Ang ilang mga may-ari ng kahon ay hindi gaanong binibigyang pansin ang sahig sa garahe, mas pinipiling mag-iwan ng matigas na lupa o luad. Tatanggalin ng diskarteng ito ang abala na nauugnay sa pag-aayos ng patong at pagkumpuni nito. Gayunpaman, ang sahig na lupa ay hindi partikular na matibay, samakatuwid, sa ilalim ng impluwensya ng patuloy na pag-load, madali itong ma-deform. Sumisipsip din ito ng gasolina at iba pang mga sangkap, ang amoy nito ay napakahirap alisin mula sa kahon.

Ang pinakamahusay na pagpipilian para sa isang garahe ay isang kongkreto o kahoy na sahig. Ang ganitong mga coatings ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na mekanikal na lakas, wear resistance at kaakit-akit na hitsura. Tingnan natin ang paglikha ng mga sahig na gawa sa kahoy, dahil mas kawili-wili ang mga ito at may kakayahang mapanatili ang init, hindi katulad ng kongkretong ibabaw, na halos palaging nananatiling malamig.

Bago magpatuloy nang direkta sa pag-aayos ng sahig, kinakailangang piliin ang tamang kahoy upang likhain ito. Talagang sulit na iwanan ang ideya ng paggamit ng mahogany at walnut sa boksing. Ang isang mahusay na pagpipilian ay conifers, na kung saan ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na lakas at wear resistance. Ngunit pinakamahusay na pumili ng oak, dahil ang sahig na oak ay tatagal nang mas matagal kaysa sa iba pang mga sahig na gawa sa kahoy.

Kapag pumipili ng materyal, dapat mong sundin ang ilang simpleng mga patakaran.

Bago ayusin ang sahig, ang kahoy ay dapat tratuhin ng mga retardant ng apoy - nangangahulugan upang madagdagan ang paglaban ng sunog ng materyal, pati na rin ang mga sangkap na pumipigil sa paglitaw ng mga proseso ng putrefactive.

Pinapataas ng mga flame retardant ang paglaban sa apoy ng kahoy

Pag-install ng sahig na gawa sa garahe

Bilang isang patakaran, ang mga istruktura ng sahig sa mga log ay naka-install sa mga kahon ng kotse, na nagbibigay-daan sa iyo upang pantay na ipamahagi ang pagkarga sa buong sahig. Sa tulong ng mga sahig sa mga log, maaari mong itago ang ilang mga depekto sa base, pati na rin ang mga sistema ng komunikasyon, tulad ng isang electric cable. Gayunpaman, ang disenyo na ito ay "itinaas" ang sahig sa pamamagitan ng 6-10 cm, kaya hindi ito ganap na angkop para sa napakababang mga garahe. Ang teknolohiya para sa pag-install ng sahig na gawa sa kahoy sa isang garahe ay nakasalalay sa umiiral na base, na maaaring kongkreto o lupa.

Pag-install ng sahig na gawa sa kahoy sa isang kongkretong base

Ang kongkretong base ay hindi nangangailangan ng paunang paghahanda, kaya maaari kang magpatuloy nang direkta sa pag-install ng sahig na gawa sa kahoy. Nagbibigay ang mga eksperto ng ilang pangunahing rekomendasyon para sa prosesong ito:

• tanging materyal na may moisture content na hindi hihigit sa 10% ang maaaring ilagay;
• ang pag-install ng log ay isinasagawa na may isang tiyak na distansya ng hakbang, na kadalasang nag-iiba mula 40 hanggang 50 cm;
• Ang mga beacon log ay unang naka-mount sa isang kongkretong base, ang hakbang sa pagitan ng kung saan ay humigit-kumulang 2 m;
• ang pag-aayos ng lag ay isinasagawa sa tulong ng mga dowel, ang distansya sa pagitan ng mga ito ay 50 cm;
• Ang mga intermediate log ay inilalagay sa parehong paraan tulad ng mga parola. Pagkatapos lamang ng kanilang pag-install ay magpatuloy sa pagtula ng sahig.
• ang mga floor board ay inilalagay patayo sa mga joists at naayos na may mga turnilyo o mga kuko.

Sa katunayan, sa pagkakaroon ng isang kongkretong base, hindi kinakailangan na mag-opt para sa isang istraktura ng lag. Kung ang subfloor ay hindi naiiba sa mga seryosong pagkakaiba sa taas at walang malalaking depekto, kung gayon ang mga makapal na floorboard ay angkop para sa pag-aayos ng patong. Bago simulan ang pag-install, ang mga bloke ay ginagamot sa pagpapatayo ng langis at pininturahan, pagkatapos nito ay inilalagay sa isang malinis na kongkretong base. Ang pagtula ay isinasagawa kasama ang buong haba ng garahe, ang mga board ay naayos na may mga tornilyo o mga kuko.

Kahit na ang isang tao na walang propesyonal na pagsasanay ay maaaring hawakan ang pag-install ng isang sahig na gawa sa kahoy sa isang kongkretong base sa isang garahe, ang pangunahing bagay ay mahigpit na sundin ang mga rekomendasyon ng mga espesyalista at sumunod sa teknolohiya.

Pag-install ng sahig na gawa sa kahoy sa isang subgrade

Kung ang base sa garahe ay hindi kongkreto, ngunit ordinaryong lupa, kung gayon ang pag-install ng sahig na gawa sa kahoy ay nagiging medyo mas kumplikadong proseso, na mangangailangan ng pasensya at ilang kasanayan. Sa kasong ito, kinakailangan upang ihanda ang base, at ang pagtula mismo ay isasagawa sa maraming yugto:

1. Ang ibabaw ng lupa ay leveled, para dito maaari kang gumamit ng isang rake, pati na rin ang isang ordinaryong hoe hardin.
2. Ang isang buhangin at graba na unan ay nilikha: una mayroong isang 3-4 cm na layer ng buhangin, pagkatapos ay isang graba o pinalawak na layer ng luad ng parehong kapal. Sa prinsipyo, ang pangalawang layer ay maaaring medyo mas makapal, dahil ito ay nilikha mula sa mga materyales na ang bahagi ay maraming beses na mas malaki kaysa sa laki ng mga butil ng buhangin.
3. Ang inilatag na buhangin at graba na unan ay dinidiligan at pagkatapos ay mahusay na siksik. Magagawa mo ito gamit ang iyong mga kamay at paa, kahit na mas epektibong gumamit ng isang espesyal na aparato - isang electric rammer (o isang vibrating plate, isang manual roller, isang manual rammer).
4. Ang mga lags ay naka-mount, na mga kahoy na bar na humahawak sa buong istraktura ng sahig. Dahil ang base ay hindi malakas at madaling ma-deform, ang mga log ay naka-install sa pre-laid flat boards, at dapat silang sapat na makapal upang hindi lumubog sa panahon ng operasyon.

   Ang mga base para sa paglalagay ng mga troso sa lupa (mga hukay para sa mga poste, kung kinakailangan, ay hinuhukay bago ang durog na bato at buhangin ay i-backfill)

Ang lahat ng kahoy na ginamit ay dapat na pinapagbinhi ng mga espesyal na compound upang bigyan ang materyal ng mas mahusay na moisture resistance, dahil ang katotohanan na hindi ito lumalaban sa kahalumigmigan at napapailalim sa mga proseso ng putrefactive ay hindi lihim sa sinuman. Mas mainam na huwag pabayaan ang rekomendasyong ito!

Bilang isang suporta para sa hinaharap na palapag, hindi kinakailangan na gumamit lamang ng mga board, maaari silang mapalitan ng mga ladrilyo o kongkreto na mga haligi - gagawin nila ang trabaho nang perpekto. Ang ganitong mga suporta ay naka-mount sa mga hilera, ang distansya sa pagitan ng kung saan ay 80 cm Ang hakbang sa pagitan ng mga post mismo ay dapat na 30 cm.

Video - Kahoy na sahig sa garahe. Mga log sa lupa

Kabilang sa iba pang mga subtleties ng pag-install ng isang kahoy na sahig sa isang base ng lupa sa isang garahe, ang mga sumusunod na punto ay maaaring makilala:

• ito ay kanais-nais na magkaroon ng mga log patayo sa paggalaw ng sasakyan, at ang sahig boards mismo - sa direksyon ng paggalaw. Ang pagsunod sa panuntunang ito ay makakatulong na gawing mas matibay ang istraktura, at ang sahig ay magiging mas malakas;
• ang mga board sa sahig ay dapat magkaroon ng parehong kapal - mga 50-60 cm Hindi ka dapat kumuha ng mas manipis na mga bloke, kung hindi man ang sahig ay lumubog lamang sa ilalim ng bigat ng kotse at mabilis na mabibigo;
• bago i-install, ang mga board ay dapat na tuyo at pinahiran ng mga ahente ng antifungal. Ang kanilang reverse side, na makakadikit sa sand at gravel cushion, ay dapat tratuhin ng mga waterproofing compound.

