Pasport iste'moli ma'lumotlari ford tranzit 2.2 dizel. Ford Transitda haqiqiy yoqilg'i sarfi

Yoqilg'i iste'moli har qanday avtomobilni, shu jumladan Ford Transitni tanlashda hal qiluvchi omil hisoblanadi. Tijorat avtomobili egasi yoki ijarachisining byudjeti va atrof-muhit to'g'ridan-to'g'ri sarflangan yoqilg'ining litriga bog'liq. Mikroavtobusning samaradorligi shartli ravishda bir nechta toifalarga bo'linadigan bir qator omillarga ta'sir qiladi.

Texnik holat

  • Dvigatelning samaradorligi qanchalik yuqori bo'lsa, birlik quvvat birligiga kamroq yoqilg'i sarflaydi. Haddan tashqari xarajat dvigatel kuchining har qanday pasayishi bilan tahdid qiladi.

Dizel benzinga qaraganda ancha tejamkor. Misol uchun, 12 o'rinli Ford Transit 2.0 benzini uchun norma 100 km uchun 13,5 litrni tashkil qiladi, 14 o'rinli dizel Ford Transit 2.4D esa atigi 11,5 litr iste'mol qiladi.

  • Past sifatli eski shamlar (5% ga) va iflos havo filtri (10% ga) bilan iste'mol oshiriladi. Changli yo'llarda harakatlanayotganda havo filtrlarini tez-tez o'zgartirish tavsiya etiladi.
  • Tormoz bilan bog'liq muammolar (xususan, tormoz mexanizmlarini g'ildiraklarga yopishtirish) Tranzitning samaradorligini 5-15% ga kamaytiradi.

Van aerodinamiği va og'irligi

  • Avtomobilning kelayotgan havo oqimiga chidamliligi shamol tezligi, shamol yo'nalishi va furgonning aerodinamik xususiyatlariga bog'liq. Ford Transitning tashqi qismini spoylerlar, orqa qanotlar, eshiklardagi shamol deflektorlari va boshqalardan foydalangan holda qo'lda sozlash havo qarshiligini oshirishga yordam beradi. Yuqori tezlikda dvigatel yanada ko'proq yoqilg'ini yoqadi. Agar hamma narsaga qo'shimcha ravishda, mashinada derazalar va lyuk ochilgan bo'lsa, u holda havo qarshiligi yanada ortadi. Hammasi bo'lib, xarajatlarga kamida 20% qo'shiladi. To'g'ri dinamik kuzov to'plami o'rnatilganda, aerodinamik kuchlar Fordni yo'lga bosadi, bu esa tortishish va shunga mos ravishda yoqilg'i sarfini kamaytiradi.
  • Yuklangan furgon bo'shdan ko'ra ko'proq yoqilg'i sarflaydi.

Kauchuk

Shinalardagi protektor qanchalik keng bo'lsa, ishqalanish va yoqilg'i sarfi shunchalik ko'p bo'ladi. Qishki shinalarga o'tishda iste'mol kuchayadi, ayniqsa ular tirgaklangan bo'lsa. Ammo qishda hech qanday joyda bunday poyabzalsiz. Shuning uchun xavfsizlik uchun iqtisodni qurbon qilish kerak.

Ikki tonnalik Transit Custom

Atmosfera sharoiti va yo'l sifati

  • Yoqilg'i iste'moli sovuq havo bilan bog'liq. Harorat tushganda, dvigatelning isitish rejimida ishlashi kechiktiriladi va bu qo'shimcha xarajatlardir.
  • Astarda, singan va nam yo'lda haydashda iste'mol kuchayadi. Muzli yo'lda yanada yuqori iste'mol. Benzin yoki dizel yoqilg'isi tez-tez siljish tufayli isrof qilinadi.

shaxsiyat omili

Mashinaning samaradorligi quyidagilarga bog'liq:

  • Haydash uslubidan. "Tinch" haydash rejimida iste'mol "faol" rejimga qaraganda kamroq. Intensiv tezlashtirish va tormozlash bilan hamyondan yoqilg'iga ko'proq pul sarflanadi. Yuqori viteslarda gaz pedali to'liq bosilganda ham ortiqcha xarajat ta'minlanadi.
  • Harakat marshrutidan va sayohatlar uzunligidan. Qisqa masofalarda, keyingi ishga tushirish va to'xtash o'rtasida 5-7 km dan ko'p bo'lmagan masofada, vosita normal isinish uchun vaqt topa olmaydi (ayniqsa qishda). Natijada, isitish rejimida jihoz uzoqroq ishlaydi, bu esa tejamkor bo'lmagan iste'molga olib keladi.
  • Yoqilg'idan. Dvigatel faqat yuqori sifatli dizel yoqilg'isi yoki benzinda to'g'ri ishlaydi. Yuqori sifatli yoqilg'i iloji boricha yonadi va CO2 ruxsat etilgan qiymatlardan oshmaydi.

Ford Transitda yoqilg'i tejamkorligi

Yarim asr davomida Ford Transit tan olingan brend maqomini saqlab kelmoqda, har bir yangi avlod bilan tijorat avtomobillarining eng yaxshi xususiyatlarini - ishonchlilik, xavfsizlik, samaradorlikni qo'lga kiritdi. Kompaniya doimiy ravishda avtomobillarning shakli va ichki tarkibini takomillashtirish ustida ishlamoqda. Ishlab chiqaruvchining dadil qarorlari natijasi kamaytirilgan yoqilg'i sarfiga ega tijorat Ford Transitning yangi versiyalarini chiqarish bo'ldi.

Eng yangi avlod Ford Transit avtomobillarining yoqilg'i samaradorligini oshirishga quyidagilar yordam berdi:

  • Dizel modernizatsiyasi. Ishlab chiqaruvchi Ford Transit-ni gaz dvigatelidan deyarli qutqarib, uni Evro-4 ekologik standartidagi Duratorq TDCI turbodizeliga (2,2 litr) almashtirdi. Yoqilg'i sarfini kamaytirish uchun dizel dvigatel yaxshilandi:
  • 1600 bar o'rniga 1800 bar to'g'ridan-to'g'ri quyish tizimi. Bosimning oshishi bilan yoqilg'i dozalashning aniqligi oshadi, bu esa samarali va tejamkor yonish imkonini beradi.
  • Yangi egzoz resirkulyatsiya tizimi va yangi dizel zarrachalari filtri. Texnologiya nafaqat yoqilg'i tejamkorligini, balki dizel dvigatelining ekologik tozaligini ham yaxshilaydi.

