Колись людина тільки могла мріяти підкорити висоти і літати, як птах. З винаходом літаків мрія навчитися літати стала здійсненною. Більше того, сучасні летальні апарати настільки дивовижні та високотехнологічні, що іноді здається – людській думці немає межі. Саме тому даний матеріалбуде присвячено розповіді про найбільші та найшвидші літаки у світі.

Найбільші пасажирські літаки у світі

Airbus А380 - літаючий гігант

Вважається, що найбільшим літаком для пасажирських перевезень є Airbus А380. Цей двопалубний гігант має такі розміри:

1. висота лайнера складає 24 метри;
2. розмах крил гіганта сягає майже 80 метрів;
3. довжина цього літального гіганта складає 73 метри.

Варто також зазначити, що цей гігант, що літає, може вмістити на своєму борту 555 пасажирів. Більше того, чартерний тип такого літака може вмістити 853 пасажири.

відмінною рисою Airbus А380 є і те, що він може здійснювати політ на 15 тисяч кілометрів без посадки. Також варто зазначити, що цей пасажирський літак є дуже економічним, порівняно з літаками такого класу. Витрата палива на 3 пасажири та на 100 кілометрів складає всього 3 літри.

Розробники цієї моделі витратили 10 років його створення. Витрати на реалізацію ідеї про створення великого пасажирського літака також варті поваги. Так, для створення Airbus А380 було витрачено понад 12 мільярдів євро.

Цікаво, що дана модель спочатку розроблялася як альтернативна версіяБоїнга 747, який до появи Airbus А-380 протягом 35 років вважався найбільшим пасажирським літаком. Однак поява Airbus А380 відразу ж «посунула» Боїнг із п'єдесталу переможців. Так, якщо порівняти ці обидва гіганти, то Airbus А380 є більш економічним, оскільки Боїнг здатний вмістити не більше 400 пасажирів, а його вартість приблизно на 15 відсотків дорожча.

Примітно, що розробникам найбільшого авіалайнера вдалося значно знизити масу літального апарату. Цікаво, що Airbus А380 практично на 40 відсотків складається із графіту. Так, з цього матеріалу виготовлені фюзеляж та крила літака. Вартість цього гіганта, що літає, становить 390 мільйонів доларів (!).

До інших великих пасажирських літаків також можна віднести:

1. Боїнг 747-8
   Цей авіалайнер є новинкою від одного з провідних виробників літаків, військової та космічної техніки. До переваг цього гіганта, що літає, можна віднести подовжений фюзеляж, що робить його найдовшим пасажирським літаком у світі.
2. Airbus A340-600
   Цей «монстр», що літає, є ще одним великим представником із сімейства літаків Airbus. Двокласова конфігурація такого авіалайнера дозволяє вмістити на своєму борту близько 420 осіб, а трикласова конфігурація допоможе розмістити 380 пасажирів на своєму борту.
3. Боїнг 747
   Цей літаючий гігант протягом 35 років (з 1969 по 2005) утримував першість серед найбільших пасажирських авіалайнерів. Цей літак вперше у всьому світі зміг здійснити переліт без посадки з Лондона до столиці Австралії Сідней. При цьому він пролетів відстань 18 тисяч кілометрів всього протягом трохи більше 20 годин.
4. Boeing 777-300ER
   Цей авіалайнер також є модифікацією свого попередника. Крім значних розмірів, цей гігант також має самі інноваційні модифікації. Саме це дозволило зробити цей літак дуже економним серед найбільших авіалайнерів у всьому світі.
5. Airbus A330
   Цей великий авіалайнер також має ряд дуже успішних модифікацій, але сумна статистика свідчить не про кращу його рису. Так, з 1994-го року до 2010-го зареєстровано 6 аварій таких літаків.

Найбільші вантажні літаки у світі

Звичайно, найбільшим вантажопідйомним літаком у світі вважається український Ан-225 «Мрія». Цей «монстр», що літає, був розроблений протягом 1984-1988-х років в Авіаційному комплексі Антонова. Перший політ повітряного судна відбувся 21 грудня 1988 року.

Цей гігант оснащений шестимоторним турбореактивним високопланом, який має 2-кільове «оперення» і крило у вигляді стріли. За основу «Мрії» було взято його попередника Ан-124. Цікавим є той факт, що розробка «Мрії» була тісно пов'язана з радянською космічною програмою «Буран», оскільки був потрібний потужний вантажопідйомний транспорт, який міг би транспортувати деталі ракет-носіїв від місця збирання до самого космодрому. Завданням для розробників було створити повітряний вантажопідйомний транспорт, який зміг би піднімати в небо не менше 250 тонн за один раз. Саме так і створювався гігант "Мрія".

