Kichik aksariyat odamlar juda tez-tez uchraydi. Transport vositasining eng zaif qismlaridan biri qanotdir. Qoida tariqasida, uning tarkibida undagi kichik tish avtomobil tizimlariga tahdid solmaydi, ammo u sezilarli va sezilarli darajada buziladi. tashqi ko'rinish. Shunga o'xshash muammoga duch kelgan har bir avtoulovchi tanlov bilan shug'ullanadi: transport vositangizni ixtisoslashgan seminarga olib boring yoki o'z qo'llaringiz bilan tishni to'g'rilashga harakat qiling.

Qoida tariqasida, uyda Richyu Cichtovka ancha tezroq amalga oshiriladi va kamroq, ammo qanotni rad etish uchun sizga maxsus vosita, ish qobiliyati, shuningdek munosib ish xonasi kerak bo'ladi.

Mashina qanotining shikastlanishi

Savolga qanotni qanotga to'g'rilash mumkin, siz juda ko'p turli xil javoblar berishingiz mumkin. Biroq, rasmsiz ushbu zararni yo'q qilishning eng keng tarqalgan usullari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• jek yordamida tekislash;
• richtovka teskari bolg'a;
• vakuum so'ruvchilar bilan;
• richtovka industrialsi soch turuvchi.

Avtoulov egalarining aksariyati dentlarni bartaraf etishdan manfaatdorki, mashinaning bundan keyin ham kerak emas. Bu ajablanarli emas, chunki rasm chizish astar, lak va bo'yoqning o'zi qo'shimcha xarajatlarini talab qiladi katta raqam vaqt.

Biroq, mashinaning keyingi bo'yi bo'yalgan yoki tafsilotlarni alohida olgan holatlar shunchaki muqarrar holatlar mavjud. Masalan, agar dentlarda chiplar yoki yoriqlar bo'lsa yoki uning pastki qismida shikastlangan shikastlanishni aniqlash mumkin bo'lsa bo'yoq ishlari.

Mashinaning qanotidagi suyuqlikka etkazilgan zarar

Avtomobilni o'rash bilan tikish

Qoida tariqasida, jeklar mashinani bo'yash katta va murakkab bo'lgan hollarda bo'yash uchun ishlatiladi. Biroq, bu holda Jekni tanlash juda muhimdir siz xohlagan o'lcham va sarflangan materiallar Ishlar uchun. Singanlarni yo'q qilish quyidagi sxema bo'yicha o'z qo'llari bilan amalga oshiriladi:

1. Avval siz shikastlangan qanotning ichki qismiga kerakli foydalanishni ta'minlashingiz kerak. Agar kerak bo'lsa, siz barcha keraksiz jihozlarni va armaturalarni demontaj qilishingiz mumkin.
2. Jekning o'zi qanotdagi dentlardan yaqqol tikilishi kerak.
3. Qurilma nuqsonga to'g'ri ta'sir ko'rsatishi uchun sizga mukammal silliq yuzalar bilan ikkita bardoshli yog'och bar kerak bo'ladi. Biri shikastlangan qanotning ostiga qo'yish kerak, ikkinchisi Jekning tagida.
4. Asta-sekin, o'rashni stakan bo'laklari bo'yashsiz ishlang.

Tana boyligi

Shuni ta'kidlash kerakki, qanot yordamida qanotni muvaffaqiyatli rad etish mumkin, faqat buzilgan sirt dastlab silliq bo'lgan hollarda. Aks holda, tekis yog'och bar qandolatni noto'g'ri, keyinchalik boy bo'lishi kerak, ammo yaqinda boy bo'lishi kerak, ammo qarama-qarshi yo'nalishda. Albatta, siz qanotning egri shaklini takrorlaydigan bunday barni tanlashingiz mumkin, ammo bu juda kichik.

Teskari bolg'a bilan dentlarni olib tashlash

Qoida tariqasida, bunday vositasi teskari bolg'a kabi vositani (bo'yashsiz) siqish uchun ishlatiladi (rasmsiz) yoki ular uchun kirish imkoniyati yo'q.

Bu sizga mashinaning qanotining kichik kamchiliklarini o'z qo'llaringiz bilan va juda qisqa vaqt ichida to'g'rilashingizga imkon beradi. Quyidagi algoritmga muvofiq teskari bolg'a bilan qanotni urish kerak:

Teskari bolg'a bilan ishlashda, faqat rasmsiz mashina qanotiga kichik va asoratli shikastlanishni yo'q qilish kerakligini hisobga olish kerak. Agar sirt nuqsonlari murakkab bo'lsa, u holda bolg'ani turli joylarda payvandlash va bir nechta bosqichlarga moslashishi mantiqiy.

Shuningdek, teskari kachimlar mavjud, ular maxsus kanca bilan ta'minlangan, uni ish joyiga joylashtiradilar. Ushbu kanca har qanday texnik tuynuk uchun harakatlanishi mumkin va shu bilan jihozni avtomobil tanasiga payvandlash zaruriyatidan qochadi.

Cichtovka Auter qanoti bilan

Agar siz mashinaning qanotlari bilan dentlarni tekislashda siz o'z qo'llaringiz bilan bo'yashsiz, vakuum so'rg'ichlardan foydalanish deyarli ideal variant bo'ladi.

Assimilyum kubogi siz transport vositasining bo'yoq qopini asrab-avakkal qilish uchun kafolat beriladi va uning yuzasi bilan zich yopishuvni ta'minlaydi. Bunday sxemaga muvofiq o'z qo'lingiz bilan mashinaning qanotidagi tishlarini olib tashlash mumkin:

Vakuum so'ruvchilarni ishlatishni rejalashtirishda, ular faqat qanot buzilgan qismining yuzasi nisbatan silliq bo'lgan hollarda, ular nisbatan silliq bo'lgan hollarda, kamchilik va nuqsonning shakllari to'g'ri keladi tegishli o'lchamlar bilan.

Shuning uchun ularning ba'zi turlari bir nechta nozullar to'plami bilan amalga oshiriladi. Bir vaqtning o'zida bir nechta so'rg'ichlarini ishlatish ham mumkin (zararni tekislash kerak bo'lgan hollarda) murakkab shakli O'z qo'llaringiz bilan bo'yashsiz).

Mashinaning qanotini qoqish uchun issiqlik

O'z qo'lingiz bilan bunday mashina o'zining soddaligi va foydalanish imkoniyatlarini hisobga olgan holda eng mashhurlardan biridir. Bunday ish uchun sizga kerak bo'lgan narsa - bu kuchli sochli quritgich va mumkin siqilgan havo.

Ular har qanday qurilish do'konida sotib olish mumkin. Kanikaning hajmi har qanday tarzda bo'lishi mumkin (shunchaki havo). Biroq, quruq sochli quritgichni tanlashda siz kuchga e'tibor berishingiz kerak - bu metallni isitish uchun etarli bo'lishi kerak kerakli harorat (Bu yuqori sifatli Richtovkaga bog'liq). Shuning uchun sanoat termopsistollariga ustun berish kerak. Ular yuqori quvvat, energiya sarfi va narxi bilan ajralib turadi. Hamma narsa sizga tayyor bo'lganda, siz ishlashni boshlashingiz mumkin. U quyidagicha amalga oshiriladi:

Hammaga salom! Bugun biz Vas 2105 - 2107 va qanot burchagida sakrab chiqqan shitn shitnaning orqa qanotini qanday uzatish haqida gaplashamiz, biz ham tezda va inshoot materiallarini qilamiz.