Vanalar quyidagilar bilan jihozlangan:

  • O'zgaruvchan oqimga ega bo'lgan Rulda quvvat pompasi. Yuqori tezlikda gidravlik suyuqlik oqimini kamaytirish orqali Ford Transitning orqa g'ildirakli versiyalarida energiya xarajatlarini kamaytirish mumkin edi.
  • Dvigatel uni "so'raganda" faqat moyni pompalaydigan o'zgaruvchan oqim moy pompasi. Ish vaqtining qisqarishi hisobiga elektr energiyasi iste'moli, natijada dizel yoqilg'isi iste'moli kamaydi.
  • Yangi VMT vites qutisi. Vites qutisi bilan tandemda Duratorq TDCI Turbodiesel o'zining barcha imkoniyatlaridan foydalanadi.
  • Viteslar orasidagi silliq o'tish uchun yangi sinxronizator. Kamroq tebranish kamroq chiqindilarni anglatadi.

So'nggi avlod Ford Transit maxsus tizimlarni oldi:

  • Qayta tiklash. Texnologiya tormoz energiyasini qaytarishga asoslangan. Tizim furgon tormozda yoki qirg'oqda harakatlanayotganda (vites o'chirilgan holda) ishga tushiriladi. Tezlashtirish rejimida yoki doimiy tezlikda mexanik energiyadan olingan elektr generatorni oziqlantiradi.
  • ilg'or batareya boshqaruvi. Ushbu tizim batareyani (batareyani) boshqaradi. Zaryad 80% dan oshganda, mashina bir zumda generatorni o'chirib, elektr stantsiyasini tushiradi.
  • Avtomatik boshlash-to'xtatish. Tizim svetoforda dvigatelni avtomatik ravishda o'chiradi, shuningdek, quvvat blokining ishini avtomatik ravishda davom ettiradi, shunchaki pedallarga teging.
  • Tezlikni cheklash texnologiyasi. Tizim harakatni soatiga 110 kmgacha cheklaydi. Panelda cheklovchi Eko tugmasini bosish orqali o'chiriladi. Intellektual tizim haydovchiga avtomagistralda haddan tashqari oshib ketishiga yo'l qo'ymaydi va shu bilan birga Ford Transit tez va tejamkor harakatlanishini ta'minlaydi. Bu va oldingi yechimlar yagona Ford ECO Pack intellektual paketida birlashtirilgan.

Ford Transit Connect 2016-2017 - yuqori yoqilg'i samaradorligiga misol

Yangi versiyadagi modellarda yoqilg'i sarfi avvalgilariga nisbatan 34 foizga kamaydi. Dizel har 100 km uchun atigi 4 litr yoqilg'i sarflaydi va har bir kilometrda 105 g karbonat angidridni chiqaradi. Transit Connect-dagi yangiliklardan:

  • panjarani avtomatik sozlash - qo'shimcha sovutish uchun kerak bo'lganda pardalar ochiladi.
  • tezlikni 100 km/soatgacha cheklash - mikroavtobusni oqilona yoqilg'i sarfi bilan dinamik tezlashtirishni ta'minlaydi.

Ford Transit yoqilg'i iste'moli imkon qadar tejamkor bo'lishi uchun sizga quyidagilar kerak:

  • Mashinani ortiqcha yuklamang.
  • Tormozlarga berilib ketmang.
  • Tekshirish qoidalariga rioya qiling.
  • Fordni yaxshi holatda saqlang.

Avtomobildagi har qanday muammolar, albatta, ortiqcha yoqilg'i sarfiga olib keladi.

Ford Transit 1965 yildan beri konveyerda ishlab chiqarilgan Amerikada ishlab chiqarilgan tijorat avtomobilidir. Bugungi kunga kelib, barcha etti avlodning olti milliondan ortiq "Tranzitlari" ishlab chiqarilgan. Tranzit - bu turli yo'nalishlarga ega bo'lgan avtomobillarning butun oilasi. Model furgon, mikroavtobus va mikroavtobusning kuzovlarida mavjud. Mashina AQSh, Evropa va Xitoyda ishlab chiqariladi. Tranzit Evropada yuqori mashhurlikka ega. Bundan tashqari, yaqinda Tranzit so'nggi 40 yil ichida Yevropa Ittifoqida eng ko'p sotilgan tijorat avtomobili sifatida tan olindi. Yettinchi avlod Ford Transit 2013-yil Detroyt avtosalonida debyut qildi.

Navigatsiya

Ford Transit dvigatellari. 100 km uchun rasmiy yoqilg'i iste'moli darajasi.

4-avlod, 1986 - 2000 (Tranzit Van versiyasi misolida, 1986-1991)

Benzin:

  • 1,6, 63 l. s., qo'lda uzatish, 1986 yildan 1991 yilgacha ishlab chiqarilgan
  • 2,0, 78 l. s., qo'lda uzatish, 1986 yildan 1991 yilgacha ishlab chiqarilgan

Dizel:

  • 2,5, 68 l. p., qo'lda uzatish, 1996-1991
  • 2,5, 71 l. p., qo'lda uzatish, 1988-1991

5-avlod (2000-2006)

Benzin:

  • 2,3, 145 l. s., qo'lda uzatish

Dizel:

  • 2,0, 85 l. s., qo'lda uzatish
  • 2,0, 100 l. s., MPP
  • 2,0, 75 l. s., MCP
  • 2,4, 120 l. s., qo'lda uzatish
  • 2,4, 75 l. s., qo'lda uzatish
  • 2,4, 90 l. s., qo'lda uzatish

6-avlod

Dizel:

  • 2,2, 100 HP, mexanik uzatmalar qutisi (2006-2015)
  • 2,2, 125 l. s., mexanik uzatish (2006-2015)
  • 2,2, 155 l. s., mexanik uzatish (2006-2015)
  • 2,4, 140 l. s., qo'lda uzatish) 2006-2015)
  • 2,2, 85 l. s., mexanik uzatish (2006-2015)
  • 2,2, 115 l. s., mexanik uzatish (2006-2015)
  • 2,0, 75 l. s., mexanik uzatish (2000-2006)
  • 2,4, 90 l. s., mexanik uzatish (2000-2006)
  • 2,4, 120 l. s., mexanik uzatish (2000-2006)

Avlod 7

Dizel:

  • 2,2, 125 l. s., mexanika, old, iste'mol (shahar / magistral / aralash) - 100 km uchun 7,3 / 5,9 / 6,4 litr

