Anong seleksyon ng mga home-use compressor ang maiaalok ng industriya ngayon? Sa totoo lang, ang assortment ay maliit, at bukod pa, ang mga iminungkahing sample ay may maraming mga disadvantages, mula sa laki at timbang at nagtatapos sa antas ng ingay.

Handa nang lutong bahay na compressor

Lumalabas na ang isang homemade compressor ang magiging pinakamahusay na solusyon sa problema sa kagamitan ng isang home workshop.

Pagpili ng makina

Sa palagay ko, ang pinakamahusay na pagpipilian para sa isang home compressor engine ay isang yunit mula sa refrigerator ng sambahayan ng panahon ng Sobyet. Sa personal, ginawa ko ang aking sarili ng dalawang home-made compressor na may ganitong mga yunit, ang isang bloke ay patayo (hindi ko alam ang tatak), at ang pangalawa mula sa refrigerator ng Yuryuzan (pahalang na matatagpuan).

Ang isang compressor ay idinisenyo upang paganahin ang airbrush, habang ang isa ay nagtrabaho gamit ang isang staple gun. Walang mga problema sa alinman sa isa o sa iba pang mga yunit. Marami ang maaaring magtaltalan na mayroon silang maliit na produktibo, sa palagay ko, para sa bahay na hindi na nila ito kailangan. Ngunit sa panahon ng operasyon, ang naturang aparato ay halos hindi marinig.

Mga kagamitan sa compressor

Bilang karagdagan sa makina at ang pumping unit mismo, ang compressor ay nangangailangan ng iba pang bahagi ng bahagi para sa normal na operasyon. Upang makagawa ng isang compressor gamit ang aming sariling mga kamay, kailangan namin:

• Ang base para sa buong istraktura;
• Air receiver;
• Mga filter at moisture separator;
• Pagkonekta ng mga hose o tubo;
• Reducer at pressure gauge;
• Mga kagamitan sa pagsisimula ng makina;

Gawa sa bahay na disenyo ng compressor

Ang base, ito ay ang frame, ay maaaring magkaroon ng anumang disenyo at gawa sa anumang magagamit na materyal.

Halimbawa, maaari mong gamitin ang isang sheet ng makapal na playwud o chipboard ng kinakailangang laki bilang base, at markahan ang lahat ng mga yunit ng compressor upang ang lahat ng mga bahagi nito ay madaling ma-access.

Sa prinsipyo, ang pagtatayo ng base at mga materyales nito ay limitado lamang sa imahinasyon ng developer, halimbawa, mayroon akong isa sa mga compressor na walang frame sa lahat (iilalarawan ko sa ibaba kung paano ito gagawin).

Bilang isang receiver, ang mga taong mapag-imbento ay kadalasang gumagamit ng mga lumang receiver mula sa sistema ng preno ng KamAZ, isang napaka-maginhawang bagay, mayroong lahat ng kinakailangang mga thread para sa mga fitting at isang balbula para sa draining condensate. Bilang kahalili, maaari kang gumamit ng lumang foam o carbon dioxide na pamatay ng apoy (mas mainam na ilan sa serye).

Kailangan mong magtrabaho nang kaunti sa naturang receiver - mga weld pipe at bushings upang ikonekta ang natitirang bahagi ng system.
Pinakamainam na gumamit ng mga air filter at isang moisture separator ng pang-industriyang produksyon, sa isang presyo na medyo mahal (ang isang magandang set ngayon ay nagkakahalaga mula sa 3000), ngunit ang kalidad ay nagkakahalaga ng pera.

Ang paggawa ng air compressor gamit ang iyong sariling mga kamay nang walang pagkonekta ng mga hose o tubo ay hindi gagana. Mula sa personal na karanasan, masasabi kong ang mga hose ng oxygen (mula sa hinang) ay nagpapakita ng napakahusay na mga resulta, mayroon lamang isang sagabal - isang disenteng masa, at, samakatuwid, hindi maginhawang magtrabaho kasama ang isang airbrush, mas mahusay na gumamit ng isang karaniwang spiral. hose para dito.

Sa panimulang kagamitan, ang lahat ay malinaw, ang isang karaniwang relay ng pagsisimula ng engine ay ginagamit, isang switch lamang ang idinagdag. Mas maginhawang gamitin ang susi ng paa, pagkatapos ay mananatiling libre ang mga kamay sa panahon ng operasyon.

Trabaho ng compressor

Sasabihin ko sa iyo kung paano gumawa ng isang compressor gamit ang aking halimbawa. Nagsimula ito sa pagsubok na gumamit ng maliit na compressor na magagamit sa komersyo upang palakihin ang mga gulong para sa airbrush. Hindi ako nasiyahan sa kanyang pagganap at bumaba sa trabaho.

Kinuha ko ang lumang refrigerator mula sa aking biyenan, kinuha ang yunit na may mga kable mula dito, itinapon ang natitira. Ang motor ay nilagyan ng buhangin at muling pininturahan ng pintura mula sa isang spray can, pagkatapos ay pumunta sa construction market. Doon ay kinuha ko ang isang piraso ng hose ng oxygen, bumili ng angkop na mga clamp at isang switch.

Pagkatapos nito, pumunta siya sa kanyang mga kaibigan sa unit at naging may-ari ng isang bagong KAMAZ receiver. Dinala niya ang lahat ng bagay na ito sa bahay at nagsimulang lumikha ng isang simpleng istraktura.

Upang hindi makagawa ng isang frame, nagpasya akong gamitin ang receiver bilang batayan para sa buong compressor. Upang gawin ito, pinutol ko muna ito sa papel ng whatman at nilagyan ito sa lugar ng attachment sa ilalim ng engine at mga suporta para sa receiver. Matapos handa ang lahat, pinutol ko ang mga bahagi mula sa bakal na 1.5 mm ang kapal, baluktot ang mga ito at hinangin ang mga ito sa receiver. Kaya, nakakuha kami ng isang analogue ng isang factory compressor.

Pagkatapos ang lahat ay simple - nag-install ako ng pumping unit sa mga unan at ikinonekta ang lahat ng mga electrics. Pagkatapos ay kumuha siya ng pneumatics, nakakabit ng isang fuel filter mula sa Zhiguli sa compressor inlet sa pamamagitan ng isang piraso ng hose (sa kalaunan ay pinalitan ito ng isang frame na hinangin mula sa wire, na natatakpan ng manipis na foam rubber).

I-screwed ko ang isang adaptor para sa supply hose sa sinulid na bushing ng receiver at ikinonekta ito sa pump outlet pipe, isang moisture separator unit na may reducer at isang pressure gauge ay nakatayo sa kabaligtaran ng bushing, kung saan ang isang gas cock na may connector para sa ang pagkonekta sa hose ng airbrush ay screwed. Sinubukan ko ito - lahat ay gumagana nang mahusay, walang mga reklamo.

Ang isang maliit na payo sa mga taong gagawa ng isang compressor mula sa refrigerator gamit ang kanilang sariling mga kamay - i-on ang check valve sa pagitan ng compressor at receiver, ang pagkarga sa motor ay makabuluhang bababa.

Alam ng maraming manggagawa na maaari kang gumawa ng compressor mula sa refrigerator gamit ang iyong sariling mga kamay! Maaari . Ngunit, kakaunting tao ang nakakaalam kung paano ito gagawin! Sa artikulong ito, susubukan naming magbigay ng isang komprehensibong sagot sa kung paano gumawa ng isang compressor gamit ang iyong sariling mga kamay, upang ang lahat ay makalikha ng kagamitang ito sa bahay.

Pagkatapos ng lahat, kung titingnan mo ito, kung gayon sa esensya ang air compressor ay kinakailangan sa bawat garahe. Sa tulong ng isang compressor, maaari mong i-pump up ang mga gulong nang hindi bumibisita sa isang istasyon ng serbisyo o kabit ng gulong, mag-supply ng hangin sa isang gumaganang pneumatic tool, o mag-ihip lamang ng alikabok mula sa ginagamot na ibabaw. Kaya, isaalang-alang ang opsyon sa pag-install para sa pagpipinta.

Pabrika o gawang bahay na compressor

Mayroong isang listahan ng mga partikular na kinakailangan para sa isang istasyon ng pagpipinta. Ang pangunahing kondisyon ay ang pangangailangan para sa isang pare-parehong daloy ng hangin, nang walang anumang mga impurities. Ang karaniwang mga depekto na dahil sa pagkakaroon ng mga dayuhang particle ay kinabibilangan ng grit, shagreen o cavities sa enamel coating. Sa kaso ng hindi pantay na daloy ng pintura, maaaring mabuo ang mga tumutulo o matte na takong.

Siyempre, kung binibigyang pansin mo ang mga branded na air compressor, kung gayon ang mga naturang pag-install ay nilagyan ng lahat ng mga kinakailangang pag-andar para sa mataas na kalidad na operasyon ng airbrush. Ang tanging disbentaha ng naturang mga yunit ay ang kanilang gastos.

Upang makatipid ng pera at sa parehong oras lumikha ng isang functional na modelo na hindi magiging mas mababa sa propesyonal na kagamitan, kailangan mong pamilyar sa teoretikal na base ng impormasyon o manood ng isang video sa paksang "isang tagapiga para sa pagpipinta ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay. "

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng anumang modelo, hindi alintana kung ito ay gawa sa bahay o gawa sa pabrika, ay pareho. Nabubuo ang labis na presyon sa reservoir. Iba ang paraan ng air injection (manual, mechanical). Sa kaso ng manu-manong pagpapakain, may malaking pagtitipid sa pera, ngunit maraming enerhiya ang natupok. Pagkatapos ng lahat, ang proseso ay nangangailangan ng patuloy na pagsubaybay.

Iniiwasan ng awtomatikong pumping ang mga kawalan na ito, maliban na ang langis para sa air compressor ay nangangailangan ng pana-panahong pagpapalit. Kaya, mayroong isang pare-parehong supply ng hangin sa switchgear. Sa teorya, ito ay mukhang napaka-simple, kaya posible na lumikha ng isang magagamit na istasyon ng compressor sa maikling panahon.

Gawin mo mag-isa

Kaya, pinipili namin ang paggawa ng isang yunit ng pagpipinta mula sa isang maginoo na camera ng kotse. Listahan ng kinakailangang materyal:

1. Camera ng kotse na gumaganap bilang isang receiver;
2. Isang pump na may pressure gauge na nagsisilbing blower;
3. Chamber nipple;
4. Repair kit;
5. Ang karaniwang awl.

Ngayon ay maaari mong simulan ang paggawa ng istasyon ng compressor. Ang silid ay dapat suriin para sa mga tagas, para dito dapat itong pumped up. Kung may mga pagtagas ng hangin, kinakailangan upang malutas ang problemang ito, alinman sa pamamagitan ng gluing o sa pamamagitan ng vulcanizing na may basang goma.

