Boiler corrosion at kung paano ito maiiwasan. Pag-iwas sa kaagnasan ng mga kagamitan sa supply ng init

Sa kauna-unahang pagkakataon, nakita ang panlabas na kaagnasan ng mga tubo sa dingding sa dalawang planta ng kuryente malapit sa TP-230-2 high-pressure boiler, na nagpapatakbo sa ASh coal at sulfurous fuel oil at gumana nang humigit-kumulang 4 na taon bago. Ang panlabas na ibabaw ng mga tubo ay sumailalim sa kinakaing unti-unti na kaagnasan mula sa gilid na nakaharap sa pugon, sa zone ng pinakamataas na temperatura ng apoy. 88

Karamihan sa mga tubo ng gitna (sa lapad) na bahagi ng pugon, direkta sa itaas ng incendiary, ay nawasak. sinturon. Malawak at medyo mababaw na mga hukay ng kaagnasan hindi regular na hugis at madalas na pinagsama-sama, bilang isang resulta kung saan ang nasira na ibabaw ng mga tubo ay hindi pantay at bukol. Ang mga fistula ay lumitaw sa gitna ng pinakamalalim na mga ulser, at ang mga jet ng tubig at singaw ay nagsimulang tumakas sa kanila.

Ang isang tampok na katangian ay ang kumpletong kawalan ng naturang kaagnasan sa mga tubo sa dingding ng mga medium-pressure boiler ng mga power plant na ito, kahit na ang mga medium-pressure boiler ay gumagana doon nang mas matagal.

Sa kasunod na mga taon, ang panlabas na kaagnasan ng mga tubo sa dingding ay lumitaw sa iba pang mga high-pressure boiler na tumatakbo sa mga solidong gasolina. Ang zone ng kinakaing unti-unting pagkawasak kung minsan ay umaabot sa isang malaking taas; sa ilang mga lugar, ang kapal ng mga pader ng tubo bilang resulta ng kaagnasan ay bumaba sa 2-3 mm. Napagmasdan din na ang kaagnasan na ito ay halos wala sa mga high-pressure boiler na tumatakbo sa mabigat na langis ng gasolina.

Ang panlabas na kaagnasan ng mga tubo sa dingding ay natagpuan sa mga boiler ng TP-240-1 pagkatapos ng 4 na taon ng operasyon, na nagpapatakbo sa isang presyon sa mga drum na 185 atm. Ang mga boiler na ito ay nagsunog ng brown na karbon malapit sa Moscow, na may moisture content na humigit-kumulang 30%; ang langis ng gasolina ay sinunog lamang sa panahon ng pagsisindi. Sa mga boiler na ito, naganap din ang pinsala sa kaagnasan sa zone ng pinakamalaking pag-load ng init ng mga tubo sa dingding. Ang kakaiba ng proseso ng kaagnasan ay ang mga tubo ay bumagsak pareho mula sa gilid na nakaharap sa pugon at mula sa gilid na nakaharap sa lining (Larawan 62).

Ang mga katotohanang ito ay nagpapakita na ang kaagnasan ng mga tubo sa dingding ay pangunahing nakasalalay sa temperatura ng kanilang ibabaw. Sa medium pressure boiler, ang tubig ay sumingaw sa temperatura na humigit-kumulang 240 ° C; para sa mga boiler na idinisenyo para sa isang presyon ng 110 atm, ang disenyo ng punto ng kumukulo ng tubig ay 317 ° C; Sa mga boiler ng TP-240-1, kumukulo ang tubig sa temperatura na 358 ° C. Ang temperatura ng panlabas na ibabaw ng mga tubo sa dingding ay karaniwang lumalampas sa punto ng kumukulo ng mga 30-40 ° C.

Pwede. ipagpalagay na ang matinding panlabas na kaagnasan ng metal ay nagsisimula kapag ang temperatura nito ay tumaas sa 350 ° C. Para sa mga boiler na idinisenyo para sa isang presyon ng 110 atm, ang temperatura na ito ay naabot lamang mula sa bahagi ng pagpapaputok ng mga tubo, at para sa mga boiler na may presyon na 185 atm , tumutugma ito sa temperatura ng tubig sa mga tubo ... Iyon ang dahilan kung bakit ang kaagnasan ng mga tubo sa dingding mula sa gilid ng panig ay naobserbahan lamang sa mga boiler na ito.

Ang isang detalyadong pag-aaral ng isyu ay isinagawa sa TP-230-2 boiler na tumatakbo sa isa sa mga nabanggit na power plant. Ang mga sample ng mga gas at init ay kinuha doon.

Ang mga particle mula sa sulo sa layo na mga 25 mm mula sa mga tubo sa dingding. Malapit sa front screen, sa zone ng matinding panlabas na kaagnasan ng mga tubo, ang mga flue gas ay naglalaman ng halos walang libreng oxygen. Malapit sa likurang screen, kung saan halos wala ang panlabas na kaagnasan ng tubo, mayroong mas maraming libreng oxygen sa mga gas. Bilang karagdagan, ipinakita ng tseke na sa lugar ng pagbuo ng kaagnasan higit sa 70% ng mga sample ng gas

Maaari itong "ipagpalagay na sa pagkakaroon ng labis na oxygen, ang hydrogen sulfide ay nasusunog at ang kaagnasan ay hindi nangyayari, ngunit sa kawalan ng labis na oxygen, ang hydrogen sulfide ay pumapasok sa tambalang kemikal na may mga metal na tubo. Sa kasong ito, nabuo ang iron sulfide FeS. Ang produktong corrosion na ito ay talagang natagpuan sa mga deposito ng shield tube.

Hindi lamang ang carbon steel ang nakalantad sa panlabas na kaagnasan, kundi pati na rin ang chromium-molybdenum steel. Sa partikular, sa mga boiler ng TP-240-1, naapektuhan ng kaagnasan ang mga tubo sa dingding na gawa sa 15XM na bakal.

Hanggang ngayon, walang napatunayang mga hakbang upang ganap na maiwasan ang inilarawan na uri ng kaagnasan. Ilang pagbawas sa rate ng pagkasira. nakamit ang metal. pagkatapos ayusin ang proseso ng pagkasunog, lalo na kapag ang labis na hangin sa mga gas ng tambutso ay tumataas.

