Ang middle class na sedan ay unang nakakita ng liwanag noong 2000. Bukod dito, ang paglikha ng Korean brand ay may ilang mga pangalan nang sabay-sabay, depende sa merkado ng pagbebenta. Sa partikular, sa Canada at ilang mga bansa sa Europa, ang Optima ay ibinebenta sa ilalim ng pangalang Magentis. Ang sedan na ito ay batay sa hindi mapagpanggap, kaginhawahan at magandang kaluwang. Ang mga parameter na ito ang nagbigay-daan sa Optima na agad na maging hit pareho sa North America at sa Old World. Sa ngayon, inilabas na ng mga Koreano ang ika-5 henerasyon ng Optima. Ang pagpupulong ay isinasagawa sa tinubuang-bayan ng KIA, pati na rin sa USA at Russian Kaliningrad.

KIA Optima I (2000-2005)

Rate ng pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km

Sa una, kinopya ng debut generation ang mga katangian ng KIA Sonata. Sa ilalim ng talukbong ng unang bersyon ay hindi ang pinaka-ekonomiko na mga yunit (2.0, 2.4, 2.5 at 2.7 litro). Parehong isang 5-speed manual at isang 4-speed na awtomatikong nagtrabaho sa kanila. Nagtagumpay ang Motors 2.0 at 2.4 sa unang daan sa loob ng 9.7 at 9.3 segundo. ayon sa pagkakabanggit. Ang maximum na acceleration ng mga pag-install na ito ay hanggang sa 202 km / h. Pagkonsumo ng gasolina: sa mga kondisyon ng lunsod 11.0-12.0 litro, sa highway 7.0-8.0, sa halo-halong mode - 9.5-10.6.

Tunay na pagkonsumo ng gasolina

• Stanislav, Orenburg. Pinagsamantalahan ang maraming Asian thoroughbred na mga kotse. Ngayon ay huminto sa KIA Optima 2002 na may 2.0 na makina. Dapat kong sabihin kaagad na maaaring walang mga reklamo tungkol sa gastos. Ang highway ay 7.5 litro, ngunit sa lungsod ay hindi hihigit sa 10 litro. At hindi mahalaga kung ang klima o ang kalan ay bukas.
• Sergei, Perm. Optima 2.4 sa isang makina na ginawa noong 2003. Nagpa-restyling ako. Ito ay tila basura, ngunit ang hitsura ay hindi ang pinaka-kasuklam-suklam, at ang mga proporsyon ay normal. Bagaman sa mas malaking lawak ay nalulugod ako sa ekonomiya at pagiging praktikal dito. Sa buong cabin, may kondeem at mga ilaw ng trapiko, gumugugol ako ng mga 11-12 litro sa lungsod. Sa highway, ang bilang na ito ay bumaba ng isang ikatlo.
• Mikhail, Moscow. Hindi ko sasabihin na mataas ako sa pagmamaneho at bilis, ngunit ang aking Koreano ay mabilis na nakakakuha ng 140 km / h. Kumuha ako ng 2001 na modelo na may 2.0 litro na makina sa hawakan. Walang mga espesyal na jerks at jerks kapag nagdial at lumilipat. Kumakain, gaya ng nararapat sa isang karaniwang sedan, mga 10 sa magkahalong ritmo.
• Alexander, Kirov. Binili ang Optima noong 2010 para sa AT (laki ng makina 2.4 litro). Sa oras na iyon, ang makina ay 8 taong gulang, ngunit sa mga tuntunin ng kaginhawaan ay hindi ito magbubunga sa ilang mga bagong badyet na dayuhang kotse. Dagdag pa, murang mga consumable, isang disenteng pagpupulong at hindi malikot sa ika-92 na gasolina. Kumokonsumo ito ng halos 11 litro sa isang mabagal na lungsod, ngunit kadalasan ang pagkonsumo ay hindi lalampas sa 9.5 litro.
• Pavel, Balashikha. Ang Optima I ay lumulutang lamang sa kahabaan ng highway, at hindi nakakasira ng gasolina nang napakabilis. Motor 2.4 na may awtomatikong paghahatid, taon ng modelo - 2003. Sa karaniwan, 8.5-9 litro ang lumabas sa 120-130 km / h. Gusto kong magkasya sa 12 litro sa lungsod, ngunit sa katunayan, kahit na sa 60-70 km / h nang walang air conditioning at may isang pasahero, 13.2 litro ang lumabas. Marahil ang makina ay tumatagal ng maraming.