Pagkatapos nito, sa manufactured receiver gamit ang isang awl, kailangan mong gumawa ng isang butas. Ang isang utong ay ilalagay dito, kung saan ang isang pare-parehong jet ng naka-compress na hangin ay lalabas.

Ang isang karagdagang angkop ay naka-attach sa pamamagitan ng gluing. Ang isang repair kit ay makakatulong sa paglutas ng problemang ito. Pagkatapos ang angkop ay konektado sa spray gun. Upang suriin kung paano lumalabas ang daloy ng hangin, kailangan mong i-unscrew ang utong.

Sa kasong ito, ang katutubong utong ay nananatili, ito ay magsisilbing balbula at humawak ng labis na presyon. Sa wakas, kailangan mong matukoy ang antas ng presyon sa pamamagitan ng pag-spray ng pintura sa ibabaw ng metal. Kung ang enamel ay humiga nang pantay-pantay, kung gayon ang pag-install ay gumagana nang maayos.

Bilang karagdagan, ang halaga ng presyon ay maaaring suriin gamit ang isang panukat ng presyon. Ngunit, ang antas nito kahit na pagkatapos ng pagpindot sa aerator key ay hindi dapat biglaan.

Hindi mahirap magdisenyo ng compressor, ngunit pagkatapos ng paggawa nito, masisiguro ng sinuman na ang pag-aayos o pagpinta ng kotse ay magiging mas epektibo kaysa sa spray can.

Kabilang sa mga huling salita ng paghihiwalay ay dapat na maiugnay sa ang katunayan na ito ay kinakailangan sa lahat ng posibleng paraan upang maiwasan ang pagkuha sa camera ng kotse ng tubig o alikabok. Upang maiwasan ang mga particle na ito na makapasok sa spray gun sa ibang pagkakataon, kung hindi, kakailanganin mong magpinta muli.

Bilang resulta ng tamang operasyon, ang nilikha na pag-install ay gagana nang mahabang panahon, ngunit mas mahusay pa rin na i-automate ang pumping ng hangin.

Semi-propesyonal na air blower

Ang mga eksperto ay paulit-ulit na gumawa ng mga pagsusuri na ang mga homemade compressor unit ay may mas mahabang buhay ng serbisyo. Bukod dito, ang paghahambing ay ginawa sa mga domestic at dayuhang modelo.

Ito, siyempre, dahil ang pag-install ay ginawa gamit ang iyong sariling mga kamay. Samakatuwid, isasaalang-alang namin ang pagpipilian kung paano gumawa ng isang tagapiga mula sa isang refrigerator, na hindi magiging mas mababa kahit sa mga produkto ng mga sikat na kumpanya. Kaya, para sa paggawa nito, kinakailangan ang sumusunod na listahan ng mga materyales:

• Tagatanggap ng compressor;
• gauge ng presyon;
• Relay para sa pagsubaybay sa presyon sa compressor;
• Mga may sinulid na adaptor;
• Filter ng gasolina (gasolina);
• Reducer na may oil-moisture separating filter;
• Cross supply ng tubig na may ¾ pulgadang sinulid;
• Compressor unit motor;
• Ang mga clamp ay sasakyan;
• Langis ng motor (10W40);
• Lumipat (220 V);
• Oil resistant hose;
• Mga tubo na tanso;
• Regular na hiringgilya;
• Makapal na tabla;
• Compressor rust converter;
• Filter ng sistema ng kapangyarihan (diesel);
• pintura ng metal;
• Nuts, washers, studs;
• Mga gulong para sa muwebles;
• Sealant, tape fum;
• file.

Mekanismo ng pagtatrabaho

Upang gawing simple ang pamamaraan, ang isang compressor mula sa isang lumang unit ng pagpapalamig na istilo ng Sobyet ay maaaring magsilbing makina. Mayroong isang positibong punto dito, lalo na ang pagkakaroon ng isang compressor start relay.

Ang mga modelo ng Sobyet ay nahihigitan ang kanilang mga dayuhang kakumpitensya sa pamamagitan ng pagbuo ng mas mataas na presyon. Matapos tanggalin ang executive unit, kinakailangang ayusin ito, palayain ito mula sa build-up ng kalawang.

Ang isang rust converter ay tutulong sa paggamot ng compressor upang maiwasan ang karagdagang oksihenasyon. Kaya, ang katawan ng gumaganang motor ay ihahanda para sa kasunod na pagpipinta.

Diagram ng pag-install

Matapos makumpleto ang panimulang bahagi, maaari mong simulan ang pagpapalit ng langis. Pagkatapos ng lahat, kung hindi mo yumuko ang iyong puso, kung gayon hindi sapat kung aling refrigerator ang pinamamahalaang sumailalim sa regular na pagpapanatili o pagbabago ng langis. Gayunpaman, ang gayong kurso ng mga kaganapan ay lubos na makatwiran, dahil sa kasong ito ang sistema ay ganap na nakahiwalay sa mga impluwensya sa atmospera.

Kaya, ang semi-synthetic na langis ay mainam para sa pamamaraang ito. Bukod dito, hindi ito mas masahol kaysa sa langis ng compressor, at may sapat na halaga ng mga kapaki-pakinabang na additives.

Sige at maghanap ng 3 tubes sa compressor, 2 sa mga ito ay bukas, ang isa ay selyadong. Sa aming kaso, ang mga bukas na tubo ay gagamitin para sa sirkulasyon ng hangin (inlet at outlet). Upang maunawaan kung paano gumagalaw ang hangin, kailangan mong pasiglahin ang compressor sa maikling panahon. Pagkatapos ay tandaan o isulat kung aling duct ang kumukuha ng hangin, at kung alin, sa kabaligtaran, ang naglalabas nito.

Ang layunin ng selyadong tubo ay para sa mga regular na pagbabago ng langis. Samakatuwid, ang saradong dulo ay dapat alisin. Tutulungan tayo ng file dito, na kailangang gupitin sa paligid ng tubo. Sa paggawa nito, dapat na mag-ingat upang maiwasan ang pagpasok ng swarf sa loob ng compressor.

Pagkatapos nito, kinakailangan na putulin ang dulo ng tubo at patuyuin ang langis sa anumang lalagyan upang maitatag ang dami nito para sa kasunod na kapalit. Pagkatapos ay kinuha namin ang hiringgilya at punan ang mga semisynthetics, ngunit sa isang mas malaking dami kaysa sa pinatuyo.

Kapag napuno ang langis, dapat patayin ang sistema ng pagpapadulas ng makina. Magagawa ito sa pamamagitan ng pagpili ng isang tornilyo, pagkatapos kung saan ang tornilyo na ito ay balot ng fum tape at pinaikot sa isang tubo. Oras na para ipaalala sa iyo na ang mga patak ng langis kung minsan ay tumutulo mula sa blower outlet air tube.

Samakatuwid, ang compressor oil separator ay sumagip.

Kapag natapos na ang ipinahiwatig na trabaho, oras na upang simulan ang pag-assemble ng pag-install. Kailangan mong magsimula sa pamamagitan ng pagpapalakas ng makina na may panimulang relay sa isang kahoy na base, upang ito ay nasa parehong posisyon tulad ng nasa frame.

Ito ay kinakailangan dahil sa sensitivity ng compressor relay sa spatial na posisyon. Upang maging mas tumpak, dapat na gumuhit ng isang arrow sa tuktok na takip. Mahalagang obserbahan ang katumpakan dito, dahil ang tamang paglipat ng mga mode ay depende sa pag-install ng compressor.

Lalagyan ng hangin

Ang isang mahusay na solusyon sa problema ay ang mga cylinder ng fire extinguisher. Depende ito sa kanilang kakayahang makatiis ng mataas na presyon, bilang karagdagan, ang mga cylinder ay may isang makabuluhang margin ng kaligtasan, perpektong angkop bilang mga attachment.

Kaya, gawin natin ang OU-10 fire extinguisher bilang batayan. Ang dami ng trabaho nito ay 10 litro. Ayon sa mga teknikal na katangian, ang silindro ay maaaring makatiis ng isang presyon ng 15 MPa. Ngayon ay kailangan mong i-unscrew ang locking at panimulang device mula sa aming workpiece, at pagkatapos ay i-screw ang adapter.

Sa kasong ito, kung ang mga bakas ng kaagnasan ay napansin, dapat silang alisin gamit ang isang converter ng kalawang. Siyempre, ang panlabas na pag-alis ay hindi mahirap, ngunit sa loob ay mangangailangan ito ng pasensya. Samakatuwid, ibinubuhos namin ang transduser sa loob ng lalagyan, at iling ang mga nilalaman.

Pagkatapos ng paglilinis, maaari mong i-screw sa plumbing spider. Kaya, dalawang gumaganang bahagi ng aming compressor unit ang inihanda.

Pagpupulong ng mga bahagi

Upang gawing mas madali ang pag-imbak at paglipat ng mga bahagi ng trabaho, pinakamahusay na ilagay ang mga ito sa parehong base. Tulad ng nabanggit kanina, kinakailangan ang isang kahoy na board, na magsisilbing batayan para sa maaasahang pangkabit ng makina, pati na rin ang katawan ng pamatay ng apoy.

Samakatuwid, gagamitin namin ang mga sinulid na rod bilang isang mount ng engine, na dapat na sinulid sa mga pre-drilled na butas. Siyempre, bilang karagdagan sa lahat, kakailanganin mo ng mga mani (mga washer).

Pagkatapos ay kailangan mong ilagay ang receiver sa isang patayo na posisyon, 3 sheet ng playwud ay magagamit dito. Sa kasong ito, sa isang sheet kailangan mong gumawa ng isang butas para sa lobo. Ang natitirang mga sheet ay nakakabit sa mga self-tapping screws sa pangunahing board at nakadikit sa sheet na humahawak sa receiver.

Ngunit, sa bisperas, kailangan mo pa ring maglabas ng recess sa kahoy na base sa ilalim ng ilalim ng receiver. At sa wakas, upang ang istraktura ay mapaglalangan, kailangan mong i-tornilyo ang mga gulong ng kasangkapan sa base nito.

Matapos ang lahat ng nagawa, kailangan mong protektahan ang system mula sa posibleng pagpasok ng alikabok. Ang isang gasoline coarse fuel filter ay darating upang iligtas. Ito ay magsisilbing air intake.

Gagamitin dito ang rubber hose at blower inlet tube. Dapat pansinin na mayroong mababang presyon sa pasukan ng istasyon ng compressor, na nangangahulugan na hindi na kailangang palakasin ang contact sa tulong ng mga clamp ng sasakyan.