Qorong'ida odatdagi vaziyat yuz berdi ... To'satdan pichoqni va qanot qanotining lahzali burchagini pishirmadim. Tanish vaziyatmi? Shunday qilib, biz sizga kerak bo'ladi:

Asboblar

1. Boluvchilar, yaxshisi o'tkir burunlari bilan
2. Metall Egzil, shuningdek, yog'och bar kerak
3. O'ramoq
4. Qanotni tortib olish uchun, zanjirlar
5. Og'ir holatlarda, qaytish bolg'asini payvandlash uchun yarim avtomatik yoki ilgaklar

O'z qo'llaringiz bilan orqa qanotni torting

Avvaliga, tushunish kerakki, bolg'a faqat mayda bo'laklarni urish yoki cho'zish uchun metalni yig'ish, metka cho'zilganida, cho'zilgan holatda metall qoldiq bo'lib qoladi.

Yana bir nechta zarar ko'radi:

• Avvalo, magistralning qirqisini olib tashladim, yoqilg'i idishini olib chiqdi, chunki u klassikada juda oson cho'zadi. Shuningdek, orqa chiroqni olib tashladi, bamper otmadi, chunki bu ishda muhim emas.
• Keyingi, tekshirish ehtirosi, men qanotni orqaga chiqish kerakligini angladim. Egzoz uchun men odatiy vintni ishlatganman, bu to'quv paytida ikki tomonni mahkamlaydi. HAR BIRINChI OVA TUMANI HOZIRINI UChUN HAQIDA HOZIRNI KO'RADI, BIZ U erda. Qanotda hech narsa payvand qilmadim, qanotda o'ng tomonda katta yog'och pallasini qo'ymayman, shuning uchun yukni tarqatma va kerakli o'lchamga olib chiqdim.

Nega men bolg'adan foydalanmaslik kerak edi? Uni ishlatish mumkin, hatto hatto kerak, lekin tajribasiz siz konlarni to'ldirishingiz mumkin (metallni cho'zing) Siz bu yaxshi emas, bu yaxshi emas, bu yaxshi emas, bu yaxshi emas, bu yaxshi emas, bu yaxshi emas, bu yaxshi emas, bu yaxshi emas. Shu misolda men ichkaridan kichkina bolg'a bilan bolg'a bilan bog'lab, 500G bolg'asiga urib, 500G bilan urish orqali aylantirdim. Shunday qilib, biz bolg'idan foydalanamiz, darhol metal olib kelishga urinmang Kerakli shaklga qadar, uni asta-sekin tishlash uchun asta-sekin qilish yaxshidir. Agar siz konus yasama ekanligingizga ishonchingiz komilligiga ishonchingiz komil bo'lmasa, siz yog'och bar orqali urishingiz mumkin, u zarbalarni yumshatadi va metallni cho'zish oson bo'lmaydi.

Yuk ko'tarilganda, dentlar atrofida ozgina metallni kesib tashlash ham muhimdir. Bu kuchlanishni olib tashlash va ta'mirlangan qismning shaklini qanday hal qilish kerak. Shuningdek, biz normal holatga qaytadigan barcha bo'shliqlarni diqqat bilan ko'rib chiqamiz.

Mening ishimda qanot orqa paneldan bog'lanishni orqa tomondan payvandlab, cho'zilgandan keyin hamma narsani payvandlash kerak edi. Bu erda payvandlangan ballar yoqilgan bo'lsa, ehtiyot bo'ling, unda dentlarni cho'zish paytida ularni joyida payvandlash kerak bo'lishi mumkin, chunki uni to'g'ri tortib olish mumkin emas.

Yuqorida men streklik belgilaridan foydalangan holda qanotli kaput jarayonini tasvirlab berdim, ammo boshqa usullar ham, ulardan biri bu gidravlik yoki vida vintlardek ulangan. Bu erda butun nuqta shundaki, Jek magistral ichkariga joylashtiriladi va harakatni yog'och bar yoki metall novda orqali o'tkazib yuboradi va burni tashqariga chiqaradi. Bu tenni tekislashning eng oson usuli, ammo eng o'zgaruvchan emas, chunki burchakni bosish juda qiyin bo'lgani kabi, siz har doim magistralda har doim ham ko'chib o'tishingiz mumkin emas.

Avtomobil tanasiga zarar etkazadi, hatto voyaga etmagan bo'lsa ham, fenomen juda yoqimsiz bo'lsa ham, ko'plab avtomobil egalari bu bilan tanishishadi. Arkaga kirish yoki ro'yxatdan o'tish uchun muvaffaqiyatsiz kirish yoki ro'yxatdan o'tish, hech qaerdan, chegara yoki garaj darvoza shaklida to'sqinlik qiladigan hovlida, bularning barchasi avtomobillarga etkazilgan zararning to'liq ro'yxati emas. Avtomobilning qanotidagi dentlarni olib tashlash - bu ehtiyotkorlik bilan tayyorgarlik va cheklovlar kontsentratsiyasini talab qiladigan vaqt talab qiladigan jarayon.

Mumkin bo'lgan o'zgarishlar

Avvalambor, etkazilgan zararning murakkabligi darajasini vijdonan baholash kerak. Ko'pincha, agar tent kichkina bo'lsa, aksariyat avtomobil egalari uchun uni to'g'rilash uchun. Jiddiy tanqisliklar bilan avtomobilni ta'mirlash ustaxonasiga murojaat qilish yaxshiroqdir.

Agar tanlov yoqilgan bo'lsa o'zini o'zi hal qilish Tinglashni to'g'rilaydigan harakatlar algoritmiga bog'liq bo'lishi kerak. Taqaromlantirish usullari mavjud, uni quyidagilarga kiritish mumkin

1. shp to'qnashishi;
2. tishni siqish qobiliyati;
3. zararni tortadigan usul.

1-usul: Spock

O'shlarni olib tashlaganingizdan so'ng, siz ma'lum vositalar tayyorlashingiz kerak:

• amaldagi epoksi puli;
• qurilish spatulasi;
• ishlov berilgan sirtning ohangida rang berish vositasi;
• bar yoki zımpara;
• ko'pik shimgiche, purkagich, cho'tka yoki rolik;
• yoqimli qo'pol mato.

Tartib

Zararli po'stlog'iga zarar yuzasini tozalang yoki olmos barlari amalga oshiriladi. Jarayonda qo'lga olinishi kerak kichik fitna Dentlar yaqinidagi butun qoplama. Bu platformning metall bilan yaxshiroq yopishishni ta'minlaydi. Provsiyani iloji boricha, oldingi qopqoqni shikastlangan sirtdan to'liq olib tashlash uchun.

Keyingi qadam bu ishlov berilgan sirtni har qanday regent bilan kamaytiradi. Keyin namlikni olib tashlang va bo'yoq qoldiqlarini olib tashlang.

Kursda cho'milish va defektsiya qilingandan keyin epoksi avtomobilsozlik platsimasi mavjud. U butun tumanlarni egallab turgan deformatsiyalangan hududga nisbatan qo'llanilishi kerak.

