Хтось першим досяг південного полюса. Хто першим досяг північного полюса

Де знаходиться Південний полюс

Південний полюс - це одна з двох точок перетину уявної осі обертання Землі та земної поверхні, де сходяться всі географічні меридіани. Він розташований у межах Полярного плато Антарктиди на висоті приблизно 2800 м над рівнем моря. Цікаво, що географічні координатиПівденного полюса зазвичай вказують просто 90° пд. ш., оскільки довгота полюса геометрично визначено. У разі потреби вона може бути вказана як 0°.

На Південному полюсі всі напрямки вказують на північ і тому прив'язуються до Грінвічського (нульового) меридіана.

Спроби підкорення Південного полюса

Загальне розуміння географії Антарктичного узбережжя з'явилося лише у середині ХІХ століття, тому перші спроби підкорити континент почалися у цей час.

У 1820 кілька експедицій одночасно заявили про відкриття Антарктиди. Першою була російська експедиція під керівництвом Фаддея Беллінсгаузена і Михайла Лазарєва, яка досягла берегів материка 16 січня.

Але першою доведеною висадкою на берег вважається висадка експедиції Борхгревінк у 1895 р. на берег Землі Вікторії.

Експедиція Амундсена

Спочатку Руаль Амундсен збирався підкорити Північний полюс, але під час підготовки до експедиції стало відомо, що його вже відкрили. Але вчений не став скасовувати поїздку, просто змінив мету своєї подорожі.

"Щоб підтримати статус полярного дослідника, - згадував Амундсен, - мені необхідно було якнайшвидше досягти будь-якого іншого сенсаційного успіху ... І я повідомив своїм товаришам, що оскільки Північний полюс відкритий, я вирішив йти на Південний".

19 жовтня 1911 року експедиція на санях, запряжених собаками, вирушила в дорогу. Спочатку він проходив по сніговій горбистій рівнині шельфового льодовика Росса, але на 85-й паралелі поверхня круто пішла вгору - шельфовий льодовик закінчився. Почалося піднесення по крутих засніжених схилах. За словами дослідників, було складно і фізично, і морально. Вони ж не знали, що буде далі.

На початку підйому мандрівники влаштували головний склад із їжею на 30 днів. На весь подальший шлях Амундсен залишив продовольство з розрахунку на 60 днів. За цей термін він планував дійти до Південного полюса та повернутися назад до головного складу.

14 грудня експедиція Амундсена досягла точки на білій рівнині, на висоті 3000 м, де, за розрахунками, мав бути Південний полюс. Саме в цей день вважається відкриттям Південного полюса. В експедиції також брали участь Оскар Вістінг, Гелмер Хансен, Сверре Гассель, Олаф Бйоланд.

Вони залишили невеликий намет, над яким на жердині закріпили норвезький прапор і вимпел з написом «Фрам». У наметі Руаль Амундсен залишив листа норвезькому королю з коротким звітом про похід.

У своєму щоденнику норвезький вчений докладно описав своє прибуття у бажану точку.

«Вранці 14 грудня була чудова погода, ідеальна для прибуття на полюс… Опівдні ми досягли 89° 53′ за будь-якими розрахунками і приготувалися пройти решту шляху за один захід… Ми просувалися цього ж дня так само механічно, як завжди, майже мовчки, але все більше заглядаючи вперед… о третій пополудні одночасно від усіх погоничів пролунало «Стій». Вони ретельно оглянули прилади, всі показували повну відстань – Полюс, на нашу думку. Мета була досягнута, шлях закінчився. Я не можу сказати – хоча знаю, що це прозвучало набагато переконливіше – що я досяг мети свого життя. Це було б романтично, але надто прямолінійно. Я вважаю за краще бути чесним і припустити, що я ніколи не бачив людину, яка перебувала б у більш діаметрально протилежній позиції до своєї мети та бажань, ніж я на той момент».

Амундсен назвав свій табір "Пульхайм" (у перекладі з норвезького - "Полярний дім"), а плато, на якому безпосередньо знаходиться полюс, було названо на честь норвезького короля Хокона VII.