27. SCREEN CORROSION SA SOBRANG PRESSURE

Maikling inilalarawan ng aklat na ito ang mga kondisyon ng pagtatrabaho ng mga metal na steam boiler sa mga modernong power plant. Ngunit ang pag-unlad ng enerhiya sa USSR ay nagpapatuloy, at ngayon ito ay gumagana malaking numero bagong boiler na dinisenyo para sa higit pa mataas na presyon at temperatura ng singaw. Sa ganitong mga kondisyon pinakamahalaga ay may praktikal na karanasan sa pagpapatakbo ng ilang boiler TP-240-1, na tumatakbo mula 1953-1955. sa isang presyon ng 175 atm (185 atm sa isang drum). Napakahalaga,> sa partikular, impormasyon tungkol sa kaagnasan ng kanilang mga screen.

Ang mga kalasag ng mga boiler na ito ay nalantad sa kaagnasan mula sa labas at sa loob... Ang kanilang panlabas na kaagnasan ay inilarawan sa nakaraang talata ng kabanatang ito, ngunit ang pagkasira ng panloob na ibabaw ng mga tubo ay hindi katulad ng alinman sa mga uri ng metal na kaagnasan na inilarawan sa itaas.

Ang kaagnasan ay naganap pangunahin mula sa bahagi ng pagpapaputok ng itaas na bahagi ng mga hilig na tubo ng malamig na funnel at sinamahan ng paglitaw ng mga hukay ng kaagnasan (Larawan 63, a). Kasunod nito, ang bilang ng mga naturang shell ay tumaas, at isang tuluy-tuloy na strip (kung minsan ay dalawang parallel na guhitan) ng corroded metal ay lumitaw (Larawan 63.6). Ang kawalan ng kaagnasan sa zone ng welded joints ay katangian din.

Sa loob ng mga tubo, mayroong isang deposito ng maluwag na putik na 0.1-0.2 mm ang kapal, na pangunahing binubuo ng bakal at tanso na mga oksido. Ang pagtaas sa pagkasira ng kaagnasan ng metal ay hindi sinamahan ng pagtaas ng kapal ng layer ng putik; samakatuwid, ang kaagnasan sa ilalim ng layer ng putik ay hindi ang pangunahing sanhi ng kaagnasan ng panloob na ibabaw ng mga tubo ng dingding.

Sa tubig ng boiler, ang mode ng purong phosphate alkalinity ay pinananatili. Ang mga Phosphate ay ipinakilala sa boiler hindi patuloy, ngunit pana-panahon.

Ang pinakamahalaga ay ang katotohanan na ang temperatura ng pipe metal ay pana-panahong tumaas nang husto at kung minsan ay lumampas sa 600 ° C (Larawan 64). Ang zone ng pinakamadalas at pinakamataas na pagtaas ng temperatura ay kasabay ng zone ng pinakamalaking pagkasira ng metal. Ang pagbaba ng presyon sa boiler sa 140-165 atm (ibig sabihin, sa presyon kung saan gumagana ang mga bagong serial boiler) ay hindi nagbago sa likas na katangian ng pansamantalang pagtaas sa temperatura ng mga tubo, ngunit sinamahan ng isang makabuluhang pagbaba sa ang pinakamataas na halaga ng temperaturang ito. Ang mga dahilan para sa naturang panaka-nakang pagtaas sa temperatura ng bahagi ng pagpapaputok ng mga hilig na tubo ay malamig. ang mga funnel ay hindi pa napag-aaralan nang detalyado.

Ang aklat na ito ay tumatalakay sa mga partikular na isyu na may kaugnayan sa pagpapatakbo ng mga bahagi ng bakal sa isang steam boiler. Ngunit upang pag-aralan ang mga praktikal na isyu na ito, kailangan mong malaman Pangkalahatang Impormasyon hinggil sa istruktura ng bakal at ang "mga katangian nito. Sa mga diagram na nagpapakita ng istraktura ng mga metal, ang mga atomo ay minsan ay inilalarawan bilang mga bola na nakikipag-ugnayan sa isa't isa (Larawan 1). Ang mga nasabing diagram ay nagpapakita ng pagkakaayos ng mga atomo sa isang metal, ngunit ito ay mahirap. upang malinaw na ipakita ang pagkakaayos ng mga atomo na may kaugnayan sa isa't isa.kaibigan.

Ang pagguho ay ang unti-unting pagkasira ng ibabaw na layer ng metal sa ilalim ng impluwensya ng mekanikal na stress. Ang pinakakaraniwang uri ng pagguho ng mga elemento ng bakal - isang steam boiler ay ang kanilang pagkagalos sa pamamagitan ng mga solidong particle ng abo na gumagalaw kasama ng mga flue gas. Sa matagal na pagkagalos, ang isang unti-unting pagbaba sa kapal ng mga pader ng tubo ay nangyayari, at pagkatapos ay ang kanilang pagpapapangit at pagkalagot sa ilalim ng impluwensya ng panloob na presyon.

Sa mga marine steam boiler, ang kaagnasan ay maaaring mangyari kapwa sa gilid ng steam-water circuit at sa gilid ng mga produktong fuel combustion.

Ang mga panloob na ibabaw ng steam-water circuit ay maaaring sumailalim sa mga sumusunod na uri ng kaagnasan;

Ang oxygen corrosion ay ang pinaka mapanganib na species kaagnasan. Katangian na tampok ang oxygen corrosion ay ang pagbuo ng lokal na pitting foci ng corrosion, na umaabot sa malalim na mga hukay at sa pamamagitan ng mga butas; Ang pinaka-madaling kapitan sa oxygen corrosion ay ang mga inlet section ng mga economizer, collectors at downpipe ng circulation circuits.

Nitrite corrosion - hindi tulad ng oxygen corrosion, nakakaapekto ito panloob na ibabaw heat-stressed lifting tubes at nagiging sanhi ng pagbuo ng mas malalim na mga ulser na may diameter na 15 ^ 20 mm.

Ang intergranular corrosion ay isang espesyal na uri ng corrosion at nangyayari sa mga lugar na may pinakamataas na metal stresses (welded seams, rolling at flanged joints) bilang resulta ng pakikipag-ugnayan ng boiler metal na may mataas na puro alkali. Ang isang tampok na katangian ay ang hitsura sa ibabaw ng metal ng isang mata ng maliliit na bitak, unti-unting nabubuo sa pamamagitan ng mga bitak;

Ang under-sludge corrosion ay nangyayari sa mga lugar kung saan idineposito ang putik at sa mga stagnant zone ng boiler circulation circuits. Ang proseso ng daloy ay electrochemical sa kalikasan kapag ang mga iron oxide ay nakipag-ugnayan sa isang metal.

