Motor-kompressor - muzlatgichning "yurak", asosiy tafsilotlaridan biri. Afsuski, motor taqsimoti holatlari kam uchraydi. Vaqti-vaqti bilan va kuchlanishdan kelib chiqadi va juda intensiv ishlardan aziyat chekadi. Ushbu mahsulotni tuzatish mumkin, ammo qoida tariqasida ta'mirlash juda qimmat, mashaqqatli va buzilishlar boshqa ko'rinmasligini kafolatlay olmaydi. Shuning uchun, kompressor parchalanishi qachon u odatda yangisiga o'zgartiriladi. Motorni o'rnatish - bu "olib tashlangan" dan tashqari, tizimni bo'shatish va uni freon tomonidan yoqilg'i quyish kerak. Siz uni o'zingiz bilan engishingiz mumkin emas. Kompressorni o'z ichiga olgan holda, ular tezda ish olib boradilar - ular tezda ishlaydilar - dasturni qabul qilgandan keyin 24 soat ichida allaqachon ishlamoqda!

Kompressorni almashtirishni amalga oshirish tartibi

• Noto'g'ri kompressor motorini demontaj qilish. Magar frono tomonidan to'ldirilgan to'ldirish naychasini qayg'uradi va buzadi. Ushbu naycha yangi kompressor uchun kerak bo'ladi. Keyin, 20-30 mm masofada kapillyar naychasi kapillyar naychani keskin filtrni kesib tashlaydi, shunda freon tizimdan tashqarida. Sovutgichning bug'lanishidan so'ng, usta noto'g'ri motor (yoki kesilgan) assimilyatsiya va so'rg'ich naychalaridan kelib chiqadi, ular kompressordan 10-20 mm masofada joylashgan. Keyinchalik muzlatgichning uy-joylariga motorli avtoulovlarni ochish va motorni olib tashlash uchun.
• Filtrni almashtirishni almashtirish. Uchinchi bosqich - zeolit \u200b\u200bkartriji, bu filtri dechitgichidir. Usta eskiradi yoki eskisini kesib, yangisini beradi. Filtrda - mayda, ammo juda muhim tafsilotlar. Kapillyar naychani kiritish uchun kichik zarralar va namlikni oldini oladi, bu muzlatgichni olishi mumkin. Filtrning zarbasi har safar muzlatgichni sovutish tizimi ochilganda o'zgarishi kerak. Ta'mirlashning umumiy qiymati bilan uning qiymati past. Ammo eski ehtiyot qismlarni saqlash yangi kompressorning ish vaqtini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin.
• Yangi dvigatelni o'rnatish. Sehrgar motorni ishda ta'minlaydi va Sovutgichning barcha quvurlari (so'rg'ich, so'rib olish va to'ldirish va to'ldirish) kompressordagi mos keladigan quvurlar bilan ta'minlaydi. Keyin u naychalarning vilkasini motor bilan yuboradi.
• Tizimni bo'shatish. Barcha tikuvlarni muhrlangandan so'ng, maxsus nasos yordamida sehrgar muzlatgichni bo'shatadi, ular davomida ortiqcha namlik tizimdan ortiqcha namlik olib tashlanadi.
• Muzlatgichli muzlatgich. Magistrni yoqiltirishda, shuningdek, barcha ulanishlarning lehimlarini tekshirishni tekshiradi.

Har bir muzlatgichning asosiy qismi kompressordan keyin. Odatda ular buzilmaydi uzoq yillarAmmo ba'zida, tarmoqdagi kuchlanish tomchilari tufayli muzlatgich muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin.

Sizning muzlatgichingiz ishlamay qoldi va kompressorni almashtirishni xohlaysiz.

