Tegirmonning vites qutisi uchun moylash vositasi nima. LMM vites qutisini moylash yaxshiroq

Hech kimga sir emaski, qurilish sohasida maydalagichlar (yoki burchakli maydalagichlar) eng mashhur asboblar soniga ishonch bilan bog'lanishi mumkin. Siz kesishingiz kerak turli materiallar(plitkalar, toshlar, metall plitalar), yoki, ehtimol, bo'limlarni maydalash uchunmi? Ushbu holatda almashtirib bo'lmaydigan yordamchi burchak silliqlash mashinasi ishlaydi.

Burchak maydalagich vites qutisi uchun moylash materialini to'g'ri tanlash asbobning mukammal ishlashining kalitidir

Vites qutisi eng ko'plaridan biridir muhim elementlar LBM. U kirish milida yuzaga keladigan yuqori burchak tezligini chiqish mili tezligiga aylantiradi va shu bilan momentni oshiradi. Koeffitsient ko'p jihatdan vites qutisi ishining muvaffaqiyatiga bog'liq foydali harakat elektr asbobi, bu umuman uning ishini aniqlaydi. Ma'lumki, asbobning samaradorligini oshirish uchun uning alohida qismlari orasidagi ishqalanishni kamaytirish va issiqlikni olib tashlashni ta'minlash kerak (ishlash vaqtida burchakni maydalagich kuchli qiziydi). Ishqalanishni kamaytirish va ortiqcha issiqlikni olib tashlash funktsiyalari moylash suyuqligi tomonidan amalga oshiriladi, shuning uchun burchakni maydalagichning vites qutisini qaysi moylash moslamasini moylash kerakligi haqidagi savol ham professionallar, ham uy hunarmandlari uchun qiziqish uyg'otadi.

E'tibor bering, har qanday soqol faqat ishqalanishni kamaytiradi, lekin uni butunlay yo'q qilmaydi, shuning uchun mexanizmning ishlashi paytida qismlarning eng kichik zarralari hali ham yog'ga tushadi. Vaqt o'tishi bilan metall chang moylash materialida to'planadi, buning natijasida uning yopishqoqligini yo'qotadi va endi o'z vazifasini samarali bajara olmaydi. Shunday qilib, moylash materialining yopishqoqligi uni sotib olayotganda e'tibor berish kerak bo'lgan asosiy ko'rsatkichdir. Menga emas muhim nuqta- moylash suyuqligini almashtirishning chastotasi va o'z vaqtidaligi.

Ko'mir ishlab chiqaruvchilarning ko'pchiligi silliqlash mashinalari v texnik hujjatlar, qurilmaning barcha parametrlariga qo'shimcha ravishda, foydalanish uchun tavsiya etilgan moylash turi ko'rsatilgan. Bolgarlar uchun taniqli ishlab chiqaruvchilar qoida tariqasida, xususiy moylash materiallari talab qilinadi. Aks holda, agar asbob buzilgan bo'lsa, uning egasi bepul kafolatli ta'mirlashga umid qila olmaydi. Kafolat muddati tugagach, mutaxassislar markali moylash materiallaridan foydalanishni davom ettirishni tavsiya qiladilar, ammo bu holda ko'pchilik arzonroq bo'lgan rus hamkasblariga o'tadi.

Umuman olganda, elektr asboblarni moylash uchun talablar juda qattiq:

  • juda yuqori yuklarda va haroratning pasayishida ham asbobning normal ishlashini ta'minlashi kerak;
  • butun xizmat muddati davomida u yaxshi moylash effektini saqlab turishi kerak;
  • u ekologik xavfsizlik talablariga to'liq javob berishi kerak.

Xo'sh, maydalagichdagi vites qutisini qanday moylash kerak?

Mutaxassislar suyuq yog'ning mustahkamligiga ega bo'lgan formulalardan foydalanishni maslahat berishadi. Ular burchakli maydalagichlarga qat'iy belgilangan miqdorda quyiladi. Ish paytida moylash materiallari qismlarga va agregatlarga teng taqsimlanadi. Tishli moylarning eng mashhur ishlab chiqaruvchilari orasida Bosch, Lubcon, Hammer, Makita va Hitachi.

Plastik aralashmalar vites qutilarini moylash uchun ham ishlatiladi, lekin unutmangki, burchakli maydalagichlarning barcha modellari shunga o'xshash mustahkamlikdagi mahsulotlarda barqaror ishlay olmaydi.

Mutaxassislar vites qutisini moylash uchun litol va solidoldan foydalanishni tavsiya etmaydi, garchi ular asbobga jiddiy zarar etkazishga qodir emas. Shunga qaramay, ushbu mablag'lardan foydalanadiganlar esda tutishlari kerakki, litol uchun "samarali ish" muddati markali moylash materiallariga qaraganda ancha qisqaroq, shuning uchun uni tez-tez o'zgartirish kerak.

Tegirmon uchun optimal moylash vositasini tanlash to'g'risida qaror qabul qilishda, silikon yoki silikon moyiga asoslangan mahsulotlarga katta e'tibor bering... Ular turli xil yuklar ostida juda keng tezlikda ishlaydigan burchakli maydalagichlar uchun javob beradi. Ular bilan ajralib turadi yuqori daraja oksidlanish va korroziyaga qarshilik, ular elastomerlar va plastmassa bilan birlashtirilishi ham juda oson. Faqat lityum quyuqlashtiruvchi va silikon mavjudligi tufayli, bu moylash materiallari ekologik jihatdan qulaydir.

Ko'p odamlar savol berishadi: Makita burchakli maydalagichlarning vites qutilarini moylash uchun qanday asl moy ishlatiladi? Albatta, ko'pchilik mutaxassislar bunga rozi eng yaxshi variant"mahalliy" yog 'tanlovi (masalan, Makita 181490-7). Biroq, agar kimdir Makita maydalagichi uchun zarur moylash faqat ushbu taniqli korporatsiyaning "Quyosh ko'taruvchi mamlakat" mahsuloti deb o'ylasa, u mutlaqo to'g'ri emas, chunki boshqa taniqli kompaniyalarning yuqori sifatli moylari yaxshi bo'lishi mumkin. mos bo'lsin, lekin ular o'xshash xususiyatlarga ega bo'lsa.