Ford Transit egasining sharhlari

4-avlod

  • Dmitriy, Saxalin viloyati, 2,5 dizel. 1999 yilda yangi holatda Tranzit sotib olingan. Menga pul topish uchun mashina kerak edi, men hali ham haydayapman. Men o'z garajimda texnik xizmat ko'rsataman. Men katta maishiy texnika yetkazib beruvchi sifatida ishlayman, bu vazifalar uchun Tranzit mos keladi. Shaharda men 100 km ga 11 litr sig'aman.
  • Leonid, Nijniy Novgorod, 2,5 dizel. Mening Ford Transit 150 ming km yurdi, iste'moli 11-12 l / 100 km darajasida. Men mashinadan mamnunman, u ishonchli va hayratlanarli darajada yaxshi boshqariladi.
  • Boris, Dnepropetrovsk, 2,5 dizel. Transit 1995, nusxasi yaxshi holatda topildi. Men sotib olish uchun pulni tejashga qaror qildim, chunki menga zudlik bilan oilaviy miniven kerak edi. U Tranzitga sarmoya kiritganidan afsuslanmadi. Mashina odometrda 98 ming km masofani bosib o'tganiga qaramay, buzilishlarni bezovta qilmaydi. Dizel dvigatel bilan 10 litr iste'mol qiladi.
  • Natalya, Sankt-Peterburg, 1,6 benzin. Mening katta fermam bor va Ford Transit menga yordam berdi. Ikkita katta it va bitta mushuk, ularning barchasi muammosiz mos keladi. Sirkgacha uzoq yo'l, lekin biz qulay va zavqlanamiz. Siz yuzga 12 litrni uchratishingiz mumkin.
  • Kirill, Kiev 2,5 dizel. Menda 70 ot kuchiga ega dizel bilan 1998 yil Ford Transit bor. Iqtisodiy va ishonchli mashina. Yuqori momentli vosita, qo'lda uzatishning aniq ishlashi. Avtomobil oziq-ovqat, quyma mahsulotlar va uy kimyoviy moddalarini tashish uchun ishlatiladi. Ishonchliligi haqida hech qanday shikoyatlar yo'q. Tranzit oddiy dizaynga ega, biz o'zimiz xizmat qilamiz, kompaniyada o'z ustaxonamiz bor. Ford shahar tsiklida 10 litr iste'mol qiladi.
  • Mixail, Petrozavodsk, 2,5 dizel. Mening Ford Transit hech qanday muammosiz 140 ming km masofani bosib o'tdi. Kichkina narsalarda buzilishlar bor edi, lekin bularning barchasi bema'nilik. Avtomobil har tomonlama mos keladi - tejamkor va ishonchli, shaharda u 10 litr solaryumni iste'mol qiladi.
  • Oleg, Krasnodar o'lkasi, 2,5. 70 ot kuchiga ega dizel mening Ford Transit uchun juda mos keladi. Men umuman mashinadan mamnunman, Tranzitda asosiy narsa sig'im va samaradorlik, 9-12 litr darajasida iste'mol.
  • Vladimir, Ryazan, 1,6. Men Ford Transitni ikkinchi darajali, 1,6 litrli benzinli dvigatelli 1998 yil versiyasini sotib oldim. Qabul qilinadigan 65 otni beradi, shahar uchun ajoyib imkoniyat. Peppy motor, 100 km uchun atigi 10-11 litr iste'mol qiladi.
  • Vladislav, 2,5 dizel. Ford Transit - bu barcha holatlar uchun avtomobil, oila va katta hajmli narsalarni tashish uchun ajoyib imkoniyat. Menda mikroavtobus versiyasi bor, ba'zida men unda yarim kunlik ishlayman - goh taksi haydovchisi, gohida yumshoq mebellarni yetkazib berish xizmati. 2,5 litrli dizel 8-10 litr iste'mol qiladi.
  • Semyon, Stavropol o'lkasi, 2,5 dizel. Menda qo'llab-quvvatlanadigan Ford Transit bor. Ishda ular mashinani hurdaga yozmoqchi edilar, lekin men uni oldim va keyin uni qayta tiklashni boshladim. Bu furgon menga juda yordam beradi, u tejamkor va ishonchli. Men kvartirani ko'chirishda ishlayman. O'zingizdan daromad olishning yaxshi usuli. Transit 70 litr ishlab chiqaradi. dan. va 9-10 litr iste'mol qiladi.
  • Jorj, Xarkov, 2,5 dizel. Menga mashina yoqdi, birinchi navbatda Tranzitni ishonchliligi, samaradorligi va kamtarona 70 ot kuchiga ega dizel dvigateli uchun munosib dinamikasi uchun maqtayman. Shahar aylanishida 8-10 litr iste'mol.
  • Denis, Penza va 1,6 benzin. Ford Transit 10 yil davomida menda, men ikkilamchi bozorda mashina sotib oldim. Menda oilada va uy atrofida ishlatiladigan minivan versiyasi bor. Kabinada juda ko'p joy. O'rindiqlarni olib tashlash mumkin, keyin siz tashish uchun katta yuk bo'limiga ega bo'lasiz, masalan, muzlatgich yoki boshqa umumiy narsalarni. Menda 1,6 dvigatelli versiya bor, u 63 ot kuchiga ega. dan. va shahar tsiklida 12 litr iste'mol qiladi. Menga ichki dizayn yoqdi - hamma narsa sodda va tushunarli, lekin yuqori sifat bilan yig'ilgan.
  • Boris, Sankt-Peterburg, 2,5 dizel. Mashinadan mamnun, Tranzit har kuni ishlaydi. Menga furgon versiyasi, 1999 yil modeli, 2,5 litrli dizel bilan jihozlangan. Quvvat 68 l. bilan., Bu shahar uchun ajablanarli darajada etarli. Men qurilish materiallarini tashish bilan shug'ullanaman, bu vazifalar uchun Ford juda mos keladi. Kuchli suspenziya, katta yuk tashish, ixcham yuk mashinasi uchun kerak bo'lgan hamma narsa. 100 km uchun 12 litr darajasida iste'mol.

