Гараж для будь-якого справжнього автомобіліста по праву вважається священним місцем, адже там не тільки обслуговується свій засіб пересування, але і зберігається безліч речей, які просто не вміщаються в будинку. Навіть, незважаючи на те, що така споруда не можна назвати житловим, його покрівля не повинна ставати причиною появи проблем для свого господаря. У цьому матеріалі ми розповімо про те, чим залити дах гаража щоб не протікало її покриття.

Чому протікає дах гаража

Якщо почав протікати дах гаража, то від цього в першу чергу починає псуватися кроквяна система і оздоблення стін. Протікання з'являються внаслідок появи дефектів на покрівельних матеріалах. Найчастіше причиною є псування неякісного покрівельного покриття, або якщо всі роботи по перекриттю виконувалися некваліфікованими робітниками. Давайте розберемося, що робити якщо тече дах в гаражі, як і чим її можна відремонтувати.

Внаслідок протікання можуть виникати такі пошкодження:

• тріщини. Дешевий рулонний покрівельний матеріал через стрибки температур починає засівають тріщинами, через які проникає волога.
• Дефекти внаслідок механічної дії. М'яка покрівля може отримувати пошкодження від падаючих гілок, каменів і сміття.
• скупчення цвілі. Шкідливий грибок розм'якшує покрівельний матеріал, що робите його вразливим до протікання.

Якщо у вас тече дах гаража - чим закрити її, якщо потрібно вкласти мінімум коштів? Все просто, можна здійснити заливку даху гаража бітумом.

Як позбутися від протікання

Вирішуючи, як залити дах гаража, потрібно спочатку оцінити весь обсяг майбутніх покрівельних робіт. Для цього дах оглядають на предмет наявності пошкоджень.

Виходячи з розмірів дефектів, може знадобитися виконати один з таких видів ремонтів:

1. точковий. Якщо пошкоджена площа займає менше 10%, то роблять точковий ремонт, при якому позбавляються від незначних дефектів. При цьому пошкодження заливаються бітумом або закриваються латками.
2. Поточний. В такому випадку передбачається усунення пошкоджень площею 15-20%. При такому ремонті виробляють часткову заміну (верхнього) шару гідроізоляції.
3. капітальний. При перевищенні обсягу пошкоджених ділянок в 40%, здійснюють повний демонтаж старого матеріалу і замінюють його новим. Вважається найбільш витратним типом ремонту, який проводять раз в 10-15 років.

Варто не забувати, що своєчасна ревізія і відновлення пошкоджених місць послужить запорукою тривалого терміну експлуатації гаража.

Усуваємо невеликі тріщини - чим можна залити

Якщо причиною протікання виявилися незначні тріщини, які виникають на покрівельний матеріал внаслідок перепадів температур, то в даному випадку не знайдеться нічого кращого, крім як залити дах гаража бітумом в проблемних місцях. Підійде твердий бітум, який перед роботами розплавляють, або рідкий, вже готовий до застосування. В цілому, рідка гідроізоляція для даху досить популярна і практична у використанні.

Усувати тріщини потрібно за такою технологією:

• з поверхні покрівлі видаляють все сміття і пил;
• використовуючи болгарку зі шліфувальним диском або наждачку, в місцях закладення тріщин видаляють шар захисної посипання;
• підставу покрівельного матеріалу знежирюють, для чого можна скористатися бензином, ацетоном або спиртом;
• далі беруть підготовлений бітум і не поспішаючи заливають його в тріщину;
• після того як бітум застигне, таку операцію проробляють ще один або два рази, до повного вирівнювання пошкодженого місця в покрівельний матеріал.
• щоб не пошкодити відновлюване місце, його можна посипати кварцовим піском або кам'яною крихтою.

Варто зазначити, що для усунення тріщин краще використовувати холодний бітум. Користуватися гарячим бітумом потрібно з особливою обережністю і максимально швидко, холодний ж прямо з упаковки готовий для використання. Щоб позбутися від невеликих тріщин, досить буде одного банки такого матеріалу.

Латаємо полотно за допомогою латок

Є ще один метод закриття місць протікань, який допоможе розібратися в тому, чим закрити дах гаража щоб не протікала - установка латок з руберойду. Вони відмінно підійдуть для усунення незначних пошкоджень, що виникли в різних місцях полотна. Для виготовлення латочок знадобиться руберойд з лускатої або великої посипкою, бітумна мастика, ніж, лак і шматок наждака.

Для такого методу усунення дефектів знадобиться виконати такі кроки:

1. Очистити покрівлю. Підстава скатів потрібно гарненько очистити від пилу і інших забруднень.
2. Підготовка. З відновлюваної поверхні видаляють захисну посипання, а для забезпечення кращої сцепляемости між шарами, їх знежирюють і просушують.
3. Робимо заплатки. Беремо руберойд і нарізаємо заплатки - їх розмір в півтора-два рази повинен перевищувати площу дефектної ділянки. Для того щоб заплатки придбали рівну форму, їх кладуть на 1-3 години на рівну поверхню.
4. Далі на оброблювану ділянку заливають бітум для отримання плівки, яка поліпшить приклеювання латки.
5. Внутрішнє підставу латочок з руберойду розігрівають газовим пальником, після чого сильно притискають до проблемного ділянці покрівлі.
6. Далі верхню частину заплатки розкривають одним або двома шарами кукерсольного лаку або бітумної мастики, щоб підвищити гідроізоляційні якості відновленого місця.

Варто зазначити, що для створення латок бажано брати руберойд щільністю як мінімум 400 г / м 2 з кам'яної присипкою. Для спрощення роботи можна взяти матеріал з самоклеючі підставою, а виконувати їх слід тільки при температурі навколишнього середовища вище 5 ℃.

Як правильно виконувати поточний ремонт

Якщо покрівля має значні пошкодження, то просто закрити щілини на даху гаража чим-небудь не вийде - доведеться здійснювати часткову заміну матеріалу. Іноді в монтажі нового покриття немає потреби, проте, якщо на поверхні з'явилися бульбашки, то в першу чергу знімаються верхні шари матеріалу, під яким зібралася вода.

