Avtomobil uchun bo'yoq tinerlari bo'yash ishlarining eng muhim va ajralmas qismlaridan biridir. Ularning ko'pi bor va bo'yoqni to'g'ri suyultirish uchun faqat ba'zilari kerak. Shunday qilib, xato qilmaslik uchun bo'yoq, akril yoki boshqa narsalarni qanday suyultirish kerak, hal qiluvchilarning asosiy turlarini va ulardan foydalanishni ko'rib chiqing.

Asosan, erituvchi va erituvchi bitta moddadir. Ikkalasi ham materialni kerakli yopishqoqlikka (bo'yoq, astar, suyuq macun, asosiy emal va boshqalar) etkazish uchun xizmat qiladi.
Ishlab chiqaruvchi har doim avtomobilni bo'yash uchun qaysi hal qiluvchi yaxshiroq ishlatilishini ko'rsatadi. Har bir bo'yoq tizimi o'ziga xos sertleştirici va tinerga ega. Ishlatishdan oldin idishning orqa tomonidagi ko'rsatmalarni ko'rib chiqing. U qanday turdagi tinerni, qaysi haroratda va qaysi material uchun ishlatilishini ko'rsatadi.

Akril bo'yoqni suyultirish uchun qaysi erituvchilarni ishlatmaslik kerakligini darhol aytish kerak - bular organik 646, 647, 650 va boshqalar. Ular bilan bo'yoq yoki lakni yupqalashtirganda, bo'yashda qiyinchiliklar paydo bo'lishi mumkin. Ularni faqat yuvish yoki boshqa vositalar uchun foydalaning. Ular uchun narx juda yaxshi narsalarni tozalash uchun emas.

Erituvchi va tiner turlari, qaysi birini tanlash kerak?

Agar sizda savol bo'lsa, akril bo'yoqni qanday suyultirish kerak? Keyin faqat bitta javob bor, har qanday markali akril erituvchidan foydalaning. Agar u suyultirilgan bo'yoq, lak, astar va boshqalardan boshqa kompaniya bo'lsa ham. Faqat yuqoridagilardan foydalanmang! Brendli akril erituvchi odatdagi tinerlarga qaraganda qimmatroq buyurtma, ammo ularni yuqori sifatli ta'mirlash uchun ishlatish tavsiya etiladi.

Agar markali akril tugagan bo'lsa yoki siz pulni tejashni istasangiz, unda siz mahalliy ishlab chiqaruvchidan foydalanishingiz mumkin yupqaroq materiallar universal erituvchi P12. U deyarli barcha akril materiallarda (laklar, akril bo'yoqlar, primerlar, epoksilar) muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi. Hech qanday muammo yoki nuqsonlar yo'q edi. Uni universal hal qiluvchi sifatida xavfsiz deb hisoblash mumkin. P12 "normal.

Shunday qilib, bo'yoqni suyultirish uchun tinerni tanlashning asosiy mezoni atrof-muhit haroratidir. Bo'yashdan oldin atrof-muhit haroratini aniqlash va natijada to'g'ri tanlash kerak. Harorat materialning quritish vaqtiga ta'sir qiladi. Issiq havoda erituvchi tezroq bug'lanadi va bo'yoq tarqalishiga vaqt topolmaydi. Qusurlar, qo'pol shagreen, chang paydo bo'ladi. Sovuq havoda bug'lanish juda sekin bo'ladi va ko'proq qoldiqlar mumkin va bo'ladi.

Akril tinerlarining uchta guruhi mavjud:

1. Sekin
2. Oddiy
3. Tez

Shuning uchun, yuqori sifatli ish uchun har doim ma'lum bir havo harorati uchun materialni tanlang.
Agar sovuq bo'lsa, unda 5 dan 15 darajagacha bo'lgan haroratda "tez" tinerdan foydalaning. 15 dan 25 gacha bo'lgan normal haroratda "normal" ishlatiladi. Va 25 darajadan issiq havoda sekin kerak. Barcha raqamlar taxminiydir, aniq ta'rif uchun ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga qarang. Quyidagi fotosuratda Body 740 741 742 tinerlari seriyasi.

Shuni ta'kidlash kerakki, lak yoki primer, akril uchun maxsus tiner yo'q. Ularni suyultirish uchun universal akril tiner ishlatiladi. Ammo asosiy emal uchun taglik uchun hal qiluvchi mavjud. Garchi ko'pchilik odatiy generikni ishlatsa ham.

O'tish erituvchilari

Umumjahon bo'lganlardan tashqari, o'tish uchun hal qiluvchi ham mavjud. Ular laklar va emallarni yupqalash uchun mo'ljallanmagan. Ularning maqsadi eski va yangi bo'yoq yoki lak o'rtasidagi o'tishning sezilmaydigan chegarasini yaratishdir. Buning uchun o'tish uchun hal qiluvchi bo'yoq purkagichidan yoki aerozol qutisidan lak yoki akril bo'yoqning o'tish zonasida quruq "chang" ga qo'llaniladi.

Shuni ta'kidlash kerakki, lak yoki akril bo'yoq "akril" ga o'tish uchun hal qiluvchi va poydevorga o'tish uchun u "Binder" deb ham ataladigan butunlay boshqa mahsulotlardir. Bo'yoq birlashtiruvchi - shaffof asosning bir turi. U metall donaning o'tish zonasida "kirpi" kabi chiqmasligi uchun ishlatiladi, lekin to'g'ri "yotadi", bu esa yuqori sifatli ko'rinmas o'tishni ta'minlaydi.

Bo'yoqlarni qanday qilib to'g'ri aralashtirish kerak.

Yuqori sifatli bo'yash uchun bo'yoq va lak materiali ma'lum bir yopishqoqlikka ega bo'lishi kerak va uni to'g'ri aralashtirish uchun maxsus vosita mavjud:

Har birining o'ziga xos afzalliklari bor va nimadan foydalanish faqat har kimning tanlovidir. O'lchov o'lchagichi qayta ishlatilishi mumkin, o'lchov stakanidan farqli o'laroq, u juda uzoq vaqt xizmat qiladi. O'lchov o'lchagichlari ikki tomonlama (har bir tomonda turli xil aralashtirish nisbati). Asosan shunday: 2: 1 va 4: 1, boshqa variant esa 3: 1 va 5: 1.
Quyidagi fotosuratda o'lchov o'lchagich va oynadan qanday foydalanish kerak, bu erda hech qanday murakkab narsa yo'q.
Bo'yoqlarni aralashtirishdan oldin, materialni qanday nisbatda suyultirish kerakligi haqida paketdagi ko'rsatmalarni o'qib chiqing. Quyida men sizga turli xil bo'yoqlarni qanday nisbatda aralashtirish kerakligini aytaman.

Akril bo'yoqni "akril" aralashtirish:

Vika bo'yog'i uchun bu 4: 1 nisbatda sertleştirici va 20% -30% yupqaroqdir. Va Mobihel 2 uchun: 1 qattiqlashtiruvchi va 10% -20% yupqaroq.

Asosiy aralashtirish:
Asosiy bo'yoq asosan 2: 1 aralashmasidir. Ya'ni, asosning o'zi va uning yarmi hal qiluvchi hisoblanadi. 1: 1 nisbatda aralashtirish ham mumkin.

Aralash laklar:
Laklar bilan, bu akril bilan deyarli bir xil. Lak 2: 1 nisbatda sertleştirici va tiner bilan 0% dan 20% gacha suyultiriladi. Sizga qaysi viskozite kerakligiga qarab.
Yuqoridagi barcha raqamlar taxminiydir, ular muayyan ehtiyojlar va ish turi va qo'llash texnikasi uchun o'zgarishi mumkin. Umuman olganda, ishlatishdan oldin ko'rsatmalarga qarang va hech qanday muammo bo'lmaydi.