Siz birinchi marta mutlaqo silliq sirt olishga harakat qilmaslik kerak, chunki quruq va biroz aqlli pushti silliqlash uchun hali ham ta'sirlanadi.

Quritish uchun materiallar amaliy ko'rsatmalarga muvofiq vaqt berilishi kerak. To'liq quritish tugagandan so'ng, qayta ishlangan maydonni silliqlash amalga oshiriladi. Natijada, sirt silliq, invekti va nosimsiz bo'lishi kerak.

Yakuniy bosqich - bu rang berish vositasining rasmidir. Mavjud ko'nikma va ko'nikmalarga qarab, uni rolik va cho'tka yoki purkagich kabi qilish mumkin. Siz tabiiy quritish usuli yordamida bo'yalgan sirtni quritish kamerasidan foydalanganda, quritish kamerasidan foydalanganda.

Agar siz tishni tavsiflangan usulga tugatsangiz, siz ikkinchi usuldan foydalanishingiz va uni siqishga harakat qilishingiz mumkin.

2-variant: Ekspruziya

Juda chiroyli haqiqiy yo'l Mashinaning o'jar qanining ko'rinishini tuzating. Bunday holda, boshqa asboblar zarar bilan ishlash uchun kerak bo'ladi:

• yog'och bolg'a (cyyichA);
• kuchli magnit;
• toza matolarni kesish;
• bir nechta vintlar;
• penerlar;
• ingichka burg'ulash va burg'ulash.

Ishning ketma-ketligi

Richtovka tomonidan qanotni to'liq tekislang, mumkin emas. Buning sababi nisbatan keskin metallda yotadi, bu esa materialning asl holatiga qaytishiga yo'l qo'ymaydigan. Qanot paydo bo'lishini yaxshilash natijasida umumiy yuzadan kamida 2-3 mm pastroq bo'ladi.

Zararni olib tashlash uchun, deformatsiyalangan hududga erkin kirish har tomondan, xususan, avtomobil tanasining orqa tomonida kerak. Yog'och bolg'adan foydalanib, eng kichik joydan eng kichik hajmdagi qanotning yuzasi. Odatdagi bolg'ani bir vaqtning o'zida ishlatish mumkin emas, chunki bu yanada ko'proq sirtga zarar etkazishi mumkin.

Sirtning teskari tomonida ishlash jarayonida yog'och bar qo'llaniladi. Bu qarama-qarshi yo'nalishda metalning haddan tashqari bükünün oldini olishga yordam beradi.

Bundan tashqari, Cyan-da ishlash uchun diqqat bilan ishlashga arziydi: agar siz kvartirada bolg'ani olsangiz, yangi qonunbuzarliklar paydo bo'ladi. Tezlikning teskari tomoniga kirish imkonsiz bo'lganda ko'pincha ishlar mavjud. Keyin deformatsiyalangan hududda siz bir nechta kichik teshiklarni aylanib chiqishingiz va vintlarni ularga ichiga vintlardek vintlarmon qilishingiz kerak. Shundan so'ng, penerlar vintlarni shlyapalar uchun tortishga harakat qilishlari mumkin va shu bilan tishni tortadi.

Yakuniy bosqich - bu armerning deformatsiyalanmagan yuzasini qayta ishlash (1-usul).

3-usul: tortish

Har bir mashina egasi, ba'zi bo'laklarning magnit bilan chiqarilishi mumkinligini biladi. Asosiysi - bu juda kuchli magnitdan foydalanish. Usulning mohiyati uni shikastlangan maydonning chetiga olib chiqish va tortib olish. Magnit deformatsiyalangan yuzada asta-sekin ko'rib chiqilgunga qadar siljishi kerak.

Bu usul yaxshi, chunki u bo'yoqning shikastlanishining oldini olishga yordam beradi. Ishga chiqarilgan saytda bo'yoq qaerda bo'lsa, uni butunlay olib tashlash kerak. Yo'l davomida deformatsiyalangan yuzaning perimetri atrofida bir necha santimetrga ushlashga arziydi. Natijada, u faqat o'tkir hududni o'tkirlash, pivo tayyorlash va bo'yash uchun davom etadi.

Har qanday avtoulov uning "temir ot" ni har doim ko'rishni xohlaydi sammitAmmo ba'zida hatto mashinada ehtiyotkorlik va tiniq parvarish qilish, tishlar va boshqa shunga o'xshash kamchiliklar paydo bo'ladi (ko'pincha ular baxtsiz hodisaning natijasidir). Yaxshiyamki, ular mustaqil ravishda yo'q qilinishi mumkin va shu bilan birga, shu bilan birga tejash juda yaxshi - xizmat stantsiyasida mahalliy tana ta'miri unchalik berilmaydi.

Avtomobil eshigi yoki kaputlarida ruxsatsiz sayoz tish, maxsus qurilgan quritgich va siqilgan havo tsilindr yordamida osonroq va tezda yo'q qilinadi. Boshlash, nuqsonli hududni changdan ehtiyotkorlik bilan tozalang va quruq arting, ovozli izolyatsiyani va eshikning kesilishini oching, stakanni ko'taring. Shundan so'ng, tananing kerakli qismini soch turmagi bilan iliq iliq bo'ladi, so'ngra jetni tsilindrdan tsilindrdan tishlash uchun yo'naltiring. Havo bosimi ostida bir necha soniya ichida bir oz tanazzul yo'qoladi. Himoya kauchuk qo'lqoplarda ishlash. Kuchli tishni yo'q qilish uchun siz an'anaviy bolg'a va savdo markazi, kichik yog'och bar va toza yumshoq tayoq bilan kerak bo'ladi. Ishga kirishdan oldin, ichki bezakni to'liq qismlarga ajratib oling va ichki sirtni ichkaridan maksimal darajada ajratib oling. Qurollangan kauchuk bolg'aYengil tegish harakati bilan nuqsonli nuqsonni boshdan kechirishni boshlang (kuchli zarbalar bo'yoq qoplamining sepilishiga olib kelishi mumkin). Agar nomuvofiqlik to'g'rilashmasa, latta bilan yog'och barni o'rab olsa, uni nuqsonli sirtga bog'lang va uni ikkalangizni to'liq bartaraf etgunga qadar, odatdagidek bolg'a bilan bog'lang. Eng ko'p samarali variantlar Qanotni topib, qanotdagi dentlarni mustaqil ravishda yo'q qilish Richovka hisoblanadi. Sizga maxsus to'siq, har xil kengaytmalar, kuchli to'xtash va bir nechta yog'och barlar kerak bo'ladi. Tananing kamchiliklarini to'g'ridan-to'g'ri yo'q qilishdan oldin, g'ildirakning tegishli tomoni bilan g'ildirakni qismlarga ajrating. Shundan so'ng, Jekka o'rni ostida. Kuchli urg'u qo'ying. Bundan tashqari, birinchi barni qanot ostidagi qanot ostiga qo'ying, ikkinchi bar qandolat qanotining orqa tomonida. Keyin mos keladigan qo'shimchalar Jekga joylashtiring va ushbu dizaynni joylashtiring yog'och bar. Jekni va mashinani ko'tarishni boshlang - bu vaqtda havo qanotni kesib tashlaydi, shuning uchun tish uzatiladi. Jekni mahkamlash, qanotning ichki qismidan bolg'a bilan chuqurlashishni ehtiyotkorlik bilan tekshiring (bir vaqtning o'zida qanotning tashqi tomoniga yordam berish). Muhim nuance: Bunday ta'mirlarni qattiq qovurg'alar bilan boshlang va shundan keyingina boshqa shikastlangan saytlarni tarashga davom eting! Ish oxirida, darhol Jekni bo'shatish tavsiya etilmaydi, qanot deformatsiyasidan qochish uchun ozgina siqilish yaxshiroqdir. Siz tanadagi kamchiliklarni o'z-o'zini yo'q qilish uchun professional bo'lmagan qurilma yordamida - termoclayer bilan so'ruvchi emizuvchilarni jalb qilishingiz mumkin. Ushbu oddiy qurilmaning to'plamini bir nechta so'ruvchilarni isitish uchun maxsus elim va qurolni o'z ichiga oladi. turli xil diametri, Elimni olib tashlash uchun ko'prik-qavs va spatula. Qurol elimni isitadi, mos keladigan assimilyatsiya kubogining yuzasiga qo'llang (uni dentlar soniga oling). Keyin assimilyatsiya kubogi nuqsonli joyga yopishtirilgan va elimni to'ldirgandan so'ng, ko'prik-qavsni ustiga mahkamlang. Keyingi, tartibsizliklarni to'g'rilamaguncha qavs ustiga murvatni maydalang. Shundan so'ng, so'rg'ichni olib tashlang va elim etishmovchiligining spatulasida ehtiyotkorlik bilan cho'ktiring. O'rnatish tartibida dentlar mashinaning bo'yoq qoplamasiga zarar bermaslik uchun metalni sudrab olib tashlamaslik muhimdir. Avtomobilning qanotini kamera bilan va an'anaviy velosiped pompasi bilan avtoulovning qanotini yo'q qilish mumkin. To'pni nosoz yuzasi va ramka o'rtasida oldindan tekislangan palatasi bilan joylashtiring. Shundan so'ng, to'pni asta-sekin quyila boshlang - asta-sekin havo bilan o'rab oling, u bo'yoqlarni liniyalari uchun "og'riqsiz" kiruvchi tish kerak. Notegiklikni yo'q qilgandan so'ng, to'pni pastga tushiring va ehtiyotkorlik bilan olib tashlang. Nimani ko'rib chiqing bu usul Bodibilding qovurg'alariga ta'sir qilmaydigan mayda bo'laklarni tekislash uchun javob beradi.

