МІНІСТЕРСТВО ЕНЕРГЕТИКИ І ЕЛЕКТРИФІКАЦІЇ СРСР
ГЛАВЕНЕРГОРЕМОНТ

КЕРІВНИЦТВО
ПО КАПІТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ
МАСЛЯНОГО вимикача
МКП-35-1000-25

РД 34.47.604

СЛУЖБА передового досвіду з «Союзтехенерго»

Москва 1 986

Погоджено: ЗАТВЕРДЖУЮ:

Заступник директора

з наукової роботи

НДІ ПО Головний інженер

«Уралелектротяжмаш» Главенергоремонта

А.І. УТКІН В.І. Курковичі

1. Введення

1.1. Керівництво по капітальному ремонту масляного вимикача МКП-35-1000-25 * є технічним документом, дотримання вимог якого є обов'язковим для персоналу, що виконує капітальний ремонт вимикача.

* Надалі для стислості - Керівництво.

1.2. Керівництво передбачає застосування найбільш раціональних форм організації ремонтних робіт і передових технологічних прийомів їх виконання.

1.3. У Керівництві наведені:

а) технічні вимоги до обсягу і якості ремонтних робіт і до методів їх виконання (незалежно від організаційно-технічного рівня ремонтних підрозділів);

б) методу контролю при ремонті деталей і складальних одиниць;

в) правила приймання обладнання в ремонт і з ремонту;

г) критерії оцінки якості ремонтних робіт.

1.4. Керівництво розроблено на основі технічної документації заводу-виготовлювача.

2. Організація робіт по ремонту вимикача

2.1. загальні положення

2.1.1. Склад бригади (ланки) для ремонту вимикача встановлюється в залежності від наміченого обсягу робіт (тривалість виконання ремонтних робіт визначається мережевим графіком виконання ремонту).

2.1.2. Терміни виконання ремонтних робіт повинні визначатися з урахуванням такого:

а) склад бригади повинен відповідати технологічною схемою ремонту. Змінювати склад бригади до закінчення ремонту не допускається;

в) для забезпечення виконання ремонтних робіт у встановлені терміни рекомендується видача нормованих планів-завдань, застосування агрегатно-вузлового способу ремонту в використання обмінного фонду деталей;

г) режим роботи ремонтного персоналу повинен бути підпорядкований максимального скорочення тривалості ремонтних робіт.

2.1.3. Керівництво передбачає склад ремонтної бригади з 4 чол .: електрослюсарі 5-го розряду - 1 чол., 3-го розряду - 2 чол., 2-го розряду - 1 чол.

2.1.4. Трудовитрати на капітальний ремонт вимикача визначені на підставі «Норм часу на капітальний, поточний ремонти і експлуатаційне обслуговування обладнання підстанцій 35 - 500 кВ і розподільних мереж 0,4 - 20 кВ », затверджених Міненерго СРСР в 1971 р

Норми на капітальний ремонт масляного вимикача МКП-35-1000-25 (без зміни вводів) - 41,8 люд.-год, зі зміною вводів - 52 чел.-ч.

2.2. Підготовка до ремонту

2.2.1. Підготовка до капітального ремонту проводиться відповідно до конкретного обсягом робіт, передбачених для даного типу обладнання.

2.2.2. До початку ремонту укомплектовується бригада з робітників відповідної кваліфікації, які пройшли навчання, перевірку знань та інструктаж з правил безпечного ведення робіт.

2.2.3. Перед початком роботи бригаді видається планове завдання з конкретним переліком робіт і зазначенням їх обсягу, трудовитрат і терміну закінчення, а також технологічні вказівки та вимоги.

2.2.4. До початку ремонту необхідно:

а) підготувати набір слюсарного інструменту, а також прилади і міряльний інструмент (додатки,);

б) підготувати основні і допоміжні матеріали, запасні частини для ремонту (додатки,); перелік і кількість матеріалів уточнити відповідно до обсягу робіт;

в) підготувати і перевірити захисні засоби;

г) узгодити порядок роботи з іншими бригадами, які виконують суміжні роботи.

2.2.5. Виконавцям спільно з керівником ремонту після оформлення загального наряду на ремонт вимикача необхідно:

а) переконатися в правильному і повному виконанні всіх заходів, що забезпечують безпеку робіт;

б) здійснити всі протипожежні заходи.

2.3. Контроль якості ремонтних робіт

2.3.1. Контроль якості ремонтних робіт з боку виконавця здійснювати в наступному порядку:

а) перевіряти спільно з керівником ремонту стан кожної складальної одиниці в ході виконання ремонту. При цьому керівник повинен дати вказівки про способи ремонту і доповнити, (уточнити) технічні вимоги на ремонт, за якими буде здійснюватися приймання складальної одиниці з ремонту та оцінка якості ремонтних робіт;

б) закінчені приховані роботи і виконані проміжні операції пред'являти керівнику для приймання і оцінки якості;

в) після закінчення всіх ремонтних робіт пред'являти вимикач для остаточної приймання.

2.3.2. Остаточну приймання виробу в цілому виробляють представники експлуатаційного підрозділу спільно з керівником ремонту, про що складається технічний акт ремонту, який підписується представниками обох сторін.

3. Приймання вимикача в ремонт

3.1. До початку капітального ремонту комісія з представників експлуатаційного і ремонтного підрозділів з обов'язковою участю керівника ремонту проводить перевірку стану готовності до ремонту:

а) наявність відомості обсягу робіт капітального ремонту;

б) наявність матеріалів, запасних частин, спецоснастки і інструменту;

в) стан заходів з техніки безпеки, охорони праці та пожежної безпеки;

г) наявність графіка капітального ремонту.

3.2. При прийманні вимикача в ремонт необхідно ознайомитися з відомістю дефектів і обсягом виконаних робіт у попередній капітальний ремонт і в міжремонтний період.

Технічні дані масляного вимикача МКП-35-1000-25
(Відповідають вимогам ГОСТ 687 -70)

Напруга, кБ:

номінальне 35

найбільша робоча 40,5

Номінальний струм, А 1000

Граничний наскрізний струм, кА:

ефективне значення періодичної складової 25

амплітудне 63

Граничний струм термічної стійкості, кА 25

Номінальний струм відключення, кА 25

Потужність відключення, МВ-А 1750

Час протікання струму термічної стійкості, з 4

Допустима кількість відключень КЗ без ревізії вимикача 5

Маса, кг:

вимикача з приводом (без масла) 2750/2830

приводу 310

трансформаторного масла 800

Технічні дані електромагнітного приводу ПЕ-31
(Відповідають вимогам ГОСТ 688-67)

Номінальна напруга електромагніту, В:

що включає 110/220

відключає 110/220

Межі оперативної роботи приводу по напрузі на затискачах його обмоток,% номінального:

що включає електромагніту 85 - 110

відключає електромагніту 65 - 120

Струм обмотки електромагніту при температурі навколишнього повітря 20 ° С, А:

що включає 248/124

відключає 10/5

Струм що включає обмотки контактора при напрузі 110/220 В, А 2/1

Опір обмоток електромагніта, Ом:

що включає (однієї секції) 0,85 - 0,92

відключає (однієї секції) 20,25 - 23,75

4. Розбирання вимикача

4.1. Загальні вказівки по дефекації вимикача

4.1.1. Оглянути вимикач, переконатися у відсутності течі масла. При наявності течі встановити причину.

4.1.2. Закріпити каркаса вимикача і горизонтальність положення його верхнього підстави.

4.1.3. Оглянути кріплення каркаса до фундаменту (анкерні болти повинні мати контргайки). Рама повинна бути надійно заземлена сталевий смугою перерізом не менше 25'4 мм.

4.1.4. Перевірити стан лебідки і троса.

4.1.5. Переконатися в цілості розривного гвинта запобіжного клапана.

4.1.6. Провести кілька пробних включень і відключень вимикача; визначити попередній обсяг ремонту.

4.2.1. Від'єднати шини.

4.2.2. Вигвинтити стопорні гвинти 2 (рис.), Відкрутити гайки 1 і ковпак з наконечником 3.

4.2.3. Вигвинтити гвинтII з гайки 10, зняти прокладку (латунну шайбу) 4, центруючу шайбу 5 і прокладку 6.

4.2.6. Встановити кожух 7, нагвинчувати гайки.

4.2.7. Встановити гумову прокладку 6, центруючу шайбу 5, прокладку (латунну шайбу) 4, нагвинчувати гайку 10, вкрутити гвинт 11.

4.2.8. Нагвинтити ковпак з наконечником 3, гайки 1 і вкрутити стопорні гвинти 2.

4.3. Загальна пооперационная розбирання вимикача

4.3.1. Злити масло з баків вимикача в попередньо підготовлену ємність. Перевірити роботу мастиловказівника.

4.3.2. Відключити пристрій підігріву масла в баках.

4.3.3. Одягти трос на ролики 3 бака (рис.), Злегка натягнути. Відкрутити гайки з болтів, що кріплять бак, зняти шайби, опустити бак 1 до повного ослаблення троса, зняти трос з роликів бака. Аналогічно опускаються баки двох інших фаз.

4.3.4. Вивернути болти, що кріплять екран 1 (рис.), Опустити екран до упору в траверсу.

4.3.5. Вивернути болти кріплення корпусу 2 до держателю 3, опустити корпус з камерою.

4.3.6. Підняти екран і надіти на нижню частину бакелітовій втулки введення. Вийняти корпус і камеру, потім зняти екран.

4.3.7. Відключити зовнішні і внутрішні кінці, підключені до трансформатора струму 2 (див. Рис.). Попередньо перевірити наявність маркування. При відсутності - нанести.

4.3.8. Відвернути гайки і зняти трансформатори струму.

Примітка. Знімати трансформатори струму тільки при необхідності їх заміни або сушіння.

4.3.9. Відкрутити гайки з болтів введення, зняти введення і прокладку (демонтаж введення виробляти тільки при необхідності).

5. Підготовка до дефектації та ремонту

5.1. Вузли та деталі ретельно очистити від бруду, залишків старого мастила і продуктів корозійно-механічного зношування, промити в бензині Б-70 і просушити для огляду і виявлення дефектів.

5.2. Сліду корозії, лаку, фарби видалити шкіркою, зачистивши ці місця до металевого блиску.

6. Технічні вимоги на дефектацию і ремонт деталей і складальних одиниць вимикача

6.1. Болти, шпильки, гайки, нарізні сполучення підлягають вибракуванню при наявності:

а) тріщин;

б) вм'ятин, забоїн, Викришування більш ніж двох витків;

в) погнутости болта (шпильки) більше 1 мм на 100 мм довжини.

6.1.1. На голівках болтів і гайках межі і кути не повинні бути зім'яті або зрубані. При зносі граней більше 0,5 мм (від номінального розміру) Болт або гайка вибраковується.

6.1.2. Отвори для шплінтів в болтах і шпильках не повинні бути забиті і помітно збільшені.

6.1.3. При розбиранні справні шпильки з деталей вивертати не слід. Тугу і щільну посадку шпильок перевіряють остуківаніем. Якщо при цьому чути деренчливий звук, то шпильку слід вивернути, посадку відновити.

6.2. Вали, осі.

6.2.1. Осі підлягають заміні при наявності:

а) зносу по діаметру, овальності в місцях зносу;

б) викривлення осей більше 0,2 - 0,3 мм;

в) тріщин, задирів на поверхнях тертя валів і осей;

г) сідловин на робочих поверхнях тертя валів і осей.

6.2.2. Правку валів і осей виробляти в холодному стані легкими ударами молотка на стійкій опорі. Для запобігання пошкодженню деталей на опору і під молоток ставити дерев'яні або свинцеві прокладки. Викривлення перевіряти по схилу.

6.2.3. Допускається зменшення валу, осі і елліпсность деталі в місці зносу не більше 0,4 мм, перевірити діаметр і елліпсность валів і осей мікрометрів.

6.2.4. Допускається збільшення діаметра отворів і їх елліпсность не більше, ніж на 0,4 мм. Перевіряти діаметр і елліпсность отвори штангенциркулем.

6.2.5. Задираки на поверхнях осей знімати акуратно дрібним напилком або шліфувальною шкуркою.

6.2.6. Сідловини і вм'ятини на робочих поверхнях осей визначати виміром найменшого діаметра в деформованих місцях. Обпилювання сідловин і вм'ятин на робочих поверхнях не допускається.

6.3. Стопорні і пружинні шайби підлягають вибракуванню:

а) при наявності тріщин і зламів;

б) при втраті пружності;

в) якщо розлучення пружинних шайб менше півтори її товщини.

6.3.1. Нормальний розлучення шайби дорівнює подвійний її товщині, допустимий - полуторним.

6.3.2. При ослабленні посадки або зносі настановних штифтів отвір під них розгорнути і встановити штифти ремонтного розміру.

6.4. Циліндричні гвинтові пружини підлягають вибракуванню при наявності:

а) тріщин і надламів;

б) нерівномірності кроку витків по всій довжині пружини більше 10%;

в) відхилення осі пружин від перпендикуляра до торцевої площині більше 5 мм на 100 мм довжини;

г) втрати пружності пружин допускається в межах 5 - 10% нормальної величини.

6.5. Ущільнення.

6.5.1. Самоподжимной сальники підлягають вибракуванню при наявності:

а) вм'ятин, глибоких рисок та інших механічних пошкоджень корпусу і кришки;

б) тріщин, прорізів, надривів, глибоких рисок на поверхні манжети, що стикається з валом;

в) нещільної посадки манжети сальника в корпусі;

г) обриву або пошкодження пружини.

6.5.2. Все повстяні сальники і ущільнення при капітальному ремонті підлягають заміні.

6.6. Ущільнювальні прокладки.

6.6.1. Картонні прокладки не повинні мати вирваних місць і розривів.

6.6.2. Нерівномірність товщини прокладки не повинна перевищувати 0,1 мм по всій довжині.

6.6.3. Поверхня прокладки повинна бути рівною, чистою, без складок і зморшок.

6.6.4. У гумових прокладок не повинно бути тріщин, зрізу, залишкової деформації. При наявності перелічених дефектів або втрати пружності прокладки замінити.

6.7. Трансформатори струму

6.7.1. Виміряти опір ізоляції вторинної обмотки мегаомметром на напругу 1000 В. Опір ізоляції вторинної обмотки, до якого підключено вторинними ланцюгами повинно бути не менше 1 МОм.

6.7.2. Перевіряти стан поверхонь ізоляції. Пошкоджені ділянки обмотати кіперному стрічкою, пролакіровать бакелітовим лаком, просушити.

6.8.1. рухомий контакт

Кількість на виріб - 3.

Позиція на малюнку	можливий дефект		Спосіб усунення дефекту
	Обгар, оплавлення. Оплавлення більш допустимого (на глибину більше 2 мм)		Обпиляти, зачистити замінити
	пошкодження різьби		Відновити різьбонарізний інструмент
		Огляд. Лупа ЛП-1-7 *	замінити

1. Тріщини, деформація не допускаються.

3. Після опиловки допускаються поглиблення не більше 0,5 мм.

6.8.2. Конденсаторний введення (рис.)

Кількість на виріб - 6.

Позиція на малюнку	можливий дефект	Спосіб встановлення дефекту і контрольний інструмент	Спосіб усунення дефекту
	Тріщини, відколи загальною площею біліше 10 см 2	Огляд. Вимірювання. лінійка	замінити
	Те ж площею до 10 см2	Огляд. Вимірювання. лінійка	Очистити, знежирити, покрити шаром бакелітовій лаку
	Окислення, нагар		зачистити
	Часткове вищерблення замазки армировочная швів		Подарміровать з подальшим покриттям лаком
	Тріщини, відшарування мастики від стінок		замінити

Технічні вимоги до відремонтованої деталі

1. Опір ізоляції має бути не менше 1000 МОм.

2. Тангенс кута діелектричних втратtg dповинен бути не більше 3% (при температурі 20± 5 ° С).

3. Введення повинен витримати випробування підвищеною напругою 95 кВ протягом 5 хв.

4. Провідникові введення не більше 60 мкОм.

6.8.3. Дугогасильні камери (рис.)

Кількість на виріб - 6.

Позиція на малюнку	можливий дефект	Спосіб встановлення дефекту і контрольний інструмент	Спосіб усунення дефекту
	Обгар, оплавлення і раковини		Обпиляти, зберігаючи первісну форму. Допускаються раковини на контактної поверхні глибиною не більше 0,5 мм. Відновити срібне покриття електроіскровим способом
	Викривлення і обгар ізолюючих пластин		замінити
	Прогар більш 2/3 компаундного шару		замінити
	Злам більш 1/4 товщини пакета гнучкого зв'язку		замінити

Технічні вимоги до відремонтованої деталі

1. Тріщини, деформації не допускаються.

2. Зрив нитки різьблення більш ніж на одному витку не допускається.

3. Обірвані листи при зламі менше 1/4 товщини обрізати.

Кількість на виріб - 3.

Позиція на малюнку	можливий дефект	Спосіб встановлення дефекту і контрольний інструмент	Спосіб усунення дефекту
	підтікання мастиловказівника		Замінити дефектну деталь, очистити маслоуказательное скло
	Значне викривлення внутрібаковой ізоляції	Огляд бака, що не заповненого маслом	замінити
			усунути правкою
	тріщини в зварних швах	Огляд заповненого маслом бака	усунути заваркою
	Пошкодження антикорозійного покриття		Пошкоджені місця зачистити, знежирити, відновити покриття
	Підтікання маслоспускного крана		Промазати замазкою і фарбувати олійною фарбою

Технічні вимоги до відремонтованої деталі

Тріщини, деформації не допускаються.

7. Складання складових частин вимикача

7.1. установка вводів

7.1.1. Встановити прокладку на отвір кришки під фланець введення, підняти введення на вимикач, встановити обережно в отвір кришки, центрувати до збігу осей отворів для кріплення. Відрегулювати остаточно становище введення. Закріпити введення на кришці болтами і гайками з шайбами. Щоб уникнути переносів гайки затягувати по черзі по діагоналі.