Qoida tariqasida magistrlar bor ko'p yillik tajriba Kompressorni almashtirish, ko'pincha malaka nolga teng bo'lgan qisqa muddatli kurs talabasi bo'lib, ularda ba'zi muhim nuanslar haqida bilishingiz kerak:

• Yangi kompressorni tanlash. Xuddi shu kompaniyaning kompressorini sotib olish yaxshiroqdir, keyin hech qanday muammo bo'lmaydi. Agar siz analogni tanlagan bo'lsangiz, diqqat bilan tomosha qiling texnik xususiyatlari Yangi kompressor aniq ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan kompressor ko'rsatkichlariga to'g'ri keldi.
• Ikkala kompressorlarning sovutish qobiliyatiga e'tibor bering. Ular mutlaqo bir-biriga mos kelishi kerak. Buni eski va yangi kompressorning ish sxemalarini tekshirish orqali topish mumkin. Ba'zida siz yanada kuchli kompressorni tanlashingiz mumkin, ammo boshqa barcha ko'rsatkichlar bir xil ekanligi bilan bog'liq.
• Sovutgichingiz neft urishi tizimiga egaligini tekshiring. Agar mavjud bo'lsa, unda yangi kompressorda ham bunday tizim bo'lishi kerak. Agar siz boshqa modelning kompressorini tanlasangiz, unda issiqlik almashtiruvchi ilon ishlamaydi.
• Kam va yuqori lavozimga ega bo'lgan kompressorlar mavjudligini yodda tutish kerak. Agar muzlatgichingizda kapillyar naycha bo'lsa, unda siz LST kompressorini o'rnatishingiz kerak (past ishga tushirgich). Agar muzlatgichda faqat bosimni sozlash uchun faqat muzlatgichda tartibga soluvchi valf mavjud bo'lsa, unda HST kompressori (yuqori boshlang'ich mexanizm) mos keladi.

Ishning ketma-ketligi

• Dastlab, muzlatgich tarmoqdan o'chirilgan. Temir naychalarini sindirish uchun juda ehtiyot bo'ling, bu naychalarni bo'shatishga yarador. Keyin kompressorni ehtiyotkorlik bilan ko'taring va oldinga bosing. 5 sm dan oshmasligi kerak.
• Keyin kompressordan butun sovutgichni olib tashlang. Buning uchun pirojniy valfi va vakuum mavjud bo'lgan maxsus tsilindr bo'lishi kerak. Agar sizning kompressoringiz hali ham ozgina ishlay olsa, sehrgarning vazifalarini juda oshiradi. Keyin ushbu protsedura 5 daqiqadan oshmaydi. Kondensatorga sovutgichni pom eting. Usta yonilg'i quyish naychasi bilan to'lib toshgan va kapillyar shunchaki yuqoriga ko'tariladi. Keyin muzlatgichni o'z ichiga oladi va u 4 daqiqa davomida ishlaydi. Keyin filtrni maydalagichni tozalang, klapanni oladi, uni tuzatadi, mahkamlaydi va sharni yopishtiradi. Tsilindrni ochib, u qiyinchiliksiz u butun sovutgichni unga olib boradi.
• Endi tashqi lehim temir, kaptardan filtrli filtrni yo'qoladi va keyin yonilg'i quyish naychasini almashtiring. Foydalanish tavsiya etiladi mis trubkasi, uning diametri 6 millimetr va uzunligi 10-15 santimetr. Keyin kompressorning oxirgi demontajini ochib beradi. Ustida so'nggi bosqich U vilkasini qazish, tozalash va in'ektsiya va assimily naycha ustiga qo'yish kerak.
• Vilkalar yangi kompressorda turadi. Usta ularni tozalaydi va kompressordagi naychalar uchlari bilan sovutgich quvurining uchlarini yopishtiradi. Keyin ulanish joyini sotadi. Shuningdek, u yangi filtrni sharmanda qilish kerak. U bilan kurashganda, u lehimlangan joylarni bo'yab qo'ygan joylarni qoplashi kerak.
• Keyin, ko'rsatmalarga ko'ra, sehrgar kompressorni muzlatgich bilan to'ldiradi. Faqat kerakli hajm ishlatiladi. Bu yoqilg'i quyish naychasi orqali amalga oshiriladi.