Matapos ayusin ang isang sahig na gawa sa kahoy, maraming mga may-ari ng garahe ang iniiwan ito sa orihinal na anyo nito, na walang kabuluhan, dahil ang kahoy ay isang materyal na kailangang tratuhin nang may pag-iingat. Ang sahig ay dapat na sakop ng drying oil at pininturahan, dahil ito ang tanging paraan upang maprotektahan ang sahig mula sa mantsa ng langis at gasolina, na halos imposibleng alisin.

Video - Kahoy na sahig sa garahe. Pag-install, bahagi 1

Video - Kahoy na sahig sa garahe. Pag-install, bahagi 2

Video - Kahoy na sahig sa garahe. Pag-install, bahagi 3

Video - Kahoy na sahig sa garahe. Pag-install, bahagi 4

Video - Kahoy na sahig sa garahe. Pag-install, bahagi 5

Chipboard at plywood na sahig sa garahe

May isa pang paraan upang lumikha ng sahig na gawa sa kahoy sa garahe, na kinabibilangan ng paggamit ng playwud o chipboard. Ang mga materyales na ito ay magsisilbing batayan para sa leveling layer, mas makapal ito, mas malaki ang mga log na ilalagay. Matapos ang pag-install ng mga beacon, maaari kang magpatuloy sa pag-install ng log, pag-aayos ng mga ito sa base na may pandikit o self-tapping screws.

Sa mga lugar ng pag-aayos, ang mga piraso ng playwud na ginagamot sa pandikit ay inilalagay. Ang isang sheet na materyal ay inilalagay sa ibabaw ng nagresultang mesh, na nagpapapantay sa sahig. Ito ay nakakabit sa mga lags na may self-tapping screws, mga 9 na piraso ang lumabas sa 1 sheet. Ang isang moisture-proof na pelikula ay inilalagay sa leveling layer, at pagkatapos ay mga insulation board. Ang lahat ng ito ay natatakpan ng mga tabla sa sahig. Kaya, ang sahig sa garahe ay nagiging perpektong patag at napakatibay.

Ang pagpapasya na gumawa ng sahig na gawa sa sahig sa iyong kahon ng kotse ay hindi isang balakid sa pag-aayos ng isang butas sa pagtingin. Maaari mo itong ayusin sa maraming yugto:

1. Ang isang hukay ng kinakailangang lalim ay nilikha, ang ilalim nito ay inilatag na may mga flat brick na inilagay patayo sa mga ibabaw ng dingding.
2. Ang mga dingding ng hukay ng inspeksyon ay may linya na may ladrilyo, na matatagpuan sa isang tadyang.
3. Ang puwang sa pagitan ng brickwork at lupa ay napuno ng kongkretong pinaghalong, ginagawa ito habang lumalaki ang taas ng mga pader.
4. Ang pagtula ng ladrilyo ay isinasagawa hanggang sa maabot nito ang antas ng lag. Kaya, ang mga chopping block ay bahagyang nakahiga sa pagmamason. Sa natitirang espasyo, ang isang frame ay naka-mount kung saan inilalagay ang mga board na sumasaklaw sa hukay.

   Ang sulok ng metal ay inilatag sa mga dingding ng hukay ng inspeksyon

Ang pag-aayos ng isang butas sa pagtingin sa isang garahe na may sahig na gawa sa kahoy ay medyo simple, kailangan mo lamang gumawa ng kaunting pagsisikap at sundin ang mga rekomendasyong natanggap.

Video - Inspeksyon hukay sa isang garahe na may sahig na gawa sa kahoy

Mga tampok ng sahig na gawa sa kahoy sa garahe

Ang sahig na gawa sa kahoy sa garahe ay isang environment friendly na patong na, na may wastong pag-install at pangangalaga, ay magpapasaya sa may-ari ng kahon nang higit sa isang taon. Gayunpaman, ang desisyon na lumikha ng isang sahig na gawa sa kahoy sa garahe ay hindi matatawag na walang pag-aalinlangan na tama, hindi bababa sa, iniisip ng ilang mga motorista, na tiyak na laban sa paggamit ng materyal na ito. Ang pagsusuri sa mga kalamangan at kahinaan ng saklaw na ito ay makakatulong sa iyong gumawa ng tamang desisyon.

Ang mga bentahe ng pagpili ng kahoy para sa sahig sa garahe ay kinabibilangan ng mga sumusunod na kadahilanan:

• Ang kahoy ay may mahabang buhay ng serbisyo, lalo na pagkatapos ng pagpapabinhi sa mga ahente ng proteksiyon. Ang mga sahig na gawa sa kahoy ay maaaring maglingkod sa loob ng halos 10 taon nang walang deforming o collapsing;
• kung ang bahagi ng patong ay nasira, kung gayon maaari itong medyo madaling mapalitan nang hindi binubuwag ang buong sahig;
• Ang kahoy ay hygroscopic, iyon ay, sumisipsip ito ng kahalumigmigan mula sa hangin, na tumutulong upang mapanatili ang pinakamainam na kahalumigmigan sa garahe, at ito ay may positibong epekto sa kondisyon ng sasakyan;
• sahig na gawa sa kahoy, hindi tulad ng konkretong simento, ay nagpapanatili ng init, kaya ang paggawa dito ay mas ligtas para sa kalusugan. Ang kahoy bilang isang sahig ay kadalasang pinipili ng mga taong nag-aayos ng kanilang mga sasakyan sa kanilang sarili;
• sa mga tuntunin ng lakas, ang isang makapal na floorboard ay hindi mas mababa sa kongkreto na mga screed, samakatuwid maaari itong magamit kahit na sa mga kahon para sa maliliit na trak;
• nabubuo ang alikabok sa kongkretong sahig, na may isang kahoy na patong ang problemang ito ay hindi lilitaw.

Ang mga sahig na gawa sa kahoy sa garahe ay mayroon ding mga kakulangan, na kinabibilangan ng kakayahang sumipsip ng mga amoy, pagkamaramdamin sa mga proseso ng putrefactive, at mababang paglaban sa sunog. Gayunpaman, ang lahat ng mga kawalan na ito ay madaling mabawi sa pamamagitan ng paggamit ng mga espesyal na impregnations na ginagawang mas mahusay ang pagganap ng kahoy.

Kahoy na sahig pagkatapos magpinta

Summing up, dapat tandaan na ang sahig na gawa sa kahoy sa garahe ay isang medyo kontrobersyal na solusyon, na may sariling mga pakinabang at disadvantages. Ang pagbibigay ng kagustuhan dito o hindi ay depende sa mga pangangailangan ng may-ari ng kotse. Kung siya ay madalas na kailangang magtrabaho sa boksing, pagkatapos ay mas mahusay na mag-opt para sa kahoy kaysa sa panganib sa kalusugan, na nakahiga sa isang malamig na kongkreto na screed. At upang mapanatili ang hitsura ng patong, maaari kang gumamit ng mga espesyal na sheet ng goma o ruberoid strips, kung saan ang kotse ay magmaneho papasok at palabas.

Ang sahig sa garahe ay maaaring isang kahoy o kongkretong base. Ang huli ay maaasahan, matibay at hindi mahal. Ngunit ang kahoy ay bahagyang mas mababa sa kongkreto sa mga tuntunin ng tibay at lakas, samakatuwid, kung may pagnanais na gumawa ng sahig sa isang garahe mula sa mga board, ang ideyang ito ay lubos na posible na ipatupad - ang pangunahing bagay ay sundin ang lahat ng mga rekomendasyon nang eksakto . Maaari ka ring gumawa ng sahig na gawa sa kahoy sa isang kongkretong base, ito ay ginagawa nang madalas.

Mga tampok ng sahig na gawa sa kahoy

Ang mga sahig na gawa sa kahoy sa mga garahe ay hindi karaniwan, na dahil sa mga kakaibang katangian ng pag-install at ang pagkahilig ng kahoy na mag-deform sa ilalim ng impluwensya ng ilang mga kadahilanan (mataas na kahalumigmigan o kabaligtaran, tuyong hangin). Bilang karagdagan, ang kahoy ay lubos na nasusunog at ang mga nasusunog na materyales ay naroroon sa garahe. Ngunit, sa kabila nito, isang malaking bilang ng mga tao ang gustong lumikha ng mga sahig na gawa sa kahoy sa garahe.

