Ngayon, ang mga modelo ay ginawa na may mas mataas na lakas at pagiging maaasahan sa operasyon. Gayunpaman, ang pinsala sa tissue ay nananatiling isa sa mga pinakakaraniwang dahilan para makipag-ugnayan sa mga serbisyo sa pagkukumpuni. Ang mga espesyalista ay kumukuha ng maraming pera para sa kanilang mga serbisyo upang maibalik ang integridad ng lumulutang na bapor, ngunit sa karamihan ng mga kaso maaari kang magsagawa ng mga operasyon sa pagkukumpuni nang mag-isa. Ito ay sapat na upang gumamit ng pandikit para sa gluing ng isang goma bangka, binili sa isang tindahan o ginawa sa pamamagitan ng kamay. Ang pangunahing bagay sa bagay na ito ay ang pumili ng tamang komposisyon upang hindi lamang ito magbigay ng direktang epekto ng malagkit, ngunit makatiis din ng karagdagang mga pagkarga sa panahon ng paggamit ng bangka. Upang magpasya sa ang pinakamahusay na pagpipilian ng tool na ito, dapat mong maging pamilyar sa isang pangkalahatang-ideya ng mga pinakaepektibong alok sa merkado.

Mga formulasyon na nakabatay sa goma

Karamihan sa mga bangka ay inirerekomenda para sa pagkumpuni pandikit ay ginawa sa isang base ng goma. Ang ganitong mga pondo ay may maraming karaniwang mga pakinabang, na maaaring maiugnay sa parehong kadalian ng paggamit at ang direktang pag-andar ng malagkit na masa. Ang mga inflatable boat ay kadalasang gawa sa polyvinyl chloride (PVC). Mayroong mga espesyal na modelo ng mga pandikit para sa mga sintetikong tela na ito, ngunit ang mga tagagawa ng bangka ay nag-iba-iba din. Mga katangian ng PVC, na nagpapalubha sa gawain ng pagpili. Kaya, ang pangunahing bentahe na mayroon ang rubber boat glue ng ganitong uri, ito ay versatility. Anuman ang density at texture ng coating, ang mga ito ay maaaring gamitin upang i-seal ang mga butas at ayusin ang mga tahi.

Ang pandikit ay maginhawa din para sa pagtatrabaho sa malalaking lugar. Kung, halimbawa, maraming mga butas ang kailangang ayusin o ang mga pinahabang hiwa ay binalak, ang komposisyon ay magiging komportable na gamitin dahil sa pangmatagalang lagkit. Sa kabila ng synthetic na pinagmulan nito, ang ganitong uri ng rubber boat glue ay environment friendly. Ito ay hindi nakakalason at hindi nakakapinsala sa mga tao. Tungkol sa pagpapanatili ng lagkit at lakas, ang mataas na katangian ng naturang pandikit bilang isang panali ay nakumpirma ng matagumpay na karanasan magtrabaho sa kahoy at plastik na materyales.

Pandikit para sa mumo ng goma

Ito ay isang partikular na uri ng mga pandikit na idinisenyo para sa paglalagay ng mga rubberized na ibabaw at mga track. Sa partikular, ginagamit ang mga ito sa pag-aayos ng mga bata at palakasan, na sa kanyang sarili ay nagsasalita ng mataas na lebel pagiging maaasahan. Maipapayo na gumamit ng naturang pandikit para sa mga bangkang goma dahil sa kakayahang sumipsip nito. Iyon ay, kung ang mga dynamic na naglo-load, bilang panuntunan, ay may mapanirang epekto sa matigas na masa ng mga maginoo na compound, kung gayon ang istraktura ng shock-absorbing ay nagpapahintulot sa kanila na makatiis. Bilang karagdagan, ang mga produktong crumb rubber ay may anti-slip effect.

Gayunpaman, kabilang sa mga disadvantages ng pandikit na ito ay dapat tandaan ang mga kinakailangan para sa mga kondisyon ng aplikasyon. Una sa lahat, mahalagang obserbahan rehimen ng temperatura... Maipapayo na magsagawa ng pagkumpuni sa mainit-init na panahon. Sa pamamagitan ng paraan, kapag tinutukoy kung aling pandikit ang mas mahusay na mag-glue ng isang goma na bangka, dapat mo ring bigyang pansin ang antas ng kahalumigmigan. Nalalapat ito hindi lamang sa mga pormulasyon ng ganitong uri, ngunit sa lahat malagkit na mixtures... Karaniwang inirerekomenda ang antas ng halumigmig na hindi hihigit sa 70%.

Isang- o dalawang bahagi na pandikit?

Ang mga formulation na may dalawang bahagi ay lumitaw hindi pa katagal. Nag-iiba sila sa posibilidad na makakuha ng isang mas mahusay na resulta, samakatuwid ang kanilang gastos ay mas mataas. Ang huling epekto ay dahil sa mga katangian ng mga komposisyon. Sa kaso ng mga produkto na may isang bahagi, ang mga kinakailangang sangkap ay kasama na sa pandikit, kabilang ang mga dispersion base na may mga hardener at tubig. Ang two-component rubber boat adhesive ay maaaring maglaman ng mga polyester hardener at compound, ngunit dapat lang ihalo bago gamitin. Ang tagal ng setting ay maaaring hanggang 40 minuto, ngunit ang kumpletong hardening ay posible sa isang araw.

Batay sa nabanggit, maaari nating tapusin na ang mga komposisyon ng isang bahagi ay mas praktikal na gamitin at mas mura, kahit na ang kanilang mga katangian sa pagtatrabaho ay mas mababa sa dalawang bahagi na mga analog. Alinsunod dito, kung ang menor de edad na pinsala ay binalak, pagkatapos ay makatuwiran na gumamit ng isang simpleng pandikit ng rubber boat na may isang functional na sangkap. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga propesyonal na batay sa dalawang bahagi ay mas madalas na ginagamit ng mga propesyonal.

Magiging epektibo ba ang Moment glue?

Ang isa sa mga pinakasikat na kinatawan ng polyurethane compound ay ang Moment glue sa isang espesyal na bersyon. Hindi pala madali unibersal na lunas para sa gluing PVC tela, lalo na komposisyon para sa inflatable bangka. Ang isang tampok ng tool na ito ay ang kumbinasyon ng matigas at malambot na PVC layer. Gayunpaman, kung mayroong isang katanungan tungkol sa kung aling pandikit ang mas mahusay para sa mga bangkang goma, na may pagkakaroon ng polypropylene o polyethylene, kung gayon ang "Sandali" ay kailangang ibukod. Sa ibang mga kaso, ang paggamit ng komposisyon na ito ay nagbibigay-daan para sa mataas na lakas ng pagdirikit.

Kung ikukumpara sa iba pang mga produktong polyurethane-based, ang opsyong ito ay nagpapataas ng proteksyon laban sa panlabas na impluwensya, lalo na mula sa alkalis at acids. Kasabay nito, ang rubber boat na pandikit na ito ay hindi nakakalason at lumalaban sa hamog na nagyelo, na angkop para sa mga mangingisda na gumagamit ng mga bangka sa malamig na panahon.

Ano ang magiging pinakamagandang opsyon?

Among isang malaking bilang Walang alinlangan ang mga pagpipiliang iyon na mas mahusay na makayanan ang agarang gawain ng paghawak. Gayunpaman, ang mataas na lakas, bilang isang panuntunan, ay tumutukoy sa kaukulang gastos, at ang mga murang produkto ay madalas na nawawala sa mga tuntunin ng paglaban sa pagsusuot. Pinag-uusapan pinakamainam na solusyon, kung gayon ang tanong ay dapat sagutin kung aling pandikit ang ginagamit para sa mga bangkang goma nang mas madalas kaysa sa iba. Ito ay magiging isang bahaging rubber-based compound na idinisenyo upang gumana sa PVC.

Marahil ang pinakakaraniwang kinatawan ng pangkat na ito ay pandikit na "4508". Gamit ito, ang mga may-ari ng bangka ay mabilis at wala mga espesyal na gastos alisin ang mga depekto sa ibabaw ng kaso. Kasama sa komposisyon ng produktong ito ang goma at resins, na, sa panahon ng proseso ng hardening, nakakakuha ng pagkalastiko at umangkop sa istraktura ng tela ng bangka.

Paghahanda ng DIY na pandikit

Kahit na ang pagbili ng isang mataas na kalidad na komposisyon sa ilang mga kaso ay hindi nagpapagaan sa may-ari ng transportasyon ng tubig mula sa karagdagang abala. Ang katotohanan ay ang paghahanda ng komposisyon ay madalas na nangangailangan ng paggamit ng mga pantulong na sangkap na nasa lugar ng trabaho. Kaya, sa mga may karanasan na mangingisda, ang tanong kung paano gumamit ng gasolina para sa isang goma na bangka ay medyo popular. Sa totoo lang, ang gasolina sa kasong ito ay gagana lamang bilang isang bahagi na umaakma sa base ng goma na gawa sa goma. Upang magsimula, ang goma ay pinutol sa maliliit na piraso, pagkatapos nito ay puno ng pinaghalong gasolina. Dagdag pa, dapat asahan ang pamamaga ng goma. Kaya, ang goma ay matutunaw habang mas maraming gasolina ang idinagdag hanggang sa mabuo ang isang homogenous na masa. Sa tapos na anyo, ang naturang pandikit ay maaaring gamitin hindi lamang para sa PVC, kundi pati na rin para sa iba pang goma at sintetikong materyales.

Inihahanda ang bangka para sa pagkukumpuni

Ang tamang pagpapatupad ng pamamaraan ng gluing ay hindi gaanong mahalagang hakbang kaysa sa pagpili ng isang malagkit. Ngunit ang paghahanda ay nagbabadya ng operasyong ito. Ang pagkakaroon ng pagpapasya kung aling pandikit ang pinakamainam para sa pag-aayos ng isang rubber boat sa isang partikular na kaso, maaari mong simulan ang pag-aaral ng trabaho sa hinaharap. Sa yugtong ito, ang isang inspeksyon ay isinasagawa, pati na rin ang mga parameter ng mga hiwa, butas, butas at iba pang pinsala ay nakilala. Kung kinakailangan, maaari mong gamitin naglilinis, na magbibigay-daan sa pagtuklas ng kahit na banayad na mga depekto. Dagdag pa, ang mga lugar na may problema ay ginagamot ng pinong butil na papel de liha. Ang pamamaraang ito ay magpapataas ng pagdirikit ng PVC sa malagkit. Pagkatapos nito, dapat mong simulan ang degreasing sa nasirang lugar at simulan ang pagdikit.

Pinagtahian bonding

Alam ng mga karanasang gumagamit ng inflatable boat na ang mga tahi ay ang pinakamahinang punto. Sa kasong ito, kailangan mong harapin ang isang tape na tumatakbo sa buong haba ng tahi. Ang lahat ng mga lugar kung saan ito nag-exfoliate ay dapat na abraded at degreased. Pagkatapos ay maaari mong ilapat ang pandikit ng rubber boat, na ikalat ito nang pantay-pantay sa buong haba ng tahi. Ang dalawang ibabaw ng isinangkot ay dapat na mahigpit na pinagsama, tinitiyak ang pag-aayos gamit ang isang pindutin o mga daliri. Ang mga nasabing lugar ay tiyak na mahirap dahil sa mga problema sa paghahalo, dahil kakailanganin nilang mapanatili ang pagsunod sa loob ng ilang oras o kahit na araw.

Mga tampok ng gluing sa transom

May mga nuances sa pag-aayos ng transom. Ito ang lugar kung saan naayos ang motor, samakatuwid, ang mga naglo-load dito ay malaki. Dahil dito, ang pinaka-maaasahang pandikit para sa isang goma na bangka ay dapat ding mapili - sa kasong ito, ang mga komposisyon ay angkop lamang. Ang pagpipiliang ito ay magiging pinakamainam kapwa dahil sa mataas na pag-andar ng pagdirikit nito at dahil sa kakayahang sumunod sa mga dayuhang elemento na hindi goma. Ang pamamaraan mismo ay isinasagawa ayon sa karaniwang pamamaraan. Ang lugar ay degreased, pagkatapos kung saan ang komposisyon ay inilapat at, kung kinakailangan, ang auxiliary pressing ay nakaayos.

Konklusyon

Mayroong maraming mga paraan at mga recipe upang makayanan ang pinsala sa katawan ng isang inflatable craft. Gayunpaman, ang pinaka-maaasahang solusyon ay nananatiling rubber boat glue. Maaari mong gawin ang naturang pag-aayos gamit ang iyong sariling mga kamay sa loob ng ilang minuto. Ang isa pang bagay ay iyon espesyal na paraan para sa PVC ay nangangailangan ng mahabang panahon ng pagpapatayo. Kung angkop kalidad na pandikit at ang lahat ng mga kondisyon para sa pag-aayos ng pag-aayos ay natutugunan, kung gayon ang buhay ng pagpapatakbo ng bangka ay maaaring pahabain ng ilang taon. Gaya ng tala ng mga nakaranasang mangingisda, kadalasan ang mga lugar na may mga patch na nakadikit sa ganitong paraan ay ang pinaka maaasahan sa buong ibabaw ng bangka.

Ang pinakasikat ay mga bangkang goma. Ngunit hindi lihim na ang goma ay isang partikular na materyal at medyo madaling masira. Upang mapasaya ka ng iyong rubber boat sa tuwing gagamitin mo ito, kinakailangan ang napapanahong pagpapanatili at kinakailangang pag-aayos. Pagkatapos ng lahat, ang mga butas at bitak sa isang inflatable boat ay isang pangkaraniwang problema. Sa kasamaang palad, ang may-ari ng bangka ay hindi palaging sinisisi para dito, mayroon ding isang depekto sa pabrika, ngunit kadalasang lumilitaw ang pinsala mula sa hindi tamang imbakan o sa panahon ng operasyon.

Mabuti na ang maliit na pinsala sa goma ay maaaring ayusin ng ating sarili. Upang gawin ito, sa karamihan ng mga kaso, kailangan mo lamang ng espesyal na pandikit at mga patch. Sa kasalukuyan, ang merkado ng mamimili ay kailangang mag-alok malaking pagpipilian pandikit para sa goma at goma. Ngunit bago bumili, mas mahusay na malaman kung aling pandikit para sa isang goma na bangka ang angkop sa iyong kaso, dahil ang mga katangian, layunin at komposisyon ay lubos na nakakaapekto sa kalidad ng pag-aayos na isinagawa.

Anong pandikit ang ipapadikit sa isang rubber boat

Sa anumang kaso huwag gumamit ng tila tradisyonal na "Super-glue" o "Moment" upang i-seal ang bangka. Ang gayong pandikit ay hindi mapagkakatiwalaan at mahirap alisin sa ibabaw. Kapag pumipili ng isang malagkit sa unang lugar tingnan ang mga tagubilin para dito, kung may mga rekomendasyon para sa paggamit sa materyal na goma.

Ang pinakasikat at hinihiling na pandikit sa mga analogue nito ay pandikit 4508. Ang pandikit na ito ay goma batay sa DP goma (chloroprene rubber). Ang base ay nagbibigay sa malagkit na mahusay na paglaban sa sunog, mataas na mga katangian ng pandikit, mahusay na pagtutol sa lagay ng panahon pati na rin ang natural na oksihenasyon, paglaban sa pagsusuot at mababang temperatura. Sa sandaling tumigas, ang pandikit ay nagiging malakas at nababanat, na nakatiis sa presyon at stress, hindi banggitin ang pagganap na hindi tinatablan ng tubig. Sa ganitong kasikatan at pagiging epektibo, mahirap pagdudahan ang pagiging maaasahan nito. Ang pangunahing pagkakaiba kapag nagtatrabaho sa pandikit na ito ay hindi na kailangang magpainit sa panahon ng operasyon.

Ang mga nakaranasang tao sa bagay na ito ay nagpapayo na gamitin ito kasabay ng mga hardener, kaya ang paglaban sa abrasion ay tataas nang malaki.

Kadalasan, ang pandikit 4508 ay ginagamit upang ayusin ang pinsala sa ibabaw ng katawan ng bangka. Bago magpatuloy sa iyong sarili mga gawain sa pagsasaayos, ito ay kinakailangan upang matukoy ang lokasyon at uri ng pinsala.

Gayundin magandang feedback Nakatanggap ako ng Rogneda at Super-NN na pandikit sa mga gumagamit, ngunit mas mahusay na pagsamahin ito sa pagdaragdag ng Izur-021. V mga kondisyon sa larangan Ang Loctite Super Fast glue ay makakatulong sa pag-patch up ng bangka, ito ay nagtatakda sa loob ng 5 minuto, ngunit ito rin ang kawalan nito, dahil ang pamamahagi nito sa ibabaw ay halos palaging hindi pantay.

Gayundin, salamat sa prinsipyo ng malamig na pagluluto, ang Tangit PVC-U o GRIFFON UNI-100 ay popular sa mga mamimili. Ang Glue Radical ay kayang tiisin ang mababang temperatura at inangkop din sa tubig-dagat. Ang mga pandikit 88 CA, 88-NP, 88-N ay karaniwang ginagamit sa ilang partikular na problema.

DIY rubber boat repair

Mga butas, mababaw at tahi na mga luha, deformed tape, tumutulo sa ilalim, pinsala oarlocks, ito ang mga pinakakaraniwang problema na nangangailangan ng agarang pagkumpuni.

Kung mayroon kang problema sa lokasyon ng mababaw na pagbutas, ang pinakamadaling paraan ay ang paggamit ng tubig na may sabon. Una, ang mga compartment ng bangka ay pinalaki sa mga yugto, at pagkatapos ay ang nasirang kompartimento ay sinasabon. Kaya makakahanap ka ng depekto sa lugar kung saan naipon ang mga bula ng sabon.

Upang ilarawan ang buong proseso ng pag-aayos ng isang bangka gamit ang ating sariling mga kamay, kunin natin ang Ufimka rubber boat bilang isang halimbawa. Noong unang panahon, ang rubber boat na ito ay napaka-demand. Isang magaan, compact na two-seater paddle boat, kung saan maaari kang mag-row pareho pasulong at paatras. Binubuo ito ng dalawang inflatable balloon, na pinagdikit ng mga panyo sa ilalim at sa itaas. Ngunit ang bangka na ito ay may isang makabuluhang disbentaha, ang mga cylinder sa kaliwa at kanang bahagi ay walang sariling mga partisyon at samakatuwid, kapag nabutas, ang buong gilid ay na-deflate. At dahil sabik na ginagamit ng mga mangingisda ang pagkakataon ng Ufa na lumakad hindi lamang sa tubig, kundi pati na rin sa mga kasukalan ng tubig, ang pinsala sa mga silindro ay hindi maiiwasan. Sa koneksyon na ito, ang Ufa boat ay dapat na nakadikit nang maingat.

Ano'ng kailangan mo?

Upang ayusin ang craft, kailangan namin:

• pandikit,
• isang angkop na patch,
• Scotch,
• papel de liha,
• gunting,
• gasolina o thinner
• maliit na brush
• wisik.

Maraming nagpapayo na kumuha ng solvent 646 o Kalosha na gasolina. Hindi ka maaaring gumamit ng isang regular na kotse, dahil ang komposisyon nito ay may kasamang mga langis. Kung magpasya kang magdagdag ng mga hardener o iba pang mga bahagi at mga additives sa kola, pagkatapos ay mas mahusay na ihanda ang natapos na timpla nang maaga. Ang patch ay dapat na bilugan ang mga sulok upang ito ay magtagal. Mas mainam na piliin ang materyal para sa patch katulad na materyal ang mga bangka, halimbawa, ay nangangailangan ng goma para sa Ufimka. Ang papel de liha ay dapat na pinong butil.

Ang pagkakaroon ng natagpuang depekto sa ibabaw (maaari mong markahan ang lugar na ito ng isang marker upang hindi ito mawala muli), na natutunan ang laki nito, maaari mong simulan ang pagproseso ng mga gilid ng nasirang lugar.

Upang madagdagan ang kakayahan ng pandikit na sumunod sa materyal, dapat na malinis ang bonding site papel de liha... Magiging kapaki-pakinabang din ang paglalakad gamit ang papel de liha at sa patch mula sa gilid ng gluing. Dagdag pa, ang mga nalinis na lugar para sa degreasing ay ginagamot ng isang solvent o Kalosh na gasolina.

Nilagyan ng manipis na layer ng glue 4508 ang patch at ang nasirang bahagi ng bangka. Siguraduhin na ang patch ay ganap na natatakpan ng pandikit sa mga gilid. Sa pamamagitan ng paraan, kapag ang kola ay natuyo, maaari itong mabaluktot. Pagkatapos ay ang oras ng pagpapatayo ng unang layer ng inilapat na pandikit ay naghihintay, ito ay tumatagal ng mga 15 minuto, at ang pangalawang layer ay inilapat. Pagkatapos ng 10 minuto, ang patch ay inilapat sa nasirang lugar sa bangka at agad na pinagsama gamit ang isang roller o katulad na bagay. Para sa wastong pagdirikit, maaari mong ilagay ang gluing site sa ilalim ng pindutin nang maraming oras.

Huwag kalimutan na mas mahusay na simulan ang pag-aayos kaagad pagkatapos makahanap ng isang maliit na pagbutas kaysa mag-iwan ng ganoong kaunting pinsala hanggang sa susunod na pagkakataon. Ang isang mas malaking butas ay mangangailangan ng higit na pagsisikap upang ayusin ang isang rubber boat.

Ito ay kinakailangan kagyat na pag-aayos bangkang goma? Sa kasong ito, ang pandikit, na partikular na idinisenyo para sa pagdikit ng mga bagay na may goma, ay magiging isang mahusay na katulong.

Ngayon sa merkado mayroong malaking halaga adhesives, gayunpaman, maaaring mahirap pumili ng talagang mataas ang kalidad.

Ang bawat pandikit ay may ilang mga tampok at, siyempre, mga disadvantages. Marami ang nakasanayan na magtaltalan sa paksang ito, dahil lubos silang kumbinsido na sa tulong ng pandikit halos imposibleng i-seal ang lahat ng mga luha at pagbutas sa isang bangkang goma.

Anong uri ng pandikit ang pandikit sa rubber boat?

Bago sumagot pangunahing tanong ilang mahahalagang katangian rubber boat glue na makakatulong sa iyong magpasya Ang tamang desisyon angkop na paraan.

Kaya, ang ilang mga tip, kasunod nito, maaari kang pumili ng isang talagang mataas na kalidad na pandikit:

• Huwag pansinin ang masyadong mura mga pagpipilian sa pandikit, pagkatapos ng lahat, mayroong isang mahusay na pagkakataon na sa halip na tulad ng isang kinakailangang katulong, makakakuha ka ng isang hindi maintindihan na timpla. Ang nasabing sangkap ay hindi lamang hindi nakadikit sa mga bitak, ngunit maaari ring makapinsala sa goma.
• Kung gusto mong idikit ang iyong rubber boat nang permanente o kahit na permanente, hindi ka dapat bumili ng superglue (cyanoacrylate glue). Siyempre, idikit nito ang lahat ng luha sa bangka sa loob ng ilang minuto, gayunpaman, naniniwala na hindi mo masisiyahan ang integridad ng bangka nang matagal.
• Ang isang malagkit na may mataas na pagtutol sa temperatura ay dapat piliin.
• Kung mayroon kang pagpipilian sa pagitan ng espesyal at unibersal na pandikit, huwag mag-atubiling ibigay ang iyong kagustuhan sa unang pagpipilian.
• Kapag dinidikit ang bangka, tandaan na ang tubig at kahalumigmigan ay masama.
• Ang pangunahing criterion kapag pumipili ng angkop na pandikit ay ang hindi pagkalagkit nito. Ito ay pinaniniwalaan na kung mas mataas ang lagkit ng pandikit, hindi gaanong matibay ito.

Ang isang mahusay na pagpipilian para sa gluing bangka ay goma kola, madalas na ibinigay sa bangka. Kung hindi ito ang kaso, sa kasong ito, maaari kang bumili ng itim na pandikit na may pangalang "Radical".

Ang ganitong pandikit ay nailalarawan sa pagkakaroon, tibay at mahusay na paglaban sa tubig. Kapag pumipili ng pandikit para sa isang goma na bangka, marami rin ang mas gusto ang polychloroprene adhesives.

At ang pinakamahalaga: kapag bumibili ng isang espesyal na pandikit, palaging bigyang-pansin ang komposisyon nito, na direktang ipinahiwatig sa pakete.

Bigyang-pansin ang paglaban ng init ng malagkit. Kung mas mataas ang paglaban sa init, mas mahusay ang produkto na ibinebenta.

Pag-aayos ng mga rubber boat

Ang pag-aayos ng isang rubber boat ay medyo kumplikadong proseso, ngunit bilang mga palabas sa pagsasanay, para lamang sa mga nagsisimula.

Kung dati mong natagpuan ang iyong sarili nang harapan sa isang butas-butas na bangka, sa kasong ito muling pagkukumpuni hindi magiging malaking problema para sa iyo ang waterfowl.

Una sa lahat, kailangan mong maunawaan nang eksakto kung saan eksaktong kailangan mong simulan ang pag-aayos ng mga bangkang goma. Kaya, kailangan mo munang maghanda Mga karagdagang materyales at mga tool na tiyak na makakatulong sa iyo kapag nagdidikit ng mga bitak o luha.

Kakailanganin mong:

1. Maliit (laki ng basag) na piraso ng goma na angkop para sa mga patch;
2. Dalubhasang pandikit ng goma.

Bago ayusin, kailangan mo munang alamin kung saan mismo nabuo ang pagtagas. At para dito, kinakailangan na i-pump up ang bangka gamit ang hangin at bumaba sa tubig.

Bakit gagawin ito? Ang mga simpleng hakbang na ito ay makakatulong sa iyong mabilis na mahanap ang pagtagas at lahat ng mga lugar ng pagbutas. Tiyak na magpapakita sila ng kanilang sarili na may maliliit na bula.

Kapag ang mga lugar ng mga butas at mga bitak ay natagpuan, ito ay kinakailangan upang pumutok ang bangka at maaari mong ligtas na magpatuloy sa direktang pag-aayos. Upang magsimula sa, ito ay pinili kalidad ng materyal, na sa lahat ng aspeto ay angkop para sa mga patch.

Ito ay mula sa materyal na ito na ang maliliit na piraso ay gupitin. Kawili-wiling payo mula sa mga bihasang manggagawa: ang mga piraso ng goma ay dapat na bahagyang mas malaki kaysa sa pangunahing butas upang ganap itong masakop.

Bukod dito, ang mga gilid ay kailangang bilugan. Makakatulong ito sa karagdagang protektahan ang bangka mula sa anumang maluwag na materyal mula sa pandikit.

Para sa malakas na pagdirikit, ang ibabaw ng bangka ay kuskusin ng pinong butil na papel ng emery. Ang ganitong simpleng pamamaraan ay kailangan upang ang ibabaw ng rubber boat ay maging medyo magaspang.

Sa kasong ito, magagawa mong tiyakin ang isang sapat na malakas na pagdirikit ng piraso ng goma nang direkta sa bangka. Ang pinakamahusay na paraan upang ayusin ang isang rubber boat ay ang paggamit ng pandikit na kasama ng bangka.

Kung hindi ito ang kaso, maaari kang ligtas na bumili ng pandikit na tinatawag na "Radical" o anumang iba pang polychloroprene glue.

Mayroong ilang mga simpleng tip na dapat tandaan upang itali ang mga ibabaw ng goma nang mas matatag.

1. Upang ang patch ng goma ay makadikit nang mas matatag sa bangka, kinakailangan na degrease ang mga ito gamit ang anumang paraan.... Ang gasolina, acitone, solvent ay pinakaangkop.
2. Pansinin na ang mga bitak sa iyong bangka ay masyadong malaki? Sa kasong ito, higpitan ang mga luha gamit ang malakas na mga sinulid na naylon. Magbibigay ito ng makatwirang magandang proteksyon.
3. Kapag nagdidikit ng mga ibabaw ng goma, maaaring gumamit ng iba't ibang pandikit. Marami sa kanila ay nangangailangan ng karagdagang pagpapatuyo sa panahon ng trabaho, kung saan ang isang regular na hair dryer ay madaling makakatulong sa iyo.
4. Kapag nagtatrabaho sa pandikit, masidhing inirerekomenda na ma-ventilate nang maayos ang silid, o gumana nang direkta sa labas. Gayunpaman, may ilan pang dapat isaalang-alang. mahahalagang salik... Halimbawa, ang isa sa mga ito ay ang kahalumigmigan ng hangin, na hindi dapat lumampas sa 60%.

Ang pagwawalang-bahala sa mga panuntunang ito ay maaaring humantong sa isang napakalungkot na resulta.

Bukod dito, kung ikaw ay nakadikit sa araw, sa temperatura na higit sa 16 degrees, o may mamantika na mga kamay, kung gayon ay hindi ka maaaring umasa sa isang mahusay na nakadikit na bangka.

Paano idikit ang ilalim?

Ang ibaba ay ang pangunahing bahagi ng bangka. Ito ang madalas na nakalantad sa pinsala sa makina.

Upang maidikit ang ilalim pabalik sa bangka, dapat ding sundin ang ilang mga patakaran.

Una sa lahat, ang nasirang ilalim ay dapat na ganap na mapunit mula sa katawan ng bangka, pagkatapos ay pinainit ng isang hairdryer at linisin ng papel de liha.

Ang iyong susunod na hakbang ay ang paglalagay ng sealing tape.

At pagkatapos lamang ang ibaba ay nakakabit pabalik. Mga bihasang manggagawa inirerekumenda na isagawa ang lahat ng mga pagkilos na ito nang mahigpit sa isang napakahigpit na napalaki na bangkang goma.

Ngayon ay kailangan mong ibaba ang bangka at igulong ang lahat ng mga lugar na dati nang nakadikit, at iwanan ang lahat sa ganitong estado sa loob ng 48 oras.

Kapag nagtatrabaho sa ilalim, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa lahat ng mga pangunahing patakaran na nabanggit na.

Mga sikat na brand ng rubber boat glue

Ang isa sa mga pinakasikat na adhesives ngayon ay rubber adhesive 4508. Ito ay ginawa batay sa natural na goma.

Ang mga pangunahing tampok ng pandikit na ito:

• magandang lagkit;
• pagkalastiko ng mga joints;

Mayroon ding polyurethane glue, na may medyo malakas na mga katangian ng pagdirikit. Ang gummy glue ay ginawa batay sa goma at nagbibigay ng mahusay na paglaban sa tubig.

Radikal

Ang pandikit na "Radical" ay popular sa maraming mga may-ari ng mga inflatable na bangkang goma. Maaari itong makatiis sa medyo mababang temperatura, mabibigat na kargada at maging maalat na tubig dagat.

Ito ay batay sa isang solusyon ng mga goma na hinaluan ng iba pang mga solvents.

Paano makahuli ng mas maraming isda?

Medyo matagal na akong aktibong pangingisda at nakahanap ng maraming paraan para mapabuti ang aking kagat. At narito ang mga pinaka-epektibo:

1. ... Nakakaakit ng isda sa malamig at maligamgam na tubig sa tulong ng mga pheromones na bumubuo at nagpapasigla sa kanyang gana. Nakakalungkot na gustong ipagbawal ng Rosprirodnadzor ang pagbebenta nito.
2. Mas sensitibong gear. Makakahanap ka ng mga review at tagubilin para sa iba pang mga uri ng gear sa mga pahina ng aking website.
3. Mga pain ng pheromone.

Maaari mong makuha ang natitirang mga lihim ng matagumpay na pangingisda nang libre sa pamamagitan ng pagbabasa ng aking iba pang mga materyales sa site.

FAQ

Kapag nag-aayos ng mga rubber boat, ang mga may-ari ay madalas na nahaharap sa mahihirap na sandali sa proseso.

Upang malutas ang mga kontrobersyal na sitwasyon at makahanap ng mga sagot sa mga hindi pangkaraniwang tanong, karamihan sa mga baguhan, at maging ang mga propesyonal na mangingisda, bumaling sa mga espesyalista para sa tulong o naghahanap ng mga sagot sa Internet.

Posible bang gumamit ng Moment glue sa pag-aayos ng mga rubber boat?

Isa sa mga pinakakapana-panabik na isyu ay ang posibilidad ng paggamit ng Moment glue kapag nag-aayos ng isang rubber boat.

Sa katunayan, ang sagot sa tanong na ito ay medyo simple.

Posibleng gumamit ng Moment glue kapag nag-aayos ng mga rubber boat.

Ang pangunahing bentahe ng naturang tool ay ang mga sumusunod:

• mabilis na pagbubuklod ng dalawang ibabaw;
• kadalian ng paggamit.

Gayunpaman, kapag pumipili ng Moment glue, maging handa para sa katotohanan na ito ay sensitibo sa mataas na temperatura... Gayundin, agad itong natutuyo kapag nalantad sa direktang sikat ng araw.

Sa pakikipagtulungan sa kanya, kakailanganin mong gawin ang lahat ng mga pagkilos ng gluing nang napakabilis. Bukod dito, ang huling epekto ay magiging mahirap din.

Ang bangka, na nakadikit na may Moment glue, ay hindi maglilingkod sa iyo nang matagal, at, malamang, pagkaraan ng ilang sandali, ito ay malaglag at muling maalis. Ito ay para sa mga kadahilanang ito na hindi inirerekomenda ng mas maraming karanasan na mangingisda ang paggamit nito.

Paano maghugas lumang pandikit galing sa rubber boat?

Medyo mahirap hugasan ang lumang pandikit mula sa isang rubber boat. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa katotohanan na kapag nakadikit ang dalawang ibabaw, ang goma na pandikit ay mabilis na nasisipsip sa rubberized na ibabaw ng bangka mismo.

Hindi mo rin dapat alisin ang lumang tuyo na pandikit na may mga agresibong solvents o iba pang mga sangkap, kung hindi mo nais na permanenteng masira ang tela ng iyong sariling bangka.

Pandikit ng sapatos para sa pagkumpuni ng rubber boat

Ang ilang mga espesyalista ay gumagamit ng pandikit ng sapatos (nairite) upang ayusin ang isang rubber boat. Ito ay pangunahing ginagamit para sa pagbubuklod hindi lamang goma, kundi pati na rin ang katad, kahoy, tela at iba pang mga materyales. Ginagamit ito para sa pag-aayos, tulad ng iba.

Ang pag-iisip ng isang paparating na paglalakbay sa pangingisda ay sumasagi sa iyo? Sa kasong ito, mabilis na suriin ang iyong bangka para sa mekanikal na pinsala.

Kung hindi mo sinasadyang makakita ng maliit na puwang o puwang, huwag magalit. Maniwala ka sa akin, kasama ang rubber boat glue, maaari mong ayusin ang iyong bangka sa maikling panahon, at sa parehong oras, nang walang labis na pagsisikap.

Gaano ka na katagal nagkaroon ng talagang BIG CAPTURE?

Kailan ka huling nakahuli ng dose-dosenang HEALTHY pike / carp / bream?

Palagi naming nais na makuha ang resulta mula sa pangingisda - upang mahuli hindi tatlong perches, ngunit isang dosenang kilo na pikes - ito ang magiging catch! Ang bawat isa sa atin ay nangangarap nito, ngunit hindi alam ng lahat kung paano.

Ang isang mahusay na catch ay maaaring makamit (at alam namin pareho ito) salamat sa magandang pain.

Maaari itong gawin sa bahay o bilhin sa mga tindahan ng mangingisda. Ngunit sa mga tindahan ito ay mahal, at upang maghanda ng groundbait sa bahay, kailangan mong gumastos ng maraming oras, at, sa totoo lang, ang lutong bahay na pain ay hindi palaging gumagana nang maayos.

Alam mo ba ang pagkabigo kapag bumili ka ng groundbait o niluto ito sa bahay, ngunit nakakuha ng tatlo o apat na perches?

Kaya't marahil ay oras na upang gumamit ng isang talagang gumaganang produkto, ang pagiging epektibo nito ay napatunayan na parehong siyentipiko at sa pamamagitan ng pagsasanay sa mga ilog at lawa ng Russia?

Nagbibigay ito ng mismong resulta na hindi natin makakamit sa ating sarili, lalo na dahil ito ay mura, na nakikilala ito mula sa iba pang paraan at hindi mo kailangang gumastos ng oras sa pagmamanupaktura - iniutos mo ito, dinala at umalis!

Siyempre, mas mahusay na subukan nang isang beses kaysa marinig ng isang libong beses. At saka, ngayon na ang season! kapag nag-order, ito ay isang magandang bonus!

Alamin ang higit pa tungkol sa pain!

Sa maraming paraan, ang goma ay angkop para sa paggawa ng mga bangkang pangisda. Ito ay nababanat at hindi tinatablan ng tubig. Ngunit mayroon ding mga negatibong katangian. Kabilang dito ang tendensiyang kumamot, mapunit at maputol. Isa ka mang batikang gumagamit ng rubber boat o baguhan, dapat lumabas ang rubber glue sa iyong istante ng tool mula sa sandaling bilhin mo ito.

Anong pandikit ang ipapadikit sa isang rubber boat

Dahil sa iba't ibang mga tatak ng mga pandikit sa merkado, mahirap magbigay ng isang malinaw na sagot sa tanong na ito. Magsimula tayo sa ilang mga tip para sa pagpili ng isang tatak.

Una, kapag bumibili, hindi mo maaaring habulin ang mura. Kung hindi man, posible na makakuha ng isang hindi maunawaan na sangkap, na hindi lamang makayanan ang gawaing nagtatrabaho, ngunit makakasama rin sa materyal.

Pangalawa, hindi katanggap-tanggap na bumili ng cyanoacrylate glue, na tinatawag ding superglue. Ang tibay ng pagkilos nito ay hindi maituturing na kasiya-siya.

Pangatlo, ang sangkap ay dapat na lumalaban sa init.

Pang-apat, kinakailangan na bigyan ng kagustuhan ang isang hindi malagkit na sangkap, at hindi isang unibersal, ngunit isang espesyal.

At, siyempre, ang lahat ng trabaho sa pag-aayos ng bangka ay dapat isagawa sa pinaka tuyong mga kondisyon.

Bilang isang klasikong halimbawa, maaari kang kumuha ng pandikit 4508 (goma) Bilang isang sangkap para sa pag-aayos ng mga bangka, napatunayan nito ang sarili mula sa isang mahusay na panig. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na tibay. Kasama nito, upang madagdagan ang resistensya ng pagsusuot, inirerekomenda na gumamit ng mga hardener tulad ng Leukonate.

Ang polyurethane glue, radical, gum, NK glue, 88 CA, 88-NP, 88-N ay angkop din.

DIY rubber boat repair

Upang lubusang makalapit sa negosyo ng pagkukumpuni, dapat kang maghanda ng materyal na donor (bumili ng mga espesyal na idinisenyong materyales sa isang tindahan o maghanap ng angkop na mga piraso ng goma sa iyong pagawaan sa bahay) Pagkatapos, kasunod ng mga rekomendasyon sa itaas, piliin ang pandikit.

Kapag pinuputol ang mga piraso mula sa materyal ng donor, mas mahusay na bilugan ang mga gilid.

Ang pinakakaraniwang problema

Kasama sa listahan ng mga pinakakaraniwang depekto na maaaring malantad sa mga bangka ang sumusunod:

• - maaaring lumitaw ang mga butas sa ilang mga punto ng ibabaw;
• - ang mga tahi ay karaniwang madaling mapunit, ngunit maaari rin itong mangyari sa iba pang mga bahagi ng ibabaw;
• - ang mga oarlock ay madaling masira;
• - Ang mga depekto sa ilalim ay isang napakaseryosong problema;
• - ang mga teyp ay madaling kapitan ng pagpapapangit at pagkasira;

Mga kinakailangang kasangkapan at kasangkapan

Kami ay naghahanda para sa teknolohikal na proseso ng pagkumpuni nang lubusan. Una, kolektahin ang lahat ang mga tamang kasangkapan... Kabilang dito ang:

• - materyal ng donor - kung hindi ito partikular na ibinebenta sa tindahan, kung gayon hinahanap namin sambahayan mga piraso ng goma ng angkop na sukat at katangian;
• - espesyal na pandikit na may mga tagubilin na nakalakip dito (mula sa mga tagubilin maaari kang mangolekta ng maraming impormasyon na mahalaga para sa trabaho)
• - nagtatrabaho gunting;
• - acetone o degreaser (hindi pinapayagan ang gasolina!)
• - brush;
• - pananda;
• - papel de liha (fine-grained);
• - self-adhesive waterproofing tape;

Mga pangunahing hakbang sa pag-aayos

• - mapawi ang presyon;
• - mekanikal na linisin ang ginagamot na ibabaw;
• - linisin ng kemikal ang ibabaw (na may acetone o degreaser);
• - ilapat ang pandikit sa ibabaw;
• - ayusin ang mga elemento;
• - magbigay ng thermal mode - kadalasan ang temperatura ay dapat na hindi bababa sa +20 C.
• - iwanan ang produkto para sa isang tiyak na oras. Ang oras na ito ay depende sa tatak ng pandikit.

Paghanap ng pahinga

Kapag lumitaw ang mga unang palatandaan ng isang depekto sa ibabaw, kailangan mong matukoy ang eksaktong lokasyon nito at i-localize. Kung tila mahirap gawin ito nang biswal, kailangan mong gamitin mabulang tubig- gamutin ang ibabaw nito at palakihin ang sasakyang pantubig. Mas mainam na palakihin ang bangka sa mga yugto, ayon sa mga sektor. Ang mga bula ay dapat lumitaw sa mga bitak. Tutulungan nila na i-localize ang mga depekto.

Pinoproseso ang mga gilid ng nasirang lugar

Ang yugtong ito teknolohikal na proseso ay kinakailangan at nahawakan na sa itaas, sa talata na "pangunahing mga hakbang sa pag-aayos" Una kailangan mong magsagawa ng mekanikal, at pagkatapos paglilinis ng kemikal mga naprosesong ibabaw. Ang unang proseso ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagproseso gamit ang pinong butil na papel de liha, ang pangalawa ay may acetone o isa pang degreasing agent.

Pagdikit

Bago simulan ang anumang gawaing pag-aayos, dapat mong maingat na basahin ang mga tagubilin na nakalakip sa napiling tatak ng pandikit. Magkakaroon ng impormasyon tungkol sa kung alin sa mga ibabaw ang dapat lagyan ng pandikit, kung makatiis ng oras bago pinindot, at iba pa.

Kung ito ay binalak na gumamit ng mga hardener o iba pang mga espesyal na sangkap, pagkatapos ay ihalo sila sa pangunahing komposisyon ng malagkit na masa nang maaga.

Kaya, inihanda mo ang sangkap at binasa ang mga tagubilin, nagsagawa ng mekanikal at kemikal na paglilinis ng mga ibabaw. Ngayon ay dapat kang kumilos alinsunod sa mga tagubilin.

Doon ay ipinahiwatig kung mag-aplay ng isang manipis na layer ng kola sa pareho o sa isang ibabaw, kung makatiis ng oras bago pindutin, kung aling mga tool ang mas mahusay na gamitin para sa compression (ito ay, halimbawa, isang clamp). Kapag nag-aaplay ng isang layer ng pandikit, gumamit ng isang brush.

Mga tagubilin para sa pag-aayos ng mga indibidwal na elemento ng isang rubber boat

Paano idikit ang ilalim

Ang ilalim ng bangka ay isa sa mga pinakamasakit na lugar na kadalasang napapailalim sa mga depekto. Bigyan natin hakbang-hakbang na mga tagubilin para sa pag-aayos ng ilalim.

• - ganap na mapunit ang ilalim
• - magsagawa ng buong pagpainit sa ilalim na bahagi gamit ang isang hairdryer
• - linisin ang lugar gamit ang papel de liha
• - palakasin pa ang bangka hangga't maaari
• - idikit ang sealing tape
• - idikit ang ilalim
• - bakal na may 10 x 10 cm na plato mula sa gitna hanggang sa mga gilid
• - itulak ang tape sa ilalim
• - itulak sa junction ng tape at sa ibaba
• - deflate
• - gumulong nang malakas gamit ang isang roller ang lahat ng mga gluing point
• - pump up muli at umalis para sa dalawang araw

Pinapadikit namin ang rubber boat sa tahi

Ang isa pang mahinang lugar sa bangka ay ang mga tahi. Ang mga tahi ay protektado ng isang espesyal na tape. Kaya't maaari siyang magsimulang matuklap, hayaang dumaan ang tubig, na maaaring pukawin ang simula ng pagkabulok ng materyal ng tahi.

Kapag lumitaw ang mga naturang sintomas, dapat na simulan kaagad ang pag-aayos. Una sa lahat, kailangan mong ganap na matuyo ang bapor at maingat na tiyakin na walang kahalumigmigan kahit saan pa. Ilagay ang craft sa isang tuyo, mainit at maaliwalas na lugar. Palakihin, ngunit hindi sa limitasyon. I-localize ang site ng depekto. Susunod, ang mga karaniwang operasyon ng sanding at degreasing ay isinasagawa. Pagkatapos ang pandikit ay inilapat sa isang manipis na layer, alinsunod sa mga tagubilin na nakalakip dito. Dapat itong ipamahagi nang pantay-pantay. Pagkatapos ay pindutin at ayusin ang mga elemento gamit ang isang pindutin nang ilang minuto. Pagkatapos ang bagay sa isang estado ng hindi ganap na napalaki ay dapat na iwan para sa tagal ng panahon na tinukoy sa mga tagubilin.

Idikit ang transom

Ang salitang transom ay nagmula sa English transon. Ito ay isang flat cut ng stern kung saan naka-mount ang motor. Isa rin ito sa mga pinaka-mahina na lugar dahil napapailalim ito sa pagtaas ng stress. Posible ring tumama ang motor sa mga bato, ilalim, mga punong nakalubog, at iba pa. Ang edad ng bangka ay isa ring makabuluhang kadahilanan. Ang lahat ng ito ay maaaring humantong sa mga depekto sa transom.

Ang stationary transom na pinag-uusapan ay kadalasang gawa sa bakelite plywood na hindi nakalantad sa tubig. Ang anggulo ng pagkahilig ng transom ay dapat na 4-6 degrees.

Para sa panimula, magbigay tayo ng mga tagubilin na nagpapahiwatig ng paggamit ng bulkanisasyon, hindi pandikit.

• - linisin ang nasirang lugar gamit ang pinong butil na papel de liha
• - degrease na may acetone
• - ilagay ang bagay sa isang patag na ibabaw
• - lagyan ng basang goma ang nasirang lugar
• - takpan ng Whatman paper
• - ikabit ang vulcanizer heater
• - secure na may clamp
• - init ng ilang oras sa bilis na 5 minuto bawat 1 mm ng kapal ng goma
• - kapag naging dilaw ang papel - huminto ang pag-init

Ngayon pag-usapan natin ang mga kinakailangan para sa transom adhesive, pati na rin ang tungkol sa mga partikular na grado.

Ang transom adhesive ay dapat na:

• - lumalaban sa kaagnasan
• - lumalaban sa panginginig ng boses
• - lumalaban sa mekanikal na pinsala
• - lumalaban sa mga nakasasakit na materyales
• - lumalaban sa pagpapapangit

Ang hanay ng mga kinakailangan na ito ay ganap na nasiyahan sa pamamagitan ng isang rubber glue na ginawa batay sa natural na goma, urethane, at mga additives.

Ang isang polyurethane adhesive ay angkop din. Nakayanan nito nang maayos ang gawain ng pag-gluing ng mga hindi magkatulad na materyales - goma at playwud.

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang mekanikal na paglilinis at degreasing ay mga kinakailangang yugto ng teknolohikal na proseso. Susunod, kailangan mong magpasya kung ang mga hardener ay gagamitin, at mahigpit na mapanatili ang dosis kapag hinahalo ang hardener na may pandikit. Dagdag pa, ang sangkap ay inilapat sa isang manipis at pare-parehong layer sa ibabaw ng patch at ang lugar ng pag-aayos. Ibabad ng 30 minuto o higit pa ( eksaktong oras tingnan ang mga tagubilin). Pagkatapos ay ilapat ang isa pang layer sa ibabaw ng nauna. Mag-iwan ng 10 minuto at pindutin ang patch sa lugar ng pagkumpuni at pag-aayos. Mahalaga! Kapag nag-aaplay, huwag hayaan itong lumampas sa mga hangganan ng patch at lugar ng pag-aayos at mantsang ang bangka. Isa pang tip: kung paano matukoy ang kahandaan ng pandikit para sa pagpindot: madaling hawakan gamit ang iyong daliri, at kung hindi ito dumikit, kung gayon ang lahat ay napupunta ayon sa nararapat. At kung hinawakan mo ito nang malakas, at dumikit ito, magiging epektibo ang proseso. Pagkatapos ilapat ang patch, kinakailangang plantsahin ang lugar ng patch na may isang bilugan na bagay, halimbawa, isang roller, lalo na sa paligid ng mga gilid. Pagkatapos ay umalis ng halos 1 oras. Ngunit hindi posible na mag-pump up sa isang kondisyon sa pagtatrabaho para sa halos isa pang araw.

Mga sikat na brand ng rubber boat glue

Radikal

Ang tatak na ito ay mahusay na inangkop sa mababang temperatura at maaaring makatiis ng makabuluhang pagkarga. Tubig dagat hindi rin siya natatakot.

Pandikit 4508 (goma, batay sa DP nairite na goma)

Ang tatak na ito ay nangunguna sa kahusayan, na kung saan ay nakumpirma ng karanasan ng pag-aayos hindi lamang mga bangka, kundi pati na rin ang mga produktong goma sa pangkalahatan. Magandang tigas. Ito ay kanais-nais na naiiba mula sa iba pang mga tatak na ang pag-init ay hindi kinakailangan sa panahon ng operasyon. Pinagsasama nang maayos sa mga hardener.

Polyurethane adhesive para sa PVC boats

Ang gradong ito ay nagbibigay ng magandang kontak sa pagitan ng mga ibabaw. Gayundin, ang polyurethane ay plastik at lumalaban sa pagsusuot.

Gum

Ang sangkap na ito ay nabuo batay sa natural na goma. Lumalaban sa tubig.

Gomang pandikit NK

Ang sangkap ay nilikha batay sa goma at nefras. Ang pangunahing bentahe ay hindi ito nangangailangan ng pag-init ng materyal, ang proseso ay malamig.

Mga Pandikit 88 CA, 88-NP, 88-N Ang mga tatak na ito ay pinakamahusay na ginagamit kung wala nang mahahanap.

FAQ

Posible bang gumamit ng Moment glue sa pag-aayos ng mga rubber boat

Ang sagot sa tanong na ito ay depende sa partikular na uri ng Sandali. Kung ang mga tagubilin para dito ay nagsasabi na ito ay angkop para sa mga ibabaw ng goma, kung gayon ang sagot ay oo. Ang pangunahing bagay ay pagkatapos ng pagpapatayo, nabuo ang isang nababanat na pandikit na tahi.

Paano maghugas ng lumang pandikit mula sa isang rubber boat

Ito ay isang hindi kasiya-siyang tanong, subukang punasan ang mga sariwang mantsa ng acetone o acetate, at ang pag-alis ng mga lumang mantsa nang mekanikal o sa tulong ng mga solvent ay makakasira. itaas na mga layer mga tela. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang pakikipag-ugnayan ng kemikal ng pandikit at goma ay nangyayari ayon sa prinsipyo ng bulkanisasyon, kung saan ito ay tumagos sa materyal.

Wala sa mga masugid na mangangaso at mangingisda ang kailangang ipaliwanag na ang isang inflatable rubber boat ay isang kahanga-hanga at komportableng bagay. Gayunpaman, sa kabila ng lahat ng kanya hindi maikakaila na mga pakinabang, "Goma band" ay isang medyo hindi praktikal na bagay. Anumang driftwood na lumalabas sa tubig, malakas na sobrang init sa araw - at ang iyong minamahal na "kaibigang goma" ay nagiging isang bagay na walang hugis at walang silbi mula sa isang assistant at breadwinner. Kaya naman ang paksa ng artikulo ngayon ay pagkukumpuni ng goma, Sa kasamaang palad, hindi lahat ng baguhang mangingisda ay alam kung paano ito gagawin nang tama at walang espesyal na gastos.

Inspeksyon ng bangka

Ang self-repair ng isang rubber inflatable boat ay nagsisimula sa isang masusing inspeksyon para sa pinsala. Upang magsimula, kailangan mong lubusan na pump ang lahat ng mga compartment na may hangin at maingat na suriin ang bapor, nakikinig sa malamang na pagsirit ng hangin na lumalabas sa butas.

Kung hindi posible na tuklasin ang pinsala sa pamamagitan ng tunog, kailangan mong hakbang-hakbang na takpan ang bangka (ang kabuuan) na may makapal na sabon ng sabon: kung saan may mga butas, ang sabon ay "bubble". Kung may nakitang pinsala, bilugan ito ng marker o ballpen.

Ang pag-aayos ng mga bangkang goma ay hindi mahirap, ngunit napakasakit. Kahit na sa tingin mo ay natagpuan mo na ang lahat ng pinsala, huwag magmadali. Siyasatin nang lubusan ang buong ibabaw ng bangka - maaaring may mga scuffs, scuffs, pagbabalat ng mga seam tape at iba pang pinsala na maaaring makapinsala sa isang bangka na halos hindi naayos. Kaya't kung magpasya kang mag-ayos ng isang rubber boat sa iyong sarili, ang mga tahi ng tahi at ang ilalim ay hindi rin dapat iwanang walang iyong pansin. Pagkatapos mong kumbinsido na natagpuan mo ang lahat ng posibleng pinsala, maaari mong "dumugo" ang hangin at simulan ang pag-aayos.

Ano ang kailangan mong magtrabaho

Upang gawing madali ang pag-aayos, at ang bangka ay nagsilbi nang mahabang panahon, kakailanganin mo:

• isang piraso ng patch na materyal, katulad ng kung saan ang bapor mismo ay ginawa;
• pinong butil na "sandpaper" para sa paglilinis ng mga ibabaw;
• pandikit para sa pag-aayos ng mga bangkang goma - 4508, 4NBuv, 88NT, SV-1-5M, 4010 at iba pa;
• isang malinis na brush para sa paglalapat ng pandikit;
• solvent para sa degreasing sa ibabaw (alkohol, acetone, gasolina "Kalosha"); Pansin: hindi maaaring gamitin ang gasolina ng motor - naglalaman ito ng langis;
• gunting;
• pinuno;
• naylon thread;
• makapal na karayom;
• lapis, marker o krayola;
• o sambahayan;
• isang rolling roller o anumang iba pang bilugan na bagay - isang kutsara, hawakan ng kutsilyo, bote, atbp.

Mga pagbutas ng pagbubuklod

Tulad ng nabanggit na, ang pag-aayos ng mga rubber boat ay nagsisimula sa isang masusing inspeksyon at pagtuklas ng pinsala. Kung ang isang maliit na depekto sa anyo ng isang pagbutas ay natagpuan, pagkatapos ay kailangan mong kumilos bilang mga sumusunod:

• sukatin ang diameter ng pinsala gamit ang isang ruler at gupitin ang isang patch ng naaangkop na laki; bigyang-pansin - ang laki ng patch ay dapat na hindi bababa sa 2.5-3 cm mas maraming espasyo pinsala at bilugan na sulok;
• naglalagay kami ng isang patch sa lugar ng pinsala at binabalangkas ito ng isang marker;
• na may pinong papel de liha, maingat, ngunit maingat na linisin ang minarkahang lugar at ang lining mismo;
• maingat na alisin ang lahat ng nagresultang mga labi at alikabok at degrease nang maayos sa ibabaw;
• idikit ang magkabilang bahagi.

Mayroong dalawang paraan ng gluing - mainit at malamig, tingnan natin ang bawat isa sa kanila.

mainit:

• gamit ang isang brush, maingat na ilapat ang pandikit sa patch at sa lugar ng pagbutas; pinakamahusay na maglagay ng isang sheet ng papel o karton sa ilalim ng patch, kung gayon ang mga gilid nito ay hindi mabaluktot sa isang roll;
• maghintay ng 15-20 minuto hanggang matuyo ng kaunti ang pandikit, at maglapat ng pangalawang layer;
• muli naming tinitiis ang inilaang oras, karaniwang 10-20 minuto, at init ang parehong ibabaw sa 50-60 ˚С;
• ngayon ikinonekta namin ang pinainit na mga ibabaw sa bawat isa at malakas na pinindot ang mga ito laban sa isa't isa;
• gamit ang isang roller o anumang bilugan na bagay, igulong namin ang buong ibabaw ng patch upang maalis ang labis na hangin;
• ikinakapit namin ang lugar ng pagkukumpuni sa isang clamp o pinindot namin ang anumang pantay at mabigat na bagay at iniiwan itong ganap na matuyo nang hindi bababa sa 24 na oras.

Malamig

Ang pamamaraang ito ay halos hindi naiiba sa mainit, maliban na ang mga ibabaw ay hindi uminit, ngunit dumikit sa isa't isa malamig. Ang pamamaraang ito ay ginagamit lamang sa mga kaso kung saan ang pag-init ay hindi posible.

Pananahi ng mga hiwa

Tulad ng nakikita mo, ang pag-aayos ng mga rubber boat ay talagang isang simpleng bagay. Gayunpaman, kung ang iyong katulong na goma ay malubhang napunit, pagkatapos ay kailangan mong gumawa ng kaunting pagsisikap upang "pagalingin" ito.

Kung sakaling ang bugso ng hangin o hiwa sa bangka ay medyo malaki, pagkatapos pagkatapos ng sanding dapat itong maingat na tahiin. Sa paggawa nito, kailangang mag-ingat upang matiyak na ang mga gilid ng paghiwa ay hindi masyadong mahigpit.

Kung ang bugso ng hangin ay may punit-punit na mga gilid at hindi posible na tahiin ito, kung gayon ang gluing ay dapat isagawa kapwa sa panlabas at sa sa loob... Naisip na natin kung paano ilapat ang panlabas na patch, ngunit kailangan nating mag-tinker sa panloob. Upang gumana nang mas maginhawa, kailangan mong gawin ang sumusunod:

• Hindi namin ganap na ikinakalat ang patch na may pandikit, ngunit hanggang kalahati lamang - ginagawa ito upang gawing mas maginhawang ipasok ito sa puwang;
• maingat na ilagay ang patch sa loob ng puwang, pagkatapos ay dapat itong pinindot, at ang lugar ng gluing ay dapat na pinagsama sa isang roller;
• pagkaraan ng ilang sandali, gamit ang isang brush, balutin ang ikalawang kalahati ng patch; upang ang mga gilid ay hindi makagambala - dapat silang maingat na iangat at hawakan ng isang pinuno o kutsilyo;
• inuulit namin ang pamamaraan ng gluing;
• ngayon idikit namin ang tuktok na patch sa karaniwang paraan.

Pinapadikit namin ang mga oarlock

Walang pagkukumpuni ng rubber boat ang maaaring gawin nang walang masusing rebisyon ng mga oarlocks. Ang katotohanan ay ang yunit na ito ay sumasailalim sa pinakamalaking pagkarga sa panahon ng operasyon at sa paglipas ng panahon ay nagsisimula itong mag-alis nang paunti-unti.

Ang proseso ng gluing mismo ay eksaktong kapareho ng para sa mga patch, ngunit mayroong ilang mga subtleties:

• upang madaling mapunit ang oarlock, dapat itong pinainit gamit ang isang hair dryer;
• kinakailangang idikit ang isang bagong ekstrang bahagi na may deflated cylinder, kung hindi man ay maluwag ang koneksyon at hindi magtatagal.

Pagpapalit ng tape

Upang ayusin ang isang goma na bangka sa kahabaan ng tahi, kakailanganin mo ng isang espesyal na tape. Ang muling pagdikit ng mga protective tape sa silindro ay madali din. Ginagawa ito sa isang mainit na paraan para sa mas mahusay na koneksyon ng mga ibabaw. Mayroon din itong sariling maliit na trick:

• rubber boat repair tape ay dapat na gupitin sa isang anggulo ng 45˚ at gawa sa;
• pinakamahusay na palitan ang tape kapag puno na ang silindro - maiiwasan nito ang pagpapapangit pagkatapos ng pagpapatayo, at ang mga seams sa bangka ay hindi "humantong".

Inaayos namin ang ilalim

Minsan nangyayari na ang iyong "kaibigang goma" ay nangangailangan ng seryoso, masusing "paggamot". Ang pag-aayos sa ilalim ng isang rubber boat ay maaaring maiugnay sa ganoong gawain. Hatiin natin ang medyo matrabahong prosesong ito sa maraming yugto:

1. Una sa lahat, kinakailangan upang ganap na palakihin ang mga cylinder at markahan ang lugar kung saan ang tape ay nakadikit sa isang marker at maingat na alisin ito mula sa labas at mula sa loob.
2. Gamit ang parehong marker, markahan ang lokasyon ng ibaba at maingat na alisin ito. Para sa proseso upang pumunta nang mahusay hangga't maaari, kailangan mong magsimula sa ilong, at para sa mas madaling paghihiwalay ng mga bahagi, maaari kang gumamit ng hairdryer.
3. Ngayon ay kailangan mong maingat na linisin at degrease ang mga ibabaw na minarkahan ng isang marker, sa gayon ay inihahanda ang mga ito para sa gluing.
4. Binaligtad namin ang napuno na mga cylinder at nagsimulang idikit ang bagong panloob na tape. Mangyaring tandaan na kailangan mo lamang idikit ang kalahati ng lugar sa pagitan ng mga marker. Dahil ang bangka ay nakabaligtad, magsimula sa ilalim na marka at ilapat ang pandikit sa isang guhit pababa sa gitna. Ayon sa pamilyar na teknolohiya, ang pandikit ay inilapat nang dalawang beses na may pahinga ng 15-20 minuto. Kailangan mong simulan ang pagdikit ng tape mula sa busog ng bangka, at gawin lamang ang kalahati ng lapad nito.
5. Ngayon ay nagsisimula kaming ilakip ang ibaba. Dahil kailangan mong idikit ang mga malalaking ibabaw, maaari mong hatiin ang gawain sa maraming yugto. Una, ikinonekta namin ang mga ibabaw sa busog at popa ng bangka, at pagkatapos nito ay lumipat kami sa mga gilid. Ang pandikit, tulad ng naaalala mo, ay inilapat nang dalawang beses, na may maikling pahinga. Mayroon ding isa pang maliit na nuance - kapag nakadikit sa ilalim, kailangan mong maingat na subaybayan ang bahaging iyon panloob na tape iniwan libre, masyadong, natigil sa ibaba.
6. Ang huling hakbang ay ilapat ang protective tape sa labas. Narito ito ay kinakailangan upang matiyak na ang mga hangganan ng malagkit na layer ay tumutugma sa lapad ng tape.

Maliit na detalye ng proseso

Tulad ng nakikita mo, ang pag-aayos ng isang goma na bangka gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi isang napakalaking gawain, gayunpaman, mayroong ilang mga nuances dito na nagkakahalaga ng pag-alala:

• ang trabaho ay dapat isagawa nang may mahusay na bentilasyon, ngunit hindi mo dapat gawin ito sa kalye - ang alikabok at dumi ay papasok sa bonding site sa lahat ng oras, ang kalidad ng pag-aayos sa kasong ito ay hindi magiging napakahusay;
• hindi sulit na simulan ang pag-aayos kapag ang kahalumigmigan ng hangin ay lumampas sa 60%, at ang temperatura ay 25 ˚С; kung ang temperatura ay bumaba sa ibaba 15 ˚С, kailangan mong dagdagan ang init sa silid;
• kung ang pag-aayos ay kailangang isagawa sa mga kondisyon sa larangan, ilipat ang bangka sa lilim, o mas mabuti, gumawa ng isang bagay tulad ng isang "operating room" sa labas ng tolda - makakatulong ito na protektahan ang nasirang lugar mula sa dumi at alikabok.