Muzlagan mashina mo'rt qismlar to'plamiga aylanadi. Agar siz ichkariga kirmoqchi bo'lsangiz, siz tutqichlarni yirtib tashlashingiz yoki muhrlarning kauchuk bantlarini sindirishingiz mumkin. Uni muz qoplamidan muloyimlik bilan olib tashlashning bir usuli bormi?

Mavsumdan tashqari harorat ko'pincha nol atrofida o'zgarib turadi, kechasi esa bor qulay sharoitlar muz hosil bo'lishi uchun. Yig'ilgan ho'l qor mashinani ho'l qor ko'lami bilan qoplaydi, u avval eriydi, keyin esa muz qobig'iga aylanadi. Ertalab mashinaga zarar etkazmasdan eshiklarni ochish qiyin bo'ladi. Bunday holatda qanday bo'lish kerak?

Zaxira lyuk

Ko'pincha, avtomobil qismlaridagi kauchuk qistirmalari muzlaydi, shuningdek, artgich pichoqlari va hatto qulflar. Agar siz tutqichlarni kuch bilan tortib boshlasangiz, siz juda ko'p zarar etkazishingiz mumkin. Eng yomon holatda, yumshoq elastik tasma yirtilib, eshiklarning bo'g'inlarini mahkam o'rnatadi. Muhrning mahkamligi buziladi, suv teshikdan kira boshlaydi, bu kauchukning yanada ko'proq shikastlanishiga va hatto zang o'choqlarining paydo bo'lishiga olib keladi. Bundan tashqari, haddan tashqari kuch eshikdagi plastik tutqichni buzadi. Sovuqda u mo'rt bo'lib qoladi.

Ammo dastani ehtiyotkorlik bilan tortib olsangiz ham, yoqimsiz vaziyatga tushib qolish oson. Eshik qulfi ochilgan, lekin eshik ochilmaydi. Va qulfni qayta qulflash uchun siz eshikni silashingiz yoki uni bosishingiz kerak. Va u muzlatilgan va taslim bo'lmaydi va muzlatilgan qulf har doim ham etarli darajada ishlamaydi. Natijada xavfsizlik tizimi aqldan ozishni boshlaydi va ogohlantirishlarni chiqaradi. Siz mashinani tark eta olmaysiz. Bunday holatda qanday bo'lish kerak?

Agar sizda xetchbek yoki krossover bo'lsa, o'zingizni omadli deb hisoblang. Ularning orqa eshigi hech qachon muzlamaydi, chunki muhrlar va qulf uning metall qirralari bilan yopilgan. Qopqoqni oching, bagajdagi narsalarni tozalang, orqa o'rindiqlarni katlayın orqa o'rindiqlar va tizzalarimizda biz salonga yo'l olamiz. U erda siz o'tkir poshnalar o'rindiqlarning qoplamasini yirtmasligi uchun poyabzalingizni echib olishingiz mumkin va biz haydovchi o'rindig'iga chiqamiz. Keyin pechka bilan dvigatelni yoqamiz va mashinani isitamiz.

Agar kerak bo'lsa, siz orqa yuk eshigini ichkaridan urib, yo'lga borishingiz mumkin. Avtomobil harakatlanish yo'nalishi bo'yicha qiziydi va qotib qolgan muhrlarni to'xtash joyiga qaraganda tezroq muzdan tushiradi. Yarim soatdan keyin eshiklar muammosiz ochiladi.

Alkogolsiz muz

Agar sedaningiz bo'lsa, siz terlashingiz kerak bo'ladi, chunki uning zaxira eshigi yo'q. Eshik bo'g'inlarini muzdan tozalash kerak bo'ladi. Buning uchun hech qanday holatda o'tkir narsalar va doğaçlama vositalardan foydalanmaslik kerak, masalan, plastik o'lchagich yoki butadan uzilgan novdalar bo'laklari. Ular muhrlarning kauchuk bantlarini buzishi yoki hatto bo'yoqni chizishlari mumkin.

Sizning eng yaxshi pul tikishingiz - bir shisha aroq sotib olib, uzun burunli plastik shampun shishasiga quying. Ushbu qurilma bosim ostida alkogolli suyuqlik oqimini to'g'ridan-to'g'ri muhrlar ostiga yuborishga yordam beradi. Issiq spirt muzni isitadi va suvni o'z-o'zidan eritishga qodir. Bundan tashqari, u yanada muzlamaydi.

