Ko'p foyda yulka plitalari yo'llar va yo'laklarni tartibga solish uchun tobora ko'proq tanlanadigan materialga aylantiradi. Yo'lakning maqsadi qanday bo'lishidan qat'i nazar, biz plitkalarni yupqa va qalin, yulka toshlari shaklida topishimiz mumkin. Piyodalar, kirish yo'llari va hatto og'ir transport vositalari uchun yo'l qilish uchun talablarga mos keladigan variantlar mavjud.

Afsuski, ushbu materialning ko'pgina afzalliklariga qaramay, u juda jiddiy kamchilikka ega. Uni yotqizish va tekislash narxi uning narxidan taxminan ikki baravar yuqori. Shu sababli, ko'p odamlar o'rnatish uchun pulni tejash yo'llarini izlaydilar, butun jarayonni o'z-o'zidan tashkil etishga harakat qiladilar, ayniqsa o'z hovlisida, uyga yoki terastaga piyodalar yo'lini yotqizishda.

Qum ustida va qumsiz yulka plitalarini yotqizish mumkinmi? Ishga qanday tayyorgarlik ko'rish kerak va buning uchun nima talab qilinadi? Qoplamani qo'yish uchun qanday qum yaxshiroq? Qanday qilib eng ko'p uchraydigan xatolardan qochish kerak va nihoyat, qanday qilib to'g'ri yotqizilgan toshlarni qumga bosqichma-bosqich qo'yish kerak? Ushbu maqolada siz ushbu muammolar haqida bilishingiz kerak bo'lgan barcha maslahatlar va tavsiyalarni topishingiz mumkin.

Piyodalar yuzasini qanday loyihalash kerak?

Yotishni boshlashdan oldin, siz trekning tartibi haqida o'ylashingiz kerak. Kenglik va naqsh plitkalarni kesish zaruratini kamaytiradigan tarzda rejalashtirilishi kerak. Bu sizga tezroq va yorilish plitalari, kavisli elementlar yoki o'rnatish qiyinchiliklari ko'rinishida yoqimsiz kutilmagan hodisalarsiz ishlashga imkon beradi.

Surat. Plitkalarni kesish juda qiyin ish, shuning uchun yurish yo'laklarini rejalashtirishda iloji boricha undan qochish yaxshiroqdir.

Teras yoki yo'lakning tartibini rejalashtirayotganda, biz suvni drenajlashni ham hisobga olishimiz kerak. Siz tashkil qilishingiz mumkin turli xil variantlar suv drenaji:

1. chiziqli filial;
2. trotuardagi oluklar ko'rinishida;
3. balandlik farqini rejalashtirish.

Balandlik farqi plitkalarga ulashgan tuproqqa, masalan, maysazorga qarab rejalashtirilgan. Shuni yodda tutish kerakki, yo'lakning yuzasi atrofdagi maydondan yuqoriga ko'tarilishi kerak, shunda biz suv oqimlari bilan ifloslanishdan qochishimiz mumkin, bundan tashqari, bu suvning erga kirib borishini osonlashtiradi. To'g'ri joylashuv plitkalar yomg'irdan keyin ham tez quritilishiga va har doim toza bo'lishiga imkon beradi.

Plitka sotib olayotganda siz nafaqat uning dekorativ fazilatlariga, balki qalinligiga ham e'tibor berishingiz kerak. Har xil o'lchamlar turli maqsadlar uchun javob beradi. Yo'l qoplamasi uchun 4-6 sm qalinlikdagi plitkalar ishlatiladi yurish yo'llari, trotuarlar yoki dekorativ chiziqlar uy atrofida, yuk ko'tarilgan yuzalar uchun (uyga va garajga kirish) siz qalinligi 6 dan 8 sm gacha bo'lgan variantni tanlashingiz kerak.

Ishni boshlashdan oldin siz quyidagi vositalarni tayyorlashingiz kerak:

Shuningdek, sizga quyidagi materiallar kerak bo'ladi:

• qum;
• sement.

Ishning bosqichma-bosqich bajarilishi

Piyodalar yo'lini yaratish har doim bir necha bosqichlarni o'z ichiga oladi, ular ko'plab parametrlarga (tuproq turi, yo'lakdan foydalanish, naqsh) qarab bir-biridan biroz farq qilishi mumkin.

Bosqichlar

Quyidagi umumiy bosqichlarni ajratish mumkin:

1. Ish maydonini belgilash, asboblar va jihozlarni tayyorlash.
2. Saytni belgilash va tayyorlash.
3. Chegaralarni o'rnatish.
4. Plitkalarni yotqizish.
5. Tugatish va pardozlash ishlari.

Turli plitkalarni yotqizishda bajarilgan ishlarning aksariyati bir xil bo'ladi, 4-bosqichdagi farq bilan. Yo'lak turiga qarab: tosh, yulka toshlari yoki yulka plitalari yordamida material biroz boshqacha tarzda yotqiziladi. turli sabablar.

Ish maydonini belgilash, asboblar va jihozlarni tayyorlash

Plitkalarni yotqizish loyihani erga o'tkazish bilan boshlanadi. Yo'lak yoki yo'lakning shaklini rejalashtirish, nazorat punktlarining joylashishini aniqlash, yaxshisi, naqshning to'g'ri yotqizilganligiga ishonch hosil qilish muhim ahamiyatga ega yoki ba'zi o'zgarishlarni hisobga olish kerak. Rejalashtirish uchun qoziqlar va shnur ishlatiladi, ular yordamida yo'l, platforma yoki yo'lning shakli "chiziladi".

Saytni joylashtirish va tayyorlash

Ish piyodalar yo'lining yo'nalishiga mos keladigan tushkunlikning shakllanishi bilan boshlanadi. Qazishning chuqurligi trotuardan foydalanishga bog'liq - yuk qanchalik baland bo'lsa, chuqurlik qanchalik katta bo'lishi kerak, chunki taglikning qalinligi kattaroq bo'lishi kerak. Quyidagi chuqurlik tavsiya etiladi:

• trotuarlar, yo'llar, teraslar uchun - chuqurlik 15 dan 20 sm gacha bo'lishi kerak;
• ko'proq yuklangan saytlar uchun, masalan, yo'llar uchun bu chuqurlik kamida 50 sm.

Qazish chuqurligi tuproq turiga ham bog'liq:

• qumli tuproqlarda u kamroq bo'lishi mumkin;
• gil ustida, o'tkazmaydigan qatlamni olib tashlash kerak bo'lgan joyda, depressiya kattaroq bo'lishi kerak.

Yoniq kichik joylar odatda bajaradi qazish qo'lda va katta maydonlarda ijaraga olish mumkin bo'lgan maxsus jihozlardan foydalanishga arziydi.

Chuqurlikdan tuproq ehtiyotkorlik bilan tanlanishi kerak. Tuproqni saytga ko'chirish mumkin, ayniqsa uning hajmi katta bo'lsa va tashish uchun kerak bo'ladi professional uskunalar... Butun unumdor tuproq qatlamini tanlash juda muhim, chunki u juda qimmatli va gulzor va to'shaklarni yaratish uchun ishlatilishi mumkin.

Chuqurchaning pastki qismi tekis, silliq va muntazam shaklda bo'lishi kerak - agar biz balandlikdagi farq shaklida drenajni rejalashtirsak, chuqurning pastki qismi drenajni rejalashtirib, to'g'ri shakllantirilishi kerak. Farqi taxminan 1-2% bo'lishi kerak. Barcha kerakli tuproq qatlami tanlangandan so'ng, siz saytni tamponlashni boshlashingiz mumkin.