Bago simulan ang gawaing pagtatayo, kailangan mong piliin ang uri ng kahoy, bigyang-pansin ang kalidad nito. Ang mga tabla ay dapat na tuyo dahil ang hilaw na materyal ay madaling mag-warping. Ang mga bitak, buhol at iba pang mga di-kasakdalan ay hindi dapat naroroon sa mga produkto, dahil ang sahig sa gusali ng garahe ay napapailalim sa malaking stress.

Mayroong mga pangunahing kondisyon na dapat sundin kapag lumilikha ng isang do-it-yourself na palapag mula sa mga board sa garahe:

1. Mas mainam na bumili ng mga pinakintab na materyales.
2. Inirerekomenda na bumili ng kahoy na may margin.
3. Ang mga board ay dapat na pinapagbinhi ng mga antiseptiko na pumipigil sa paglitaw ng amag at fungi, pati na rin ang mga compound na pumipigil sa sunog.

Upang lumikha ng sahig na gawa sa kahoy, kailangan mong maingat na piliin ang mga sukat ng mga produkto, na isinasaalang-alang ang ilan sa mga nuances. Una sa lahat, ang sahig ay sasailalim sa makabuluhang stress - ang kotse ay may kahanga-hangang timbang. Samakatuwid, ang kapal ng mga board ay dapat na higit sa 50 milimetro. Dapat itong maunawaan na ang kapal ng floorboard ay isang napakahalagang tagapagpahiwatig na hindi dapat balewalain. Siguraduhing lumikha ng mga log para sa sahig sa garahe, ang kanilang pinakamainam na sukat ay 100x100 millimeters.

Sa panahon ng proseso ng pag-install, kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool:

• hacksaw;
• martilyo;
• tuntunin;
• antas;
• distornilyador;
• eroplano;
• papel de liha.

Paano pumili ng sahig na gawa sa kahoy

Ang mga board ay may iba't ibang uri. Ang uri ng materyal sa isang malaking lawak ay nakakaapekto sa kanilang gastos, pati na rin ang tibay ng sahig.

Ang mga board ng pinakamataas na grado ay walang anumang mga depekto - buhol, bitak at iba pang mga bagay. Hindi makatuwirang gamitin ang kahoy na ito sa isang garahe, dahil mahal ito, at pangunahing binili upang lumikha ng sahig sa mga sala. Ang puno mismo ay mukhang napakaganda, at maaari mong bigyang-diin ang kagandahan nito sa tulong ng barnis o water-based na waks.

Ang kahoy ng unang baitang ay maaaring may mga menor de edad na depekto - mga buhol, mga bitak, ngunit hindi nila dapat labagin ang pangkalahatang pattern ng texture. Ito ay isang mataas na kalidad na kahoy, ito ay perpekto para sa pag-aayos ng sahig sa bahay. Gayundin, ang kahoy na ito ay maaaring ilagay sa mga teknikal na silid, ngunit hindi ito maipapayo dahil sa presyo.

Ang mga produkto ng unang baitang ay maaaring maglaman ng maliliit na buhol at bitak, mayroon silang abot-kayang presyo. Ang mga ito ay mahusay para sa paglikha ng isang subfloor sa isang gusali ng tirahan at ang pangunahing sahig sa isang garahe. Marahil ito ang pinakamahusay na halaga para sa pera.

Ang kahoy ng ikalawa at ikatlong baitang ay hindi mataas ang kalidad, mayroon itong maraming menor de edad na mga bahid. Ngunit ang materyal na ito ay lubos na angkop para sa paglikha ng sahig na gawa sa kahoy sa garahe. Ang pangunahing bagay ay upang gamutin ang materyal na may antipirina at antiseptics upang maiwasan ang paglitaw ng amag, fungus at pamamaga.

Kung paano gumawa ng sahig sa isang garahe mula sa mga board, dapat mo munang sundin ang mga rekomendasyon ng mga eksperto upang maging maaasahan at matibay ang patong.

Upang maisagawa ang sahig na gawa sa kahoy sa garahe, kailangan mong magbigay ng kasangkapan sa base, ang istraktura ng lag. Sa panahon ng gawaing ito, kinakailangang isaalang-alang ang taas ng base at ang mga sukat ng pundasyon. Ang pag-install ng log ay maaaring gawin sa dalawang paraan. Ang pangunahing bagay ay upang maunawaan kung paano maayos na mag-install ng mga log para sa sahig, pagkatapos nito ay makakapagtrabaho ka.

Kung ang taas ng base ay makabuluhan, ang mga log ay maaaring ilagay dito - ang pundasyon ay magsisilbing suporta para sa kanila. Ang mga ito ay inilalagay sa kabuuan na may kaugnayan sa mga dingding ng istraktura. Ang isang mahalagang kondisyon ay ang pag-install ng mga karagdagang suporta sa anyo ng mga maliliit na haligi.

Ang mga bato at ladrilyo ay angkop para sa paglalagay ng gayong mga suporta, ang formwork ay naka-install para sa pag-mount ng mga suporta. Dahil sa haba ng lag, ang isang base ay nakuha para sa paglikha ng isang tiyak na bilang ng mga sumusuportang istruktura. Ang mga ito ay naayos sa lugar at dapat na nakahanay.

Kung ang basement ay may maliit na taas, ang mga log ay maaaring mai-install sa lupa, ngunit hindi sa hubad na lupa. Ang paunang pagproseso ay isinasagawa, ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang antas ng ibabaw na may buhangin at graba. Ang pinalawak na luad ay isang analogue ng durog na bato. Ang isang solusyon ng buhangin at semento ay ibinubuhos sa itaas, bilang isang resulta, ang patong ay pantay at maaasahan. Sa ganoong base, ang mga lags ay naka-install nang mabilis at madali.

Paglalagay ng mga tabla

Matapos mai-install ang mga log at ligtas na naayos, maaari kang magpatuloy sa pag-install ng sahig. Sa kabila ng katotohanan na ang silid ay teknikal, ang kalidad ng sahig ay dapat bigyang pansin.

Ang paglalagay ng sahig sa garahe mula sa mga board ay nagsisimula sa malayong sulok. Ang una sa mga board ay naka-attach sa pre-prepared logs. Ang mga floorboard ay dapat na parallel. Ang mga elemento ay naayos na may self-tapping screws, pagkatapos kung saan ang isang kahoy na tabla ng parehong haba ay ginagamit at naka-attach sa mga log sa layo na bahagyang lumampas sa lapad ng unang board.

Pagkatapos ay ang pangalawang tabla ay inilalagay sa puwang sa pagitan ng unang tabla at ang tabla, at ang mga wedge ng kahoy ay ipinasok sa puwang. Maaari silang magsilbi bilang mga labi ng tinanggihang materyal. Ang mga wedge na ito ay pinalo ng maso o martilyo sa buong haba ng floorboard. Ang ikalawang floorboard ay naayos gamit ang self-tapping screws. Pagkatapos ay aalisin ang riles, inilipat sa kinakailangang distansya at ligtas na nakakabit. Sa hinaharap, ang pagtula ng patong ay nagpapatuloy sa pagsunod sa teknolohiya ng pag-install na inilarawan sa itaas.

Ang sahig na gawa sa kahoy ay napakadaling gawin. Kung susundin ang lahat ng mga rekomendasyon, maaari kang gumawa ng maaasahan at matibay na pundasyon nang walang kahirap-hirap. Dapat tandaan na ang sahig na gawa sa kahoy ay mabilis na nabubura dahil sa tumaas na pagkarga dito. Upang maiwasan ang problemang ito, ang panlabas na bahagi ng mga board ay ginagamot ng enamel o drying oil.

Inirerekomenda na huwag mag-save sa prosesong ito, dahil mas mahusay na natatakpan ang ibabaw, mas matagal ang takip sa sahig. Sa ganitong paraan, hindi mo lamang mapapabuti ang hitsura ng sahig, ngunit dagdagan din ang buhay ng serbisyo nito.

Simula sa paglikha ng mga sahig na gawa sa kahoy, kailangan mong maging maingat at tumpak, pati na rin maghanda ng isang plano sa trabaho nang maaga. Kinakailangan din na mailagay nang tama ang mga log sa garahe, ang distansya sa pagitan ng kung saan ay dapat na maingat na ma-verify (higit pa: ""). Maaari mong makayanan ang pag-install ng sahig mula sa mga board sa iyong sarili, nang hindi kinasasangkutan ng mga espesyalista sa gawaing ito.

Ang isang mahalagang kondisyon ay upang obserbahan nang eksakto ang teknolohiya ng pag-install, pati na rin upang piliin ang materyal ng angkop na kalidad. Upang gawing maaasahan ang sahig na gawa sa kahoy, kailangan mong sundin ang mga panuntunan sa pagtula at ilakip ang mga board sa ligtas na naka-install na mga log.

