibga solishni va ortiqcha xarajatlarni oldini olish uchun zarur bo'lgan miqdordagi qurilish materiallarini to'g'ri hisoblash kerak.

Garaj qurilganida, qurilish uchun ketma-ket, norma va qoidalarga qat'iy rioya qilish kerak.Amaldagi materiallar darajasini va sifatini boshqarish doimiy o'lchovlarni e'tiborsiz qoldirmang.

Qurilish narxiga qarab, siz tomning, darvozasi va tugashini tanlashingiz mumkin, yoki agar tuzilmani isitish, issiqlik va gidolyulyatsiya qilish, isitish va uning qarshiligi bo'lsa, innovatsion texnologiyalardan foydalanishingiz mumkin .

Bundan tashqari, ular qurilishning turli elementlarini yaxshilab moslashishi mumkin bo'lgan mutaxassislarning yordamiga qisman yoki to'liq murojaat qilish mumkin.

Garajning ichki va tashqi qirrasiga alohida e'tibor berilishi kerak. Ular tashqi ko'rinish va jozibali ekologik omillardan himoya qilishi va o'rnatilishi va hatto foydalanish qulayligi.

Xonada aloqa mavjudligini hisobga olganingizga ishonch hosil qiling - elektr, suv ta'minoti va isitish. Ular umumiy Amen bilan birlashtirish va muxtor qilishlari mumkin.

Shunday qilib, garaj qurilishi misli ko'rilmagan jarayon, juda ko'p g'amxo'rlik va katta parvarish va mas'uliyatni talab qiladi. Ammo agar siz barcha standartlar, qoidalar va normalarga rioya qilsangiz, barcha turdagi omillarni hisobga olgan holda, yakuniy natija sifatli, bardoshli va qulay bo'ladi. Bunday garaj nafaqat avtomobil uchun qulay uy, balki barcha turdagi asboblarni saqlash uchun qulay bo'ladi, ammo maishiy joylarni g'ururlanish va bezash uchun sabab bo'ladi.

Avtomobil xavfsizlikni ta'minlaydigan obodonlashtirilgan garajga muhtoj. Avtotransport vositasini saqlash uchun garaj binolarini qurish jiddiy vazifa, uni diqqat bilan tayyorlash kerak. Qurilish ruxsat olish, tuzilish tarkibini ishlab chiqish, qurilish materiallarini tanlash bilan cheklanmaydi. Qurilishni qayerdan boshlash kerakligini aniqlash juda muhim, garajni qanday qurish kerakligini hisoblash kerak.

Garajni qanday qurish kerak

Qurilish quyidagi bosqichlarni taqdim etadi:

• Tuzilma tarkibini ishlab chiqish.
• Saytni tanlash.

Garajli saytni tanlash - qiyin vazifa

• Materiallarni sotib olish.
• Kerakli vositalar tayyorlash.
• Saytni belgilash.
• Qurilish fondi.
• Ramka yoki devorlarni qurish (dizayn xususiyatlariga qarab).
• Darvozani o'rnatish.
• Tuzilishning tomini tuzish.
• Garaj xonasining aniq zamin.
• Tugatish.
• Shamollatish moslamasi.

Keling, ishning xususiyatlari haqida to'xtalaylik.

Avtomobillar uchun xonani qurishni boshlash kerak? Tuzilish turini tanlang, dizayn xususiyatlari, o'lchamlarini aniqlang va rejani ishlab chiqing. Nuistlarni sinchkovlik bilan o'rganib chiqishdan, u qanchalik tez qurilishi kerakligiga, devorlar qurilgan va tom o'rnatilganiga bog'liq. Dizayn bosqichida dizayn variantini tanlash juda muhimdir:

• ramka. Professional pol, metall palla, taxta, sendvich panellari yoki metall tomonidan kesilgan oddiy dizaynni anglatadi. Cheklangan vaqt uchun davom etadigan vaqt va katta xarajatlarni talab qilmaydi;

Alohida tik turadi. Ushbu parametr tanlanadi, agar uy allaqachon qurilgan bo'lsa va / yoki sayt shaklida kirish yo'llari juda ko'p joy egallashi mumkin bo'lsa

• poytaxt. Beton bloklardan yoki g'ishtdan qurish ikkinchi qavatga ega bo'lishi, podvalni jihozlash yoki ikkita mashina uchun katta garajni anglatadi. Poydevor bo'yicha ishonchli tuzilishni anglatadi;
• er osti. Qurilish bazasi ostida joylashgan, suv o'tkazmaydigan suv o'tkazmaydiganligi, shamollatish aloqalarini o'rnatishga muhtoj, bu hududdan oqilona foydalanishga imkon beradi.

Saytning manzilini tanlash juda muhimdir. Quyidagi fikrlarga e'tibor bering:

• joylashuv ochiq eshikda harakat qilishni qiyinlashtirmasligi kerak;
• binolarga masofa 9 m dan oshishi kerak;
• binolarning derazalaridan masofa 10 m dan oshishi kerak;
• saytning qiyali joylashuvi garaj xonasini kirishni qiyinlashtiradi;
• haydash usullari bepul kelish ehtimolini ta'minlashi kerak.

Materiallarni loyiha talablariga mos keladigan miqdorda sotib olish kerak. Qurish uchun sizga kerak bo'ladi:

• Jamg'armani to'ldirish uchun beton.
• Jamg'armani kuchaytirish uchun mustahkamlovchi ramka.

