Garajning ishlashi faqat mashinalar bilan cheklanmaydi. Tez-tez tashrif buyurish podval yoki ustaxonaning mavjudligi bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Har safar butunlay og'ir tuzilmani ochish juda noqulay. Garaj eshigini shkaf bilan o'rnatish ancha amaliy. Dizayn xususiyatlari va mavjud eshiklarni qayta tiklash qobiliyati bundan keyin ham muhokama qilinadi.

Darvozali eshiklarning xususiyatlari

Mashinani ishlatishning hojati yo'q bo'lganda, har qanday vaqtda darvoza ustunli darvozaning afzalliklarini qadrlashingiz mumkin. Dizayn, ayniqsa, tegishli qish davri... Buning ikkita sababi bor:

• Metall darvoza oldida qor ko'chkilarini tozalashning hojati yo'q.
• Ochilish noldan past haroratlar Garaj qulfi qiyin bo'lishi mumkin. Odatda darvozada o'rnatilgan qulf mavjud va u bilan kurashish ancha oson.

Darvoza eshigi garaj eshiklari strukturaning qattiqligini sezilarli darajada kamaytiradi, shuning uchun qo'shimcha mustahkamlashni o'rnatish talab qilinadi. Buning uchun garaj eshigining rasmini yaxshilash kerak, vertikal va gorizontal nurlarning mavjudligini ta'minlash kerak. Armatura elementlari darvozaning o'lchamlariga mos kelganda optimal hisoblanadi.

Boshqa muhim nuqta sxemani yaratish yoki yangilashda metall darvoza- eshikning har ikki tomonida, ham qulfning yonidan, ham menteşeler tomonidan nurlarning mavjudligi. Shiftni qulf bilan jihozlash bosqichida hushyorlikni kamaytirmaslik kerak. Ishonchliligi nuqtai nazaridan, garaj eshiklari uchun qulflar darajasidan kam bo'lmasligi kerak.

Izoh! Viketning jihozlari o'rnatish bilan uzviy bog'liqdir qo'shimcha elementlar konstruksiyalar. Shunga ko'ra, bu umumiy vaznning oshishiga olib keladi. Shuning uchun, ochish va yopish jarayonini engillashtirish uchun qaysi menteşalar eng mos kelishini oldindan ko'rib chiqishga arziydi.

Shiftli garajning qiziqarli namunasi quyidagi fotosuratdir:

Dizaynlarning xilma-xilligi

Darvozali eshiklarning bir nechta modellari mavjud. Tekshiruvdan keyin mumkin bo'lgan usullar tartibga solish, tegishli garaj tuzilishi haqida qaror qabul qilish osonroq bo'ladi. To'shakda eshikning joylashishi uchun uchta variant mavjud:

• An'anaga ko'ra, qo'shimcha kirish eshik garaj eshigi qo'shilishi hududida qulflanganda printsipga muvofiq jihozlangan.
• Amaliylik shablonning o'rtasidan kesilgan modelga ega. Afzalliklar orasida - garaj eshigi strukturasining qattiqligi eng kam zarar ko'radi va aksincha, uni yopish osonroq bo'ladi.
• Faqat vaqti-vaqti bilan siz metall garaj eshiklarini topishingiz mumkin, ularda eshik menteşalar hududida joylashgan. To'shakni ochish kerak bo'lganda, qo'shimcha eshik garaj yopiq bo'lishi kerak.

Kanatdagi bo'sh joydan tashqari, ochilish yo'nalishi ham boshqacha. Klassik versiya tashqi tomondan ochilishni o'z ichiga oladi. Ammo garaj bo'sh bo'lsa, siz ichkariga ochiladigan eshikni loyihalashingiz mumkin.

Ijodkorlik uchun yana bir soha - qulflarni o'rnatish. Ba'zan garaj eshiklaridan qanday qilib yopilishini tushunish qiyin. Buning siri oddiy - metall tuzilishi masofadan boshqarish pulti bilan avtomatik qulflar bilan jihozlangan.