Keyin siz eshikni muloyimlik bilan tortib olishingiz mumkin va agar muz hali ham ushlab tursa, u to'liq eriguncha protsedurani takrorlashingiz kerak. Asosiysi, haydovchi o'rindig'iga o'tirish. Keyin dvigatelni yoqamiz va mashinani pechka bilan isitamiz. Bunday holda, maksimal shisha puflash rejimini darhol faollashtirmaslik yaxshiroqdir. To'satdan termal kengayishlar old oynaga zarar bermasligi uchun mashinaning o'rtacha fan tezligida asta-sekin isishiga ruxsat berish kerak.

Xo'sh, kelajakda muzlashdan qochish uchun siz artib olishingiz mumkin kauchuk qistirmalari silikon moyli yoki maxsus eshiklar kimyoviy tarkibi suvning kirib kelishini oldini olish. Siz ularni har qanday avtomobil ehtiyot qismlari do'konida xarid qilishingiz mumkin. Masalan, qulflar va menteşalarni muzlashdan himoya qilish uchun vosita 50 rubldan turadi. va allaqachon buzadigan amallar shishasiga joylashtirilgan. Kauchuk eshik va magistral muhrlar uchun muzlashdan himoya qiluvchi vositaning bir shishasi taxminan 150 rublni tashkil qiladi. va shuningdek, uzun burunga ega. Umumjahon sovuqqa chidamli silikon surtma 100 rubldan sotiladi va kichik quvurlarda sotiladi.

Hatto qishi qattiq bo'lmagan hududlarning aholisi ham ba'zida mashinani ocholmaydi. Bu haroratning o'zgarishi bilan bog'liq: erish paytida to'plangan namlik muzlaydi, qulflarning mexanizmlarini mahkam ushlaydi va eshik muhrlari... Bu odatda biz shoshayotganimizda sodir bo'ladi.

Muzlatilgan qal'ani qanday ochish kerak

Jihozlangan o'g'ri signali avtomatik, siz qulfni kalit bilan ochishingiz mumkin. Biroq, bilan past haroratlar ko'pincha batareya quvvati tugaydi va yaroqsiz holga keladi. Keyin eshikni kalit bilan ochishingiz kerak. Va uchta yo'l bor.

Faqat haydovchining emas, balki barcha eshiklarni tekshirishni unutmang. Xetchbeklar va SUVlarga yukxona orqali ham kirish mumkin.

1-usul. Cho'kish

Agar qulf biroz muzlatilgan bo'lsa va siz kalitni teshikka kiritishga muvaffaq bo'lsangiz, kalitni yonma-yon aylantirib, ichidagi muzni maydalab ko'ring. Ehtiyotkorlik bilan davom eting, ortiqcha kuch sarflamang. Buni haddan tashqari oshiring - va buzilgan kalit qoldiqlari muz murabbosiga qo'shiladi.

Agar haydovchi eshigi qimirlamasa, yo'lovchining eshigi bilan bir xil amalni bajarib ko'ring.

2-usul. Biz isinamiz

Agar siz qulfdagi kalitni aylantira olmasangiz, muzni eritishga urinib ko'rishingiz mumkin. Eng oddiy narsa - kalitning o'zini zajigalka bilan isitish.

Yana samarali variant - nozikni kiritish metall ob'ekt va allaqachon uni isitish, issiqlikni mexanizmning ichki qismiga o'tkazish. Qo'llanma sifatida soch tolasi, sim bo'lagi yoki egilmagan kalit halqa mos keladi. Agar yaqin atrofda boshqa mashinalar bo'lsa, qulfni qizil-issiq bilan isitishga harakat qiling.

Nima qilish kerak emas - quying issiq suv: sovuqda, u darhol soviydi va muzlaydi, bu muammoni yanada kuchaytiradi.

Yana bir yomon maslahat - kalit teshigidan puflash. Nafasingizning issiqligi hali muzni eritish uchun etarli emas, lekin hosil bo'lgan kondensatsiya darhol muzlaydi. Bundan tashqari, beparvolik tufayli siz odatda lablaringiz bilan qulfga yopishib olishingiz mumkin.

3-usul. Muzdan tushirish

Suyuq kalit deb ataladigan maxsus muzdan tushirish spreyi foydalanish yaxshidir. Kichkina purkagichni qulfga ulashingiz va purkagichni bir necha marta bosishingiz kifoya. Spirtli ichimliklarga asoslangan suyuqlik muzni eritadi va tarkibdagi moylash moslamasi korroziyani oldini oladi va keyingi muzlashdan himoya qiladi.