Bo'yoqning viskozitesini aniq aniqlash uchun viskozimetr deb ataladigan maxsus asbob mavjud. Viskozimetrning ishi: viskozimetr bo'yoqqa botiriladi, tashqariga chiqariladi va uni bo'shatish uchun qancha vaqt kerakligi qayd etiladi. Buzadigan amallar tomiza boshlagach, sekundomer to'xtatiladi.
114 393 ko'rildi

Avtomobillarni bo'yash murakkab texnologik jarayon bo'lib, ishlatiladigan materiallarning sifatiga qat'iy talablar qo'yadi. erituvchi bilan suyultiriladi va kerakli mustahkamlik va yopishqoqlikka keltiriladi. Bo'yoqni qanday qilib to'g'ri suyultirish haqida ushbu maqolada gaplashamiz.
Bo'yoqni suyultirishning bir necha yo'li mavjud.

Avtomobilni bo'yash uchun qanday bo'yoq turlari ishlatilishini va ular qanday suyultirilganligini bilib olasiz. Biz avtomobil bo'yoqlari uchun erituvchilarni, ularning navlarini va qo'llash texnologiyasini batafsil ko'rib chiqamiz.

Avtomobil bo'yog'i

Avtomobil tanasini bo'yash uchun tayyorlash (deformatsiyalarni tenglashtirish, shlak va silliqlash) tugagandan so'ng, uning yuzasida yalang'och ko'z bilan farq qilmaydigan mikro yoriqlar qoladi. Bo'yash uchun ishlatiladigan kompozitsiyani mikro yoriqlarni to'ldirish uchun rassom majburlanadi va shu bilan uning yopishqoqligi va zichligini pasaytiradi. Yupqalash tufayli, u ham ishlov beriladigan sirtga yaxshi yopishadi, uni nozik, tekis qatlam bilan qoplaydi.

Barcha turdagi avtomobil bo'yoqlari uchta asosiy komponentdan iborat:

1. Pigment - kompozitsiyaga kerakli rang beradigan kukunli modda;
2. Pigmentni saqlaydigan va materialning va bo'yalgan sirtning yopishishini ta'minlaydigan birlashtiruvchi asos;
3. Erituvchi, buning natijasida kompozitsiyaga asl mustahkamlik beriladi.

Har xil turdagi bo'yoqlar o'zlarining fizik xususiyatlari - zichligi, elastikligi, to'liqlik darajasi va quritishdan keyin qattiqligi bilan farqlanadi.

Bog'lovchi asosning kimyoviy tarkibiga ko'ra, materiallar uch guruhga bo'linadi:

• alkid;
• akril;
• Melamin-alkid.

Alkid birikmalari alkid qatroni - yog'li sintetik modda asosida ishlab chiqariladi. Bu bir komponentli material bo'lib, uni qo'llashdan keyin lak qatlami bilan ochish kerak. Barcha alkidli materiallar standart atmosfera haroratida quriydi.

Alkid birikmalarining afzalliklari quyidagilardan iborat:

• Past narx;
• Tez quritish;
• Quyosh nurlari ta'sirida chidamlilik va rangni saqlash.

Melamin-alkidli emallar - maxsus qutilarda avtoulovlarni professional bo'yash uchun eng ko'p ishlatiladigan purkagichli bo'yoq. Uning polimerizatsiyasi yuqori haroratda (120-130 daraja) sodir bo'ladi.

Avtomobilning zavod bo'yog'ining rang raqamini uning hujjatlarida topish mumkin.

Melamin alkidning afzalliklari keng rang palitrasi (marvarid, metall, mat emallarning ta'siriga ega kompozitsiyalar) va yakuniy qoplamaning sifati. Kamchiliklari - material iste'moli (3 qatlamda qo'llash talab qilinadi) va garaj sharoitida foydalanishning mumkin emasligi.

Alkid emallari uch komponentli birikmalar bo'lib, quritgandan so'ng (xona haroratida) lak bilan qo'shimcha ochilishni talab qilmaydigan porloq sirt hosil qiladi. Bunday kompozitsiyalar 2-3 qatlamda qo'llaniladi, shu bilan birga ular boshqa materiallarga qaraganda tezroq quriydi.

Buzadigan amallar tabancası uchun bo'yoqni qanday suyultirish kerak

Avtomobil bo'yog'i tiner ishlab chiqaruvchi tomonidan asl tarkibga qo'shiladi, shunda material saqlash vaqtida qurib ketmaydi. Avtomobilni bo'yashdan oldin, kerakli yopishqoqlikni berib, bo'yoqni o'zingiz suyultirishingiz kerak.

Avtomobil bo'yog'ini qanday suyultirishni tanlashda, material polimerizatsiya qilinadigan harorat rejimini hisobga oling (bo'yalgan sirt kompozitsion tarkibidagi erituvchi undan bug'langandan keyin quriydi).

Ushbu parametrga ko'ra, bo'yoq erituvchilar quyidagilarga bo'linadi:

• Tez, past harorat sharoitida bo'yashda ishlatiladi;
• Sekin - ular yuqori haroratlarda quriydigan emallarni suyultiradi (bunday kompozitsiyalar bir xil polimerizatsiyani ta'minlaydi va natijada qoplama sifati yaxshilanadi);
• Universal - xona haroratida quriydigan bo'yoqlar uchun.

Zavod emalida uning tarkibida hal qiluvchi mavjud va bo'yoqning yopishqoqligini sozlash, materialni suyultirish kerak bo'lgan nisbatlar uning dastlabki kontsentratsiyasiga bog'liq. Komponentlarning dastlabki nisbati asosida materiallar quyidagilarga bo'linadi:

• LS - kam to'ldirilgan;
• MS - o'rta to'ldirilgan;
• HS, UHS, VHS - yuqori darajada to'ldirilgan.

Tarkibning dastlabki tarkibiga qarab, ishlab chiqaruvchi tomonidan ko'rsatilgan emal hajmining foizi va erituvchini suyultirishda unga qo'shilgan emal hajmi farqlanadi.

Avtomobil bo'yog'i uchun kompozitsiyani tayyorlashda ishlatiladigan erituvchi dastlab ishlab chiqaruvchi tomonidan materialga qo'shilgan hal qiluvchi turiga mos kelishi kerak (bu haqda ma'lumot paketda ko'rsatilgan).

O'z-o'zini bo'yashdan oldin, mutaxassis bilan maslahatlashing

Kimyoviy tarkibi jihatidan farq qiluvchi qutbli va qutbsiz erituvchilar mavjud:

• Polar erituvchilar gidroksil molekulalaridan - spirtlar va ketonlardan iborat;
• Polar bo'lmagan - suyuq uglevodorodlardan (bularga White Spirit va kerosin kiradi).

Polar kompozitsiyaga ega bo'yoq qo'shilgan qutbsiz erituvchini rad etadi va aksincha. Suvga asoslangan va akril materiallar, qoida tariqasida, ishlab chiqaruvchi tomonidan qutbsiz erituvchilarga, alkid va melamin-alkidlarga - qutbsizlarga aralashtiriladi. Ksilen asosidagi hal qiluvchi universaldir va barcha formulalar bilan o'zaro ta'sir qiladi.

Komponentlarning mos kelmasligi bilan bog'liq muammolarni oldini olish uchun biz bir xil zavod partiyasidan materiallarni sotib olishni yoki kompozitsiya uchun ko'rsatmalarda ko'rsatilgan ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan erituvchilardan foydalanishni tavsiya qilamiz.

Eng keng tarqalgan erituvchilar turlarini va ularning ko'lamini ko'rib chiqing:

1. № 646 (polyar) - bo'yashdan keyin purkagichlarni tozalash uchun ishlatiladigan o'ta agressiv vosita, bo'yoqni yupqalash uchun ishlatilmaydi (akril birikmalaridan tashqari);
2. No 647 (polar) - nitro bo'yoqlari va nitro laklarini suyultirish uchun ishlatiladi;
3. № 650 (polar) - ko'pchilik bo'yoq va laklar uchun qo'llaniladi, universal;
4. P-4 (polyar) - alkidli emallar uchun ishlatiladi.
5. White spirit (polyar bo'lmagan) - alkid va moyli emallarni suyultiradi.