Kia Optima II

Opisyal na Impormasyon

Ang bagong bersyon ay ipinakilala sa mundo ng sasakyan noong 2005. Ang isang pagkakaiba-iba ng diesel ay idinagdag sa linya ng mga planta ng kuryente bilang karagdagan sa klasikong gasolina. Ang ikalawang henerasyon ay tumatagal ng marka ng 100 km / h sa 10.2 segundo (para sa 2.0 l) at sa 9.3 segundo (para sa 2.4 l). Ang maximum acceleration para sa mga installation 2.0 at 2.4 ay 201 km/h at 210 km/h ayon sa pagkakabanggit. Ang saklaw ng pagkonsumo ng gasolina sa mga kondisyon ng lunsod ay 9.8-10 litro, sa highway - 6.7-6.9, at sa halo-halong mode - 7.9-8.4.

Feedback ng may-ari sa pagkonsumo

• Konstantin, Tver. Kinuha ko ang isang 3-taong-gulang na Optima 2007 sa mekanika na may 2-litro na makina. Itinuring ang parehong edad sa mga Hapon. Sa partikular, tiningnan kong mabuti ang Toyota Camry. Pumili ng isang Korean, at hindi partikular na paumanhin. Mayroong sapat na mga nagsasalita, wala ring mga katanungan tungkol sa kaginhawaan. Ang tanging problema ay ang pagkonsumo ng taglamig. Tumataas ito sa 12.5 litro sa lungsod, bagaman sa tag-araw ay nananatili ito sa loob ng 10-10.5 litro bawat 100 km.
• Mikhail, Moscow. Ang Optima ay lubhang sensitibo sa istilo ng pagmamaneho. Madalas akong bumisita sa mga kamag-anak sa timog. Halimbawa, ang paglipat mula sa Krasnodar hanggang Rostov (mga 300 km) ay tumagal ng 18 litro sa 120 km / h. At eksakto ang parehong kalsada sa kabilang dulo, ngunit nasa 150-170 km / h ay umabot na ng 25 litro. Assembly 2008, 2 litro na makina.
• Alexey, Cheboksary. Ang pagbili ay ginawa noong 2007. Optima II 2.4 litro na awtomatiko. Kabilang sa mga pagkukulang: mahinang Shumka at tamad na acceleration mula sa isang traffic light. Sa mga tuntunin ng pagkonsumo, ang lahat ay neutral - 12.3 litro sa mga kalsada ng lungsod ay hindi partikular na nakapagpapatibay, ngunit hindi rin nakakainis. Siyempre, kung marami akong bibiyahe, pipiliin ko ang mas matipid na opsyon.
• Dmitry, Voronezh. KIA Optima II 2009 sa mechanics, 2.0 liters. Kung bahagyang iangkop mo ang Korean sa mga kakila-kilabot na kalsada, makakakuha ka ng isang napaka-kagiliw-giliw na pagpipilian. Pagkatapos bumili ay agad na binago ang rack at gumawa ng mataas na kalidad na Shumkov. Walang mga tanong tungkol sa paggastos. Hindi ako nagmamaneho sa highway (110-120 km / h) at hindi hihigit sa 80 km / h sa lungsod. Samakatuwid, umaangkop ako sa 10 litro.
• Eugene, Kazan. Noong 2008, bumili ako ng bagong Optima para sa malayuang paglalakbay para sa trabaho. Bilang isang resulta, para sa 2 taon dashed halos 90 thousand km. Sa totoo lang, umibig ako sa sedan nang buong puso. Sa highway ito ay tahimik na pumupunta sa 150-170 km / h, at ang kalsada ay nananatiling mahusay. Sa pamamagitan ng paraan, 13.7-14.2 litro ang ginugol sa bilis na ito. Hindi mahina, ngunit mabilis at komportable. Bukod dito, nagmamaneho ako sa pangunahing bahagi sa 110-120 km / h at dito ang pagkonsumo ay eksaktong 2 beses na mas mababa.