Agar qo'lingizda suyuqlik kaliti bo'lmasa, lekin yaqin atrofda dorixona bo'lsa, siz spirtli ichimliklar va shprits sotib olishingiz va qulfni ukol qilishingiz mumkin: ta'sir bir xil bo'ladi.

Ammo WD-40 qulfidagi pshik va kerosinga asoslangan boshqa suyuqliklar bunga loyiq emas. Ular muzga qarshi ozgina harakat qilishadi, lekin ular mexanizmdagi barcha yog'larni yuvadi.

Muzlatilgan eshikni qanday ochish kerak

Qulfni ochish - bu urushning yarmi, chunki mashinaga kirish uchun siz hali ham eshikni ochishingiz kerak. Kattaroq maydon tufayli u, aniqrog'i rezina qistirmalari tanaga ancha kuchliroq muzlaydi.

Hech qanday holatda tutqichni butun kuchingiz bilan tortib olmaysiz: eshik qimirlamaydi, lekin tutqich tushishi mumkin. Muzlatilgan eshikni ochish uchun uni butun perimetr bo'ylab mushtingiz bilan taqillatib, ustiga bosishingiz kerak. Shunday qilib, siz muhrni ezib tashlaysiz, undagi muz parchalanadi va eshikni asirlikdan ozod qiladi.

Shuningdek, siz mashinani u yoqdan-bu yoqqa silkitib ko'rishingiz mumkin.

Xetchbeklar va stansiya vagonlari uchun magistralni bir necha marta urib ko'ring, agar siz uni ochishingiz mumkin bo'lsa, albatta. Havo oqimi eshikni ichkaridan itaradi.

Muzlatilgan oynalarni qanday ochish kerak

Yon oynalarni to'g'ridan-to'g'ri yo'lovchi bo'linmasidan artib tashlamasangiz, derazalarni ochishning alohida hojati yo'q. Biroq, deraza regulyatori mexanizmlarini tasodifan buzmaslik uchun, hech qanday holatda ichki makon isishidan oldin muzli oynani tushirishga urinmaslik yaxshiroqdir.

Muz eriganida, derazalar ochilishi mumkin, shuningdek, muhr biriktirilgan joyda silikon moy bilan ishlov beriladi.

Ko'zgularingizni qirg'ich bilan artmang, aksi aks ettiruvchi qoplamani tirnab, shikastlaydi.

Agar mashinangiz elektr bilan isitiladigan nometall bilan jihozlanmagan bo'lsa, ularni muzdan tozalashga harakat qiling issiq havo... Mashina qizdirilgach, isitgichdan havoni ochiq derazadan puflang,

Avtomobilni muzlashdan qanday saqlash kerak

1. Eshik qistirmalarini quritib o'chiring va ularni silikon moy yoki buzadigan amallar bilan davolang.
2. To'xtashdan oldin mashina sovishini kuting. Namlikning bug'lanishi yoki muzlashi uchun barcha eshiklarni va magistralni ochib, ichki makonni ventilyatsiya qiling.
3. Barcha qulflarni silikon asosidagi namlik o'tkazmaydigan moylash bilan qoplashni unutmang.
4. Qulflarning doimiy muzlashi bilan mashinani issiq garajga yoki er osti to'xtash joyiga qo'yib, ularni yaxshilab quriting. Mashina qiziydi va keyin barcha namlik bug'lanadi.
5. Bir kechada mashinani tark etayotganda, eshiklarning yuqori va pastki qismidagi qorni olib tashlang.
6. Va gazetalarni erga tashlashni unutmang. Ular erigan qorni o'zlashtiradi va idishni ichidagi namlik kamayadi.
7. Har doim mashina to'g'ri quritilganidan keyin ishonch hosil qiling. Kir yuvish mashinasini tozalash kerak siqilgan havo shisha qistirmalari, o'chirish pichoqlari, yuvish nozullari, shuningdek qulflar, eshik tutqichlari va yonilg'i to'ldirish qopqog'i.

Qishda muzlatilgan mashinaga qanday kirish mumkin? Izohlarda maslahatlaringizni baham ko'ring!

