Росгосстрах не страхує що робити. Повідомлення Росгосстрах не страхує старі машини

Страховий поліс ОСАЦВ є обов'язковим документом, без якого експлуатація автомобіля біля РФ заборонена. Якщо страхова компанія відмовляє в його оформленні, страхувальник має цілу низку дієвих способів оскаржити її дії. Автовласник просто зобов'язаний знати свої права і використовувати їх у вирішенні спірних питань. У цій статті ми намагатимемося відповісти на запитання: з яких причин страховики відмовляють в оформленні полісу ОСАЦВ і що робити страхувальнику в цьому випадку.

Причини відмови в оформленні ОСАЦВ

Проблеми під час оформлення договору ОСАЦВ у автовласників трапляються в усіх регіонах Росії досить часто. Закон «Про ОСАЦВ» (ч.1 ст.4 ФЗ № 40 від 24.04.2002) змушує всіх власників транспортних засобів оформити поліс страхування цивільної відповідальності у разі заподіяння шкоди третім особам. Таким чином, у кожного власника автомобіля має бути поліс ОСАЦВ, а його відсутність є причиною заборони експлуатації транспортного засобу відповідно до статті 3 № 40-ФЗ. При цьому співробітники ДІБДР мають право виписувати штрафи за відсутність полісу.

У той же час страхові компанії, які мають ліцензії на страхування цивільної відповідальності водіїв, часто неохоче укладають такі договори з низки причин, головною з яких є висока збитковість цього сегменту послуг. Діючі тарифи на їхню думку не можна порівняти з вартістю ремонту, цінами запасних частин до автомобілів, які зростають щодня. До того ж останніми роками автомобільний парк країни значно змістився убік дорожчих імпортних автомобілів, але це, своєю чергою, позначилося на величині середніх виплат страховиками. Не змогло змінити ситуацію на краще навіть останнє підвищення тарифів.

До основних причин відмов в оформленні договорів ОСАЦВ належать:

збільшення до 400 000 рублів ліміту виплат;
запровадження єдиної системи з розрахунку збитків;
поширення на ОСАЦВ закону, що захищає права споживачів;
зростання вартості імпортних запчастин, що призводять до збільшення суми виплат з ОСАЦВ.

Збитковість цього виду послуг змушує багато агентств припиняти продаж полісів ОСАЦВ або взагалі закривати свої компанії. Але такий стан справ не є підставою для відмови видачі поліса власнику автотранспортного засобу.

Нав'язування додаткових послуг

Часто буває, що власнику транспортного засобу не продають поліс ОСАЦВ без придбання додаткових послуг. Агентства пропонують попутно застрахувати життя, різне майно, купити страховку від нещасних випадків. Такий спосіб ведення справ дозволяє цим агентствам отримувати хоч якийсь прибуток від продажу збиткового ОСАЦВ.

І лише у випадку, коли водій йде на такі умови, та погоджується оформити додаткову, а за фактом непотрібну йому послугу, працівники страхової компанії погоджуються оформити ОСАЦВ. Такі явища стали масовими у багатьох регіонах країни.

Будь-які дії працівників страхових компаній, які намагаються нав'язати додаткові послуги, відповідно до п. 2 статті 16 ФЗ РФ 2300-1 "Про захист прав споживачів" є незаконними. Автовласник може і повинен їх оскаржити, за умови, що пропозиції, що нав'язуються, йому не потрібні. Для цього власнику транспортного засобу, якому незаконно нав'язуються додаткові послуги, необхідно подати скаргу на страхову компанію до РСА, регіонального відділення Центробанку Росії, прокуратури або ФАС.

Способи фіксації відмови

У разі небажання співробітників компанії письмово відмовляти в оформленні полісу, необхідно отримати законні підстави для звернення до суду. Такі підстави можна отримати зафіксувавши факт відмови на відео- або аудіоносій (відеокамеру, мобільний телефон та ін.). Щоб цей метод був законним, необхідно перед включенням коштів фіксації обов'язково попередити працівника страхового агентства про те, що вестиметься аудіо- або відеозапис. Перш ніж її робити, вже після включення засобу фіксації потрібно також озвучити інформацію про те, що співробітник попереджений. Це попередження страхувальник також повинен зафіксувати на своєму записувальному пристрої. Тільки в такому випадку цей метод може мати серйозну вагу в суді. Бажано, щоб під час запису спілкування з представником страхової компанії були присутні свідки. Можна взяти показання свідків і у них, також записавши це на відео.