KIA Optima III

Teknikal na data

Ang ika-3 bersyon ng Optima ay ipinakita sa New York Auto Show noong 2010. Ang mga pangunahing pag-install ay itinuturing pa rin na 2.0 at 2.4 litro na mga yunit ng gasolina. Tumatakbo hanggang sa 100 km / h unit na may dami ng 2.0 liters ay tumatagal ng 9.8 segundo. Eksakto ang parehong Optima, ngunit may mas malakas na "puso" (2.4 litro) umabot sa parehong marka sa 9.1 segundo. Ang maximum na acceleration ay hanggang 210 km/h sa parehong mga kaso. Pagkonsumo ng gasolina: sa mga kondisyon ng lunsod 11.2 litro, sa highway - 6.0-6.2, sa halo-halong mode - 7.9-8.1.

Mga may-ari tungkol sa gastos

• Vladimir, St. Petersburg. Sa pamamagitan ng disenyo, ang kotse ay magbibigay ng mga logro sa sinumang kakumpitensya. Ang hanay ng mga pagpipilian ay solid din. Kinuha ko ang pagpupulong ng ika-12 taon, kumpleto sa isang 2-litro na makina at AT. Natutuwa ako kung paano nito nakuha ang unang 80 km / h. Pagkatapos, gayunpaman, ang acceleration ay bahagyang mapurol. Sa makina, ang mga Koreano, tila, ay hindi gaanong nag-abala. Lalo na sa ekonomiya. Gumapang ng 10.7 litro sa pinaghalong, isinasaalang-alang ang klima at AT.
• Alexey, Ivanovo. Kia Optima 2.4 MT. Hindi ko nais na magreklamo, ngunit ang gayong sedan ay hindi dapat sumabog ng 15 litro bawat daang metro kuwadrado. Oo, kahit na sa isang lungsod na may karaniwang mga jam ng trapiko, kahit na may pag-init ng taglamig at isang kalan, ngunit ang 15 litro ay labis. Kung kukunin natin ang average na figure, pagkatapos ay pinapanatili nito ang tungkol sa 12.4-12.7 litro. Hindi mahina para sa isang sedan na may average na kapasidad. Paglabas ng 2013.
• Sergei, Moscow. Kinuha ang Optima III 2013 sa makina na may kapasidad ng makina na 2.4 litro. Ako ay agresibo sa pagmamaneho at hindi nagtipid sa gasolina. Lew ika-95, at sa mga pista opisyal at ika-98. Higit sa 14.7 litro ang hindi lumabas. Masasabi nating pinipiga ko ang maximum sa labas ng motor, kapwa sa isang makinis na highway at sa crush ng lungsod. Dati ay may Lexus GS 350. Kaya, ang Koreano ay "nagbibigay sa kanya ng liwanag" ayon sa data ng bilis.
• Alexander, Rostov. Bago ako bumili ng 2-litro na Kia Optima noong 2014, hindi talaga ito nagustuhan ng industriya ng sasakyan sa Korea. Ang disenyo ay chic, ang puno ng kahoy ay malaki, mayroong sapat na mga blind spot system, atbp. In terms of driving performance, management lang ang medyo nakakadismaya (medyo mabigat). At sa mga tuntunin ng pagkonsumo, mas gusto ko ito sa highway - 6.8 litro. Buweno, ang lungsod ay tumatagal ng mga 10.5 litro, kung hindi mo mapabilis.
• Nikolay, Novgorod. Ang aking asawa at ako ay literal na nahulog sa hitsura ng Optima. Kinuha namin noong 2015 ang isang kumpletong set na may 2.4 AT. Huwag alisin ang iyong mga mata sa labas. Sa pamamagitan ng paraan, mula sa gas pedal din - ang Asian sedan na ito ay napakabilis na nagpapabilis. Ito ay nananatiling lamang upang buntong-hininga at punan ang 20 litro sa loob ng 4 na araw na may katamtamang pagmamaneho.

Kia Optima IV

Mga pagtutukoy

Noong 2015 sa New York, muling pinalayaw ng sedan ang publiko ng sariwang hitsura. Sa ilalim ng hood, mayroong isang mahusay na pagpipilian ng nakararami na mga yunit ng gasolina. Ang tanging pagpipilian sa diesel ay isang 1.7 litro na yunit. Kung hindi mo isinasaalang-alang ang "sisingilin na piraso ng kopeck", kung gayon ang isang maginoo na 2.0 o 2.4 litro na makina ay tumatakbo hanggang sa isang daan sa 9.5 segundo. Ang maximum na acceleration ay 210 km/h. Ang pagkonsumo ng gasolina sa mga kondisyon ng lunsod ay 10.4-12.5 litro, sa highway - 5.8-6.3, sa halo-halong mode - 7.0-8.1.