Вся подорож Амундсена до Південного полюса і назад тривала 99 днів. 7 березня 1912 року з міста Хобарта на острові Тасманія вчений сповістив світ про свою перемогу та вдале повернення експедиції.

Норвезький полярний мандрівник і дослідник Амундсен як першим досяг Південний полюс, а й першим побував обох географічних полюсах планети. Норвежець здійснив безперервний морський перехід Північно-західним проходом (по протоках Канадського арктичного архіпелагу), пізніше здійснив перехід Північно-східним проходом (вздовж берегів Сибіру), вперше замкнувши кругосвітню дистанцію за Полярним колом.

Загинув вчений у 1928 році у віці 55 років під час пошуків зниклої експедиції Умберто Нобіле. На честь мандрівника названі море, гора та американська наукова станція Амундсен-Скотт в Антарктиді, затока та западина у Північному Льодовитому океані, а також місячний кратер.

На початку ХХ століття епоха географічних відкриттів Землі практично закінчилася. На карту були нанесені всі тропічні острови, невтомні дослідники пройшли вздовж і впоперек Африку та Південну Америку.


Залишалися лише дві непокорені людьми точки – Північний і Південний полюси, досягти яких було складно через навколишню безплідну крижану пустелю. Але у 1908-09 роках відбулися дві американські експедиції (Ф. Кука та Р. Пірі) до Північного полюса. Після них єдиною гідною метою залишався Південний полюс, розташований біля покритого вічними льодами материка – Антарктиди.

Історія досліджень Антарктиди

Побувати в самій південній точці земної куліпрагнули багато дослідників. Початок був покладений знаменитим Амеріго Веспуччі, кораблі якого в 1501 добралися до п'ятдесятих широт, але змушені були повернути через льодів. Більш успішною була спроба Дж. Кука, який у 1772-75 роках досяг 72-го градуса південної широти. Він теж змушений був повернути назад, не досягнувши полюса, через могутні льоди та айсберги, що погрожували роздавити тендітне дерев'яне судно.

Честь відкриття Антарктиди належить російським морякам Ф. Беллінсгаузену та М. Лазарєву. У 1820 році два вітрильні шлюпи підійшли впритул до берега і зафіксували наявність невідомого раніше материка. Через 20 років експедиція Дж.К. Роса обійшла Антарктиду по колу і нанесла на карту її берегову лінію, але на сушу все ж таки не висадилася.


Першою людиною, що ступила на найпівденніший материк, став австралійський дослідник Г. Буль у 1895 році. З цього часу досягнення Південного полюса стало питанням часу та підготовленості експедиції.

Підкорення Південного полюса

Перша спроба досягнення Південного полюса відбулася 1909 року і була невдалою. Англійський дослідник Е.Шеклтон не дійшов до нього близько ста миль і змушений був повернути назад, тому що в нього закінчилися продукти. Полярною весною 1911 року до Південного полюса вирушили одразу дві експедиції – англійська під керівництвом Р. Скотта та норвезька на чолі з Р. Амундсеном.

Протягом кількох наступних місяців вічні льодиАнтарктики стали свідками грандіозного тріумфу однієї з них та не менш грандіозної трагедії іншої.

Трагічна доля експедиції Р.Скотта

Британський морський офіцер Роберт Скотт був досвідченим полярником. За кілька років до цього він уже висаджувався на берег Антарктиди і провів тут близько трьох місяців, пройшовши крижаною пустелею близько тисячі миль. Цього разу він був сповнений рішучості дійти до полюса і поставити в цій точці британський прапор. Його експедиція була добре підготовлена: як основна тяглова сила була обрана звичні до холоду маньчжурські конячки, було і кілька собачих упряжок і навіть технічна новинка - моторні сани.

