Ano ang mga bubong ng garahe: piliin ang tamang opsyon. Shed roof para sa isang garahe: isang pangkalahatang-ideya ng mga opsyon at construction technology Pagbuo ng isang shed roof para sa isang garahe

Ang isang maaasahang bubong ng garahe ay isang mahalagang kondisyon para sa kaligtasan ng gusali. Ang bubong sa garahe ay karaniwang ginagawa sa parehong paraan tulad ng sa iba pang mga gusali, ngunit may ilang mga nuances.

Mga uri ng mga bubong ng garahe

Ayon sa mga tampok ng disenyo, ang ilang mga uri ng mga bubong ay maaaring makilala. Sa pagkakaroon ng mga slope ng bubong mayroong:

  • pitched;
  • patag.

Ang isang patag na bubong ay kailangang nilagyan ng tuluy-tuloy na nababanat na patong ng mga polymer-bitumen na materyales na lumalaban sa mga pagbabago sa temperatura. Ang mga sumusuportang bahagi para sa naturang istraktura ay ang mga dingding ng gusali. Bilang batayan, maaaring gamitin ang mga screed o mga plato. Sa ilang mga kaso, sa isang patag na bubong gawin hanging garden. Sa kasong ito, ang disenyo ay gagana.

Ang isang pitched na bubong ay nabuo sa pamamagitan ng mga base, ang anggulo ng pagkahilig na maaaring mula 10 hanggang 60 °. Ang mga istruktura ay may diin sa mekanismo ng rafter. Para sa garahe, maaari kang bumuo ng mga sumusunod na uri ng mga bubong:

  1. Sa isang slope. Ang disenyo ay may diin sa mga dingding ng gusali, at samakatuwid ang isa sa mga dingding ay dapat na mas mataas kaysa sa iba upang makalikha ng slope. Ang pagkakaiba sa taas ay kinakalkula ng formula: H = tg α x s, kung saan ang s ay ang lapad ng gusali, ang tg α ay ang tangent ng anggulo ng pagkahilig, ang halaga nito ay maaaring kalkulahin sa isang calculator o kinuha mula sa Bradis mga mesa. Ang slope ng bubong ay nakasalalay sa klima ng rehiyon: ang dami ng niyebe at ang mga puwersa ng patuloy na hangin.

    Ang bubong ng malaglag ay nabuo sa pamamagitan ng mga dingding na may iba't ibang taas

  2. Na may dalawang slope. Ang pagpipiliang ito ay kadalasang ginagamit sa pagtatayo ng mga garahe, dahil pinapayagan ka nitong dagdagan ang kapaki-pakinabang na lugar ng gusali dahil sa espasyo ng attic. Ang isang bubong ng ganitong uri ay maaaring gawin nang may o walang overlap, gayunpaman, dapat itong batay sa isang Mauerlat - isang pahalang na strapping ng mga bar na pinagsasama ang mekanismo ng rafter sa isang solidong istraktura.

    Ang bubong ng gable ay nagdaragdag ng kapaki-pakinabang na espasyo ng garahe dahil sa espasyo ng attic

  3. Malaglag ang bubong. Ito ay bihirang ginagamit para sa mga garahe, gayunpaman, sa ilang mga kaso ito ay ginagamit upang mapanatili ang isang pare-parehong estilo ng pag-unlad ng teritoryo. Ang mekanismo ng rafter sa kasong ito ay hindi magkakaroon ng ridge run, dahil ang frame ng bubong ay nabuo sa pamamagitan ng apat na magkaparehong slope.

    Ang may balakang na bubong ay binubuo ng apat na magkaparehong slope

  4. Attic. Ang ganitong uri ng konstruksiyon ay nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang isang karagdagang silid sa itaas ng gusali ng garahe, na maaaring gamitin ng may-ari para sa kanyang sariling mga pangangailangan. Halimbawa, maaari kang lumikha ng workshop, pantry, opisina o guest room. Ito ay naiiba sa attic sa taas ng kisame: hindi bababa sa 1.5 m Ang proyektong ito sa bubong ay itinuturing na mahal, dahil nangangailangan ito ng singaw, hydro at thermal insulation. Kailangan mo ring mag-install ng double glazing. hindi karaniwang hugis. Ang pares ng rafter ay magkakaroon ng matinding break, na maaaring humantong sa pagbaba sa lakas ng gusali.

    Ang pinakamababang taas ng kisame sa isang silid sa ilalim ng bubong ng mansard ay 1.5 m.

Mga materyales at kasangkapan para sa paggawa

Ang karampatang pagtatayo ng isang bubong na may isang slope ay nagpapahiwatig ng pagsunod sa slope na kinakailangan para sa isang walang hadlang na pagbaba matunaw ang tubig pagkatapos ng ulan o niyebe. Ang taas ng mga bahagi ng suporta ay dapat na iba. Ang slope ay dapat piliin na isinasaalang-alang ang mga sumusunod na kadahilanan:

  1. Ang klima ng rehiyon kung saan mga gawaing konstruksyon. Ang mga slope na bubong na may slope na 5-7 ° ay hindi ipinapayong gawin sa mga rehiyon na may malaking dami niyebe. Gayunpaman, ang mga ito ay angkop para sa mga lugar kung saan may malakas na hangin. Ang mga bubong na may slope na 20–25° ay hindi dapat gawin sa magkahiwalay na lokasyong mga silid ng garahe sa mga rehiyong may katamtamang hangin. Ang ganitong mga istraktura ay maaari lamang itayo sa itaas ng mga nakakabit na gusali.
  2. Uri ng materyal na patong:
    • sa paggawa ng mga bubong na may slope na 15 ° o mas kaunti, kinakailangan na gumamit ng mga materyales sa mga rolyo - polimer, polimer-bitumen o bitumen;
    • kung ang slope ay hanggang sa 10 °, pagkatapos ay ang bubong ay dapat na isagawa sa 2 layer;
    • sa isang anggulo ng pagkahilig ng 17-20 °, ang mga sheet ng metal, na pinagtibay ng isang fold, flat o kulot na slate ay ginagamit;
    • para sa mga bubong na may slope na 25 ° o higit pa, mas mahusay na pumili ng mga profile na sheet o metal na tile.
  3. Disenyo ng site. Ang mga tampok na arkitektura ay obligadong gumamit ng bubong ng parehong kulay at hugis sa buong teritoryo.

Kapag kinakalkula ang lugar ng slope, kinakailangang isaalang-alang ang pag-install ng mga overhang na nagpoprotekta sa istraktura mula sa pag-ulan.

Ang mga overhang ay mga extension ng istraktura ng bubong na nagpoprotekta sa gusali mula sa ulan at niyebe.

Mahalagang isaalang-alang ang mga naturang nuances:

  1. Sa itaas ng log house dapat mayroong mga overhang na 55-60 cm.
  2. Overhang sa ibabaw ng sheathed na bakal istraktura ng frame dapat na hindi bababa sa 15-20 cm.
  3. Ang overhang sa isang kongkreto o brick na gusali ay dapat na 35-40 cm.

Sa ilang mga kaso, ang laki ng mga overhang ay ginagawang mas malaki upang bumuo ng isang canopy mula sa gilid ng pasukan o sa kahabaan ng dingding. Ang canopy ay kailangang suportahan sa sumusuporta sa mga haligi ginawa sa isang hiwalay o karaniwang base na may garahe.

Materyal sa bubong ng garahe

Ang bubong ng garahe ay maaaring sakop ng iba't ibang mga materyales. Kailangan mong pumili batay sa mga kondisyon ng pagpapatakbo at kakayahan sa pananalapi. Halimbawa, ang isang gusali na may bubong na baldosa ay nagkakahalaga ng higit pa kaysa sa isang gusaling natatakpan ng slate. Kasabay nito, ang pagtula ng mga tile ng metal ay tumatagal ng maraming oras. Ang pinakakaraniwang ginagamit na materyales ay:

  1. Ruberoid. Ito ay isang materyal na batay sa siksik o magaan na karton na pinapagbinhi ng bitumen. Ito ay natatakpan ng refractory bitumen, pagkatapos nito mineral. Breaking load - 26-28 kg. Ang isang roll ay sapat upang masakop ang humigit-kumulang 10 m2 ng bubong. Ang ruberoid ay maaaring makatiis ng pag-init hanggang 80 ° sa loob ng dalawang oras. Maaaring gamitin ang materyal na may slope na hindi bababa sa 5 °. Ang mga pinagsamang sheet ay konektado sa isang malagkit na timpla o mastic sa ilang mga layer o hinangin gamit gas burner. Ang materyal sa bubong ay inirerekomenda na gamitin kung ang isang garahe na may bubong ay ginawa kumplikadong hugis. Ang pangunahing bentahe ng materyal:
  2. Mga bituminous na tile. Ito ay isang artipisyal na malambot na materyal para sa bubong, na batay sa fiberglass na pinapagbinhi ng goma bitumen na may pulbos ng basalt o slate. Buhay ng serbisyo - hanggang 50 taon. Ang decorativeness ng patong ay nakamit dahil sa isang malawak na hanay ng mga kulay at mga gupit na hugis. Ang bituminous tile ay nagtataglay ng lahat ng mga pakinabang ng materyales sa bubong, gayunpaman ay may mas esthetic na hitsura. Ang isang karagdagang kalamangan ay ang posibilidad ng pagpapalit ng mga indibidwal na mga fragment sa panahon ng pag-aayos. Maaaring mai-install ang materyal sa bubong na may pinakamababang slope na 2°.

    Ang isang bubong na gawa sa bituminous tile ay may mas aesthetic na hitsura kumpara sa isang materyales sa bubong.

  3. Ondulin. Ito ay isang molded mass batay sa cellulose, bitumen, iba't ibang mga pigment at filler. Pagkatapos ng pagpapatuyo, ang mga sheet na may mga alon ay nagiging lumalaban sa pag-atake ng kemikal. Kasama sa mga pakinabang ang mababang timbang at mababang gastos. Ang panahon ng posibleng operasyon ay hanggang 15 taon. Sa pagbebenta ay matatagpuan sa materyal ng iba't ibang kulay. Upang ayusin ang mga sheet, dapat gamitin ang mga espesyal na fastener.

    Ang Ondulin ay angkop para sa bubong ng garahe, dahil ito ay isang magaan at magandang materyal.

