Một lần, một người đã chinh phục Cực phía bắc, sớm hay muộn anh ta nên đạt được và miền Nam, nằm ở trung tâm của Nam Đại lục Nam Cực.
Nó thậm chí còn lạnh hơn ở đây hơn ở Bắc Cực. Ngoài ra, những cơn bão bão dữ dội gần như không bao giờ được trợ cấp ... nhưng Nam Cực cũng đầu hàng, và câu chuyện về sự chinh phục của hai điểm cực đoan của trái đất được liên lạc với nhau. Thực tế là vào năm 1909 để chinh phục Cực Bắc, như Piri, nhà nghiên cứu Polar nổi tiếng Roal Amundsen đã nói - một trong những năm một vài năm trước khi nó trải qua tàu của mình từ Đại Tây Dương ở một đường biển phía tây bắc yên tĩnh. Sau khi biết rằng Piri đã đạt được thành công, lần đầu tiên, tham vọng Amundsen, không do dự, hãy chỉ đạo tàu chuyển tiếp của mình "FRAM" đến bờ Nam Cực. Anh ta quyết định rằng đó sẽ là người đầu tiên trên Nam Cực!
Để đến điểm phía nam nhất của trái đất đã thử trước đây. Năm 1902, đội trưởng của Hoàng gia Anh hải quân Robert Scott cùng với hai vệ tinh được quản lý để đạt 82 độ 17 phút của Miền Nam vĩ độ. Nhưng sau đó tôi phải rút lui. Đã mất tất cả những con chó lái xe, người mà họ bắt đầu một chuyến đi, ba Obelchitsa hầu như không thể trở về bờ sông Cực, nơi mà tàu thám hiểm "khám phá".

Năm 1908, một người Anh khác đã có một nỗ lực mới - Ernst Sheklton. Và một lần thất bại: Mặc dù thực tế chỉ còn 179 km về phía khung thành, Sheklton quay lại, mà không cần chuẩn bị con đường. Amundsen cũng thực sự đạt được thành công ngay từ lần đầu tiên, suy nghĩ theo nghĩa đen mỗi điều nhỏ nhặt.
Hành trình của anh ta đến cột Cực được chơi, như ghi chú. Giữa độ 80 và 85 độ của vĩ độ phía Nam thông qua mỗi độ, người Na Uy đang tổ chức trước các kho thực phẩm và nhiên liệu. Amundsen đã đi vào ngày 20 tháng 10 năm 1911, có bốn vệ tinh Na Uy: Hansen, Vys., Hassell, Boland. Khách du lịch chuyển đến Sanya, kéo chó lăn.

Trang phục cho những người tham gia chiến dịch được may ... từ chăn cũ. Ý tưởng của Amundsen, bất ngờ lúc nhìn thoáng qua, hoàn toàn tự xướng - trang phục rất dễ dàng và đồng thời rất ấm áp. Nhưng có rất nhiều khó khăn và giảm đến thị phần của người Na Uy. Purgi tấn công vào máu của Hansen, Vingting và Amundsen; Những vết thương này không được chữa lành trong một thời gian dài. Nhưng những người cứng rắn, can đảm không chú ý đến những chuyện vặt vãnh như vậy.
Vào ngày 14 tháng 12 năm 1911, lúc 3 giờ chiều, người Na Uy đã đến Bắc Cực.
Họ ở lại đây trong ba ngày, tiến hành định nghĩa thiên văn về vị trí chính xác để loại bỏ khả năng lỗi nhỏ nhất. Ở điểm cực nam của trái đất, một cực cao với lá cờ Na Uy và "Frama" của Pennant đã được cài đặt. Trên một bảng đen, đóng đinh vào sáu, tất cả năm để lại tên của họ.
Con đường trở về mất 40 ngày từ người Na Uy. Không có gì bất ngờ xảy ra. Và sáng sớm ngày 26 tháng 1 năm 1912, Amundsen, cùng với những người bạn đồng hành của mình, trở về bờ biển băng đại lục, nơi con tàu du lịch "Fram" đang đợi anh ta trong Vịnh Cá voi.

Than ôi, chiến thắng của Amundsen đã bị luồng lại bởi bi kịch của một cuộc thám hiểm khác. Trong cùng một năm 1911, Robert Scott đã nỗ lực mới để đạt được cực Nam. Lần này cô đã thành công. Nhưng vào ngày 18 tháng 1 năm 1912, Scott và bốn vệ tinh của ông được tìm thấy ở Nam Cực, lá cờ Na Uy rời Amundsen vào tháng 12. Thất vọng về người Anh, người chỉ đến mục tiêu thứ hai, hóa ra là tuyệt vời đến mức họ không có sức mạnh để chịu được sự trở lại.
Vài tháng sau, các công cụ tìm kiếm lo lắng về việc thiếu Scott lâu dài được tìm thấy ở vùng băng ở Nam Cực một chiếc lều với các cơ thể đông lạnh của đội trưởng và các vệ tinh của nó. Ngoài thực phẩm vụn thảm hại, nó tìm thấy 16 kg các mẫu địa chất hiếm hoi của Nam Cực được thu thập trong suốt hành trình đến cột. Khi nó bật ra, đến một trại tiết kiệm, nơi thức ăn được xếp chồng lên nhau, chỉ có hai mươi cây số từ lều này ...

Việc phát hiện ra các vĩ độ phía Nam không phải lúc nào cũng để lại tên của chính họ. Nhiều cuộc thám hiểm chỉ được biết đến bởi tên của các nhà lãnh đạo của họ, để lại tên của những người tham gia khác trong sự không tồn tại. Những người đạt đến cực đầu tiên, may mắn thay, để lại tên của họ. Cuộc thám hiểm tuyệt vời đã đạt được mục tiêu ấp ủ diễn ra vào năm 1911.

Cai trị amundsen. tiểu sử ngắn

Người Na Uy vĩ đại, một người đạt đến Cực Nam đầu tiên, liên tục đi trong những góc khó khăn và khó hiểu nhất trên trái đất. Ông sinh năm 1872 trong gia đình các loài khách sạn. Trở lại trong những năm non, cuốn sách tuyệt vời của J. Franklin - Nhà nghiên cứu Polar rơi vào tay nhà nghiên cứu trong tương lai. Phán quyết Amundsen thâm nhập ý tưởng trở thành một người khám phá, vì vậy từ nhỏ, ông đã chuẩn bị cho mình những khó khăn sắp tới. Anh ta ngủ với các cửa sổ mở ngay cả khi cảm lạnh trẻ tuổi, cực kỳ khánh thành trong thực phẩm và liên tục huấn luyện cơ thể anh ta. Mẹ anh muốn một cai trị để cống hiến hết mình cho thuốc. Ông có lương tâm đã nghiên cứu những cuốn sách và các lớp học đã đến thăm. Nhưng ngay sau cái chết của cô, Amundsen ghi bàn hướng dẫn và bắt đầu chuẩn bị cho mình cho các chuyến đi cực.

Chuyến đi đầu tiên

Trên tàu đầu tiên, Ruhal Amundsen thăng thiên trong 22 năm. Ban đầu, anh phục vụ Jung trên tàu cá, đi bộ ở Bắc Đại Tây Dương. Năm 1896, lần đầu tiên tôi buộc phải bao gồm các đồng chí của mình ở vĩ độ cao. Mùa đông thật bất ngờ và không có kế hoạch, các thủy thủ bị buộc phải có đôi giày riêng để sống sót. Sau khi trở về, ông đánh giá cao tầm quan trọng của việc chuẩn bị kỹ lưỡng cho các điều kiện phức tạp. Sau đó, Amundsen đã có thể bàn giao một bài kiểm tra quan trọng và nhận được một đội trưởng văn bằng.

Con tàu của khách du lịch đầu tiên là Schooner Schooner "Yoa". Với một phi hành đoàn nhỏ, Amundsen đi trên đó từ Greenland đến Alaska, mở lối đi về phía tây bắc. Các chế phẩm nghiêm túc như vậy cho điều kiện bơi lội trong các vĩ độ cực cho phép anh ta trưởng thành cho những khám phá mới, trong đó là Nam Cực của Trái đất.

Thám hiểm

Năm 1910, với sự hỗ trợ của Great F. Nansen R. Amundsen, anh chuẩn bị cho chiến dịch đến Nam Cực. Với mục đích này, con tàu "fram" được thuê, được cho là du khách ở Nam Cực. Một cuộc thám hiểm được chuẩn bị cẩn thận bao gồm năm người, 52 con chó và bốn chiếc xe trượt tuyết, đã đi trên đường. Vào ngày 19 tháng 10 năm 1911, khách du lịch đã hạ cánh trên kệ Ross và đi sâu vào lục địa băng.

Ban đầu, cuộc thám hiểm đã đi trên một sa mạc băng giá rộng trong một thời gian dài. Sau khi vượt qua 85 Parallels, địa hình đã thay đổi - con đường bị chặn những vách đá cao. Dưới chân các vách đá khách du lịch dàn dựng một bộ đệm nhỏ với trữ lượng thực phẩm. Việc cung cấp AMUndsen còn lại đã mang theo với anh ta, đã tính toán rằng cột địa lý phía Nam nằm trong tầm tay và đường đến và lưng sẽ mất không quá 60 ngày.

