O'rta sinf sedani birinchi marta 2000 yilda yorug'likni ko'rdi. Bundan tashqari, koreys brendining yaratilishi savdo bozoriga qarab bir vaqtning o'zida bir nechta nomga ega edi. Xususan, Kanada va ba'zi Evropa mamlakatlarida Optima Magentis nomi bilan sotilgan. Ushbu sedan oddiylik, qulaylik va yaxshi kenglikka asoslangan. Aynan shu parametrlar Optima-ga Shimoliy Amerikada ham, Eski Dunyoda ham darhol xit bo'lishga imkon berdi. Ayni paytda koreyslar Optima’ning 5-avlodini chiqarishgan. Yig'ish KIA vatanida, shuningdek, AQSh va Rossiyaning Kaliningradida amalga oshiriladi.

KIA Optima I (2000-2005)

100 km uchun yoqilg'i sarfi

Dastlab, debyut avlod KIA Sonata xususiyatlarini ko'chirib oldi. Birinchi versiyaning qopqog'i ostida eng tejamkor birliklar (2,0, 2,4, 2,5 va 2,7 litr) bo'lmagan. Ular bilan 5 pog'onali mexanik va 4 pog'onali avtomat ishlagan. 2.0 va 2.4 dvigatellari birinchi yuzni 9,7 va 9,3 soniyada engib o'tishadi. mos ravishda. Ushbu qurilmalarning maksimal tezlashishi soatiga 202 km ni tashkil qiladi. Yoqilg'i iste'moli: shahar sharoitida 11,0-12,0 litr, avtomobil yo'lida 7,0-8,0, aralash rejimda - 9,5-10,6.

Haqiqiy yoqilg'i sarfi

• Stanislav, Orenburg. Osiyoning ko'plab naslli avtomobillarini ekspluatatsiya qildi. Endi KIA Optima 2002 da 2.0 dvigatel bilan to'xtadi. Darhol aytishim kerakki, xarajatlar haqida hech qanday shikoyat bo'lishi mumkin emas. Magistral yo'l 7,5 litr, lekin shaharda 10 litrdan oshmaydi. Iqlim yoki pechka yoqilganmi, muhim emas.
• Sergey, Perm. Optima 2.4 2003 yilda ishlab chiqarilgan mashinada. Men restyling oldim. Bu keraksiz bo'lib tuyuladi, lekin tashqi ko'rinish eng jirkanch emas va nisbatlar normaldir. Garchi bu yerdagi iqtisod va amaliylikdan ko'proq mamnunman. To'liq kabina, kondeem va svetoforlar bilan men shaharda 11-12 litr sarflayman. Magistral yo'lda bu ko'rsatkich uchdan biriga kamayadi.
• Mixail, Moskva. Men haydash va tezlikni oshiraman deb aytmayman, lekin mening koreyscham soatiga 140 km tezlikka erishmoqda. Men dastagida 2,0 litrli dvigatel bilan 2001 yilgi modelni oldim. Terish va almashtirishda maxsus silkinishlar yo'q. O'rtacha sedanga mos keladigan tarzda aralash ritmda 10 ga yaqin ovqatlanadi.
• Aleksandr, Kirov. Optima-ni 2010 yilda AT (dvigatel hajmi 2,4 litr) uchun sotib oldim. O'sha paytda mashina 8 yoshda edi, ammo qulaylik nuqtai nazaridan u ba'zi yangi byudjetli xorijiy avtomobillarga mos kelmaydi. Bundan tashqari, arzon sarf materiallari, munosib yig'ilish va 92-chi benzinda yaramas emas. Sekin shaharda taxminan 11 litr iste'mol qiladi, lekin odatda iste'mol 9,5 litrdan oshmaydi.
• Pavel, Balashixa. Optima I shunchaki magistral bo'ylab suzib yuradi va yoqilg'ini tezda yo'q qilmaydi. Avtomatik transmissiyali motor 2,4, ishlab chiqarilgan yili - 2003. O'rtacha 8,5-9 litr 120-130 km / soat tezlikda chiqadi. Men shaharda 12 litrga sig'ishni xohlayman, lekin aslida konditsionersiz va bitta yo'lovchi bilan soatiga 60-70 km tezlikda ham 13,2 litr chiqadi. Ehtimol, mashina juda ko'p narsani oladi.