Bizning ko'rsatmalarimizdan so'ng, sizning "temir ot" ni hatto boshlovchi avtomobili bilan tana bilan ta'minlang.

Bugun biz buni qanday tuzatish yoki avtoulovning jasadini ehtiyotkorlik va boshqa usullar bilan o'z qo'llaringiz bilan rad etish haqida xabar qilamiz. Shuningdek, biz qanot va kaputni olib tashlash uchun texnologiyalar va vositalarni ko'rib chiqamiz vizual rasmlar va video

Qanotga zarar etkazgan taqdirda, LCP shikastlanmagan bo'lsa, siz bo'yoqsiz dentlarni olib tashlashni hisobga olishingiz kerak, bu sizga pul va vaqtni sezilarli darajada tejashga imkon beradi.
Mexanik shikastlanganda, bo'yoq ishlari quyidagicha tuziladi - agar rang shikastlanmasa, unda muammo hududchasi yaxshilab qizdiriladi qurilish fenomeni Keyin siqilgan havo bilan ishlov beriladi. Bu kompyuter do'konlarida sotiladigan kichik qalay idishlaridan foydalanadi. Yoki magistralga tekkan holda, ushbu maqsadlar uchun ko'chma elektr kompressoridan foydalaning.

Yuqoridagi operatsiya oxirida sovuq latta bilan olib tashlangan sovuq paydo bo'ladi. Shundan so'ng, metallning boshlang'ich holatiga to'g'rilanganligini kuzatish mumkin. Ammo bu yondashuv - bu butun metall bo'lmagan mashinalar uchun maqbuldir. Faqat sovuq sur'atli po'lat o'z xotirasiga ega. Baxtsiz hodisalar natijasida yoqadigan mashinalar, bu tur Ta'mirlash to'liq foydasiz deb hisoblanadi!

Agar dentlar bo'yoqxona shikastlanishida bo'lsa, unda boshqasi ishlatiladi oddiy texnologiya - Markazda kichkina teshik ochilib, unda qaytish bolg'a qo'shilgan. Ikkinchidan yordam bilan, o'tkir jumboqlilar natijasida tish asl holatiga to'g'ri keladi. Keyinchalik, muammoli hududda nitroakaning kerakli rangini ochish va tanlash, har bir narsani sinchkovlik bilan bo'yab qo'yish uchun qanday partiyaga qo'yilgan mashinaga ega avtomobilni qanday qo'llash kerakligicha qolmoqda.

Ba'zida, kerakli rangdagi bo'yoqlarni tanlashda qiyinchiliklar bo'lishi mumkin, chunki ko'p yillar natijasida tanada bo'yoq xiralashgan mulkka ega. Oddiy - foydalanish maxsus ko'krak qafasiMaxsus Polrololni siqib chiqaradigan mashina butun tanadan o'tadi. Endi bir xil sonning ranglari albatta mos keladi.

Ko'pgina baxtsiz hodisalardan keyin ko'plab avtoulovchilar mashinalar tanasida dentlarga duch kelishdi. Agar tananing tanasini yo'q qilmasa, unda bu joyda paydo bo'ladi, bu esa er yuzida yanada tarqaladi. Ushbu maqolada biz sizga qanday qilib dorlarni avtoulov panellarida tez va arzonlashishni ayta olamiz.

Avtomobil korporatsiyasiga dentlarni bartaraf etish usullari

Bugungi kunga qadar bunday dentlarni tortib olishning bir nechta usullari mavjud:

- ilgaklar bilan;

- maxsus uskunalar yordamida;

- yopishtiruvchi bilan mahkamlash;

- mis tangalar yordamida;

- dentlarni bartaraf etish usullari.

Har bir mashina egasi uchun tana bo'yash yoki har qanday tafsilot - bu butun fojia. Rasmlar - bu korroziyaga, asosan, metallni himoya qiladigan avtomobilning "terisi" dir. Va agar siz tanani bo'ylamasangiz, u oldini olilmaydi. Avtomobil sotib olayotganda ular darhol bo'yalganmi yoki yo'qmi, ko'rinadi. Yaxshiyamki, zamonaviy innovatsion texnologiyalar Ko'p holatlarda, bundan qochish va mayda olib tashlashning qo'pol olib tashlash usuli bilan foydalanish mumkin.

To'liqlikni olib tashlashning ajoyib usulini ko'rib chiqing va bu usul biz uchun foydali bo'ladi. PDR texnologiyasi deb ataladigan narsa bor - katta va kichiklarning dentlarini bartaraf etish uchun mutlaqo yangi yondashuv. Rasmiy bo'lmagan dentlar ushbu usulning eng muhim afzalliklaridan biridir. Bunday texnologiya tananing deyarli barcha qoidabuzarliklarini bo'yashsiz deyarli barcha tartibsizliklarni engishga imkon beradi, agar, agar LCP tomonidan buzilmasa.

