Ang mga mahilig sa kotse na nagbibigay ng kasangkapan sa kanilang mga plots ng bansa ay madalas na nagtataka kung paano lutuin ang garahe sa garahe, at sa pangkalahatan ito ay kinakailangan para sa mga ito. Ang mga homemade gate ay magkano ang mas mura kung mayroong isang tool na kinakailangan upang gumana sa metal. Bilang karagdagan, magkakaroon ng ilang mga kasanayan sa pagtatrabaho sa isang welding machine. Bilang resulta, makakakuha ka ng disenteng gate ng homemade para sa garahe. Paano ito gawin?

Pagguhit ng gate.

Ang proyekto ay nagsisimula sa ideya, na itinatanghal sa papel. Ang pinakamadaling paraan upang magluto ng mga ordinaryong swing gate, ang mga ito ay hindi bababa sa mahal at medyo praktikal na ginagamit. Maaari mong gawin ang ideyang ito bilang batayan.

Ang unang bagay na dapat gawin ay upang lumikha ng gate drawing upang hindi gumana nang walang taros. Kung walang mga kasanayan sa pagtatrabaho sa mga graphic na editor at espesyal na software, at sa pagguhit ng lahat ay masama, maaari kang maghanap ng isang kaibigan na makakatulong upang matupad ang gayong gawain, o mag-order ng isang drawing mula sa isang espesyalista.

Bilang isang panuntunan, ito ay isang maliit na mahal, ngunit may isa pang pagpipilian - makahanap ng angkop na pagguhit. Ito ay mas kumplikado, ngunit posible pa rin. Lalo na kung ang garahe ay pa rin sa yugto ng pagpupulong, pagkatapos ay ang gate ay maaaring gawin ng mga arbitrary na laki, at pagkatapos ay tapusin ang konstruksiyon.

Siyempre, maaari kang magtrabaho nang walang taros, ngunit may mataas na panganib ng mga pagkakamali, samakatuwid ito ay nagkakahalaga ng pagguhit ng hindi bababa sa isang primitive na pagguhit na schematically ipakita ang plano ng mga kaganapan at kapuri-puri dimensyon ng hinaharap na produkto. Sa figure kailangan mong halos ilarawan ang hinaharap na gate, at pagkatapos ay tandaan ang mga sukat ng bawat panig ng canvas, at kahit na ang mga detalye ng istraktura. Makakatulong ito hindi lamang mas mabilis na gumaganap ng mga indibidwal na gawain, ngunit mas tama ang kalkulahin ang halaga ng materyal para sa trabaho.

Pinakamainam na gumawa ng simetriko flaps upang walang mga paghihirap lumitaw.

Ano ang dapat nasa larawan o pagguhit:

1. Frontal view na may sukat ng canvas. Ang mga loop, latch at kastilyo ay dapat ding italaga dito.
2. Sa tuktok na pagtingin, ang kapal ng produkto ay ipinapakita, ang bilang ng mga sulok at iba pang mga bahagi na ginagamit para sa mga frame.
3. Kinakailangan upang isakatuparan ang pagsukat ng pagbubukas at markahan ang sukat ng mga sukat sa figure. Ang minimum na inirerekumendang taas ng gate ay 2 m para sa mga pasahero at 2.5 m para sa isang minibus. Sa mga kalkulasyon para sa higit pang mga pangkalahatang machine, kakailanganin mong kunin ang taas ng sasakyan at magdagdag ng 30 cm ng stock dito. Ang karaniwang lapad ay maaaring mula sa 2.4 hanggang 5 m, ngunit para sa karamihan ng mga kaso ito ay angkop para sa 3 m. Ang laki na ito ay dapat mapili para sa iyong mga kahilingan, isaalang-alang ang lapad ng sasakyan + ang distansya ng daanan, ayon sa kung saan ang tao ay Maginhawa upang pumunta sa pagitan ng kotse at ang pader ng garahe.

Ang isang sketch ay mapadali ang trabaho sa mga handa na detalye at mga blangko, pagkatapos ay dapat kang magpatuloy sa pagpili ng mga materyales.

Mga materyales at mga elemento ng disenyo

Ang hinang ng gate ng garahe ay nangangailangan ng pagpili ng tamang materyal. Ang pinaka-naa-access na opsyon ay mga sulok ng bakal at metal sheet. Ano ang kailangan mong gawin? Kung ang may-ari ay mabibilang sa mga ordinaryong swing gate. Narito ang isang mahusay na set:

1. Mga sulok 75 mm ang lapad - ang batayan ng hinaharap na frame. Ng mga ito, sila ay mangolekta ng suporta bahagi ng istraktura.
2. Square profile para sa assembling ang frame, sila ay welded sa mga sulok. Ang minimum ay mas mahusay na kumuha mula sa 25 mm lapad.
3. Ang mga patak para sa disenyo ng higpit ay ginawa mula sa isang profile mula sa 50 mm ang lapad.
4. Bilang isang trim, pinakamahusay na gawin ang karaniwang metal sheet, ngunit may mga pagpipilian pa rin sa isang propesyonal na sahig. Mas mahirap na magtrabaho kasama ang huli, kaya ang ideya na ito ay bago upang tanggihan kaagad. Ang pinakamababang kapal ng sheet para sa gate ay 2 mm.

Sa pangunahing materyal ay malinaw ang lahat, ngayon kailangan mo upang matiyak ang gate ng sistema ng pag-aayos. Kinakailangan na kumuha ng karaniwang mga balbula o latch para sa gate ng garahe, na hindi makakain sa malamig. Kaagad itong nagkakahalaga na ang mga loop ay hindi pakuluan ang kanilang sarili, mas mahusay na bilhin ang mga ito. Mayroong tulad panloob na tindig loop, sila ay maginhawang bukas at madaling mapaglabanan ang timbang kahit mabigat na disenyo. At ang data ng loop ay hindi mapahamak sa malamig, mas mahusay na gamitin ang mga ito. Kailangan mo sa tindahan ng 4 na PC. bumili.

Tool at lugar ng trabaho

Dahil ang Gates Gates ay gagawin mula sa metal, ang nararapat na tool ay kinakailangan. Ito ang kinakailangan sa panahon ng pagpupulong ng gate:

1. Itakda para sa mga sukat - parisukat, antas ng konstruksiyon, ruleta.
2. Ang empathy metal ay pinakamahusay kaysa sa isang gilingan. Dapat mong stock bilog parehong para sa paggupit at paggiling.
3. Sa panahon ng trabaho, martilyo, clamps, drill, pati na rin ang mga fastenings - hardware ay maaaring maging kapaki-pakinabang.
4. Para sa hinang, kailangan mong kumuha ng isang inverter na may 3 mm welding electrodes.
5. Brush para sa pagpipinta trabaho. Pagkatapos mong i-install ang gate canvas sa lugar, kakailanganin itong maging predored at ipininta. Ang GF 021 at ang pentaphthasis enamel ay magkasya dito.

Ngayon tungkol sa lugar ng trabaho. Ang may-ari ay kakailanganin ng isang malaking flat platform kung saan ang frame ay maaaring welded, at weld metal sheet. Maaaring maisagawa ang mga gawa sa garahe kung pinapayagan ang laki.

At kakailanganin din ng isang minimum na 1 assistant upang ilipat ang mga sheet ng metal at ang nakolektang frame.

Simula ng workflow.

Ngayon kung paano magluto ng mga pintuan ng garahe. 1 Stage - Assembly of the Frame, para sa kailangan mo upang lutuin ang mga sulok ng 75 mm at ang profile sa isang solong disenyo, pagkatapos ay ang frame ay maayos at ang tela ay maayos. Gumagana nagkakahalaga mula sa threshold sa sumusunod na order:

1. Gupitin ang 2 sulok ng lapad ng gate sa hinaharap, ayusin ang mga ito kasama ang threshold mula sa panloob at panlabas na panig. Upang weld sila sa bawat isa na may mga guhitan ng bakal o pampalakas na may isang hakbang na 50-75 cm. Ang mga piraso ay inilalagay sa loob ng sulok. Kaya, may isang hangganan.
2. Gupitin ang isa pang 4 na mga blangko, pupunta sila sa gilid ng frame. Dapat itong ilagay nang mahigpit sa mga sulok ng threshold, ito ay upang i-cut ang mga produkto upang magkasya sila nang mahigpit sa bawat isa.
3. Ilagay ang lahat ng 4 racks sa mga dulo ng dingding. Weld na may mga koneksyon, tulad ng ibaba ng frame bago. Pagting ng mga koneksyon - 40 cm mula sa threshold at kisame, at ang average - sa isang pantay na distansya mula sa itaas at ibaba planks.
4. Kunin ang threshold sa racks.
5. Kailangan mong i-install ang itaas na bahagi ng frame, upang itama, kung saan kailangan mo, hinangin ang komunikasyon, pagkatapos ay magluto na may mga gilid na rack. Handa na ang frame.
6. Kung ang ilan sa mga elemento ay pinamunuan, maaari itong itama, hinangin ang pingga.

Assembling inner frame.