Ang mga sumusunod na uri ng kaagnasan ay maaaring maobserbahan sa bahagi ng mga produktong pagkasunog ng gasolina;

Ang gas corrosion ay nakakaapekto sa evaporative, superheating at economizer heating surface, casing lining,

Mga kalasag ng gabay sa gas at iba pang mga elemento ng boiler na nakalantad sa mataas na temperatura ng gas .. Kapag ang temperatura ng metal ng mga tubo ng boiler ay tumaas sa itaas ng 530 ° C (para sa carbon steel), nagsisimula ang pagkasira ng proteksiyon na oxide film sa ibabaw ng tubo, na nagbibigay ng walang hadlang na pag-access ng oxygen sa purong metal. Sa kasong ito, ang kaagnasan ay nangyayari sa ibabaw ng mga tubo na may pagbuo ng sukat.

Ang agarang sanhi ng ganitong uri ng kaagnasan ay isang paglabag sa paglamig ng rehimen ng mga elementong ito at isang pagtaas sa kanilang temperatura sa itaas ng pinahihintulutang antas. Para sa mga tubo ng mga ibabaw ng pag-init, ang mga dahilan para sa Ysh Ang mga temperatura sa dingding ay maaaring; pagbuo ng isang makabuluhang layer ng sukat, gulo ng rehimen ng sirkulasyon (stagnation, overturning, pagbuo ng steam plugs), pagtagas ng tubig mula sa boiler, hindi pantay na pamamahagi ng tubig at pagkuha ng singaw kasama ang haba ng kolektor ng singaw.

Ang mataas na temperatura (vanadium) na kaagnasan ay nakakaapekto sa mga heating surface ng mga superheater na matatagpuan sa zone ng mataas na temperatura ng gas. Kapag sinunog ang gasolina, ang mga vanadium oxide ay nabuo. Sa kasong ito, na may kakulangan ng oxygen, nabuo ang vanadium trioxide, at may labis nito, vanadium pentoxide. Ang Vanadium pentoxide U205, na may melting point na 675 ° C, ay lubhang mapanganib. Ang vanadium pentoxide, na inilabas sa panahon ng pagkasunog ng langis ng gasolina, ay sumusunod sa mga ibabaw ng pag-init, na mayroong mataas na temperatura, at nagiging sanhi ng aktibong pagkasira ng metal. Ipinakita ng mga eksperimento na kahit ang mga nilalaman ng vanadium na kasingbaba ng 0.005% sa timbang ay maaaring magdulot ng mapanganib na kaagnasan.

Ang kaagnasan ng Vanadium ay maiiwasan sa pamamagitan ng pagbabawas pinahihintulutang temperatura ang metal ng mga elemento ng boiler at ang organisasyon ng pagkasunog na may pinakamababang labis na air coefficients a = 1.03 + 1.04.

Ang mababang temperatura (acidic) na kaagnasan ay pangunahing nakakaapekto sa mga ibabaw ng pag-init ng buntot. Ang mga produkto ng pagkasunog ng sulfurous fuel oil ay palaging naglalaman ng singaw ng tubig at sulfur compound, na bumubuo ng sulfuric acid kapag pinagsama sa isa't isa. Kapag ang mga gas ay na-flush na may medyo malamig na tail heating surface, ang sulfuric acid vapors ay namumuo sa mga ito at nagiging sanhi ng metal corrosion. Ang intensity ng mababang temperatura na kaagnasan ay nakasalalay sa konsentrasyon ng sulfuric acid sa moisture film na idineposito sa mga ibabaw ng pag-init. Bukod dito, ang konsentrasyon ng B03 sa mga produkto ng pagkasunog ay tinutukoy hindi lamang ng nilalaman ng asupre sa gasolina. Ang mga pangunahing kadahilanan na nakakaapekto sa rate ng mababang temperatura ng kaagnasan ay;

Mga kondisyon para sa reaksyon ng pagkasunog sa pugon. Sa pagtaas ng labis na ratio ng hangin, ang porsyento ng B03 na gas ay tumataas (sa a = 1.15, 3.6% ng asupre na nakapaloob sa gasolina ay na-oxidized; sa a = 1.7, mga 7% ng asupre ay na-oxidized). Sa mga air excess coefficients a = 1.03 - 1.04 sulfuric anhydride B03 ay halos hindi nabuo;

Kondisyon ng mga ibabaw ng pag-init;

Boiler power supply din malamig na tubig nagiging sanhi ng pagbaba sa temperatura ng mga dingding ng mga tubo ng economizer sa ibaba ng mapanglaw na hamog para sa sulfuric acid;

Konsentrasyon ng tubig sa gasolina; kapag nasusunog ang natubigan na mga gatong, ang dew point ay tumataas dahil sa pagtaas ng bahagyang presyon ng singaw ng tubig sa mga produkto ng pagkasunog.

Nakakaapekto ang kaagnasan sa paradahan mga panlabas na ibabaw pipe at collectors, casing, combustion device, fitting at iba pang elemento ng gas-air path ng boiler. Ang soot na nabuo sa panahon ng pagsunog ng gasolina ay sumasaklaw sa mga ibabaw ng heating at sa mga panloob na bahagi ng boiler gas-air path. Ang soot ay hygroscopic, at kapag lumalamig ang boiler, madali itong sumisipsip ng moisture na nagdudulot ng kaagnasan. Ang kaagnasan ay ulcerative sa kalikasan kapag ang isang pelikula ng sulfuric acid solution ay nabubuo sa ibabaw ng metal kapag ang boiler ay lumalamig at ang temperatura ng mga elemento nito ay bumaba sa ibaba ng dew point para sa sulfuric acid.

Ang paglaban sa kaagnasan sa paradahan ay batay sa paglikha ng mga kondisyon na hindi kasama ang pagpasok ng kahalumigmigan sa ibabaw ng boiler metal, pati na rin ang aplikasyon anti-corrosion coatings sa ibabaw ng mga elemento ng boiler.

