Garaj tomlari nima: to'g'ri variantni tanlang. Garaj uchun tom tomi: qurilish variantlari va texnologiyasi haqida umumiy ma'lumot Shiyponli garajni qurish

Ishonchli garaj tomi binoni saqlab qolishning muhim shartidir. Garajda tom yopish ishlari asosan boshqa binolarda bo'lgani kabi amalga oshiriladi, ammo ba'zi nuances mavjud.

Garaj tomlarining turlari

Dizayn xususiyatlariga ko'ra, tomlarning bir nechta turlarini ajratish mumkin. Tomning yonbag'irlari mavjudligi bilan quyidagilar mavjud:

  • tikilgan;
  • tekis.

Yassi uyingizda harorat o'zgarishiga chidamli polimer-bitum materiallaridan doimiy elastik qoplama kerak. Bunday tuzilmani qo'llab-quvvatlovchi qismlar binoning devorlari hisoblanadi. Screeds yoki plitalar asos sifatida ishlatilishi mumkin. Ba'zi hollarda, tekis uyingizda qilish osilgan bog'... Bunday holda, strukturadan foydalanish mumkin bo'ladi.

Nishab burchagi 10 dan 60 ° gacha bo'lishi mumkin bo'lgan poydevorlar tomonidan cho'zilgan tom hosil bo'ladi. Tuzilmalar rafter mexanizmiga urg'u beradi. Garaj uchun quyidagi turdagi tomlarni qurish mumkin:

  1. Bir qiyalik bilan. Tuzilish binoning devorlariga urg'u beradi va shuning uchun qiyalik hosil qilish uchun devorlardan biri boshqalardan balandroq bo'lishi kerak. Balandlikdagi farq quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi: H = tg a x s, bu erda s - binoning kengligi, tg a - qiyalik tangensi, uning qiymati kalkulyatorda hisoblanishi yoki Bradis jadvallaridan olinishi mumkin. Tomning qiyaligi mintaqa iqlimining xususiyatlariga bog'liq: qor miqdori va doimiy shamolning kuchi.

    Qattiq tom turli balandlikdagi devorlardan hosil bo'ladi

  2. Ikki qiyalik bilan. Ushbu parametr ko'pincha garajlarni qurishda qo'llaniladi, chunki bu chodirning maydoni tufayli binoning foydali maydonini oshirishga imkon beradi. Ushbu turdagi tom qoplamali yoki qoplamasiz amalga oshirilishi mumkin, lekin uni Mauerlat qo'llab-quvvatlashi kerak - rafter mexanizmini mustahkam tuzilishga birlashtiradigan barlardan yasalgan gorizontal tasma.

    Gable tomi chodirning maydoni tufayli garajning foydali maydonini oshiradi

  3. Kestirib tomi. Garajlar uchun juda kamdan-kam hollarda qo'llaniladi, lekin ba'zi hollarda u hududni qurishning yagona uslubini saqlash uchun ishlatiladi. Bu holda rafter mexanizmi tog 'tizmasiga ega bo'lmaydi, chunki tomning ramkasi to'rtta bir xil qiyaliklardan iborat.

    Kesilgan tom to'rtta bir xil qiyalikdan iborat

  4. Mansard xonasi. Ushbu turdagi qurilish sizga garaj tuzilishi ustidagi qo'shimcha xonani tashkil qilish imkonini beradi, bu esa egasi tomonidan o'z ehtiyojlari uchun ishlatilishi mumkin. Masalan, siz ustaxona, saqlash xonasi, o'quv xonasi yoki mehmon xonasini yaratishingiz mumkin. Shift balandligi balandligida chodirdan farq qiladi: kamida 1,5 m Ushbu tom loyihasi qimmat hisoblanadi, chunki u bug ', gidro va issiqlik izolatsiyasiga muhtoj. Bundan tashqari, ikki oynali oynalarni o'rnatishingiz kerak nostandart shakl... Rafter juftligi tik burilishga ega bo'ladi, bu esa binoning mustahkamligini pasayishiga olib kelishi mumkin.

    Mansard tomi ostidagi xonada zaminning minimal ko'tarilishi 1,5 m

Ishlab chiqarish uchun materiallar va asboblar

Bitta qiyalikli tomni malakali o'rnatish to'siqsiz tushish uchun zarur bo'lgan nishabga rioya qilishni nazarda tutadi. eritilgan suv yomg'ir yoki qor yog'ishidan keyin. Qo'llab-quvvatlash qismlarining balandligi boshqacha bo'lishi kerak. Nishab quyidagi omillarni hisobga olgan holda tanlanishi kerak:

  1. Qaysi mintaqaning iqlimi qurilish ishlari... Nishablari 5-7 ° bo'lgan yumshoq tomlarni mintaqalarda ishlab chiqarish amaliy emas katta miqdor qor. Biroq, ular kuchli shamolli joylarga mos keladi. Mo''tadil shamollar bo'lgan hududlarda 20-25 ° nishabli tomlar alohida garaj joylarida amalga oshirilmasligi kerak. Bunday tuzilmalar faqat biriktirilgan binolar ustiga o'rnatilishi mumkin.
  2. Qoplama materiali turi:
    • nishablari 15 ° yoki undan kam bo'lgan tomlarni ishlab chiqarishda rulonlarda materiallardan foydalanish kerak - polimer, polimer-bitum yoki bitum;
    • agar nishab 10 ° gacha bo'lsa, u holda tomni 2 qatlamda joylashtirish kerak;
    • 17-20 ° qiyalik burchagida tikuv, tekis yoki to'lqinli shifer bilan muhrlangan metall plitalar ishlatiladi;
    • Nishab 25 ° va undan yuqori bo'lgan tomlar uchun profilli plitalar yoki metall plitkalarni tanlash yaxshidir.
  3. Sayt dizayni. Arxitekturaning o'ziga xos xususiyatlari butun hudud bo'ylab bir xil rang va shakldagi tomdan foydalanishga majbur qiladi.

Nishabning maydonini hisoblashda strukturani yomg'irdan himoya qiladigan o'tish joylarini o'rnatishni hisobga olish kerak.

Osmalar - bu binoni yomg'ir va qordan himoya qiluvchi tom yopish

Bunday nuanslarni hisobga olish muhim:

  1. Ramkadan 55-60 sm balandlikdagi osmalar bo'lishi kerak.
  2. Temir ustidagi osilgan ramka tuzilishi kamida 15-20 sm bo'lishi kerak.
  3. Beton yoki g'ishtli bino ustidagi o'simta 35-40 sm bo'lishi kerak.

Ba'zi hollarda, kirishning yon tomonida yoki devor bo'ylab soyabon hosil qilish uchun o'simtalarning kattaligi kattalashtiriladi. Kanopni qo'llab-quvvatlash kerak bo'ladi qo'llab-quvvatlash ustunlari, garaj bilan alohida yoki umumiy asosda qilingan.

Garaj tomini yopuvchi material

Garajning tomi turli materiallar bilan qoplanishi mumkin. Operatsion sharoitlari va moliyaviy imkoniyatlarga qarab tanlash kerak. Misol uchun, plitkali tomga ega bino shifer bilan qoplangan binoga qaraganda ancha qimmatga tushadi. Shu bilan birga, metall plitkalarni yotqizish juda ko'p vaqtni oladi. Eng ko'p ishlatiladigan materiallar:

  1. Tom yopish materiali. Bu bitum bilan singdirilgan zich yoki engil kartonga asoslangan materialdir. U refrakter bitum bilan qoplangan, undan keyin minerallar... Buzilish yuki - 26-28 kg. Taxminan 10 m 2 tomni qoplash uchun bitta rulo kifoya qiladi. Tom yopish materiallari ikki soat davomida 80 ° gacha qizdirishga bardosh bera oladi. Materialni kamida 5 ° nishab bilan ishlatish mumkin. Rolloid choyshablar bir necha qatlamlarda yopishtiruvchi aralashma yoki mastik bilan bog'lanadi yoki eritiladi gaz gorelkasi... Agar tomga ega garaj ishlab chiqarilsa, tom yopish materiallaridan foydalanish tavsiya etiladi. murakkab shakl... Materialning asosiy afzalliklari:
  2. Bitumli shingillalar. Bu bazalt yoki shifer kukuni bilan kauchuk bitum bilan singdirilgan shisha tolaga asoslangan sun'iy yumshoq tom yopish materialidir. Xizmat muddati - 50 yilgacha. Qoplamaning dekorativligi ranglarning keng doirasi va kesish shakllari tufayli erishiladi. Bitumli shingillalar tom yopish materialining barcha afzalliklariga ega, ammo ular yanada estetik ko'rinishga ega. Qo'shimcha afzallik - ta'mirlash vaqtida alohida qismlarni almashtirish imkoniyati. Materialni minimal nishab 2 ° bo'lgan uyingizda o'rnatish mumkin.

    Bitumli plitkalardan tayyorlangan uyingizda ruberoid bilan solishtirganda ancha estetik ko'rinishga ega

  3. Ondulin. Bu tsellyuloza, bitum, turli pigmentlar va plomba moddalariga asoslangan kalıplanmış massa. Quritgandan so'ng, to'lqinli choyshablar kimyoviy hujumga chidamli bo'ladi. Afzalliklar orasida past og'irlik va arzon narx mavjud. Mumkin bo'lgan operatsiya muddati 15 yilgacha. Sotuvda turli xil rangdagi materiallarni topish mumkin. Choyshablarni tuzatish uchun maxsus mahkamlagichlardan foydalanish kerak.

    Ondulin garaj tomi uchun juda mos keladi, chunki u engil va chiroyli materialdir.

  4. Shifer. Bu to'lqinlar shaklidagi sirtga ega bo'lgan asbest tsement varag'idir. Eng estetik ko'rinishga va gigroskopiklikka qaramasdan, u bir qator afzalliklarga ega:
  5. Temir choyshablar. Material polimer qoplamaga ega va mustahkam va bardoshlidir. Plitalar qulfga o'ralgan holda mahkamlanadi, buning uchun ushbu ishlarni bajarish tajribasi va maxsus vosita talab qilinadi. Ruxsat etilgan nishab 19-30 °. Akril bo'yoq yordamida tashkil etilishi mumkin bo'lgan metall uyingizda qo'shimcha himoya qoplamasini qo'llash tavsiya etiladi.
  6. Decking. bu metall plitalar to'lqin to'lqini turli shakllar, ular har tomondan bitta to'lqinda bir-biriga mos keladi va tom yopish vintlari bilan sandiqga biriktiriladi, bu esa o'rnatish jarayonini sezilarli darajada osonlashtiradi. Tavsiya etilgan egilish burchagi 8 ° dan.