Magsuot ng gate ng garahe na may iyong sariling mga kamay ay hindi madali kung magmadali ka. Ang mas walang kabuluhan hinang, mas malaki ang pagkakataon na ang frame at frame ay curves. Kung ang may-ari ay hindi nakikibahagi sa welding metal, ito ay nagkakahalaga ng pagtatanong sa isang pamilyar na espesyalista upang tulungan ito. Kaya, kailangan mong simulan ang assembling ang frame:

1. Sa tapos na frame, kakailanganin mong i-install ang sash at pagsamahin ang mga ito sa loop. Ito ay kinakailangan upang mapaglabanan ang mga puwang para sa frame - mula sa itaas 10 mm, sa gilid - 5 mm, ang mas mababang puwang mula sa threshold ay 20 mm.
2. Gupitin ang sulok sa haba ng gilid ng frame, gupitin ang isa pang 30 mm at ilagay alinsunod sa mga puwang sa panlabas na bahagi ng frame. Ang isang piraso ng metal ay kailangang kunin ang workpiece sa distansya na ito sa panlabas na frame ng frame, maaari mong makuha ang 2 elemento upang ayusin para sigurado. Sa kabaligtaran, ulitin ang pamamaraan.
3. Mula sa ibaba at sa itaas upang i-weld ang mga sulok nang pahalang, i-cut ayon sa laki ng frame.
4. Maglakip sa frame ng loop at tanggapin ang mga ito sa mga bahagi ng frame. Pagkatapos nito, maaari mong i-trim ang mga weldings, na bahagi ng frame ay naayos sa frame.
5. I-install sa gitnang 2 racks, labanan ang mga ito.
6. Quick 1-2 jumpers para sa bawat pinto.
7. Upang ang gate na walang canvas ay hindi humingi, ito ay kinakailangan upang agad na alisin.
8. Ngayon kailangan mong suriin at buksan ang gate.
9. Ito ay nananatiling lamang upang i-screw ang canvas.

Ito ang pangunahing bahagi kung paano lutuin ang gate sa garahe. Susunod na nananatiling upang ma-secure ang canvas. Ang mga sheet ay maaaring i-book parehong ganap at sa mga bahagi. Ang sheet ay dapat na grabbed muna sa mga sulok, pagkatapos ay sa gitna, at pagkatapos ay lumakad sa buong perimeter, kung hindi man ito ay kumilos sa proseso ng trabaho.

Ito ay nananatiling maglagay ng mga kandado, balbula, pintura ang tela at ang gate ay handa na!

Konklusyon sa paksa

Nag-iisa nang walang anumang espesyal na karanasan sa metal, maaari kang magsagawa ng swing metal gate para sa garahe. Ang listahan ng mga tool at materyales ay inilarawan, ang tinatayang pamamaraan ng trabaho ay ibinigay din. Ang pangunahing bagay - sa panahon ng hinang ng mga detalye ay hindi nagmamadali, kung hindi man ang disenyo ay kumilos, at kailangan mong iwasto ang lahat, na magkakaroon ng maraming oras.

Ang mga swing gate ay ang pinaka-karaniwan sa mundo, ang simple at maaasahang mekanismo ng movable barrier. Ang gate ay well welded: ang disenyo ng dalawang sash ay nasubok para sa daan-daang taon. Ang teknolohiya na "sa lugar" ay tradisyonal para sa mga fences ng ganitong uri.

Upang lutuin ang gate sa garahe nang tama, kailangan mong piliin ang kanilang uri, uri, sukat bago ang konstruksiyon.

Ang mga sukat ng nakapaloob na disenyo ng garahe ay kinakalkula batay sa uri ng sasakyan. Ang mga sukat ng umiiral na kotse (sinusukat ang mga ito sa gilid ng mga salamin) na pagtaas sa mga sukat ng hinahangad na pananaw. Sa halaga na nakuha:

• 0.6 m - Kung ang kotse ay direktang gumagalaw sa pasukan sa garahe;
• 1.0 m - kung ang entry mula sa pagliko.

Humigit-kumulang para sa mga pasahero kotse, ang lapad ng stem ay 2.4-2.5 m; Para sa mga SUV, kinakailangan upang magbigay ng lapad - 3-3.5 m. Ang taas ng pagbubukas ay dinisenyo sa loob: 2-2.2 m.

Pre-Project Work.

Ang gawain na nais mong magpasya bago pagluluto ang gate gamit ang iyong sariling mga kamay ay ang kahulugan ng kanilang uri. Kung ang paraan ng paggawa - gawa sa sarili, alternatibo sa pagtatayon ay maaari lamang maging isang rollback gate. Fencing ng iba pang mga uri - pinagsama, sectional, natitiklop na mas mahusay na order sa isang espesyal na kumpanya.

Ang disenyo ng disintegration, pagbubukas ng panlabas na layunin, ay binubuo ng dalawang pangunahing node:

• kahon ng mortgage carrier
• direkta sash;
• mas maliit na yunit ng pagpupulong - mga loop, humahawak, mga kandado.

Sa yugtong ito kailangan mong magpasya sa mga materyales. Ang disenyo ay magiging mas madali kung ang sash ay ginawa mula sa isang propesyonal na sahig - pinagsama metal sheet na may isang kapal ng 0.35 hanggang 1.2 mm. Ang frame sa kasong ito ay nakolekta mula sa mga kahoy na bar o mga profile ng metal. Ang mga koneksyon ay gumawa ng split - sa self-drawing o screws. Ang gate mula sa profile ay maaaring insulated na may foam o mineral lana at mula sa loob upang tahiin ang pagtatapos materyal. Ang kakulangan ng naturang bakod ay halata: madali itong i-disassemble ang mga detalye sa tulong ng isang wrench. Tanggalin ang posibilidad ng naturang autopsy sa isang paraan: upang magluto ng Garage Gates

Kung ang garahe ay matatagpuan sa labas ng pare-pareho ang surveillance zone, inirerekomenda ng mga eksperto na magwelding metal gate. Sa layuning ito, kailangan mong pumili:

• para sa mga istante ng mobile na may bakal na sheet na may cross section na 2-3 mm;
• para sa frame - profile pipe 20x40 mm.

Ang kahon ay ginawa mula sa sulok, ang laki ng hindi bababa sa 63 mm; Gamitin ang ika-70 o ika-75 na sulok.

Ang mga bahagi ng metal ng kapal na ito ay maaaring konektado sa pamamagitan ng isang hinang seam, na bumubuo ng isang solong disenyo ng nozzle.

Pagpili ng disenyo at pagguhit ng frame

Ang kahon ay dalawang frame na naka-bonded ng jumpers. Ang disenyo ng frame (ipinapakita sa larawan) ay kahawig ng singsing na may malukong gilid, na sumasaklaw sa mga dulo ng mga pader kasama ang buong perimeter ng mga buto-buto. Ang unang frame - panlabas na frame - ay ginawa mula sa anggulo na itinuro ng mga istante sa loob ng garahe. Kapag pinagsasama ang ikalawang frame - panloob na strapping, ang sulok ay inilatag ng mga istante palabas.

Ang mga detalye ng kahon ay dapat na welded. Sa kasong ito, ang mga regiments ng sulok sa punto ng tambalan ay trimmed sa isang anggulo ng 45to. Ang mas maliit na haba ng bawat sulok ay dapat na katumbas ng distansya sa pagitan ng mga kabaligtaran na gilid ng pader na mas mababa sa 10mm. Ang sentimetro na ito ay isang teknolohikal na agwat (2x5 mm), kinakailangan para sa kaginhawahan ng pag-mount ng frame. Kaya, ang panloob na lapad ng pagbubukas ng garahe sa loob ng kahon ay katumbas ng:

• Ang lapad sa pagitan ng mga dulo ng mga pader ay 10mm (double teknolohikal na clearance) - 16 mm (double ang kapal ng mga istante ng sulok).

• Ang mga sukat ng frame ng mga pipe ng profile sa lapad ay dapat na mas mababa kaysa sa mga openings sa pagitan ng mga frame ng 20 mm (quadruplex): ito ay kinakailangan para sa libreng kilusan ng sash.
• Ang haba ng vertical na gabay ay katumbas ng distansya na ito; Ang haba ng pahalang na buto ay nabawasan ng 80 mm: dalawang kapal ng vertical pipe.

Ang disenyo ng paninigas ng paninigas ay dapat magbigay ng:

• panlabas na pag-frame;
• transverse, longitudinal, at kung kinakailangan, at diagonal elemento.

Assembly and Welding.

Tungkol sa kung paano lutuin ang gate tumingin sa video.

Ang kahon ay naglalabas sa teknolohikal na talahanayan. Ito ay apat na platform ng sanggunian na naka-install sa mga sulok ng disenyo sa isang taas. Bilang mga site, maaari mong gamitin ang isang brick o slagoblock. Bago magsimula ang hinang:

• ang pagtutugma ng mga sulok ay inilatag gamit ang antas at pagkakapantay-pantay ng mga diagonals:
• ikabit sa clamps;
• "Grab" puntos;
• ayusin ang mga articulation;
• hinangin;
• sinusukat ang diagonal.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay hindi dapat lumagpas sa 5 mm.

Ang operasyon ay paulit-ulit para sa pangalawang kahon. Sa isang paraan, parehong sa video, mula sa mga pipe ng profile hinangin ang mga core ng sintas.

Ang attachment ng cutlets sa frame ng profile pipe ay isinasagawa sa pamamagitan ng hinang bawat 100 - 150 mm. Ang tamang canvas ay mas malawak kaysa sa 20-50 mm.

Ang mga loop ay naayos sa sumusunod na paraan: ang flaps ay ipinasok sa pagbubukas at ayusin sa taas at antas. Ang hakbang na hakbang ay 5 mm. Ito ay sapat na upang iwasto ang isang menor de edad na teknolohikal na error: ang libreng stroke ng vertical na tela alinsunod sa pagguhit ay 20 mm.

Ang mga loop ng garahe ay welded sa ganitong paraan: ang mas mababang kalahati (na may isang sumusuporta sa baras) ay ang frame, at ang itaas - sa movable canvase. Pagkatapos ng huling pagsasaayos ng nakapaloob na mekanismo, ang pangkabit ng mga loop ay pinalaki ng mga plato ng bakal, na pinakuluan sa paligid ng perimeter. Ang kahon ay naayos sa mga slope na may metal rods na may haba na 150 mm.