Rossiya qishlarining og'irligi haqida yana bir bor gapirishning hojati yo'q. Har bir haydovchi salbiy ta'sir ko'rsatdi salbiy harorat mashinada. Eng ko'p uchraydigan muammolardan biri - mashinadagi eshiklarning muzlashi. Ushbu maqolada bunday holatlarda nima qilish kerakligi va kelajakda shunga o'xshash vaziyatlarni oldini olish uchun nimadan foydalanishingiz mumkinligi haqida ma'lumot beriladi.

Agar mashina ochilmasa nima qilish kerak

Ushbu noxush holatning sababi muhrlarga tushadigan namlikdir. Agar u etarlicha quritilmagan bo'lsa, u qolishi mumkin. Yoki qachon paydo bo'ladigan kondensatsiya tufayli yuzaga keladi o'tkir tomchilar haroratlar (kabinada issiq, tashqarida sovuq). Agar siz kuchli qor yog'ishi paytida mashinani yopsangiz, qor muhrlarga tushadi, u eriydi va suvga aylanadi, keyin esa muzlaydi va eshikni mahkam yopishtiradi. Suv ham qulfga kirib, ochilishiga to'sqinlik qilishi mumkin.

Qulfni ochish

Bizning bobolarimiz hali ham kalitni oddiy zajigalka bilan isitish uchun ishlatgan. Isitilgan kalit qulfga kiritiladi va uni burish uchun harakat qilinadi. Kalitni buzmaslik uchun fanatizm va harakatsiz. Bunday harakatlar bir necha marta takrorlanadi.

Kalitni zajigalka bilan isitish va qulfga kiritish mumkin

Zamonaviy haydovchilar uchun avtomobil eshiklaridagi muzlatilgan qulfni ochishning yanada madaniyatli usuliga imkon beruvchi ixtiro qilingan. Misol uchun, "avtomobil qulfini erituvchi" deb ataladigan kalit zanjir. Ushbu qurilma akkumulyatorlardan quvvat oladi va tortib olinadigan probga ega. U qulfga solinadi va qiziydi, shu bilan ochilish mexanizmini muzdan tushiradi.

Agar qo'lingizda bo'lmasa, siz alkogol yoki alkogolli suyuqliklarni, aroqni, antifrizli avtomobil suyuqligini yoki avtomobil qulfini muzdan tushirish uchun maxsus yaratilgan mahsulotni kalit teshigiga quyishingiz mumkin. Oxirgi variant ayniqsa yaxshi, chunki modda muzlatilgan suvni kalit teshigidan siqib chiqaradi, shu bilan birga kontakt joyini himoya ta'siri bilan yog'li plyonka bilan qoplaydi.

Siz qayg'uli va tuzatib bo'lmaydigan oqibatlarga olib keladigan keng tarqalgan xatolarga yo'l qo'ymasligingiz kerak:

1. Issiq suvdan foydalaning.
2. Kalitni burishda kuch ishlating.
3. Zajigalkani mashina eshigiga olib keling.

Eshikni ochish

Qulfni ochish muammoning faqat yarmidir. Darhaqiqat, ko'pincha eshikning o'zi tanaga muzlaydi. Bunday vaziyatda siz ikki xil yo'l bilan borishingiz mumkin. Ko'pchilik tez yo'l juda band va boy haydovchilar uchun javob beradi. Biz bunday harakatlardan keyin muhrlarning holati haqida qayg'urmasdan, eshiklarni to'g'ri tortamiz. Agar bu usul sizga to'liq mos keladigan bo'lsa, unda mashinada eng kam ishlatiladigan tomonni tanlang. Haydovchi tomonidagi yirtilgan muhrlar sizga juda ko'p noqulayliklar tug'diradi va qoralama hatto sog'lig'ingizga zarar etkazishi mumkin. Kafolatga tayanmang - elastik tasmalar unga o'zgarmaydi. Ushbu xizmat uchun siz o'zingiz to'lashingiz kerak bo'ladi.