    Garajning tomini bir kun ichida faqat profilli choyshab bilan yopishingiz mumkin.

  7. Metall plitkalar. Bu eng mashhur tom yopish materiallaridan biridir. Xususiyatlari bo'yicha metall plitkalar gofrokartonga o'xshaydi, lekin ular ancha jozibali ko'rinadi. Qoplama qalinligi taxminan 0,5 mm bo'lgan tekis yoki qo'pol sirtli, polimer püskürtme qatlami bilan himoyalangan profilli temir plitalardan iborat. O'rtacha xizmat muddati 30 yil. Minimal nishab - 14 °.

    Qoplama uzoqdan tabiiy plitkalarga o'xshaydi, lekin narxi ancha past

Garaj tomi uchun asbob

Ishni samarali bajarish uchun siz quyidagi vositani tayyorlashingiz kerak:

  • bolg'a;
  • yog'ochdan yasalgan bolg'acha;
  • materialni tomga ko'tarish uchun kriko;
  • ruletka;
  • o'lchovlarni olish darajasi;
  • spatula, agar siz garajni gipslash va bo'yashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz;
  • metall uchun qaychi, agar siz gofrokartondan foydalanishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz;
  • arra;
  • bolta.

Ba'zi metall tom yopish materiallari teshiklarni tayyorlashni talab qiladi. Bunday holda, ro'yxatga taymer va dastgoh qo'shilishi kerak.

DIY garaj tomi qurilmasi

Garaj binosi uchun tom quyidagi elementlardan iborat:

  1. Rafter mexanizmi. U barcha tafsilotlar o'rnatiladigan asos sifatida ishlatiladi. Dizayn o'z zimmasiga oladi umumiy yuklar tomlar.

    Rafter ramkasi tomning shaklini belgilaydi va uning qo'llab-quvvatlovchi qismidir

  2. Qoplama. Mahkamlash uchun yordam sifatida xizmat qiladi tom yopish.

    To'rning bosqichi ishlatilgan tom yopish materialiga bog'liq

  3. Gidro, bug 'va issiqlik izolatsiyasi uchun materiallar. Ular issiqlikni saqlab qolish va binoni namlikdan himoya qilish uchun talab qilinadi.

    Uyingizda issiqlikni saqlab turish va garajni namlikdan himoya qilish uchun siz o'rnatishingiz kerak izolyatsion materiallar ma'lum bir ketma-ketlikda

  4. Qoplamani tugatish.

    Yuqori qoplamani yotqizish tomni qurishning yakuniy bosqichidir

  5. Rafter mexanizmini mustahkamlash uchun qo'shimcha tafsilotlar.

Agar uyingizda tomi bo'lgan garaj qurish rejalashtirilgan bo'lsa, u holda yuqori uchida Mauerlat yoki loglarni qo'yish kerak. Elementlar rafter mexanizmini qo'llab-quvvatlash sifatida ishlatiladi. Ular devorlarga ankraj murvatlari orqali sim bilan o'rnatiladi. Mahkamlagichlar devorga bolg'a bilan urilgan yoki g'isht bilan qoplangan bo'lishi kerak.

Gable uyingizda rafterning asosiy qismlari rafter oyoqlaridir. Ular bo'lishi mumkin:

  • to'xtatilgan (ekstremal qismlar tomonidan qo'llab-quvvatlanadi);
  • qatlamli (qo'llab-quvvatlash uchun oraliq qismlarga ega).

Agar qo'llab-quvvatlovchi devorlardan hosil bo'lgan oraliq uzunligi 5 m dan kam bo'lsa, u holda rafter ramkasiga faqat gorizontal elementlarni o'rnatish mumkin. Ular to'siqlar deb ataladi. Mauerlat va rafter oyoqlari biriktirilgan joylarda mahkamlagichlar uchun teshiklarni tayyorlash kerak. Qo'llab-quvvatlovchilar bu teshiklarga o'rnatiladi va mixlar yoki ankraj murvatlari bilan ishonchli tarzda o'rnatiladi.

Mauerlat o'rnatilmoqda

Garaj uchun tomni yotqizish Mauerlatni o'rnatish bilan boshlanishi kerak. Buning uchun 15x10 sm o'lchamdagi nur ishlatiladi. Agar garajning devorlari yog'ochdan yasalgan bo'lsa, u holda yuqori toj Mauerlat sifatida ishlatilishi mumkin.

  1. G'isht yoki beton bloklardan yasalgan devorlar uchun mustahkamlovchi kamar tayyorlanadi. Unga temir tirgaklar o'rnatilgan bo'lib, ular ustiga Mauerlat o'rnatiladi. Armopoyas dizayni nafaqat tomidan yuklarni taqsimlash, balki devorlarning so'nggi yuzalarini gorizontal tekislash uchun ham talab qilinadi. Ushbu elementsiz turli qismlar tomning qiyaligi har xil bo'lishi mumkin.

    Betonni quyishdan oldin, metall tishli novdalar mustahkamlovchi qafasga payvandlanadi, shunda ularning chiqadigan qismi Mauerlat nuridan bir necha santimetr uzunroq bo'ladi.

  2. Beton qolipga quyiladi, uning yuzasi nihoyat tekislanadi, so'ngra struktura tom yopish materiali qatlami bilan qoplanadi va to'liq quritilishi uchun qoldiriladi (kamida 7 kun).

    Beton qatlamni tekislagandan so'ng, pinlar undan Mauerlat qalinligidan 3-5 sm oshib ketadigan balandlikka chiqishi kerak.

  3. Mauerlat nurlari o'rnatilgan. Chiziqlar joylashgan joylarda mos keladigan diametrli teshiklar burg'ulashadi va nurlar tirgaklarga qo'yiladi. Yong'oqlar tepada vidalanadi.

    Mauerlat nuri zirhli kamarga yotqizilgandan so'ng, u tirgaklarning uchlariga vidalangan yong'oqlar bilan o'rnatiladi.

  4. Rafters Mauerlatga o'rnatiladi. Eng oddiy usul - uzunligi 150 mm bo'lgan ikkita tirnoq, ko'ndalang joylashgan yoki temirdan yasalgan shtapellar. Ko'proq ma'lumot uchun yuqori sifatli mahkamlash metall plitalardan foydalanish mumkin.

    Metall plitalar yordamida siz ramkaning qisqarishi va binoning mavsumiy deformatsiyasi paytida elementlarning kichik diapazonda harakatlanishiga imkon beradigan toymasin o'rnatishni amalga oshirishingiz mumkin.

Rafting va lathing

Ushbu bosqichda siz raftersni belgilashingiz kerak bo'ladi:


Cho'zilgan tom uchun raftersni o'rnatish qiyin emas. Rafter mexanizmini qurishda quyidagi tamoyillarga amal qilish kerak:


Qoplama materiali ostidagi garaj tomining asosi sifatida chiziqlar yoki temir purlinlardan yasalgan sandiqdan foydalanish kerak. Lathing shu tarzda tanlanadi:


Lathing pastdan yuqoriga qarab bajarilishi kerak.

Har bir temir yo'l rafter oyog'iga bitta tirnoq bilan mahkamlanishi kerak.

Garaj tomining izolyatsiyasi va gidroizolyatsiyasi

Garaj tomining tashqi izolatsiyasi quyidagi ketma-ketlikda amalga oshirilishi kerak:


Tomning ichki izolyatsiyasi quyidagicha amalga oshiriladi:

  1. Avvalo, gidroizolyatsiya qatlami amalga oshiriladi. Qo'shimchalar lenta bilan yopishtirilgan.

    Issiqlik deformatsiyalari paytida haddan tashqari kuchlanishni oldini olish uchun gidroizolyatsiya plyonkasini biroz bo'shashmasdan yotqizish yaxshiroqdir.

  2. Agar polistiroldan foydalanish rejalashtirilgan bo'lsa, uning ostida sandiq yasash kerak. Keyinchalik, choyshablar o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan biriktiriladi. Jarayonda bo'g'inlarni yopishtiruvchi aralashma bilan yopishtirish kerak.
  3. Agar mineral jun ishlatilsa, u holda raftersning rafters orasidagi bo'shliqlarga mos keladi.

    Mineral jun plitalari laglar orasidagi bo'shliqlarga kirib, u erda qo'shimcha mahkamlanmasdan ushlab turilishi kerak.

  4. Izolyatsiya materiallari bug 'to'siqni plyonkasi bilan qoplangan. Qo'shimchalar qurilish lentasi bilan yopishtirilgan.

    Bug 'to'siqni plyonkasi izolyatsiyani issiqdan himoya qiladi nam havo pastki xonalardan chiqish

Buni ta'minlash uchun ehtiyot bo'lish kerak izolyatsiya materiali suv o'tkazmaydigan plyonka bilan aloqa qilmadi. Ularning orasida bo'shliq bo'lishi kerak. Buning uchun plyonka ustiga 30x40 yoki 50x50 mm shtrixli qarama-qarshi panjara to'ldirilgan. Agar gidroizolyatsiya uchun super diffuziya membranasi ishlatilsa, shamollatish bo'shlig'i talab qilinmaydi.

Ichkarida tomning izolyatsiyasi penoizol yordamida amalga oshirilishi mumkin.

Penoizol tomga purkash orqali qo'llaniladi

Ko'pikni püskürtmek kerak. U barcha bo'shliqlarga kirib boradi, quriganida kengayadi va poydevor bo'ylab tarqaladi. Natijada, namlik yoki sovuq kirishi mumkin bo'lgan bo'shliqlar bo'lmaydi. Penoizol izolyatsiya uchun eng yaxshi materiallardan biridir. Bu mog'or va chiriyotgan ko'rinishini yo'q qiladi. Yagona kamchilik - bu yuqori narx. Biroq, materialdan mumkin bo'lgan foydalanish muddati 70 yil ekanligini esga olish kerak.