Kia Optima II

Rasmiy ma'lumot

Yangi versiya avtomobil olamiga 2005 yilda taqdim etilgan. Elektr stantsiyalari qatoriga benzin klassikasiga qo'shimcha ravishda dizel o'zgarishi qo'shildi. Ikkinchi avlod 100 km/soat tezlikni 10,2 soniyada (2,0 litr uchun) va 9,3 soniyada (2,4 litr uchun) oladi. 2.0 va 2.4 qurilmalari uchun maksimal tezlashuv mos ravishda 201 km/soat va 210 km/soatni tashkil qiladi. Shahar sharoitida yoqilg'i iste'moli diapazoni 9,8-10 litr, avtomobil yo'lida - 6,7-6,9, aralash rejimda - 7,9-8,4.

Iste'mol haqida egasining fikr-mulohazasi

• Konstantin, Tver. Men 2 litrli dvigatel bilan mexanikaga 3 yoshli Optima 2007 ni oldim. Yaponlar orasida bir xil yosh hisoblanadi. Xususan, men Toyota Camryga diqqat bilan qaradim. Koreys tilini tanladim, ayniqsa afsuslanmang. Ma'ruzachilar etarli, qulaylik haqida ham savollar yo'q. Yagona muammo - qishki iste'mol. Shaharda u 12,5 litrgacha ko'tariladi, garchi yozda u 100 km uchun 10-10,5 litr ichida qoladi.
• Mixail, Moskva. Optima haydash uslubiga juda sezgir. Men janubdagi qarindoshlarimni tez-tez borib turaman. Misol uchun, Krasnodardan Rostovga (taxminan 300 km) harakatlanish 120 km / soat tezlikda 18 litrni oldi. Va qarama-qarshi tomonga xuddi shu yo'l, lekin 150-170 km / soat tezlikda allaqachon 25 litrni oldi. Yig'ish 2008 yil, 2 litrli dvigatel.
• Aleksey, Cheboksari. Sotib olish 2007 yilda amalga oshirilgan. Optima II 2,4 litrli avtomatik. Kamchiliklar orasida: zaif Shumka va svetofordan sekin tezlashuv. Iste'mol nuqtai nazaridan, hamma narsa neytral - shahar yo'llarida 12,3 litr unchalik rag'batlantirmaydi, lekin juda xafa emas. Albatta, agar men ko'p sayohat qilsam, tejamkorroq variantni tanlagan bo'lardim.
• Dmitriy, Voronej. Mexanika bo'yicha KIA Optima II 2009, 2,0 litr. Agar siz koreys tilini dahshatli yo'llarga biroz moslashtirsangiz, siz juda qiziqarli variantni olasiz. Sotib olgandan so'ng darhol rafni o'zgartirdi va yuqori sifatli Shumkov qildi. Xarajat haqida hech qanday savol yo'q. Men magistralda (110-120 km / soat) haydamayman va shaharda 80 km / soat dan oshmayman. Shuning uchun, men 10 litrga sig'aman.
• Evgeniy, Qozon. 2008 yilda men ish uchun uzoq masofalarga sayohat qilish uchun yangi Optima sotib oldim. Natijada 2 yil davomida deyarli 90 ming km masofani bosib o'tdi. Rostini aytsam, men sedanga chin yurakdan oshiq bo'ldim. Magistral yo'lda u soatiga 150-170 km tezlikda harakat qiladi va yo'l juda yaxshi saqlanadi. Aytgancha, bu sur'atda 13,7-14,2 litr sarflanadi. Zaif emas, lekin tez va qulay. Bundan tashqari, men asosiy qismni soatiga 110-120 km tezlikda boshqaraman va bu erda iste'mol aniq 2 baravar kam.