Avval siz garajdan foydalanish uchun qanday maqsadlar haqida qaror qabul qilishingiz kerak

• Devorlar uchun materiallar.
• Rafni qurish, ramkali metall profillar va yog'och panjaralar.
• Tayyorlash uchun tayyor eshiklar yoki bo'sh joy.
• Maslahatlarni erlashtirish va tomni ijro etish uchun o'tin.
• Ustki elementlar.

Diqqat! Dizayn xususiyatlariga qarab, ro'yxati aniqlik talab qiladi.

Ishni bajarish uchun sizga asboblar va uskunalar kerak bo'ladi:

• payvandlash mashinasi;
• beton mikser;
• shovellar, chelaklar;
• elektr asbob;
• qurilish darajasi, rulett;
• bolg'a;

Saytni tayyorlash Jamg'arma uchun tuproqni belgilash va qazib olishni ta'minlaydi.

Garaj uchun poydevor bo'lishi mumkin, garchi lenta, hatto qoziq

Variantlar boshqacha:

• lenta. Chuqurga quyildi. Xandaq tayyorlash, ishqa tayyorlangan yostiq shakllangan, shakl ishlab chiqaradigan shakl yig'ilgan, armatura ramkasi o'rnatilgan. Arzon kamar bazasi, tuproqlar muammosiga barqarorlikni ta'minlaydi;
• monolitik. Bay jamg'armasi - bu toshqin tuproqlarda qo'llaniladigan bazaning qimmat variantidir. Kapital binolarning yaxlitligini kafolatlaydi. Chuqurni to'ldirib, qumni to'ldirish, kuchaytirish va beton eritmasi bilan to'ldirish bilan chuqur qazish bilan o'chiriladi;
• ustunlar ustuni. Tuproqli saytlarga chidamli bazasi, egilganga moyil. U 1,5-3 m oralig'i bilan beton tayanchlarni quyish orqali amalga oshiriladi. Dizayn tuzilish massasiga qarab hisoblanadi.

Diqqat! Garaj qurganimizda, saytda tuproqni o'rganishni amalga oshirish, tuzilmalarning massasini hisoblashingiz, poydevorning to'g'ri tuzilishini tanlashingiz kerak. Shuni yodda tutingki, devorlar betonning qotib qolganidan keyin boshlanadi, kuchni sotib olish. Jamg'arma yuzasida gidroizolyatsiya devorlari uchun rezekoid qo'yish kerak.

Qurilishni qurishda quyidagi fikrlarga e'tibor bering:

1. Blok yotqizish burchakdan boshlanadi.
2. Bloklar echim bilan yaxshilab o'tkazib yuborilishi kerak.
3. Bloklarni yotqizishda aralashtiring.
4. Kuchaytirish 3-4 qatordan iborat.
5. Devorlarning konturidagi Armpoislar tomdan yuklarni tarqatish uchun talab qilinadi.
6. Devorlarning balandligi garaj xonasi bo'ylab qulay harakatni ta'minlashi va 2,5-3 m.

Garajdagi butun devorning kosasi qurilish bloklaridan qilingan

Diqqat! G'isht yotqizish 1-1,5 g'ishtli qalinligida kuchni ta'minlashi kerak.

Darvoza dizayni uchun turli xil variantlar mavjud:

• chayqalish;
• ancha
• ko'tarish-yuzdlar;
• bo'lim.

Diqqat! Darvozani dizaynni diqqat bilan ko'rib chiqing, kirishning qulayligini ta'minlash, metall yuzasiga oldindan qo'llash uchun oldindan qo'llang. Darvozaga biriktirilgan ipoteka elementlari ularni tuzatish paytida ularni mahkamlashni ta'minlaydi.

Siz quyidagi tomlarni arzon narxlarni arzonlashingiz mumkin:

1. Yolg'iz. Sizga har qanday materiallardan foydalanish imkonini beradigan tomni dizaynning byudjet versiyasi.
2. Kvartira. Uyning asosi - bu qoplama panellari.
3. Ikki baravar. Rafterlarda sandiq bilan o'rnatildi.

Polni to'ldirish qotib qolgan tsement yostig'i bilan, qalin tsement yostig'i bilan 10 sm. Quyidagi talablarga rioya qiling:

• gollashtirilganligini suv o'tkazmaydigan 10-15 sm bo'lgan qalinligi bilan quying;

Avvalo poydevorni, keyin polni qilmaslik uchun yaxlit mustahkamlangan plastinka qilish osonroq

• kirish tomon 3-4 daraja tarafdorini ta'minlang;
• kuchaytirish uchun foydalaning;
• m300 beton eritmaidan foydalaning.

Diqqat! Beton bazaga qo'llaniladigan plitka chang paydo bo'lishining oldini oladi, bu uni yorilish uchun qiyinlashtiradi.

Tekshirish qurilish materiallari va moliyaviy imkoniyatlariga qarab amalga oshiriladi. Devorlarning namlikning kirib borishi va qurilishni tashish uchun ishonchli himoyani ta'minlash juda muhimdir.

Diqqat! Ta'minotni o'rnatish va echish shamollatish sizga qulay namlik darajasini saqlashga imkon beradi.