Для якісного перекриття ската новими листами руберойду, буде потрібно:

• Демонтувати старий матеріал. Здійснюють зняття 1 або 2 шарів відпрацьованого руберойду, на якому утворилася велика кількість здуття і інших дефектів.
• На сформувалися на поверхні покрівлі міхурах слід в центрі ножем зробити хрестоподібний надріз, видалити з них всю вологу, після чого дати просохнути.
• З підстави покрівлі видаляють шар присипки. Для прискорення роботи, якої не так вже мало, краще взяти болгарку зі спеціальною насадкою. Майте на увазі, що всі дії потрібно виконувати з особливою акуратністю, щоб в руберойді не з'явились дірки.
• Підготовлена \u200b\u200bоснова гарантують бітумною мастикою для отримання липкою плівки - це дасть можливість новому шару руберойду краще схопитися.
• Через кілька годин, після того як мастика частково схопиться, переходите до монтажу нового шару руберойду. Його укладають з невеликим перекриттям в 10-15 см. Внутрішнє підставу матеріалу, покрите легкоплавким бітумом, підігрівають, після чого сильно притискають до старого покриття.
• Другу смугу руберойду кладуть вразбежку по відношенню до першого. Якщо не знаєте, чим промазати шви на даху гаража, то підійде все та ж бітумна мастика.

Фахівці радять проводити ремонт покрівлі гаража тільки в суху, тиху погоду при температурі навколишнього середовища вище 5 ℃. Щоб не травмувати себе, дотримуйтесь правил техніки безпеки і не нехтуйте страховкою.

Гараж - другий дім. По-крайней мере для чоловіка. І якщо в квартирі порядок підтримує дружина, то в гаражі питаннями перестановки, прибирання і ремонту займається чоловік. Правда, часто справа не обмежується звичайним миттям підлог, доводиться і підлогу лагодити, і ворота, і навіть ремонт даху гаража робити самостійно. Ну а як інакше! У всьому має бути порядок! Саме про дах і про те, як залатати на ній дірки своїми власними руками і піде мова в цій статті.

Способи ремонту даху гаража

Насправді той чи інший спосіб ремонту даху гаража залежить від самої споруди, виду покрівлі і ступеня зносу конструкції. Як правило, в приватних домоволодіннях, де гараж стоїть окремо від самого будинку, застосовуються недорогі покрівельні матеріали з тривалим терміном служби. Це профнастил, металочерепиця, гнучка черепиця і ондулін. Колективні ж гаражі навряд чи покроешь профнастилом або черепицею, тут буде більш доречні м'які матеріали на бітумній основі.

У зв'язку з цим можна виділити три способи ремонту даху в гаражі:

1. За допомогою гарячого бітуму
2. За допомогою м'яких покрівельних матеріалів
3. За допомогою профнастилу або черепиці

Підготовка даху до проведення ремонтних робіт

В першу чергу необхідно визначити ступінь зносу покрівлі і виявити ті її елементи, які вимагають заміни. Крім цього слід запастися спеціальним обладнанням і деякою кількістю вільного часу. Швидше за все проводиться ремонт даху гаража із застосуванням листових і рулонних матеріалів, а ось зі штучними (черепицею, наприклад) доведеться повозитися. Дивіться самі: один лист профнастилу може покрити собою до 9 кв.м поверхні, а лист гнучкої черепиці - 0,14 кв.м. Виходить що для того щоб покрити всі ті ж 9 кв.м. вам доведеться закріпити на поверхні даху 63 листа черепиці, а це відніме у вас купу часу і сил.

Отже, перш ніж приступати до ремонтних робіт видаліть з даху все сміття і особливо ретельно очистіть найпроблемніші її місця. Уважно огляньте дах, можливо, все не так вже й погано і ви зможете обмежитися лише латками, а не повною заміною покрівлі. Якщо старі матеріали ще придатні, то просто постинаєте сокирою отвори в тих місцях, які вважаєте проблемними - надалі ви їх залатати і тим самим повернете даху колишню надійність.

Якщо дах вашого гаража була покрита м'якими покрівельними матеріалами типу руберойду, то можливо ви помітите на її поверхні тріщини або здуття. Такі дефекти потрібно усунути ще до ремонту. Для цього візьміть гострий ніж і розріжте місце вади хрест-навхрест. Зігніть отримані трикутники таким чином, щоб вони не стовбурчилися і не заважали вам вільно пересуватися по даху, а все їх «нутрощі» ретельно очистіть від пилу і сміття. Пізніше ці діри ви заллєте бітумом, запобігши тим самим текти.

Ремонт даху гаража за допомогою гарячого бітуму

Вирішивши провести ремонт даху гаража своїми руками за допомогою гарячого бітуму, вам доведеться запастися:

• бітумом - ½ мішка
• відром - яке не шкода
• мотузкою - для підйому відра на дах
• сходами - інакше як ви підніметеся на гараж
• металевим гаком - для зручного підйому відра
• дровами і бензином - для розведення багаття
• цеглою - для спорудження «мангала»
• щіткою - для зачистки проблемних місць від бруду
• рукавичками.

Очистивши дах гаража від сміття і бруду, займіться розігрівом бітуму. Для цього потрібно розпалити вогнище і спорудити щось схоже на мангал для шашлику - на нього ви поставите відро з бітумом. Коли матеріал розігріється і стане пластичним, можна починати його заливку.

Підніміть відро на дах і залийте гарячим бітумом проблемні місця, задаючи матеріалу напрям за допомогою дерев'яної дошки. Можна «залатати» таким чином всю поверхню, а можна тільки ті вади, які є джерелом протікання під час дощу. Особливо ретельно пролити прорубані раніше отвори. Слідкуйте за тим, щоб бітум заповнив їх доверху, не залишивши жодного шансу для води.

Ремонт даху гаража м'якими покрівельними матеріалами

До м'яких покрівельних матеріалів відноситься руберойд і бікрост. Перший укладається на на бітумну мастику, другий наплавляється за допомогою газового пальника. Відповідно, можна зробити висновок, що бікрост набагато простіше в монтажі, адже вам не доведеться возитися з мастикою.

руберойд

Ремонтувати дах гаража руберойдом теж не складно. Якщо ви вирішили, що капітальний ремонт з повною заміною покрівлі вам ще не потрібний, то просто виріжте кілька шматків руберойду і зарийте їм прорізані отвори. Відріз повинен повністю відповідати розмірам дірок, інакше вся робота буде нанівець.