KIA Optima III

Texnik tafsilotlar

Optima ning uchinchi versiyasi 2010 yilda Nyu-York avtosalonida namoyish etilgan. Asosiy qurilmalar hali ham 2,0 va 2,4 litrli benzin birliklari hisoblanadi. 2,0 litr hajmli 100 km/soat tezlikda ishlash 9,8 soniyani oladi. Aynan o'sha Optima, lekin kuchliroq "yurak" (2,4 litr) bilan 9,1 soniyada bir xil ko'rsatkichga etadi. Har ikki holatda ham maksimal tezlashuv 210 km/soatgacha. Yoqilg'i iste'moli: shahar sharoitida 11,2 litr, avtomobil yo'lida - 6,0-6,2, aralash rejimda - 7,9-8,1.

Xarajatlar haqida egalari

• Vladimir, Sankt-Peterburg. Dizayni bo'yicha, mashina har qanday raqibga imkoniyat beradi. Variantlar qatori ham mustahkam. Men 2 litrli dvigatel va AT bilan to'ldirilgan 12-yilning yig'ilishini oldim. Men soatiga birinchi 80 km tezlikka erishganidan xursandman. Shu bilan birga, tezlashuv biroz sustlashadi. Dvigatelda koreyslar, aftidan, unchalik bezovta qilmaganlar. Ayniqsa, iqtisod bilan. Iqlim va ATni hisobga olgan holda, aralashmada 10,7 litrni chiqaradi.
• Aleksey, Ivanovo. Kia Optima 2,4 MT. Men shikoyat qilmoqchi emasman, lekin bunday sedan yuz kvadrat metr uchun 15 litr portlamasligi kerak. Ha, hatto o'rtacha tirbandliklarga ega bo'lgan shaharda, hatto qishki isitish va pechka bilan ham, lekin 15 litr juda ko'p. Agar o'rtacha ko'rsatkichni oladigan bo'lsak, u taxminan 12,4-12,7 litrni tashkil qiladi. O'rtacha quvvatga ega sedan uchun zaif emas. 2013 yil nashri.
• Sergey, Moskva. Optima III 2013 dvigatel hajmi 2,4 litr bo'lgan mashinada oldi. Men agressiv haydayapman va yoqilg'ini tejamayman. Lyu 95-o'rinda, bayramlarda va 98-o'rinda. 14,7 litrdan ortiq hech qachon chiqmadi. Aytishimiz mumkinki, men silliq magistralda ham, shahar ezilishida ham motordan maksimal darajada siqib chiqaman. Ilgari Lexus GS 350 bor edi. Shunday qilib, koreys tezlik ma'lumotlariga ko'ra, unga "yorug'lik beradi".
• Aleksandr, Rostov. 2014-yilda men 2 litrli Kia Optima sotib olishimdan oldin, Koreya avtosanoati uni yoqtirmasdi. Dizayn ajoyib, magistral juda katta, ko'r nuqta tizimlari etarli va hokazo. Haydash samaradorligi nuqtai nazaridan, faqat boshqaruv biroz asabiylashadi (bu biroz og'ir). Va iste'mol nuqtai nazaridan, menga avtomobil yo'lida ko'proq yoqadi - 6,8 litr. Xo'sh, agar siz tezlashmasangiz, shahar taxminan 10,5 litrni oladi.
• Nikolay, Novgorod. Xotinim va men Optimaning ko'rinishini tom ma'noda sevib qoldik. Biz 2015 yilda 2,4 AT bilan to'liq to'plamni oldik. Ko'zlaringizni tashqaridan uzmang. Aytgancha, gaz pedalidan ham - bu Osiyo sedani juda dinamik tezlashadi. O'rtacha haydash bilan 4 kun davomida faqat xo'rsinib, 20 litrni to'ldirish uchun qoladi.

Kia Optima IV

Texnik xususiyatlari

2015 yilda Nyu-Yorkda sedan yana bir bor yangi ko'rinish bilan jamoatchilikni erkaladi. Kaput ostida asosan benzin birliklarining yaxshi tanlovi mavjud. Yagona dizel varianti - 1,7 litrli birlik. Agar siz "zaryadlangan kopek qismini" hisobga olmasangiz, an'anaviy 2,0 yoki 2,4 litrli dvigatel 9,5 soniyada yuztagacha ishlaydi. Maksimal tezlashuv 210 km/soat. Shahar sharoitida yoqilg'i sarfi 10,4-12,5 litr, avtomobil yo'lida - 5,8-6,3, aralash rejimda - 7,0-8,1.