Sovutgich bir necha o'nlab tugunlar va qismlardan iborat murakkab va qimmatbaho maishiy maishiy jihoz. Ularning eng muhimi - kompressor (texnik adabiyotlarda, uning dvigateliga chaqirilgan). Zamonaviy ikki-, kompressorlar biroz (har bir kamera uchun).

Sovutgich kompressor sinishmasligi tufayli tez-tez muhim ahamiyatga ega. Qoida tariqasida uning buzilishi jiddiy. Sovutgich kompressorini almashtirish - protsedura arzon emas. Shuning uchun, ta'mirlashdan oldin, bu malakali tashxisga arziydi va buzilishning to'g'ri sababini o'rnatadi. Masalan, muzlatgich kompressorini "stinol" almashtirish 6900 dan 11500 rublgacha bo'ladi. Jarayonning o'zi murakkab va maxsus bilim va jihozlarni talab qiladi.

Kompressor nima?

Ko'pgina magistrlar uni muzlatgichning yuragi deb atashadi. Sovutish tizimining ijrosi ushbu elementning xizmat ko'rsatilishiga bog'liq. Motorli nasoslarni sovutish reagent juftlari yopiq tizim Kompressor, evaporator va samaralchidan iborat muzlatgich.

Kompressorning o'zi texnik jihatdan kompleks birlikdir. U quyidagilardan iborat:

• o'rni;
• elektr motor;
• piston (ichki yonish dvigatellari turi bo'yicha).

Kompressor motorida yomonlashishi darhol ta'mirlashni talab qiladi va muvaffaqiyatsiz bo'lishi kerak bo'lsa.

Sovutgich qanday ishlaydi?

Mumkin bo'lgan parchalanish yoki kompressor nosozligini aniqlash uchun siz muzlatgichning asoslarini tushunishingiz kerak.

Sovutgich bug'lanadi va gazsimon holat kondensisterga kiradi, unda issiqlik bilan oziq-konstruksiya suyuqlikka aylanadi. Evaporatatorda muzlatish kamerasi Issiqlik tufayli yana gaz gazli bo'ladi. Agar kondensator va bug'otor doimiy ravishda ishlasa, kompressor muzlatgich kamerasida faqat issiqlik sensorlaridan yoqiladi. Harorat ko'tariladi, dazmollik sensorlari ishga tushirilgan estafetani belgilaydi va u motor-kompressorni boshlaydi. Palataning harorat pasayganda, motor o'chirilgan.

Kompressor ishlamay qolish belgilari

Kompressor operatsiyasi buzilganda muzlatgichning kamchiliklari vizual ravishda aniqlanishi mumkin:

• xonadagi harorat odatdagidan yuqori;
• motor kompressor to'xtab qolmasdan ishlaydi;
• kompressor qizib ketish;
• kompressor ishlaydi, lekin isitilmaydi;
• boshlanish etaishi kompressorni boshlaydi, ammo u ishlamaydi (motor boshlanmasdan xarakteristik kinish);
• ishlayotganda, ilgari sezilmagan, tebranish, shov-shuvli shovqinlar mavjud edi;
• kondensator (kompressor bilan) isitilmaydi, ammo xona harorati bo'lib qolmoqda.

Kompressorning buzilishi va ishdan chiqishi sabablari

Yuqorida aytib o'tilganidek, muzlatgichni sovutish tizimi murakkab yopiq pallasidir. Eng ko'p zamonaviy ishlab chiqaruvchilar uning yaxshi ishini kafolatlaydi uzoq davomiylik. Bundan tashqari, deyarli barcha bunday tizimlar iste'molchilarning aybidan kelib chiqadigan operatsiya qoidalarining ko'p jihatdan keng tarqalgan qoidalari bilan jihozlangan.