У випадку, коли працівник страхової компанії не був повідомлений про те, що ведеться запис, такий метод фіксації вважатиметься незаконним, і ним неможливо буде скористатися в суді.

Порядок подання скарги на страхову компанію

Стійке небажання агентів виписувати поліс ОСАЦВ є підставою для заперечення негативного рішення. Для того щоб оскаржити відмову страхової компанії в оформленні страховки, необхідно підготувати такі документи:

заяву письмово (пропозиція-оферту) на придбання поліса ОСАЦВ з печаткою, датою та підписом представника організації, яка його прийняла;
відмова страхової компанії у письмовій формі (якщо отримано);
свідчення власників автотранспорту, що опинилися в подібній ситуації можна записати на флешку або диск.

Ці документи необхідно надіслати наступним компетентним органам:

до судового органу за місцем проживання;
у відділення РСА;
у регіональне відділення Центробанку Росії;
до прокуратури;

Ще до подання звернення до цих інстанцій можна попередити представника недобросовісної організації щодо можливості такого розвитку подій. Часто на ці загрози вони все ж таки погоджуються оформити поліс, не доводячи до радикальних заходів.

Прокуратура і суд, згадані в таких випадках, змушують працівників страхових агенцій відразу забути про своє негативне рішення та сприяють оформленню поліса ОСАЦВ на вимогу клієнта.

Після подання заяви від страхувальника більше не потрібно жодних дій - від нього не потрібно бути до суду або у вищевказані відомства. Після подання заяви буде проведено перевірку, і страхувальнику залишається лише отримати поштою результати проведеного розслідування. Заявник після проведеної перевірки матиме лише моральне задоволення, оскільки штрафи, сплачені страховою компанією, підуть до бюджету.

Як же змусити страхову компанію оформити ОСАЦВ?

Автовласнику, якому представники страхової відмовляють в оформленні поліса ОСАЦВ, необхідно:

У присутності свідків вимагати представника компанії оформити відмову. Страховик повинен письмово обґрунтувати причини, що стали підставою для такого рішення.
Спробувати оформити ОСАЦВ в іншій компанії, яка надає страхування цивільної відповідальності. Якщо і тут автовласнику показують на двері, потрібно у будь-якому разі вимагати мотивовану письмову відмову.
Знаючи, що дії працівників страхової є незаконними, слід посилатися на норми Закону «Про ОСАЦВ» (ч. 1 ст. 4 № 40-ФЗ від 24.04.2002) та п. 2 статті 16 ФЗ РФ 2300-1 «Про захист прав споживачів ». Також можна викликати начальника відділення - якщо співробітники страхової компанії побачать, що їхній відвідувач юридично підкований, то найчастіше вони погодяться вирішити питання на користь клієнта.
Зафіксувати на відео (як було зазначено вище) усі дії співробітника компанії, який не бажає виписувати бланк або давати письмову відмову. Зібрати свідків та зафіксувати їх показання на відеокамеру або мобільний телефон.
Попередити працівника страхової компанії про відповідальність за порушення закону, нагадати йому про адміністративну відповідальність посадових осіб, які вчиняють такі правопорушення.

Найчастіше така тактика спрацьовує, і страховики задовольняють заяву власника автотранспорту. Коли все ж таки клієнту відмовлено в оформленні поліса ОСАЦВ, і отримати відмову в письмовому вигляді все ж таки вдалося (як показує практика, робити це дуже складно - майже завжди результат близький до нуля), цей документ може бути підставою складання претензії до цієї страхової компанії.

Порядок подання претензії при відмові від оформлення полісу

При неможливості оформлення поліса автовласнику можна подати претензію до страхової компанії, скориставшись для цього одним із способів:

Віднести заяву-оферту особисто до офісу агентства.
Надіслати заяву через пошту Росії.