Chuqur tomlarni gidroizolyatsiya qilish uchun material sifatida ko'pincha bitum mastikasi ishlatiladi. Tomning yuzasiga taqsimlangan qoplama mukammal gidroizolyatsiya parametrlari bilan asos yaratishga qodir. Bundan tashqari, viskoza asosida tayyorlangan kondensatsiyaga qarshi plyonkadan foydalanishga ruxsat beriladi. Ushbu parametr ko'pincha profilli plitalar bilan qoplangan tomlar uchun javob beradi.

Gidroizolyatsiya rafter tizimi va yotqizish tugagandan so'ng amalga oshiriladi, shuningdek, izolyatsiya yotqizilgan:


Agar tom ventilyatsiya qilinmasa, gidroizolyatsiya uchun material sifatida oddiy plyonka emas, balki kondensatsiyadan himoyalangan holda foydalanish kerak. Bundan tashqari, ortiqcha suv bug'ini tashqariga olib tashlaydigan zamonaviy bug 'o'tkazuvchan membranani ishlatish mumkin. Gidroizolyatsiya jarayoni o'z-o'zidan eriydigan tomni qo'llash orqali osonlashtirilishi mumkin. Biroq, qoplama materialining haddan tashqari qizib ketmasligini ta'minlash kerak.

Video: garaj tomini gidroizolyatsiya qilish

Tom yopish

Eng mashhur variantlardan biri - ruberoid tom yopish.

Tom yopish materialini yotqizish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatma

Tom yopish materiallari qattiq kassaga o'rnatiladi. Material bir vaqtning o'zida ikkita funktsiyani bajarishga qodir:

  • ichki qismni yog'ingarchilikdan himoya qilish;
  • mustahkam byudjet qoplamasini yaratish.

Tom yopish materiallari tom yopish uchun yumshoq rulonli materialdir, shuning uchun uni o'rnatish oson. Tomni ishonchli himoya qilish uchun tom yopish materiallari 2-3 qatlamda o'rnatilishi kerak. Birinchi qatlam astar sifatida ishlatiladi, keyingilari esa asosiy qoplama sifatida ishlatiladi.


Tom yopish materiallaridan tashqari, rulonli turdagi boshqa materiallar ham ishlatilishi mumkin. Ular mastikaga yotqizilgan yoki gaz gorelkasi bilan eritilgan. Ikkinchi usul ko'proq e'tibor talab qiladi, chunki u yong'inga xavfli. Bunday ishni tajribali odam bajarishi kerak.

Video: bitum va ruberoid bilan tom yopish

Tom yopish qoplamasini o'rnatish ketma-ketligi

Gofrokarton engil vaznga ega, shuning uchun rafter mexanizmi va torna ishlab chiqarishda pulni tejash mumkin. Rafter oyoqlari 100x30, 50x30 yoki 50x50 mm barlardan tayyorlanishi mumkin. Tanlov rafter mexanizmiga qanday yuk tushishiga qarab amalga oshirilishi kerak. Yuqori sifatli tomni yaratish uchun siz uni izolyatsiya qilishingiz va gidroizolyatsiya uchun materialni yotqizishingiz kerak. Ketma-ketlik:

  1. Ramka yuzasiga gidroizolyatsiya yotqizilgan. Bunday holda, qalinligi 200 mikron bo'lgan polietilen plyonkadan foydalanishga ruxsat beriladi. Plyonka 20x20 mm kesimli kichik qalinlikdagi lamellar yordamida torna ustiga o'rnatiladi. Plitalar orasidagi masofa profilli varaq qismlarga mahkam o'rnatilishi uchun amalga oshirilishi kerak.

    Qalinligi 0,4-0,5 mm bo'lgan profilli varaqni yotqizish uchun 50 sm qoplamali qadam kifoya qiladi.

  2. Gidroizolyatsiya materialining ustiga metall tom yotqizilgan. Profillangan choyshablar kauchuk astarli maxsus o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan sandiqga o'rnatiladi. Qulaylik uchun siz taglikdagi kichik teshiklarni oldindan qilishingiz mumkin. O'z-o'zidan tejamkor vintlardek kuchlanishsiz vidalanishi kerak, shunda harorat o'zgarganda material qisqaradi va kengayadi.

    Gofrokarton plitalari to'lqinning yiviga tom yopish vintlari bilan mahkamlanadi

  3. Uyingizda garaj ichidan izolyatsiya qilingan. Gofrokarton uchun izolyatsiyalash jarayoni yuqorida tavsiflanganga to'liq o'xshaydi.
  4. Tomning ichki qismiga o'rnatilgan bug 'to'siqni plyonkasi va chodirning devorlari va shiftini tugatish.

Video: tomni profilli plitalar bilan o'z-o'zidan qoplash

Buklangan va shiferli tomlarni yotqizish xususiyatlari

Galvanizli metalldan tayyorlangan tikuvli tom yopish faqat ma'lum mahorat va maxsus qurilmalarga ega bo'lgan taqdirda mumkin. Buni o'zingiz qilishingiz tavsiya etilmaydi.

Shifer tomi 40 yildan ortiq xizmat qilishi mumkin. Materiallar gofrokarton bilan bir xil tarzda yotqizilgan, ammo shifer og'ir. Shunga ko'ra, u kuchli va ishonchli rafter mexanizmiga muhtoj. Rafters kamida 100x80 mm kesimli yog'och panjaralardan yasalgan bo'lishi kerak.

Video: shifer bilan tom yopish

Garaj uchun tomni ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish

Yumshoq yuzalar juda bardoshli, ammo substratni muntazam tekshirish tavsiya etiladi. Ta'mirlash zarurligini ko'rsatadigan belgilar:

  1. Har xil mexanik shikastlanishlar: aşınma, chuqur yoriq, portlash teshigi orqali.
  2. Suv yoki axloqsizlikning turg'unlashishi mumkin bo'lgan depressiyalarning ko'rinishi.
  3. Qoplamaning ko'rinishidagi o'zgarishlar: mox, mog'or yoki chiriyotgan ko'rinishi.
  4. Qo'shimchalardagi favqulodda qatlamlar.

Agar bu belgilar mavjud bo'lsa, tomni darhol ta'mirlash tavsiya etiladi. Tajribali mutaxassislar garaj egalariga kamida 3 yilda bir marta muntazam parvarishlash tadbirlarini o'tkazishni tavsiya qiladi. Bunday holda, faqat kichik kamchiliklarni bartaraf etish kifoya qiladi. Agar tom uzoq vaqt davomida yaroqsiz holatda qolsa, u holda qoplamani to'liq almashtirish talab qilinishi mumkin.

Garaj tomini ta'mirlash

Ta'mirlash usuli tomning turiga va binoning buzilish darajasiga bog'liq. Garaj binodan alohida joylashgan xususiy binolarda uzoq xizmat muddati bilan tom yopish uchun byudjet materiallari qo'llaniladi. Kooperativlardagi garajlarni profilli plitalar yoki moslashuvchan plitkalar bilan qoplash mumkin emas, shuning uchun bitum asosidagi yumshoq materiallar ishlatiladi. Garaj tomini ta'mirlashning 3 ta varianti mavjud:

  1. Isitilgan bitum yordamida.
  2. Yumshoq tom yopish materiallaridan foydalanish.
  3. Profillangan plitalar yoki plitkalarni qo'llash.

Ta'mirlash ishlarini davom ettirishdan oldin, siz tomdan qoldiqlarni olib tashlashingiz va ta'mirlanishi kerak bo'lgan joylarni tozalashingiz kerak. Agar ilgari o'rnatilgan qoplama materialidan foydalanish mumkin bo'lsa, unda nuqsonli joylarda bolta bilan oluklarni kesib olishingiz kerak bo'ladi. Agar uyingizda ruberoid bilan qoplangan bo'lsa, unda strukturani yoriqlar yoki shishish uchun tekshirish kerak. Bunday kamchiliklarni oldindan tuzatish kerak ta'mirlash ishlari.


Tayyorgarlik ishlari tugagach, siz ta'mirlash ishlarini boshlashingiz mumkin:


Tomni tom yopish materiallari bilan ta'mirlash juda oddiy. Siz bir nechta materialni kesib olishingiz kerak, so'ngra ularning yordami bilan chuqurchalarni yopishingiz kerak. Har bir segment depressiyaning o'lchamiga mos kelishi kerak. Ketma-ketlik:


Video: garaj tomini qisman ta'mirlash

Garaj uchun bardoshli tomni mustaqil ravishda qurish juda mumkin, ammo ko'rsatmalarga rioya qilish va yuqori sifatli va sifatli tomni tanlash muhimdir. ishonchli materiallar ishning barcha bosqichlarida.

Garaj uchun tomlarning turlari juda farq qiladi, bu erda qurilish maydoni birinchi o'rinda turadi. U qanchalik katta bo'lsa, stingrays shunchalik ko'p bo'ladi.
Garaj tomlari ishlab chiqarish materialiga ko'ra ham bo'linadi, shuning uchun ular ham turli og'irliklarga ega. Va tom qanchalik og'ir bo'lsa, ramkani qanchalik kuchli qilish kerak.
Bugun biz garaj tomini qurishni ko'rib chiqamiz. O'z qo'llaringiz bilan garajning tomini videoni tomosha qilish imkoniyatiga ega bo'lasiz va fotosuratdan ularning navlarini ko'rishingiz mumkin.

Tomlar va tom yopish materiallari turlari

Birinchidan, nima ekanligini ko'rib chiqishingiz kerak va keyin to'g'ri materialni tanlab, garajning tomini nima qilish kerakligini aniqlang. Garaj uchun tom osongina o'z qo'llaringiz bilan amalga oshirilishi mumkin, siz ajoyib mutaxassis bo'lishingiz shart emas, lekin, albatta, kontseptsiyaga ega bo'lishingiz kerak.
Bundan tashqari, siz faqat oddiy variantlarni qilishingiz mumkin. Boshlash uchun siz uning dizaynini to'g'ri o'rganishingiz kerak bo'ladi.
Ushbu maqsadlar uchun siz ikkita eng mashhur turdagi tomlarni ko'rib chiqishingiz mumkin. Ularning har biri o'ziga xos dizayn xususiyatlariga ega.

Diqqat: birinchi navbatda, materialni sotib olishdan oldin, siz garajning tomi uchun loyiha qilishingiz kerak. Keyin material miqdorini to'g'ri hisoblashingiz mumkin.