Ushbu texnologiya ikki jihatdan amalga oshiriladi:
Suyuqlikni bezovta qilmasdan, ichkaridan maxsus asbob bilan ekstruzozlikni olib tashlash, bu rasmlarsiz.
Tashqarida, bo'yashsiz tishlarini cho'zish.

Ko'pincha ikkinchi usul bo'ladi ideal echimIchkaridan zarar etkazish mumkin bo'lmaganda. PDR usuli ancha murakkab va mashaqqatli. Unga kirishdan oldin, usta yaxshi tarbiyalangan bo'lishi kerak. Axir, ozgina xato ko'proq jiddiy zarar etkazishi mumkin, bunda uni engish qiyinroq bo'ladi.

Ushbu usuldan zavqlanish uchun, bo'lish uchun etarli emas yaxshi professionalBir qator asboblar va materiallarni olish juda muhimdir. Bular kiradi, ulardan tashqarida olib qochish uchun, mini-ko'targich, ekspozitsion yostiq, pichoq va boshqa mayda narsalarni o'rnatish uchun maxsus o'lchovli kancalar, yopishtiruvchi tizim. Ushbu usuldan foydalanganda, LCPga zarar etkazmaslik kerak, shuning uchun ichkaridan dentlarni ekstruz qilish uchun faqat mavjud bo'lgan avtomobil texnologik teshiklari ishlatiladi.

Ushbu usulning afzalliklaridan biri tejashdir. Richtovka, Primer va rasmga pul sarflashning hojati yo'q, chunki mashina o'zining fazilatlarini saqlab qolish, bu sizning fabrikasi fazilatlarini saqlab qolish, bu sizning bo'yoq tanlash haqida tashvishlanishingiz kerak emas. Bo'yalgan mashina sotuvlar ancha yuqori bo'lganda bozorda qadrlanadi. Shuningdek, bu usul nafaqat mablag'ni, balki vaqtni ham tejaydi. Ehtiyotsiz olib tashlash usuli jentlar tanani bo'yashdan ancha tez uchraydi. To'lovni yo'q qilgandan so'ng, siz ishlashda mashinani cheklashingiz kerak emas, qanday qilib rasmda qanday ishlash kerak (diqqat bilan yuvinishni yaxshilab yuvish va himoya qilish).

PDRning asosiy usullari mavjud.
Yopishqoq usul yoki ochiq havoda bo'yashsiz dentlar. Maxsus elim maxsus pistonlar biriktirilgan sirtga qo'llaniladi. Keyin mini-ko'targich yordamida tish paydo bo'lsa, tish paydo bo'lsa, unda plastik bolg'a ishlatiladi. Qachon sirt juda silliq bo'lganda, pistonlar bilan elim maxsus echim yordamida olib tashlanadi.
Ichkaridan maxsus kancalar bilan tekislash. Texnologik teshiklar orqali vergulli kuchlanishni olib tashlash uchun metall sutni ushlab turish paytida tish terisini siqishni boshlaydi

Issiqlik usuli. U texnik soch turuvchi bilan metallni isitishdan iborat, keyin tez sovishi. Natijada metall asl shaklni olishi kerak.

Ushbu barcha usullarning barchasi har bir holat uchun alohida qo'llaniladi, ayniqsa qiyin zararda ham talab qilinishi mumkin, ammo u ham rasmda emas, shuning uchun mashinangiz yana bir xil bo'ladi. Yuqorida aytib o'tamizki, biz xulosa qilishimiz mumkin, vahima qilmasligingiz kerak va tananing rasmidan qo'rqasiz. Sizlarga yordam beradigan usul bor. Agar siz graduz olgan bo'lsangiz, tosh toshni urdi yoki to'xtab turdi va shu bilan birga LCP buzilmasdan, dentlarni olib tashlash uchun siz dentlarni olib tashlashini so'rashingiz mumkin. Bunday holatlarda, tasdiqlangan avtomobil xizmatiga murojaat qilish juda muhim va, albatta, buni o'zingiz qilishga urinmang.

Chiqzul dentlar usuli, agar kirish ichki tomondan yopilgan bo'lsa yoki an'anaviy vositalarni qo'llashning iloji bo'lmasa.

Kerakli uskunalar

PDR texnologiyasi bir qator vositalardan foydalanishni anglatadi:
Buzilgan organlarni yoritish uchun yorqin chiroq;
maxsus ilgaklar to'plami;
Tashqi tomondan tartibsizliklarni olib tashlash uchun qisqichlar va termokonlar;
mini-ko'tarish;
Excherning yostig'i;
pichoq o'rnatish;
Elimni olib tashlash uchun maxsus;
Boshqa vositalar.
PDR texnologiyasining afzalliklari

Fabrikali bo'yoq ishi organizmda yoki uning alohida qismida qoladi, shuning uchun ta'mirlash paytida, transport vositasini sotishda juda muhim bo'lgan qismni bosish, ustunlik qilish va bo'yash kerak emas.

Kichik dentlarni bunday ta'mirlash vaqtni sezilarli darajada tejashga imkon beradi. Zarar berish darajasiga qarab, tiklanish jarayoni 2 dan 4 soatgacha davom etadi. Tug'gichni yo'q qilish an'anaviy usul Bir necha kun davom etishi mumkin.

Iste'molchi Richtovka dentin pulni tejashdir. Xizmatning arzonligi normal ta'mirlashda zarur bo'lgan sarf materiallarini (bo'yoq, astarli, pushti, abraziv materiallar va boshqalar) sotib olish zarurati tufayli.

Ta'mirlangandan so'ng, transport vositasi maxsus ish sharoitlarini talab qilmaydi. Masalan, normal ta'mirlangandan so'ng, ish paytida rasm chizish bilan tishlar "yumshoq" rejim kuzatilishi kerak: axloqsizlik yo'llariga minmang, dastlabki bir necha kun davomida avtomobilni yuvmang, tajovuzkor omillarning ta'sirini cheklamang tashqi muhit. PDR texnologiyasi bunday cheklovlarni to'liq bartaraf qiladi.

PDR texnologiyasida ishlatiladigan vositalar sizga qiyin joylarga borishga imkon beradi, bu mashinani qismlarga ajratish kerak bo'lmaydi. Demontaj qilmoq ichki bezak Bu faqat og'ir holatlarda talab qilinadi.
Tarkibi bilan dentlarni yo'q qilish

Tananing yuzasi, shu jumladan qattiq asboblar yordamida tiklanadi - ilgaklar. Ular avtoulov uyida mavjud to'liq teshiklar orqali joriy etiladi. Terini olib tashlash faqat oxirgi kurort sifatida amalga oshiriladi, agar u boshqa yo'l bilan shikastlanmasa.

Siqish dentlari silliq harakatlarni etishtirishdi. Partyning chetida kuchlanishni olib tashlash uchun usta plastik bazadan foydalanib. Ushbu ta'mirlash jarayonida geometriya zavod ko'rsatkichlariga olib keladi.