Mga alternatibong uri ng fences

Ang pag-install ng isang maaaring iurong gate mula sa ProfitRubs na may isang web mula sa profile ay mangangailangan ng karagdagang trabaho:

• konstruksiyon;
• pagtutubero;
• assembly;
• mga elektrikal.

Kasama sa konstruksiyon ang, una, ang pagtatayo ng sinag ng suporta. Upang gawin ito, sa harap ng garahe sa lapad ng pagbubukas, ang pundasyon ay ibinuhos, kung saan ang stacking channel 200 mm ay naka-mount sa istante pababa. Pangalawa, ang mga dulo ng pader ay pinalakas ng amplifying column na kung saan ang disenyo ay umaasa.

Ang gate mula sa propesyonal na sahig ay nakabitin sa mga mortgage mula sa Proftrube (tulad ng sa larawan), na naka-mount sa mga haligi. Ang mga nagmamalasakit sa mga roller ay naka-attach sa flaps - sa isang gilid at ang end roller - sa iba. Ang paggalaw ay isinasagawa ng sumusuporta sa chapeller. Ang isang de-kuryenteng motor ay ginagamit bilang drive. Sa electrical circuit mayroong isang shut off relay.

Final Operations.

Ang lahat ng mga ibabaw ng metal ay dapat linisin, primed at ipininta. Ang mga tapos na pinto ng garahe ay maaaring maging inspirasyon. Sa pagtatapos ng trabaho, ito ay nagkakahalaga ng pagkalkula: Magkano ang gastos ng gate, kung ang trabaho ay tapos na sa iyong sariling mga kamay.

Ang garahe ay isang istraktura na nagbabayad ng espesyal na pansin, lalo na sa mga tuntunin ng paglaban ng magnanakaw. At tulad ng isang elemento, tulad ng isang gate, ay dapat magkaroon ng double lakas at kahusayan, at siyempre, isang kaakit-akit na hitsura. Ayon sa kaugalian, ang mga pintuan ng garahe ay isang disenyo ng swing ng dalawang sintas, nag-hang sa kahon. Gawin ang mga ito sa iyong sariling mga kamay - hindi isang problema kung pagmamay-ari mo ang mga kasanayan sa pagtatrabaho sa isang simpleng tool sa pagtutubero at ang welding machine. Ito ay tatalakayin sa artikulong: Sa mga variant ng namamaga na pintuan, ang teknolohiya ng pagmamanupaktura at mga nuances ng proseso ng pag-install.

Mga uri ng mga pintuan ng garahe

Bilang karagdagan, ang mga namamaga na pintuan para sa garahe ay tradisyonal at napaka-maaasahan, mayroon silang iba pang mga pakinabang.

1. Ang halaga ng disenyo ay mas mura kaysa sa lahat ng iba pang mga modelo.
2. Ang pagbabago ng swing ay maaaring inspirasyon gamit ang iba't ibang mga thermal insulation material.
3. Maaaring mai-install sa isang limitadong espasyo.
4. Ang pagbubukas ay maaaring nasa labas o sa loob ng garahe, depende sa mga kinakailangan ng may-ari.
5. Ang kakayahang mag-install ng electric motor para sa awtomatikong pagbubukas.

Ang tanging malaking sagabal ay libreng puwang upang buksan ang mga flap ng disenyo. Minsan ito ay may problema sa taglamig kapag ang snow pumps drifts bago ang garahe. Samakatuwid, kailangan mong i-wave ang isang pala.

Minus Swing Gates - kailangang malinis mula sa snow hanggang sa platform

Bilang karagdagan sa namamaga pintuan sa mga garage, ang iba pang mga varieties ay naka-install.

Folding.

Ito ay isang sectional uri ng gate, ang mga elemento na kung saan ay naka-install patayo at konektado kasama ng isang hinged paraan. Ang mga matinding seksyon ay naka-attach bilang swing, sa kahon na may mga loop. Karagdagang bundok - kasama ang itaas o mas mababang gabay. Ang mga seksyon mula sa iba't ibang mga materyales ay manufactured, mas madalas mula sa aluminyo alloys o kahoy.

Mga Katangian ng Disenyo:

• hindi pangkaraniwang hitsura,
• kaginhawahan ng pagbubukas at pagsasara,
• huwag maghawak ng maraming espasyo sa bukas na estado,
• maaaring mabago ang mga seksyon, ayusin,
• mababa ang presyo.

Kahinaan: mabilis na wear at mababang proteksiyon function.

Folding gate.

Rotary lifting.

Purong constructively, ito ay isang solid kalasag, na nagsasara ng buong pintuan ng pasukan. Upang buksan ang pagtaas ng gate at i-rotate ang 90 ° upang maging sila sa tuktok ng pahalang na eroplano. Upang gawin ito, gamitin ang sistema ng pingga, gearbox at electric motor.

Plus ng modelo:

• mataas na kahusayan
• sa bukas na anyo, ang gate ay hindi sumasakop sa anumang lugar,
• maging insulated
• amented sa automation.

• kinakailangan ang katumpakan ng mataas na pag-install,
• ang gate ay nananatili sa pagbubukas, pagbabawas ng taas nito sa pamamagitan ng 20-30 cm,
• hindi inirerekomenda na gamitin ang mga ito ng matinding.

Rotary gate.

Pag-aangat-seksyon

Ang disenyo ng ilang mga seksyon ay nakaayos nang pahalang at magkakaugnay sa mga espesyal na loop. Sa tulong ng isang mekanismo ng pag-aangat na matatagpuan sa kisame, ang gate ay tumaas sa mga profile ng gabay at matatagpuan pahalang sa kisame. Ang mga seksyon ay kadalasang ginawa mula sa mga panel ng sandwich.

Plus ng modelo:

• universality sa mga tuntunin ng laki ng pagbubukas,
• pag-save ng libreng puwang kapag binubuksan,
• magandang paglaban sa mga deformations at mekanikal na mga naglo-load,
• buong automation,
• magandang hitsura,
• mataas na init at tunog pagkakabukod katangian,
• pangmatagalang operasyon.

• mataas na presyo,
• kinakailangan ang Permanenteng Serbisyo: Mga Lubrication Loop at Mga Gabay, Suriin ang Electricians at Automation,
• mababang hack resistance.

Lifting-section doors.

Pinagsama

Natanggap ng mga pintuan ng garahe ang kanilang pangalan ayon sa pambungad na paraan. Purely constructively - ang mga ito ay ilang mga lane (lamellas) na nakolekta sa isang canvas, na kung saan ay baluktot sa roll. Samakatuwid, ang gate ay may kasamang dalawang gabay, na may hawak na disenyo sa pagbubukas, ang baras kung saan ang mga lamellas ay sugat at ang electric drive.

Benepisyo:

• kasunduan
• katanggap-tanggap na presyo,
• madaling pagkabit,
• long-Term Service.
• magandang hitsura,
• kakayahang mag-automate.

• halos zero pagnanakaw,
• walang posibilidad ng warming, dahil palaging may mga puwang sa pagitan ng mga slats,
• hindi gumagana nang maayos sa mababang temperatura.

Pinagsama gate.

Reloading.

Sa ganitong disenyo, isang sash na nagpapanatili sa isang profile ng gabay, na matatagpuan sa itaas, at nakasalalay sa tren. Binubuksan ang aparato upang lumiligid patungo sa dingding.

Ang mga pros ay maiugnay sa:

• e functionality ay depende sa snowdrifts,
• ay hindi sumasakop sa mga lugar kapag binubuksan,
• mataas na pagnanakaw,
• kakayahang magsagawa ng automation.

• mabilis na wear,
• lapad ng dingding, kasama ang gate ay inilipat, dapat na mas lapad ng sintas.

Sliding gates.

Teknolohiya pagmamanupaktura swing garage gate sa kanilang sariling mga kamay

Kaya, ang mga namamaga na pintuan para sa garahe ay dalawang sintas (mas madalas ang parehong lapad), na nakabitin sa hugis ng P-hugis sa pamamagitan ng mga loop. Samakatuwid, kapag ang isang gawain ay upang gawin ang gate ng ganitong uri, maraming mga katanungan ay nalutas:

• paggawa ng sintas,
• produksyon ng kahon (frame),
• pag-install ng huli
• pag-install ng sash sa frame.

Bago simulan ang paggawa ng namamaga pintuan, kailangan mong magpasya sa kanilang mga sukat.

Mga Dimensyon ng Garage Swing Gates.

Ang mga mahigpit na pangangailangan tungkol sa mga sukat ay hindi umiiral. Ang pangunahing bagay ay ang kotse ay maaaring malayang pumasok sa garahe, hindi pagtikim ng gate. At ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang gumawa ng anumang pagbubukas, ang lapad at taas ng kung saan higit pang mga sukat ng makina sa bawat panig ay 30 cm. Ngunit ito ay hindi maginhawa lalo na para sa mga driver ng baguhan.

• taas para sa mga pasahero kotse - 2.0-2.2 m, para sa minibuses - 2.5 m;
• ang lapad ay pinakamainam na 2.5-3 m, ang maximum - 5 m.

Karaniwang sukat ng swing gate.

Paghahanda ng gate.

Mga kinakailangang kasangkapan:

• welding machine at electrodes;
• bulgarian na may pagputol at paggiling disc;
• roulette, ruler at marker (chalk);
• antas at sulok.