Avlod 5

  • Yaroslav, Smolensk, 2,3 benzin. Tranzit - sinfdoshlar orasida eng yaxshi mashina, men nima haqida gapirayotganimni bilaman. Uni sotib olishdan oldin u ancha qimmatroq bo'lgan VW T5 va Mercedes Vita test drayverlarida qatnashgan. Bu mashinalar o'z narxiga bormaydi, shuning uchun men ortiqcha to'lashning ma'nosini ko'rmadim va Tranzitni oldim. Qattiq va tejamkor mashina, yaxshi boshqaruv va tormozli, keng. Benzinli dvigatel va mexanik uzatmalar qutisi bilan u 100 km uchun 12 litr sarflaydi.
  • Svetlana, Priozersk, 2.0. Men tranzitni otamdan meros qilib oldim, mashina 2006 yilda ishlab chiqarilgan. Keng va amaliy mikroavtobus, shaharda juda chaqqon. 2 litrli dizel dvigatel bilan jihozlangan, 9-10 litr iste'mol qiladi.
  • Marina, Kursk, 2.0. Menga miniven sinfining munosib vakili Ford Transit yoqdi. Kaput ostida 2,0 dizel dvigatel 75 ta kuch ishlab chiqaradi. 9-19 l / 100 km darajasida iste'mol.
  • Maksim, Sverdlovsk, 2,3 benzin. Men mashinadan mamnunman, menda 2004 yil versiyasi bor. Menga mashina yoqadi, amaliy va juda kuchli. 2,3 litrli benzinli dvigatel, 145 ot kuchi bilan jihozlangan. Shahar tsiklida men yuzga 12 litrga to'g'ri kelaman. Yaxshi yuk ko'tarish qobiliyatiga ega furgon, juda yumshoq va manevrli mashina. Salon oddiy tarzda bezatilgan, ergonomikani maqtash mumkin emas. Hozir yurgan masofasi 130 ming km, alohida muammo yo'q, men hali ham amaldorlarga xizmat qilaman. Komponentlarning arzonligidan mamnun.
  • Oleg, Irkutsk, 2.0. Ford Transit mening qo'limda besh yil davomida 78 ming kilometr masofani bosib o'tdi. Mashina 2006 yilda chiqarilgan, sotib olish vaqtida odometrda 28 000 km masofani tashkil etgan. Yangi tranzit, yaxshi holatda. Kaput ostida 75 kuchga ega ikki litrli dizel dvigatel 9 litr iste'mol qiladi.
  • Vasiliy, Nikolaev, 2.0. Mashina kabi, har jihatdan mamnun. Men Yelabuga shahrida ishlab chiqariladigan yangi avlod Transitni sotib olishni rejalashtirmoqdaman. Hozirgacha 2006 yil tranzit haydayapman xozirgi yurgan masofasi 90 km 75 ot kuchiga ega dizel 8-9 litr yeydi.
  • Yaroslav, Pyatigorsk, 2.4. Raqobatchilar orasida eng yaxshi mashina, eng mashhurlaridan biri. Shuning uchun tanlov aniq edi, men dizel dvigatelli 2,4 litrli versiyani sotib oldim, iste'mol 11-12 litr darajasida, men qulaylikda haydayapman. Marjali 120 otning kuchi kundalik ehtiyojlar uchun etarli.
  • Aleksandr, Tver viloyati, 2.4. 2005 yildan beri Ford Transitdan foydalanaman, 300 ming km yurdim. Ishonchli mashina, men unga o'zim xizmat qilaman, buning uchun alohida harakatlar talab etilmaydi. 75 ot kuchiga ega 2,4 litrli dizel shahar tsiklida 8-10 litr iste'mol qiladi, bu sinf uchun munosib dinamika va ishlov berish.
  • Mixail, Krasnoyarsk, 2,0 85 y. dan. My Transit 85 ot kuchiga ega dizel dvigatel bilan jihozlangan, men bemalol haydayapman. O'rtacha iste'mol - 10 litr.
  • Nikolay, Kaliningrad, 2.0 85 y. dan. Menda oilaviy ehtiyojlar uchun maxsus sotib olingan tranzit mikroavtobus bor. Keng ichki makon, teginish uchun yoqimli pardozlash materiallari, yaxshi ishlov berish. Shaharda siz 9-10 litr ichida saqlashingiz mumkin. Xotin va bolalar baxtli. Biz yaqinda ko'chib o'tdik va barcha narsalarimizni ikki marta olib ketdik.
  • Dmitriy, Lipetsk, 2.0. Ajoyib furgon, Ford Transit pulga arziydi. Zamonaviy va qat'iy dizayn, unda ortiqcha narsa yo'q. Shahar ishchisi, va bu hammasini aytadi. Menda 1990-yillarning boshlarida tranzit bor edi, albatta, buni bu bilan solishtirib bo'lmaydi. 2006 Tranzit - hech bo'lmaganda yuk tashish qobiliyati, ishonchliligi, qulayligi va ishlov berish nuqtai nazaridan butunlay boshqacha daraja. G'ildirak aravachasi, albatta, eski modeldan yaxshiroq, shuningdek, tejamkor. 85 kuch quvvatiga ega 2 litrli dizel dvigatel bilan jihozlangan shaharda iste'mol 10 litr darajasida.
  • Aleksey, Irkutsk, 2.0. Barcha holatlar uchun mashina, men minivenning orqa tomonidagi versiyam haqida gapiryapman. Ushbu modifikatsiya meniki kabi katta oila uchun mos keladi va shu bilan birga katta hajmli yuklarni tashish imkonini beradi. Buning uchun salondagi o'rindiqlarni olib tashlash kifoya va siz tekis yuk maydoniga ega bo'lasiz. Ikki litrli dizel 100 ot ishlab chiqaradi va 10-11 litr iste'mol qiladi.