Експедиція Р. Скотта мала пройти близько 800 миль, щоб досягти Південного полюса. Це був страшний маршрут, що ряснів крижаними торосами і глибокими тріщинами. Температура повітря практично весь час не перевищувала 40 градусів морозу, нерідким явищем була снігова завірюха, під час якої видимість не перевищувала 10-15 метрів.


На шляху до полюса від обмороження загинули коні, потім зламалися аеросані. Не дійшовши до завершальної точки близько 150 км, експедиція розділилася: далі пішли лише п'ятеро людей, впрягшись у навантажені нарти, інші повернули назад.

Подолавши неймовірні труднощі, п'ятірка дослідників досягла Південного полюса - і тут Скотта з його супутниками спіткала жахливе розчарування. На самій південній точці планети вже стояв намет, на верхівці якого майорів прапор Норвегії. Англійці запізнилися – Амундсен випередив їх цілий місяць.

Зворотний шлях їм не судилося подолати. Один з англійських дослідників помер від хвороби, другий обморозив руки і вважав за краще сам піти, загубившись у льодах, щоб не стати тягарем для інших. Троє тих, що залишилися, у тому числі і сам Р. Скотт, замерзли в снігах, не дійшовши всього одинадцяти миль до останнього з проміжних складів з продуктами, які вони залишали на шляху до полюса. Через рік їхні тіла було виявлено висланою за ними рятувальною експедицією.

Руаль Амундсен – першовідкривач Південного полюса

Мрією норвезького мандрівника Руаля Амундсена довгі роки був Північний полюс. Експедиції Кука і Пірі були досить сумнівними з погляду результативності – ні той, ні інший не змогли достовірно підтвердити, що досягли найпівнічнішої точки планети.

Амундсен довго готувався до експедиції, підбирав необхідне спорядження та запаси. Він відразу вирішив, що в північних широтах немає нічого кращого за собачі упряжки по витривалості і швидкості пересування. Вже вийшовши в плавання, він дізнався про експедицію Скотта, що вирушила підкорювати Південний полюс, і вирішив також йти на південь.

Експедиція Амундсена вибрала для висадки на материк вдале місце, яке було на сто миль ближче до полюса, ніж стартова точка експедиції Скотта. Чотири собачі упряжки, що складалися з 52 лайок, тягли нарти з усім необхідним. Крім Амундсена, в експедиції брали участь ще чотири норвежці, кожен з яких був досвідченим картографом та мандрівником.

Весь шлях туди та назад зайняв 99 днів. Жоден дослідник не загинув, всі досягли в грудні 1911 року Південного полюса і повернулися додому, покривши себе славою першовідкривачів найпівденнішої точки планети Земля.

Довгий час найхолодніший континент планети – Антарктида, залишався невивченим.

Але в 1911 році відважні полярні дослідники дісталися і до нього.

Цілих дві групи незалежно один від одного пішли в найскладніший похід по засніженій і скутій льодом Антарктиці.

Вони поставили собі за мету дослідити Південний Полюс. Місце, де ще не ступала людина.

Перша група складалася із норвезьких мандрівників, нею керував Руаль Амундсен. Друга – англійці на чолі зі Скоттом. Групи вирушили трохи до різний часі першої своєї мети досягла група Амундсен. Вони із завмиранням серця встановили норвезький прапор на Південному полюсі. Сталося це 14 грудня 1911 року.

Група Амундсена якраз і вийшла першою, та й до того ж вони взяли з собою треновані собачі упряжки. А ось Скотт використав для руху поні. Ці маленькі конячки були мало пристосовані до таких суворих умов походу.

Через місяць після норвезької групи, у січні 1912 року англійці нарешті підійшли до полюса, але радісне хвилювання змінило розчарування від того, що Амундсен випередив їх на місяць. Але найстрашніше чекало їх попереду.

Амундсен та його товариші благополучно повернулися з експедиції, а от англійську групуспіткала біда. По дорозі назад двоє дослідників загинули від холоду. Інші троє потрапили в хуртовину і довго блукали навколо основного табору. Вони петляли колами і пройшовши шлях в 2500 км по крижаній пустелі стали на смерть.