Основними характеристиками вантажної кабіни Ан-225 «Мрія» є:

1. ширина цього вантажного авіалайнера становить майже 6,5 метра;
2. висота гіганта сягає майже 4,5 метра;
3. довжина літака складає 43 метри.

Крім цих характеристик, на борту "Мрії" може спокійно розміститися 88 осіб для супроводу вантажу, а кабіна для екіпажу розрахована на 6 осіб.

Примітно, що всі системи управління мають 4-кратне дублювання.

Загальні характеристики літака:

1. ширина від одного крила до іншого становить майже 89 метрів;
2. висота цього гіганта досягає 18 метрів, що дорівнює висоті п'ятиповерхового будинку.

Сьогодні існує лише один такий літак у світі. У планах конструктором авіаційного комплексу саме Антонова добудуватиме й брата-близнюка «Мрії». Вважають, що його готовність становить уже 70 відсотків.

До інших великих вантажних літаків також можна віднести:

1. Ан-124 «Руслан»
Цей літак є попередником "Мрії". Спочатку цей літак створювався для транспортування міжконтинентальних балістичних ракет. Однак отриманий результат значно перевершив усі очікування конструкторів. Цього гіганта почали активно використовувати для того, щоб перевозити великомасштабну десантну та бойову техніку. Один такий літак оцінюється у 300 мільйонів доларів.

2. Lockheed C-5 Galaxy

Цей літак був розроблений американськими конструкторами для військово-транспортної системи ще 1968 року. За один раз цей вантажний гігант здатний перевести 6 вертольотів марки Апачі, 4 БМП, 2 танки та 6 БТР-ів. До 1982 року цей літаючий гігант вважався найбільшим вантажним авіалайнером у всьому світі.

3. Hughes H-4 Hercules

Цей вантажний літак є певним раритетом, оскільки був розроблений ще 1947 року. Цей літак вважається рекордсменом з розмаху крил, що становить 98 метрів. Цей рекорд досі не вдалося перевершити. Створювався цей 136-тонний гігант для перевезення 750 солдатів, які були б у повному спорядженні. Варто зазначити, що була виготовлена ​​лише одна одиниця такого вантажного літака. Сьогодні цей літаючий гігант є літаком-музеєм.

2. Boeing 747-8I

Ця модель є вантажопасажирським літаком, який почали виробляти відносно недавно, а саме в 2008 році. За своїми параметрами він поступається українському літаку Ан-225 «Мрія», але відрізняється тим, що є найбільшим вантажним літаком у світі, який зміг вийти в серійне виробництво. Так, сьогодні було випущено близько 76 таких моделей. До параметрів цього вантажопідйомного гіганта слід зарахувати:

1. довжина цього літака становить майже 76 метрів;
2. його висота дорівнює майже 20 метрам, що вище за п'ятиповерховий будинок;
3. розмах крил цього повітряного судна залишає майже 69 метрів.

Маса порожнього такого літака налічує приблизно 213 тисяч кілограм, а максимальна маса, за якої можливий успішний зліт становить 442 тисячі кілограм.

Крім вантажу, цей літак може вмістити у двокласовій конфігурації 581 пасажира, а за трикласової конфігурації це число складає 467.

Найшвидші літаки у світі

Вони швидкі, наче куля, бо можуть розвивати просто неймовірну швидкість. Найбільш швидкісними літаками у світі є такі моделі:

1. Boeing X-43
   Цей гіперзвуковий літак є найшвидшим повітряним судном у всьому світі. Цей безпілотник показує просто приголомшливі результати. Так, цей літак може летіти зі швидкістю 11 230 км на годину. Якщо уявити, цей показник майже в 10 разів більше швидкості звуку.
   Ця супермашина була спроектована фахівцями NASA. На розробку цього гіперзвукового літака пішло майже десять років. Розмах крил цього «шустрика» складає лише 3,6 метра. Паливо, яким заправляють цей літак, складається з водню та кисню. При цьому кисень літак споживає прямо з атмосфери, що дозволило заощадити на вазі цього супершвидкого повітряного судна.
2. Orbital Sciences Corporation Х-34
   Цей літак також є супершвидкісним, оскільки здатний розвивати швидкість 12144 кілометри на годину. Однак у рейтингу найшвидших літаків у світі він посідає другу позицію, оскільки під час експериментів його швидкість не перевищила показати попереднього Boeing X-43. На розробку цього літака пішло чверть мільярда доларів і близько 7 років. Також цікавим фактомє те, що важить цей швидкісний лайнер 1270 кілограм, проте це не дозволяє йому піднятися на висоту, яка становить більше ніж 75 кілометрів.
3. North American X-15
   Цей літак здатний розвивати швидкість 7274 км на годину. Цікаво, що рекорд висоти серед надзвукових літаків протримався за цією моделлю з 1963 по 2004 рік. Цей «шустрик» може піднятися на висоту 110 кілометрів, а важить він близько 15 тонн.
4. SR-71 («Blackbird»)
   Цей надзвуковий літак є розвідником у підпорядкуванні ВПС США. Він може розвивати швидкість 3715 кілометрів на годину. Важить він солідно, а саме 77 тонн. Проте повітряне судно без палива важить лише 27 тонн.
5. Міг-25 (« кажан»)
   Даний надзвуковий літак є найшвидшою реактивною. військовою моделлю. Цим літаком було встановлено майже 30 світових рекордів. Швидкість, з якою може літати цей рекордсмен, становить 3395 кілометрів на годину. Маса цього лайнера при зльоті досягає майже 41 тонну, а при посадці лише 18,8 тонн.

У світі існує безліч моделей літаків, різних за розмірами, технічним характеристикам, призначення та інші параметри, деякі можуть переносити тисячі кілограм корисного вантажу, інші тільки одного пілота.

Деякі наведені нижче літаки значно випередили свій час будівництва та їх колосальні розміри призвели до їх фактичної недоступності для повсякденної експлуатації.

1. Ан-225 «Мрія»

Найбільш вантажопідйомний і найбільший літак у світі Ан-225 почав розроблятися в Радянському Союзі 1984 року, 1988 року відбувся перший експериментальний політ. В даний час існує тільки один екземпляр літака, що отримав ім'я «Мрія», експлуатацією його займається компанія «Antonov Airlines».

Вантажна кабіна Ан-225 може вмістити 50 легкових автомобілівабо вантаж загальною вагою 250 тонн. Довжина фюзеляжу становить 84 метри при розмаху крил трохи більше 88 м. Літак може розвивати максимальну швидкість 850 км/год, при цьому дальність перельоту обмежена 15,4 тисяч кілометрів.

2. Airbus A300-600ST «Beluga»

Вантажний літак Airbus A300-600ST вперше здійснив переліт у 1994 році був зроблений у кількості п'яти екземплярів. Повітряне судно призначається перевезення вантажів, мають великі габаритні параметри. Літак завдовжки 56 метрів, має розмах крил трохи менше 45 м-коду.

За власної ваги судна 86 т, воно може підняти до 47 т корисного вантажу. Швидкість Airbus A300-600ST досягає 750 км/год. Дальність перельоту не перевищує при перевезенні 20 тонн вантажу 4632 км. В даний час експлуатується для транспортування частин інших літаків Airbus, зокрема А380.

3. Boeing 747-8I

Будівництво пасажирського літака Boeing 747-8I розпочалося у 2008 році, перші льотні випробування відбулися у 2009-2010 роках. Повітряне судно стало найдовшим у світі серед пасажирських літаків. Довжина його фюзеляжу становить 76,4 м-коду, при розмаху крил 68,5 м-коду. Одночасно літак може перевозити до 605 пасажирів. Максимальна швидкість при перельотах сягає 102 км/год. Злітна маса дорівнює 448 тонн. Максимальна відстань польоту літака не перевищує 14,1 тисяч кілометрів.

4. Airbus A-380-800

Авіалайнер Airbus A-380-800, який здійснив перший експериментальний політ у 2007 році, може підняти на борт 853 пасажири. На ринку пасажирських авіаперевезень став основним конкурентом Boeing 747. При максимальній злітній масі 575 тонн має довжину трохи більше 73 м, при цьому розмах крил становить 79,75 м. Крейсерська швидкість повітряного судна досягає 900 км/год, а дальність перельоту - 15, 2 тис. км. Загалом за час експлуатації на 2017 рік поставлено замовникам 215 літаків при замовлених 317 одиницях.

5. Ан-124 «Руслан»

Розроблений радянськими авіаконструкторами Ан-124 здійснив перший політ 1982 року, на озброєння СРСР прийнятий 1987 року. Усього було вироблено 56 машин. За максимальної злітної маси літака 392 тонни, дальність польоту повітряного судна становить 16500 км. Максимальна швидкість - 865 км/год. Розмах крил досягає 73,3 м за довжини фюзеляжу трохи більше 69 метрів. У 2006 році було запущено проект відновлення виробництва літаків даної моделі, але так і залишився нереалізованим, незважаючи на інтерес з боку Міністерства оборони Росії.