Biz shu yerda ishladik va ishladik Moskva The Moskva viloyati Tver viloyati Kaluga viloyati Vladimir viloyati Tula viloyati Abramovka Abramtzevo Avdeevo Avdotyino Avsyunino Abramtzevo Akatevo Alabinoda Alabushevo Aleksandrovo Aleksino Alpatieva Alferevo Andreevka Astapovo Ateptsevo Afanasovka Ashitkovo Ashukino Babenka Baksheyevo Barabanov BaranowskiBİZE Barvikha Barvikha sanatoriysi Barybino Barynin Bezzubov Bekasovo Beloozersk Beloomut Oq Kolodezi Oq ustunlar oq zang Bielany tog Birch bayram Birch Biorki Birevo Biserova Bobkov Bogatisheva Bolychevo Big Vyazemy katta hovli katta Alekseevskoe katta Gridino katta Gryzlovo Borisov Borovkova Borodino Bortnikov Botovo Boyarkina Bratovschina Bronnitsy Budenovets Buzhaninovo Buzharovo Bunkovo Bunyatino Burtsev Vaskino Buyuk Yard Velyaminovo Verbilki Veselevo Vishnyakovsky Villash rahbari Proletariata Volkovo Volokolamsk Volchenko Vorobyevo Raven Voskresensk Vostryakovo Vysokovsk Vyshegorod Ganusovo Gar-Pokrovskoe suv inshootlari posyolkasi Glubokoe Golitsyno Go Lovkova Gorbovo Factory Goretovo Slaydlar-Kolomna Horlovks Mound banka Grishino Gubin Davydkovo Davidovo Darischi Dashkovka Dvoriki Dedenevo Dedinovo Demikhova Denezhnikovo Denkovo ​​Dmitrov Dmitrovo Domodedovo Donino Dorokhovo Drezna Dubky Dubnevo Dubrovicy Durykino Dukhanino Dyutkovo Evseeva Elgozino Elizarovo Eldigino Ernovo Ershovo Efremovskaya Zhavoronki Zhitnevo Zhuravno Zavety Ilicha Zavorovo Zagorski Dali Zakubezhe Zaovrazhe Zaprudnaya Zaraysk Dawn Kommunizm Zaxarovo mo'ynali fermer xo'jaliklari Green Grove Zelenogradskiy Green Zendikovo bayrog'i Oktyabr ZYKOVA Ivakino Ivanovka Il'inskii Il'inskii Pohost Ilinskoe Ilinskoe-Teryaevskoe Ilinskoe-Usovo Ilinskoe-Kalemenove Kallemenie K. Yaskoe-Usovo Ilinskoe-Kalementove-Kalementove-Kalmenove-K. Sovhoz Klenovo Wedge Kliazma Knyajevo Kokino Kokoshkino Kolychevo Kolyubakino Konobeevo Korystovo Kostomarovo Koshelevo Krasnaya Gora Krasnaya Zarya Krasnaya Poima Krasnovidovo Krasnozavodsk Krasny Tkach Red Hill Kratovo K. Rivandino Cool Kuzmino Kurovskoe Curtino Kuryanovo Ladygino Lenkovo ​​Leontyevo o'rmon ko'li Yozgi dam olish Letunova Likino-Dulyovo Lipino Lipitsy Litvinovo Loginovo Tok Lopatinsky Yaylov Qishloq Luzniki Lukerino Luchino Lukoshkina Lukyanovo Luneff Lytkino Lyschikovo Lvov Lyubuchany Makeevo Maksheyev sayoz Dubna Malivo Malyshevo Mamontovka Mamontovo Manihino Mansurovo Marushkina Marfin Brod Maslovo Sovhoz Mendeleevo Mendyukino Meshcherino Mesherskoye Mistsevo Mityakina Mikhailovskoe Misheronsky Mishutino Mozhaysk Yoshlar Moskva Mostovik Odinoginovoe Ostashevo Pavlovskaya Sloboda Pavlovskiy Posad Pervomayskoe Perkhushkovo Petrovo Pecherniki Pirochi Povarovo Moskva viloyati sanatoriysi Podolsk Podosinki qurish Muranovo Mukhanovo Nazaryevo Naro-Fominsk Narsky Narynka Nakhabino Nekrasovsky Nelidovo Nepetsino Nepetsino Nizhnee Khoroshevo Nikitskoe Nikolas-Kropotki Nikolskoe-Gagarino Nikonovskoe Novaya Derevnya Novaya Olkhovka Novobratsevsky Novoyogoriy Novozagare Novopetrovskoe Yangi Podhody Podyachev Pokrovka Pokrovskoye-Sheremetyevo Polbina Poluryadenki Polushkino Pominovo Riverlands o'zgarishlar Pravdinsky Privokzalny imkoniyat Priokskaya Proletar Protekino haqida Psarki Ptichnoye Pushkino Pyshelitsy Radovitsky Kamalak Ramenky Ramenskoye Rassudovo Rahmonov Redkino Rechitsy Reshetnikovo Reshotkino Rzhavki Rogachevo Springs Ruza Fish Ryazanovo Savvinskaya Sloboda Svatkova Selkovo Selyatino Semenovo Semkhoz Senezh Sennitsy Sergiev Posad Silver unumsiz Stegachevo Stepanovski Stepantseva Stepanschino Stolbovaya Stremilovo qoraqo'tir Sudnikovo Sychev Taldom Taraskovo Tarbushevo Tatarinovo Tashirovo sur'ati Teryaevo Timonino Tishkovo Tolstyakova Topkanovo shahar suv havzalari Serednikovo Serpuxov Simbuhovo Sinichino Sitnya-Schelkanovo Skoropuskovsky Sloboda Smenki Snegiri Sobolevo Sokolova Pustyn Sokolnikova Solnechnogorsk Sosnovka Sofrino Spassov Yo'ldosh Staraya Kupavna Maktub yozish eski Ruza eski Sitnya Starikov Old Torgashino Troparevo Trudovaya Tugolesskiy Bor Tumenskoe Tuchkovo Tyutkovo Uvarovka Shok Maxsus Uzunovo Ulyanino Usovo Us Penske Fedortsova Fedosino Fedyukovo Fryazevo Harlampeevo Khatun Holscheviki Hotkovo Hripan Chemodurova Cherkizovo Chernevo Chernogolovka Cherusti Chismena Churilkovo Shalikovo Shatura Shaturtorf Sheino Shestakovo Shubin Shugarovo Shustikova Elektrogorsk Elektrougli Yurlovo Yurtsovo Yakimovka Yakovlevo Yakovskoe Yakot Yam Yamkino Yaropolets Yahroma Minsk avtomobil yo'li Varshava avtomobil yo'li Kiev avtomobil yo'li Kashirskoye Novoryazanskoye avtomobil yo'li Yaroslavl avtomobil yo'li Novorizhskoe Leningradskoe avtomagistrali Kaluzhskoe shosse Dmitrovskoe shosse Rublevo-Uspenskoe shosse Ilinskoe shosse Volokolamskoe shosse Borovskoe shosse Podushkinskoe shosse Ostashkovskoe shosse Rogochevskoe shosse Schelkovskoe shosse Altufevskoe shosse S Kurkinnenskoe shosse S Kurkinnenskoe shosse Ilinskoe shosse

Har bir inson uchun kafolatlangan uzoq umr qo'l asbobi uni to'g'ri davriy parvarishlashdan iborat. Albatta, uni texnik xizmat ko'rsatish va diagnostika uchun maxsus xizmat ko'rsatish markazlariga berishingiz mumkin, lekin ular aytganidek, "Agar siz yaxshi ish qilmoqchi bo'lsangiz, buni o'zingiz qiling". Shuning uchun, uy hunarmandlari orasida oddiy odamlarda burchak maydalagich yoki maydalagich kabi mashhur asbobga mustaqil ravishda qanday xizmat ko'rsatishni aniqlashga arziydi.