Pagkonsumo ng gasolina sa mga kalsada ng Russia

• Sergei, Kolomna. Ang sariwang Optima 2016 2.0 sa mechanics ay nagdulot sa akin ng magkahalong damdamin. Mukhang maganda at sporty, ngunit walang sigasig sa mga sulok at kapag pumuputok. Minsan, halos hindi ko mapanatili ang aking sasakyan pagkatapos maglibot sa isang regular na butas sa 80 km / h. At dahil ang kotse ay bago, kung gayon ang makina ay hindi mapunit. Samakatuwid, pinapanatili ko ang rate ng daloy sa loob ng 10 litro, kahit na sa lungsod.
• Vladimir, Astrakhan. Optima 2016 MY mula sa 2.4 AT. Gustung-gusto ko ang isang makinis, tuwid na daan. Pagkatapos ay maaari mong lunurin ang gas at tamasahin ang bilis. Totoo, kailangan mong magbayad sa istasyon ng gasolina, dahil ang 14.2 litro bawat daan ay medyo mahirap sa bulsa. Ang karaniwang paglalakbay upang magtrabaho sa lungsod ay tumatagal ng 9.7-10 litro.
• Anna, Sergach. Hindi kailanman nag-abala tungkol sa gasolina. Mas tumingin sa hitsura, ginhawa at kontrol. Sa bagong Optima IV, ang lahat ng katangiang ito ay nasa itaas. Marahil ang pagkonsumo ng 9 litro ng gasolina sa lungsod ay mataas, ngunit tila sa akin na ang figure na ito ay normal. Sa track, ang mga nakakatawang numero ay nakuha (6.2-6.5 litro). Oo nga pala, muntik ko ng makalimutan, 2.0 liter engine ko.
• Anatoly, Kazan. Optima 2.4 liters (2016 pataas). Sino ang nagse-save ng bawat sentimos at gumagalaw sa 60 km / h, hayaan siyang tumingin nang mas malapit sa maliliit na kotse. At ang aking Koreano ay handa nang mag-alis, bumilis sa 180 km / h at magpapalitan sa isang disenteng bilis. Para dito pinapakain ko siya ng ika-98 na gasolina. Hindi ko pinagsisisihan ang 13 litro bawat 100 kilometro. Sila ay nagkakahalaga ng mataas na nararamdaman ko.
• Pavel, Nizhny Novgorod. Binili ko ang aking Optima IV sa cabin anim na buwan na ang nakakaraan. Kumuha ako ng medyo katamtaman na aparato para sa 2 litro. Para sa isang taong may pamilya, ang kapangyarihan ay higit pa sa sapat. At ang pitaka ay hindi maubos nang mabilis - 10 litro sa lungsod at 7 sa labas.

Ang Kia Optima ay isang tanyag na mid-size na sedan, ang mga karapatan na pagmamay-ari ng mga inhinyero ng Korean company na Kia Motors.

Ang debut ng Kia Optima ay naganap noong 2000, at ang kotse ay agad na naging napakapopular. Kapansin-pansin na sa European automotive market, ang sedan ay tinutukoy bilang Kia Magentis.

Noong 2003, sumailalim si Optima sa isang menor de edad na restyling, bilang isang resulta kung saan nakatanggap ito ng bagong grille at head optics.

Sa mga tuntunin ng mga benta, ang 2004 ay ang pinakamatagumpay na taon, na may halos 55,000 mga sasakyan na naibenta.

2 henerasyon

Ang ikalawang henerasyon ng Optima ay lumitaw noong 2005. Sa kabila ng katotohanan na ang GM modular platform ay ginagamit bilang isang katawan, ipinagmamalaki ng "Korean" ang isang natatangi, walang katulad na hitsura.

ika-3 henerasyon

Noong 2010, sa isang kaganapan sa New York, unang nakita ng mundo ng automotive ang Kia Optima III. Nakatanggap ang modelo ng isang ganap na bagong disenyo, na ginagawa itong mas sporty at dynamic kaysa sa mga nauna nito.