Bo'yoqni qo'llash uchun buzadigan amallar tabancasından foydalanish qulay

Tayyorlangan bo'yoq viskozimetrga quyiladi, shundan so'ng kompozitsiyaning teshiklari orqali oqishi uchun zarur bo'lgan vaqt hisoblab chiqiladi. Olingan soniyalar bo'yoqning viskozitesi uchun o'lchangan qiymatdir.

Avtomobillarni bo'yashda diametri 4 mm bo'lgan DIN4 viskozimetrlari qo'llaniladi. (diametri 2,6 va 8 mm bo'lgan mahsulotlar mavjud). Yopishqoqlik sinovi 20 daraja haroratda amalga oshiriladi.

Har xil turdagi bo'yoqlar uchun standart yopishqoqlik har xil:

• Akril aralashmalari - 19-20 sek;
• Melamin alkid va alkid emallari - 15-17 sek;
• Astarlar - 20-21 sek;
• Yog 'formulalari - 20-22 sek.

Avtomobil bo'yog'ini 18-20 soniya yopishqoqlikka suyultirish kerak. O'lchovlar ko'paygan viskoziteni ko'rsatsa, siz lakni yoki bo'yoqni erituvchining qo'shimcha qismi bilan suyultirishingiz kerak va aksincha.

Kompozitsiyani tayyorlash uchun o'lchov idishlari va maxsus o'lchagichlar qo'llaniladi, ularning yuzasida tarkibiy qismlarning nisbati bo'linishlari qo'llaniladi (4: 1, 2: 1 va boshqalar).

Bir komponentli kompozitsiyalarni (alkid va melamin-alkid emallari, 1K primerlar) suyultirishda materialga faqat erituvchi qo'shiladi, lekin agar siz ikki komponentli kompozitsion (2K primer, akril emal) bilan ishlayotgan bo'lsangiz, dastlab qattiqlashtiruvchi vositadir. bo'yoqqa qo'shiladi (yo'riqnomada ko'rsatilgan nisbatga muvofiq) va shundan keyingina aralash erituvchi tomonidan kerakli yopishqoqlikni beradi.

Aralashtirish jarayonida chang va mexanik zarralar kompozitsiyaga tushishi mumkin, bu esa purkagichning ko'krak qafasini yopishi mumkin yoki agar u o'rnatilgan filtr bilan jihozlanmagan bo'lsa, bo'yalgan yuzaga tushishi mumkin. Materialni buzadigan amallar tabancasining ishchi idishiga quyishdan oldin, bo'yoqni purkagich idishining bo'ynini qoplaydigan neylon paypoq orqali filtrlang yoki to'kib tashlang.

Avtomobilni bo'yash uchun qancha bo'yoq kerak

Avtomobilni bo'yashda ishlatiladigan material miqdori quyidagi omillarga ta'sir qiladi:

• Tananing bo'yalgan yuzasining o'lchamlari;
• Qoplama qatlamlari soni;
• Materialning rangi (ba'zi soyalarning chuqurligini olish uchun 3 dan ortiq standart qatlamlarni qo'llash kerak);
• Kompozitsiyaning yopishqoqligi;
• Astar va asosiy qoplama rangini moslashtirish;
• Bo'yash uchun ishlatiladigan purkagichning dizayn xususiyatlari.

O'rtacha hisob-kitoblar shuni ko'rsatadiki, bitta eshik yoki qanotni bo'yash uchun 150-200 ml kerak bo'ladi. emallar, bitta bamper uchun - 200-250 ml., kaput - 500 - 600 ml. Agar biz maydon bo'yicha xarajat haqida gapiradigan bo'lsak, unda 1 m2 sirt uchun 250-300 ml kerak bo'ladi. bo'yoqlar.

VIDEO KO'RSATMALARINI KO'RISH

Iste'mol, shuningdek, materialning qoplama qobiliyatiga bog'liq: akril aralashmalar uchun u yuqori, o'rta o'lchamdagi sedanning tanasini bo'yash uchun 2-2,5 litr, alkid va melamin alkid emallari uchun kamroq - taxminan 3 litr kerak bo'ladi. emallar.

Yuqoridagi hajmlar erituvchisiz beriladi - bo'yoqni yupqalashtirgandan so'ng, materialning ish hajmi ortadi.

Ayol sochlari bilan o'zgara boshlaydi. Bo'yalgan sochlarning chiroyli soyasi doimo saqlanishi kerak, chunki pigment yonib ketadi, ildizlar qayta o'sadi. Shu maqsadda kosmetikaning katta tanlovi mavjud. Lekin rang sxemasi nafaqat ohangda to'g'ri tanlanishi, balki tayyorlanishi ham kerak. Har bir paketda 2 ta naycha mavjud - pigment va sochni bo'yash uchun oksidlovchi vosita. Oksid nima, uni qanday to'g'ri tanlash kerak.

Har qanday soch bo'yoqidagi oksidlovchi vosita nima uchun?

Oksidlovchi vosita har qanday mahsulotning muhim tarkibiy qismidir. Aynan shu komponent rang sxemasiga kerakli pigmentni olish imkonini beradi. U bilan rangsiz kompozitsiyani aralashtirgandan so'ng, soya paydo bo'la boshlaydi.

Har qanday oksid vodorod periksni o'z ichiga oladi. Faol modda turli foizlarda, lekin 12% dan ko'p emas. Ushbu ma'lumot ishlab chiqaruvchilar tomonidan modda bilan naychada ko'rsatilgan. Sochlarning ranglanishiga imkon beruvchi H2O2.

Rodlarning chuqur qatlamlariga kirib, vodorod periks asl rangni ajratadi, u osongina yuviladi. Pigment asosi yordamida jingalaklarga yangi ohang o'rnatiladi.

Ekspert fikri

Buyuk Ketrin

Dermatovenerolog, tricholog va kosmetolog

Ba'zi ranglarda ammiak qo'shimcha sifatida mavjud bo'lishi mumkin. Bunday agentlar juda qat'iy deb hisoblanadilar, ammo ular novdalar tuzilmalariga zarar etkazadilar. Ammiak jingalaklarga zararli ta'sir ko'rsatadi, ularning korneum qatlamiga zarar etkazadi.

Vodorod periks iplarni bo'yash uchun katalizator hisoblanadi. Ushbu komponent bo'lmasa, bitta sarg'ish qoramag'iz bo'lib qolmaydi, qizlar yorqin va jasur soyalar bilan hayratga tushmaydi va yoshdagi ayollar kulrang sochlarini yashira olmaydi.

Oksidlovchi vositani qanday tanlash mumkin

Vodorod periks tarkibini ko'rsatadigan xususiyatlarga asoslanib, rang berish uchun oksidni olish tavsiya etiladi. Ishlab chiquvchida minimal perhidrol miqdori 1,2%, maksimal - 12%. Bo'yash natijasida rangning mustahkamligi to'g'ridan-to'g'ri ushbu ko'rsatkichga bog'liq.

Barcha oksidlar bir necha toifalarga bo'linadi:

1. Past foizli formulalar ishlab chiquvchida H2O2 ni 3% gacha o'z ichiga oladi. Engil soyali soch egalari - blondalar uchun bu variantni tanlash yaxshidir. Ular engil tonlama effektini beradi. Sochga zarari minimaldir.
2. 3% li oksidlovchilar vodorod periks tarkibi. Bunday kompozitsiyalar jingalaklarga xavf tug'dirmaydi. Bunday vositalar yordamida soyaning tubdan o'zgarishi ishlamaydi - maksimal ta'sir iplarni faqat 1 tonnaga yoritish yoki qorayishdir. Bunday ishlab chiquvchi bilan bo'yash kulrang sochlarni yashirmaydi.
3. Oksid 6%. Mahsulot 2 tonna rang berish uchun mo'ljallangan. Ko'pincha bu to'plamda qizil rangdagi paketlarda topilishi mumkin bo'lgan ishlab chiquvchidir. Kichik miqdordagi kulrang sochlarni bo'yash uchun ishlatiladi.
4. Ishlab chiquvchi 9%. U oldingi soyani 3 tonnaga o'zgartiradi. Mahsulot qattiq tuzilishga ega bo'lgan novdalar uchun javob beradi va kulrang jingalaklarni butunlay bo'yaydi.
5. Oksidlovchi 12% tajovuzkor ishlab chiquvchidir. Ushbu kompozitsiya jingalaklarning rangini 4 tonnaga o'zgartirishga qodir. Bunday vosita qora sochli qizlarni, hatto qattiq jingalak bilan ham, blondalarga osongina aylantiradi. Ammo vodorod periksning katta foizi sochlarga salbiy ta'sir qiladi, tayoqlarni ingichka va quritadi. Shuning uchun bunday oksidlovchi vositani tez-tez ishlatish tavsiya etilmaydi.