Burchak maydalagichlarning harakatlanuvchi qismlari aşınmaya eng sezgir. Bu armatura, tishli uzatmalar, shuningdek, vites qutisidagi tishli qutilarning o'zlari rulmanlari. Ishlab chiqaruvchi tomonidan qo'yilgan moylash materiallari (yoki moylash materiallari) vaqt o'tishi bilan qariydi, uning xususiyatlari yo'qoladi, bularning barchasi vites qutisidagi viteslarning ko'proq aşınmasına olib keladi va natijada tebranish kuchayadi va ish paytida tashqi shovqin paydo bo'ladi. Burchak maydalagich vites qutisidagi moylash materiallarini davriy ta'mirlash va almashtirish yiliga kamida bir marta amalga oshirilishi kerak.

Tegirmonlar uchun moylarning xususiyatlari va xususiyatlari

Har qanday qo'l asbobiga xizmat ko'rsatishda harakatlanuvchi qismlar mavjud bo'lsa, u ishlatiladi moylash quyidagi xususiyatlarga va xususiyatlarga ega:

  • Mexanizmning harakatlanuvchi qismlarini parchalanishiga olib kelishi mumkin bo'lgan qattiq zarralar bo'lmasligi kerak.
  • Soqol suyuqlikka aylanadigan harorat 120 darajadan yuqori bo'lishi kerak.
  • Yog 'namlikni o'zlashtirmasligi kerak, u qismlarni korroziyadan himoya qiladigan kuchli plyonka hosil qilishi kerak.
  • Va shuningdek, eng muhimi, moy shunday yopishqoqlikka ega bo'lishi kerakki, u harakatlanuvchi qismlarni ushlab turish qobiliyatiga ega.




Yog'larning mustahkamligi yoki yopishqoqligi NLGI (Milliy moylash moylari instituti) bo'yicha tasniflanadi va ba'zi hollarda ma'lum bir zichlikdagi moydan foydalanish kerak. Yog'ning yopishqoqligi vites qutisi tezligiga qarab tanlanadi, u qanchalik baland bo'lsa, moy shunchalik suyuq bo'lishi kerak. Shunday qilib, asbobga qarab, yopishqoqlik tanlanadi:

  • Vites qutisi mavjud bo'lgan matkaplar, bolg'a matkaplari, jigsalar past tezlik aylanish. Yumshoq NLGI-2 moyi.
  • Yengil aylanuvchi bolg'alar va zarbali matkaplar. NLGI-1 toifasi, mustahkamligi juda yumshoq.
  • Burchak maydalagich, dumaloq arra, cho'tka kesuvchilar. NLGI-0 toifasi, konsistensiyada yarim suyuqlik.
  • Og'ir bolg'a matkaplari, jackhammers... NLGI-00 sinfi, konsistensiyadagi suyuqlik.

LBM vites qutisi uchun moylash

Deyarli barcha global asboblar ishlab chiqaruvchilari o'zlarining brendi ostida sotiladigan tavsiya etilgan "uyda" moylash materiallaridan foydalanishni talab qiladilar. Aslida, bu to'g'ri. Tegirmonning vites qutisi uchun ishlatiladigan yog ', bu holda, zavodda sinovdan o'tkaziladi, u burchakli maydalagichning uzoq muddatli va to'g'ri ishlashini kafolatlaydi. Biroq, bu erda kamchiliklar mavjud, ular ushbu brendlardan moylash materiallarining yuqori narxidir.

Asl moylarga qo'shimcha ravishda, bozorda uchinchi tomon ishlab chiqaruvchilari tomonidan ishlab chiqarilgan ko'plab moylash materiallari mavjud, shuning uchun maydalagichning vites qutisini qanday moylash kerakligi haqidagi savol keskin emas.

Haskey, Castrol, Liqui Moly va boshqalarning mahsulotlari maydalagich vites qutisiga qo'shilishi uchun o'zlarini yaxshi ko'rsatdi.

Rossiyalik ishlab chiqaruvchilar ham xorijiy ishlab chiqaruvchilardan qolishmaydi va o'z mahsulotlarini taklif qilishadi. Shunday qilib, Nanotech kompaniyasining LBM konik vites qutisini moylash juda mashhur. Albatta, vites qutisi uchun bunday moylash vositasi original emas va ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan, shuning uchun agar u ishlatilsa, keyingi kafolatli ta'mirlash shunchaki rad etilishi mumkin.

Burchak maydalagichlarda yog'ni to'g'ri to'ldirish jarayoni

Tegirmon uchun moyni tanlash amalga oshirilgandan so'ng, ular to'g'ridan-to'g'ri asbobni saqlashga o'tadilar. Tegirmonga xizmat ko'rsatishning to'g'ri jarayoni bir necha bosqichlardan iborat. Avval vites qutisini ochishingiz kerak, keyin eski moyni olib tashlang, yangisini qo'llang, to'g'ri dasturni tekshiring. Eski yog'ni olib tashlash kerak, chunki yangi moy bilan aralashtirish uning to'g'ri ishlashiga to'sqinlik qiladi va butun parvarishlash jarayoni hech qanday natijaga olib kelmaydi.

Tegirmonda moyni qachon o'zgartirish kerak

Yog'ni almashtirish chastotasi asbob qanchalik tez-tez va qanday yuk ostida ishlatilishiga bog'liq. Qoida tariqasida, bu oraliq taxminan bir yil. Tez-tez qizib ketish bilan intensiv foydalanishda almashtirish chastotasi olti oygacha, ba'zan esa tez-tez kamayadi.

Ta'mirlashni amalga oshirish uchun siz burchakni maydalagichning vites qutisini uning qopqog'idagi 4 vintni burab, qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi.

Qopqoqni olib tashlaganingizdan so'ng, siz ikkita spiral konusli vitesni ko'rishingiz mumkin: katta va kichik tishli. Kichkina vites ankrajlangan va katta vitesni boshqaradi. Kattasi, o'z navbatida, ikkilamchi shaftaga o'rnatiladi, unga kesish yoki silliqlash diski biriktiriladi.