Diqqat! Bunday himoya tizimi zaryad holatini nazorat qilishni ta'minlaydi, aks holda garaj eshigi shunchaki ochilmaydi.

Ko'rib turganingizdek, chizma yaratishni boshlaganingizda, o'ylash kerak bo'lgan narsa bor:

• darvozaning joylashuvi;
• ochilish yo'nalishi;
• qattiqlikni kuchaytiruvchi nurlarning mavjudligi;
• qanday qulflarni joylashtirish kerak;
• yashirish tizimi;
• zaxira otopsiya imkoniyatlari;
• garaj eshigining sezilarli og'irligiga bardosh bera oladigan menteşalarning ishonchliligi.

O'lchovlar va chizmalarni yaratish

Chizma chizishdan oldin, aniqlab olish kerak optimal o'lchamlar garaj eshiklari. Asosiy parametrlar quyidagi talablarni hisobga olgan holda tanlanadi:

• Ochilishning minimal kengligi avtomobilning o'lchamlari bilan qaytariladi va har tomondan 0,3 m dan oshadi. Kattaroq qiymat qulay kirishga hissa qo'shadi, kichikroq qiymat avtomobilga zarar etkazish xavfini yaratadi.
• Ochilish kengligi garajning o'lchamlari bilan cheklangan. Darvozadan kirishga perpendikulyar devorga kamida 0,8 m bo'sh joy bo'lishi kerak.
• Yengil avtomashina uchun garaj eshigining balandligi 2,0-2,2 m bo'lishi kifoya. Mikroavtobuslar egalari 2,5 m balandlikdagi ochilish haqida g'amxo'rlik qilishlari kerak.

Chizma yaratishni boshlaganingizda, garaj eshigi barglari ramkaning ichki o'lchamlaridan kichikroq ekanligini unutmang. Kichkina bo'shliq strukturaning osongina ochilishini osonlashtiradi.

Chizmani o'zingiz noldan yaratishingiz yoki foydalanishingiz mumkin tayyor sxema o'zingizning o'lchovlaringiz bo'yicha individual parametrlarni o'zgartirish orqali.

Maslahat! Ish uchun tavsiflovchi bir nechta eskizlarga ega bo'lish qulay individual elementlar garaj eshiklari.

Chizma yaratish ramkani chizish bilan boshlanadi. U ikkita bir xil elementdan iborat bo'lishi mumkin - tashqi va ichki qismlar, ular jumperlar bilan bir-biriga bog'langan. Yana bir variant fotosuratda, bitta ramka o'rnatish uchun maxsus mahkamlagichlar bilan jihozlanganida ko'rsatilgan.

Keyin ular kamarlar uchun ramka chizishni boshlaydilar. Ushbu chizmada eshik va mustahkamlovchi nurlarning joylashuvidan tortib, menteşalar, qulflar va tutqichlarni o'rnatishgacha bo'lgan barcha nuanslar hisobga olinadi. Vakolatli chizmaga misol quyida keltirilgan:

Barg ramkasi va garaj eshigi ramkasi orasidagi bo'shliqlar haqida unutmang, bu millimetrlar juda o'ynaydi muhim rol metall konstruktsiyaning ishlashi paytida.

Mavjud chizmaga asoslanib, materiallarga bo'lgan ehtiyojni hisoblash amalga oshiriladi. Quyidagi to'plam eng mos deb hisoblanadi:

• garaj eshigining ramkasi qalinligi 65 mm bo'lgan po'lat burchakdan yasalgan;
• panjurlar uchun ramka kamroq quvvatga ega, unga 50 mm kesimli metall burchak yoki shunga o'xshash parametrlarga ega profil trubkasi mos keladi;
• garaj eshiklarining konstruktsiyasini po'lat plitalar bilan qoplangan shkaf bilan qoplash qabul qilinadi, minimal qalinligi 2 mm dan boshlanadi.