Спочатку всередину отвору наноситься смола або бітумна мастика. Потім укладається шматок руберойду, а зверху ще один шар бітуму. Чекати висихання не потрібно, а необхідно відразу ж повернути відігнуті трикутники на місце. Тепер залишається тільки залатати утворилися розрізи за допомогою ще однієї латки. Головне - щоб розмір шматка був на кілька сантиметрів більше пошкодженого ділянки. Поверх заплатки нанесіть додатковий шар мастики - так ви досягнете потрібного результату з більшою ймовірністю.

Наступний крок (якщо, звичайно, ви вирішите повністю застеляти дах) - повна гідроізоляція даху за допомогою руберойду. Укладання полотнищ проводиться на шар гудрону, який потрібно наносити частинами в міру просування робіт. Смуги руберойду накладаються внахлест сантиметрів на 10-15. Якщо під час укладання з'являються бульбашки, то їх надрізають ножем, а місця розрізів щільно притискають до поверхні даху і додатково промащують гудроном.

Особливу увагу приділіть місцях з'єднання даху вашого гаража з сусідніми дахами. Як правило, на цих стиках утворюються тріщини і відшарування старих матеріалів.

За допомогою руберойду створюється єдине, практично незбиране, полотно, яке унеможливлює проникнення вологи всередину приміщення. У більшості випадків вистачає одного шару матеріалу, подвійний же килим влаштовують в тих випадках, коли або умови експлуатації досить складні, або погодні умови залишають бажати кращого.

Вартість ремонту даху гаража за допомогою руберойду складе близько 500-600 рублів. У цю суму входить сам руберойд (210-300 рублів за рулон 10-15 метрів), смола або бітум - 100 рублів за мішок і підручні матеріали (якщо такі у вашому арсеналі відсутні).

Бікрост

З бікрост все набагато простіше, адже цей матеріал не вимагає застосування бітумної мастики або гудрону. Для його монтажу використовується газовий пальник, а кріпиться він до поверхні даху за допомогою особливого шару з окисленого бітуму, який швидко і легко зчіплюється з основою.

Акуратно розкачайте рулон на 50-60 сантиметрів. Прогрійте виворітну сторону газовим пальником і притисніть цей шматок до поверхні даху за допомогою Т-подібної палиці. Ставши ногами на свіжу покрівлю, розкачайте рулон ще на півметра і знову прогрійте виворіт пальником. Другу смугу потрібно укладати внахлест з першої сантиметрів на7-8.

Таким чином, на ремонт стандартної даху міського гаража вам буде потрібно всього лише годину-півтора, тоді як з руберойдом або бітумом доведеться провозитися набагато довше. Правда, в разі застосування Бікрост для ремонту даху гаража ціна цього самого ремонту зросте з 500 рублів до 1500 рублів, так як матеріал, що наплавляється коштує значно дорожче руберойду.

Ремонт даху гаража за допомогою профнастилу та металочерепиці

У приватних домоволодіннях гараж - це, як правило, окремо розташована будівля. Дах у такого споруди виконується зазвичай з жорстких покрівельних матеріалів, таких як профнастил, гнучка черепиця або металочерепиця. Замінити пошкоджений лист профнастилу не складе великих труднощів, проте іноді трапляються ситуації, коли потрібно повністю замінити покрівлю.

Профнастил

Для цього вам знадобиться дискова пилка, рулетка і шуруповерт. Скат окремого гаража складається з цільних листів профнастилу, які не будуть нарощуватися в довжину, як, наприклад, у випадку з металочерепицею. Нахлест в цьому випадку буде бічний, тому однією хвилі буде цілком достатньо. Так як ширина одного листа становить трохи більше метра, то для стандартного гаража довжиною 5 метрів знадобиться п'ять листів профнастилу.

В одному з верхніх кутів встановіть перший лист за допомогою шуруповерта, але не варто відразу ж кріпити його «намертво». Далі закріпіть ще два листа і перевірте збіг лінії коника даху з краями листів. Після того, як всі листи були вирівняні, закріпіть їх остаточно. Верхню і нижню частину профнастилу кріплять через хвилю, а його середину - в шаховому порядку.

Металочерепиця

Металочерепиця кріпиться знизу вгору. Кріплення її здійснюється за допомогою саморізів, оснащених гумовою прокладкою (їх можна купити, а можна зробити самостійно). Стеляться листи черепиці внахлест, а для надійної їх фіксації у верхній і нижній частині листа є спеціальні засувки. В принципі, все швидко і просто, правда, вартість черепиці досить висока, а значить, вам доведеться викласти чималу суму на ремонт даху свого гаража. Але зате, як вона буде красива!

Підводячи підсумки, хочеться зазначити, що який би спосіб ремонту даху ви не вибрали, вам все одно доведеться небезпечна робота - висота гаража близько 2 метрів і якщо зірватися звідти, то можна переламати собі всі кістки. Будьте уважні і обережні - обережність ще нікому не зашкодила.

У ролі даху гаража найчастіше виступає плоска або нізкоуклонная односхилий покрівельна конструкція, яка часто страждає від протікання, застоїв води і зривів гідроізоляційного покриття поривами вітру. Тому вона потребує регулярного обслуговування і періодичної реставрації. Недосвідченому майстру здається, що це завдання під силу тільки професіоналові, однак, використовуючи сучасні покрівельні матеріали, цілком можна виконати ремонт даху гаража своїми руками. У цій статті ми розповімо, як недорого відновити герметичність покрівлі, застосувавши руберойд, мастику або профнастил.

Гаражна покрівля має особливі властивості через маленького ухилу скатів, через якого вона більше схильна до протікань і пошкодження, ніж крутоуклонной подвійні конструкції. Стандартні матеріали для зведення господарських споруд - руберойд, профнастил, шифер, тобто продукція, яка коштує недорого, але володіє довгим терміном служби. Ремонт даху гаража необхідний, якщо на її поверхні виявляються такі дефекти:

• Тріщини. Руберойд, мастична і мембранна покрівля після кількох повторень циклів заморожування і відтавання покриваються тріщинами, через які може проникати волога і холодне повітря.
• Зриви покрівельного полотна. В результаті сильної вітрового навантаження покрівельні матеріали можуть зриватися з обрешітки даху, оголюючи кроквяну систему конструкції, в результаті чого відбувається намокання утеплювача і дерев'яні елементи каркаса.
• Механічні ушкодження. Удари гілок, каменів, сміття, вплив снігового навантаження призводять до порушення цілісності покрівлі гаража. Це тягне за собою протікання і деформації конструкції.