Yakuniy bosqichda, rasmlarsiz tirnalish va boshqa kichik kamchiliklar yo'q qilinadi. Buning uchun, qism yuzasi sayqallanadi. Bunday ta'mir juda katta dentlardan ham iz qoldirmaydi.
Tortish orqali dentlarni yo'q qilish

Avvalo, shikastlangan joy axloqsizlikdan yaxshilab tozalanadi. Shundan so'ng, dentlar sohasida turli o'lchamdagi va shakllarning pistonlari termal moyidan foydalangan holda biriktirilgan (zararlangan geometriyaga bog'liq).

Sehrgarning nosozligini tortib olish uchun teskari bolg'a ishlatiladi yoki mini-ko'targich. Ushbu qismning geometriyasi zavod parametrlariga olib kelganda, pistonlar sirtdan paydo bo'ladi. Ushbu maqsadlar uchun faqat professional eritmadan foydalanish mumkin, chunki odatiy hal qiluvchi bo'yoqxonaga ta'sir qiladi.

Tanalarni ta'mirlash yoki biz Richovka va rasmlarni bo'yashga yoki rasmlarni suratga olishimiz kerak bo'lgan darajada, ehtimol, avtoulov xizmati iste'molining eng qimmat maqolasidir. Va tabiiyki, barchamiz, ya'ni yuzta tanani ta'mirlash bo'yicha mijozlar eng yuqori sifatli ishlarni olish huquqiga ega, ammo har doim ham rejani xohlaganimizdan beri amalga oshirilishini aniqlash uchun imkoniyatga ega emasmiz Kerakli va umuman olganda, bu juda muhim ... Avval buni aniqlaylik, nega biz yuziga yuzga keldik? Biz mashinamizning ko'rinishi yoqmaydi, u zanglaydi, uni yon tomonga olib boradi (tananing geometriyasi buzilgan) yoki mayda tirnalganmi? Ikkinchidan, biz yuz kishini ishchini qo'yamiz (masalan, avtomobilni qabul qiluvchi) - "qandaydir tarzda" yoki "men sifatli natijaga" yoki "men tezda amalga oshiraman, ertaga yozing" ... va Xo'sh. Bundan tashqari, avtomobilni ta'mirlash va qanday tekshirish paytida birinchi narsani ko'rishni istaymiz. Standart holat - bu mashinaning shikastlangan qismini yoki doturaning shikastlanishi va keyingi qismidir . Biz albatta ishlarni yuqori sifatli va aniq atamamizda bo'lishini istaymiz.

Tasdiqlash algoritmi quyidagicha paydo bo'lishi mumkin. Agar muddatlar davom etsa, bu hamma narsani rejaga muvofiq yo'lga qo'ygan bo'lsa, unda Richtovka va rasm chizish imkoniyati kerak bo'lsa, agar kechikishlar bo'lsa, kechikishning sababini aniqlashga harakat qilish kerak va Avtomobilni ushbu bosqichda tekshiring. Bu har qanday bo'ladi, odamlar yuzta ishlaydi, ayniqsa tanani ta'mirlash, bu uzoq va mehnat talab qiladigan jarayon. Va bu erda vaqt suzishdan ko'proq narsa. Sizning mashinangizga hech kim kelmaganligi va beshta o'rniga ikki kun ichida amalga oshiriladi. Bu juda istalmagan narsa. Aytaylik, hammasi muammosiz o'tdi va siz o'z vaqtida mashina olasiz. Biz mashinani umumiy tekshiruv qilamiz, biz ta'mirlashdan oldin bo'lmagan yangi dentlar va tananing kamchiliklariga qaraymiz (lekin siz ular ta'mirlashdan oldin emas, ya'ni mashina darhol tekshirilishi kerak, ya'ni mashina darhol tekshirilishi kerak, ya'ni mashina darhol tekshirilishi kerak, ya'ni mashina darhol tekshirilishi kerak, ya'ni mashina darhol tekshirilishi kerak, ya'ni mashina darhol tekshirilishi kerak Tanani ta'mirlash korxonasi, hatto siz uni besh barmoqlaringiz kabi, yaxshisi, qabul qilgich bilan birga qanday ko'rinishingiz va tanani tuzatish bilan bog'liq bo'lmagan suyuqlik va nuqsonlar mavjudligi uchun qandaydir tarzda ko'rinasiz. Shuningdek, ko'zoynaklarni tekshiring, ular shaffof bo'lishi kerak va siqilib ketmasdan (bo'yash mashinalarida bo'yalgan bo'lsa, lakning cho'kindi lakning cho'kindi). Keyin siz qisman (yoki tafsilotlarning avvalgi qismini tekshirishga kirishingiz mumkin. Birinchidan, biz bo'shliqlarni tekshiramiz, agar imkoniyat bo'lsa, o'simlik plyusning plyusining bag'rikengligi bo'lsa, mashinalar tomonidan o'rtacha bo'shliq 3-4 mm. Ikkinchidan, shikastlangan qismning shaklini tekshiring, agar siz bir xil bilan taqqoslasangiz. Ya'ni, biz deyarli silliq yoki o'ng egilish ostida bo'lish uchun barcha satrlarni ko'rib chiqamiz va kerak bo'lganda tugadi.

Uchinchidan, biz javondan keyin qismlarning funktsional imkoniyatlarini tekshiramiz va eshik odatiy ochilib yopiq va bamper osib qo'yilmaydi va hokazo. Ushbu uch ball bizga sifatining fikricha beradi mashinada shiddatli. Va to'g'ri to'g'rilash yuqori sifatli bo'yash va tashuvchanlik avtomobillarini ta'mirlash kafolati hisoblanadi.

Umumiy qabul qilingan qoida, ya'ni tananing ichi bo'sh qismlarining deformatsiyasida, ularni yangilari bilan almashtiradi. Avtoulov organining bunday elementlarini: Travers, qanotlar, ostonalar, shuningdek ichkaridan yoki ikki tomonlama qismlardan foydalanish qiyin bo'lgan qismdir. Ba'zida siz deformatsiyalanmagan tafsilotlarni almashtirish va uni qayta tiklashdan qochishga imkon beradigan usul mavjud.

Ushbu usullardan biri bu "mixlar" yordamida dentlarni ekstrakt ekstrakti. Ushbu usul printsipi shundan iboratki, "tirnoqlarni" dentlar joyigacha payvandlash, shundan keyin sirtning yuzasi va ekstrakti tirnoqlari to'plamidan foydalangan holda amalga oshiriladi.

Usulning ma'nosi nima?

"So'rg'ich stakanlaridan" foydalaning

Ko'ngilli assimilyatsiya kubogi mavjud, bu bo'yoq qopqog'iga ozgina zarar etkazishga yordam beradi. Asosan, bu emizuvchilar derazalar va ko'zgularni harakatlantirish vositasidir. Sunker dentlarni engishga yordam beradi, siz uni kamchilikka, markazga qo'llashingiz va o'zingizga konkav metalini tortib olishga harakat qilishingiz kerak. Agar ishtirok etishda assimilyatsiya kubogi bo'lmasa, tanadagi dentlarni yo'q qilish uchun siz o'rnatishingiz mumkin.

Ushbu to'plamda elim va maxsus plastik qo'ziqorinni mahkamlash bilan to'pponcha mavjud. Qulflash elim yordamida plastik qo'ziqorinni deformatsiyalangan hududning markaziga jalb qilish kerak. Bu qo'ziqorinning kechikish moslamasi tishning chetlariga surtadi, bu faqat kuchni qo'llash va metallni tiklaydi.