Yo'lak plitalari uchun bordürlarni o'rnatish

Yo'l qoplamasi yuzasining yo'nalishini aniq belgilash va unga kerakli barqarorlik va chidamlilikni berish uchun bordürlar o'rnatilishi kerak. Bordyuraning chetlari tsement poydevoriga o'rnatiladi. Bordyurlar sirtdan og'ir yukni oladi, shuning uchun ular juda ehtiyotkorlik bilan va ehtiyotkorlik bilan o'rnatilishi kerak. Ular yo'lakning sirtini mustahkamlovchi ramka bilan ta'minlaydi. Qirralarni rejalashtirish kerak, shunda ularning yuzasi plitka yuzasi bilan tekislanadi. Sirtdan chekkalarga o'tish silliq bo'lishi kerak. Yo'l chetining o'lchami, shuningdek, kafel, substrat turiga, shuningdek, sirtdan foydalanish xususiyatiga bog'liq. Bordyurlar qalinligi, balandligi va kuchi bilan farq qilishi mumkin.

Drenajni o'rnatish

Tayyorlangan yuzaga drenaj o'rnatiladi.

Suvni o'zgartirish ikki shaklda bo'lishi mumkin:

Yuqoridagi ishlardan so'ng siz substratni tayyorlashni boshlashingiz mumkin. Bu ish qanday tuproqqa ega ekanligimizga va qanday sirtni yaratishni rejalashtirganimizga qarab bir necha bosqichda amalga oshiriladi. Substratni tayyorlash bir necha usul bilan amalga oshirilishi mumkin. Baza bir necha qatlamlardan iborat:

• mahalliy tuproq;
• ezilgan tosh;
• choyshablar, ba'zan moloz qatlamisiz.
  

Urug'li qatlamni olib tashlaganingizdan so'ng, tuproq mustahkamlanadi. Shu maqsadda substrat belkurak bilan chiqariladi, so'ngra bu qatlam tsement bilan aralashtiriladi. Aralashtirish rake bilan amalga oshiriladi. Ushbu ishni tugatgandan so'ng, siqishni qo'lda yoki mexanik rammer bilan amalga oshiriladi.

Keyin poydevor tayyorlanadi. Bu skrining, shag'al, ezilgan tosh yoki loy aralashmasidan iborat bo'lishi mumkin bo'lgan qatlam bo'lib, uning qalinligi trotuardan foydalanishga qarab 5 sm va undan ko'p. Keyin asosiy qatlam tekislangan, rammed va choyshablar uning ustiga sochilgan.

Qaysi qum bilan ishlash yaxshiroq? Odatda choyshab sifatida tsement bilan aralashtirilgan nozik qum yoki qum ishlatiladi. Bu qatlam tampedilmaydi, u oddiygina tekislanadi va yotqiziladi. Qum sizga yo'lning mumkin bo'lgan egriligini qoplashga imkon beradi, bu juda katta bo'lmasligi kerak! Yo'lak plitalarining turiga qarab - tosh yoki beton, shuningdek, substrat turiga qarab, bu qadamlar bir-biridan farq qiladi, ular quyida tavsiflanadi.

Yo'lak plitalarini yotqizish barcha paketlar ochilgandan keyin boshlanishi kerak. Bu turli partiyalardagi mumkin bo'lgan rang farqlarini oldini oladi. Piyodalar yo'lini yotqizayotganda, har bir paketdagi narsalarni ishlating.

O'z qo'llaringiz bilan plitka qo'yish - video

Toshli yulka plitalari va yulka toshlarini yotqizish

Tosh qoplamali plitalar ishlatiladi ochiq joylar va xususiy uy xo'jaliklarida ham yo'llar, ham trotuarlar, rampalar yoki platformalarda. Bu juda zamonaviy va oqlangan ko'rinadi va klassik va ham yaxshi ishlaydi zamonaviy uslublar... Bozorda kattaligi, qalinligi va shakli bo'yicha farq qiladigan tosh plitkalar mavjud.

Tosh qoplamasi

Tosh yo'laklari tosh bordürlardan foydalanishni talab qiladi. Ba'zida toshli toshli toshlar ular bilan yaxshi ishlaydi, ular boshqalar kabi beton asosga biriktirilishi kerak. Yo'l qoplamali toshlar uchun asos shag'al, skrining yoki ularning aralashmasidir. Bunday poydevorga nozik qum qatlami quyiladi va keyin yulka toshlari yotqiziladi. Agar tuproq o'tkazuvchan bo'lsa va uni piyodalar uchun ishlatish yoki engil yuk bilan haydash rejalashtirilgan bo'lsa, unda siz shag'al qatlamidan voz kechishingiz va qalinligi 5 sm dan 20 sm gacha bo'lgan qum qatlamiga tosh yulka toshlarini yotqizishingiz mumkin.

Tosh qoplamali toshlar sathidan 2 sm balandlikda yotqizilgan. Yotgandan so'ng, har bir element ichkariga suriladi rezina bolg'a, keyin yoriqlarni nozik taneli qum bilan to'ldiring, uni yoriqlarga supurib tashlang. Ushbu tartib to'lqinlar, fanatlar yoki doiralar kabi naqshlar uchun ideal.

Agar siz uzun toshli toshni yotqizishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, chiziqlar bilan naqshli bo'lsa, sizga 17 - 23 sm qalinlikdagi moloz shaklidagi substrat kerak bo'lishi mumkin, ustiga qum qatlami quyiladi va keyin yotqiziladi.

Tosh plitkalari

Tosh plitkalarini yotqizish ko'pincha piyodalar joylarida qo'llaniladi, jarayon yuqoridagi yulka toshlarini yotqizishga o'xshaydi. Plitkalar qumga yotqizilgan, uning qatlami qalinligi 15 sm bo'lgan - o'tkazuvchan tuproqda. Suv to'xtab qoladigan tuproqqa ega bo'lgan joy - bu unchalik emas yaxshi qaror... Shuning uchun, bu holda, poydevor sifatida ikkita qatlam qo'llaniladi: birinchisi (bu chuqurroq) shag'al aralashmasi, ya'ni. turli fraksiyalarning qum va shag'al aralashmasi (qalinligi 15 sm) va keyingi qatlam qalinligi 2 - 3 sm bo'lgan qatlamli qumdir.

Agar biz katta plitkalarni o'rnatadigan bo'lsak, har doim ham bordürlardan foydalanish shart emas. Tsementlash butun tuzilishni barqarorlashtirish uchun ishlatilishi mumkin.

Beton yulka toshlari bugungi kunda eng mashhur trotuarlar yechimi bo'lib, birinchi navbatda ularning jozibador narxi, balki yaxshiligi tufayli ham. texnik parametrlar va katta tanlov variantlari. Afsuski, ba'zida kompozitsiyadagi ortiqcha naqsh va ranglar tufayli biz xunuk ta'msiz va dahshatli natijaga erishamiz. Shuning uchun, yulka toshlarini tanlashda, yulka yoki u bilan qoplangan maydonning dizayni haqida yaxshilab o'ylab ko'rish kerak.

Hozirgi vaqtda beton qoplamali toshlar to'rtta qalinlikda ishlab chiqariladi: 4 sm, 6 sm, 8 sm, 10 sm.

Maqsadga qarab, boshqa material qalinligini tanlang:

• 4 sm - binoning atrofidagi trotuarlar yoki dekorativ chiziqlar uchun;
• 6 sm - kam harakatlanadigan hududlar uchun (og'irligi 3,5 tonnagacha bo'lgan avtomobillar uchun piyodalar va engil transport yo'llari);
• 8 sm - ko'cha yo'llari va to'xtash joylari uchun;
• 10 sm - og'ir transport vositalari, avtobuslar va boshqa og'ir transport vositalari uchun yo'llar.

Ko'pincha beton qoplamali toshlar turli xil ranglarda ishlab chiqariladi. Nozik variantlar mavjud, ularning yuzasi maydalagichlar bilan bezatilgan va to'qimasi yanada bezakli bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, ataylab qarigan yoki stilize qilingan mahsulotlar ham bor, shuning uchun ularning mashhurligi.

Ushbu materialning afzalliklari har qanday shikastlanishni nisbatan oson yig'ish, demontaj qilish yoki ta'mirlashni o'z ichiga oladi. Beton bloklar ham stressga, aşınmaya yoki tashqi omillarga juda chidamli.