Ang isang layer ng waterproofing ay kinakailangang isagawa - ang mataas na kahalumigmigan ay hindi nakakaapekto sa kondisyon ng kahoy sa pinakamahusay na paraan. Kadalasan, ang isang ordinaryong, murang polyethylene film ay kumikilos bilang isang waterproofing - ito ay sapat na para sa isang garahe, bagaman kung posible ito ay nagkakahalaga ng paggamit sa paglikha ng isang mas maaasahang proteksyon laban sa kahalumigmigan. Ngunit sa anumang kaso, hindi bababa sa ilang uri ng waterproofing ay kinakailangan upang ang kahoy ay hindi maging hindi magagamit dahil sa mataas na kahalumigmigan.

Ang pag-landscaping sa isang garahe ay nagsisimula sa pagpili ng tamang sahig. Ang problema ay maraming solusyon, ang boardwalk ay isang karaniwang opsyon. Maaari itong kumalat sa lupa o kongkreto na screed. Ang pagkakaroon ng pag-aralan ang mga tampok ng proseso, kung paano gumawa ng sahig na gawa sa kahoy sa garahe, magagawa mo ang trabaho sa iyong sarili.

Mga tampok ng sahig na gawa sa kahoy

Walang pinagkasunduan sa pagiging praktikal at komportableng operasyon ng boardwalk. Upang sa wakas ay matiyak na ang napiling solusyon ay tama, ang pag-aaral ng mga tampok ng sahig na gawa sa kahoy sa garahe ay makakatulong. Kasama sa mga pakinabang ang mga sumusunod:

• Mahabang buhay ng serbisyo. Ang paunang paggamot ng sahig na gawa sa kahoy na may mga proteksiyon na compound ay makabuluhang nagpapalawak ng buhay ng sahig. Ang oras ng pagsusuot ay higit na nakasalalay sa intensity ng paggamit ng garahe.
• Kung ang isang hiwalay na seksyon ng sahig na gawa sa kahoy ay nasira, madaling palitan ito ng bagong materyal.
• Ito ay mas kaaya-aya upang siyasatin o ayusin ang isang kotse sa isang kahoy na ibabaw kaysa sa isang malamig na kongkretong screed.
• Ang wastong napiling materyal ay maaaring makipagkumpitensya sa lakas sa isang kongkretong base.
• Ang simpleng pag-install ay nagpapahintulot sa iyo na magdisenyo ng iyong sariling sahig na gawa sa kahoy sa garahe.

Magkomento! Ang paggamit ng wood impregnation ay nakakatulong upang mabawasan ang kahalumigmigan sa garahe, na nagpapabagal sa proseso ng kaagnasan ng katawan.

Ang anumang pantakip sa sahig ng garahe ay may mga disadvantages, tungkol sa sahig na gawa sa kahoy, ang mga sumusunod na negatibong punto ay dapat tandaan:

• Ang kahoy ay aktibong sumisipsip ng mga amoy. Halos imposibleng alisin ang mantsa mula sa aksidenteng natapon na langis o gasolina, at ang tiyak na aroma ay magpapaalala sa iyo ng insidente sa loob ng mahabang panahon, lalo na kapag ang makina ay tumatakbo.
• Ang halaga ng materyal ay nag-iiba sa iba't ibang mga rehiyon, samakatuwid, mula sa isang pang-ekonomiyang punto ng view, kung minsan ay mas kumikita upang palamutihan ang garahe na may mga tile sa sahig.
• Ang sahig na gawa sa kahoy ay hindi lumalaban sa kahalumigmigan, kaya may panganib na mabulok. Maaari itong mapinsala ng mga daga at insekto.

Ang paggamot ng patong ng kahoy na may mga proteksiyon na compound, na tatalakayin sa ibang pagkakataon, ay magagawang maiwasan ang problema.

Proteksyon sa sahig na gawa sa kahoy

Bago simulan ang pag-install sa sahig ng garahe ng mga kahoy na board, dapat gawin ang pangangalaga upang maprotektahan ang materyal. Ang paggamit ng iba't ibang komposisyon sa anyo ng mga impregnation, barnis at pintura ay nagpapabuti sa pagganap ng kahoy.

Ang lahat ng iba't ibang kagamitan sa proteksiyon ay kondisyon na nahahati sa tatlong grupo:

• Antiseptics at flame retardant. Pinoprotektahan nila ang sahig na gawa sa kahoy sa garahe mula sa pinsala ng mga rodent, nabubulok bilang isang resulta ng mataas na kahalumigmigan, at pinagkalooban ito ng paglaban sa sunog.
• Mga barnis na gawa sa kahoy. Ang protective film ay nagpapabagal sa proseso ng abrasion sa sahig at binabawasan ang negatibong epekto ng mekanikal na stress.
• Ang mga pag-andar ng mga pintura ay katulad ng mga barnis na gawa sa kahoy at bilang karagdagan ay gumaganap ng isang pandekorasyon na papel.

Payo! Bago magpatuloy sa pagproseso ng isang sahig na gawa sa kahoy, ang materyal ay lubusan na tuyo at ginagamot ng mga antiseptikong sangkap. Ang kumbinasyon ng mga komposisyon ay nakasalalay sa layunin ng garahe at sa mga posibleng panganib.

Pag-install ng isang kahoy na takip sa isang kongkretong screed

Ang proseso ng pag-install ay nauna sa pag-aaral ng aparato sa sahig, ang paghahanda ng isang detalyadong plano ng aksyon, ang pagbili ng materyal. Mayroong ilang mga teknolohiya kung paano palamutihan ang isang sahig na gawa sa kahoy sa isang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang sumusunod na pagpipilian ay itinuturing na pinakamainam:

• Ang pagbuo ng isang screed ng semento na pinalakas ng reinforcement.
• Pag-install ng isang waterproofing layer.
• Upang mapabuti ang mga katangian ng kalidad ng sahig mula sa mga board, makakatulong ang pagkakabukod nito, kahit na ang yugtong ito ay hindi sapilitan para sa garahe.
• Pagpapalakas ng lag.
• Pag-install ng floor board.
• Paggamot ng sahig na gawa sa kahoy na may mga istrukturang proteksiyon.

materyales

Ang listahan ng mga materyales para sa pag-aayos ng isang kongkretong screed sa sahig ng garahe na may kasunod na patong ng sahig na gawa sa kahoy:

• durog na bato ng malaki o katamtamang bahagi upang bumuo ng isang unan;
• nalinis na buhangin para sa paghahanda ng unan at kongkreto;
• makakuha ng isang malakas na screed ay magbibigay-daan sa semento grade M400 at mas mataas;
• ang pag-andar ng waterproofing ay isasagawa ng polyethylene o materyales sa bubong;
• ang isang bar na may isang seksyon ng 200x200 mm ay napupunta sa mga nakahalang log;
• ang pagkakabukod ay nilikha ng pinalawak na luad o mineral na lana;
• Ang pag-install ng sahig ay isinasagawa gamit ang isang board na ang kapal ay lumampas sa 3 cm.

Ang mga sukat ng board ay higit na tinutukoy ng masa ng kotse at ang intensity ng pagpapatakbo ng garahe. Ang paggamit ng mga grooved board ay lubos na nagpapadali sa proseso ng pag-install dahil sa pagkakaroon ng mga grooves, at ang isang mahigpit na koneksyon ay nag-aambag sa pagbuo ng mga selyadong joints.

Gawaing paghahanda

Magtrabaho sa pag-aayos ng isang kongkretong screed sa garahe bilang isang subfloor sa ilalim ng sahig na gawa sa kahoy ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:

Matapos matuyo ang kongkretong base, nagpapatuloy sila sa pag-aayos ng waterproofing. Ang pag-install ng materyal ay may isang overlap sa mga dingding, ang pagkamit ng higpit ay pinadali ng disenyo ng lahat ng mga joints na may malagkit na tape.

Pag-install ng mga beam

Ang mga log sa ilalim ng sahig na gawa sa kahoy ay gawa sa kahoy na 200x200 mm. Kung ang isang materyal na may cross section na 150x200 mm ay ginagamit, ang pag-install ay isinasagawa sa gilid upang madagdagan ang tigas. Mayroong isang tiyak na pagkakasunud-sunod ng pag-install:

• Ang mga beam ay inilalagay sa buong garahe na may pagitan na 0.3-0.5 m. Ang pinakamainam na puwang ay depende sa kapal ng sahig na gawa sa kahoy at ang masa ng kotse.
• Ang pagtula ng mga board ay dapat gawin patayo sa mga beam.