7.2. Збірка дугогасительного пристрої та контактної системи

7.2.1. Закріпити на тримачі 3 (див. Рис.) І нерухомому контакті 6 гнучкі зв'язку 4. Стежити, щоб кінці болтів, що кріплять гнучкі зв'язку, не проходили всередину кільцевої виточки склянки, в якому розташована пружина 5.

7.2.2. Встановити пружину 5, ввернути направляючий болт. Стежити, щоб зрізи головки болта були розташовані проти отворів, наявних в стінці латунного склянки.

7.2.3. Встановити корпус 2, закріпити болтами до держателю 3.

7.2.4. Зібрати комплект ізолюючих пластин 7, закріпити їх на корпусі 2 ізольованими болтами.

7.2.5. Підняти екран і надіти на нижню частину бакелітовій втулки введення.

7.2.6. Встановити камеру на токоведущий стрижень введення, закріпити за допомогою накладок і болтів.

7.2.7. Перевірити настановні розміри камери:

Відхилення від вертикалі ± 1 мм на повну висоту камери;

Відстань від камери до осі направляючої труби в межах 90 ± 1 мм.

При цьому рухливі контакти повинні ходити в камері, не торкаючись її стінок.

Регулювання виробляти зміною положення камери на струмоведучих стрижні.

7.2.8. Зафіксувати положення камери на струмоведучих стрижні введення стопорним гвинтом.

7.2.9. Одягти на камеру екран 1, закріпити болтами.

8. Регулювання вимикача

8.1. Перевірити дію приводного механізму. Вимикач повільно включити, домкратом ДВ-33. При цьому перевірити, чи немає ділянок, де рухома система заїдає і відчувається збільшення м'язового зусилля, що вимагається для включення. У процесі включення (протягом усього ходу) кілька разів послаблювати зусилля на рукоятці домкрата, створюючи можливість зворотного ходу рухомої системи.

Перевіряти, чи не станеться в будь-якому проміжному положенні останов (зависання) рухомий системи вимикача.

8.2. Перевірити правильність положення важелів приводного механізму за допомогою шаблону (рис.).

При правильному положенні важелів осі приводного механізму повинні стосуватися шаблона. Допускається недохід середньої осі по відношенню до лінії шаблону на 2 - 3 мм.

Увага! Перехід середньої осі за лінію шаблона в сторону наполегливої \u200b\u200bшпильки не допускається.

8.3. Невідповідність шаблоном положення осей регулювати укорочением або подовженням тяг між приводними механізмами різних фаз вгвинчуванням їх наконечників.

При однаковому невідповідності шаблоном всіх трьох фаз регулювання виробляти зміною довжини вертикальної тяги, що йде до приводу.

8.4. Перевірити зазор (1,5 - 2 мм) між важелем приводного механізму і наполегливої \u200b\u200bшпилькою.

Регулювати становищем наполегливої \u200b\u200bшпильки у включеному положенні вимикача.

8.5. Перевірити повний хід рухомого контакту.

У положенні вимикача «включено» у нижнього торця направляючої труби зробити позначку на штанзі. Відключити вимикач і знову зробити позначку на штанзі.

Повний хід штанги - 270 - 280 мм.

8.6. Перевірити одночасність замикання контактів полюса (допускається розбіжність не більше 2 мм), замикання контактів між полюсами (розбіжність не більше 4 мм).

регулювати:

а) опускаючи або піднімаючи камери з нерухомими контактами;

б) угвинчуючи або вигвинчуючи рухливі контакти (стержня) у вкладишах траверси.

8.7. Виміряти перехідний опір кожного полюса (не більше 300 мкОм). Вимірювати при замкнутої вторинної обмотці трансформаторів струму на робоче навантаження або накоротко.

8.8. Зняти віброграм, перевірити швидкість руху рухомих контактів вимикача (без масла) при відключенні і включенні:

в момент розмикання контактів - 1,7 - 2,3 м / с і 1,8 - 2,6 м / с; максимальна - 3,0 - 3,6 м / с і 2,1 - 5,9 м / с відповідно.

Перевірку одночасності, хід в контактах (втискаючись - 16± 1 мм), зняття швидкісних і тимчасових характеристик рекомендується проводити за допомогою пульта (рис.).

9. Ремонт приводу

9.1. огляд приводу

9.1.1. Очистити і оглянути всі доступні частини приводу від пилу, бруду і старого мастила, перевірити:

а) стан осей, пружин;

б) кріплення приводу;

в) ступінь корозії деталей;

г) відсутність вм'ятин і наклепів на робочих поверхнях.

Провести дефектацию і ремонт частин приводу згідно з розд. .

9.1.2. Перевірити відсутність перекосу і заїдань сердечників електромагнітів.

9.1.3. Звернути увагу на надійність з'єднань, їх кріплення.

9.1.4. Звернути особливу увагу на наявність у всіх ланках передавальних механізмів пристосувань, покликаних унеможливлювати мимовільне відкручування (контргайки, пружинні шайби і т.п.).

9.1.5. Оглянути блок-контакти КБО і КБВ. Звернути увагу на стан рухомих і нерухомих контактів, пружин, затискачів, контактних гвинтів, тяг і важелів.

9.1.6. Уточнити остаточний обсяг ремонту приводу. Розбирання привод тільки при виявленні несправностей, що заважають подальшої нормальної роботи приводу.

9.2. регулювання приводу

Увага! Щоб уникнути травм при випадковому відключенні в процесі регулювання приводу необхідно запобіжний болт 6 (рис.) Ввернути до упору до відключає собачку 5. При відключеннях або закінчення регулювання вивернути болт 6, встановивши зазор 13 - 15 мм.

9.2.1. Витримати зазори і западання собачок відповідно до рис. . Регулювати значення западання 5 - 8 мм відключає собачки 5 болтом 2 і гвинтом 4.

9.2.2. Перевірити надійність зачеплення важеля 3 із засувкою при упорі відключає собачки 5 в болт 6. Регулювати болтом 1.

9.2.3. Перевіряти відповідність положення контактів КБВ і КБО положенню вимикача. Включеному положенню вимикача повинно відповідати вимкнене положення контакту КБВ і включене положення контакту КБО.

9.2.4. Перевірити розмикання блок-контактів КБВ в кінці ходу включення приводу. Перевірку проводити при мінімальному напрузі (93,5 / 187 В) на затискачах включає електромагніту в момент включення.

9.2.5. Відрегулювати зазор між собачками і храповик у блок-контактів відповідно до рис. . Регулювання проводити переміщенням вилки 4 (рис.) Уздовж тяги 3 і переміщенням нарізного пальця 2. Вилка 4 повинна провертатися на тязі 3.

Увага! Щоб уникнути пошкоджень передавальних ланок блок-контактів при регулюванні дотримуватися обережності і приєднувати тягу до важелів тільки після попередньої перевірки її довжини в обох крайніх положеннях приводу.

9.2.6. Сердечник включає електромагніту покрити спеціальним мастилом (одна частина ЦИАТИМ-203 і одна частина графіту аморфного або сріблястого).

10. Остаточне складання і випробування вимикача

10.1. Бак очистити від бруду, протерти, перевірити справність внутрішньої ізоляції.

10.2. Перевірити справність маслопускних кранів і електропідігріву. Трубчасті нагрівачі включити на напругу, рівну 50% номінального протягом 2 ч - для просушування.

10.3. Встановити знімну лебідку, надіти тросик лебідки на ролики бака 3 (див. Рис.) І за допомогою лебідки підняти баки, закріпити їх.

10.4. Виміряти кут повороту вала, який має дорівнювати 57 °.

10.5. Залити баки маслом, пробивна напруга якого не нижче 35 кВ. При заливці контролювати роботу мастиловказівника, перевірити відсутність патьоків. Після заливки і відстою масла взяти пробу. Пробивна напруга масла повинно бути не менше 30 кВ.

10.6. Пофарбувати вимикач.

10.7. Підключити шинні спуски.

10.8. Визначити найменше напруження включає електромагніту, при якому привід здатний включити вимикач вхолосту.

10.9. Визначити найменше напруження відключає електромагніту, при якому привід здатний відключити вимикач.

10.10. Перевірити спільну роботу вимикача з приводом п'ятикратним включенням відключенням вимикача.

10.11. Перед введенням в експлуатацію вимикач випробувати напругою 95 кВ протягом 1 хв.

Додаток 1

Перелік інструменту, необхідного для капітального ремонту вимикача

Найменування	позначення	позначення стандарту		Кількість, шт.
1. Ключі гайкові з відкритими зевамі, двосторонні:
S \u003d 8 '10 мм	ключ 7811-0003
S \u003d 12' 14 мм	ключ 7811-0021
S \u003d 14' 17 мм	ключ 7811-0022
S \u003d 17' 19 мм	ключ 7811-0023
S \u003d 22' 24 мм	ключ 7811-0025
2. Ключі гайкові з відкритими зевамі, односторонні:
	ключ 7811-0142
	ключ 7811-0146
3. Ключ трубний важільний № 1
4. Плоскогубці комбіновані, довжиною 200 мм	Плоскогубці, 200
5. Напильник плоский тупоносий	напилок 2820-0029
	напилок 2820-0029
6. Викрутка слюсарно-монтажна	викрутка 7810-0309
7. Молоток слюсарний, сталевий, масою 400 г	молоток 7850-0034
8. Лінійка вимірювальна метрична	лінійка 1-500
	лінійка 1-150
9. Штангенциркуль
10. Рівень брусковий	Рівень довжиною 150 мм
13. Домкрат ручний
14. Пристосування для зняття віброграм
15. Шаблон
16. Електродрель
17. Свердла діаметром 6; 8 мм
18. Мітчики

Додаток 2

Перелік приладів, застосовуваних при ремонті

Найменування і позначення	призначення і коротка характеристика
1. Міст переносний - МД-16	Прилад для вимірювання ємності та кута діелектричних втрат tgd
2. Мегаомметр М-1101	Вимірювання опору ізоляції 1000 В
3. Мікроомметр М-246	Вимірювання перехідного опору контактів
4. вібрографа	Зняття віброграм, 12 В
5. Вольтметр Е-Л5	0-600 В, клас 0,5
6. Пульт налагодження вимикача. Розробка підприємства «Юженергоремонт»	Перевірка одночасності замикання контактів полюса і між полюсами, зняття характеристик, харчування вібрографа, освітлення
7. Установка для сріблення електроіскровим способом ЕФД-54	Відновлення посріблених контактних поверхонь (тільки в майстерні). Товщина шару, що наноситься 0,01 мм. Продуктивність максимальна до 10 см 2 / хв
8. Лупа складна кишенькова ЛП-1-7 *
9. Резистор РСВС здвоєний	340 Ом ± 10% 1 А - послідовно 2 А - паралельно

додаток 3

Норми витрати матеріалів на капітальний ремонт вимикача

Найменування	позначення стандарту	Норма витрати на ремонт одного вимикача
Масло трансформаторне ТКП, кг
Мастило ЦИАТИМ-203, кг
Бензин авіаційний Б-70, л
Ганчір'я обтиральні, кг
Шкурка шліфувальна, різна, м 2
Фарба жовта, червона, зелена, сіра, кг		По необхідності
Картон електроізоляційний ЕМ товщиною 1 мм, кг
Гума листова технічна, кг:

Складено Кишинівській відділом ЦКБ Главенергоремонта

Автори інженери С.А.Фрідман, B.І.Смоляк, Р.Д.Мірсояпов, І.М.Черняховскій, Ю.Я.Агапов, Ю.І.Попельніцкій

Редактор інж. Л.Ф.Тафіпольскій

Погоджено Головним інженером виробничого об'єднання "Уралелектротяжмаш" А.Казанцева 29 березня 1974 р

ЗАТВЕРДЖЕНО Головним інженером Главенергоремонта В.Курковічем 26 вересня 1974 р

ВСТУП

ВСТУП

Керівництво по організації до технології капітального ремонту масляного вимикача ВМД-35/600 передбачає застосування ремонтним персоналом енергопідприємств та інших спеціалізованих підприємств найбільш раціональних форм організації ремонтних робіт і передових технологічних прийомів їх виконання.

Керівництво розроблено на основі креслень та інструкцій заводу-виготовлювача і передового досвіду ремонту на ряді підприємств.

У Керівництві визначена чітка послідовність і обсяг ремонтних операцій, наведені нормативні матеріали по технології і трудовитрат на ремонт, кваліфікаційним складом ремонтного персоналу, а також рекомендації щодо виявлення дефектів деталей. Дається перелік засобів (інструменту, пристосувань, кріплення і ін.), Необхідних для виконання ремонтних робіт (додатки 1, 2, 3 і 4).

Сумарні витрати на капітальний ремонт одного вимикача складають 28,2 люд.-год, в тому числі безпосередньо на ремонт 24,0 люд.-год, на наладку вимикача 4,2 чел.-ч.

Трудовитрати, зазначені в операційних картах, не можуть бути використані для визначення термінів і вартості ремонтних робіт, так як в них не враховано час на підготовчі та заключні роботи, простої, перерви, відпочинок і т.д. Це час складає приблизно 8,5% загального часу на ремонт вимикача.

I. Загальні положення

Справжнє Керівництво призначене для виробничих підприємств в якості нормативного документа при плануванні, підготовці та виконанні ремонтних робіт.

Так як Керівництво передбачає ремонт усіх вузлів вимикача, то сумарні трудовитрати вище нормативних. Обсяг ремонтних робіт може бути скорочений або збільшений за рішенням осіб, відповідальних за експлуатацію та ремонт обладнання, але фактичні трудовитрати при цьому не повинні перевищувати нормативних.

Подальше вдосконалення цього Посібника, спрямоване на підвищення якості, рівня організації та проведення ремонтних робіт, на скорочення термінів ремонту, буде проводитися в міру накопичення і прийняття нових технологічних рішень.

Технологією капітального ремонту передбачається заміна пошкоджених або зношених деталей запасними.

Ремонт деталей, подовжує термін простою обладнання в ремонті, не рекомендується. Ремонт таких деталей проводиться в міжремонтний період з використанням їх в подальшому в якості обмінного фонду запасних частин.

Керівництвом передбачається перевірка і ремонт пристроїв релейного захисту, автоматики, кіл вторинної комутації і електричні випробування персоналом відповідних служб.

Трудовитрати, наведені в Керівництві, визначені на підставі "Норм часу на капітальний, поточний ремонти та експлуатаційне обслуговування обладнання підстанцій 35-500 кВ", затверджених Міненерго СРСР в 1971 р, і надалі можуть бути знижені за рахунок удосконалення організації та технології виконуваних ремонтних робіт.

У процесі виконання робіт ремонтний персонал зобов'язаний суворо виконувати діючі правила техніки безпеки.

Забезпечення умов безпечного проведення ремонтних робіт покладається на експлуатаційний (оперативний) персонал електромережевого підприємства і електростанції.

II. ПІДГОТОВКА ДО КАПІТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ

Підготовка до капітального ремонту повинна проводитися відповідно до конкретним обсягом робіт, передбачених для даного обладнання.

Найбільш раціональним є наступний порядок виконання підготовчих робіт:

- ознайомлення з відомістю обсягу ремонтних робіт;

- ознайомлення з заходами, рекомендованими заводськими інструкціями, циркулярами Головтехуправлінням Міненерго СРСР по підвищенню надійності роботи обладнання;

- ознайомлення з документацією попередніх ремонтних робіт або монтажу;

- визначення кваліфікаційного і кількісного складу ремонтної бригади;

- опрацювання з ремонтним персоналом вказівок по організації і технології капітального ремонту вимикача;

- розробка плану обладнання робочих місць і розміщення деталей, вузлів, пристосувань і інструментів.

До початку ремонтних робіт слід перевірити:

- наявність необхідних запасних частин;

- наявність технічної документації;

- наявність пристосувань, інструменту, інвентарю та засобів механізації робіт;

- наявність підйомно-транспортних механізмів і такелажних пристроїв і їх придатність для експлуатації відповідно до правил Держгіртехнагляду СРСР (спільно з експлуатаційним персоналом);

- придатність приміщень для пересувних комор для зберігання інструменту, пристосувань і матеріалів для ремонту обладнання.

III. Організація ремонтних робіт

Ремонтом керує представник ремонтного підрозділу (керівник ремонту).

Приймання обладнання з ремонту проводиться експлуатаційними службами відповідно до існуючих положень.

Терміни ремонту обладнання повинні визначатися з урахуванням наступних організаційних заходів:

- склад бригади визначається схемою технології капітального ремонту вимикача (додаток 5 - см. Вклейку). Зміна складу бригади до закінчення робіт на окремих вузлах не допускається;

- режим роботи ремонтного персоналу повинен бути підпорядкований максимального скорочення термінів ремонтних робіт;

- для забезпечення виконання ремонтних робіт рекомендується видача нормованих план-завдань, застосування агрегатно-вузлового способу ремонту і використання обмінного фонду деталей.

Закінчення ремонтних робіт оформляється технічним актом (додаток 6) і підписується представниками ремонтних і експлуатаційних підприємств (служб).

IV. ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ДАНІ МАСЛЯНОГО вимикача ВМ-35/600 (ГОСТ 687-67)

Номінальна напруга, кВ
Найбільша робоча напруга, кВ
Номінальний струм, А
Граничний наскрізний струм, кА:
діюче значення
амплітуда
Струм термічної стійкості (кА) для проміжку часу, з:
Струм відключення, кА
Потужність відключення, МВ · А
Швидкість відключення рухливих контактів (м / с) при:
розмиканні
виході з камер
максимальна
Власний час відключення вимикача (З моменту подачі команди на відключення до розбіжності контактів), з	Не більше 0,06
Маса вимикача без приводу, кг
Маса масла, кг

V. ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ДАНІ ПРИВОДУ ПЕ-11 (ГОСТ 688-67)

Номінальна напруга включає і відключає електромагнітів, В
Номінальний струм обмоток електромагнітів, А:
що включає	116 (при 110 В) 58 (при 220 В)
відключає	2,5 1,25
Номінальний струм включає обмотки контактора КМВ-521 (А) при напрузі, В:
Кут повороту вала, град.
Маса приводу, кг

VI. ТЕХНОЛОГІЯ КАПІТАЛЬНОГО РЕМОНТУ вимикача

ОПЕРАЦІЯ 01

ЗОВНІШНЄ ОГЛЯД вимикача І ПРИВОДУ

Вузол 01. Вимикач

Трудовитрати - 1,0 люд.-год

01.1 *. Провести пробний цикл включення і відключення вимикача, звернувши увагу на правильне положення всіх важелів і тяг, а також покажчика положення.
_________________
* Цифри до точки - номер операції, після точки - номер переходу.