Mga kinakailangang materyales. Ang panlabas na bahagi ng gate ay isang sheet sheet sheet na may kapal ng 3-4 mm o propesyonal na sahig na may kapal ng hindi bababa sa 1.2 mm. Kung ang unang materyal ay ginagamit sa disenyo, pagkatapos ay ang buong proseso ng compounds ay isinasagawa sa pamamagitan ng electrical welding. Kung ang pangalawa, pagkatapos ay ang pag-fasten ng propesyonal na sahig sa frame ay maaaring isagawa sa pamamagitan ng self-assembly para sa metal.

Bilang isang materyal para sa pag-assemble ng isang frame, maaari mong gamitin o isang sulok ng 63x63 mm, o isang profile tube 40x40 mm makapal 2-3 mm. Ang pangalawang pagpipilian ay mas mura at mas madaling gamitin.

Pagguhit ng namamaga garahe mula sa profile pipe.

At ang huling elemento ay ang mga loop na ginawa ng isang bar ng bakal na may diameter ng hindi bababa sa 25 mm. Ang mga loop ay dapat na hindi bababa sa apat na dalawa para sa bawat sintas.

Ngayon, para sa hugis ng P-shaped. Binubuo ito ng dalawang rack at crossbars (crossbars). Ang una ay maaaring gawin mula sa anggulo ng 63x63 o round-section pipe na may diameter na 80-100 mm, o isang profile tube na may cross section na hindi bababa sa 80x60 mm. Crossbar ng parehong mga materyales. Kung ang pagtatayo ng isang dalawang-palapag na garahe ay pinlano, pagkatapos ay ang reservoir number 12 ay mas mahusay na ginagamit bilang crossbar.

Pagguhit ng Assembly ng Gate.

Paggawa ng mga frame para sa sash.

Ang unang yugto ay isang pagputol ng walong mga segment ng materyal na inihanda para sa pagpupulong ng mga frame. Apat sa kanila ay dapat na katumbas ng gate altitude minus 1-2 cm, apat na lapad ng sintas, iyon ay, kalahati ng lapad ng disenyo ng portal minus 2-3 cm. Halimbawa, kung ang pangkalahatang lapad ng gate ay 3 m, Nangangahulugan ito na kailangan mong i-cut ang apat na elemento 1, 48 m.

Frame eksibisyon sa mga bloke sa pahalang na eroplano

Ang isang mahalagang punto ay ang pagpupulong ng mga frame ay dapat isagawa sa pahalang na eroplano. Hindi kinakailangan na ito ay isang flat platform, ito ay angkop para sa anumang uri ng stand, ang mga nangungunang dulo ng kung saan ay naka-set sa isang pahalang na eroplano. Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang mga brick o mga bloke. Ang mga ito ay naka-install sa mga sulok ng rektanggulo, ang haba ng kung saan ay katumbas ng taas ng sash, ang lapad ng lapad ng seksyon ng gate. Ang mga ito ay nakasalansan nang naaayon na tinadtad na mga segment, at pagkatapos ay naka-check ang antas - kung nakahiga sila sa abot-tanaw. Ang mga deviation ay nakahanay sa isang lining sa ilalim ng mga bloke ng manipis na mga dust, pebbles o sheet metal.

Ang mga nakatago na mga segment ay naayos sa bawat isa na hinang ng lugar na may tumpak na setting ng mga katabing elemento sa pagitan ng kanilang sarili sa 90 °. Gumagamit ito ng isang sulok ng konstruksiyon. Ito ay isang mahalagang punto na tumutukoy sa eksaktong sukat ng hinaharap na disenyo ng portal, na tiyak na magkasya sa kahon nang walang pagbaluktot at malalaking puwang.

Scheme Ribs Stiffness.

Dalawang frames ang nabuo, ngayon ay kinakailangan upang madagdagan ang kawalang-kilos ng istraktura sa pamamagitan ng pag-install ng mga karagdagang elemento: pahalang o patayo kung ang gate ay malaki, pagkatapos ay ang mga at iba pa ay ginagamit. Minsan ay umakma sa kanila na may mga pahilig na elemento. Ang materyal ay gumagamit ng isang sulok o isang mas maliit na pipe ng profile. Halimbawa, kung ang mga frame ay nakolekta mula sa pipe 40x40 mm, pagkatapos ay maaaring gamitin ang 40x20 mm para sa paglaki. Ang mga karagdagang elemento ay pantay na ipinamamahagi kamag-anak sa bawat isa.

Pagkatapos ng pagpupulong, ang mga frame ay kailangang mag-drill joints sa magkabilang panig at polish ang mga ito mula sa okalin at metal lifettes.

Ang tigas ng frame ng framework ay tumutukoy sa mga karagdagang elemento na itinakda nang patayo at pahalang

Compound frame at steel sheet

Mula sa bakal sheet para sa bawat sash ito ay kinakailangan upang i-cut ang isang hugis-parihaba segment. Sa kanilang mga sukat mayroong ilang mga kinakailangan:

• ang haba ng mga segment ay dapat na mas malaki kaysa sa taas ng gateway sa pamamagitan ng 3-4 cm;
• ang isa sa mga rectangles sa lapad ay dapat na 2 cm mas mababa kaysa sa lapad ng frame, at ang pangalawang ay higit pa sa parehong laki.

Halimbawa, kung ang lapad ng flaps ay 1.5 m, ang taas ay 2.5 m, pagkatapos ay isang sheet ay 1.52x2.54, isa pang 1.48x2.54 mm.

Ngayon, sa taas, dalawang sheet ay nakasalansan sa mga frame upang ang kanilang mga gilid ay lumalaki sa kabila ng balangkas ng 2 cm sa bawat panig. Ang mga protrusions ng mga sheet ay isara ang agwat sa pagitan ng sash at ng kahon. Tulad ng para sa lapad, ang mga sheet na may profile pipe ay nakasalansan ng loop ng mga sheet. Sa isang sash, ang sheet ay gagawa mula sa kabaligtaran ng 2 cm, sa kabilang banda, sa kabaligtaran, ang gilid nito ay hindi maaabot ang gilid ng frame. Ginagawa ito upang kapag ang gate ay sarado, ang nakausli na sheet ay nagsasara ng agwat sa pagitan ng sintas.

Pansin! Ang mga sheet sa frame ay welded point mula sa gilid hanggang sa gitna. Pagkatapos nito, ang carrier ay ginawa gamit ang maliliit na segment sa loob ng 3-4 cm sa 10-15 cm na mga palugit.

Fastening sheet sa frame na ginawa ng maikling seams.

Bumuo ng isang kahon ng swing gate.

Ang laki ng kahon ay tinutukoy ng laki ng pagbubukas. Kasabay nito, ang isang kalahating metro ay idinagdag sa haba ng mga rack ng suporta, na ang disenyo ay recessed sa mga inihanda na pits na sinusundan ng concreting.

Bumuo ng isang kahon ay ginawa ayon sa magkatulad na teknolohiya bilang mga frame ng sash, na may pag-install sa mga brick o mga bloke. Mga sukat ng kahon sa panloob na tabas sa lapad ng isang maliit na higit pang pangkalahatang lapad ng sintas. Ang pagkakaiba ay 2-3 cm. Sa taas, ang pagkakaiba ay maaaring makabuluhan - hanggang 5-6 cm. Kahit na pinakamainam - 3-4 cm.

Swing.

Pag-mount ng mga loop.

Para sa mga ito, ang sash ay nakasalansan sa hugis ng P-hugis na kahon na may eksaktong lokasyon sa eroplano na may pagbuo ng mga puwang sa pagitan ng lahat ng mga item. Ang mga loop sa binuo form ay inilapat sa lugar ng kanilang kinakailangang lokasyon at weld: ang mas mababang bahagi ng mga ito sa kahon nakatayo, ang tuktok sa frame ng frame.

Upang mapahusay ang mga fastener, maaari mo ring maligayang pagdating metal guhitan o fittings sa mga bisagra.

Tamang at mataas na kalidad na loop welding.

Pag-install ng namamaga Gates.

Sa isip, ang kahon ng portal ay dapat na naka-mount sa proseso ng pagbuo ng garahe kapag ang mga pader ay nakataas mula sa brick o mga bloke. Ngunit anuman ito, ang pag-install ay isinasagawa sa parehong teknolohiya.

1. Ang mga pub ay naghuhukay sa ilalim ng mga racks ng depth 0.5 m.
2. Ang isa o dalawang gilid na gilid ay welded sa mas mababang mga gilid ng racks o isang sulok ng 10-20 cm ang haba, ang layunin ng kung saan ay upang maisagawa ang mga function ng mga elemento na gaganapin sa kongkreto.

Paghahanda ng rack bago ang concreting pit.

1. Mula sa ilalim ng mga suporta welded metal plates sa anyo ng isang patch upang huminto sa lupa.
2. Ang kalahating metro na dulo ng mga rack ay itinuturing na may waterproofing komposisyon, halimbawa, mainit na bitumen o sarado na may rubberoid.
3. Ang pag-install ng isang kahon sa mga pits na may tumpak na setting sa pambungad ay ginagamit kung saan ginagamit ang antas ng konstruksiyon.
4. Ang mga racks ay hinango sa mga mortgage item na naka-install sa panahon ng wall masonry. Ang isang reinforcement ay kadalasang ginagamit bilang mga mortgage na may diameter ng 12-16 mm, 50 cm ang haba. Stacking step - bawat 6-8 na hanay.
5. Ang kongkreto ay ginawa sa rate ng cement-crushed stone sa 1: 2: 2 ratio, kung ang brand ng semento M400.
6. Pagbuhos kongkreto sa mga pits na may isang rambling. Ginagawa ito hindi lamang upang mag-compact ng kongkretong solusyon, kundi pati na rin upang pisilin ang hangin mula dito na dumating doon sa proseso ng pagmamasa. Ang mga pores ng hangin ay bumaba sa kongkretong lakas.
7. Maaari mong i-hang ang sash sa kahon pagkatapos ng kongkreto grabbing at tuyo.