Agar deformatsiyalangan maydon bo'lsa katta o'lchamlarBunday protseduralar bir nechta bunday tartiblarga muhtoj bo'ladi. Dentlarning har bir qismini g'ayritabiiylashtirish uchun navbat kerak. Qayta tiklash tartibidan keyin sayt sayqallash kerak. Qayta tiklangan syujetni ehtiyotkorlik bilan puflash kerak, chunki qoplamani tekislash darajasi buzilishi mumkin.
Ixtisoslashtirilgan uskunalardan foydalanish

Shuningdek, mehnatga intensiv usullar ham mavjud, maxsus vosita va mahorat bo'ladi. Bunday vositalar - bu dentlarni tenglashtirish maqsadida ishlatiladigan maxsus kancalar va kameralar. Bunday vositalar bilan ttani yo'q qilish tanadagi texnik teshiklar orqali zarurdir yoki zararning o'zi bilan mustahkamlanadi. Agar tananing shikastlanishi, bo'yoq va yoriqlar singari keng miqyosda bo'lsa, unda jiddiy texnikalar allaqachon kerak bo'ladi.

Boshlash uchun, sirtni metallga qadar jilolash kerak bo'ladi. Keyingi yordam bilan payvandlash mashinasi Tish elektrodining joylashgan joyini payvandlash kerak bo'ladi. U teskari bolg'a oladi, ular elektrodning bo'sh uchini ushlab turishlari kerak. Bir nechta bolg'a bilan bir nechta zarba beradiganingizdan so'ng, shikastlangan maydonni tekislash kerak.

Ushbu usuldan foydalanib amalga oshiriladigan protseduralar soni zarar ko'lamiga bog'liq. Siz payvandlashsiz qilishingiz mumkin, bu bunday holatlarga shakllantirish moslamalarini talab qiladi. Bundan tashqari, poezd mashinasi bo'lishi kerak, yordami bilan hizalanish jarayonida paydo bo'lgan barcha qoidabuzarliklarni olib tashlashingiz kerak.

Keyingi bosqich sirtni yomonlashtiradi, bu astar va puflashga yordam beradi. Keyinchalik, asta-sekin va qoplangan sirtda ham silliq bo'ladi. Va keyin siz bo'yoq ishlarini boshlaysiz. Rangni iloji boricha kichikroq tanlab olish va lakning yakuniy qatlamini qo'llash kerak.

Ushbu usul asboblar to'plamidan foydalanishni anglatadi, shu jumladan: mix va transformator joylashtirilgan misga ko'tarilgan ko'krak qafasi bilan jihozlangan "tirnoq" apparatlari apparatlari. Ushbu blokning ovqatlanishi elektr shiplari bilan amalga oshiriladi 220/380 V. Tirnoqlar tirnoqlari po'lat silindrsimon turdagi novdalar, diametri 2-3 millimetr. Kommunal ishlarning aksariyati foydalaniladi qo'l asboblari Shok turi, lekin ba'zida mashina mexanikasining jismoniy kuchlaridan biri etarli emas. Keyin dentlarni tortib olish, yoriqlar va yoriqlarni olib tashlash, shuningdek ehtiyot qismlar geometriyasini tiklash, vositalar mexanik yoki elektr drayveri.

To'g'ri chiziq nima?

Har bir avtoulovlarga yoki xizmat ko'rsatish stantsiyasiga ega bo'lgan rasmlarsiz dentlarni olib tashlash uchun asboblar va uskunalar to'plamlari, albatta, bunday qurilma kabi to'g'ri stend sifatida kiradi. Bu mashina yoki alohida tananing alohida qismlari belgilangan va agar kerak bo'lsa, ular intila yoki aylanishi mumkin. Ushbu manipulyatsiyalarni mexanik yoki gidravlik haydovchi bilan jihozlash orqali amalga oshirilishi mumkin. Rivojlanish stendlari mobil yoki statsionar bo'lishi mumkin.

Mobil stendlar seminar atrofida ko'chirilishi mumkin. Bunday dizaynlar platforma yoki ramka.

Statsionar stendlar to'g'ri yo'lning poliga mahkam yopishadi va ba'zida esa tartibga solishni talab qiladi alohida jamg'arma. Ushbu guruhda siz ramka, platforma va pol stendlarini ajratishingiz mumkin. Ularning barchasi qaychi ko'taruvchi mexanizm bilan jihozlanishi mumkin, ammo agar ushbu mexanizm ramka va platformalar bilan yig'lansa, uning ustiga o'rnatilgan mashina, faqat tashqi tuzilmalarda va quvvat Elementlar polga o'rnatilgan ramkaga mahkamlanadi. Ba'zi statsionar tana geometriyasining kamchiliklarini bartaraf etish uchun stendlar ikki xil tur bilan jihozlanishi mumkin.

Tanani ta'mirlash uchun ishlatiladigan po'lat stendlarning boshqa muhim xususiyatlari quyidagilardan iborat:

Elektr elementlari soni (alternativ ismlar - "ustun", "Strela", "STRAVE", "yeng") va ularning biriktirilishi usuli (statsionar yoki mobil);

Stend o'lchamlari (standart yoki katta o'lchamlar bilan avtomobilni ta'mirlash uchun);

· Funktsionallik (universal yoki faqat ma'lum bir aybni olib tashlash uchun: kichik, o'rta yoki murakkab);

· Yuk tashish hajmi.

Qoida tariqasida, bunday strutlar professional seminar vositalarida mavjud. Agar siz o'z garaji sharoitida dentinni tortib olish yoki tana metaliga kichik yoriqlarni olib tashlash tartibini amalga oshirishni rejalashtirayotgan bo'lsangiz, o'zingiz stendsiz qila olasiz.

Spotters nima?

Avtomobil tanasida dotsentlarni olib tashlash uchun uskunalar to'plamida odatda unga qarama-qarshilikni payvandlash uchun pul payvandlash uchun stol mavjud. Spotter o'zgartirilishi mumkin yoki inverter bo'lishi mumkin va qanotlar, eshiklar yoki avtomobil kaputlariga zararni bartaraf etish uchun ishlatiladi. Biroq, hali ham ko'p mehnat qilish kerak, chunki tugunni to'liq ajratmasdan, ta'mirlash mumkin emas. Tayyor bo'ling va kamchiliklarni olib tashlanganda bo'yoq buyumlari qismlarga zarar etkazadi.

Boshqa paketli dossovning narxi 20 dan 150 ming rublgacha, agar siz ushbu qurilmadan tez-tez foydalansangiz, uni sotib olish xarajatlari tezda to'laydi, chunki siz avtomobil tanasini bo'yashsiz va yangi sotib olishingiz mumkin emas qimmat qismlar.

Shunday qilib, shtatlar va spotterlar asosan avtomobil xizmatlarida foydalanadigan murakkab ta'mirlash uskunalari bilan bog'liq. Mashinani o'z garajida anglashni afzal ko'rganlar uchun biz taklif etamiz qisqa sharh Tanani ta'mirlash uchun qo'l asboblari.