Ang mga pangunahing hakbang sa proseso ng pag-install ng isang log para sa sahig na gawa sa garahe:

• Ang puno ay may kakayahang mag-deform kapag nagbabago ang antas ng kahalumigmigan o temperatura, kaya isang puwang na 2-3 cm ang naiwan sa pagitan ng dulo ng beam at ng dingding.
• Ang paggamit ng isang antas sa panahon ng pagtula ay titiyakin ang katatagan ng mga lags. Makakatulong ang mga wood spacer na itama ang slope.
• Ang sirkulasyon ng hangin ay kinakailangan sa pagitan ng mga beam at ng kongkretong screed subfloor. Sa layuning ito, ang isang puwang na 2-3 cm ay nabuo gamit ang parehong mga spacer na gawa sa kahoy.
• Ang mga gilid ng mga troso ay nakapatong sa isang grillage, column o plinth na mga 10 cm ang taas.

Ang pag-install ng mga beam ay isinasagawa sa isang direktang paraan o may strapping sa paligid ng perimeter ng garahe.

Nagpapainit

Ang pag-install sa garahe ng mga sahig na gawa sa kahoy ay nagbibigay para sa pagpapatupad ng thermal insulation.

Magkomento! Ang proseso ay opsyonal, ngunit sa kawalan ng pinagmumulan ng pag-init, makakatulong ito na panatilihing mainit-init sa panahon ng malamig.

Ang pinalawak na luad at mineral na lana ay may angkop na mga katangian. Ang materyal ay ipinamamahagi sa mga libreng lugar sa pagitan ng mga beam.

Kapag gumagawa ng isang layer ng init-insulating na may lana ng mineral, kinakailangang maglagay ng mga banig na may pinakamataas na density, ang pagkakaroon ng libreng espasyo ay hindi pinapayagan. Upang mapanatili ang mga katangian ng pagpapatakbo ng materyal ay makakatulong sa pagpapabinhi nito sa mga retardant ng apoy at antiseptiko. Pipigilan ng panukalang ito ang panganib ng pag-aapoy ng mineral na lana at pagkasira nito ng mga bug. Kung ang pinalawak na luad ay gumaganap ng pag-andar ng pagkakabukod, ito ay ibinubuhos sa pagitan ng mga lags at maingat na siksik. Upang makamit ang maximum na epekto ng pagpapanatili ng init, ang karagdagang paggamit ng umiiral na transparent film insulator sa itaas ay makakatulong. Ito ay lalong mahalaga kung ang sahig na gawa sa kahoy ng garahe ay ilalagay sa isang non-grooved board.

Tinatapos ang sahig

Ang huling yugto ng pag-aayos sa garahe ng isang sahig na gawa sa kahoy ay ang pag-install ng mga board. Ang proseso ay hindi naglalaman ng mga kumplikadong aksyon, ang pangunahing punto ay upang mapanatili ang density ng mga seams. Ang pre-treatment ng mga joints na may silicone ay makakatulong upang palakasin ang higpit ng isang sahig na gawa sa kahoy.

Ang pag-install ay nagsisimula mula sa malayong sulok ng garahe. Ang mga board ay inilalagay sa isang pagkakasunud-sunod na ang pagtatapos ng koneksyon ng unang hilera ay hindi sa tabi ng kantong ng susunod, iyon ay, ang paraan ng chess ay ginagamit.

Kapag natapos na ang pag-install ng boardwalk sa garahe, nagpapatuloy sila sa pagproseso ng kahoy na takip. Bago mag-apply ng barnis o pintura, ang sahig na gawa sa kahoy ay nililinis ng dumi at alikabok, inilapat ang mga antiseptiko at iba pang kagamitan sa proteksiyon. Pagkatapos ng pagpapatayo, magpatuloy sa pandekorasyon na disenyo ng sahig ng garahe. Pinipili ang mga pintura at barnis na isinasaalang-alang ang kanilang layunin para sa mga kahoy na ibabaw.

Payo! Ang mga lugar kung saan pinlano na makipag-ugnay sa mga gulong ng isang kotse na may sahig na gawa sa kahoy ay maaaring palamutihan ng isang rubberized coating. Nakakatulong ito na pahabain ang buhay ng boardwalk.

Pag-aayos ng sahig na gawa sa kahoy sa lupa

Ito ay mas mabilis, mas madali at mas mura upang magbigay ng kasangkapan sa isang sahig na gawa sa kahoy sa isang garahe nang hindi muna pinalamutian ang isang kongkretong base. Ang teknolohikal na proseso ay binubuo ng mga sumusunod na yugto:

Ang mga lugar kung saan ito ay pinlano upang mahanap ang mga gulong ng kotse ay pinalakas na may karagdagang mga props. Ito rin ay kanais-nais upang magbigay ng kasangkapan sa lugar na ito na may mas malakas na lags.

Sa halip na mga suporta sa ladrilyo, maaari kang mag-install ng sahig na gawa sa kahoy sa isang garahe sa isang haliging pundasyon na ginawa ng iyong sarili. Para sa mga ito, ang mga butas ay inihanda gamit ang isang drill, kung saan ang isang tubo na gawa sa materyales sa bubong ay ipinasok. Ang isang reinforcing frame ay naka-install sa loob at ibinuhos ng semento mortar.

Ang natitirang mga yugto ng pag-aayos sa garahe ng isang sahig na gawa sa kahoy ay isinasagawa nang katulad sa inilarawan na proseso ng pagtula sa isang kongkretong base.

Konklusyon

Sa kabila ng ilang mga pagkukulang, ang isang sahig na gawa sa kahoy ay maaaring maging isang maaasahang takip para sa isang garahe, napapailalim sa teknolohikal na proseso ng pagtula at pagproseso para sa layunin ng proteksyon.

Para sa pangmatagalang imbakan ng isang personal na sasakyan, ang mga motorista ay kailangang magtayo ng mga espesyal na garahe. Ang isang mahalagang yugto sa pagtatayo ng naturang istraktura ay ang paggawa ng sahig. Ginagawa ng ilan ang mga ito nang maramihan, ngunit upang makatipid ng pera at oras, maaari kang gumawa ng sahig na gawa sa kahoy sa garahe.

Ang disenyo ng isang sahig na gawa sa kahoy ay may ilang mga kawalan at pakinabang, na dapat na pamilyar nang maaga. Ang pagkakaroon ng pakikitungo sa kanila, posible na magpasya kung kinakailangan na gumawa ng sahig na gawa sa kahoy sa silid ng garahe.

Ang pangunahing bentahe ay kinabibilangan ng:

• Mahabang buhay ng serbisyo. Ang mga wood coatings na ginagamot sa mga anti-rot compound ay hindi lumalala sa loob ng ilang dekada.
• Dali ng pagbawi. Ang pag-aayos ng sahig na gawa sa kahoy ay medyo simple, at samakatuwid kahit na ang isang taong walang karanasan ay maibabalik ito sa kanilang sarili. Sa 1-2 araw, maaari mong ganap na lansagin ang patong at palitan ito ng bago.
• Dali ng pag-install. Ang pag-mount ng sahig na gawa sa kahoy ay hindi kasing hirap ng self-leveling sement floor.
• Lakas. Tila sa ilan na ang istraktura ng kahoy ay hindi susuportahan ang bigat ng makina, ngunit hindi ito ganoon. Ang isang metro kuwadrado ay madaling makatiis ng bigat na humigit-kumulang dalawang daang kilo.
• Magandang absorbency. Ang materyal na kahoy ay kadalasang ginagamit sa mga kondisyon ng mataas na antas ng kahalumigmigan, dahil sumisipsip ito ng kahalumigmigan.
• Hindi umaalikabok. Hindi lihim na ang mga ibinuhos na kongkretong ibabaw ay pinagmumulan ng alikabok. Ang mga patong na gawa sa kahoy ay binabawasan ang dami ng alikabok sa garahe minsan.

Sa kabila ng lahat ng mga pakinabang na ito, ang mga istruktura ng kahoy ay may ilang mga kawalan, na kinabibilangan ng:

Anong uri ng kahoy ang angkop

Bago lumikha ng base sa garahe, kailangan mong piliin ang tamang uri ng kahoy na ginamit. Ang kalidad ng pantakip sa sahig ay depende sa napiling materyal.

tongue-and-groove boards

Mas gusto ng ilang tao na gawin ang sahig mula sa mga board ng dila-at-uka, na nilagyan ng mga espesyal na elemento ng pagkonekta. Ang mga bentahe ng naturang sahig na tabla ay kinabibilangan ng katotohanan na ito ay matibay at maaasahan. Ang ganitong mga board ay madaling gamitin, dahil walang karagdagang mga elemento ng pagkonekta ang ginagamit para sa kanilang pagtula. Ito ay sapat lamang upang ipasok ang protrusion ng isang board sa uka ng isa pa.

chipboard o playwud

Minsan mas gusto ng mga may-ari ng garahe na gumamit ng playwud o chipboard para sa pagtula sa sahig. Inirerekomenda ng mga eksperto ang pagtula ng naturang materyal lamang sa isang kongkretong ibabaw upang ang patong ay matibay. Imposibleng maglagay ng playwud o chipboard sa mamasa-masa na lupa, dahil ang materyal ay mabilis na lumala dahil sa mataas na kahalumigmigan.