Kompressorning barcha sinishi quyidagilardan iborat:

• kuchlanishning ko'payishi yoki kamayishi elektr tarmog'i;
• peak Stress Sakcha;
• sovutgichning ishlash rejimlarining buzilishi (masalan, vaqtinchalik rejimni o'chirishni unutishni unuting);
• muzlatgich qismlarini qo'shimcha isitish (masalan, muzlatgich isitish batareyasi yonida joylashgan bo'lsa);
• iste'molchilarga mustaqil ravishda o'zgartirish va muzlatgichning qismlarini ta'mirlashga urinishlar.
• muzlatgichni tashishda yoki harakatlantirishda shikastlanish (uy-joy, sig'im).

Agar muzlatgich ishlamayotgan bo'lsa nima bo'ladi?

Eng to'g'ri, muzlatgichning nosozligini tekshiradigan va tashxis qo'yadigan mutaxassis deb ataladi. Agar foydalanuvchi xato sababini mustaqil ravishda baholashni boshlashga qaror qilsa, bu oddiydan murakkab yo'lda olib borishga arziydi.

Har doim ish yoki muvaffaqiyatsizlik kompressor dvigateli bilan bog'liq emas.

Eslash uchun muhim! Sovutgichning normal ishlashi bilan kompressorning o'zi bir oz isitilishi mumkin, ammo suralash uchun faqat qo'lingiz bo'lsa, faqat qo'lingiz bo'lsa, faqat muzlatgich yoki kompressordagi ish haqida ma'lumot olishingiz mumkin). Konfenser naychalari biroz qizdiriladi (bir vaqtning o'zida isitish bir xil bo'lishi kerak).

Boshlash uchun, kameralarda issiqlik sensaslarini tekshirish kerak. Bunday sensorning muvaffaqiyatsizligi muzlatgichning normal ishlashini amalga oshirishni imkonsiz qiladi. Chek faqat maxsus vositalar bilan amalga oshirilishi mumkin.

Keyin, qaysi maxsus qurilmalar kerak bo'lsa, ishga tushirish kompressorining repressor etaishini tekshirish kerak.

Tarmoq simini tekshirish va muzlatgichni tekshirish, tashqi mexanik shikastlanish tufayli nosozlikka aylanadi.

Sovutgich kompressorini qachon almashtirish qachon?

Agar boshqa yig'ishni tashxislashda tashxis qo'yilgan bo'lsa, vosita ishlamaydi va hech qanday tovush chiqarmaydi va hech qanday tovush chiqarmaydi, ehtimol bu tuzatilishi kerak. Aksariyat hollarda uni butunlay o'zgartirish kerak. Kuygan motorlar ta'mirlanmaydi.

Ta'mirlash qancha turadi?

Sovutgichdagi kompressorni almashtirish qancha turadi, bir nechta omillarga bog'liq bo'ladi:

• motorning o'zi yoki uning analogining narxi;
• qurilmani qazib olishning murakkabligi muvaffaqiyatsiz tugadi va yangisini o'rnatadi.

Agar ishlamayotgan bo'lsa, siz sezilarli darajada tejashingiz mumkin. Masalan, atletlar muzlatgichining kompressorini almashtirish 7400 dan 11500 rublgacha. Ko'rinib turibdi, tiklanish ishi yangi qurilmaning deyarli yarmini tashkil qilishi mumkin.

Tasdiqlash orqali tajribali ustalarKo'p hollarda muzlatgichni qimmatga tushirish va kompressorni almashtirishning birinchi belgilari bo'yicha mutaxassislar bilan bog'lanishdan qochish mumkin. Ko'pincha katta nosozlikning derbargerlari kichik sabablar (Freon oqishi, termostatning ishdan chiqishi, kiyish rezina muhr), to'liq almashtirishdan ko'ra ancha arzonroq.

To'g'ridan-to'g'ri yangilanish

Bugungi kunda ba'zilari murakkab ish uchun shoshilinch ravishda (masalan, kompressorni almashtirish kabi), ularda tajriba yo'q, ularda "DIY" seriyasidan foydalanishdan tashqari, Internetdagi imkoniyatlardan tashqari.