Rossiya yo'llarida benzin iste'moli

• Sergey, Kolomna. Mexanika bo'yicha Fresh Optima 2016 2.0 menga aralash tuyg'ularni keltirib chiqardi. Bu go'zal va sportga o'xshaydi, lekin burchaklarda va teshiklarni burishda ishtiyoq yo'q. Bir marta, men soatiga 80 km tezlikda oddiy teshikni aylanib o'tib, mashinamni zo'rg'a ushlab turdim. Va mashina yangi bo'lgani uchun, dvigatel yirtilmaydi. Shuning uchun, men hatto shaharda ham oqim tezligini 10 litr ichida saqlayman.
• Vladimir, Astraxan. Optima 2016 MY 2.4 AT dan. Men silliq, to'g'ri yo'lni yaxshi ko'raman. Shunda siz gazni bo'g'ib, tezlikdan bahramand bo'lishingiz mumkin. To'g'ri, siz yoqilg'i quyish shoxobchasida to'lashingiz kerak, chunki har yuzga 14,2 litr cho'ntakda juda qiyin. Shaharda ishlash uchun odatiy sayohat 9,7-10 litrni oladi.
• Anna, Sergach. Yoqilg'i haqida hech qachon bezovtalanmagan. Ko'proq tashqi ko'rinish, qulaylik va nazoratga qaradi. Yangi Optima IV-da bu xususiyatlarning barchasi yuqorida. Balki shaharda 9 litr benzin iste'moli ko'pdir, lekin menga bu ko'rsatkich normaldek tuyuladi. Yo'lda kulgili raqamlar olinadi (6,2-6,5 litr). Aytgancha, men deyarli unutdim, menda 2,0 litrli dvigatel bor.
• Anatoliy, Qozon. Optima 2,4 litr (2016 yildan boshlab). Kim har bir tiyinni tejaydi va soatiga 60 km tezlikda harakat qilsa, u kichik mashinalarni diqqat bilan ko'rib chiqsin. Mening koreyscha esa parvozga, soatiga 180 km tezlikka va munosib tezlikda navbatchilik qilishga tayyor. Buning uchun men unga 98-yoqilg'ini beraman. 100 kilometrga 13 litrdan afsuslanmayman. Ular men his qilayotgan yuksaklikka arziydi.
• Pavel, Nijniy Novgorod. Men Optima IV ni salonda olti oy oldin sotib oldim. Men 2 litr uchun juda oddiy qurilma oldim. Oilaviy odam uchun kuch etarli. Va hamyon tezda bo'shamaydi - shaharda 10 litr va tashqarida 7 litr.

Kia Optima - bu mashhur o'rta o'lchamli sedan bo'lib, uning huquqlari Koreyaning Kia Motors kompaniyasi muhandislariga tegishli.

Kia Optima-ning debyuti 2000 yilda bo'lib o'tdi va mashina darhol juda mashhur bo'ldi. Aytish joizki, Yevropa avtomobil bozorida sedan Kia Magentis deb ataladi.

2003 yilda Optima kichik restylingdan o'tdi, natijada u yangi panjara va bosh optikasini oldi.

Sotish bo'yicha 2004 yil eng muvaffaqiyatli yil bo'lib, deyarli 55 000 ta avtomobil sotilgan.

2 avlod

Ikkinchi avlod Optima 2005 yilda paydo bo'lgan. GM modulli platformasi korpus sifatida ishlatilishiga qaramay, "Koreys" o'ziga xos, betakror ko'rinishga ega.

3-avlod

2010 yilda Nyu-Yorkdagi tadbirda avtomobil olami birinchi marta Kia Optima III ni ko'rdi. Model mutlaqo yangi dizaynga ega bo'lib, u o'zidan oldingilariga qaraganda ancha sport va dinamik ko'rinishga ega bo'ldi.

Dvigatellar assortimenti quyidagicha: benzin (ikkitasi 2,0 litr va ikkitasi 2,4 litr) va dizel - 1,7 litr.