Qanchalik qalinroq material olinadigan bo'lsa, garaj eshiklari qanchalik bardoshli bo'ladi, lekin ularning og'irligi ham mutanosib ravishda o'sadi. Chelik qalinligi 3 mm dan oshganda ishonchli dizayn haqida gapirishimiz mumkin. Agar garaj qimmatbaho mashinani to'xtash uchun mo'ljallanmagan bo'lsa, lekin faqat maishiy maqsadlarda xizmat qilsa, engil gofrokarton eshik bezaklari sifatida ishlatilishi mumkin.

Qo'shimchaning nuanslari va himoya choralari

Garaj strukturasining barcha elementlarining og'irligini wicket bilan jamlagan holda, natija ta'sirchan bo'lishini tushunish kerak. Shuning uchun, siz eshikning to'siqsiz ochilishi haqida g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Struktura menteşalarga o'rnatiladi, rulmanlar ularning harakatini osonlashtirishga qodir.

Menteşalarning joylashishi ham muhimdir. Tashqi mahkamlash ishonchli emas, menteşalarni ichkaridan qo'yish ancha amaliy. Menteşalar tashqarida bo'lsa, menteşalarni kesishga harakat qilganda, garaj eshigi yiqilib tushmasligi uchun qo'shimcha himoya choralarini ko'rish kerak.

O'z qo'lingiz bilan garaj uchun eshikni tashkil qilishda muhim nuqta - bu qulflarni tanlash. Ularga ko'ra dizayn xususiyatlari va qulflash tizimini o'rnatish usuli:

• o'rnatilgan (o'rnatilgan);
• menteşeli;
• tepalik;
• sirpanish.

Muhim! Faqatgina qulf emas, balki garaj eshigiga biriktirish usuli ham e'tiborga loyiqdir. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, ichki tomondan mahkamlash nuqtalari tashqi tomondan ko'rinmasligi kerak.

Hisob-faktura yoki o'lik himoya mexanizmi haqiqiy variant hisoblanadi. Shuning uchun, agar shkafi bo'lgan darvoza menteşeli nusxa bilan jihozlangan bo'lsa, uni takomillashtirilgan model bilan almashtirish yaxshiroqdir.

Tayyor garaj eshiklarini modernizatsiya qilish

Darvozalari darvoza bilan jihozlanmagan garajning egasi sifatida ularni yangi dizaynga o'zgartirish mutlaqo shart emas. Kamchilikni tuzatish juda realdir. Tayyor garaj eshigini shkaf bilan jihozlash jarayonining asosiy bosqichlari:

• Korpus demontaj qilingan. Buning uchun payvandlash paychalari maydalagich bilan kesiladi, agar kerak bo'lsa, tikuvlar bolg'a va chisel bilan chiqariladi.
• Metall burchakdan darvoza uchun quti tayyorlanmoqda.
• Chizilgan rasmga muvofiq teri ustida teshik kesiladi.
• Garaj eshigining ramkasi garaj eshigining kesilgan paneli bilan bog'langan.
• Qolgan po'latdan yasalgan qoplama qanot ramkasiga biriktirilgan.
• Menteşalar qanot va eshikka payvandlanadi, shundan so'ng eshik garaj eshigiga o'rnatiladi.
• Siz qulflash mexanizmlarini o'rnatishga o'tishingiz mumkin.

Ochilgan ochilish avtomobildan foydalanishga hojat qoldirmasdan garajga kirish vazifasini sezilarli darajada soddalashtiradi. Bu, ayniqsa, xona ustaxona sifatida yoki uy-ro'zg'or buyumlarini saqlash uchun ishlatilsa foydali bo'ladi.