Заяву, що подається особисто, необхідно робити у двох примірниках. Один із них залишається у страховій компанії, другий за підписом одержувача, печаткою та датою прийому повинен залишитися на руках у страхувальника. Воно має бути зареєстроване із присвоєнням йому вхідного номера, який також вказується на другому примірнику.

Надсилати листа поштою необхідно рекомендованим листом з повідомленням про отримання. Відповідно до законодавства, договір ОСАЦВ є публічним, тому звернення клієнта у письмовій формі має бути розглянуте обов'язково. На це звернення страховик повинен надіслати письмову відмову або підписаний договір.

Відповідальність та штрафи за порушення закону при оформленні ОСАЦВ

У Законі «Про ОСАЦВ» сказано, що власник транспортного засобу має право самостійно обирати страхову компанію для укладання договору. Якщо обрана ним компанія отримала від автовласника всі необхідні документи та письмову заяву, вона має оформити йому поліс ОСАЦВ (стаття 426 Цивільного Кодексу РФ і стаття 1 ФЗ № 40).

Відповідно до ФЗ № 223 від 21 липня 2014 р., у разі якщо при укладенні публічного договору відмова страхової компанії була необґрунтованою, при цьому страхувальнику були нав'язані інші послуги, які не є обов'язковими, така ситуація є адміністративним правопорушенням (відповідно до ст. 15.43.1 Кодексу РФ про адміністративні правопорушення). Ці зміни дозволяють карати штрафом страхові компанії, які необґрунтовано відмовляють автовласнику у законному праві оформити поліс. Таке ж покарання загрожує при нав'язуванні додаткових послуг.

Не слід боятися бути прямолінійним, слід упевнено відстоювати свої права. Необхідно мати міцні нерви та користуватися нормами закону, які при відмові страхової в оформленні ОСАЦВ стоять на боці автовласника та робити все можливе, щоб отримати необхідний поліс.

Висновок

До покупки поліса ОСАЦВ необхідно готуватися заздалегідь, пам'ятаючи, що страхові компанії намагаються будь-яким шляхом відмовити клієнту, мотивуючи неможливість укладання угоди відсутністю бланків. Крім цього, вони можуть вимагати перевірку технічного стану авто до оформлення документів, і призначити дату огляду ТЗ через місяць-півтора. Не треба вестися на такі хитрощі несумлінних організацій, що надають цей вид послуг. Знаючи свої права та розуміючи, що закон стоїть на боці автовласника, можна з упевненістю сказати, що він матиме позитивне вирішення всіх питань щодо купівлі поліса ОСАЦВ.

Я купив поліс двічі. Що робити?

Для розірвання договору Вам необхідно звернутися до найближчого офісу продажу, написати заяву про повернення коштів. Внаслідок розірвання вказати: «подвійне страхування». Повернення проводиться з утриманням операційних витрат.

Як можна перевірити справжність електронного полісу ОСАЦВ?

Справжність поліса ОСАЦВ можна перевірити на сайті РСА (Російського союзу страховиків): https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm

Як оформити електронний поліс ОСАЦВ?

З 1 січня 2017 року кожен водій, який досяг 18 років, може оформити електронний поліс ОСАЦВ на сайті страхової компанії. Якщо власнику транспортного засобу немає 18 років, необхідно звернутися до офісу продажу.

Корисні публікації про електронний ОСАЦВ можна прочитати на сайтах Центрального банку Росії та «Клубу журналістів»:

З нового року придбати поліс ОСАЦВ можна у вигляді електронного документа.

Електронний поліс ОСАЦВ коштує дорожче чи дешевше «паперового»?

Тарифи ОСАЦВ визначається відповідно до зазначення Центрального банку РФ № 3384-У від 19.09.2014 та наказом ПАТ СК «Росдержстрах» «Про затвердження базового страхового тарифу», що діє на момент укладання договору. Тарифи, що застосовуються під час укладання договору ОСАЦВ в електронному вигляді, не відрізняються від тарифів, що застосовуються при оформленні паперових полісів в офісі страхової компанії або в агента. Якщо вартість полісу відрізнялася, можливо, при розрахунку було вказано різні дані.