Hindi lahat ng plywood sheet ay angkop para sa isang garahe na sahig, dahil ang ilan sa mga ito ay maaaring hindi sapat na malakas. Upang suriin ang lakas ng naturang materyal, bigyang-pansin ang kapal nito, na dapat na mga 2-3 sentimetro.

Gumagawa kami ng sahig na gawa sa kahoy gamit ang aming sariling mga kamay

Upang ang isang tao ay makagawa ng isang sahig na gawa sa kahoy nang tama, kailangan mong maging pamilyar sa iyong sarili kung paano ito gagawin nang mga yugto.

Lumilikha kami ng batayan

Una, ang pag-aayos ng base ay isinasagawa, kung saan ilalagay ang sahig. Upang gawin ito, ang tuktok na layer ng lupa ay aalisin, pagkatapos nito ang isang halo na gawa sa luad, graba at buhangin ay ibinuhos sa halip. Pagkatapos ang lahat ay maingat na siksik upang gawing mas malakas ang ibabaw.

Ang mga kahoy na beam ay konektado sa mga gilid ng pundasyon, sa pagitan ng kung saan naka-install ang mga suporta sa haligi. Ang distansya sa pagitan ng bawat sinag ay dapat na mga 55-65 sentimetro. Ang puwang sa pagitan ng mga board ay natatakpan ng isang layer ng graba na 15-20 sentimetro ang taas. Ito ang magiging pangunahing suporta kung saan ilalagay ang sahig.

Pag-install ng mga beam

Sa paggawa ng sahig, kinakailangang gumamit ng malalakas na beam na makatiis sa bigat ng kotse. Samakatuwid, ang kanilang kapal ay dapat na 15 x 15 sentimetro. Ang mga ito ay inilatag sa ibabaw na may isang gilid upang ang istraktura ay mas maaasahan. Sa panahon ng pag-install, siguraduhin na ang distansya sa pagitan ng mga dingding at mga bar ay 3-4 sentimetro.

pagkakabukod ng sahig

Upang mapanatili ang temperatura sa garahe, ang mga espesyal na materyales para sa pagkakabukod ay kumakalat. Ang pinalawak na polystyrene ay ginagamit bilang pangunahing pagkakabukod, na pumipigil sa pagtagos ng kahalumigmigan sa garahe. Maaari ka ring gumamit ng mga foam sheet, na itinuturing din na isang mahusay na insulating material.

Paglalagay ng mga tabla sa sahig

Sa kabila ng katotohanan na ang teknolohiya ng pag-install ay medyo simple, mas mahusay pa rin na pamilyar ito nang maaga. Kinakailangang gumamit ng mga siksik na board na may kapal na mga 45-50 milimetro. Sa karaniwan, isa at kalahating metro kubiko ng mga materyales ang natupok upang ilatag ang sahig sa garahe.

Upang matiyak na ang patong sa garahe ay pantay, gumamit ng isang antas upang suriin ang mga iregularidad.

Protektadong paggamot

Ang mga ibabaw ng sahig ay hindi dapat iwanang walang proteksiyon na layer, dahil ang mga ito ay napapailalim sa mekanikal na pinsala at kahalumigmigan. Samakatuwid, pagkatapos ng pagtula ng patong, dapat mong isipin kung paano hawakan ang sahig upang hindi ito lumala.

Maaari mong takpan ang ibabaw na may ganitong mga komposisyon:

• barnisan. Ang halo na ito na lumalaban sa moisture ay makakatulong upang mapagkakatiwalaan na protektahan ang mga board mula sa mga pagbabago sa temperatura, kahalumigmigan at abrasion. Ang mga bentahe ng barnis ay kinabibilangan ng paglaban ng tubig nito, pati na rin ang paglaban sa pagsusuot.

Kung gagawin mo ang dekorasyon o pag-aayos sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, nahaharap ka sa isang malaking seleksyon ng mga materyales at teknolohiya. Marahil ang higit na pansin sa bagay na ito ay dapat ibigay sa pag-aayos ng mga sahig. Nasa base na kumikilos ang maximum na load mula sa kotse, kaya dapat itong matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan: lakas, paglaban sa abrasion, mga gasgas at pinsala, hindi sumisipsip ng mga likido, solusyon at amoy, hindi madulas, hindi kumukolekta ng alikabok at maging accessible.

Isang pangkalahatang-ideya ng mga posibleng opsyon para sa pagtatakip ng base sa garahe. Alin ang pipiliin

Kung ikaw ay isang baguhan na tagabuo, huwag mag-panic. Basahin nang mabuti ang aming mga tip at tandaan, ang pagpipilian ay palaging sa iyo.

Alam ng mga propesyonal ang ilang uri ng mga sahig para sa mga device sa garahe:

• kongkreto;
• kahoy;
• nasa lupa;
• keramika;
• maramihan.

Isaalang-alang ang mga pakinabang at disadvantages ng bawat isa nang mas detalyado.

Ang kongkretong sahig ay ang pinakasikat hindi lamang sa mga propesyonal na tagabuo, kundi pati na rin sa mga nagsisimula. Sa kabila ng lahat ng responsibilidad at ang ipinag-uutos na pagkakasunud-sunod ng proseso, kadalasan ay walang mga paghihirap. Makakakuha ka ng isang malakas, antas, hindi makapinsalang base para sa isang maliit na pamumuhunan. Upang magbigay ng proteksyon laban sa pagsipsip ng mga amoy, solusyon at langis, makakatulong ang mga espesyal na impregnations o patong na may komposisyon ng pintura at barnisan.

Kahoy na sahig - isang environment friendly na patong. Angkop para sa pagtula sa isang panel o kahoy na garahe. Ang proseso ng sahig ay hindi nangangailangan ng maraming oras at mga espesyal na kasanayan. Ito ay isang takip ng mga tabla na inilalagay sa mga troso. Ito ay may mahusay na thermal conductivity, madaling ayusin, hindi lumilikha ng alikabok. Ang mga disadvantages ng kahoy ay ang pagsipsip nito ng mga likido at amoy, mataas na panganib sa sunog, mababang epekto ng resistensya. Kung plano mong gamitin lamang ang garahe bilang isang storage room ng sasakyan, ang sahig na gawa sa kahoy ay magiging maayos para sa layuning ito.

Ceramic floor - isang base na may linya na may ceramic o porcelain tile. Ang gayong patong ay may mahusay na lakas, paglaban sa kahalumigmigan at mga amoy, at madaling linisin. Kung mas gusto mo ang panlabas na aesthetic kahit na sa garahe, ang patong na ito ay angkop sa iyo. Ngunit tandaan, ang proseso ng pagtula ng mga tile ay medyo mahaba at maingat, at ang halaga ng patong ay magiging mas mataas.

Ang sahig sa lupa ay halos hindi nangangailangan ng mga gastos at oras sa pananalapi. Ito ang pinakapangunahing paraan upang ayusin ang isang base para sa pagparada ng kotse. Ngunit may kaunting mga disadvantages ng patong na ito: dumi, pagsipsip ng kahalumigmigan at amoy, kahalumigmigan, pagyeyelo.

Ang self-leveling floor ay lumilikha ng perpektong patag na ibabaw, na hindi mas mababa sa lakas sa kongkreto. Kapag sinusunod ang wastong pamamaraan ng paghahagis, makakakuha ng isang aesthetically maganda, makinis, walang putol na coating na lumalaban sa mga impact, kemikal na solusyon at amoy. Madali itong linisin at hindi kumukolekta ng alikabok. Ang pangunahing disbentaha ng sahig ay ang presyo nito. Bilang karagdagan sa gastos ng materyal mismo, ang mga gastos ay napupunta sa paghahanda ng isang pantay na kongkreto o kahoy na base, kung saan isinasagawa ang pagbuhos.

Alam ang iyong mga kakayahan at kinakailangan, ang pagpili ng tamang saklaw ay madali. Kilalanin pa natin ang mga tampok at detalyadong teknolohiya para sa pag-aayos ng pinakasikat at matipid na mga opsyon para sa mga sahig ng garahe: kongkreto at kahoy.