Garajni qayerdan qurishni boshlash kerak

Dizayn bilan yaxshiroq garaj qurishni boshlang. Ishlab chiqilgan loyiha kutilmagan xatolardan qochadi, chunki hujjatda kerakli ma'lumotlar mavjud:

• garaj xonasi turi (shaxs yoki binoga biriktirilgan);
• o'rnatilgan transport vositalarining maqsadi va soni;
• o'lchamlari;
• shiftning xususiyatlari - tomning dizayni, xunuklar, zonani, erektsiyadagi nuanslar;
• asosiy dizayn - qattiq, lenta yoki ustun;
• qurilish xususiyatlari va quti materiallari - beton bloklar, g'isht, yog'och, metall, tekislangan;
• funktsional zonalar, shu jumladan podval, kuzatish chuquri.

Garajning ichki tartibi, devor bezaklari, jinsi, isitish, isitish egasining xohishiga bog'liq

Quyidagi fikrlarga e'tibor berish juda muhim:

• jamg'arma turini aniqlash uchun zarur bo'lgan tuproqni o'rganish natijalari tuproqning xususiyatidir, er osti suvlari, muzlatgichning chuqurligi;
• quruk uzatish liniyalari va sanitariya-tesiv tarmoqlarining zaruriy muhandislik avtomobil yo'llariga tezda ulanishingizga imkon beradigan;
• tuzilishning qulayligini aniqlaydigan hududga tuzilish darvozasi oldida tuzilmaning joylashgan joyi;
• ishlab chiqarilgan rejalarni amalga oshirishga imkon beradigan qurilish xarajatlarining smetasi miqdori.

Diqqat! Ixtisoslashgan tashkilotda loyihani buyurtma qilish shart emas. Siz mustaqil ravishda dizayni yoki odatiy rasmni ishlatishingiz mumkin.

Garajni qurish kalkulyatori - Moddiy hisoblash

Onlayn kalkulyator yordamida qurilish materiallari umumiy hajmini aniqlash, qurilish materiallari umumiy hajmini aniqlash juda oson. Binoning qurilishi uchun dastur quyidagi ma'lumotlar asosida hisob-kitobni amalga oshiradi:

• o'lchamlari;
• chuqurliklar, kengliklar, poydevor turi;
• devor materiallari;
• kirish eshigi hajmi;
• tom disianlari.

Siz loyihani ishlab chiqishda siz ikkita variantdan foydalanishingiz mumkin: mutaxassislardan texnik hujjatlar, o'zingiz reja tuzing

Ilgari ishlab chiqilgan loyiha rahbariyati zarur materiallar sonini hisoblash oson. Hisoblash, aniqlang:

1. Devorlarning uzunligi.
2. Garaj xonasining balandligi.
3. Devorlarning qalinligi.
4. Openlarning o'lchamlari.
5. Ishlatiladigan materialning o'lchamlari.

O'z-o'zini hisoblash usuli qiyinchiliklarga olib kelmaydi:

1. Devorlarning bir kvadrat metrini qurish uchun qurilish materiallari sonini hisoblang.
2. Oflarni hisobga olmasdan devor devorlarini hisoblang.
3. Iste'mol maydonida iste'molni ko'paytiring.
4. Olingan zaxira koeffitsientiga teng ravishda 1.1 ga teng.

Diqqat! Dizayn bilan belgilangan bitta kvadrat metrga tom yopish kerakligini bilish, tomlar ishlab chiqarish uchun qurilish materiallari iste'molini tezda hisoblash mumkin.

Garajni qurish uchun ruxsatnoma olish

Amaldagi me'yoriy hujjatlarga ko'ra, statsionar garajlar qonun hujjatlari qoidalariga muvofiq soliq to'laydigan kapital binolarni anglatadi. Shuning uchun, siz qurilish uchun siz rasmiy hujjatni olishingiz kerak - qurilish uchun maxsus ruxsat.

Qaysi material - bu sizning shaxsiy xohishingiz

Ushbu talablar quyidagi ob'ektlarning barcha turdagi turlariga tegishli:

• mamlakat saytlarida;
• garaj kooperativlarining katdoshlari sohalarida.

Diqqat! Taqdim etilgan hujjatlar ro'yxati turli mintaqalarda farq qiladi. Mahalliy hokimiyat organlarida hujjatlarni berish tartibini aniqlashtirish muhimdir.

Uning fitnasi qurilishi qurilgan qurilishning qurilishi amalga oshiriladi, ammo jarima to'lash masalasi juda mumkin. Qanday bo'lmasin, sotishga ehtiyoj kerak bo'ladi.

Saytda garaj qurish uchun hujjatlarni berish tartibi

Dizayn va umumiy qoidalar tartibiga ko'ra, siz quyidagi hujjatlarni topshirishingiz kerak:

• qurilishni hal qilish uchun ariza berish;
• yerga egalik qiladigan hujjatlar;
• oldindan ishlab chiqilgan loyihaning nusxasi;
• dizaynni amalga oshiradigan va rejalashtirilgan kompaniyaning litsenziyasi;
• yer uchastkasini suyultirishni tasdiqlovchi kadastrdan chiqarib oling va joyning joylashgan joyi haqida ma'lumotni o'z ichiga olgan.

Avvaliga, mahalliy arxitektura bo'limiga murojaat qilishingiz kerak.

Natijalar Ovoz berish

Qaerda yashashni afzal ko'rasiz: shaxsiy uyda yoki kvartirada?

Orqaga qaytish

Qaerda yashashni afzal ko'rasiz: shaxsiy uyda yoki kvartirada?

Orqaga qaytish

Diqqat! O'zingizning er uchastkasida garajni qurish uchun ruxsat olish uchun mahalliy hokimiyat, garaj yoki mamlakat kooperativida, siz me'yoriy hujjatlar bilan tanishishingiz mumkin.