Чи потрібна діагностична карта (техогляд, ТО) для оформлення електронного ОСАЦВ?

Діагностична карта потрібна для легкових транспортних засобів, що не використовуються як таксі старше 3 років. Якщо ваш транспортний засіб старше трьох років і у вас немає діагностичної карти, що діє на дату укладання договору, то для укладання договору ОСАЦВ спочатку необхідно пройти техогляд. Звертаємо увагу, що три роки обчислюються з 1 січня року виготовлення транспортного засобу незалежно від дати його покупки або дати видачі ПТС.

Запит даних про наявність діагностичної картки відбувається в автоматичному режимі на основі введеної інформації про транспортний засіб, окремо вказувати її номер не потрібно.

Якщо діагностичну карту не знайдено, можливо, це пов'язано з помилками в даних вашого транспортного засобу. Рекомендуємо уважно звірити введені дані транспортного засобу з даними у вашій діагностичній карті.

Страхова історія, знижка за безаварійне керування (коефіцієнт бонус-малус - КБМ) при оформленні електронного ОСАЦВ

При оформленні поліса ОСАЦВ (у будь-якому вигляді) застосовується коефіцієнт, що відповідає страховій історії, що міститься в автоматизованій інформаційній системі РСА (Російського союзу автостраховиків). Тому знижки за безаварійне керування (якщо інформація про них міститься в РСА), будуть застосовані. Відповідно, інформація про новий договір ОСАЦВ, укладений в електронному вигляді, буде також передана до РСА.

Чи потрібно показувати співробітнику ДІБДР електронний поліс?

Електронний поліс бажано роздрукувати на кольоровому або чорно-білому принтері та возити із собою. Також він може бути наданий для перевірки у вигляді електронного документа, на екрані смартфона або планшета (згідно зі ст.32 Закону 40-ФЗ від 25.04.2002 р. «Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів», ред. від 29.10.2019) .

Наряди ДПС можуть перевіряти онлайннаявність електронного через мережу ІМТС МВС Росії або сайт РСА. За наявності в інформаційній системі відомостей про укладання такого договору вони зобов'язані виключити притягнення водія до адміністративної відповідальності у частині 2 статті 12.3 КоАП РФ*

*Згідно з листом ГУОБДД МВС Росії від 03.07.2015 № 13/12-у-4440 Начальнику ЦСН БДД МВС Росії, начальникам підрозділів ДАІ на регіональному рівні «Про зміни в законодавстві Російської Федерації».

Укладання договору

Коли час продовжувати ОСАЦВ? Скільки можна вписати людину в поліс? І як вигідніше оформити ОСАЦВ: без обмежень чи обмежений?

Ви можете вписати в договір страхування будь-яку кількість осіб! Вартість поліса без обмежень, як правило, значно дорожча за поліс з обмеженим списком водіїв. При внесенні конкретних водіїв кожному водієві надається свій клас страхування, який у наступні роки страхування (з урахуванням страхової історії) може знизити вартість полісу.

Якщо страхувальник (і/або власник) також керують транспортним засобом, вони мають бути внесені до списку водіїв.

Як застрахувати по ОСАГО автомобіль, який використовується як таксі?

Це можливо. У полісі робиться позначка «ТС використовується як таксі». Зверніться до найближчого офісу продажу, щоб оформити такий поліс.

Чи можу я розірвати договір ОСАЦВ достроково та повернути гроші?

Договір страхування ОСАЦВ може бути розірваний з кількох причин, але повернення страхової премії за невикористаний період за вирахуванням 23% РВС може бути здійснене у разі:

Зміни власника транспортного засобу.
Загибель страхувальника (власника).
Загибель/втрати ТЗ, зазначеного в договорі страхування ОСАЦВ.
Наявності другого чинного договору ОСАЦВ на це ж ТЗ
Припинення права володіння ТЗ у страхувальника (закінчився договір оренди тощо)
Позбавлення страховика посвідчення водія

Договори страхування ОСАЦВ, укладені на строк проходження до місця реєстрації, розірвання не підлягають!