6-avlod

  • Sergey, Nijniy Novgorod viloyati, 2,2 100 l. dan. Men mikroavtobusning orqasida Tranzit sotib oldim. Mashina keng, butun katta oila, shu jumladan bir nechta qarindoshlar kiradi. Umuman olganda, biz haydashdan zavqlanamiz, 8-9 litr darajasida iste'mol qilamiz.
  • Boris, Stavropol o'lkasi, 2,0 75 y. dan. Menda 75 ot kuchiga ega dizelli asosiy Ford Transit bor. Iqtisodiy va mustahkam furgon, yaxshi yuk ko'tarish qobiliyatiga ega. 7-8 l / 100 km sarflaydi.
  • Igor, Yekaterinoslavl. Menda mikroavtobusning orqasida Ford Transit bor, u 2,2 dizel dvigatelga ega, u 100 ot ishlab chiqaradi. Dvigatel menga egiluvchanligi uchun yoqdi, u bir zumda va pastdan yaxshi tortiladi, har safar pastroqqa o'tish shart emas. Va buning natijasida yuqori samaradorlikka erishiladi, bu shahar sharoitida, ayniqsa, tirbandliklarda juda foydali. Balanslangan mashina. Asosiy kamchilik - bu baland ovozli suspenziya, u har bir zarbani taqillatadi, garchi energiya intensivligi bilan hamma narsa normal bo'lsa. Shaharda 100 km uchun 10 litr iste'mol.
  • Oleg, Simferopol, 2,2 155 l. dan. 2006 yilda Ford Transit sotib oldim, furgon versiyasi. Men o'zim uchun ishlayman, kichik va o'rta uy jihozlarini etkazib berish bo'yicha buyurtmalarni bajaraman. Ushbu maqsadlar uchun g'ildirak aravachasi, hatto marj bilan ham mos keladi. 155 ot kuchiga ega dvigatel bilan siz har yuzga 12 litrni uchratishingiz mumkin va tez haydashda Tranzit shassisining foydasi sizni chaqqon haydashga imkon beradi. Bundan tashqari, men mexanik vites qutisining aniq ishlashini maqtayman, bu dvigatelning salohiyatini +100500% ga ochib beradi.
  • Denis, Kaliningrad, 2.0 75 y. dan. Mashina 2004 yil, joriy yurgan masofasi 90 ming kilometr. Tranzit har tomonlama maqbuldir, hech bo'lmaganda barcha vazifalarni hal qiladi. 75 ot kuchiga ega dizel - bu oddiy kichkina, har yuziga 7-9 litr iste'mol qiladi.
  • Kirill, Tomsk, 2,2 100 y. dan. Ish beruvchi meni tranzit bilan ta'minladi, men 2005 yil versiyasini oldim, 2,2 litrli dizel dvigateli 100 ot kuchiga ega. Mashina quvnoq, tejamkor. Shaharda 9-10 litr iste'mol qilsa, katta yo'lda 7-8 litr chiqadi.
  • Mixail, Arxangelsk, 2,4 140 l. dan. 140 ot kuchiga ega kuchli dizel dvigatelli Transitni tanladi. 2,4 litrli birlik yuzga maksimal 12 litrni iste'mol qiladi va tez haydashda. Maksimal tezlik 180 km / soat dan past, bu ushbu sinf uchun yaxshi ko'rsatkich.
  • Daniel, Ryazan, 2.2 125 y. dan. Mashina 2015 yilda ishlatilgan bozorda sotib olingan. 2,2 litrli dizel dvigatelli versiyani oldi. Tranzit ishonchli va oddiy ishlaydi, ta'mirlash chastotasini oldindan aytish mumkin, furgon hech qachon yo'lning o'rtasida to'xtamagan. 8-9 litr iste'mol qiladi.
  • Yuriy, Moskva viloyati, 2,2 155 l. dan. Kuchli dvigatel hamma narsani farq qiladi. Umuman olganda, men dinamik mashinalarni yaxshi ko'raman, lekin men etkazib berish furgonidan bunday chaqqonlikni kutmagan edim. Tranzit 155 ta kuch ishlab chiqaradi, bu 10 soniyada 100 km / soat tezlikka erishish uchun etarli va bu yuklanganda. Umuman olganda, dizel tortadi. Maksimal iste'mol 11-12 litr / 100 km darajasida.
  • Aleksandr, 2,0 75 yosh. dan. Mening Ford Transit dizelim 75 ta kuch ishlab chiqaradi va yoqilg'ini tejashga qodir. Men asosiy xarajatlar faqat texnik xizmat ko'rsatish uchun bo'lishi uchun bunday versiyani maxsus oldim. Albatta, bu hech qachon sodir bo'lmaydi. Ammo haqiqat shundaki, bu dvigatel 2006 yilgi Ford Transit liniyasida eng tejamkor hisoblanadi. 7-8 litr darajasida iste'mol.
  • Vitaliy, Saratov, 2.2 155 y. dan. Mashinadan xursandman, ish uchun furgon sotib oldim. 155 ot kuchiga ega dizel dvigatel har qanday sifatdagi yo'llarda ishonchli tarzda harakatlanadi. Men ko'chirish bilan ishlayman, mebel va jihozlarni tarjima qilaman. Tranzit uni quvvatdan ko'ra ko'proq tortishni tortadi. 10-12 litr / 100 km sarflaydi.
  • Aleksey, Minsk, 2,2 100 l. dan. Menda 2005 yilda ishlab chiqarilgan, 132 000 milya masofani bosib o'tgan, ishonchli, yaxshi va oldindan aytib bo'ladigan boshqaruvga ega Ford Transit bor. O'rtacha iste'mol 9-10 litrni tashkil qiladi.
  • Maksim, Tver viloyati, 2,2 125 l. dan. Mashinadan mamnun, og'ir yuklarni tashish uchun ajoyib imkoniyat. Süspansiyon har qanday yukga bardosh bera oladi, bu erda asosiy narsa magistralning hajmi etarli. 2,2 litrli dizel har yuzga 9-11 litr iste'mol qiladi, idishni ichidagi dvigatel hayratlanarli darajada deyarli eshitilmaydi. Ishonchli va oddiy mashina, muntazam ravishda dilerlik xizmatida. Endi stolnik ostida ishlaydigan, hech qanday maxsus muammolar yo'q edi.
  • Denis, Penza, 2,4 140 y. dan. Menga mashina yoqdi, menda 140 ot kuchiga ega yuqori darajadagi uskunalar bor. Dinamika hayratlanarli, dizel mutlaqo hamma joyda tortadi va minimal yoqilg'i sarflaydi. O'rtacha 10-11 litrni tashkil qiladi.