Beton qoplamali tosh

Ushbu turdagi qoplama substrat turiga va sirtning maqsadiga (piyoda, sayohat) muvofiq yotqiziladi:

Yo'l qoplamali toshlar sathidan 1,5 sm balandlikda joylashtirilishi kerak, tikuvlar taxminan 2-3 mm bo'lishi kerak. Tikuvlar qum bilan to'ldiriladi va sirt namlanadi, shunda u joylashadi. Bu tikuvlar to'liq to'lguncha takrorlanadi. Keyin sirt tozalanadi va agar kerak bo'lsa, plastik qopqoqli tebranish plitasi bilan siqiladi.

Yo'lak toshlari juda ko'p afzalliklarga ega, shuning uchun ular ko'pincha xususiy uylarda yo'laklar va yo'laklar sifatida ishlatiladi.

Aranjirovka qo'shni hudud juda muhim jarayondir. Va bu erda nafaqat yashil maydonlarga, balki piyodalar yo'llariga ham maksimal e'tibor berilishi kerak, bu nafaqat saytning tashqi estetikasini yaxshilaydi, balki uni har tomonlama qulayroq qiladi. Yaqinda u piyodalar uchun material sifatida ishlatilgan maxsus plitkalar- material ishonchli va amaliy, shuningdek, o'rnatish juda oson.

Yo'lak plitalarini tanlash

Yo'lak plitalari yuqori sifat ko'rsatkichlari bilan ajralib turadi - ular betondan ancha kuchliroqdir va intensiv foydalanish va og'ir yuklar paytida, boshqa materiallardan farqli o'laroq, ular parchalanmaydi va jozibadorligini yo'qotmaydi.

Plitkalarni yotqizish - bu tez jarayon emas, lekin mutaxassislarni jalb qilmasdan buni qilish uchun etarlicha oddiy. Oldindan etarli miqdordagi yulka plitalarini sotib olish, kerakli vositalarni tayyorlash va etarli sarflanadigan materiallar, va siz hovli maydonini tartibga solishni boshlashingiz mumkin. Agar siz qurilish faoliyatida tajribaga ega bo'lmasangiz va yulka plitalarini qanday yotqizishni bilmasangiz, Internetdagi video tafsilotlarni batafsilroq tushunishga yordam beradi.

Agar siz o'z qo'lingiz bilan yulka plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish bilan qiziqsangiz, unda yakuniy natija sizni xafa qilmasligi uchun avval siz plitkani qanday tanlashni o'rganishingiz kerak. Zamonaviy bozorda yulka plitalari namunalarining katta assortimenti mavjud, ular quyidagilardan farq qiladi:

• hajmi
• hajmi
• naqsh
• sifat xususiyatlari

Materialni sotib olishdan oldin, siz yo'lakning maydonini diqqat bilan o'lchashingiz va ularning o'lchamlariga qarab plitkalar sonini hisoblashingiz kerak. Eng qiyin narsa - jingalak elementlar yoki murakkab naqshli plitkalarni sotib olish. Bu erda siz nafaqat uning miqdorini hisoblashingiz, balki pastki qismlarni hisobga olgan holda uning iste'molini taxminan aniqlashingiz kerak. Uning chizilgan rasmini birlashtirish kerak bo'lganligi sababli, jarayonda kelajakda ham foydalanish mumkin bo'lgan juda ko'p hurda hosil bo'ladi.

Yo'lak plitalari sonini hisoblashda siz duvarcılık usulini hisobga olishingiz kerak. Misol uchun, diagonal texnika bilan material iste'moli sezilarli darajada oshadi. Shuning uchun, piyodalar yo'lini o'rnatishni an'anaviy tarzda qilish ancha oson va foydaliroq.

Yo'lak plitalarini tanlashda asosiy mezon uning qalinligi bilan belgilanadigan mustahkamligi hisoblanadi. Misol uchun, qirq millimetr qalinlikdagi plitkalar piyodalar yo'li uchun mos keladi. Va agar siz mashinalar yuradigan garajga yo'l qo'yishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, qalinligi kamida besh santimetr bo'lgan plitkalarni tanlash yaxshidir.

Plitkalarni o'rnatish uchun nima kerak?

Yo'lak plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish bo'yicha ko'rsatmalarni o'rganishdan oldin, bu jarayonda sizga kerak bo'ladigan vositalarni tayyorlashingiz kerak. Ro'yxat ancha uzun:

• qurilish darajasi(siz markirovkalarni iloji boricha bir tekis qilish imkonini beruvchi zamonaviy lazer modellaridan foydalanishingiz mumkin)
• rezina bolg'a- yotqizish jarayonida plitkalarni bir-biriga moslashtirish kerak
• yog'och qoziqlar(bo'shliqlar) va neylon ip - ularning yordami bilan markalash amalga oshiriladi
• Usta OK- qum qatlamini tekislash uchun kerak
• urish- qatlamlarni siqish uchun zarur
• qum va mayda tosh- ulardan siz "yostiq" vazifasini bajaradigan aralashmani tayyorlashingiz kerak bo'ladi.
• burchak maydalagich- yulka plitalarining o'lchamlarini sozlash uchun asbob

Bundan tashqari, yulka plitalarini va chekkaning o'zini tayyorlashni unutmang - uning yordami bilan siz yo'lni yanada samarali tashkil qilishingiz mumkin.

Yo'lak plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish kerak?

Qachon hammasi zarur vositalar va sarf materiallari tayyor bo'ladi, siz o'rnatishni boshlashingiz mumkin trotuarlar... Ammo, agar siz protseduraning o'zi haqida tasavvurga ega bo'lsangiz ham, Internetda yulka plitalarini qanday yotqizish haqida kamida bitta videoni tomosha qiling - video sizning eng yaxshi yordamchingizga aylanadi. Aytgancha, yulka plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish bo'yicha ko'plab adabiy manbalar va ko'rgazmali qo'llanmalar mavjud bo'lib, ulardan siz ham foydalanishingiz mumkin.

Shunday qilib, o'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizish boshlanadi dastlabki tayyorgarlik hudud. Professional hunarmandlar odatda hududning rejasini tuzadilar, barcha o'lchamlarni o'lchaydilar, qog'ozga o'tkazadilar va shundan keyingina ish boshlaydilar.

• neylon ip
• qoziqlar
• bolg'a

Ularning yordami bilan siz yulka plitalarini yotqizishni rejalashtirgan hududning chegaralarini belgilashingiz kerak bo'ladi. Belgilangan chegaralar ichida siz taxminan yigirma santimetr chuqurlikdagi sodani ehtiyotkorlik bilan olib tashlashingiz kerak, keyin esa tuproqni olib tashlashingiz kerak. Tayyorlangan maydonda hech qanday axlat yoki o't qoldiqlari yo'qligiga ishonch hosil qiling.

Tuproqni bir tekisda olib tashlangandan so'ng, to'ldirilgan, tekislangan va ehtiyotkorlik bilan o'ralgan kichik toshdan yostiq qilish kerak. Keyin qum yoki qum-sement aralashmasining keyingi qatlamini yotqizishni boshlashingiz kerak. Qum qalinligi qirq santimetrgacha yig'iladi. Agar siz qum-tsement aralashmasini yotqizsangiz, unda yigirma yoki o'ttiz santimetrlik qatlam etarli bo'ladi. Qum tsement bilan 3: 1 nisbatda aralashtiriladi. Qatlamni zich qilish uchun siz qum va tsement aralashmasini suv bilan ozgina namlashingiz mumkin. Agar siz yulka plitalarining maksimal umrini davom ettirishini istasangiz, tuproqdan o'simliklar o'smasligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Buni yulka plitalarining o'zlari va qum va tsement yostig'i orasiga qo'yilgan geotekstil qatlami yordamida amalga oshirish mumkin.