Для розірвання вам знадобиться: паспорт або інший документ, що засвідчує особу, оригінал договору страхування ОСАЦВ, банківські реквізити, на які будуть перераховані кошти, а також документ, що підтверджує причину розірвання договору страхування (договір купівлі-продажу, довідка про утилізацію ТЗ, постанову про порушенні кримінальної справи за фактом угону ТЗ тощо).

У випадках, передбачених законом про ОСАЦВ, можливе припинення дії полісу та повернення частини страхової премії. Для розірвання договору необхідно звернутися до найближчого офісу продажу.

Як розірвати договір чи внести зміни до електронного полісу?

Договір розривається за стандартною процедурою.

Куди мені повернуть гроші, якщо я розірву договір?

У разі звернення за поверненням, він буде зроблений на ту саму картку, з якою була оплата.

Розірвання договору ОСАЦВ, оформленого в електронному вигляді

Розірвання електронного договору ОСАЦВ можливе лише в офісі страховика. Для розірвання договору необхідно звернутися до будь-якого офісу страховика із заявою про розірвання договору та документами, що підтверджують підстави для розірвання договору.

Компаніям: активація ЛК

Для активації особистого кабінету юридичної особи після заповнення всіх необхідних реквізитів компанії необхідно прикріпити електронний цифровий підпис ЮЛ (ЕЦП) у форматі. Після цього заявку буде надіслано на перевірку.

Розрахунок

Яку знижку я отримаю за десять років безаварійної їзди?

За кожен рік безаварійної їзди нараховується 5% знижка. Таким чином, максимальний розмір знижки за 10 років страхування може становити 50%.

На нашому сайті ви можете перевірити свій КБМ та страховий клас, просто розрахувавши вартість ОСАЦВ у нашому калькуляторі. Ми автоматично перевіряємо страхову історію водія через базу водіїв РСА.

Ви також можете ознайомитись докладніше з поняттям КБМ та класу у розділі .

Як змінити термін дії поліса ОСАЦВ?

Щоб застрахуватися терміном менше 1 року, виберіть у налаштуваннях онлайн-калькулятора бажаний період використання автомобіля на першому кроці «Розрахунок». Строк страхування при цьому залишиться рівним 1 році, але вартість поліса буде скоригована відповідно до вибраного періоду використання ТЗ.

Що робити, якщо у ТЗ немає номера VIN?

Поставте галочку « VIN відсутня» та вкажіть номер кузова або шасі.

Мого населеного пункту немає у списку. Що робити?

Натисніть на піктограму знака питання біля поля введення міста. У вікні, натисніть «Вибрати зі списку» і знайдіть у списку спочатку свій регіон, потім потрібний населений пункт.

Коли губиться знижка за беззбитковість?

Знижка за беззбитковість губиться у випадках:

якщо цього року ви оформили ОСАЦВ з обмеженим списком водіїв, а наступного року ви плануєте купити поліс без обмеження кількості водіїв;
якщо перерва у страхуванні ОСАЦВ склала більше 1 року (у тому числі, якщо цілий рік проїздити з підробленим ОСАЦВ).

За яким базовим тарифом ОСАЦВ я можу зробити розрахунок?

Базовий тариф визначається на підставі Закону про ОСАЦВ та залежить від регіону прописки власника транспортного засобу та типу транспортного засобу. На нашому сайті ви можете розрахувати вартість ОСАГО за допомогою онлайн-калькулятора.

Як проводиться розрахунок, якщо автомобіль зареєстрований в одному регіоні, власник – в іншому, а на автомобілі їздять – у третьому?

Вартість поліса ОСАЦВ розраховується виходячи з коефіцієнта регіону постійної реєстрації власника транспортного засобу. Таким чином, прописка власника автомобіля є вирішальною.

Якщо на момент покупки ОСАЦВ мені був 21 рік, але через місяць виповнюється 22, чи буде здійснюватися перерахунок за цим полісом?

Ні, оскільки на момент укладання договору страхування ОСАЦВ вам не було 22 роки. Проте наступного року під час продовження договору підвищуючий коефіцієнт не діятиме.