4-avlod

2016 yilda ishlab chiquvchilar to'rtinchi avlod Optima ni taqdim etdilar. Barcha quvvat bloklari avvalgisidan qolgan. Innovatsiyalar orasida faqat 1,6 litrli dvigatel bor, u 6 pog'onali avtomat va shunga o'xshash mexanika bilan birgalikda ishlaydi.

Bugun biz Kia Optima-ning haqiqiy iste'moli ko'rsatkichlari haqida gapiramiz.

Haqiqiy iste'mol

Birinchi avlod modellari Kia Sonata bilan bir xil xususiyatlarga ega edi. Quvvat bloklarini aniq iqtisodiy deb atash mumkin emas. Ularning yordami bilan mashina maksimal 203 km/soatgacha tezlasha oldi. Va birinchi yuzni 9,5 soniyada engib o'tish uchun. 100 km uchun yoqilg'i sarfi - estrodiol siklda 10 litr.

Bundan tashqari, har bir yangi modifikatsiyaning chiqarilishi bilan motorlar yaxshilandi va to'rtinchi avlod Optima quvvat bloklari soatiga 210 km tezlikka erisha oldi va 9,5 soniyada noldan yuzlabgacha tezlasha oldi. O'rtacha iste'mol - 8 litr.

Yagona dizel dvigatel aralash rejimda atigi 5,5 litr yoqilg'i sarflaydi.

Bu holatda, har qachongidan ham ko'proq savol: "Yoqilg'i sarfini qanday kamaytirish mumkin?". Ko'pgina avtoulovchilar ixtisoslashgan Internet-resurslarda topish mumkin bo'lgan shubhali usullardan foydalanadilar. Quyida biz mutaxassislar tomonidan samarali ekanligi isbotlangan tavsiyalar ro'yxatini taqdim etamiz. Ularning yordami bilan siz iste'mol qilinadigan yoqilg'i miqdorini sezilarli darajada kamaytirishingiz mumkin:

• dizaynerlik "gadjetlari" ni o'rnatish orqali tanani standart tartibga solishni buzmang;
• haydash paytida yon oynalarni ochmang, chunki bu aerodinamikaning yomonlashishiga, qarshilik indeksining oshishiga va shunga mos ravishda iste'mol indeksining oshishiga olib kelishi mumkin;
• turi va toifasi transport vositasining pasportida ko'rsatilgan faqat yuqori sifatli yoqilg'idan foydalaning;
• avtomashinalarni o'z vaqtida ta'mirlash, shuningdek, moyni o'z vaqtida almashtirish va filtrlarni tozalash.

Kia Motors kompaniyasi 2000 yilda Kia Optima sedan korpusli avtomobillar ishlab chiqarishni boshladi. Bugungi kunga qadar ushbu avtomobil modelining to'rtta avlodi ishlab chiqarilgan. Yangi model 2016 yilda paydo bo'lgan. Maqolada biz Kia Optima 2016 yoqilg'i sarfini ko'rib chiqamiz.

Avtomobil xususiyatlari

Kia Optima juda jozibali ko'rinishga ega. Bu erkaklar va ayollar orasida juda mashhur. Oilaviy mashina uchun ajoyib tanlov.

Oldingi avlodlar bilan taqqoslaganda, Kia Optima quyidagi o'zgarishlarga ega:

• avtomobilni modernizatsiya qilish;
• tana hajmining oshishi;
• kabinaning tashqi ko'rinishi yanada jozibali bo'lib qoldi;
• qo'shimcha funktsiyalar qo'shildi;
• bagaj xonasining hajmi oshdi.

G'ildirak bazasining ortishi tufayli avtomobilda ko'proq joy mavjud bo'lib, bu yo'lovchilar uchun juda qulaydir. Optima-da quvvat strukturasi butunlay o'zgartirildi, bu esa uni yanada barqaror, manevrli va ortiqcha yuklarga kamroq moyil bo'lishga imkon berdi. Nemislar ichki bezatish materialini avvalgi modellarga qaraganda yaxshiroq va kamroq qattiqroq qilishga harakat qilishdi.

Yoqilg'i sarfining me'yoriy va real ko'rsatkichlari

Kia Optima-ning 100 km uchun yoqilg'i sarfi dvigatel turiga bog'liq. Optima 2016 ikki litrli benzinli dvigatel va 1,7 litrli dizel bilan chiqariladi. Bizning bozorda avtomobilning beshta to'liq to'plami mavjud bo'ladi. Barcha dvigatellar benzinli.