Biz saytning markirovkasini qilamiz

Agar siz yulka plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish bilan qiziqsangiz, bilingki, yulka plitalari qat'iy belgilarga muvofiq yotqizilishi kerak. Buning uchun siz yo'l o'rnatiladigan hududning qiyalik darajasini o'lchashingiz kerak. Buni uydan ko'chaga yo'nalishda qilish yaxshiroqdir.

Chiziq bo'ylab ikkita qoziqni haydab, ular orasidagi neylon ipni torting. Ipning gorizontal va tekis ekanligiga ishonch hosil qiling. Bu daraja yordamida amalga oshirilishi mumkin. Keyinchalik, ipning bo'sh uchini uchinchi qoziqqa bog'lab, birinchisiga perpendikulyar torting. Uchinchi qoziqni birinchi ikkitadan balandroq qo'yish kerak. Keyin to'rtinchi qoziq tortiladi, ip tortiladi, buning natijasida to'rtburchaklar hosil bo'ladi - bu o'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizish uchun joy.

Yo'lak plitalarini yotqizish

Keyin tayyorgarlik ishlari tugallangandan so'ng, siz to'g'ridan-to'g'ri yulka plitalarini yotqizishga o'tishingiz mumkin. O'z qo'llaringiz bilan plitka qo'yishning bir necha yo'li mavjud, masalan:

• an'anaviy
• diagonal
• birlashtirilgan

Agar siz professional bo'lmasangiz, unda an'anaviydan foydalanish yaxshiroqdir. Birinchidan, eritma tayyorlang - olti qismli qumni tsementning bir qismi bilan aralashtiring. Qumning etarlicha nam bo'lishi muhim ahamiyatga ega. Qum quruq bo'lsa, uni bir oz namlang va aralashmani yulka plitalarini yotqizish uchun tayyorlangan maydonga yoying.

Qatlamni yaxshilab silang. Ikkita quvurni yon tomonlarga joylashtiring - bu bosqichda ular cheklovchi rolini o'ynaydi. Qatlam mutlaqo tekis ekanligiga ishonch hosil qilish uchun baliq ovlash chizig'ini yoki ipni oling, uni quvurlar ustiga torting va bir oz yon tomonga torting - shunda siz qayerda biroz olib tashlashingiz kerakligini va aksincha, qayerda ekanligini ko'rasiz. qo'shish.

O'z qo'lingiz bilan yulka plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish kerak: plitkalarni tekshirish va o'rnatish

O'z qo'llaringiz bilan plitka qo'yishdan oldin, siz materialning o'zini diqqat bilan tekshirishingiz kerak. Plitkalarni oling va ularda yakuniy natijaga va yulka sifatiga salbiy ta'sir ko'rsatadigan yoriqlar, chiplar va boshqa nuqsonlar yo'qligini diqqat bilan tekshiring.

Plitkalarni to'g'ri yotqizish qiyin emas. Ularni tayyorlangan substratga minimal bo'shliq bilan qo'ying. Plitkalarni bir-biriga yaqinroq joylashtirish uchun kauchuk bolg'achadan foydalaning. Shuni unutmangki, yulka plitalari bardoshli bo'lsa ham, nuqsonlarga moyil bo'ladi, shuning uchun rezina bolg'acha bilan urish engil bo'lishi kerak.

Agar plitkalarni kesish kerak bo'lsa, burchakni maydalagichdan foydalaning. Buning uchun sizga kerak:

• belgi qo'ying
• plitkalarni kesib oling
• plitkalarni qolganlari bilan tekis qilib qo'ying

Duvarcılık darajasini vaqti-vaqti bilan tekshiring - plitkalar tekis va tekis bo'lishi kerak.

Barcha plitkalarni o'zingiz qo'yganingizdan so'ng, siz yo'llarni mayda shag'al bilan sepib, qattiq supurgi yoki cho'tka bilan yaxshilab maydalashingiz kerak. Keyin groutingni boshlashingiz mumkin. Buning uchun do'konlarda sotiladigan maxsus groutsdan foydalanish yaxshidir. Shu nuqtada, plitkalar bilan piyodalar yo'lini o'rnatish jarayoni tugallangan deb hisoblanishi mumkin. Keyinchalik qilishingiz kerak bo'lgan yagona narsa - chekka o'rnatish.

Bordyur plitalarini o'rnatish

Yo'lak plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish allaqachon aniq bo'ldi. Endi siz bordyurni qanday o'rnatishni aniqlab olishingiz kerak. Bu erda siz yo'l chetini yulka plitalari bilan bir tekisda yotqizishingiz yoki uni biroz ko'tarishingiz mumkinligiga e'tibor berishingiz kerak.

Yo'l chetining asosiy vazifasi, ko'pchilik o'ylaganidek, yo'lning estetik jozibadorligi emas, balki plitkalarning yumshoq zaminda o'rmalanishining oldini olishdir. Ularni o'rnatish uchun siz maxsus xandaqlarni qazishingiz kerak, ularning kengligi chekkaning o'lchamidan biroz kattaroq bo'ladi. Keyinchalik, xandaqlarga qum yostig'ini qo'yish kerak. Besh santimetrlik qatlam etarli bo'ladi. Qum ehtiyotkorlik bilan siqiladi va tepaga plastinka o'rnatiladi, uni tekislash va mahkamlash kerak.

Bugungi kunda yulka plitalari ishlab chiqarilmoqda katta miqdorda, bu mini-ishlab chiqarishni rivojlantirish orqali osonlashtiriladi. Buning yordamida yulka plitalari tobora arzon va ommabop bo'lib bormoqda: bugungi kunda kottejlar yaqinidagi shaxsiy uchastkalardagi yo'llarning ko'pchiligi va piyodalar yo'laklari u bilan yotqizilgan. Ammo uyga ulashgan hududni obodonlashtirishni boshlashdan oldin, siz yulka plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizishni aniqlab olishingiz kerak.

Yo'lak plitalarini yotqizish

Yo'lak plitalari ham yulka toshlari deb ataladi. Ko'pincha u bor to'rtburchaklar shakli... Ko'plab uslublar sxemalari mavjud. Ko'pincha eng an'anaviylardan foydalaniladi: ustun, baliq suyagi, g'isht ishlari.

Yo'lak toshlari jozibali, chunki ularni yotqizish oson, shuning uchun ular har qanday turdagi yo'llarni yaxshilash uchun ishlatiladi. Materialning bir nechta ranglari qo'llaniladigan joylar ayniqsa yaxshi ko'rinadi.

Plitka taqdim etilganda juda uzoq vaqt xizmat qilishi mumkin to'g'ri uslub... Yo'l qoplamali toshlar uchun asos qum va shag'al yostig'i bo'lishi kerak. O'rnatishning tanlangan usulidan qat'i nazar, har qanday holatda tartibga solinadi: eritma yoki quruq aralashmada.

Poydevorni yanada mustahkamlash uchun uning ustiga beton parda qo'yiladi.

Yo'lak plitalarini yotqizish texnologiyasi

Baza turi (maydalangan tosh yoki beton) plitkalarning qalinligi va materialga qo'yiladigan talablarga bog'liq. Avvalo, sod kamida 15 sm chuqurlikda saytdan olib tashlanadi.Sayt ildizlar, qoldiqlar va o'simlik urug'laridan tozalanadi. Shundan so'ng, sayt yomg'ir va erigan suvni drenajlash uchun zarur bo'lgan nishabni hisobga olgan holda uzunlamasına va ko'ndalang rejalashtirishga duchor bo'ladi. Agar kerak bo'lsa (masalan, gil tuproqda).

Keyingi qadam saytni tamping yoki siljitishdir: ma'lum bo'lgan har qanday usullar bunga mos keladi. Bordyurni yotqizish uchun oluklar qaziladi. Shundan so'ng, besh santimetr qum yostig'i... Oluklarga yon tosh (bordyur) o'rnatiladi va u ham quyiladi suyuq beton oz miqdorda.