Paano gumawa ng isang gate na may gate?

Ang proseso ng pag-assemble ng isang swing gate na may pinto ay eksaktong pareho. Sa isa sa mga flaps ay ipinasok ang apat na elemento na bumubuo sa pagbubukas para sa pinto. Ang vertical ay naka-install sa buong taas, pahalang sa pagitan ng mga ito sa anyo ng krus. Ang disenyo ng pintuan ay binuo sa yugto ng pagmamanupaktura ng isang frame sa ilalim ng dahon.

Ang lokasyon ng pinto sa gate na may mga karaniwang laki

Ang pinto mismo ay ginawa sa parehong paraan tulad ng mga seksyon ng gate, na may frame assembly at ang pag-install ng metal sheet. Ang pagiging kumplikado ng proseso ng pagmamanupaktura ng sash mismo, kung saan ang pinto ay naka-install, ay ang pintuan ay nananatiling isang unlocked sheet ng metal, at ang natitirang mga eroplano ay dapat na sarado. Ang lahat ng mga ito ay hindi katumbas ng bawat isa, kaya ang bawat site ay dapat na sinusukat nang wasto, ilipat ang mga sukat sa sheet at i-cut ang mga ito. Pagkatapos nito, ang bawat inukit na piraso ay inilipat sa isang frame na may punto hinang sa paligid ng perimeter. Kasabay nito, ang mga stacked na segment ng mga sheet ay dapat na pag-urong sa mga karagdagang profile na lumikha ng tigas ng istraktura ng frame.

Pagguhit ng Garage Swing Gates sa Gate.

Ang laki ng wicket ay pinili sa pagkalkula ng isang maginhawang pumasa sa pamamagitan nito, pati na rin ang laki ng sash ng layunin. Halimbawa, kung ang lapad ng sintas ay 1.5 m, ang lapad ng wicket ay hindi dapat lumagpas sa 1 m. Tulad ng taas, ang taas ng gate at ang lokasyon ng pinto mismo ay may kaugnayan sa mas mababang elemento ng frame ng gate Ang mga elemento ay isinasaalang-alang din. Kasabay nito, ang pinakamataas na layout ay 40 cm. Ang taas mismo ay ang taas ng pinto sa hanay na 1.8-2.1 m.

Welded habi para sa Garage Gates.

Mga pagpipilian para sa tapos namamaga Gates.

Video - Paano Gumawa ng isang Garahe Door gawin ito sa iyong sarili

Konklusyon

Gamit ang tila simple ng proseso ng pagpupulong, dapat tandaan na ang paggawa ng swing Gates Gates ay nangangailangan ng pansin mula sa tagagawa ng pansin, ang kakayahan upang tumpak na isagawa ang lahat ng mga sukat at kalkulasyon. Hindi ito maaaring palayain mula sa mga kamay ng mga instrumento sa pagsukat. Ang isang maliit na paglihis sa hugis o sukat ay maaaring humantong sa ang katunayan na ang sash ay hindi magkasya sa frame. Kailangan nating magkasya sa lugar, na makakaapekto sa katinuan ng mga elemento.

Para sa maaasahang proteksyon ng kotse mula sa pagpasok ng mga attackers, ang mga gate ng garahe ay gawa sa metal. Gayunpaman, ang mga pagpipilian sa pabrika ay mahal, kaya mas mura upang gawin ang mga ito sa iyong sarili, kung may mga kasanayan upang gumana sa welding kagamitan. Sapat at magkaroon ng isang malinaw na ideya kung paano i-weld ang gate sa garahe.

Ang pagpili ng disenyo ng gate ay depende sa pagkakaroon ng libreng espasyo malapit sa garahe at laki nito. Isinasaalang-alang ang mga parameter na ito, ang pinakamainam na uri ay pinili:

1. Ang pag-relo ay lumipat sa gilid, praktikal at komportable. Gayunpaman, kapag binubuksan ito ay tumatagal ng katumbas ng magnitude ng lapad ng sintas.
2. Ang rollent ay binubuo ng mga plato na nalinis sa kahon na naka-install sa kisame. Maginhawa, matipid, ngunit madaling binuksan ng mga intruder. Samakatuwid, inirerekomenda na gamitin ang mga ito sa protektadong lugar.
3. Ang rotary gate sa pag-aangat gate ay tumataas nang patayo gamit ang isang mekanismo ng pingga. Siya ay binili sa tindahan o gawin ito sa iyong sarili. Ang isang karagdagang lugar sa loob at labas ng garahe para sa pagbubukas ay hindi kinakailangan kung ano ang may kaugnayan sa maliliit na yarda.
4. Ang mga sectional structure ay binubuo ng ilang bahagi na umaakyat sa mga gabay sa kisame gamit ang isang spring device.
5. Ang namamaga gate ay ang pinakasimpleng disenyo, ngunit ito ay kukuha ng libreng puwang sa mga gilid at sa harap ng garahe.

Mga pamamaraan ng paggawa

Depende sa mga posibilidad at ang antas ng availability ng garahe, 3 mga pagpipilian ay posible, kung paano i-weld ang mga pintuan ng garahe:

1. Ang gate ay hiwalay na nakolekta hanggang sa makumpleto ang konstruksiyon. Pagkatapos ng paghahatid at pag-install sa lugar, ang pagtatayo ng front wall ay nakumpleto.
2. Kung ang konstruksiyon ay tapos na, hinangin ang sash sa laki ng tapos na pagbubukas, ay dinala, na naka-install.
3. Ang pag-install ay ginawa sa lugar.

Ang ikatlong pagpipilian ay lalong kanais-nais para sa mga newbies na walang karanasan ng hinang ang gate gamit ang kanilang sariling mga kamay. Hindi nila kailangang gumawa ng maraming mga sukat na may mataas na katumpakan, align dayagonal sa sash, naghahatid ng mabigat na konstruksiyon sa site ng pag-install.

Upang maiwasan ang mga pagkakamali sa paggawa ng gate na kailangan mong itama, kailangan mong ihanda ang mga guhit ng mga pangunahing elemento. Mas madali para sa kanila na matukoy ang laki, lokasyon ng mga bahagi, ang halaga ng materyal. Kapag gumuhit:

1. Pinakamainam na Sfolders, walang mga hadlang para sa libreng pagbubukas.
2. Upang maayos ang pag-weld sa gate, ang distansya sa pagitan ng kotse at sa gilid ng pader ay nakatakda ng hindi bababa sa 30 cm. Kung plano mong bumili ng isang bakal na kabayo na may malaking, kaysa sa kasalukuyang, sukat, ang pagbubukas ay ginagawa sa pagtaas.
3. Taas ng hindi bababa sa 2 m.
4. Pinakamainam na sukat depende sa mga sukat ng kotse 2.4 × 2.1 o 5.4 × 2.4 m.
5. Maaasahan at matibay ay ang sheathing ng flaps na gawa sa galvanized steel sheet 2 - 5 mm makapal.
6. Bilang isang paninigas ng dumi, hindi ka dapat pumili ng isang suspensyon lock sa panlabas na mga loop, maaasahang application ng nakabaluti linings.

Paano gumawa ng garahe gawin ito sa iyong sarili - hakbang-hakbang na proseso

Minsan dahil sa kakulangan ng espasyo, kailangan mong pumili ng isang rolling o sectional gate na kumplikado sa paggawa. Samakatuwid, ang isang bagong dating ay mas mahusay na bumili ng kit para sa hinang ang gate ng garahe gamit ang kanilang sariling mga kamay. Ang Assembly ay ginawa alinsunod sa nakalakip na pagtuturo kung saan ang pagkakasunud-sunod ng mga pagkilos ay inilarawan nang detalyado. Kung may sapat na espasyo, napili ang namamaga na pintuan.

Mga tool at materyales

Sa panahon ng trabaho, ito ay hindi kanais-nais na ginulo sa paghahanap ng mga bahagi, kaya dapat sila ay iguguhit nang maaga. Upang gawin ang gate sa garahe mula sa Pipe ng Profile dapat mong stock:

• Antas ng gusali.
• Welding machine.
• Roulette.
• Corolon.
• Bulgarian na may paggupit at paggiling bilog.
• Steel corner para sa welding bearing frame. Dahil siya ay may upang mapaglabanan ang isang makabuluhang pag-load, isang sulok ay kinakailangan hindi mas mababa kaysa sa ika-75.
• Para sa paggawa ng mga flaps, ang mga pipe ng profile ng ika-25 na sukat ay ginagamit.
• Mga loop na may bearings, mas mabuti para sa panloob na pag-install. Magbibigay sila ng kadalian ng pagbubukas at hindi magiging freezed sa taglamig.
• Materyal para sa plating sash. Depende sa pagnanais at kakayahan, ang bakal galvanized o profile sheet ay pinili, kahoy. Ang puno ay nagpapanatili ng mas mahusay na init, ngunit ang metal ay maaasahan.
• Ang hanay ng mga shut-off system ay malawak, kaya ang pagpipilian ay limitado lamang sa pamamagitan ng mga kakayahan sa pananalapi.

Ang pagpupulong ng gate ay kanais-nais upang makagawa. Sa kawalan nito, naghahanda sila ng flat platform na may isang channel na inilagay dito. Upang ang gate ay hindi kumuha ng hugis ng propeller, ang pahalang na ibabaw ay naka-check sa antas.