Tegirmonda eski yog'ni qanday qilib to'g'ri olib tashlash mumkin

Demontaj qilingan maydalagichning vites qutisi eski moylash materiallaridan yaxshi tozalanishi kerak. U endi o'z vazifalarini bajarmaydi, shuningdek, harakatlanuvchi qismlarning aşınması natijasida qattiq zarralar allaqachon to'plangan. Yangi, eski moylash materiallari bilan aralashtirish ham uning ish faoliyatini sezilarli darajada pasaytiradi. Shuning uchun vites qutisi va viteslarni yaxshilab tozalash kerak.

Eski yog'ni latta, qog'oz sochiq yoki shunchaki latta bilan olib tashlang. Olib tashlangan qismlarni benzin yoki tinerda ham yuvish mumkin. Yig'ishdan oldin yuvilgan qismlar yaxshilab quritilishi kerak. Qoldiq erituvchi yoki benzin yangi yog 'bilan aralashadi va uning mustahkamligini o'zgartiradi, bu esa yana uning ish faoliyatini yomonlashtiradi.

Tegirmonning vites qutisiga moylash materiallarini qo'llash tartibi

Yangi yog'ni qo'llashdan oldin uni yaxshilab aralashtirish va uning ichida bo'laklar yoki begona narsalar yo'qligiga ishonch hosil qilish kerak. Viteslarga yupqa qatlamli moy surting, u tishlarni to'liq qoplaganligiga ishonch hosil qiling. Rulmanlar ichidagi moyni shprits bilan to'ldirish qulayroqdir. Keyin burchakli maydalagichlar uchun mo'ljallangan moy vites qutisi korpusiga uriladi. Bu ish paytida u viteslardan uchib ketishi mumkinligi va uning oz miqdori bilan viteslar "quruq" ishlashi uchun zarurdir.

Vites qutisidagi burchak maydalagichni almashtirishda qanday miqdorda moylash materiallari ishlatilishi kerak

Vites qutisiga solingan moy miqdori shunday bo'lishi kerakki, viteslarning qiyshiq tishlari u bilan to'liq qoplanadi. Ortiqcha miqdor uni qopqoq ostidan siqib chiqarishga olib keladi va etarli bo'lmagan miqdor vites qutisining to'g'ri ishlashini ta'minlamaydi.

Burchak maydalagich ishlab chiqaruvchisi tomonidan zavodda o'rnatilgan miqdorga amal qilish yaxshidir, lekin esda tutingki, yog 'miqdori pasaygan holda qurib ketishi mumkin.

Shu munosabat bilan, maydalagichni ishga tushirgandan so'ng, biroz ko'proq qo'yish va moylashning to'g'ri taqsimlanishini tekshirish yaxshiroqdir. Umuman olganda, moylash miqdori odatda vites qutisi to'liq quvvatining taxminan 30-50% ni tashkil qiladi.

LBM vites qutisiga moylashning to'g'ri qo'llanilishini nazorat qilish

Burchak maydalagichga xizmat ko'rsatishning yakuniy bosqichi moylash moslamasining vites qutisi ichida to'g'ri qo'llanilishi va taqsimlanganligini tekshirishdir. Buning uchun redüktör yig'ilgandan so'ng, elektr asbobi bir necha daqiqa davomida yuklamasdan yoqiladi, shu bilan birga ular yo'qligiga ishonch hosil qiladi. begona tovushlar, hid va boshqa narsalar. Agar ular paydo bo'lsa, siz darhol maydalagichni tarmoqdan uzishingiz kerak. Tishli blokning isishi ham tekshiriladi. Soqol issiqlikni teng ravishda taqsimlashi va reduktorning harorati juda yuqori bo'lmasligi kerak.

Qisqa ishdan so'ng, 4 vintni bo'shating, so'ngra vites qutisidan qopqoqni olib tashlang. Vizual ravishda vintli viteslarni yog' bor-yo'qligini tekshiring. Agar u yo'q bo'lsa, unda juda kam moylash materiallari yuklangan va bu haqda xabar berish kerak. Agar ish jarayonida u yoriqlardan siqib chiqsa, u juda ko'p yotqizilgan va ortiqcha narsalarni olib tashlash kerak. Har qanday o'zgarishlarni amalga oshirgandan so'ng, maydalagichning yuksiz ishlashini yana tekshiring.

Tegirmonlar uchun moylash materiallarini ko'rib chiqish

Avvalroq, chet el ishlab chiqaruvchisi va mahalliy moylash materiallarining ko'p turlari borligi aytilgan edi. Elektr asboblari vites qutilari uchun yaxshi moylash materiallari Boshdan mavjud. U "Tishli moylash" deb nomlanadi va 65 grammlik naychalarga qadoqlangan. Bir nechta maydalagich xizmatlari uchun bitta bunday naycha etarli.

Mahalliy ishlab chiqaruvchi tomonidan ishlab chiqarilgan maydalagich vites qutisi uchun mo'ljallangan moylash materiallaridan biz Nanotech kompaniyasining mahsulotlarini tavsiya qilishimiz mumkin. U "Nanotech MetalPlak Electra" deb nomlanadi va kuchli yuk bilan ishlaydigan asboblar uchun mo'ljallangan. Shuningdek, mahalliy moylash materiallaridan SHRUS yoki Tsiatim-221 keng qo'llaniladi, ammo ular talab qiladi. dastlabki tayyorgarlik va, aslida, uy qurilishi moylash materiallari.

O'z qo'llaringiz bilan maydalagichning moyi

O'z qo'lingiz bilan ishlaydigan maydalagich tishli moylash moslamasi taglik va tinerdan iborat. Uy qurilishi moylash vositasining asosi odatda molibden disulfidi yoki Tsiatim-221 bilan CV birikmasidir. Ular NLGI bo'yicha ikkinchi yopishqoqlikka ega, shuning uchun burchakli maydalagichning vites qutisida foydalanish uchun taglikni yupqalash kerak. Suyultiruvchi sifatida, masalan, I-20 moyi bo'lgan oddiy sanoat mineral moyidan foydalanish yaxshidir. NLGI 0 yopishqoqligini olish uchun siz taxminan 70 foiz asos va 30 foiz tinerni aralashtirishingiz kerak bo'ladi. Olingan aralash yaxshilab aralashtiriladi va burchakni maydalagichning tishli va podshipniklariga qo'llashga tayyor.

Har qanday elektr asbobga o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish uning uzoq muddatli va muammosiz ishlashining kalitidir. To'g'ri ishlaydigan vosita, shuningdek, uni ishlatadigan odam uchun xavfsizlik kafolati hisoblanadi. Yuqorida keltirilgan maslahatlardan foydalanib, har kim burchakli maydalagich vites qutisi uchun to'g'ri moylash vositasini tanlashi va uni qimmatga murojaat qilmasdan almashtirishi mumkin. xizmat ko'rsatish markazlari elektr asbobiga texnik xizmat ko'rsatish.