Ruxsatni olish uchun siz qo'shimcha ravishda joylashtirishingiz kerak:

• qurilish maydonini ekspertiza o'tkazish uchun hujjatlar;
• qurilgan struktura uchun pasport.

Muhim! Yong'in nazorati organlari bilan qurilish rejasini muvofiqlashtirish kutilmagan vaziyatlardan qochadi. Qaerda qurish to'g'risida qaror qabul qilish, qo'shni hududning kamida 3 m ning yo'nalishini ta'minlash, qo'shni normalarning kamida 3 m. Mavjud normalar ko'chaga yaqin bino qurishni taqiqlamaydi. Bu sizga saytdagi belgilangan joydan oqilona foydalanishga imkon beradi.

Hujjatlar talab qilinmaydigan holatlar mavjud:

• vaqtincha (kapital bo'lmagan) qurilishda;
• garaj binosi yordamchi bino binosiga teng bo'lsa.

Diqqat! Ruxsatni olish mexanizmi to'g'risida to'liq ma'lumot beradigan mutaxassisning professional maslahatlari hujjatlar bilan muammoli vaziyatlardan qochadi.

Rad etilgan taqdirda ham siz yozma ravishda asoslanadi. Va agar siz kamchiliklarni bartaraf etsangiz, siz xotirjam va ikkinchi marta xizmat qilishingiz mumkin

Garaj sharoitini nima qilish kerak - materialni tanlash

Garajni qurish uchun materialni tanlash jiddiy vazifadir. Xarajat darajasini pasaytirishni istash, bu qanchalik katta va samarali qurilishi mumkinligini aniqlash kerak. Ishlatilgan qurilish materiallari turlarga bo'linishi mumkin:

• beton bloklari, plitalar, g'isht. Katta poydevor qurishni talab qiladi. Kapital binolar uchun ishlatiladi;
• profil varaqlari, metall profil, taxtalar. Ular yorug'lik doirasini qurishda talabga ega;
• sendvich panellari, issiqlik izolatsiyasi xususiyatlari bilan beton. Iliq material sizga qulay haroratni ta'minlashga imkon beradi.

Muhim! Turli qurilish materiallarining xususiyatlarini diqqat bilan ko'rib chiqing. Keyin qaysi biri yaxshiroq va qurilish uchun foydali.

Metalldan garaj xonasini qurish

Metall profillar varaqidan foydalanib, siz tezda devor va tomni ramka metall konstruktsiyalariga mahkamlashingiz mumkin.

Metall Garaj - hech bo'lmaganda joydan joydan osongina tashish mumkin bo'lgan qulay dizayn

Metallning qurilishi bir qator afzalliklarga ega:

• osongina tashiladi;
• yuqori kuchga ega;
• uzoq vaqtdan beri ishlaydi.

Zaif tomonlar:

• harorat o'zgarganda garaj xonasidagi kondensat shakllanishi;
• korroziya metalining himoya qoplamasligida ta'sir qilish;
• kun davomida xona ichidagi xonada keskin o'zgaruvchan narsalar.

Muhim! Devorlarning ichki qismidan belgilangan issiqlik izolyatsiyasidan foydalanish harorat farqlarini barqarorlashtirish, kondensat shakllanishini kamaytirishga imkon beradi.

Biz bloklardan foydalanamiz

Qurilish uchun turli xil beton bloklar qo'llaniladi:

1. Seramzit beton.
2. Gazozatikate.
3. Shlak.
4. Ko'pik beton.

Gaz silikati oddiy g'ishtdan ko'ra kattalik tartibini oshiradi, shuning uchun garaj qurishga biroz vaqt kerak bo'ladi

Qisqa vaqt davomida blokirovka qilish, qurish uchun mustaqil ravishda mustaqil bo'lishi mumkin. Beton bloklarning ko'payishi sababli, masonlar tezda amalga oshiriladi, majburiy kompozitsiyaning minimal xarajatlari bilan.

Beton bloklarning afzalliklari:

• qulay narxlar;
• hajmining oshishi;
• kam vazn;
• yuqori kuch;
• mayonriyning soddaligi;
• shovqin izolyatsiyasi;
• sovuqqa chidamliligi;
• issiqlikni saqlash.

Diqqat! Havo aylanishini ta'minlashi kerak. Ta'minot va chiqishni shamollatish namlik konsentratsiyasini kamaytiradi, kondensatning shakllanishiga to'sqinlik qiladi.

Yog'och garajini o'rnatamiz

Yog'ochdan foydalanish siz doim garaj qurishingiz mumkin. Tuzilishning afzalliklari:

• kam vazn;
• qisqa masofali o'rnatish;

O'z qo'llaringiz bilan yog'och garaj quring

• demontaj qilish ehtimoli;
• kam xarajatlar darajasi;
• ekologik tozali.

Daraxtning zaif tomonlari qo'ziqorin va hasharotlarning buzilishi, g'ayritabiiy vaziyatda olovda o'tash mumkin.

Muhim! Yog'ochni qayta ishlash uchun himoya kompozitsiyalaridan foydalanish halokatdan ishonchli himoyani ta'minlaydi, yong'inga chidamliligi va operatsion resurslarni oshiradi.