Sovutgich kompressorini almashtirish murakkab jarayon bo'lib, unda nosozlikning aniq o'rnatilishi, tajriba mavjudligi va malakasi, ixtisoslashtirilgan vositalarga ega ( gaz o'choq, Muzlatgichli drayver, ponksiya klapanlari va boshqa uskunalari).

Taniqli motorni ta'mirlashga olib kelgan yanada bema'ni sevuvchilar. Bu bema'nilik shundaki, ishlab chiqaruvchilar har qanday repressorni chidab bo'lmaydigan shaklda hosil qiladi. Bu butun tananing parchiyalari tomonidan tasdiqlanadi (qurilma juda murakkab va bir necha o'nlab buyumlardan iborat). Motorning ayrim qismlarining etishmovchiligi bo'lsa, ular ta'mirlanmaydilar va muzlatgich kompressorini yangisiga to'liq almashtirishadi.

Bu faqat maxsus vosita yordamida tajribaga ega bo'lgan mutaxassisni qilishi kerak.

Xulosa

Bunday ta'mirlash qimmat bo'lganligi sababli (masalan, muzlatgich kompressorini almashtirish "Dadzriyani" almashtirish "Amalga oshirilayotgan ish shartlariga rioya qilish kerak bo'ladi. Eng ko'p tez-tez sabab Tekshirish - bu elektr tarmog'ining beqarorligi. Shuning uchun muzlatgichni ulash tavsiya etiladi, ammo kuchlanish stabilizator orqali.

Kompressor motor buzilishi paytida sehrgarlar qismni almashtirishga chaqiriladi. Bu ishda ko'pchilik qiymat masalasini chalkashtirib yuboradi - kompressorning o'zi undirilmaydi va uning narxi bir necha ming rubl bo'lishi mumkin. Agar siz dvigatelni o'zingiz almashtirishga muvaffaq bo'lsangiz, yangi kompressorni qayta tiklash uchun qancha miqdordagi narsa ekanligini bilish kifoya. Qurollangan batafsil ko'rsatmalar va kerakli vositalar, o'zingiz muzlatgichingiz uchun ta'mirlash mumkin.

Motor-kompressor va neftni almashtirish qanday amalga oshiriladi, biz ham menga yana aytib beramiz.

Motorni almashtirish uchun siz muzlatgichning ishlash printsipini sinchkovlik bilan bilsangiz, alomatlarga e'tiborni qaratgan holda to'g'ri tashxis qo'yish kerak. Ishlashdan oldin uskunalar bilan tanishish, motor sinishmasining asosiy sabablari va ularning belgilari.

Uni uchta asosiy qismga bo'lish mumkin:

• evakator;
• kuchor;
• kompressor (motor va estkadan iborat).

Agar ulardan biri ishlamaydi va qolgan tugunlar yaxshi bo'lsa, muzlatgich operatsiyasi hali ham yo'qoladi.

Tizim yopiq parametrlar bilan tavsiflanadi. Mreon Evaporatatordan kompressorga siljiydi yuqori bosim U sovigan joyda kondensatorga aylanadi, u gazdan suyuq bo'ladi va yana bug'lanuvchiga boradi. Bu sovutish muhandisligi doimiy tsiklidir.

Boshqa tafsilotlardan farqli o'laroq, motor har doim yoqilgan. Bu issiqlik sensorli signalidan keyin boshlanadi, bu xonalarda haroratni ko'paytirish haqida xabar beradi. Reyni avtoulovni sovutish shoxobchalarini boshlaydi. Ushbu haroratni yozayotganda, o'rni tegadi va motorli do'konlar.

Siz parchalanishni aniqlashingiz mumkin bo'lgan birinchi xususiyat - asosiy kamerada haroratning sakrashi. Barcha mahsulotlar xaroba bo'lishi mumkin. Sovutgichning asosiy tafsilotlarining boshqa belgilari mavjud:

• muz devorlarga ko'tarildi (ayniqsa sovuq funktsiya bo'lmagan modellar uchun tegishli);

• motor buzzing, lekin sovuq ishlab chiqarmaydi, muzlatgich oqilona kuzatilmaydi;
• bosish, shov-shuv va boshqalarni tinglash outlangan tovushlarShovqin, maydalash, tebranish davom etmoqda.
• motor doimiy ravishda to'xtamasdan ishlaydi;
• kameralardagi mahsulotlar juda harakatlanmoqda.