Ish paytida asfaltlangan maydonning deformatsiyasini oldini olish uchun taglik Agrotex, Spandbond yoki Agril kabi 2 qatlamli qora mulchalash materiali bo'lgan geotekstil bilan qoplangan. Bu, ayniqsa, biroz ko'tarilgan tuproqlarda juda muhimdir.

Saytning pastki qismida o'rta fraksiyaning ezilgan toshlari (5 ... 20 mm) 20 sm qatlamga quyiladi: bu transport vositalarining kirishi mumkin bo'lgan joyda kerak. Yuqoridan to'g'ridan-to'g'ri suv quyiladi va siqilish amalga oshiriladi. Ko'tarmaydigan tuproqni 15 santimetrlik namlangan qo'pol qum qatlami bilan qoplash kifoya. Bu erda quyidagi variantlar mumkin.

1. Namlangan qumni qayta to'ldirish, uni lata yordamida tekislash.
2. Qumni namlash, uni siljitish, tekislash va 50 × 50 o'lchamdagi hujayra bilan mustahkamlovchi to'rni yotqizish (bu holda bog'lovchi ishlatilmaydi). Keyin 3 ... 4 sm qalinlikdagi quruq aralash qo'shimcha namlash bilan to'r ustiga quyiladi.
3. 2 ... 3 sm qalinlikdagi tsement ohak ezilgan toshga tampingsiz yotqiziladi. Shu bilan birga, qum quyilmaydi. Ohak M150 tsement markasidan nisbatda tayyorlanadi: tsementning 1 qismi qumning 3 qismiga. Ba'zi hollarda, kafel yopishtiruvchi ishlatilishi mumkin: narxning ko'tarilishi katta kuch va ishonchlilik bilan oqlanadi. Bunday holda, elim qalinligi 5 ... 10 sm bo'lgan beton pardaga qo'llaniladi.

Yo'l qoplamali toshlar yotqizilgan tayyor yostiq, shundan so'ng u tebranish plitasi yoki molga yordamida rammed qilinadi. Plitkalarni yotqizish darajasini kuzatish va darhol yo'lning profilini shakllantirish talab qilinadi. Markazdan qirralarga ozgina egilish kerak: bu suvni to'kish uchun kerak. Shundan so'ng, quruq tsement-qum aralashmasi plitkalarga quyiladi va uning tikuvlari bo'ylab taqsimlanadi. Keyin ortiqcha aralashma cho'tka bilan supurib tashlanadi va yulka plitalari suv bilan quyiladi, bu esa barcha yoriqlar va tikuvlarga kirishi kerak. Biroz vaqt o'tgach, aralashma qattiqlashadi.

Ba'zi nuances va fokuslar

Yo'lak toshlarini sotib olayotganda, kesish paytida hosil bo'lgan chiqindilarni hisobga olishingiz kerak. Chiqindilarning miqdori yulka plitalarini yotqizish usuliga, shuningdek, uning shakliga bog'liq. Misol uchun, diagonal yotqizish parallel yotqizish bilan solishtirganda chiqindilarni oshiradi.

Agar plitkani ajratish kerak bo'lsa, uni maydalagich bilan oldindan kesish kerak. Ya'ni, faqat kesib tashlang, butunlay kesmang. Bu usul kesish paytida hosil bo'ladigan katta miqdordagi changning oldini olishga yordam beradi.

Beton asosga mustahkamlangan yostiq bilan yotqizilgan plitkalar og'ir transport vositalarining (shu jumladan yuk mashinasi) og'irligini ko'tarishga qodir. Plitka qalinligini uni ishlatish shartlariga qarab tanlash kerak: yupqasi piyodalar yo'llari uchun mo'ljallangan, qalinroq esa yo'l uchun (garajga kirish, to'xtash joyi). Biroq, har qanday holatda, bazani tayyorlashga jiddiy yondashish kerak va plitka qo'yish texnologiyasiga qat'iy rioya qilish kerak: sizning yo'lingiz yoki saytingizning xizmat qilish muddati unga bog'liq.

Sayt tayyorlash bilan video.

Uyning oldidagi maydonni obodonlashtirishdan oldin, ko'plab egalar buning uchun qanday materialni tanlashni qiziqtirmoqda. Yo'lak plitalari juda yaxshi. U tengsiz funktsional, bardoshli qoplamani yaratish uchun ishlatilishi mumkin.

Ijobiy tomonlar

Bunday material uchun ta'sirchan miqdorni qoplashingiz kerak deb o'ylamang. Bozor narxi juda maqbul. Ammo agar siz hali ham ishni o'zingiz qilsangiz, unda trek yoki saytning narxi sezilarli darajada kamroq bo'ladi. Yo'lak plitalarini qanday yotqizish kerakligi haqida o'ylayotganda, siz qaysi bosqichlarni engishingiz kerakligini eslab qolishingiz kerak. Muayyan texnologiya standartlariga rioya qilish ijobiy natijaga erishish uchun juda muhim, ammo o'rnatish ushbu materialdan u hatto ilgari bunday manipulyatsiyalarga duch kelmagan usta tomonidan ham amalga oshirilishi mumkin. Ish tugagandan so'ng, siz bo'ladigan yo'l yoki hududni olasiz munosib bezak tashqi.

Yo'l qoplamali plitalarning xususiyatlari

Agar siz yulka plitalarini qanday yotqizish haqida o'ylayotgan bo'lsangiz, ehtimol buni bilish sizni qiziqtiradi bu qopqoq butun dunyoda mashhur. Buning sababi, ushbu turdagi mahsulotlar bir qator afzalliklarga ega. Ijobiy fazilatlar orasida turli xil soyalar, to'qimalar va shakllarni ajratib ko'rsatish mumkin. Bu professional hunarmandlar va uy hunarmandlariga sayt elementlarini bir butun rasmga birlashtirgan noyob uyg'un ansambllarni yaratishga imkon beradi. Yo'lak plitalari har qanday, ammo jasur dizayn va me'moriy g'oyalarni o'zida mujassamlashtirishga imkon beradi. Agar siz yulka plitalarini qanday yotqizish kerakligi haqidagi savolga duch kelsangiz, unda materialni sotib olayotganda, uning ekologik toza ekanligini va ish paytida uchuvchi moddalarni chiqarmasligini bilishingiz kerak. zararli moddalar bu sog'liq uchun xavfli bo'ladi.

Belgilash

Agar siz qanday qilib to'g'ri yotqizish yoki yulka plitalarini (aniqrog'i) yotqizish vazifasiga duch kelsangiz, unda siz markirovkaning xususiyatlari haqida so'rashingiz kerak. Ushbu manipulyatsiyalarni amalga oshirishdan oldin, kelajakdagi yo'l va saytning taxminiy o'lchamlarini taxminiy hisoblash kerak. Agar bu bajarilmasa, plitkalarni kesish ehtimoli katta va bu nafaqat saytni estetik bo'lmaydi, balki ishning mashaqqatliligini ham oshiradi. Bunday muammoga duch kelmaslik uchun saytning uzunligi va kengligi sotib olingan plitkalarning o'lchamlarini ko'paytirilishi kerak. Agar siz plitkalarni kesish zarurligini istisno qilmasangiz, qoplama kamroq bardoshli. To'g'ri belgilash uchun siz lenta o'lchovidan foydalanishingiz kerak.

Quruq aralashmani ishlatishdan oldin, uning o'lchamlari bo'yicha chekka uchun zaxirani etkazib berish kerakligining o'ziga xosligini hisobga olish kerak. Uni o'rnatish uchun perimetri bo'ylab sayoz xandaq yotqizilgan. Trek yoki platforma joylashgan zahotiyoq yurish va marshrut qanchalik qulay ekanligini his qilish tavsiya etiladi, bu ish paytida bir necha marta bajarilishi kerak. Tuyg'ularni tinglang: agar ular sizga mos bo'lsa, unda siz ishning keyingi bosqichiga o'tishingiz mumkin.