Đến giữa kỳ hạn dự định, du khách đã đến sông băng lớn hơn, được đặt tên theo Axel Hayberg - nhà tài trợ thám hiểm tin rằng Amundsen trong chiến thắng và cung cấp rất nhiều tiền để trang trải chi phí. Sau đó, tên của người khác, người quen và người thân đã được áp dụng. Vì vậy, trên bản đồ của Nam Cực, sông băng Liv xuất hiện, được đặt theo tên của con gái của F. Nansen.

Đến đó

Vào giữa mùa hè, du khách đã đến lượt, mà không có đoàn thám hiểm cực nào chưa được truy cập. Điểm cực đoan của lục địa lạnh, mở bởi Sheklton, không đạt được dấu địa lý của cây cột chỉ 180 km. Đã vượt qua đoạn cuối của con đường, đoàn thám hiểm đã đạt đến một điểm ấp ủ, trong đó tất cả các kinh tuyến của trái đất giao nhau. Tất cả những người đến cực phía nam đầu tiên vẫn còn kết nối với lục địa phía Nam lạnh lẽo. Đây là Amundsen cai trị, Vyster Vytering Oscar, Surrem Hassel, Helmer Hansen và Olaf Bialya.

Ở lại của bạn ở điểm cực nam của những người du lịch trái đất đánh dấu lá cờ Na Uy và cờ hiệu của người Na Uy từ tàu "Fram". Không xa cờ đã được cài đặt một chiếc lều, trong đó Amundsen redalked thông điệp đến đối thủ của mình - Scott. Sửa chữa kỳ nghỉ của bạn ở Nam Cực, cuộc thám hiểm đã chuyển trở lại đường trở về.

Tất cả các hành trình mất 99 ngày. Những người đã đạt được cực phía nam đầu tiên, vui vẻ đã gặp nhau trên tàu "fram", và sau đó ở thị trấn nhỏ Hobard, nằm ở Tasmania. Từ đó, tờ báo của thế giới đã đến một thông điệp rằng điểm cực nam của trái đất đã bị chinh phục. Nhưng đối với Ruala Amundsen, hành trình không dừng lại ...

Những nỗ lực để đạt được cực bắc đã diễn ra trên dân số - chủ yếu là do mong muốn duy trì tên của họ theo cách này. Năm 1873, các nhà nghiên cứu của Áo Julius Payer và Karl Waiprecht đã tiếp cận cực ở khoảng cách khoảng 950 km và được gọi là vùng đất Franz Joseph được họ phát hiện (để vinh danh Hoàng đế Áo). Năm 1896, nhà nghiên cứu Na Uy Furoof Nansen, trôi dạt trên băng Bắc Cực, đã đi đến Bắc Cực khoảng 500 km. Cuối cùng, vào ngày 1 tháng 3 năm 1909, một sĩ quan người Mỹ Robert Edward Peuri, cùng với 24 người trên 19 chiếc xe trượt tuyết, bị buộc tội 133 con chó đứng đầu từ trại chính ở bờ biển phía bắc của Greenland đến cột. Năm tuần, ngày 6 tháng 4, ông Waters the Star Flag of Nước của mình trên Cực Bắc, và sau đó trở về Greenland một cách an toàn.

Người đã mở ở Nam Cực

Nam Cực đã được khai mạc bởi cuộc thám hiểm vòng quanh thế giới Nga (1819-1821) dưới sự lãnh đạo của F. F. Bellinshausen tại The East Sluts (Commander F. F. Bellinshausen) và "Mirny" (Chỉ huy M. P. Lazarev). Cuộc thám hiểm này là mục tiêu của sự thâm nhập tối đa của khu vực trong nhà phía Nam và mở đất chưa biết - trang web. Nam Cực được khai trương vào ngày 28 tháng 1 năm 1820 tại thời điểm tọa độ 69 độ 21 của vĩ độ phía Nam và 2 độ 14 phút của phương Tây (khu vực của sông băng Bellezian hiện đại). Vào ngày 2 tháng 2, những người tham gia thám hiểm lại nhìn thấy băng băng, và vào ngày 17 tháng 2 và 18 đến gần gần với mảng băng.

Điều này cho phép Bellingshausen và Lazarev kết luận rằng có một "đại lục nổi". Khai trương Nam Cực là kết quả của một kế hoạch thực hiện chu đáo và cẩn thận của các thủy thủ Nga. Hugh Robert Mill, một trong những người sành hành nổi bật của lịch sử mở đầu của Nam Cực, tác giả của cuốn sách "chinh phục Cực Nam", đặc trưng cho hành trình cực tuyệt vời này: "Nghiên cứu về các tàu Sodlingsgausen theo dõi cho thấy rằng nếu họ không đến bằng cấp với một phần tư đến nhàm chán, tất cả đều giống với những chiếc thùng của anh ta" Đông "và" Mirny "đã truyền ở phía nam 60 độ trong hơn 242 độ trong kinh độ, trong đó 41 mức độ rơi trên biển cho vòng tròn cực phía nam, trong khi nấu ăn "đã giải quyết" và "Add Advern Adverness" chỉ bao phủ 60 độ chỉ là 125 độ về kinh độ, trong đó chỉ có 24 độ rơi trên biển cho miền Nam vòng tròn cực. Nhưng đó không phải là tất cả. Sự kỹ lưỡng mà Bellinshausen đã cố tình vượt qua tất cả những khoảng trống lớn khiến người tiền nhiệm còn lại, đã tạo ra sự tự tin hoàn toàn rằng phía nam của 60 độ của vĩ độ phía Nam nằm ở khắp mọi nơi.

Người đầu tiên đến phía nam cực

Cực miền Nam đầu tiên đạt đến nhà nghiên cứu Polar Roal Amundsen, tưới vào cờ Na Uy vào ngày 14 tháng 12 năm 1911. Vào ngày 17 tháng 1 năm 1912, một cuộc thám hiểm tiếng Anh do Robert Falcon Scott dẫn đầu đã đến Cực - vì vậy, vì sự thất vọng lớn nhất của anh ta, để xem lá cờ được Amundsen cư xử. Các cuộc thám hiểm đã đi đến một cực với các tuyến đường khác nhau và được trang bị khác nhau. Amundsen bầu một cách ngắn hơn. Trên đường đi, anh ta đặt các trại với một lượng đủ dự phòng cần thiết để trả lại. Như một chiếc xe, anh ấy rất thích những con chó Eskimo có hại, những con chó Eskimo có hại quen với Extreme điều kiện khí hậu. Không giống như người Na Uy, người Anh đã đi đến Cực trên động cơ xe trượt tuyết, và những con chó chỉ mất trường hợp nếu Sani tố cáo. Sanya nhanh chóng tan vỡ, và những con chó hóa ra quá nhỏ. Các vụ nổ Polar đã bị buộc phải rời khỏi một số hàng hóa và tự tra tấn trong SANI. Đường cao tốc mà Scott đang đi cùng lúc lâu hơn 150 km so với người được chọn Amundsen. Trên đường trở lại Scott và các vệ tinh của nó đã chết.

Người và khi lần đầu tiên đi thuyền urasia

Năm 1878-1879, nhà nghiên cứu Thụy Điển của Bắc Cực và Niels Niels Adolf Eric Nordencheld (1832-1901) trên con tàu "Vega" lần đầu tiên được thực hiện thông qua bơi lội (với mùa đông của Bờ biển Chukotka) qua lối đi về phía đông bắc từ Đại Tây Dương trong im lặng (dọc theo bờ biển phía bắc châu Âu cả châu Á) và thông qua Kênh đào Suez vào năm 1880, ông trở về Thụy Điển, lần đầu tiên bỏ qua tất cả Á-Âu.

Ai là thủy thủ đầu tiên thực hiện trên toàn thế giới hành trình một mình

Đầu tiên đi vòng quanh Một mình đã thực hiện Canada Joshua Stokami (1844-1909). Trên một con tàu tự chế "Xịt" (chiều dài 11,3 mét, chiều rộng 4,32 mét, chiều cao của phía 1,27 mét) nó được phát hành từ cảng Yarmouth ở tỉnh New Scotia của Canada và hướng đến châu Âu. Đến Gibraltar, các stokes quyết định thay đổi hướng của mình xung quanh thế giới du lịch Ở phía đối diện .. sau khi trải qua mùa hè của Nam bán cầu năm 1897 trên Tasmania, các Stokes đã đi đến đại dương một lần nữa và, đã khuyến khích vào ngày 1 tháng 1 năm 1898, Cape hy vọng tốt, trở về Đại Tây Dương. Đi đến hòn đảo Saint Helena, anh ta lên thuyền, có ý định tiếp cận cô ấy và uống sữa. Nhưng trên đảo Thăng thiên, anh ta hạ cánh một con dê, phá hủy tất cả các thẻ biển của mình. Vào ngày 28 tháng 6 năm 1898, Joshua Stocham đã lên bờ ở Newport (Hoa Kỳ). Sinh vật duy nhất sống, khiến anh ta trên khắp thế giới, là một con nhện, mà anh ta chú ý đến những kẻ ngốc vào ngày khởi hành và giữ lại cuộc đời.