Shiftning mavjudligi qo'shimcha mustahkamlovchi nurlarni o'rnatishni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, qulflarni diqqat bilan tanlashingiz kerak, aks holda po'latning mustahkamligi sizni o'g'irlikdan qutqarmaydi. Qulflash tizimi garaj eshigi va eshikning o'zida bir xil darajada ishonchli bo'lishi kerak. Videoda garaj eshigida eshikni qanday yasash haqida batafsil ma'lumotni bilib oling:

Bugungi kunda dunyoda har uchinchi odam avtomobilga ega. Ammo uni sotib olishning o'zi etarli emas, asosiysi uni saqlash uchun joy haqida o'ylashdir. Siz qo'riqlanadigan avtoturargohlardan foydalanishingiz mumkin, lekin garajga ega bo'lish yaxshiroqdir, ayniqsa, agar odam xususiy uyda yashasa. Garajni qurish qiyin emas, lekin bu erda eshiklarni tanlash kerak va ehtimol ularni o'zingiz qilishingiz kerak. Kirish shkafi bo'lgan garaj eshiklari bo'lishi mumkin turli xil turlari: belanchak, rolikli panjurlar, panjurlar, ko'tarish, surma.

Garaj eshiklarining turlari

Bir necha yil oldin, garajni himoya qilish uchun yog'ochdan yasalgan eshiklar ko'pincha o'rnatildi, ammo hozir hamma narsa keskin o'zgardi. Modellarning xilma-xilligi juda katta, har bir kishi barcha parametrlar va xususiyatlarda o'ziga yoqadigan variantni topa oladi. Ularning har biri o'zining ijobiy va salbiy tomonlariga ega va ma'lum bir variantni tanlashdan oldin ular haqida bilishingiz kerak:

• Yuk ko'tarish aylanadigan modellar... Yuqorida aytib o'tilganidek, darvoza modellarining aksariyati yaqinda paydo bo'lgan, masalan, ochilish vaqtida ko'tarilgan model, keyin esa shift ostidagi maydonda yashiringan. Bunday holda, ochilish avtomatik ravishda sodir bo'ladi, siz faqat boshqaruv panelidagi tugmani bosishingiz kerak. Menteşe-bog'lanish mexanizmi va qo'llanmalar ushbu tur uchun asos sifatida olinadi. Ushbu turdagi asosiy afzallik shundaki, ular minimal joy egallaydi. Ammo bu turdagi darvoza eng yaxshi isitiladigan garajlarga o'rnatiladi.
• Belanchak. Bu tur uzoq vaqtdan beri ma'lum. Ushbu turlar hamma joyda qo'llaniladi, ular ko'pincha yozgi uyni, xususiy ayolni, yordamchi va uyni himoya qilish uchun ham topilishi mumkin. sanoat binolari. Aylanadigan eshiklar bilan soxta elementlar har kim o'z qo'llari bilan yaratishi mumkin, chunki ular eshiklar, menteşalar va ochilishda o'rnatiladigan qisqachadan iborat.
• Orqaga qaytarish imkoniyatlari. Ushbu modellar nisbatan uzoq vaqt davomida paydo bo'lgan, ular juda qulay va amaliy. Sürgülü eshiklar g'ildiraklar yordamida yo'riqnoma bo'ylab harakatlanadigan bir tomonga ochiladigan bitta qanotdan iborat. Ammo bu modelni garajda o'rnatish har doim ham mumkin emas va barchasi, chunki old devorda etarli joyga ega bo'lishingiz kerak. Shuning uchun ularni ko'pincha sanoat va angar xonalarida o'rnatish mumkin.
• Rolikli panjurlar. Ushbu turdagi darvoza bugungi kunda eng dolzarb hisoblanadi. Rolikli panjurlar nafaqat garaj eshiklarida, balki ishlab chiqarishda va omborlar... Rolikli panjurlar kauchuk qistirmalari tufayli xavfsizlik, axloqsizlik va sovuqdan himoya qiladi. Masofadan boshqarish pulti yordamida rolikli panjurlarni ochishingiz yoki yopishingiz mumkin. Uzoq xizmat muddati va boshqa ko'plab afzalliklar ularni mashhur qiladi.
• Seksiyonel ko'tarish. Ushbu modelning qurilmasi bo'limlardan iborat bo'lib, ular ochilganda asta-sekin shift ostidagi maydonda yashirinadi. Ular zanjirli yo'riqnoma va buloqli mexanizmga asoslangan. Bunday ko'tarish eshiklari joyni sezilarli darajada tejash imkonini beradi va agar ular hali ham avtomatik garaj eshiklari uchun muhrlar bilan o'rnatilgan bo'lsa, siz xonani issiq qilishingiz mumkin.
• O'ralgan. Ushbu turdagi qurilma oddiy, ammo o'ralgan eshiklar garajni himoyalangan hududda o'rnatilmagan bo'lsa, har doim ham ishonchli himoya qilishga yordam bermaydi. Rulo modellari bugungi kunda do'konlarda o'z qo'llaringiz bilan osongina tayyorlanishi mumkin, buning uchun kerak bo'lgan hamma narsani sotib olishingiz mumkin.
• Aylanadigan eshiklar. Ular kamdan-kam hollarda garajlarda topiladi. Rolling garaj eshiklari juda ishonchli deb hisoblanmaydi. Ushbu turdagi amaliy alyuminiy plitalardan yasalgan bo'lib, ular ochilganda shift ostida o'rnatiladigan maxsus qutiga o'raladi. Rolikli panjur modellarini garajlarga o'rnatish tavsiya etiladi, agar ular qo'riqlanadigan to'xtash joyida bo'lsa va isitiladi.