Bo'yoq va oksidlovchining nisbati

Uy foydalanish uchun rang sxemasini sotib olayotganda, ishlab chiqaruvchi oksidlovchi vosita va pigmentni aralashtirish kerak bo'lgan nisbatlarni ko'rsatishi kerak. Odatda 1 dan 1 gacha bo'lgan nisbatda ishlab chiquvchi bilan bo'yoqni suyultirish kerak. Uni idishga siqib, oksidni quyish kifoya.

Agar modda va oksidlovchi vosita alohida sotib olinsa, bu holda ular binoni jarayoniga biriktirilgan yoki ishlab chiqaruvchi shishasida tavsiflangan ko'rsatmalarga muvofiq qat'iy ravishda aralashtirilishi kerak.

Ekspert fikri

Marina Selyutina

ChudoMed tibbiyot markazi, 23 yillik tajriba

Qo'llanma ma'lum miqdorda oksiddan foydalanganda qanday soya olishingizni aytib berishi kerak.

Biz bo'yoqni to'g'ri suyultiramiz

Ko'rsatmalarda mahsulotni suyultirish sxemasi aniq ko'rsatilgan. Ushbu maqsadlar uchun sizga metall emas, balki plastmassa, shisha yoki keramikadan tayyorlangan idish kerak bo'ladi. Shuningdek, silikon yoki plastmassadan tayyorlangan spatula.

1. Bir piyola ichiga oksidlovchi vosita quyiladi, keyin rang sxemasi.
2. Komponentlar deyarli darhol o'zaro ta'sir qiladi, shuning uchun ularni yaxshilab va tez aralashtirish kerak. Massa bir hil tuzilishga ega bo'lishi kerak.
3. Ushbu modda ildizlarga qo'llaniladi va sochning butun yuzasiga taqsimlanadi.
4. Bo'yash paytida kompozitsiya vaqti-vaqti bilan aralashtiriladi. Aks holda, sochlarda noto'g'ri soya paydo bo'lishi mumkin.

"O'limga olib keladigan" xatolar

Ba'zida binoni natijasi kutilganidek emas. Bu bir sababga ko'ra sodir bo'ladi - bo'yoq va oksidlovchi nisbati noto'g'ri hisoblangan. Ko'rsatmalar bilan ko'rsatmalarga e'tibor bermaslik, qanday xatoga yo'l qo'yilganiga qarab, turli oqibatlarga olib kelishi mumkin.

1. Ishlab chiqaruvchining kichik miqdori. Bunday holda, rang sxemasi notekis bo'lishi mumkin yoki sochlar umuman pigmentlanmaydi.
2. Zarur bo'lgandan ko'ra ko'proq oksidlovchi. Bunday holatda, notekis rang berishdan tashqari, jingalaklarga zarar etkazish xavfi mavjud. Tarkibining bir qismi bo'lgan vodorod periksning haddan tashqari miqdori sochni quritadi, uni mo'rt, xira qiladi. Bunday "stress" dan keyin soch turmushining avvalgi sog'lig'ini tiklash qiyin.
3. Turli kompaniyalarning rang va ishlab chiquvchisini qo'llash. Muvaffaqiyatli binoni kaliti bitta ishlab chiqaruvchining tarkibiy qismlaridan foydalanishdir. Boshqa markadagi oksidantda ma'lum bir soyani olish uchun zarur bo'lganidan ko'proq yoki kamroq H2O2 bo'lishi mumkin. Bu holda komponentlarning nisbati mustaqil ravishda hisoblanishi kerak. Agar oksidlovchi va bo'yoq bir xil kompaniya tomonidan ishlab chiqarilgan bo'lsa, unda ular ishlab chiqaruvchida perhidrolning istalgan foizida ishlatilishi mumkin.
4. EHM vaqti ortadi yoki kamayadi. Paketda yoki ko'rsatmalarda ishlab chiqaruvchi yuqori sifatli sochni bo'yash uchun zarur bo'lgan vaqt oralig'ini ko'rsatishi kerak. Tavsiyani e'tiborsiz qoldirish, agar aralashma haddan tashqari ta'sirlangan bo'lsa, novdalarning shikastlanishiga olib kelishi mumkin va agar oldindan yuvilgan bo'lsa - iplarning notekis bo'yalishiga olib kelishi mumkin.

Mashhur oksidlovchilarni ko'rib chiqish

Bo'yoq uchun barcha oksidlovchi moddalar, ishlab chiqaruvchi yoki narxdan qat'i nazar, bir xil asosiy komponent - vodorod periksni o'z ichiga oladi. Shuningdek, u quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• suv;
• qalinlashtiruvchi moddalar;
• stabilizatorlar;
• emulsifikatorlar (yumshatgichlar);
• ko'pikli moddalar.

Ba'zi ishlab chiqaruvchilar oksigenatlarga tabiiy kelib chiqishi komponentlarini qo'shadilar: vitaminlar, o'simlik ekstraktlari va ekstraktlari. Bu mahsulotning sochlarga g'amxo'rlik qilishiga imkon beradi.

Shuningdek qarang: sochlarni oqartirish uchun kukun va kislorod nisbatlarini aralashtirish (video)

Mashhur oksidlovchilar:

1. Estel De Luxe brendi bilan professional rang ishlab chiqaruvchisi. Bu standart bo'yoq pigmentatsiyasi agentidir. Unda qo'shimcha ingredientlar yo'q. Har xil hajmdagi flakonlarda (maksimal 1000 ml) 3% dan 12% gacha vodorod peroksid tarkibiga ega oksidlovchi vosita mavjud. Mahsulot narxi 65 rubldan. 60 ml dan 500 rublgacha bo'lgan shisha uchun. 1 litr uchun.
2. Kapousdan professional aktivator. Ushbu mahsulot, odatdagi tarkibiy qismlarga qo'shimcha ravishda, ginseng ekstrakti va guruch oqsilini o'z ichiga oladi, bu jingalaklarga yumshoq ta'sir ko'rsatadi va ularga zarar etkazadi. Oksidlovchi turli xil sig'imli shishalarga qadoqlangan - 150 dan 1000 ml gacha. Kisloroddagi H2O2 miqdori 1,5% dan 12% gacha. Onlayn do'konlarda kichik shisha uchun minimal narx - 70 rubl. Ushbu markaning litrli idishlari 300-350 rublga sotiladi.
3. Londa Professional brendi bilan oksidlovchi vosita. Standart komponentlardan tashqari, unga etidronik, fosforik va salitsil kislotalari qo'shilgan. Ishlab chiquvchining mustahkamligi kremsi, pigmentatsiya agenti bilan yaxshi aralashadi, bo'laklarsiz. Sochga muloyimlik bilan tushadi va iplarni teng ravishda bo'yaydi. Boshqa ishlab chiqaruvchilar singari, 3, 6, 9 va 12 foiz oksigenatlarni topish mumkin. Bir litr uchun narx - 550-600 rubl. Kichikroq hajmli idishlar (150 ml) bir martalik foydalanish uchun sotiladi.
4. Loreal Recital Preference liniyasi. U uy sharoitida foydalanish uchun mo'ljallangan. Ishlab chiquvchining qo'shimcha komponenti glitserindir. Bo'yoq oksidlovchi va pigmentatsiya agenti bilan osongina suyultiriladi. Bo'yashdan keyin buklar yumshoqligini yo'qotmaydi, silliq bo'ladi. Siz minimal (3%, 6%) peroksid miqdori va maksimal (9%, 12%) bilan ishlab chiquvchini topishingiz mumkin. 1000 ml shishaning narxi 900 rubldan. Ixtisoslashgan kosmetika do'konlarida mahsulot bir martalik foydalanish uchun kichik idishlarga sotiladi.
5. Ishlab chiquvchilar "Matrix". Ular raqobatdosh mahsulotlar orasida eng yaxshisi hisoblanadi. Ushbu mahsulotlarni faqat professional do'konlarda topish mumkin. Xuddi shu brendning bo'yog'i bilan birlashtirilganda, bo'yashdan keyin sochlar tabiiy va yaxshi tikilgan ko'rinadi. Jarayon uchun siz har qanday faol modda (vodorod periks) 3 dan 12% gacha bo'lgan oksigenatni tanlashingiz mumkin. Mahsulotning kamchiliklari yuqori narxni o'z ichiga oladi - litrli shishaning narxi 600 rubldan.
6. Wella Professional. Professional stilistlar va ko'plab ayollar tomonidan ishonchli boshqa ishlab chiqaruvchi. Oksidlovchi razvedka tarkibida jingalaklarning tuzilishiga foydali ta'sir ko'rsatadigan faol polimerik birikmalar mavjud. Ishlab chiquvchi rang sxemasi bilan yaxshi aralashadi va to'liq qoplanishini ta'minlab, teng ravishda yotadi. Sotuvda vodorod periks miqdori 1,9 va 4% bo'lgan bo'yoqlar uchun emulsiyalar, shuningdek 6%, 9% va 12% oksidlovchi moddalar mavjud. Bir litrli shishaning narxi 800 rubldan. Mahsulot bitta dastur uchun kichik qismlarda sotiladi (har biri 60 ml), narxi 100 rubldan.

Alohida yoki birgalikda

Ba'zi ayollar rang va ishlab chiquvchini alohida sotib olish zaruratini ko'rmaydilar. Darhaqiqat, kosmetika do'konlari va supermarketlarning javonlarida turli xil tayyor to'plamlar mavjud. Ulardan foydalanish professional mahsulotlarga qaraganda osonroq va tanish. Va xarakteristikalar, birinchi qarashda, bir xil. Biroq, unday emas.

Standart to'plamlar ma'lum bir ayol sochlarining individual xususiyatlarini hisobga olmagan holda, barcha turdagi sochlar uchun mo'ljallangan. Ko'pincha, do'konning rang sxemasidan binoni natijasi baxtli emas - soya ishlab chiqaruvchi tomonidan e'lon qilinganidan farq qiladi. Ba'zida rang notekis yotadi, pigmentsiz joylar mavjud. Buning sababi shundaki, to'plamdan ishlab chiquvchi perhidrolning standart foiziga ega.

Professional bo'yoq bilan xavflar minimaldir.

Afzalliklari:

1. Daromadlilik. Standart paket o'rta uzunlikdagi sochlar uchun bitta dastur uchun mo'ljallangan. Rangli kolba va ishlab chiquvchi shisha jingalaklarning uzunligiga qarab 2-3 marta foydalanish uchun etarli bo'lishi mumkin.
2. Soyaning chidamliligi va intensivligini tanlashning mustaqil qobiliyati. Vodorod periksning foizini o'zgartirib, kerakli ko'rsatkichlarga erishishingiz mumkin.
3. 100% mos rang. Kerakli rangni olish uchun faol moddaning (peroksid) aniq nisbati butilda batafsil ko'rsatilgan.

Bo'yash ishlarini bajarish nafaqat bo'yoq va lakni tayyorlashni, balki ushbu protsedura uchun to'g'ri kompozitsiyani tayyorlashni ham o'z ichiga oladi.

Natija umuman bo'yash materialining fizik xususiyatlariga bog'liq.

Agar ish purkagich yordamida amalga oshirilsa, unda kompozitsiya suyuq bo'lishi kerak, shuning uchun dog'lardan qochish mumkin bo'ladi. Lekin cho'tkalarni qo'lingizda ushlab, yopishqoq bo'yoqdan foydalanishingiz kerak.

Qoida tariqasida, barcha ishlab chiqaruvchilar o'z mahsulotlarini qanday suyultirish kerakligini ko'rsatadilar, lekin ba'zida ko'rsatma bir xil brendning tegishli mahsulotini targ'ib qiluvchi ajoyib reklama tadbiri bo'lishi mumkin va u arzon bo'lmasligi mumkin.

Xarajatlarni minimallashtirish, mashinani bo'yash uchun yuqori sifatli komponentlarni olish uchun siz bo'yoq, erituvchi tanlash mezonlarini, ularning o'zaro ta'sir qilish shartlarini va boshqalarni bilishingiz kerak.

Tananing yuqori sifatli silliqlash ishlarini bajarishda, ba'zi yoriqlar hali ham saqlanib qoladi. Har qanday mikro yoriqlarni to'ldirish uchun engilroq bo'yoqni qo'llang.

Aks holda, bo'yalgan avtomobil yuzasida kichik deformatsiyalar paydo bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari, bo'yoqni juda ko'p suyultirishning hojati yo'q, chunki bu shagreen paydo bo'lishiga olib keladi, sirt uzoq vaqt quriydi va undan ham yomonroq bo'ladi va bu vaqt ichida nima bo'lishi mumkinligini kim biladi.

Bu natija to'g'ridan-to'g'ri bo'yoqqa bog'liq, ammo lak natijada bir xil darajada muhim rol o'ynaydi, u ilgari qo'llaniladigan qoplamaning porlashi va mustahkamligi uchun javobgardir.

Ammo baribir, bo'yoqqa erituvchi qo'shiladi, shunda u yuzaga osonroq tushadi, savol faqat mutanosiblikda qoladi, bu bo'yash amalga oshiriladigan barcha sharoitlarga, texnologiyalarni, hajmlarni va boshqa ko'plab fikrlarni hisobga oladi.

Boshqa jismoniy shikastlanishlar qo'llaniladigan qoplamaning sifatiga bog'liq.

Bo'yoq quriydigan harorat va vaqtga qarab erituvchilar bo'linadi, lekin birinchi qadam bo'yoq haqida qaror qabul qilish, uni qanday tanlash kerak?

Avtomobilni bo'yash uchun bo'yoq tanlash

Komponentlarning kontsentratsiyasiga qarab, barcha emallar quyidagilarga bo'linadi: yuqori to'ldirilgan, o'rtasiga to'ldirilgan, past to'ldirilgan.

Birinchi holda, bunday bo'yoq VHS qisqartmasi bilan belgilanadi, ammo kam to'ldirilganlar LS sifatida qayd etiladi.

"To'liqlik" - bu materialning yopishqoqligi va o'zgaruvchanligi uchun javobgar bo'lgan xususiyat. Ushbu mezonni bilib, siz qurib ketmasligi uchun bo'yoqqa qancha erituvchi va boshqa komponentlar qo'shilganligini aniqlashingiz mumkin.

Bo'yoqni qo'llashdan oldin har doim uning ko'rsatmalarini o'qib chiqishingiz kerak.

U bilan mashinani to'liq bezash uchun qancha bo'yoq kerak? Bu savol nafaqat ushbu biznesda yangi boshlanuvchilarni, balki ushbu muammoga duch kelgan tajribali avtoulovchilarni ham qiziqtiradi.

Ushbu muammoni hal qilish uchun individual yondashish kerak. Amaldagi bo'yoq miqdori oldindan tanlangan hal qiluvchi tomonidan ham ta'sir qiladi.