Har qanday elektr asbob ishqalanish natijasida ortib borayotgan aşınmaya duchor bo'lgan aylanadigan qismlarni o'z ichiga oladi. Ishqalanish qismlari o'z vaqtida oldini olinsa, ularning muddatidan oldin yo'q qilinishini oldini olish va asbobning xizmat qilish muddatini uzaytirish mumkin. Tegirmonda ular asosiy aşınmaya duchor bo'ladilar tishli reduktor... Ishqalanishning zararli ta'sirini qismlarning yuzasiga moylash materiallarini qo'llash orqali kamaytirish mumkin. Tegirmonning vites qutisi uchun qaysi moyni sotib olish yaxshiroq ekanligini ko'rib chiqing.

Tegirmonni har kuni intensiv ishlatish bilan vites qutisidagi moylash moslamasini yiliga kamida bir marta almashtirish kerak. Ko'pincha, foydalanuvchilar asbobni profilaktik xizmat ko'rsatishning ma'lum muddatlariga rioya qilmaydilar va muntazam parvarishlash ish paytida begona tovushlar paydo bo'lgandan keyin amalga oshiriladi. Bu vites qutisiga g'amxo'rlik qilishning mutlaqo noo'rin usuli.

Aylanish paytida silliqlash shovqini, shitirlash tovushi viteslarning rivojlanish shakllanganligini ko'rsatadi va ularni tez orada almashtirish kerak bo'ladi.

Vites qutisini profilaktik tekshirish uning korpusini maydalagichning qolgan qismidan ajratish bilan boshlanadi. Buning uchun faqat to'rtta mahkamlash vintini burang.

Yoniq keyingi fotosurat korpusda yog' borligini ko'rish mumkin, lekin u ishning bir tomonida to'plangan va bu etarli emas.

Buning sababi shundaki, burchakni maydalagich (burchakni maydalagich) ishlaydi yuqori aylanishlarda... Markazdan qochma kuch ta'sirida neft zarralari aylanish o'qidan uzoqlashishga moyil bo'ladi. Uzoq muddatli ish bilan viteslarning sirtlari to'liq quriydi va moylashsiz metall o'chiriladi. Bunday holda, tishli tishlarni mavjud kompozitsion bilan moylash, keyin vites qutisini yopish va keyingi parvarishlashgacha ishlash kifoya.

Ko'pincha vites qutisida siz ko'rishingiz mumkin chang bilan aralashtirilgan yog' donalari... Ish paytida maydalagich qiziydi va bu donalar sinterlanadi, qattiq zarralar mexanizmning ishlashiga xalaqit beradi. Ushbu moyni almashtirish kerak.

Vites qutisini qanday moylash kerak

Vites qutisi uchun moylash materialini tanlash o'ziga xos xususiyatlarga ega. Burchakni maydalagichning aylanish tezligi yuqori, suyuq yog 'aylanuvchi qismlardan shunchaki uchib ketadi. Qalin kompozitsion juda yuqori haroratga bardosh berishi kerak va pishirmang.

Tayyor yog '

Elektr asboblarini ishlab chiqaruvchilar foydalanishni maslahat berishadi maxsus formulalar o'z ishlab chiqarish... Bunday tavsiyalar, xususan, "Makita" va "Bosch" firmalari tomonidan beriladi.

Siz bunday mablag'larni sotib olishingiz mumkin, ammo ularning narxi ancha yuqori va xarajatlar har doim ham oqlanmaydi. "Interskol" firmasi ishlatiladigan materiallar turiga nisbatan demokratikroq. Eng yaxshi moylash vositasi nima? Tegirmonning vites qutisi uchun moylash materiallari ma'lum talablarga javob berishi kerak:

  • kompozitsiyaning yopishqoqligi 800 Pa * s dan oshmaydi;
  • massadan tomchilarni ajratish harorati 120 ° C dan kam emas;
  • mexanik qo'shimchalar mavjud bo'lmagan bir hil kompozitsion;
  • namlikka qarshilik.

Sanoat ko'plab turdagi moylash materiallarini ishlab chiqaradi, shu jumladan vites qutilarida foydalanish uchun maxsus formulalar. Eng yaxshi natijalar haddan tashqari bosimli qo'shimcha sifatida molibden disulfidini o'z ichiga olgan aralashmalarni ko'rsating. Agar xorijiy ishlab chiqaruvchilar haqida gapiradigan bo'lsak, Castrol va Mobil o'zlarini juda yaxshi isbotladilar.

Foydalanish qulayligi uchun Mobil mahsulotlarni shprits shaklidagi naychalarga joylashtiradi.

Mahalliy brendlardan MC-1000, Limolni ta'kidlash mumkin. Qattiq yog ', litol yoki Tsiatim-221 dan foydalanish istalgan natijani bermaydi.

Uy qurilishi aralashmalari

Agar sotuvda kerakli moylash vositasi mavjud bo'lmasa yoki foydalanuvchi mahsulot narxini asossiz yuqori deb hisoblasa, siz moylash aralashmasini o'zingiz tayyorlashga harakat qilishingiz mumkin. Turli xil asoslardan foydalangan holda bir nechta formulalar mavjud. Ulardan biri keng tarqalgan

Transmissiya moyi TAD-17 Tsiatim bilan konteynerga qo'shiladi. Doimiy ravishda aralashtirib, kerakli mustahkamlikka erishilgunga qadar bir vaqtning o'zida bir tomchi yog' qo'shing. Aralash qismlarga yaxshi yopishishi, juda qalin bo'lmasligi va suyuq yog' kabi oqmasligi kerak.

Yana bir asos MC-20 suyuq moyi bilan birgalikda SHRUS uchun surtma bo'lishi mumkin.

Vites qutisini qanday moylash kerak

Vites qutisi korpusiga etishmayotgan yog' miqdorini qo'shish amaliy emas: aralashtirish sodir bo'ladi yaxshi kompozitsiya allaqachon ishlatilgani bilan va yangi surtma o'z samaradorligini tezroq yo'qotadi. Shuning uchun, vites qutisi korpusi va uning korpusi va qopqog'i chiqarilganda, eski yog'ning qoldiqlari chiqariladi. Birinchidan, quruq lattalar ishlatiladi, keyin esa izlar benzin yoki kerosin bilan yuviladi. Qismlar quriganidan so'ng, ularga yangi moy surtiladi, vites qutisi korpusi esa moy bilan to'ldiriladi hajmining 2/3 qismini tashkil qiladi.