Shunday qilib, 245 ot kuchiga ega 2,0 litrli avtomat uzatmali dvigatelli KIA Optima uchun yoqilg'i sarfi standartlarga muvofiq, shaharda har yuz kilometrga 11,8 litr, magistralda 6,1 litr va estrodiol haydash tsikli bilan 8,2 litrni tashkil qiladi. .

163 ot kuchiga ega ikki litr soatiga yuz kilometr tezlikni 9,6 soniyada rivojlantiradi. Kia Optima uchun o'rtacha benzin iste'moli mos ravishda: 10,5 - shahar magistralida, 5,9 - avtomobil yo'lida va 7,6 litr estrodiol tsiklda.

Agar oldingi avlodni solishtirsak, yonilg'i iste'moli stavkalari biroz farq qilishini ko'rishimiz mumkin. Siz harakatlanadigan hududga qarab, 2016 yilgi Optima me'yorlari yuqoriroq yoki tengdir.

Shunday qilib, uchinchi va to'rtinchi avlodlarni taqqoslab shuni ta'kidlash mumkin Kia Optima uchun shaharda yoqilg'i sarfi har yuz kilometrga 10,3 litrni tashkil etadi, bu 1,5 litrga kam va KIA Optima avtomobil yo'lida yoqilg'i sarfi ham 6,1 ni tashkil qiladi..

Ammo bu ko'rsatkichlarning barchasi nisbiydir va nafaqat texnik xususiyatlarga, balki egasining o'ziga ham bog'liq.

Yoqilg'i sarfiga qanday omillar ta'sir qiladi

Barcha egalar, albatta, yuz kilometrga yonilg'i iste'moli masalasidan xavotirda. Ko'pchilik minimal yoqilg'i sarfi bilan sifatli mashinaga ega bo'lishni xohlaydi. Va ma'lum bir modelni sotib olishdan oldin siz texnik xususiyatlar bilan tanishishingiz mumkin, ammo unutmangki, yoqilg'i sarfini aniqlash uchun sinovlar bizning haqiqiy yo'llarimizdan sezilarli darajada farq qiladigan sharoitlarda o'tkaziladi.

Optima-ni sotib olayotganda, turli omillarning yoqilg'i tezligiga ta'sirini ham unutmang, ularga rioya qilish kerak:

• optimal haydash uslubini tanlash;
• konditsioner, elektr oynalar, audio tizimlar va boshqalardan minimal foydalanish;
• Mashinaning "poyabzal" mavsumiga mos kelishi kerak;
• texnik to'g'riligiga rioya qiling.

Avtomobilingizga g'amxo'rlik qilish, foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishning oddiy qoidalariga rioya qilish, siz Kia Optima uchun yoqilg'i sarfini kamaytirishingiz mumkin. Ushbu model faqat 2016 yil boshida sotuvga chiqarilganligi va sharhlar hali kam bo'lganligi sababli, avtoulovchilar Kia Optima-ning haqiqiy yoqilg'i sarfini tez orada baholay olishadi. Ammo 1,7 litrli dvigatelli konfiguratsiyada faqat Evropa mamlakatlari haydovchilari dizel dvigatelni sotib olishlari mumkin.

Kia va Hyundai uchun xizmat

Nima uchun bizga tashrif buyurishingiz kerak:

"Auto-Mig" avtoservisi.

Biz Kia va Hyundai avtomobillarini ta'mirlash bo'yicha mutlaqo hamma narsani qilamiz. Bizning xodimlarimiz katta tajribaga ega va ko'plab mamnun mijozlarga ega, barcha ishlar ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga mos keladi. Shuni hisobga olib, bizga ishonib, siz ishlab chiqaruvchiga ta'mirlashni topshirayotganga o'xshaysiz.

Bizning xizmatimiz narx/sifat bo'yicha eng maqbul tariflarni taklif qilgan holda avtomobilingizni yuqori sifatli ta'mirlash xizmatlarini taqdim etadi, shuning uchun bizga murojaat qilganlar hech qachon o'zlari kelgan muammo bilan qaytmaydilar, bundan buyon doimiy ravishda "Auto-Mig" ni tanlaydilar. Biz o'z zimmamizga olgan barcha narsalarni ta'mirlashda eng yaxshi xavfsizlikni ta'minlashga harakat qilamiz.