Dưới những gì tên khác là Cộng hòa được biết đến rộng rãi của Grenada

Do thực tế là cơ sở xuất khẩu Grenada là một hạt nhục đậu khấu và các loại gia vị khác, đây là một tiểu bang nhỏ nằm trên đảo cùng tên giữa Biển Caribbean và Đại Tây Dương, thường được gọi là hòn đảo của gia vị.

Cực Bắc là điểm giao nhau của trục quay của trái đất với bề mặt của nó ở Bắc bán cầu.
90 độ của vĩ độ phía Bắc là tọa độ của nó.
Longs không có cực, vì nó là một điểm giao nhau của tất cả các kinh tuyến.
Chỉ là một điểm! Nhưng có bao nhiêu người tìm cách xâm nhập vào thời điểm này ở Bắc Cực khắc nghiệt, mạo hiểm cuộc sống, vượt qua sự lạnh lẽo và căng thẳng, di chuyển dọc theo băng trôi vào khung thành ấp ủ.
Năm nay đánh dấu 110 năm kể từ ngày đến Freederick Cup Bắc Cực. Theo tuyên bố của ông, anh đã đạt được nó vào ngày 21 tháng 4 năm 1908.
Nhưng nó là…?
Người Bắc Cực đạt được nhiều nhất những cách khác: Một mình và các nhóm, trượt tuyết, chó, máy bay, khí cầu, tàu phá băng, tàu ngầm và thậm chí trên ô tô. Nhảy đến điểm của Bắc Cực trên những chiếc dù, hạ xuống ở cực trong Batvision và Scubalars đến độ sâu.
Anh vẫn tiếp tục thu hút mọi người như một nam châm.
Bây giờ trong vùng lân cận ngay lập tức của Bắc Cực, khoảng 100 km. Từ năm 2000, từ năm 2000, trong tháng 4, cuộc thám hiểm Bắc Cực công nghệ cao toàn diện "Barneo", nơi thậm chí có khách du lịch, nơi có tới 250 người, có giá trị hàng năm.

(Nhưng về du lịch Polar muốn mang lại những lời của khách du lịch Polar xuất sắc của chúng tôi V.S. Chukov, người bốn lần đạt đến Bắc Cực về ngoại tuyến trượt tuyết, đó là mà không có bất kỳ sự hỗ trợ nào từ Trái đất lớn:
Họ chỉ đơn giản là đã trao cơ hội đến nơi tuyệt vời này, và một cơ hội như vậy để vui mừng. Cần hiểu rằng có hàng tá chuyên gia làm cho hành trình của bạn an toàn và thoải mái cho cực của bạn trong trường hợp này. Cần hiểu rằng, bạn sẽ cô đơn ở Bắc Cực với một cái lều, sản phẩm, tất cả mọi thứ bạn cần, chết vì sợ hãi cho ngày thứ hai ... ").

Ai đầu tiên trong vùng đất của chúng tôi đạt đến điểm này?

Trong nhiều năm, tranh chấp về các cuộc thám hiểm cực của Frederick Cook và Robert Piri tiếp tục và ưu tiên của họ trong việc đạt đến Bắc Cực.
Vào ngày 1 tháng 9 năm 1909, chủ sở hữu của tờ báo Gerald New York Gordon Bennett đã nhận được một bức điện tín từ nghiên cứu quốc hội Frederick Cook:
- Vào ngày 21 tháng 4 năm 1908 đạt đến Bắc Cực.
Ngày 6 tháng 9 năm 1909, một Telegram tương tự đã đến báo New York Times.
Người gửi là một nhà nghiên cứu cực khác - Robert Pear:

"" Các ngôi sao và sọc đã đến Bắc Cực. Ba Lan được chụp vào ngày 6 tháng 4 năm 1909. Lỗi không thể xảy ra. Đừng nghiêm túc ứng dụng nấu ăn. Eskimos của anh ấy nói rằng anh ấy đã không đi xa về phía bắc của đại lục. "

Đây là sự khởi đầu của vụ bê bối và tranh chấp trong lịch sử những khám phá địa lý của vụ bê bối và tranh chấp. Câu hỏi về ưu tiên của sự chinh phục Cực được hiểu tại các cuộc họp của Ủy ban Đặc biệt và ngay cả trong chính Quốc hội Hoa Kỳ.
Và tất cả bắt đầu như thế này:

Frederick Cook và Robert Peem không phải lúc nào cũng là đối thủ
Năm 1891, họ đã tham gia một cuộc thám hiểm - chiến dịch Greenland. Piri, là người lãnh đạo của cô, bị gãy chân và chỉ nhờ vào bác sĩ của cuộc thám hiểm, người là Frederick Cook, anh ta đã có thể tiếp tục cách để đạt được mục tiêu.
Sau đó Piri trả lời về vị cứu tinh nhiều hơn thuận lợi:
"" Tôi nợ nhiều nghệ thuật chuyên nghiệp, kiên nhẫn và hiểu ... anh ấy luôn là một công nhân hữu ích và không mệt mỏi. "
Người phối ngẫu của Josephine Piri Piri, cũng đang trong cuộc thám hiểm, nhớ lại rằng "Tiến sĩ Cook đã cẩn thận ... anh đã dành cả đêm của ông Piri."
Nhưng đồng thời, khi Cook quyết định xuất bản các quan sát của mình về cuộc thám hiểm, Pyiri đã cấm họ in - ông coi tất cả các kết quả của cuộc thám hiểm cá nhân.
Kể từ đó, những con đường của họ đã tách ra.

Cook và Pets tại thời điểm các cuộc thám hiểm của họ đến Bắc Cực đã là các nhà nghiên cứu cực cao nhất, cấp độ cao nhất, xác nhận những lời của chủ tịch của Hiệp hội Địa lý Quốc gia Hoa Kỳ của Alexander Griam-Bella:

"Tôi đã được yêu cầu nói một vài lời về một người có tên được biết đến với mỗi chúng ta - về Frederic Cook, chủ tịch của câu lạc bộ các nhà nghiên cứu. Điều này cũng có mặt ở đây và người khác chúng ta rất vui mừng được chào đón là người chinh phục của chỉ huy đất Bắc Cực Piri.
Tuy nhiên, khi đối mặt với Cook, chúng ta có một trong số ít người Mỹ, nếu không phải là người duy nhất đã đến thăm cả hai khu vực đối diện quả địa cầu - Ở Bắc Cực và Nam Cực. "
(Năm 1897, F. Cook đã tham gia vào cuộc thám hiểm của Bỉ Baron Adrien de Charlasha đến Nam Cực, vì đã tham gia vào đó ông đã được trao tặng Leopold - Giải thưởng Bỉ cao hơn. Cuộc tấn công vào cuộc thám hiểm này đã được cai trị Amundsen, người sau này, Vào ngày 14 tháng 12 năm 1911, là người đầu tiên đạt được Nam Cực.

Theo lời khai của Ruila Amundsen, Cook, là một bác sĩ, được cứu khỏi Zing và cái chết không thể tránh khỏi của toàn bộ đoàn thám hiểm).

Cuộc thám hiểm đến Bắc Cực Cook từ lâu đã được mơ về một thời gian dài, nhưng khả năng nó đã xảy ra bất ngờ.
Năm 1907, Triệu phú người Mỹ D. Bradley yêu cầu Cook giúp tổ chức chuyến đi săn của mình đến Greenland. Cook quyết định tận dụng cơ hội này cho mục tiêu của mình.
Đã choáng ngợp ở làng Eskimo Annotoks ở phía bắc Greenland, F.KUK vào ngày 19 tháng 2 năm 1908 cho 11 người trượt tuyết (chỉ có 103 con chó), cùng với Cayurs-Eskimos, đã đi đến Cape Weldranvog.
Trong lần ném cuối cùng trên cột, hai Eskimos, Caiura Abel và Equeonguk, với hai nét 13 miếng trong mỗi lần nhúng cùng với Corp.

Vào ngày 21 tháng 4 năm 1908, Cook đã ghi lại thời điểm này trong hồ sơ của mình:
- "Không có gì đáng chú ý; Ba Lan như vậy; Biển với độ sâu chưa được khám phá; tràn đầy niềm vui; Tôi không tìm thấy những từ để bày tỏ sự hài lòng của bạn. "
Gần một năm còn lại nấu ăn trên đường trở về.
Chỉ vào tháng 4 năm 1909, ông đã đến làng Annochok ở Greenland, nơi ông học được từ tour du lịch mùa đông của người Mỹ và hai người còn lại từ cựu thám hiểm Piri rằng ông cũng bắt đầu đến Bắc Cực.
Nấu còn lại về việc chăm sóc Whitney một phần của các tài liệu và các công cụ mà ông sử dụng trong chiến dịch, có những hậu quả tồi tệ nhất đối với anh ta trong tương lai.
. Đến cuối tháng 6, anh phải đợi con tàu Đan Mạch, và anh đến Copenhagen chỉ vào ngày 4 tháng 9 năm 1909, nơi anh được sắp xếp một cuộc họp long trọng.
Telegram ở New York về cuộc chinh phục Cực của anh ta từ tháng 9 đầu tiên, anh ta đã gửi từ thành phố Lerwick, ở phía bắc Scotland, nơi nồi hấp đến.
Vào ngày 7 tháng 9 năm 1909, trong Hiệp hội Địa lý Đan Mạch với sự có mặt của Vua Đan Mạch, Frederick VIII Cook đã thực hiện một báo cáo. Ông đã được trao Huân chương vàng để đạt được thành tích của Bắc Cực.
Telegram đầu tiên của Peiri về thành tích của ông về Bắc Cực đã được công bố ở đây, Cook đã trả lời:
"Tôi có thể nói rằng tôi không cảm thấy sự ghen tuông, không hối tiếc ... Có đủ vinh quang cho hai"
Vào ngày 21 tháng 9 năm 1909, Cook đã trở về New York, nơi một cuộc họp long trọng cũng được sắp xếp.