Choyshab tomi

Kichkina xona uchun tekis garaj tomi mos keladi Ushbu turdagi tomni loyihalash eng oson. Eng ko'p ko'rilgan tekis uyingizda ramka garaji.
Yig'ish juda oson, sotuvda o'rnatish qoidalari bo'yicha ko'rsatmalar berilgan. Yog'och garaj tomi, shuningdek, er maydoni katta bo'lmagan binolarda ham amalga oshiriladi va uni ko'paytirishning hech qanday usuli yo'q.

Shunday qilib:

  • Turli balandliklarga o'rnatilgan binoning devorlari buning uchun urg'u bo'lib xizmat qiladi va eng oddiy rafter tizimi ishlatiladi.
  • Berilgan tomning moyillik darajasi har xil bo'lishi mumkin. Unga e'tibor qaratib, tanlanishi kerak iqlim sharoiti(doimiy esib turadigan shamollarning mavjudligi, shu jumladan) va tom yopish uchun tanlangan material.
  • Cho'zilgan tomning qiyaligi 0 dan 60 gradusgacha amalga oshirilishi mumkin. Ushbu qiymatdan ko'proq tomning nishabini qilish tavsiya etilmaydi. Tom yopish uchun tanlangan materialning xususiyatlari nishab (nishab) miqdorini aniqlaydi.

Diqqat: Samolyotda tom qancha ko'p bo'lsa, nishab qanchalik ko'p bo'lishi kerak. Bu ramkadagi yukni kamaytiradi va yog'ingarchilik yaxshiroq olib tashlanadi.

  • Har qanday tomni qurish uchun asos rafters hisoblanadi. Rafter tizimi antiseptik bilan oldindan singdirilgan yaxshi quritilgan archa yoki qarag'ay taxtalari va nurlardan yasalgan.
    U yog'och tuzilmalarni yong'in, namlik va zararkunandalardan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Bir qavatli qonni qurish uchun eğimli rafter tizimi boshqalarga qaraganda ko'proq mos keladi.

Gable tomi

Gable tomi bo'lgan bitta mashinali garajni tez-tez ko'rish mumkin. Bizning veb-saytimizda uni qanday o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar mavjud.

Shunday qilib:

  • Garajning gable tomi, estetik afzalliklarga qo'shimcha ravishda, sof amaliy tomonlarga ham ega. Bu qulay chodirni tashkil qilish imkonini beradi. Eng oddiy gable tomi ikki tomonlama uchburchak shakliga ega.
  • Agar istak bo'lsa va uning qurilmasida hech qanday murakkab narsa yo'q zarur materiallar va asboblar. Rafter tizimi va tom yopish har qanday tomning tarkibiy qismidir.
    Rafter oyoqlari juft bo'lib qatorlarga o'rnatiladi va tom tizmasi hududida yuqori qism bilan bog'lanadi va shu bilan uning ramkasini hosil qiladi. Raftersning pastki qismi Mauerlatga (gorizontal bar) tayanadi, bu esa o'z navbatida binoning devorlariga bog'langan.
  • Tomning kengligi va uning tog 'tizmasiga balandligi kerakli materiallar miqdorini hisoblash uchun zarur. Tog' tizmasining balandligini va rafter oyog'ining uzunligini hisoblash uchun strukturaning devorlarining kengligi va tomning egilish burchagi o'lchovlari kerak.
  • Rafter tizimini o'rnatish Mauerlatni mustahkamlashdan boshlab, tanlangan material bilan tomni qo'shimcha qoplash uchun qoplama moslamasi bilan yakunlangan bosqichlarda amalga oshiriladi. Mauerlat beton yoki g'ishtdan yasalgan binoning devorlariga biriktirilgan bo'lsa, ular orasida gidroizolyatsiya qilish kerak (qarang). Tom yopish kigizi uning rolini bajarishi mumkin.

Tom yopish materiallari

Garajning tomi undan tayyorlanishi mumkin turli materiallar... Ularning narxi mutlaqo boshqacha va bu erda hammasi hamyoningiz holatiga bog'liq.
Plitka tomiga ega bo'lgan garaj shifer tomidan ancha qimmatroq bo'ladi. Ammo metall plitkalarni yotqizish kamroq vaqt talab etadi. Ammo tez-tez ishlatiladigan boshqa materiallar mavjud.

Tom yopish materiali

Bu keng mashhur material foydalanish uchun eng oson va eng arzon deb hisoblanadi. Bir rulonli tom yopish materiali 10 kvadrat metrni qoplash uchun etarli. metr tom.

Shunday qilib:

  • Tom yopish materialini (qarang) beton asosga yotqizish faqat eski qoplama va axloqsizlikdan to'liq tozalangandan keyin amalga oshiriladi. Betonga issiq bitum mastikasi qatlami qo'llaniladi va darhol uning sovishini kutmasdan, tom yopish materiallari qatlami yotqiziladi. Materialning sirtga mahkam o'rnashishi uchun u maxsus rolik bilan tekislanadi.
  • Depozit qilingan tom yopish materiali sirtni eski qoplamadan tozalamasdan yotqizilishi mumkin. Gaz gorelkasi yordamida tom yopish materialining rulosi yopishqoq qatlam eriy boshlaguncha isitiladi va uni yuzaga mahkam bosib, o'raladi. Tuval ham rulon yordamida tekislanadi.
  • Shikastlanishni o'z vaqtida aniqlash va zarur ta'mirlashni amalga oshirish uchun tom yopish materiallari davriy tekshiruvni talab qiladi.

Tom yopish uchun galvanizli temir

Galvanizli temir tomi uzoq xizmat muddati va nisbatan arzonligi bilan ajralib turadi, ammo u ba'zi kamchiliklarga ega.


Shunday qilib:
  • Temir choyshablar tomning pastki burchagidan boshlab, pastdan yuqoriga bir-birining ustiga qo'yiladi. Po'latdan ajratgichlar bilan o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan biriktirilgan.
  • Qulflash tizimi bilan choyshablarni o'rnatish materialga zarar etkazmaslik imkonini beradi, chunki u tayyorlanmasdan amalga oshiriladi teshiklari orqali bu namlikning kirib borishini oldini oladi.
  • Tomning ishlash muddatini uzaytirish uchun uni bo'yash kerak. Galvanizli temir uchun akril primer-emal sink qatlamini yaxshi himoya qiladi salbiy ta'sir ob-havo sharoiti.

Bitumli shingillalar

Yumshoq plitkalar yangi avlod tom yopish materialidir. Bitum bilan qoplangan tsellyulozadan tayyorlangan.
Aslida, bu turli xil shakldagi tom yopish materiallarining ko'p rangli qismlari bo'lib, mustahkamlik uchun polimerlar bilan ishlangan. Undan tom klassik plitkaga o'xshaydi, ammo zamonaviy dizaynda.

Shunday qilib:

  • Ushbu zamonaviy materialning tarkibi shisha tolali, o'zgartirilgan bitum va tosh changidir. Uni kamida 5 daraja haroratda yotqizish tavsiya etiladi, aks holda u mo'rt bo'ladi.
  • Shingle chiziqlarini o'rnatish markazdan pastdan boshlanadi, so'ngra vertikal qatorlarda korniş bo'ylab ketadi. Har bir qator oldingisiga nisbatan siljiydi. Bu chiroyli naqsh hosil qilish uchun amalga oshiriladi.
  • Yumshoq plitka plitalari galvanizli mixlar bilan o'rnatiladi. Chiziqlarning qirralari (shingillalar) yopishtirilgan bitumli mastik, bu gidroizolyatsiyani yaxshilaydi.
  • Bir xil rangli tomni olish uchun turli xil paketlardan shingillalarni aralashtirish tavsiya etiladi.

Shifer

An'anaviy asbest-sement shifer ko'pincha tom yopish uchun ishlatiladi.

Shifer qoplamalarini o'rnatish va o'rnatish gofrirovka qilingan tomlar bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi. Shifer tayyorlangan yuzaga shifer mixlari yoki maxsus vintlar yordamida biriktiriladi.

Diqqat: Avval shifer varaqlarida teshiklarni burishingiz kerak. Shiferning mahkam joylashishini ta'minlash uchun har bir varaqning ichki burchaklari diagonal ravishda kesiladi.

So'nggi paytlarda zamonaviy tom yopish qoplamalari, masalan, gofrokarton (qarang) ko'proq mashhur. O'rnatish qulayligi bo'yicha ham, xizmat muddati bo'yicha ham shiferdan ustun turadi.

Ondulin

Yana bir mashhur zamonaviy tom yopish materiallari.

Shunday qilib:

  • Tsellyulozadan tayyorlangan va bitum bilan singdirilgan, ondulin juda ko'p materiallardan ko'ra ko'proq ekologik toza, bu asbestni o'z ichiga oladi. Ushbu material yaxshi gidroizolyatsiyani ta'minlaydi va shovqinning kirib borishini oldini oladi.
  • O'rnatish vaqtida siz qiyaliklarning birlashmasida paydo bo'lishi mumkin bo'lgan yoriqlarga e'tibor berishingiz kerak. Ular profil muhri bilan muhrlangan bo'lishi kerak.

Diqqat: Ondulindan yasalgan uyingizda yurish tavsiya etilmaydi, u katta og'irlikni yaxshi ko'tarmaydi. Materialning tez yonib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun uni sotib olayotganda ishonchli ishlab chiqaruvchini tanlashingiz kerak.

Polikarbonat

Garaj tomlari 2 turdagi polikarbonat bilan qoplanishi mumkin: monolit va uyali:

  • Monolitik choyshablar tashqi ko'rinishi va xususiyatlari bilan oynaga o'xshaydi, ammo ular bardoshli va engilroq. Yassi yuzalarda ishlash uchun juda mos keladi.

Diqqat: Boshqa materiallarga qaraganda ancha yuqori narx tufayli monolitik polikarbonat talab qilinmaydi.

  • Uyali polikarbonat esa juda mashhur bo'ldi. Moslashuvchanlik va yengillikdagi afzalliklar uni chiroyli tuzilmalarni qurishda ishlatishga imkon beradi. U hamkasbidan ancha past turadi, u olovga va kimyoviy faol muhit ta'siriga yaxshi qarshilik ko'rsatadi.
  • Uyali (aks holda uyali) polikarbonatning yuqori quvvati uning xizmat qilish muddatiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

Garaj tomi ro'yxatga olingan har qanday materiallar bilan qoplanishi mumkin, faqat sizning ishingiz uchun eng mosini tanlashingiz kerak.