Ba'zan buzilishda kabel yoki simlarni topishdir, shuning uchun boshlashdan oldin ta'mirlash ishlari O'zingizni jarohatlardan himoya qilish uchun qarshilikni o'lchashingiz kerak.

Qarshilikni tekshirish uchun bo'yoq yo'q joyda joy toping. Agar bunday joylar bo'lmasa, hal qiluvchi bilan qoplamani o'chiring. Testerni oling va bu ish va kontaktga ine o'rnating. Agar hech narsa ta'kidlangan bo'lsa, unda qurilma ishlamoqda va agar ekranda raqamlar bo'lsa, raqamlar mavjud, uyda kompressorni ta'mirlash juda xavflidir. Agar siz bunday kompressor bilan ishlashga qaror qilsangiz, diqqat bilan ehtiyot bo'ling.

Hozirgi tekshiruvni tekshirish boshlang'ich o'rni ishlayotganiga ishonch hosil qiling. Shomil bilan multimetr bilan oling - qurilmani tekshirish qulayroq. Agar motorning kuchi bo'lsa, 140 Vt, o'lchov moslamasi Dvigatel kuchi boshqacha bo'lsa, joriy ko'rsatkichlarning joriy bo'lishi kerak.

O'sish ikki guruhga tegishli bo'lishi mumkin:

• Bir qarashda barchasi yaxshi ishlaydi - kompressor shovqinlari, lampochk lampochka yoqilgan. Bunday holda, muzlatgich oqimi tegishli bo'lishi mumkin va siz uni o'zingiz tekshirib, kondensaterdan foydalanishingiz mumkin. Agar u issiq bo'lsa, demak, haqiqat oqish bilan sodir bo'ldi.

• Haroratni boshqarish moslamasi mavjud, shuning uchun kamerada issiqlik bo'lmasa, bu haqda hech qanday signal yo'q.

Agar texnik umuman ishlamasa, har birida motor aybdor. Agar bo'lmasa, o'rni va harorat sensori tekshirishga arziydi. Chiqib chiqqaningizda, ularni almashtirish kerak. Agar qismlarning ishida muvaffaqiyatsizliklar aniqlanmasa, motor ayblashi kerak va uni almashtirish kerak.

Ushbu mahsulotni xo'jayinning yordamisiz almashtiring, lekin qila olasiz. Buni qanday qilish kerakligi haqida keyinroq o'qing.

Ishni boshlashdan oldin, asboblarkitni tayyorlang:

• gaz-freon distribyutori;
• klapanlar (ponksiya va tanlash uchun kerak);
• yonish.

Muhim! Bu kislorod - propan kuyishiga ustunlik beradi.

"Ariston" muzlatgichida kompressorni, "Instez", "Atlant", "Stinol", "Stinol", "Stinol", "Stinol", "Stinol" yoki boshqa biron bir harakatni almashtirish uchun.

Videoni to'g'ri bajarish uchun:

Kompressorda yog 'o'rnini qanday almashtirish kerak

Agar kompressorni yoki estafetani almashtirgandan so'ng, tizimda yog 'etarli emaski, uni almashtirish yoki qo'shish kerakligini anglatadi. Birlashtirish, uni o'zgartirish yoki to'ldirishdan oldin, tajribali usta bilan maslahatlashish kerak.

Hali ham neft quyiladimi? Ushbu savolni ushbu nashr doirasida ko'rib chiqishga qaror qildik, chunki neft yangi dvigatelda suv ostida qolsa, unda buni o'zingiz qilish kerak bo'ladi.

Muhim! Agar almashtirishdan keyin kompressor o'chirilmasa, yoqilg'i quyish texnologiyasi buzilgan. Texnik suyuqliklar bilan ishlash bo'yicha ko'rsatmalarga qat'iy rioya qiling.