Qanday qilib to'g'ri tanlov qilish kerak?

Hozirgi vaqtda siz har qanday turdagi garaj eshigini sotib olishingiz mumkin, ammo ular uchun narx har doim ham maqbul emas. Agar siz asbob bilan ishlashda kamida minimal ko'nikmalarga ega bo'lsangiz, ularni o'zingiz qilishingiz mumkin, shu jumladan rolikli panjurlar, ko'taruvchi va seksiyali. Muayyan modelni tanlashdan oldin siz ularning imkoniyatlarini hisobga olishingiz kerak: iqlim sharoiti, ochilish uchun joy mavjudligi. Mamlakatimiz iqlimini hisobga olgan holda, metall belanchak modellari tanlanadi.

Ko'taruvchi modellar estetik ko'rinishga ega, ammo ular sovuqdan himoya qila olmaydi. Ko'pincha ular bor qattiq sovuqlar mexanizm muzlaydi va ularni ochish muammoli bo'ladi. Ularni isitish mavjud bo'lgan joylarda o'rnatish yaxshiroqdir.

Garaj eshiklarini chizish

Shunday qilib, o'z qo'llaringiz bilan ochiladigan eshik modellarini qilish qiyin emas, asosiysi qilishdir to'g'ri chizish uning hajmini hisobga olgan holda.

Kengligi avtomobil kengligidan 60 sm kengroq bo'lishi kerak. Bu masofa mashina kirishi uchun juda etarli, ammo iloji bo'lsa, uni kengroq qilish mumkin, bu sizga garajga muammosiz kirish va chiqish imkonini beradi, lekin maksimal kengligi 5 metrdan oshmasligi kerak. Ko'pincha chizilgan eshik kengligi 2,5-3 metr bo'lgan chizilgan.

Chizma tuzilayotganda balandlik ham hisobga olinadi, bu ham avtomobilning o'lchamiga bog'liq, odatda standart 2-2,2 metrni tashkil qiladi va agar transport yuqoriroq bo'lsa, masalan, 2,5 metrni tashkil qilish mumkin. , mikroavtobus uchun.

Chizilgan rasmni chizishda ular material miqdorini hisoblashadi va siz darhol tanlov qilishingiz kerak: metall yoki yog'och darvoza... Struktura kirish va ikkita menteşeli bargni o'rab turgan ramkadan iborat. Ramka 65 mm po'lat burchakdan tayyorlanishi mumkin, ramka esa po'lat profil yoki burchakdan tayyorlanishi mumkin. Qalinligi 2-3 mm bo'lgan metall bilan qoplanganidan keyin. Ammo aylanma eshiklar uchun tashqi va mustahkamlangan menteşalarni tanlash yaxshidir. Barcha materiallar tuzilgan chizma asosida hisoblanadi.