Але й вони залишилися в пам'яті та історії як відважні підкорювачі Південного Полюса.

Спроби досягти Північного полюса робилися протягом півстоліття - головним чином через бажання вшанувати таким чином своє ім'я. 1873 року австрійські дослідники Юліус Пайєр і Карл Вайпрехт підійшли до полюса на відстань близько 950 кілометрів і назвали виявлений ними архіпелаг Землею Франца-Йосифа (на честь австрійського імператора). В 1896 норвезький дослідник Фрітьоф Нансен, дрейфуючи в арктичних льодах, підійшов до Північного полюса приблизно на 500 кілометрів. І нарешті, 1 березня 1909 року з основного табору на північному узбережжі Гренландії до полюса попрямував американський офіцер Роберт Едвард Пірі у супроводі 24 осіб на 19 санях, запряжених 133 собаками. Через п'ять тижнів, 6 квітня, він поставив зірковий прапор своєї країни на Північному полюсі, а потім повернувся на Гренландію.

Хто відкрив Антарктиду

Антарктида була відкрита російською навколосвітньою експедицією (1819-1821) під керівництвом Ф. Ф. Беллінсгаузена на шлюпах "Схід" (командир Ф. Ф. Беллінсгаузен) та "Мирний" (командир М. П. Лазарєв). Ця експедиція мала на меті максимальне проникнення до південної приполярної зони та відкриття невідомих земель – сайт. Антарктида була відкрита 28 січня 1820 року в точці з координатами 69 градусів 21 хвилина південної широти та 2 градуси 14 хвилин західної довготи (район сучасного шельфового льодовика Беллінсгаузена). 2 лютого учасники експедиції вдруге побачили крижані береги, а 17 та 18 лютого підійшли майже впритул до крижаного масиву.

Це дозволило Беллінсгаузену і Лазарєву зробити висновок, що перед ними знаходиться крижинний материк. Відкриття Антарктиди було результатом глибоко продуманого та ретельно реалізованого плану російських моряків. Х'ю Роберт Мілл, один із видатних знавців історії відкриття Антарктиди, автор книги «Завоювання Південного полюса», так характеризує цю чудову полярну подорож. «Вивчення траси суден Беллінсгаузена показує, що, якщо вони й не дійшли на градус з чвертю до досягнутого Куком рубежу, все ж таки його шлюпи «Схід» та «Мирний» пройшли на південь від 60 градусів широти понад 242 градуси за довготою, з яких 41 градус припадає на моря за Південним полярним колом, тоді як судна Кука «Резолюшн» та «Адвенчур» покрили на південь від 60 градусів лише 125 градусів за довготою, з яких лише 24 градуси припадає на моря за Південним полярним колом. Але це ще не все. Та ретельність, з якою Беллінсгаузен навмисне перетнув усі величезні розриви, залишені його попередником, створила повну впевненість у тому, що на південь від 60 градусів південної широти всюди лежить відкрите море».

Хто першим досяг Південного полюса

Першим Південного полюса досяг норвезький полярний дослідник Руаль Амундсен, поставивши на ньому норвезький прапор 14 грудня 1911 року. 17 січня 1912 року на полюс прибула англійська експедиція на чолі з Робертом Фалконом Скоттом - щоб, на превелике розчарування, побачити поставлений Амундсеном прапор. Експедиції добиралися до полюса різними маршрутами та були по-різному екіпіровані. Амундсен обрав коротший шлях. Дорогою він закладав табори з достатньою кількістю провіанту, необхідного для повернення. Як транспортний засіб він користувався санями, запряженими ескімоськими собаками, які звикли до екстремальних кліматичним умовам. На відміну від норвежців, англійці вирушили до полюса на моторних санях, а собак взяли лише на той випадок, коли сани відмовлять. Сани швидко зламалися, а собак виявилося замало. Полярники змушені були залишити частину вантажу і самі впрягтися в сани. Траса, якою йшов Скотт, була при цьому на 150 кілометрів довшою за обрану Амундсеном. На зворотному шляху Скотт та його супутники загинули.