Важливо! Покрівельна конструкція служить першим захисним бар'єром між житлом людини і зовнішнім середовищем, яка іноді поводиться агресивно. Руберойд, профнастил, шифер і бітумна мастика - надійні, але не вічні матеріали, тому ремонт покрівлі гаража виконується 1 раз в 2-3 сезони.

види ремонту

Якщо покрівельна конструкція втратила герметичність, необхідно виконати ремонт даху гаража своїми руками. Зазвичай ця операція виконується 1 раз в сезон після регулярного осіннього огляду стану скатів. Провівши детальну ревізію покрівлі, можна оцінити, в якому стані знаходяться гідроізоляційні матеріали, і вибрати, який вид реставрації потрібно:

1. Точкова. Якщо на поверхні гаражної покрівлі виявилися дрібні тріщинки, вогнища іржі та інші поодинокі ушкодження, то їй потрібно точковий ремонт. Руберойд можна підлатати за допомогою латок, тріщини замазати мастикою.
2. Часткова. Якщо пошкодження мають більш масштабний характер, то дах відновлюють за допомогою часткового ремонту. Пошкоджені верхні шари покрівельного пирога знімаються, на їх місце укладаються нові гідроізоляційні матеріали - руберойд, покрівельні мембрани, профнастил або ондулін.
3. Повна. У тому випадку, якщо гаражна покрівля знаходиться в жалюгідному стані, то відновити її герметичність може тільки повна реконструкція. Для цього виконується повний демонтаж покрівельного покриття та перекриття каркаса новим покрівельним пирогом.

Багато недосвідчених майстри задаються питанням, як відремонтувати дах гаража своїми силами з мінімумом витрат. Однак, досвідчені покрівельники стверджують, що проводити точковий і частковий ремонт доцільно, якщо площа пошкоджень не перевищує 15-25% площі покрівлі.

послідовність ремонту

Сучасні покрівельні матеріали, що володіють легким вагою і високою гідроізоляційної здатністю, дозволяють виконувати ремонт гаражної покрівлі без демонтажу старого покриття. Але для реставрації гідроізоляційного шару важливо, щоб кроквяний каркас даху зберігав цілісність і високу несучу здатність. Щоб результати ремонту даху гаража були задовільними і мали тривалий ефект, реконструкцію покрівельної конструкції виконують в такій послідовності:

• Необхідно перевірити стан кроквяної каркаса. На дерев'яних елементах конструкції не повинно бути цвілі, гнили. Якщо виявляються дефекти, то їх потрібно усунути: зламані крокви замінити, деформовані ділянки посилити. Не буде зайвим обробити каркас антисептичним складом.
• Потім слід зняти дахове покриття частково або повністю. Якщо для перекриття гаражної покрівлі використовувався руберойд, то можна зняти тільки верхні шари. Якщо на поверхні даху немає спучування і бульбашок, то старе покриття можна залишити як підкладку, а на нього укласти новий гідроізоляційний матеріал.
• Поверхня даху потрібно очистити від сміття, пилу і бруду. Щоб поліпшити адгезію між старим і новим покриттям, потрібно знежирити дахове покриття.
• Після всіх маніпуляцій покрівлю необхідно ретельно висушити. Для цього потрібно 24-18 годин, прискорити процедуру можна за допомогою промислового фена.

Зверніть увагу! Ретельна підготовка поверхні до роботи - запорука ефективності і стійкість результатів проведеного ремонту. Нагадуємо, що виконувати реконструкцію покрівлі, використовуючи руберойд або покрівельну мембрану, без демонтажу старого покриття можна, тільки якщо на ньому немає спучування, бульбашок або інших сильних пошкоджень.

матеріали

Вирішуючи, чим краще покрити дах гаража, досвідчені майстри звертають увагу на недорогі, але перевірені гідроізоляційні матеріали, що володіють довгим терміном експлуатації. Руберойд, профнастил, шифер, різні покрівельні мембрани прекрасно підходять для гаражної покрівлі. Чим легше і міцніше покриття, тим довше воно збереже свої експлуатаційні якості. Найчастіше для ремонту використовують:

Врахуйте, що вибір покрівельного покриття залежить від кута нахилу покрівельних скатів, кількості скатів, а також кліматичних умов у зоні будівництва. Односхилі і плоскі дахи перекривають руберойдом або покрівельними мембранами, односхилі - ондулином, подвійні -.

Відео-інструкція

Для чоловіка гараж - практично рідний дім. Він же «клуб за інтересами» і місце, де можливість проявити майстерність супроводжується роботою інженерної думки. Перестановками і прибираннями в гаражі займається виключно господар. Ремонтує часто сам, адже наведення всіх категорій порядку в улюблених володіннях не бажано довіряти стороннім людям.

До того ж процес відновлення технічного стану коханої власності приносить часом справжнє задоволення і підвищує самооцінку. Домашньому умільцю цілком доступний самостійний ремонт покрівлі даху гаража, якщо він озброєний відомостями про способи його виконання.

Покрівля будівель будь-якого типу, розміру та призначення має властивість зношуватися, на превеликий жаль власників. Регулярно перевіряють її на міцність шквальні пориви вітру, град, зливи, птиці, занедбані камені і раптово повалені дерева. Аналогічні фактори з рівнозначним постійністю атакують дахи гаражів, які не викликають часом у власників стільки ж побоювань, скільки подтекшій стелю в квартирі. Через абсолютно невиправданого легковажності не по-дитячому страждає улюблений «залізний кінь» або «ластівка», потихеньку іржавіє від надлишку вологи.

Протікання - явний показник порушення цілісності даху або огріхів в спорудженні покрівельного пирога. Однак чекати появи патьоків на стінах і стелі не варто. Щоб не стикатися з серйозними фактами, які вимагають дорогого ремонту, треба проводити профілактичні огляди верхнього перекриття гаража зовні з регулярністю 4 рази на рік і стежити за станом стелі щодня.