Kaya, lumikha kami ng isang inlet filter para sa compressor unit. Sa labasan ng istasyon, dapat na mai-install ang isang oil-moisture separator, na hahadlang sa pagpasok ng mga particle ng tubig. Gagamitin dito ang power supply filter. Dahil sa tumaas na presyon sa labasan ng istasyon ng compressor, ang mga clamp ng sasakyan ay gagamitin mula sa lugar na ito.

Kaya, ang turn ay dumating sa oil-moisture separating filter. Sa kasong ito, dapat itong konektado sa pumapasok ng reducer, na kinakailangan upang i-decouple ang reservoir at ang outlet ng blower sa pamamagitan ng presyon. Nangangahulugan ito na i-screw namin ang outlet sa naunang inihandang crosspiece sa kaliwang bahagi, at sa kanan ay nag-screw kami sa isang pressure gauge, salamat sa kung saan makokontrol namin ang presyon ng lobo. Sa ibabaw ng krus, kailangan mong i-tornilyo ang control relay.

Ang pagkakaroon ng control relay ay gagawing posible na itakda ang hanay ng taas ng presyon ng receiver, pati na rin upang matakpan ang supply circuit sa supercharger sa oras. Pagdating sa actuator, inirerekomendang gamitin ang PM5 (RDM5).

Sa tulong ng mga device na ito, ang compressor ay i-on kung ang presyon ng hangin sa tangke ay bumaba sa ibaba ng set mark at i-off kung ang mga set na parameter ay lumampas.

Ang kinakailangang presyon ay nakatakda sa relay gamit ang dalawang spring. Ang pag-andar ng malaking spring ay upang lumikha ng pinakamababang presyon, habang ang maliit na spring ay responsable para sa pagsasaayos sa itaas na limitasyon, na epektibong nagtatakda ng limitasyon sa pag-shutdown para sa compressor unit.

Ang РМ5 (РДМ5) ay orihinal na ginawa para sa layunin ng paggamit sa network ng supply ng tubig, sa katunayan, ang mga ito ay ordinaryong dalawang-contact switch. Sa aming kaso, ang isang contact ay ginagamit upang ikonekta ang 220 V network na may zero, habang ang pangalawang contact ay napupunta upang kumonekta sa supercharger.

Isinasagawa namin ang bahagi ng network sa pamamagitan ng toggle switch upang kumonekta sa pangalawang input ng istasyon ng compressor. Kung mayroong toggle switch sa electrical circuit, magagawa naming mabilis na idiskonekta ang system mula sa network, na magliligtas sa iyo mula sa pagtakbo sa outlet.

Naturally, ang lahat ng mga koneksyon ay dapat na soldered at maingat na insulated. Pagkatapos nito, maaari mong pintura ang natapos na pag-install at magsagawa ng mga pagsubok sa pagsubok.

Pagsasaayos ng presyon

Kaya, pagkatapos i-assemble ang istraktura, medyo natural na suriin ito. Upang gawin ito, kailangan mong ikonekta ang isang spray gun, o, bilang isang pagpipilian, isang pneumatic gun. Pagkatapos, nang hindi i-on ang toggle switch, ikinonekta namin ang plug sa network.

Itinakda namin ang control relay sa pinakamababang presyon, at nagbibigay kami ng kapangyarihan sa blower. Huwag kalimutan ang tungkol sa pressure gauge, na nagpapahintulot sa iyo na kontrolin ang presyon sa tangke. Matapos naming matiyak na pinapatay ng relay ang makina, kailangan naming suriin ang higpit ng mga koneksyon.

Makakatulong dito ang isang klasikong solusyon sa sabon. Kung ang sistema ay pumasa sa tightness test, ang natitirang hangin ay maaaring palabasin mula sa reservoir chamber. Dapat pansinin na sa kaganapan ng isang pagbaba ng presyon sa ibaba ng mga itinakdang limitasyon, dapat simulan ng relay ang compressor. Sa kaso ng kakayahang magamit ng lahat ng mga sistema, posible na simulan ang pagpipinta ng anumang bahagi.

Kasabay nito, hindi mo dapat i-load ang iyong sarili sa paunang pagproseso ng metal. Mahalaga para sa amin na itakda ang kinakailangang presyon para sa pagpipinta ng produkto.

Ang ganitong pag-eeksperimento ay magbibigay sa atin ng pagkakataong matukoy ang halaga ng atmospera upang ang pangkulay ng anumang produkto ay mangyari sa pantay na layer. Bilang karagdagan, napakahalaga na ang buong prosesong ito ay maganap sa isang minimum na halaga ng pag-activate ng blower.

Kaya, maaari mong ibuod ang mga resulta. Paggawa ng compressor ng kotse, pag-angat ng trabaho para sa bawat mahilig sa kotse.

Siyempre, mahirap makipagtalo sa katotohanan na ang pangalawang bersyon ay mas kumplikado at magdadala ng mas maraming oras sa paggawa, ngunit salamat sa awtomatikong sistema ng kontrol ng presyon, pati na rin ang pagkakaroon ng isang supercharger start-up, nagtatrabaho sa naturang Ang kagamitan ay magiging isang tuluy-tuloy na kasiyahan.

Dagdag pa, hindi mo na kailangang kontrolin ang camera ng receiver. Ang nasabing istasyon ay magpapahintulot sa pagpipinta ng isang kotse, isang bakod sa isang nayon o isang pintuan ng garahe.

Para sa tuluy-tuloy na operasyon ng nilikha na tagapiga, kinakailangan na magsagawa ng pana-panahong regular na pagpapanatili. . Maaari kang gumamit ng isang hiringgilya upang maubos ang langis. Sa kasong ito, tinanggal namin ang butas ng tagapuno, naglalagay ng hose sa tubo at i-pump out ang pagmimina. Gayundin, ang sariwang langis ay maaaring pumped in gamit ang isang hiringgilya. Ang mga filter ay binago kung kinakailangan, kabilang ang sa kaganapan ng pagbaba sa bilis ng pagpuno ng silid ng tangke.

Gumawa o bumili

Ngayon ang merkado ay puno ng iba't ibang kagamitan sa compressor. May mga piston installation, vibration unit, screw station at iba pang device na ginawa para sa iba't ibang layunin. Maaaring mabili ang mga yari na instalasyon sa mga tindahan ng mga piyesa ng sasakyan o sa mga dalubhasang site.

Ang isang malaking assortment ay maaaring magpahirap sa pagpili ng tamang produkto. Ngunit maging iyon man, kung magpasya kang bumili ng isang handa na istasyon, tumuon sa pag-aaral ng mga teknikal na parameter, gastos at mga pagsusuri.

Upang makakuha ng garantiya sa kalidad, mas mahusay na bumili ng kagamitan ng mga kilalang tatak, gayunpaman, ang isang mamahaling produkto ay magbibigay-katwiran sa sarili nito sa kaso ng isang propesyonal na negosyo sa pag-aayos ng kotse. Ang mga hindi kilalang produkto ay maaaring magpabaya sa iyo, kaya pinakamahusay na huwag ipagsapalaran ito.

Kadalasan, ang mga mababang kalidad na materyales ay naka-install sa mga opsyon sa badyet. Mayroong madalas na mga kaso ng pagkabigo ng mga pag-install dahil sa agarang pagkasira ng mga indibidwal na bahagi, habang ang pag-aayos ng warranty ay aabutin ng maraming oras.

Gaya ng nabanggit na, kadalasang mas maaasahan ang hand-made assembly kaysa factory assembly. Ang isang hiwalay na plus ay ang mga teknikal na parameter. Halimbawa, ayon sa mga istatistika, ang mga compressor mula sa mga refrigerator ay nagsisilbi nang mga dekada. Tungkol sa fire extinguisher, masasabi nating ang produktong ito ay may sampung beses na safety margin.

Samakatuwid, ito ay mas mahusay na hindi bumili ng kung ano ang hindi ka sigurado. Bilang karagdagan, sa pag-aaral ng kasalukuyang materyal, alam mo kung ano ang gagawin ng isang tagapiga gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari mo kahit na sa isang domestic na kapaligiran. Ang isang mahusay na ginawa na aparato ay magiging inggit ng iyong mga kapitbahay sa garahe.

Isa pang kuwento

Magsimula tayo sa pamamagitan ng pagpormal sa mga teknikal na kinakailangan para sa bunga ng hand-written engineering. Sabihin nating nagsimula ang lahat sa pagbili ng bagong double-action na airbrush. Samakatuwid, ang isyu ng paggawa ng isang compressor unit na may isang receiver ay naging lubhang kailangan.

Ang double-action na airbrush ay may kakayahang kontrolin ang daloy ng hangin gayundin upang isara ito at buksan ang air duct. Sa Europa, ang aparatong ito ay ginagamit sa isang hiwalay na compressed air cylinder. Kaya, ang isang compressor na may reservoir ay nagsisilbing isang lalagyan upang mangolekta ng hangin, at ginagamit ng isang airbrush ang hangin na ito.

Siyempre, ang pangunahing bahagi ay ang tagapiga. Narito ang isang lumang refrigerator ay dumating upang iligtas, kung saan maaari mong alisin ang isang mahusay na tagapiga. Upang gawin ito, maaari kang pumunta sa mga site na nagbebenta ng mga kagamitan sa pagpapalamig.

Nagpasya kami sa presyo at paghahatid ng order, ngunit bago iyon kailangan din naming isulat ang pangalan ng kumpanya ng tagagawa at bisitahin ang website. Kaya, sa aming kaso, ang tagagawa ay Danfoss. Sa website ng kumpanya, nai-download namin ang teknikal na paglalarawan ng compressor.

Susunod, isaalang-alang ang gayong opsyon bilang isang receiver para sa isang compressor gamit ang iyong sariling mga kamay. Dito, siyempre, kailangan mo ng tangke na ginawa upang maglaman ng mga gas o makatiis ng mataas na presyon. Pinakamainam, kung ang naturang lalagyan ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng GOST. Samakatuwid, agad naming ibinubukod ang mga lalagyan, tulad ng isang plastic canister o bote. Isaalang-alang ang mga pagpipilian para sa mga tangke:

1. Pamatay ng apoy ng carbon dioxide. Lumalaban sa presyon - 10 atmospheres. Kapasidad - 3 l / 5 l / 10 l. Cons - panukat na thread sa pasukan.
2. Hydroaccumulator. Magandang dami ng lalagyan, na may mababang presyon ng pagtatrabaho. Maginhawang thread sa pasukan. Cons - nangangailangan ng fine-tuning, dahil, mula sa loob, nahahati ito sa isang lamad na naglalaman ng carbon dioxide. Dapat alisin ang lamad.
3. Oxygen balloon. Lumalaban sa mataas na presyon. Cons - mga napakabigat na modelo lamang ang magagamit.
4. Bote ng propane. Sa pangkalahatan, ito ay katulad ng isang fire extinguisher, ngunit hindi inirerekomenda ng tagagawa ang kanilang paggamit para sa naka-compress na hangin.