Bruusdan qurilish

Bardan garaj xonasini qurish mashhur. U himoya kompozitsiyalari bilan singdirilgan jihozlangan va quritilgan taxtalar to'plamini anglatadi. Tuzilishning afzalliklari:

1. Termal izolatsiyaning oshishi.
2. Juftlarni o'tkazish, hidlarni zararsizlantirish qobiliyati.
3. Uchastkaning tashqi ko'rinishi bilan uyg'un kombinatsiya.

Daraxtning kamchiliklari shundaki, u g'ayritabiiy vaziyatda osonlikcha yonadi, bu qo'ziqorin, o'lja hasharotlari

Diqqat! Yog'ochni qayta ishlash uchun tayyorgarlikni ishlatish taxtalarning ta'siri uchun taxtalarning barqarorligini oshirishga imkon beradi.

Professional polni qo'llash

Qo'llash ramkasiga yozilgan professional bargdan foydalanish sizga engil noutbuk dizaynini tezda qurishga imkon beradi, bu esa to'xtash muammosini tezda hal qilishga imkon beradi. Qurilish tezligi, kam xarajatlar professordan qurilishning mashhurligiga hissa qo'shmoqda. Proftuba-dan metall konstruktsiyalar texnik xizmatni professordan hal qiladi.

G'ishtni ishlatish

G'isht varianti - bu ko'p afzalliklarga ega klassik janr:

1. Kuch.
2. Chidamlilik.
3. Yong'in xavfsizligi.

Kamchiliklari:

• xarajat darajasi oshdi;
• mayonriyning murakkabligi.

G'isht Garaj alohida ko'rinadi, bu bir asrni lizing texnologiyasiga rioya qilish paytida u olov va zararkunandalardan qo'rqmaydi

Plitalardan qurilish

Beton plitalari garaj kooperativlarida keng qo'llaniladi, siz konditikal elementlardan tezda qurishga imkon beradi. Beton plitalarining ko'payishi kuchaytirilgan poydevorni va devorlarning perimetri atrofida Arcolloyas qurilishini talab qiladi.

Sendvich panellaridan variant

Sendvich panellari yurak va izolyatsiyadan iborat mulaterer dizaynni anglatadi. Panellar sizga zudlik bilan zamonaviy faktoralar qurishga imkon beradi:

1. Termal izolatsiyani oshirish.
2. Kuch.
3. Turli rangli echimlar.
4. Tezlashtirish montaji.

Ushbu material prefotriklar toifasiga kiradi, bu esa sotib olish uchun materialni jalb qiladi

Aered betondan tuzilishi

Aerrated beton bloklaridan foydalanish keng tarqalgan.

Afzalliklari:

• Issiqlikni saqlash.
• Yaxshilangan o'lchamdagi engil og'irlik.
• Beton bloklarning yong'inga barqarorligi.
• Ekologiya.
• Beton bloklarning oddiy yotqizilishi.
• Oson ishchanlik.

Beton bloklarning kamchiliklari:

• gigroskopik;
• pullik quvvati kamayadi;
• qisqarish materiallari.

Muhim! Kengash kamarlari qurilmasi tuzilishning kuchini oshiradi.

Speterlarni qurish

Kamdan-kam ishlatiladigan shpallardan foydalaniladi:

• chidamlilik;

Garaj katta miqdordagi funktsiyalarni bajaradigan muhim qurilish ob'ektidir. To'g'ridan-to'g'ri maqsadlarga qo'shimcha ravishda, i.e. Avtomobilni ishonchli devorlar uchun mashinani tark etishingiz mumkin bo'lgan joylar, garaj turli xil zaxiralar va mahsulotlar ombori bo'lishi mumkin: mahsulotlar, qurilish materiallari, qishki aktsiyalar. Shuning uchun, uning qurilishi nafaqat avtoulov egalari, balki boshqalarga ham maqbuldir.

O'zining ravshan iqtisodiy foydasiga qo'shimcha ravishda, garaj qurilishi foydali va moliyaviy nuqtai nazardan foydalanadi. Gap shundaki, doimiy ravishda pullik to'xtash joyini to'laydi va bu xarajatlar siz garaj qurish uchun to'laydigan narxga mos kelmaydi.

Garajni nima qilish kerak?

Bugungi kunda quyidagi material turlarini qurish oqlanadi:

• g'isht;
• ko'pik bloklari dizayni;
• spag bloklari;
• yog'och;
• sendvich panellari.

Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu materiallar boshqacha bo'lishi mumkin, i.e. Vaqt va vaqt va doimiy bo'ling. Bu farqni boshqa joyga o'tkazish uchun dizaynni osongina qismlarga ajratish.
Umumiy o'xshashlik shundaki, poydevor ularni qurish uchun kerak, ammo u boshqa funktsiyaga xizmat qiladi. Kapital tarkibi misolida poydevorni devordan yerga o'tkazish uchun va vaqtincha binolarni - texnik modullarni o'rnatishi uchun vaqtincha olib qo'yish uchun zarur.

Har xil turdagi materiallarning ijobiy va salbiy tomonlari

• G'isht. Garaj qurayotganda nafaqat moliya komponenti muhim, balki ushbu binoning maqsadi. Agar siz garajni faqat iliq mavsumda ishlatsangiz, devorlar noo'rin. Yil davomida foydalanish bilan siz ushbu talablarga javob beradigan materialni tanlashingiz kerak. G'ishtli garajlar, agar ular oldindan izolyatsiya qilinmagan bo'lsa, yil bo'yi garajni qo'llash uchun eng yaxshi variant bo'lmaydi. Bundan tashqari, g'isht garaji kooperativlarda tuziladi, bu esa tajovuzkorlarning kirib borishi mumkin. G'ishtlarning garajlari erkin hududda o'rnatiladi, ammo bu holda ular tuzilishning etarlicha qalin devorlariga g'amxo'rlik qilishlari kerak (kamida bitta g'isht keng). G'isht garajini qurish qiyin masala, chunki hech bo'lmaganda minimal bilimlar masonriy usullarida.