Avlod 7

  • Vlad, Vorkuta, 2.2 125 y. dan. Mashina 2015 yilda sotib olingan, ruscha ishlab chiqarilgan versiyasi. Ikki yil davomida hech qanday maxsus shikoyatlar topilmadi, mashina hurmat bilan harakat qiladi, samarali ravishda sekinlashadi va faol nazorat qilinadi. Yaxshi va elastik tezlashuv, 125 ot kuchiga ega dizel dvigatel. dan. ko'p narsaga qodir. Avtomobil narx va sifat jihatidan mos keladi, lekin xizmat narxidan biroz hafsalasi pir bo'ldi. Har yuzga 8-10 litr iste'mol, yo'lda siz 7 litrni uchratishingiz mumkin. Men past tezlikda, yuqori viteslarda haydayapman.
  • Mityai, Sverdlovsk, 2,2 125 l. dan. Mening Transitim ikki yil ichida 78 000 km yo'l bosib o'tdi. Mashina Rossiya sharoitlariga juda moslashtirilgan, bu ichki yig'ish degani. Avtomobil 125 ot kuchiga ega dizel dvigatel bilan jihozlangan, shaharda u 100 km uchun 9-11 litr sarflaydi.
  • Oleg, Yekaterinoslavl, 2,2 125 l. dan. Mashina 2016-yilda chiqarilgan, menda furgonning orqasida versiya bor. Yuk ko'tarish qobiliyati bo'yicha Transit raqobatchilar orasida eng yaxshisidir va shu bilan birga avtomobil nisbatan arzon. 2,2 litrli dizel 10 l/100 km sarflaydi.
  • Mixail, Sankt-Peterburg, 2,2 125 l. dan. Ajoyib furgon, u menga transport kompaniyasi tomonidan taqdim etilgan, shaharda o'rtacha iste'mol 9-11 litrni tashkil qiladi. 100 km uchun 10 litr darajasida iste'mol.
  • Yaroslav, Perm, 2,2 125 l. dan. Ford Transit arzon va oddiy furgonga muhtoj bo'lganlar uchun eng yaxshi variant bo'lib, yaxshi yuk tashish va ishlatish uchun arzon. Kabina qulay. Aytgancha, menda butunlay metall korpusli ikkita versiya bor. 125 ot kuchiga ega dvigatel bilan. dan. 10 litr iste'mol qiladi. Men dizel yoqilg'isini faqat tasdiqlangan brendlardan to'ldiraman. Mashina 2015, Yelabuga shahrida ishlab chiqarilgan. Menimcha, qurilish sifati bo'yicha biznikilar endi xorijda ishlab chiqarilgan modellarga yutqazmaydi.
  • Vitaliy, Nijniy Novgorod. Ishonchli va qulay mashina, keng va funktsional. Faqat oila uchun to'g'ri. Menda 2,2 litrli dizel bilan miniven versiyasi bor, 100 km uchun 10 litrgacha iste'mol qiladi.
  • Dmitriy, Stavropol o'lkasi. Mashina barcha holatlar uchun, o'tib bo'lmaydigan osma va yo'lda namunali xatti-harakatlarga ega. Tranzit yuk missiyasiga qaramay, deyarli oson ishlovga ega. Menda 125 ot kuchiga ega 2,2 litrli versiya bor. Shahar va kundalik ehtiyojlar uchun iqtisodiy variant. 9-11 litr ichida iste'mol.
  • Anton, Irkutsk. Rossiyada ishlab chiqarilgan 2,2 litrli dizel dvigatelli mashina. Chiroyli va zamonaviy dizayn, mukammal yetkazib berish furgon. 125 otning kuchi 15 soniyada yuzlab tezlashuv bilan kifoya qiladi. Yuk mashinasi uchun me'yorlarning dinamikasi va samaradorlik yanada yaxshi - shaharda 10 litrdan ko'p chiqmaydi.
  • Vitaliy, Novosibirsk. Men yettinchi avlod Ford Transitning chiqarilishini intiqlik bilan kutgandim. Undan oldin Transit 2000 edi, bu mashina deyarli abadiy edi. Men 2015 yilda yangi mashina sotib oldim, tranzitning birinchi rus mijozlaridan biri bo'ldim. Mikroavtobusning orqa tomonidagi versiya, 2,2 litrli dizel dvigatel va mexanikaga ega. Shahar barqaror 10 litr iste'mol qiladi.
  • Aleksandr, Sochi. Menda juda ko'p furgonlar bor edi, 20 yillik haydash tajribasi davomida men VW T5, Lada Largus, Peugeot Boxer, VW Touran va boshqa mashinalarni haydashga muvaffaq bo'ldim. Endi men Tranzitga boraman, mashina esa mos keladi. etarli dinamiklar mavjud, 2,2 litrli dizel 10 litr / 100 km sarflaydi.

Ford avtomobillari uzoq vaqtdan beri avtomobil bozorida juda mashhur. Ford ko'plab ajoyib seriyalarni taqdim etdi, jumladan Ford Transit. Agar siz ushbu seriyadagi avtomobil egasi bo'lishni istasangiz, ehtimol sizni Ford Transitning yoqilg'i sarfi, shuningdek, uning boshqa texnik xususiyatlari: dvigatel hajmi, uning kuchi va boshqalar qiziqtiradi.

Ford Transit seriyasi haqida qisqacha

Ushbu seriyaning modellari uzoq vaqt davomida butun dunyoda mashhur bo'ldi. Kompaniya ularni birinchi marta 2000 yilda ishlab chiqarishni boshladi. U juda ko'p har xil turdagi avtomobil tanasiga ega. Bu yerda siz mikroavtobuslar, furgonlar, pikaplar va hatto maktab avtobuslarini topishingiz mumkin.

Ko'pgina avtoulovchilar Ford Transitni tanlashadi. Va bu juda oqlanadi, chunki Ford Transitning benzin iste'moli nisbatan kichik. Ford Transitning 100 km uchun yoqilg'i sarfi, boshqa seriyali avtomobillar kabi, ko'plab omillarga bog'liq, masalan, mashina qayerda harakatlanishi: shaharda, magistralda yoki men birlashgan tsiklni nazarda tutyapman.. Va tananing barcha elementlari va ichki to'ldirish sifati juda yuqori.

Avtobuslar

Keling, tdci dvigateli va orqa g'ildiragiga ega TST41D-1000 maktab avtobusiga e'tibor qaratamiz. Ford Transit tst41d ning o'rtacha benzin iste'moli kichik, shuning uchun u ko'pincha bolalarni tashish uchun turli ta'lim tashkilotlari tomonidan sotib olinadi. Axir, u bilan siz yoqilg'iga ko'p pul sarflashingiz shart emas. Va ha, narx juda mos keladi.

Ichida nima bor

Avtomobilning ichki qismi sayohat paytida bolalar uchun maksimal qulaylik yaratish imkonini beradi.:

  • yo'lovchi o'rindiqlarida xavfsizlik kamarlari bor;
  • o'rindiqlar va qo'l dayamalarining joylashuvi sozlanishi;
  • bolalar o'zlarining barcha o'quv qurollarini qo'yishlari mumkin bo'lgan narsalar uchun javonlar mavjud;
  • idishni issiqlik izolatsiyasi;
  • Kabinada isitgich mavjud.

Avtomobil bolalarni tashish uchun ishlatilganligi sababli, xavfsizlikka katta e'tibor beriladi. Avtobusda hamma eshiklar yopiq bo'lmasa, shunchaki ketmaydi. Shu sababli, bolalarni minish va tushirish mutlaq xavfsizlik sharoitida amalga oshiriladi. Avtomobil tezlikni cheklovchi bilan jihozlangan, shuning uchun haydovchi soatiga 60 kilometrdan yuqori tezlikka nazoratsiz ravishda tezlasha olmaydi.