Darvozalar o'rnatilganda, masalan, metall yoki yog'ochdan yasalgan eshiklar, ko'p odamlar katta qanotni ochish kabi muammoga duch kelishadi va faqat hozir ular eshikni oldindan ko'rmaganliklarini eslashadi. Rolikli panjurlar, rulonli yoki toymasin modellar biroz harakatlantirilishi va ichkariga kirishi mumkin va aylanma eshiklari bo'lgan garajga kirish uchun siz eshiklardan birini ochishingiz kerak. Lekin agar sizga wicket kerak bo'lsa, u holda eshiklarni o'rnatgandan so'ng amalga oshirilishi mumkin. Va aynan shu narsa haqida sizga aytib beramiz.

Shiftni qanday qilish kerak?

Shunday qilib, allaqachon o'rnatilgan va ishlayotgan o'z qo'llaringiz bilan garaj eshigiga darvozani kesish qiyin emas. DIY ishlab chiqarish sxemasi oddiy va hamma uchun ochiqdir.

Avvalo, siz darvoza nimadan yasalganligini hisobga olishingiz kerak, chunki siz tayyor qurilmani o'zgartirishingiz kerak bo'ladi, ya'ni siz olib tashlashingiz kerak. ichki qoplama va unda kesma qiling.

Shunday qilib, gofrokartondan yasalgan darvoza misolidan foydalanib, ularda qanday qilib eshik yasashni aytib beramiz.

Ishlash uchun sizga asboblar kerak bo'ladi:

• Tegirmon, u bilan siz metallni kesishingiz mumkin.
• Payvandlash mashinasi. Bu eshikning qattiqligini oshirishga yordam beradi va eshikni o'zi qiladi.
• Tornavida. Barcha mahkamlagichlar - bizning holatlarimizda o'z-o'zidan tejamkor vintlardek, tornavida bilan mahkamlash yaxshidir.
• Shuningdek, siz sath, lenta o'lchovi va qalamni to'plashingiz kerak bo'ladi.

Qavatli konstruksiyadan yasalgan shaklidagi quvur- bu eng yaxshi tanlov... Profil trubkasi juda kuchli materialdir, bundan tashqari, uning narxi past va og'irligi past, bu ishlab chiqarish uchun juda muhimdir.

Birinchidan, eshik qaysi eshikda joylashganligini aniq hal qilishingiz kerak. Shundan so'ng, siz barcha korpusni olib tashlashingiz kerak. Keyin kelajakdagi darvoza uchun belgilar qo'ying, uning o'lchamlarini standart qilish yaxshiroqdir. Materialning kengligini hisobga olgan holda, qanotdagi teshikni biroz ko'proq o'lchash yaxshiroqdir. Har bir narsa o'lchangandan so'ng, siz teshikni kesib olishingiz mumkin, ammo qanotni olib tashlanganda uni kesish yaxshidir.

Keyingi qadam teshikni ochish va mahkamlashdir. Buning uchun profil trubasining qismlari kelajakdagi ochilishning barcha o'lchamlarini hisobga olgan holda ramkaga payvandlanishi kerak.

Ochilish tayyor bo'lgach, siz darvozaning o'ziga o'tishingiz mumkin. Quvurni o'lchamiga qarab kesish va uni perimetri bo'ylab bir-biriga payvand qilish kerak, qoplama uchun qattiqlashtiruvchi va qo'llanmalarni hisobga olish kerak. Yig'ish paytida burchakdan foydalanish majburiydir, ishlab chiqarish jarayonida 90 graduslik burchaklarni saqlash juda muhimdir.

Ikkala tuzilma ham tayyor bo'lgach, menteşalarni payvandlashni boshlashingiz mumkin. Lekin birinchi navbatda, eshik qaysi yo'nalishda ochilishini hal qiling - tashqariga yoki ichkariga. Menteşalarning joylashishi bunga bog'liq bo'ladi. Keyinchalik, siz qulflash moslamasini o'rnatishingiz kerak, agar mavjud bo'lsa, korpusni o'rnating va qanotni joyiga qo'ying.