Lúc này, Robert Piri cũng đã chuẩn bị chuyến thám hiểm của mình đến Cực.
Vào ngày 6 tháng 7 năm 1908, Shervelt Ship rời New York và vào ngày 4 tháng 9, ông đã giao các thành viên đoàn thám hiểm đến Cape Sheridan trên bờ biển phía đông bắc của Đảo Elsmir.
Đây là một trong những điểm gần nhất của trái đất đến Bắc Cực Bắc.
Cuộc thám hiểm bao gồm 24 người và 133 con chó được thu hoạch trong 15 Sart. Pyiri đã chia sẻ một tách ra thành sáu nhóm, năm trong số đó, khi chúng di chuyển đến cột, nên vẫn ở phía sau và chuẩn bị các trạm và căn cứ để tạo thuận lợi cho sự trở lại của nhóm thứ sáu, được Piri đứng đầu.
Ngoài Robert Piri, bốn Eskimos và Bác sĩ Matthew Henson đã vào nhóm này.
Việc đi bộ đến cực bắt đầu vào ngày 15 tháng 2 năm 1909, giữa đêm Polar
Bắc Cực, theo Piri, ông đạt đến ngày 6 tháng 4 năm 1909 lúc 10:00.
Nhóm ở trên cột 30 giờ, người ngang hàng được chụp ảnh với những lá cờ trong tay.

Pyri tách ra ở Bắc Cực, ngày 6 tháng 4 năm 1909.
Từ trái sang phải: Eskimo Of Uka và Uta, Tiến sĩ M. Henson, Eskimos của Egina và Sigula

Trên đường trở về, đã ở Grenladia, ở làng Annotok, Piri phát hiện ra về chiến dịch, vì hóa ra, trước anh ta cả năm!

Hóa ra là dành cho Ngài dành riêng cho các nghiên cứu cực của 23 năm cuộc đời, năm lần tham dự các chiến dịch đến Bắc Cực, một cú đánh lớn
Và sau đó Piri đã thực hiện một bước không có tiền lệ trong lịch sử nghiên cứu Polar.

Người dân của anh ta thẩm vấn Eskimo, đồng hành cùng nấu ăn, và kết luận của họ:
- ".... Tôi đã không hoàn thành một chuyến đi bộ đến cột Cook! Tất cả các tuyên bố nấu ăn, cả bằng miệng và ở dạng in, đã được tuyên bố làm sai lệch và hư cấu. "
Nó chỉ duy trì để thuyết phục cả thế giới.
Rời Annotoks, Piri đồng ý chỉ đưa Whitney du lịch Mỹ lên tàu của mình, với điều kiện là anh ta sẽ rời khỏi tất cả các tài liệu và công cụ ở Greenland, mà ông bàn giao cho việc lưu trữ Cook, sau khi anh ta trở về từ Cực.
Những vật liệu này sau đó biến mất rằng trong tương lai, rất khó để chứng minh mức độ ưu tiên của mình trong việc mở Bắc Cực.
Sự lựa chọn của Whitney đã không còn lại: hoặc đồng ý với các điều kiện của vỏ hoặc vào mùa đông một lần nữa, mà anh ta chưa sẵn sàng.
Đó chỉ là một mức giá của Whitney đã có thể trở về nhà.
Tôi đã có thể gửi Telegram của mình về việc chinh phục Pyrista, chỉ năm tháng sau, vào tháng 9 năm 1909, đến Archipelago Bắc Cực Canada.
Anh trở về New York vào ngày 1 tháng 10 năm 1909 mà không cần bất kỳ máy bơm nào, anh chỉ được chào đón một vài người bạn.
Như bạn có thể thấy, để đạt được thành tích của Cook và Peiri Bắc Cực đã đạt đến một thế giới văn minh vào tháng 9 năm 1909 gần như đồng thời.

Nhiều người đã tin rằng hai vụ nổ cực sẽ được thực hiện trong số họ danh dự và sự nổi tiếng của những người khám phá.
Đó là những gì F. Butch, khi anh nghe về việc đạt được cực của Peir:
- Tôi không cảm thấy ghen tị, cũng không gây phiền nhiễu. Tôi chỉ nghĩ về Piri, khoảng lâu và những năm khó khăn và hạnh phúc cho anh ta. Tôi đã không có sự cạnh tranh.
Tôi tin rằng Piri quyết định trong chiến dịch của mình, ngoại trừ vô ích, và các nhiệm vụ khoa học lớn ... ..
Chúng tôi đều là người Mỹ, và do đó, không có cuộc xung đột quốc tế nào có thể phát sinh vì khám phá tuyệt vời này, từ lâu và như vậy
nóng bỏng chào mừng. "

Nhưng anh ta đã nhầm, một vụ bê bối chưa từng có được sinh ra sớm.
Và Robert Piri trở thành người khởi xướng.
Robert Piri, là một người đàn ông có tham vọng lớn, sẽ không chia sẻ các vòng nguyệt quế khai thác với bất kỳ ai.
Một trong những tuyên bố chính thức đầu tiên của Peiro bắt đầu bằng những từ:

Xin lưu ý rằng Cook vừa tức giận công cộng. Anh ta không ở trên cột vào ngày 21 tháng 5 năm 1908, không có thời gian nào khác ...
... Tôi đặt một cuộc đời để làm cho những gì nó dường như đối với tôi, bởi vì nhiệm vụ đang đứng và hứa hẹn. Và cuối cùng khi tôi đạt được một bàn thắng, một số loại kẻ mạo danh hèn nhát bị phai mờ được viết và hư hỏng. "

Peelie đã triển khai toàn bộ chiến dịch chống đầu bếp. Ông đã buộc tội anh ta nói dối và đặt câu hỏi về tất cả những thành tựu trước đó, bao gồm cả việc leo núi vào năm 1906 lên đỉnh McKornley ở Alaska.
Đồng thời, Piri đã không hối tiếc về tiền bạc giả và các bài viết đã đăng ký trong báo chí.
Ngay từ đầu, điểm mạnh tranh chấp rõ ràng là bất bình đẳng.
Robert Pear là Chủ tịch của Câu lạc bộ Bắc Cực, được đặt tên vào năm 1898 bằng tên của ông. Đoàn thám hiểm của ông được tài trợ bởi Chủ tịch Bảo tàng Chức năng chống tự nhiên Hoa Kỳ, một trong những ngân hàng lớn nhất Hoa Kỳ, một số công ty đường sắt và tờ báo.
Sự thành công của Peters hứa sẽ mang lại cho họ sự nổi tiếng và cổ tức thực sự. Tất cả đều ủng hộ tham vọng phân cực, đưa anh ta thủ đô, ảnh hưởng và kiểm soát các tờ báo.
John Bradley được hỗ trợ bởi Cube.

Mặc dù thực tế là hầu hết các nhà khoa học và vụ nổ Polar rơi vào một bên của Cook, Robert đã chính thức đạt được bởi Bắc Cực.
Áp lực áp lực và dư luận đã làm công việc của mình.
Năm 1911, theo Nghị quyết Quốc hội Hoa Kỳ, Robert Evina Pyiri đã được chỉ định danh hiệu Quán đặc thủy
Nhưng là kết quả của việc kháng cáo F. Cook cho Tổng thống Hoa Kỳ, các từ về Peeli đã bị loại khỏi tuyên bố về Bắc Cực, và lòng biết ơn đã được tuyên bố về các nghiên cứu Bắc Cực kết thúc với thành tích của Bắc Cực. "

Frederick Cook Ejolley trong báo chí biến thành kiệt sức và tăng trưởng.
Nghi ngờ, ngay cả thành tựu đầu tiên của ông đã được giao - leo lên đỉnh McKornley (Alaska) vào năm 1906. Vệ tinh sau đó của nhà khoa học Ed Barryl đột nhiên tuyên bố: Chân của Cook Cook đã không bước lên McKornley. Nó cũng đúng như những gì tôi sống trên thế giới.
Nhiều người tin rằng Barryl sau đó đã kiếm được để đổi lấy một séc bằng 5.000 đô la, thải ra bởi Peeli).