Дахи гаражів, як і приховувані ними споруди, - термін, який би широкий діапазон конструктивних різновидів. Зводять їх і над типовими окремо стоять коробками, і над збудованими в ряд гаражними боксами, і над побутовими спорудами великих приватних володінь. Бувають вони одно- і двосхилими, шатровими, мансардними і т.д. Облаштовуватися можуть будь-яким з існуючих типів покрівельних матеріалів, вибір яких залежить від статусу і фінансових можливостей господарів.

Що можна відремонтувати власноруч?

Незалежно від вартості використаного в облаштуванні матеріалу, ремонт покрівлі гаража - неминучий результат її служби. Безумовно, чим стійкіше покриття до руйнівним факторам, що практично завжди безпосередньо пов'язане з ціною, тим рідше необхідно буде відновлювати її технічну бездоганність. Правда, зносостійкість рідко збігається з можливістю власноруч укласти і відремонтувати. Тому в рядах самостійних господарів будиночків для авто переважають прихильники м'яких покриттів, а в спорудження та ремонту найчастіше використовуються:

• Бітумно-полімерні нащадки руберойду для ремонту односхилих гаражних дахів, влаштованих із залізобетонних панелей.
• Еластична вулканізована мембрана з маркуванням системні рішення, що носить народне найменування «гумова покрівля». Застосовується вона в ремонті аналогічних низько-скатних дахів.
• Гнучка черепиця, що представляє собою фігурно нарізані шматки бітумно-полімерного матеріалу, які використовуються в облаштуванні та ремонті двосхилих, вальмових і мансардних дахів зі скатами крутизною від 11º.

На просторах батьківщини поки рідко захоплюються бітумною черепицею, хоча це цілком перспективний і легко ремонтується тип покриття. В основному він використовується тоді, коли цього вимагає естетична культура оформлення садиби, виконана в єдиному стилістичному дусі.

Згадаємо, що в сфері облаштування дахів гаражів застосовується шифер, кераміка, профлист і металочерепиця. Затребувані вони значно рідше, і ремонту потребують найчастіше професійного. Тому увагу приділимо найбільш поширеним м'яким варіантами і способам їх реставрації.

Поточний і капітальний ремонт - в чому різниця?

До стандартних для м'якої покрівлі пошкоджень відносяться проколи, прориви, здуття, сповзання покриття, розгерметизація швів і зон примикання до суміжних стін або до парапету. Не всі з перерахованих причин супроводжуються протечками, але, тим не менше, потрібно усунути. За ступенем докладання зусиль і витрат ремонт підрозділяється на два різновиди:

• Поточне виправлення дефектів покриття. Полягає у виправленні невеликих одиничних пошкоджень і незначних огріхів будівництва, якщо загальна площа ремонтованої поверхні становить приблизно 10% від площі покрівлі.
• Капремонт покрівлі. Полягає в повній заміні зіпсованого покриття, проводиться при виявленні 60% пошкодженої площі покрівлі.

Між позначеними відсотками є відчутний інтервал, що надає можливість власникові за фактом віддати перевагу тій чи іншій ремонтної різновиди. Він сам зможе вирішити, що вигідніше, нескінченно латати діри, або настелити новеньке покриття.

Поточні ремонтні операції припускають точкове виправлення пошкоджень. А ось в ході капітального ремонту даху гаража найчастіше повністю змінюють гідроізоляційний килим, знову закладаються примикання і стики, герметизуються водозбірні воронки, якщо вони були. Може також проводитися зміна ухилу скатів, установка додаткових елементів вентиляції або утеплення даху. Однак перед глобальними змінами конструкції слід порадитися з проектувальниками.

Особливо трепетно \u200b\u200bварто поставитися до установки теплоізоляції. Вона, звичайно, дозволить скоротити оплату за опалення, якщо будиночок для машини обігрівається автономно. Якщо ремонтувати доведеться звичайний відсік довжелезного гаражного комплексу із загальною тепломережею без приладів обліку тепла, в регулюванні і економії поставляється енергії сенсу немає.

Знову ж утеплення даху може привести до порушення температурного режиму зберігання авто. Адже згідно чітким вимогам СНиП II-93-74 шкала градусника в гаражі не повинна показувати вище + 5 ° С. Для того щоб умови утримання машини відповідали регламентованим нормативам, потрібні точні розрахунки. Інакше в теплоізоляції з'явиться конденсат, а його краплі цілий рік будуть «точити» зовнішні шви і лакофарбову оболонку кузова.

Сконцентруємо увагу на елементарної заміни покриття, що відповідає додатку зусиль домашнього майстра і його рівню майстерності.

Технологія повної заміни старого покриття

Капремонтом покрівлі займаються в теплу пору року. Рекомендовано процеси реставрації приурочити до періоду з мінімальним випаданням опадів. Тільки в разі аварійних ситуацій допустимо проведення робіт в холодну і дощову пору з обов'язковим встановленням тенту над ремонтованої майданчиком. Обсяг робіт на дахах приватних гаражів зазвичай невеликий, але з усіма операціями бажано обробити за одну добу. В крайньому випадку, в перший ремонтний день повинна бути повністю влаштована гідроізоляція даху.

Типова послідовність робіт по повній заміні покриття:

• Демонтаж жерстяних фартухів, якщо були, елементів водостоку, карнизних і фронтальних металевих планок.
• Знімання зношеного покриття і гідроізоляційного килима з застосуванням захватки. Її примітивної заміною може стати лопата зі сталевим багнетом. Щоб полегшити процес видалення, рулонне покриття можна заздалегідь порубати сокирою.
• Ретельне прибирання підстави від розкришити матеріалу, видалення старих покрівельних цвяхів. Забивати залишився від знятого покриття кріплення небажано. Напевно він вже вражений ржой, а ця зараза не зупиниться на досягнутому.
• Скрупульозний ремонт підстави під укладання м'якої покрівлі гаража. Закладення стиків між ж / б плитами цементно-піщаним складом. Стики між дошками суцільного настилу, панелями ОСП, плоского шиферу або вологостійкої фанери складами обробляються силіконовим герметиком і проклеюються стеклосеткой.
• Укладання гідроізоляційного килима, для влаштування якого застосовується армований поліетилен або водовідштовхувальний бітумно-полімерний бар'єр. Дахи крутизною понад 18º, вкриті гнучкою черепицею, ізолюються по периметру, уздовж розжолобків і вальм, якщо нижче - суцільним килимом. Ізоляція плоских дахів під рулонні матеріали виконується по периметру. В обох випадках зони примикання до стін, парапетів, вентиляційних труб, водозбірних лійок посилюються додатковими смугами і шматками гідроізоляції.
• Укладання нового покриття згідно зі стандартною технологією.
• Установка металевих елементів даху, фартухів, планок кріплення покриття на вертикальних поверхнях, аераторів, воронок, якщо були.