Tegirmonni yig'gandan so'ng, moyni bir tekis taqsimlash uchun uning mili qo'lda bir necha marta aylantiriladi. Aylanish bir xil bo'lishi kerak, chayqalish yoki siqilishsiz. Hammasi yaxshi ekanligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, qurilmani tarmoqqa ulang va ishga kirishing. O'z vaqtida oldini olish bilan vosita uzoq vaqt xizmat qiladi.

Ertami-kechmi maydalagichdagi vites qutisini qanday moylash kerakligi haqidagi savol bu kundalik hayotda va uyda keng tarqalgan barcha egalari tomonidan so'raladi. kasbiy faoliyat asbob. Deyarli har bir tajribali usta bu masala bo'yicha o'zining shaxsiy, vaqt sinovidan o'tgan fikriga ega. Ba'zilar muntazam ravishda litol va solidolmdan foydalanadilar, boshqalari avtomobil do'konlarida SHRUS uchun moy sotib olishadi, boshqalari esa maxsus xizmatlardan foydalanadilar. Darhol aytish kerakki, bu yondashuvlar ekvivalent emas, chunki ularning hammasi ham qurilmaning optimal uzluksiz ishlashini ta'minlamaydi.

Moylash qanchalik muhim?

Burchakni maydalagich o'z vazifalarini to'liq bajarishi va hech qanday muammo tug'dirmasligi uchun unga texnik xizmat ko'rsatishga katta mas'uliyat bilan yondashish kerak. Soqol sifatiga bog'liq samarali ish og'ir yuk ostida maydalagichlar, texnologiyadan muvaffaqiyatli foydalanish muddati va ekologik xavfsizlik.

Burchakni maydalagichning vites qutisini qanday moylash kerakligini hal qilishdan oldin bu element burchakni maydalagichning asosiy qismlaridan biri ekanligini o'rganish kerak... Uskunaning ishlashi paytida u juda qiziydi, shuning uchun issiqlik tarqalishi juda katta rol o'ynaydi. Bunga ma'lum darajada uning korpusi metalldan yasalganligi yordam beradi, ammo katta ahamiyatga ega to'g'ri moylash xususiyatiga ega. Agar usta yuqori sifatli, juda ishonchli asbobni, masalan, Makitani sotib olgan bo'lsa, u shunchaki uni kuzatishi va unga e'tibor berishi shart. Aks holda, uskuna o'zini to'liq quvvat bilan ko'rsata olmaydi va u ishlab chiqilgan butun davrga xizmat qilmaydi.

Amalda foydalanish uchun eng yaxshi moylash vositasi nima?

Mutaxassislarning ko'pchiligining fikriga ko'ra, maydalagich uchun kerakli moylash moslamasi ishlatiladigan qurilma ishlab chiqaruvchisiga mos kelishi kerak. Bu agar texnika ma'lum bir brend ostida chiqarilgan bo'lsa, unda moylash moslamasi xuddi shunday tanlanishi kerak... Ushbu parametr optimaldir, chunki bunday materiallarni ishlab chiqish muayyan qurilmaning barcha xususiyatlarini hisobga olgan mutaxassislar tomonidan amalga oshiriladi. Birlik bilan ishlash uchun maksimal samaradorlik va uzoq vaqt davomida original moylash materiallaridan foydalanish yaxshiroqdir. Ushbu yondashuv maydalagich egasini asbobga texnik xizmat ko'rsatish va undan foydalanish bilan bog'liq ko'plab keraksiz muammolardan xalos qiladi.

Agar usta biron sababga ko'ra optimal mos keladigan moylash materiallaridan foydalana olmasa, ikkinchi afzal qilingan variant CV bo'g'inlari uchun moy bo'ladi. Bundan tashqari, yaxshi natijalarga erishishga imkon beradi va ko'pchilik tomonidan doimiy ravishda foydalaniladi. Uni sotuvda topish juda oddiy.

Vites qutisini yaxshi holatda saqlashning eng yomon usuli - bu yog 'va litoldan foydalanish. Darhol aytish kerakki, ko'pchilik bu materiallarni mensimaydi, lekin siz asbobning to'liq ishlashiga tayanmasligingiz kerak. Farqi qisqa muddatlarda ko'rinmasa ham, bir muncha vaqt o'tgach, usta muammolarga duch kelishi mumkin.

Agar, shunga qaramay, foydalanuvchi eng ko'p tanlagan bo'lsa Eng yaxshi yo'l burchak maydalagichingizga g'amxo'rlik qilish uchun Makita burchakli maydalagichning vites qutilarini moylash uchun qaysi asl moy ishlatilishini hal qilish kerakmi? Yoki boshqa ishlab chiqaruvchining qurilmasi ishlatilsa, unga muvofiq. Bu eng ko'p yaratadi qulay sharoitlar asbob-uskunalarning uzoq muddatli va sifatli ishlashi uchun va tegishli muammolarni maksimal mumkin bo'lgan natijalar bilan hal qilish uchun.

Kafolat ostida burchakli maydalagichlarga qanday xizmat ko'rsatish kerak?

Agar maydalagichning kafolat muddati hali tugamagan bo'lsa, unda moylash bilan bog'liq muammolar umuman yo'q. Asbobni ishlab chiqaruvchisidan qat'i nazar, tavsiflangan ishni tegishli ustaxonaga topshirish yaxshidir.

Masalan, Makita burchak maydalagichlarining vites qutilarini moylash uchun qanday materiallar ishlatiladi?

Mutaxassislar, qoida tariqasida, buni oddiy foydalanuvchilarga qaraganda yaxshiroq bilishadi va har bir alohida holatda mumkin bo'lgan maksimal samaradorlik bilan hamma narsani qilishlari mumkin. Yuqori sifatli materiallardan foydalanishga qo'shimcha ravishda, mutaxassislar ularni qanday dozada ishlatish haqida eng to'g'ri fikrga ega, bu ham yakuniy natijaga sezilarli ta'sir qiladi. Uyda, hatto eng mos moylash materiallari ham noto'g'ri qo'llanilishi va shu bilan asbobga bir oz zarar etkazishi mumkin.

Muhim jihat shundaki, texnologiya uchun mos bo'lmagan moylash burchakli maydalagichdan foydalanish qoidalarini qattiq buzadi. Kelajakda bu xizmatlarning maydalagichga xizmat ko'rsatishdan bosh tortishiga sabab bo'lishi mumkin. Kafolat ostida bo'lmagan qurilmalarni ishlatishda ustaxona xizmatlaridan ham foydalanish mumkin. Bu sizning uskunangizni eng yaxshi holatda saqlash uchun juda yaxshi yondashuv. Aksariyat texniklar, qoida tariqasida, buni qilmaydi, chunki ular vites qutisini mustaqil ravishda moylashga odatlangan va xizmatlarga tashrif buyurish uchun vaqtni behuda sarflashning ma'nosi yo'q deb hisoblashadi.