  4. slate. Kinakatawan ang mga sheet ng asbestos na semento na may ibabaw sa anyo ng mga alon. Sa kabila ng hindi pinaka-aesthetic na hitsura at hygroscopicity, mayroon itong kaunting mga pakinabang:
  5. Mga sheet na bakal. Ang materyal ay may polymer coating at matibay at matibay. Ang mga sheet ay nakakabit sa isang nakatiklop na paraan sa lock, at samakatuwid ay may karanasan sa pagsasagawa ng mga gawaing ito at isang espesyal na tool ay kinakailangan. Pinahihintulutang slope - 19–30 °. Ito ay kanais-nais na mag-aplay ng karagdagang proteksiyon na patong sa isang metal na bubong, na maaaring ayusin gamit ang acrylic na pintura.
  6. Decking. Ito ay mga sheet ng metal waveform iba't ibang hugis, na magkakapatong sa isang alon sa bawat panig at nakakabit sa crate na may mga tornilyo sa bubong, na lubos na nagpapadali sa proseso ng pag-install. Ang inirerekomendang anggulo ng pagtabingi ay mula sa 8°.

    Maaari mong takpan ang bubong ng garahe gamit ang isang profiled sheet nang mag-isa sa isang araw

  7. Metal tile. Ito ay isa sa mga pinakasikat na materyales sa bubong. Sa pamamagitan ng mga katangian nito, ang metal tile ay katulad ng corrugated board, ngunit mukhang mas kaakit-akit. Ang patong ay binubuo ng mga profiled iron sheet na may kapal na halos 0.5 mm na may makinis o magaspang na ibabaw, na protektado ng isang layer ng polymer sputtering. Average na buhay ng serbisyo - 30 taon. Ang pinakamababang slope ay 14°.

    Ang patong mula sa malayo ay kahawig ng mga natural na tile, ngunit mas mura

Tool sa Bubong ng Garage

Upang ang trabaho ay magawa nang mahusay, kailangan mong ihanda ang sumusunod na tool:

  • isang martilyo;
  • maso na gawa sa kahoy;
  • jack para sa pag-aangat ng materyal papunta sa bubong;
  • roulette;
  • antas para sa mga sukat;
  • spatula, kung plano mong plaster at pintura ang garahe;
  • gunting para sa metal, kung plano mong gumamit ng corrugated board;
  • nakita;
  • palakol.

Ang ilang mga metal na materyales sa bubong ay mangangailangan ng paghahanda ng butas. Sa kasong ito, isang countersink at isang countersink ay dapat idagdag sa listahan.

Gawin mo ang iyong sarili na aparato sa bubong ng garahe

Ang bubong para sa isang gusali ng garahe ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:

  1. Mekanismo ng rafter. Ito ay ginagamit bilang isang base kung saan ang lahat ng mga bahagi ay naayos. Ang disenyo ang hahalili pangkalahatang pagkarga mga bubong.

    Itinatakda ng truss frame ang hugis ng bubong at ang sumusuportang bahagi nito

  2. Lathing. Nagsisilbing suporta para sa pangkabit bubong.

    Ang hakbang ng lathing ay depende sa materyales sa bubong na ginamit.

  3. Mga materyales para sa hydro, steam at thermal insulation. Kinakailangan upang mapanatili ang init at maprotektahan ang gusali mula sa kahalumigmigan.

    Upang ang bubong ay mapanatili ang init at protektahan ang garahe mula sa kahalumigmigan, kailangan mong mag-ipon insulating materyales sa isang tiyak na pagkakasunod-sunod

  4. Tapusin ang patong.

    Ang paglalagay ng finish coating ay ang huling yugto ng pagtatayo ng bubong.

  5. Mga karagdagang detalye upang palakasin ang mekanismo ng salo.

Kung ito ay pinlano na magtayo ng isang garahe na may malaglag na bubong, kung gayon ang isang Mauerlat o mga log ay dapat ilagay sa itaas na mga bahagi ng dulo. Ang mga elemento ay gagamitin bilang suporta para sa mekanismo ng salo. Ang mga ito ay naayos sa mga dingding na may wire sa pamamagitan ng anchor bolts. Ang mga fastener ay dapat na hammered sa pader o immured sa pagmamason.

Ang mga pangunahing bahagi ng mekanismo ng gable roof truss ay ang mga rafter legs. Maaaring sila ay:

  • sinuspinde (sinusuportahan ng mga matinding bahagi);
  • layered (may mga intermediate na bahagi para sa suporta).

Kung ang span, na nabuo ng mga sumusuporta sa mga dingding, ay may haba na mas mababa sa 5 m, kung gayon ang mga pahalang na elemento lamang ang maaaring mai-install sa rafter frame. Tinatawag silang mga crossbars. Sa mga lugar kung saan nakakabit ang mga binti ng Mauerlat at rafter, dapat na ihanda ang mga butas para sa mga fastener. Ang mga suporta ay naka-install sa mga butas na ito at ligtas na naayos gamit ang mga pako o anchor bolts.

Pag-install ng Mauerlat

Ang paglalagay ng bubong para sa garahe ay dapat magsimula sa pag-install ng Mauerlat. Para dito, ginagamit ang isang sinag na 15x10 cm. Kung ang mga dingding ng garahe ay gawa sa troso, kung gayon ang itaas na korona ay maaaring gamitin bilang isang Mauerlat.

  1. Para sa mga dingding na gawa sa mga brick o kongkretong bloke, isang reinforcing belt ang ginawa. Ang mga steel stud ay naka-mount dito, kung saan ang Mauerlat ay ilalagay. Ang disenyo ng armored belt ay kinakailangan hindi lamang para sa pamamahagi ng mga naglo-load mula sa bubong, kundi pati na rin para sa pahalang na pagkakahanay ng mga dulong ibabaw ng mga dingding. Kung wala ang elementong ito sa iba't ibang parte maaaring iba ang slope ng bubong.

    Bago magbuhos ng kongkreto, ang mga metal na sinulid na studs ay hinangin sa reinforcing cage upang ang kanilang nakausli na bahagi ay ilang sentimetro na mas mahaba kaysa sa Mauerlat beam

  2. Ang kongkreto ay ibinuhos sa formwork, ang ibabaw nito ay sa wakas ay na-leveled, at pagkatapos ay ang istraktura ay natatakpan ng isang layer ng materyales sa bubong at iniwan upang ganap na matuyo (hindi bababa sa 7 araw).

    Matapos i-leveling ang kongkretong layer, ang mga stud ay dapat lumabas dito sa taas na lumampas sa kapal ng Mauerlat ng 3-5 cm

  3. Ang mga Mauerlat beam ay naka-mount. Ang mga butas ng naaangkop na diameter ay drilled sa mga lokasyon ng studs, at ang mga beam ay ilagay sa studs. Ang mga mani ay naka-screwed sa itaas.

    Matapos mailagay ang mauerlat beam sa armo-belt, naayos ito sa tulong ng mga nuts na nasugatan sa mga dulo ng studs

  4. Ang mga rafters ay naayos sa Mauerlat. Ang pinakasimpleng paraan ay dalawang pako na may haba na 150 mm o higit pa, na matatagpuan sa crosswise, o mga staple na bakal. Para sa karagdagang mataas na kalidad na pangkabit maaaring gamitin ang mga metal plate.

    Sa tulong ng mga metal plate, posible na gumawa ng isang sliding fastening, na magpapahintulot sa mga elemento na lumipat sa loob ng maliliit na limitasyon kapag ang frame ay lumiit at pana-panahong mga deformation ng gusali.

Pagmarka at pag-frame ng rafter

Sa yugtong ito, kakailanganin mong markahan ang mga rafters:


Ang pag-install ng mga rafters para sa isang malaglag na bubong ay hindi mahirap. Kapag nag-i-install ng isang mekanismo ng truss, ang isa ay dapat na magabayan ng mga sumusunod na prinsipyo:


Bilang batayan ng bubong ng garahe para sa pantakip na materyal, dapat gumamit ng crate ng mga tabla o bakal na girder. Ang crate ay pinili sa ganitong paraan:


Ang crate ay dapat gawin mula sa ibaba pataas.

Ang bawat riles ay dapat na nakakabit sa isang kuko sa rafter leg.

Ang pagkakabukod ng bubong ng garahe at hindi tinatablan ng tubig

Ang panlabas na pagkakabukod ng bubong ng garahe ay dapat isagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:


Ang panloob na pagkakabukod ng bubong ay isinasagawa sa ganitong paraan:

  1. Una sa lahat, ang isang waterproofing layer ay ginaganap. Ang mga joints ay tinatakan ng adhesive tape.

    Mas mainam na ilagay ang waterproofing film na may bahagyang sag upang maiwasan ang labis na stress sa panahon ng mga deformation ng temperatura.

  2. Kung ito ay binalak na gumamit ng foam, kung gayon ang isang crate ay dapat gawin sa ilalim nito. Susunod, ang mga sheet ay pinagtibay ng mga self-tapping screws. Sa proseso, kinakailangan upang kola ang mga joints na may isang malagkit na timpla.
  3. Kung ang mineral na lana ay ginagamit, pagkatapos ay magkasya ito sa mga puwang sa pagitan ng mga rafters sa pamamagitan ng sorpresa.

    Ang mga slab ng mineral na lana ay dapat pumunta sa mga puwang sa pagitan ng mga lags sa pamamagitan ng sorpresa at manatili doon nang walang karagdagang pangkabit

  4. Ang materyal ng pagkakabukod ay natatakpan ng isang vapor barrier film. Ang mga joints ay nakadikit sa construction tape.

    Pinoprotektahan ng vapor barrier film ang pagkakabukod mula sa init basang hangin lumalabas mula sa ibabang silid

Ang pangangalaga ay dapat gawin sa materyal na pagkakabukod hindi nakikipag-ugnayan sa waterproofing film. Dapat may gap sa pagitan nila. Upang gawin ito, ang isang counter-breech ng 30x40 o 50x50 mm na mga bar ay pinalamanan sa ibabaw ng pelikula. Kung ang isang superdiffusion membrane ay ginagamit para sa waterproofing, hindi kinakailangan ang isang ventilation gap device.

Ang pagkakabukod ng bubong sa loob ay maaaring gawin gamit ang penoizol.

Ang Penoizol ay inilalapat sa bubong sa pamamagitan ng pag-spray

Ang materyal ng bula ay dapat ilapat sa pamamagitan ng pag-spray. Ito ay tumagos sa lahat ng mga puwang, lalawak kapag natuyo at ipapamahagi sa buong base. Bilang resulta, walang mga puwang kung saan maaaring tumagos ang kahalumigmigan o lamig. Ang Penoizol ay isa sa mga pinakamahusay na materyales para sa pagkakabukod. Tinatanggal nito ang hitsura ng fungus at amag. Ang tanging disbentaha ay ang mataas na gastos. Gayunpaman, dapat tandaan na ang panahon ng posibleng paggamit ng materyal ay 70 taon.

Bilang isang materyal para sa waterproofing shed roofs, kadalasang ginagamit ang bituminous mastic. Ang patong na ibinahagi sa ibabaw ng bubong ay maaaring bumuo ng isang base na may mahusay na mga parameter ng waterproofing. Pinapayagan din na gumamit ng isang anti-condensate film, na ginawa batay sa viscose. Ang pagpipiliang ito ay madalas na angkop para sa mga bubong na natatakpan ng mga profile na sheet.

Ang waterproofing ay isinasagawa pagkatapos ng sistema ng rafter at ang crate ay nakumpleto, at ang pagkakabukod ay inilatag:


Kung ang bubong ay hindi maaliwalas, kung gayon hindi isang ordinaryong pelikula ang dapat gamitin bilang isang materyal para sa waterproofing, ngunit may proteksyon sa paghalay. Posible ring gumamit ng modernong vapor-permeable membrane, na mag-aalis ng labis na singaw ng tubig sa labas. Upang mapadali ang proseso ng waterproofing, maaari mong gamitin ang self-melting roofing. Gayunpaman, mahalagang tiyakin na ang materyal na patong ay hindi mag-overheat.

Video: waterproofing ng bubong ng garahe

Pag-install ng bubong

Ang isa sa mga pinakasikat na pagpipilian ay ang bubong na gawa sa materyales sa bubong.

Hakbang sa hakbang na gabay sa pagtula ng materyales sa bubong

Ang materyales sa bubong ay naka-mount sa isang tuloy-tuloy na crate. Nagagawa ng materyal ang dalawang pag-andar nang sabay-sabay:

  • protektahan ang interior mula sa pag-ulan;
  • lumikha ng tuluy-tuloy na saklaw ng badyet.

Ang ruberoid ay isang soft roll material para sa bubong, kaya madaling ilagay. Upang mapagkakatiwalaan na protektahan ang bubong, ang materyal sa bubong ay dapat na naka-mount sa 2-3 layer. Ang unang layer ay inilapat bilang isang lining, at ang mga kasunod na mga bilang isang base coat.


Bilang karagdagan sa materyales sa bubong, maaari ding gamitin ang iba pang mga materyales na uri ng roll. Ang mga ito ay inilatag sa mastic o pinagsama sa isang gas burner. Ang pangalawang paraan ay nangangailangan ng mas mataas na atensyon, dahil ito ay isang panganib sa sunog. Ang ganitong gawain ay dapat gawin ng isang taong may karanasan.

Video: bubong na may bitumen at materyales sa bubong

Ang pagkakasunud-sunod ng pag-install ng roofing corrugated board

Ang corrugated board ay may maliit na timbang, kaya posible na makatipid sa paggawa ng mekanismo ng truss at ang crate. Ang mga binti ng rafter ay maaaring gawin ng mga bar 100x30, 50x30 o 50x50 mm. Ang pagpili ay dapat gawin batay sa kung anong pagkarga ang magiging sa mekanismo ng rafter. Upang lumikha ng isang mataas na kalidad na bubong, kailangan itong maging insulated at inilatag na materyal para sa waterproofing. Sequencing:

  1. Ang waterproofing ay inilalagay sa ibabaw ng frame. Sa kasong ito, pinapayagan ang paggamit ng isang 200 micron polyethylene film. Ang pelikula ay naayos sa crate gamit ang mga piraso ng maliit na kapal na may isang seksyon na 20x20 mm. Ang distansya sa pagitan ng mga riles ay dapat gawin upang ang profiled sheet ay maaaring magkasya nang mahigpit sa mga bahagi.

    Para sa paglalagay ng isang profiled sheet na may kapal na 0.4-0.5 mm, sapat na ang lathing step na 50 cm.

  2. Ang isang metal na bubong ay inilalagay sa ibabaw ng materyal na hindi tinatablan ng tubig. Ang mga profile na sheet ay naayos sa crate gamit ang mga espesyal na self-tapping screws na may rubber linings. Para sa kaginhawahan, maaari kang gumawa ng mga maliliit na butas sa base. Ang mga self-tapping screws ay dapat na i-screw in nang walang interference upang ang materyal ay makontrata at lumawak sa mga pagbabago sa temperatura.

    Ang mga sheet ng corrugated board ay ikinakabit ng mga tornilyo sa bubong sa recess ng alon

  3. Ang bubong ay insulated mula sa loob ng garahe. Ang proseso ng pagkakabukod sa ilalim ng corrugated board ay ganap na katulad sa inilarawan sa itaas.
  4. Naka-mount sa loob ng bubong vapor barrier film at pagtatapos ng patong ng mga dingding at kisame ng attic.

Video: self-covering ang bubong na may profiled sheet

Mga tampok ng laying seam at slate roofing

Ang paglalagay ng seam roof na gawa sa galvanized metal ay posible lamang kung mayroon kang ilang mga kasanayan at mga espesyal na device. Hindi inirerekomenda na gawin ito sa iyong sarili.

Ang isang slate roof ay maaaring tumagal ng higit sa 40 taon. Ang materyal ay inilatag sa parehong paraan tulad ng corrugated board, ngunit ang slate ay may maraming timbang. Alinsunod dito, kailangan niya ng isang malakas at maaasahang mekanismo ng salo. Ang mga rafters ay dapat gawin ng mga kahoy na bar na may isang seksyon na hindi bababa sa 100x80 mm.

Video: slate roofing

Operasyon at pagpapanatili ng bubong ng garahe

Ang mga malambot na coatings ay medyo matibay, ngunit inirerekomenda ang regular na inspeksyon ng substrate. Mga palatandaan na nagpapahiwatig ng pangangailangan para sa pagkumpuni:

  1. Iba't ibang mekanikal na pinsala: sa pamamagitan ng abrasion, malalim na crack, burst hole.
  2. Ang hitsura ng mga depressions kung saan ang tubig o dumi ay maaaring tumimik.
  3. Pagbabago sa hitsura ng patong: ang hitsura ng lumot, amag o fungus.
  4. Ang paglitaw ng mga emergency na bundle sa mga joints.

Kung ang mga palatandaang ito ay naroroon, inirerekomenda na agad na ayusin ang bubong. Inirerekomenda ng mga nakaranasang eksperto ang mga may-ari ng garahe na magsagawa ng regular na pagpapanatili ng istruktura nang hindi bababa sa isang beses bawat 3 taon. Sa kasong ito, ito ay sapat na upang maalis ang mga maliliit na bahid. Kung ang bubong ay nasa isang napapabayaang estado sa loob ng mahabang panahon, kung gayon ang isang kumpletong kapalit ng patong ay maaaring kailanganin.

Pag-aayos ng Bubong ng Garahe

Ang paraan ng pag-aayos ay depende sa uri ng bubong at ang antas ng pagsusuot ng gusali. Sa mga pribadong gusali, kung saan ang garahe ay matatagpuan nang hiwalay mula sa gusali, ang mga murang materyales sa bubong na may mahabang buhay ng serbisyo ay ginagamit. Ang mga garahe sa mga kooperatiba ay hindi maaaring takpan ng mga profiled sheet o shingle, kaya malambot na bitumen-based na materyales ang ginagamit. Mayroong 3 mga pagpipilian para sa pag-aayos ng bubong ng garahe:

  1. Sa tulong ng pinainit na bitumen.
  2. Ang paggamit ng malambot na materyal para sa bubong.
  3. Ang paggamit ng mga profiled sheet o tile.

Bago magpatuloy sa pag-aayos, kakailanganin mong alisin ang mga labi sa bubong at linisin ang mga lugar na kailangang ayusin. Kung ang naunang naka-install na materyal na patong ay maaaring gamitin, pagkatapos ay kinakailangan na gupitin ang mga recess na may palakol sa mga lugar na may mga depekto. Kung ang bubong ay natatakpan ng bubong na nadama, kung gayon ang istraktura ay dapat na siyasatin para sa mga bitak o pamamaga. Ang ganitong mga kapintasan ay dapat itama bago kumpunihin.


Kapag natapos na ang paghahanda, maaari mong simulan ang pagkukumpuni:


Ang pag-aayos ng bubong na may materyales sa bubong ay medyo simple. Kakailanganin mong gupitin ang ilang piraso ng materyal, at pagkatapos ay isara ang mga recesses sa kanilang tulong. Ang bawat segment ay dapat tumugma sa laki ng recess. Sequencing:


Video: bahagyang pag-aayos ng bubong ng garahe

Posible na magtayo ng isang matibay na bubong ng garahe sa iyong sarili, ngunit mahalagang sundin ang mga tagubilin at pumili ng kalidad at maaasahang materyales sa lahat ng yugto ng trabaho.

Ang mga uri ng mga bubong para sa garahe ay medyo naiiba, dito ang lugar ng gusali ay nauuna. Kung mas malaki ito, mas marami ang mga stingray.
Ang mga bubong ng garahe ay nahahati din ayon sa materyal ng paggawa, kaya mayroon din silang iba't ibang mga timbang. At ang mas mabigat na bubong, ang mas malakas na frame ay dapat gawin.
Ngayon ay isasaalang-alang natin ang pagtatayo ng bubong ng garahe. Magkakaroon ka ng pagkakataong panoorin ang bubong ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay na video at mula sa larawan maaari mong makita ang kanilang mga varieties.

Mga uri ng bubong at materyales sa bubong

Una kailangan mong isaalang-alang kung ano ang at pagkatapos ay piliin ang tamang materyal at matukoy kung ano ang gagawing bubong ng garahe. Ang bubong sa garahe ay maaaring gawin nang nakapag-iisa, hindi mo kailangang maging isang mahusay na espesyalista dito, ngunit siyempre kailangan mong magkaroon ng ideya.
At maaari ka lamang gumawa ng mga simpleng pagpipilian. Upang magsimula sa, ito ay kinakailangan upang maayos na pag-aralan ang disenyo nito.
Para sa mga layuning ito, maaari mong isaalang-alang ang dalawang pinakasikat na uri ng mga bubong. Ang bawat isa ay may sariling mga tampok ng disenyo.

Pansin: Una sa lahat, bago bumili ng materyal, kailangan mong gumawa ng isang proyekto sa bubong ng garahe. Pagkatapos ay maaari mong kalkulahin nang tama ang dami ng materyal.

malaglag na bubong

Ang isang patag na bubong ng garahe ay angkop para sa isang maliit na silid. Ang ganitong uri ng bubong ang pinakamadaling ipatupad. Kadalasan maaari mong makita ang isang frame na garahe na may patag na bubong.
Ito ay medyo madali upang mag-ipon, kasama ang mga tagubilin sa pagbebenta ay ibinigay sa mga panuntunan sa pag-install. Ang kahoy na bubong ng garahe ay ginawa din sa mga gusali kung saan walang malaking lugar ng lupain at walang paraan upang madagdagan ito.

Kaya:

  • Ang diin para dito ay ang mga dingding ng gusali, na itinayo sa iba't ibang taas, at ang sistema ng rafter ay ginagamit ang pinakasimpleng.
  • Maaaring mag-iba ang slope ng bubong na ito. Dapat itong piliin batay sa mga kondisyong pangklima(kabilang ang pagkakaroon ng patuloy na pag-ihip ng hangin) at ang napiling materyales sa bubong.
  • Ang anggulo ng pagkahilig ng isang malaglag na bubong ay maaaring gawin mula 0 hanggang 60 degrees. Ang paggawa ng slope ng bubong na mas malaki kaysa sa halagang ito ay hindi inirerekomenda. Ang mga katangian ng materyal na pinili upang masakop ang bubong ay matukoy ang dami ng slope (slope).

Pansin: Kung mas malaki ang bubong sa eroplano, mas malaki dapat ang slope. Bawasan nito ang pagkarga sa frame at mas maipapalabas ang pag-ulan.

  • Ang batayan para sa pagtatayo ng anumang bubong ay mga rafters. Ang sistema ng rafter ay ginawa mula sa well-dried spruce o pine boards at beams, na pre-impregnated na may antiseptic.
    Siya ang nagsisilbing proteksyon para sa mga kahoy na istraktura mula sa apoy, kahalumigmigan, mga peste ng insekto. Para sa pagtatayo ng single-sided na dugo, ang isang hilig na sistema ng salo ay mas angkop kaysa sa iba.

Gable na bubong

Ang isang garahe para sa isang kotse na may gable na bubong ay madalas na makikita. Mayroon kaming mga tagubilin sa pag-install sa aming website.

Kaya:

  • Ang gable roof ng garahe, bilang karagdagan sa mga aesthetic na pakinabang, ay mayroon ding mga praktikal na praktikal. Ginagawa nitong posible na ayusin ang isang komportableng espasyo sa attic. Ang pinakasimpleng bubong ng gable ay may anyo ng isang isosceles triangle.
  • Walang kumplikado sa kanyang aparato kung may pagnanais at mga kinakailangang materyales at mga kasangkapan. Ang sistema ng rafter at bubong ay ang mga bahagi ng anumang bubong.
    Ang mga binti ng rafter ay naka-install sa mga hilera sa mga pares at konektado sa pamamagitan ng itaas na bahagi sa rehiyon ng tagaytay ng bubong, sa gayon ay bumubuo ng frame nito. Ang mas mababang bahagi ng mga rafters ay nakasalalay sa isang Mauerlat (pahalang na sinag), na, naman, ay nakakabit sa mga anchor sa mga dingding ng gusali.
  • Ang lapad ng bubong at ang taas nito sa tagaytay ay kinakailangan upang makalkula ang dami ng mga materyales na kailangan. Upang makalkula ang taas ng tagaytay at ang haba ng rafter leg, kailangan mong sukatin ang lapad ng mga dingding ng gusali at ang anggulo ng bubong.
  • Ang pag-install ng sistema ng truss ay ginagawa sa mga yugto, na nagsisimula sa pagpapalakas ng Mauerlat at nagtatapos sa pag-install ng crate para sa karagdagang pagtakip sa bubong gamit ang napiling materyal. Kung ang Mauerlat ay nakakabit sa mga dingding ng isang gusali na gawa sa kongkreto o ladrilyo, kung gayon ang waterproofing ay dapat gawin sa pagitan nila (tingnan). Ang isang ruberoid lining ay maaaring kumilos bilang ito.

Mga materyales sa bubong

Ang bubong ng garahe ay maaaring gawin mula sa iba't ibang materyales. Ang mga ito ay medyo magkaibang mga presyo at ang lahat ay depende sa estado ng iyong pitaka.
Ang isang garahe na may bubong na tile ay magiging mas mahal kaysa sa isang slate na bubong. Ngunit ang pagtula ng mga tile na metal ay kukuha ng mas kaunting oras. Ngunit may iba pang mga materyales na madalas na ginagamit.

Ruberoid

Ang lapad nito kilalang materyal ay itinuturing na pinakamadaling gamitin at mura. Ang isang roll ng materyales sa bubong ay sapat na upang masakop ang 10 metro kuwadrado. metro ng bubong.

Kaya:

  • Ang materyal sa bubong (tingnan) ay inilalagay sa isang kongkretong base lamang pagkatapos itong ganap na malinis ng lumang patong at dumi. Ang isang layer ng mainit na bituminous mastic ay inilalapat sa kongkreto, at kaagad, nang hindi naghihintay na lumamig ito, isang layer ng materyales sa bubong ay inilatag. Para sa isang snug fit ng materyal sa ibabaw, ito ay leveled na may isang espesyal na roller.
  • Ang built-up na materyales sa bubong ay maaaring mailagay nang hindi nililinis ang ibabaw mula sa lumang patong. Sa tulong ng isang gas burner, ang isang roll ng materyales sa bubong ay pinainit hanggang ang malagkit na layer ay nagsimulang matunaw, at pinindot nang mahigpit sa ibabaw, na inilabas. Ang canvas ay pinapantayan din gamit ang isang roller.
  • Ang ruberoid coating ay nangangailangan ng pana-panahong inspeksyon para sa napapanahong pagtuklas ng pinsala at mga kinakailangang pag-aayos.

Galvanized na bakal para sa bubong

Ang isang galvanized na bubong na bakal ay may mahabang buhay ng serbisyo at medyo mura, ngunit mayroon itong ilang mga disadvantages.


Kaya:
  • Ang mga sheet ng bakal ay magkakapatong mula sa ibaba pataas, simula sa ibabang sulok ng bubong. Naka-attach sa self-tapping screws na may steel gaskets.
  • Ang pag-install ng mga sheet na may isang sistema ng pag-lock ay maiiwasan ang pinsala sa materyal, dahil ito ay isinasagawa nang walang paggawa sa pamamagitan ng mga butas na pumipigil sa pagtagos ng kahalumigmigan.
  • Upang pahabain ang buhay ng bubong, dapat itong lagyan ng kulay. Ang acrylic primer-enamel para sa galvanized iron ay mahusay na maprotektahan ang zinc layer mula sa negatibong epekto lagay ng panahon.

bituminous tile

Ang malambot na tile ay isang bagong henerasyong materyales sa bubong. Ginawa mula sa cellulose na pinahiran ng bitumen.
Sa katunayan, ang mga ito ay maraming kulay na mga piraso ng materyales sa bubong ng iba't ibang mga hugis, na ginagamot ng mga polimer para sa lakas. Ang bubong mula dito ay lumiliko na katulad ng isang klasikong naka-tile, ngunit sa isang modernong disenyo.

Kaya:

  • Ang komposisyon ng modernong materyal na ito: fiberglass, binagong bitumen at stone dressing. Inirerekomenda na ilagay ito sa isang temperatura na hindi mas mababa sa 5 degrees, kung hindi man ito ay nagiging malutong.
  • Ang pag-install ng mga tile strip ay nagsisimula mula sa ibaba mula sa gitna, at pagkatapos ay pupunta sa mga ambi sa mga patayong hilera. Ang bawat hilera ay na-offset mula sa nauna. Ginagawa ito upang bumuo ng isang magandang pattern.
  • Ang mga sheet ng malambot na tile ay pinagtibay ng mga galvanized na kuko. Ang mga gilid ng mga piraso (shingles) ay nakadikit bituminous mastic na nagpapabuti sa waterproofing.
  • Upang makakuha ng isang bubong ng pare-parehong kulay, inirerekumenda na paghaluin ang mga tile mula sa iba't ibang mga pakete.

slate

Ang pinakakaraniwang ginagamit para sa bubong ay tradisyonal na asbestos cement slate.

Ang pag-install at pag-install ng isang slate covering ay isinasagawa katulad ng pag-install ng isang corrugated roof. Ang slate ay nakakabit sa inihandang ibabaw na may mga pako ng slate o mga espesyal na turnilyo.

Pansin: Kailangan mo munang mag-drill ng mga butas sa mga slate sheet. Ang mga panloob na sulok ng bawat isa sa mga sheet ay pinutol pahilis upang matiyak ang isang masikip na akma ng slate.

Kamakailan lamang, ang modernong bubong ay naging mas popular, halimbawa, corrugated board (tingnan). Ito ay higit na mataas sa slate kapwa sa kadalian ng pag-install at sa buhay ng serbisyo.

Ondulin

Isa pang sikat na modernong materyales sa bubong.

Kaya:

  • Ginawa mula sa selulusa at pinapagbinhi ng bitumen, ang ondulin ay marami mas magiliw sa kapaligiran kaysa sa mga materyales naglalaman ng asbestos. Ang materyal na ito ay nagbibigay ng mahusay na waterproofing at pinipigilan ang pagtagos ng ingay.
  • Kapag nag-i-install, kailangan mong bigyang-pansin ang mga bitak na maaaring mabuo sa kantong ng mga slope. Dapat silang selyuhan ng profile seal.

Pansin: Hindi inirerekumenda na maglakad sa bubong ng ondulin, hindi ito makatiis ng mabigat na timbang. Upang maiwasan ang mabilis na pagkasunog ng materyal, kapag binibili ito, dapat kang pumili ng isang maaasahang tagagawa.

Polycarbonate

Ang mga bubong ng garahe ay maaaring sakop ng polycarbonate ng 2 uri: monolithic at cellular:

  • Ang mga monolitikong sheet sa kanilang hitsura at mga katangian ay kahawig ng salamin, ngunit ang mga ito ay mas malakas at mas magaan. Mahusay para sa pagtatrabaho sa mga patag na ibabaw.

Pansin: Dahil sa gastos na mas mataas kaysa sa iba pang mga materyales, ang monolithic polycarbonate ay hindi in demand.

  • Ang cellular polycarbonate, sa kabaligtaran, ay nakakuha ng mahusay na katanyagan. Ang mga bentahe sa flexibility at lightness ay ginagawang posible na gamitin ito sa pagbuo ng mga istruktura ng pantasiya. Ito ay nakatayo nang mas mababa kaysa sa katapat nito, mahusay na lumalaban sa apoy at sa mga epekto ng mga chemically active na kapaligiran.
  • Ang mataas na lakas ng cellular (sa ibang paraan ng cellular) polycarbonate ay may positibong epekto sa buhay ng serbisyo nito.

Ang bubong ng garahe ay maaaring sakop ng alinman sa mga nakalistang materyales, kailangan mo lamang piliin ang isa na pinaka-angkop para sa iyo.

Para sa garahe ay nakakuha ng katanyagan sa mga may-ari ng kotse dahil sa pagiging simple at ekonomiya nito. Ang paglikha ng isang malaglag na bubong ay mangangailangan ng katamtamang kasanayan at murang materyales. Ngunit sa parehong oras, ang disenyo ay lalabas nang malakas, mapagkakatiwalaan na maglilingkod sa iyo sa loob ng mahabang panahon.

Gayundin ang isang mahusay na kalamangan ay panandalian pag-install. Ang lahat ng ito ay gumagawa ng isang solong pinakamainam na solusyon para sa .

Kung paano ito gawin bubong ng garahe gamit ang sarili mong mga kamay? Ang pinakamahalagang bagay sa device mataas na bubong ang isang do-it-yourself na garahe ay magkakaroon ng truss system. Ito ay tumatanggap at namamahagi ng karamihan sa timbang, inililipat ito sa Mauerlat.

Parehong mahalaga ang mga crates. Ang mga batten ay magsisilbing suporta para sa mga fastener ng bubong. Ang huling elemento ay ang panlabas na layer, mismo bubong. Bilang karagdagan, hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa waterproofing at thermal insulation.

Bubong ng garahe ng shed - larawan:

Para sa garahe na may Patag na bubong nag-aalok ang mga tagagawa ng isang malawak na hanay ng mga materyales sa bubong:

  1. slate- may magandang hitsura, ito ay medyo madaling i-install. Ang buhay ng serbisyo ay 35-40 taon;
  2. Mga tile sa bubong- pinakaangkop para sa paglikha ng isang bubong sa daluyan / malalaking garahe;
  3. Decking– mababang presyo, medyo maaasahang opsyon;
  4. malambot na materyales - Ang mga pinagsamang materyales sa gusali ay mababa ang halaga. Ang buhay ng serbisyo ng mga modernong materyales ay 30-40 taon. Ang materyal sa bubong ay mas mababa - 10-15 taon.

Nakatabinging anggulo Patag na bubong para sa isang garahe ay depende sa ilang mga kadahilanan. Una- Tipo ng Materyal. Ang materyal sa bubong ay may pinakamababang anggulo ng pagkahilig - 5-10 degrees. Ang slate at tile ay may higit pa - 20 at 30 degrees, ayon sa pagkakabanggit.

Ang pangalawang kadahilanan ay klima. Upang matukoy ang kinakailangang anggulo ng pagkahilig, kailangan mong malaman ang average na lakas ng hangin, ang dami ng pag-ulan. Halimbawa, kung ang garahe ay malantad sa malakas na hangin, ang bubong ay dapat gawin na may mas maliit na anggulo, mas banayad.

Pakitandaan na nasa anggulo at lakas ng istruktura baliktad na relasyon. Ito ay kinakailangan upang mabayaran ang pagkawala ng lakas na may mga espesyal na suporta at iba pang mga solusyon sa istruktura.

Paano gumawa ng bubong ng garahe Kailangang magsimula sa pagkalkula. Sa mga praktikal na termino, ang anggulo ng pagkahilig ay magpapakita ng pagkakaiba sa taas ng mga dingding. Iyon ay, kung gaano kataas ang isang pader ng gusali kaysa sa isa. Para sa isang ordinaryong, solong garahe, ang isang pagkakaiba ng 40-60 sentimetro ay angkop. Ang bubong ay magiging matibay at maaasahan. Upang gumawa ng mga kalkulasyon, gumamit ng mga trigonometric equation.

Pagkakaiba sa taas:

РВ = DS x tgA, saan

RV- pagkakaiba sa taas;

DC- responsable para sa haba ng pader ng garahe;

tg A- ang padaplis ng anggulo A, anggulo A ay ang anggulo ng pagkahilig ng bubong na iyong binalangkas para sa iyong sarili.

Rafter leg:

CH \u003d PB x sin A, saan

CH- ang laki ng rafter leg;

kasalanan A- ang sine ng anggulo ng pagkahilig ng bubong;

RV- pagkakaiba sa taas, ito ay nakuha mula sa nakaraang formula.

Para sa mga kalkulasyon, maaari kang gumamit ng mga espesyal na programa at calculator, hindi kinakailangang gawin ang lahat nang manu-mano.

DIY frame garahe na may mataas na bubong- isang larawan:

Pag-mount

Do-it-yourself shed roof para sa isang garahe - hakbang-hakbang:


slate

Paano gumawa ng bubong sa garahe? Paglalatag slate dapat magsimula sa ibaba. Ilagay ang materyal sa mga hilera, nangungunang mga sheet nakapatong sa mga ibaba, at bahagyang natatakpan ang mga ito. Kung ang apat na slate sheet ay bumalandra sa isang lugar, ang mga espesyal na pako ay ginagamit para sa pangkabit. Sa gilid ng bubong, ang materyales sa bubong ay ipinako ng isang pares ng mga pako.

Upang mabawasan ang epekto ng hangin, gamitin wind board. Siya ay inilagay sa rafter logs, ang board ay magbibigay ng ilang proteksyon mula sa malakas na bugso ng hangin. Ang bentahe ng slate ay ang mababang presyo at tibay nito (30-40 taon). Ang anggulo ng pagkahilig ay 20 degrees.

Decking

Paano gumawa ng isang malaglag na garahe sa bubong? Sa pamamagitan ng corrugated board- Murang materyales sa bubong. Ang anggulo ng pagkahilig ay 20-40 degrees. Ngunit ang isang anggulo na higit sa 25-30 degrees ay dapat piliin nang makatwiran, dahil ang lakas ng istraktura ay magdurusa. Ang dahilan para sa desisyong ito ay maaaring malakas na pag-ulan (lalo na ang snow) sa iyong lugar.

Simulan ang pagtula ng materyal na may ibabang sulok. Hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa pagkakahanay ng corrugated board, ang eaves plank ay magsisilbing gabay para dito.

Ito ay kinakailangan upang mahigpit na sumunod sa napiling laki ng overlap. Ang laki ay direktang nakasalalay sa anggulo ng bubong. Kung mas malaki ang anggulo, mas kaunting overlap ang kakailanganin.

Kapag bubong ang bubong ng isang nakalakip na garahe, mga sheet ng corrugated board i-fasten gamit ang mga turnilyo. Espesyal na atensyon dapat ibigay sa dulo ng istraktura. Sa seksyong ito, ang mga self-tapping screw ay nakakabit sa lahat ng beam. Huwag i-save sa self-tapping screws, gumamit ng isang karaniwang halaga, kung hindi man ay magdurusa ito pagiging maaasahan mga bubong.

Para sa pag-install, kakailanganin mo ng isang simpleng tool - isang power saw, isang electric drill, isang screwdriver.

Gawa-sarili na garahe na may malaglag na bubong:

Malambot na bubong

Kabilang dito ang maraming materyales sa gusali. Ang mga malambot na materyales ay hindi inilalagay sa isang malaking anggulo, isang maximum na 10-15 degrees. Ang pinakamurang at pinakakaraniwan ruberoid.

Paano gumawa ng bubong sa garahe? Upang simulan ang pagtula, kinakailangan upang ihanda ang bubong, linisin ang ibabaw nito ng magkalat, at hayaan itong matuyo nang maayos. Kailangan din ang paghahanda ruberoid- ilang araw bago magsimula ang trabaho, binuksan nila ito, hayaan itong magpahinga. Pagkatapos ay inilapat ang isang panimulang aklat sa bubong, na mag-aalis ng mga bitak at mga puwang.

Pagkatapos nito, inilapat ang mga rolyo mastic(malamig o mainit). Ang mga roll ng materyales sa bubong ay dapat na magkakapatong, sa mga layer. Ang tuktok na layer ay dapat na may proteksiyon na patong. Ang mga nakausli na gilid ay nakasukbit at nakakabit ng mga pako.

Ang mga modernong roll na materyales ay may mas mataas na buhay ng serbisyo at pinahusay na mga katangian, ngunit ang proseso ng pagtula ay karaniwang katulad ng materyal sa bubong.

DIY na bubong para sa isang garahe - larawan:

Konklusyon

Paano gumawa ng bubong sa isang garahe? Ang unang hakbang sa pagbuo ng isang malaglag na bubong ay ang paglikha Mauerlat. Ang Mauerlat ay namamahagi ng timbang mula sa bubong hanggang sa mga dingding ng garahe. Pagkatapos ay lumipat sila sa sistema ng salo.

Ang protrusion ng mga beam ay dapat na humigit-kumulang. 30-40 sentimetro. Ang mga dulo ay protektahan ang garahe mula sa pagbuhos ng ulan panloob. Hakbang ng pagtula - 70-80 sentimetro. Ang susunod na hakbang ay kaing.

Ang crate para sa malambot, pinagsama na mga materyales ay dapat na solid. Para sa slate at corrugated board, hindi ito kinakailangan. Ang crate ay nakakabit patayo sa mga rafters. Pagkatapos nito, kailangan mong gawin waterproofing mga kahon.

Mabuti para sa waterproofing ruberoid. Ito ay mura at madaling i-install. Sa halip na materyal sa bubong, maaari kang gumamit ng isang pelikula, ito ay inilatag sa parehong paraan. Pagkatapos ay ilagay ang panlabas na layer ng bubong.

Kapaki-pakinabang na video

Manood ng isang video kung paano gumawa ng isang malaglag na bubong sa isang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay:

Ang isa pang nagbibigay-kaalaman na video kung paano gumawa ng bubong sa isang garahe ay isang malaglag na bubong:

Ang imbakan ng garahe ng mga kotse ay hindi lamang nagpapataas ng kanilang kaligtasan, ngunit pinatataas din ang oras ng pagpapatakbo. Sa karamihan ng mga kaso, ang pinakasimpleng proyekto sa garahe na may mababang tinantyang gastos ay pinili. Posibleng magtayo ng gayong mga istruktura sa loob lamang ng 2-3 linggo, ang mga partikular na termino ay nakasalalay sa pagiging kumplikado ng proyekto at sa mga indibidwal na kagustuhan ng mga developer.

Sa kasalukuyan, ang mga pagpipilian sa mainit na garahe ay hindi popular para sa ilang mga kadahilanan.


Shed roof - pinakamahusay na pagpipilian sistema ng salo para sa mga proyekto sa garahe ng badyet. Ano ang mga pakinabang nito at mayroon bang mga disadvantages?

Layunin na mga katangian ng pitched roofs

Simulan natin ang pagsusuri ng teknikal at mga parameter ng pagpapatakbo malaglag bubong ay hindi kinaugalian, hindi may mga pakinabang, ngunit may mga disadvantages. Kasama sa mga disadvantage ang mga sumusunod na kadahilanan.

Kakulangan ng espasyo sa attic o ang maliit na volume nito

Sa katunayan, ang mga malaglag na bubong ay maaaring sabay na magsilbi bilang isang kisame sa garahe (ang attic ay ganap na wala) o may isang hiwalay na kisame, ngunit ito ay matatagpuan sa pinakamababang distansya mula sa sistema ng truss. Ang disbentaha na ito ay napaka-kondisyon, ngayon ay hindi na kailangang mag-imbak sa garahe buong set ekstrang bahagi dahil sa kanilang kakulangan, lahat ng nawawala ay mabibili sa mga tindahan nang walang anumang problema. At mula sa naturang imbakan ng garahe, ang mga teknikal na kumplikadong yunit ay mabilis na nawawala ang kanilang data ng pabrika. Tulad ng para sa hanay ng mga gulong ng taglamig / tag-init, palaging mayroong isang lugar para dito sa garahe mismo o sa isang maliit na attic.

Mataas na pagkarga ng niyebe

Ayon sa SNiP, na may slope ng bubong na mas mababa sa 20 °, ang buong snow cover ay nananatili sa ibabaw ng mga slope. Ang mga bubong ng shed ay bihirang magkaroon ng isang anggulo ng pagkahilig na lumampas sa mga naturang halaga, ayon sa pagkakabanggit, sa panahon ng mga kalkulasyon, kinakailangang isaalang-alang ang pinakamataas na halaga ng taas ng snow cover para sa bawat isa. klima zone, dagdagan ang katatagan ng sistema ng truss, gumawa ng mga espesyal na hakbang upang madagdagan ang pagiging maaasahan nito. Ngunit para sa mga garage hindi ito isang problema, ang maliit na sukat ng gusali ay makabuluhang binabawasan ang pangkalahatang pagkarga at pinapadali ang trabaho.

Mababang pagganap ng disenyo

Ito ay isang napakakontrobersyal na pahayag, ang bawat may-ari ng garahe ay may sariling mga kagustuhan. Hindi na kailangang sundin ang mga taga-disenyo sa lahat, nakikita nila ang proyekto nang isang beses lamang, at hindi nila gagamitin ang garahe. Pinakamaganda sa lahat, sa mga tuntunin ng mga parameter ng disenyo, ang gusali na gusto ng may-ari, at hindi ang mga designer. Ngayon ay oras na upang pag-usapan ang kaunti tungkol sa mga benepisyo ng isang malaglag na bubong para sa isang garahe.

mesa. Mga pakinabang ng malaglag na bubong para sa mga garahe.

TagapagpahiwatigMaikling Paglalarawan
mura Kung isasaalang-alang natin ang lugar ng silid at ang halaga ng bubong, kung gayon ang mga shed ay ang pinakamurang sa lahat ng mga opsyon na ginamit sa pagtatayo. Ang mga bubong ng garahe ay bihirang insulated, at ito ay makabuluhang binabawasan ang tinantyang gastos.
Pinakamababang dami ng hindi produktibong basura Ang bubong ay walang mga joints, ridges, valleys at iba pang mga elemento na makabuluhang kumplikado sa proseso ng patong. Ang simpleng geometry ng mga slope ay nagpapaliit sa pag-aaksaya ng mga mamahaling materyales sa bubong.
Paggawa at kadalian ng pag-install Ang sistema ng rafter ay napaka-simple, hindi na kailangang mag-install ng iba't ibang mga stop at struts, run at skate. Ang mga beam ay direktang inilalagay sa tindig na mga pader isang maliit na gusali o sa isang strapping belt.
Versatility ng paggamit Ang mga bubong ng malaglag ay maaaring gawin hindi lamang sa mga garahe, kundi pati na rin sa lahat ng mga outbuildings. Pinapayagan ka nitong bumuo ng mga istruktura para sa iba't ibang layunin sa parehong istilo.

Ayon kay mga propesyonal na tagabuo, shed roofs - ang tanging uri ng truss system na maaaring tipunin ng mga amateur. Kailangan mo lamang na makapagputol ng kahoy ng kaunti at magkaroon ng malaking pagnanais na magtayo ng garahe sa iyong sarili.

Mga presyo para sa mga bantay ng niyebe

Bantay ng niyebe

Mga pagpipilian sa shed roof truss

Ang isang simpleng disenyo, sa prinsipyo, ay hindi maaaring magkaroon ng maraming mga pagpipilian; ang panuntunang ito ay nalalapat din sa malaglag na mga bubong para sa isang garahe.


Ang isang garahe na may malaglag na bubong ay maaaring maging isang istrakturang malayang nakatayo o katabi ng isang umiiral na. Ang pangalawang pagpipilian ay nagbibigay-daan sa iyo upang i-save ang libreng espasyo sa site, gumawa ng isang mainit na pasukan / exit mula sa bahay, pinapasimple ang koneksyon mga sistema ng engineering atbp. Ito ay mga birtud.

Ngunit mayroong isang makabuluhang disbentaha sa mga nakalakip na garahe. Mga tagapagpahiwatig kapasidad ng tindig ang pundasyon ng bahay at ang garahe ay tiyak na magkaiba. Sa panahon ng mga pana-panahong pagbabagu-bago sa mga istruktura ng arkitektura, lilitaw ang isang puwang sa pagitan ng garahe at dingding ng bahay; upang maiwasan ang mga pagtagas, isang hanay ng mga espesyal na hakbang sa pagtatayo ang kailangang gawin, na medyo nagpapalubha sa konstruksiyon. At sa kaso ng malaking pagbabagu-bago, ang pagtagas ay hindi maaaring alisin. Konklusyon - ang mga extension ay dapat ibigay sa yugto ng pag-unlad ng proyekto ng mga pangunahing gusali at isang karaniwang pundasyon ay dapat ibuhos para sa kanila.

Artipisyal na façade na dingding ng isang shed roof - mga stud na may mga top tie beam at plank sheathing

Mga presyo para sa iba't ibang uri ng troso

Mga Praktikal na Tip para sa Pagdidisenyo ng Shed Roof para sa Garage

Hindi namin ilalarawan ang mga kumplikadong kalkulasyon ng engineering, ang mga ordinaryong developer ay hindi nakikitungo sa kanila. Oo, at hindi tulad ng isang mahalaga at responsableng istraktura ng garahe upang gawin ang proyekto, isinasaalang-alang ang lahat ng mga kinakailangan ng mga umiiral na mga pamantayan ng estado at mga regulasyon. Isaalang-alang lamang ang mga pangkalahatang probisyon at rekomendasyon, ang impormasyong ito ay sapat na para sa pagtatayo ng isang maaasahang at matibay na garahe.

  1. Pagtukoy sa anggulo ng pagkahilig ng mga slope. Tulad ng nabanggit na, para sa lahat ng uri ng bubong, ang anggulo ng pagkahilig ng mga slope ay hindi maaaring mas mababa sa 12 °. Sa pagsasagawa, ang mga naturang gusali ay bihira, nais ng mga developer na muling masiguro ang kanilang sarili at gawin ang anggulo ng pagkahilig hanggang sa 20 °, dahil dito, tumataas din ang espasyo ng attic.

  2. Pagpapasiya ng pagkakaiba sa taas ng mga slope ng isang patag na bubong. Matapos mong magpasya sa anggulo ng pagkahilig, dapat mong malaman kung anong taas ang itataas ang pangalawang dulo ng mga rafters. Ginagawa ito gamit ang mga talahanayan, isang espesyal na calculator sa mga website o nang nakapag-iisa. Upang gawin ito, i-multiply ang haba ng garahe sa tg α, kung saan ang α ay ang anggulo ng pagkahilig ng ramp. Alinsunod dito, kung ang slope ay magkakaroon ng slope sa gilid, pagkatapos ay kinakailangan upang i-multiply hindi ang haba, ngunit ang lapad ng garahe.
  3. Pagtukoy sa haba ng mga rafters. Maaari mong patuloy na gumamit ng mga calculator o mga formula, ngunit sa pagsasanay ay mas mahusay na sukatin ang haba gamit ang isang ordinaryong lubid o tape measure, na ganap na nag-aalis ng posibilidad ng pagkakamali. Ang isang dulo ng lubid ay nakakabit sa dingding, at ang isa naman sa elevation o run. Ang isang overhang ay dapat idagdag sa resultang laki. Bilang isang patakaran, ang roof overhang ay humigit-kumulang 20 cm sa paligid ng perimeter ng garahe.

  4. Ang bilang ng mga rafters at ang distansya sa pagitan nila. Dito, ang eksaktong mga kalkulasyon ay napaka-kumplikado, ang bilang ng mga elemento ay depende sa mga parameter ng tabla, ang uri ng bubong at ang klimatiko zone ng paninirahan. Hindi ka dapat masyadong malalim sa mga kalkulasyon, mas madaling tingnan ang mga binuo na istruktura at gumawa ng iyong sariling sistema ng truss ng parehong laki. Ang mga lumang garage ay nakatiis sa pagkarga at nakatiis sa pagsubok ng panahon. Ito ay mas madali at mas maaasahan kaysa sa paggawa ng mga kumplikadong kalkulasyon.

Ang mga nakaranasang mahilig sa kotse ay lubos na nakakaalam na ang isang perpektong ginawang bubong para sa isang garahe ay napakahalaga, dahil ito ay hindi lamang ang huling yugto ng buong konstruksiyon, ngunit nagsisilbi rin bilang proteksyon mula sa iba't ibang pag-ulan sa atmospera. Ang bubong ay isang kumplikadong proseso, kaya kailangan mong pamilyar sa una kung anong mga bubong ang ginawa sa mga garahe at piliin ang tamang bubong.

Ano ang mga bubong ng garahe?

Ang bubong para sa isang garahe ay maaaring iba-iba, kaya kailangan mo munang magpasya sa disenyo nito. Sa maraming mga kaso, posible na palitan ang isang uri ng bubong sa isa pa, ngunit ito ay nagsasangkot ng karagdagang gastos at pag-aalala. Iyon ang dahilan kung bakit mas mahusay na gawin sa paunang yugto ng pagtatayo ng bubong tamang pagpili.

Bago pumili ng isa sa mga uri ng frame ng bubong, dapat kang magpasya sa mga katangian ng pagkarga nito, mga sukat at hugis ng kahon, at pagkatapos ay isaalang-alang ang isa sa mga ipinakita na mga pagpipilian sa disenyo ng bubong.

Mga tampok ng shed roof device

Ang shed roofing ay ang pinakasimpleng uri ng konstruksiyon, na kung saan ay may malaking demand ngayon, dahil wala itong mga analogue ng isang katulad na gastos. Upang magbigay ng kasangkapan sa gayong bubong, hindi mo kailangang gumamit ng mga espesyal na materyales sa gusali, mga espesyal na kagamitan o may malalim na kaalaman sa larangan ng disenyo.

Ang shed roof ay ang pinakasimple at pinakamurang disenyo para sa takip sa garahe

Ang mga tampok ng pagtatayo ng isang malaglag na bubong ay ang mga sumusunod:


Bilang mga rafter legs, ang dalawang board na konektado sa malawak na gilid ay kadalasang ginagamit, gayunpaman ang pinakamahusay na paraan- ay ang paggamit ng mga beam na gawa sa metal o kahoy na may seksyon na 50 * 150 mm.

Ang shed roof ay binubuo ng mga sumusunod na bahagi:

  • ang batayan ng bubong ay ang sistema ng salo kung saan ang lahat ng iba pang mga elemento ng nasasakupan ay nakakabit;
  • lathing ay isang suporta para sa bubong;
  • mga elemento na nagpapatibay sa sistema ng rafter;
  • insulating materials na nagpoprotekta sa istraktura mula sa tubig at nagpapanatili ng init sa loob ng gusali;
  • direktang patong para sa bubong ng garahe.

Ang itaas na mga dulo ng malaglag na garahe sa bubong ay dapat magkaroon ng mauerlat o mga tala, na siyang suporta para sa mga rafters. Ang mga ito ay nakakabit sa mga dingding na may mga wire anchor. Ang mga anchor mismo ay maaaring i-wall up sa pagmamason o hammered sa pader.

Ang isang katulad na disenyo ay maaaring sakop ng anumang uri ng materyales sa bubong: materyales sa bubong, corrugated board, malambot na tile atbp.

Paano ang bubong ng gable

Ang isang gable roof ay naka-install sa ibabaw ng garahe, kung kinakailangan ang isang attic. Ang pinakakaraniwang gable roof gable na disenyo ay isang isosceles triangle.

Ang gable roof truss system ay maaaring gawin sa mga sumusunod na bersyon:


Napakadaling mag-install ng isang gable na bubong, dahil ang base nito ay binubuo ng ilang mga rafters ng magkaparehong laki. Ang pag-install ng mga frame rafters ay ginagawa nang sunud-sunod, at pagkatapos ay konektado sila sa pinakatuktok ng bubong.

Ang suporta sa bubong ay ang mga dingding ng gusali. Para sa tamang kalkulasyon ang mga sukat ng tagaytay, pati na rin ang mga rafters, kinakailangang malaman hindi lamang ang anggulo ng pagkahilig ng bubong, kundi pati na rin ang mga sukat ng gusali. Upang tumpak na gumawa ng isang visor, kailangan mong magdagdag ng halos kalahating metro sa haba ng mga rafters.

Ang pag-install ng isang gable roof ay nagsisimula sa pag-aayos ng mga roof trusses, na kung saan ay binuo sa lupa ayon sa isang template. Ang Mauerlat ay naka-install sa paligid ng perimeter ng gusali, at pagkatapos ay nakakabit ito sa dingding na may mga anchor. Sa pagitan ng Mauerlat at ng dingding, isang layer ng materyales sa bubong ang ginawa.

Mga katangiang katangian ng sirang bubong

Ang sirang bubong ay isang istraktura na may maraming sirang linya. Sa prinsipyo, ito ay isang uri ng gable roof na nagbibigay-daan sa iyo upang lumikha sahig ng attic karagdagang silid.

Mayroong mga ganitong uri ng sirang bubong:


Ang pagiging maaasahan ng istraktura at ang kaginhawaan nito ay nakasalalay sa uri ng bubong na napili. Gayunpaman, ang mga sirang apat na slope na bubong ay nakakakuha ng pinakamalaking katanyagan ngayon, dahil perpektong pinagsama nila ang dalawang tampok: epektibong aplikasyon karagdagang espasyo at ang mababang pagiging kumplikado ng pag-install ng rafter system. Ang pamamaraang ito ay nagsasangkot ng pagkuha ng ganap na lugar ng tirahan na may maliit na pamumuhunan sa pananalapi.


Ang aparato ng isang sirang four-pitched na bubong ng garahe ay nagbibigay-daan sa iyo upang lumikha ng ganap na tirahan sa ikalawang palapag

Upang makabuo ng isang sloping roof, kinakailangan na gumawa ng isang medyo dimensional na istraktura ng truss system, gayunpaman, sa panahon ng pagtatayo nito, ang mga modular na pamamaraan ng pag-install ay maaaring gamitin, kaya hindi kinakailangan na gumamit ng iba't ibang kagamitan sa pag-aangat. Ang sistema ng rafter at mga rack ay pinutol sa tamang anggulo sa mga lugar kung saan may mga slope fracture. Upang ayusin ang mga buhol, kinakailangang gumamit ng "mga panyo" na gawa sa playwud na may maximum na kapal na 2 cm.

Ang disenyo ng isang hipped na bubong ay perpekto para sa maliliit na garahe, kung saan hindi posible na bumuo ng isang sirang bubong ng isang mas kumplikadong hugis. Para sa mga gusali na may malalaking lugar, isa pang sistema ng rafter ang naka-install.

Pinapatakbong bubong ng garahe

Ang pinapatakbong bubong ay isang patag na hugis na istraktura na may espesyal na patong. Ang isang katulad na istraktura ay maaaring itayo sa buong lugar ng gusali o sa ilang bahagi nito.

Ang pinapatakbo na bubong ay may kondisyon na nahahati sa mga sumusunod na uri:


Ang aparato ng naturang bubong ay dapat sumunod sa mga pamantayan na tinukoy sa SNiP, dahil ang oras ng pagpapatakbo ng bubong ay nakasalalay sa kawastuhan ng mga napiling materyales, ang mga kalkulasyon na isinagawa, at ang pagsasaalang-alang ng mga pagkarga.

Karaniwan, ang istraktura ng bubong ay may multilayer na istraktura, at ginagawa ito sa ganitong paraan:

  • matigas na base;
  • sapilitan layer ng singaw barrier;
  • pagkakabukod;
  • screed sa tamang anggulo;
  • waterproofing layer;
  • proteksiyon separator;
  • tapusin ang patong.

Ang isang pinapatakbo na bubong ay maaari ding nilagyan ng paggamit ng granite gravel (fraction 25/32 mm), na inilalagay sa mga geotextile. Upang ang bubong ay gumana nang normal, ang graba ay inilatag ng hindi bababa sa 50 mm ang kapal. Ang mga geotextile na kahanay ng graba ay gagawing mas matatag ang patong.

Ang hindi maikakaila na mga pakinabang ng isang sliding roof para sa isang garahe

Hanggang ngayon malaking interes maging sanhi ng mga mobile sliding roof, na may maraming pakinabang kaysa sa tradisyonal na mga bubong.

Ayon sa disenyo nito, ang isang maaaring iurong na bubong ay maaaring sa ganitong uri:


Ayon sa kanilang pag-andar, ang mga sliding roof ay nahahati sa:

  • pana-panahon (ang istraktura ay gumagalaw lamang sa isang tiyak na panahon, kadalasan sa tag-araw);
  • permanenteng (ginagamit sa buong taon);
  • pansamantala (ginagamit para sa mga mobile light structures).

Bilang karagdagan, ang isang maaaring iurong na bubong ay maaaring hindi lamang kapital, kapag ang buong gusali o isang tiyak na bahagi nito ay natatakpan, ngunit nakakabit din sa pangunahing bahay sa iba't ibang mga gusali. Sa iba pang mga bagay, ang isang maaaring iurong na bubong ay maaari ding gawin sa ibabaw ng iba pang mga free-standing na gusali, tulad ng mga greenhouse, greenhouse o obserbatoryo.

Ang mga pangunahing elemento ng sliding roof ay aluminum load-bearing profiles, na ginawa gamit ang iba't ibang proteksiyon na patong bilang:

  • anodizing;
  • pintura ng pulbos;
  • iba't ibang enamel.

Upang bigyan ang mga profile ng katigasan, isang pipe ng bakal na may isang parisukat na seksyon ay naka-install sa loob ng mga ito. Gayunpaman, ang pinaka-matibay ay ang mga anyo ng mga sliding roof frame tulad ng:

  • may simboryo;
  • arko;
  • single-pitched na may inclination angle na hindi bababa sa 45 o.

Para sa iba pang mga uri ng mga bubong, na may anggulo ng slope na hanggang 45 o, ginagamit lamang ang mga reinforced coatings, pati na rin ang mga profile.

Ang pinakamataas na kalidad at epektibong mga opsyon Ang mga sliding roof ay itinuturing na plexiglass, triplex o tempered glass coverings. Ang ganitong uri ng mga panel ay maaaring makatiis ng yelo hanggang sa 14 mm.

Anong mga uri ng mga materyales ang ginagamit para sa bubong ng garahe

Ang bubong ng garahe ay maaaring itayo mula sa iba't ibang mga materyales sa gusali, at ang kanilang gastos ay nakasalalay sa "kapal" ng iyong pitaka, at ang mga paraan ng pagtula ay nakasalalay sa oras na mayroon ka. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pag-iisip nang lubusan tungkol sa uri ng materyales sa bubong para sa garahe.

Isang medyo sikat at kilalang materyal sa mga mamimili, na abot-kaya at madaling gamitin. Ang isang roll ay sapat na upang masakop ang 10 m 2 ng bubong at kalimutan ang tungkol dito sa loob ng 15 taon. Ang pangunahing bentahe ng materyales sa bubong ay ang patong na ito ay mura at matibay, ngunit para sa paggamit nito kinakailangan na gumawa ng isang crate, pati na rin ang isang matibay na frame.


Ang Ruberoid ay isa sa pinaka mura at tanyag na materyales para sa bubong ng garahe.

Ang waterproofing ay itinuturing na may mataas na kalidad, sa kondisyon na ito ay gawa sa hindi bababa sa apat na magkakaibang mga layer, gamit iba't ibang uri materyales sa bubong.


Decking

Ito ay isang modernong materyal na pumapalit sa slate, dahil ang buhay ng serbisyo ng corrugated board ay lumampas sa kalahating siglo. Kapag nagpapasya kung paano takpan ang bubong ng garahe, isipin ang tungkol sa pagbili ng load-bearing wall material ng HC brand. Ang kulot na profile ng sheet ay ginawa gamit ang malamig na rolling. Ang lahat ng mga uri ng corrugated board ay may magkaparehong kulot na trapezoidal na hugis, ngunit ang laki at taas ng materyal ay naiiba para sa lahat ng mga tatak.


Ang decking ay isa sa pinakasikat na garahe roofing materials dahil magaan ito at tumatagal ng hindi bababa sa 50 taon.

Ang propesyonal na sahig ay ang lumalaban, lumalaban sa sunog, at gayundin ng tubig - at sound-proof na materyales sa bubong na nakakatugon sa mga pamantayan ng estado. Ang bentahe nito ay nakasalalay sa kakayahang magamit muli.


slate

Ang tradisyonal na slate ay kadalasang ginagamit para sa bubong ng garahe, dahil ang buhay ng serbisyo nito ay mga 40 taon sa katamtamang halaga. Ang materyal ay isang asbestos-semento na slab, na medyo simple sa pag-install - ang mga butas ay drilled kung saan ang galvanized na mga pako ay hinihimok sa isang allowance ng isang pares ng millimeters. Dagdag pa, ang pag-install ng materyal na ito ay isinasagawa nang kapareho sa pag-install ng isang corrugated na bubong na ang pagkakaiba lamang ay ang mga sulok ng panloob na mga span ay sawn off.


Ang slate sa bubong ng garahe ay inilalagay sa parehong paraan tulad ng corrugated board at ikinakabit ng mga espesyal na pako ng slate

Mga tile sa bubong

Ang bubong ng garahe ay maaari ding gawin ng semento-buhangin o ceramic tile. Ang mga uri ng natural na patong na ito ay tumatagal ng humigit-kumulang 100 taon at nailalarawan sa pamamagitan ng UV resistance, paglaban sa sunog at ang kakayahang makatiis ng malawak na hanay ng mga pagbabago sa temperatura. Bilang karagdagan, ang mga shingle ay mahusay sa pagsipsip ng ingay, hindi nag-iimbak ng static na kuryente at may mababang init na kondaktibiti.


Para sa pagtula ng mga tile bubong ng kabalyete ang mga espesyal na kandado ay ginagamit sa bawat produkto

Kung ang isang bubong ay itinatayo na may slope na mga 12 degrees, kung gayon perpektong opsyon ay isang metal na tile. Ang sahig ay gawa sa 0.6 mm makapal na galvanized na bakal, na pinahiran ng komposisyon ng polimer. Upang bigyan ang materyal ng isang hugis, ito ay naselyohang. Ang metal tile ay natanto sa iba't ibang palette ng mga bulaklak.


Ang metal na tile ay inilatag sa malalaking sheet, kadalasang katumbas ng haba sa mga sukat ng slope

tahiin ang bubong

Ang metal ay ang pinakamagaan na materyal sa gusali, na nagbibigay-daan sa iyo upang makatipid ng pera kapag nag-i-install ng frame. Siyempre, kapag naglilingkod sa isang istraktura ng metal, kakailanganin mong gumastos ng maraming pera, ngunit ang materyal na ito ay angkop para sa anumang uri ng bubong. Halimbawa, kapag nagpaplano na bumuo ng isang metal na bubong, kapag inaayos ito, maaari ka lamang makakuha ng isang crate, na gawa sa mga beam.


Upang lumikha ng isang seam roof ng garahe, ginagamit ang mga espesyal na tool na bumubuo sa profile ng pangkabit ng sheet

Ang pag-install ng isang nakatiklop na istraktura ay nagsasangkot ng paggamit ng mga espesyal na kagamitan at ang paglahok ng mga propesyonal, dahil kahit na ang mga menor de edad na "butas" sa mga kalkulasyon ay hahantong sa mga pagbaluktot, na mas mahirap alisin kaysa sa agad na pagtatayo ng bubong nang tama.

Paano at kung paano i-insulate ang bubong ng garahe

Ang sinumang motorista ay nangangarap ng isang mainit na garahe, habang ang paggawa ng bubong na insulated ay medyo simple.

AT modernong konstruksyon ang bubong ng garahe ay insulated sa kumbinasyon, iyon ay, pinagsama nila ang tradisyonal na pagkakabukod sa isang insulator ng init na sumasalamin sa liwanag at hindi nagpapadala ng infrared radiation. Gayunpaman, sa ilang mga kaso, ang mga naturang gastos ay maaaring hindi makatwirang mataas, halimbawa, kung ang gusali ay hiwalay. Pagkatapos ay gumamit ng mga klasikong materyales tulad ng:

  1. Mineral na lana. Siya ay may mahusay teknikal na mga detalye. Ito ay ginagamit lamang sa hydro at vapor barrier material na nagpoprotekta sa mineral na lana mula sa tubig. Bilang karagdagan, ang mineral na lana ay medyo abot-kayang.


    Ang mineral na lana ay ipinasok sa mga cell sa pagitan ng mga rafters at pinagkakabitan ng wire o fishing line bago ilagay ang ceiling finish.

  2. Glass wool. Ang materyal na ito ay mas mura kaysa sa iba pang mga heater, ngunit may mababang antas ng paglaban sa sunog. Kung ito ay dapat na gumawa ng isang pitched na bubong, pagkatapos ay mas mahusay na bumili ng isang espesyal na uri ng glass wool, na may mataas na density ng istraktura. Ang nasabing materyal ay ginawa sa mga rolyo na may lapad na katumbas ng normal na distansya sa pagitan ng mga binti ng rafter.


    Ang glass wool ay isa sa pinaka mura at magagamit na materyales para sa pagkakabukod ng bubong

  3. Styrofoam. Ito ay isang materyal na hindi tinatablan ng tubig, na, sa mga tuntunin ng mga katangian ng thermal insulation nito, ay katulad ng mineral na lana. Ang Styrofoam ay isang nasusunog na pagkakabukod, gayunpaman, ang tatak ng PBS-S na may karagdagan ng mga fire retardant ay may ari-arian ng self-extinguishing. Dahil sa mga tampok na ito ng materyal, ginagamit ito bilang pampainit para sa bubong ng garahe. Bilang karagdagan, hindi ito nabubulok, hindi nabuo ang amag at fungus dito.


    Ang pagtula ng bula sa crate ng bubong ng garahe ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na kasanayan

  4. Penoizol. Kumakatawan likidong foam, ngunit may mas mahusay na pagganap. Ito ay lumalaban sa apoy at tubig, tumitigas kapag inilagay sa isang saradong espasyo, at bumubuo ng perpektong walang putol na patong. Sa lahat ng ito, ang penoizol ay mas mura kaysa sa anumang sheet foam, at ang buhay ng serbisyo nito ay halos 40 taon nang walang pagkawala ng pagganap.


    Upang i-insulate ang bubong na may penoizol, kinakailangan na gumamit ng mga espesyal na kagamitan para sa pag-spray

Maaari ka ring mag-aplay ng mga tradisyonal na opsyon para sa pag-insulate ng bubong ng isang garahe, halimbawa, gumamit ng sawdust, ngunit may modernong materyales hindi sila nagkukumpara.

Ang silid ng garahe ay isang bagay na may mataas na posibilidad ng sunog, kaya kinakailangan na bumili ng pagkakabukod na may pinahusay na mga katangian ng paglaban sa sunog.

Pinainit namin ang bubong ng garahe mula sa loob

Mga kinakailangang tool:

  • mga espesyal na pindutan o stapler ng muwebles may mga staples;
  • pelikula para sa singaw na hadlang;
  • mga kasangkapan sa karpintero;
  • self-adhesive tape;
  • waterproofing;
  • pagkakabukod.

Ang thermal insulation ng bubong mula sa loob ay isinasagawa tulad ng sumusunod:


Ang nasabing cake ay inilatag hindi lamang sa mga istruktura ng beam na gawa sa kahoy, kundi pati na rin sa reinforced concrete slab. Bago ang pag-install, ang mga beam ay protektado ng sheet na materyal, pagkatapos kung saan ang waterproofing ay naka-attach dito, pagkatapos ay pagkakabukod at singaw na hadlang.

Huwag hayaang madikit ang waterproofing film sa pagkakabukod; dapat mayroong isang tiyak na distansya sa pagitan ng mga materyales na ito para sa bentilasyon. Ang direktang kontak ay pinapayagan lamang kung gumamit ng superdiffusion membrane.

Video: kung paano i-insulate ang bubong ng garahe sa loob

Insulate namin ang bubong ng garahe mula sa labas

Sa labas, ang bubong ay insulated kahit na sa yugto ng konstruksiyon, dahil hindi masyadong maginhawa upang buksan ang isang natapos na gusali upang iwasto ang mga pagkukulang. Bigyang-pansin ang pagkakaroon ng isang singaw na hadlang, na dapat na mai-install mula sa gilid ng silid. Kaya't maaari mong maiwasan hindi lamang ang muling paghalay ng mga singaw, ngunit maiwasan din ang hindi kasiya-siyang mga smudges. Paano i-insulate ang bubong ng garahe mula sa labas:


Video: kung paano i-insulate ang bubong ng garahe mula sa labas

Paano ayusin ang bubong ng garahe

Ang pagtagas ay ang pangunahing istorbo na dinadala ng bubong ng garahe, at ang mga dahilan para dito ay maaaring ang mga sumusunod:

  • pagkaubos ng mapagkukunan ng lakas sa panahon ng operasyon;
  • ang negatibong epekto ng panahon;
  • hindi tamang pag-install ng bubong;
  • mekanikal na pinsala dahil sa walang ingat na paglilinis ng bubong mula sa snow cover;
  • mababang Kalidad materyal sa pagtatapos;
  • kapabayaan ang pag-install ng waterproofing;
  • paglabag sa mga pamantayan sa pag-install kapag gumagamit ng materyales sa bubong.

Ang mga pagtagas ay dapat ayusin sa yugto ng amag o mga basang lugar. Sa una, ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa mga joints, pati na rin ang mga joints, pagkatapos ay ang integridad ng bubong para sa mga butas, chips o iba pang pinsala. Bilang karagdagan, kinakailangan upang maalis ang iba't ibang uri ng mga blockage, halimbawa, mula sa mga tuyong dahon, na bumabara sa mga sulok ng bubong at nag-iipon ng kahalumigmigan.

Ang paraan upang maalis ang pagtagas ay nakasalalay lamang sa dami ng pinsala at mga katangian ng materyales sa bubong. Maaaring isagawa ang bahagyang pag-aayos para sa maliliit na piraso, pati na rin ang mga malambot na materyales sa bubong. Saklaw ng gawaing pagkukumpuni para sa panel at sheet na materyal depende lamang sa pagiging kumplikado ng disenyo at pinsala nito.


Sa tulong ng bubong nadama, maaari mong mabilis at murang ganap na ayusin ang bubong ng garahe at mapupuksa ang mga tagas.

Kapag naghahanda ng mga guhit at isang proyekto sa bubong ng garahe, agad na isama ang dagdag na 10% sa pagtatantya para sa iba pang mga gastos na mahirap hulaan.

Video: kung paano ayusin ang isang bubong ng garahe

Ang de-kalidad na pagtatayo ng bubong ng garahe ay ang pinakamahusay na opsyon upang mabawasan ang iyong mga gastos kung mayroon ka kinakailangang kaalaman sa pagtatayo. Ang pagpili ng materyal at kasangkapan ay napakahalaga sa pag-aayos ng bubong. Sapat na basahin ang kinakailangang impormasyon, at magagawa mo ang lahat ng gawain sa iyong sarili. Nais ka naming tagumpay!