Оформлення полісів ОСАЦВ перетворилося на квест кілька місяців тому, і зараз ситуація загострилася до краю. У федеральних компаніях красноярцям відмовляють з різних причин: закінчилися бланки, водієві немає 27 років, приймають лише за записом та краще оформити поліс в інтернеті та роздрукувати на звичайному аркуші. Але програми «виснуть». Також просять у страхових написати заяву, за якою поліс видадуть за 30 днів. У регіональних компаніях, таких як «Надія», тим часом потік клієнтів збільшився у 5 разів, і в деяких відділеннях по 20 людей чекають на свою чергу на вулиці.

Кореспондент НГС.НОВИНИ вирушила до офісу «Надії» на вул. Паризької Комуни. На вулицю тут виходять хіба що покурити, а в самому приміщенні авторка нарахувала понад 25 водіїв. У черзі вони навперебій діляться наболілим:

- Багато [побачивши чергу] розвернулися і пішли. А ми по всьому місту обдзвонили, все, що було в інтернеті – Росдержстрах, ТСК... То стажу не вистачає, то 27 років водієві немає, – каже хлопець, який прийшов із двома дівчатами.

- Та в Росдержстраху взагалі перестали страхувати. У «Злагоді» мені сказали: «Пару днів взагалі можете не заїжджати». Там теж черга, - вступає в діалог уже чоловік із шоломом у руках.

– Дехто каже, що на номерах іншого регіону – ось у мене кемерівські – страхувати відмовляються. Подивимося...

– У мене ВАЗ 1978 року. Були в «Сибірському спасі» та «РЕСО» – обоє на Батурина. У першому сказали, що ліцензію відібрали, чи що. У другому черг не видно, але дівчина сказала, що «все за записом, народу багато, а ми працюємо до п'яти – не встигнете». Порадили в інтернеті. Чому не оформлю? Не, потім ж яка-небудь вийде, - каже спортивний хлопець у кепці та шортах.

Щоб прийняти такий потік від «федералів», у «Надії» для частини співробітників запровадили нічну зміну, каже представник компанії Наталія Худякова: «У нас працюють усі вікна, задіяний весь штатний ресурс, декого перевели на нічну зміну, щоб розбирати пошту. Це ж ненормальна ситуація. Беремо весь тягар удару на себе». Опитані водії йшли з офісу максимум за годину. Від клієнтів тут не відмовляються, але називають ОСАЦВ "соціальним страхуванням", невигідним для компанії. Виживає компанія, наголошує вона, за рахунок добровільного страхування життя та здоров'я, житла.

«Якщо їх [клієнтів] відправили до іншого офісу, мають право поскаржитися до Центробанку, – радить співрозмовниця та звертається до водіїв. - Не мовчіть. Не треба приходити до нашого офісу і лаятися, думаючи про те, що у нас якась змова, що до нас перенаправляють людей».

Під виглядом клієнтів ми обдзвонили офіси федеральних страхових компаній і почули приблизно ті ж самі слова, що цитують водії: «бланків немає», «Приходьте, подивимося ваші документи». У страховому бюро «ОСАГО 124» заявили, що великі компанії зараз призупинили з ними роботу «Можемо запропонувати лише "Сибірський спас"».

Що відбувається на ринку, ми спробували дізнатися у компанії Росгосстрах, яку найчастіше згадували опитані водії. Відповідь на лист від московської прес-служби надійшла за півгодини. Там заявили: за колег на ринку Красноярська не відповідають, а «реалізація договорів ОСАЦВ у компанії ведеться у суворій відповідності до норм чинного законодавства та вимог мегарегулятора».

«Якщо вам відомі якісь конкретні випадки порушень, повідомте про них, будь ласка: хто зі співробітників/агентів, в якому офісі, яка програма і в який час на сайті нашої компанії, як ви кажете, "дає технічний збій" - розбиратимемося », – пообіцяли у Росдержстраху.

Єдиний спосіб змусити компанію видати поліс, каже керівник компанії "Автоюрист" Євген Нігматулін, написати заяву з проханням це зробити. Додатково там можна вказати, де і коли можна провести огляд авто. Але закон, як і раніше заявляли в Росдержстраху, дає страховикам на це 30 днів. До збою при оформленні електронного полісу на порталах компаній юрист ставиться скептично і пропонує згадати, як на порталі держпослуг реєстрація проходила при надсиланні листа Поштою Росії – «все у найкращих традиціях».