O'z qo'llaringiz bilan darvoza qilish unchalik qiyin emas, rolikli panjurlar yoki panjurlar ham eshik bilan jihozlanishi mumkin. Biroq, rulonli modellar yoki rolikli panjurlardagi shkaf qurilmasi ko'proq kuch va vaqtni talab qiladi.

Panjara darvozasi - juda muhim element qilichbozlik. Siz uni metall profildan o'zingiz qilishingiz mumkin. Buning uchun profilning bo'limlari bir-biriga payvandlanadi. Go'zallik uchun eshik ramkasiga yoy payvandlanadi va mustahkamlik uchun - metall shaklli quvurlardan yasalgan ikkita ko'ndalang tirgak.

Darvozaning ramkasi tayyor bo'lgach, unga qulfni o'rnatish kerak. Ishlayotganda quyidagilardan foydalaning:

• lehim temir;
• bolg'a;
• maydalagich.

Darvozaning tugagan ramkasini belgilash kerak bo'ladi. Buning uchun metall profil qulfni qo'llang va uning konturini bo'r bilan belgilang. Keyin, maydalagichdan foydalanib, belgilangan chiziqlar bo'ylab to'rtta gorizontal teshiklar, har birida ramkaning tashqi va ichki tomonlarida ikkita teshik hosil bo'ladi.

Himoya qutisi uchun oxirgi plitalarni tayyorlash

Qulf uchun teshiklar qilish uchun bolg'a ishlatiladi. Uning yordami bilan maydalagich tomonidan kesilgan metallning qismlari orqaga buklanadi. Keyin ular metall qaychi bilan chiqariladi.

Siz qila olishingiz kerak teshik orqali darvoza qulfi ostida.

Ushbu teshikka kiriting. Darvoza ramkasiga metall perchinlar bilan o'rnatiladi.

Uning ichki tafsilotlarini yashirish uchun dekorativ metall plitalar ishlatiladi. Ularda kalit teshigi va eshik tutqichi uchun teshiklar belgilangan.

Buning uchun dekorativ plitalardan birini qulfga ulang va barcha teshiklarni bo'r bilan belgilang. Teshiklarni burg'ulash uchun avl va tukli matkap bilan matkap ishlatiladi. Bitta plastinka tayyor bo'lgandan so'ng, siz ikkinchisini ulashingiz va dublikat qilishingiz mumkin.

Himoya qutisini yig'ish

Oxirgi plitalar tayyor bo'lgach, siz himoya qutisini yig'ishni boshlashingiz mumkin. Buning uchun ichida viketning ramkasi "p" shaklidagi qismga payvandlanadi. Bu qal'ani yashirish uchun kerak.

Tegirmon yordamida "p" shaklidagi qismda shpal uchun teshiklar kesiladi. Teshikni belgilash uchun siz kalit bilan uchta to'liq burilish qilishingiz kerak. Keyin ustun bo'r bilan aylantiriladi va belgilangan chiziqlar bo'ylab maydalagich bilan teshik kesiladi.

Keyin oxirgi plitalar qutiga payvandlanadi. Bu himoya qutisini yig'ishni yakunlaydi.

Yakuniy bosqichda siz chiqib ketish qismlarini kesib, maydalagich yordamida dekorativ plitalarning chetlarini kesishingiz mumkin.

Himoya qutisini yig'ishni tugatgandan so'ng, uni eshik qulfiga vidalang eshik tutqichlari... Darvozaning ramkasi to'liq tayyor, uni shifer yoki boshqa material bilan qoplash uchun qoladi.