Biz tomonidan xizmat ko'rsatilayotganligi sababli, siz texnik transportning uzilishlarsiz uzoqroq xizmat qilishiga imkon berdingiz.

"Auto-Mig" - har qanday sharoitda avtomobilingizning ishonchliligi, barqarorligi kafolati.

Shuni ta'kidlash kerakki, yaponlarning eski nusxalari emas, balki zamonaviy koreys avtomobillari turli toifadagi birinchi darajali avtomobillar bo'lib, o'ziga xos tarzda ta'mirlanadi, ular allaqachon o'z tarixiga ega va faqat professional o'ylangan holda yuqori sifatli ta'mirlanishi mumkin. - chiquvchi texnologiyalar.

Bizning avtoulovlarni ta'mirlash markazimiz quyidagi xizmatlarni taqdim etadi:

• ichki yonuv dvigatellari, vites qutilari va elektronikaning to'liq diagnostikasi;
• individual tugunlarni, yo'nalishlarni tashxislash;
• har qanday murakkablikni ta'mirlash;
• konditsionerga texnik xizmat ko'rsatish (nosozliklarni bartaraf etish, yonilg'i quyish);
• tushunarsiz buzilishlarni aniqlash, buning natijasida boshqa xizmat ko'rsatish stantsiyalari rad etadi va keyinchalik yo'q qilinadi.

Bizda avtomobilingizni eng yaxshi tarzda ta'mirlashga yordam beradigan, bajarilgan ish darajasini maksimal darajada oshirishga yordam beradigan eng ilg'or uskunalar mavjud.

Biz Kia va Hyundai ning barcha modellarida ishlaymiz, batafsil ma'lumot uchun texnik markazlarimizga murojaat qiling.

AutoMig Avtoservisda Kia ta'mirlash

(bajarilgan ishlarga misollar):

Auto-Mig avtoservisda Hyundai-ni ta'mirlash

(bajarilgan ishlarga misollar):

Texnik markazimizda tijorat avtomobillarini ta'mirlash:

Ko'pgina koreys avtomobillari firmalar tomonidan qo'llaniladi - bu Porter va Bongo kichik yuk mashinalari. Va yo'lovchilarni tashish uchun odatda Stareks H-1 va Karnival. Ushbu parklar uchun biz samimiy yondashuv va maksimal e'tiborni taklif qilamiz.

• Biz bank o'tkazmasi orqali ishlaymiz
• Biz shartnomalar tuzamiz
• Buxgalteriya hisobi uchun barcha kerakli hujjatlarni taqdim etamiz

Tijorat transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish

(bajarilgan ishlarga misollar):

Sotib olishdan oldin mashinani tekshirish

• Biz sizga “tuzoqlar”siz mashina sotib olishga yordam beramiz. Sotib olishdan oldin mashinani tekshirish sotuvchi tomonidan e'lon qilingan texnik holatga mos kelishiga ishonch hosil qiladi.

Va bizning texnik markazimiz haqida bir oz ko'proq:

Mutaxassislarimiz deyarli har qanday murakkablikdagi dvigatel va suspenziyalarni ta'mirlashni amalga oshiradilar. Biz rasmiy elektron kataloglardan foydalanamiz va ta'mirlash texnologiyasiga qat'iy rioya qilamiz. Ta'mirlash ishlarini olib borishda biz faqat taniqli ishlab chiqaruvchilarning ehtiyot qismlaridan foydalanamiz, ularni to'g'ridan-to'g'ri importchilardan sotib olamiz, bu ularning arzonligini ta'minlaydi.

AutoMig xizmat ko'rsatish markazida siz Kia yoki Hyundai avtomobilingizning tormoz tizimini yuqori sifatli materiallardan foydalangan holda va ishlab chiqaruvchining texnologiyasiga muvofiq ta'mirlashingiz mumkin.

Keling, biz sizga yordam berishdan xursand bo'lamiz!