6. Lockheed C-5 Galaxy

Американський літак C-5 Galaxy вперше піднявся в небо 1968 року. За весь час було вироблено 131 одиницю. По вантажопідйомності це третій вантажний літак, причому обидва його попередники представлені компанією ОКБ ім. Антонова. Представляючи літак для військово-транспортних цілей, він може переносити до 345 пасажирів або 210 тонн корисного навантаження. Розмах крил становить майже 68 м, довжина фюзеляжу – 75,53 м. Максимальна дальність польоту 11,7 тис. км, при швидкості 922 км/год. В даний час виробляється нова модифікована версія C-5M Super Galaxy.

7. Boeing B-52 Stratofortress

Boeing B-52 прийнято службу у ВПС США у 1955 році. Літак є наддальним стратегічним повітряним судном із максимальною злітною масою 220 тонн. За відсутності навантаження здатний подолати максимальну відстань 16,2 тис. км. За всю історію вироблено 744 одиниці. Довжина літака становить 48,5 м за розмаху крил 56,4 м. У польоті може розвивати максимальну швидкість 1047 км/год. Найпоширенішою модифікацією є Boeing B-52H. Неодноразово використовувався під час проведення ядерних випробувань.

8. Ан-22 «Антей»

Перший політ Ан-22, турбогвинтового транспортного літака, що відбувся в 1965 році, показав чудові льотні якості та можливості для перекидання на далекі відстані живий. військової силита техніки. Загалом за десять років існування проекту було створено 68 одиниць. Дальність перельоту становила 8500 кілометрів, максимальна швидкість 650 км/год. Довжина літака має 57,31 м, розмах крил становить 64,4 м. Ан-22 стоїть на озброєнні до МО РФ. За час виробництва існувало кілька модифікацій, у тому числі амфібія та маловисотний літак із ядерною силовою установкою.

9. Hughes H-4 Hercules

Великі розміри мав і гідролітак Hughes H-4 Hercules, розроблений у 1946 році, він здійснив єдиний експериментальний політ у 1947 році. Передбачалася, що літак здійснюватиме регулярні пасажирські перевезення, вміщуючи до 750 осіб. Його розмах крил до 2017 року, маючи показник 97,54 м, вважався рекордним. Довжина фюзеляжу становила 66,45 метрів. Відмінною рисою літака стало те, що його перший зразок був зроблений з дерева. Задуманий як трансатлантичний гідролітак, він так і не здійснив переліт через Атлантику.

10. АНТ-20 «Максим Горький»

Радянський пасажирський літак АНТ-20 було побудовано 1934 року. За задумом авіаконструкторів розроблявся як агітаційне повітряне судно. Всього було збудовано два екземпляри.

Розмах крил становив 63 метри, довжина фюзеляжу досягала 33 метрів. Без навантаження маса літака становила 28,5 тонни, максимальна вага вантажу становила 23,5 т. Дальність перельоту розраховувалася на рівні 1000-1200 кілометрів. Крейсерська швидкість сягала 275 км/год.

Був час, коли людина тільки мріяла про політ у небі, люди не уявляли, що вони можуть ширяти в небі, як птах. Але з появою літаків політ серед хмар став реальністю. Вченими та конструкторами всього світу було виконано колосальну роботу, перш ніж світ побачив перші зразки літальних «машин». Так, серед них є лідери, моделі, які перевершують своїх конкурентів у перевезенні людей чи техніки. Давайте поговоримо, які найбільші у світі літаки літають у наш час.

Важко повірити, що ці багатотонні машини літають, ще й з такою величезною швидкістю.
Наразі найбільший літак у світі у пасажирських перевезеннях називається Airbus A380-800. Він з'явився в 2005 році, потіснивши довгих 36 років у лідерах Boing 747. Довжина Airbus A380-800 дорівнює 73 метрам, розмах крила майже 80 метрів, висота гіганта - 24 метри, а маса машини - 280 тонн. Максимальна кількість пасажирів, що перевозяться Airbus A380-800, може досягати 853 осіб при чартерному рейсі!

Перш ніж Airbus «вийшов» у світ, на його розробку було витрачено близько 12 млрд. євро та 10 років копіткої роботи конструкторів. Без дозаправки даний літак може пролетіти відстань 15 400 кілометрів. Airbus A380-800 - дуже економний літак із витрат палива серед лайнерів такого класу. Для забезпечення низької витрати палива, потрібно зробити дуже точно форму крила та корпусу. Щоб досягти такої точності використовуються найточніші у світі фрезерні верстатиз Японії, які були розроблені спеціально для виробництва цього літака. Витрата палива на 100 км на 3-х пасажирів становить лише три літри.