Tất cả lịch sử bẩn này đã kết thúc với sự buộc tội nấu ăn trong đầu cơ bởi "Duby" của cổ phiếu dầu (ông đã tổ chức một công ty dầu khí ở Texas).
Một người phân cực Oppairen đã bị kết án 14 năm làm việc tôn giáo, từ đó ông đã phục vụ năm (từ 1925 đến 1930).
Các chủ sở hữu cổ phiếu của ông sớm trở thành triệu phú: Tiền gửi dầu phong phú đã được tìm thấy ở đó.
Năm 1914, một bản kiến \u200b\u200bnghị đã được đệ trình lên Quốc hội Hoa Kỳ với một yêu cầu phục hồi F. Cook và xem xét nó bởi sự sinh sản của Bắc Cực. METICE đã ký 90 nghìn người. Nhưng lần đầu tiên bắt đầu chiến tranh thế giới Và Tổng thống Hoa Kỳ Wilson đã hoãn việc xem xét kiến \u200b\u200bnghị.
Nấu không thành công đã cố gắng khôi phục ưu tiên của mình tại tòa án. Được đăng bởi cuốn sách "Quay trở lại từ Cực", chỉ được xuất bản lần đầu tiên vào năm 1951.
Năm 1936, F. Kuk đã lôi cuốn xã hội địa lý quốc gia với yêu cầu xem xét vấn đề có lợi cho anh. Nhưng anh ta đã bị từ chối một bất lợi về dữ liệu.
Như chúng ta nhớ, hầu hết các tài liệu của nó về cuộc thám hiểm, nhờ vào những nỗ lực của người Viking của Peel, được để lại ở Annotoks và có vết thương.
Vào ngày 16 tháng 5 năm 1940, Cook đã được phục hồi và qua đời vào ngày 5 tháng 8 năm 1940 ở tuổi 75.

Người đầu tiên nghi ngờ về thành tích của Peir's Cực là ngôi sao cực kỳ tiếng Anh nổi tiếng Walley Herbert, đã chuyển đến năm 1968-1969 trên bốn cuộc trượt tuyết trong 476 ngày tất cả Bắc Cực và đến Bắc Cực vào ngày 6 tháng 4 năm 1969 - trong kỷ niệm 60 năm của Thành tựu của Piri Cực.
W. Herbert, dựa trên kinh nghiệm viễn chinh và vật liệu của chính mình, đã đi đến kết luận rằng anh ta không thể đến Bắc Cực và làm sai lệch các vật liệu đo lường.
Herbert believes Piri did not reach the pole of about 50 miles (80 km).
Ông nói về nó trong cuốn sách "Lavral Arkan" của mình, được xuất bản năm 1989.
Một câu chuyện tai tiếng rất chi tiết đã nghiên cứu American Theon Wright, được xuất bản vào năm 1973 một cuốn sách "Nail lớn", cho thấy sự thiếu bằng chứng thuyết phục về việc ở lại Cực của cả Cook và Peeries.
Không phải người khác không thể đo độ sâu của đại dương trên cột hoặc tiến hành các quan sát thiên văn học.
Đặc biệt tiêu cực bởi tác giả của cuốn sách đánh giá cao yêu cầu của đồng nghiệp cho chức vô địch:
- "Tất cả cùng nhau cho phép bạn chỉ mất một kết luận: Peiri không ở trên cột, và các báo cáo của ông về chiến dịch cuối cùng - một trò lừa bịp rắn."

In 1973, Professor of Astronomy Dennis Rollynz published a book in which Peters could not reach the pole that he had not reached at least 100 miles.
Năm 1996, American Robert M. Bruce đã xuất bản Công việc "Cook và Piri: Hoàn thành cuộc thảo luận Polar".

Trong cuốn sách này, anh kết luận rằng cả Cook, cũng không Piri đạt đến cột, và sau này vẫn còn 160 km đến mục tiêu. Và nó tuyên bố rằng Piri biết về nó và hy vọng sẽ lặp lại sự đi bộ của mình đến cột.

Nhưng F. Cook đã phá vỡ kế hoạch của mình và sau đó Peelie từ sự vô vọng bắt đầu nằm trên sự chinh phục của Bắc Cực.

Đó là những gì ngôi sao Polar nổi tiếng của Liên Xô A.f. đã viết về điều này TreshNikov:
- "bào tử của piri và nấu ăn chỉ mặc nhân vật lịch sử. Các chuyên gia nhiều lần kiểm tra cẩn thận các định nghĩa về vỏ và nấu ăn để thiết lập xem họ có thực sự ở Bắc Cực không.
Do đó, nó đã được tìm thấy rằng Cook và Piri có các công cụ tương đối nguyên thủy cho các định nghĩa thiên văn và các công cụ điều hướng cho đường dẫn để xem. Ngoài ra, cả người này cũng như không có kiến \u200b\u200bthức lớn về điều hướng.
Và nếu bạn chỉ định một câu hỏi nhất định: cho dù họ đang ở điểm cực của Bắc Cực, câu trả lời có thể tiêu cực. "

Nhưng hầu hết các nhà nghiên cứu đều đồng ý rằng, thậm chí bị nhầm lẫn trong các tính toán của họ F. Cook, không giống R. Piri, không nói dối, và bây giờ tranh chấp giữa nhà nghiên cứu thực sự và tham vọng kết thúc có lợi cho một người cao hơn khát vọng đơn giản cho vinh quang .
Người ta có thể nêu một:

Cook và Peet đạt đến gần không gian cực, nhưng không phải là điểm chính của Bắc Cực!

Đến cột tìm cách để vượt qua không khí.
Người Mỹ và ở đây muốn chỉ định một cây cọ của chức vô địch. Thậm chí có thể là các chi tiết của máy bay này đã được biết đến.
Làm sai lệch các sự kiện, rõ ràng, người Mỹ có một môn thể thao quốc gia mà họ tiếp tục tham gia vào cho đến nay, làm sai lệch tất cả các loại sự kiện, bao gồm sự tham gia của Nga vào cuộc bầu cử tổng thống của Nga, theo trường hợp của tiếng rít, đến "các cuộc tấn công hóa học" ở Syria, và pr.pr.
Vào tháng 4 năm 1926, nhà nghiên cứu Polar Polar nổi tiếng của Na Uy Amundsen, cùng với Lincoln Elsworth và Umberto Nobile của Mỹ, dự định đến Bắc Cực trên khinh khí cầu "Na Uy".
Và sau đó người Mỹ Richard Berd quyết định đi trước Amundsen.
Vào ngày 6 tháng 5 năm 1926, Richard Bard với phi công Floyd Bennett đã bay từ sân bay ở Spitsbard về phía Bắc Cực trên máy bay ba chiều của Fokker, được gọi là Josephine Ford, và, trở lại sau 15 giờ rưỡi, tuyên bố chiến thắng của mình.

Sau chuyến bay này đến Hoa Kỳ Berd và Bennet Steel anh hùng quốc gia Và họ đã được trao Huân chương Danh dự của Quốc hội Hoa Kỳ. Tổng thống Hoa Kỳ Kalvin Kulidge đã gửi Berdo một Telegram chúc mừng, trong đó ông bày tỏ sự hài lòng đặc biệt mà "kỷ lục này đã được cài đặt ở Mỹ".
Trên thực tế, họ đã được máy bay nói vào ngày hôm đó - rò rỉ nhiên liệu nảy sinh trong động cơ, và họ phải quay lại, không liên kết với mục tiêu mong muốn là 240 km.
Ngoài ra, hóa ra sau đó, Berd và Bennet không thể gặp nhau lúc 15 giờ bay. Tốc độ bay của máy bay "Josephine Ford" của họ là 165 km mỗi giờ. Tốc độ crairy thấp hơn đáng kể
Ngoài ra, đối với các chuyến bay đến Bắc Cực, máy bay được trang bị thay vì bánh xe với những thanh nặng để bắt đầu và hạ cánh trên tuyết. Do đó, tốc độ phải có ít hơn - khoảng 140 km mỗi giờ. Với tốc độ như vậy, Berdu và Bennett sẽ phải bay thêm hai giờ nữa,
Nhưng nó được biết đến về nó chỉ 40 năm sau cái chết của Berd, khi nhật ký phụ của anh ta trôi nổi.

Trong nghiên cứu về nhật ký chuyến bay của mình, dấu vết tuân theo đã được tìm thấy ở đó - do đó đã chứng minh rằng chim làm sai lệch một phần dữ liệu chuyến bay trong báo cáo chính thức của nó.

Vào ngày 11 tháng 5 năm 1926, "Na Uy" Dirighable, trên tàu là Na Uy Roal Amundsen, American Lincoln Ellsworth và Ý Umberto Nobile bắt đầu với Spitseben và vào ngày 12 tháng 5 năm 1926 đến Bắc Cực.

Khinh khí cầu "Na Uy"

Tuy nhiên, có đến 70 tuổi, từ năm 1926 đến 1996, Berd không xứng đáng được coi là "sequoror hàng không đầu tiên của Bắc Cực".