01.2. Очистити від бруду і пилу вводи вимикача. Виявити дефекти (додаток 7).

Оснащення: ганчір'я.

01.3. Переконатися у відсутності течі масла. При наявності течі виявити причину і в процесі ремонту усунути.

01.4. Закріпити каркаса 28 (рис.1) вимикача і горизонтальність положення його верхнього підстави, на якому укріплена кришка 32. У разі відхилення від горизонтальної площини каркас вирівняти установкою підкладки під опорні лапи.

Рис.1. Масляний вимикач ВМ-35/600

Рис.1. Масляний вимикач ВМ-35/600:

1 - ковпачок; 2 - сталевий дріт діаметром 0,5 мм (ГОСТ 3282-46 *); 3 - табличка; 4 - заклепка
діаметром 3x8 мм; 5 - шайба пр.20Н; 6 - гайка М20; 7 - болт М20х1015; 8 - шайба 10,5 / 22x2; 9 - болт М10х20;
10 - шайба пр.16Н; 11 - болт М16х70; 12 - гайка M16; 13 - труба; 14 - гвинт М6х12; 15 - шайба
діаметром 6,5 (14x15); 16 - гайка М6; 17 - шайба; 18 - обмежувальний гвинт; 19 - гайка M12; 20 - прокладка;
21 - кріплення ізолятора і трансформатора струму; 22 - скоба; 23 - болт M10x30; 24 - шайба пр.10Н;
25 - гайка М20; 26 - шайба пр.20Н; 27 - дугогасительноє пристрій; 28 - каркас; 29 - бак; 30 - знімна
лебідка; 31 - кожух; 32 - кришка; 33 - конденсаторний введення; 34 - вісь діаметром 10x40 мм;
35 - шплінт 3,2x40 мм; 36 - штанга; 37 - гайка М10; 38 - вушко; 39 - пружина; 40 - стакан; 41 - пружина;
42 - болт M10x18; 43 - шайба 11 / 18x1,5; 44 - циліндр; 45 - гайка М30; 46 - сполучна труба

________________

* Діє ГОСТ 3282-74. - Примітка "КОДЕКС".


Оснащення: рівень брусковий.

01.5. Оглянути кріплення каркаса до фундаменту. Анкерні болти повинні мати контргайки. Каркас повинен бути надійно заземлений.

01.6. Оглянути шафа з приводом (рис.2), очистити його від пилу. Звернути увагу на стан ущільнень, відсутність патьоків, іржі і механічних пошкоджень.

Рис.2. Шафа з приводом

Рис.2. Шафа з приводом:

1 - підігрів Пшт; 2 - гайка М10; 3 - болт М10х20; 4 - шайба 11 / 22х2 мм; 5, 32 - пружина; 6, 15 - вісь;
7, 34 - шплінт 3,2х20 мм; 8 - болт М12х30; 9 - привід ПЕ-11; 10 - каркас; 11 - контактор КМВ-521; 12 - шайба;
13, 23 - шайба 6,5 / 14х1,5 мм; 14 - палець; 16 - шплінт 1,5х16 мм; 17, 39 - болт М6х16; 18, 40 - шайба пр.6Н;
19 - контактний ряд КР-10; 20 - табличка; 21 - заклепка діаметром 3х8 мм; 22 - гвинт М6х18;
24 - контактний ряд КР-12; 25, 36 - планка; 26 - болт М8х25; 27 - шайба пр.8Н; 28 - гайка М8; 29 - рукоятка;
30 - арматура для кабелю; 31 - шток; 33 - шайба 8,5 / 18х1,5; 35 - контактний ряд КР-16; 37 - хомут;
38 - гвинт М6х12; 41 - монтаж проводки

Оснащення: кисть, ганчір'я.

01.7. Оглянути контактор 11, очистити його від пилу, перевірити стан контактів.

01.8. Оглянути і очистити від пилу контактні ряди 19, 24, 35. Переконатися у відсутності окислення контактів, подгара і ослаблення затяжки гвинтів.

Оснащення: кисть, ганчір'я.

01.9. Оглянути силові ланцюги і ланцюги вторинної комутації. Звернути увагу на якість обробки, обробляння кінців та стан ізоляції. Перевірити кріплення силових ланцюгів і ланцюгів вторинної комутації.

Оснащення: кисть, ганчір'я.

01.10. Оглянути пристрій 1 підігріву шафи. Очистити від пилу, перевірити стан контактів на висновках нагрівального елементу.

Оснащення: кисть, викрутка.

01.11. Перевірити роботу пристрою ручного відключення приводу. Шток не повинен мати викривлень по всій довжині, задирів і вибоїн в робочій частині. Пружина не повинна мати тріщин, надламів і залишкової деформації. Під дією пружини шток повинен вільно повертатися у вихідне положення.

01.12. Очистити механізм 10 приводу (рис.3) від пилу, бруду і старого мастила, оглянути, звернувши увагу на:

а) правильність установки і кріплення приводу;

б) стан мастила у вузлах тертя;

в) ступінь корозії деталей.

Рис.3. Механізм приводу ПЕ-11

Рис.3. Механізм приводу ПЕ-11:

1, 7, 23, 37, 39, 42, 43 - осі; 2, 8, 17, 22 - шплінти 3х20 мм; 3, 31, 33 - пружини; 4 - утримує собачка;
5, 6, 11 - сережки; 9 - важіль; 10 - механізм в зборі; 12, 16, 21, 27 - шайби 12,5 / 25х2 мм; 13 - вал; 14 - корпус
механізму; 15, 24, 28 - шайби 13,5 / 20х0,5 мм; 18, 26, 34, 35 - втулки; 19 - стопорне кільце; 20 - стопор;
25, 29, 36 - шплінт 3х30 мм; 30 - відключає собачка; 32, 38 - ролик; 40 - шпилька М8х60 мм;
41 - рукоятка; 44 - шплінт 3,2х20 мм; 45 - шайба пр.8Н; 46 - гайка М8; 47 - болт М8х30

Оснащення: кисть, ганчір'я.

01.13. Переконатися у відсутності заїдань в важільному механізмі, для чого без розчленування важільного механізму з передавальним механізмом або передавального механізму з вимикачем включити привід вручну, а потім, відводячи важіль або домкрат ручного включення на відключення, повільно відключити механізм. При цьому вал важільного механізму 13 повинен вільно обертатися в підшипнику, а сережки 5, 6, 11 - на осях; собачки 4, 30 легко повертатися на своїх осях, а пружини 3, 31 собачок 4, 30 повинні мати надійне кріплення.

01.14. Перевірити цілість шплінтів і шайб, переконатися у відсутності вм'ятин і наклепу на кінцях осі 37, що лежать на плечах утримує собачки 4 і на ролику 32, що лежить на плечику відключає собачки 30.

01.15. Перевірити відсутність задирок і сідловин на робочих поверхнях собачок 4, 30.

01.16. Перевірити візуально знос деталей, визначити необхідний обсяг розбирання і ремонту механізму приводу.

01.17. Оглянути, очистити від пилу і мастила блок-контакти 1 (рис.4) відключає електромагніту, перевірити затискачі і стан прокладки 14.

Рис.4. відключає електромагніт

Рис.4. Відключає електромагніт:

1 - блок-контакт; 2 - шпилька М8х80; 3 - гайка М8; 4 - шайба пр.8Н; 5 - шайба 11 / 18х1,5 мм; 6 - шток;
7, 12 - кришка; 8 - кожух; 9 - котушка; 10 - гвинт M4х10; 11 - гільза; 13 - сердечник; 14 - прокладка;
15 - скоба; 16 - текстолитовая шайба; 17, 20 - пружина; 18 - нерухомий контакт;
19 - рухливий контакт; 21 - шплінт; 22 - тяга

Оснащення: кисть, ганчір'я.

01.18. Перевірити вручну роботу сердечників 1 з штоками 10 (рис.5) і 13, 6 (див. Рис.4) включає і відключає електромагніту. Відсутність перекосу і заїдань сердечника зі штоком перевірити підняттям сердечника в верхнє положення з одночасним поворотом його на 10-20 ° навколо вертикальної осі і наступним вільним падінням в початкове положення. Перевірити стан гумових буферів 21 (рис.5) в підставі включає електромагніту.

Рис.5. Електромагнітний привід ПЕ-11

Рис.5. Електромагнітний привід ПЕ-11:

1 - сердечник; 2 - гайка М12; 3, 18 - шайба пр.12Н; 4 - шпилька М12х160; 5 - підстава; 6 - прокладка;
7 - включає котушка; 8 - магнітопровід; 9 - пружина; 10 шток; 11 - гільза; 12 - шайба; 13 - гвинт
М6х10; 14 - втулка; 15 - КСА; 16 - механізм включення; 17 - болт М12х35; 19 - відключає
електромагніт; 20 - контактний ряд КР-10; 21 - гумовий буфер (прокладка); 22 - стопор; 23 - кожух

01.19. Очистити від пилу, мастила та оглянути контакти КБВ, КБО до КСА (рис.6). Звернути увагу на стан рухомих і нерухомих контактів, пружин, затискачів, контактних гвинтів, тяг і важелів.

Рис.6. Установка блок-контактів

Рис.6. Установка блок-контактів:

1, 6 - важелі; 2, 4, 7 - тяга; 3 - сигнальний контакт КСА; 5 - шплінт 2х15 мм; 8 - гайка M8;
9 - вилка; 10 - швидкодіючі контакти КБВ до КБО

Оснащення: кисть, ганчір'я.

Визначити за результатами огляду остаточний обсяг ремонту приводу.

ОПЕРАЦІЯ 02

РЕМОНТ включаються механізми *

________________

* Розбирання привод тільки при виявленні несправності, що заважає подальшій нормальній роботі. При виконанні ремонту з частковим розбиранням надалі технологія ремонту викладається по окремих механізмів, на які умовно розбитий привід.

Вузол 02. Привід ПЕ-11

Трудовитрати - 0,5 люд.-год

Склад ланки: електрослюсар 4-го розряду - 1 чол.

02.1. Расшлінтовать і вийняти вісь 37 (див. Рис.3) з втулками 35 і роликом 38. расшплінтовать і вийняти вісь 7 з шайбами \u200b\u200b12; зняти сережку 6. расшплінтовать тяги 2, 4, 7 (див. рис.6) і від'єднати їх від важеля 6. Вибити конічний гвинт і зняти вилку з валу приводу.

Оснащення: молоток, плоскогубці.

02.2. Відкрутити стопор 20 (див. Рис.3) і зняти стопорне кільце 19.

Оснащення: викрутка.

02.3. Вийняти вал 13 з важелем 9 з підшипника.

02.4. Зняті деталі очистити від бруду і старого мастила. При необхідності промити бензином (НЕ етілірованним).

Оснащення: ганчір'я.

02.5. Виявити дефекти і зробити необхідний ремонт вала 13, осей 7 і 37, ролика 38, отворів в сережці 6 і важелі 9.

Оснащення: металева лінійка, мікрометр, штангенциркуль, молоток, напилок, шкурка.

02.6. Очистити підшипник вала 13 від бруду і старого мастила. Переконатися у відсутності на поверхнях тертя задирок і щербин. Наявні задирки і щербини зачистити напилком або шкуркою.

Оснащення: напилок, шкурка.

02.7. Заповнити підшипник вала мастилом ЦИАТИМ-203 (3 об'ємні частини) і графітом сріблястим кристалічним ГОСТ 5279-61 * (1 об'ємна частина). Цю ж мастило нанести на поверхні, що труться.

________________

* Діє ГОСТ 5279-74. - Примітка "КОДЕКС".

02.8. Зібрати деталі згідно переходах 5-1, звернувши увагу на:

- відсутність перекосів;

- відповідність деталей початкового стану;

- наявність і справність шайб і шплінтів.

Застосування мідного дроту для шплінтів неприпустимо!

02.9. Від'єднати висновки включає котушки 7 (див. Рис.5) від затискачів в контактній ряду КР-10.

Оснащення: викрутка.

02.10. Свінтіть гайки 2 зі шпильок 4 і зняти електромагніт.

Оснащення: гайковий ключ 17х19.

02.11. Очистити від пилу і старого мастила зняті деталі, оглянути, звернувши увагу на:

- стан муздрамтеатру і підстави. Тріщини заварити, місця, покриті іржею, очистити і зафарбувати. Місця стиків муздрамтеатру і підстави очистити від фарби, лаку, бруду;

- стан латунної шайби 12 і її кріплення гвинтами 13. Гвинти повинні бути затягнуті до відмови і раскернени в шліц в двох місцях;

Стан поверхні втулки 14. Задирки і щербини акуратно зняти напилком або шкуркою;

- стан гільзи 11. Вм'ятини виріхтовать, еліптичності усунути;

- стан поверхні сердечника 1. Іржу, фарбу зняти за допомогою напилка, шкурки. Протерти сердечник ганчіркою, змоченою в бензині, і змастити тонким шаром мастила ЦИАТИМ-203;

- стан гумових прокладок 21 в нижній частині основи і їх кріплення. Гумові прокладки повинні кріпитися до основи за допомогою металевих планок і двох гвинтів, развальцованних в отворах підстави. Висота гумових прокладок з металевими планками повинна забезпечувати відстань між латунної шайбою і верхнім торцем сердечника, рівне 81 мм.

Оснащення: ганчір'я, кисть, напилок, шкурка.

02.12. Виявити дефекти і провести необхідний ремонт штока 10 і пружини 9 згідно з додатком 8 (пп.7 і 8).

Шток 10 ввернуть в сердечник і затриманий. При необхідності довжина штока може регулюватися Укручування або викручування його з тіла сердечника.

Оснащення: круглогубці, напилок, викрутка.

02.13. Перевірити опір включає котушки, яке повинно бути 3,096-4,101 Ом при \u003d 220 В і 0,874-1,028 Ом при \u003d 110 В.

Оснащення: міст ММВ.

02.14. Перевірити опір ізоляції включає котушки і підвідних проводів мегомметром (опір має бути не нижче 1 МОм).

Оснащення: мегомметр 1000 В.

02.15. Зібрати електромагніт включення згідно переходах 10-9, звернувши увагу на щільність прилягання в стиках деталей магнітної системи.

ОПЕРАЦІЯ 03

РЕМОНТ скасовує механізм

Вузол 02. Привід ПЕ-11

Трудовитрати - 0,8 люд.-год

Склад ланки: електрослюсар 4-го розряду - 1 чол.

03.1. Расшплінтовать і вийняти вісь 43 (див. Рис.3), звільнивши при цьому ролик 32 з шайбами \u200b\u200b27.

Оснащення: плоскогубці.

03.2. Расшплінтовать і вийняти вісь 39, звільнивши при цьому відключає собачку 30 з пружиною 31, шайбами \u200b\u200b28 і рукояткою ручного відключення 41.

Необхідно дотримуватися обережності, так як пружина має попереднє стиснення!

03.3. Зняті деталі очистити від бруду і старого мастила, при необхідності промити бензином.

Оснащення: ганчір'я.

03.4. Виявити дефекти і провести необхідний ремонт осей 39, 43, ролика 32, відключає собачки 30, пружини 31 і отворів в сережці 11.

Оснащення: шкурка, металева лінійка, мікрометр, штангенциркуль, молоток, круглогубці, напилок.

03.5. Нанести на місця тертя тонкий шар мастила ЦИАТИМ-203.

03.6. Зібрати деталі в зворотній послідовності.

Положення відключає собачки не регулюється, і вона займає робоче положення під впливом пружини, встановленої на осі.

Зазор в процесі зачеплення між плечиком відключає собачки 30 і роликом 32 регулюється обмежувальним болтом 47.

03.7. Від'єднати висновки відключає котушки 9 (див. Рис.4) і ланцюги блок-контактів 1 від затискачів в контактному ряду КР-10 (20, див. Рис.5).

Оснащення: викрутка.

03.8. Свінтіть гайки 3 (див. Рис.4) зі шпильок 2, від'єднати і відвести в сторону KP-10, зняти електромагніт.

Оснащення: ключ 12x14.

03.9. Видалити шплінт 21 і вийняти з гільзи 11 сердечник 13, звільнивши при цьому текстолітові шайби 16, пружини 17 і 20, рухливий контакт 19.

Оснащення: плоскогубці.

03.10. Очистити від пилу і старого мастила зняті деталі, оглянути, звернувши увагу на:

- стан кришок 7 і 12, кожуха 8 і скоби 15, нерухомого 18 і рухомого 19 контактів. Іржаві і окислені місця деталей очистити. Місця стиків кожуха і кришок очистити від фарби, лаку, бруду.

Механічні пошкодження усунути, непридатні деталі замінити;

- стан гільзи 11.

Вм'ятини виріхтовать, окислення усунути. Бруд і засохлу мастило видалити промиванням бензином, протерти насухо;

- стан поверхні сердечника 13 і тяги 22.

Іржу, фарбу, щербини і задирки зняти за допомогою напилка, шкурки. Протерти сердечник і стрижень ганчіркою, змоченою в бензині. Перевірити надійність стопоріння тяги 22 гвинтом 10;

- стан фетровому прокладки 14, текстолітових шайб 16.

Шайби не повинні мати зламів, тріщин і викришування.

Дефектні шайби замінити.

Фетровий прокладку при втраті форми і еластичності замінити. Нову прокладку приклеїти до скоби 15 бакелітовим клеєм.

Оснащення: напилок, шкурка, кисть і ганчір'я.

03.11. Виявити дефекти і провести необхідний ремонт штока 6, пружин 17 і 20 відповідно до додатка 7.