Ремонтні роботи можуть проводитися тільки при зазначеному виробником матеріалу температурному режимі. Не можна працювати з покриттями, якщо термометр показує значення нижче межі його морозостійкості. При гострій необхідності здійснити укладання при мінусових свідченнях матеріал попередньо вилежується в опалювальному приміщенні. Температура його адаптації від 15º до 20ºС, час витримування не менше 4-х годин.

Ремонт наплавляються,

Почнемо з підготовки основи. Усунення незначних вибоїн і тріщин не зажадає ні істотного періоду часу, ні особливих зусиль. Гірше, якщо поверхня ж / б перекриття відчутно покришилася, якщо прогнили дошки або плити суцільного настилу. Подібні неприємності потребують або в заливці цементної стяжки, або в пристрої нової збірної основи.

Будемо вважати, що трудомісткий процес повного відновлення основи не наша доля. Тоді з'ясуємо, чи дозволяє її вологість приступати до укладання бітумно-полімерної гідроізоляції. Зазначені в СНиП 3.04.01-87 обмеження дозволяють починати роботу, якщо вологість не перевищує 4-5%. Без приладу, буквально «на око», визначити точні параметри вологості неможливо, але є народні методи, це:

• Невеликий розлив розігрітого майже до кипіння бітуму на поверхню. Якщо бітум почне міхур, вологість вище встановленої норми.
• Укладання на основу шматка поліетилену з розміром сторін до метра. Краї слід зафіксувати по периметру клейкою стрічкою.

Якщо на внутрішній поверхні поліетилену збереться конденсат, основу потрібно просушити. Закривають ділянку основи до полудня, перевіряють через добу.

До народних методів випробування можна не вдаватись, якщо стара покрівля не засмучувала здуттями. Основу тоді можна відразу гарантувати бітумних праймером для оптимізації зчеплення з настилали поверх гідроізоляцією, далі:

• Наклеюємо підсилює шар товщиною 50-60см по периметру даху.
• Наклеюємо смуги посилення шириною 30-40см на примикання. Середина підсилює смуги повинна пройти по тригранної рейці галтелі, а на вертикальну і горизонтальну зв'язані поверхні припадали рівні за розміром смуги. Суміжні цегляні стіни попередньо Оштукатуривать і грунтуємо.
• Наклеюємо шматки підсилює полотна розміром 70 × 70см навколо воронок і вентиляційних труб. Для пристрою килима посилення використовуємо матеріал без гравійної верхньої посипання.
• Укладання бітумно-полімерного покриття починаємо з найнижчою частини. Матеріал попередньо розгортає по даху і даємо йому відлежатися для вирівнювання вм'ятин і хвиль. Після скочується тилом назовні до середини. Розгортати будемо, одночасно розплавлюючи внутрішню поверхню матеріалу. Пересуватися потрібно по непокритою частини дах, розгортаючи рулон «на себе».
• Першу смугу в своєму розпорядженні поперек ската. Настилаємо покриття смугами, прогріваючи його тильну сторону газовим пальником. Зафіксований матеріал із зусиллям притирається валиком.
• Наступну смугу укладаємо з нахлестом по верхньому краю в 8-10см на вже Наплавлений полотно. Таким методом формуємо шви, слабкі місця яких спрямовані уздовж стоку води.
• У торцях смуг нахлест повинен бути не менше 15 см. Неприпустимі хрестоподібні стики чотирьох полотен покриття, тому що товщина з'єднання буде занадто великий і 4 шари матеріалу не прогріються з достатньою силою.

По завершенні укладання покриття встановлюються металеві деталі: фартухи, планки кріплення до парапетів і вертикальних стін та ін.

Про якість з'єднання листів покриття в єдине полотно судять по витіканню в'яжучого уздовж бічної кромки. Ширина даного виступу за край 5-15 мм. Після укладання наступної смуги витікання на попередньому елементі треба акуратно підрівняти шпателем. Неякісні шви з відшаровуваннями смуг складно відновити, використовуючи пальник. Зручніше буде прогріти дефектний місце будівельним феном з плескатої насадкою.

Якщо у плоского верхнього перекриття немає парапетів, то перед тим, як зайнятися ремонтом даху гаража своїми руками, по периметру або там, де можливо, слід прибити карнизний брусок. Потрібен він для подальшого кріплення металевої планки і для оформлення краю покрівлі.

Бітумними і бітумно-полімерними рулонами можна ремонтувати дах, не знімаючи старий руберойд або аналогічний матеріал, якщо він був добротно відремонтовано в ході поточного ремонту, і ще при додатку 2х-метрової рейки були виявлені поглиблення більш 5мм.

Укладання нової системні рішення мембрани

Всі існуючі нині види покрівельних мембран придатні для ремонту дахів. Однак для гаража найбільш прийнятною вважається мембрана з маркуванням системні рішення. Матеріал абсолютно байдужий до сусідства старої мембрани і бітумного покриття, досить стійке протистоїть атмосферним нападкам. І ще плюс: він широкий, завдяки чому дах гаража можна накрити цільним полотном без швів.