Хто і коли вперше проплив навколо Євразії

У 1878-1879 роках шведський дослідник Арктики і мореплавець Нільс Адольф Ерік Норденшельд (1832-1901) на пароплаві «Вега» вперше здійснив наскрізне плавання (з зимівлею біля узбережжя Чукотки) через Північно-Східний прохід з Атлантичного океану і Азії) і через Суецький канал в 1880 повернувся до Швеції, вперше обійшовши таким чином всю Євразію.

Хто був першим моряком, що здійснив кругосвітню подорож поодинці

Перше навколосвітнє плавання поодинці здійснив канадець Джошуа Слокам (1844-1909). На саморобному судні "Спрей" (довжина 11,3 метра, ширина 4,32 метра, висота борту 1,27 метра) він 2 липня 1895 вийшов з порту Ярмут в канадській провінції Нова Шотландія і попрямував до Європи. Прибувши до Гібралтару, Слокам вирішив змінити напрям свого навколосвітньої подорожіна протилежне. Провівши літо Південної півкулі 1897 року на Тасманії, Слокам знову вийшов в океан і, обійшовши 1 січня 1898 року мис Доброї Надії, повернувся до Атлантики. Зайшовши на острів Святої Єлени, він узяв на борт козу, маючи намір доїти її та пити молоко. Але на острові Вознесіння він висадив козу, яка винищила всі його морські карти. 28 червня 1898 року Джошуа Слокам вийшов на берег у Ньюпорті (США). Єдиною живою істотою, яка здійснила з ним кругосвітнє плавання, був павук, якого Слокам помітив у день відплиття і зберіг йому життя.

Під якою іншою назвою широко відома Республіка Гренада

У зв'язку з тим, що основу експорту Гренади становлять мускатний горіх та інші прянощі, ця маленька держава, розташована на однойменному острові між Карибським морем та Атлантичним океаном, часто називають Островом прянощів.

Руал Амундсен і Роберт Скотт. Про те, що десь на Крайньому Півдні Південної півкулі є земля, люди почали здогадуватися ще в незапам'ятні часи, хоча ні про які плавання в південні високі широти не могло бути й мови. Однак уже в 1501 знаменитий Амеріго Веспуччі, ім'ям якого названі обидві Америки, побував у п'ятдесятих широтах Південної Атлантики. Майже через три століття уславлений англійський мореплавець Джеймс Кук розпочав планомірні пошуки Terra Australis Incognita – Невідомої Південної Землі. Під час свого другого кругосвітнього плаванняу 1772 – 1775 роках він тричі перетнув Південне полярне коло, досягнувши 72-ї паралелі. Материка Антарктиди він так і не побачив, але з плавучими льодами та могутніми антарктичними айсбергами встиг звести своє знайомство.

У січні 1820 моряки Першої Російської Антарктичної експедиції на вітрильних шлюпах «Схід» і «Мирний» під начальством Ф. Ф. Беллінсгаузена і М. П. Лазарєва побачили, як їм здалося, обриси невідомої суші, але підійти до неї ближче не змогли. Це зробив через 20 років англієць Джеймс Кларк Росс. Його експедиція на міцних дерев'яні вітрильники"Еребус" і "Терор" досягла 78-ї паралелі і відкрила суцільну берегову смугу нарешті набутого людством шостого континенту Землі. На першу достовірну карту Антарктиди були покладені і Земля Вілкса, і Земля Вікторії, і гігантський крижаний Бар'єр Росса, і два високі вулкани серед снігів і льодів, що отримали назви на честь експедиційних суден.

В 1895 на антарктичний берег вперше ступив ногою людина - австралієць норвезького походження Генріх Йоганн Булль. Через три роки інший норвезький учасник його експедиції, Карстен Борхгревінк, залишився тут на першу в історії материка зимівлю. Але до цього моменту в антарктичні води вже кинулися і китобої, і дослідники багатьох європейських країн. Англійці, бельгійці, шведи, німці, французи штурмують новознайдений континент з не меншим азартом, ніж приблизно в ті ж роки високоширотну Арктику – Норденшельд та Нансен, російські полярні мореплавці та американські фанатики Північного полюса. І дуже швидко постає питання: хто першим досягне іншого полюса – Південного.