Mga link sa pagkonekta

Pagkatapos naming magpasya sa compressor at pumili ng angkop na produkto para sa receiver, ang susunod na hakbang ay pagsamahin ang mga ito. Bilang karagdagan, kailangan mong lutasin ang problema ng daloy ng hangin sa airbrush.

Maaari kang magsimula sa isang yunit na direktang nakakabit sa receiver at magbibigay ng pamamahagi ng hangin. Dapat alalahanin na ang pangunahing kadahilanan ay ang pagiging tugma nito sa receiver connector. Susunod, binibigyang pansin namin ang switch ng presyon, na titiyakin na ang compressor ay naka-off at naka-on.

Ang pinakamagandang opsyon para sa isang relay ay ang RDM-5, na ginagamit para sa mga sistema ng pagtutubero. Ang modelong ito ay malawak na magagamit sa komersyo, at ang magandang bagay ay ang connector nito ay idinisenyo para sa isang panlabas na pulgadang thread.

Pagkatapos ay tinutukoy namin ang indikasyon ng presyon sa receiver. Para dito kailangan namin ng 10 atmospheres pressure gauge, mayroon din itong angkop na laki ng koneksyon. At kailangan din namin ng isang static na aparato.

Susunod, nakikitungo kami sa yunit ng paghahanda ng hangin. Ang hose na humahantong sa airbrush ay dapat na may presyon. Alinsunod dito, mayroong pangangailangan para sa isang reducer na may limitasyon sa kontrol ng presyon na hanggang 10 na mga atmospheres, at ito ay kanais-nais na ang isang pressure gauge at isang oil separator filter ay naka-attach dito.

Sa tulong ng pressure gauge, makokontrol namin ang pressure, at titiyakin ng filter na ang mga particle ng compressor oil ay hindi pumapasok mula sa receiver. Ngunit, hindi ito dapat malito sa isang lubricator filter, na gumaganap ng isang diametrically opposite function.

Ipagpatuloy natin ang pagkolekta ng mga materyales, at oras na upang maghanda ng mga fitting, bends, tees. Kumuha kami ng isang pulgada bilang aming base size. Upang matukoy ang dami, kailangan mo ng isang diagram ng pamamahagi ng hangin at yunit ng paghahanda.

Kailangan din namin ng panlabas at panloob na mga adaptor. Kung nais mo, maaari kang gumawa ng isang schematic diagram kung paano gumawa ng isang compressor. Ang susunod na yugto ay ang paglalagay ng natapos na istraktura. Bilang isang opsyon, maaaring angkop ang mga chipboard slab.

Siyempre, upang hindi gumamit ng masasamang salita habang inililipat ang istasyon sa paligid ng pagawaan, ipinapayong agad na lutasin ang isyu sa mga roller legs. Anumang tindahan ng muwebles ay malugod na ibebenta ang mga ito sa iyo. Upang makatipid ng espasyo, maaari kang gumawa ng dalawang palapag na istraktura. Gayunpaman, maaaring kailanganin ang mahabang bolts. Kaya, ibubuod namin ang yugto ng pagpaplano na may isang listahan ng mga bahagi:

• Compressor;
• Tagatanggap;
• Pressure switch;
• gauge ng presyon;
• Pambawas ng filter;
• Emergency balbula;
• Mga kabit, mga adaptor;
• Mga gasket sa pagtutubero, fum tape, sealant;
• Mga cable, switch, plug;
• Flexible oil resistant hose;
• Chipboard sheet
• Roller feet, bolts, nuts, washers at tool.

Nagsisimula kaming mag-assemble

Tamang-tama ang pagtatanggal ng extinguisher assembly at welding sa adapter fitting. Ang isang alternatibong paraan ay ang tanggalin ang bahagi ng balbula, iniiwan ang panloob na mekanika at alisin ang elemento ng kontrol, at pagkatapos ay i-tornilyo ang adaptor na may isang pulgadang female thread sa isang outlet, at isang adaptor mula 1 hanggang 38 patungo sa isa pa.

Gamit ang isang adjustable wrench, i-twist namin ang mga adapter ayon sa diagram. Susunod, inilalagay namin ang isang reducer, isang pressure gauge, isang switch ng presyon at isang adaptor para sa isang nababaluktot na hose.

Ang susunod na hakbang ay i-tornilyo ang mga gulong sa sheet ng chipboard. Dahil ang istraktura ay magiging dalawang-tier, kailangan mong mag-drill ng mga butas para sa mga stud. Pagkatapos nito, naglagay kami ng fire extinguisher sa lugar nito.

Sa kaso ng paggamit ng hydraulic accumulator, ang diagram ng pagpupulong ay mas simple, dahil mayroon itong mga bracket sa itaas at ibaba. Samakatuwid, ang mga mas mababang mount ay naka-screwed sa base, at ang mga nasa itaas ay ginagamit upang i-install ang compressor.

Sa aming kaso, ang ikalawang palapag ay kailangang itayo. Para sa mga ito, ang mga marka ay ginawa, ang mga butas ay drilled, at ang itaas at mas mababang palapag ay bolted magkasama. Pagkatapos nito, ang isang compressor ay naka-install sa ikalawang palapag. Ang mga silicone pad ay angkop para mabawasan ang vibration.

Kapag nag-i-install ng compressor, naglalagay kami ng mga washer. I-fasten namin ang module ng pamamahagi ng hangin sa tangke. Gamit ang isang hose at clamps, mahigpit naming ikinonekta ang compressor outlet at ang inlet ng air preparation unit.

Ngayon ay oras na para magtrabaho kasama ang wiring diagram. Ang setting ng jumper ay magiging angkop. Gayundin, ang mga elemento ng proteksiyon ay hindi makagambala. Ang linya ng koneksyon ay dapat dumaan sa relay at switch. Ang koneksyon mismo ay magpapatuloy tulad ng sumusunod.

Mula sa plug, ang phase wire ay papunta sa switch. Pagkatapos ito ay konektado sa nais na relay terminal. Sa kawalan ng grounding wire, magsisimula kami ng neutral wire sa grounding terminal ng relay.

Mula na sa relay, ang phase wire at ang neutral na wire ay pumunta sa panimulang aparato ng compressor station drive at konektado ayon sa diagram sa mga kinakailangang terminal. Susunod, sa terminal block ng panimulang aparato, nag-install kami ng jumper sa pamamagitan ng paghihinang.

Ito ay ikonekta ang windings sa phase. Ang mga kable ay maaaring balot sa mga plastik na kurbatang. Sinusuri namin at pinapatakbo ang pag-install. Pagkatapos ay pininturahan namin ito.

Gusto mo bang malaman ang lahat tungkol sa pagpipinta ng kotse? Magbasa ng higit pang kapaki-pakinabang na mga artikulo:

• ... Lahat to the point.
• ... Ang mga tip na ito ay mahalaga.
• ... Kapaki-pakinabang kung gusto mong bumili ng kotse.

Ang isang portable air compressor, mababang ingay, kumonsumo ng medyo maliit na kuryente, marahil ang pangarap ng bawat may-ari ng isang pribadong bahay, bahay ng tag-init, garahe, maliit na negosyo. Well, medyo pinahihintulutan na gumawa ng isang mobile compressed air installation sa iyong sarili, halimbawa, sa pamamagitan ng pagkuha ng bahagi ng kagamitan ng isang lumang refrigerator sa bahay. Ang bawat yunit ng pagpapalamig ay may built-in na compressor. Kung aalisin mo ang bahaging ito, magdagdag ng kagamitan, makakakuha ka ng air compressor mula sa refrigerator compressor,.

Bago magpasya sa pagpapatupad ng isang ideya, ipinapayong magpasya nang eksakto: talagang sulit ba ang ideyang ito? Isaalang-alang natin ang ilang mahahalagang aspeto ng paksa upang matulungan ang mga taga-disenyo sa hinaharap na gumawa ng tamang desisyon:

1. hindi nilayon para gamitin sa hangin.
2. Ang pagganap ng compressor ng mga domestic refrigerator ay mababa.
3. Ang isang espesyal na langis ay kinakailangan upang lubricate ang mekanismo ng mga compressor ng pagpapalamig.

Ang mga kaukulang konklusyon ay sumusunod dito. Kapag nagtatrabaho sa isang kapaligiran ng hangin, ang aparato ay hindi magagawang gumana nang mahabang panahon nang walang mahusay na paglamig.

Kapag ang isang refrigeration compressor ay nagpapatakbo gamit ang freon, ang kaso ay pinalamig dahil sa iba pang mga parameter ng temperatura ng nagpapalamig.

Ang compression ng air mixture sa pamamagitan ng refrigeration compressor ay nangyayari sa ganap na magkakaibang mga kondisyon ng temperatura, na hahantong sa isang pagtaas sa operating temperatura sa pamamagitan ng isang order ng magnitude. Sa huli, nang walang mahusay na paglamig, ang compressor ay masusunog lamang.

Burned-out compressor ng refrigerator bilang isang resulta ng paglabag sa mga teknolohikal na mode ng operasyon. Ang parehong kapalaran ay naghihintay sa aparato, na dapat gamitin sa proyekto, kung hindi ka mag-aplay ng mga espesyal na kagamitan sa proteksiyon.

Ang mababang pagganap ng mga domestic refrigeration unit ay isa pang salik na naglilimita sa paggamit ng naturang kagamitan para sa paggawa ng compressed air.

Halimbawa, upang mag-pump ng isang 5-litro na receiver sa isang presyon ng 5-7 atm., Aabutin ng hindi bababa sa 15-20 minuto ng pagpapatakbo ng yunit ng pagpapalamig.

Samantala, ang dami ng hangin na ito ay hindi pa sapat upang i-pump up ang isang gulong ng kotse sa isang upuan o pintura ang isang dingding ng isang maliit na garahe gamit ang isang spray gun.

Ang mahinang pagganap ng sistema ng refrigerator ay karaniwan sa ganitong uri ng teknolohiya. Ngunit para sa isang air compression system, lalo na sa isang mataas na rate ng daloy, isang mataas na pagganap ng sistema ay kinakailangan

Sa wakas, ang isa pang mahalagang kadahilanan ay ang compressor oil. Upang mag-lubricate ang mekanismo ng mga compressor ng pagpapalamig, ginagamit ang isang espesyal na langis para sa freon, ang mga katangian na nagbabago nang malaki sa pakikipag-ugnay sa hangin.

Kung hindi mo papalitan ang langis para sa isa pang uri ng pampadulas na istruktura na tapat sa hangin, pagkatapos ng isang tiyak na oras ang mekanismo ng compressor ay "sasaklaw" lamang dahil sa mabilis na pagkasira ng mga bahagi.

