Ծրագրերի կիրառման փուլը ներառված է ցուցակում Նախապատրաստական \u200b\u200bաշխատանքներ Նկարչական մեքենայից անմիջապես առաջ: Առավել ապարատի տեխնոլոգիայում բարդ ոչինչ չկա, քանի որ այն նախագծի նախագիծ է, կան բազմաթիվ թերություններ, ներառյալ հակում եւ խառնարան, լուծված հղկող եւ լրացուցիչ դիմում Ավարտել տարածությունը, Ուսումնասիրելով տեսությունը եւ հստակ դիտելով քայլ առ քայլ հրահանգներ, կարող եք սառեցնել մեքենան առանց որեւէ խնդիրների նախքան ձեր սեփական ձեռքերով նկարելը, օգտագործելով միայն առողջ գործիք եւ ծախսվող նյութեր գնելը:

Ինչու է ձեզ հարկավոր այբբենարան:

Նկարչական մարմնից կամ առանձին կետից առաջ այբբենարանը կատարում է մի շարք օգտակար գործառույթներ, որոնք ապահովում են բարձրորակ հարդարման ծածկույթ:

Նախ, ֆոսֆատային հողը ծառայում է մետաղի մակերեւույթից ժանգը կանխելու եւ հեռացնելու համար:

Երկրորդ, ինքնաթիռը գծերի հիմնական շերտը, փոքր անկանոնությունները լրացնելով եւ ապահովում է լավ մակերեսային պաշտպանություն ջրի եւ մեխանիկական գործոնների ազդեցությունից:

Երրորդ, դա մետաղից ներկով կպչունության բարձրացում է, որպես միջանկյալ շերտ:

Բացի այդ, անիվի կամարների համար կան հատուկ հողեր, որոնք դիմակայում են բավականաչափ լուրջ մեխանիկական էֆեկտներին եւ կանխում են մետաղի ներկերի եւ լաքերի եւ լաքերի հետագա կոռոզիայից վնասը:

Նախապատրաստական \u200b\u200bաշխատանքներ

Նախքան մեքենան մեքենան դիմելը, Կարեւոր կետ Դրանք նախապատրաստման նախորդ փուլերն են:

Հիմնական քայլերից դուք կարող եք կարեւորել մակերեսի մանրացումը եւ շերտավորումը: Սա ներառում է ոչ միայն ժանգը եւ քերծվածքները քերծվածքներով, այլեւ հին LCP- ի այտուցված եւ անջատիչ շերտերի հեռացում:

Հաջորդը մակերեսը մանրացված է եւ ծեփոն է դնում այն \u200b\u200bվայրերում, որտեղ պահանջվում է: Սովորաբար դա քերծվածքներ է, չիպսեր, dents, որոնք նախկինում ուղղվել են, բայց կան աննշան անկանոնություններ: Համոզվեք, որ սպասեք ծեփամածիկի ամբողջական չորացմանը, քանի որ դրա մի մասը լավ կլանում է խոնավությունը եւ կարողանում է հետաձգել այն կոռոզիայից, ձեւավորելով: Չորացրած ծեփամածիկը փայլեցված եւ մանրացված է սպիտակ ոգին օգտագործելով, այնուհետեւ չորանում է չոր անձեռոցիկի հետ առանց կույտի:

Տեխնոլոգիան աշխատում է այբբենարանի հետ

Հիմա եկեք ավելի մանրամասն վերլուծենք աշխատանքի այս փուլը: Նախ պետք է պատրաստվել Աշխատանքային տարածք, Եթե \u200b\u200bսա ավտոտնակ է, ցանկալի է, որ այն մաքուր, լավ լուսավորված, դրա մեջ առկա էր ջերմ եւ օդափոխություն: Այսպիսով, դուք կարող եք խուսափել լրացուցիչ ջեռուցման աղբյուրներ տեղադրել IR ջեռուցիչների տեսքով կամ մարմնի վրա փոշու կլաստերի տեսքի:

Հաջորդ քայլում անհրաժեշտ է կցել մարմնի բոլոր չհրապարակված մասերը, որտեղ նյութը կարող է ընկնել, երբ կիրառվում է ներկարարի վրա եւ հեռացրեք ներկերի բոլոր պլաստիկ ծածկույթը: Դրանք սովորաբար փակվում են նկարչական ժապավեն օգտագործելով, թողնելով միայն մետաղի մակերեւույթի այդ տարածքները, որոնք կօգտագործվեն նախնական:

Նյութերից եւ գործիքներից ձեզ հարկավոր է.

• grinding մեքենա, տարբեր փոխարինող հղկող նյութերով:
• հղկաթուղթ:
• Հող, լուծիչ եւ կարծրացուցիչ:
• kraspopult եւ օդային կոմպրեսոր:

Սա սարքավորումների եւ ծախսվող նյութերի հիմնական հավաքածու է:

Հաջորդ փուլը նկարչական մեքենայից առաջ այբբենարանի պատրաստի կազմի պատրաստումն է: Կարեւոր է հստակ դիտարկել փաթեթում նյութի արտադրողի կողմից նշված համամասնությունները: Desirable անկալի է օգտագործել նույն ապրանքանիշի կարծրացուցիչ եւ լուծիչ, որպեսզի կազմի տարբերության հետ կապված խնդիրներ չլինեն: Որպես լուծիչ, կարող եք վերցնել 646-րդ տեղը: Համամասնորեն համապատասխանելու համար կարող եք օգտագործել ծավալային տարաներ, մի արեք ամեն ինչ աչքի վրա, մանավանդ, եթե չես Փորձառու նկարիչ, Բացի այդ, կազմը զտվում է հատուկ զտիչներով, որոնք առաջարկում են արտադրողներ, հակառակ դեպքում տանում են շղարշը, ծալեք 3 - 4 շերտերով եւ դրա միջոցով վարել պատրաստի այգիների կազմը: Դա արվում է տարբեր կոճղեր եւ աղբներ վերացնելու համար, ինչը հետագայում կարող է գնահատել լակի ատրճանակը:

Շատ դեպքերում այն \u200b\u200bկիրառվում է 2 - 3 շերտ հողի մարմնի մակերեսի վրա, սա բավարար է ապահովելու համար Լավ պայմաններ Հիմնական ներկը կիրառելուց առաջ:

Շատերը հետաքրքրված են հարցով. «Որքան է նախապատվությունը պահպանվի նկարչությունից առաջ»: Պատասխանը կախված է օգտագործված նյութի տեսակից: Այսպիսով, ասենք, եթե օգտագործվում է կարծրացուցիչը, ապա շերտերի միջեւ չորացման շրջան կա: 10 - 15 րոպե, իսկ ավարտի շերտը չորանում է շուրջ 18-20 ժամ: Առանց կարծրացուցիչի օգտագործման, նյութի մեկ շերտը չորանալու է 24 ժամվա ընթացքում, բայց շատ հազվադեպ է օգտագործում նման մոտեցում, աշխատանքի մեծ կորստի պատճառով:

Հողի գույնը ընտրելիս հաճախ նայում է ավարտի ներկի ստվերին: Այնպես որ, եթե դա թեթեւ երանգներ է, ապա սպիտակ վերցրեք կամ ներկեք սպիտակ եւ ներկերի ցանկալի տոնայնությունը: Եթե \u200b\u200bմակերեսը սեւ է, ապա սեւ երանգը համապատասխանաբար վերցվում է: Բայց կա համընդհանուր գույն. Այն մոխրագույն հող է, այն օգտագործվում է ինչպես թեթեւ, այնպես էլ մութ երանգների մակերեսների համար:

Շերտերի կիրառման գործընթացը

Հողի առաջին շերտը սովորաբար կիրառվում է բավականաչափ հաստ շերտ `մակերեսը հավասարաչափ ծածկելու համար, եւ նյութը ինքնին կլրացնի կամ չիպը: Հաջորդը, տվեք այն չորացնել մոտ 10 - 15 րոպե: Անհրաժեշտության դեպքում քսեք խնդրի ոլորտները եւ կիրառեք երկրորդ շերտ: Սպասում, երբ նա մի փոքր չորանում է, եթե ամեն ինչ լավ է, ապա դիմակայել մոտ մեկ օր եւ գնալ ավարտի նկարը:

Չորանալուց հետո հարկավոր է մաքրել մակերեսը: Desirable անկալի չէ օգտագործել «թաց grinding», քանի որ հողի որոշ տեսակներ կլանում են խոնավությունը, եւ ապագայում այս գործընթացը կարող է հանգեցնել ժանգի եւ փչող ներկերի տեսքի: Մենք սովորաբար grinding մեքենա ենք: Ակրիլային պատրաստումը կատարվում է R-400 եւ P-500 ապրանքանիշի հղումներով եւ մետաղական R-600 եւ P-800- ի ներքո:

Եթե \u200b\u200bորոշեք նկարել նոր առարկա, որը եկել է գործարանից, ապա անհրաժեշտ է հեռացնել տրանսպորտի սեւ հողը `օգտագործելով հղկող ապրանքանիշը P-240- ը` մետաղի համար: Հետագայում կիրառվել է 2 - 3 շերտ հող: 15-ից 20 րոպե տեւողությունից հետո մասի համար կիրառվում է հակապատկերային ներկի տեսքով մշակող: Հաջորդ օրը, Grinding- ի ընթացքում, արտագաղթողի ժամանակ, դուք կարող եք տեսնել փոքր թերություններ եւ վերացնել դրանք `նյութի լրացուցիչ շերտ կիրառելով:

Բոլոր աշխատանքները ցանկալի են իրականացնել պաշտպանիչ հագուստի եւ ակնոցների, ձեռնոցների, ռեսպիրատորի մեջ: Խուսափել շնչառական համակարգի մեջ աչքերի կամ փոշու մեջ ներկեր հանելը:

Ինչու են գերավճարը ավելացնում: Քանի որ սա պարտադիր շերտ է, այն ունի որոշակի կոպիտություն եւ գագաթնակետ, եւ անհավասար կիրառմամբ, նման վայրերը կարող են առաջացնել թերություններ ներհոսքի կամ ենթածրագրերի տեսքով: Անհրաժեշտ է աշխատել գրամեքենայի հետ կամ ձեռքով օգտագործել հղկաթուղթ, դա անհրաժեշտ է շատ ուշադիր, քանի որ դուք կխմեք հողի ներկերի բարակ շերտ, եթե ինչ-որ տեղ լինում են լուսաբացին, ապա դրանք կարող են վերացվել, կետի նկարում: Grinding նուրբ հղկող P800 - P1000: Եթե \u200b\u200bկան ուժեղ թերություններ, ինչը ցույց է տալիս մշակողին, ապա տեղական գերհզոր ավարտի ծեփամածիկի օգնությամբ դրանք վերացվում եւ հավաքվում են, հասնելով կատարյալ մակերեսի:

Ահա մի տեսանյութ, որի հուշում է հողը կիրառել նկարչական մեքենայի դիմաց:

Ավտոմեքենաների կայքերի տեսակները

Նյութ գնելիս անհրաժեշտ է նավարկվել նախապատվության տեսակների մեջ, քանի որ յուրաքանչյուր տեսակի նյութ պատասխանատու է իր աշխատանքային բեմի համար:

Գոյություն ունեն երեք հիմնական տեսակներ.

1. Ակրիլ: Այս տեսակի նյութը օգտագործվում է որպես կապող շերտ `մետաղական մակերեսի եւ հիմնական ներկերի եւ լաքերի միջեւ: Այն լցնում է միկրոն-ի եւ հավասարեցնում ինքնաթիռը: Բայց կա մինուս, դա հիգիոսկոպիկություն է: Այն կլանում է խոնավությունը, եւ երբ ջուր է ստանում, այն կարող է հասնել մետաղի եւ կեղծել կոռոզիայից:
2. Էպոքսիկ: Նման հողը կազմում է ֆիլմի կնքված շերտ, որն ապահովում է մակերեսի ջրամեկուսացում: Ի լրումն պողպատե մասերից, այն ծածկված է եւ գունավոր մետաղների մակերեսներ եւ Գալվանական ծածկույթներ, Նաեւ ապահովում է կպչունության լավ մակարդակ:
3. Թթու (ֆոսֆատ): Այս տեսակի նյութը շփվում է մետաղի հետ, ձեւավորելով օքսիդների ֆիլմ եւ ներթափանցում է կառուցվածքը: Ֆոսֆատային հողերը ժանգի փոխարկիչ են, եւ դրանք օգտագործվում են ավելին Հուսալի պաշտպանություն Մարմինը կոռոզիոն գործընթացներից:

Այս բոլոր տեսակի այբբենարանները հաճախ օգտագործվում են, բայց միշտ չէ, որ անհրաժեշտ է համատեղել դրանք միասին, կարող եք, եթե համապատասխանում եք տեխնոլոգիային: Օրինակ, մետաղի վրա թթվային հող կիրառելը եւ հետագայում, առանց ամբողջական չորանալու, կիրառեք էպոքսիկ, ապա այն չեզոքացնում է թթվի ազդեցությունը: Եթե \u200b\u200bսպասելու ճիշտ ժամանակն է, ապա ամեն ինչ լավ կլինի: Ակրիլային հողով նման խնդիրներ չեն նկատվում:

Նկարչությունից առաջ մեքենաները: Խոշորացնելու համար կտտացրեք լուսանկարը:

Նվազկոտության նոր կամ վնասված մեքենայի մանրուքը նախքան նկարը իրականացվում է, հետեւյալ շերտերի սոսնձումը բարելավելու համար, որը կկիրառվի այս մակերեսի վրա, ծեփամածիկ, հող, ներկ, լաք: Matting (Matting) մեծ թվով փոքր քերծվածքներ են մեքենայի մարմնի վրա, հղկող նյութերով: Այս ակոսները, որոնց խորությունը չպետք է գերազանցի միլիմետր տասներորդը, մեծացնի արձագանքի տարածքը, եւ, հետեւաբար, ներկառուցված մետաղի սոսնձումը, հողի կամ հողի միջոցով:

Car անկացած մեքենայի վերանորոգում, որպես կանոն, սկսվում է matimes- ով: Այն իրականացվում է ձեռքով հղկաթղթի կամ շոտլանդականի օգնությամբ, եւ շատ հարմար է օգտագործել մեծ մասերի վերամշակման համար grinding մեքենա, Եթե \u200b\u200bնկարելուց առաջ միայն փայլը պահանջվի, ապա հանեք հղկիչ P120 - P180, եւ եթե նախատեսվում է մաքրել մետաղը `P80:

Ինչին պետք է ուշադրություն դարձնել նախքան մեքենա պատրաստելը:

1. Համոզվեք, որ շնչառական կամ նկարչական դիմակը ճիշտ է, քանի որ շատ փոշի կլինի.
2. Հայտարարելով զոդել Մեքենայի մտցնելուց անմիջապես առաջ;
3. Լավագույն դրսեւորող փոշի. Այն Լավ գործիք Գնահատելու որակի որակը.
4. Ընտրեք հղկող, հիմք ընդունելով այն նյութի փաթեթավորման վերաբերյալ, որոնք դուք հետագայում կկիրառեք մասի վրա.
5. Եղբայրությունը նախատեսվում է տեղական վերանորոգում, անցումային գոտին բուժվում է մանրահատիկով քերծվածքով.
6. Մատնման գործընթացում յուրաքանչյուր հատվածի միջոցով օգտագործեք փոքր փեշ:

Մաղձով մեքենա լցնելը

Ինչպես պատրաստել grinding մեքենա նկարելուց առաջ: Նախեւառաջ որոշեք, թե որ մեքենան է անհրաժեշտ ձեզ համար Վերանորոգման աշխատանքներ, Orbital (էքսցենտրիկ) մեքենա է Համընդհանուր տարբերակ Շատերի համար Տարբեր տեսակներ Grinding:

• Եթե \u200b\u200bցանկանում եք ամբողջովին մաքրել մեքենան հինից Ներկ ծածկույթ;
• Եթե \u200b\u200bՁեզ անհրաժեշտ է մշակել անցումային գոտիները նախքան մեքենայի մարմնի առանձին մասերը նկարելը.
• Եթե \u200b\u200bցանկանում եք հավասարեցնել այն հատվածները, որոնց վրա կիրառվել է լցոնիչը (ծեփամյակը):

Այն դեպքերում, երբ բավարար կոշտության մեծ հարթ մակերեսներ ենթակա են վերամշակման, կարող է օգտագործվել ինքնաթիռի օքսիլաբլիկ մեքենա: Այնուամենայնիվ, հիշեք. Նման սրճաղացը չի կարող թեքվել թեքված, կոր կամ նուրբ մետաղական մասերից պատրաստված: Pressure նշման միջոցով նրանք կարող են տառապել եւ դեֆորմացվել: Նման մակերեսները ավելի լավ են ձեռքով կամ տեղեկանքներով:

Մատթինգի որակը բարելավելու համար վերցրեք հետեւյալ առաջարկությունները.

• Պարբերաբար ստուգեք Վակուումային պոմպ Եվ գուլպանը փոշին հեռացնելու համար.
• Ժամանակ առ ժամանակ խստացրեք մեքենայի միակը հղկող, այնպես որ արագ խցանված;
• Մի սեղմեք մեքենան. Grinding- ը պետք է իրականացվի միայն իր քաշի ճնշման տակ.
• Պահպանեք Մայրության ընթացքում մակերեսի մակերեսի հստակ հսկողության տակ:

Ձեռքով կամ հղումով մեքենա դնելը

Մեքենան ձեռքով կամ ինքնաթիռում կցված մաշկը մղելու համար այն հղկող կվերցնի ավելի փոքր հացահատիկով, որը խորհուրդ է տրվում մեքենայի մանրացման համար: Աշխատանքից առաջ համոզվեք, որ հղկաթուղթը լավ ֆիքսված է: Մատթինգի գործընթացում պարբերաբար փոխում է Ռուբանկայի շարժման ուղղությունը `ավելի միասնական մանրացնելը ապահովելու համար:

Ինքնաթիռի հետ աշխատելիս պարբերաբար փոխեք շարժման ուղղությունը: Խոշորացնելու համար կտտացրեք լուսանկարը:

Եթե \u200b\u200bմակերեսը ձեռքով վարվեք, օգտագործեք ճկուն հղկաթուղթ կամ շոտլանդական կրծկալ: Այս նյութերը կօգնեն որակապես պյուրեով բարդ տարածքներ `բարդ ռելիեֆով: Այնուամենայնիվ, այս դեպքում չպետք է մոռանալ շարժման հետագիծը փոխելու մասին, որպեսզի վերամշակումը համազգեստ լինի:

Grinding "թաց" կամ ջրի grinding

Ըստ այս տեխնոլոգիայի, Mapting- ն իրականացվում է ավտոմեքենաների մարմնի կանոնավոր թրջությամբ նախքան նկարելը: Դա անելու համար օգտագործվում է թաց սպունգ: Համոզվեք, որ ջուրը մաքուր է եւ ավելի հաճախ փոխում է այն: Ժամանակների ավարտից հետո լվացեք մակերեսը մեծ քանակություն Մաքուր ջուր Եւ չորացրեք չոր գորգով:

Հարկ է նշել, որ պոլիեսթեր ծեփամածիկ կարող է լինել միայն «չոր», քանի որ լցոնիչը լավ կլանում է ջուրը, եւ, հետեւաբար, մեծացնում է մետաղի կոռոզիայից:

Հեռացրեք լույսի լույսը կամ լաքապատմամբ ցածրը շատ ավելի հեշտ կլինի, եթե ջրի մեջ մի քիչ հեղուկ օճառ ավելացնեք ջրի մեջ:

1. Աշխատանքի միջեւ ընդհատումներում տեղադրեք մանրուքները միանձնյա.
2. Մաքրել մեքենաների միակը STIKIT լուծիչ ամրացման համակարգով եւ մեքենայի կեռիկով `փոշեկուլ;
3. Արդյունավետ քսելու համար սեղմված օդի գծում քսուկը անփոխարինելի է:

Նոր մանրամասների պատրաստում նկարչությանը

Մանրամասների մեծ մասը գալիս է սեւ ծածկույթի արտադրողից: Ինչ է այս ծածկույթը եւ արդյոք անհրաժեշտ է հաշվի առնել այն մասը նկարելուց առաջ: Եթե \u200b\u200bդա հող է, ապա կարող եք ճիշտ նկարել դրա վրա: Այնուամենայնիվ, այս ծածկույթը ավելի հաճախ պաշտպանիչ շերտ է մետաղի պաշտպանության համար `մասերի տեղափոխման եւ պահպանման ժամանակ վնասներից: Այս դեպքում պետք է իրականացվի շերտավորումը:

Մեքենայի պատշաճ պատրաստումը նկարելու համար ներառում է ոչ միայն մակերեսների մակերեսների մաքրման աշխատանքների կատարումը, այլեւ ընտրությունը Ամբողջական հավաքածու Պահանջվող գործիքներ I. Ներկարարական նյութեր, Եթե \u200b\u200bդուք ձեռք եք բերում ոչ մերժված գործիք կամ ոչ պատշաճ բաղադրիչներ խառնել, նկարչության վրա ծախսված բոլոր ջանքերը ապարդյուն կլինեն: Գույնը կատարելուց հետո, հաստատ, այն կբերի, ինչը կպահանջի աշխատանքի մասնակի փոփոխություններ: Կամ ստիպված կլինեք սկսել բոլոր աշխատանքները հիմունքներով:

Ինչ գործիքներ եւ նյութեր են անհրաժեշտ մեքենա պատրաստելու համար:

Ստացող - Հատուկ կոնտեյներնախատեսված է օդի ներարկման համար: Դրանից է դա կախված է կոմպրեսորի կատարումից: Ստացողը փոքր ծավալի դեպքում, երբ կոմպրեսորն անջատված է, եւ միայն թեթեւակիորեն հարթեցնում են ճնշման ցատկերը: Հնարավորությամբ 100 լիտր ստացողը ժամանակ կտրամադրի 10 - 20 րոպե եւ ճնշման կաթիլներով:

2. kraskopult

Հետեւել անհրաժեշտ գործիք հաբ է կամ անկարգ: Սկզբունքորեն, պրիմացումը գործնականում չի տարբերվում նկարից: Անարդյունավետ նկարչության օգտագործումը կհանգեցնի այն փաստին, որ դուք ստիպված կլինեք վերակառուցել մակերեսը Shagreen- ից եւ հակումից: Նախնական, վարդակի չափով յուղոտ ատրճանակը 1.3-1,5 մմ է: մի քանազոր Վերին գտնվելու վայրը Բաք: Ծեփամածիկի համար վարդի տրամագծով ներկային հրացանը հարմար է 1.6-2,5:

Համոզվեք, որ գուլպաներ գնել հատուկ նկարչության համար: Բայց հաշվի առնելով երկար եւ բարակ գուլպանը, առաջացնում է դրա միջով անցնող արագության կորուստը եւ, համապատասխանաբար, ճնշման կրճատում է առաջացնում: Գուլպանը `գարունը չարժի գնել: Նա անընդհատ խառնվելու է, ամրապնդում եւ ձգվում:

Կոմպրեսիայի ընթացքում օդը խտացնում է դրանում պարունակվող խոնավությունը, եւ կոմպրեսորը նավթ է նետում համակարգից: Օդի ինքնաթիռը նավթը եւ ջուրը մակերեսի մակերեսը դարձնում է մակերեսի մեջ: Հետեւաբար, դրանք պետք է ուշադիր զտվեն: Coarse ֆիլտրացման համար ձեզ հարկավոր է զտիչներ 25 միկրո միջոցով, նուրբ զտման համար `5 միկրո:

Մեքենաների նկարը ներկելու համար ձեռքբերում է պահանջում Բարձրորակ սպաթուլաներ, Մի հանձնվեք գայթակղությանը փրկելու համար: Լավագույն Spatulas - ստալիալ, ընդունակ է վերադառնալ սկզբնական ձեւին ճկումից հետո: Պլաստիկ I. Ռետինե սպաթուլներ Ձեզ նույնպես պետք է տեղադրել ընդարձակ մակերեսները:

Սրբել կամ լվանալը: Կարող եք ձեռք բերել պատրաստի բար: Կամ գայթակղել ուղղակի ինքնաթիռին Փայտե բարբառ, Որոշեք, թե ինչ է ձեզ հարկավոր:

Եվ, իհարկե, ձեզ հարկավոր կլինի հղկող նյութեր:

• P80-120 - Հղկողքը նախատեսված է պոլիեսթեր, ապակեպլաստե պղպեղի համար, սեւ ստրիպ պողպատի համար, հին ներկերի լեռնաշղթաների համար:
• P100-240 - Հղկողքը նախատեսված է հեղուկ ծեփամածիկ վերամշակելու, պոլիեսթեր ծեփամածիկի վերամշակման եւ մշակման համար:
• p240-320 - Հղկողքը նախատեսված է հողի վերամշակման, փափուկ, սահմանային միավորների եւ եզրագծի գոտիների ավարտի համար:
• p400-500 - Հղկողքը նախատեսված է հողի ավարտը ուղղակիորեն գույնի տակ:
• p1000-1200 (թաց) - Հղկողն օգտագործվում է անցումային տարածքներում, ուրվագծերի վրա, հողը հողը ավարտելու համար:
• p1500-5000 (թաց) - Հղկողքը նախատեսված է լաքից հետո եւ ներկից հետո փայլեցնելու համար:

Ինչպես պատրաստել մեքենա նկարելու:

Անհրաժեշտ է համատեղելիության քննություն անցկացնել, եթե մեքենան ծածկված էր հին ներկով: Խոնավացրեք մի փոքր կտոր 646 լուծիչի մեջ եւ դրեք մակերեսին: 15 - 20 վայրկյան հետո գնահատեք մակերեսի վիճակը:

Դուք հաջողակ եք, եթե մակերեսը չի փոխվել եւ մնացել է հարթ: Եթե \u200b\u200bկնճիռները հայտնվեցին, խնդիրներ ունեք: Դրա համար կիրառվող ցանկացած նյութ ոչ թե կարեւոր չէ լաքը կամ հողը, այն նույնպես կնճռվի:

Ինչպես մակերեսը պատրաստել պուրակ: Թե որքանով է պատրաստված ներկման մակերեսը, 70% -ի հաջողությունը Հետագա աշխատանք, Հետեւաբար, Grout- ի համար հարկավոր է օգտագործել ամենահարմար հղկաքարերը: Մասնավորապես, դուք չպետք է հղկաքարեր գաք ձեռնարկի կամ կանոնավոր կերպով: Նրանք ձգտում են, քանի որ դրանք նախատեսված են միայն փայտամշակման համար:

Շարժումը, երբ Grouting- ը պետք է լինի հարթ, առանց ճնշման, շրջանաձեւ: Ես ծախսում եմ մանրախիճը խնդրի տարածքի ամբողջ մակերեսի վրա: Եթե \u200b\u200bմիեւնույն ժամանակ միավորներ, դա նշանակում է, որ դուք չափազանց ամուր եք, վնասելով նյութը, կամ դա պարզապես բավարար չէ: Խոնավի վրա սալիկը կարող է լինել ներկ կամ հող:

Մեքենայի նկարը ներկելու համար ներառում է հաճախ եւ հին ներկերի շերտը հեռացնելու անհրաժեշտությունը: Երբեմն փչում է հին ներկով: Ամենայն հավանականությամբ, դա պայմանավորված է ժանգի առկայությամբ: Ներկը կարելի է կարել փոխարինման բացակայության կամ դրա ցածր որակի կատարման պատճառով: Երբ խոնավության մի շերտ է տեղադրվում, արտահոսքը տեղի է ունենում փոքր փուչիկների տեսքով:

Բոլոր նման դրսեւորումներով անհրաժեշտ է դառնում հին ներկերի շերտը հեռացնելու համար: Իհարկե, սա աներեւակայելի քրտնաջան աշխատանք է: Բայց հակառակ դեպքում, վերանորոգումից մեկ ամիս անց հին ներկը կսկսի կտորներով ընկնել: Մերկ մետաղը պետք է ծածկված լինի հատուկ հակակոռուպցիոն հողով, նախապես սայթաքեց եւ մակերեսը:

Ավտոմատ նկարչության պատրաստումը ներառում է ճիշտ մաքսազերծում Աշխատանքային մակերես. Հին ներկ: Այն հանվում է P80-180 հղկող նյութի միջոցով:

Այն պետք է արվի հավասարաչափ եւ նրբորեն: Եթե \u200b\u200bդուք սկսեցիք p80- ը հանել, ապա երբ հայտնվում է մերկ մետաղը, գնացեք P180:

Դուք ավելի շատ ժամանակ եք ծախսում, օգտագործելով ավելի քիչ հատիկավոր հղկող P180: Բայց դա ձեզ թույլ կտա բաց թողնել հիմնական հատկությունները թողած հետքերի պարտադիր հեռացման վրա: Կարող եք օգտագործել մանրացնող մեքենա կամ փորել վարդակով:

Մեքենայի պատշաճ պատրաստումը ներկելու համար պարունակում է պարտադիր այբբենարան: Հողը չի ընկնի թարմ կամ մերկ մետաղի վրա կամ երկար ժամանակ չի կարող հետաձգել դրա վրա: Մաշկի P180-240- ը մակերեսի մակերեսը տալիս է միատեսակ շրջանաձեւ շարժումներով: Փայլուն հատվածներ չպետք է լինեն:

Մակերեսը լվանալ փոշու մնացորդներից, օգտագործելով քայքայվող: Սրբեք ամբողջ մակերեսը մաքուր անձեռոցիկի հետ: Մի մոռացեք օգտագործել ռետինե ձեռնոցներ, որպեսզի չխաթարվեն մաքրված տեղերը: Պառակտել եւ հավասարեցնել մակերեսը:

Մակերեւութային նախադրյալը պատրաստված է էպոքսիդի կամ ռեակտիվ հողի կամ, որպես վերջին միջոց, սովորական երկկողմանի: Չորացրեք մակերեսը: P320-500- ի մակերեսը նկարելուց առաջ:

2. Խցանման

Puttailing, սա նաեւ մեքենայի պատրաստումն է: Այն օգնում է թաքցնել անկանոնությունները եւ ուղղորդել: Բայց աշխատելուց առաջ անհրաժեշտ է իսկապես գնահատել անկանոնությունների խորությունը: Մակերեսը հավասարեցնելու համար իրական գնահատման անհրաժեշտությունը հասնում է:

• Fiberglass Putty Հեռացնում է dents dents իրոք ցանկացած խորություն:
• Soft Putty- ն ըստ Գոստի, օգտագործվում է մինչեւ 0,5 մմ խորության դողերով: Իրականում դիմակայում են մինչեւ 1 մմ խորությունը:
• Հարդարման ծեփամածիկը նախատեսված է փոքր քերծվածքները հեռացնելու համար:

Գնահատելով dents- ի եւ անկանոնությունների խորությունը, կարող եք հեշտությամբ ընտրել ձեր մեքենայի համար հարմարավետ: Բայց բոլոր կանոններն ունեն բացառություններ: Օրինակ, ատամը, ձեւը, եղունգների նման, 8-ից 10 մմ շառավղով: եւ խորություն 5 մմ: Կարող է հեռացնել փափուկ փոշին:

Եվ եթե խորը կարող է: Այնուհետեւ ձեզ հարկավոր է մանրաթելային օպտիկամանրաթել: Վերցնել Պահանջվող գումար Սպաթուլայի վրա եւ ավելացրեք 2 - 4% կարծրացուցիչ, զանգվածային վերցրած զանգվածից: Հարդենին կցվում է ծեփամորթին:

Ավելի մեծ քանակությամբ կարծրացուցիչը կտրամադրի ավելի արագ չորացում: Բայց նշեք, որ միեւնույն ժամանակ ծեփամածիկը կարող է դառնալ փխրուն: Հարդերի անբավարար քանակությունը կհանգեցնի հարյուր ծեփամյակի, բավականին երկար ժամանակ կչորանա:

3. կրկնակի առաջատար

Անհրաժեշտ է մասերը կասեցնել, դրան համակողմանի մուտք ունենալու համար: Սենյակը պետք է զուտ մաքրվի: Աշխատանքի այս փուլի համար առավելագույն խնամքով պահանջեք:

Պատրաստեք հողը: Առանձին կոնտեյներով խառնեք հողը, կարծրացուցիչը եւ լուծիչը, նախկինում խառնվելով բանկա: Համապատասխան խառնուրդի համար անհրաժեշտ համամասնությունները պետք է նշվեն հրահանգներում: Խառնել այբբենավարը մաքուր փայտե տիրակալ կամ գավազանով:

Ներկելու մեքենայի պատրաստումը պահանջում է մաքրություն եւ փոշու հեռացում աշխատանքային մասի մակերեսից: Գնեք հատուկ փոշու բարձրանալ անձեռոցիկներ: Վաճառվում են թաց եւ չոր: Թաց խճճված Կպչուն կազմ Եվ շատ հարմար է հեռացնել փոշին, քանի որ դրանք չեն թողնում մանրաթելերը, չորացնելիս դրանք չորացնելով, դրանք քայքայում են քայքայվող:

Լցնել ճեղքումը վթարի եւ թեստի մեջ, ջահը կարգավորելու համար: Հողի կիրառման համար անհրաժեշտ է ճնշում 3-4 մթնոլորտում: Երբ փորձարկումները պետք է լինեն ձվաձեւի նման երկարաձգված բիծ, 3-4 անգամ ավելի լայնությամբ բարձրությամբ:

Լայնության եւ բարձրության հարաբերակցությունը ճշգրտվում է ատրճանակի կողմնակի բռնակով: Tor շմարտության չափը ճշգրտելուց հետո նկարը վերցրեք կողքից: Համոզվեք, որ շերտը միատեսակ է, եւ հողի մատակարարման մեջ ընդհատումներ չկան: Միայն դրանից հետո սկսեք այբբենարանի մանրամասները:

Անհրաժեշտ է պարզունակ, սկսած եզրից, դանդաղ առաջ շարժվելով: Շարժման արագությունը միատեսակ է, թեքության անկյունը `90% -ով մասի մակերեսին, հում մակերեսի ուղղությամբ: Յուրաքանչյուր շերտ կեսը կիսով չափ: Եթե \u200b\u200bպարզվի, որ ոչ այնքան հավասարաչափ, ճիշտ է երկրորդ շերտը կիրառելիս:

Լավագույնն է, եթե երկրորդ շերտը կիրառեք փայլով: Այնուհետեւ տեսանելի կլինեն բոլոր թույլատրելի առաքելությունները: Prix \u200b\u200bկետը չպետք է լինի ավելի քան երեք շերտ: Յուրաքանչյուր շերտ դիմակայում է չորացմանը 10 - 15 րոպե:

1. Grinding

Հղկող P320-500 հողի հիմքը, ինչպես նաեւ ծեփամածիկ: Աշխատանքը շարունակում է անել, քանի դեռ չեն ազատվել հարցումներից, բրինձից եւ շորներից: Եթե \u200b\u200bայս փուլում չազատվեք դրանցից, ապա հետագայում պահպանված անհավասարությունը կցուցադրվի նկարումից հետո:

Որպեսզի ստուգվի, թե որքան ճիշտ է իրականացվում մեքենայի նկարը ներկելու համար, կարող եք օգտագործել սեւ փայլատ աերոզոլ ներկ, որին հաջորդում է իր քառակուսիը չորացումից հետո: Թերությունների տեղերում ներկը կմնա եւ շատ թերությունների առկայության դեպքում աշխատանքը նորից պետք է նորից տեղափոխվի:

2. Մակերեսը

Ինչպես պատրաստել մեքենաներ հետագա նկարելու համար: Սովորական լուծիչ I. սեղմված օդ Հեռացրեք ճարպը եւ փոշին մակերեսից: Այն չպետք է անպիտանորեն սրբել մակերեսը: Հակառակ դեպքում, դուք այն լուծարում եք: Սկսելու համար, փոշին եւ դրանից հետո միայն դրանից հետո, անցեք քայքայմանը:

Եթե \u200b\u200bդուք անմիջապես անցնեք քայքայված, ապա կուտակված փոշին ամբողջ մակերեսի վրա քսելու ռիսկը: Դա ի վիճակի է տուժել թերությունների առաջացմանը: Մասնավորապես, այբբենարանը կարող է ընկնել: Այս կանոնը պարբերաբար կիրառվում է ներկելու բոլոր փուլերում: Այս դեպքում մեքենայի ներկման պատրաստումը հաջող կլինի:

Հողի ողջ կյանքը մեկից երկու ժամ է: Հետեւաբար, դուք չպետք է պատրաստեք այն պահուստի մասին: Թեւի այբբենարանի համար մոտավորապես 100 -150 Grammne դիմացկուն հող:

Հիմնական գործիքներից մեկը, որի ընտրությունից մեծապես կախված կլինի մեքենայի նկարը նկարելու, կոմպրեսորային պատրաստումից: Գնման համար որոշող պարամետրերը դրա ստացողի կատարումն ու ծավալը են: Ներկայացումը պետք է գերազանցի մեկուկեսը `երկու անգամ նկարչական հրացանի սպառումը: Հակառակ դեպքում, դուք չեք կարող խուսափել ակնկալիքով կատարված աշխատանքների ձգձգումներից, երբ կոմպրեսորը անհրաժեշտ օդը վերածում է ստացողի:

Դրա մասին, մեքենայի ներկման պատրաստումը չի ավարտվում: Թքանալուց հետո գնացեք այբբենարան: Նախկինում արժե մաքրել 320 կամ 500 համարանիշի պատրաստված մակերեսը եւ համոզվեք, որ բոլոր թերությունները վերացվեն: Հակառակ դեպքում հողը կկրկնի ձեր մնացած յուրաքանչյուր անկանոնությունը:

Ինչպես պատրաստել մեքենաներ նկարել, եթե կան մեծ dents:

Այսքան շատ ծեփոն վերցրեք սպաթուլայի վրա, քանի որ անհրաժեշտ է կատարել այս աշխատանքը: Օպտիմալը սպաթուլայի շրջանի հավասար եռամսյակի չափն է: Հարդեր ավելացնելով, բոլորը խառնեք մեկ այլ սպաթուլայի հետ, մեկ այլ սպաթուլայից մեկ այլ սպաթուլայից տեղափոխելով ծեփամածիկ:

Ծնկացրեք այլեւս րոպեներ: 5 - 7 րոպե անց ծեփամածանը կսկսի մեքենա վարել: Դիմեք այն երկարավուն ջրերի եւ մակարդակի երկարության վրա: Մի անգամ միանգամից սկսում են հայտնվել ծեփամածիկում, դադարեցրեք աշխատել:

Ընդունելուն արդեն չորացնելը անընդունելի է: Չորացման ժամանակը 25 - 30 րոպե ջերմաստիճանում է 20 - 25 աստիճան ջերմաստիճանում: Այս ընթացքում մենք լվանում ենք սպաթուլաները սովորական լուծիչով, նախապես կորցնելով դրանք միմյանց մասին եւ, այսպիսով, հեռացնելով մակերեսից ծեփամածիկի զգալի մասը:

Sunshine Putty Sweep- ը քայքայված: Վերցրեք 60-ից 180-ը: Չորացրած ծեփան չի խցանելու էմրեմին: Դրանից հետո մակերեսը թողեք միայն մեկ օրվա ընթացքում, քանի որ հեղուկացիր ծեփոններ, երբ չորանում է:

Փոքր անկանոնություններով ապակեպլաստե ծեփամածան անօգուտ է: Օգտագործեք փափուկ: Դրա հետ աշխատելը գրեթե նույնն է, ինչ ապակեպլաստե ծեփամածիկով: Պարզապես Grout- ի համար վերցրեք Emery 180 - 320:

Միայն հեղուկ ծեփամածիկը թույլ կտա ձեզ թաքցնել փոքր քերծվածքներ: Դա ամենահեշտ է կիրառել հեղուկացիրին, քանի որ իր բնութագրերում այն \u200b\u200bշատ հիշեցնում է հողը: Հեղուկ Ծեփամածիկի օգնությամբ դուք կարող եք ազատվել այն ծակոտեկներից, որոնք տեղի են ունեցել նախորդ շերտերը կիրառելուց հետո եւ սահել ռիսկերը հղկող օգտագործման համար:

Ինչպես պատրաստել մեքենաներ նկարել: Ծեփամածիկ ընտրելիս ուշադրություն դարձրեք դրա ցուցանիշներին:

• Նովոլ, Տրոտոն - ցածր, ամենաէժան ծեփամածիկը `ավելի քիչ ընդունելի որակով:
• Ավտոմեքենաների համակարգեր, Dyna չեն առաջացնում բողոքներ, միջին որակ:
• Մարմնի, լեսոնալ, Duxson, Sikkens, Shtandoks - Մասնագիտական \u200b\u200bորակ.