Алгоритм ремонту гаражної покрівлі з укладанням системні рішення:

• Демонтуємо металеві деталі покрівлі.
• Очищаємо покрівлю до основи і проводимо ремонт дрібних дефектів. Перепади рельєфу старого покриття не повинні перевищувати 01-015 см. Подібні горбки і вм'ятини «згладяться» нової гумової оболонкою. Але краще, щоб і їх не було зовсім. При необхідності вирівняти поверхню на підставу попередньо наклеюється склосітка або геотекстиль.
• Відзначаємо по периметру смугу маркером або олівцем, відступивши від краю схилу разом з карнизної планкою по 10см.
• Заздалегідь розстелений на галявині, газоні або аналогічної майданчику, добре розпрямити покриття піднімаємо на дах. Розстеляємо в суху погоду, матеріал не повинен зволожити.
• Володіємо покриття на його майбутнє місце.
• Звертаємо полотно навпіл, накривши однієї зі сторін другу.
• Звільнилася половину основи валиком наносимо монтажний адгезив на неопрен-каучуковій основі, якщо приклеювати будемо до бетону, цементно-піщаної стяжки, цеглі, металевого листа, до стяжки з ОСП панелей або водовідштовхувальним фанери. Використовуємо монтажний адгезив на водній основі, якщо клеїмо покриття до дерев'яної основи. Контактний адгезив не завдаємо на окреслену облямівку по краю, тому що він призначений для кріплення до горизонтальних площинах.
• Повертаємо на місце відігнуту половину покриття і пригладжує її валиком, Дії з валиком виробляємо від середини приклеєного полотна до периферії, щоб вигнати повітря і щільніше притиснути матеріал.
• Те ж саме проводимо з другою половиною листа.
• Відгинаємо НЕ приклеєний край матеріалу і обробляємо адгезивом для вертикальних площин саму тильну сторону покриття і залишився вільним підставу.
• Приклеюємо і прокатує матеріал по периметру.

На завершення встановлюємо на місце карнизні планки, елементи водовідвідної системи і фартухи.

Якщо обійтися без стикових швів не вдалося, полотнища системні рішення склеюємо за допомогою адгезиву з основою з синтетичного каучуку. Вищенаведені склади для формування швів матеріалу використовувати не можна.

Власникам гаражів з проходами крізь покрівлю комунікацій і з примиканнями до стін або парапетів, потрібно буде ще зверху покриття наклеїти додаткові шари посилення. Килимах посилення навколо водозбірних лійок, аераторів, труб надають округлу форму. Розмір розраховують так, щоб край посилення відступав від краю отвору на 20-25см. Уздовж лінії примикання підсилює доповнення накладається смугами з самоклеящейся мембрани так, щоб половина смуги припадала на вертикальну площину і половина на горизонтальну.

Заміна бітумної черепиці

Неабияк зношену бітумну черепицю теж краще повністю замінити. Особливо, якщо забули про запас запастися матеріалом тієї партії, що була використана в первісному облаштуванні. Послідовність дій по заміні бітумної черепиці нагадує процес ремонту даху гаража руберойдом або модернізованим бітумно-полімерним покриттям. Різниця в тому, що черепичні гонт укладаються і кріпляться поштучно. Їх не наплавляют, а приклеюють на мастику і фіксують єршоні цвяхами або саморізами.

Дуже уважно слід поставитися до демонтажних робіт, адже незіпсовані елементи покриття можуть знайти подальше застосування. Цвяхи потрібно акуратно витягувати обценьками, щоб не пошкодити обрешітку і не забезпечити себе додатковою роботою по влаштуванню нової основи. Після видалення старого покриття, гідроізоляції та кріплення поверхню ретельно очищається. Потім знову стелиться підсилює килим і укладається покриття.

Наостанок освіжити в пам'яті принцип найпростішого ремонту покрівлі даху гаража бітумних рулонних матеріалом допоможе відео :

Описані технології і народні прийоми ремонту гаражної даху допоможуть привести в порядок улюблені володіння, завдяки чому авто буде забезпечено належними умовами зберігання з мінімальними витратами.

Гараж - це другий дім. І якщо в першому порядок і затишок підтримує жінка, то в гаражі за всім, як правило, стежить чоловік. Тут не обов'язково має бути тепло і затишно, але дотримуватися необхідних вимог до сухості і надійності просто необхідно. Продірявився дах може стати серйозним випробуванням для господаря, якщо вчасно її не залатаєш. Про те як і чим проводити ремонт покрівлі гаража ми поговоримо в цій статті.