1. Yangi yog 'bilan quvvatni ishlatish uchun bosib chiqarish mumkin emas.
2. Suyuqlikni bitta yoqilg'i uchun kifoya qilish uchun ushbu hajmdagi suyuqlikni sotib oling, aks holda siz jarayonni to'xtatib, sotib olishingiz kerak.
3. Yog'ni bir shishadan boshqasiga to'kib tashlamang va neftni ham bir markani aralashtirmang.
4. Sarvalangan yog'ni olib tashlashda siz kompyuter - xavfsizlik ko'zoynaklari, kauchuk qo'lqop yoki neoprena yordamida ishlashingiz kerak. Buning sababi shundaki, kislota aralashmalari neftda bo'lishi mumkin.
5. Eski kompressorga qancha miqdordagi ehtiyojni kamaytirish, suyuqlik termoyadroviy hajmiga e'tibor qarating.

Nima bo'ladi:

• vakuum nasosi;
• kesish vanve va vidalangan ulanishlar bilan yonilg'i quyish uchun shlang;
• manometr.

Almashtirish jarayoni

1. Tizim vakuumi.
2. Dvigatelda xizmat klapanlarini yoping.
3. Vakuum nasosini klapanlardan biri bilan ulang.
4. Kompressor bosimini minimal darajaga tushiring (taxminan 0,1 bar). Nasosni to'xtating.
5. Yog 'vilkasini kompressorga soling va shlangni kesish valfi bilan to'ldirish uchun kesib oling.
6. So'rg'ich varaqasini olib tashlang va freon kompressorga tazyiqlarning ozgina o'sishi uchun ruxsat bering. Valfini yoping.
7. Kesish klapanini havour chizish uchun yonilg'i quyish shlangiga oching.
8. Kantni sariyog 'bilan oching va shlangning uchini idishga soling, shunda u pastki qismga to'g'ri keladi.
9. Kesish valfini yoping. Vakuum nasosini yana ishga tushiring.
10. Motordagi bosim atmosfera ostidan past bo'ladi, ehtiyotkorlik valfi ehtiyotkorlik bilan ajralib chiqadi. Endi siz moyli kompressorni to'ldirishingiz mumkin.
11. Uning darajasini aniqlash uchun motordagi tomosha oynasi orqali to'ldirishni kuzating.
12. Kesish valfini yoqing.
13. Nasosni to'xtating va kichik ijobiy bosimni yarating va so'rg'ich vanve ochilish darajasini sozlang.
14. To'ldirish shlangini olib tashlang. Yog 'vilkasini torting.

Quyidagi video sizga yonilg'i quyish jarayonini aniqroq tushunishda yordam beradi:

Yoqilg'i quyish usuli tizimdagi namlik va havo etishmasligi kafolatlaydi. Kichkina sovutgich oqishi mavjud bo'lib, ular istalgan asboblar mavjudligini to'ldirishi mumkin.

Muhim! Yoqilg'i quyish paytida neft suyuqligi bilan konteyner pastki qismga tushmasligiga ishonch hosil qiling, aks holda havo tizimga kiradi. Agar predmetatsiya yuz bergan bo'lsa, unda neftni buzish naychasi yopildi va tizim evakuatsiya qilindi.

Agar moyni tugatish kerak bo'lsa, uni osonlashtiradi. Ushbu maqsadlar uchun foydalaning yog 'shpri. Yog 'vilkasini ochishda havo tizimga borishi uchun qo'rqmang.

Agar sizda neft pompasi bo'lsa, undan foydalaning - u motorda bosimli havolasiz neftni yoqiltirishni amalga oshiradi.

Kompressorning almashtirilgandan keyin muzlatgich qancha ishlaydi? Hammasi sizning ishingizning puxta va aniqligiga bog'liq. Agar sizning muzlatgichingiz "Lentager", Samsung yoki boshqa biron bir singan bo'lsa, kompressorni qanday almashtirish va moy quyishni bilasiz. Agar bu ish siz uchun qiyin bo'lsa, xavf va mexanikaga sabab bo'lmaydi.