Բարեւ, հարգելի վարպետներ, ովքեր վախենում են գործից:
Մի անգամ, ձեր սիրելի կնոջ տան սպասման ընթացքում, դուք հանկարծ ուշադրություն դարձնեք ձեր մեքենայի ներկի ծածկույթի վիճին եւ հայացքից, - չի խանգարի քամել: Որոշ ժամանակ անց, մեքենաների երանգի անհրաժեշտության գաղափարը կրկին այցելում է ձեզ, երբ տեսնում եք, որ հարեւանը գնում է իր թարմ վիտրաժով եւ նոր, մեքենայի պատճառով: Եվ դուք վերջապես հաստատում եք ձեր մեքենան ներկելու անհրաժեշտության մեջ:

Մարմնի թերությունների շտկում եւ այն ժանգոտում

Երկրորդ հարցը այն է, թե ինչպես նկարել մեքենան, մասնակիորեն կամ ամբողջությամբ: Դա կախված է նրանից, թե ինչպես պատրաստել մեքենա նկարել, այսինքն: Ինչ սարքավորումների անհրաժեշտության համար անհրաժեշտ է անհրաժեշտ նյութ եւ, համապատասխանաբար, փող: Արդյունքում, որոշումը կայացվում է, եւ այն ընդունվում է հօգուտ լիարժեք նկարչության: Այնուհետեւ անցեք մեքենայի պատրաստմանը:

Մեքենայի նկարը պատրաստելը կարող է պայմանականորեն բաժանվել մի քանի փուլերի: Մեր օրինակը շատ տարբերակներից է, թե ինչպես պատրաստվել մեքենա նկարելու համար, եւ ոչ մի դեպքում ոչ մի դեպքում դոգմա կամ ճշմարտություն չէ: Ընտրանք:

Դեֆեկտովկա, Զգուշորեն լվացեք մեքենան: Ավտոմատ կարգավիճակի գնահատումը ձեզ նպատակային պատասխան կտա հարցին. Ձեզ անհրաժեշտ է մասնակի կամ ամբողջական նկար: Եվ մեքենան ստուգելիս մի փորձեք խաբել ինքներդ ձեզ կամ հանգստացնել:

Օրինակ, LCP- ի ժանգոտ փուչիկները տեսնելով շեմերի կամ թեւերի տարածքում, մի խնայեք, կտտացրեք այս տեղը ամուր առարկա: Այս ժանգը ներսից բարձրացավ, այնուհետեւ գործընթացը խորապես մտավ: Փոխարենը, այն անցնում է խորքից. Կարող է լինել եռակցում:

Նկարչության պատրաստվելիս մեքենաները ուշադիր ստուգում են ռիսկի ոլորտը. Շեմը, ներքեւը, թեւերը, դարակաշարերը, մարմնի մասերի մարմինները:

Եռակցման աշխատանքներ, Մի հուսահատեք հրաշքի համար, եւ առավել խնդրահարույց փտած մարմինները լավագույնս կտրված են եւ պարտադրում են կարկատել: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է «բուլղարական» եւ եռակցման մեքենա:

Մարմնի մեքենա մաքրող, Նախեւառաջ, «բուլղարական» օգնությամբ մենք մաքրում ենք եռակցման կարերը նախքան նրանց մարմնի ինքնաթիռը հավասարեցնելը: Ապա շարունակեք շեղվել հղկաթղթի օգնությամբ: Ավտոմեքենա նկարելու նախապատրաստման այս փուլի համար ձեզ հարկավոր է հատուկ պլանավորող եւ ուղեծր մաքրող մեքենա: Եվ, իհարկե, ձեռքերը այնտեղ են, որտեղ մեխանիզմները չեն ստանում:

Մարմնի երեսվածքները խլելու հիմնական նպատակն է ապահովել, որ սուր չիպսեր եւ կաթիլներ չկան: Ժանգի տեղերում. Հեռացրեք այն մարմնի մետաղի վրա: Այս ընթացակարգում ավելորդ չի լինի ժանգի փոխարկիչ լինել: Խորը ճաքեր, dents, չիպսեր մշակել հղկաթուղթ P80-P120, մեծ ճաքեր - P60: Ավելին կարդացեք այն մասին, թե ինչպես վերացնել ժանգը մեքենայի մարմնից, գրված է:

Նկարչության համար մեքենայի մարմնի պատրաստման փուլեր

Shpaklevka, (Ի դեպ, այս բառը կարելի է արտասանվել ինչպես «spitle»): Կարեւոր փուլ Պատրաստում մեքենաների նկարում: Մակերեսը դնելուց առաջ ձեզ հարկավոր է «մանրացնել», մենք օգտագործում ենք P220-P260 բույրը:

Մեծ մարմնի թերությունների հավասարեցման համար մենք օգտագործում ենք մեծ մանրաթելային ապակեպլաստափայտի ապակեպլաստեր (ալյումինե լցոնմամբ կարող է լինել երկու բաղադրիչ ծեփամածիկ): Ծեփամածիկը կիրառվում է խորը չիպերի վրա կամ սուզվում մի քանի շերտերում: Այն առաձգական է եւ դիմակայում է մեխանիկական բեռներին: Կարող են դիմել պլաստիկ մասերի համար: Բայց, որպես կանոն, պլաստմասսայի համար կա մի կտոր:

Մարմնի փոքր թերությունների հավասարեցման համար կիրառվում է երկկողմանի համընդհանուր ծեփամածիկ: Որոշ մակերեսների վերջնական ավարտի համար օգտագործեք ավարտի ծեփամածիկը: Մանրէաստերը լրացնելու համար օգտագործվում է մի բաղադրիչ ակրիլային ծեփամածիկ (կիրառվում է նախնականից հետո):

Ծեփամածիկների ապրանքանիշներն ու արտադրողները ընտրում եք ձեր հայեցողությամբ եւ նախասիրություններով: Կարեւոր է խստորեն պահպանել արտադրողի ցուցումներին `ծեփամածիկ օգտագործելու համար:

Հղկող, Սկսելուց առաջ օգտագործեք զարգացող փոշի (փոշի գրաֆիտ, մուր) `որոշելու մարմնի հարմարությունները, որտեղ անհրաժեշտ է ավելացնել ծեփամածիկ: Մենք արտադրում ենք grinding օգտագործելով grinding եւ p80-p120 P80-P120.