На відміну від Арктики тут, в Антарктиді, відповідь на це питання прозвучала майже миттєво: вже в грудні 1911 року в заповітній точці Південного полюса злетів національний прапор Норвегії.

Ось які трапляються парадокси: Південного полюса людина досягла через лічені роки після своєї появи в Антарктиді, тоді як знамениті «перегони» в Арктиці тривали майже сто років поспіль. Але першою документально підтвердженою «полюсною» подією на Півночі став політ дирижабля «Норге» 1926 року. Майже вся історія рекордних досягнень у Центральній Арктиці у 20 – 30-ті роки пов'язана з літаками та дирижаблями. В Антарктиді ж саме люди на лижах, що супроводжуються собачими нартами і запряженими в сані конячками, «підкорили» полюс беззастережно, раз і назавжди, а літак, який пілотував вже відомий нам американський полярник Річард Берд, вперше пролетів над Південним полюсом лише в листопаді 1921 року.

Про Південний полюс мріяли багато хто. Серед них – французький мореплавець Жан-Батист Шарко, відомий дослідник Арктики та Антарктики (він і загинув у 1936 році під час чергової експедиції до Гренландії). Мріяв про полюсний тріумф в Антарктиді та Нансен, який мав намір попрямувати до південних полярних морів на своєму улюбленому «Фрамі». У 1909 році англієць Ернст Шеклтон з товаришами проник у саме серце материка і змушений був повернути до узбережжя всього за сто миль від полюса через гостру нестачу продуктів. А в жовтні 1911 року, морозною антарктичною весною, до Південного полюса майже одночасно прямували дві експедиції, норвезька та британська. "Йоа" (лабіринт Канадського архіпелагу в 1903 - 906 роки), другий - капітан I рангу, кавалер ордена Вікторії Роберт Фолкон Скотт. Скотт був морським офіцером, який встиг за своє життя покомандувати і крейсерами, і лінкорами. На початку XX століття він провів два роки на антарктичному березі, керуючи дослідницькою зимівлею. Невеликий загін, який він очолював, зробив тоді спробу проникнути вглиб континенту, і за три місяці Скотт просунувся майже на тисячу миль у напрямку до полюса. Щойно повернувшись на батьківщину, він почав готуватися до наступної експедиції, і хоча аж ніяк не був фанатиком полюса, пристрасне бажання досягти цієї точки швидко оволоділо його думками та серцями його товаришів. Але коли їхнє судно «Терра Нова» було вже на шляху та Антарктиді, англійці дізналися, що туди ж на всіх парах йде «Фрам» з експедицією Амундсена на борту і мета норвежців – той самий єдиний і неподільний Південний полюс.

У тих подіях брали участь представники Росії. На «Фрамі» вів дослідження молодий талановитий океанограф Олександр Кучин, серед зимівників-англійців були Дмитро Гірьов та конюх Антон Омельченко. Усі троє, проте, не брали участь у рекордних походах.)

Спочатку Амундсен зовсім не збирався до Південної півкулі. Він позичив у Нансена «Фрам» для того, щоб повторити його попередній дрейф і неодмінно досягти на лижах Північного полюса. Але тут надійшли повідомлення про те, що американці Кук та Пірі вже зробили це. Норвежець, який бажав підтримати свій полярний престиж, миттєво змінив плани та повернув «Фрам» у Південну півкулю. Таким чином, він кинув Скотту відкритий виклик, і подальше змагання йшло вже під гаслом: «Хто кого?»