Hurmatli mijozlar! Sizning barcha savollaringizga faqat burch magistri javob beradi. Bizga qo'ng'iroq qilib, darhol muzlatgich ishida nuqsonda professional maslahatlarni olasiz.

Diqqat! Bizning xizmat ko'rsatish markazimizda 10.06.2016 yillarda nafaqaxo'rlar va kam daromadli fuqarolar uchun va oddiy mijozlar uchun yangi, kam ta'minlangan chegirmalar tizimi joriy etilgan. Chegirma hajmi ta'mirlanish turiga bog'liq va 10% ga yetishi mumkin. Aloqa! Barcha maxsus takliflar

Hurmatli mijozlar! Diqqatli bo'ling! Bugungi kunda kompressor motorni almashtirishning minimal qiymati 6000-00 rubldan kam bo'lmasligi mumkin. Hech kim yo'qotishda ishlamaydi. Agar siz dvigatel kompressor dvigatelini kichik miqdordagi kichik miqdordagi almashtirishni taklif qilsangiz, bu haqda o'ylashingiz kerak.

Burgi biz olishni xohlaymiz yaxshi natija Minimal pul uchun. Ammo sifatli mahsulotni yoki kamroq narxni sotib olish uchun qanchalik shug'ullanishingiz haqida o'ylaysizmi? Sovutgichni ta'mirlash xizmatini tanlashda, bepul pishloq qaerdaligini eslang.

Sovutgichning kompressorini (motoriga) almashtirish - bu jarayon kompleks va vaqt talab etadi. O'zining almashtirish bo'yicha ishlar kompleks (kapital) ta'mirlash bilan bog'liq. Kompressorni (motorli) almashtirish uchun avval muzlatgich blokidan sovutgichni olib tashlash kerak, so'ngra kompressorning o'zi (motor) va ishga tushirish jarayonida va ta'mirlash jarayonida almashtirish kerak bo'lishi mumkin mahrum bo'lgan boshqa komponentlar. Yuqoridagi operatsiyalardan so'ng, tizimning qattiqligi yuqori haroratli lehimchilik yordamida tiklanadi. Keyin tizim havodan chiqariladi va ma'lum bir brendning ma'lum miqdordagi sovutgichi tomonidan to'ldiriladi.

Sovutgich kompressorini almashtirish qancha?

Minimal to'liq sovutish moslamasining kompressorini bizning xizmat ko'rsatish markazimizda almashtirish qiymati - 7500 rubl . Narxlar markadan ham, muzlatgich modelidan ham bog'liq.

Quyida kompressorni alohida keng tarqalgan brendlarning zaxirasi tikilishini almashtirish narxidir.

Yana bir bor e'tiboringizni ko'rsatgan narsalarga e'tibor beraman taxminiy qiymat. Sovutgichning modeliga kompressorni almashtirishning aniq qiymati faqat ustuvni muvofiqlashtirganda xo'jayin yoki vazifa (katta usta) bo'lishi mumkin.

Samsung, Elektroux, LGG, BOSCH Sovutgich egalari va boshqa yuqori texnologiyali belgilar Sulingarchilik idishga o'rnatilishi mumkinligini yodda tutish kerak. Almashtirish qiymati inverter kompressori Odatdagidan sezilarli darajada farq qiladi. Bunday kompressorning minimal xarid narxi - bu $ 180.

Quyidagi fotosuratda: atripter motor kompressor. Tashqi tomondan ko'rinib turibdiki, u piston krank-konkraning yoki krizomlarga minib, muzlatgichlarning ko'pchiligiga o'rnatilgan. Sizda muzlatgichingizga o'rnatilgan invertor yoki oddiy kompressorni (motor) belgilashingiz mumkin, qoida tariqasida, siz diagnostika yoki seriya raqami, jihozning mahsulot kodini kiritishingiz mumkin.

Sovutgich kompressorini almashtirish - professional uchun ishlash