DIY na disenyo

Kaya, kung, sa kabila ng lahat ng nabanggit na mga nuances, ang isang desisyon ay ginawa upang mag-ipon mula sa refrigerator, maaari kang magpatuloy nang direkta sa aksyon.

Tinatayang tulad ng isang disenyo ay dapat makuha bilang isang resulta ng pagpapatupad ng conceived ideya. Sa hitsura, walang mga reklamo. Ang aparato ay mukhang higit sa walang kamali-mali at medyo kahanga-hanga

Ang unang hakbang ay upang kolektahin ang lahat ng kinakailangang mga detalye ng kagamitan sa disenyo:

1. Air receiver.
2. Separator ng langis.
3. Differential pressure switch.
4. Copper Tube.
5. Input ang air filter.
6. I-shut-off ang control at control valve.

Ang isang compressed air cylinder mula sa isang KAMAZ na sasakyan ay mahusay na angkop para sa air receiver. Ang limang-litrong lalagyan ay may mga sukat na katanggap-tanggap para sa isang domestic na kapaligiran at nakakatugon sa mga kinakailangan para sa mga pressure vessel.

Ang isang home compressor na ginawa mula sa isang refrigerator ay pinakamahusay na nilagyan ng isa sa mga cylinder na ginagamit sa KAMAZ truck tractors. Ang mga sasakyang ito ay sumusunod sa mga pamantayan ng Rostechnadzor
Isang variant ng disenyo ng oil separator, na inirerekomenda para gamitin sa pag-install. Para sa maaasahang operasyon ng system, kinakailangan ang mataas na kalidad na paghihiwalay ng langis mula sa hangin.

Ang mga switch ng differential pressure (halimbawa, mula sa serye ng PT) ay ginagamit mula sa mga ginagamit sa mga planta ng pang-industriya na pagpapalamig.

Ang isang sapat na dami ng tansong tubo ay magagamit sa pagtatayo ng pampalapot ng refrigerator ng sambahayan. Ito ay umaangkop sa diameter sa labasan ng refrigerator compressor.

Ang isang air filter sa compressor inlet ay madaling gawin mula sa anumang angkop na plastic container sa pamamagitan ng paglalagay ng regular na foam sponge sa loob. Ang mga shut-off control at control valve - mga balbula, balbula na hindi bumalik, mga panukat ng presyon - ay mabibili sa tindahan.

Pagpupulong ng air unit

Ang isang air receiver (halimbawa, isang air cylinder mula sa isang KAMAZ na sasakyan) ay naka-mount sa isang chassis na gawa sa isang metal na sulok. Bilang karagdagan, inirerekomenda na mag-install ng isang pares ng mga gulong para sa kadalian ng paggalaw sa tsasis, isang suportang "binti" at isang hawakan.

Sa itaas ng itaas na lugar ng silindro, ang isang platform para sa pag-install ng refrigerator compressor at isang bracket para sa pag-mount ng isang differential pressure switch ay naayos. Ang isang oil separator ay nakakabit sa gilid ng receiver sa pamamagitan ng clamp at isang outlet fitting.

DIY oil separator. Para sa pangkabit, ang isang clamp na may bracket ay ginagamit sa kaliwang bahagi ng separator, at ang kanang bahagi ay nakakabit sa fitting ng receiver inlet pipe.

Ang isang air filter ay dapat na naka-install sa pumapasok ng refrigerator compressor. Ang pagkakaroon ng isang air filter ay kinakailangan upang mabawasan ang pagpasok ng mga dayuhang particle sa hangin sa system.

Ang filter ng hangin ay madaling gawin mula sa anumang plastic na lalagyan sa pamamagitan ng paglakip nito sa pamamagitan ng isang anggulong sinulid na paglipat sa pumapasok.

Air filter sa pasukan ng unit. Madaling gawin ang isa gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa isang angkop na lalagyan ng plastik. Foam sponge sa loob ng filter housing

Ang outlet pipe ng compressor ay konektado sa pamamagitan ng compensation copper tube-heat exchanger na may inlet pipe ng separator (oil separator). Ang outlet ng separator ay konektado sa receiver sa pamamagitan ng isang anggulo adapter.

Ang isang tee at (compressed air outlet) ay naka-install sa outlet ng receiver. Sa pamamagitan ng mga gripo ng katangan, ang saksakan ng receiver ay dinaragdagan ng mga tubo na tanso na may differential relay at isang pressure gauge. May naka-install din na safety valve doon.

Bahagi ng elektrikal at prinsipyo ng pagpapatakbo

Ang diagram ng de-koryenteng circuit ay talagang nananatiling buo, maliban sa mga maliliit na pagbabago. Iyon ay, ang compressor mula sa refrigerator ay pinalakas mula sa alternating kasalukuyang network sa pamamagitan ng panimulang relay, kaya ang pagpipiliang ito ay naiwang hindi nagbabago.

Ang isa pang tanong ay maaari mong bahagyang i-upgrade ang circuit. Halimbawa, maaari itong dagdagan ng isang switch na naka-install sa katawan ng assembled unit. Gayunpaman, mas maginhawa ang opsyong ito kaysa sa pana-panahong pagsasaksak-pag-unplug ng plug mula sa socket tuwing ginagamit ang device sa negosyo.

Ang disenyong ito ay walang kasamang hiwalay na switch ng kuryente. Ang compressor ay konektado sa mains na may dalawang-wire cord na may plug sa pamamagitan ng contact group ng pressure switch

Gayundin, dapat na i-configure ang circuit ng supply ng boltahe ng compressor na isinasaalang-alang ang pagsasama ng contact group ng switch ng differential pressure.

Dahil sa configuration na ito, mag-o-off kaagad ang device pagkatapos maabot ang itinakdang air pressure limit. Iyon lang, actually. Ang air compressor mula sa refrigerator ay maaaring ituring na tapos na.

Ang ilang mga tala ng proyekto

Ang isang fire extinguisher sa ilalim ng receiver para sa isang home compressed air unit ay dapat mapili na isinasaalang-alang ang isang threefold pressure reserve. Ang bote ng powder OT ay hindi ang pinakamahusay na pagpipilian

Kadalasan, ang mga cylinder ng pamatay ng apoy ay ginagamit bilang isang receiver para sa mga proyektong gawa sa sarili. Samantala, ang kapasidad ng mga powder fire extinguisher ay may mababang limitasyon ng maximum na pinapahintulutang operating pressure (8-12 atm.).

Bilang karagdagan, ang mga naturang sasakyang pandagat ay napapailalim sa mandatoryong sertipikasyon pagkatapos ng isang tiyak na tagal ng panahon sa mga may-katuturang awtoridad. Kung kukuha ka pa rin ng fire extinguisher vessel sa ilalim ng receiver, kung gayon ang mga sisidlan mula sa ilalim ng mga sistema ng carbon dioxide ay maaaring ituring na isang katanggap-tanggap na opsyon.

Sa wakas, ang pinakamahalagang punto. Ang ganitong mga istraktura, sa katunayan, ay dapat na nakarehistro sa mga awtoridad ng Rostechnadzor, dahil ang pagpupulong ay may kasamang isang sisidlan na nagpapatakbo sa ilalim ng presyon na higit sa 0.07 MPa (ang operating pressure ng pag-install ay 10 atm.).

Ang mga may-ari ng hindi rehistradong self-made air compressor ay maaaring maharap sa hustisya (administratibo at maging kriminal), kung may nangyaring hindi pangkaraniwang bagay sa panahon ng pagpapatakbo ng mga kagamitan na may banta sa buhay at kalusugan ng tao.

Kaya ito ay nagkakahalaga ng pag-iisip ng isang libong beses bago subukang mag-ipon ng isang air compressor mula sa isang refrigerator compressor gamit ang iyong sariling mga kamay.

Practice ng pag-assemble ng compressed air installation

Mga Tag:

Ang compressor ay maaaring gamitin sa iba't ibang uri ng mga aplikasyon - para sa inflation ng gulong, airbrushing, pagpipinta ng mga ekstrang bahagi atbp. Ang pagkakaroon ng mga kinakailangang tool at ilang teknikal na kaalaman, posible na independiyenteng gawin ang yunit na ito batay sa isang maginoo na refrigerator. Ang isang homemade compressor ay nagbibigay ng mga 7 atmospheres, na sapat na para sa isang ordinaryong garahe workshop, kaya marami ang nag-iisip tungkol sa kung paano gumawa ng tulad ng isang compressor? Do-it-yourself compressor mula sa refrigerator ito ay magiging medyo tahimik at, higit sa lahat, mura sa halaga nito.

Sa karaniwan, ang paggawa ng yunit na ito ay tatagal ng humigit-kumulang isang libong rubles para sa lahat ng mga sangkap.

Bago subukang gawin ang sa amin mula sa isang lumang refrigerator, kailangan mong ihambing ang dalawang opsyon na ito, i.e. ibinebenta sa mga espesyal na tindahan at ang aming homemade na bersyon. Ang kabuuan ay maaaring makilala ilang pangunahing pagkakaiba sa pagitan nila:

• Sa disenyo ng compressor ng pabrika, mayroong isang de-koryenteng motor na nagpapadala ng metalikang kuwintas sa silid na nagtatrabaho sa pamamagitan ng isang belt drive. Tulad ng para sa homemade compressor, binubuo ito ng isang pabahay at ang makina mismo, nang walang mga sinturon.
• Sa bersyon ng pabrika, naka-install na ang mga awtomatikong pressure relief system, inlet at outlet filter, pressure indicator, atbp. Sa compressor mula sa refrigerator, kakailanganin mong i-install ang kagamitan sa pagsasaayos sa iyong sarili, na isinasaalang-alang ang lahat ng mga tampok.
• Sa kabila ng katotohanan na ang karamihan sa mga compressor ng pabrika ay nilagyan ng mga awtomatikong sistema, ang tampok na ito ay hindi ipinatupad sa ilang mga modelo ng badyet. Sa madaling salita, ang mga unit na ito ay kailangang i-off nang mag-isa, na tiyempo ang oras sa orasan. Ang mga homemade compressor ay kadalasang nilagyan ng protective relay na pinapatay ang makina kung may panganib na mag-overheating.
• Sa ilang mga modelo ng pabrika, maaaring walang anumang pampadulas. Siyempre, ang kanilang buhay ng serbisyo ay maliit, ngunit walang iba't ibang mga paglabas ng tambutso. Ang sitwasyong ito ay napakahalaga, lalo na kung ang spray gun ay kumikilos sa halip na kapritsoso, hindi pinahihintulutan ang iba't ibang mga impurities. Tulad ng para sa mga homemade compressor, maraming langis na ito. Sa pamamagitan ng paraan, kailangan mong bigyang-pansin kung alin ang ibubuhos - ang mga synthetics ay napakahina na pinagsama sa mga ordinaryong, kaya hindi mo kailangang ibuhos ang lahat na kakila-kilabot.
• Ang pangunahing tampok ng isang home-made compressor ay na ito ay gumagana nang napakatahimik, lalo na kung inilagay mo ang lahat ng mga tubo dito nang tama, na pinagmamasdan ang higpit. Para naman sa mga factory compressor, mas maingay ang mga ito, kaya sa labas lang ng bahay ito magagamit.
• Ang halaga ng paggawa ng homemade compressor ay napakababa, dahil kinukuha namin ang mga pangunahing bahagi mula sa mga lumang kagamitan, at ang kagamitan sa pagsasaayos ay nagkakahalaga sa amin ng isang libong rubles. Tulad ng para sa tagapiga ng pabrika, iba ang sitwasyon.
• Hindi posibleng gumawa ng anumang mga teknikal na pagbabago sa factory compressor. Sa madaling salita, kung ang yunit ay hindi sapat na malakas, maaari lamang itong gamitin bilang isang bomba para sa, hindi na. Ang mga pagpipilian sa gawang bahay ay mabuti dahil maaari kang magdagdag ng ilang mga detalye sa kanila, halimbawa, isang malaking receiver, upang maaari mong makabuluhang taasan ang kapangyarihan ng device.
• Ang isang factory compressor ay isang kumpletong teknikal na aparato, kaya ang anumang improvisasyon kasama nito ay imposible. Sa isang gawang bahay na yunit, halos lahat ay magagawa mo - alisin ang ilang bahagi ng katawan, o itago ang lahat sa isang kahon, at ikabit ang isang hawakan sa itaas para sa madaling transportasyon.
• Maaari kang mag-install ng fan sa isang homemade compressor upang palamigin nito ang device mula sa labas.

Basahin din: Pagsusuri ng mga charger para sa mga baterya ng daliri

Karamihan sa mga compressor ng pagpapalamig may ilang mga limitasyon sa mga tuntunin ng kanilang trabaho... Mayroong ilang mga mode sa kabuuan:

• Normal - 16 hanggang 32 C.
• Subnormal - 10 hanggang 32 C.
• Tropikal - 18 hanggang 43 C.
• Subtropikal - 18 hanggang 38 C.

Gayunpaman, ang mga pinagsamang mode ay mas karaniwan, na may iba't ibang mga saklaw.

Kaya isang homemade compressor ay maaaring maging mas mahusay kaysa sa pabrika, sa mga tuntunin ng trabaho sa hangin.

Sa video, isang bersyon ng isang homemade compressor para sa pumping wheels

Pagtanggal ng trabaho

Upang makagawa ng isang lutong bahay na tagapiga mula sa isang refrigerator, kailangan mong gumawa ng ilang paunang paghahanda. Binubuo ito sa ilang mga gawaing pagtatanggal-tanggal, i.e. kailangan lang nating tanggalin ang compressor sa mismong refrigerator. Ito ay matatagpuan sa likod ng refrigerator, sa ibaba nito. Upang alisin ito, kailangan namin ng elementarya na hanay ng mga tool: pliers, spanners at dalawang screwdriver (plus at minus).

Sa compressor ay matatagpuan sa pagitan ng mga tubo na konektado sa sistema ng paglamig. Ang mga tubo na ito ay dapat makagat gamit ang mga pliers, ngunit hindi kailanman lagari gamit ang isang hacksaw. Ang katotohanan ay sa pamamaraang ito, ang mga maliliit na chips ay hindi maiiwasang nabuo, na maaaring makapasok sa loob ng compensator.

Pagkatapos ay lumipat kami sa pag-alis ng panimulang relay - ito ay isang ordinaryong itim na kahon, na may mga wire na lumalabas dito. I-unscrew namin ang mga fastener, pagkatapos ay pinutol namin ang mga wire na humahantong sa plug. Hindi natin dapat kalimutang markahan ang tuktok at ibaba ng panimulang relay - ito ay magiging kapaki-pakinabang sa atin sa hinaharap. Sa pamamagitan ng paraan, kinukuha din namin ang lahat ng mga fastener kasama ang yunit mismo.

Functional check

Pagkatapos naming alisin ang compressor, ito ay kinakailangan suriin ang pagganap nito.

Ang katotohanan ay inaalis namin ang aparato mula sa lumang refrigerator, kaya kailangan naming tiyakin na ang aming yunit ay "buhay" pa rin. Kaya, pinapatag namin ang mga tubo na may mga pliers - kinakailangan ito upang ang daloy ng hangin ay dumaan sa kanila. Susunod, kailangan nating ilagay ang panimulang relay sa posisyon kung saan ito nakatayo sa istraktura ng refrigerator. Ito ay napakahalaga, dahil kung ang posisyon ay hindi tama, may panganib ng pinsala sa aparato, pati na rin ang pagkabigo ng compressor winding.

May mga wire sa relay case, kung saan kailangan mong i-tornilyo ang isang piraso ng wire na may plug. Mas mainam na balutin ang junction gamit ang electrical tape upang maalis ang panganib ng electric shock. Isinasaksak namin ang device sa isang outlet. Kung ginawa mo nang tama ang lahat, gagana ang compressor, at ang hangin ay dadaloy mula sa mga tubo nito. Sa pamamagitan ng paraan, ito ay kinakailangan upang markahan mula sa kung aling tubo ang daloy ng hangin ay lumalabas, at kung saan ito napupunta.

Hakbang-hakbang na pagtuturo

Bago simulan ang paggawa nito sa iyong sarili, kailangan mong tiyakin na mayroon ka ng lahat ng kinakailangang materyales at tool.

Nag-aalok kami sa iyo na manood ng isang video na may detalyadong paglalarawan ng proseso ng isa sa mga opsyon sa pagmamanupaktura

Basahin din: Pinipili namin ang langis para sa isang air compressor

Bilang karagdagan sa compressor mismo, na dati naming tinanggal mula sa refrigerator, kailangan namin:

• Receiver. Sa kasong ito, maaari mong gamitin ang katawan ng isang lumang fire extinguisher, o hinangin ang katawan mula sa sheet metal at mga tubo.
• Iba't ibang hose. Sa kasong ito, ang haba ng isang hose ay dapat na hindi bababa sa 600 mm, at ang iba pang dalawa - mga 100 mm. Sa kasong ito, maaari mong kunin ang mga hose mula sa kotse.
• Iba't ibang mga consumable - mga filter ng gasolina at diesel, wire, clamp, pressure gauge at epoxy.
• Ang kasamang toolkit, i.e. mga screwdriver, pliers, drills, atbp.
• Bilang karagdagan, kailangan namin ng isang regular na kahoy na board, na magiging batayan ng buong istraktura. Ikinakabit namin ang compressor dito gamit ang ordinaryong self-tapping screws. Ang pangkabit ay dapat na isagawa nang eksakto sa parehong posisyon na inookupahan nito sa istraktura ng refrigerator.

Kumuha kami ng anumang plastic na lalagyan ng isang angkop na dami (mula sa 3 litro o higit pa). Sa itaas na bahagi, kailangan mong mag-drill ng ilang mga butas para sa mga sukat ng mga tubo ng outlet. Ipinasok namin ang mga tubo, pagkatapos ay pinupuno namin ang lahat ng epoxy resin. Ang inlet tube, kung saan pumapasok ang hangin, ay dapat na matatagpuan upang mula sa dulo nito hanggang sa ilalim ng receiver ito ay mga 200 mm. Ang tubo ng labasan ay dapat ilubog sa loob ng sampung sentimetro.

Ito ay isang paglalarawan ng isang plastic receiver, ngunit para sa higit na higpit ito ay pinakamahusay na gumawa ng isang receiver sa isang bakal na kaso. Sa kasong ito, hindi na kailangang punan ang lahat ng dagta, at ang mga hose ay hinangin lamang. Bilang karagdagan, isang pressure gauge lamang ang maaaring i-install sa isang bakal na receiver.

Upang i-install ito, kailangan mong mag-drill ng isang butas para sa nut sa receiver body. Ipinasok namin ito, at pagkatapos ay i-brew namin ito. Pagkatapos lamang namin i-screw ang pressure gauge sa nut na ito, pagkatapos ay tapos na ang trabaho. Ngayon ay ikinakabit namin ang receiver sa aming base gamit ang isang wire. Ang scheme ay magiging ganito:

Ang aming homemade unit ay halos handa na.

Mayroong ilang mga larawan at video ng kanyang trabaho sa Internet, halimbawa, ito ay ipinapakita kung paano ito ginagamit sa airbrushing at para sa pagpipinta ng iba't ibang mga bahagi, kaya ang kahusayan ng paggawa nito ay medyo halata. Panghuli, kailangan naming magdagdag ng ilang dagdag na pagpindot sa aming device.

Kailangan mong kumuha ng isa sa mga hose, na sampung sentimetro ang haba, at ilagay ito sa filter. Kung mahirap ito, maaari mong bahagyang painitin ang dulo ng hose para mas madaling mag-slide papunta sa fitting. Inilalagay namin ang kabilang dulo ng hose sa bukana ng aming aparato. Sa kasong ito, ang filter ay magpoprotekta laban sa alikabok na pumasok sa case. Ang pangalawang 10 cm hose ay dapat gamitin upang ikonekta ang pumapasok ng receiver at ang labasan ng compressor. Sa kasong ito, mas mahusay na higpitan ang mga joints na may mga clamp. Ang aming ikatlong hose ay kailangang ilagay sa diesel filter, at ang kabilang dulo ay ipinasok sa labasan ng receiver. Kasabay nito, ang libreng filter na nozzle ay higit na konektado sa iba't ibang kagamitan para sa airbrushing, isang spray gun para sa pagpipinta, atbp.

Isa pang video sa paksa

Ilang teknikal na data at feature ng serbisyo

Sa halip mahirap sabihin nang walang pag-aalinlangan kung anong presyon ang ipapakita nito o ang compressor na iyon. Malaki ang nakasalalay sa partikular na brand at ang buhay ng pagpapatakbo ng device mismo. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga lumang unit ay nagpapakita ng mas mahusay na pagganap kaysa sa mga modernong.

Basahin din: Inaayos namin ang mga stabilizer ng boltahe ng Resant gamit ang aming sariling mga kamay

Ang pagpapanatili ng aming gawang bahay na aparato ay isang napakahalagang punto sa pagpapatakbo.