Ford Transitning barcha texnik xususiyatlari, yoqilg'i sarfi GOST qoidalariga muvofiq. Shuning uchun tanasi sariq rangda qilingan.

U qancha yeydi

Shaharda Ford Transit (dizel) uchun yoqilg'i sarfi taxminan 9,5 litrni tashkil qiladi. Magistral yo'lda Ford Transit uchun benzin iste'moli 7,6 litrni tashkil qiladi. Kombinatsiyalangan tsiklda Ford Transit uchun yoqilg'i sarfi 8,3 litrni tashkil qiladi. Eslatib o'tamiz, bu taxminiy ma'lumotlar, Ford Transit-da haqiqiy yoqilg'i sarfi haydash usuli va yoqilg'i sifatiga qarab farq qilishi mumkin.

Engil yuk tashuvchi Ford Transit furgonini mubolag'asiz tijorat segmentidagi eng mashhur avtomobil deb atash mumkin. Rasmiy statistik ma'lumotlarga ko'ra, ishlab chiqarilgan 50 yildan ortiq vaqt davomida 7 milliondan ortiq avtomobil ishlab chiqarilgan va sotilgan. Kompaniya Turkiya, Belgiya, Xitoy va Rossiyada Ford Transit avtomobillarini ishlab chiqarishni yo'lga qo'yishga muvaffaq bo'ldi. Ushbu mashinaning asosiy xususiyati iste'molchilarning keng ommasining ehtiyojlarini qondira oladigan har qanday ustki tuzilmani shassiga o'rnatish qobiliyatidir.

Mashhurlik nafaqat modifikatsiyalarning xilma-xilligi, balki avtomobilning texnologik mukammalligi bilan ham bog'liq. Ford Transit jihozlari jihatidan deyarli hech qanday zamonaviy yengil avtomobildan kam emas. Bugungi kunda kaput ostida dizel va benzinli dvigatellari bo'lgan sakkizinchi avlod modeli ishlab chiqarilmoqda. Yengilligi, ishonchliligi va mukammal boshqaruvi tufayli mikroavtobus ichki yo'llarda keng tarqaldi. Shuning uchun Ford Transitning 100 kilometrga qancha yoqilg'i sarflanishini bilish muhimdir.

Zavod yoqilg'i iste'moli darajasi

Ford Transit dvigatellarining assortimenti xilma-xillikka to'la: xaridorga 2,0 dan 2,5 litrgacha bo'lgan modifikatsiyalar mavjud. Uzoq vaqt davomida to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali 2,5 dizel dvigatel asosiy hisoblanadi. Ammo oltinchi avlodning chiqarilishi bilan elektr stantsiyalarining yangi versiyalari ham taqdim etildi: 125 kuchga mo'ljallangan HPRC tizimiga ega 2 litrli dizel dvigatel va ikki yildan so'ng 135 kuchga ega 2,4 litrli dvigatel paydo bo'ldi. Ishlab chiqaruvchi shahar / shahardan tashqari tsiklda 100 km uchun quyidagi yoqilg'i sarfini tasdiqladi:

  • 11,3 / 8,8 l - avtomatik uzatish bilan 2,0 l;
  • 11,8 / 8,5 l - qo'lda uzatish bilan 2,2 l;
  • 12,5 / 8,9 l - qo'lda uzatish bilan 2,4 l;
  • 13,1 / 9,4 l - qo'lda uzatish bilan 2,5 l.

Yangi Ford Transit 2,2 dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, u uchta turli darajadagi - 125, 135 va 155 ot kuchi bilan ifodalanadi. Asosiy uzatmalar qutisi oltita ish rejimiga ega mexanik uzatmalar qutisi. Modelning sakkizinchi avlodida mavjud bo'lgan barcha quvvat bloklari Common Rail tizimi bilan jihozlangan va egzoz emissiya standartlariga mos keladi.

Yoqilg'i iste'moli Ford Transit egalarining sharhlariga ko'ra

Siz Ford Transitni tijorat ehtiyojlari uchun to'rtta variantda sotib olishingiz mumkin: "van", "avtobus", "kombi", "shassi". Birinchisi ikkita korpus varianti va g'ildirak bazasi bilan ifodalanadi, eng mashhur va keng tarqalgani, ehtimol, taniqli Jumbo modifikatsiyasi. Agar biz so'nggi avlodni o'tmish bilan taqqoslasak, avtomobilning bir qator yaxshilangan parametrlarini qayd etishimiz mumkin. Misol uchun, korpus yuqori quvvatli bor po'latidan foydalanila boshlandi. Ford Transit 2,0-2,5 l uchun yoqilg'i sarfi haqida biz egalarining sharhlaridan bilib olamiz.

O'zgartirish 2.0

  1. Egor. Moskva. Menda 2.0 dvigatelli Ford Transit mikroavtobusi bor. Etarli darajada tejamkor va ishonchli mashina. Men 80 litrli tankni to'liq to'ldiraman, ko'pincha Lukoylda va men asosan shahar tashqarisida ishlashga boraman. Aytishim mumkinki, tank taxminan 900 km uchun etarli, shuning uchun magistralda o'rtacha iste'mol 8,2 litrni tashkil qiladi. Bu juda yaxshi ko'rsatkich, chunki ishlab chiqaruvchi 8,8 litr ko'rsatkichni tasdiqlagan. Men ehtiyotkorlik bilan haydayapman va hech qachon soatiga 110 km dan ortiq cho'kmayman. Shaharda 100 km uchun taxminan 10 litr.
  2. Aleksey, Voronej. Ko'p narsa tashqi omillarga bog'liq. Misol uchun, menda kabinali Ford Transit bor, uni ko'pincha rad etish ostida yuklash kerak. Frontal shamol bilan iste'mol darajasi oshadi - eng noqulay sharoitlarda u shahar chegaralarida 100 km uchun 15 litrni "yoqadi". Shahar tashqarisida 9-10 litr. Oddiy sharoitlarda oqim tezligi zavod normasiga to'liq mos keladi.
  3. Maksim, Tyumen. Bir vaqtning o'zida turli xil mashinalarga ega bo'lganimda, har safar haydash uslubi iste'mol darajasiga sezilarli darajada ta'sir qilishini payqadim. Magistral yo'lda o'rtacha 100 km / soat tezlikda siz eng katta samaradorlikka erishishingiz mumkin - taxminan 6,5 litr. Men asosan Rosneftni to'ldiraman, menga mashina bu yoqilg'ida o'zini qanday tutishi yoqadi.