Англійці вибрали в якості основного транспортного засобу низькорослих і витривалих маньчжурських конячок, хоча були у них і собаки, і навіть моторні сани – новинка для того часу. До Південного полюса було 800 миль шляху страшними, розбитими бездонними тріщинами льодовиками, на цьому маршруті (плюс стільки ж – назад, до узбережжя!) на них чекали сорокаградусні морози навіть у розпал антарктичного літа, люта завірюха з повною втратою видимості, всілякі поневіряння. , обмороження, загибель коней, поломка мотонарт. Коли до мети залишалося 150 миль, повернули назад останні учасники групи супроводу, і п'ятеро англійців, впрягшись у важкі нарти з поклажею, вийшли на фінішну криву, що петляла серед тріщин та крижаного хаосу антарктичного високогір'я.

Норвежці зробили основну ставку на собак – 52 добірні лайки тягли четверо нарт зі спорядженням. Коли тварини вибивалися з сил, їх згодовували витривалішим родичам (люди теж не відмовлялися від обіду зі своїх нещодавніх чотирилапих друзів...). Амундсен винятково вміло вибрав місце зимівлі та майбутнього старту - на цілих сто миль ближче до полюса, ніж у Скотта. На своєму шляху, що проходив під кутом до маршруту британців, люди Амундсена не зустріли ані страшних холодів, ані вбивчих затяжних хуртовин. Норвезький загін здійснив похід туди й назад у більш стислі терміни, не вийшовши з меж антарктичного літа, і тут можна лише знову і знову віддати належне організатору експедиції, його таланту вправного штурмана та передбачливого. 17 січня 1912 року Роберт Скотт та його товариші припливли до математичної точки Південного полюса. Тут вони побачили залишки чужого табору, сліди нарт, собачих лап та намет із прапором – рівно за місяць до них полюса досяг суперник. З властивим йому блиском, без єдиної жертви, без тяжких травм, чи не до хвилини витримавши складений ним графік маршруту (і, що виглядає абсолютно фантастичним, з такою ж точністю передбачивши терміни повернення на берегову базу), Амундсен продемонстрував чергове і далеко не останнє своє досягнення. У щоденнику Скотта з'явився несамовитий запис: «Норвежці нас випередили. Жахливе розчарування, і мені боляче за моїх вірних товаришів. Ніхто з нас через отриманий удар не міг заснути».

Загін англійців рушив назад, від одного проміжного складу з продуктами і паливом до іншого. Люди швидко втрачали сили.

Несподівано помер наймолодший і найміцніший з них Едгар Еванс. Капітан драгунського полку Лоуренс Отс відморозив руки і ноги і, розуміючи, що став тягарем для інших, на одній із ночівель покинув намет, добровільно пішовши на смерть. Троє тих, що залишилися живими, надовго застрягли в дорозі через жорстокі хуртовини. До найближчого допоміжного складу, де на них чекали їжа та тепло, було 11 миль, всього 11 з тих 1600, які вони майже повністю пройшли в обидва кінці! Але їх навіки зупинила нескінченна березнева завірюха. Тіла лейтенанта Генрі Бауерса, доктора Едварда Вілсона і Роберта Скотта сім з лишком місяців потому виявила рятувальна група, що вийшла на їх пошуки.

Поруч із тілом Скотта лежала сумка із щоденниками та прощальними листами. Тут же були і 35 фунтів геологічних зразків, зібраних під час маршруту на скелях, що обрамляють антарктичні льодовики. Англійці продовжували тягнути це каміння до останнього дихання, коли смерть уже дивилася їм у вічі.

У своїх останніх щоденникових записах і листах Роберт Скотт ретельно розібрав причини катастрофи, що спіткала їх. Він дав найвищу моральну оцінку кожному зі своїх супутників. Про одного з них сказано: «Він помер, як жив, – хоробрим, справжнім чоловікомі найстійкішим із друзів. І жодного слова докору мені за те, що я заварив усю цю кашу». Про інше: «Чим важче нам ставало, тим яскравіше нам світив його неприборканий дух, і таким він залишався до кінця - бадьорим, сповненим надій і непохитним». Останнім рядком у щоденнику стала фраза, що згодом облетіла весь світ: «Заради Бога, не залиште наших близьких».