Welding carrier frame.

Kapag ang mga materyales at lugar ay handa, magpatuloy sa hinang gates garahe. Ito ay nagsisimula mula sa pag-assemble ng isang panlabas at panloob na frame sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1. Sa una, ang laki ng taas at lapad ng pagbubukas ay sinusukat sa pinakamataas na posibleng katumpakan.
2. Ayon sa mga resulta ng pagsukat mula sa sulok, ang mga blangko ay pinutol.
3. Ang mga segment ay inilalagay sa talahanayan o pad. Ang antas ay naka-check sa pamamagitan ng pahalang, at ang karbon o pagsukat ng diagonals - mga anggulo. Kung kinakailangan, ginagamit ang lining.
4. Pagkatapos ng hinang ang frame, ang mga seams sa mga lugar ng angkop ng flaps ay maingat na malinis na may flush upang kapag isinasara walang mga bitak.
5. Upang mapahusay ang kawalang-kilos ng istraktura sa kahabaan ng mga sulok ng sulok na pag-crop, ang mga levers ay welded.
6. Ang mga elemento ng paghahanda ay pinagsama sa pamamagitan ng tap sa maraming lugar.
7. Pagkatapos ay ginagawa ito sa lugar, ang mga hindi pagkakapare-pareho ay naitama ng mga suntok ng martilyo, ganap na copier ng joints.
8. Gamit ang parehong sulok, ang ikalawang frame ay binuo.
9. Sa pagtuklas, ang parehong mga bahagi ay naayos na may metal Pins 15 - 18 cm.
10. Ang mga nakausli na bahagi ng baras ay kumakain at linisin ang ibabaw sa ibabaw.
11. Para sa compound, ang mga frame ay gumagamit ng metal strips, welded pagkatapos ng 50 - 60 cm.

Magluto ng mga flaps ng gate.

Ang batayan ng sintas ay isang frame na nakolekta mula sa mga pipe ng profile. Sa pamamagitan ng pagputol ng workpiece, dapat itong isipin na para sa isang libreng pagbubukas sa pagitan nito at ang frame na kailangan mong iwanan ang puwang 1 - 2 cm. Ang mga pipa ay inilatag sa isang patag na ibabaw. Pagkatapos suriin ang mga sulok at pagkakahanay nang pahalang, kinuha nila. Ito ay tapos na, sa kawalan ng mga flaws, ang ikalawang frame ay welded. Kung ang parehong sash ay matatagpuan sa frame dahil ito ay dapat na coprened ganap.

Ang mga tadyang paninigas ay naka-install upang mapahusay ang disenyo. Ang kanilang numero ay nakasalalay sa laki at bigat ng sintas, ngunit hindi kukulangin sa dalawa sa taas ng frame. Kung bilang karagdagan sa pag-iimbak ng kotse, ang workshop device ay ipinapalagay, inirerekomenda na gawin sa Gate Gate Gate. Gumagamit ito ng mga sulok para sa pag-frame nito.

Sheaving.

Ang kalidad ng operasyong ito ay depende sa parehong hitsura at ang pag-andar ng gate. Samakatuwid, ang gawain ay dapat gawin nang mabuti sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1. Una, ang metal sheet ay pinutol para sa kaliwang sash ng ganitong laki upang ito ay magkakapatong ang tanso sa kanang bahagi ng 2 cm.
2. Pagkatapos ay kinuha nila ito sa frame.
3. Ang dahon para sa kanang bahagi ay isinasaalang-alang sa Allen, upang hindi maabot ang 2 cm sa gilid ng gilid ng sintas.
4. Upang ang sintas ay hindi kumilos, ang trim welded point. Kapag sumasaklaw sa tuluy-tuloy na sutures ng frame ng frame, ang clamps ay naka-attach sa champoles. Hinang gumawa ng halili sa magkabilang panig ng mga plots ng 10 cm.

Welding loops.

Ibaba sa frame ng carrier, at ang tuktok sa sash. Ang mga kurbadong metal strip ay ginagamit upang mapahusay ang attachment (5 - 7 mm). Ang mga ito ay inilalapat sa tuktok ng mga loop at frame. Ang pagiging maaasahan ng mga loop ay nagdaragdag sa tulong ng mga panloob na tab mula sa manipis na reinforcement rods. Ang malinis na welds ay nalinis upang hindi makagambala kapag isinasara.

Pag-install ng mga kandado at paninigas ng dumi

Kadalasan, naka-install ang mga naka-mount o mortise lock sa gate. Gayunpaman, ang mga ito ay hindi kapani-paniwala, dahil sa mga problema sa taglamig ay nangyayari kapag binubuksan. Samakatuwid, ang pare-pareho na pampadulas ay kinakailangan at proteksyon laban sa kahalumigmigan sa anyo ng isang visor. Ang mga modelo na may mga mekanismo ng silindro ay lalong madaling kapitan sa takot na ito. Inirerekomenda ng mga nakaranas ng mga motorista ang pag-install ng Suwalald Castle. Upang madagdagan ang seguridad, ang layunin mula sa loob ay naka-lock sa CASPS at mga pin. Ngunit pagkatapos ay ang wicket sa sash o sa dingding ay kinakailangan.

Pagpipinta gate.

Ang operasyon na ito ay kinakailangan upang protektahan ang metal mula sa kaagnasan. Ang pag-update ng patong ay ginawa ng 1 oras sa loob ng 2 taon. Ginagawa ang trabaho sa ilang mga reception:

1. Pagkatapos ng pagtanggal sa ibabaw, degreasing sa pamamagitan ng anumang may kakayahang makabayad ng utang.
2. Pagkatapos ay ang primer na may isang anti-kaagnasan function ay inilalapat.
3. Kaya walang mga drills ng pintura upang mag-apply ng isang spray na may spray na may spray na may sprayer o roller.

Warm namin ang gate.

Para sa pagtula ng pagkakabukod sa loob ng mga flaps, ang isang kahoy na lampara ay naka-attach, na puno ng polystyrene, mineral o salamin. Para sa mga rehiyon na may mapagpigil na klima, ang isang layer ay sapat na 5 cm makapal, para sa hilagang - 10 - 15 cm. Kapag naglalagay, kailangan mong tiyakin na ang lahat ng mga agwat ay puno. Pagkatapos ng pagtula, ang pagkakabukod ay sarado ng plywood o clapboard. Sa dulo ng puwang sa pagitan ng frame at slopes ay malapit sa foam sa pag-install.

Ang sarili gawin ang gate sa garahe nag-iisa ay hindi gagana, dahil ang mga bahagi ng metal ay timbangin ng maraming. Samakatuwid, kailangan mong malutas ang isyu sa katulong. Ngunit upang magbigay ng kasangkapan ang mga pambungad na pintuan sa pamamagitan ng automatics ng pagbubukas at alarma ay maaaring mag-isa kung may kaalaman at karanasan sa lugar na ito.

Garahe - Mga ipinag-uutos na gusali para sa may-ari ng kotse. Ang mga nakatira sa labas ng lungsod sa mga pribadong bahay ay nagtatayo ng mga garage sa tabi ng bahay o kahit na maglakip sa bahay. At ang mga nakatira sa isang malaking tampok ng lungsod ay kailangang maimbak ang isang kotse sa kooperatiba ng garahe mula sa bahay. Ngunit kung saan ang garahe ay wala, ang kaligtasan ng kotse dito ay nagbibigay ng gate, ang disenyo ng kung saan ay maaaring naiiba depende sa mga kagustuhan ng may-ari at ang mga posibilidad ng kuwarto, espasyo at kapaki-pakinabang.

Ang pinakasimpleng solusyon ay bibili ng isang yari na gate at i-install ang mga ito sa lugar, ngunit maaari kang magsagawa ng mga pintuan ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, siguraduhing isaalang-alang ang lahat ng mga tampok ng disenyo at pag-customize ng mga ito, na tinatawag na, "para sa kanilang sarili. " Sa kasong ito, ikaw ay magiging sigurado sa kanilang kalidad at pagiging maaasahan.

Sa ngayon, may ilang mga uri ng Garage Gates. Ang bawat isa sa kanila ay may mga pakinabang at disadvantages. Upang mag-install ng ilang mga uri ng disenyo, maraming libreng puwang ang kinakailangan sa loob o sa harap ng garahe.

Rotary Design.

Ang karamihan sa mga uri ng mga gate ng garahe ay lumitaw kamakailan. Halimbawa, ang isang disenyo, na kapag bumubukas ay tumataas, at pagkatapos ay umalis para sa kisame. Ito ay sapat na upang pindutin ang isang partikular na pindutan sa control panel. Ang batayan ng disenyo na ito ay isang mekanismo ng bisagra-pingga, pati na rin ang mga gabay. Ang pangunahing bentahe ng gayong gate ay hindi sila sumasakop sa libreng espasyo bago o nasa loob ng garahe. Gayunpaman, kinakailangan upang isaalang-alang ang ganitong disenyo kung ang konstruksiyon ay pinainit.

Swing Doors.

Ang pinaka-maaasahan at sinaunang pagpipilian ay ang swamming Garage Gates. Ang mga katulad na istruktura ay ginagamit sa lahat ng dako. Kadalasan hindi sila nagbibigay ng mga garage. Pagkatapos ng lahat, ang mga gate ay nagtatrabaho nang walang problema kahit na sa mas mahigpit na kondisyon. Ang isang katulad na disenyo ng ilang mga flaps, nilagyan ng mga bisagra, pati na rin ang isang kahon na naka-install sa doorway. Isara ang gayong mga pintuan ay medyo masikip. Walang agwat sa pagitan ng sash. Maaari kang gumawa ng ganitong disenyo. Pagkatapos ng lahat, ang mekanismo ay lubos na maaasahan at simple.