Sa kaso ng panandaliang hindi aktibo ng mga boiler pagkatapos ng inspeksyon at paglilinis ng mga heating surface upang maiwasan ang pagpasok ng atmospheric precipitation sa mga gas duct ng mga boiler sa tsimenea ito ay kinakailangan upang ilagay sa isang takip, malapit air registers, inspeksyon butas. Kinakailangang patuloy na subaybayan ang halumigmig at temperatura sa MCO.

Ang iba't ibang paraan ng pag-iimbak ay ginagamit upang maiwasan ang kaagnasan ng boiler sa panahon ng hindi aktibo. Mayroong dalawang paraan ng pag-iimbak; basa at tuyo.

Ang pangunahing paraan ng imbakan para sa mga boiler ay basa na imbakan. Nagbibigay ito para sa kumpletong pagpuno ng boiler. magpakain ng tubig dumaan sa electron-ion exchange at deoxygenating na mga filter, kabilang ang isang superheater at economizer. Ang mga boiler ay maaaring panatilihing basa nang hindi hihigit sa 30 araw. Sa kaso ng mas mahabang kawalan ng aktibidad ng mga boiler, ginagamit ang tuyo na imbakan ng boiler.

Ang dry storage ay nagbibigay para sa kumpletong pagpapatuyo ng boiler mula sa tubig na may paglalagay ng mga magaspang na calico bag na may silica gel sa mga collectors ng boiler, na sumisipsip ng kahalumigmigan. Paminsan-minsan, binubuksan ang mga kolektor, ang pagsukat ng kontrol ng masa ng silica gel upang matukoy ang masa ng hinihigop na kahalumigmigan, at ang pagsingaw ng hinihigop na kahalumigmigan mula sa silica gel.

Ilang power plant ang gumagamit ng ilog at tubig sa gripo na may mababang halaga ng pH at mababang katigasan. Karagdagang pagproseso tubig ng ilog sa isang waterworks ay karaniwang nagreresulta sa mas mababang pH, mas mababang alkalinity at mas mataas na corrosive carbon dioxide. Ang hitsura ng agresibong carbon dioxide ay posible rin sa mga scheme ng acidification na ginagamit para sa malalaking sistema ng supply ng init na may direktang paggamit ng tubig mainit na tubig(2000-3000 t / h). Ang paglambot ng tubig ayon sa pamamaraan ng Na-cationization ay nagdaragdag ng pagiging agresibo nito dahil sa pag-alis ng mga natural na inhibitor ng kaagnasan - mga hardness salt.

Sa mahinang pag-aayos ng deaeration ng tubig at posibleng pagtaas sa mga konsentrasyon ng oxygen at carbon dioxide dahil sa kakulangan ng karagdagang mga hakbang sa proteksyon sa mga sistema ng supply ng init, ang mga pipeline ay madaling kapitan sa panloob na kaagnasan, mga palitan ng init, mga tangke ng imbakan at iba pang kagamitan.

Ito ay kilala na ang pagtaas ng temperatura ay nag-aambag sa pagbuo ng mga proseso ng kaagnasan na nangyayari kapwa sa pagsipsip ng oxygen at sa ebolusyon ng hydrogen. Sa pagtaas ng temperatura sa itaas 40 ° C, ang oxygen at carbon dioxide na mga anyo ng kaagnasan ay tumaas nang husto.

Ang isang espesyal na uri ng undersludge corrosion ay nangyayari sa mga kondisyon ng isang hindi gaanong mahalagang nilalaman ng natitirang oxygen (kapag ang mga pamantayan ng PTE ay natutugunan) at may isang halaga ng mga iron oxide na higit sa 400 μg / dm 3 (sa mga tuntunin ng Fe). Ang ganitong uri ng kaagnasan, na dating kilala sa pagsasagawa ng pagpapatakbo ng mga steam boiler, ay natuklasan sa ilalim ng mga kondisyon ng medyo mahinang pag-init at ang kawalan ng mga thermal load. Sa kasong ito, ang mga friable corrosion na produkto, na pangunahing binubuo ng hydrated trivalent iron oxides, ay mga aktibong depolarizer ng cathodic process.

Sa panahon ng pagpapatakbo ng mga kagamitan sa pag-init, ang crevice corrosion ay madalas na sinusunod, iyon ay, pumipili, matinding pagkasira ng kaagnasan ng metal sa puwang (gap). Ang isang tampok ng mga proseso na nagaganap sa makitid na mga puwang ay isang mababang konsentrasyon ng oxygen kumpara sa konsentrasyon sa dami ng solusyon at isang mas mabagal na pag-alis ng mga produkto ng reaksyon ng kaagnasan. Bilang resulta ng akumulasyon ng huli at ang kanilang hydrolysis, posible ang pagbawas sa pH ng solusyon sa puwang.

Sa patuloy na muling pagdadagdag ng isang network ng pag-init na may bukas na paggamit ng tubig na may deaerated na tubig, ang posibilidad ng pagbuo ng mga butas sa mga pipeline ay ganap na hindi kasama lamang sa normal na hydraulic mode, kapag ang isang labis na presyon sa itaas ng presyon ng atmospera ay patuloy na pinananatili sa lahat ng mga punto ng sistema ng supply ng init.

Ang mga sanhi ng pitting corrosion ng mga tubo ng hot water boiler at iba pang kagamitan ay ang mga sumusunod: mahinang kalidad ng deaeration ng make-up na tubig; mababang halaga ng pH dahil sa pagkakaroon ng agresibong carbon dioxide (hanggang sa 10-15 mg / dm 3); akumulasyon ng mga produkto ng oxygen na kaagnasan ng bakal (Fe 2 O 3) sa mga ibabaw ng paglipat ng init. Nadagdagang nilalaman Ang mga iron oxide sa network na tubig ay nag-aambag sa pag-anod ng mga ibabaw ng pag-init ng boiler sa pamamagitan ng mga deposito ng iron oxide.

Ang isang bilang ng mga mananaliksik ay umamin mahalagang papel sa paglitaw ng undersludge corrosion ng rusting process ng pipe ng hot water boiler sa panahon ng downtime nito, kapag ang mga wastong hakbang ay hindi ginawa upang maiwasan ang parking corrosion. Ang mga sentro ng kaagnasan na nagmumula sa ilalim ng impluwensya ng hangin sa atmospera sa mga mahalumigmig na ibabaw ng mga boiler ay patuloy na gumagana sa panahon ng pagpapatakbo ng mga boiler.

2.1. Mga ibabaw ng pag-init.

Ang pinakakaraniwang pinsala sa mga tubo sa ibabaw ng pag-init ay ang mga: mga bitak sa ibabaw ng screen at mga tubo ng pag-init, kinakaing unti-unti na kaagnasan ng panlabas at panloob na mga ibabaw ng mga tubo, pagkalagot, pagnipis ng mga dingding ng tubo, mga bitak at pagkasira ng mga kampanilya.

Mga dahilan para sa paglitaw ng mga bitak, pagkalagot at mga butas: mga deposito sa mga tubo ng mga boiler ng mga asing-gamot, mga produkto ng kaagnasan, mga welding burrs, pagbagal ng sirkulasyon at nagiging sanhi ng sobrang pag-init ng metal, panlabas na pinsala sa makina, paglabag sa rehimeng tubig-kemikal.

Ang kaagnasan ng panlabas na ibabaw ng mga tubo ay nahahati sa mababang temperatura at mataas na temperatura na kaagnasan. Ang mababang temperatura na kaagnasan ay nangyayari sa mga lugar kung saan naka-install ang mga blower, kapag, bilang resulta ng hindi tamang operasyon, ang condensation ay pinapayagan na mabuo sa mga ibabaw ng pag-init na natatakpan ng uling. Maaaring mangyari ang mataas na temperatura na kaagnasan sa ikalawang yugto ng superheater sa panahon ng pagkasunog ng sulfurous fuel oil.

Ang pinakakaraniwang kaagnasan ng panloob na ibabaw ng mga tubo ay nangyayari kapag ang mga kinakaing unti-unti na gas (oxygen, carbon dioxide) o mga asing-gamot (chlorides at sulfates) na nasa tubig ng boiler ay nakikipag-ugnayan sa metal ng mga tubo. Ang kaagnasan ng panloob na ibabaw ng mga tubo ay nagpapakita ng sarili sa pagbuo ng mga pockmarks, ulcers, shell at bitak.

Ang kaagnasan ng panloob na ibabaw ng mga tubo ay kinabibilangan din ng: oxygen parking corrosion, sub-slurry alkaline corrosion ng boiler at wall tubes, corrosion fatigue, na ipinakita sa anyo ng mga bitak sa boiler at wall tubes.

Ang pagkasira ng kilabot sa mga tubo ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng diameter at ang pagbuo ng mga longitudinal na bitak. Mga deformation sa mga lugar ng pipe bends at welded joints maaaring magkaroon ng iba't ibang direksyon.

Ang mga burnout at pagbuo ng sukat sa mga tubo ay nangyayari dahil sa sobrang pag-init ng mga ito sa mga temperatura na lumampas sa disenyo.

Ang mga pangunahing uri ng pinsala hinang ginawa ng manu-manong arc welding - fistula na nagmumula sa kakulangan ng pagtagos, mga pagsasama ng slag, mga pores ng gas, kakulangan ng pagsasanib sa mga gilid ng mga tubo.

Ang pangunahing mga depekto at pinsala sa ibabaw ng superheater ay: kaagnasan at pagbuo ng sukat sa panlabas at panloob na mga ibabaw ng mga tubo, mga bitak, mga panganib at delamination ng pipe metal, mga butas ng tubo at mga ruptures, mga depekto sa pipe welded joints, natitirang deformation bilang isang resulta ng kilabot.

Ang pinsala sa mga fillet welds ng welding ng mga coils at fittings sa mga collectors, na nagiging sanhi ng paglabag sa teknolohiya ng welding, ay may anyo ng mga annular crack sa kahabaan ng fusion line mula sa gilid ng coil o fittings.

Ang mga karaniwang malfunction na nagmumula sa panahon ng pagpapatakbo ng surface steam cooler ng DE-25-24-380GM boiler ay: panloob at panlabas na kaagnasan ng mga tubo, mga bitak at mga butas sa welded

mga tahi at sa mga liko ng tubo, mga lababo na maaaring lumitaw sa panahon ng pag-aayos, mga panganib sa salamin ng flange, mga pagtagas ng mga koneksyon ng flange dahil sa mga skewed na flange. Sa panahon ng haydroliko na pagsubok ng boiler, magagawa mo

matukoy lamang ang pagkakaroon ng mga tagas sa desuperheater. Upang matukoy ang mga nakatagong depekto, dapat magsagawa ng indibidwal na haydroliko na pagsubok ng desuperheater.

2.2. Mga boiler drum.

Ang karaniwang pinsala sa mga boiler drum ay: mga bitak-luha sa panloob at panlabas na ibabaw ng mga shell at ilalim, bitak-luha sa paligid butas ng tubo sa panloob na ibabaw ng mga drum at sa cylindrical na ibabaw ng mga butas ng tubo, intergranular corrosion ng mga shell at bottoms, corrosion separation ng mga ibabaw ng shell at bottoms, ovality ng drum oddulin (bulges) sa mga ibabaw ng drums na nakaharap sa pugon, sanhi sa pamamagitan ng epekto ng temperatura ng tanglaw sa mga kaso ng pagkasira (o pagkawala) ng mga indibidwal na bahagi ng lining.

2.3. Mga istrukturang bakal at lining ng boiler.

Depende sa kalidad ng gawaing pang-iwas, pati na rin sa mga mode at tuntunin ng pagpapatakbo ng boiler, ang mga istrukturang metal nito ay maaaring magkaroon ng mga sumusunod na depekto at pinsala: mga break at bends ng struts at mga kurbatang, mga bitak, pinsala sa kaagnasan sa ibabaw ng metal.

Bilang resulta ng matagal na pagkakalantad sa mga temperatura, pag-crack at paglabag sa integridad ng mga hugis na brick, na naayos sa mga pin sa itaas na drum mula sa gilid ng firebox, pati na rin ang mga bitak sa gawa sa ladrilyo kasama ang ibabang drum at ibaba ng pugon.

Ang pagkawasak ng brick embrasure ng burner at paglabag sa mga geometric na sukat dahil sa pagkatunaw ng brick ay lalong karaniwan.

3. Sinusuri ang kondisyon ng mga elemento ng boiler.

Ang pagsuri sa kondisyon ng mga elemento ng boiler, na kinuha para sa pagkumpuni, ay isinasagawa ayon sa mga resulta ng haydroliko na pagsubok, panlabas at panloob na inspeksyon, pati na rin ang iba pang mga uri ng kontrol na isinasagawa sa dami at alinsunod sa programa ng ekspertong pagsusuri ng boiler (seksyon "Programa ng ekspertong pagsusuri ng mga boiler").

3.1. Sinusuri ang mga ibabaw ng pag-init.

Ang pag-inspeksyon sa mga panlabas na ibabaw ng mga tubular na elemento ay dapat na maingat na isagawa lalo na sa mga lugar kung saan ang mga tubo ay dumadaan sa lining, sheathing, sa mga zone ng maximum na thermal stress - sa lugar ng mga burner, hatches, manholes, pati na rin sa mga lugar kung saan ang mga tubo ng screen ay baluktot at sa mga welds.

Upang maiwasan ang mga aksidente na nauugnay sa pagnipis ng mga dingding ng tubo dahil sa sulfur at kaagnasan sa paradahan, kinakailangan, sa taunang teknikal na inspeksyon na isinasagawa ng pangangasiwa ng negosyo, upang makontrol ang mga tubo ng mga heating surface ng mga boiler na nasa loob. operasyon ng higit sa dalawang taon.

Ang kontrol ay isinasagawa sa pamamagitan ng panlabas na pagsusuri sa pamamagitan ng pag-tap sa naunang nalinis na mga panlabas na ibabaw ng mga tubo na may martilyo na tumitimbang ng hindi hihigit sa 0.5 kg at pagsukat ng kapal ng mga dingding ng tubo. Sa kasong ito, dapat mong piliin ang mga seksyon ng tubo na sumailalim sa pinakamalaking pagkasira at kaagnasan (mga pahalang na seksyon, mga lugar sa mga deposito ng soot at natatakpan ng mga deposito ng coke).

Ang pagsukat ng kapal ng pader ng tubo ay isinasagawa sa pamamagitan ng ultrasonic thickness gauge. Posibleng i-cut ang mga seksyon ng tubo sa dalawa o tatlong tubo ng mga dingding ng pugon at mga tubo ng convective bundle na matatagpuan sa inlet at outlet ng gas. Ang natitirang kapal ng pader ng tubo ay dapat na hindi bababa sa kalkulahin ayon sa pagkalkula ng lakas (naka-attach sa pasaporte ng boiler), na isinasaalang-alang ang pagtaas ng kaagnasan para sa panahon ng karagdagang operasyon hanggang sa susunod na survey at isang pagtaas sa margin ng 0.5 mm.

Ang kapal ng disenyo ng dingding ng dingding at mga tubo ng boiler para sa isang gumaganang presyon ng 1.3 MPa (13 kgf / cm 2) ay 0.8 mm, para sa 2.3 MPa (23 kgf / cm 2) - 1.1 mm. Kinukuha ang corrosion allowance ayon sa nakuhang resulta ng pagsukat at isinasaalang-alang ang tagal ng operasyon sa pagitan ng mga survey.

Sa mga negosyo kung saan, bilang isang resulta ng pangmatagalang operasyon, walang matinding pagkasira ng mga tubo ng mga ibabaw ng pag-init, ang kontrol sa kapal ng pader ng tubo ay maaaring isagawa sa major overhaul, ngunit hindi bababa sa isang beses bawat 4 na taon.

Ang kolektor, superheater at rear screen ay napapailalim sa panloob na inspeksyon. Ang mga hatches ng itaas na kolektor ng rear screen ay dapat buksan at siyasatin.

Ang panlabas na diameter ng mga tubo ay dapat masukat sa zone ng pinakamataas na temperatura. Para sa mga sukat, gumamit ng mga espesyal na template (staples) o isang vernier caliper. Ang mga dents na may makinis na mga transition na may lalim na hindi hihigit sa 4 mm ay pinapayagan sa ibabaw ng mga tubo, kung hindi nila dinadala ang kapal ng pader na lampas sa minus deviations.

Pinapayagan ang pagkakaiba sa kapal ng pader ng mga tubo - 10%.

Ang mga resulta ng inspeksyon at mga sukat ay naitala sa form ng pag-aayos.

3.2. Check ng drum.

Sa araw ng pagtukoy sa mga lugar ng drum na nasira ng kaagnasan, kinakailangan upang siyasatin ang ibabaw bago ang panloob na paglilinis upang matukoy ang intensity ng kaagnasan, sukatin ang lalim ng metal corrosion.

Sukatin ang pare-parehong kaagnasan sa kahabaan ng kapal ng dingding, kung saan ang isang butas na may diameter na 8 mm ay drilled para sa layuning ito. Pagkatapos ng pagsukat, mag-install ng plug sa butas at hinangin ito sa magkabilang panig o, sa matinding kaso, mula lamang sa loob ng drum. Ang pagsukat ay maaari ding gawin gamit ang isang ultrasonic thickness gauge.

Sukatin ang pangunahing kaagnasan at mga hukay sa pamamagitan ng mga impression. Para sa layuning ito, linisin ang nasirang lugar ng ibabaw ng metal mula sa mga deposito at bahagyang grasa ng teknikal na petrolyo jelly. Ang pinakatumpak na impression ay nakuha kung ang nasirang lugar ay matatagpuan sa isang pahalang na ibabaw at sa kasong ito posible na punan ito ng tinunaw na metal na may mababang punto ng pagkatunaw. Ang tumigas na metal ay bumubuo ng tumpak na impresyon ng nasirang ibabaw.

Upang makakuha ng mga kopya, gumamit ng isang treater, babbitt, lata, kung maaari, gumamit ng plaster.

Ang mga imprint ng pinsala na matatagpuan sa patayong mga ibabaw ng kisame ay dapat makuha gamit ang wax at plasticine.

Ang pag-inspeksyon ng mga butas ng tubo, ang mga drum ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod.

Pagkatapos alisin ang mga flared pipe, suriin ang diameter ng butas gamit ang isang template. Kung ang template ay pumasok sa butas hanggang sa stop protrusion, nangangahulugan ito na ang diameter ng butas ay sobrang laki. Ang pagsukat ng eksaktong sukat ng diameter ay isinasagawa gamit ang isang caliper at nabanggit sa form ng pag-aayos.

Kapag sinusuri ang mga welded seams ng mga drum, kinakailangang suriin ang katabing base metal para sa lapad na 20-25 mm sa magkabilang panig ng tahi.

Ang ovality ng drum ay sinusukat ng hindi bababa sa bawat 500 mm sa haba ng drum, sa mga kahina-hinalang kaso at mas madalas.

Ang pagpapalihis ng drum ay sinusukat sa pamamagitan ng pag-unat ng string sa ibabaw ng drum at pagsukat ng mga puwang sa kahabaan ng string.

Ang pag-inspeksyon sa ibabaw ng drum, mga butas ng tubo at mga welded joint ay isinasagawa sa pamamagitan ng panlabas na inspeksyon, mga pamamaraan, magnetic particle, kulay at ultrasonic flaw detection.

Pinapayagan (hindi nangangailangan ng pagtuwid) ng mga bumps at dents sa labas ng zone ng mga seams at butas, sa kondisyon na ang kanilang taas (deflection), bilang isang porsyento ng pinakamaliit na sukat ng kanilang base, ay hindi hihigit sa:

    patungo sa presyon ng atmospera (mga outlet) - 2%;

    patungo sa presyon ng singaw (dents) - 5%.

Ang pinahihintulutang pagbawas sa kapal ng ilalim na pader ay 15%.

Pinapayagan ang pagtaas sa diameter ng mga butas para sa mga tubo (para sa hinang) - 10%.

Ang kaagnasan na ito, sa laki at intensity, ay kadalasang mas makabuluhan at mapanganib kaysa sa kaagnasan ng mga boiler sa panahon ng operasyon.

Kapag nag-iiwan ng tubig sa mga system, depende sa temperatura nito at pagkakaroon ng hangin, maaaring mangyari ang iba't ibang uri ng kaso ng kaagnasan sa paradahan. Una sa lahat, dapat tandaan na ang pagkakaroon ng tubig sa mga tubo ng mga yunit ay lubhang hindi kanais-nais kapag sila ay nasa reserba.

Kung ang tubig sa isang kadahilanan o iba pa ay nananatili sa system, kung gayon ang malakas na kaagnasan ng paradahan ay maaaring maobserbahan sa singaw at lalo na sa espasyo ng tubig ng tangke (pangunahin sa kahabaan ng waterline) sa temperatura ng tubig na 60-70 ° C. Samakatuwid, sa pagsasagawa, ang kaagnasan sa paradahan ng iba't ibang intensity ay madalas na sinusunod, sa kabila ng parehong mga mode ng pag-shutdown ng system at ang kalidad ng tubig na nakapaloob sa kanila; ang mga device na may makabuluhang thermal accumulation ay napapailalim sa mas matinding kaagnasan kaysa sa mga device na may mga sukat ng furnace at ang heating surface, dahil tubig sa boiler mas mabilis itong lumalamig sa kanila; ang temperatura nito ay nagiging mas mababa sa 60-70 ° С.

Sa temperatura ng tubig sa itaas 85-90 ° C (halimbawa, sa mga panandaliang pag-shutdown ng apparatus), bumababa ang pangkalahatang kaagnasan, at ang kaagnasan ng metal ng puwang ng singaw, kung saan ang pagtaas ng condensation ng singaw ay sinusunod sa kasong ito. maaaring lumampas sa kaagnasan ng metal ng espasyo ng tubig. Ang nakatayong kaagnasan sa espasyo ng singaw ay sa lahat ng kaso ay mas pare-pareho kaysa sa espasyo ng tubig ng boiler.

Ang nakatayong kaagnasan ay malakas na itinataguyod ng putik na naipon sa mga ibabaw ng boiler, na kadalasang nagpapanatili ng kahalumigmigan. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang mga makabuluhang hukay ng kaagnasan ay madalas na matatagpuan sa mga pinagsama-samang at mga tubo sa kahabaan ng mas mababang generatrix at sa kanilang mga dulo, ibig sabihin, sa mga lugar na may pinakamalaking akumulasyon ng putik.

Mga pamamaraan para sa pag-iingat ng mga kagamitan na nakalaan

Ang mga sumusunod na pamamaraan ay maaaring magamit upang mapanatili ang kagamitan:

a) pagpapatuyo - pag-alis ng tubig at kahalumigmigan mula sa mga pinagsama-samang;

b) pagpuno sa kanila ng mga solusyon ng sodium hydroxide, phosphate, silicate, sodium nitrite, hydrazine;

c) pagpuno teknolohikal na sistema nitrogen.

Ang paraan ng pangangalaga ay dapat piliin depende sa likas na katangian at tagal ng downtime, pati na rin sa uri at mga tampok ng disenyo kagamitan.

Ang downtime ng kagamitan ay maaaring nahahati sa dalawang grupo ayon sa tagal: panandaliang - hindi hihigit sa 3 araw at pangmatagalan - higit sa 3 araw.

Mayroong dalawang uri ng panandaliang downtime:

a) binalak, na nauugnay sa pag-withdraw sa reserba sa katapusan ng linggo na may kaugnayan sa pagbaba ng load o pag-withdraw sa reserba sa gabi;

b) sapilitang - dahil sa pagkabigo ng mga tubo o pinsala sa iba pang mga yunit ng kagamitan, ang pag-aalis nito ay hindi nangangailangan ng mas mahabang pagsara.

Depende sa layunin, ang pangmatagalang downtime ay maaaring hatiin sa mga sumusunod na grupo: a) paglalagay ng kagamitan sa reserba; b) kasalukuyang pag-aayos; c) pangunahing pag-aayos.

Sa kaso ng panandaliang downtime ng kagamitan, kinakailangang gumamit ng preserbasyon sa pamamagitan ng pagpuno ng deaerated na tubig habang pinapanatili ang overpressure o gas (nitrogen) na pamamaraan. Kung kinakailangan ang emergency stop, ang tanging katanggap-tanggap na paraan ay ang pag-iingat gamit ang nitrogen.

Kapag inilagay ang system sa reserba o para sa isang mahabang panahon idle nang hindi gumaganap mga gawain sa pagsasaayos Ang pangangalaga ay mabilis na isinasagawa sa pamamagitan ng pagpuno ng isang solusyon ng nitrite o sodium silicate. Sa mga kasong ito, maaari ding gamitin ang pag-iingat ng nitrogen, siguraduhing gumawa ng mga hakbang upang lumikha ng density ng system upang maiwasan ang labis na pagkonsumo ng gas at hindi produktibong operasyon ng planta ng nitrogen, gayundin ang lumikha ng isang ligtas na kapaligiran para sa pagpapanatili ng kagamitan.

Ang mga paraan ng pag-iingat sa pamamagitan ng paglikha ng sobrang presyon, ang pagpuno ng nitrogen ay maaaring gamitin anuman ang mga tampok ng disenyo ng mga ibabaw ng pag-init ng kagamitan.

Upang maiwasan ang kaagnasan ng paradahan ng metal sa panahon ng major at kasalukuyang pag-aayos ang mga paraan lamang ng pag-iingat ang naaangkop, na ginagawang posible na lumikha ng isang proteksiyon na pelikula sa ibabaw ng metal na nagpapanatili ng mga katangian nito nang hindi bababa sa 1-2 buwan pagkatapos maubos ang solusyon sa pang-imbak, dahil ang pag-alis ng laman at pag-depress ng system ay hindi maiiwasan. Ang bisa proteksiyon na pelikula sa ibabaw ng metal pagkatapos ng pagproseso nito na may sodium nitrite ay maaaring umabot ng 3 buwan.

Ang mga pamamaraan ng pag-iingat gamit ang mga solusyon sa tubig at reagent ay halos hindi katanggap-tanggap para sa proteksyon laban sa kaagnasan ng paradahan ng mga reheater ng boiler dahil sa mga paghihirap na nauugnay sa kanilang pagpuno at kasunod na paglilinis.

Mga pamamaraan para sa pagpapanatili ng mainit na tubig at mga steam boiler mababang presyon, pati na rin ang iba pang kagamitan ng mga saradong teknolohikal na circuit ng init at supply ng tubig ay naiiba sa maraming aspeto mula sa mga paraan ng pagpigil sa kaagnasan sa paradahan sa mga TPP na kasalukuyang ginagamit. Ang mga sumusunod ay naglalarawan ng mga pangunahing paraan upang maiwasan ang kaagnasan sa idle mode ng mga kagamitan ng mga naturang device mga sistema ng sirkulasyon isinasaalang-alang ang mga detalye ng kanilang trabaho.

Mga pinasimpleng paraan ng pangangalaga

Ang mga pamamaraan na ito ay kapaki-pakinabang para sa maliliit na boiler. Binubuo ang mga ito sa ganap na pag-alis ng tubig mula sa mga boiler at paglalagay ng mga desiccant sa kanila: calcined calcium chloride, quicklime, silica gel sa rate na 1-2 kg bawat 1 m 3 ng volume.

Ang paraan ng pag-iingat na ito ay angkop sa temperatura ng silid sa ibaba at sa itaas ng zero. Sa mga silid na pinainit panahon ng taglamig, maaaring ipatupad ang isa sa mga paraan ng pakikipag-ugnayan ng konserbasyon. Ito ay bumababa sa pagpuno sa buong panloob na dami ng yunit ng isang alkaline na solusyon (NaOH, Na 3 P0 4, atbp.), na nagsisiguro ng kumpletong katatagan ng proteksiyon na pelikula sa ibabaw ng metal kahit na ang likido ay puspos ng oxygen.

Karaniwang ginagamit ang mga solusyon na naglalaman ng 1.5-2 hanggang 10 kg / m 3 NaOH o 5-20 kg / m 3 Na 3 P0 4, depende sa nilalaman ng mga neutral na asing-gamot sa pinagmumulan ng tubig. Ang mas maliit na halaga ay tumutukoy sa condensate, mas malaki - sa tubig na naglalaman ng hanggang sa 3000 mg / l ng mga neutral na asing-gamot.

Ang kaagnasan ay maaari ding pigilan sa pamamagitan ng overpressure, kung saan ang presyon ng singaw sa shutdown unit ay patuloy na pinananatili sa isang antas sa itaas ng presyon ng atmospera, at ang temperatura ng tubig ay nananatiling higit sa 100 ° C, na pumipigil sa pag-access ng pangunahing kinakaing unti-unti na ahente - oxygen.

Ang isang mahalagang kondisyon para sa kahusayan at ekonomiya ng anumang paraan ng proteksyon ay ang pinakamataas na posibleng higpit ng mga kabit ng singaw-tubig upang maiwasan ang masyadong mabilis na pagbaba ng presyon, pagkawala ng proteksiyon na solusyon (o gas) o pagpasok ng kahalumigmigan. Bilang karagdagan, sa maraming mga kaso ito ay kapaki-pakinabang paunang paglilinis mga ibabaw mula sa iba't ibang deposito(mga asin, putik, sukat).

Kapag nagpapatupad iba't ibang paraan upang maprotektahan laban sa kaagnasan sa paradahan, dapat tandaan ang mga sumusunod.

1. Para sa lahat ng uri ng pag-iingat, ang paunang pag-aalis (pag-flush) ng mga deposito ng madaling natutunaw na mga asin (tingnan sa itaas) ay kinakailangan upang maiwasan ang pagtindi ng kaagnasan sa paradahan sa ilang mga lugar ng protektadong yunit. Kinakailangang isagawa ang panukalang ito sa panahon ng pangangalaga ng contact, kung hindi, posible ang matinding lokal na kaagnasan.

2. Para sa mga katulad na dahilan, ito ay kanais-nais na alisin bago ang pangmatagalang konserbasyon ng lahat ng uri ng hindi matutunaw na deposito (putik, sukat, iron oxides).

3. Kung ang mga balbula ay hindi maaasahan, kinakailangang idiskonekta ang backup na kagamitan mula sa mga operating unit gamit ang mga plug.

Ang pagpasok ng singaw at tubig ay hindi gaanong mapanganib sa pangangalaga ng contact, ngunit hindi katanggap-tanggap sa mga paraan ng proteksyon sa tuyo at gas.

Ang pagpili ng mga desiccant ay tinutukoy ng kamag-anak na kakayahang magamit ng reagent at ang kanais-nais na makuha ang pinakamataas na posibleng tiyak na nilalaman ng kahalumigmigan. Ang pinakamahusay na desiccant ay granulated calcium chloride. Ang quicklime ay mas masahol pa kaysa sa calcium chloride, hindi lamang dahil sa mas mababang kapasidad ng kahalumigmigan, kundi pati na rin ang mabilis na pagkawala ng aktibidad nito. Ang dayap ay sumisipsip hindi lamang ng kahalumigmigan mula sa hangin, kundi pati na rin ang carbon dioxide, bilang isang resulta kung saan ito ay natatakpan ng isang layer ng calcium carbonate, na pumipigil sa karagdagang pagsipsip ng kahalumigmigan.