Дружині та друзям капітан Скотт пише так: «Ми були біля полюса і помремо як джентльмени. Жалею тільки жінок, що залишаються нами»; «Ми могли б упоратися, якби кинули хворих»; «Якби ми залишилися живими, то яку б я розповів повість про твердість, витривалість і відвагу своїх товаришів! Мої нерівні рядки та наші мертві тіла повинні розповісти цю повість».

Визнаючись дружині, що жодних шансів на порятунок немає, Роберт Скотт просив її зацікавити їхнього синочка природною історією, щоб він міг у майбутньому продовжити його справу мандрівника-натураліста. Доктор Пітер Скотт, який помер у 90-х роках (якому не було й року, коли його батько вирушив в експедицію, з якої так і не повернувся) став видатним біологом та екологом, одним із керівників Міжнародної спілки охорони природи та природних ресурсів.

Щойно звістка про загибель п'ятьох англійців дійшла до решти світу, історія змагання двох експедицій набула гучного резонансу. Багато хто не тільки у Великій Британії, а й у Норвегії, на батьківщині Амундсена, задумалися над моральною стороною його вчинку. Безсумнівно, поява конкурента, доти приховував свої справжні задуми, його перемога, що обернулася для Скотта поразкою, було неможливо позначитися настрої нещасних англійців. Отримавши на полюсі страшної сили удар, вони вже не могли не думати про те, як глянути в очі друзям, які багато місяців поспіль, страждаючи від недоїдання, холоду, полярної темряви, провалюючись у льодовикові тріщини, втрачаючи дорогу в завірюху, не шкодуючи себе, готували їх успіх, що так і не відбувся.

Тіла трьох англійців поховані учасниками пошукової партії у вічних снігах Антарктиди. Тіла Еванса та Отса, незважаючи на всі зусилля товаришів, так і не знайдені. А на узбережжі материка поряд із базою британської експедиції, на вершині високого пагорба, зверненого до величного крижаного Бар'єра Росса, піднявся триметровий хрест, зроблений з австралійського евкаліпту.

На ньому – надгробний напис на згадку про п'ятьох загиблих. І – заключні слова вірша класика британської поезії ХІХ століття Альфреда Теннісона «Улісс»: «То strive, to seek, to find and not to yield! (що у перекладі з англійської означає: «Боротись і шукати, знайти і не здаватися!»). Значно пізніше, з появою роману Веніаміна Каверіна «Два капітана», саме ці слова стали життєвим девізом мільйонів читачів, гучним закликом для радянських полярників різних поколінь.

Чи вибачив собі Амундсен те, що трапилося холодно влітку 1911 – 1912 років в Антарктиді? Напевно, все ж таки не пробачив. Інакше не став би в наступні роки виправдовуватися перед світовою громадською думкою – адже він був гордий і самолюбний.

Якби пробачив – хто знає, полетів би він на вірну смерть арктичним літом 1928 року? Тоді, перед самим відльотом «Латама», Амундсен покінчив із усіма земними справами. Розпродав речі, розплатився (чи не вперше в житті) із кредиторами і подався рятувати недруга. Через 1 год 40 хв після старту літака зв'язок із ним обірвався – він загинув десь у Баренцевому морі. Через кілька місяців хвилі прибили до північного узбережжя Норвегії один з поплавків «Латама».

Якби Амундсен пробачив себе – не написав би він, дізнавшись про загибель Скотта та його супутників, вражаючі за відвертістю та силою слова: «Я пожертвував би славою, рішуче всім, щоб повернути його до життя. Мій тріумф затьмарений думкою про його трагедію. Вона переслідує мене!

Амундсен та Скотт, Скотт та Амундсен. Сьогодні в тій самій точці, що принесла велику перемогуодному і смертельну поразку іншому, веде наукові дослідженняантарктична станція "Амундсен - Скотт". Південний полюс і мудра географічна карта навіки поєднали колишніх суперників, які пішли в безсмертя.