Maaaring iurong na disenyo

Sa unang kalahati ng ika-20 siglo, lumitaw ang isang rollback gate. Ang disenyo ay binubuo ng isang sintas na gumagalaw parallel sa front wall sa gilid. Sa katunayan, ang ganitong mga flaps ay maaaring medyo. Ang disenyo ay may sagabal. Ito ay nangangailangan ng maraming libreng puwang sa front wall ng gusali. Iyon ang dahilan kung bakit ang paglaktaw ng mga disenyo ay pangunahing naka-install sa pang-industriya o galit na mga kuwarto.

Lifting-section doors.

Ang species na ito ay lumitaw hindi pa matagal na ang nakalipas. Ang disenyo ay isang tela na binubuo ng mga seksyon. Kapag binubuksan, ang gayong gate ay unti-unting nag-mamaneho sa ilalim ng kisame, na-refract. Ang batayan ng gayong gate ay ang mga gabay na may paghahatid ng kadena at mekanismo ng tagsibol. Ang pangunahing bentahe ng disenyo ng seksyon ng pag-aangat ay ang pag-save ng espasyo.

Roller doors.

Medyo bihirang ginagamit bilang garage gates rolling structures, dahil hindi sila nagbibigay ng angkop na kahusayan. Ang ganitong gate ay mga plato ng aluminyo na nakatiklop sa kahon na matatagpuan sa ilalim ng kisame. Ito ay nagkakahalaga ng pag-install ng mga istraktura lamang kung ang garahe ay matatagpuan sa protektadong lugar at pinainit.

Ang lifting gate ay nahahati sa dalawang uri:

• Pag-aangat ng sectional. Ang gate canvas ay binubuo ng ilang bahagi na magkakaugnay sa isang matibay na konstruksyon. Habang nagpapataas ito, sila ay nakatungo at nagtipon. Kapag binababa ang mga napiling seksyon ay itinuwid at nakahanay sa orihinal na (antas) na posisyon.

• Swivel. Sa kaibahan sa mga nakaraang species, sa kasong ito ang pangunahing canvas ng gate ay hindi kaya ng paglalantad ng pagpapapangit. Ang prinsipyo ng kanilang pagkilos ay nakasalalay sa katotohanan na ang sintas sa hubog na tilapon ay babangon. Kasabay nito, ang itaas na bahagi ay bahagyang lumalim sa loob. Ang natitirang bahagi ng sash ay tumataas sa labas.

Ang pag-install ng gate ng garahe na may mekanismo ng pag-aangat sa dalawang kaso ay halos pareho. At maaari mong gawin ito sa iyong sarili.

Ang mga pakinabang ng mga gate ng pag-aangat at ang kanilang mga pagkukulang

Ang mga homemade lifting gate para sa garahe ay may ilang hindi mapag-aalinlanganang pakinabang na naglalaan ng mga ito sa iba pang mga uri ng mga aparato. Ang mga pangunahing bentahe ay:

• Pag-save ng espasyo. Upang itaas ang sintas, isang lugar sa ilalim ng kisame ay ginagamit, na karaniwan ay hindi kailanman ginagamit. Dahil dito, hindi kinakailangan na gumastos ng kapaki-pakinabang na metro sa Earth sa tabi ng garahe.
• Ang mga fold ay isang solid canvas. At ito ay isang maaasahang proteksyon laban sa pagpasok ng mga dayuhan.
• May pagkakataon na insulate ang sash. Kadalasan para sa paggamit ng polystyrene foam.
• Posible na mag-install ng isang mekanismo para sa awtomatikong pag-aangat.
• Angkop para sa pag-install hindi lamang solong, ngunit din double garages.
• Ang panlabas na tapusin ay maaaring maging anumang, dahil sa kung saan ang gate ay magkasya magkasya sa palamuti ng garahe at ang disenyo ng buong site.

Kahinaan ng pag-aangat ng pintuan mula sa kanilang disenyo.

Hindi sila magkano, ngunit hindi nila kailangang isulat ang kanilang mga singil. Kabilang sa mga disadvantages ang:

• Ang isang piraso ng katad na katad ay hindi napapailalim sa bahagyang pagkumpuni. Sa kaso ng pinsala, dapat itong ganap na baguhin.
• Ang pag-mount ng gate ay posible lamang sa pagbubukas ng hugis-parihaba na hugis.
• Ang pag-install ay nangangailangan ng ilang kaalaman.
• Ang gate ay tumaas, dahil sa kung saan ang taas ng pagbubukas ay nabawasan.
• Ang pag-init ay dapat isaalang-alang nang maaga. Ang katotohanan ay ang mekanismo ng pag-aangat gate ay dinisenyo para sa pag-load ng isang tiyak na halaga. Ang karagdagan layer ng pagkakabukod ay nangangailangan ng isang pagtaas sa load sa mekanismo.

Ang aparato ng gate at ang prinsipyo ng kanilang pagkilos

Ang mga pangunahing elemento ng disenyo na nagdadala ng load ay frame, gabay at mekanismo para sa paglipat ng web. Ang gate ay bukas sa awtomatikong (gamit ang remote control) o manu-manong mode.

Ang mga levers ay nakatakda sa ilalim ng sintas. Sa itaas na dulo mayroong dalawang higit pang mga gabay kung saan ang mga roller ay gumagalaw. Sa tulong ng mga elementong ito, nangyayari ang pag-angat ng sash. Upang gawin ito, kailangan mo lamang i-pull ang hawakan, na matatagpuan sa ibaba ng canvas. Walang mga kahirapan sa ito, dahil ang mga spring sa isang nakaunat na estado ay dumating sa pagsagip. Ang Soldering Lift Scheme ay makikita sa larawan sa itaas.

Pag-aangat ng mga mekanismo

Ang mekanismo ng pag-aangat ay maaaring dalawang uri:

• Antas ng tagsibol. Ito ang pinakasikat na mekanismo ng may-ari ng garahe. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagiging simple at pagiging maaasahan ng pagiging simple. Ang paggawa ng metal gate na may katulad na mekanismo ay nagsasangkot ng tumpak na pagsasaayos ng bukal, ang eksaktong pag-install ng mga gabay (kung saan ang mga roller ay lilipat sa ibang pagkakataon).
• Kung ang sash ay may maraming timbang, ang kagustuhan ay nagbibigay ng isang mekanismo ng panimbang. Sa kasong ito, ginagamit ang isang winch. Sa isang banda, ang counterweight ay naayos, na konektado sa isa pang gilid ng sash gamit ang isang cable.

Ang pagpili ng angkop na mekanismo ay isinasaalang-alang ang partikular na sitwasyon.

Paghahanda sa trabaho

Bago gumawa at pag-install ng isang lifting gate para sa isang garahe sa iyong sariling mga kamay, kailangan mong magsagawa ng paghahanda sa trabaho.

Ang ibabaw ng mga pader at ang kisame ay dapat na kahit na ang mga gabay ay naka-install nang walang ikiling. Anumang alikabok kapag nagpapasok ng mga roller o gabay ay maaaring makagambala sa gawain ng buong mekanismo. Samakatuwid, ang lahat ng konstruksiyon at pagtatapos ng mga gawa sa loob ng garahe ay dapat makumpleto. Hindi nito hinawakan ang sahig. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang frame ay napupunta sa loob ng hindi bababa sa 2 sentimetro. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang makumpleto ang pagtatayo ng sahig pagkatapos ng pag-install ng gate ng garahe ay gagawin.

Ang pagbubukas ay dapat na handa upang i-install ang gate frame. May mga pangunahing kalkulasyon dito. Samakatuwid, kailangan mong malaman ang mga sukat nito. Ang mga sukat na kailangan sa panahon ng pagtatayo ng gate ay naglalarawan ng pagguhit ng mga gate sa pag-aangat ng garahe sa larawan sa ibaba.

Mga kinakailangang materyal at kasangkapan

Depende sa laki at napiling disenyo ng gate, ang bilang ng mga kinakailangang materyales ay maaaring mag-iba. Ngunit sa pinaka madaling solusyon sa paggawa ng metal gate, kakailanganin mo:

• Wooden bars 120x80 mm para sa kahon;
• Bruks mula sa kahoy 100x100 mm para sa kisame;
• Metal pin para sa pag-aayos ng istraktura;
• Metal corners 35x35x4 mm para sa frame manufacturing;
• Metal Corners 40x40x4 mm para sa tren;
• Channel 80x45 mm;
• Tagsibol na may panloob na diameter na 30 mm;
• Metal rod na may diameter na 8 mm;
• Tubig para sa sash.

Ito ay isang hanay ng mga kinakailangang materyales para sa paggawa ng mga pintuan na may manu-manong mode ng pag-aangat. Kung nais mo, maaari kang bumili ng drive upang i-automate ang prosesong ito. Ang listahan ng mga kinakailangang materyales ay maaaring mag-iba o suplemento. Mahirap ilarawan ang lahat nang detalyado, na may katumpakan ng self-built o bolk. Pagkatapos ng lahat, ang bawat isa kahit na maliit na pagbabago sa disenyo ng gate ay magkakaroon ng pagbabago at listahan na ito.

Upang mangolekta at i-mount ang mga gate ng pag-aangat para sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, kakailanganin mo ang isang Bulgarian, mag-drill na may mga drills para sa metal at kahoy, welding machine. Kailangan din ng iba pang mga tool, na may bawat may-ari: Hammer, Roulette, Screwdriver, Wrench, Level, Pencil.