Оснащення: круглогубці, викрутка, напилок.

03.12. Перевірити опір відключає котушки, яке повинно бути 80,96 / 95,04 Ом при 110/220 В.

Оснащення: міст ММВ.

03.13. Перевірити опір ізоляції відключає котушки і підвідних проводів, яке повинно бути не нижче 1 МОм, мегомметром напругою 1000 В.

03.14. Змастити металеві деталі, включаючи сердечник, тонким шаром мастила ЦИАТИМ-203.

03.15. Зібрати електромагніт в зворотній послідовності і перевірити:

a) повний хід сердечника, який повинен бути 18-20 мм.

Хід сердечника регулюється зміною товщини фетровому прокладки 14 або шайби 5.

Оснащення: металева лінійка;

б) довжину штока 6, яка повинна бути 38 мм.

Допускається остаточну довжину штока встановлювати при регулюванні меж дії електромагніту;

в) повний хід блок-контакту (18,5 мм) і зазор між торцем пружини 20 і рухомим контактом 19, який повинен бути 2-3 мм. Регулювання зробити зміною товщини шайби під шплинтом 21 або шляхом укручування або викручування тяги 22 з тіла сердечника. Після регулювання ходу блок-контакту тягою тягу засвердлити під гвинт 10 з тим, щоб звернути його врівень з сердечником.

Оснащення: викрутка.

ОПЕРАЦІЯ 04

РЕМОНТ 3АПІРАЮЩЕГО МЕХАНІЗМУ

Вузол 02. Привід ПЕ-11

Трудовитрати - 0,4 люд.-год

Склад ланки: електрослюсар 4-го розряду - 1 чол.

04.1. Расшплінтовать і вийняти вісь 1 (див. Рис.3), звільнивши при цьому утримує собачку 4 з пружиною 3 і шайбами \u200b\u200b15; 16. Дотримуватися обережності, так як пружина має попереднє стиснення!

Оснащення: плоскогубці.

04.2. Расшплінтовать і вийняти вісь 37, звільнивши при цьому ролик 38 з втулкою 35.

Оснащення: ганчір'я.

04.3. Зняті деталі очистити від бруду і старого мастила. При необхідності промити бензином.

04.4. Виявити дефекти і провести необхідний ремонт осі 37, ролика 38, отворів в сережках 5 і 6, що утримує собачки 4 і пружини 3 згідно з додатком 7.

Оснащення: шкурка, пластилін, молоток, металева лінійка, мікрометр, штангенциркуль, напилок.

04.5. Нанести тонким шаром на вузли тертя мастило ЦИАТИМ-203.

04.6. Провести збірку деталей в зворотній послідовності.

Примітки: 1. Положення замикаючої собачки не регулюється, вона займає робоче положення під впливом пружини, встановленої на осі. 2. Положення упору (осі 37) замикаючої собачки не регулюється.

ОПЕРАЦІЯ 05

РЕМОНТ МЕХАНІЗМ вільного розчеплення

Вузол 02. Привід ПЕ-11

Трудовитрати - 0,4 люд.-год

Склад ланки: електрослюсар 4-го розряду - 1 чол.

05.1. Расшплінтовать і вийняти вісь 42 (рис.3) з втулками 26, 34, пружиною 33, шайбами \u200b\u200b24 і вісь 37 з втулками 35 і роликом 38, звільнивши при цьому механізм вільного розчеплення, що складається з сережок 5 і 11, з'єднаних віссю 23.

Дотримуватися обережності, так як пружина має попереднє стиснення!

Оснащення: плоскогубці.

05.2. Расшплінтовать до вийняти вісь 23 з шайбами \u200b\u200b21.

05.3. Зняті деталі очистити від бруду і старого мастила. При необхідності промити бензином.

Оснащення: ганчір'я.

05.4. Виявити дефекти і провести необхідний ремонт осей 23, 37, 42 отворів в сережках 5, 11 і пружини 33 згідно з додатком 7.

Оснащення: металева лінійка, мікрометр, штангенциркуль, молоток.

05.5. Перевірити стан обмежувального болта 47 з гайкою 46 і шайбою 45.

Болт не повинен мати викривлень по довжині, пошкоджень робочої поверхні головки і різьбової частини.

Непридатні болт і гайку замінити.

05.6. Нанести тонким шаром на місця тертя мастило ЦИАТИМ-203.

05.7. Провести збірку деталей.

ОПЕРАЦІЯ 06

РЕВІЗІЯ ВУЗЛІВ, РАЗБОРКА які не виробляються

Вузол 02. Привід ПЕ-11

Трудовитрати - 0,5 люд.-год

Склад ланки: електрослюсар 4-го розряду - 1 чол.

06.1. Видалити старе мастило з вузлів тертя. При необхідності дрантя змочити бензином.

06.2. Провести перевірку і підтягування всіх ослаблених болтових з'єднань приводу.

Оснащення: гайковий ключ 12x14, 17x19, викрутка.

06.3. Перевірити правильність положення і кріплення деталей механізмів приводу.

06.4. Нанести тонким шаром на вузли тертя мастило ЦИАТИМ-203.

06.5. Перевірити роботу і регулювання приводу і блок-контактів.

06.6. Зняти у контактора включення 11 (див. Рис.2) дугогасительниє камери і перевірити:

- чистоту контактів, симетричність розташування рухомих контактів по відношенню до нерухомих;

- надійність натискання контактів, вільний рух якоря і прилягання його до сердечника;

- жорсткість пружини і надійність кріплення контактора і всіх під'єднань до нього;

- стан котушки контактора.

При пошкодженні обмотки або висновків котушку замінити.

Оснащення: напилок, шліфувальна шкурка.

06.7. Одягти дугогасительниє камери, переконатися у відсутності застрявання контактів.

06.8. Усунути виявлені дефекти в силових ланцюгах і ланцюгах вторинної комутації.

06.9. Усунути дефекти шафи приводу і зробити його забарвлення.

ОПЕРАЦІЯ 07

РЕГУЛЮВАННЯ ПРИВОДУ

Вузол 02. Привід ПЕ-11

Трудовитрати - 0,8 люд.-год

Склад ланки: електрослюсар 4-го розряду - 1 чол.

07.1. У положенні приводу "Вимкнути." болтом 47 (див. рис.3) відрегулювати зазор між роликом 32 і плечиком відключає собачки 30.

Оснащення: гайковий ключ 12x14.

07.2. Виміряти пластинчастим щупом величину цього зазору (він повинен бути 0,5-1 мм).

Оснащення: щуп.

07.3. Після регулювання обмежувальний болт 47 встановити гранями уздовж осі механізму і зафіксувати гайкою 46.

Оснащення: гайковий ключ 12x14.

07.4. Підняти важелем ручного включення сердечник 1 (див. Рис.5) зі штоком 10 у верхнє крайнє положення.

Оснащення: важіль ручного включення.

07.5. Заміряти пластинчастим щупом зазор між плічками утримує собачки 4 (див. Рис.3) і віссю 37, який повинен бути 1-1,5 мм. При відхиленні зазору від норми регулювання виробляти Укручування або викручування штока 10 (див. Рис.5) сердечника 1. Після установки необхідного зазору шток засвердлити і законтрить стопорами 22.

Оснащення: щуп.

07.6. У положенні приводу "Вкл." заміряти пластинчастим щупом зазор між головкою болта 47 (див. рис.3) і віссю 23, який повинен бути 0,5-1 мм.

07.7. Перевірити візуально (в положенні приводу "Вкл."):

- зачеплення між плечиком відключає собачки 30 до роликом 32, який повинен бути розташований в середній частині плічка;

- зачеплення між плічками утримує собачки 4 і віссю 37, яке повинно бути на відстані не менше 1/4 довжини плеча.

07.8. Перевірити кут розчеплення відключає механізму (див. Рис.5). Кут розчеплення \u003d 15 °, повний кут повороту рукоятки \u003d 60 °.

07.9. Перевірити хід сердечника 13 (див. Рис.4) зі штоком 6, для чого повільно переміщаючи сердечник від руки (наприклад, за допомогою викрутки), помітити положення, при якому відбувається розчеплення відключає механізму. Після цього сердечник повинен мати запас ходу не менше 2-3 мм.

У разі невідповідності провести регулювання довжини штока 6, ввертивая або викручуючи його з тіла сердечника. Після установки розміру шток засвердлити під гвинт 10 з тим, щоб звернути його врівень з сердечником.

Оснащення: викрутка.

07.10. Провести регулювання блок-контактів КБВ і КБО (див. Рис.6), при якій включеному положенню приводу відповідає вимкнене положення контакту КБВ і включене положення контакту КБО;

Оснащення: викрутка, плоскогубці, гайковий ключ 12x14.

Для забезпечення нормальної роботи приводу величини зазорів між собачками і храповик у блок-контактів повинні відповідати зазорам, зазначеним на рис.7.

Рис.7. Регульовані зазори швидкодіючих контактів

Рис.7. Регульовані зазори швидкодіючих контактів:

А - блок-контакт КБВ; I - включений; II - відключений; б - блок-контакт КБО; I - відключений; II - включений.
Величина западання собачки 2-3 мм

Оснащення: щуп.

Блок-контакт КБВ в ланцюзі обмотки контактора розмикається в кінці включення [при ході штока 10 (див. Рис.5) 78 мм].

Ланцюг відключення замикається при включенні на ході штока ЕВ 52 мм.

Оснащення: лінійка.

Регулювання моменту замикання і розмикання блок-контактів КБВ і КБО виробляти при повільному (ручному) включення і відключення приводу. Регулювання виробляти зміною довжини тяг або важелів, що з'єднують блок-контакти з валом приводу.

У розімкнутому положенні розрив між рухомими і нерухомими контактами повинен бути 4-5 мм з кожного боку рухомого контакту.

07.11. Провести регулювання блок-контактів КСА, для чого:

- перевірити фіксацію замикання і розмикання рухливих і нерухомих контактів в обох положеннях приводу. У відключеному стані зазор між контактами повинен бути не менше 3-5 мм;

- під'єднання тяг до КСА виробляти після попереднього випробування замикання відповідних контактів КСА в обох крайніх положеннях приводу;

- встановити кут повороту валика КСА (~ 90 °) підбором довжини тяги або довжини плеча важеля;

Оснащення: плоскогубці, викрутка.

07.12. Після закінчення регулювання КБВ, КБО і КСА:

- затягнути контргайки на всіх різьбових з'єднаннях передавальних ланок;

- перевірити, щоб важіль 6 (див. Рис.6) був ввернуть в вал приводу не менше ніж на 5 витків різьби;

- перевірити, щоб нарізна частина тяг заходила в гайки на всю висоту гайок;

- перевірити надійність ланцюгів через всі контакти;

- змастити мастилом ЦИАТИМ-203 осі шарнірів передавальних механізмів і всіх рухомих частин приводного механізму і блок-контактів.

Увага! Щоб уникнути нещасних випадків в процесі регулювання приводу з вимикачем, що відключає собачку приводу зміцнити сталевий планкою 6x20x60 і болтом 17 (див. Рис.5).

При відключеннях планку видаляти.

ОПЕРАЦІЯ 08.

Розшиновку вимикача

Вузол 01. Вимикач

Трудовитрати - 1,0 люд.-год

Склад ланки: електрослюсарі 3-го розряду - 1 чол., 2-го розряду - 1 чол.

08.1. Свінтіть гайки 45 (див. Рис.1).

При свинчивании гайок 45, щоб уникнути прокручування стрижня у втулках необхідно утримувати наконечник ключем за наявні на наконечнику стрижня запилених місця або згвинчення виробляти при включеному положенні вимикача.

Оснащення: гайковий ключ 46.

08.2. Опустити шлейфи і підв'язати їх до металоконструкцій.

Оснащення: мотузка.

ОПЕРАЦІЯ 09

СЛИВ ОЛІЇ. ЗАГАЛЬНА РАЗБОРКА вимикача

Вузол 01. Вимикач

Трудовитрати - 4,0 люд.-год

09.1. Зняти дріт 2 (див. Рис.1) на ковпачку 1, зняти ковпачок з маслоспускного пробки, відкрити маслоспускного отвір.

Оснащення: трубний важільний ключ, плоскогубці.

09.2. Злити масло в підготовлену ємність. При цьому перевірити роботу мастиловказівника.

Оснащення: ємність під масло.

09.3. Вигвинтити трубу 13 газоотвода зі сполучної труби 46, перевірити щільність прилягання кришки і прокладки на вихлопному отворі труби.

Оснащення: трубний важільний ключ.

09.4. Вигвинтити болт заземлення 9 з шайбою 8.

Оснащення: гайковий ключ 17.

09.5. Встановити знімну лебідку 30.

Оснащення: ключ 17x19.

09.6. Зачепити трос лебідки 30 за ролики бака 29, за допомогою лебідки натягнути злегка трос, свінтіть шайбу 6 з болта 7, зняти шайбу 5, опустити бак 29 до повного ослаблення троса, зняти трос з роликів бака.

09.7. Вигвинтити болт 23 з шайбою 24, зняти скобу 22.

Оснащення: гайковий ключ 17.

09.8. Послабити болти 9 (рис.9) з шайбами \u200b\u200b10, зняти контакт з гасітельних камерою 3, екраном 18 і Комплектова черевиком 16.

Оснащення: гайковий ключ 17.

09.9. Свінтіть гайки 12 (див. Рис.1) з болтів 11, зняти конденсаторний введення 33 і прокладку 20 (перехід 9 виконується тільки при необхідності).

Оснащення: гайковий ключ 22, 24.

09.10. Свінтіть гайку 37 (див. Рис.1), зняти пружину 39 з вушка 38.

Оснащення: гайковий ключ 17, викрутка, плоскогубці.

09.11. Вигвинтити болт 42, опустити циліндр 44 із стаканом 40 і пружиною 41.

Оснащення: гайковий ключ 17.

09.12. Расшплінтовать шплінт 35, вийняти вісь 34, зняти штангу 36 з важеля-вилки 56 (рис.8); перехід 12 виконується тільки при необхідності.

Рис.8. Комплектова кришка

Рис.8. Комплектова кришка:

1 - планка;

2 - болт М10х25; 3 - шайба пр.10Н; 4 - шпонка 10х8х63 мм; 5 - пробка; 6, 45, 53, 58 - прокладки;
7, 10 - гвинт М8х16; 8, 60 - шайби; 9 - гвинт М4х10; 11 - установче кільце; 12, 28, 38, 57 - вали;
13 - вилка; 14 - шпонка 8х10х40 мм; 15 - гвинт М8х30; 16, 24 - гайки М8; 17 - болт М16х35; 18 - підшипник;
19 - шайба пр.16Н; 20 - гайка М16; 21 - болт М16х90; 22 - шайба пр.12Н; 23, 67, 71 - болти М12х40;
24 - гайка М8; 25 - гвинт М8х20; 26, 31 - кришки; 27, 33, 37 - подвійні важелі; 29 - сполучна муфта;
30 - тяга; 32, 42, 50, 54 - осі; 34, 62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 76 - гайки М12; 35 - обмежувальний гвинт;
36 - глуха гайка; 39 - заглушка; 40 - шайба 14 / 28х1 мм; 41 - повсть (технічна тонкошерстна
10х20х1585 мм ГОСТ 288-61); 43, 51 - ролики; 44, 52 - осі роликів; 46 - шплінт 3,2х20 мм;
47 - вісь діаметром 12х50 мм; 48 - сережка; 49 - важіль; 55 - коробка; 56 - важіль-вилка; 59 - гвинт М4х10;
61, 75 - болт М12х30; 63, 73 - болт М12х60; 65, 69 - болт М12х80; 67, 71 - болт М12х40

Переходи 1-12 виконати для двох інших фаз.

Оснащення: плоскогубці, вибивання, слюсарний молоток.

ОПЕРАЦІЯ 10

РАЗБОРКА І РЕВІЗІЯ гасітельних ПРИСТРОЇ.
РЕМОНТ контактам

Вузол 01. Вимикач

Трудовитрати - 2,0 люд.-год

Склад ланки: електрослюсарі 2-го розряду - 1 чол., 3-го розряду - 1 чол.

10.1. Свінтіть гайку 12 (рис.9) з гвинта 13, звільнити провідник 23.

Рис.9. пристрій дугогасительноє

Рис.9. Пристрій дугогасительноє:

1 - болт М8х16; 2 - шайба 9 / 16х1,5 мм; 3 - гасітельних камера; 4 - траверса; 5 - гайка М20; 6 - шайба пр.20М;
7 - гвинт М6х20; 8 - нерухомий контакт; 9 - болт М10х55; 10 - шайба пр.10Н; 11 - гайка М10; 12 - гайка М6;
13 - гвинт М6х30; 14 - пружина; 15 - гнучка зв'язок; 16 - Комплектова башмак; 17 - гвинт М6х10; 18 - екран;
19 - вісь; 20 - болт М8х20; 21 - планка 9 / 18х23 мм; 22 - гайка М6; 23 - провідник; 24 - гайка М8х20;
25 - гайка М6х15

Оснащення: гайковий ключ 10.

10.2. Вигвинтити болти 1, що кріплять екран 18 до камери 3, зняти екран. Деталі скласти на деко.

Оснащення: гайковий ключ 14, деко.

10.3. Вигвинтити болти 11 (рис.10), 16 з шайбами \u200b\u200b17, зняти планку 12, хомут 14, колодку 15, гнучку зв'язок 13, всі деталі скласти на деко.

Оснащення: гайкові ключі 14, 17, деко.

Рис.10. гасітельних камера

Рис.10. Гасітельних камера:

1 - нижня накладка; 2, 4, 5 - прокладки; 3 - пластина; 6 - верхня накладка; 7 - гвинт М6х10; 8 - вісь;
9 - контакт; 10 - черевик; 11 - болт М8х20; 12 - стопорная планка 9 / 18-23 мм; 13 - гнучка зв'язок;
14 - хомут; 15 - колодка; 16 - болт M10x55; 17 - шайба пр.10Н; 18 - ковпачок; 19, 21 - болт М20; 20 - гайка М20

10.4. Вигвинтити гвинт 7, вибити вісь 8, зняти контакт 9, деталі скласти на деко.