• Ko'pik beton. Ushbu turdagi material odatiy tuzilmalarni g'ishtdan asta-sekin boshqa joyga ko'chiradi. Bunga ob'ektlar, chuqur energiya tejash va masonlik tezligini yaratishning oddiy va qulay usuli hisobiga erishiladi. Ko'pikli beton yoki katta o'lchamdagi andetli betondan yasalgan bloklar, engil vaznda, bu oddiy ishda garaj qurish jarayonini yaratadi. Qurilish tugallangandan so'ng, astar bloklarining tashqi yuzasi (modulli, akril) qayta ishlanadi. Garajni namlik va boshqa tajovuzkor muhitdan himoya qilish kerak.

• Yog'och yog'och. Biroz vaqt oldin, ushbu materiallar garaj tuzilmalarini qurish uchun, daraxt o't o'chirishqoq material deb hisoblanganligi sababli, garaj tuzilmalarini qurish uchun yaroqsiz edi. Bugungi kunda samarali o'sadigan embozitsiyalar paydo bo'lishi sababli yog'och garajlar tanish va oddiy biznesga aylandi. Ushbu materialning asosiy ustunligi tashqi ko'rinishga ega, buning sababki, bu barcha binolarni bitta uslubda yakunlash oson. Qurilishning yong'inga va yaxlitligini oshiradigan bazalt jun plitalari ob'ektlari ichida yog'ochni tashqi ishlov berishdan tashqari. Zaminni o'rnatishda siz izolyatsiya ustidan oldindan o'ylashingiz kerak. Buning uchun polga qulab tushgan qisqichbaqasimon bog'lagichdan foydalaning. Ushbu protsedura garajda qulay bo'lish va transport vositasining tanasini saqlash uchun zarurdir.

• Sendvich panellari. Ushbu material prefotriklar toifasiga kiradi, bu esa sotib olish uchun materialni jalb qiladi. Buning asoslari kelajakda professional pol tomonidan tanlangan metall ramkaga asoslangan. Issiqlik dizayni qurish uchun ramka tokchalari orasidagi ma'lum bir bo'shliq kanal plitasini joylashtiradi. Sendvich panellari 2 turga bo'linadi:

1. turli xil izolyatsiya (ko'pik va kanal va boshqalar) oddiy sendvich;
2. OSB variantlari ko'pikli.

Qurilish uchun payvandlash mashinasi bilan ishlash ko'nikmalari va tornavida talab qilinadi, shuning uchun o'z-o'zini anjuman murakkab. Xarid qilishda o'rnatish buyurilgan va tuzilishni o'rnatish buyurilgan, shuning uchun bu bilan hech qanday muammo bo'lmaydi. Qurilishni qurishda asosiy nuqta to'g'ri to'ldirilgan beton zamin. Ushbu ishdagi xatolar garaj devorlarini o'rnatishda qiyinchiliklar bilan qoplash mumkin, shuning uchun siz ehtiyot bo'lishingiz kerak.

Garaj arzonroq qilish uchun nima

Materiallar raqobatchilar ustidan ustunliklarga ega. Ba'zi arzon narxlar, ko'pik beton yoki g'isht dizayni kabi ishonchlilik bilan ajralib turadi. Ammo moddiy tanlov garaj binosining qiymati hisob-kitoblariga va nisbatan bir necha oyga teng bo'lgan nisbatan katta vaqt segmentida bo'lishi kerakligini yodda tutish muhimdir.
Iste'molchi uchun yog'och garajlar iqtisodiy tanlovga aylanadi, ammo bu erda bitta nuance bor.

Vaqt o'tishi bilan taxtalar prognal mulkka ega, shuning uchun tiklanish va yangi taxtalarni yopish juda qimmatga tushishi mumkin. Bunga asoslanib, maqbul narx va sifatni hisobga oladigan eng afzal va ko'pik betonning garaji. Materialni sotib olishning kichik narxiga qo'shimcha ravishda, ushbu garajning qurilishi boshqa materiallar bilan ishlashdan ko'ra eng kam qiyin hisoblanadi.

Xarajatlarni hisoblash

Agar biz ko'pikli bloklarni garaj qurish uchun mos bo'lgan materialning varianti sifatida ko'rib chiqsak, ushbu dizaynni qurish uchun zarur bo'lgan zarur hisoblarni hisoblash juda oson.
Xarajatlarning birinchi bosqichi - ko'pikli bloklarni sotib olish:

• Devor bloklari - har bir m3 uchun o'rtacha qiymat (blok o'lchamlari - 60/30 / 20 sm). Birlik narx - 100 rubl.
• Sprass bloklari - 2,800 ekipalarining o'rtacha narxi 1 m3 ga teng.

Bloklarni sotib olishga qo'shimcha ravishda u qurilish uchun standart qurilish materiallari to'plamini oladi:

• Tsement. 50 kg (m300) narxi 250 rubl miqdorida.
• Qum. Kub metr uchun narx - 200 rubl ichida.
• Kuplangan tosh - 1 m3 uchun 1700 rubl.
• Shag'al - 1 m3 uchun 1200 rubl.
• Izolyatsiya - 1 m2 uchun 1300 ta ichida.
• Gidroizolyatsiya - 1 m2 uchun 40 rubldan.