Ular ham sodir bo'ladi qutbli va qutbsiz... Mumkin bo'lgan muvofiqlik muammolarini oldini olish uchun ko'plab mutaxassislar bitta ishlab chiqaruvchining mahsulotidan foydalanishni tavsiya qiladilar, chunki bu barcha turdagi nuqsonlardan qochishning yagona yo'li.

Polar komponentlardan tayyorlangan bo'yoq gidroksil guruhining moddalari - ketonlar, spirtlar va boshqalar mavjud bo'lgan bir xil erituvchi bilan aralashtiriladi. qutbsiz moddalarga boshqa moddalar kiradi, masalan, oq spirt, kerosin.

O'zgartirishga urinish qat'iyan man etiladi. Konsistensiyaning viskozitesini o'zgartirish uchun siz maxsus viskozimetr qurilmasidan foydalanishingiz mumkin.

Bunday qurilma siz o'ylaganchalik qimmatga tushmaydi, lekin uning roli o'zgarmasdir. Ushbu idishning teshiklari kalibrlangan.

Ishlayotganda siz turli hajm va diametrli viskozimetrlardan foydalanishingiz mumkin. Ushbu qurilmadan material necha soniya oqib chiqadi, bu uning yopishqoqligi ko'rsatkichlari.

Eng aniq ma'lumotlarni olish uchun qurilma bilan barcha ishlar ma'lum bir harorat rejimida amalga oshirilishi kerak.

Tarkibi turini to'g'ri aniqlash uchun siz bo'yoq bo'yicha ko'rsatmalarda qanday erituvchi o'rnatilganligini tushunishingiz kerak.

Masalan, agar kompozitsiyada aseton bo'lsa, u faqat qutbli birikmalar bilan aloqa qiladi. Ko'pchilik ksilen va benzolni universal erituvchilar deb hisoblashadi, ular bo'yoqning tarkibiy qismlariga unchalik bog'liq emas.

Bo'yoqlar va laklar o'z raqamlariga ega, bu sizga taqdim etilgan variantlarda adashmaslik imkonini beradi:

• 646-son juda agressiv hal qiluvchi bo'lib, bo'yoqni suyultiradi va uning tarkibiga haqiqiy o'zgarishlar kirita oladi.
• 647-son - shuningdek, juda agressiv kompozitsion, nitroemal va nitro-lakni suyultiradi, xavfsizlikni oshirishni talab qiladi;
• No 650 - yumshoqroq harakat, ko'plab bo'yoq va laklar bilan ishlatiladi;
• R-4 - xlorli polimerlarni o'z ichiga olgan bo'yoq uchun.

Buzadigan amallar tabancası uchun bo'yoqni qanday yupqalash kerak

Bo'yoqning tarqalish va quritish tezligi tashqi haroratga bog'liq. Yomon natijani himoya qilish va oldini olish uchun ishlab chiqaruvchilar uni xavfsiz o'ynashga harakat qilishadi va har bir tinerni ma'lum bir haroratda ishlatishni tavsiya qiladilar.

Avtomobil emallari suyuq shaklda taqdim etiladi va uni ochganingizda, bu uni qo'llashga tayyor degani emas, siz bo'yoqning metall yuzasiga osongina va teng ravishda yotqizilishiga imkon beradigan nisbatlarni bilishingiz kerak.

Solventni qo'shganda, bo'yoq tarkibini hisobga oling, chunki u allaqachon ma'lum miqdorda bo'lishi mumkin.

O'z-o'zini o'lchash bilan shug'ullanish va ko'zga hal qiluvchi qo'shish kerak emas.

Shuning uchun, hal qiluvchi avtomobilni bo'yash uchun juda mos keladi, bu:

1. U past haroratlarda qo'llaniladi, bo'yoq tez quriydi, shuning uchun tomchilar paydo bo'lishiga vaqt ham yo'q.
2. Atrof-muhit harorati 25C ichida bo'lsa, o'rtacha bug'lanish tezligiga ega bo'lgan erituvchiga e'tibor qaratish lozim.
3. Agar harorat 25C dan yuqori bo'lsa, u holda sekin bug'lanish xususiyatiga ega erituvchi mos keladi. Bo'yoq sirt ustida tarqala boshlaganda, avtomobil egasi bardoshli tana himoyasiga ega bo'ladi.

Agar siz tanlagan rang "marvarid onasi" yoki "metall" bo'lsa, unda sekin erituvchidan yaxshiroq narsa yo'q.

Bu bir xil rangga va boshqa nuqsonlarning yo'qligiga erishishning yagona yo'li.

Bo'yoq tayyor va uni filtrlash qoladi, eng keng tarqalgan usul buning uchun oddiy neylon paypoqdan foydalanishdir, faqat ushbu protseduradan keyin sirtni bo'yash mumkin.

Avtomobilni bo'yash uchun qancha bo'yoq kerak

Bo'yash ma'lum miqdordagi materiallardan foydalanishni o'z ichiga oladi, iste'mol bir qator sabablarga bog'liq:

1. Qanday sirt qoplangan, uning o'lchamlari;
2. Bo'yoq brendi tufayli qoplama boshqacha tarqaladi.
3. Ba'zan bo'yoq kerakli rangga erishish uchun bir necha marta qo'llanilishi kerak.
4. Qaysi primer ishlatilganligini, uning rangi va sifatini bilish muhimdir.
5. Buzadigan amallar tabancası va uning eng muhim xususiyatlari tanani bo'yashda muhim ahamiyatga ega.

To'g'ri suyultirilgan bo'yoq unchalik iste'mol qilinmaydi, bu sizga pulni tejash va yuqori sifatli bo'yashga erishish imkonini beradi.

Viskozimetr ishda foydali asboblardan kam bo'lmaydi, ammo agar u qo'lda bo'lmasa, oddiy o'lchagichni ishlatish kifoya.

Faqat tajribali hunarmandlar bo'yoqni erituvchi bilan ko'z bilan suyultirishlari mumkin, ammo yangi boshlanuvchilar uchun bu ko'rsatma kerak.

Ikki komponentli emal quyidagi nisbatni qabul qiladi: 100 ml sertleştirici va 500 ml hal qiluvchi bir litr bo'yoq bilan aralashtiriladi.

Proportion bilan adashmaslik uchun o'lchov o'lchagich yoki hatto stakandan foydalanish yaxshidir. Xuddi shunday muhim vazifa - kerakli yopishqoqlikka erishish.

Agar qo'lda bu ko'rsatkichni o'lchash uchun qurilma - viskozimetr bo'lmasa, unda siz xalq usulidan foydalanishingiz mumkin: agar bo'yoq to'kilmasa, lekin tomizsa, yopishqoqlik bilan hamma narsa normaldir.

Buzadigan amallar tabancasından foydalanishda bo'yoqning suyuqligi muhim omil hisoblanadi, bu holda kichik diametrli nozullarga ega bo'lgan qurilma uchun suyuqlik tarkibi talab qilinadi, ammo agar ish rulon bilan amalga oshirilsa, unda zichlik bo'ladi. bu erda muhim.

Bo'yashni boshlashdan oldin, suyultirilgan moddani ishlatishga qarshi bo'lmagan qoplamada sinab ko'rish yaxshidir.

Suyultirilgan materialning to'g'ri ekanligiga ishonch hosil qilish uchun sizga ko'p moddalar kerak emas, cho'tka yoki qurilmani bir necha marta ishlatishingiz kerak.

Shuni unutmangki, suyuqlik to'g'ridan-to'g'ri haroratga bog'liq, ma'lum bo'lishicha, qanchalik issiq bo'lsa, yopishqoqlik shunchalik katta bo'ladi.

Bo'yoqni idishda uzoq vaqt ushlab turishning hojati yo'q, vaqt o'tishi bilan u qattiqlashadi, shuning uchun to'liq ishlash uchun eritmaning yangi qismini suyultirish kerak bo'lishi mumkin.