Слід зазначити, що місткість Airbus у порівнянні з Boing 747 більша, тоді як виробництво його обходиться на 15% дешевше. Першою авіакомпанією, яка почала експлуатувати найбільший пасажирський літак у світі, стала Singapore Airlines. Авіакомпанія обслуговувала цією машиною рейс Сінгапур - Сідней.
Нижче ви можете бачити на фото салон Airbus A380-800 класу економ.

Рекордсмен з польотів без дозаправки

На відстані понад двадцять тисяч кілометрів може літати без дозаправки Boeing 777-300ER, розроблений у 1990 році і перший пробний виліт у 1994 році. Це перший у світі авіалайнер, при проектуванні якого не було накреслено жодного креслення на папері. Використовувалося вперше віртуальне комп'ютерне складання, це дозволило уникнути типових помилок стикування ще на етапі проектування. При старої технологіїз використанням креслень ці помилки виявлялися на стадії досвідченого виробництва, і дуже дорогого для авіації натурного моделювання. Використовувалась програма CATIA, одна з перших програм 3D-моделювання.

Лайнер має найпотужніші, відомі на сьогоднішній день турбовентиляторні двигуни GE90-115B, у цієї моделі збільшена максимальна злітна вага і є додаткові паливні баки. Використання такої модифікації дозволило знизити витрату палива на 1,4%, що особливо актуально було у розпал паливної кризи.
Він є рекордсменом за величиною серед двомоторних реактивних лайнерів для перевезення пасажирів, яких він може вмістити 305-550 осіб.

Літаком з найбільшим розмахом крил

Літак з найбільшим розмахом крил - Hughes H-4 було споруджено з дерева у 1947 році для військових потреб. Літак повністю збудований з березової фанери. Елементи конструкції вирізалися та гнулися за шаблонами. Місткість літака 750 осіб, крім спорядження.Дерев'яний гігант зараз виставлений на огляд у музеї зі штату Орегон, його параметри:

• Висота літака – 24 метри;
• Довжина літака – понад 66 метрів;
• Розмах крил – 98 метрів.

Найбільший вантажний літак

Найбільший вантажний літак у світі вже багато років залишається Ан-225 «Мрія». Цю величезну машину спроектували в Україні ще 1988 року і досі використовують у військово-транспортних вантажоперевезеннях. Перший політ «Мрії» було здійснено 21 грудня 1988 року.

Характеристики цього літака такі:

• довжина цього гіганта дорівнює 73 метри;
• висота трохи більше 24 метрів (висота восьмиповерхового будинку);
• вага складає 250 тисяч кілограмів;
• загальна вантажопідйомність дорівнює 600 тис. кг.

Найбільший вантажний літак у світі

Літак має шість двигунів. На даний момент у світі збудовано лише один екземпляр Ан-225, він знаходиться у розпорядженні авіалінії Антонова. Спочатку планувалося, що Ан-225 допомагатиме доставляти деталі ракет до космодрому, т.к. тоді активно розвивалася космічна програма «Буран». Зараз будують ще один такий самий літальний апарат, тільки його будівництво ще не завершено.

На борту Ан-225 легко розміщуються до 88 осіб, які супроводжують вантаж. У кабіні екіпажу може бути 6 осіб. Як кажуть, який літак найбільший у світі за розмірами не буде таким самим крутим за характеристиками. У «Мрії» всі системи управління повторюються (дублюються) чотириразово.

На жаль, через відсутність виробництва деяких елементів після 25 років неможливо випустити ще один такий літак. Але навіть один екземпляр дозволяє постійно заробляти гроші на перевезенні вантажів, які раніше можна було доставити лише наземними чи морськими шляхами. Окрім комерційних перевезень, літак використовується у доставці вантажів при екстрених ситуаціях, катастрофах, землетрусах тощо.

Найбільший серійно-випускний вантажний літак

Військово-транспортний літак C-5 Galaxy

Lockheed C-5 Galaxy - вважався найбільшим транспортно-вантажним літаком до 1982 року. Тепер він експлуатується армією США, може вміщувати до 270 солдатів. Літак узятий на озброєння вже далекого 1968 року. За ці роки він довів свою ефективність та чудові експлуатаційні властивості. Було зроблено масу доробок у конструкції, найголовніша зміна – розробка абсолютно нового крила, бо стара конструкція показала швидке зношування.