Ko'rinib turibdiki, garaj qurilishi, hatto ko'pikli bloklarning kichik narxini hisobga olgan holda, pul miqdoriga tushadi. Qurilish xarajatlarini tejashga yordam beradigan usullar mavjud:

1. Garajdagi polni ishqalash bilan uxlab qoladi va tsementning yaxlit qatlamini qilmang. To'ldirishdan oldin tuproqni oldindan siqishdan oldindan ko'proq kompontatsiya qilish kerak.
2. Tsement ohakni tejashga yordam beradigan ustunlardagi poydevor ishlab chiqarish.
3. Agar siz ularni qishda sotib olsangiz, materiallarni sotib olish mumkin.

O'z qo'llaringiz bilan ko'pikli bloklardan garajni qanday qurish haqida videoni tomosha qiling

Natija

Garajning qurilishi avtomobil egalari uchun asoslanadi. Dastlab, u ushbu binoning narxining xarajatlarini qo'rqitishi mumkin, ammo ochiq osmonda qolgan mashina har bir qaroqchining maqsadi bo'ladi, shundan keyin ushbu xarajatlar sizga mos keladi.

Agar siz garajni tezda qurmoqchi bo'lsangiz, haddan tashqari va og'ir uskunalardan foydalanmasdan, keyin o'z qo'lingiz bilan yog'och garaj - sizning tanlovingiz. Materialning arzon narxiga ega, ommaviy daromadga ega va uzoq vaqt xizmat ko'rsatishga qodir. Ammo buning uchun qurilish texnologiyasiga rioya qilishingiz kerak. Daraxt himoya vositalaridan chiqadigan majburiydir.

Keyingisi nima? Tafsilotlar Siz ushbu maqoladan o'rganasiz. Sizlarga mustaqil ravishda yog'och qurilishni garaj sifatida qanday qilib aytamiz. Sizga ish olib boradigan sxemani, fotosuratlar va videolarni ko'rasiz.

Biz qurilish usulini tanlaymiz

Daraxt garajini qurish uchun ikkita asosiy texnologiya mavjud. Ular bir-birlaridan juda farq qiladi. Ushbu texnologiya nima?

1. Yumaloq jurnaldan garaj qurish.
2. OSB yoki kontrplak plitalaridan ramka qurilishi yoki shambarchas-shuviyotini qurish.

Ushbu texnologiyalarning tafovutlari qanday? Agar qisqa gapirsangiz, unda yumaloq jurnallar sizga yanada qimmat bo'ladi, ammo daraxtdan garaj davom etadi. Skeletli tanlovga kelsak, u tezroq va arzon, ammo unchalik ishonchli emas. Shunga qaramay, ko'pincha ikkinchi variantni tanlang. Haza dizaynlar ularning vazifalarini mukammal darajada bajaradi va siz biron bir materialning qurilishini ajratishingiz mumkin. Amaliy jihatdan, qurilish texnologiyalari doirasi yanada foydali. Siz ulangan fotosuratlarda freym yog'och garajlarini ko'rishingiz mumkin.

Daraxtdan garaj qurish - ajoyib variant. Daraxt 100% ekologik toza, "nafas olishga" qodir, a'lo termal xususiyatlarga ega, shuningdek uzoq vaqt davom etishi mumkin. Biz endi u bilan ishlashning mavjudligi va soddaligi haqida gapirmaymiz. Keling, ramka dizayni mashhur variant, keling, 6 × 4 m gacha bo'lgan yog'och garajni qanday qurish kerakligini bilib olaylik.

6 × 4

Shunday qilib, biz standart garaj qurilmasi texnologiyasiga, ularning o'lchami 6 × 4 m va balandligi 3 m ni tashkil qiladi. Chunki garaj uchun yog'och eshiklar 2,8 × 2 m. Jamg'arma, u siketik plitalar shaklida yaxlit bo'ladi. Qurilish ramkasi 100 × 100 mm barlardan qilingan. Sheate OSB plitalaridan qilingan. Endi biz qurilishning barcha bosqichlarini tahlil qilamiz.

Garaj uchun zaminni tayyorlang

Agar sizda barcha kerakli rasmlar, qurilish rejasi va qurilmalari uchun materiallar bo'lsa, siz qurilishga tayyorgarlik ko'rishingiz mumkin. Boshlash uchun, garajingiz qaerda uchastkada joylashganligini bilishingiz kerak. Keyin, bu joyga alohida e'tibor berish muhimdir:

• barcha axlatni olib tashlang;
• butalar, daraxtlar va begonalardan joyni tozalang;
• tuproqning unumdor qatlamini olib tashlang.

Barcha harakatlar amalga oshirilgandan so'ng, siz yog'och garajingiz uchun poydevor bilan shug'ullanishni boshlashingiz mumkin.

Asllashtirish moslamasi

Yog'och tuzilmalarning afzalligi shundaki, ular engil. Shunday ekan, ularni qurish uchun poydevorni chuqurlashtirish va uni ayniqsa barqarorlashtirish shart emas. Siz kichkina zarbaning yaxlit plitasini yaratishingiz kerak. Harakat algoritmi quyidagicha:

Baza quritmaguncha kutish qoladi. Bu bir oydan kam bo'lmaydi.