Ang hanay ng mga makina ay ang mga sumusunod: gasolina (dalawa na may dami ng 2.0 litro at dalawa na may dami ng 2.4 litro) at diesel - 1.7 litro.

ika-4 na henerasyon

Noong 2016, ipinakilala ng mga developer ang ikaapat na henerasyong Optima. Ang lahat ng mga yunit ng kuryente ay nanatili mula sa kanilang hinalinhan. Kabilang sa mga inobasyon ay isang 1.6-litro na makina lamang, na gumagana kasabay ng isang 6-bilis na awtomatiko, at katulad na mga mekanika.

Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa mga tagapagpahiwatig ng tunay na pagkonsumo ng Kia Optima.

Tunay na pagkonsumo

Ang mga unang henerasyong modelo ay may parehong mga pagtutukoy gaya ng Kia Sonata. Ang mga yunit ng kuryente ay tiyak na hindi matatawag na matipid. Salamat sa kanila, ang kotse ay maaaring mapabilis sa maximum na 203 km / h. At upang mapagtagumpayan ang unang daan sa 9.5 s. Pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km - 10 litro sa pinagsamang ikot.

Dagdag pa, sa paglabas ng bawat bagong pagbabago, ang mga motor ay napabuti, at ang ika-apat na henerasyon na mga yunit ng kapangyarihan ng Optima ay maaaring umabot sa pinakamataas na bilis na 210 km / h at mapabilis mula sa zero hanggang daan-daan sa 9.5 s. Ang average na pagkonsumo ay 8 litro.

Ang tanging diesel engine ay kumonsumo lamang ng 5.5 litro ng gasolina sa halo-halong mode.

Sa kasong ito, higit kailanman, ang tanong ay: "Paano bawasan ang pagkonsumo ng gasolina?". Maraming mga motorista ang gumagamit ng mga kahina-hinalang pamamaraan na matatagpuan sa mga dalubhasang mapagkukunan ng Internet. Sa ibaba, nagpapakita kami ng isang listahan ng mga rekomendasyon na napatunayang epektibo ng mga eksperto. Sa kanilang tulong, maaari mong makabuluhang bawasan ang dami ng natupok na gasolina:

• huwag labagin ang karaniwang pag-streamline ng katawan sa pamamagitan ng pag-install ng mga "gadget" ng taga-disenyo;
• huwag buksan ang mga bintana sa gilid habang nagmamaneho, dahil ito ay maaaring humantong sa isang pagkasira sa aerodynamics, isang pagtaas sa index ng paglaban at, nang naaayon, isang pagtaas sa index ng pagkonsumo;
• gumamit ng eksklusibong mataas na kalidad na gasolina, ang uri at kategorya kung saan ipinahiwatig sa pasaporte ng sasakyan;
• magsagawa ng napapanahong pag-aayos ng kotse, pati na rin ang napapanahong mga pagbabago ng langis at malinis na mga filter.

Ang kumpanya ng Kia Motors noong 2000 ay nagsimulang gumawa ng mga kotse na may Kia Optima sedan body. Sa ngayon, apat na henerasyon ng modelo ng kotse na ito ang ginawa. Ang bagong modelo ay lumitaw noong 2016. Sa artikulo, isinasaalang-alang namin ang pagkonsumo ng gasolina ng Kia Optima 2016.

Mga katangian ng sasakyan

Ang Kia Optima ay may medyo kaakit-akit na hitsura. Ito ay napakapopular sa kapwa lalaki at babae. Mahusay na pagpipilian para sa isang pampamilyang kotse.

Kung ikukumpara sa mga nakaraang henerasyon, ang Kia Optima ay may mga sumusunod na pagbabago:

• modernisasyon ng sasakyan;
• nadagdagan ang laki ng katawan;
• ang panlabas ng cabin ay naging mas kaakit-akit;
• nagdagdag ng mga karagdagang pag-andar;
• tumaas ang volume ng luggage compartment.

Dahil sa pagtaas ng wheelbase, mayroong mas maraming espasyo sa kotse, na napaka-maginhawa para sa mga pasahero. Sa Optima, ang istraktura ng kapangyarihan ay ganap na nabago, na nagpapahintulot na ito ay maging mas matatag, mapaglalangan at mas madaling kapitan ng labis na karga. Sinubukan ng mga Aleman na gawing mas mahusay at hindi gaanong mahigpit ang materyal ng panloob na dekorasyon kaysa sa mga nakaraang modelo.