Mga yugto ng pagtatayo

Ang gate mula sa Proftrub ay ginawa alinsunod sa mga sumusunod na yugto:

• Paghahanda at koleksyon ng mga frame;
• Pag-install ng mga roller;
• Paggawa ng sintas;
• Pangkabit ang mga karagdagang elemento.

Ipinapaliwanag ng mga yugtong ito kung paano mag-iisa ang pag-aangat ng gate. Susunod, isaalang-alang ang bawat yugto nang detalyado.

Paggawa ng frame

Ang batayan kung saan ang gate ay nakalakip ay isang frame. Ito ay sa ito na ang karamihan ng trabaho ng buong disenyo ay matatagpuan. Mula sa paggawa nito at nagsisimula ang trabaho.

Ang listahan ng mga kinakailangang materyal ay nagpapahiwatig ng mga kahoy na bar. Ito ang pinakamadali at pinaka-ekonomikong pagpipilian. Maaari silang mapalitan ng isang metal na istraktura, na magiging mas maaasahang pagpipilian. Ngunit lahat ay gumagawa ng pagpili mismo. Ito ay halos hindi nakakaapekto sa proseso ng pag-install.

Ang mga brokes ay mula sa mga bar. Ang mga metal na sulok o plato ay ginagamit para sa kanilang tambalan. Ang ilalim na plank ay dapat na masira sa sahig ng hindi bababa sa 2 cm. Dapat itong isaalang-alang sa proseso ng pagpupulong. Kapag ang kahon ay baluktot (sa kaso ng metal - welded), magsagawa ng control check nito. Ito ay inilalagay sa pagbubukas at suriin ang posisyon nang patayo at pahalang. Kung tama ang frame, ito ay naayos na may mga anchor (metal pin) na may haba na 30 cm. Kinukuha ang mga ito sa rate ng 1 pin para sa 1 Mongo meter.

Pagkatapos nito, ang mga horizontal guide ay naka-install, na nasa ilalim ng kisame.

Pag-install ng Rollers.

Kapag naka-install ang frame, maaari mong simulan ang attachment ng mga bracket para sa mga roller. Upang panatilihin ang gate hindi kumapit, ang itaas na bracket ay naayos na bahagyang mas malalim kaysa sa mas mababa. Maaari itong malinaw na makikita sa larawan sa ibaba. Para sa mga mount rails gamitin bolts. Sa yugtong ito napakahalaga na tumpak na mawawala ang antas.

Sa mga gilid ng mga hanay ng tren ay naka-install. Maghawak sila ng mga roller, sa gayon ay pinapanatili ang tela sa bukas (sarado) na posisyon.

Paghahanda ng sintas

Ang kalasag mismo, na magsisilbing pinto ng pintuan, ay maaaring manufactured mula sa iba't ibang mga materyales. Ngunit, dahil ito ay matiyak ang pagiging maaasahan ng proteksyon ng garahe, nakalantad sa panlabas na impluwensya ng klimatiko, mas mahusay na pumili ng mas matatag na materyales. Ang mga ito ay maaaring ang mga sumusunod na opsyon:

• Frame mula sa mga kahoy na bar, upholstered na may metal sheet sa labas;
• Gumamit ng isang solidong metal sheet;
• Rama mula sa mga profile ng metal upang tumahi ng metal.

Tulad ng pagtatapos (panlabas) layer ay maaaring maging anumang bagay, kahit plastic. Upang maprotektahan laban sa hamog na nagyelo, ang kalasag ay maaaring may linya na may isang layer ng pagkakabukod.

Upang hindi buksan ang gate mula sa proftrube sa bawat oras, sa kalasag maaari kang gumawa ng isang wicket. Sa pamamagitan nito, posible na pumasok (exit) nang hindi ginagamit ang buong disenyo. Ang ilang mga may-ari ng garahe ay nagbibigay sa sash din sa bintana. Kung kinakailangan, itatag ito ay madali.

Kapag handa na ang kalasag, naka-install ito sa mga gabay at suriin ang kahusayan ng mekanismo.

Karagdagang mga elemento

Ang pag-mount ng gate ay nakumpleto sa pamamagitan ng pag-install ng mga karagdagang elemento. Kabilang dito ang mga humahawak, mga kandado, shorts para sa pag-aayos ng gate.

Ang mga handle ay kinakailangan upang buksan (malapit) ang gate ay mas maginhawa. Kung sila ay ipinakita, hindi kinakailangan na kumapit sa gilid ng sintas. Mas maginhawa kung ang mga humahawak ay matatagpuan sa ibaba ng kalasag. Bukod dito, sa labas at mula sa loob.

Kung ang gate ay nilagyan ng wicket, pagkatapos ay sa loob maaari kang gumawa ng junk. Pinapayagan ito upang ma-secure ang iyong ari-arian. Ang pamamaraan na ito ay magbibigay-daan sa iyo upang buksan ang sash lamang mula sa loob. Maaari kang gumamit ng parehong solusyon kung ang garahe ay naka-attach sa bahay at ang pinto ay nag-uugnay sa kanila.

Kung ang garahe ay hiwalay at walang wickets, kinakailangan upang magbigay ng kastilyo. Kung walang posibilidad na bumili ng espesyal, maaari kang mag-hang ordinaryong. Ginagawa ito sa tulong ng mga armas na naka-attach sa canvas at sa labas ng vertical frame.

Ang paggawa ng metal gate sa mekanismo ng pag-aangat ay nakumpleto ng panlabas na dekorasyon ng istraktura. Ang mga ito ay itinuturing na may proteksiyon na kagamitan, pintura, ikabit ang mga materyales sa pagtatapos.

Sistema ng automation.

Maaaring mai-install ang awtomatikong biyahe sa mga gate sa pag-aangat ng garahe. Ang mga presyo para sa buong disenyo ay tataas mula dito. Ngunit ang antas ng kaginhawahan ay lalago nang malaki. Hindi ito kinakailangan upang buksan (isara) ang gate nang manu-mano. Ang lahat ay maaaring gawin gamit ang remote control. Mahalagang piliin ang ganitong uri ng drive upang ang iyong mga gate sa pag-aangat para sa garahe ay lumapit dito. Ang mga presyo ay nasa hanay na 300-800 euros.

I-install ang drive ay hindi magiging partikular na mga problema. Ang mga tagubilin ay nagpapahiwatig ng paglalagari ng mga contact na kailangang sundin. Isang halimbawa ng pagdadala ng mahirap, dahil ang mga pamantayan ng koneksyon ng bawat tagagawa para sa bawat tagagawa.

Sa pamamagitan ng pagkonekta sa awtomatikong pagbubukas ng sistema, ang pag-aangat gate, manufactured at naka-install sa sarili nito, ay hindi naiiba mula sa pabrika. Ito ay magbibigay ng kakayahang kontrolin nang malayo, gamit ang control panel.

Kaya, pagkatapos magsagawa ng ilang mga simpleng yugto, maaari kang makakuha ng isang lifting gate para sa garahe. Bilang karagdagan sa mga makabuluhang pagtitipid, magkakaroon din ito ng maraming iba pang mga pakinabang. Ang ganitong disenyo ay nakakatipid ng espasyo. Ang gate ay hindi nangangailangan ng isang libreng puwang bago ang garahe tulad ng sa kaso ng isang namamaga pagpipilian. Sila ay sumasakop sa isang lugar sa ilalim ng kisame, na hindi ginagamit sa ibang sitwasyon. Ang isang independiyenteng pagpili ng mga materyales para sa paggawa ng disenyo ay magbibigay-daan sa iyo upang gawin ang lahat alinsunod sa iyong mga pananaw at mga kinakailangan. Suplemento ang awtomatikong drive ng aparato ay tataas ang antas ng kaginhawahan kapag ginagamit ang gate.

Ang ilang mga lihim na proteksyon garahe gate mula sa pag-hack

Kahit na ang pag-install ng isang mahusay na kastilyo ay hindi maaaring protektahan ang iyong kotse at hindi secure ang pagnanakaw. Pagkatapos ng lahat, maaari mong palaging putulin ang baccake loop at alisin lamang ang sash. Iyon ay kung paano nila ginawa sa bagyo nineties. Anong gagawin?

1. Mula sa loob ng frame ng flaps sa lugar ng parehong mga loop namin weld sa frame ng segment ng sulok. Dapat itong maging tulad nito: kapag isinasara ang sash, ang sulok ay papasok sa 1 - 2 cm sa dingding (para sa kailangan mo upang i-slide ang isang maliit na brick) at kumapit sa frame ng garahe. Kahit na pinutol ang loop, ang mga attackers ay hindi magagawang alisin ang sash, dahil matatag sila sa frame ng garahe.
2. I-install ang Castle - Spider na ang mga pin ay isasama sa mga dingding, kasarian at garahe kisame. Ito ay kanais-nais na bilang karagdagan sa "spider" mismo, ang isang fixing mekanismo ay naka-install, isang locking "spider" sa saradong estado, habang ang mekanismo na ito ay hindi pinalabas gamit ang isang natatanging key.

Pagprotekta sa iyong garahe mula sa pag-hack, ang pangunahing bagay ay hindi sa peer kaya na sa kaganapan ng isang pagkawala ng mga susi ay hindi bababa sa ilang mga pagkakataon upang makakuha ng sa garahe nang hindi resorting sa dulo ng mga pader.

Ang paggawa ng Garage Gates ay may sariling mga kamay ay tumatagal ng mga 1 hanggang 2 araw ng trabaho. Sa kasong ito, ang iyong produkto ay magkakaroon ng natatanging laki at disenyo, kung gusto mo ng isang bagay na espesyal.