Ang pangunahing gawain ay binubuo ng pagpapalit ng mga filter ng diesel at gasolina, pati na rin ang pagpapalit ng langis sa aparato. Ang mga compressor ay karaniwang may tatlong tubo na tanso. Ginamit namin ang dalawa sa kanila kanina, at ang pangatlo ay nanatiling hindi nagalaw. Ito ang pinakamaikli at selyadong sa dulo. Kaya, ang langis ay pinatuyo sa pamamagitan nito. Upang gawin ito, kinakailangan upang putulin ang selyadong bahagi, at pagkatapos ay alisan ng tubig ang pagproseso, ang pagbuhos ay ginagawa sa pamamagitan nito.

Kailangan bang ayusin ang compressor?

Kung tungkol sa pag-aayos ng nagresultang aparato, kung gayon dito ang bawat isa ay nagpapasya para sa kanyang sarili nang personal- makatuwiran man na guluhin ito o hindi.

Ang pag-aayos ay binubuo sa pag-ring sa relay, pati na rin sa pagpapalit ng langis sa device. Kung ang mga ginawang pagmamanipula ay hindi nakatulong, kung gayon ay ganap na hindi na kailangang magkaroon ng ibang bagay. Pinakamabuting itapon ang lumang aparato at pagkatapos ay gumawa ng bago. Bukod dito, ang presyo ng isyu ay hindi hihigit sa 1000-1500 rubles.

Konklusyon

Talaga, nalaman namin kung paano gumawa ng isang compressor mula sa isang refrigerator.

Ang pagiging kapaki-pakinabang ng paggawa nito ay mahirap i-overestimate, dahil sa tulong ng device na ito posible na magsagawa ng iba't ibang mga gawa sa airbrushing, inflation ng mga gulong, pagpipinta ng iba't ibang mga bahagi at iba pang trabaho na nangangailangan ng presyon.

Ang isang karagdagang bentahe ay ang gayong aparato ay maaaring gamitin sa bahay, dahil ito ay gumagawa ng kaunting ingay. Sa katunayan, ito ay ang parehong refrigerator, walang mga hindi kinakailangang bahagi ng katawan.
Ang mga compressor na inirerekomenda para sa order ay ipinakita sa ibaba:

Paglalarawan at katangian

CALIBER KMK-800/9

Uri ng compressor - piston ng langis

Uri ng makina - electric

Kapangyarihan - 800 W

Max. kapasidad ng compressor - 110 l / min

Min. presyon - 0.2 bar

Max. presyon - 8 bar

Dami ng tatanggap - 9 l

Drive (uri) - direkta

Sa imbentaryo ng garahe ng may-ari ng kotse, ang isang air compressor ay magiging kapaki-pakinabang. Gamit ito, maaari kang magpinta ng kotse, magpapintog ng mga gulong, magbigay ng hangin sa mga tool ng pneumatic. Isaalang-alang kung paano gumawa ng compressor para sa pagpipinta gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa magagamit na mga materyales.

Ang naka-compress na hangin ay ang tunay na katulong ng isang tunay na master

Mayroong palaging paggamit para sa isang air compressor sa isang garahe: mula sa karaniwang pag-ihip ng alikabok mula sa nakasasakit na mga ibabaw hanggang sa paglikha ng labis na presyon sa mga kasangkapang pneumatic. Ang isang malaking bahagi ng buhay ng pagtatrabaho ng compressor ay ginugol sa pagpipinta ng isang kotse. At ito ay nagpapataw ng ilang mga kinakailangan sa nabuong daloy ng hangin.

Dapat itong dumaloy nang mahigpit nang pantay-pantay at walang anumang mga dumi sa anyo ng mga patak ng tubig, langis o solidong nasuspinde na mga particle. Ang mga depekto tulad ng graininess, shagreen leather at cavities sa bagong lagyan ng paint-and-lacquer coating ay dahil mismo sa pagpasok ng mga dayuhang particle sa jet. Ang mga pagtagas ng pintura at matte na mantsa sa enamel ay nangyayari kapag ang timpla ay dumadaloy nang hindi pantay.

Ang mga branded air compressor mula sa tagagawa ay may lahat ng mga tampok para sa perpektong pagganap ng airbrush, ngunit nagkakahalaga sila ng maraming pera. Maaari kang makatipid ng pera at lumikha ng isang functional na modelo na hindi mas mababa sa mga propesyonal sa iyong sarili, na pinag-aralan ang teoretikal na impormasyon at nanonood ng materyal na video na "do-it-yourself compressor" bilang gabay. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng lahat ng mga modelo, parehong gawa sa sarili at propesyonal, ay medyo simple at ang mga sumusunod. Ang isang aparato para sa pag-iimbak ng naka-compress na hangin na tinatawag na "receiver" ay may presyon. Ang hangin ay maaaring mai-inject nang manu-mano at mekanikal.

Sa manu-manong pagpapakain, ang mga mapagkukunang pinansyal ay nai-save, ngunit maraming pagsisikap at enerhiya ang ginugol sa pagkontrol sa proseso. Sa awtomatikong pag-iniksyon, ang lahat ng mga pagkukulang na ito ay tinanggal, ang tanging bagay na nananatili ay ang regular na pagbabago ng langis sa air pump. Dagdag pa, ang compressed air sa pamamagitan ng outlet fitting ay ibinibigay na may pare-parehong daloy sa mga actuator. Tulad ng nakikita mo, walang kumplikado, at maaari kang lumikha ng isang magagamit na modelo sa loob ng ilang minuto.

Ginagawa namin ang pinakasimpleng compressor gamit ang aming sariling mga kamay

Ang isa sa mga pagpipilian ay ang paggawa ng isang compressor para sa pagpipinta mula sa isang ginamit na camera ng kotse. Para sa pagmamanupaktura kakailanganin mo:

• Ang receiver ay isang camera ng kotse. Posible sa gulong, posible kung wala ito
• Supercharger - pump ng kotse na may pressure gauge
• Nipple mula sa isang may sira na camera
• Repair kit para sa goma
• Tailor's awl

Ang pagkakaroon ng pagkolekta ng mga kinakailangang materyales, nagpapatuloy kami nang direkta sa paggawa ng aparato. Kumuha kami ng hindi kinakailangang camera ng kotse at sinusuri ito kung may mga tagas sa pamamagitan ng pagbomba nito gamit ang pump. Kung ang lobo ay may hawak na hangin, kung gayon ang lahat ay maayos, at maaari kang magpatuloy sa susunod na yugto. Kung may mga tagas, i-localize ang pinsala at selyuhan ito o i-vulcanize ito ng hilaw na goma.

Dagdag pa, ang isang butas ay ginawa sa inihandang receiver para sa isang karagdagang utong, kung saan ang isang pare-parehong daloy ng naka-compress na hangin ay kasunod na lalabas. Idinikit namin ang karagdagang angkop na may isang kit ng pag-aayos ng goma at ikinonekta ito sa spray gun. Inalis namin ang utong sa loob nito - ang daloy ng hangin ay dapat na malayang lumabas. Iniiwan namin ang utong sa katutubong utong ng silid ng kotse - ito ay gagana bilang isang balbula, pinapanatili ang labis na presyon.

Pagkatapos ay eksperimento naming tinutukoy ang kinakailangang antas ng presyon ng hangin sa receiver sa pamamagitan ng pag-spray ng pintura sa anumang ibabaw. Ang enamel ay dapat na humiga nang pantay-pantay, nang walang jerking. Ang magnitude ng labis na presyon ay tinutukoy gamit ang isang manometer at dapat na kapag pinindot ang pindutan ng aerator, ang antas nito ay hindi nagbabago nang biglaan.

Hindi mahirap mag-ipon ng tulad ng isang modelo ng compressor, ngunit agad kang kumbinsido sa pagiging epektibo ng pag-aayos sa tulong ng isang compressor, sa halip na sa mga lata ng pintura. Ang pangunahing bagay ay sundin ang panuntunan - ang kahalumigmigan o alikabok ay hindi dapat makapasok sa camera ng kotse, at, samakatuwid, at pagkatapos ay sa spray gun. Kung hindi, ihahalo nila ang enamel ng kotse, at ang lahat ng pagpipinta ay kailangang gawin muli. Ang naka-assemble na modelo ay gagana nang maayos, ngunit mas mahusay na i-automate ang air injection at gumawa ng mga karagdagang pagbabago sa disenyo.

Semi-propesyonal na compressor para sa DIY painting

Ayon sa mga eksperto, ang mga home-made compressor na may mga receiver ay may mas mahabang buhay ng serbisyo kaysa sa mga modelo mula sa mga domestic at foreign manufacturer. At ito ay nauunawaan - lahat ay ginagawa sa pamamagitan ng kamay at, kahit na ang ilang bahagi ay nabigo, ito ay isang bagay ng ilang minuto upang palitan ito. Isaalang-alang natin kung paano gumawa ng air compressor na hindi mas mababa sa mga produkto ng mga kilalang kumpanya mula sa madaling magagamit na mga materyales na kailangan natin ayon sa listahan sa ibaba:

• Pressure gauge
• Gearbox na may oil-moisture separating filter
• Relay ng kontrol sa presyon
• Filter ng gasolina ng gasolina
• Tubig supply cross (apat na piraso) na may tatlong-kapat na female thread
• Mga may sinulid na adaptor
• Mga clamp ng sasakyan
• Motor ng compressor
• Receiver
• Semi-synthetic motor oil lagkit 10W40
• I-toggle ang switch para sa 220 volts
• Mga tubo na tanso
• Oil resistant hose
• Makapal na base board
• Syringe ng parmasya
• Taga-convert ng kalawang
• Studs, nuts, washers
• Sealant, fum tape
• pintura ng metal
• file
• Mga gulong ng muwebles
• Filter ng Power ng Diesel Engine

Ang paghahanap ng lahat ng mga bahagi ay madali, simula sa puso ng buong sistema - ang air blower.

Engine - awtomatikong compressor actuator

Gagamit kami ng isang compressor mula sa isang lumang refrigerator bilang isang makina. Bilang isang patakaran, nilagyan sila ng isang start relay, na napaka-maginhawa para sa patuloy na pagpapanatili ng isang tiyak na antas ng presyon sa receiver. Mas mainam na gumamit ng mga compressor mula sa mga refrigerator ng lumang modelo ng Sobyet, pinapayagan nila ang pumping ng mas mataas na presyon kaysa sa kanilang mga na-import na katapat.

Matapos hilahin ang executive unit mula sa sira-sirang refrigerator, linisin ito mula sa naipon na dumi at kalawang. Pagkatapos ay gamutin gamit ang isang rust converter upang maiwasan ang karagdagang oksihenasyon. Sa paggawa nito, ihahanda mo ang katawan ng makina para sa karagdagang pagpipinta.

Ang susunod na hakbang ay ang pagpapalit ng langis sa compressor. Ang isang bihirang refrigerator ay regular na naseserbisyuhan at pinadulas, na medyo makatwiran - ang sistema ay ganap na nakahiwalay sa kapaligiran. Maaaring gamitin ang semi-synthetic na langis ng motor, hindi ito mas mababa sa langis ng compressor at, bilang karagdagan, mayroon itong maraming mga kapaki-pakinabang na additives.