Літак і надалі випускатиметься, планується повний перехід на цифрові сучасні технологіїсистем управління та всієї авіоніки. Літак без дозаправки може пролетіти понад п'ять тисяч кілометрів, і підніматися на висоту 10 км, максимальна швидкість, що розвивається машиною - 920 км.

Вконтакте

Ан – 225

Літак АН-225на сьогоднішній день є найбільшим літаком для перевезень вантажів у світі, як за габаритами, так і за вантажопідйомністю (корисним навантаженням).

Історія створення літака Ан-225

Космічна програма на Байконурі у 1970-1980 роках вимагала створення транспортного повітряного засобу для перевезень значних за масою та розміром конструкцій. Спочатку завдання транспортування частини космічних об'єктів вирішував літак ВМ-Т "Атлант", але він міг брати на борт вантаж масою до 50т, були створені проекти модифікацій цього літака, але граничне корисне навантаження становило 200т.
Наприкінці 70-х конструкторському бюро ім. Антонова (Україна) було поставлене завдання розробити принципово новий літак з максимально можливою вантажопідйомністю.
За основу було взято транспортний літак Ан-124. Конструкторському бюро вдалося створити унікальний літак вантажопідйомністю 250 тонн.
21 грудня 1988 року літак АН-225 здійснив свій перший політ. Світовий загалу він був показаний на авіасалоні в Ле Бурже в 1989 році.

1980 року почалося будівництво другого літака Ан-225, але 1994 року було зупинено.
В даний час це єдиний транспортний засіб, який може зробити трансконтинентальне транспортування великогабаритних вантажів.

Фото 2-го недобудованого літака АН-225:

За заявами у пресі начальника ОКБ ім. Антонова, для добудови другого літака АН-225 потрібно близько 300000000 $

Призначення літака Ан-225

Основне призначення літака полягало в тому, щоб доставляти космічні човники на висоту до 11000 метрів, замінивши тим самим перші сходи. Маса човника (Буран) за розрахунками становила до 60. Човен закріплювався зверху над літаком на фюзеляжі. Слід сказати, що саме тому кіль літака подвійний. Для цього було створено космічний човник Буран та низку розгінних компонентів «Енергія». В даний час літак використовується для транспортування великогабаритних і масивних вантажів повітрям різних частинахсвіту.

Технічні характеристики літака:

Рік випуску 1988
- Вантажопідйомність 225 т.
- розмах крила 88.4 метри
- Довжина літака 84 метри
- Висота 18.1 метра
- крейсерська швидкість 800 км/год
- максимальна швидкість 850 км/год
- Дальність польоту 15 400 км.
- Дальність польоту з максимальним навантаженням 4500 км.
- практична стеля 10000 м.
- Маса порожнього літака 250 т.
- максимальна злітна вага 640 т.
- Місткість паливних баків 300 т.
- екіпаж 7 осіб

Вантажний відсік має такі розміри: довжина 43 метри, ширина 6.4 метри, висота 4.4 метри.
Вантажний відсік герметичний.
Над вантажним відсіком знаходиться кабіна для пасажирів, що вміщає 70 осіб.

2000 року літак Ан-225 пройшов модернізацію, було встановлено навігаційне обладнання, що відповідає світовим стандартам безпеки.

Авіаперевезення вважаються безпечним і доступним засобомдля подорожей. Для підняття одного лайнера повітря потребує пристойну кількість палива, тому конструктори ведуть постійну боротьбу зменшення паливного споживання. Лайнери великої місткості показали себе як ефективний засіб, здатне перевозити великі обсяги вантажів та обслуговувати великий пасажиропотік.

Найбільший пасажирський літак

Найбільшим пасажирським літаком у світі є Airbus A380. Авіалайнер виробляється групою європейських компаній у кількох країнах Євросоюзу. Розмах крил цього гіганта складає 80 метрів, що звільняє місце для великих запасів палива та дає можливість для тривалих безпосадкових перельотів.

А380 має неймовірні технічні характеристики:

1. Кількість пасажирів: 850 осіб.
2. Макс. швидкість у польоті: 1020 км/год.
3. Макс. відстань польоту: 15200 км, більша, ніж у будь-яких представників даного класу.
4. Макс. злітна вага: 575 т.

Застосування композитних матеріалівдозволяє літаку важити значно менше, що допомагає набирати потрібну висоту за мінімального розгону.

У проекті літака інженерам вдалося поєднати знання в галузі інженерної думки та аеродинаміки.