Оснащення: викрутка, вибивання, молоток, деко.

10.5. Ретельно оглянути екран 18 (див. Рис.9) дугогасительного пристрою. Щоб уникнути випадкового пошкодження металевої обкладки не слід знімати зовнішній ізоляційний лист. Металеву обкладання оглядати тільки при необхідності. Обкладання (станіоль, алюмінієва фольга, шоопіровка) не повинна мати надривів і тріщин. У разі наявності таких дефектів встановити нову станіолевую обкладку або шоопірованний екран. При відсутності даних деталей допускається установка обкладання з жерсті, попередньо облуженной в місцях контактів. У такій обкладанні робляться прорізи і відгинаються пелюстки, за допомогою яких обкладка кріпиться на аркуші електрокартону (рис.11).

Рис.11. Обкладання з жерсті для екрану вимикача ВМД-35

Рис.11. Обкладання з жерсті для екрану вимикача ВМД-35

10.6. Перевірити правильність розташування кріпильних отворів на аркушах екрану. Центри верхньої пари отворів повинні відстояти на 110 ± 2 мм від верхнього краю, а центри нижніх отворів - на 20 ± 2 мм.

Оснащення: лінійка 150 мм.

10.7. Камеру 3 (див. Рис.9) очистити від бруду, промити в чистому "сухому" трансформаторному маслі. Переконатися у відсутності опіків, слідів електричних розрядів, розшарувань або викривлення. При наявності дефектів здійснити розбирання гасітельних камери, згідно переходах 9-10.

Оснащення: ганчір'я.

10.8. Свінтіть гайки 20 (див. Рис.10), зняти прокладки 2, 4, 5; пластину 3; накладки 1, 6. Виявити дефекти згідно з додатком 7. Дефектні деталі замінити.

Оснащення: гайковий ключ 30.

10.9. Підібрати комплект прокладок 2, 4, 5, пластин 3 і накладок 1, 6. Встановити вищеперелічені деталі на болти 21 в суворій послідовності відповідно до рис.10, витримавши при цьому розмір 125 мм. Нагвинтити гайки 20.

Оснащення: штангенциркуль, гайковий ключ 30.

Примітка. Сталеві стяжні болти 21 (встановлені у деяких вимикачів) замінити на текстолітові.

10.10. Оглянути штангу 36 (див. Рис.1), переконатися у відсутності тріщин і відколів; дефектну штангу замінити. Підвісити штангу до важеля-вилці 56 (див. Мал.8) за допомогою осі 34 (див. Рис.1), встановити шплінт 35, розвести кінці шплінта.

Оснащення: плоскогубці, молоток.

10.11. Оглянути рухомі контакти. При наявності оплавлень і раковин на контактних поверхнях обпиляти їх напилком так, щоб при обпилюванню не порушити профіль контактів.

Контактні поверхні з міді або її сплавів очистити від бруду і окислення за допомогою напилка, шліфувальної шкурки або Кардострічки. Після зачистки видалити тирса, промити деталі в бензині, протерти. Після опиловки на контактних поверхнях не повинно залишатися раковин глибше 0,5 мм.

Рухливі контакти оглядаються і ремонтуються без зняття з штанги. При необхідності зняття рухомого контакту провести згідно переходам 12, 13.

Оснащення: шкурка шліфувальна, ганчір'я, Кардострічка, напилки N 2, 4.

10.12. Свінтіть гайку 5 (див. Рис.9), послабити гайку 25, вигвинтити гвинт 7 і зняти траверсу 4 з ножем.

Оснащення: гайкові ключі 30 і 10, викрутка.

10.13. Одягти траверсу 4 на штангу, вкрутити гвинт 7, нагвинчувати гайку 25, нагвинчувати гайку 5 з шайбою 6, відрегулювати хід контакту 235 мм.

Оснащення: гайкові ключі 30 і 10, викрутка, лінійка 1000 мм.

10.14. Оглянути нерухомі контакти, переконатися у відсутності оплавлень, раковин. При виявленні останніх обпиляти їх напилком. Очистити від бруду і окислених. Видалити тирса, промити контакти в бензині, протерти.

Оснащення: напилки N 2, 4, шліфувальна шкурка, ганчір'я.

10.15. Оглянути контактні пружини 14 (див. Рис.9) в нормальному (стислому) і стиснутому станах. Виявити дефекти пружин згідно з додатком 7. Замінити дефектні пружини новими заводського виготовлення.

10.16. Перевірити стан ізоляційного ковпачка 18 (див. Рис.10). При наявності розривів і тріщин на ковпачку замінити його.

10.17. Оглянути нижні кромки бічних граней нерухомих контактів 8 (див. Рис.9) і верхні кромки припливів на черевику 16. Якщо ці кромки не мають овалу, то їх необхідно обпиляти.

Оснащення: напилки N 2, 4, шліфувальна шкурка.

10.18. Оглянути важіль-вилку 56 (див. Мал.8), сережку 48, подвійні важелі 27 і 33, важіль 49, ролик 43 на відсутність тріщин, зламів. При наявності значних дефектів у перерахованих вище деталей ремонт їх на місці не рекомендується. Рекомендується замінити фазу вимикача або весь вимикач з подальшим ремонтом механізму вимикача в умовах майстерень.

10.19. Всі деталі, що труться змастити тонким шаром мастила ЦИАТИМ-203.

Оснащення: кисть.

10.20. Свінтіть гайку 16, вигвинтити гвинт 15, вибити шпонку 14, зняти вилку 13.

Оснащення: виколотка, молоток, викрутка, гайковий ключ 14.

10.21. Вигвинтити болти 17 і зняти підшипник 18.

Оснащення: гайковий ключ 24.

10.22. Оглянути вилку 13, підшипник 18, вал 12 і переконатися у відсутності тріщин, зламів, викришування. При виявленні значних дефектів деталі замінити. Сліди корозії зняти шліфувальною шкуркою. Всі деталі, що труться змастити тонким шаром мастила ЦИАТИМ-203.

Оснащення: шліфувальна шкурка, кисть.

10.23. Встановити підшипник 18, вкрутити болти 17.

Оснащення: гайковий ключ 24.
Виникла помилка

Платіж не був завершений через технічну помилку, грошові кошти з вашого рахунку
списані були. Спробуйте почекати кілька хвилин і повторити платіж ще раз.

МІНІСТЕРСТВО ЕНЕРГЕТИКИ І ЕЛЕКТРИФІКАЦІЇ СРСР
ГЛАВЕНЕРГОРЕМОНТ

КЕРІВНИЦТВО
ПО КАПІТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ
МАСЛЯНОГО вимикача
МКП-35-1000-25

РД 34.47.604

СЛУЖБА передового досвіду з «Союзтехенерго»

Москва 1 986

Погоджено: ЗАТВЕРДЖУЮ:

Заступник директора

з наукової роботи

НДІ ПО Головний інженер

«Уралелектротяжмаш» Главенергоремонта

А.І. УТКІН В.І. Курковичі

1. Введення

1.1. Керівництво по капітальному ремонту масляного вимикача МКП-35-1000-25 * є технічним документом, дотримання вимог якого є обов'язковим для персоналу, що виконує капітальний ремонт вимикача.

* Надалі для стислості - Керівництво.

1.2. Керівництво передбачає застосування найбільш раціональних форм організації ремонтних робіт і передових технологічних прийомів їх виконання.

1.3. У Керівництві наведені:

а) технічні вимоги до обсягу і якості ремонтних робіт та до методів їх виконання (незалежно від організаційно-технічного рівня ремонтних підрозділів);

б) методу контролю при ремонті деталей і складальних одиниць;

в) правила приймання обладнання в ремонт і з ремонту;

г) критерії оцінки якості ремонтних робіт.

1.4. Керівництво розроблено на основі технічної документації заводу-виготовлювача.

2. Організація робіт по ремонту вимикача

2.1. загальні положення

2.1.1. Склад бригади (ланки) для ремонту вимикача встановлюється в залежності від наміченого обсягу робіт (тривалість виконання ремонтних робіт визначається мережевим графіком виконання ремонту).

2.1.2. Терміни виконання ремонтних робіт повинні визначатися з урахуванням такого:

а) склад бригади повинен відповідати технологічній схемі ремонту. Змінювати склад бригади до закінчення ремонту не допускається;

б) забезпечена безперервна завантаження окремих виконавців і бригади в цілому;

в) для забезпечення виконання ремонтних робіт у встановлені терміни рекомендується видача нормованих планів-завдань, застосування агрегатно-вузлового способу ремонту в використання обмінного фонду деталей;

г) режим роботи ремонтного персоналу повинен бути підпорядкований максимального скорочення тривалості ремонтних робіт.

2.1.3. Керівництво передбачає склад ремонтної бригади з 4 чол .: електрослюсарі 5-го розряду - 1 чол., 3-го розряду - 2 чол., 2-го розряду - 1 чол.

2.1.4. Трудовитрати на капітальний ремонт вимикача визначені на підставі «Норм часу на капітальний, поточний ремонти та експлуатаційне обслуговування обладнання підстанцій 35 - 500 кВ і розподільних мереж 0,4 - 20 кВ», затверджених Міненерго СРСР в 1971 р

Норми на капітальний ремонт масляного вимикача МКП-35-1000-25 (без зміни вводів) - 41,8 люд.-год, зі зміною вводів - 52 чел.-ч.

2.2. Підготовка до ремонту

2.2.1. Підготовка до капітального ремонту проводиться відповідно до конкретного обсягом робіт, передбачених для даного типу обладнання.

2.2.2. До початку ремонту укомплектовується бригада з робітників відповідної кваліфікації, які пройшли навчання, перевірку знань та інструктаж з правил безпечного ведення робіт.

2.2.3. Перед початком роботи бригаді видається планове завдання з конкретним переліком робіт і зазначенням їх обсягу, трудовитрат і терміну закінчення, а також технологічні вказівки та вимоги.

2.2.4. До початку ремонту необхідно:

а) підготувати набір слюсарного інструменту, а також прилади і міряльний інструмент (додатки,);

б) підготувати основні і допоміжні матеріали, запасні частини для ремонту (додатки,); перелік і кількість матеріалів уточнити відповідно до обсягу робіт;

в) підготувати і перевірити захисні засоби;

г) узгодити порядок роботи з іншими бригадами, які виконують суміжні роботи.

2.2.5. Виконавцям спільно з керівником ремонту після оформлення загального наряду на ремонт вимикача необхідно:

а) переконатися в правильному і повному виконанні всіх заходів, що забезпечують безпеку робіт;

б) здійснити всі протипожежні заходи.

2.3. Контроль якості ремонтних робіт

2.3.1. Контроль якості ремонтних робіт з боку виконавця здійснювати в наступному порядку:

а) перевіряти спільно з керівником ремонту стан кожної складальної одиниці в ході виконання ремонту. При цьому керівник повинен дати вказівки про способи ремонту і доповнити, (уточнити) технічні вимоги на ремонт, за якими буде здійснюватися приймання складальної одиниці з ремонту та оцінка якості ремонтних робіт;

б) закінчені приховані роботи і виконані проміжні операції пред'являти керівнику для приймання і оцінки якості;

в) після закінчення всіх ремонтних робіт пред'являти вимикач для остаточної приймання.

2.3.2. Остаточну приймання виробу в цілому виробляють представники експлуатаційного підрозділу спільно з керівником ремонту, про що складається технічний акт ремонту, який підписується представниками обох сторін.

3. Приймання вимикача в ремонт

3.1. До початку капітального ремонту комісія з представників експлуатаційного і ремонтного підрозділів з обов'язковою участю керівника ремонту проводить перевірку стану готовності до ремонту:

а) наявність відомості обсягу робіт капітального ремонту;

б) наявність матеріалів, запасних частин, спецоснастки і інструменту;

в) стан заходів з техніки безпеки, охорони праці та пожежної безпеки;

г) наявність графіка капітального ремонту.

3.2. При прийманні вимикача в ремонт необхідно ознайомитися з відомістю дефектів і обсягом виконаних робіт у попередній капітальний ремонт і в міжремонтний період.

Технічні дані масляного вимикача МКП-35-1000-25
(Відповідають вимогам ГОСТ 687 -70)

Напруга, кБ:

номінальне 35

найбільша робоча 40,5

Номінальний струм, А 1000

Граничний наскрізний струм, кА:

ефективне значення періодичної складової 25

амплітудне 63

Граничний струм термічної стійкості, кА 25

Номінальний струм відключення, кА 25

Потужність відключення, МВ-А 1750

Час протікання струму термічної стійкості, з 4

Допустима кількість відключень КЗ без ревізії вимикача 5

Маса, кг:

вимикача з приводом (без масла) 2750/2830

приводу 310

трансформаторного масла 800

Технічні дані електромагнітного приводу ПЕ-31
(Відповідають вимогам ГОСТ 688-67)

Номінальна напруга електромагніту, В:

що включає 110/220

відключає 110/220

Межі оперативної роботи приводу по напрузі на затискачах його обмоток,% номінального:

що включає електромагніту 85 - 110

відключає електромагніту 65 - 120

Струм обмотки електромагніту при температурі навколишнього повітря 20 ° С, А:

що включає 248/124

відключає 10/5

Струм що включає обмотки контактора при напрузі 110/220 В, А 2/1

Опір обмоток електромагніта, Ом:

що включає (однієї секції) 0,85 - 0,92

відключає (однієї секції) 20,25 - 23,75

4. Розбирання вимикача

4.1. Загальні вказівки по дефекації вимикача

4.1.1. Оглянути вимикач, переконатися у відсутності течі масла. При наявності течі встановити причину.

4.1.2. Закріпити каркаса вимикача і горизонтальність положення його верхнього підстави.

4.1.3. Оглянути кріплення каркаса до фундаменту (анкерні болти повинні мати контргайки). Рама повинна бути надійно заземлена сталевий смугою перерізом не менше 25'4 мм.

4.1.4. Перевірити стан лебідки і троса.

4.1.5. Переконатися в цілості розривного гвинта запобіжного клапана.

4.1.6. Провести кілька пробних включень і відключень вимикача; визначити попередній обсяг ремонту.

4.2.1. Від'єднати шини.

4.2.2. Вигвинтити стопорні гвинти 2 (рис.), Відкрутити гайки 1 і ковпак з наконечником 3.

4.2.3. Вигвинтити гвинт II з гайки 10, зняти прокладку (латунну шайбу) 4, центруючу шайбу 5 і прокладку 6.

4.2.6. Встановити кожух 7, нагвинчувати гайки.

4.2.7. Встановити гумову прокладку 6, центруючу шайбу 5, прокладку (латунну шайбу) 4, нагвинчувати гайку 10, вкрутити гвинт 11.

4.2.8. Нагвинтити ковпак з наконечником 3, гайки 1 і вкрутити стопорні гвинти 2.

4.3. Загальна пооперационная розбирання вимикача

4.3.1. Злити масло з баків вимикача в попередньо підготовлену ємність. Перевірити роботу мастиловказівника.

4.3.2. Відключити пристрій підігріву масла в баках.

4.3.3. Одягти трос на ролики 3 бака (рис.), Злегка натягнути. Відкрутити гайки з болтів, що кріплять бак, зняти шайби, опустити бак 1 до повного ослаблення троса, зняти трос з роликів бака. Аналогічно опускаються баки двох інших фаз.

4.3.4. Вивернути болти, що кріплять екран 1 (рис.), Опустити екран до упору в траверсу.

4.3.5. Вивернути болти кріплення корпусу 2 до держателю 3, опустити корпус з камерою.

4.3.6. Підняти екран і надіти на нижню частину бакелітовій втулки введення. Вийняти корпус і камеру, потім зняти екран.

4.3.7. Відключити зовнішні і внутрішні кінці, підключені до трансформатора струму 2 (див. Рис.). Попередньо перевірити наявність маркування. При відсутності - нанести.

4.3.8. Відвернути гайки і зняти трансформатори струму.

Примітка. Знімати трансформатори струму тільки при необхідності їх заміни або сушіння.

4.3.9. Відкрутити гайки з болтів введення, зняти введення і прокладку (демонтаж введення виробляти тільки при необхідності).

5. Підготовка до дефектації та ремонту

5.1. Вузли та деталі ретельно очистити від бруду, залишків старого мастила і продуктів корозійно-механічного зношування, промити в бензині Б-70 і просушити для огляду і виявлення дефектів.

5.2. Сліду корозії, лаку, фарби видалити шкіркою, зачистивши ці місця до металевого блиску.

6. Технічні вимоги на дефектацию і ремонт деталей і складальних одиниць вимикача

6.1. Болти, шпильки, гайки, різьбові з'єднання підлягають вибракуванню при наявності:

а) тріщин;

б) вм'ятин, забоїн, Викришування більш ніж двох витків;

в) погнутости болта (шпильки) більше 1 мм на 100 мм довжини.

6.1.1. На голівках болтів і гайках межі і кути не повинні бути зім'яті або зрубані. При зносі граней більше 0,5 мм (від номінального розміру) болт або гайка вибраковується.

6.1.2. Отвори для шплінтів в болтах і шпильках не повинні бути забиті і помітно збільшені.

6.1.3. При розбиранні справні шпильки з деталей вивертати не слід. Тугу і щільну посадку шпильок перевіряють остуківаніем. Якщо при цьому чути деренчливий звук, то шпильку слід вивернути, посадку відновити.

6.2. Вали, осі.

6.2.1. Осі підлягають заміні при наявності:

а) зносу по діаметру, овальності в місцях зносу;

б) викривлення осей більше 0,2 - 0,3 мм;

в) тріщин, задирів на поверхнях тертя валів і осей;

г) сідловин на робочих поверхнях тертя валів і осей.

6.2.2. Правку валів і осей виробляти в холодному стані легкими ударами молотка на стійкій опорі. Для запобігання пошкодженню деталей на опору і під молоток ставити дерев'яні або свинцеві прокладки. Викривлення перевіряти по схилу.