Tabiiy drenaj tizimi bilan yoping

Yo'lak plitalari sirtni yaratishga imkon beradi, uning tikuvlari ortiqcha namlikdan o'tib, ko'lmaklar shakllanishini yo'q qiladi. Qaysi hududga xizmat qilish juda oson bo'ladi va undan 15 yildan ortiq foydalanish mumkin. Agar sirtning biron bir qismi tasodifan shikastlangan bo'lsa, uni alohida mahsulotlarni almashtirish orqali tuzatish mumkin.

Qoplamaning joylashishi va maqsadiga qarab, material ham ohak, ham qum yoki ezilgan toshga yotqizilishi mumkin. Misol uchun, olish uchun yulka plitalarini qanday yotqizishni bilmasangiz bog 'yo'li yoki dam olish maskani, keyin esda tuting: eng yaxshisi baza bajaradi moloz va qumdan.

Tayyorgarlik ishlari

Dastlab, siz mahsulotlarni tanlashingiz va tayyorlashingiz kerak zarur to'plam asboblar. Mamlakatda yulka plitalarini yotqizishdan oldin siz do'konga tashrif buyurib, sotuvchidan nima so'rashingiz kerak ishlash xususiyatlari mahsulotlarga ega. Agar qoplamali avtoulov o'rnatilishi kerak bo'lsa, material og'ir tuzilmalarga va doimiy yuklarga bardosh berishi kerak. O'rnatishni amalga oshirish uchun tayyorgarlik ko'rish kerak bo'ladi rezina bolg'acha, molga, qo'l rammer, yog'och qoziqlar, bino darajasi, I-nur. Sizga sug'orish idishi yoki bog 'shlangi kerak bo'ladi. Supurgi, tsement, rake va qumni tayyorlash muhim ahamiyatga ega.

Ishning xususiyatlari

Mamlakatda yulka plitalarini qanday yotqizish kerakligi haqidagi savolni o'ylab, har bir usta sirtning nishabini ta'minlash zarurligini hisobga olishi kerak. Har bir metr uchun nishab 5 millimetr bo'lishi kerak, bu suvning maysazor yoki quduq maydoniga erkin oqishiga imkon beradi. Ish bazani tartibga solish bilan boshlanishi kerak. Ishonchlilikdan taglik yuzasi butun qurilishning muvaffaqiyatli natijasi bog'liq bo'ladi. O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizishdan oldin, kelajakdagi yo'lning joylashuvi chekkalari bo'ylab takozlar bolg'a bilan urilishi kerak. Er yuzasidan 7 millimetr balandlikda siz shnurni tortib olishingiz kerak. Axlat, qurilish chiqindilari va toshlar belgilangan joydan olib tashlanadi. Keyinchalik, taglik ehtiyotkorlik bilan tekislanadi, sirt siqilgan bo'lishi kerak, keyin esa bino darajasida gorizontal hizalanishni tekshirish muhimdir. Hizalashni osonlashtirish uchun rakedan foydalanish mumkin.

Yumshoq zamin bilan ishlashning xususiyatlari

O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizishdan oldin, yumshoq tuproqni namlash, siqish va tekislash kerak. Piyodalar yo'laklarini yotqizishning bir xilligi poydevorning yuqori sifatli rammingiga bog'liq bo'ladi. Baza chuqurligi 2 santimetrlik bir oz chegara bilan aniqlanishi kerak, ular keyingi qisqarish uchun zarurdir, bu albatta montaj ishlari tugagandan so'ng sodir bo'ladi. Qum qatlamini va plitkaning o'zini o'rnatish uchun sizga taxminan 30 sm kerak bo'ladi.Ushbu bosqichda, agar mavjud bo'lsa, kommunikatsiyalarni yotqizish bo'yicha ishlarni bajarish muhimdir.

Poydevorni tayyorlashning ba'zi nuanslari

Qum ustiga yulka plitalarini yotqizishdan oldin, barcha qatlamlarning mavjudligini tekshirish kerak. Shunday qilib, agregatni to'ldirishdan oldin, begona o'tlarning o'sishini oldini olish uchun geotekstillarni yotqizish kerak. Qumdan foydalanish trotuarning barqarorligini yaxshilashga yordam beradi. Boshqa narsalar qatorida, to'ldiruvchi vazifasini bajaradi drenaj tizimi... Qum to'ldirilgandan so'ng, uni rake bilan tekislash mumkin, suv bilan to'kib tashlang va sirtda ko'lmaklar paydo bo'lguncha buni davom ettiring.

Issiq quyoshli havoda 4 soat o'tgach, qumdan tayyorlangan preparat profil yordamida tekis, silliq sirt berilishi mumkin. Ikkinchisi sifatida siz nurni yoki foydalanishingiz mumkin oddiy quvur... Quvurlar relslar kabi joylashtirilishi kerak, ularni bir-biridan uch metr masofada olib tashlash kerak. Ularning orasidagi intervallarda qumni teng balandlikda quyish kerak. Qoplamaga yanada ta'sirchan kuch berish uchun siz plitkalarni maydalangan tosh asosga yotqizishingiz mumkin. Buning uchun ko'pincha eritma ishlatiladi. Agar siz ushbu texnikadan foydalangan holda yulka plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish haqida o'ylayotgan bo'lsangiz, unda buning uchun qum-tsement quruq aralashmasi tayyorlanadi, bu 3 dan 1 gacha bo'lgan nisbatda olinadi.

Tarkibi tekis qatlamga yotqizilishi kerak, so'ngra kanal bilan o'ralishi kerak. Agar yulka plitalari murakkab poydevorga yotqizilishi kerak bo'lsa, unda tsement va qum qatlami, shuningdek, betondan foydalanishni o'z ichiga olgan estrodiol yotqizishdan foydalanish maqsadga muvofiqdir.

Plitkalarni yotqizish

Boshlashdan oldin montaj ishlari, qoziqlar orasiga shnurni tortib olishingiz kerak. Ishni chekkadan boshlash kerak, bu eng qulay bo'ladi. Birinchi qatorni darajaga qarab qo'yish kerak, chunki uni bajarishda siz harakat qilishingiz kerak bo'ladi. keyingi ish... Mahsulotlarni sizdan uzoqroq tomonga o'rnatish kerak.

Plitkalarni bir mahsulot boshqasiga mahkam o'rnashishi uchun tartibga solish kerak. Bu turli o'lchamdagi tikuvlarni olishni yo'q qiladi. Betonga yulka plitalarini yotqizishdan oldin, xochlarni to'plash muhim, bu sizga mahsulotlar o'rtasida 2 millimetr teng bo'shliqlarni yaratishga imkon beradi. Agar plitka notekis yotqizilgan bo'lsa, unda molga yordamida siz mahsulotni olib tashlashingiz va uning ostiga qum qatlami qo'yishingiz mumkin. Sirt siqilgandan so'ng, tekislanadi va plitkalar yana tepaga yotqiziladi. Ish tugagandan so'ng, bo'g'inlar tsement va qum aralashmasi bilan to'ldirilishi kerak, so'ngra hamma narsa suv bilan quyiladi.

Agar siz yulka plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish haqida o'ylayotgan bo'lsangiz, unda har bir nuanceni hisobga olish kerak. Mutaxassislar sirtga yanada estetik va jozibali ko'rinish berish uchun tikuvlarni kvarts qumi bilan surtishni maslahat berishadi. Agar plitka boshqa elementlar bilan yaxshi mos kelmasa landshaft dizayni yoki hududdagi binolarda siz qirralarni kesishingiz mumkin. Buning uchun siz maydalagichdan foydalanishingiz kerak.

Qo'yish ishlarini tugatgandan so'ng, tayyor yo'lakdan barcha axlat va qum qoldiqlarini olib tashlash kerak. Chegara M 100 markasining suyuq eritmasiga o'rnatiladi.U nafaqat estetik, balki amaliy rol o'ynaydi. Buning sababi shundaki, bu element plitkalarning bo'shashishiga yo'l qo'ymaydi. Elementlar har ikki tomondan qo'llab-quvvatlanadi va kuchli yomg'irga duchor bo'lganda ham turli yo'nalishlarda tarqalmaydi. Ish paytida siz faqat suv bilan chiqadigan tikuvlardagi qumni yangilashingiz kerak bo'ladi.