Kongkretong sahig

Mga pangunahing tuntunin

Ang kongkreto ay ibinubuhos sa lupa o sa isang umiiral na pundasyon. Kapag nag-i-install sa lupa, kinakailangang maglagay ng paghahanda ng buhangin at graba na may kapal na 20 cm. Upang madagdagan ang lakas ng kongkreto, inirerekumenda na palakasin ang screed. Angkop na mesh na may mga cell na 100x100 mm, rod diameter 8-16 mm o steel fiber. Ito ay mapoprotektahan ang kongkreto mula sa overcompression at maiwasan ang pag-crack. Depende sa pagkakaroon ng reinforcement at pagkakabukod, ipinapayong kumuha ng kongkreto na kapal ng layer na 3-10 cm Ang screed mortar ay maaaring mabili mula sa supplier, ngunit upang makatipid ng pera, inirerekumenda namin ang paghahanda nito sa iyong sarili. Upang ihalo ito, kakailanganin mo ng isang kongkretong panghalo o isang labangan. Mga bahagi ng solusyon: buhangin, semento at tubig ay diluted sa isang ratio ng 3:1:1.

Mga gamit

Upang maglagay ng kongkretong sahig, kakailanganin mo:

• roulette;
• antas;
• tuntunin;
• mga bar;
• mga beacon;
• masilya na kutsilyo;
• Master OK;
• labangan o kongkreto na panghalo;
• vibrating plate o malalim na vibrator;
• roller;
• mga brush;
• gilingan ng anggulo;
• pala.

Pagkalkula ng materyal

Halimbawa, kalkulahin natin ang kinakailangang halaga ng materyal para sa isang garahe na may mga sukat sa mga tuntunin ng 6x4 m 2. Lugar ng sahig: S=6x4=24 m2.

Tukuyin natin ang dami ng buhangin V p at durog na bato V sh para sa isang unan, ang kapal ng bawat layer ay 100 mm: V sh \u003d 24x0.1x1.2 \u003d 2.88 m 3, V p \u003d 24x0.1x1.2 \u003d 2.88 m 3, kung saan 1,2 - koepisyent ng compaction at reserba.

Pinupuno namin ang screed na may kapal na 5 cm Dami ng screed: V st \u003d 0.05x24 \u003d 1.2 m 3. Samakatuwid, ang dami ng buhangin: V pes2 \u003d 3 / 5x1.2 * 1.1 \u003d 0.79 m 3, ang dami ng semento at tubig: Vcem \u003d 1 / 5x1.2 * 1.1 \u003d 0.26 m 3. Ang isang kadahilanan ng 1.1 ay ginagamit upang makalkula ang isang materyal na stock na 10%. Batay sa average na density ng semento na 1300 kg / m 3, nakuha namin ang kinakailangang timbang: N semento \u003d 0.26X1300 \u003d 338 kg.

Ang halaga ng pintura para sa sahig: N kr \u003d 24x0.4 * 1.1 \u003d 10.56 kg sa isang materyal na pagkonsumo ng 400 g bawat 1 m 2.

Hakbang-hakbang na mga tagubilin para sa pagbuhos ng bulk base

1. Inihahanda namin ang base. Sa kaso ng isang umiiral na kongkreto na slab, nililinis namin ito ng alikabok, mga chips at i-level ang ibabaw gamit ang isang gilingan ng anggulo. Sa pamamagitan ng aparato ng sahig sa lupa, ang base ay dapat na tamped ng isang vibrating plate o mga improvised na tool. Pagkatapos ay pinupuno namin ang isang layer ng buhangin na 100 mm ang kapal, na sinusundan ng isang layer ng pinong graba. Naibuhos namin ang unan na may gatas na semento o tubig, nag-ram kami.
2. Nag-install kami ng waterproofing. Nagkalat kami ng isang siksik na plastic film na may overlap. Pipigilan nito ang pagtagos ng kahalumigmigan mula sa lupa sa screed o pagkakabukod.
3. Pinainit namin ang sahig. Kung gusto mong gumawa ng mainit na sahig, inilalagay namin ang pagkakabukod sa buong lugar.
4. Inilalagay namin ang vapor barrier. Ikinakalat namin ang pelikula sa ibabaw ng pagkakabukod.
5. Pinapatibay namin ang screed. Naglalagay kami ng mga reinforcement bar sa kahabaan ng mga kahoy o brick stand at gumagamit ng wire upang ikonekta ang mga ito sa mga transverse rod. Kapag pinapalakas ang screed gamit ang hibla, idagdag ito sa solusyon bago i-concreting.
6. Mga gabay. Naglalagay kami ng mga gabay sa antas, mga sahig na gawa sa kahoy o mga metal na tubo sa mga pad ng semento. Pinapagana nila ang maginhawang pagbuhos, pag-level at paggalaw sa panahon ng paglalagay ng kongkreto.
7. Konkretong paghahanda. Hinahalo namin ang solusyon sa isang labangan o kongkreto na panghalo. Upang mapabuti ang kalidad ng pinaghalong, maaaring idagdag ang mga espesyal na plasticizer o dayap. Ngunit dapat tandaan na ang solusyon na may mga additives ay dapat gamitin nang mas mabilis.
8. Paglalagay ng kongkreto. Upang matustusan ang solusyon sa lugar, gumagamit kami ng isang tray, isang kongkretong bomba o isang balde. Sa panahon ng pagkonkreto, nag-vibrate kami upang alisin ang hangin mula sa pinaghalong. Ang isang vibrating rail, isang malalim na vibrator o mga improvised na tool ay makakatulong sa amin dito. I-level namin ang screed gamit ang isang kutsara at bunutin ito kasama ang panuntunan, gumagalaw kasama ang mga beacon. Sa susunod na araw, inalis namin ang mga gabay mula sa screed at punan ang mga strobe ng solusyon.
9. Set ng lakas at pangangalaga. Ang kongkreto ay nakakakuha ng buong lakas pagkatapos ng 28 araw. Gayunpaman, maaari kang maglakad dito pagkatapos ng 10 araw. Sa panahong ito, ibuhos ang screed na may tubig o takpan ng isang pelikula.
10. Pagkatapos makakuha ng lakas, ang screed ay dapat na dedusted at lumakad gamit ang isang anggulo grinder upang i-level ito.
11. Pinintura namin ang sahig. Kung napagpasyahan na ipinta ang screed, ipinapayo namin sa iyo na gumamit ng latex o epoxy paints, na dapat ilapat sa primed surface.

Video: pagkonkreto ng sahig

Kahoy na sahig

Mga pangunahing tuntunin

Ang sahig na gawa sa kahoy ay ang tamang solusyon kung ang iyong garahe ay hindi isang pintura o welding shop. Ngunit bilang isang silid para sa pagkumpuni ng kotse ay may isang bilang ng mga pakinabang.

Interesting. Ang isa sa mga tampok ng sahig na gawa sa kahoy sa garahe ay ang madaling posibilidad ng isang independiyenteng flyover o viewing hole.

Bago ilagay ang lag at floor boards, kinakailangan na gumawa ng isang mahalagang hakbang na magpoprotekta sa iyong sahig mula sa mabulok at fungus, at mabawasan ang panganib ng sunog. Ang lahat ng mga elemento, na dating tuyo, ay natatakpan ng isang espesyal na antiseptiko at pagpapatayo ng langis para sa kahoy.

Ang mga takip na tabla (mga bloke) ay dapat na may parehong kapal, mga 30–60 mm. Ang mga ito ay inilalagay sa mga troso sa kahabaan ng garahe at sa direksyon ng kotse. Ang mga log ay mga bar na may isang cross section na humigit-kumulang (100-180) x 100 mm, na naka-install nang transversely sa mga bloke sa mga haligi ng laryo sa mga pagtaas ng 400-600 mm. Ang mga haligi, na binubuo ng tatlo o apat na hanay ng mga brick, ay nakaayos sa ilalim ng isang sinag sa layo na 70-100 mm. Ang mga ito ay leveled sa isang kongkreto pad, na kung saan ay poured sa ilalim ng bawat suporta sa lalim ng 100 mm sa lupa. Huwag kalimutan ang tungkol sa waterproofing at vapor barrier.

Mahalaga! Ang mas manipis ang coating board, mas maliit ang distansya sa pagitan ng mga suporta.

Mga gamit

Para sa sahig kakailanganin mo:

• paglalagari board;
• martilyo;
• tagabunot ng kuko;
• stapler;
• bundok;
• distornilyador;
• hacksaw;
• mga pako o dowel at mga turnilyo;
• gilingan;
• tool sa pagsukat;
• mounting thread;
• pagpapatuyo ng langis;
• pintura ng langis;
• antiseptiko;
• brush ng pintura;
• pison

Pagkalkula ng materyal

Kinakalkula namin ang halaga ng materyal para sa parehong garahe na may mga sukat sa mga tuntunin ng 6x4 m 2 at isang base ng lupa. Lugar ng sahig: S=6x4=24 m2.

Ipagpalagay na mayroon kaming mga floor board na may seksyon na 100x40 mm. Pagkatapos ang dami ng materyal para sa patong: V p \u003d 24x0.04 \u003d 0.96 m 3.