Năm 1928, một đoàn thám hiểm Bắc Cực đã diễn ra dưới sự chỉ đạo của Umberto Nobile trên khinh khí cầu "Ý".
Vào ngày 23 tháng 5 năm 1928, Airship, với một phi hành đoàn gồm 16 người, đã bay qua Bắc Cực, nhưng trên đường trở về, vào ngày 25 tháng 5, thất bại một thảm họa.
Trong số 16 người đã đi đến chuyến bay cuối cùng "Ý" đã chết và biến mất tám.
Đối với sự cứu rỗi, một số cuộc thám hiểm cứu hộ đã được tổ chức (tiếng Ý, tiếng Na Uy, Thụy Điển), cũng như cuộc thám hiểm của Liên Xô trên tàu phá băng Kras Krasin.
Người phá băng mạnh nhất của USSR - "Krasrin" sau đó đang ở Leningrad, gần như trong bảo tồn, gần như không có một đội.
Nhiệm vụ trước "Kray" đã được giao - đi ra biển sau 104 giờ. Nó được thực hiện thậm chí một vài giờ trước đó.
Người đứng đầu cuộc thám hiểm của chúng tôi là ngôi sao cực kỳ nổi tiếng R. L. Saumovich.
Người đứng đầu nhóm chuyến bay của đoàn thám hiểm là một trong những người tiên phong của máy bay Polar B.G. Chukhnovsky, người có thời gian, bất chấp tuổi trẻ, 30 tuổi, trải nghiệm chuyến bay phong phú ở Bắc Cực, nơi anh ta bay từ năm 1924.
Ông vào thủ lĩnh của đoàn thám hiểm, cùng với R.L. Samelovich và P.YU. Oras.

B.G. Chukhnovsky, R.L. Samoilovich, P.YU. Oras.
(từ trái sang phải)

Cuộc thám hiểm cứu hộ đã ra khỏi Leningrad vào ngày 16 tháng 6 năm 1928.
Vào sáng ngày 12 tháng 7 năm 1928, "Krasnin" IceBreaker đã cứu Mariano và Tsazpi khỏi nhóm Malmgemen, người rời khỏi Trại băng ("Lều đỏ") để tìm kiếm bờ biển.
Những người này đã được tìm thấy trên băng từ máy bay của phi công B.G. Chukhnovsky và được đề cập đến tọa độ của họ trên tàu phá băng.

Do sương mù, máy bay không thể trở về Krasin và ngồi trên một mỏ băng. Khi hạ cánh phá hủy khung gầm, và các ốc vít đã bị hỏng.
B.G. Chukhnovsky cùng một lúc nói:
"Phi hành đoàn là lành mạnh, trữ lượng thực phẩm trong hai tuần. Tôi xem xét nó cần thiết để "Krasin" khẩn cấp để cứu malmgrena. "

Chứng thư vị tha này đã biến nó thành một anh hùng của cuộc thám hiểm giải cứu.
Trễ vào buổi tối ngày 12 tháng 7, "Krasnin" đã tham gia một năm thành viên khác của thám hiểm Nobile (Villery, Benonek, Trojan, Chechoni và Biaji), người đang ở trong trại băng - "Lều đỏ".
Do đó, tất cả các thành viên còn sống của đoàn thám hiểm đã được lưu.
Lundborg phi công Thụy Điển đã được đưa ra khỏi bản thân nobile.
PILOT B.G. Chukhnovsky với phi hành đoàn của mình đã được tìm thấy và nâng lên trên tàu "Krasnin" chỉ vào ngày 16 tháng 7, chi tiêu cho Ice 5 ngày.
Như viết trong cuốn sách của mình là "người đối thoại khác thường" (m.1968) thành viên của cuộc thám hiểm e.l.mindlin:

".. Chukhunovsky đã trở thành người đầu tiên của chiến dịch, biểu ngữ của đoàn thám hiểm, anh hùng của cô ấy và sự yêu thích phổ quát ... Trong lịch sử chinh phục Bắc Cực, tên của phi công Boris Chukhnovsky và người phá băng" Krasnin "không thể tách rời. Năm 1928, anh chắc chắn là người đàn ông nổi tiếng nhất thế giới .. ".
"Nhà vô địch hào phóng của Bắc Cực" được gọi là người thân B.G. Chukhnovsky của người Ý đã cứu.

B. G. chukhnovsky trong chuyến thám hiểm
Trên tàu phá băng "Krasnin" 1928

Trong một trong những hoạt động cứu hộ, vào ngày 18 tháng 6 năm 1928, Amundsen đã chết ở Biển Barents, bay trên máy bay "Latam-47" để tìm kiếm một cuộc thám hiểm.
17 cuộc sống của con người là một kết quả bi thảm phổ biến của cuộc thám hiểm quý tộc. Ngoài tám người tham gia phi hành đoàn "Ý", ba phi công cứu hộ người Ý đã chết, sáu người trên latam-47 hydrosapol, bao gồm R. Amundsen.

Cuộc thám hiểm trên tàu phá băng "Krasnin" để cứu phi hành đoàn của Ý trở thành một trong những trang nổi tiếng nhất của lịch sử thành thạo Bắc Cực, đóng vai trò là nền tảng cho kịch bản của bộ phim "Lều đỏ" của Liên Xô, đã đi đến màn hình Năm 1969.
Khi trở về "Krasin" đến Leningrad, 250 nghìn người được chào đón trên bờ kè Neva.
Chiến dịch của iconic - USSR được thành lập như một sức mạnh Bắc Cực,
Các thành viên thám hiểm đã được trao các dấu hiệu đáng nhớ được thực hiện đặc biệt.

B.G. Chukhnovsky và phi hành đoàn máy bay của ông đã được trao mệnh lệnh
Biểu ngữ màu đỏ, R. Samoilovich và P. Odas - Đơn đặt hàng của banner đỏ lao động.
Tiêu đề anh hùng Liên Xô Sau đó, nó đã không được cài đặt trong USSR.
Nó xuất hiện vào tháng 4 năm 1934, và phần đầu tiên của tiêu đề này đã được trao vào ngày 20 tháng 4 năm 1934.
Tiêu đề này không được vinh danh bởi B.G. Chukhnovsky, và xin lỗi, bởi vì anh ta là anh hùng thực sự của Bắc Cực, phi công Polar huyền thoại.

Nhưng Solva của mọi người đã khiến anh ta trở thành một anh hùng của Liên Xô.
Trên một tấm bảng tưởng niệm được cài đặt tại Gatchina, trên tòa nhà của Trường Số 4 (trước đây là trường trung thực), nơi B.G. Nghiên cứu Chukhnovsky, một dòng chữ được chạm khắc như vậy:

"Trong trường này năm 1909-1916, anh hùng của Luồng Polar Polar của Liên Xô, nhà nghiên cứu về Bắc Cực Boris Grigorievich Chukhnovsky"

Tôi đã có một cơ hội vào năm 1974-1976 để sống ở Moscow, trong "Nhà của Polararnikov" trong Đại lộ Nikitsky và may mắn được giao tiếp bởi Boris Grigorievich Chukhnovsky,
Ở ngôi nhà này, ông sống đến cái chết của mình - ngày 30 tháng 9 năm 1975. (9 tháng 4 năm 2018 đã biến 120 năm kể từ khi anh sinh ra).
Anh ở một mình, giữ một phòng trong căn hộ một phòng ngủ. Phòng thứ hai bị chiếm đóng bởi Matrena Alexandrovna Schputko, góa phụ của Navigator Polar nổi tiếng của anh hùng của Liên Xô A.P. Schpovenko, vào năm 1942 là một cuộc tấn công của máy bay TB-7, trên đó V.M. Molotov đã bay đến Anh và Hoa Kỳ để ký các tài liệu về hợp tác lẫn nhau trong cuộc chiến chống phát xít Đức.
(Về chuyến bay này đã viết trong bài viết của mình "Chiến dịch" Bodigard ", đăng trong blog của tôi).
Nhiều nhà thám hiểm Polar nổi tiếng và phi công Polar sống trong nhà: A.v. Lyapidevsky - phi công của anh hùng đầu tiên của Liên Xô; Nhà nghiên cứu về Bắc Cực G.A. Ushakov; TRONG VA. Gọn gàng - Bộ điều hướng Polar nổi tiếng; Mp. Belousov - Đội trưởng Polar; I.I. Cheerevical-Polot -Polar, anh hùng của Liên Xô, v.v.
Căn hộ của chúng tôi đã ở trên một cầu thangvà Boris Grigorievich rất thích đến chúng tôi, như ông nói, trên các cuộc tụ họp của người Viking.
Vào thời điểm đó, anh ta thường bị ốm, thực tế không đi ra đường, anh ta đã giúp anh ta rất nhiều, như anh ta có thể, hàng xóm của anh ta-matrena Alexandrovna, rất tốt, và người phụ nữ tốt bụng nhất.
Cô nói về cuộc sống của mình, các chuyến bay ở Bắc Cực, như đã chiến đấu trong bệnh dịch hạch.
Trong cuộc chiến, ông phục vụ trong hàng không hải quân, là Phó Tư lệnh Avipolka trên Hạm đội phía Bắc. Tôi đã từ chức trong cấp bậc Đại tá.
Ông đã được trao tặng Lenin và ba mệnh lệnh của một biểu ngữ Red Combat.