Xulosa

Xususiy uyning har bir egasi oldida yoki shahar atrofi hududi ertami-kechmi o'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish kerakligi haqida savol tug'iladi. Ushbu estetik va bardoshli tugatish eng keng tarqalgan. Boshqa materiallardan foydalanish juda qiyin, bundan tashqari, ularning ko'pchiligini ta'mirlash mumkin emas. Xuddi shu narsani har qanday miqdorda sotib olish mumkin bo'lgan yulka plitalari haqida aytish mumkin emas.

Ishni boshlashdan oldin kerakli miqdordagi materialni hisoblash juda oddiy. Istalgan vaqtda qoplamani ta'mirlash juda oson bo'ladi. Bundan tashqari, avtomobil uchun yo'l yoki to'xtash joyi estetik va ekspluatatsion fazilatlarni yo'qotmasdan kattalashtirilishi yoki kengaytirilishi mumkin. Aynan shu sabablarga ko'ra, zamonaviy iste'molchi tobora ko'proq yulka plitalarini tanlaydi, ular ish paytida faqat o'zlarini namoyon qiladi ijobiy fazilatlar... Siz ushbu turdagi qoplamani ham tanlashingiz mumkin, lekin bundan oldin kafel qanday tashqi fazilatlarga ega bo'lishi kerakligini o'ylab ko'ring.

Bugungi kunda ishlab chiqaruvchilar qurilish materiallari ozod qilish ko'p miqdorda rangi, shakli, ishlab chiqarilgan xom ashyosi bilan farq qiluvchi yulka plitalari turlari, shuningdek, ularning texnik xususiyatlar... Bu xilma-xillikda adashib qolish oson.

Tanlash masalasi ko'pincha faqat sayt egasining moliyaviy imkoniyatlariga asoslanadi, chunki yaxshi yulka plitalari qimmat, arzonlari esa qisqa muddatli va juda chiroyli emas. Zamonaviy bozor qurilish materiallari xom ashyo bo'yicha, ya'ni quyidagilardan tayyorlanganligi bo'yicha uning asosiy turlarini tasniflashni taklif qiladi:

• tabiiy tabiiy tosh qattiq toshlar;
• qumtosh yoki tosh tosh kabi yumshoq tabiiy tosh;
• sun'iy tosh;
• keramika va boshqa pishirish materiallari;
• rangli va monoxromli beton;

Ko'pincha individual ishlab chiquvchilar rangli beton aralashmalardan tayyorlangan plitkalarni sotib olishadi. Ushbu material arzon va deyarli har qanday apparat do'konida sotiladi.

Yuqori sifatli rangli beton plitalar vibrocasting yoki vibrokompressiya bilan tayyorlanadi. Tayyorlangan mahsulotlar bir-biridan farq qiladi yorqin rang va yanada silliq sirt. Vibro-presslangan material yanada bardoshli va sovuqqa chidamli, ammo yorqinroq emas.

Ba'zan muhrlangan plitkalar ham taklif etiladi. Xarid qilishda juda ehtiyot bo'ling, chunki bu, ehtimol, qo'l san'ati usuli bilan tayyorlangan sifatsiz materialdir.

O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizishdan oldin qaror qabul qilishingiz kerak bo'lgan materialning qalinligi juda muhim masala. Piyodalar uchun shaxsiy uchastka 40 mm qalinligi tavsiya etiladi, va mashinalar uchun kamida 60 mm.

Agar siz o'z saytingiz bo'ylab ko'chada piyodalar yo'lagini yotqizishga qaror qilsangiz, unda 60 mm plitkalardan foydalaning va yo'lda (lekin bu siz uchun juda olijanob bo'ladi) siz 80 mm qalinlikdagi mahsulotlarni olishingiz kerak.

O'rnatish uchun zarur bo'lgan materiallar

O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizishdan oldin, unga qo'shimcha ravishda siz quyidagi materiallarni sotib olishingiz kerak:

• tosh yoki plastik bordür;
• tsement darajasi PC400;
• ezilgan tosh, fraktsiyalar 40 mm dan oshmaydi;
• qum, eng yaxshi daryo yoki yuvilgan;
• geotekstil.

Ushbu qurilish materiallarining kerakli miqdori alohida belgilanadi va to'g'ridan-to'g'ri bazaning tuzilishiga, tuproq turiga va kutilayotgan ish sharoitlariga bog'liq.

Kelajakdagi treklarni belgilash

Sayt rejasining nusxasini tuzilmalar, daraxtlar, gul yotoqlari va unga qo'llaniladigan tartibga solishning boshqa elementlari bilan olish tavsiya etiladi. Unga diagramma chizing. Bu yulka plitalarini yotqizish bo'yicha ko'rsatmalar bo'ladi, unga ko'ra siz keyingi ishlaysiz. Bunday sxemani tuzishda, yo'llardan suvning erkin oqishi uchun yamaqlar yo'nalishini hisobga olish kerak.

Yo'llarning kengligi to'g'risida qaror qabul qilayotganda, 2 kishi osongina tarqalib ketishini ta'minlash kerak. Odatda bu qiymat 1,0 - 1,2 metrni tashkil qiladi.

Avtotransport vositasi o'tgan taqdirda, asfaltlangan sirtni tark etishga majbur qilinmasligi kerak bo'lgan shaxsning mavjudligi ehtimoli ham hisobga olinadi.

Belgilash va qazish.

Belgilash chizilgan rejaga muvofiq lenta o'lchovi va shnur yordamida amalga oshiriladi, u rejalashtirilgan yo'l bo'ylab bolg'alangan qoziqlar bo'ylab tortiladi. Shnurni tortib olayotganda, har tomondan yo'lning kengligiga 10 sm qo'shish kerak, keyinchalik chekkalarni o'rnatish uchun bo'sh joy.

Qazish va himoya qatlami

Bajarilgan ish miqdori yuqori qatlamning zichligiga bog'liq. Agar sirt zich loy yoki boshqa shunga o'xshash tuproq bo'lsa, bu bilan bog'liq holda quyma tuproqni import qilish rejalashtirilgan bo'lsa, plitkalarni yotqizish uchun yo'l tayyorlash kamayadi. oddiy tekislash sirt.

Boshqa barcha hollarda, butun belgilangan perimetr bo'ylab 30-35 sm sirt qatlamini olib tashlash kerak.

Xandaqning pastki qismida nozik tekislashtiruvchi qum qatlamini to'kib tashlash va uni tuproq bilan yaxshilab siqish kerak. Keyinchalik unib chiqmaslik uchun bu taglik kerak bo'ladi. begona o'tlar, suvni drenaj qatlamidan yo'naltirishga imkon beradi va bahorda ko'tarilgan er osti suvlarining kirib kelishiga yo'l qo'ymaydi.

Geotekstillarning chiziqlari shunday yotqizilganki, qo'shni tuvallar 15-20 sm ga tushadi va xandaqning chekkalarida kamida 20 sm ga burilish bo'ladi.Bu holda, yulka plitalarini yotqizish texnologiyasi. o'z qo'llaringiz bilan to'liq kuzatiladi va sizning ishingiz natijasi beqiyos yaxshi bo'ladi ...

Drenaj qurilmasi

Geotekstil bilan qoplangan xandaqning siqilgan tubiga 15-18 sm qalinlikdagi moloz qatlami quyiladi, u eritma va er usti suvlarini yig'ish va olib tashlash uchun drenaj vazifasini bajaradi. Drenaj qatlamining mavjudligi yo'lning tagida namlikning mumkin bo'lgan to'planishini va tuproqni muzlatib qo'ygan taqdirda keyingi shishishni oldini oladi.

Ezilgan toshni yaxshilab tamplash va nozik bir qum qatlami bilan sepish kerak. Drenajning tepasida ikkinchi geotekstil qatlami yotqizilishi kerak. U namlikni yo'qotib, uning qaytib kelishiga yo'l qo'ymaydi.