Tejamkor, tejamkor va sekin harakatlanuvchi haydovchilar eshiklardagi rezina bantlarni saqlab qoladigan boshqa variantni ko'rib chiqishlari kerak. Buning uchun siz quyidagi algoritmga muvofiq harakat qilishingiz kerak bo'ladi:

1. Qulfning ishlashi va ochiq holatda ekanligiga ishonch hosil qiling.
2. Avtomobil kapotidagi muz qatlamini yo'q qiling, bu eshiklarning ochilishiga xalaqit berishi mumkin. Buning uchun siz maxsus qirg'ichdan yoki mos shakldagi plastik ob'ektdan foydalanishingiz mumkin. Qo'llab-quvvatlash uchun kuch qobiliyatingizni ko'rsatishga arzimaydi bo'yoq ishlari mashina.
3. Burchaklarni engil bosib, teginish orqali eshik tuzilishi eshik muhrida hosil bo'lgan muz qatlamini yo'q qilishga harakat qiling. Har bir avtomobil eshigi bilan, hatto xetchbeklar va stansiya vagonlaridagi magistral bilan ham xuddi shunday qiling.
4. Agar oldingi harakatlar ijobiy natijaga olib kelmasa, WD-40 yoki uning analogi yordamga keladi. Siz tanlagan mahsulot qo'llaniladi muhrlangan saqich, bu 10 daqiqadan so'ng yumshashi va tanadan orqada qolishi kerak.

Tutqich yordamida eshiklarni ochib bo'lmaydi, yangi qaynatilgan suvdan foydalaning (eng o'ta og'ir holatda, iliq).

Profilaktik harakat

Yuqoridagi barcha muammolar sizni qishda xafa qilmasligi uchun siz mashinani tayyorlashingiz kerak. Buning uchun siz WD-40 qulfini yoki boshqa analogni moylashingiz kerak bo'ladi. Buni qilish juda oson - kalitga moy surtiladi, keyin u kalit teshigiga kiritiladi va silliq harakatlar bilan aylantiriladi. Ushbu protsedurani ijobiy haroratda bajarish yaxshiroqdir. Bundan tashqari, muhrlarga moy surtiladi. Ushbu maqsadlar uchun silikon asosidagi mahsulotlarni yoki yana WD-40 dan foydalanish yaxshidir. Haddan tashqari holatlarda texnik vazelin mos keladi, ammo qishda uni qo'llash bir necha marta takrorlanishi kerak.

Ushbu mahsulotlar o'rindiqlar va kiyimlarga tushmasligi uchun ehtiyotkorlik bilan qo'llanilishi kerak. Silikon suyuqlikni qo'llaniladigan har qanday sirtdan siqib chiqarish qobiliyatiga ega. Ko'rib chiqilayotgan agent suv o'tkazmaydigan plyonka hosil qiladi. Silikon moyni yuvishdan keyin ham kauchuk bantlarga qo'llash mumkin.

Agar duch kelsangiz yaxshi davo, keyin faqat bitta moylash vositasi sizning mashinangizni bir oy yoki hatto sovuq ob-havoning oxirigacha himoya qilishi mumkin.

Eshik qistirmalari mashinani yuvgandan keyin darhol tozalanishi kerak.

Suv avtomobil eshiklarining muzlashiga sabab bo'lganligi sababli, uni doimo yo'q qilish kerak. Har bir yuvishdan keyin muhrlarni yaxshilab artib oling. Mashinani to'xtashdan oldin 5 daqiqa ochiq qoldirish orqali kondensatsiyaning oldini olish mumkin. Bu vaqt ichida kabinadagi va tashqaridagi harorat bir xil bo'ladi.

Kelajakda mashinangiz atrofida raqsga tushmaslik va kauchuk bantlarni eng shafqatsiz tarzda yirtib tashlamaslik uchun, maxsus avtomobillarni parvarish qilish vositalarini sotib olish haqida qayg'uring. Barcha qo'shni elementlarni moylash avtomobilni qishga tayyorlash jarayonida majburiy qadamdir. Har holda qo'lingizda bo'lsin. Ularni mashinadan tashqarida saqlashga ishonch hosil qiling. Va unutmangki, vijdonli va mas'uliyatli haydovchining eshiklari tanaga muzlamaydi.

Qanaqasiga muzlatilgan mashina eshigini oching? Mana qish ertalab- ishga yoki muhim uchrashuvga vaqtida yetib kelish umidida mashinangizga tushasiz, lekin mashina eshiklari muzlab qolgan va yo‘l bermayapti. Umidsizlikka tushmang, bu muammoni hal qilish va mashinaga muammosiz kirishning ko'plab usullari mavjud.

Agar muzlatilgan bo'lsa, nima qilish kerak?