6.2.3. Допускається зменшення валу, осі і елліпсность деталі в місці зносу не більше 0,4 мм, перевірити діаметр і елліпсность валів і осей мікрометрів.

6.2.4. Допускається збільшення діаметра отворів і їх елліпсность не більше, ніж на 0,4 мм. Перевіряти діаметр і елліпсность отвори штангенциркулем.

6.2.5. Задираки на поверхнях осей знімати акуратно дрібним напилком або шліфувальною шкуркою.

6.2.6. Сідловини і вм'ятини на робочих поверхнях осей визначати виміром найменшого діаметра в деформованих місцях. Обпилювання сідловин і вм'ятин на робочих поверхнях не допускається.

6.3. Стопорні і пружинні шайби підлягають вибракуванню:

а) при наявності тріщин і зламів;

б) при втраті пружності;

в) якщо розлучення пружинних шайб менше півтори її товщини.

6.3.1. Нормальний розлучення шайби дорівнює подвійний її товщині, допустимий - полуторним.

6.3.2. При ослабленні посадки або зносі настановних штифтів отвір під них розгорнути і встановити штифти ремонтного розміру.

6.4. Циліндричні гвинтові пружини підлягають вибракуванню при наявності:

а) тріщин і надламів;

б) нерівномірності кроку витків по всій довжині пружини більше 10%;

в) відхилення осі пружин від перпендикуляра до торцевої площині більше 5 мм на 100 мм довжини;

г) втрати пружності пружин допускається в межах 5 - 10% нормальної величини.

6.5. Ущільнення.

6.5.1. Самоподжимной сальники підлягають вибракуванню при наявності:

а) вм'ятин, глибоких рисок та інших механічних пошкоджень корпусу і кришки;

б) тріщин, прорізів, надривів, глибоких рисок на поверхні манжети, що стикається з валом;

в) нещільної посадки манжети сальника в корпусі;

г) обриву або пошкодження пружини.

6.5.2. Все повстяні сальники і ущільнення при капітальному ремонті підлягають заміні.

6.6. Ущільнювальні прокладки.

6.6.1. Картонні прокладки не повинні мати вирваних місць і розривів.

6.6.2. Нерівномірність товщини прокладки не повинна перевищувати 0,1 мм по всій довжині.

6.6.3. Поверхня прокладки повинна бути рівною, чистою, без складок і зморшок.

6.6.4. У гумових прокладок не повинно бути тріщин, зрізу, залишкової деформації. При наявності перелічених дефектів або втрати пружності прокладки замінити.

6.7. Трансформатори струму

6.7.1. Виміряти опір ізоляції вторинної обмотки мегаомметром на напругу 1000 В. Опір ізоляції вторинної обмотки, до якого підключено вторинними ланцюгами повинно бути не менше 1 МОм.

6.7.2. Перевіряти стан поверхонь ізоляції. Пошкоджені ділянки обмотати кіперному стрічкою, пролакіровать бакелітовим лаком, просушити.

6.8.1. рухомий контакт

Кількість на виріб - 3.

Позиція на малюнку	можливий дефект		Спосіб усунення дефекту
	Обгар, оплавлення. Оплавлення більш допустимого (на глибину більше 2 мм)		Обпиляти, зачистити замінити
	пошкодження різьби		Відновити різьбонарізний інструмент
		Огляд. Лупа ЛП-1-7 *	замінити

1. Тріщини, деформація не допускаються.

3. Після опиловки допускаються поглиблення не більше 0,5 мм.

6.8.2. Конденсаторний введення (рис.)

Кількість на виріб - 6.

Позиція на малюнку	можливий дефект	Спосіб встановлення дефекту і контрольний інструмент	Спосіб усунення дефекту
	Тріщини, відколи загальною площею біліше 10 см2	Огляд. Вимірювання. лінійка	замінити
	Те ж площею до 10 см2	Огляд. Вимірювання. лінійка	Очистити, знежирити, покрити шаром бакелітовій лаку
	Окислення, нагар		зачистити
	Часткове вищерблення замазки армировочная швів		Подарміровать з подальшим покриттям лаком
	Тріщини, відшарування мастики від стінок		замінити

Технічні вимоги до відремонтованої деталі

1. Опір ізоляції має бути не менше 1000 МОм.

2. Тангенс кута діелектричних втрат tgdповинен бути не більше 3% (при температурі 20 ± 5 ° С).

3. Введення повинен витримати випробування підвищеною напругою 95 кВ протягом 5 хв.

4. Провідникові введення не більше 60 мкОм.

6.8.3. Дугогасильні камери (рис.)

Кількість на виріб - 6.

Позиція на малюнку	можливий дефект	Спосіб встановлення дефекту і контрольний інструмент	Спосіб усунення дефекту
	Обгар, оплавлення і раковини		Обпиляти, зберігаючи первісну форму. Допускаються раковини на контактної поверхні глибиною не більше 0,5 мм. Відновити срібне покриття електроіскровим способом
	Викривлення і обгар ізолюючих пластин		замінити
	Прогар більш 2/3 компаундного шару		замінити
	Злам більш 1/4 товщини пакета гнучкого зв'язку		замінити

Технічні вимоги до відремонтованої деталі

1. Тріщини, деформації не допускаються.

2. Зрив нитки різьблення більш ніж на одному витку не допускається.

3. Обірвані листи при зламі менше 1/4 товщини обрізати.

Кількість на виріб - 3.

Позиція на малюнку	можливий дефект	Спосіб встановлення дефекту і контрольний інструмент	Спосіб усунення дефекту
	підтікання мастиловказівника		Замінити дефектну деталь, очистити маслоуказательное скло
	Значне викривлення внутрібаковой ізоляції	Огляд бака, що не заповненого маслом	замінити
			усунути правкою
	Тріщини в зварних швах	Огляд заповненого маслом бака	усунути заваркою
	Пошкодження антикорозійного покриття		Пошкоджені місця зачистити, знежирити, відновити покриття
	Підтікання маслоспускного крана		Промазати замазкою і фарбувати олійною фарбою

Технічні вимоги до відремонтованої деталі

Тріщини, деформації не допускаються.

7. Складання складових частин вимикача

7.1. установка вводів

7.1.1. Встановити прокладку на отвір кришки під фланець введення, підняти введення на вимикач, встановити обережно в отвір кришки, центрувати до збігу осей отворів для кріплення. Відрегулювати остаточно становище введення. Закріпити введення на кришці болтами і гайками з шайбами. Щоб уникнути переносів гайки затягувати по черзі по діагоналі.

7.2. Збірка дугогасительного пристрої та контактної системи

7.2.1. Закріпити на тримачі 3 (див. Рис.) І нерухомому контакті 6 гнучкі зв'язку 4. Стежити, щоб кінці болтів, що кріплять гнучкі зв'язку, не проходили всередину кільцевої виточки склянки, в якому розташована пружина 5.

7.2.2. Встановити пружину 5, ввернути направляючий болт. Стежити, щоб зрізи головки болта були розташовані проти отворів, наявних в стінці латунного склянки.

7.2.3. Встановити корпус 2, закріпити болтами до держателю 3.

7.2.4. Зібрати комплект ізолюючих пластин 7, закріпити їх на корпусі 2 ізольованими болтами.

7.2.5. Підняти екран і надіти на нижню частину бакелітовій втулки введення.

7.2.6. Встановити камеру на токоведущий стрижень введення, закріпити за допомогою накладок і болтів.

7.2.7. Перевірити настановні розміри камери:

Відхилення від вертикалі ± 1 мм на повну висоту камери;

Відстань від камери до осі направляючої труби в межах 90 ± 1 мм.

При цьому рухливі контакти повинні ходити в камері, не торкаючись її стінок.

Регулювання виробляти зміною положення камери на струмоведучих стрижні.

7.2.8. Зафіксувати положення камери на струмоведучих стрижні введення стопорним гвинтом.

7.2.9. Одягти на камеру екран 1, закріпити болтами.

8. Регулювання вимикача

8.1. Перевірити дію приводного механізму. Вимикач повільно включити, домкратом ДВ-33. При цьому перевірити, чи немає ділянок, де рухома система заїдає і відчувається збільшення м'язового зусилля, що вимагається для включення. У процесі включення (протягом усього ходу) кілька разів послаблювати зусилля на рукоятці домкрата, створюючи можливість зворотного ходу рухомої системи.

Перевіряти, чи не станеться в будь-якому проміжному положенні останов (зависання) рухомий системи вимикача.

8.2. Перевірити правильність положення важелів приводного механізму за допомогою шаблону (рис.).

При правильному положенні важелів осі приводного механізму повинні стосуватися шаблона. Допускається недохід середньої осі по відношенню до лінії шаблону на 2 - 3 мм.

Увага! Перехід середньої осі за лінію шаблона в сторону наполегливої \u200b\u200bшпильки не допускається.

8.3. Невідповідність шаблоном положення осей регулювати укорочением або подовженням тяг між приводними механізмами різних фаз вгвинчуванням їх наконечників.

При однаковому невідповідності шаблоном всіх трьох фаз регулювання виробляти зміною довжини вертикальної тяги, що йде до приводу.

8.4. Перевірити зазор (1,5 - 2 мм) між важелем приводного механізму і наполегливої \u200b\u200bшпилькою.

Регулювати становищем наполегливої \u200b\u200bшпильки у включеному положенні вимикача.

8.5. Перевірити повний хід рухомого контакту.

У положенні вимикача «включено» у нижнього торця направляючої труби зробити позначку на штанзі. Відключити вимикач і знову зробити позначку на штанзі.

Повний хід штанги - 270 - 280 мм.

8.6. Перевірити одночасність замикання контактів полюса (допускається розбіжність не більше 2 мм), замикання контактів між полюсами (розбіжність не більше 4 мм).

регулювати:

а) опускаючи або піднімаючи камери з нерухомими контактами;

б) угвинчуючи або вигвинчуючи рухливі контакти (стержня) у вкладишах траверси.

8.7. Виміряти перехідний опір кожного полюса (не більше 300 мкОм). Вимірювати при замкнутої вторинної обмотці трансформаторів струму на робоче навантаження або накоротко.

8.8. Зняти віброграм, перевірити швидкість руху рухомих контактів вимикача (без масла) при відключенні і включенні:

в момент розмикання контактів - 1,7 - 2,3 м / с і 1,8 - 2,6 м / с; максимальна - 3,0 - 3,6 м / с і 2,1 - 5,9 м / с відповідно.

Перевірку одночасності, хід в контактах (втискаючись - 16 ± 1 мм), зняття швидкісних і тимчасових характеристик рекомендується проводити за допомогою пульта (рис.).

9. Ремонт приводу

9.1. огляд приводу

9.1.1. Очистити і оглянути всі доступні частини приводу від пилу, бруду і старого мастила, перевірити:

а) стан осей, пружин;

б) кріплення приводу;

в) ступінь корозії деталей;

г) відсутність вм'ятин і наклепів на робочих поверхнях.

Провести дефектацию і ремонт частин приводу згідно з розд. .

9.1.2. Перевірити відсутність перекосу і заїдань сердечників електромагнітів.

9.1.3. Звернути увагу на надійність з'єднань, їх кріплення.

9.1.4. Звернути особливу увагу на наявність у всіх ланках передавальних механізмів пристосувань, покликаних унеможливлювати мимовільне відкручування (контргайки, пружинні шайби і т.п.).

9.1.5. Оглянути блок-контакти КБО і КБВ. Звернути увагу на стан рухомих і нерухомих контактів, пружин, затискачів, контактних гвинтів, тяг і важелів.

9.1.6. Уточнити остаточний обсяг ремонту приводу. Розбирання привод тільки при виявленні несправностей, що заважають подальшої нормальної роботи приводу.

9.2. регулювання приводу

Увага! Щоб уникнути травм при випадковому відключенні в процесі регулювання приводу необхідно запобіжний болт 6 (рис.) Ввернути до упору до відключає собачку 5. При відключеннях або закінчення регулювання вивернути болт 6, встановивши зазор 13 - 15 мм.

9.2.1. Витримати зазори і западання собачок відповідно до рис. . Регулювати значення западання 5 - 8 мм відключає собачки 5 болтом 2 і гвинтом 4.

9.2.2. Перевірити надійність зачеплення важеля 3 із засувкою при упорі відключає собачки 5 в болт 6. Регулювати болтом 1.

9.2.3. Перевіряти відповідність положення контактів КБВ і КБО положенню вимикача. Включеному положенню вимикача повинно відповідати вимкнене положення контакту КБВ і включене положення контакту КБО.

9.2.4. Перевірити розмикання блок-контактів КБВ в кінці ходу включення приводу. Перевірку проводити при мінімальному напрузі (93,5 / 187 В) на затискачах включає електромагніту в момент включення.

9.2.5. Відрегулювати зазор між собачками і храповик у блок-контактів відповідно до рис. . Регулювання проводити переміщенням вилки 4 (рис.) Уздовж тяги 3 і переміщенням нарізного пальця 2. Вилка 4 повинна провертатися на тязі 3.

Увага! Щоб уникнути пошкоджень передавальних ланок блок-контактів при регулюванні дотримуватися обережності і приєднувати тягу до важелів тільки після попередньої перевірки її довжини в обох крайніх положеннях приводу.

9.2.6. Сердечник включає електромагніту покрити спеціальним мастилом (одна частина ЦИАТИМ-203 і одна частина графіту аморфного або сріблястого).

10. Остаточне складання і випробування вимикача

10.1. Бак очистити від бруду, протерти, перевірити справність внутрішньої ізоляції.

10.2. Перевірити справність маслопускних кранів і електропідігріву. Трубчасті нагрівачі включити на напругу, рівну 50% номінального протягом 2 ч - для просушування.

10.3. Встановити знімну лебідку, надіти тросик лебідки на ролики бака 3 (див. Рис.) І за допомогою лебідки підняти баки, закріпити їх.

10.4. Виміряти кут повороту вала, який має дорівнювати 57 °.

10.5. Залити баки маслом, пробивна напруга якого не нижче 35 кВ. При заливці контролювати роботу мастиловказівника, перевірити відсутність патьоків. Після заливки і відстою масла взяти пробу. Пробивна напруга масла повинно бути не менше 30 кВ.

10.6. Пофарбувати вимикач.

10.7. Підключити шинні спуски.

10.8. Визначити найменше напруження включає електромагніту, при якому привід здатний включити вимикач вхолосту.

10.9. Визначити найменше напруження відключає електромагніту, при якому привід здатний відключити вимикач.

10.10. Перевірити спільну роботу вимикача з приводом п'ятикратним включенням відключенням вимикача.

10.11. Перед введенням в експлуатацію вимикач випробувати напругою 95 кВ протягом 1 хв.

Додаток 1

Перелік інструменту, необхідного для капітального ремонту вимикача

Найменування	позначення	позначення стандарту		Кількість, шт.
1. Ключі гайкові з відкритими зевамі, двосторонні:
	ключ 7811-0003
	ключ 7811-0021
	ключ 7811-0022
	ключ 7811-0023
	ключ 7811-0025
2. Ключі гайкові з відкритими зевамі, односторонні:
	ключ 7811-0142
	ключ 7811-0146
3. Ключ трубний важільний № 1
4. Плоскогубці комбіновані, довжиною 200 мм	Плоскогубці, 200
5. Напильник плоский тупоносий	напилок 2820-0029
	напилок 2820-0029
6. Викрутка слюсарно-монтажна	викрутка 7810-0309
7. Молоток слюсарний, сталевий, масою 400 г	молоток 7850-0034
8. Лінійка вимірювальна метрична	лінійка 1-500
	лінійка 1-150
9. Штангенциркуль
10. Рівень брусковий	Рівень довжиною 150 мм
13. Домкрат ручний
14. Пристосування для зняття віброграм
15. Шаблон
16. Електродрель
17. Свердла діаметром 6; 8 мм
18. Мітчики

Додаток 2

Перелік приладів, застосовуваних при ремонті

Найменування і позначення	Призначення і коротка характеристика
1. Міст переносний - МД-16	Прилад для вимірювання ємності та кута діелектричних втрат tgd
2. Мегаомметр М-1101	Вимірювання опору ізоляції 1000 В
3. Мікроомметр М-246	Вимірювання перехідного опору контактів
4. вібрографа	Зняття віброграм, 12 В
5. Вольтметр Е-Л5	0-600 В, клас 0,5
6. Пульт налагодження вимикача. Розробка підприємства «Юженергоремонт»	Перевірка одночасності замикання контактів полюса і між полюсами, зняття характеристик, харчування вібрографа, освітлення
7. Установка для сріблення електроіскровим способом ЕФД-54	Відновлення посріблених контактних поверхонь (тільки в майстерні). Товщина шару, що наноситься 0,01 мм. Продуктивність максимальна до 10 см2 / хв
8. Лупа складна кишенькова ЛП-1-7 *
9. Резистор РСВС здвоєний	340 Ом ± 10% 1 А - послідовно 2 А - паралельно

додаток 3

Норми витрати матеріалів на капітальний ремонт вимикача

Найменування	позначення стандарту	Норма витрати на ремонт одного вимикача
Масло трансформаторне ТКП, кг
Мастило ЦИАТИМ-203, кг
Бензин авіаційний Б-70, л
Ганчір'я обтиральні, кг
Шкурка шліфувальна, різна, м2
Фарба жовта, червона, зелена, сіра, кг		По необхідності
Картон електроізоляційний ЕМ товщиною 1 мм, кг
Гума листова технічна, кг:
Лак бакелітовий, кг
Шплінти різні, кг
Оліфа оксоль, кг
Шпаклівка, кг
Пакля, кг

Розмір: 42.78 MB розділ: Дата: 21.02.2017 Завантажили: 115

Ми зібрали максимальну інформацію і документацію по вимикача масляного МКП-110 (М, Б) - паспорта, інструкції на запчастини та інші документи.