Garaj uchun u soddaligi va tejamkorligi tufayli avtomobil egalari orasida mashhurlikka erishdi. Cho'zilgan tomni yaratish kamtarona ko'nikmalarni talab qiladi arzon materiallar... Ammo shu bilan birga, dizayn kuchli bo'lib chiqadi, sizga uzoq vaqt ishonchli xizmat qiladi.

Bundan tashqari, katta afzallik qisqa muddat o'rnatish. Bularning barchasi bir martalik qiladi optimal yechim uchun .

Qanday qilish kerak garaj tomi o'z qo'llarim bilan? Qurilmadagi eng muhim narsa shiypon tomi o'z qo'llaringiz bilan garaj rafter tizimi bo'ladi. U og'irlikning katta qismini oladi va taqsimlaydi, uni o'tkazadi mauerlat.

Tornalash bundan kam ahamiyatga ega emas. Plitalar tom yopish moslamalari uchun tayanch bo'lib xizmat qiladi. Yakuniy element tashqi qatlamning o'zi tom yopish... Bundan tashqari, biz gidroizolyatsiya va issiqlik izolyatsiyasi haqida unutmasligimiz kerak.

Uyingizda garaji - fotosurat:

Bilan garaj uchun tekis tom Ishlab chiqaruvchilar tom yopish materiallarining keng assortimentini taklif qilishadi:

  1. Shifer- yaxshilik bor ko'rinish, uni o'rnatish nisbatan oson. Xizmat muddati 35-40 yil;
  2. Shingles- o'rta / katta garajlarni tom yopish uchun eng mos keladi;
  3. Gofrokarton- past narx, etarlicha ishonchli variant;
  4. Yumshoq materiallar - rulonli qurilish materiallari arzon. Zamonaviy materiallarning xizmat qilish muddati 30-40 yil. Tom yopish materiallari ancha kamroq - 10-15 yil.

Nishab burchagi tekis tom garaj uchun bir necha omillarga bog'liq. Birinchi - material turi... Tom yopish materiallari eng past burchakka burchakka ega - 5-10 daraja. Slate va shingillalar ko'proq - mos ravishda 20 va 30 daraja.

Ikkinchi omil iqlim... Kerakli moyillik burchagini aniqlash uchun siz o'rtacha shamol kuchini, yog'ingarchilik miqdorini bilishingiz kerak. Misol uchun, garaj kuchli shamollarga duchor bo'ladigan bo'lsa, tomni sayozroq burchak bilan, ko'proq sayoz qilish kerak.

Iltimos, strukturaning burchagi va mustahkamligi ichida ekanligini unutmang teskari munosabat... Quvvatning yo'qolishini maxsus rekvizitlar va boshqa tizimli echimlar bilan qoplash kerak bo'ladi.

Garaj tomini qanday qilish kerak? dan boshlash kerak hisoblash... Amaliy nuqtai nazardan, egilish burchagi devor balandligidagi farqni ko'rsatadi. Ya'ni, binoning bir devori boshqasidan qanchalik baland. Oddiy, bitta garaj uchun 40-60 santimetr farq mos keladi. Uyingizda mustahkam va ishonchli chiqadi. Hisoblash uchun trigonometrik tenglamalardan foydalaniladi.

Balandlik farqi:

RV = DS x tgA, qayerda

PB- balandlik farqi;

DS- garaj devorining uzunligi uchun javobgardir;

tg A- burchakning tangensi A, burchak A - bu o'zingiz uchun belgilab qo'ygan tomning moyillik burchagi.

Raft oyog'i:

CH = PB x sin A, qayerda

CH- rafter oyog'ining o'lchami;

gunoh A- tomning qiyalik burchagi sinusi;

PB- balandliklar farqi, u oldingi formuladan olinadi.

Hisob-kitoblar uchun siz maxsus dasturlar va kalkulyatorlardan foydalanishingiz mumkin, hamma narsani qo'lda qilish shart emas.

DIY ramka garaji bilan shiypon tomi- Surat:

O'rnatish

Garaj uchun DIY gable tomi - bosqichma-bosqich:


Shifer

Garaj uchun tomni qanday qilish kerak? Styling shifer pastki qismdan boshlashingiz kerak. Materialni qatorlarga qo'ying yuqori choyshablar pastki qismini ustiga qo'ying va ularni qisman yoping. Agar to'rtta shifer varaqlari bir joyda kesishsa, mahkamlash uchun maxsus mixlar qo'llaniladi. Tomning chetida tom yopish materiallari bir juft tirnoq bilan mixlangan.

Shamol ta'sirini kamaytirish uchun foydalaning shamol taxtasi... U yotqizilgan to'siqlar, taxta shamolning kuchli shamollaridan biroz himoya qiladi. Shiferning afzalligi uning arzonligi va chidamliligi (30-40 yil). Nishab burchagi 20 daraja.

Gofrokarton

Bir qavatli garaj tomini qanday qilish kerak? Yordamida gofrokarton- arzon tom yopish materiallari. Nishab burchagi 20-40 daraja. Ammo 25-30 darajadan kattaroq burchakni oqilona tanlash kerak, chunki strukturaning kuchi zarar ko'radi. Ushbu qarorning sababi sizning hududingizda kuchli yog'ingarchilik (ayniqsa qor) bo'lishi mumkin.

Materialni yotqizish bilan boshlanadi pastki burchak... Gofrokartonni tekislash haqida unutmasligimiz kerak, korniş chizig'i buning uchun ko'rsatma bo'lib xizmat qiladi.

Tanlangan qoplama o'lchamiga qat'iy rioya qilish kerak. Hajmi to'g'ridan-to'g'ri tomning moyillik burchagiga bog'liq. Burchak qanchalik katta bo'lsa, shunchalik kam qoplama kerak bo'ladi.

Birlashtirilgan garajning tomida choyshablar gofrokarton o'z-o'zidan tebranish vintlari bilan mahkamlang. Maxsus e'tibor strukturaning oxirigacha berilishi kerak. Ushbu sohada o'z-o'zidan tejamkor vintlardek barcha nurlarga biriktirilgan. O'z-o'zidan tejamkor vintlarni tejamang, standart miqdorni ishlating, aks holda u azoblanadi ishonchlilik tomlar.

O'rnatish uchun sizga oddiy asbob kerak - elektr arra, elektr matkap, tornavida.

To'g'ri tomi bo'lgan DIY garaji:

Yumshoq tom

Bunga ko'plab qurilish materiallari kiradi. Yumshoq materiallar katta burchak ostida yotqizilmaydi, maksimal - 10-15 daraja. Eng arzon va eng keng tarqalgan ruberoid.

Garajda tomni qanday qilib to'g'ri qilish kerak? Yotishni boshlash uchun siz tomni tayyorlashingiz kerak, uning yuzasini axlatdan tozalang, yaxshilab quriting. Tayyorgarlik o'zingiz uchun kerak tom yopish materiali- ish boshlanishidan bir necha kun oldin u ochiladi, yotishga ruxsat beriladi. Keyin tomga primer qo'llaniladi, bu esa yoriqlar va bo'shliqlarni olib tashlaydi.

Shundan so'ng, rulolar qo'llaniladi mastika(sovuq yoki issiq). Tom yopish materialining rulonlari qatlamlarda, bir-birining ustiga qo'yilishi kerak. Yuqori qatlamda himoya kiyim bo'lishi kerak. Chiqib ketgan qirralarning ichiga tiqilib, mixlar bilan mahkamlanadi.

Zamonaviy rulonli materiallar xizmat muddatini uzaytirish va yaxshilangan xususiyatlar bilan ajralib turadi, lekin yotqizish jarayoni odatda ruberoidga o'xshaydi.

DIY garaj tomi - fotosurat:

Xulosa

Garajda tomni qanday qurish kerak? Cho'zilgan tomni qurishda birinchi qadam yaratishdir mauerlata... Mauerlat og'irlikni tomidan garaj devorlariga taqsimlaydi. Keyin ular rafter tizimiga o'tadilar.

Nurlarning o'sishi taxminan bo'lishi kerak 30-40 santimetr... Uchlari garajni yog'ingarchilikdan himoya qiladi ichki xona... Styling bosqichi 70-80 santimetr. Keyingi qadam bo'ladi tornalash.

Yumshoq, rulonli materiallar uchun torna bo'lishi kerak mustahkam... Shifer va gofrokarton uchun bu kerak emas. Lathing raftersga perpendikulyar ravishda o'rnatiladi. Shundan so'ng, siz qilishingiz kerak gidroizolyatsiya tornalash.

Gidroizolyatsiya uchun javob beradi ruberoid... Bu arzon va o'rnatish oson. Tom yopish materialining o'rniga siz filmdan foydalanishingiz mumkin, u xuddi shu tarzda yotqizilgan. Keyin tomning tashqi qatlami yotqiziladi.

Foydali video

O'z qo'lingiz bilan garajda tomni qanday qilib to'g'ri qilish haqida videoni tomosha qiling:

Garajda tomni qanday qilish haqida yana bir ma'lumotli video - bu tom tomi:

Avtomobillarni garajda saqlash nafaqat ularning xavfsizligini oshiradi, balki ish vaqtini ham oshiradi. Ko'pgina hollarda, arzon narxga ega bo'lgan eng oddiy garaj loyihasi tanlanadi. Bunday tuzilmalarni faqat 2-3 hafta ichida qurish mumkin, aniq vaqt oralig'i loyihaning murakkabligiga va ishlab chiquvchilarning shaxsiy xohishlariga bog'liq.

Hozirgi vaqtda issiq garaj variantlari bir necha sabablarga ko'ra mashhur emas.


Shiypon tomi - eng yaxshi variant byudjetli garaj loyihalari uchun truss tizimi. Uning qanday afzalliklari bor va kamchiliklari bormi?

Qatlamli tomlarning ob'ektiv xususiyatlari

Texnikani ko'rib chiqishni boshlaylik va operatsion parametrlar to'kilgan tomlar noan'anaviy, afzalliklari bilan emas, balki kamchiliklari bilan. Kamchiliklari quyidagi omillarni o'z ichiga oladi.