1. Birinchidan, eshikni qulflashga majburlamang. Haydovchilar kalitlarni sindirib, parchalarini qulfda qoldirgan ko'plab holatlar mavjud. Bularning barchasi yana bir noqulaylikka aylanadi. Boshqa barcha eshiklarni tekshiring, siz ulardan biri orqali yo'lovchi bo'limiga kirishingiz va keyin haydovchi eshigi qulfini isitish uchun isitgichdan foydalanishingiz mumkin.
2. Agar siz hali ham kalitni kiritishda muvaffaqiyat qozonsangiz, kalitni turli yo'nalishlarda silkitib ko'ring. Yo'lda siz qal'a atrofida engil zarbalarni qo'llashingiz mumkin. Agar qulfni shu tarzda engishning iloji bo'lmasa, boshqa barcha eshiklar bilan ham xuddi shunday qilish mumkin.
3. Matchlar yomon yordamchilar va odatiy emas gaz chirog'i... Oldindan qizdirilgan kalit vazifani sezilarli darajada soddalashtiradi, ammo bu kerakli effektni kafolatlamaydi.
4. Agar sizda shisha bo'lsa issiq suv, keyin siz uni qulfga qo'llashingiz va vaqti-vaqti bilan uni kalit bilan aylantirishga harakat qilishingiz mumkin. Shunday qilib, qulfni muzdan tushirish ham mumkin.
5. Agar uzatma simini cho'zish mumkin bo'lsa yoki mashina mavjud bo'lgan garajda joylashgan bo'lsa elektr rozetkasi, keyin siz oddiy ayol sochlarini fen bilan qal'ani isitishingiz mumkin. Uning ko'krak qafasini bo'yoqqa nisbatan uzoq vaqt ushlab turmaslikka harakat qiling, aks holda uning erishi xavfi mavjud.
6. Ko'pgina haydovchilar WD-40 dan muzdan tushirish vositasi sifatida foydalanadilar. Haqiqatan ham, zamonaviy suyuqlik qulfni osongina ochishga imkon beradi qish vaqti... Bundan tashqari, profilaktika chorasi sifatida ham foydalanish mumkin.
7. Kam ma'lum lekin samarali usul Egzoz gazlari. Agar qo'lingizda etarlicha uzunlikdagi shlang bo'lsa, uni yaqin atrofdagi avtomobilning egzoz trubasiga ulashingiz va egasidan dvigatelni ishga tushirishni so'rashingiz mumkin. Bu vaqtda siz gazlar oqimini qulfga yo'naltirishingiz va qulf qizdirilguncha ushlab turishingiz kerak.

Agar yuqoridagi usullarning barchasi sizga yordam bermagan bo'lsa, unda chilangar sizni qutqaradi. Qulflarni ochish va almashtirish xizmatiga murojaat qilish orqali uni chaqirish mumkin. Mutaxassis sizga qulfni shikastlamasdan yoki tutqichni tortib olmasdan mashinani ochishga yordam beradi.

Eshikning o'zi muzlatilgan bo'lsa-chi?

1. Xuddi birinchi holatda bo'lgani kabi, shoshilmang va qo'shni eshiklarni ochishga harakat qiling. Haddan tashqari harakat muhrni yirtib tashlashi yoki sindirishi mumkin eshik tutqichi bu kichik xarajatsiz chiqadi.
2. Faqatgina to'g'ri yechim - muz shakllanishiga to'sqinlik qiluvchi maxsus mahsulot. Uni teshikka sepib, siz tezda eshikni isitishingiz va uni ochishingiz mumkin.
3. Esda tutingki, ko'p hollarda eng kam ishlatiladigan eshikni engish mumkin. Shunday qilib, masalan, salonga orqali kirishingiz mumkin orqa eshiklar yoki magistral.

Eshiklar va avtomobil eshiklari qulflarini muzlashdan qanday qilib oldini olish mumkin?

Tabiiyki, oldini olish uchun shunga o'xshash muammolar, oldindan tayyorgarlik ko'rishingiz kerak. Ayozdan ancha oldin siz sotib olishingiz kerak maxsus vositalar qulflarning muzlashiga yo'l qo'ymaslik uchun, shuningdek, oldini olish uchun suyuqliklar eshiklarning muzlashi muhrlarga.

Ushbu mahsulotlardan foydalanish qor tushganidan keyin va har qishki yuvishdan keyin boshlanishi kerak. Bunday oldini olish muzlatilgan qal'aning nima ekanligini bir marta va umuman unutishga yordam beradi. Yo'lda omad tilaymiz!