При цьому ситуацію Євген Нігматулін пов'язує з нещодавніми поправками до закону про переважання натурального відшкодування ДТП над грошовим. Як це буде відбуватися і кому вигідно, ми писали раніше.

Страхові компанії, на думку співрозмовника, виявилися не готові до «сирого», «огидного з адміністративного погляду» закону. З моменту старту поправок, 28 квітня, він не чув жодного випадку, коли машину після ДТП загнали на ремонт, а не видали гроші за збитки. «Я 100% знаю, що 1,5 місяці тому у кількох великих страховиків, які разом покривають 80-90% ринку, не було договору з жодним сервісом. Я ще півроку говорив з колегами: не приживеться – як платили грошима, так і будуть – по-старому».

Проте думки щодо причин колапсу на ринку у юристів розійшлися. Станіслав Савчук, голова крайового товариства захисту прав автовласників, причину такої поведінки великих гравців бачить у внутрішній політиці компаній, але ніяк не в заміні виплат ремонтом. За його словами, Спілка автостраховиків зобов'язує кожну компанію утримувати однаковий відсоток ринку у всіх регіонах. Але є "кислотні", тобто. збиткові регіони (їх близько 10 країною), де «федерали» зараз намагаються продавати менше. Тому змушені знижувати в аналогічному порядку і продажі в середньостатистичних містах, куди належить Красноярськ. Відвантаження бланків, каже юрист, йде за цією статистикою.

Тим часом, як запевнили кореспондента НГС.НОВИНИ в Центробанку, за I квартал поточного року сибіряки більше ніж 2 тис. разів скаржилися регулятору на некоректну роботу страховиків. Тут і відмова у укладанні договору, і нав'язування додаткових послуг.

У праві на відмову точки ставить Центробанк: страховики немає права цього робити, оскільки договір ОСАГО є публічним. За це звичайним працівникам може загрожувати штраф у розмірі 20-50 тис. руб., А для посадових осіб та компаній - від 100 тис. до 300 тис. руб. Вирішити проблему повинен був електронний поліс, який оформляється на офіційних сайтах компаній, - можливість запроваджено з 1 січня 2017 року. Перевірити лжестраховиків можна на порталах ЦБ чи autoins.ru. За п'ять місяців цього року мешканці Красноярського краю оформили вже 39 тис. полісів ОСАЦВ через інтернет, кажуть у регуляторі. Проте, водії скаржаться на неможливість це зробити.

Про проблеми з оформленням ЦБ просить повідомляти в кол-центр страховика та наглядовим органам: «Якщо є проблеми з доступністю сайту – він постійно "висить" – то потрібно звертатися до Банку Росії. Найпростіше зробити це через інтернет-приймальню. Необхідно як доказ додати скріншот екрану з фіксацією дати та часу звернення до сайту».

Нав'язування страховки життя також може обійтися компаніям 300 тис. руб. «Однак нав'язування страховок потрібно відрізняти від так званих крос-продажів або коробкових продажів, – наголошують у ЦП. - Це загальноприйняті практики, коли при придбанні поліса ОСАЦВ людину знайомлять із найбільш затребуваними добровільними страховими продуктами та пропонують їх придбати. Однак це має відбуватися без будь-якого примусу».

Щоб розібратися, чому Росгосстрах відправляє на сайт страховика, що замінює, потрібно розуміти, що це проблеми з функціонуванням сторінки. Для безпечної роботи пропонується перехід на сторінку страховика, що «заміщає». Спробуємо розібратися, чому виникає ця проблема, та як її вирішувати.

Що являє собою заступник страховик і чому до нього перенаправляє Росгосстрах

Усі компанії, які мають права на офіційну роздачу ОСАЦВ об'єднані у загальну групу Російського Союзу автостраховиків. У свою чергу, вони розділили автомобілі, за державним номером яких можна розрізнити, до якої організації вона належать.