Uyingizda bo'sh joy yo'qligi yoki uning kichik miqdori

Darhaqiqat, tom yopish tomlari bir vaqtning o'zida garaj shipi bo'lib xizmat qilishi mumkin (chordoq butunlay yo'q) yoki alohida shiftga ega bo'lishi mumkin, ammo u rafter tizimidan minimal masofada joylashgan. Bu kamchilik juda shartli, bugungi kunda uni garajda saqlashning hojati yo'q. to'liq to'plam ularning etishmasligi tufayli ehtiyot qismlar, etishmayotgan hamma narsani do'konlarda muammosiz sotib olish mumkin. Va bunday garaj omboridan texnik jihatdan murakkab bo'linmalar tezda zavod ma'lumotlarini yo'qotadi. Qishki / yozgi shinalar to'plamiga kelsak, garajning o'zida yoki kichkina chodirda har doim joy bor.

Qor yukining yuqori ko'rsatkichlari

SNiP ma'lumotlariga ko'ra, tomning qiyaligi 20 ° dan past bo'lsa, butun qor qoplami yamaqlar yuzasida qoladi. Bir qavatli tomlar kamdan-kam hollarda bunday qiymatlardan oshib ketadigan moyillik burchagiga ega, mos ravishda hisob-kitoblar paytida har bir tom uchun qor qoplami balandligining maksimal qiymatlarini hisobga olish kerak. iqlim zonasi, rafter tizimining barqarorligini oshirish, uning ishonchliligini oshirish uchun maxsus choralar ko'rish. Ammo garajlar uchun bu muammo emas, binoning kichik o'lchamlari umumiy yukni sezilarli darajada kamaytiradi va ishni osonlashtiradi.

Past dizayn xususiyatlari

Bu juda bahsli bayonot, har bir garaj egasi o'z afzalliklariga ega. Dizaynerlarga hamma narsada bo'ysunishning hojati yo'q, ular loyihani faqat bir marta ko'rishadi va garajdan foydalanmaydilar. Eng yaxshisi, dizayn parametrlari bo'yicha, dizaynerlar emas, balki egasiga yoqadigan tuzilma. Endi garaj uchun tom yopishning afzalliklari haqida bir oz gapirish vaqti keldi.

Jadval. Garaj uchun shiyponli tomlarning afzalliklari.

IndeksQisqa Tasvir
Arzon Agar biz binolarning maydoni va tomning narxini hisobga olsak, qurilishda ishlatiladigan barcha variantlar orasida eng arzonlari egilganlardir. Garaj tomlari kamdan-kam hollarda izolyatsiya qilinadi va bu taxminiy xarajatlarni sezilarli darajada kamaytiradi.
Ishlab chiqarishsiz chiqindilarning minimal miqdori Uyingizda qoplama jarayonini sezilarli darajada murakkablashtiradigan bo'g'inlar, konkilar, vodiylar va boshqa elementlar yo'q. Nishablarning oddiy geometriyasi qimmatbaho tom yopish materiallarini isrof qilishni minimallashtiradi.
Ishlab chiqarish qobiliyati va o'rnatish qulayligi Rafter tizimi juda oddiy, turli xil to'xtash joylari va struts, purlins va tizma o'rnatishga hojat yo'q. Nurlar to'g'ridan-to'g'ri o'rnatiladi yuk ko'taruvchi devorlar kichik struktura yoki bog'lovchi kamarda.
Foydalanishning ko'p qirraliligi To'kilgan tomlar nafaqat garajlarda, balki barcha qo'shimcha binolarda ham amalga oshirilishi mumkin. Bu sizga tuzilmalarni qurish imkonini beradi turli maqsadlar uchun bir xil uslubda.

fikricha professional quruvchilar, bir qavatli tomlar - bu havaskorlar to'plashi mumkin bo'lgan rafter tizimining yagona turi... Siz shunchaki bir oz yog'ochni kesib olishingiz va o'zingiz garaj qurishni juda xohlashingiz kerak.

Qordan himoyachilar narxlari

Qor ushlagichi

To'kilgan uyingizda truss tizimining imkoniyatlari

Oddiy dizayn, qoida tariqasida, ko'p variantlarga ega bo'lolmaydi, bu qoida garaj uchun bir qavatli tomlarga ham tegishli.


Uyingizda tomi bo'lgan garaj mustaqil tuzilma bo'lishi yoki mavjud bo'lganiga ulashgan bo'lishi mumkin. Ikkinchi variant sizga saytdagi bo'sh joyni tejash, uydan issiq kirish / chiqish imkonini beradi, ulanishni soddalashtiradi muhandislik tizimlari va hokazo.Bular fazilatlardir.

Ammo biriktirilgan garajlarda sezilarli kamchilik mavjud. Ko'rsatkichlar tashish qobiliyati uy va garajning poydevori, albatta, farq qiladi. Arxitektura inshootlarining mavsumiy tebranishlari paytida garaj va uyning devori o'rtasida bo'shliq paydo bo'ladi, qochqinning oldini olish uchun maxsus qurilish choralarini ko'rish kerak bo'ladi, bu qurilishni biroz murakkablashtiradi. Va katta dalgalanmalar bo'lsa, qochqinlarni bartaraf etish mumkin emas. Xulosa - asosiy binolar loyihasini ishlab chiqish bosqichida kengaytmalarni ta'minlash va ular uchun umumiy poydevor quyish kerak.

Bir qavatli tomning sun'iy jabhasi devori - yuqori bog'langan va taxta qoplamali ustunlar

Har xil turdagi yog'ochlar uchun narxlar

Garaj uchun shiypon tomini loyihalash bo'yicha amaliy maslahatlar

Biz murakkab muhandislik hisoblarini tasvirlamaymiz, oddiy ishlab chiquvchilar ular bilan shug'ullanmaydi. Va garaj mavjud bo'lganlarning barcha talablarini hisobga olgan holda loyihani amalga oshirish uchun bunday muhim va mas'uliyatli bino emas. davlat standartlari va qoidalar. Faqat umumiy qoidalar va tavsiyalarni ko'rib chiqing, bu ma'lumot ishonchli va bardoshli garajni qurish uchun etarli.

  1. Nishablarning qiyalik burchagini aniqlash... Yuqorida aytib o'tilganidek, tom yopishning barcha turlari uchun qiyalik burchagi 12 ° dan kam bo'lmasligi kerak. Amalda, bunday binolar kamdan-kam uchraydi, ishlab chiquvchilar o'zlarini qayta sug'urtalashni va moyillik burchagini 20 ° gacha qilishni xohlashadi, buning natijasida chodirning maydoni ham ortadi.

  2. Yassi tomning yonbag'irlari balandligidagi farqni aniqlash... Nishab burchagi to'g'risida qaror qabul qilganingizdan so'ng, raftersning ikkinchi uchini qaysi balandlikka ko'tarish kerakligini bilib olishingiz kerak. Bu jadvallar, saytlarda maxsus kalkulyator yoki mustaqil ravishda amalga oshiriladi. Buning uchun garajning uzunligini tg a ga ko'paytiring, bu erda a - nishabning nishabi. Shunga ko'ra, agar nishab yon tomonga egilgan bo'lsa, unda siz garajning uzunligini emas, balki kengligini ko'paytirishingiz kerak.
  3. Rafters uzunligini aniqlash... Kalkulyator yoki formulalardan foydalanishni davom ettirishingiz mumkin, ammo amalda oddiy arqon yoki lenta o'lchovi bilan uzunlikni o'lchash yaxshiroqdir, bu xatolik ehtimolini butunlay yo'q qiladi. Arqonning bir uchi devorga, ikkinchisi esa dais yoki purlinga bog'langan. Olingan o'lchamga haddan tashqari qo'shilishi kerak. Odatda, tom yopish garajning perimetri atrofida taxminan 20 sm.

  4. Rafters soni va ular orasidagi masofa... Bu erda aniq hisob-kitoblar juda murakkab, elementlarning soni yog'ochning parametrlariga, tom yopish turiga va yashashning iqlim zonasiga bog'liq. Siz hisob-kitoblarga juda chuqur kirmasligingiz kerak, allaqachon qurilgan tuzilmalarni ko'rib chiqish va bir xil o'lchamdagi rafter tizimini yaratish ancha oson. Qadimgi garajlar stressga bardosh bergan va vaqt sinovidan o'tgan. Bu murakkab hisob-kitoblarni amalga oshirishdan ko'ra ancha oson va ishonchli.

Tajribali avtomobil ixlosmandlari garaj uchun mukammal yasalgan tom juda muhim ekanligini juda yaxshi bilishadi, chunki bu nafaqat butun qurilishning yakuniy bosqichi, balki turli xil atmosfera yog'inlaridan himoya vazifasini ham bajaradi. Tom yopish - bu murakkab jarayon, shuning uchun dastlab garajlarda qanday tomlar yasalganligi bilan tanishib chiqish va to'g'ri tom yopishni tanlash kerak.

Garaj uchun tomlar qanday

Garaj uchun tom har xil bo'lishi mumkin, shuning uchun siz dastlab uning dizayni haqida qaror qabul qilishingiz kerak. Ko'pgina hollarda, bir turdagi tomni boshqasiga almashtirish mumkin, ammo bu qo'shimcha xarajatlar va tashvishlar bilan birga keladi. Shuning uchun tomni qurishning dastlabki bosqichida ham buni qilish yaxshiroqdir to'g'ri tanlov.

Tomning ramkasi turlaridan birini tanlashdan oldin, uning rulman xususiyatlari, o'lchamlari va qutining shakli to'g'risida qaror qabul qilish kerak, so'ngra taqdim etilgan tom dizayni variantlaridan birini ko'rib chiqing.

Shiypon tomi qurilmasining xususiyatlari

Cho'zilgan tom - bu bugungi kunda katta talabga ega bo'lgan eng oddiy tuzilma turi, chunki uning narxida o'xshashi yo'q. Bunday tomni jihozlash uchun siz maxsus qurilish materiallari, maxsus jihozlardan foydalanishingiz yoki dizayn sohasida chuqur bilimga ega bo'lishingiz shart emas.

Cho'zilgan tom - garajni qoplash uchun eng oddiy va eng arzon qurilish.

Chuqur tomni qurish xususiyatlari quyidagilardan iborat.