Kaput ostida 2 litrli dvigatelga ega Ford Transit versiyasi yaxshi tejamkorligi bilan ajralib turadi. Egalarining ta'kidlashicha, o'rtacha iste'molga xotirjam haydash uslubi orqali erishish mumkin. To'liq yuklanganda, 2-3 litrdan oshib ketish mumkin.

2.2 dvigatelli mashina

  1. Valentin, Cheboksari. Menda 2017 yilgi Ford Transit 2.2 TDCi bor. Turli sabablarga ko'ra benzin iste'molining aniq qiymatini aniqlash juda qiyin. Ammo men yaqinda ishlatgan bitta ishonchli usul bor. To'liq benzin bakini to'ldirib, zahiraga 20 litrli banka oldi va minishni boshladi. Dvigatel to'liq to'xtaguncha haydash. Umuman olganda, to'liq tank va bu 80 litr, men uchun estrodiol tsikldagi xotirjam haydash uslubini hisobga olgan holda 880 km uchun etarli edi.
  2. Sergey, Chelyabinsk. Men bir hayratlanarli narsani payqadim - 2016 yilgi shahar ichidagi tranzitimdagi iste'mol magistralga qaraganda kamroq. Chelyabinskda o'rtacha 8 litr yuksiz holatda, qisman / to'liq yukda 10-11 litr pishiriladi, bu ham normadan past. Magistral yo'lda esa 1-1,5 litr yoqilg'i sarflanadi. Mana, menimcha, sabab bo'lishi mumkin.
  3. Stanislav, Rostov. Mening mashinam Rostovga ko'ra, butunlay "bo'sh" bo'lganda, 8-9 litrni "yeydi". To'liq yuklangan maksimal 10 litr. Agar siz tetikga bosim o'tkazsangiz, bu chegaralardan tashqariga chiqishingiz mumkin. Shahar tashqarisida 9 litr, o'rtacha 120-130 km / soat tezlikda harakatlanayotganda, ko'p narsa haydash uslubi va dizel yoqilg'isi sifatiga bog'liq. Qishda, mintaqada tirbandlik va issiqlikni hisobga olgan holda 100 km uchun 11-11,5 litr.

Zamonaviy 2,2 litrli dvigatelga ega Ford Transit egalari modifikatsiyaning iqtisodiy samaradorligini qayd etishadi. Mikroavtobus tinch haydash uslubi va normal ish sharoitlari bilan ishlab chiqaruvchi tomonidan e'lon qilingan me'yordan kamroq iste'mol qiladi. Qish mavsumida iste'mol darajasi 1-2 litrga oshadi.

O'zgartirish 2.4

  1. Valeriy, Kursk. 2010 yilda u 2,4 140 ot kuchiga ega dvigatelli mikroavtobus sotib oldi. Avvaliga ozgina benzin kerak edi, lekin asta-sekin bu ko'rsatkich o'sishni boshladi. 530 km masofada u butun bir tankni kompyuterda o'tkazdi, lekin aslida u 470 kmda edi. Men diagnostikaga bordim, kontroller qayta yoqildi, hech narsa o'zgarmadi, "ishtaha" 14-15 litr darajasida, bu menga umuman to'g'ri kelmaydi. Ehtiyotkorlik bilan haydayapman, haydash uslubim doim bir xil bo'lgan, lekin negadir bu ko'rsatkich doimiy ravishda oshib bormoqda, men maksimal 500 kg yuklayman.
  2. Yuriy, Yekaterinburg. Bunday mashina uchun 14-15 mintaqadagi belgi normal hisoblanadi. Yozda menda bunday ko'rsatkichlar bor, qishda esa u odatda yuzga 19 litrga etadi. To'g'ri, menda Ford Transit bor, shuning uchun bu raqamlar. Mikroavtobus va ombor o'rtasidagi farq tortishishda, ikkinchisining aerodinamikasi yomonroq, shuning uchun siz bunga chidashingiz va muammo izlamasligingiz kerak, chunki printsipial jihatdan hech qanday muammo yo'q.
  3. Aleksey, Novokuznetsk. Mikroavtobus 2011, 16 o'rindiq, 140 ot, to'liq bak yozda 760 km qishda 700 km. Maksimal tezlik 130 km / soat, men shaharda ham, undan tashqarida ham haydayapman. Men kamdan-kam hollarda bo'sh haydab yuraman, shuning uchun bu qisman yuk bilan sodir bo'ladi deb o'ylashingiz mumkin.

2,4 litrli dvigatelni Ford Transit quvvat uzatish liniyasining eng "ochko'z"laridan biri deb atash mumkin. Biroq, avtomobilning modifikatsiyasini hisobga olish kerak. Mikroavtobus yoqilg'ini me'yorda iste'mol qiladi, "furgonlarda" haddan tashqari ko'tarilish kuzatiladi.

2,5 dvigatelli mashina

  1. Andrey, Tomsk. Menda 150 ot kuchiga ega 2,5 litrli dvigatelli 1995-yildagi Transit bor. Ajralishni istamaydigan mustahkam va ishonchli mashina. Men mashinani olganimda, u eng yaxshi holatda emas edi. "Ishtaha" o'rtacha edi - kamida 15-16 litr. Transportni olib, uni kerakli holatga keltirishga qaror qildi. Men kontaktni to'g'ri o'rnatdim va darhol sezilarli farqlarni sezdim. Daromadlilik seziladi - iste'mol darajasi 100 km uchun 13/9 litr zavod normasiga tushdi.
  2. Maykl, Yalta. Men 2,5 dvigatelli baland avtobusda (mikroavtobus) minaman, 2010 yilda 220 ming km yuradigan mashinani olganman. Quti besh bosqichda mexanik bo'lib, shaharda 12-14 litr yonadi, tezligi 3000, maksimal 90 km / soat, qishda "ishtaha" 16-18 litrgacha ko'tariladi. Men avtomagistralda kamdan-kam haydayapman, lekin ketayotganimda - 100 km uchun o'rtacha 12 litr.
  3. Nikolay, Volgograd. Mening haydash uslubim xotirjamlikdan uzoqdir, kabinali modifikatsiya, doimo yuklanadi, biz samaradorlik haqida gapirmayapmiz. Har yuz kilometr uchun avtomobil 16,5 litr iste'mol qiladi. Ayoz paytida 19 l gacha. Aytishim mumkinki, ilgari xuddi shu sharoitda ko'rsatkichlar 2 litr kamroq edi.

2,5 litrli versiya ham samaradorlik bilan maqtana olmaydi. Ba'zi hollarda ortiqcha iste'mol 4-5 litrni tashkil qiladi, yonilg'i iste'moli darajasi haydash uslubi va tashqi omillarga ta'sir qiladi.