Normatibo at tunay na mga tagapagpahiwatig ng pagkonsumo ng gasolina

Ang pagkonsumo ng gasolina ng Kia Optima bawat 100 km ay depende sa uri ng makina. Available ang Optima 2016 gamit ang dalawang-litro na petrol engine at isang 1.7-litro na diesel. Para sa aming merkado ay magagamit ang limang kumpletong hanay ng kotse. Lahat ng makina ay petrolyo.

Kaya ang pagkonsumo ng gasolina para sa isang KIA Optima na may 2.0-litro na awtomatikong transmission engine na may kapasidad na 245 lakas-kabayo, ayon sa mga pamantayan, ay 11.8 litro bawat daang kilometro sa lungsod, 6.1 litro sa highway at 8.2 - na may pinagsamang ikot ng pagmamaneho. .

Dalawang litro na may kapasidad na 163 hp nagkakaroon ng bilis na isang daang kilometro bawat oras sa loob ng 9.6 segundo. Ang average na pagkonsumo ng gasolina para sa Kia Optima ay: 10.5 - urban highway, 5.9 - sa highway at 7.6 liters sa pinagsamang cycle, ayon sa pagkakabanggit.

Kung ihahambing natin ang nakaraang henerasyon, makikita natin na bahagyang naiiba ang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina. Depende sa lupain kung saan ka lilipat, ang mga pamantayan ng 2016 Optima ay mas mataas o sa isang par.

Kaya, kung ihahambing ang ikatlo at ikaapat na henerasyon, mapapansin iyon Ang pagkonsumo ng gasolina para sa Kia Optima sa lungsod ay 10.3 litro bawat daang kilometro, na mas mababa ng 1.5 litro at ang pagkonsumo ng gasolina ng KIA Optima sa highway ay 6.1 din.

Ngunit ang lahat ng mga tagapagpahiwatig na ito ay kamag-anak at nakasalalay hindi lamang sa mga teknikal na katangian, kundi pati na rin sa may-ari mismo.

Anong mga kadahilanan ang nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina

Ang lahat ng mga may-ari, siyempre, ay nababahala tungkol sa isyu ng pagkonsumo ng gasolina bawat daang kilometro. Maraming tao ang gustong magkaroon ng de-kalidad na sasakyan na may kaunting pagkonsumo ng gasolina. At bago bumili ng isang partikular na modelo, maaari mong gawing pamilyar ang iyong sarili sa mga teknikal na katangian, ngunit huwag kalimutan na ang mga pagsubok upang matukoy ang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina ay isinasagawa sa mga kondisyon na makabuluhang naiiba mula sa aming mga tunay na kalsada.

Kapag bumibili ng Optima, huwag kalimutan din ang tungkol sa epekto sa rate ng gasolina ng iba't ibang mga kadahilanan na dapat sundin:

• pagpili ng pinakamainam na istilo ng pagmamaneho;
• minimal na paggamit ng air conditioning, power windows, audio system, atbp.;
• "Sapatos" ang kotse ay dapat na angkop para sa panahon;
• sundin ang teknikal na kawastuhan.

Ang pag-aalaga sa iyong sasakyan, pagsunod sa mga simpleng tuntunin ng pagpapatakbo at pagpapanatili, maaari mong bawasan ang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina para sa Kia Optima. Dahil ang modelong ito ay inilunsad lamang sa simula ng 2016, at kakaunti pa rin ang mga pagsusuri, masusuri ng mga motorista ang tunay na pagkonsumo ng gasolina ng Kia Optima sa lalong madaling panahon. Ngunit sa isang pagsasaayos na may 1.7-litro na makina, ang mga driver lamang ng mga bansang European ang makakabili ng diesel engine.

serbisyo para sa Kia at Hyundai

Bakit mo kami dapat bisitahin:

Serbisyo ng kotse na "Auto-Mig".

Ginagawa namin ang lahat sa mga tuntunin ng pag-aayos ng mga kotse ng Kia at Hyundai. Ang aming mga empleyado ay may malawak na karanasan at isang malaking bilang ng mga nasisiyahang customer, lahat ng trabaho ay sumusunod sa mga rekomendasyon ng tagagawa. Dahil dito, nagtitiwala sa amin, tila nagbibigay ka ng pagkukumpuni sa tagagawa.