Територіальна приналежність не відіграє жодної ролі, тому ваш номер може бути закріплений за страховою компанією з іншої області. Хоча кожна організація крім головного офісу має низку філій, які знаходяться в кожному регіоні. Зазвичай, розподіл відбувається залежно від величини капіталу та лідерства страхової компанії. Саме тому Росгосстраху дісталося найбільше транспортних засобів, на відміну інших фірм.

Ця програма була створена для попередження нелегальних угод та отримання «неякісних» страхових полісів.

Чому відбувається збій

Не всі страхові організації погоджуються брати на страхування деякі області, іноді просто не підходять за якимись критеріями автомобілі чи водії. Для справедливості було запроваджено, кожна компанія має брати як чесних, а й «поганих» клієнтів.

У сфері надання послуг з ОСАЦВ такі критерії здійснюються таким чином. У Російському законодавстві зазначено, якщо страхова організація не в змозі надати послуги клієнту через виникнення технічних порушень (хоча ніхто не може здогадатися про це проблеми сайту, або просто автоматично було визначено, що ви непотрібний клієнт), то необхідно, щоб сайт переслав користувача на заміщувальну страхову організацію, що визначається за номером ПТС.

Саме тому і видає сторінку таку дивну помилку, як ризик порушення безперебійності, т.к. ця фраза є складовою закону. З цим законом 2011 N 27, ст. 3872, можна ознайомитись.

Перейшовши на іншу сторінку, там повинні надати вам всі необхідні послуги зі страхування. Якщо і там відбуваються збої та відмови, то ця страхова компанія обкладається штрафними санкціями.

Що робити у таких ситуаціях

Перше, що необхідно зробити, якщо потрібно отримати страховку саме у заданої компанії, на сторінку, яку ви відвідали спочатку, необхідно змінити деякі введені значення. Наприклад, треба замінити водіїв з поганим КБМ на мультидрайв. У деяких випадках це дозволяє системі пропустити вас далі для здійснення оплати та покупки ОСАЦВ.

Якщо з'являється помилка і перенапрямок, то краще скористатися ним і купити страховий поліс у організації, що заміщає, т.к. там набагато вищий відсоток отримання через високі штрафні санкції від центрального банку.

Хоча 100% гарантій теж ніхто не обіцяє, проте страховик, що замінює, не має права відмовити вам у послузі через технічні несправності, тому можна спробувати. Також потрібно враховувати те, що потрібно завантажувати скрини або копії документів, тому якщо вони не виглядають відповідно до бази даних АІС РСА, то страховий агент повинен їх перевірити і самостійно внести до списків.

Багато водіїв боятися в такий спосіб, отримувати ОСАЦВ, тому що страховиком, що заміщає, є практично невідома організація, яка не має філій у їхньому регіоні.

Хоч би як це було підозріло, але в законодавстві про ОСАЦВ це чітко прописано. Кожна організація, що займається страхуванням, повинна мати офіційного позичальника за висновком ОСАЦВ. Для підприємств ця роль віддається великим страховикам, типу Інгосстраху, Росгосстраха. У разі при появі непередбачених обставин необхідно у філію.

Щоб докладніше ознайомитися з тим, хто курирує ваш регіон, то можна зателефонувати по гарячій лінії або на офіційному сайті страховика, що заміщає. Для простоти можна ознайомитися з переліком представників страхових організацій у Москві та областях.

Замісник страховика на сайті РСА

Російський Союз автостраховиків у 2017 році створив нове правило. Щоб забезпечити гарантоване оформлення ОСАЦВ перенаправлення відвідувача сайту здійснюється не тільки на сайт, що заміщає, але і на сторінку РСА. Там клієнт має право купити страховий поліс від компанії, що заміщає. Хоча це нововведення ще до ладу не набуло чинності.

РСА 25 липня ввів у систему е-Гарант. Крім цього, найчастіше не спрацьовує функція «Перейти з передачею даних». Така помилка передбачає, що необхідно знову вносити особисті дані паспорта, ПТС, прав водія на новій сторінці.

Висновок

З появою даного переходу не варто впадати в паніку, а просто наслідувати запропоновану схему.