Mayroong tatlong tubo sa compressor - 2 bukas at isang selyadong. Ang mga bukas na dulo ay idinisenyo para sa sirkulasyon ng hangin, ang isa sa mga tubo ay ang pumapasok, ang isa ay ang labasan. Upang matukoy kung aling landas ang gumagalaw ng hangin, bigyang-sigla ang compressor. At tandaan kung aling duct ang gumuguhit sa hangin at alin ang naglalabas.

Ang selyadong tubo ay idinisenyo para sa mga regular na pagbabago ng langis. Ang saradong dulo ay dapat na maingat na alisin. Upang gawin ito, i-file namin ang tubo sa isang bilog na may isang file, sinusubukang pigilan ang mga metal filing na makapasok sa loob ng system. Pagkatapos ay pinuputol namin ang naka-file na dulo at pinatuyo ang lumang langis sa ilang sisidlan upang matukoy ang halaga para sa kapalit. At pinupuno namin ang mga semisynthetics sa kaunti pang dami gamit ang isang hiringgilya.

Pagkatapos ay dapat patayin ang sistema ng pagpapadulas ng makina. Aba, kumukuha ng tornilyo na may naaangkop na sukat, balutin ang fum ng tape para masikip, i-screw ito sa tubo. Ang supercharger mula sa refrigerator ay may posibilidad na pawisan ng grasa - iyon ay, may mga patak ng langis sa outlet ng air stream. Maaantala sila ng oil/water separator para sa compressor. Gamit ang aming sariling mga kamay, sa hinaharap, i-fasten namin ang makina na may panimulang relay sa isang kahoy na base sa isang posisyon kung saan ito ay nakakabit sa frame.

Ang compressor relay ay sensitibo sa posisyon sa espasyo at kadalasan ang tuktok na takip nito ay minarkahan ng isang arrow. Tanging sa tamang pag-install, ang proseso ng paglipat ng mga mode ay magpapatuloy nang tama.

Naka-compress na tangke ng hangin

Ang mga cylinder ng fire extinguisher ay pinakaangkop para sa pag-iimbak ng naka-compress na hangin. Idinisenyo ang mga ito para sa mataas na presyon, may malaking margin ng kaligtasan at mainam para sa pag-mount ng mga attachment. Isaalang-alang natin ang metal body ng OU-10 fire extinguisher na may gumaganang volume na 10 liters bilang isang receiver. Ang silindro na ito ay dinisenyo para sa isang presyon ng 15 MPa o 150 bar na may malaking margin ng kaligtasan.

Pinapatay namin ang pag-lock at panimulang aparato (ZPU) mula sa hinaharap na receiver at sa lugar nito ay i-screw namin ang adaptor, papunta sa thread kung saan namin pinapaikot ang fum tape para sa sealing. Kung ang pamatay ng apoy ay may mga bakas ng kaagnasan, dapat itong alisin gamit ang mga abrasive at isang rust converter.

Mula sa labas, ang lahat ay madaling gawin, ngunit kakailanganin mong mag-tinker ng kaunti sa panloob na ibabaw. Upang gawin ito, ibuhos ang isang ahente ng paglilinis ng kalawang sa loob ng lalagyan ayon sa mga tagubilin at lubusan na iling ang mga nilalaman. Pagkatapos ay i-screw namin ang plumbing cross, gamit ang sealant at fum tape para sa sealing. Kaya, handa na ang dalawang pangunahing bahagi ng aming compressor, at maaari kang magpatuloy sa susunod na yugto.

Pag-install ng mga bahagi ng device

Para sa madaling pag-imbak at paghawak, pinakamahusay na ayusin ang lahat ng mga bahagi ng compressor nang compact sa isang base. Bilang batayan, gagamit kami ng isang kahoy na board, kung saan ligtas naming ayusin ang makina - ang blower at ang katawan ng pamatay ng apoy.

Inaayos namin ang motor ng compressor na may sinulid na mga rod na sinulid sa mga pre-drilled na butas at nuts na may mga washers. Inilalagay namin ang receiver nang patayo, gamit ang tatlong mga sheet ng playwud upang ayusin ito, sa isa kung saan pinutol namin ang isang butas para sa silindro.

Ang dalawa pa, gamit ang self-tapping screws, ay nakakabit sa carrier board at nakadikit sa sheet na may hawak na receiver. Sa ilalim ng ilalim ng receiver, sa base, sinusuri namin ang isang recess na naaayon sa laki. Para sa kakayahang magamit, ikinakabit namin ang mga gulong mula sa mga kasangkapang kasangkapan patungo sa aming base. Pagkatapos ay ginagawa namin ang mga sumusunod na operasyon:

Ngayon ang lahat na natitira ay upang ipinta ang buong compressor at magpatuloy sa field testing.

Kinokontrol namin ang presyon sa silid ng tatanggap

Ang pagkakaroon ng tipunin ang istraktura, dapat mong suriin ang pagganap nito. Ikinonekta namin ang isang spray gun o isang inflation gun ng gulong sa outlet ng compressor. Pagkatapos nito, nang naka-off ang toggle switch, i-on ang plug sa network. Itinakda namin ang control relay sa pinakamababang presyon at pagkatapos ay nagbibigay ng kapangyarihan sa blower. Ang pressure na nilikha sa receiver ay kinokontrol gamit ang pressure gauge. Matapos matiyak na kapag naabot ang isang tiyak na antas, pinapatay ng relay ang makina, sinusuri namin ang higpit ng mga duct ng hangin at mga koneksyon. Madali itong gawin sa isang solusyon na may sabon.

Matapos matiyak na ang naka-compress na hangin ay hindi umaalis sa sistema, inilabas namin ito mula sa silid ng tatanggap. Sa sandaling bumaba ang presyur sa silindro sa ibaba ng itinakdang marka, ang relay ay dapat na trip at simulan ang compressor. Kung gumagana nang maayos ang lahat, maaari mong subukang magpinta ng ilang hindi kinakailangang bahagi. Ang paunang gawain sa paghahanda ng ibabaw para sa paglalagay ng enamel ay hindi kinakailangan dito - mahalaga para sa amin na bumuo ng mga kasanayan at matukoy kung gaano karaming presyon ang kinakailangan upang ipinta ang produkto. Sa eksperimento, tinutukoy namin ang halaga sa mga atmospheres kung saan ang labis na presyon ay sapat upang maipinta ang buong bahagi sa isang pantay na layer na may pinakamababang halaga ng pagpapatakbo ng blower.

Tulad ng nakikita mo, ang paglikha ng isang compressor ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi nagiging sanhi ng anumang partikular na paghihirap. Ang aparato na ginawa ayon sa pangalawang opsyon ay nangangailangan ng mas maraming oras sa paggawa, ngunit lahat ng ito ay magbabayad sa panahon ng karagdagang operasyon. Ang sistema ng awtomatikong kontrol sa presyon at pagsisimula ng blower ay magpapahintulot sa iyo na magtrabaho nang may mahusay na kaginhawahan, nang hindi ginulo ng kontrol sa silid ng tatanggap. Ang compressor ay maaaring gamitin hindi lamang para sa pag-aalaga ng kotse. Gamit ito, maaari mong pintura ang bakod, mga pintuan ng garahe.

Upang ang isang self-made compressor ay makapaglingkod nang mahabang panahon at maayos, dapat na isagawa ang regular na pagpapanatili. Ito ay, una sa lahat, regular na pagbabago ng langis at napapanahong pagpapalit ng mga elemento ng filter. Dahil ligtas naming inayos ang makina sa base, walang saysay na i-unscrew ito. Gumamit ng isang hiringgilya upang maubos ang langis. Ang pagkakaroon ng pag-unscrew ng tornilyo sa pagsasara ng butas ng tagapuno, inilalagay namin ang hose nang mahigpit sa tubo at i-pump out ang pagmimina. Nagbomba din kami ng sariwang langis ng makina gamit ang isang hiringgilya. Sa mga filter, mas madali ang lahat - binabago namin ang mga ito habang nagiging marumi sila at bumababa ang bilis ng pagpuno sa silid ng tatanggap.

Isang alternatibong pagpipilian - gawin ito sa iyong sarili o bumili ng mga natapos na produkto?

Ngayon, ang merkado para sa mga handog ng air compressor ay sagana sa iba't ibang uri. Ang piston, vibration, screw at marami pang ibang klase ng mga device na ito ay ginawa para sa iba't ibang layunin. Ang mga handa na compressor ay maaaring mabili sa mga tindahan ng appliance sa bahay, mga tindahan ng mga piyesa ng sasakyan, sa mga dalubhasang site. Ang iba't ibang mga produkto na inaalok ay napakahusay na kakailanganin ng mahabang panahon upang piliin ang kinakailangang produkto. Kung magpasya kang bumili ng isang handa na aparato, maingat na pag-aralan ang mga teknikal na detalye, hanay ng presyo at mga review ng customer.

Siyempre, mas mahusay na hindi makatipid ng pera at bumili ng mga mamahaling produkto mula sa mga kilalang tatak. Ngunit ang isang malaking pagbili ng badyet ay nagbabayad lamang kung plano mong mag-ayos ng kotse nang propesyonal. Ang pagpili ng isang maliit na kilalang produkto ay puno ng hindi kinakailangang mga panganib. Ang mga murang modelo ay nagkakasala sa mababang kalidad na mga materyales. Madalas na nangyayari na ang mga bahagi ng engine ay lumipad kaagad, at ang pag-aayos sa ilalim ng warranty ay tumatagal ng ilang buwan.

Mula sa pananaw ng pagiging maaasahan, panalo ang hand-made assembly sa maraming aspeto. Una, ayon sa mga istatistika, ang mga compressor sa mga refrigerator ay tumatakbo nang mga dekada. At ang lumang refrigerator ay itinapon hindi dahil sa sirang makina, kundi dahil sa pagtagas ng nagpapalamig o kaagnasan ng mga dingding at ilalim. At walang masasabi tungkol sa isang pamatay ng apoy - ang mga ito ay ginawa gamit ang isang sampung beses na kadahilanan sa kaligtasan, na agad na sinuri sa pabrika. Kaya siguro hindi ka dapat bumili ng baboy sa isang sundot, ngunit gumawa ng isang aparato sa iyong sarili? Bukod dito, pagkatapos pag-aralan ang materyal, alam mo kung paano gumawa ng compressor gamit ang iyong sariling mga kamay sa isang domestic na kapaligiran. Ang isang mahusay na ginawa at mahusay na gumagana na aparato ay hindi lamang magagalak sa may-ari, ngunit magiging inggit din ng mga pamilyar na motorista.