Sektsion eshiklar uzoq vaqtdan beri xususiy uylarning garajlarini tartibga solishda, shuningdek, sanoat va tijorat binolarini jihozlashda o'z o'rnini egallagan. Menteşeli qismlar, ochilganda, ko'p joy egallamasdan, yo'riqnomalar bo'ylab shiftgacha ko'tariladi. Bunday dizaynlarning mashhurligi nafaqat ochilish qulayligi, balki ichida hamdir kuchaytirilgan himoya xakerlikdan.

Alyuminiy profillardan yasalgan qattiq ramka, yuqori sifatli avtomatlashtirish butun bino uchun xavfsizlikni oshiradi va o'g'rilarga imkoniyat bermaydi. Qulaylik uchun ko'plab dizayn tashkilotlari seksiyali eshikka eshikni kesib tashlashni va shu bilan umumiy ochilish mexanizmlarini bo'shatishni taklif qilishadi. Bu hatto qo'shimcha funktsiyalarni ham beradi katta hajm darvoza va butun binoni belgilangan me'yorlarga olib keladi yong'in xavfsizligi.

O'lchamlar (tahrirlash)

Seksiyonel eshiklar uchun o'lchamlar bo'yicha umumiy qabul qilingan standartlar mavjud emas, shuning uchun ular ko'pincha angarlarda, garajlarda, omborlarda, avtoulovlarni yuvishda, avtoulovlarga xizmat ko'rsatishda o'rnatiladi. So'rov bo'yicha siz har qanday eshikni yasashingiz va hatto katta keng ochilishni ham to'sib qo'yishingiz mumkin.

Seksiyonel eshikning afzalliklari:

• xona oldidagi joyni tejash;
• o'g'irlikdan himoyani kuchaytirish;
• yuqori ovoz yalıtımı va issiqlik izolatsiyasi;
• har qanday teshiklarni yoping.

Ochilish usullari:

1. Qo'lda, bahor mexanizmi yordamida.
2. Avtomatlashtirish yordamida.

Garajlar uchun iqtisodiy variant bahor mexanizmi yordamida qo'lda ochilishi mumkin. Ushbu tizim qo'shimcha mablag' talab qilmasdan, hatto katta, og'ir darvozalarni ham osongina ko'tarishi mumkin.

Ammo konstruksiyaga zamonaviy elektr haydovchini nafaqat seksiyali eshiklarga, balki o'rnatilgan eshikka ham o'rnatish yaxshiroqdir va shu bilan uning tez va xavfsiz ochilishini ta'minlaydi.

Zamonaviy seksiyali eshik modellari turli xil bezaklarni taklif qiladi:

1. Sendvich panellardan (mikroto'lqinli pech, panella, gofrirovka bilan pardozlash).
2. Panoramali tuvaldan.

Sendvich panellardan tayyorlangan seksiyali eshiklarni tugatish tashqi dunyodan yuqori issiqlik izolyatsiyasi va ovoz yalıtımını ta'minlaydigan eng keng tarqalgan turdagi strukturadir. Panellarning turli naqshlari va noyob yog'och yoki to'q sariq rangli bo'rttirmalari osongina aralashishga yordam beradi umumiy shakl binolar va hatto jabhani bezatadi.

RAL katalogiga ko'ra turli xil ranglar bunday materialning imkoniyatlarini to'ldiradi, shuningdek dizayn loyihalarini diversifikatsiya qiladi.

Yengillash uchun tashqi ko'rinish Bunday mahsulotlardan tuval akril derazalar bilan to'ldirilishi mumkin, bu xonaga ko'p yorug'lik kiritish imkonini beradi.

Odatda, bu uslublar avtosalonlarni va avtoulovlarni bezash uchun ishlatiladi, nafaqat ularning individual ko'rinishini, balki binolarning amaliyligini ham modellashtiradi.

Kirish eshigi bo'lgan seksiyali eshiklar hatto ichiga osongina joylashadi zamonaviy arxitektura ranglar va panel qoplamalarining xilma-xilligi tufayli shahar. Tez o'rnatish, ishda xavfsizlik, foydalanish qulayligi sizni to'g'ri tanlov qilgandan keyin afsuslantirmaydi.