Ang aming serbisyo ay nagbibigay ng mataas na kalidad na mga serbisyo sa pagkukumpuni para sa iyong sasakyan, na nag-aalok ng mga pinaka-makatwirang mga rate sa mga tuntunin ng presyo / kalidad, kaya ang mga bumaling sa amin ay hindi na bumalik na may problemang dala nila, mula ngayon ay patuloy na pinipili ang "Auto-Mig". Nagsusumikap kaming magbigay ng pinakamahusay na posibleng seguridad sa pag-aayos ng lahat ng aming gagawin.

Sa pamamagitan ng serbisyo sa amin, hinahayaan mo na ang teknikal na transportasyon na tumagal nang mas matagal nang walang mga pagkasira.

Ang "Auto-Mig" ay isang garantiya ng pagiging maaasahan, katatagan ng iyong sasakyan sa anumang mga kundisyon.

Kapansin-pansin na ang mga modernong sasakyang Koreano, hindi mga lumang kopya ng Hapon, ay mga unang klaseng kotse ng iba't ibang klase, at kinukumpuni sa isang espesyal na paraan, mayroon na silang sariling kasaysayan at maaaring ayusin nang may mataas na kalidad gamit lamang ang pag-iisip ng propesyonal. - mga teknolohiya.

Ang aming auto repair center ay nagbibigay ng mga sumusunod na serbisyo:

• buong diagnostic ng mga internal combustion engine, gearbox at electronics;
• pag-diagnose ng mga indibidwal na node, direksyon;
• pagkumpuni ng anumang kumplikado;
• pagpapanatili ng air conditioning (troubleshooting, refueling);
• pagkakakilanlan ng mga hindi maintindihan na pagkasira, dahil sa kung saan ang ibang mga istasyon ng serbisyo ay tumanggi at kasunod na pag-aalis.

Mayroon kaming pinaka-advanced na kagamitan na tumutulong sa pag-aayos ng iyong sasakyan sa pinakamahusay na paraan, na pinapataas ang antas ng gawaing ginawa sa maximum.

Nagtatrabaho kami sa lahat ng modelo ng Kia at Hyundai, mangyaring makipag-ugnayan sa alinman sa aming mga teknikal na sentro para sa mga detalye.

Pag-aayos ng Kia sa AutoMig Auto Service

(mga halimbawa ng gawaing isinagawa):

Pag-aayos ng Hyundai sa Auto-Mig Auto Service

(mga halimbawa ng gawaing isinagawa):

Pag-aayos ng mga komersyal na sasakyan sa aming teknikal na sentro:

Maraming Koreanong sasakyan ang ginagamit ng mga kumpanya - ito ay maliliit na trak na Porter at Bongo. At para sa transportasyon ng mga pasahero, karaniwang Stareks H-1 at Karnival. Para sa mga fleet na ito, nag-aalok din kami ng aming cordial approach at maximum na atensyon.

• Nagtatrabaho kami sa pamamagitan ng bank transfer
• Nagtatapos kami ng mga kontrata
• Nagbibigay kami ng lahat ng kinakailangang dokumento para sa accounting

Pagpapanatili ng mga komersyal na sasakyan

(mga halimbawa ng gawaing isinagawa):

Sinusuri ang kotse bago bumili

• Tutulungan ka naming bumili ng kotse nang walang mga "pitfalls". Ang pagsuri sa makina bago bumili ay makatitiyak na alinsunod sa teknikal na kondisyon na idineklara ng nagbebenta.

At kaunti pa tungkol sa aming teknikal na sentro:

Magsasagawa ang aming mga espesyalista sa pag-aayos ng makina at suspensyon ng halos anumang antas ng pagiging kumplikado. Gumagamit kami ng mga opisyal na electronic catalog at mahigpit na sinusunod ang teknolohiya sa pagkukumpuni. Kapag nagsasagawa ng pag-aayos, gumagamit kami ng mga ekstrang bahagi lamang mula sa mga kilalang tagagawa, na binili namin nang direkta mula sa mga importer, na nagsisiguro sa kanilang mababang gastos.

Sa sentro ng serbisyo ng AutoMig maaari mong ayusin ang sistema ng preno ng iyong Kia o Hyundai gamit ang mga de-kalidad na materyales at ayon sa teknolohiya ng gumawa.

Halika, ikalulugod naming tulungan ka!