Місткість лайнера

Модель має великою кількістюмодифікацій, однак у середньому аеробус здатний вмістити близько 555 осіб. Літак відрізняється найвищим рівнемкомфорту. Експлуатація лайнера ведеться всіх континентах. Airbus славиться гарною керованістю та майже нульовою аварійністю.

Для підняття у повітря такої махини підійде не всякий двигун, адже крім пасажирських крісел на лайнері розташовані:

1. Зони відпочинку.
2. Спальні каюти.
3. Бари та багато іншого.

Підняти цю масу у вись здатні лише 4 мотори Rolls-Royce, що виготовляються за спецзамовленням.

У Росії найбільший пасажирський літак активно експлуатує головна авіакомпанія країни - "Аерофлот". А380 має значну частку у парку цього перевізника.

Найбільший вантажний літак

Ан 225 - "Мрія" по праву утримує звання найбільшого літака у світі. Довжина літака – 73 метри, а розмах крил становить неймовірні 88 метрів! Літак існує в єдиному екземплярі та експлуатується українською компанією «Antonov Airlines». Теоретично цей літак можна класифікувати як транспортний, проте його початковим призначенням було перевезення космічного апарату багаторазового використання"Буран".

Після розпаду СРСР найбільший вантажний літак у світі відійшов до України, проте тривалий час не експлуатувався. З лайнера було знято двигуни та все цінне обладнання. Лише на початку 2000-х років виникла потреба в подібній «повітряній вантажівці» і літак був модернізований, щоб відповідати міжнародним авіаційним стандартам.

Наразі найбільший літак Ан адаптований під комерційні перевезення. Вантажопідйомність літака – близько 250 тонн.

Важливо: насправді є другий екземпляр «Мрії», проте він не добудований. Готовність проекту оцінюється у 70%. Для завершення будівництва потрібно близько 100 мільйонів доларів, які жоден інвестор поки що надати не готовий.

Рекорди лайнера

Ан - 225 побив безліч рекордів вантажопідйомності. Найбільший вантажний літак у світі має абсолютний рекорд з підйому вантажу у повітря – 253,5 тонни. Повітряний рекордсмен неодноразово заносився до Книги Рекордів Гіннеса.

У найближчі десять років навряд чи кому вдасться побудувати проект подібного масштабу, тому лайнер ще найближчі десять – п'ятнадцять років утримуватиме пальму першості в номінаціях «найбільший літак у світі» та «найважчий літак».

Найбільший військовий літак у світі

Найбільший літак у світі використовується тільки в мирних цілях, проте багато його менших побратимів використовуються для перекидання військових вантажів. Найбільш успішними країнами у цій галузі є Росія та США. Холодна війнаспонукала гонку озброєнь і в оборонну промисловість ринув потік державного фінансування.

Виробництво однієї моделі вимагало величезних коштів, тому перед польотами кожен проект проходив ретельну перевірку. Час введення в експлуатацію подібного роду техніки складає близько 5 років з моменту проектування.

Ан 124 «Руслан»

Цей військово-транспортний лайнер є одним із небагатьох представників гігантів авіабудування в Росії. Розробка проекту та перші польоти були здійснені ще в епоху Радянського Союзу, проте технологічні рішенняконструкторів реально випереджали свій час і тому залишаються актуальними й досі.

Назва «Руслан» лайнеру дали бойові льотчики, але вона настільки сподобалася журналістам, що у всіх топах та рейтингах він фігурує з даною абревіатурою. Прізвисько стало невід'ємною частиною літака.

Повітряна машина має розмах крил близько 80 метрів, довжина – 73 метри. Максимальна дальність польоту – понад 15 тис. км. Неодноразово ці авіалайнери під час своїх польотів огинали земну кулюз мінімальною кількістю дозаправок.

Експлуатація «Руслана» ведеться в Росії та Україні, причому не тільки для військових вантажоперевезень.

Lockheed C – 5 Galaxy

Модель Lockheed C – 5 Galaxy є американською відповіддю на вітчизняні проекти лайнерів із надпідйомністю. Масштаби цього монстра вражають: у військовій конфігурації він здатний перевозити 275 екіпірованих солдатів, а при використанні в цивільній авіації бере на борт 75 пасажирів. У початковому проекті передбачалося, що борт може перевозити міжконтинентальні балістичні ракети.

10 найбільших літаків у світі

З моменту зародження авіації повітряні апарати ставали надійнішими і збільшувалися в розмірах. У кожній епосі був літак, який є технологічним проривом. Вам представляємо топ – 10 літаків, які вплинули розвиток світової авіації.