Ես մակերեսը բերում եմ P240-P320 մաշկի հետ եւ մանրացնում նկարը, որը պատրաստ է նկարելու: Նկարչական ժապավենով եւ թղթով փակեք մեքենայի բոլոր մանրամասներն ու մասերը, որոնք չեն նախատեսում նկարել:

Նախակ, Նախատեսակի համար պահանջվում է կոմպրեսոր, 3 մթնոլորտի ճնշմամբ: եւ հող: Նախատեսակը սկսվում է Շպյուլիվալի տեղերից: Գետնին կիրառվում է մի քանի շերտերի վրա: Յուրաքանչյուր շերտ պետք է չորանա: Այսօր ամենատարածված այբբեններն ակրիլ են: Նրանք երաշխավորում են բարձր կոռոզիոն մարմնի պաշտպանություն:

Այծիից հետո այն մաշված է «Manics» շերտով, ես. Dry նցող ներկերի հակապատկեր գույնը:

Նկարչության տակ գտնվող նախնական վերամշակում: Եթե \u200b\u200bպատրաստվում եք մեքենա նկարել Ակրիլային ներկ R400-P600 կեղեւ; Մետաղական - P600-P800 Plus մոխրագույն սկոտչ-պայծառ (P500 - P600):

Այս փուլում կարող են դրսեւորվել անկանոնություններ կամ դեպրեսիաներ: Վերադառնալով ծեփամորթը եւ մարմինը բերեք կատարյալ վիճակի (տես վերեւում):

Ամեն ինչ: Կարող եք նստել եւ ծխել: Արտադրված նկարչության պատրաստում:

Հաջողություն ձեզ, նրանց մեքենայի սիրահարներ:

Վերջապես հաշվի առնենք բոլոր մանրացման մեթոդները, ինչպես նաեւ դրանց առավելությունները եւ ակնհայտ դեմ:

Սկսելու համար, դուք պետք է որոշեք, թե ինչ Թաց եւ չոր քերել:

Խոնավը ջրով մանրացնում է հատուկ «թաց» մաշկի հետ (հղկող թուղթ, որը նախատեսված է ջրի միջոցով օգտագործման համար):
Այս թերթի հղկող հացահատիկը չի նկարում, երբ այն ջրի հետ կապի մեջ է, եւ այն չի երկու անգամ: Այս ավազաբաշխությունն օգտագործելիս առանց ջրի է հանգեցնում դրա հղկիչների արագ խցանման, բուժվող մակերեսի մասնիկներով (ներկ, ծեփամետր եւ այլն):

Չորացումը մանրացնում է առանց ջրի օգտագործման, կամ քանի որ նրանք դեռ ասում են «չոր» ... Օգտագործված, ինչպես երեւի կռահեց, հատուկ հղկող թուղթ չորացվի: Water ուրով օգտագործելիս ընտրվում է հղկող հացահատիկը, այն դառնում է եւ դառնում է ոչ պիտանի `հետագա օգտագործման համար:

Այսպիսով, մենք արդեն գիտենք, որ յուրաքանչյուր տեսակի մանրացման համար, լինի դա չոր է, թե Խոնավ մեթոդ Պետք է օգտագործվի համապատասխան հղկող թուղթ (մաշկ): Եվ դա նշանակում է, որ դա համապատասխան grinding մեթոդ չէ. Մենք թույլ չենք տա (դուք պարզապես չեք հասնում ցանկալի էֆեկտի եւ փողի մեջ գցեք քամու մեջ):

Որն է մանրացման չոր եւ խոնավ մոդուլը, որպեսզի մեքենա ներկեք:

Իհարկե, դրանք տարբերվում են օգտագործելուց բացի Հատուկ թուղթ, նաեւ որոշ նրբություններ: Օրինակ, հղկող հացահատիկի չափը, որը նշանավորվում է այբբենական ծածկագրով ժամանակակից թերթերի վրա:
Օրինակ:

P80 - Շատ կոպիտ հղկող:

P500 -Փոքր:

P1500 -Շատ փոքր հղկող:

Չնայած դրան, մեքենայի ներկերի ծածկույթը մանրացնելու համար օգտագործվող հղկիչների գիծը շատ ավելի լայն է:

Որքան ես գիտեմ, հղկաքարերը օգտագործվում են մանրացման աշխատանքների համար P60 նախքան P4000 .

Այսպիսով, թաց եւ չորացրած մանրացման համար հղկող հացահատիկի չափի կախվածությունը տարբերվում է մոտ երկու անգամ:

Ես կբացատրեմ օրինակով.

Եթե \u200b\u200bթաց ջրի տակ ընկեք ներկերի տակ գտնվող հողը, ապա պետք է թանաք թաց մանրացման համար քսուկ հացահատիկի չափը մոտավորապես P800-P1000.

Եթե \u200b\u200bդուք աշխատում եք չոր, ապա ավազի բամբակների քանակը մոտ երկու անգամ նվազում է, այսինքն, դուք պետք է օգտագործեք հղկող թուղթ P320-P500

Այժմ դուք պետք է հաշվի առնեք ծովախեցգետնի այս մեթոդների բոլոր առավելություններն ու թերությունները:

Թաց - Դե, գումարած, իրականում միայն մեկը փոշու պակասն է: Բայց մինուսները խփվում են մի ամբողջ հագուստ:

1. Եթե \u200b\u200bդուք մանրացնում եք ծեփամածիկը եւ դրա տակ կա «մերկ» երկաթ, ապա տրամադրվում է ապագայում մետաղի կոռոզիայից: Քանի որ ծեփամածիկը ունի Hygroscopicity- ի եւ կլանման վատ հատկություն, ինչպես նաեւ, համապատասխանաբար, ինքնին խոնավություն է փոխանցում որպես սպունգ:
2. Հնարավոր չէ կիրառել ուղեծրային մանրացնող մեքենա:
3. Արդյունքում, ոչ շատ բարձրորակ մակերեսային բուժում:

ՉորԱյս մեթոդը օգտագործվում է նկարչական խանութի գրեթե բոլոր առաջադեմ վարպետների կողմից:

Չնայած իր մեկ հիմնական թերությանը - մեծ թվով Փոշին աշխատանքային մասի հետ, որի միջոցով այն կարող է հաջողությամբ պայքարել, օգտագործելով փոշեկուլներ, ինչպես նաեւ դեմքի հնաոճ դիմակներ:

Առավել նշանակալից գումարածը ուղեծրային մանրացնող մեքենա օգտագործելու հնարավորությունն է Հիանալի որակ բուժված մակերեսը:

Առաջադեմ ավտոմեքենաների սպասավորներում փոշեկուլների եւ grinders- ի համակցված ձեւավորումներն օգտագործվել են, բայց, իհարկե, մեր եղբոր համար թանկ է, այնպես որ դա թանկ է Լավագույն լուծում Այս խնդիրը աշխատանք է կամ մաքուր օդՔամին քամիները կամ պաշտպանիչ ապառիկ դիմակների օգտագործումը:

Այժմ կարող եք ամփոփել:

Խորհուրդ չի տրվում օգտագործել խոնավ քերել ծեփամածիկի վրա, երբ այն ստում է «մերկ» (ոչ առաջացած) երկաթ: Թաց մանրացումը շատ տեղին է «Snot» (Flutters) եւ լաքի եւ ներկերի այլ թերությունների, ինչպես նաեւ որոշ դեպքերում, երբ փայլեցնում է լաքը լաքը մանրացնելիս:

Այլ դեպքերում ես անձամբ նախընտրում եմ չոր քերել:

Բայց որոշեք, թե ինչն է օգտագործել, իհարկե:

Հաջողություն, դժվարին աշխատանքում: