Suv elementi har doim umidsiz sayohatchilarni, jasur dengizchilarni va qo'rqmas qaroqchilarni o'ziga jalb qildi. To'lqinlarda suzib yurish va sizning oldingizda ochilgan yangi ufqlarni tomosha qilish - bu hayotda sodir bo'lishi mumkin bo'lgan eng ajoyib narsa. Suzib yurish uchun siz o'z qo'lingiz bilan kema qurishingiz kerak. U Titanik kabi ulkan bo'lmasin, asosiysi uni o'zingiz yaratganingizdir.

Ehtimol, har bir insonning sevimli narsasi bor (yoki bor edi), uni bag'ishlash achinarli emas bo'sh vaqt. Kimdir markalar to'plamiga ega, kimdir fotografiya bilan shug'ullanadi, kimdir ovqat pishirishni, to'qishni, chizishni, ... va hokazolarni yaxshi ko'radi, siz hamma narsani sanab bo'lmaydi.
Mening sevimli narsalarimdan biri yoki oddiyroq sevimli mashg'ulotim. Ushbu yangilik ularga bag'ishlangan.

Shundan so'ng, siz "skelet" ni quritish uchun qoldirib, pastki qavatni qoplashni boshlashingiz mumkin.
Hamma narsa tashqaridan ko'rinadigan darajada oddiy emas - taxta plitalari ma'lum bir naqshda yotqizilishi kerak. Albatta, siz shunchaki uzun taxtalarni yotqizishingiz mumkin, ammo bu juda qo'pol ko'rinadi ...

Shundan so'ng, pastki qavatlar (yoki pastki, agar mavjud bo'lsa) o'z o'rniga qo'yiladi va birinchi korpus boshlanadi. Odatda kema modeli ikki marta qoplangan - birinchi teri qo'pol, u juda yumshoq yog'ochdan qilingan.
Birma-bir taxtalar "skelet" ga elim va kichik mixlar bilan biriktiriladi, ular elim quriganida olib tashlanadi.

Ish nozik, lamellar har doim ham osonlikcha egilmaydi va sinishi mumkin.

Mashaqqatli mehnatdan so'ng butun tana birinchi qatlam bilan qoplangan!

Endi siz lamellar orasidagi bo'shliqlarni yopishingiz va uni to'g'ri silliqlashingiz kerak.

Keyin oldingi teriga o'tishingiz mumkin. Siz u bilan juda ehtiyot bo'lishingiz kerak - taxtalar qoralamalarga qaraganda ancha yupqaroq va osongina sinadi.

Texnologiya bir xil - elim va chinnigullar.

Ish hajmini tasavvur qilishingiz mumkin (fotosuratdagi kema, G'alaba, uzunligi 1300 mm.)...

Men HMS Victory modelining yig'ilishini 17 ta sharhda tasvirlab berdim, o'qishni istagan har bir kishi xush kelibsiz!

Va bu, ehtimol, dunyodagi eng mashhur kemaning modeli - "Santa Mariya" (yig'ish jarayonida, albatta).

Ikkinchi terini tugatgandan va silliqlashdan keyin hamma narsani lak bilan qoplash mumkin. Va keyin biz kemaga g'amxo'rlik qilamiz - zinapoyalar, qayiqlar, lyuklar, ...
Deyarli barcha qismlar yog'och va guruchdan qilingan. Umuman olganda, plastmassa yo'q.

Tashqi ko'rinishning tafsilotlari bir xil darajada muhimdir.
Xo'sh, korpus qurib bo'lingandan so'ng, biz armaturaga o'tamiz.
Lekin bundan oldin siz ustunlar va hovlilarni o'rnatishingiz kerak.

Har bir tugun qo'l bilan bog'langan (bu dengiz tugunlari :-).
Va bu nodullar shunchaki hisoblab bo'lmaydi!
Yelkanlar birinchi navbatda tikilgan bo'lishi kerak. Santa Mariyada ularni hali ham bo'yash kerak edi.

Agar to'plamda stend bo'lmasa, bu erda siz o'z tasavvuringizga erkinlik berishingiz mumkin.
Misol uchun, men eman parketidan Santa Mariya uchun stend yasadim.

Va faqat oxirgi tugun bog'langanda, kemani tayyor deb hisoblash mumkin!
Siz uni g'urur bilan eng ko'zga ko'ringan va g'ayratli "Voy!" mehmonlar pastga qarab, "Ha, men buni o'zim qildim ..." deyishadi.

Yog'ochdan yasalgan kemalar va yelkanli qayiqlar

Ko'pchilik uchun prefabrik kema modellari shunchaki sevimli mashg'ulot va qiziqarli faoliyatdan ko'proq narsadir. Bu, birinchi navbatda, o'z-o'zini namoyon qilish imkoniyati, o'z iste'dodlaringizni ro'yobga chiqarish va shu bilan birga o'zingizni chalg'itish va orzularga berilish usulidir. Bu jangovar kema, zamonaviy yaxta yoki harbiy galleon bo'lishidan qat'i nazar - har bir kema dengizning butun kuchi va ulug'vorligini ifodalaydi.
Ish stoli yog'och kemalar ajoyib dekorativ fazilatlarga ega, ularga qoyil qolmaslik mumkin emas. Shunung uchun yog'och modellar kemalar doimo aylanadi munosib bezak har qanday xona, u ish xonasi yoki uy yashash xonasi bo'lsin.

Har bir kema modelida ishlash uchun sizga havas qiladigan sabr va aniqlik kerak bo'ladi. Ammo mashaqqatli mehnatning natijasi - bu sizning g'ururingizning munosib mavzusiga aylanadigan yig'ilgan model.

Yangi boshlanuvchilar uchun yog'och kema modellari

QURILISH
Universal kema seriyasi: 80620 1/85 St. Elena
Maqola: CNSB0620 80620 1/85 St. Elena
Ikki ustunli shxuner St. Helena 1814 yilda ishga tushirilgan va Angliyani sharqiy koloniyalari bilan bog'lash uchun xizmat qilgan. Ushbu to'plam 1/85 miqyosdagi shxunerning nusxasi bo'lib, tajribasi kam modelerlar uchun tavsiya etiladi.

Universal kema seriyasi: 80618 1/135 Bluenose II
Malumot: CNSB6118 80618 1/135 Bluenose II
Kemaning yog'och modeli, Bluenose II baliq ovlash kemasi. 1921 yilda Yangi Shotlandiyada ishga tushirilgan. Ushbu baliq ovlash kemasi klassik poygalarda qo'lga kiritilgan ko'plab g'alabalardan keyin mashhur bo'ldi. Yangi boshlanuvchi modelerlar uchun tavsiya etiladi.

Universal kemalar seriyasi: 80615 1/100 Flyer
Malumot: CNSB6115 80615 1/100 Flyer

1/100 miqyosda uchuvchi kemaning yog'och modeli, Flyer. Tezligi bilan mashhur bo'lgan bu amerikalik savdo kemasi harbiy kemaga aylantirilgan va Amerika inqilobi va 1812 yilgi urush paytida qirg'oq qo'riqlash kemasi sifatida ishlatilgan. Bu Constructo-dan universal seriyali to'plam bo'lib, uni yig'ish juda oson va yangi boshlanuvchilar uchun tavsiya etiladi.

Universal kema seriyasi: 80616 1/100 Ittifoqi
Maqola: CNSB6116 80616 1/100 Ittifoqi
Brigantine Union modeli, kvadrat yelkanli yelkanli ikki ustunli kema. Bunday kemalar 18-19-asrlarda juda keng tarqalgan bo'lib, savdo yoki engil harbiy kemalar sifatida ishlatilgan, shuningdek, qirg'oqdan qisqa masofada qirg'oq qo'riqlash kemalari sifatida xizmat qilgan. Model yangi boshlanuvchilar uchun tavsiya etiladi.

Universal kemalar seriyasi: 80702 1/55 Albatros yelkanli kema
Malumot: CNSB0702 80702 1/55 Albatros yelkanli kemasi

Albatros - 1899 yilda Gollandiya zaxiralarida qurilgan yelkanli kemaning modeli bo'lib, u eng qadimgi kemalardan biri sifatida ham tanilgan. yelkanli kemalar hali ham suzuvchi, uning asosiy afzalliklaridan biri juda noqulay ob-havo sharoitida dengizda bo'lish qobiliyatidir.

Universal kemalar seriyasi: 80703 1/80 Carmen ispan yelkanli kemasi
Malumot: CNSB0703 80703 1/80 Carmen ispan yelkanli kemasi
Yelkanli kema modeli, 1861 yilda qurilgan "Karmen" ispan fregatining reproduktsiyasi. Kam tajribaga ega modelerlar uchun tavsiya etiladi.

ARTESANIA LATINA
Universal kema seriyasi: 20145 1/35 Bremen Krabben Cutter
Malumot: LATB2145 20145 1/35 Bremen Krabben to'sar

Birinchi qisqichbaqa baliq ovlash kemasi 1898 yilda paydo bo'lgan va deyarli Shimoliy dengizda ishlash uchun mo'ljallangan edi, bu kemalar oxir-oqibat 8-10 ot kuchiga ega dvigatellar bilan jihozlana boshladi va uzunligi taxminan 10 metr edi. Bremen Krabben Kutter, 1953 yilda Germaniyadagi kichik kemasozlikda qurilgan kichik qisqichbaqalar baliq ovlash kemasi.

Universal kema seriyasi: 22299 1/80 J.S. Elcano w/ABS korpusi va asboblari
Maqola: LATB2299 22299 1/80 J.S. Elcano w/ABS korpusi va asboblari
Model kema J.S. Elcano, Ispaniya harbiy-dengiz akademiyasining to'rt ustunli o'quv kemasining nusxasi, 1927 yil 5 martda Kadisda ishga tushirildi.

Universal kema seriyasi: 19004 1/25 Bounty Jolly
Kod: LATB1904 19004 1/25 Bounty Jolly

Okean bo'ylab 3600 milya masofani uchta kichik qayiqda bosib o'tgan odamlarning jasorati bilan mashhur bo'lgan mashhur HMS Bounty tarixiy kemasidan Bounty Jolly qayiq modelining 1/25 o'lchamdagi yog'och nusxasi.

Universal kemalar seriyasi: 22400 1/35 Mare Nostrum baliq ovlash trouleri
Malumot: LATB2400 22400 1/35 Mare Nostrum baliq ovlash trouleri
Latina Mare Nostrum - 1:35 o'lchamdagi odatdagi baliq ovlash trollarining yog'och nusxasi O'rtayer dengizi Ispaniyaning Arenys de Mar shahri portida qurilgan. Asboblar bilan to'ldirilgan trauler yig'ish to'plami.

Universal kema seriyasi: 22170 1/50 Mari Jeanne
Kod: LATB2034 22170 1/50 Mari Jeanne

Universal kemalar seriyasi: 22445 1/35 Bremen baliq ovlash to'sar
Malumot: LATB2445 22445 1/35 Bremen baliq ovlash mashinasi

Bremen Krabben Kutter qisqichbaqalar qayig'ining masshtabli nusxasi, 1953 yilda Germaniyadagi kichik kemasozlik zavodi tomonidan qurilgan kichik qayiq. Asboblar bilan kema yig'ish to'plami.

Yelkanli kemalar fregat va jangovar kemalarga bo'linadi. Eng kuchli uch ustunli kemalar jangovar kemalar bo'lib, ular joy almashish, qurollanish va ekipaj kuchi bilan ajralib turadi.

Yelkanli qayiqlarning bu sinfi XVII asrdan boshlab, chiziqli jangni o'tkaza oladigan artilleriya (to'plar) paydo bo'lishi bilan (bir vaqtning o'zida yon chiziqdan barcha bort qurollaridan) paydo bo'lgan.
Qisqartirilgan versiyada ular "jang kemalari" deb ataladi.

Modellarning chizmalarini bepul, veb-saytda yoki boshqa manbalardan yuklab olish mumkin.

1715 yil may oyida Sankt-Peterburgdagi "Admiralty" kemasozlik zavodidan Rossiyaning 3-darajali Ingermanland to'pi (64 ta qurol) jangovar kemasi ishga tushirildi. Uning chizmalarini ishlab chiqishda Pyotr Ining o'zi ishtirok etgan.O'sha paytda jangovar kemaning o'lchamlari ajoyib edi: uzunligi - 52 m; kengligi - 14 m; ushlash chuqurligi - 6 m. Butrusning oltin bayrog'i ustunidan yuqoriga ko'tarildi. Ushbu kema uzoq vaqt davomida Rossiya flotining flagmani edi.

Kema darajalari ichida yelkanli flot:

• Birinchi daraja - uch qavatli yoki to'rt qavatli, eng katta yelkanli kema (oltmishdan bir yuz o'ttiztagacha qurol).
• Ikkinchi daraja - uch qavatli (uch qavatli kema) (qirqdan to'qson sakkiztagacha qurol).
• Uchinchi daraja - ikki qavatli (o'ttizdan sakson to'rttagacha qurol).
• To'rtinchi daraja - ikki qavatli (yigirmatadan oltmishtagacha qurol).

L "Artemise

L "Artemis frantsuz flotining to'p fregati edi. Magicienne fregati klassi, og'irligi 600 tonna, bortida 32 ta to'p, shundan 26 tasi o'n ikki funt uzunlikdagi qurol va 6 tasi olti funtli qurol edi. Frigat Tulonda yotqizilgan. 1791 yil dekabr. Uning uzunligi 44 metr 20 santimetr edi.

Frigatlarni harbiy bir qavatli yoki ikki qavatli uch ustunli kemalar deb atashgan. Ular jangovar kemalardan kichikroq o'lchamlari bilan ajralib turardi. Ularning maqsadi kruiz xizmati, razvedka (uzoq masofaga), keyinchalik qo'lga olish yoki yo'q qilish maqsadida ob'ektga kutilmagan hujumdir. Eng katta modellar chiziqli fregatlar deb ataldi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, jangovar kemalarga qaraganda ko'proq fregat modellari bepul yuklab olinadi.

Modellashtirishda kontrplak eng mashhur materialdir. Bilan bog'langan yuqori stavkalar sifati va ishlash qulayligi. Kontrplak plitalarini kesish juda oson, juda oddiy ishlov beriladi. Tegishli sxema (chizilgan) yordamida siz o'z qo'lingiz bilan kontrplakdan kemalar yasashingiz mumkin.

Kontrplak - bu universal material kesish va qayta ishlash oson turli yo'llar bilan, shuning uchun kontrplak naqshlari bilan tanishishni modellashtirish bilan boshlash tavsiya etiladi.

O'z qo'lingiz bilan kema qurish juda qiziqarli faoliyatdir. Ammo murakkab modellarni bajarishni boshlash uchun siz osonroq bo'lganlar ustida mashq qilishingiz kerak.

Materiallar va asboblar

Kema bortida shlyapa naqshlarini yaratish uchun siz o'zingizning kompozitsiyangizni tayyorlashingiz kerak, undan relyeflar hosil bo'lishi mumkin. Yechim uchun quyidagi vositalar va materiallarni tayyorlash kerak:

• yog'och chang;
• PVA elim (o'rtacha, bitta kema modeli taxminan yarim litr elim olishi mumkin);
• kichik nosimmetrikliklar va naqshlarni yaratish uchun plastilin;

Kemani modellashtirishda ishlatiladigan materiallar va asboblar:

Qayin kontrplak arralashda minimal miqdordagi chiplarni ta'minlaydi.

• kerakli qalinlikdagi kontrplak;
• Super elim;
• sirtni qayta ishlash uchun zımpara;
• kapron ip;
• qismlarni kesish uchun jigsa;
• qurilish pichog'i;
• ustun yog'och. Qarag'aydan foydalanish yaxshidir, chunki uni qayta ishlash ancha oson;
• bo'yoq;
• kichik cho'tkalar;
• Xitoy tayoqchalari;
• yelkanlar uchun mato;
• ip;
• qalam o'lchagich.

Yog'ochni modellashtirish tolali emas, balki yumshoq bo'lishi kerak. Eng mashhur variant - sadr, jo'ka, yong'oq. Barcha yog'och blankalar tugunlar va shikastlarsiz mukammal silliq bo'lishi kerak. Sifatida foydalanish mumkin qo'shimcha element dekorativ qismlarni yaratish uchun. Bundan tashqari, taxta, korpus kabi modelning asosiy elementlarini yaratish uchun yog'ochdan foydalanish mumkin.

Modellashtirishda kontrplak eng ko'p talab qilinadigan materialdir. Modellashtirish kabi yo'nalishda qayin yoki balsa kontrplak ko'pincha ishlatiladi. Buning sababi shundaki, ushbu turdagi yog'ochlar arralash paytida deyarli chiplar bermaydi. Kontrplakdan qayiq yasash uchun qalinligi 0,8-2 mm bo'lgan choyshablardan foydalanish kerak.

Kontrplak kema modelining oddiy diagrammasi.

Shpon - varaq materiali, juda nozik, yog'ochdan yasalgan qimmatli zotlar. Ko'p hollarda shpon sifatida ishlatiladi qarama-qarshi material. Ular arzon materialdan tayyorlangan mahsulotlarni yopishtirishadi.

Mahkamlagichlar nafaqat qismlarni mahkamlashning asosiy vazifasini bajaradi, balki dekorativ rolni ham bajaradi. Qayiq modelini yaratish uchun siz nozik zanjirlar (bir nechta o'lchamlardan foydalanish mumkin), dantellar, iplar, mis yoki guruch tirgaklarini tayyorlashingiz kerak. Chizmani varaqdan kontrplakga o'tkazish uchun kuzatuv qog'ozi va qalamdan foydalanish yaxshidir. Shunday qilib, chizma batafsil bo'lib chiqadi. Kontrplak qismlarini mahkamlash uchun elim ishlatilishi kerak. Nozik detallarni metall quyish, ishlatish orqali amalga oshirish mumkin polimer loy yoki mustaqil ravishda yog'och chang va PVA elimining eritmasini tayyorlang. To'liq quritishdan so'ng, bunday massa juda bardoshli bo'lib, uni kerakli rangga bo'yash mumkin.

Indeks sahifasiga qaytish

Tayyorgarlik ishlari

Agar siz kontrplak kemasini birinchi marta modellashtirsangiz, barcha tafsilotlar allaqachon kesilgan va qayta ishlangan to'plamlarni sotib olish tavsiya etiladi. Ammo uning narxi ba'zan ancha yuqori bo'lishi mumkin. Shuning uchun, katta istak va tirishqoqlik bilan kemangizni yig'ish jarayonida tajriba to'planishi mumkin.Modellashtirish, har qanday ish kabi, albatta, tayyorgarlik bosqichidan boshlanadi. Boshlash kerak bo'lgan birinchi narsa - qanday kema modellashtirilishi. Boshlash uchun turli xil chizmalar va tayyor ishlarni ko'rib chiqishga arziydi, bu modelni tanlashni sezilarli darajada osonlashtiradi.

Chizmani to'liq o'rganib chiqqandan so'ng, barchasining mavjudligini tekshirishga arziydi zarur materiallar va ishni bajarish uchun vositalar. Kemalarni modellashtirish zargarlik biznesidir. Bu juda ko'p vaqt va qat'iyat talab qiladi.

Tayyorgarlik bosqichida barcha tafsilotlar uchun qog'oz yoki karton shablonlarini tayyorlash kerak. Shundan so'ng, ularning barchasi kontrplakga o'tkaziladi. Bu haqida tayyorgarlik bosqichi ishni tugallangan deb hisoblash mumkin.

Indeks sahifasiga qaytish

Ehtiyot qismlar ishlab chiqarish

Barcha tafsilotlarni qilish, ularni kontrplak varag'idan kesib olish uchun siz tegishli vositadan foydalanishingiz kerak. Ish uchun siz foydalanishingiz mumkin qo'lda jigsa, lekin iloji bo'lsa, elektr model variantini ishlatish yaxshiroqdir. Ikkinchi variantdan foydalanish barcha elementlarni ishlab chiqarish vaqtini sezilarli darajada qisqartiradi. Bu, ayniqsa, eng kichik tafsilotlar uchun to'g'ri keladi.

Kesilgan blankalar chiplar va burmalarni olib tashlagan holda fayl bilan qayta ishlanadi.

Qismni kesish uchun jigsa fayli joylashgan kontrplakda teshik qilinadi. Barcha kontur chegaralariga rioya qilgan holda, barcha tafsilotlarni juda ehtiyotkorlik bilan kesib tashlashga arziydi, chunki noto'g'ri kesilgan tafsilotlar keyinchalik buzishi mumkin. tashqi ko'rinish butun kema. Har bir kesilgan ish qismini uchidan fayl bilan qayta ishlash kerak. Bunday tozalash jarayonida chiplar va burmalar hosil bo'lgan chamferning kichik qismini olib tashlash kerak. Kesish paytida bu momentdan qochib bo'lmaydi.

Barcha tafsilotlar kesilganda va uchlari ishlov berilganda kemani yig'ish kerak. Bu sizga etishmayotgan qismlarni kesib, chalg'itmasdan yig'ish ishlarini bajarishga imkon beradi.

Ba'zi odamlar g'alati, lekin juda ajoyib va ​​rang-barang sevimli mashg'ulotlariga ega. Yog'ochdan kema modellarini yig'ish deyiladi. Bunday odamni yaratish uchun nima qilish kerak? go'zal narsa. Daraxtdan model yaratish unchalik oson emas. Ushbu maqoladan siz o'z qo'lingiz bilan yog'ochdan qanday qilib yasashni o'rganasiz. Va biz ham qilamiz kichik chekinish tarixga.

Frensis Dreyk

Ko'pgina tarix ishqibozlari "Temir qaroqchi" nomini bilishadi Angliya uning vatani edi. U 16 yoshida yelkanli kema kapitani bo'ldi. Avvaliga u kema ruhoniysi, keyin esa oddiy dengizchi edi. Ammo u jasur va juda qo'rqinchli qaroqchiga aylanganida, uning shon-shuhratlari chindan ham gullab-yashnadi. 16-asrda u juda ko'p sayohatlar qildi va ko'plab janglarda qatnashdi.

Oltin Doe

Taqdir tongida uning mulkiga bir nechta yelkanli kemalar keldi. Uning asosiy flagmani Pelikan edi. Bu kema besh qavatli uch ustunli kema edi. Bortda 20 ta artilleriya quroli bor edi. Har xil dengiz hikoyalari bizga allaqachon nomga ega bo'lgan kemaning nomini o'zgartirish mumkinligini kamdan-kam aytadi, ammo taqdirning irodasi bilan bunday voqea "Pelican" bilan sodir bo'lgan. 1578 yilda Frensis Dreyk ushbu kemaning nomini "Oltin Hind" ga o'zgartirdi (rus tilida bu nom "Golden Doe" kabi eshitiladi). Aynan shu soniyada u jahon navigatorlari tarixiga yorqin oltin harflar bilan yozilgan. Frensis Dreyk bu borada juda ko'p bosh aylantiruvchi ishlarni qildi, ular keyinchalik tarix va sarguzasht kitoblarida aytilgan.

Aynan shunday ajoyib kemalar ko'pchilikni o'z qo'llari bilan yog'ochdan kema modellarini yig'ishga majbur qiladi. Ko'pgina bunday tuzilmalarning chizmalarini ko'pincha Internetda topish mumkin. Shunday qilib, ilhomlantirildi qadimiy tarix dengizchilik biz ushbu maqoladan shunga o'xshash narsalarni qanday qilish haqida ma'lumotni bilib olamiz.

O'z-o'zidan yasalgan yog'och kema modeli: boshidan kamalak gorizontlarigacha

Darhaqiqat, modellashtirish tarixi bir necha bosqichlardan iborat. Bundan tashqari, ushbu bosqichlarning har biri bir nechta xususiyatlar bilan bog'liq. Miniatyura kemasozlikni sevuvchi o'zgarishga qodir bo'lishi kerak mavjud materiallar. Modellashtirish ob'ektlarini tanlashni kengaytirish ham muhimdir. U etarlicha rivojlangandan so'ng, u modellarni ommaviy ishlab chiqarishi mumkin. Keyingi qadam, u allaqachon mavjud bo'lgan to'plamlardan afishalar ko'rgazmasini modellashtirishni ishlab chiqish bo'ladi. Keyinchalik, siz individual segmentlarni shakllantirishga o'tishingiz mumkin. Bu har qanday narsa bo'lishi mumkin - kema modellaridan tortib individual mototsikllar, yuk mashinalari va boshqa barcha turdagi avtomobillarning nusxalarigacha.

O'z-o'zidan yasalgan yog'och kema modellari: chizmalar, ko'rsatmalar, asboblar

Xo'sh, keling, bunday kemani yaratishni boshlaylik. Yog'ochdan prefabrik kema modellarini o'ymakorlik oson ish emas. Buning uchun sizga ko'plab vositalar kerak bo'ladi. Ular orasida: pichoq, chisel, bolg'a, bar (va kerak bo'lsa, arra), yupqa mato, superglue, uzun yog'och shpil, arqon, matkap. Bundan tashqari, sizga yana ikkita juda muhim parametr kerak bo'ladi. Birinchidan, vaqt keldi, ikkinchidan, yog'ochdan tayyorlangan kema modellarini yaratish bilan shug'ullanadigan odamlarning muhim sifati - sabr-toqat.

yog'ochdan kema o'ymakorligi

Avval siz chisel bilan ishlashingiz kerak. Siz hamma narsani to'plashingiz va tekis boshli eski murvatlarni olib tashlashingiz kerak. Bu sizga ko'p vaqt talab qilmaydi - atigi ikki daqiqa. Ushbu ikki daqiqada oldindan tayyorlangan blok keyinchalik qayiqqa aylanadi. Endi siz barni tozalashingiz kerak. Siz po'stlog'ini ehtiyotkorlik bilan qirib tashlashingiz kerak. Barni to'g'ridan-to'g'ri asbobga qarab ushlab turing. Keling, olamiz standart dizayn kichik kema modellarimiz uchun misol sifatida, biz quyida keltirilgan printsipga muvofiq quramiz. Qalam oling va barga dastlabki eskizni chizing. Shundan so'ng, barni o'tkir pichoq bilan ishlang. Pichoqning egilishining o'zi taxminan 10 daraja burchak ostida bo'lishi kerak. Siz rejalashtirayotganda, bu eng ko'p emasligini yodda tuting oson ish va shuning uchun sabr qiling. Shuni unutmasligingiz kerakki, agar biron bir sababga ko'ra xato qilsangiz, hamma narsani tuzatish juda qiyin bo'ladi. Chips qatlamini qatlamma-qat olib tashlang, shu bilan birga asl barni iloji boricha silliq qayta ishlashga harakat qilishingiz kerak. Yuqori va pastki parallel bo'lishi muhim ahamiyatga ega.

Shuni esda tutingki, siz chiplarni umuman tashlashingiz shart emas. Haqiqat shundaki, uni printsipial ravishda ishlatish mumkin qo'shimcha material mulch sifatida.

Kemaning old va yon tomonlarini o'ymakorligi

Xo'sh, endi biz old, pastki, shuningdek, orqa tomonni chizishimiz kerak. Biz ularni xuddi yuqoridagi kabi kesib tashlaymiz. Bu qismlarni bir tekis qilish kerak. Kemaning kamonini olish uchun siz old tomondan bir bo'lakni ko'rishingiz kerak bo'ladi. Shundan so'ng, siz pichoq bilan kesilgan arrani yumalashingiz kerak. Burunni yasaganingizda, pichoq pichog'ini orqaga burishga harakat qiling. U orqa tomonga yo'naltirilishi kerak.

Burg'ulash teshiklari va keyinchalik uskunani o'rnatish

Sizda bir nechta shpil bo'lishi kerak. Shuning uchun, bir qator teshiklarni burang, ular nurlarning o'zidan biroz kattaroq bo'lishi kerak. Juda ko'p teshiklar bo'lmasligi muhimdir. Aks holda, yoriq paydo bo'lishi mumkin. Va yoriq tufayli, siz bilganingizdek, og'ir falokat yuz berishi mumkin - qochqinga o'ting. Yelimdan foydalanmang! Agar buni qilsangiz, keyingisi ish o'tadi ancha qiyinchilik bilan.

Modeldagi yelkanlarni o'rnatish

Yangi boshlanuvchilar uchun oxirgi kemangizga qancha panelni olishni xohlayotganingizni aniqlang. Birinchi ustun va ikkinchisi uchun to'rtta, oxirgisi uchun uchta panel bo'lishini shart qilib olaylik. Shundan so'ng, bir nechta yog'och shpallarni oling va ularni kesib oling. Matoni trapezoid shaklida kesib oling. Keyin ularni yopishtirishni boshlang. Yelkanlar shoxlariga chok qo'ying, har bir novdani mos keladigan tirqish bilan mahkamlang. Keyin qirralarning o'rtasini yelkanlarga yopishtiring. Barcha ustunlar uchun xuddi shunday takrorlang. Avval orqa ustunni, keyin o'rtasini, keyin esa kamonni qursangiz yaxshi bo'ladi.

Endi yuqori uchuvchi yelkanni o'rnatamiz. Matoning shaklini kesib oling uçurtma. Ipni oling va uni matoning qarama-qarshi burchagiga ulang. Barcha burchaklar uchun ikkala tomondan uchlarini qoldiring. Kichkina ipni qayiqning yuqori qismiga to'liq yopishtiring. U qayiqning kamonidan biroz balandroq bo'lishi kerak. Qarama-qarshi burchakdan oldinga ustundagi yelkanning pastki shoxining o'rtasiga qadar o'lchang. Keyin siz o'lchagan ipni kesib oling va uchini tegishli joyga yopishtiring.

Har tomondan siz bir nechta ipni qoldirishingiz kerak. Ularni orqaga torting va qayiqning ichiga to'g'ridan-to'g'ri yopishtiring. Keyin ortiqcha ipni kesib olishingiz mumkin. Xuddi shu tarzda orqa panelni yarating va biriktiring. U orqa yelkanning orqa tomoniga biriktirilgan bo'lishi kerak. O'lchab ko'ring, kesib oling va uning ikkita quloqqa mos kelishiga ishonch hosil qiling. Keyin ularni burchaklarga yopishtiring.

Xo'sh, endi siz yog'ochdan eng oddiy kema modellarini qanday qilishni o'rgandingiz. Va bu maqolada hamma narsa faqat umumiy ma'noda tasvirlangan bo'lsa-da, umid qilamizki, bu sizning kelajakdagi "kema quruvchi" sifatidagi martabangizga yordam beradi. Albatta, siz bunga qiziqmasangiz. Menga ishoning, bunga arziydi!

Model yaratish eski kema sotib olmasdan o'zingiz qilishingiz mumkin tayyor tuzilma yig'ish uchun. Natija yuqori sifatli bo'lishi uchun siz ko'p sabr-toqat va qat'iyat ko'rsatishingiz kerak bo'ladi.

materiallar

O'z qo'llaringiz bilan tarixiy kema yasash uchun quyidagilarni tayyorlang:

• kontrplak yoki mantar;
• yog'och, bambuk yoki kalamushning yupqa chiziqlari;
• yog'och yopishtiruvchi;
• qog'oz;
• qalam.

Kemaning ushbu modelida kontrplak emas, balki mantar yog'ochlari asos sifatida ishlatilgan. Tanlov material bilan ishlash qulayligi bilan bog'liq edi. Kesish uchun arra kerak bo'lgan kontrplakdan farqli o'laroq, mantar bilan hamma narsa oddiy o'tkir pichoq bilan qilingan. Bundan tashqari, har qanday materialdan ish uchun nozik chiziqlar olishingiz mumkin, ular faqat yaxshi egilishi kerak. Joiner elimini issiq yoki hatto super elim bilan almashtirmaslik kerak.

1-qadam. Qog'ozda siz kelajakdagi kemaning asosiy tafsilotlarini chizishingiz kerak. Agar siz Internetda sizga mos tartiblarni topsangiz, ularni chop etishingiz mumkin. E'tibor bering, ish davomida fikrlaringiz biroz o'zgarishi mumkin. Agar siz faqat kema qurmoqchi bo'lsangiz, bu juda muhim emas vintage uslubi ma'lum bir idishning aniq nusxasini takrorlashdan ko'ra.

2-qadam. Qulaylik uchun kema bilan ishlash bir necha qismlarga bo'lingan. Kemaning o'zi ham yig'ilgan. Ko'p vaqt kemaning markaziy qismini ishlab chiqarishga sarflangan. Keyin mast bilan old, orqa va pastki qismlar yasalgan.

3-qadam. Avvalo, allaqachon mavjud eskizlarga ko'ra, kemaning skeletini yasang. Uning barcha qirralari nosimmetrik ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar biror joyda ozgina og'ish bo'lsa, bu kamchiliklarni tuzating. Qo'shish paytida qovurg'alar to'liq 90 daraja burchak ostida ekanligini tekshiring.

4-qadam. Skelet tayyor bo'lgach, uning yon qismlarini bezashni boshlang. Buning uchun yon qismning markaziy chizig'i bo'ylab uzun temir yo'lni yopishtiring. Qolganlarini yopishtirishda unga ko'proq e'tibor qarating. Ishingizni osonlashtirish uchun Reiki bosqichma-bosqich yopishib olish yaxshiroqdir. Etarlicha elim qo'llang, lekin u lamellardan pastga tushmasligiga ishonch hosil qiling. Reylarni qo'shimcha ravishda qisqichlar bilan mahkamlang, elim to'liq quriguncha ularni bu shaklda qoldiring. Yelim quriganidan so'ng, qisqichlarni olib tashlang va keyingi qismda relslarni yopishtirishda davom eting.

5-qadam. Reylar orasidagi bo'shliqlar hosil bo'lgan barcha joylarni ishlab chiqing epoksi qatroni. Kemaning barcha tafsilotlari, tayyor bo'lishingiz bilanoq, yog'och uchun lak bilan yoping.

6-qadam. Asosiy ishni tugatgandan so'ng, tugatishga o'ting. Ushbu bosqichda barcha mumkin bo'lgan estetik kamchiliklarni yashirishingiz mumkin. Buning uchun relslarni yashirish uchun aniq nuqsonlari bo'lgan joylarga ehtiyotkorlik bilan yopishtiring. Rattandan siz kemaning silliq shakllarini ta'kidlaydigan gorizontal chiziq yasashingiz mumkin. Kemaning poydevori tayyor.

7-qadam. Ustunlar yog'och tayoqlardan va yog'ochning kichik tekis qismlaridan yasalgan bo'lishi kerak. Kemada ikkita ustun bo'ladi. Rodlarni oldindan hisoblangan o'lchamlarga moslang. Ustunlarni biriktirish uchun 4 x 2 sm o'lchamdagi ikkita yog'och bo'lagini kesib oling, ularda ustunlar uchun teshiklarni burg'ulash kerak. Kichkina novdalardan mustahkamlovchi panjara qiling va butun tuzilmani to'liq yig'ing.

8-qadam. Qog'ozdan kemaning pastki qismi uchun shablon yasang va uning asosida yog'och chiziqlardan pastki qismini yasang. Uni yaxshilab quritgandan so'ng, ustunlarni biriktirish uchun teshiklarni burg'ulash kerak. Mastlarni joylashtiring va yopishtiring. Kontrplakdan kemaning yon relslarini yasang.

9-qadam. Kemaning old va orqa qismidagi yog'och chiziqlarni xuddi shu tarzda yopishtiring. Ularni yon tomonlarga va pastki qismga yopishtirish kerak, novdalar va tutqichlar kontrplak bo'laklaridan yasalgan bo'lishi kerak. Barcha qismlar duradgorlik elim bilan mahkamlanadi. Kemaning orqa qismini qadamlar bilan ko'tarishni unutmang.