Заводська документація, паспорт, інструкція та інші документи по МКП-110

МКП 110 розшифровка - Масляний Камерний Подстанционная,

110 - номінальна напруга, кВ,

1000/630 - номінальний струм, А

20 - номінальний струм відключення

У - кліматичне виконання

Технічні характеристики МКП-110-М (МП):

Номінальна робоча напруга, кВ
Максимальна робоча напруга, кВ
Номінальний струм, А
Струм відключення, кА
Потужність відключення, МВА
Граничний наскрізний струм: ефективне значення, кА амплітудне значення, кА
Струм термічної стійкості, кА для проміжку часу: 1 з 5 з 10 з	29 18,4 13
Час виключення при номінальній напрузі, з
Час гасіння дуги в камері, з
Власний час відключення (з моіента подачі команди для розбіжності контактів), з
Час гасіння супроводжуючого струму в шунт, з	не більше 0,08
Час циклу смгновенного АПВ (з моменту подачі команди на відключення до повторного замикання контактів), з: для вимикача М длявиключателя МП	0,7-0,8 0,5-0,6
Вага вимикача МКП-110-М з приводом і 12 трансформаторів струму без вводів і масла, кг

1. Заводський паспорт МКП-110-1000 / 630-20У1 і 110М-1000 / 630-20У1, 110-МП

Вимикачі типів МКП-110-1000 / 630-20У1 і МКП-110М-1000 / 630-20У1 призначені для комутації оперативних струмів і струмів к.з. в електричних мережах. Вимикач встановлюється на відкритих розподільчих пристроях (ОРУ) станцій і підстанцій енергетичних систем на номінальну напругу 110 кВ змінного струму частоти 50 або 60 Гц.

Умови експлуатації.
Висота над рівнем моря не більше 1000 м, температура навколишнього повітря не вище +40 (при середньодобовій температурі не вище +35 гр.С) і не нижче мінус 40 гр. С (епізодично мінус 45С), швидкість вітру при відсутності ожеледиці - до 40 м / с, при ожеледі з товщиною кірки льоду до 20 мм - до 15 м / с, тяжіння проводів в горизонтальному напрямку в площині вводів - до 100 кг * с.
Управління вимикачем здійснюється загальним для трьох полюсів підвісним приводом постійного струму типу ШПЕ-33

Відмінність МКП-110 від МКП-110М

Буква М означає виконання з окремими баками, без М - виконання на загальній рамі.

Вимикач типу МКП-110-1000 / 630-20У1- трьохполюсний апарат, полюси якого встановлені на загальній зварної рамі і жорстко з'єднані. Вимикач установлюються на типовому фундаменті.

Вимикач типу МКП-110-1000 / 630-20У1 - трьохполюсний апарат, що складається з трьох окремих полюсів, пов'язаних розпірками.

Кожен вимикач Коплекти втсроеннимі трансформаторами струму типу ТВ-110-20У2 або тву-110-50У2, кліматичне виконання У, категорія розміщення 2 по ГОСТ 15150-69, а також уведеннями БМПУ / 15 - 110 / 1000У1 посиленого виконання категорії Б.

МКП-110Б-1000 / 630-20У1. Інструкція по експлуатації і технічний опис. 2СЯ.025.056. ТО

Вимикач складається з трьох полюсів, з'єднаних в єдиний агрегат за допомогою шпильок, труб і розташованих в них сполучних тяг. Полюс - бак уіліндріческой форми з прикріпленими до нього косинцями для підйому і кріплення баків між собою сполучними шпильками.

Комплект вузлів призначений для модернізації високовольтного вимикача з метою підвищення його відключає здібності з 3500 до 4750 мВА, граничного струму відключення з 18,3 до 25 кА в циклі двократного автоматичного повторного включення при номінальному струмі 1000 або 600 А.

Комплект вузлів М-I-МКП-110.5-35,5. Паспорт. 8ЕС-00.00.000 ПС

Комплект вузлів М-I-МКП-110.5-35,5 для модернізації високовольтних масляних вимикачів. Даний комплект вузлів призначений для модернизирования вимикача типу МКП-110-5 з метою збільшення номінального струму відключення до 35,5 кА.

Модернізація полягає в заміні камер і резисторів на нові, що відрізняються конструкцією, при цьому слід змінити довжини штанг.

Деталі посилення МКП-110М. паспорт

Інструкція щодо посилення вимикачів камерами УПІ.
Підвищення граничного струму відключення досягнуто за рахунок застосування в нових камерах ефективної системи багаторазового поздовжнього дуття з симетричним розташуванням вихлопних щілин і установки в камерах пружинно-поршневих розвантажувальних резервуарів. Застосування резервуарів дозволяє обмежити тиск в камерах при відключенні великих струмів короткого замикання, що зменшує навантаження на вводи і фундамент вимикача.

Ще матеріали по вимикача:

Програма приймання з ремонту

завантажити документ

МІНІСТЕРСТВО ЕНЕРГЕТИКИ І ЕЛЕКТРИФІКАЦІЇ СРСР
ГЛАВЕНЕРГОРЕМОНТ

КЕРІВНИЦТВО
ПО КАПІТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ
МАСЛЯНОГО вимикача
МКП-35-1000-25

РД 34.47.604

СЛУЖБА передового досвіду з «Союзтехенерго»

«Уралелектротяжмаш» Главенергоремонта

А.І. УТКІН В.І. Курковичі

1. Введення

1.1. Керівництво по капітальному ремонту масляного вимикача МКП-35-1000-25 * є технічним документом, дотримання вимог якого є обов'язковим для персоналу, що виконує капітальний ремонт вимикача.

в) правила приймання обладнання в ремонт і з ремонту;

г) критерії оцінки якості ремонтних робіт.

1.4. Керівництво розроблено на основі технічної документації заводу-виготовлювача.

2. Організація робіт по ремонту вимикача

2.1. загальні положення

2.1.1. Склад бригади (ланки) для ремонту вимикача встановлюється в залежності від наміченого обсягу робіт (тривалість виконання ремонтних робіт визначається мережевим графіком виконання ремонту).

2.1.2. Терміни виконання ремонтних робіт повинні визначатися з урахуванням такого:

а) склад бригади повинен відповідати технологічній схемі ремонту. Змінювати склад бригади до закінчення ремонту не допускається;

б) забезпечена безперервна завантаження окремих виконавців і бригади в цілому;

в) для забезпечення виконання ремонтних робіт у встановлені терміни рекомендується видача нормованих планів-завдань, застосування агрегатно-вузлового способу ремонту в використання обмінного фонду деталей;

г) режим роботи ремонтного персоналу повинен бути підпорядкований максимального скорочення тривалості ремонтних робіт.

2.1.3. Керівництво передбачає склад ремонтної бригади з 4 чол .: електрослюсарі 5-го розряду - 1 чол., 3-го розряду - 2 чол., 2-го розряду - 1 чол.

2.1.4. Трудовитрати на капітальний ремонт вимикача визначені на підставі «Норм часу на капітальний, поточний ремонти та експлуатаційне обслуговування обладнання підстанцій 35 - 500 кВ і розподільних мереж 0,4 - 20 кВ», затверджених Міненерго СРСР в 1971 р

Норми на капітальний ремонт масляного вимикача МКП-35-1000-25 (без зміни вводів) - 41,8 люд.-год, зі зміною вводів - 52 чел.-ч.

2.2. Підготовка до ремонту

2.2.1. Підготовка до капітального ремонту проводиться відповідно до конкретного обсягом робіт, передбачених для даного типу обладнання.

2.2.2. До початку ремонту укомплектовується бригада з робітників відповідної кваліфікації, які пройшли навчання, перевірку знань та інструктаж з правил безпечного ведення робіт.

2.2.3. Перед початком роботи бригаді видається планове завдання з конкретним переліком робіт і зазначенням їх обсягу, трудовитрат і терміну закінчення, а також технологічні вказівки та вимоги.

2.2.4. До початку ремонту необхідно:

а) підготувати набір слюсарного інструменту, а також прилади і міряльний інструмент (додатки 1, 2);

б) підготувати основні і допоміжні матеріали, запасні частини для ремонту (додатки 3, 4); перелік і кількість матеріалів уточнити відповідно до обсягу робіт;

в) підготувати і перевірити захисні засоби;

г) узгодити порядок роботи з іншими бригадами, які виконують суміжні роботи.

2.2.5. Виконавцям спільно з керівником ремонту після оформлення загального наряду на ремонт вимикача необхідно:

а) переконатися в правильному і повному виконанні всіх заходів, що забезпечують безпеку робіт;

б) здійснити всі протипожежні заходи.

2.3. Контроль якості ремонтних робіт

2.3.1. Контроль якості ремонтних робіт з боку виконавця здійснювати в наступному порядку:

а) перевіряти спільно з керівником ремонту стан кожної складальної одиниці в ході виконання ремонту. При цьому керівник повинен дати вказівки про способи ремонту і доповнити, (уточнити) технічні вимоги на ремонт, за якими буде здійснюватися приймання складальної одиниці з ремонту та оцінка якості ремонтних робіт;

б) закінчені приховані роботи і виконані проміжні операції пред'являти керівнику для приймання і оцінки якості;

в) після закінчення всіх ремонтних робіт пред'являти вимикач для остаточної приймання.

2.3.2. Остаточну приймання виробу в цілому виробляють представники експлуатаційного підрозділу спільно з керівником ремонту, про що складається технічний акт ремонту, який підписується представниками обох сторін.

3. Приймання вимикача в ремонт

3.1. До початку капітального ремонту комісія з представників експлуатаційного і ремонтного підрозділів з обов'язковою участю керівника ремонту проводить перевірку стану готовності до ремонту:

а) наявність відомості обсягу робіт капітального ремонту;

б) наявність матеріалів, запасних частин, спецоснастки і інструменту;

в) стан заходів з техніки безпеки, охорони праці та пожежної безпеки;

г) наявність графіка капітального ремонту.

3.2. При прийманні вимикача в ремонт необхідно ознайомитися з відомістю дефектів і обсягом виконаних робіт у попередній капітальний ремонт і в міжремонтний період.

Технічні дані масляного вимикача МКП-35-1000-25
(Відповідають вимогам ГОСТ 687-70)

Напруга, кБ:

номінальне 35

найбільша робоча 40,5

Номінальний струм, А тисяча

Граничний наскрізний струм, кА:

ефективне значення періодичної складової 25

амплітудне 63

Граничний струм термічної стійкості, кА 25

Номінальний струм відключення, кА 25

Потужність відключення, МВ-А 1750

Час протікання струму термічної стійкості, з 4

Допустима кількість відключень КЗ без ревізії вимикача 5

Маса, кг:

вимикача з приводом (без масла) 2750/2830

приводу 310

трансформаторного масла 800

Технічні дані електромагнітного приводу ПЕ-31
(Відповідають вимогам ГОСТ 688-67)

Номінальна напруга електромагніту, В:

що включає 110/220

відключає 110/220

Межі оперативної роботи приводу по напрузі на затискачах його обмоток,% номінального:

що включає електромагніту 85 - 110

відключає електромагніту 65 - 120

Струм обмотки електромагніту при температурі навколишнього повітря 20 ° С, А:

що включає 248/124

відключає 10/5

Струм що включає обмотки контактора при напрузі 110/220 В, А 2/1

Опір обмоток електромагніта, Ом:

що включає (однієї секції) 0,85 - 0,92

відключає (однієї секції) 20,25 - 23,75

4. Розбирання вимикача

4.1. Загальні вказівки по дефекації вимикача

4.1.1. Оглянути вимикач, переконатися у відсутності течі масла. При наявності течі встановити причину.

4.1.2. Закріпити каркаса вимикача і горизонтальність положення його верхнього підстави.

4.1.3. Оглянути кріплення каркаса до фундаменту (анкерні болти повинні мати контргайки). Рама повинна бути надійно заземлена сталевий смугою перерізом не менше 25? 4 мм.

4.1.4. Перевірити стан лебідки і троса.

4.1.5. Переконатися в цілості розривного гвинта запобіжного клапана.

4.1.6. Провести кілька пробних включень і відключень вимикача; визначити попередній обсяг ремонту.

4.2. Розбирання та збирання вводів, що не підлягають заміні

4.2.1. Від'єднати шини.

4.2.2. Вигвинтити стопорні гвинти 2 (рис. 1), відкрутити гайки 1 і ковпак з наконечником 3.

4.2.3. Вигвинтити гвинт II з гайки 10, зняти прокладку (латунну шайбу) 4, центруючу шайбу 5 і прокладку 6.

Примітка. Роботи по п. 4.2 виконувати при включеному положенні вимикача, щоб уникнути прокручування токоведущего стрижня 9 в конденсаторної втулки 8.

4.2.4. Відкрутити гайки. Зняти кожух 7.

4.2.5. Провести дефектацию вводів згідно п. 6.8.

4.2.6. Встановити кожух 7, нагвинчувати гайки.

4.2.7. Встановити гумову прокладку 6, центруючу шайбу 5, прокладку (латунну шайбу) 4, нагвинчувати гайку 10, вкрутити гвинт 11.

4.2.8. Нагвинтити ковпак з наконечником 3, гайки 1 і вкрутити стопорні гвинти 2.

4.3. Загальна пооперационная розбирання вимикача

4.3.1. Злити масло з баків вимикача в попередньо підготовлену ємність. Перевірити роботу мастиловказівника.

4.3.2. Відключити пристрій підігріву масла в баках.

4.3.3. Одягти трос на ролики 3 бака (рис. 2), злегка натягнути. Відкрутити гайки з болтів, що кріплять бак, зняти шайби, опустити бак 1 до повного ослаблення троса, зняти трос з роликів бака. Аналогічно опускаються баки двох інших фаз.

4.3.4. Вивернути болти, що кріплять екран 1 (рис. 3), опустити екран до упору в траверсу.

4.3.5. Вивернути болти кріплення корпусу 2 до держателю 3, опустити корпус з камерою.

4.3.6. Підняти екран і надіти на нижню частину бакелітовій втулки введення. Вийняти корпус і камеру, потім зняти екран.

4.3.7. Відключити зовнішні і внутрішні кінці, підключені до трансформатора струму 2 (див. Рис. 2). Попередньо перевірити наявність маркування. При відсутності - нанести.

4.3.8. Відвернути гайки і зняти трансформатори струму.

Примітка. Знімати трансформатори струму тільки при необхідності їх заміни або сушіння.

4.3.9. Відкрутити гайки з болтів введення, зняти введення і прокладку (демонтаж введення виробляти тільки при необхідності).

5. Підготовка до дефектації та ремонту

5.1. Вузли та деталі ретельно очистити від бруду, залишків старого мастила і продуктів корозійно-механічного зношування, промити в бензині Б-70 і просушити для огляду і виявлення дефектів.

5.2. Сліду корозії, лаку, фарби видалити шкіркою, зачистивши ці місця до металевого блиску.

6. Технічні вимоги на дефектацию і ремонт деталей і складальних одиниць вимикача

6.1. Болти, шпильки, гайки, різьбові з'єднання підлягають вибракуванню при наявності:

а) тріщин;

б) вм'ятин, забоїн, Викришування більш ніж двох витків;

в) погнутости болта (шпильки) більше 1 мм на 100 мм довжини.

6.1.1. На голівках болтів і гайках межі і кути не повинні бути зім'яті або зрубані. При зносі граней більше 0,5 мм (від номінального розміру) болт або гайка вибраковується.

6.1.2. Отвори для шплінтів в болтах і шпильках не повинні бути забиті і помітно збільшені.

6.1.3. При розбиранні справні шпильки з деталей вивертати не слід. Тугу і щільну посадку шпильок перевіряють остуківаніем. Якщо при цьому чути деренчливий звук, то шпильку слід вивернути, посадку відновити.

6.2. Вали, осі.

6.2.1. Осі підлягають заміні при наявності:

а) зносу по діаметру, овальності в місцях зносу;

б) викривлення осей більше 0,2 - 0,3 мм;

в) тріщин, задирів на поверхнях тертя валів і осей;

г) сідловин на робочих поверхнях тертя валів і осей.

6.2.2. Правку валів і осей виробляти в холодному стані легкими ударами молотка на стійкій опорі. Для запобігання пошкодженню деталей на опору і під молоток ставити дерев'яні або свинцеві прокладки. Викривлення перевіряти по схилу.

6.2.3. Допускається зменшення валу, осі і елліпсность деталі в місці зносу не більше 0,4 мм, перевірити діаметр і елліпсность валів і осей мікрометрів.

6.2.4. Допускається збільшення діаметра отворів і їх елліпсность не більше, ніж на 0,4 мм. Перевіряти діаметр і елліпсность отвори штангенциркулем.

6.2.5. Задираки на поверхнях осей знімати акуратно дрібним напилком або шліфувальною шкуркою.

6.2.6. Сідловини і вм'ятини на робочих поверхнях осей визначати виміром найменшого діаметра в деформованих місцях. Обпилювання сідловин і вм'ятин на робочих поверхнях не допускається.

6.3. Стопорні і пружинні шайби підлягають вибракуванню:

а) при наявності тріщин і зламів;

б) при втраті пружності;

в) якщо розлучення пружинних шайб менше півтори її товщини.

6.3.1. Нормальний розлучення шайби дорівнює подвійний її товщині, допустимий - полуторним.

6.3.2. При ослабленні посадки або зносі настановних штифтів отвір під них розгорнути і встановити штифти ремонтного розміру.

6.4. Циліндричні гвинтові пружини підлягають вибракуванню при наявності:

а) тріщин і надламів;

б) нерівномірності кроку витків по всій довжині пружини більше 10%;

в) відхилення осі пружин від перпендикуляра до торцевої площині більше 5 мм на 100 мм довжини;

г) втрати пружності пружин допускається в межах 5 - 10% нормальної величини.

6.5. Ущільнення.

6.5.1. Самоподжимной сальники підлягають вибракуванню при наявності:

а) вм'ятин, глибоких рисок та інших механічних пошкоджень корпусу і кришки;

б) тріщин, прорізів, надривів, глибоких рисок на поверхні манжети, що стикається з валом;

в) нещільної посадки манжети сальника в корпусі;

г) обриву або пошкодження пружини.

6.5.2. Все повстяні сальники і ущільнення при капітальному ремонті підлягають заміні.