Nhưng sau sự to lớn của vinh quang của cuộc thám hiểm của tàu phá băng Krasbreak và những người tham gia của nó, vào năm 1937-1938, hai mươi người tham gia cuộc thám hiểm đã bị bắt, và mười người từ họ, bao gồm cả R. Samoilovich bắn.
P. oras cũng bị kết án bắn súng, nhưng sau đó câu đã được thay thế bởi 10 năm tù. Trong tù, ông qua đời vào năm 1943

Boris Grigorievich không thể biết về nó và tất nhiên, lo lắng về số phận bi thảm của các đồng nghiệp của ông về cuộc thám hiểm huyền thoại này.
Có lẽ đó là lý do mà anh ấy không cẩn thận nhớ rằng cuộc thám hiểm về "Đẹp".
Hơi phản ứng tiêu cực về bộ phim "Lều đỏ", đã không hài lòng với thực tế là không có ai từ những người tham gia cuộc sống giải cứu còn lại trong những người tham gia sống không được mời đến tham khảo ý kiến \u200b\u200bkhi viết kịch bản và biến dạng trong phim toàn bộ dòng Sự kiện thám hiểm.
Kể về chuyến đi của mình, cùng với R. L. Samelovich (Trưởng phòng thám hiểm Cứu hộ), vào năm 1929 tại Ý, về cuộc họp ở đó với A.M. Gorky, "Tòa án danh dự" trên Đại tướng Umberto Nobile, người được tổ chức bởi trật tự Mussolini, và về nhiều sự kiện tươi sáng khác, nơi có rất nhiều trong cuộc sống của mình.

A.M. Gorky và B.G. Chukhnovsky (đầu tiên bên trái)
Ý, Sorrento 1929

Lý do cho "tòa án danh dự" là thất bại của cuộc thám hiểm, trong đó cáo buộc nobile. Ở quê hương, nhiều người đã tìm thấy kẻ phản bội vì đã đồng ý rời khỏi trại băng - "Lều đỏ" trên máy bay của Thụy Điển Lundborg.
Nhưng Lundborh đã có một trật tự trực tiếp để gỡ bỏ Nobile và khăng khăng về điều đó, mặc dù thực tế là Nobile coi là cần thiết đầu tiên để thực hiện một thành viên bị thương nặng của cuộc thám hiểm Chechnya.
Ngoài ra, sự thất bại của đoàn thám hiểm đã không phù hợp với học thuyết phát xít của Mussolini của những người chiến thắng.
Mặc dù thực tế là không ai làm chứng từ các thành viên còn lại của đoàn thám hiểm và bảo vệ ông tại tòa án, ông được tuyên bố là người vi phạm về bộ luật của Cán bộ Ý và bị phá hủy.
Năm 1932, Umberto Nobile tại Lời mời đã đến với Liên Xô, nơi 4 năm LED CB của Airships ở Dolgoprudnaya.

Người phá băng "Krasin" và máy bay phi công B. G. chukhnovsky trong băng Bắc Cực trong một chuyến phẫu thuật để cứu một cuộc thám hiểm đến Umberto Nobile
Máy bay - "Junkers" Thermive sản xuất Xô ViếtThực hiện theo giấy phép. Sắc nét sắc nét - "gấu đỏ".

Đây là như vậy truyện ngắn Trên các cuộc thám hiểm hàng không đầu tiên đến Cực.
.

Nhưng nếu F.KUK và R. Piri chưa đạt đến điểm chính của Bắc Cực, ai đã làm điều đó?

Đầu năm 1947, buổi biểu diễn nổi tiếng của U. Herchille ở Fulton, trong đó ông đã buộc tội Liên Xô trong mọi tội lỗi, và một cuộc chiến lạnh bắt đầu.
W. Churchill công khai được gọi là Xô Viết Nga Nguyên nhân của "những khó khăn quốc tế ... rằng không ai biết rằng Xô Viết Nga và tổ chức cộng sản quốc tế của nó có ý định làm trong tương lai gần và có bất kỳ biên giới nào của họ mở rộng ...
Công cụ duy nhất có khả năng ngăn chặn chiến tranh tại thời điểm lịch sử này và chống lại sự chuyên chế, là hiệp hội huynh đệ của các dân tộc nói tiếng Anh. "

Với sự khởi đầu chiến tranh lạnhÝ tưởng sử dụng POLAR POOG vì ISNA về sự thù địch được sinh ra.
Cần phải thực hiện các biện pháp để bảo vệ các biên giới phía Bắc của chúng ta, trước hết để khám phá nhà hát chiến sự trong tương lai trong ánh sáng tăng cường mối đe dọa tấn công hạt nhân thực sự đối với Liên Xô về phía phía bắc của chúng tôi, có thể đạt được bởi Hàng không chiến lược của Hoa Kỳ, tìm và làm chủ "tàu sân bay băng" ở Bắc Cực.

Đoàn thám hiểm hàng không cao cấp (VME) - Bắc-2, ra mắt theo Nghị định của Chính phủ ngày 19 tháng 2 năm 1948
Năm, trở thành phản ứng của Liên Xô đối với hoạt động ngày càng tăng của Hoa Kỳ và Canada ở Bắc Cực.
Kế hoạch công việc theo chủ đề của các tác phẩm Bắc-2 bao gồm một nghiên cứu khoa học toàn diện về khu vực Bắc Cực, được gọi là "khu vực của khu vực không thể tiếp cận tương đối", quyết định về các vấn đề thực tế của máy bay được đảm bảo và bơi lội trên đường cao tốc của tuyến đường biển, nghiên cứu các vấn đề lý thuyết của hải dương học, vật lý của khí quyển, trường địa từ của trái đất.
Mục tiêu của chương trình kỹ thuật quân sự là: xác định khả năng lưu vực và hành động của lực lượng hàng không và đất đai trong băng và trên bờ biển đại dương trong trường hợp đụng độ quân sự giữa Liên Xô và Hoa Kỳ trong Bắc Cực, cũng như thử nghiệm các thiết bị mới (hệ thống máy bay, điều hướng và truyền thông, hệ thống ném bom, v.v.).
IZ-2 IU bắt đầu vào ngày 17 tháng 3 năm 1948 bằng cách khởi hành từ Moscow một số máy bay vận tải quân sự để kiểm tra các đường ray và sân bay.
Cuộc thám hiểm đã diễn ra trong bối cảnh bí mật hoàn hảo. Không có tin nhắn về nó trên các phương tiện truyền thông. Tất cả quân đội bay dưới "Legend" của họ: địa lý học địa lý, tầng hình. Và Pr.
Các tài liệu của cuộc thám hiểm chỉ được giải mã vào năm 1956.
Alexander Kuznetsov Alexander Kuznetsov là người đứng đầu IPE "Bắc-2".

Người đứng đầu IU "North -2" a.a.kuznetsov

Sự ra đi của nhóm chính của đoàn thám hiểm đã diễn ra vào ngày 2 tháng 4 năm 1948 từ sân bay trung tâm Moscow trên máy bay Li-2 và IL-12.
Các búng chướng viễn chinh đã được đưa vào cuộc thám hiểm. Phương pháp công việc của họ như sau: Hai máy bay với một nhóm khoa học trên tàu và các thiết bị nhẹ sẽ hạ cánh trên tảng băng trôi theo kế hoạch và thực hiện một sự quan sát phức tạp trong vòng 1-3 ngày. Sau đó, chúng được di dời, hoặc "nhảy", tại điểm tiếp theo.
Phương pháp này đã được gọi là - "Phương pháp của các nhóm nhảy". Công việc của những người tách ra này được dẫn dắt bởi M. M. Somov.
Vào ngày 23 tháng 4 năm 1948, ba máy bay của máy bay Polar, đã thí điểm các phi công Ivan Xvevichny, Vitaly Maslennikov, Ilya Kotov, khởi hành từ đảo Nồi hơi, ở 16,44 (Moscow) đã được đưa đến một điểm 90 độ của Vĩ độ miền Bắc, I.E. Điểm của cực Bắc địa lý của trái đất.

Là một phần của sự tách biệt của các nhà phân cực này, đứng đầu bởi A. Kuznetsov, Mikhail Somov, Pavel Gordienko, Paul Senko, Mikhail Pozyrin và một số nhà thám hiểm Polar khác.
Đã thành lập một trại tạm thời ở Bắc Cực, các nhà thám hiểm Polar đã dẫn đầu các quan sát khoa học trong hai ngày tới.
M. Somov và P. Gordienko lần đầu tiên đo độ sâu tại điểm Bắc Cực, bằng 4039 mét.

Do đó, những người đầu tiên kéo vào điểm của Bắc Cực là những người tham gia đoàn thám hiểm hàng không cao cấp của Liên Xô - "Bắc-2", dưới sự lãnh đạo của người đứng đầu của Heademmersion Alexander Kuznetsov.

Ưu tiên của chức vô địch là không nghi ngờ và thuộc về Nga!
Năm 1988, Sách kỷ lục Guinness đã công nhận hạ cánh cực của Liên Xô vào ngày 23 tháng 4 năm 1948 bởi cuộc chinh phạt đầu tiên của Bắc Cực.