Qo'llaniladigan qatlamning bir xilligida ifodalangan umumiy bo'yoq muvaffaqiyati, asosan, püskürtülmüş bo'yoq va lak materialining mustahkamligiga bog'liq. Bu purkagichning ishlashiga va u tomonidan yaratilgan qoplamaning ko'rinishiga ta'sir qiladigan aralashmaning yopishqoqligi. Asbob bilan ishlashda nuqsonlar yoki muammolarning oldini olish uchun biz batafsil va iloji boricha qisqacha ta'lim dasturini yaratdik, unda purkash uchun bo'yoq tanlash va tayyorlashning eng muhim nuanslari mashhur tilda tushuntirilgan.

Nima uchun bo'yoqni suyultirish kerak

Ma'lumki, püskürtme tabancasının nozullarining diametrlari sezilarli darajada farq qilishi va diapazonda o'zgarishi mumkin: 0,1 dan 4 mm gacha. Va biz hali ham ushbu asboblar guruhiga kiritilgan kartush to'pponchalarini hisobga olmaymiz. Mantiqiy mulohaza yuritib, 0,1 mm nozulli havo cho'tkasi qalin emalni faol ravishda tupura olmasligi aniq bo'ladi, lekin eng suyuq mustahkamlik aralashmasini talab qiladi. Bundan tashqari, agar bunday "rangli suv" buzadigan amallar tabancasining idishiga 4 mm ko'krak bilan quyilsa, ish paytida u juda katta tomchilarga bo'linadi, bu esa sirtda dog'lar hosil qila boshlaydi. Bunga asoslanib, uyda buzadigan amallar tabancası uchun bo'yoqni qanday suyultirish kerakligini aniqlashdan oldin, asbobingizga qaysi diametrli nozul o'rnatilganligini aniq aniqlashingiz kerak.

Endi, püskürtmeden oldin bo'yoqni yupqalash bizga beradigan fikrlarga qisqacha:

1. Qoplamaning bir xilligi nozuldan uchib chiqayotganda bo'yoq sindirilgan zarrachalarning o'lchamiga bog'liq. Optimal yopishqoqlikda, qoplama imkon qadar bir xil bo'ladi.
2. Agar kompozitsiyada bitta buzadigan amallar tabancası uchun juda yuqori viskozite indeksi bo'lsa, unda buzadigan amallar notekis bo'ladi. Juda qalin kompozitsion, asbobning ishlashini to'xtatib, ko'krakni butunlay yopishi mumkin.
3. Suyuq mustahkamlik aralashmasi, katta diametrli ko'krakdan püskürtüldüğünde, doimiy dog'lar hosil qiladi. Shu bilan birga, past viskoziteli bo'yoq juda nozik bir qatlamda qo'llaniladi, bu ko'pchilik uy ehtiyojlari yoki avtomobillarni bo'yash uchun mos kelmaydi. Tegishli sifatli bo'yoq olish uchun bunday materialni bir necha qatlamlarga püskürtmek kerak bo'ladi.
4. Buzadigan amallar tabancası uchun bo'yoqni to'g'ri tayyorlash nafaqat ish sifati, balki asbobning unumdorligida ham ifodalangan maksimal samaradorlikni beradi. Agar buzadigan amallar tabancasında yopishqoqlik uchun to'g'ri nozul bo'lsa, lekin qalin formulani püskürtmek uchun etarlicha kuchli bo'lmasa, ozgina suyultirish asbobni sezilarli darajada engillashtirishi mumkin. Bu nuqtaga oqilona yondashish kerak va naslchilik imkon qadar ehtiyotkorlik bilan amalga oshirilishi kerak.

Bo'yoqlarning xilma-xilligi

Buzadigan amallar tabancasının ishlash printsipi unga mutlaqo har qanday suyuqlik materiallarini püskürtmeye imkon beradi. Bugungi kunda bozorda minglab turli xil aralashma variantlariga ega o'nlab bo'yoq ishlab chiqaruvchilari mavjud. Har bir mahsulotni alohida qismlarga ajratish mantiqiy emas, ammo biz sizga barcha mumkin bo'lgan hosilalar kelib chiqadigan 5 ta asosiy guruh haqida gapirib beramiz.

Alkid emallari... Ular turli xil erituvchilar, plomba moddalari va rangli pigmentlar bilan aralashtirilgan lak asosida yaratilgan. Yog'och, metall va hatto betonni qoplash uchun keng qo'llaniladi. White ruh ko'pincha alkidli emal uchun tiner sifatida ishlatiladi.

Akril bo'yoqlar... Ular esterlarning polimerlariga asoslangan. Ko'pincha rasm chizishda qo'llaniladi. Tugatish ishlarida material sifatida u yog'och, metall va gipsga qo'llanilishi mumkin. Xona haroratida oddiy yoki distillangan suv bilan suyultiriladi.

Suvga asoslangan bo'yoqlar... Akrillar singari, ular suv va rang beruvchi pigmentlar bilan aralashtirilgan polimerlar asosida ishlab chiqariladi. Ular qurilish va pardozlash ishlarida eng arzon va amaliy material sifatida juda mashhur. Barcha suvli dispers bo'yoqlarni oddiy, toza suv bilan suyultirish mumkin.

Yog 'bo'yoqlari... Ular qurituvchi yog'lar yoki o'simlik moylarida aralashtirilgan plomba moddalari bilan noorganik bo'yoqlarning kombinatsiyasi. Ular juda zaharli, ammo rangi juda yorqin. Masalan: buzadigan amallar tabancası uchun metall uchun ajoyib bo'yoq, u qizil qo'rg'oshinni o'z ichiga oladi. Yog 'bo'yoqlari metall yoki plastmassa bilan ishlashda sanoatda keng qo'llaniladi. Uayt ruh, ko'pik, turpentin va boshqa erituvchilar bilan suyultiriladi.

Nitroemallar... Ular noorganik pigmentlar bilan aralashtirilgan nitroselülozli lak asosida ishlab chiqariladi. Metall bilan ishlashda, ko'pincha avtomobil tanasini bo'yashda keng qo'llaniladi. Nitro emal püskürtülecek metallga bo'yoq uchun purkagichni tanlashda faqat metall korpusli asboblarni hisobga olish kerak. Ushbu turdagi bo'yoq oq ruh, tiner 646 yoki ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan maxsus kompozitsion bilan suyultirilishi mumkin.

Buzadigan amallar tabancası uchun yuqoridagi barcha bo'yoqlar bir yoki boshqa sirt materiallari bilan kombinatsiyaning ma'lum ko'rsatkichlariga ega. Keling, eng keng tarqalgan qo'llash sohalari uchun ba'zi bir mezonlarni ajratib ko'rsatamiz.

• Beton, shlak, gips: suvga asoslangan, akril, yog'li bo'yoqlar.
• Yog'och: alkid, akril va suvga asoslangan.
• Metall: nitro emallari, yog'li bo'yoqlar va alkidli emallar.
• Shisha: akril va moy.

Yopishqoqlikni aniqlash

Moddaning mustahkamligi juda taxminiy bo'lishi mumkin, ayniqsa, u "ko'z bilan" aniqlanganda, maxsus jihozlardan foydalanmasdan va hatto undan ham ko'proq tajriba. Albatta, siz har doim ma'lum umumiy suyuqliklarning (yog ', kefir, shampun) suyuqligiga murojaat qilishingiz mumkin, ammo xuddi shu usul yordamida aniq ko'rsatkichlarga hech qachon erishib bo'lmaydi. Ya'ni, ishning uzluksiz sifati uchun asos - buzadigan amallar tabancası uchun bo'yoqning aniq viskozitesini o'rnatish qobiliyati. Bo'yoq viskozitesini aniqlash oddiy qurilma - viskozimetr tomonidan amalga oshiriladi va olingan ma'lumotlar DIN birliklari yoki soniyalarda (mahalliy modellarda) hisoblanadi.