Biroq, rafter oyoqlari sifatida keng tomoni bo'ylab bog'langan ikkita taxta tez-tez ishlatiladi eng yaxshi yo'l- bu 50 * 150 mm kesimli metall yoki yog'ochdan yasalgan nurlardan foydalanishdir.

Qattiq tom quyidagi qismlardan iborat:

  • tomning asosi - boshqa barcha tarkibiy elementlar biriktirilgan rafter tizimi;
  • qoplama - tom yopish uchun tayanch;
  • rafter tizimini mustahkamlovchi elementlar;
  • strukturani suvdan himoya qiluvchi va strukturaning ichidagi issiqlikni saqlaydigan izolyatsiya materiallari;
  • garajning tomini to'g'ridan-to'g'ri qoplash.

Bir qavatli tomning garajining yuqori uchlarida rafters uchun tayanch bo'lgan Mauerlat yoki loglar bo'lishi kerak. Ular devorlarga simli ankrajlar bilan biriktirilgan. Ankrajlarning o'zi devor bilan o'ralgan bo'lishi mumkin yoki devorga bolg'a bilan uriladi.

Shunga o'xshash tuzilma har qanday tom yopish materiallari bilan qoplanishi mumkin: tom yopish materiallari, gofrokarton, yumshoq plitkalar va hokazo.

Gable tomi qanday tuzilgan

Agar chodir kerak bo'lsa, garajning tepasida gable tomi o'rnatiladi. Eng keng tarqalgan gable uyingizda gable konstruktsiyasi - bu isosseles uchburchak.

Gable tomining rafter tizimi quyidagi versiyalarda amalga oshirilishi mumkin:


Gable tomini o'rnatish juda oson, chunki uning asosi bir xil o'lchamdagi bir nechta raftersdan iborat. Ramkali raftersni o'rnatish ketma-ket amalga oshiriladi, so'ngra ular tomning eng yuqori qismida ulanadi.

Uyingizda yordami - bu binoning devorlari. Uchun to'g'ri hisoblash tizma kattaligi, shuningdek, rafters, nafaqat tomning egilish burchagini, balki strukturaning o'lchamlarini ham bilish kerak. Visorni chiroyli qilish uchun siz raftersning uzunligiga taxminan yarim metr qo'shishingiz kerak.

Gable tomini o'rnatish shablon bo'yicha erga yig'iladigan tom yopish trusslarini joylashtirish bilan boshlanadi. Mauerlat binoning perimetri bo'ylab o'rnatiladi, so'ngra langar yordamida devorga biriktiriladi. Mauerlat va devor o'rtasida tom yopish materiallari qatlami amalga oshiriladi.

Eğimli tomning xarakterli xususiyatlari

Buzilgan tom - bu ko'plab singan chiziqlarga ega bo'lgan inshoot. Asos sifatida, bu sizga yaratishga imkon beruvchi gable tomining bir turi chodirning qavati qo'shimcha xona.

Buzilgan tomlarning bunday turlari mavjud:


Strukturaning ishonchliligi va uning qulayligi tanlangan tomning turiga bog'liq. Biroq, bugungi kunda eng mashhurlari singan tomlardir, chunki ular ikkita xususiyatni ideal tarzda birlashtiradi: samarali foydalanish qo'shimcha joy va rafter tizimini o'rnatishning past murakkabligi. Ushbu yondashuv kichik moliyaviy investitsiyalar bilan to'liq huquqli turar-joy binolarini olishni nazarda tutadi.


Garajning eğimli tomining qurilmasi ikkinchi qavatda to'liq yashash joylarini yaratishga imkon beradi.

Buzilgan tomni qurish uchun rafter tizimining juda katta tuzilishini yaratish kerak, ammo uni qurishda modulli o'rnatish usullaridan foydalanish mumkin, shuning uchun turli xil yuk ko'tarish uskunalarini ishlatish shart emas. Nishablarning sinishi bo'lgan joylarda rafter tizimi va tokchalar kerakli burchak ostida kesiladi. Tugunlarni tuzatish uchun maksimal qalinligi 2 sm bo'lgan kontrplakdan tayyorlangan "ro'mollar" ni qo'llash kerak.

To'rt qavatli tomning bunday dizayni kichik garajlar uchun juda mos keladi, bu erda murakkabroq shakldagi singan tomni qurish mumkin emas. Katta maydonlarga ega binolar uchun yana bir rafter tizimi o'rnatiladi.

Boshqariladigan garaj tomi

Ekspluatatsiya qilingan tom - bu maxsus qoplamaga ega bo'lgan tekis struktura. Shunga o'xshash tuzilma binoning butun maydonida yoki uning bir qismida qurilishi mumkin.

Ishlatilgan tom an'anaviy ravishda quyidagi turlarga bo'linadi:


Bunday tomning qurilmasi SNiPda ko'rsatilgan standartlarga mos kelishi kerak, chunki tomning ishlash muddati tanlangan materiallarning to'g'riligiga, bajarilgan hisob-kitoblarga, shuningdek yuklarni hisobga olishga bog'liq.

Odatda, tomning tuzilishi ko'p qatlamli tuzilishga ega va u shu tarzda amalga oshiriladi:

  • qattiq asos;
  • majburiy bug 'to'siqni qatlami;
  • izolyatsiya;
  • to'g'ri burchak ostida parda;
  • gidroizolyatsiya qatlami;
  • himoya ajratuvchi;
  • ustki qoplama.

Ekspluatatsiya qilingan tom, shuningdek, geotekstillarga yotqizilgan granit shag'al (25/32 mm fraksiya) bilan jihozlanishi mumkin. Tomning normal ishlashi uchun kamida 50 mm qalinlikdagi shag'al yotqiziladi. Geotekstiller shag'al bilan parallel ravishda qoplamani yanada barqaror qiladi.

Garaj uchun toymasin tomning inkor etilmaydigan afzalliklari

Bugungi kunda katta qiziqish an'anaviy tomlarga nisbatan juda ko'p afzalliklarga ega bo'lgan mobil tortiladigan tomlarga sabab bo'ladi.

O'zining dizayni bo'yicha tortib olinadigan tom quyidagi turdagi bo'lishi mumkin:


Funktsionalligi bo'yicha tortib olinadigan tomlar quyidagilarga bo'linadi:

  • mavsumiy (tuzilma faqat ma'lum bir davrda, odatda yozda harakat qiladi);
  • doimiy (yil davomida ishlatiladi);
  • vaqtinchalik (mobil yorug'lik binolari uchun ishlatiladi).

Bunga qo'shimcha ravishda, tortib olinadigan tom nafaqat butun tuzilish yoki uning ma'lum bir qismi qoplanganida, balki asosiy uyga turli binolar ustiga biriktirilgan kapital bo'lishi mumkin. Boshqa narsalar bilan bir qatorda, issiqxonalar, issiqxonalar yoki rasadxonalar kabi boshqa mustaqil binolar ustida toymasin uyingizda qurilishi mumkin.

Sürgülü tomning asosiy elementlari alyuminiy yuk ko'taruvchi profillar bo'lib, ular turli xil materiallar bilan ishlab chiqariladi. himoya qoplamasi sifatida:

  • anodlash;
  • chang bo'yoq;
  • turli xil emallar.

Profillarni mustahkamlash uchun ularning ichiga kvadrat po'lat quvur o'rnatiladi. Biroq, toymasin tom ramkalarining eng bardoshli shakllari:

  • gumbaz;
  • kemerli;
  • qiyalik burchagi kamida 45 o bo'lgan bir qiyalik.

Nishab burchagi 45 o gacha bo'lgan boshqa turdagi tomlar uchun faqat mustahkamlangan qoplamalar, shuningdek profillardan foydalaning.

Eng yuqori sifat va samarali variantlar Sürgülü tomning jihozlari plexiglass, tripleks yoki temperli shisha qoplamalar deb hisoblanadi. Bunday panellar 14 mm gacha bo'lgan do'lga bardosh bera oladi.

Garajning tomi uchun qanday turdagi materiallar ishlatiladi

Garajning tomi turli xil qurilish materiallaridan qurilishi mumkin va ularning narxi sizning hamyoningizning "qalinligi" ga va o'rnatish usullariga - sizda mavjud bo'lgan vaqtga bog'liq. Shuning uchun, garaj uchun tom yopish materialining turini yaxshilab o'ylab ko'rishingiz kerak.

Iste'molchilar orasida juda mashhur va taniqli material, bu arzon va ishlatish uchun qulay. 10 m 2 tomni yopish va uni 15 yil davomida unutish uchun bitta rulon kifoya qiladi.Tom yopish materialining asosiy afzalligi shundaki, bu qoplama arzon va bardoshli, lekin uni ishlatish uchun sandiq yasash kerak, shuningdek, qattiq ramka.


Tom yopish materiallari garajning tomini yopish uchun eng arzon va mashhur materiallardan biridir.

Foydalanishda kamida to'rt xil qatlamdan yasalgan bo'lsa, gidroizolyatsiya yuqori sifatli hisoblanadi turli xil turlari tom yopish materiali.


Gofrokarton

Bu shiferni almashtiradigan zamonaviy materialdir, chunki gofrokartonning xizmat qilish muddati yarim asrdan oshadi. Garajning tomini qanday qoplashni hal qilishda, HC markasining mavjud bo'lmagan devor materialini sotib olish haqida o'ylang. Plitaning to'lqinli profili sovuq haddelenmiş mahsulotlar yordamida amalga oshiriladi. Gofrokartonning barcha turlari bir xil to'lqinli trapezoidal shaklga ega, ammo materialning o'lchami va balandligi barcha markalar uchun farq qiladi.


Decking garaj tom yopish uchun eng mashhur materiallardan biri hisoblanadi, chunki u engil va kamida 50 yil xizmat qiladi.

Decking - mustahkam, yong'inga chidamli, suv o'tkazmaydigan va ovoz o'tkazmaydigan tom yopish materiali bo'lib, davlat qoidalariga javob beradi. Uning afzalligi - qayta foydalanish.