Tổng cộng, vào tháng 4 - tháng 5 năm 1948, cuộc thám hiểm "Bắc-2" đã được tổ chức tám căn hộ tạm thời trên băng, bao gồm cả điểm của Bắc Cực địa lý, được thực hiện một loạt các nghiên cứu khoa học.
Trong thời gian của cuộc thám hiểm, chiếc máy bay đã thực hiện 121 hạ cánh trên các sân bay băng trên băng trôi ở 10 điểm Bắc Cực trung tâm.
Ive "North-2" đã hoàn thành công việc vào ngày 8 tháng 5 năm 1948 và trở về Trái đất vĩ đại.
Công việc thành công của cuộc thám hiểm này đã cho các phi công Polar một trải nghiệm phong phú về việc hạ cánh trên trôi băng.
Lấy thông tin về trạng thái của trường băng trong các quận khác nhau Bắc Cực, khiến nó có thể thực hiện một thử nghiệm trên chuyến bay một nhóm máy bay chiến đấu LA-11 trên một trong những sân bay băng. Trồng các chiến binh trên băng trôi đã được thực hiện lần đầu tiên trong lịch sử hàng không và khẳng định khả năng sử dụng máy bay chiến đấu để chặn các máy bay ném bom địch ở phía bắc xa.
Vào ngày 6 tháng 12 năm 1949, một số người tham gia các cuộc thám hiểm "C-2" đã khép kín Nghị định của Chủ tịch Tối cao Liên Xô của Liên Xô đã giao danh hiệu Heroes của Liên Xô. Golden Star đã được trao A. A. Kuznetsov, phi công, I. Kotov, I. I. Xvevichny, quân đội phi công chiến đấu quân sự V. A. Popov, V. D. Borovkov.
Sau một năm, ngày 9 tháng 5 năm 1949, tại 13.10, bác sĩ thám hiểm Polar Vitaly Volovich và Parachutist Andrei Medvedev, từ độ cao 600 mét khiến đầu tiên trong lịch sử nhảy dù trên Bắc Cực.

Tóm tắt, có thể nói rằng không chỉ "trong lĩnh vực ballet chúng ta đang đi trước những người còn lại," mà còn đặt mũi cho người Mỹ trong cuộc chinh phục Bắc Cực.
Ngày nay, quan tâm đến Bắc Cực và ẩn trong kệ, sự giàu có được biểu hiện với sức mạnh mớivà một số quốc gia tuyên bố là đúng ở Nga, nhờ dịch vụ không giới hạn về nơi sinh của người dân Nga-tiên phong của Bắc Cực
Nga có quyền đối với một phần quan trọng của kệ Bắc Cực và bắt đầu phát triển Bắc Cực một cách nghiêm túc nhất.

Tóm lại, tôi mang đến một số sự kiện đặc biệt quan trọng trong việc đạt được cực bắc:
- 1607 năm. Henry Hudson (Anh) lần đầu tiên tiếp cận Cực Bắc, lên tới 80 ° 23 'vĩ độ phía bắc;
- 1765-1766 Vasily Chichagov (Nga) theo thứ tự Catherine II hai lần trôi nổi từ Arkhangelsk để tìm cách hướng Bắc đến Kamchatka. Mọc về phía bắc đến 80 ° 30 "vĩ độ phía bắc;
- 1893. Furoof Nansen (Na Uy) trên tàu "Fram" đang cố gắng tiếp cận cực cùng với băng trôi. Lò nung nửa năm, Nansen là miền Nam, hơn là nơi bắt đầu.
Với Yuhansen Yuhansen Na Uy, anh ta đi trượt tuyết. Sau năm tháng, khách du lịch đạt 86 ° 13'36 '' Miền Bắc;
- 1908.frederik Cook (Hoa Kỳ) tuyên bố rằng ông đã đến Bắc Cực;
- 1909 năm. Robert Pirri (Hoa Kỳ) cũng xuất hiện với một tuyên bố đạt đến cực;
- 1912. Georgy Sedov (Nga) đã tổ chức một cuộc thám hiểm đến Bắc Cực trên tàu "Holy Great Marty Fok". Mùa đông trên đảo Trái đất mới Và vùng đất của Franz Joseph. Tôi đã cố gắng đạt được một cực trên con chó trượt. Chết gần đó về. Rudolf;
- 1937 năm. SP-1 Trạm Polar trôi dạt đầu tiên trên thế giới được trồng 20 km từ Bắc Cực. DRAIF kéo dài 9 tháng (274 ngày). Head I.D Papanin.
Tổng cộng, 40 liên doanh Polar trôi dạt hoạt động tại Liên Xô và Liên bang Nga. Người cuối cùng đã hoàn thành công việc trong năm 2015;
- 1948 năm. Người tham gia Liên Xô "North -2" lần đầu tiên trên thế giới đạt đến điểm của Bắc Cực;
- 1958. Tàu ngầm hạt nhân "Nautilus" SSN-571 đạt dưới nước của Bắc Cực, đi dưới băng từ eo biển Bering;
- 17 tháng 7 năm 1962. Tàu ngầm hạt nhân Liên Xô K-3 "Lenin Komsomol", dưới sự chỉ huy của L.M. Zhiltsova (Trưởng phòng chiến dịch A.I. Pereztin) đã đến Cực Bắc, cờ bang Liên Xô nổi lên và giảm;
- 1969 năm. Walter Herbert (Anh) đã lọt vào thành công Cực Bắc trên DOG SLEEDDING;
- 1977. Người phá băng nguyên tử Liên Xô "Bắc Cực" lần đầu tiên trong lịch sử điều hướng đạt đến Bắc Cực;
- 1978 năm. Naomi Uemura (Nhật Bản) - Người đầu tiên đến Cực một mình, trên DOG SLEDDING;
- 1979. Dmitry Sharro (USSR) và một đội gồm 4 người đầu tiên trên thế giới đến Bắc Cực trên ván trượt;
- 17 tháng 5 năm 1994. (Nga), lần đầu tiên trong lịch sử của các cuộc thám hiểm cực, đội bóng, dưới sự lãnh đạo của Vladimir Chukov, đã xoay sở để đạt đến Bắc Cực trên trượt tuyết, trong chế độ hoàn toàn ngoại tuyến. Tất cả các cách đã được thông qua mà không hỗ trợ hàng không, mà không cần bổ sung trữ lượng thực phẩm, mà không cần thay thế thiết bị, cũng như không sử dụng dây nịt chó.
Vladimir Chukov - Chủ tịch Trung tâm Thần viên Đanh Bắc, Nhà nghiên cứu nổi tiếng của Nga về Bắc Cực.
Ông là người đầu tiên đến Bắc Cực về trượt tuyết tự động, và là người đầu tiên trên thế giới đạt đến Bắc Cực về trượt tuyết tự động.
V. Chukov là người tổ chức và người tham gia chuyển đổi quá trình tự trị đầu tiên trên thế giới từ Nga sang Canada qua Bắc Cực. Và đây chỉ là một phần nhỏ trong những thành tựu của nó;
- 1998. Andrei Rozhkov (Nga), đầu tiên trong lịch sử đã lao xuống với Aqualling ở Bắc Cực, nhưng trái tim dừng lại ở độ sâu 47 tôi;
- 2007. Ngâm nước sâu đầu tiên trên thế giới tại điểm cực Bắc trên Batiskopham Nga "Mir-1" và "Mir-2";
- Năm 2009. Người tham gia cuộc thám hiểm ô tô băng biển Nga (MLAE), bắt đầu với North Earth. Trên những chiếc xe có bánh xe "Emelya", đạt đến Bắc Cực.


Thành viên thám hiểm và chiếc xe Emelya

Trong một thời gian dài, lục địa lạnh nhất của hành tinh - Nam Cực, vẫn chưa được khám phá.

Nhưng vào năm 1911, các nhà nghiên cứu Polar can đảm đã đạt được nó.

Có đến hai nhóm, độc lập với nhau đã rời bỏ chiến dịch khó khăn nhất trên băng phủ tuyết và băng pha lê ở Nam Cực.

Họ đặt mục tiêu để khám phá cực Nam. Nơi mà người đó chưa đứng.

Nhóm đầu tiên bao gồm những khách du lịch Na Uy, cô được dẫn dắt bởi những người Amundsen cai trị. Thứ hai là người Anh dẫn đầu bởi Scott. Các nhóm đã diễn ra một chút vào những thời điểm khác nhau và đầu tiên của mục tiêu của họ đạt đến nhóm Amundsen. Với một trái tim phai màu, họ đã cài đặt cờ Na Uy trên cột phía nam. Nó đã xảy ra vào ngày 14 tháng 12 năm 1911.

Nhóm Amundsen vừa xuất hiện lần đầu tiên, và bên cạnh đó, họ đã đảm nhận với họ con chó được đào tạo im lặng. Nhưng Scott đã từng di chuyển ngựa. Những con ngựa nhỏ này có một chút thích nghi với các điều kiện khắc nghiệt như vậy của chiến dịch.

Một tháng sau Tập đoàn Na Uy, vào tháng 1 năm 1912, người Anh cuối cùng đã đến Cực, nhưng sự phấn khích vui vẻ đã thay đổi sự thất vọng từ thực tế rằng Amundsen đã đi trước trong họ một tháng. Nhưng điều tồi tệ nhất đang chờ họ đi trước.

Amundsen và đồng chí của anh ta trở lại an toàn khỏi cuộc thám hiểm, nhưng nhóm Anh Cố định rắc rối. Trên đường trở về, hai nhà nghiên cứu đã chết vì lạnh. Ba người còn lại rơi vào một trận bão tuyết và lang thang quanh trại chính trong một thời gian dài. Họ lặp lại các vòng tròn và làm theo cách 2.500 km trên sa mạc băng đông lạnh đến chết.

Nhưng họ vẫn ở trong trí nhớ và lịch sử, giống như những kẻ chinh phục dũng cảm của Bắc Cực.