Kukunin namin ang seksyon ng lag na may sukat na 150x100 mm at isang hakbang na 600 mm. Ang bilang ng mga kinakailangang log: N l \u003d 6 / 0.6x1.1 \u003d 11 piraso, kung saan 1.1 ang safety factor. Ang dami ng puno para sa log: V l \u003d 11x0.15x0.1 \u003d 0.17 m 3.

Ang bilang ng mga suporta sa ladrilyo: N op \u003d 11x4 / 0.8 \u003d 55 piraso, kung saan 4 m ang pagbubukas sa plano, 0.8 m ang distansya sa pagitan ng mga suporta ng isang sinag. Dami ng brick bawat column: V brick1 \u003d 0.25x0.25x19.5 \u003d 0.012 m 3, volume para sa lahat ng suporta: V brick \u003d 0.012x50 \u003d 0.61 m 3.

Ang dami ng kongkreto para sa mga unan na may seksyon na 350x350 m at taas na 100 mm: V bet \u003d 55x0.35x0.35x0.1 \u003d 0.67 m 3. Buhangin: V pes \u003d 3 / 5x0.67 \u003d 0.40 m 3. Semento: V semento \u003d 1 / 5x0.67 \u003d 0.13 m 3. Batay sa average na density ng semento na 1300 kg / m 3, nakuha namin ang kinakailangang timbang ng semento: N semento \u003d 0.13X1300 \u003d 175 kg.

Ang dami ng buhangin na may kapal ng layer na 50 mm para sa pagpuno ng mga butas para sa mga brick: Vpes2=55x0.05x0.35x0.35x1.2=0.40 m3, kung saan 1.2 ang compaction coefficient.

Gawin mo ang iyong sarili sunud-sunod na mga tagubilin para sa device

1. Pinapadikit namin ang lupa. Natutulog kami na may buhangin at tamp.
2. Naghuhukay kami ng mga butas sa lalim na 10 cm na may mga sukat sa mga tuntunin ng 35x35 cm para sa mga suporta sa ladrilyo. Ang distansya sa pagitan ng mga hilera ay isang lag step at magiging 60 cm. Ang distansya sa pagitan ng mga suporta sa isang hilera ay 80 cm.
3. Ibuhos ang buhangin sa mga hukay sa taas na 5 cm, tamp, bubo ng tubig.
4. Inilalagay namin ang kongkretong solusyon sa isang marka na 3-5 cm sa itaas ng antas ng lupa.Upang gawin ito, gagamitin namin ang mga board o plywood na naka-install bilang formwork.
5. Naglalagay kami ng waterproofing, film o materyales sa bubong sa kongkretong base.
6. Ang aparato ng mga haligi ng ladrilyo sa ilalim ng mga log. Ang pagtula ng ladrilyo ay isinasagawa "sa bandaging" sa tatlong hanay na may isang seksyon na 25x25 cm.
7. Inaayos namin ang vapor barrier. Naglalagay kami ng isang pelikula o materyales sa bubong sa mga suporta sa ilalim ng mga log. Ang isang alternatibo ay ang pahiran ng isang waterproofing compound sa ilalim ng mga beam.
8. Inilalagay namin ang mga log sa mga suporta sa paligid ng perimeter at sa buong garahe. Sa isip, ang sinag ay dapat na katumbas ng haba sa pagbubukas, iyon ay, sa aming kaso, mga 4 m. Ang mga maikling beam ay maaaring idugtong na "kalahating puno" o gamit ang mga galvanized na lining.
9. Inilalagay namin ang mga board sa sahig kasama ang mga log at inaayos ang mga ito gamit ang mga self-tapping screws at mga kuko. Nag-iiwan kami ng isang puwang na 3-4 cm sa pagitan ng dingding at ng board, na pagkatapos ay sarado na may isang plinth.
10. Matapos makumpleto ang trabaho, ang patong ay sinuri para sa antas at para sa pagkakaroon ng mga bitak.
11. Upang tapusin ang mga sahig, lalo na bago magpinta, kinakailangang maglakad gamit ang isang gilingan. Dedust. Prime at topcoat na may epoxy o latex, kung ninanais.

Video: wood flooring device

pagkakabukod ng sahig

Mga posibleng opsyon

Kapag tinatapos ang garahe, maaaring lumitaw ang tanong ng pagkakabukod nito. Ito ay totoo lalo na kung plano mong gumugol ng sapat na oras doon, at ang temperatura ay isang mahalagang bahagi ng isang komportableng pananatili.

Ang malalaking pagkawala ng init ay nangyayari dahil sa mga sahig. Samakatuwid, sa yugto ng kanilang aparato, dapat mong agad na alagaan ang kanilang thermal insulation.

Mayroong ilang mga pagpipilian para sa bulk at slab floor insulation:

• Styrofoam;
• pinalawak na luad;
• mga board ng mineral na lana;
• pagbuo ng slag;
• sup.

Ang pagpili ng angkop na opsyon at ang paraan ng pag-install nito ay depende sa materyal at disenyo ng nakaplanong sahig.

Konkretong pagkakabukod ng sahig. Pagpili ng materyal

Ang paglalagay ng pagkakabukod sa pagitan ng screed at durog na bato ay makakatulong na mabawasan ang pagkawala ng init ng isang malamig na kongkretong patong. Ang materyal ay dapat magkaroon ng hindi lamang mababang thermal conductivity, kundi pati na rin ang compressive strength, dahil mayroon itong parehong pare-pareho na pagkarga mula sa screed at isang pansamantalang isa. Ang mga matibay na mineral wool board, polystyrene foam o pinalawak na luad ay angkop dito.

• Ang mga pangunahing bentahe ng mga board ng mineral na lana ay pagkamagiliw sa kapaligiran, thermal conductivity at incombustibility. Gayunpaman, ang pagpipiliang ito ay itinuturing na hindi matipid para sa isang garahe.
• Ang pinalawak na luad - ang pinaka-abot-kayang pagkakabukod, ay may mahusay na thermal conductivity at lakas. Sa mga minus, napapansin namin ang pagsipsip nito ng tubig.
• Ang Styrofoam ay isang murang materyal, ngunit mas mababa sa lakas kaysa sa iba. Dahil sa mabigat na pagkarga sa patong, hindi inirerekomenda na gamitin ito sa garahe.

Ang pinakamagandang opsyon ay ang maglatag ng isang layer ng pinalawak na luad na 10 cm ang kapal na may vapor barrier at waterproofing device.

Ang materyal ay inilalagay sa pelikula para sa durog na bato at paghahanda ng buhangin. Ang marka ay itinakda gamit ang mga beacon na gawa sa kahoy o metal, hindi bababa sa 10 cm ang taas. Ang mga ito ay nakalantad sa mortar o naayos gamit ang mga self-tapping screws. Mula sa itaas, ang isang layer ng polyethylene ay muling kumakalat, na kung saan ay sugat sa mga dingding sa pamamagitan ng 10-15 cm, Pagkatapos ay ibuhos ang isang reinforced screed.

Mga tool at materyales na kailangan para sa pagkakabukod

• pala;
• antas;
• martilyo;
• mga kuko;
• tagabunot ng kuko;
• stapler;
• distornilyador;
• mga kahoy na bar na 100x100 mm o metal na T-profile na 100 mm ang taas;
• pinalawak na luad;
• pelikula.

Pagkalkula ng materyal

Tukuyin natin ang dami ng materyal para sa pagkakabukod na may pinalawak na luad ng inilarawan sa itaas na garahe na 6x4 m.

Ang bilang ng mga beacon na inilagay sa mga palugit na 1 m: N m =6/1+1=7pcs.

Ang haba ng mga beacon: L m \u003d 7x4 + 10% \u003d 30.8 m.

Ang dami ng pinalawak na luad na may kapal ng layer na 10 cm: Vker \u003d 24x0.1 + 20% \u003d 2.88 m 3, kung saan 20% ang safety at compaction factor.

Ang lugar ng vapor barrier film: S pl \u003d (6 + 0.15) x (4 + 0.15) + 10% \u003d 28.07 m 2, kung saan 0.15 m 2 ang materyal para sa halaman sa mga dingding.

Mga tagubilin: screed na may pinalawak na luad

Ang aparato ng lahat ng mga layer ay isinasagawa nang katulad sa mga tagubilin para sa isang kongkretong sahig na walang pagkakabukod.

Kahoy na pagkakabukod ng sahig. Pagpili ng materyal

Sa sahig na gawa sa kahoy, walang mga kahirapan sa pagpili ng pampainit. Ang pangunahing pagkarga ay nahuhulog sa mga troso at sa base ng lupa. Ang pagkakabukod ay karaniwang inilatag nang maluwag: construction slag, sup o pinalawak na luad.