Viskozimetrning qurilmasi nihoyatda sodda va 4, 6 yoki 8 mm teshikli 100 ml hajmli idish va olib tashlash mumkin bo'lgan ushlagichdan iborat. Byudjet modellari plastmassadan tayyorlangan, ko'proq professionallar esa silliqlangan metalldan qilingan. Bo'yoqning yopishqoqligini o'lchash uchun viskozimetrdan qanday foydalanish kerak, biz sizga bosqichma-bosqich aytib beramiz:

1. Biz to'liq idishni bo'yoq bilan yig'amiz, avval qurilmaning pastki teshigini barmog'imiz bilan tiqamiz.
2. Biz sekundomerni olamiz va uni ishga tushiramiz, bir vaqtning o'zida barmoqni olib tashlaymiz va shu bilan aralashmaning oqishi uchun yo'l ochamiz.
3. Idish to'liq bo'sh bo'lganda (tomchilar hisobga olinmaydi), sekundomerni to'xtating va vaqtni yozing / eslab qoling.
4. Olingan ma'lumotlarni viskozimetr bilan birga keladigan jadval bilan tekshiramiz va DIN da bo'yoqimizning viskozitesini aniqlaymiz.

4 mm teshikli o'rtacha qiymatlar:

• Alkid emallari va nitro emallari - 15-22 sek.
• Akril bo'yoqlar - 14-20 sek.
• Suvga asoslangan bo'yoqlar - 18-26 sek.
• Yog 'bo'yoqlari - 15-22 sek.
• Suv - 13 sek.

Shuni ta'kidlash kerakki, o'lchov 20-22 ° S haroratda amalga oshirilishi kerak. Sovuqda bo'yoq qalinlashadi, lekin issiqda, aksincha, suyuqroq bo'ladi.

Viskozimetr bilan ishlashning illyustratsion jarayoni, sharhlar bilan, quyidagi videoda ko'rsatilgan.

Qanday suyultirish kerak

Foydalanishga tayyor aralashmaning bir xilligi ko'p jihatdan suyultirishda ishlatiladigan komponentga bog'liq. Buzadigan amallar tabancası uchun bo'yoqni suyultirishdan oldin, ishlab chiqaruvchining qadoqlash bo'yicha tavsiyalari bilan tanishib chiqishingiz kerak, chunki har bir bo'yoq va lak materialining o'ziga xos tarkibi mavjud. Afsuski, universal bo'yoq tinerlari mavjud emas va biz 646 yoki oq ruh kabi mashhur erituvchilarni bilsak ham, ular barcha bo'yoq va lak aralashmalari uchun mos emas. Misol uchun, akril-uretanli bo'yoq P-12 erituvchi bilan eng yaxshi suyultiriladi va agar siz ilgari ko'rsatilgan vositalardan foydalansangiz, rang beruvchi pigmentni yoqishingiz mumkin.

Siz universal erituvchilardan faqat bo'yoq nomini bilmasangiz va uni noma'lum bidondan quyishingiz mumkin. Yoki sifat talablari imkon qadar past bo'lsa. Boshqa hollarda, siz ma'lum bir aralashmani qadoqlash yoki ishlab chiqaruvchining rasmiy veb-saytidagi tavsiyalarga amal qilishingiz kerak.

Erituvchi / tinerni tanlashda, agar siz tashqarida bo'yash qilsangiz, binoni amalga oshiriladigan xonaning harorati yoki ob-havoni hisobga olish kerak. Harorat sharoitlariga ko'ra erituvchilarni 3 guruhga bo'lish mumkin:

• Sekin. 25 ° C dan yuqori haroratlarda bo'yash uchun ishlatiladi.
• Oddiy. 18-25 ° S oralig'ida.
• Tez. Simob ustunining qiymati 10 dan 18 ° S gacha bo'lganida.

Marvarid yoki metall kabi porloq bo'yoqlar faqat sekin erituvchilar bilan suyultiriladi. Aks holda, quruq yuzada zarbalar, chiziqli va bulutli effektlar paydo bo'ladi.

Bo'yoqni qanday yupqalash kerak

Yuqoridagi barcha qo'llanmadagi eng muhim qadam. Yuqori aniqlik, aniqlik va eng muhimi, muntazamlikni talab qiladi. Ko'pgina laklar va emallar uchun quyiladigan tinerning ulushi umumiy hajmning 5-30% ni tashkil qiladi, suv bazlı bo'yoqlar uchun esa hatto 50% ga etishi mumkin. Shuning uchun, buzadigan amallar tabancası uchun bo'yoqni qanday qilib to'g'ri suyultirish kerakligini tushunish uchun yuqorida aytib o'tilgan viskozimetr yordamida uning dastlabki yopishqoqligini aniqlash kerak. Agar mustahkamlik juda qalin bo'lsa, tinerning kichik qismlariga quyib, yaxshilab aralashtirib, yopishqoqlik optimal bo'lgunga qadar qayta o'lchab, pastga tushiring.

Siz nafaqat viskozimetr ma'lumotlariga, balki paketda ko'rsatilgan kompozitsiyani to'ldirishga (kontsentratsiyaga) ham e'tibor qaratishingiz mumkin. Bo'yoq va lak aralashmalari past to'ldirilgan, o'rtacha va yuqori to'ldirilgan. Kam to'ldiruvchi bo'yoqlar odatda 5% ± 3% ni talab qiladi. Yuqori darajada to'ldirilgan 30% gacha ajralishi mumkin. O'rtacha to'ldirilgan formulalar oldingi ikkitasi o'rtasida chegaralar ichida ishlab chiqariladi.

Konsentratsiya belgisi sifatida ba'zi ishlab chiqaruvchilar konteynerlarda quyidagi belgilarni ko'rsatadilar (qiymatlar o'sish tartibida ko'rsatilgan: suyuqlikdan yopishqoqgacha): Yopishqoqlikni aniqlagandan so'ng, aralashtirish jarayonini boshlashingiz mumkin. Buni devorlari silliq bo'lgan silindrsimon idishda qilish yaxshidir (odatiy bo'yoq qutisi kabi). Aralashtirgich sifatida siz burmalarsiz oddiy sayqallangan tayoq yoki metall o'lchagichdan foydalanishingiz mumkin, uning yordamida qirralarni tekislash ham tavsiya etiladi. Kattaroq partiyalarni aralashtirish uchun siz xoch shaklida maxsus nozulli matkapdan foydalanishingiz mumkin.

Quyidagi videoda tortgich uchun bo'yoqni qanday yupqalash kerakligini aniqroq ko'rishingiz mumkin.

Aralash juda suyuq bo'lsa nima qilish kerak

Agar sizning eritmangiz haddan tashqari suyultirish natijasida o'zining yopishqoqligini yo'qotgan bo'lsa, uni avvalgi mustahkamligiga qaytarishning faqat ikkita usuli bor.

1. Unga aynan bir xil, ammo qalinroq bo'yoq qo'shing. Agar yog ', alkid yoki nitro emallari haqida gapiradigan bo'lsak, siz eritmaga alkidli lakni yoki bo'yoq ishlab chiqarishda ishlatiladigan boshqa bog'lovchi aralashmani qo'shib ko'rishingiz mumkin.
2. Vaqti-vaqti bilan aralashtirib, bir necha soat yoki kun turing. Erituvchi bug'lanishga moyil bo'lganligi sababli, uning ma'lum bir qismi tashqariga chiqadi. Bug'lanish maydonini oshirish va idishni doimiy shamollatiladigan joyga o'rnatish tavsiya etiladi.

Materialning sifatiga aniq ta'sir qiladigan ekstremal variantlardan siz bo'yoqni muzlatgichda sovutishga harakat qilishingiz mumkin. Agar rang oq bo'lsa, siz plomba (gips, bo'r, talk) qo'shib ko'rishingiz mumkin.

Agar sizning bo'yoqingiz juda nozik bo'lsa ham, pulverizator uni püskürtmek mumkin bo'ladi va agar siz kichikroq diametrli nozulni o'rnatsangiz ham juda yaxshi bo'ladi. Shuning uchun, juda umidsiz bo'lmang va ekstremal choralarga murojaat qiling.

Ushbu sahifani ijtimoiy tarmoqqa saqlang. tarmoq va unga qulay vaqtda qayting.