6.6. Ущільнювальні прокладки.

6.6.1. Картонні прокладки не повинні мати вирваних місць і розривів.

6.6.2. Нерівномірність товщини прокладки не повинна перевищувати 0,1 мм по всій довжині.

6.6.3. Поверхня прокладки повинна бути рівною, чистою, без складок і зморшок.

6.6.4. У гумових прокладок не повинно бути тріщин, зрізу, залишкової деформації. При наявності перелічених дефектів або втрати пружності прокладки замінити.

6.7. Трансформатори струму

6.7.1. Виміряти опір ізоляції вторинної обмотки мегаомметром на напругу 1000 В. Опір ізоляції вторинної обмотки, до якого підключено вторинними ланцюгами повинно бути не менше 1 МОм.

6.7.2. Перевіряти стан поверхонь ізоляції. Пошкоджені ділянки обмотати кіперному стрічкою, пролакіровать бакелітовим лаком, просушити.

6.8. Технічні вимоги на дефектацию і ремонт складальних одиниць вимикача.

6.8.1. рухомий контакт

Кількість на виріб - 3.

1. Тріщини, деформація не допускаються.

3. Після опиловки допускаються поглиблення не більше 0,5 мм.

6.8.2. Конденсаторний введення (рис. 1)

Кількість на виріб - 6.

Позиція на малюнку	можливий дефект		Спосіб усунення дефекту
	Тріщини, відколи загальною площею біліше 10 см 2	Огляд. Вимірювання. лінійка	замінити
	Те ж площею до 10 см2	Огляд. Вимірювання. лінійка	Очистити, знежирити, покрити шаром бакелітовій лаку
	Окислення, нагар		зачистити
	Часткове вищерблення замазки армировочная швів		Подарміровать з подальшим покриттям лаком
	Тріщини, відшарування мастики від стінок		замінити

Технічні вимоги до відремонтованої деталі

1. Опір ізоляції має бути не менше 1000 МОм.

2. Тангенс кута діелектричних втрат tgdповинен бути не більше 3% (при температурі 20? 5 ° С).

3. Введення повинен витримати випробування підвищеною напругою 95 кВ протягом 5 хв.

4. Провідникові введення не більше 60 мкОм.

6.8.3. Дугогасильні камери (рис. 3)

Кількість на виріб - 6.

Позиція на малюнку	можливий дефект	Спосіб встановлення дефекту і контрольний інструмент	Спосіб усунення дефекту
	Обгар, оплавлення і раковини		Обпиляти, зберігаючи первісну форму. Допускаються раковини на контактної поверхні глибиною не більше 0,5 мм. Відновити срібне покриття електроіскровим способом
	Викривлення і обгар ізолюючих пластин		замінити
	Прогар більш 2/3 компаундного шару		замінити
	Злам більш 1/4 товщини пакета гнучкого зв'язку		замінити

Технічні вимоги до відремонтованої деталі

1. Тріщини, деформації не допускаються.

2. Зрив нитки різьблення більш ніж на одному витку не допускається.

3. Обірвані листи при зламі менше 1/4 товщини обрізати.

6.8.4. Бак (поз. 1 рис. 2)

Кількість на виріб - 3.

Позиція на малюнку	можливий дефект	Спосіб встановлення дефекту і контрольний інструмент	Спосіб усунення дефекту
	підтікання мастиловказівника		Замінити дефектну деталь, очистити маслоуказательное скло
	Значне викривлення внутрібаковой ізоляції	Огляд бака, що не заповненого маслом	замінити
			усунути правкою
	Тріщини в зварних швах	Огляд заповненого маслом бака	усунути заваркою
	пошкодження антикорозійного покриття		Пошкоджені місця зачистити, знежирити, відновити покриття
	Підтікання маслоспускного крана		Промазати замазкою і фарбувати олійною фарбою

Технічні вимоги до відремонтованої деталі

Тріщини, деформації не допускаються.

7. Складання складових частин вимикача

7.1. установка вводів

7.1.1. Встановити прокладку на отвір кришки під фланець введення, підняти введення на вимикач, встановити обережно в отвір кришки, центрувати до збігу осей отворів для кріплення. Відрегулювати остаточно становище введення. Закріпити введення на кришці болтами і гайками з шайбами. Щоб уникнути переносів гайки затягувати по черзі по діагоналі.

7.2. Збірка дугогасительного пристрої та контактної системи

7.2.1. Закріпити на тримачі 3 (див. Рис. 3) і нерухомому контакті 6 гнучкі зв'язку 4. Стежити, щоб кінці болтів, що кріплять гнучкі зв'язку, не проходили всередину кільцевої виточки склянки, в якому розташована пружина 5.

7.2.2. Встановити пружину 5, ввернути направляючий болт. Стежити, щоб зрізи головки болта були розташовані проти отворів, наявних в стінці латунного склянки.

7.2.3. Встановити корпус 2, закріпити болтами до держателю 3.

7.2.4. Зібрати комплект ізолюючих пластин 7, закріпити їх на корпусі 2 ізольованими болтами.

7.2.5. Підняти екран і надіти на нижню частину бакелітовій втулки введення.

7.2.6. Встановити камеру на токоведущий стрижень введення, закріпити за допомогою накладок і болтів.

7.2.7. Перевірити настановні розміри камери:

Відхилення від вертикалі ± 1 мм на повну висоту камери;

Відстань від камери до осі направляючої труби в межах 90 ± 1 мм.

При цьому рухливі контакти повинні ходити в камері, не торкаючись її стінок.

Регулювання виробляти зміною положення камери на струмоведучих стрижні.

7.2.8. Зафіксувати положення камери на струмоведучих стрижні введення стопорним гвинтом.

7.2.9. Одягти на камеру екран 1, закріпити болтами.

8. Регулювання вимикача

8.1. Перевірити дію приводного механізму. Вимикач повільно включити, домкратом ДВ-33. При цьому перевірити, чи немає ділянок, де рухома система заїдає і відчувається збільшення м'язового зусилля, що вимагається для включення. У процесі включення (протягом усього ходу) кілька разів послаблювати зусилля на рукоятці домкрата, створюючи можливість зворотного ходу рухомої системи.

Перевіряти, чи не станеться в будь-якому проміжному положенні останов (зависання) рухомий системи вимикача.

8.2. Перевірити правильність положення важелів приводного механізму за допомогою шаблону (рис. 4).

При правильному положенні важелів осі приводного механізму повинні стосуватися шаблона. Допускається недохід середньої осі по відношенню до лінії шаблону на 2 - 3 мм.

Увага! Перехід середньої осі за лінію шаблона в сторону наполегливої \u200b\u200bшпильки не допускається.

8.3. Невідповідність шаблоном положення осей регулювати укорочением або подовженням тяг між приводними механізмами різних фаз вгвинчуванням їх наконечників.

При однаковому невідповідності шаблоном всіх трьох фаз регулювання виробляти зміною довжини вертикальної тяги, що йде до приводу.

8.4. Перевірити зазор (1,5 - 2 мм) між важелем приводного механізму і наполегливої \u200b\u200bшпилькою.

Регулювати становищем наполегливої \u200b\u200bшпильки у включеному положенні вимикача.

8.5. Перевірити повний хід рухомого контакту.

У положенні вимикача «включено» у нижнього торця направляючої труби зробити позначку на штанзі. Відключити вимикач і знову зробити позначку на штанзі.

Повний хід штанги - 270 - 280 мм.

8.6. Перевірити одночасність замикання контактів полюса (допускається розбіжність не більше 2 мм), замикання контактів між полюсами (розбіжність не більше 4 мм).

регулювати:

а) опускаючи або піднімаючи камери з нерухомими контактами;

б) угвинчуючи або вигвинчуючи рухливі контакти (стержня) у вкладишах траверси.

8.7. Виміряти перехідний опір кожного полюса (не більше 300 мкОм). Вимірювати при замкнутої вторинної обмотці трансформаторів струму на робоче навантаження або накоротко.

8.8. Зняти віброграм, перевірити швидкість руху рухомих контактів вимикача (без масла) при відключенні і включенні:

в момент розмикання контактів - 1,7 - 2,3 м / с і 1,8 - 2,6 м / с; максимальна - 3,0 - 3,6 м / с і 2,1 - 5,9 м / с відповідно.

Перевірку одночасності, хід в контактах (втискаючись - 16 ± 1 мм), зняття швидкісних і тимчасових характеристик рекомендується проводити за допомогою пульта (рис. 5).

9. Ремонт приводу

9.1. огляд приводу

9.1.1. Очистити і оглянути всі доступні частини приводу від пилу, бруду і старого мастила, перевірити:

а) стан осей, пружин;

б) кріплення приводу;

в) ступінь корозії деталей;

г) відсутність вм'ятин і наклепів на робочих поверхнях.

Провести дефектацию і ремонт частин приводу згідно з розд. 6.

9.1.2. Перевірити відсутність перекосу і заїдань сердечників електромагнітів.

9.1.3. Звернути увагу на надійність з'єднань, їх кріплення.

9.1.4. звернути особливу увагу на наявність у всіх ланках передавальних механізмів пристосувань, покликаних унеможливлювати мимовільне відкручування (контргайки, пружинні шайби і т.п.).

9.1.5. Оглянути блок-контакти КБО і КБВ. Звернути увагу на стан рухомих і нерухомих контактів, пружин, затискачів, контактних гвинтів, тяг і важелів.

9.1.6. Уточнити остаточний обсяг ремонту приводу. Розбирання привод тільки при виявленні несправностей, що заважають подальшої нормальної роботи приводу.

9.2. регулювання приводу

Увага! Щоб уникнути травм при випадковому відключенні в процесі регулювання приводу необхідно запобіжний болт 6 (рис. 6) ввернути до упору до відключає собачку 5. При відключеннях або закінчення регулювання вивернути болт 6, встановивши зазор 13 - 15 мм.

9.2.1. Витримати зазори і западання собачок відповідно до рис. 6. Регулювати значення западання 5 - 8 мм відключає собачки 5 болтом 2 і гвинтом 4.

9.2.2. Перевірити надійність зачеплення важеля 3 із засувкою при упорі відключає собачки 5 в болт 6. Регулювати болтом 1.

9.2.3. Перевіряти відповідність положення контактів КБВ і КБО положенню вимикача. Включеному положенню вимикача повинно відповідати вимкнене положення контакту КБВ і включене положення контакту КБО.

9.2.4. Перевірити розмикання блок-контактів КБВ в кінці ходу включення приводу. Перевірку проводити при мінімальному напрузі (93,5 / 187 В) на затискачах включає електромагніту в момент включення.

9.2.5. Відрегулювати зазор між собачками і храповик у блок-контактів відповідно до рис. 7. Регулювання проводити переміщенням вилки 4 (рис. 8) уздовж тяги 3 і переміщенням нарізного пальця 2. Вилка 4 повинна провертатися на тязі 3.

Увага! Щоб уникнути пошкоджень передавальних ланок блок-контактів при регулюванні дотримуватися обережності і приєднувати тягу до важелів тільки після попередньої перевірки її довжини в обох крайніх положеннях приводу.

9.2.6. Сердечник включає електромагніту покрити спеціальним мастилом (одна частина ЦИАТИМ-203 і одна частина графіту аморфного або сріблястого).

10. остаточне складання і випробування вимикача

10.1. Бак очистити від бруду, протерти, перевірити справність внутрішньої ізоляції.

10.2. Перевірити справність маслопускних кранів і електропідігріву. Трубчасті нагрівачі включити на напругу, рівну 50% номінального протягом 2 ч - для просушування.

10.3. Встановити знімну лебідку, надіти тросик лебідки на ролики бака 3 (див. Рис. 2) і за допомогою лебідки підняти баки, закріпити їх.

10.4. Виміряти кут повороту вала, який має дорівнювати 57 °.

10.5. Залити баки маслом, пробивна напруга якого не нижче 35 кВ. При заливці контролювати роботу мастиловказівника, перевірити відсутність патьоків. Після заливки і відстою масла взяти пробу. Пробивна напруга масла повинно бути не менше 30 кВ.

10.6. Пофарбувати вимикач.

10.7. Підключити шинні спуски.

10.8. Визначити найменше напруження включає електромагніту, при якому привід здатний включити вимикач вхолосту.

10.9. Визначити найменше напруження відключає електромагніту, при якому привід здатний відключити вимикач.

10.10. перевірити спільну роботу вимикача з приводом п'ятикратним включенням відключенням вимикача.

10.11. Перед введенням в експлуатацію вимикач випробувати напругою 95 кВ протягом 1 хв.

Додаток 1

Перелік інструменту, необхідного для капітального ремонту вимикача

Найменування	позначення	позначення стандарту		Кількість, шт.
1. Ключі гайкові з відкритими зевамі, двосторонні:
	ключ 7811-0003
	ключ 7811-0021
	ключ 7811-0022
	ключ 7811-0023
	ключ 7811-0025
2. Ключі гайкові з відкритими зевамі, односторонні:
	ключ 7811-0142
	ключ 7811-0146
3. Ключ трубний важільний № 1
4. Плоскогубці комбіновані, довжиною 200 мм	Плоскогубці, 200
5. Напильник плоский тупоносий	напилок 2820-0029
	напилок 2820-0029
6. Викрутка слюсарно-монтажна	викрутка 7810-0309
7. Молоток слюсарний, сталевий, масою 400 г	молоток 7850-0034
8. Лінійка вимірювальна метрична	лінійка 1-500
	лінійка 1-150
9. Штангенциркуль
10. Рівень брусковий	Рівень довжиною 150 мм
13. Домкрат ручний
14. Пристосування для зняття віброграм
15. Шаблон
16. Електродрель
17. Свердла діаметром 6; 8 мм
18. Мітчики

Додаток 2

Перелік приладів, застосовуваних при ремонті

Найменування і позначення	Призначення і коротка характеристика
1. Міст переносний - МД-16	Прилад для вимірювання ємності та кута діелектричних втрат tgd
2. Мегаомметр М-1101	Вимірювання опору ізоляції 1000 В
3. Мікроомметр М-246	Вимірювання перехідного опору контактів
4. вібрографа	Зняття віброграм, 12 В
5. Вольтметр Е-Л5	0-600 В, клас 0,5
6. Пульт налагодження вимикача. Розробка підприємства «Юженергоремонт»	Перевірка одночасності замикання контактів полюса і між полюсами, зняття характеристик, харчування вібрографа, освітлення
7. Установка для сріблення електроіскровим способом ЕФД-54	Відновлення посріблених контактних поверхонь (тільки в майстерні). Товщина шару, що наноситься 0,01 мм. Продуктивність максимальна до 10 см 2 / хв
8. Лупа складна кишенькова ЛП-1-7 *
9. Резистор РСВС здвоєний	340 Ом ± 10% 1 А - послідовно 2 А - паралельно

додаток 3

Норми витрати матеріалів на капітальний ремонт вимикача

Найменування	позначення стандарту	Норма витрати на ремонт одного вимикача
Масло трансформаторне ТКП, кг
Мастило ЦИАТИМ-203, кг
Бензин авіаційний Б-70, л
Ганчір'я обтиральні, кг
Шкурка шліфувальна, різна, м 2
Фарба жовта, червона, зелена, сіра, кг		По необхідності
Картон електроізоляційний ЕМ товщиною 1 мм, кг
Гума листова технічна, кг:
Лак бакелітовий, кг
Шплінти різні, кг
Оліфа оксоль, кг
Шпаклівка, кг
Пакля, кг
Сурик, кг
кіперна стрічка

додаток 4

Комплект запасних частин, що поставляються за спеціальним замовленням

додаток 5

Відомість основних показників технічного стану вимикача після капітального ремонту

Енергосистема (РЕУ) ___________________________________________

підприємство _________________________________________________

відомість
основних показників технічного стану вимикача після капітального ремонту

Тип ______________________ Завод-виробник __________________________

Заводський номер _______________________ Рік виготовлення ________________

Причина ремонту ________(Плановий, позачергової, після відключення _________

граничної кількості коротких замикань) _______________________________

_____________________________________________________________________

Початок ремонту ____________________________ (Дата)

Закінчення ремонту _________________________ (Дата)

1. Відомість капітального ремонту складальних одиниць вимикача (заповнюється на складальні одиниці, що зажадали заміни або капітального ремонту деталей)

2. Регулювання вимикача

характеристика		результати вимірювань
Повний хід рухливих контактів з урахуванням ходу в буфері, мм
Хід в контактах (втискаючись), мм
Різночасність замикання контактів полюса, мм, не більше
Різночасність замикання контактів між полюсами, мм, не більше
Перехідний опір струмопровідних контуру, мкОм, не більше

3. Випробування вимикача з електромагнітним приводом

характеристика		результати вимірювань
Найменша включає напругу на затискачах котушки включення, В, не більше
Опір однієї секції котушки включення, Ом
Опір однієї секції котушки відключення, Ом
Швидкість рухомих контактів, м / с
в момент розмикання
максимальна
Швидкість рухомих контактів
при включенні при відсутності масла в баках (в момент замикання контактів максимальна) Мал. 8. Передача від валу приводу до швидкодіючим блок-контактами: 1 - вал; 2 - палець; 3 - тяга; 4 - вилка 1. Введення. 1 2. Організація робіт по ремонту вимикача. 1 3. Приймання вимикача в ремонт. 3 4. Розбирання вимикача. 4 5. Підготовка до дефектації та ремонту. 5 6. Технічні вимоги на дефектацию і ремонт деталей і складальних одиниць вимикача. 5 7. Складання складових частин вимикача. 9 8. Регулювання вимикача. 9 9. Ремонт приводу. 10 10. Остаточне складання і випробування вимикача. 11 Додаток 1 Перелік інструменту, необхідного для капітального ремонту вимикача. 12 Додаток 2 Перелік приладів, застосовуваних при ремонті. 12 Додаток 3 Норми витрати матеріалів на капітальний ремонт вимикача. 13 Додаток 4 Комплект запасних частин, що поставляються за спеціальним замовленням. 13 Додаток 5 Відомість основних показників технічного стану вимикача після капітального ремонту. 13