Ayozli qish - bu mashina uchun jiddiy sinov, ayniqsa u uxlab yotgan bo'lsa isitilmaydigan garaj yoki ko'chada. Yilning bu vaqtida transport vositasiga alohida g'amxo'rlik kerak, aks holda u foydadan ko'ra ko'proq qiyinchilik tug'diradi. Qishning eng keng tarqalgan muammolaridan biri muzlashdir. eshik qulflari va muhrlar. Muammoga duch kelgan haydovchilar mashinaga qo'shimcha zarar etkazmaslik uchun harakatlarning to'g'ri algoritmini bilishlari kerak. Va agar siz profilaktika choralarini unutmasangiz, qish bunday hodisalarsiz o'tadi.

Avtomobil eshiklarini muzlatish sabablari

Eshiklar qulfga va muhrlarga kirgan suvning muzlashi tufayli bloklangan. U quyidagi sabablarga ko'ra ularga kirishi mumkin:

• avtomobillarni yuvishda sifatsiz avtomobillarni quritish;
• idishni va ko'chadagi harorat farqi tufayli hosil bo'lgan kondensatsiya;
• yomg'irdan keyin havo haroratining keskin pasayishi;
• erishlar qattiq sovuq bilan almashtirilganda haroratning ko'tarilishi;
• birinchi navbatda yo'lovchi bo'linmasidan issiqlik ta'sirida eriydigan, keyin esa muzlab qoladigan qorning zichlagichlariga tushishi.

Shuning uchun, qishda, muhrlarni yuvishdan keyin yaxshilab o'chirish, shuningdek, yomg'ir yoki qorda eshiklarni ochish kerak.

Va kondensatsiyani oldini olish uchun eshiklarni to'liq yopishdan oldin ularni bir necha daqiqa ochiq qoldiring. Bu kabinadagi harorat tashqi havo haroratiga yaqinlashishiga imkon beradi.

Qal'a muzlagan bo'lsa

Qal'a muzlaganda, asosiy narsa, birinchi navbatda, aqlga kelgan noto'g'ri harakatlar bilan vaziyatni yomonlashtirmaslikdir. Bu mutlaqo mumkin emas:

• qulfdagi kalitni kuch bilan burishga harakat qiling, uni sindirish va qulfning dizaynini buzish xavfi mavjud;
• qulf ustiga qaynoq suv quying, chunki eshikdagi bo'yoq undan yorilib ketadi;
• qulf ustida nafas oling, chunki bu faqat undagi namlik miqdorini oshiradi.

Bundan tashqari, juda keng tarqalgan, ammo samarasiz maslahatga murojaat qilmang - kalitni zajigalka bilan isitish. Da qattiq sovuq kalit qulfga qo'yishga ulgurmasdan ham soviydi. Bunday harakatlardan siz qal'ani muzdan tushirishdan ko'ra o'zingizni muzlatib qo'yishni afzal ko'rasiz.

Zajigalkalarga alternativa sifatida ixtisoslashgandan foydalanish yaxshiroqdir kalit zanjirni muzdan tushirish... Qurilma kalit teshigiga kiritilishi kerak bo'lgan tortib olinadigan pin bilan jihozlangan.
Chiqib ketganda, u avtomatik ravishda taxminan 150 daraja haroratgacha qiziydi va qulfdagi muz bir necha soniya ichida eriydi. Anahtarlık AAA batareyalari bilan ishlaydi, ularning zaryadi taxminan 10 ta muzdan tushirish uchun etarli. Shunga o'xshash qurilma taxminan 500 rublni tashkil qiladi.

Bunday muzdan tushirish moslamasi yo'q bo'lganda, siz qo'lingizdagi asboblarni analogiya bo'yicha ishlatishingiz mumkin. Ushbu maqsadlar uchun kengaytirilgan soch turmagi yoki bog'lash klipi mos keladi. Ularni bir uchi bilan qulfga soling, ikkinchisini esa zajigalka bilan qizdiring. Eshikning bo'yoqlarini yoqib yubormang, qulf atrofidagi joyni oddiy folga bilan olovdan himoya qilish yaxshiroqdir.

Muzlatilgan kalit teshigiga quyilishi kerak bo'lgan qulflar uchun muzdan tushirish suyuqliklari kam samaradorlikni ko'rsatadi.
Sprey shakliga ustunlik berish kerak, chunki bunday mahsulotlar 10-15 soniya ichida muzning qulfini yo'qotib, eng yaxshi ishlashni ko'rsatadi. Suyuqlikni muzdan tushirishning yana bir afzalligi ularning byudjet qiymati bo'lib, u 30 rubldan boshlanadi.