Shifer

An'anaviy shifer ko'pincha garajning tomini o'rnatish uchun ishlatiladi, chunki uning ishlash muddati o'rtacha narxda taxminan 40 yil. Material asbest-sement plitasi bo'lib, uni o'rnatish juda oddiy - teshiklar burg'ulanadi, ularga bir necha millimetr ruxsatnoma bilan galvanizli mixlar tortiladi. Bundan tashqari, ushbu materialni o'rnatish gofrokartondan yasalgan tom yopish moslamasi bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi, yagona farq - ichki oraliqlarning burchaklari kesiladi.


Garaj tomidagi shifer gofrokarton bilan bir xil tarzda yotqizilgan va maxsus shifer mixlari bilan biriktirilgan.

Shingles

Garajning tomi ham tsement-qum yoki bo'lishi mumkin keramik plitkalar... Ushbu tabiiy qoplamalar taxminan 100 yil xizmat qiladi va ultrabinafsha nurlanishiga chidamli, olovga chidamli va turli xil harorat o'zgarishlariga bardosh bera oladi. Bunga qo'shimcha ravishda, plitkalar shovqinni mukammal qabul qiladi, statik stress va past issiqlik o'tkazuvchanligiga ega.


Plitkalarni yotqizish uchun gable tomi har bir mahsulotga maxsus qulflar qo'llaniladi

Agar tom taxminan 12 daraja qiyalik bilan qurilayotgan bo'lsa, unda ideal variant metall plitka hisoblanadi. Zamin qalinligi 0,6 mm bo'lgan galvanizli po'latdan yasalgan bo'lib, u polimer kompozitsiyasi bilan qoplangan. Materialni shakllantirish uchun u muhrlanadi. Metall plitkalar turli xil ranglarda mavjud.


Metall plitka katta choyshablarga yotqizilgan, ko'pincha uzunligi nishabning o'lchamlariga mos keladi

Chuqur tom

Metall - ramka o'rnatishda pulni tejash imkonini beruvchi eng engil qurilish materialidir. Albatta, metall konstruktsiyaga xizmat ko'rsatish uchun siz ko'p pul sarflashingiz kerak bo'ladi, ammo bu material har qanday turdagi tomga mos keladi. Misol uchun, metall tomni qurishni rejalashtirayotganda, uni tartibga solishda siz faqat nurlardan yasalgan sandiq bilan qilishingiz mumkin.


Chok garajining tomini yaratish uchun varaqni mahkamlash profilini shakllantirish uchun maxsus asboblar qo'llaniladi.

Katlangan tuzilmani o'rnatish maxsus jihozlardan foydalanishni va mutaxassislarni jalb qilishni nazarda tutadi, chunki hisob-kitoblarda hatto kichik "teshilishlar" ham buzilishlarga olib keladi, ularni darhol tom qurishdan ko'ra yo'q qilish ancha qiyin.

Garajning tomini qanday va qanday izolyatsiya qilish kerak

Har qanday avtoulovchi issiq garajni orzu qiladi, tomni izolyatsiya qilish juda oddiy.

V zamonaviy qurilish garajning tomi kombinatsiyalangan izolyatsiya qilingan, ya'ni ular an'anaviy izolyatsiyani yorug'likni aks ettiradigan va infraqizil nurlanishni o'tkazmaydigan issiqlik izolyatori bilan birlashtiradi. Biroq, ba'zi hollarda, bunday xarajatlar asossiz yuqori bo'lishi mumkin, masalan, agar bino alohida bo'lsa. Keyin ular klassik materiallardan foydalanadilar, masalan:

  1. Mineral jun... Uning ajoyibligi bor texnik xususiyatlar... U faqat mineral junni suvdan himoya qiluvchi suv o'tkazmaydigan va bug 'to'siqni materiali bilan qo'llaniladi. Bundan tashqari, mineral jun juda hamyonbop.


    Mineral jun rafters orasidagi katakchalarga kiritiladi va shiftni yotqizishdan oldin sim yoki baliq ovlash liniyasi bilan mahkamlanadi.

  2. Shisha jun. Ushbu material boshqa izolyatsiya materiallariga qaraganda arzonroq, ammo yong'inga chidamliligi past. Agar siz tom yopish niyatida bo'lsangiz, unda strukturaning yuqori zichligiga ega bo'lgan maxsus turdagi shisha yünü sotib olish yaxshiroqdir. Bunday material kengligi rafter oyoqlari orasidagi normal masofaga teng bo'lgan rulonlarda ishlab chiqariladi.


    Shisha yünü eng arzon va biridir mavjud materiallar tomni izolyatsiyalash uchun

  3. Styrofoam. Bu issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlariga ko'ra mineral junga o'xshash suv o'tkazmaydigan materialdir. Polyfoam - yonuvchan izolyatsiya, ammo yong'inga qarshi vositalar qo'shilgan PBS-S markasi o'z-o'zidan o'chirish xususiyatiga ega. Materialning bu xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, u garajning tomi uchun izolyatsiya sifatida ishlatiladi. Bundan tashqari, u chirimaydi, mog'or va chiriyotgan hosil bo'lmaydi.


    Garaj tomiga ko'pikni yotqizish maxsus ko'nikmalarni talab qilmaydi

  4. Penoizol. O'zida aks ettiradi suyuq ko'pik lekin yaxshiroq ishlash bilan. U olov va suvga chidamli, yopiq joyga qo'yilganda shifo beradi va mukammal choksiz qoplama hosil qiladi. Bularning barchasi bilan penoizol har qanday polistirol plitasidan arzonroq va uning xizmat qilish muddati xususiyatlarni yo'qotmasdan taxminan 40 yil.


    Tomni penoizol bilan izolyatsiya qilish uchun püskürtme uchun maxsus jihozlardan foydalanish kerak

Shuningdek, siz garaj tomini izolyatsiya qilish uchun an'anaviy variantlardan foydalanishingiz mumkin, masalan, talaş yordamida, lekin u bilan zamonaviy materiallar solishtirmaydilar.

Garaj xonasi yong'in ehtimoli yuqori bo'lgan ob'ektdir, shuning uchun yaxshilangan yong'inga chidamlilik xususiyatlariga ega izolyatsiyani sotib olish kerak.

Biz garaj tomini ichkaridan izolyatsiya qilamiz

Kerakli vositalar:

  • maxsus tugmalar yoki mebel stapler qavslar bilan;
  • bug 'to'siqni plyonkasi;
  • duradgorlik asboblari;
  • o'z-o'zidan yopishqoq lenta;
  • gidroizolyatsiya;
  • izolyatsiya.

Tomning ichki qismi quyidagi tarzda izolyatsiya qilinadi:


Bunday pirojnoe nafaqat yog'och nurli konstruktsiyalarga, balki temir-beton plitalarga ham mos keladi. O'rnatishdan oldin, nurlar choyshab materiallari bilan himoyalangan, shundan so'ng unga gidroizolyatsiya, so'ngra izolyatsiya va bug 'to'sig'i biriktiriladi.

Gidroizolyatsiya plyonkasining izolyatsiya bilan aloqa qilishiga yo'l qo'ymang, shamollatish uchun ushbu materiallar o'rtasida ma'lum masofa bo'lishi kerak. To'g'ridan-to'g'ri aloqa faqat superdiffuziya membranasi ishlatilgan bo'lsa ruxsat etiladi.

Video: garaj tomini ichkarida qanday izolyatsiya qilish kerak

Garaj tomini tashqi tomondan izolyatsiya qilamiz

Tashqarida, tom qurilish bosqichida ham izolyatsiya qilingan, chunki kamchiliklarni tuzatish uchun allaqachon tugagan binoni ochish juda qulay emas. Xonaning yonidan o'rnatilishi kerak bo'lgan bug 'to'sig'ining mavjudligiga e'tibor bering. Shunday qilib, siz nafaqat bug'larning qayta kondensatsiyasini oldini olishingiz, balki yoqimsiz dog'lardan ham qochishingiz mumkin. Garaj tomini tashqi tomondan qanday izolyatsiya qilish kerak:


Video: garaj tomini tashqi tomondan qanday izolyatsiya qilish kerak

Garaj tomini qanday ta'mirlash kerak

Oqish garajning tomi olib keladigan asosiy muammo bo'lib, uning sabablari quyidagilar bo'lishi mumkin.

  • ish paytida kuch resursining tugashi;
  • ob-havoning salbiy ta'siri;
  • tomning noto'g'ri o'rnatilishi;
  • tomni qor qoplamidan ehtiyotkorlik bilan tozalash natijasida mexanik shikastlanish;
  • past sifat tugatish materiali;
  • gidroizolyatsiyani o'rnatishni mensimaslik;
  • tom yopish materialidan foydalanishda o'rnatish me'yorlarini buzish.

Qochqinlarni hatto mog'or yoki nam joylar bosqichida ham yo'q qilish kerak. Dastlab, bo'g'inlarni, shuningdek, bo'g'inlarni, keyin tomning yaxlitligini teshiklar, chiplar yoki boshqa shikastlanishlar uchun tekshirishga arziydi. Bunga qo'shimcha ravishda, tomning burchaklarini to'sib qo'yadigan va namlikni to'playdigan quruq barglardan, masalan, har xil turdagi to'siqlarni olib tashlash kerak.

Oqishni yo'q qilish usuli faqat shikastlanish darajasiga va tom yopish materialining xususiyatlariga bog'liq. Qisman ta'mirlash kichik qismlarga, shuningdek, yumshoq tom yopish materiallari uchun ham amalga oshirilishi mumkin. Panel uchun ta'mirlash ishlari ko'lami va varaq materiali faqat strukturaning murakkabligi va uning shikastlanishiga bog'liq.


Tom yopish materiallari yordamida siz tez va arzon narxlarda garajning tomini to'liq ta'mirlashingiz va qochqinlardan xalos bo'lishingiz mumkin.

Garaj tomining chizmalarini va loyihasini tayyorlashda darhol taxmin qilish qiyin bo'lgan boshqa xarajatlar uchun smetaga qo'shimcha 10% qo'shing.

Video: garaj tomini qanday ta'mirlash kerak

Garaj tomining yuqori sifatli qurilishi, agar mavjud bo'lsa, xarajatlaringizni minimallashtirishning eng yaxshi variantidir zarur bilim qurilishda. Tomni tashkil qilishda material va asboblarni tanlash katta ahamiyatga ega. Kerakli ma'lumotlarni o'qish kifoya va siz barcha ishlarni o'zingiz bajarishingiz mumkin. Sizga muvaffaqiyatlar tilaymiz!