Xulosa qilib shuni aytish kerakki burchakli maydalagichlarni hech qanday moylashsiz qoldirish qat'iyan man etiladi... Avvaliga bu maydalagichning ishlashida ba'zi muammolarga olib keladi, keyin esa vites qutisi shunchaki ishdan chiqadi. Uni o'zgartirish juda qiyin va ko'p hollarda yangi jihozni sotib olish afzalroq bo'ladi. Ba'zi tajribasiz va mas'uliyatsiz foydalanuvchilar bunga amalda ishonch hosil qilishga muvaffaq bo'lishdi, ammo yangi vositani sotib olgandan so'ng, ular o'z vaqtida xizmat ko'rsatishga bo'lgan munosabatini tubdan o'zgartirdilar.

Ko'rib turganingizdek, burchakli maydalagichlarning ishlashi paytida vites qutisini moylash juda muhim masala bo'lib, uni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Faqatgina ushbu muammoni o'z vaqtida va to'g'ri hal qilish uskunani to'liq ish sharoitida saqlashga imkon beradi.

U oddiy tarzda maydalagich deb ataladi. Ushbu vosita yordamida sehrgarlar ko'plab operatsiyalarni bajaradilar. U, boshqa har qanday uskunalar singari, to'liq xizmat ko'rsatishni talab qiladi. Harakatlanuvchi qismlarni moylash kerak. Buning uchun maxsus vositalar qo'llaniladi.

Bir nechta variant mavjud,. Maslahat tajribali hunarmandlar tanlashga yordam beradi optimal yo'l... Shu bilan birga, maydalagich uzoq vaqt va samarali ishlaydi.

Yog'ning roli

Asbob mexanizmini ishlab chiqarishda taqdim etilgan elektr asboblarni ishlab chiqaruvchilar harakatlanuvchi, ishqalanadigan qismlarni maxsus moylash materiallari bilan ta'minlaydi. Bunday mahsulotlarning tarkibi farq qilishi mumkin. Shuning uchun, qiziqish maydalagich vites qutisini qanday moylash kerak ("Devolt" bu yoki boshqa brend), siz ko'rsatmalarga qarashingiz kerak. Ishlab chiqaruvchi uskunaga xizmat ko'rsatishda foydalanishga ruxsat berilgan formulalar opsiyalarining aniq ta'rifini berishi mumkin.

Uskunaning ishlashi kerak bo'lgan og'ir yuklar ostida, shuningdek, qachon yuqori haroratlar isitish moylari metall qismlarning erta aşınmasını oldini oladi.

Maxsus komponentlar ortiqcha issiqlikni ishqalanish bug'idan olib tashlashga imkon beradi. Shuningdek, ko'plab ishlab chiqaruvchilar o'z mahsulotlarining korroziyaga qarshi ta'siri kabi muhim funktsiyasini ta'minlaydilar. Harakatning murakkabligi asbobning to'liq ishlashini ta'minlash, uning ishlashini ko'p yillar davomida uzaytirish imkonini beradi.

Texnik xususiyatlari

Bir fikrga ega bo'lish uchun Tegirmonning vites qutisini qanday moylash kerak ("Interskol" bu yoki mahsulotlar boshqa ishlab chiqaruvchilar), ushbu vositaning xususiyatlarini hisobga olishingiz kerak. Ular ta'sir qiladi spetsifikatsiyalar moylash moslamasi bo'lishi kerak.

Tegirmonning asosiy va eng yuklangan birligi - vites qutisi. U ma'lum bir konfiguratsiyadagi viteslardan iborat. To'g'ri moylash ishqalanish kuchini va harakatlanuvchi qismlarni isitishni kamaytirishi mumkin. Buning uchun sarflanadigan materialning yopishqoqligi 800 Pa * s dan oshmasligi kerak. Uning tushish nuqtasi kamida 120 ° C bo'lishi kerak. Tavsiya etilgan kuchlanish kuchi 120 Pa. Bu agentga qismlarning yuzalarida kuchli plyonka hosil qilish imkonini beradi.

Yog 'tabiiy eruvchan komponentlardan iborat bo'lishi kerak. U zarar bermasligi kerak muhit va inson salomatligi. Tasdiqlangan taniqli ishlab chiqaruvchilarning vositalari tegishli sifat sertifikatlariga ega, shuning uchun ular asbobga xizmat ko'rsatish uchun foydalanish tavsiya etiladi.

Yog'larning qarishi belgilari

Qiziqish maydalagichdagi vites qutisini qanday qilib to'g'ri moylash kerak Yog'ning qarishi belgilarini hisobga olish kerak. Agar usta vites qutisini burchakli maydalagichdan uzib, ichkariga qarasa, u kompozitsiyani o'zgartirish zaruratining aniq belgilarini ko'rishi mumkin.

Jihozning ishlashi paytida moylash materiallari sachraydi va korpusning ichki devorlariga zich qatlamga joylashadi. Vaqt o'tishi bilan modda quriydi. Bu bo'laklarni hosil qiladi. Bu moylash moslamasini o'zgartirish zarurligini ko'rsatadi.

Harorat ko'tarilgach, moylash suyuqligi ko'proq bo'ladi. U tishli mexanizmdan chiqib ketishi mumkin. Ishqalanishning oldini olish uchun uning miqdorini nazorat qilish kerak. Agar viteslarda qalin yog 'qatlami bo'lmasa, uni o'zgartirish vaqti keldi. Aks holda, vosita tezda ishdan chiqadi.

Chet el moylari

Qaror qilmoq maydalagich vites qutisini qanday moylash mumkin bir qator ekspert tavsiyalarini hisobga olish kerak. Uskunani ishlab chiqaruvchi tomonidan ishlab chiqarilgan moyni tanlashingiz kerak, deb ta'kidlashadi. Bunday formulalar arzon emas. Biroq, ular ta'minlaydigan muvozanatli qo'shimchalar to'plamiga ega uzoq ish LBM. Agar uskunaning foydalanuvchisi elektr asbobga xizmat ko'rsatish uchun boshqa moylash materiallarini sotib olsa, uskuna hatto kafolat bilan qoplanmasligi mumkin.

Biroq, agar xohlasangiz, ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan formulalarni o'xshash mahsulotlar bilan almashtirishingiz mumkin. Burchak maydalagichlarning xorijiy modellari uchun maydalagich ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlatiladigan qo'shimchalarni o'z ichiga olgan vositalar juda mos keladi.

Agar moylash materialida molibden mavjud bo'lsa, MoS2 bilan belgilangan kompozitsiyani sotib olish kerak. Ikkinchi yopishqoqlik sinfidagi sarf materiallari bilan ishlaydigan maydalagichlar uchun NLGI2 tarkibi mos keladi. ISO standarti ISOL-XBCHB 2 bilan belgilangan moylarga mos keladi. Agar agent DIN nemis sifat standartlariga muvofiq ishlab chiqarilgan bo'lsa, yangi moy markalashda DIN 51825-KPF 2 K-20 ko'rsatkichini o'z ichiga olishi kerak.