Maxsus mahsulotlar tarkibida spirtli ichimliklar mavjudligi sababli muzdan tushirish ta'siriga ega. Shuning uchun, favqulodda holatlarda, qal'aga spirtli ichimliklarni o'z ichiga olgan har qanday suyuqlikni quyishingiz mumkin. Faqat parfyumni bu biznesga o'tkazmang, chunki ulardagi alkogol kontsentratsiyasi muzdan tushirish effekti uchun juda past.

Plombalarning muzlashi holatlarida harakatlar

Agar siz kalitni qulfga o'girishga muvaffaq bo'lsangiz, lekin eshik hali ham taslim bo'lmasa, bu rezina muhrlar ham muzlab qolganligini anglatadi.
Eshikni kuch bilan tortib olishning hojati yo'q, agar siz samolyotga kechikmasangiz yoki shikastlangan muhrlarni almashtirish uchun qo'shimcha mablag'ingiz bo'lmasa. Kafolat xizmati ushbu turdagi ta'mirlashga taalluqli emas.

Eshiklarni kuch bilan tortib olayotganda, buni orqa yo'lovchi eshigida qilish yaxshiroqdir. Shunday qilib, siz yopishtirishga urinib ko'rishingiz mumkin bo'lgan va qayta ishlatmaslik uchun shikastlangan muhrlar bilan bir muddat haydash mumkin bo'ladi. Ichki makonga kirgandan so'ng, qolgan eshiklarni pechka bilan isitish mumkin.

Vahshiy usullarga tayyor bo'lmaganlar uchun yumshoqroq va uzoqroq protsedura mos keladi. U quyidagilardan iborat:

1. Qulfni ochiq qoldiring.
2. Eshik va uning atrofidagi muzni olib tashlang. Buning uchun maxsus qirg'ichdan yoki shunga o'xshash shakldagi har qanday plastik ob'ektdan foydalaning. Bo'yoqqa zarar bermaslik uchun muzni ehtiyotkorlik bilan qirib tashlang.
3. Eshikni engil taqillatib, butun perimetri bo'ylab yuring.
4. Eshikni pastga suring.

Bunday harakatlar muhrlardagi muzni sindirish uchun etarli bo'lishi mumkin. Magistral qulflanmagan bo'lsa, uni qo'shimcha ravishda bir necha marta kuch bilan yopishingiz mumkin. Muvaffaqiyatsiz bo'lsa, eshik chetlari va muhrlarini alkogolli suyuqlik yoki WD-40 kabi suv o'tkazmaydigan moy bilan yoping.

Muammoning oldini olish

Yuqoridagi muammolarga duch kelmaslik uchun avtomobil eshiklarini qishga oldindan tayyorlash kerak. Avvalo, barcha muhrlarni yoriqlar uchun tekshiring, shuningdek ularni axloqsizlikdan tozalang. Muhrlardagi axloqsizlik va qoldiqlar ularning muhrlanishini buzadi, bu esa suvning eshiklarga kirishiga imkon beradi.

Keyinchalik, muhrlarni yog 'bilan himoya qilishingiz kerak. Siz universaldan foydalanishingiz mumkin silikon moy yaxshi suv o'tkazmaydigan xususiyatlarga ega.
Tarkibi faqat kauchuk eshik elementlariga qo'llanilishi va uni to'liq quritishini kutish kerak. Natijada, ular ustida kuchli elastik plyonka hosil bo'ladi. Bu nafaqat qistirmalarni muzlashdan himoya qiladi, balki ularning xizmat muddatini uzaytiradi. Eshik qulfini bir xil moylash vositasi bilan davolash, kalitga oz miqdorda qo'llash va uni quduqqa aylantirish kerak.

Avtomobilni qishki muzlashdan ideal himoya qilish garaj yoki isitiladigan to'xtash joyidir. Ammo barcha avtomobil egalari bunday sharoitda o'z transport vositalarini qoldirish imkoniga ega emas. Agar mashinani tashqarida sovuqqa qo'yish kerak bo'lsa, uni qo'shimcha parvarish bilan ta'minlash kerak. O'tkazilgan vaqt profilaktika choralari avtomobil eshiklarini muzlashdan himoya qilish sovuq havoning boshlanishi paytida juda ko'p noqulayliklardan qochishga yordam beradi.