Спосіб ремонту покрівлі безпосередньо залежить від типу споруди, виду самого даху і, звичайно ж, ступеня її зносу. Найчастіше гараж будують в невеликому видаленні від житлового будинку і роблять його з недорогих покрівельних матеріалів: профнастилу, металочерепиці, ондулина і гнучкої черепиці. Що ж стосується колективних гаражів, то черепицею тут не обійдешся. Для них більше підходять м'які бітумні матеріали. Розрізняють декілька способів ремонту даху гаражів: гарячим бітумом; м'якими покрівельними матеріалами; черепицею або профнастилом. Підготовчі роботи Для початку слід визначити, на скільки сильно постраждав дах і особливу увагу приділити вийшли з ладу елементів, які потрібно замінити. Найшвидший ремонт покрівлі гаража своїми руками проводиться за допомогою рулонних або листових будматеріалів. Штучні ж заберуть куди більше часу, тому якщо на носі сезон дощів, а дах зяє дірками, то краще зробити все швидко. Етапи підготовчої роботи: Очистіть дах від листя і сміття. Огляньте поверхню, щоб оцінити ступінь шкоди. Цілком можливо, що для ремонту буде досить латочок в проблемних місцях. Видаліть проблемні і діряві елементи покрівлі для подальшої заміни. Якщо стара покрівля була покрита руберойдом, і на ньому ви побачили тріщини або бульбашки, то їх треба ліквідувати до початку ремонтних робіт. Розріжте проблемні ділянки гострим ножем хрест-навхрест і відігніть краю. Простір усередині очистіть від пилу і бруду, якщо така є. Надалі ви зможете просто залити ці виїмки гарячим бітумом. Ремонт гарячим бітумом Ремонт м'якої покрівлі гаража зазвичай проводиться за допомогою гарячого бітуму. Необхідні матеріали та інструменти: бітум; відро (краще вибирати відро, яке не шкода, тому що воно буде «одноразовим»); мотузка з металевим гаком на кінці, щоб піднімати відро на дах; драбина; цеглини, щоб зробити «піч» для підігріву бітуму; жорстка щітка, щоб зачищати проблемні ділянки від бруду; будівельні рукавички. Етапи роботи: Очистіть дах від листя та бруду і розігрійте бітум на імпровізованій печі-мангалі з цегли. Коли маса стане податливою і пластичної, можна приступати до заливання. За допомогою мотузки з гаком підійміть відро з розплавленим бітумом на дах і точково залийте їм проблемні ділянки. Якщо є бажання і можливість, можна покрити дах бітумом повністю, щоб напевно виключити можливість протікання. Задавайте напрямок бітуму за допомогою плоскої дерев'яної дошки, розрівнюючи його по поверхні. Дочекайтеся висихання матеріалу. Ремонт м'якими матеріалами М'які покрівельні матеріали досить часто використовуються для ремонту покрівлі гаража (фото). До них можна віднести бікрост і руберойд. І якщо останній можна укласти на бітумну мастику, то для укладання Бікрост вам буде потрібно газовий пальник. Незважаючи на це, працювати з бікрост набагато простіше і швидше, тому що не треба возитися з приготуванням і заливкою мастики. руберойд Відремонтувати дах гаража за допомогою руберойду не так вже й складно, особливо якщо треба всього лише поставити кілька латок. Просто відріжте необхідну кількість шматків і закрийте їм підготовлені ділянки. Єдиний нюанс - відміряний шматок повинен в точності відповідати розміру дірки, в іншому випадку всі зусилля будуть марні. Етапи створення латки: Якщо ж ви вирішили покрити бітумом весь дах, хід роботи буде дещо відрізнятися, та й часу на це піде набагато більше. Етапи роботи: Зачистіть дах від бруду і пилу. Нанесіть шар гудрону, ширина якого буде відповідати ширині полотнища руберойду. Покладіть «смугу» руберойду на змащене місце. Покрийте наступну ділянку даху гудроном, заходячи трохи внахлест на попередній шматок руберойду (близько 10-15 сантиметрів), і знову постеліть полотно. Просувайтеся таким чином, поки не покриєте руберойдом всю поверхню. Корисна порада: якщо під час укладання будуть з'являтися бульбашки, просто надріжте їх ножем, випустіть повітря і щільно притисніть до гудрону. Для стовідсоткової гідроізоляції можна ще раз промазати їх зверху. Якщо ваш гараж примикає до сусідніх, то під час укладання руберойду приділіть особливу увагу місцям стикування матеріалу з іншими дахами. Зазвичай це самі «слабкі» місця, де найчастіше з'являються тріщини. Пропонуємо ознайомитися з корисним відео про ремонт покрівлі гаража за допомогою руберойду. Як правило, достатньо одного шару руберойду, щоб ваш гараж був надійно захищений від вологи, але якщо умови експлуатації надто суворі, або ви проживаєте в регіоні з підвищеною вологістю і частими дощами, то краще укласти два шари. Вартість ремонту покрівлі гаража руберойдом зазвичай не перевищує 600-700 рублів. Матеріал сам по собі недорогий (від 200 до 300 рублів за рулон), бітумна мастика або смола коштують близько 100 рублів за 1 мішок, а решта матеріали та інструменти можна знайти в тому ж гаражі. Бікрост Якщо ремонт руберойдом здався вам занадто складним і енергоємним, пропонуємо вашій увазі бікрост. Для його укладання не знадобиться заливати бітумну мастику або смолу. Все, що вам потрібно - газовий пальник і окислений швидкотвердіюча бітум. Це особливий сорт бітуму, який дуже швидко «схоплюється» і намертво прикріплюється до основи. Етапи роботи: Розкачайте рулон Бікрост на 50-60 см і прогрійте його пальником з виворітного боку. Швидко притисніть розігрітий матеріал до поверхні даху Т-образної палицею. Встаньте ногами на свежеуложенной місце, знову трохи розкачайте рулон і повторіть процедуру, уклавши другу смужку внахлест на 7-9 сантиметрів. Така робота відніме максимум півтори години роботи, а якість гідроізоляції буде не гірше, ніж від професійної укладання руберойду. Ціна ремонту покрівлі гаража бікрост буде трохи вище, але не настільки щоб не спокуситися стислими термінами роботи. Так, сухість і затишок вашого гаража обійдеться приблизно в 1500 рублів. Ремонт профнастилом і черепицею Окремо стоять гаражі, як правило, покривають металочерепицею, гнучкою черепицею або профнастилом. І якщо замінити пошкоджений сегмент профнастилу не складе особливих труднощів, то з черепицею доведеться повозитися. Профнастил Щоб відремонтувати дах гаража профнастилом, необхідно запастися нехитрими інструментами. Вам знадобиться самі листи матеріалу, рулетка, дискова пилка і шуруповерт. Зазвичай окремі гаражі покриті цельнимілістамі профнастилу, що не нарощуються, як у випадку з металочерепицею. В цьому випадку треба робити бічний нахлест, і однієї такої «хвилі» цілком вистачить, щоб забезпечити належну гідроізоляцію всього приміщення. Оскільки ширина листа профнастилу дорівнює приблизно метру, то для звичайного п'ятиметрового гаража знадобиться 5 аркушів. Етапи роботи: У верхньому кутку шуруповертом зафіксуйте перший лист профнастилу. Не варто закручувати кріплення до кінця, щоб при необхідності його можна було підкоригувати його розташування. Таким же чином закріпіть ще пару листів і перевірте, чи співпадає лінія коника покрівлі з ними одна об одну. Вирівняйте листи і остаточно закріпіть їх шуруповертом. Верхню і нижню частину закріпіть через «хвилю», а середню частину - в шаховому порядку. Металочерепиця Покриття покрівлі гаража металочерепицею відніме трохи більше часу. Незважаючи на очевидну трудомісткість, сьогодні більшість людей вибирають саме цей спосіб, тому що металочерепиця виглядає красиво і ефектно. На ринку можна вибрати абсолютно будь-які забарвлення і перетворити свій гараж в об'єкт заздрості всіх сусідів! Кріпити металочерепицю слід, починаючи знизу і просуваючись до самого верху даху. Для фіксації використовуйте саморізи з гумовою прокладкою, щоб метал «не їздив» і не розхитувати. До того ж прокладки забезпечать додаткову гідроізоляцію в місцях кріплення. Стеліть елементи внахлест, використовуючи спеціальні засувки у верхній і нижній частині листів. Це дасть ще більш надійне зчеплення. Відремонтувати дах просто, особливо якщо у вас є тяга до будівництва. Зробивши таку роботу хоча б раз своїми руками, ви отримаєте цінний досвід, який не раз стане в нагоді вам в майбутньому.