Eslatma! Qurilishni kamaytirish va qurilishni tezroq qilish uchun siz ustun poydevoridan foydalanishingiz mumkin. Garaj dizayni 6 × 4 og'ir emasligi sababli, bu vazifani juda bardosh beradi.

Tana go'shti garajini qurish

Biz yog'och garaj ramkasi 100 × 100 mm kesishgan qismlardan iborat bo'lishi haqida aytib o'tdik. Bu qurilishning ishonchliligi uchun etarli. Tayyor asosni nimadan oladi?

Bu erda siz bilishingiz kerak bo'lgan asosiy elementlar:

• pastki chiziq (tojlar);
• vertikal tokchalar;
• ramkani kuchaytirish uchun yuk mashinalari;
• yuqori belgini.

Pastki poydevor qo'yilgan poydevorning pastki bo'g'iqligi kabi harakat qiladi.

Maslahat! Ular turar ekan, poydevorni rezbekid yoki boshqa materiallar orqali gidroizolyatsiya qilish kerak.

Betonga, pastki chiziqni langarlar bilan mahkamlangan. Portlashlar ham o'zaro bog'langan. Pastki chiziq tayyor bo'lganda, burchaklarda vertikal tokchalarni o'rnatishga o'ting.

Vertikal tokchalarni mahkamlash ikkala tomonning metall burchagida uchraydi. Va dizaynni bashorat qilish uchun burchakli qopqoqlar rasmda ko'rsatilganidek, burchaklar o'rnatiladi.

E'tibor bering, burchaklar ramkaning ichki qismida aralashtirilgan. Bu OSB plitalari bilan yog'och garajimizni yopishtirish uchun bo'sh joy bo'lib qolish uchun amalga oshiriladi.

Barcha burchakli tayanchlar o'rnatilganda, siz yuqori belgini yasashingiz mumkin. Bu pastki qismida bir xil printsipda amalga oshiriladi. Hammasi ishonchli metall burchaklar va tanalar bilan mahkamlanadi. Asosiy dizaynni qurganingizda, strukturaning qattiqligi uchun perimetik atrofida qo'shimcha ustunlar o'rnatiladi. Axir, garajning o'lchami 6 × 4 m, shuning uchun ularsiz qila olmaydi. Fotosuratda qo'shimcha yordamlarni qanday biriktirish kerakligini ko'rsatadi.

Maslahat! Agar siz dizaynni yanada qattiqqo'l qilishni xohlasangiz, siz ko'ndalang qattiqqo'llashingiz mumkin. Keyin OSB-ning mahkamlanishi yanada oson va ishonchli bo'ladi.

Biz OSB doirasini kiyyapmiz

Endi u OSB plitalari bilan tugatilgan dizayn mavjud. Bu optimal variant. Tashqi tomondan, ular shamol va ob-havoning membranasi va pardozlash materiallaridan himoyalangan. Issiq garajni tayyorlash uchun siz izolyatsiyani ishlatishingiz mumkin. Keyin devorlar sendvichga o'xshaydi. Perimetr, OSB plitalar, ko'pikli plitalar, minivata yoki boshqa izolyatsiyaning kesilgan qismidan keyin tokchalar orasidagi bo'shliqqa yotqizilgan. Hamma narsa bug 'izolyatsiya plyonkasi, shundan keyin u tikilgan yoki bir xil osb plitalari yoki boshqa pardozlash materiallari.

OSB plitalaridan foydalanib, ushbu videofilmdan ko'rishingiz mumkin bo'lgan doira doirasi qanday amalga oshirilmoqda.

Biroq, OSB - bu bezakning yagona varianti emas. Buning uchun siz astar, yog'och taxtalar, siding, professional taxta va boshqa materiallardan foydalanishingiz mumkin, bu erda hech kim sizni cheklamaydi.

Tom yopish moslamasi

Tomga kelsak, bu ikki xil bo'lishi mumkin: ikki xil bo'lishi mumkin. Uning qurilmasi uchun plitka uchun rafter va material talab qilinadi. Hamma narsa tegishli groovlar o'rnatilganiga qarab, rafterlarni o'rnatilganligiga bog'liq. Bruksni rafter, 40 × 100 mm bo'lgan kesma sifatida ishlatish mumkin. Suratda siz tekis tom variantini ko'rishingiz mumkin.

Keyin, azobga aylandi va tom yopish materiali to'planadi. Garaj, bitumli plitkalar, professional pol, metall plitka, shifer yoki ondulin eng ko'p ishlatiladi. Qaysi materiallar shaxsiy shaxsiy shaxsiy hisoblanadi.

Keling, xulosa qilaylik

Ishonch bilan aytish mumkinki, sizning garajingiz deyarli tayyor. Turli xil yo'llar bilan bog'liq bo'lgan qavat qilish kerak. Sizda yaxlit plitadan poydevor bor, keyin beton himoya qilish yaxshiroqdir. U rasmlar bilan bo'yash yoki qoplangan bo'lishi mumkin. Oxir-oqibat, bu yog'och darvozasini tayyorlash, ularni joyingizga o'rnatish va yopish va ochish. Shunday qilib, sizning garajingiz tajovuzkorlar tomonidan buzilmaydi, yuqori sifatli qulflarga e'tibor bering. Shunday qilib tez va osondan, siz daraxtdan garaj qurishingiz mumkin. U barcha vazifalarni to'liq bajargan uzoq xizmatga xizmat qiladi.