Туполєв АНТ-20 «Максим Горький»

Побудований на честь події в біографії М. Горького – 40 – річного ювілею з моменту початку його літературного шляху, літак вражав розмірами. Цей восьмимоторний гігант містив у собі друкарню, лабораторію та бібліотеку. Для повноцінного використання був потрібен льотний штат у 20 осіб.

Доля єдиного випущеного екземпляра трагічна – 18 травня 1935 року стався нещасний випадок, який спричинив катастрофу. Однак цей літак став прообразом для створення важких вітчизняних літаків, таких як «Руслан» та «Мрія».

Важливо: у середині 30-х років 20 століття його по праву можна було назвати не лише найбільшим російським літаком, а й найбільшим вантажним літаком у світі.

Hughes H-4 Hercules

«Геркулес» невипадково посідає місце у нашому топі. Досі він є найбільшим транспортним літаком з можливістю зльоту та посадки на водну поверхню.

Проект фінансувався американським магнатом Говардом Х'юзом, проте був виконаний лише в дерев'яний варіант. Це пов'язано з тим, що період будівництва припав на Другу світову війнутому весь метал йшов на військові потреби. Передбачувана місткість – 750 осіб – робила б його найбільшим пасажирським літаком із будь-коли побудованих.

Boeing 747

Цей літак так чи інакше бачив кожен із нас: наживо, на фото чи на відео. Протягом 37 років Боїнг 747 утримував звання найбільшого цивільного літака, доки не з'явився Аеробус А380. Використовується у всьому світі. Застосовувався для доставки космічного шатлу з місця виробництва.

Характеристики:

1. Довжина від носа до хвоста: 76,4.
2. Розмах крила: 68,5.
3. Екіпаж: 2 пілоти.
4. Кількість пасажирів: 600 осіб.
5. Макс. швидкість у польоті: 1100 км/год.
6. Дальність польоту: близько 14 000 км.
7. Макс. злітна вага: 448 тонн.

Наступні моделі також входять до топ 10 найбільших літаків світу, проте їхнє місце у списку заслужено насамперед їх надійністю та продуктивністю.

Boeing 777-300ER

Найбільший літак фірми Боїнг. Апарат має широке місце всередині обшивки і здатний перевозити до 70 000 тонн комерційних вантажів.

Airbus A340-600

Випущений у кількості 97 екземплярів, що дозволяє йому називатися одним із найбільш затребуваних літаків, здатний взяти на борт 450 пасажирів. Знято з виробництва у 2011 році, але продовжує повсюдно експлуатуватись.

Boeing 747-8

Подовжена версія лайнера очолює почесний список найдовших повітряних апаратів (76, 4 метри). У міжнародної класифікаціїмає назву "Intercontinental".

Ту-134

Середньопасажирський магістральний лайнер, який по праву вважається одним із найкращих у Росії. Ця модель приваблює не величезним обсягом усередині, а пристойною для своїх габаритів швидкістю – вона може сягати 950 км/год.

Сухий "Суперджет"-100

Російський літак є передовою ластівкою вітчизняного авіабудування. Має найсучаснішу цифрову начинку, здатну перевезти 100 осіб. Активно закуповується в Азії, у планах компанії "Сухий" вихід на ринок США.

Іркут МС-21

Цей авіалайнер ще не виробляється і отримує місце в нашому списку авансом. Незважаючи на не найбільші габарити проекту (довжина – до 40 метрів), які не дозволять йому змістити з перших рядків найбільші літаки Заходу, він здатний позбавити Росію домінування іноземних виробників.

Concorde

Літак став початком різкого сплеску будівництва надзвукових пасажирських лайнерів. Відомий силует із загостреним носом легко дізнається на фото і відео. Використовувався протягом 27 років, що дозволило йому стати рекордсменом із перевезення пасажирів – 3 мільйони людей.

Кожному виробнику хочеться називатися гігантом промисловості. В авіабудуванні поки що немає рівних Аеробусу з моделлю A380. Найбільший пасажирський літак у світі виготовляється не перший рік і постійно модифікується. Не за горами часи, коли один літак візьме на борт понад 1000 людей.

Російський ринок важких літаків переживає не найкращі часи. В експлуатації перебувають старі радянські моделі. Поступово російські виробникинамагаються наздогнати колег із Європи та Америки, проте на це потрібен час.

Кожен з описаних лайнерів може важити десятки тонн, проте коефіцієнт корисності оцінюється за формулою: 1 кг власної ваги на кількість ваги, що піднімається.