Mahalliy moylash materiallari

hisobga olib, maydalagichning vites qutisini qanday surtish kerak mahalliy ishlab chiqarish, mahalliy ishlab chiqarish kompozitsiyalariga e'tibor qaratish lozim. Bugungi kunda rus kompaniyalari taklif qilmoqda keng tanlov shunga o'xshash fondlar. Ular hamyonbop narx bilan ajralib turadi.

Burchak maydalagich vites qutisini moylash uchun zamonaviy mahalliy materiallar yuqori sifat bilan ajralib turadi. Ular yuqori xorijiy standartlarga javob beradi. Ular nafaqat maydalagichlarda, balki boshqa turdagi elektr asboblarida ham qo'llaniladi.

Nanotech Metal Plak Electra kompaniyasining mahsulotlari ayniqsa mashhur. Biroq, maydalagichning har qanday birligi, shu jumladan vites qutisi uchun xizmat ko'rsatish kompozitsiyalarining boshqa turlari mavjud.

Tajribali mutaxassislar tavsiyalar beradi, maydalagich vites qutisini moylash yaxshiroq... Ularning ta'kidlashicha, agar asbobga markali moylash vositasi bilan xizmat ko'rsatishning iloji bo'lmasa, siz boshqa kompozitsiyani tanlashingiz mumkin. CV bo'g'inlari uchun ikkinchi eng mashhur surtma mamlakatimizda tan olingan. Ko'pincha uy qurilishi asboblari uchun ishlatiladi. Ba'zi ustalar CV bo'g'inlari va chet el burchakli maydalagichlar uchun moyni tanlaydilar. Biroq, asl formulalarning sifati sezilarli darajada yuqori bo'ladi.

Agar usta litol yoki qattiq yog' kabi kompozitsiyalarga ustunlik bergan bo'lsa, bundan ham yomoni. bu universal davolash vositalari... Ular maydalagichning vites qutisi tizimiga yuqori sifatli xizmat ko'rsatishga qodir emas. Ulardan foydalanganda asbobning ishi to'liq bo'lmaydi. Ishning boshida farq sezilmas bo'ladi. Ammo vaqt o'tishi bilan jihozning ishlashida jiddiy muammolar paydo bo'lishi mumkin.

Yog 'almashtirishga tayyorgarlik

Variantlarni o'rganib chiqqandan so'ng, maydalagichning vites qutisini qanday moylash kerak, mexanizm elementlariga yangi kompozitsiyani qo'llash jarayonini chuqur o'rganish kerak. Ushbu protsedura uchun elektr asbob ishlab chiqaruvchisining xizmat ko'rsatish rejasiga amal qiling. Bu vites qutisi qismlarini yoki rotor podshipniklarini almashtirishda ham amalga oshirilishi kerak.

Qayta ishlash iflos rangga ega bo'ladi. Bu unga metall va chang zarralarining kirib borishi bilan bog'liq. Vites qutisini moylashdan oldin, mexanizmlarning yuzalaridan eski yog'ni olib tashlash kerak. Ishlov berish butunlay olib tashlanadi.

Ushbu protsedura uchun avtomobil dvigatellarini tozalash vositalari mos keladi. Bundan tashqari, kerosin yoki benzindan foydalanishingiz mumkin. Ushbu vositalar yordamida eski yog'ning izlari barcha qismlarning yuzalaridan butunlay olib tashlanadi. Qayta ishlashdan keyin vites qutisi yaxshilab quritilishi kerak. Shundan keyingina siz yonilg'i quyishni boshlashingiz mumkin.

Vites qutisiga texnik xizmat ko'rsatish

Mexanizmni tanlab, shuningdek, ushbu jarayonga tayyor bo'lgach, siz asbobga xizmat ko'rsatishni boshlashingiz mumkin. Mahsulotni yaxshilab aralashtirish kerak. Vites qutisi qismlariga nozik bir qatlamda qo'llaniladi. Massa rulmanlarga qadoqlash usuli yordamida qo'llaniladi.

Agar mahsulot naychaga qadoqlangan bo'lsa, uning bo'yni rulman qafasining yon tomoniga joylashtiriladi. Tarkibi boshqa tomondan oqmaguncha ichkariga quyiladi. Vites qutisi tishli tishlarni yopish uchun etarli miqdorda moy bilan to'ldirilgan. Tegirmonning ishlashi paytida ortiqcha narsa oqib chiqadi. Soqolning etishmasligi mexanizm ichidagi isish va ishqalanishning kuchayishiga olib keladi.

Mutaxassislar bunday miqdordagi moddani vites qutisi korpusining deyarli yarmini egallashi uchun qo'yishni tavsiya qiladi. Bunday holda, asbobning ishlashi to'g'ri bo'ladi. Ishlab chiqaruvchi foydalanish yo'riqnomasida ushbu jarayonning ba'zi nuanslarini ko'rsatishi mumkin. Ularni burchakli maydalagichlarga xizmat ko'rsatish jarayonida ham hisobga olish kerak.

Boshqaruv

O'rganib, maydalagich vites qutisini qanday moylash kerak, asbobni to'g'ri saqlashni nazorat qilish tartibini hisobga olish kerak. LBM to'planishi va tarmoqqa ulanishi kerak. Dvigatelni ishga tushirishda vites qutisini moy bilan to'ldirish sifati baholanadi. Buning uchun maydalagich qisqa vaqt davomida bo'sh rejimga qo'yiladi.

Agar vites qutisi sinovdan so'ng qiziy boshlasa va qistirmalardan yog 'izlari paydo bo'lsa, unda mexanizmda juda ko'p modda bor. Asbobni tarmoqdan uzgandan so'ng, tishli qopqoqni ochish kerak. Devorlarda ortiqcha yog'lar kuzatiladi. Ular uskuna bo'shlig'idan chiqariladi.

Sinov rejimida begona shovqinlar paydo bo'lsa, etarli darajada soqol qo'llanilmagan. Bunday holda, asbob demontaj qilinadi va vites qutisiga qo'shimcha miqdorda kompozitsiya kiritiladi. Keyin tekshirish jarayoni takrorlanadi. Har bir narsa tartibda bo'lsa, asbob an'anaviy tarzda ishlatilishi mumkin.

O‘ylab ko‘rib, maydalagich vites qutisini qanday moylash kerak, shuningdek, ushbu jarayonning tartibi, har bir usta o'z texnikasiga hech qanday muammosiz mustaqil ravishda xizmat ko'rsatishi mumkin.