Zarba turlari asboblari

Har qanday o'lcham va chuqurlikka etkazilgan zarar bilan ishlashda sizda qo'lda o'rnatilgan bo'lishi kerak ta'sir vositalari Rasmsiz dentlarni yo'q qilish. Bunday moslashuvlar tarkibiga metall va yog'och, kauchuk yoki plastmassa surishtiruvdan tayyorlangan boylik kaermentlari kiradi.

Tana qismida dentlarni olib tashlash jarayonida, endi uning holatini endi yomonlash uchun ehtiyotkorlik bilan harakat qilish kerak. Bu borada boylikdagi boblarning ko'tarilishi (zarba yoki ish qismi) yumaloq shaklga ega va ehtiyotkorlik bilan sayqallanadi. Bolg'a faqat bitta ish qismiga ega bo'lishi yoki to'plam bilan birga keladi almashtiriladigan nozullar har xil shakllar va vazni.

Salomlar nafaqat po'latdan, balki rangli metallardan, balki rangli metallardan ham talab katta, chunki bu materiallar metall yumshoq ta'sir qiladi.

Richtovki molotkovning asosiy turlari:

Tahrirlash va ilish uchun hamkorlar avtomobilning tana elementlari, shuningdek, bezashni tugatish uchun kichik kamchiliklarni bartaraf etishda ishlatiladigan vositadir;

· Yumaloq konus shaklida ishlov berish va to'g'ri yo'lga chiqadigan va to'g'ri bosqichida qo'llaniladigan garterlarni o'zgartirish;

Aşındışırıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcıcısi yoki ushlangan runrt. Agar siz dentlarni yo'q qilish kerak bo'lsa, ular ajralmasdir joylarga kirish qiyin Auto Corps;

Flanshe Xamerlar - bu flane ulanishlar bilan ishlash uchun mo'ljallangan vositadir. Ularning qaynushi 90 ° burchak ostida tutqich bilan bog'langan.

· Shok turidagi vositalarning yana bir turi malika. Ular yog'och, plastmassa yoki kauchuk ish joyiga ega bo'lishi mumkin. So'nggi ikki material tananing jangida zamonaviy va samaraliroqdir, chunki daraxt tezroq va vaqtincha qulab tushishni boshlaydi.
Teskari harakat bilan zarba vositalari

Rasmsiz dentlarni tez va yuqori sifatli olib tashlash uchun asboblar to'plami har doim mos keladigan qurilmalarni o'z ichiga oladi teskari usulda Harakatlar, ya'ni, tananing shikastlangan qismini qoplash, to'g'ri bolg'a tashqarisida joylashgan. Ushbu vositalar guruhiga qoshiq, anvil, shakllangan astar kiradi. Ularning ish qismi bo'lishi mumkin har xil o'lcham Va turli egiluvchan, ammo har doim mukammal darajada silliq.
Asboblar hisoblagichlari

Tama metalldagi thisning o'ti bilan ishlayotgan chiziqli chiziqlar bilan ishlaydi tashqi. Kirish imkoniyati bo'lmaganda, bu ayniqsa qulaydir ichki tomoni Bolg'a va to'g'ri astardan foydalanish uchun tafsilotlar. Ba'zida kichik texnologik teshiklarni batafsil mahkamlash uchun amalga oshiriladi.

Bunday vositalar bilan unga juda ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lish kerak, chunki ularning qismi bilan aloqa qilish maydoni kichik va harakatning kuchi juda muhimdir, hatto dastagidagi kichik bosim bilan juda muhimdir. Natijada metall boshqa tomonga o'girilishi mumkin.
Sichqonchilik ishlari uchun domkratlar

Ring-shamoli strektion belgilarini chaqirish uchun ko'proq to'g'ri. Ularning harakati mexanika yoki gidravlik printsiplariga asoslanadi. Gidrotexnik belgilar asosan professional avtomobil operatorlarida qo'llaniladi. Garaj sharoitida mexanik cho'zish tez-tez qo'llaniladi.

Stretch belgilarini to'g'rilash uchun har doim teskari tomondan to'xtash kerak. Shu bilan birga, tananing metallida ishlaydigan ish qismining o'lchami turli xil uzunlikdagi nozullar yordamida ko'paytirilishi mumkin.

Silliqlash mashinalari

Rassomlik qilmasdan dentlarni ta'mirlash uchun maxsus vositalardan foydalanib, Izodsk geometriyasining boshlang'ich shaklida, maxsus silliqlash ko'krakchasi bilan elektr drayverlari yoki burg'ulashdan keyin sirt hosil qiling. Agar biz mashinalar haqida gapiradigan bo'lsak, orbital harakatlanish turini ishlatish afzalroq bo'ladi va qo'llanilmaydi. Shuningdek, abraziv doirani o'zgartirish imkoniyati mavjud bo'lishi kerak.

Chizish jarayoni bilan davom etishdan oldin, deformatsiyalanmagan qism yuzasi bo'yoq, platti va boshqa materiallar bilan yaxshilab tozalanishi kerak. Bu ishonchli payvandlash va yaxshi aloqalarni ta'minlash uchun zarurdir. Shundan so'ng, siz tahrirlashga kirishishingiz mumkin.

Kaput quyidagicha paydo bo'ladi: tana qismlarining oldindan tayyorlangan (tozalangan) shikastlangan qismiga payvandlangan po'lat novdalar paydo bo'ladi. Keyin ko'tarilgan silindrsimon novda bo'lgan tahrirlash vositasi yordamida. Novning pastki uchi mixlarni siqish uchun mixlar va yuqori - urg'u berish uchun patronga o'rnatiladi.

Payvandlashishni boshlash uchun siz mixni qurolga o'rnatish kerak, keyin uni elektr manbaiga ulang. To'g'ridan-to'g'ri tanadan boshlanishdan oldin, estayoning maqbul holatini belgilash uchun bir nechta sinovni payvand qilishingiz kerak. "Harakat qilish" uchun siz mahsulotingiz bo'lgan qalinligining metall varaqasini olishingiz kerak.

Keng dentlar bo'lsa, payvandlash epitsentr o'stirligining chetidan payvandlash kerak. Qurolning bosimi shunda bo'lishi kerakki, optimal kontakt va oqim va varaq o'rtasidagi o'tishi ta'minlanadi.

Tirnoqni payvandlangandan so'ng, qurol zaryadsizlanadi, so'ngra tebranish uchun asbobning kichik kartriji joriy etiladi va uni siqib chiqaradi. Sitalar ekstrakti yuklarni qo'shimcha ravishda yuklarni qo'llash orqali sodir bo'ladi. Agar kerak bo'lsa, tahrirlarni to'ldirish, faqat dazmollama yoki narx bolg'a yordamida yuklardan foydalanmasdan qo'lda bajarilishi mumkin. Kerakli natijaga erishgandan so'ng, tirnoqlarni bog'lash uchun quroldan foydalaning.

Yaqinda, tayoq ekstrakti tsentlari ko'pincha "dog'lar" yordamida bir muncha vaqtdan beri metallga payvandlangan elektrodlar yordamida uchraydi. Qurilma koletik qisqich yoki kanca shaklida uch marta bor, va tortish kuchi qo'lli yoki teskari bolg'a orqali yaratiladi.

Xo'sh, ular aytganidek, men sizga bunday ildiz dentin va richovka metalining ushbu usulining xususiyatlarini ajratib qo'yganligini tushuntirdim.