Tosh buyumlari ohak bilan, plastik buyumlar esa ular bilan ta'minlangan takozlar bilan o'rnatiladi.

Yopuvchi bordyurlarni joylashtirish

Ishning keyingi bosqichida chekkalar o'rnatiladi. Buning uchun deyarli har qanday materialdan foydalanishingiz mumkin. Yo'llarning tashqi to'siqlari tosh, beton, plastmassa, g'isht, yog'och, shifer va boshqa har qanday tekis materiallardan yasalgan.

An'anaviy variant - bu beton chekkaning tayyor qismi. So'nggi paytlarda ishlab chiqaruvchilar bozorda chidamliligi, arzonligi va o'rnatish qulayligi bilan ajralib turadigan bir necha turdagi plastik chekkalarni taklif qilishdi.

Drenaj qatlami o'rnatilgandan so'ng, chekka o'rnatiladi.

Qo'llaniladigan asos turlari

Saytdagi piyodalar yo'llarini o'rnatish uchun uchtadan biri ishlatiladi mumkin bo'lgan turlari qo'llab-quvvatlash bazasi:

• beton;
• tsement-qum;
• siqilgan qumdan.

Beton tayanch eng qimmat hisoblanadi, shuning uchun uni faqat yuzada kutilgan katta yuklar bo'lgan taqdirda ishlatish tavsiya etiladi. Tsement-qum bazasi eng keng tarqalgan va ko'p qirrali hisoblanadi. Qum bazasi past sirt yuklari bilan ishlatilishi mumkin va yo'q ko'taruvchi tuproqlar va ularning taraqqiyoti.

Sxematik tasvir beton asos.

Beton asosni quyish

Baza betonlash bo'yicha ishlar, yulka plitalarini yotqizishdan oldin, mustahkamlash bilan boshlanadi. Buning uchun tayyor payvanddan foydalanish yaxshidir metall to'r hujayra o'lchami 100x100 mm bo'lgan. Agar sizda eski qoldiqlar bo'lsa metall quvurlar, tel, qalinligi 5 mm dan ortiq bo'lgan bar yoki boshqa shunga o'xshash metall qoldiqlari, keyin mustahkamlash ularning yordami bilan amalga oshirilishi mumkin.

Buning uchun metallni panjara shaklida yotqizib, uning alohida qismlarini kesishgan joylarda sim bilan bog'lab qo'ying. Mustahkamlovchi mash uni metall yoki tosh tayanchlarga qo'yib, sirtdan 3-5 sm ga ko'tarish tavsiya etiladi.

Beton qatlami 10-12 sm qalinlikda bo'lishi kerak va uning yuzasi er yuzasidan minus 3 sm plitka qalinligida bo'lishi kerak, chunki biz bu erda o'z qo'llarimiz bilan yulka plitalarini qo'yishimiz kerak.

Agar drenaj qatlamini o'rnatgandan so'ng, ishlaydigan xandaqning chuqurligi juda katta bo'lib qolsa, unda ortiqcha qismi qum bilan qoplanadi, so'ngra siqiladi. PC400 tsementidan foydalangan holda beton aralashmasi tsement, qum va shag'alda 1: 3: 5 nisbatda tayyorlanadi.

Beton bir vaqtning o'zida quyiladi. Agar quyish uchun beton hajmi juda katta bo'lsa, buyurtma berish tavsiya etiladi beton aralashmasi joyga yetkazib berish bilan. Bu holda betonning narxi biroz yuqoriroq, ammo siz ko'p vaqt va kuchni tejaysiz. Betonning dastlabki o'rnatilishidan keyin 3-5 kun ichida yulka plitalari yotqiziladi.

Bosqichma-bosqich jarayon stacking FEM.

Qum va tsement asosi

Tsement - qumli asos.

Ushbu turdagi poydevor 1: 5 nisbatda tayyorlangan quruq tsement-qum aralashmasiga plitka qo'yishni ta'minlaydi. Bunday qatlamning qalinligi 12-15 sm.Istalgan darajaga erishish uchun tsement-qum qatlami ostida toza qum quyiladi va yaxshilab rammedlanadi.

Plitkalarni yotqizish vaqtida asosiy material quruq bo'lishi muhimdir. Shuning uchun, yulka plitalarini yotqizishdan oldin, keyingi bir necha kun ichida yog'ingarchilik bo'lmasligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. To'kilgan aralashmani yaxshilab siqib, tekislash kerak.

Qumli poydevor qurilmasi uchun daryo yoki karerda yuvilgan qum ishlatiladi. Qumdagi ohak yoki gil elementlarning mavjudligiga yo'l qo'yilmaydi. Qumni to'ldirgandan so'ng, uni yana suv bilan to'kib tashlash, siqish va tekislash kerak. Keyinchalik, yulka plitalari allaqachon yotqizilgan.

Plitka qo'yishdan oldin ishlov berish

Yo'lak plitalarini o'zingiz yotqizishdan oldin uni hidrofobik birikma bilan davolash tavsiya etiladi, bu materialni namlikdan qo'shimcha himoya qiladi, sovuqqa chidamliligi va chidamliligini oshiradi. Bundan tashqari, ular plitkalarga yanada jozibali ko'rinish beradi, sirtda chiriyotgan, mog'or va tuz dog'lari paydo bo'lishining oldini oladi.

Plitkalarni qayta ishlash uchun ular hidrofobik eritmaga botiriladi, quritiladi va bu operatsiya takrorlanadi. Dastlabki ishlov berish jarayonida plitkalarni diqqat bilan tekshirish kerak va kamchiliklari bo'lgan barcha mahsulotlarni chetga surib qo'yish kerak, chunki biz ularni boshqa ko'zga ko'rinmas joylarga yotqizamiz.

Yo'lak plitalarini yotqizish

Yo'lak plitalarini yotqizish: jarayonning fotosurati.

Beton asosga yulka plitalarini yotqizish texnologiyasi uni qatlamga mahkamlashni ta'minlaydi tsement ohak... Yo'lak plitalarini ohak ustiga qo'yish kerak, shunda u tikuvlarni iloji boricha to'ldiradi va tikuvlarning qalinligi 3 mm dan oshmaydi.

Nivelirlash kauchuk bolg'acha bilan amalga oshiriladi va tekshiriladi. qurilish darajasi... Qo'yish paytida oldinga siljish "o'zingizdan" sodir bo'ladi, ya'ni siz doimo yotqizilgan plitka ustida turibsiz va sizning oldingizda ohak qo'yasiz. Qatlamlarning oxirida doimiy monolit qoplamani olish uchun barcha tikuvlar ohak bilan yopishtirilgan bo'lishi kerak.

Tsement-qum va toza qum asosiga yulka plitalarini yotqizish bosqichlari bir xil. Yo'l qoplamali stacker o'z-o'zidan usulda ishlaydi, ya'ni siz qum bo'ylab harakatlanasiz va sizning oldingizda materialni yotqizasiz. Agar sirtni tekislash kerak bo'lsa, qum yoki aralash quyiladi yoki aksincha, chiqariladi.

Har bir toshni joyiga mahkam o'rnatish uchun rezina bolg'acha bilan urib qo'yish kerak.

O'rnatishni tugatgandan so'ng, sirtga oz miqdorda quyiladi tsement-qum aralashmasi keyin choklarni to'ldirish uchun cho'tka bilan surtiladi.

Keyin yangi qurilgan yo'lning yuzasi sug'orilishi kerak va bu protsedura yana 2-3 kundan keyin takrorlanishi kerak.

Quyida "O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizish" mavzusidagi video darslik: bosqichma-bosqich ko'rsatma". Unda bosqichma-bosqich ko'rib chiqilgan yulka plitalarini yotqizish jarayoni sizga yulka plitalarini yotqizish tartibi, ushbu jarayonning xususiyatlari va usullari haqida ma'lumot beradi. qo'shimcha g'amxo'rlik qopqoq orqasida.