Посібник з експлуатації є документом, що містить технічний описустановки компресорної (далі – компресор), вказівки з експлуатації та технічні дані, гарантовані виробником.

Виробник залишає за собою право вносити зміни, спрямовані на підвищення якості та надійності, до конструкції компресора (які можуть бути не відображені у цьому документі) без попереднього повідомлення.

1 Призначення

1.1 Компресор СБ4/Ф-500. L Т100? повітряний, поршневого типу з ремінним приводом від електродвигуна.

1.2 Компресор є складним електромеханічним виробом та призначений для забезпечення пневматичного обладнання, апаратури та інструменту, що застосовується в промисловості, автосервісі та для інших цілей споживача. стисненим повітрямпісля його очищення додатковою системою підготовки повітря до норм, що діють у кожній галузі. Використання компресора дозволяє значно економити електроенергію, механізувати працю та підвищити якість робіт.

Забороняється експлуатація компресора у вибухонебезпечних приміщеннях.

Забороняється експлуатація компресора під впливом прямих атмосферних опадів, і навіть у побутових цілях.

2 Загальні відомостіпро виріб

2.1 Компресор спроектований та виготовлений відповідно до загальними вимогамита нормами безпеки до даному видуобладнання, встановленими в чинних технічних нормативних правових актах. Клас за способом захисту людини від поразки електричним струмом 1.

Ймовірність виникнення пожежі однією виріб на рік трохи більше 10 -6 .

2.2 Живлення компресора здійснюється від мережі змінного струму. Напруга живлення та частота струму вказані в паспортній табличці наклеєної на титульному аркуші цього посібника з експлуатації та на компресорі.

2.3 Кліматичне виконання УХЛ 3.1* для експлуатації при температурі навколишнього повітря від 1° З до 40 ° З.

2.4 Режим роботи компресора - повторно короткочасний, з тривалістю включення (ПВ) до 60%, при тривалості одного циклу від 6 до 10 хв. Допускається безперервна робота компресора трохи більше 15 хв, але з частіше одного разу протягом 2-х год.

2.5 Регулювання продуктивності після запуску компресора – автоматичне. Спосіб регулювання – періодичний пуск-зупинка компресора.

2.6 Компресор забезпечений такими засобами контролю, управління та захисту:

Манометр для контролю тиску стисненого повітря;

Телепресостат – виконавчим пристроєм для регулювання продуктивності періодичним пуском-зупинкою компресора;

Клапан розвантажувальний - пристрій розвантаження блоку поршневого при зупинці приводного двигуна;

Запобіжним клапаном – пристроєм захисту від перевищення максимального допустимого тиску в ресивері;

Пристроєм захисту від перевантажень електрообладнання, короткого замикання або обриву однієї з фаз живильної електричної мережі.

3 Технічні характеристики

3.1 Основні технічні характеристикикомпресора наведено у таблиці 1.

Таблиця 1

3.2 Характеристика мастильного матеріалу

Компресор заправлений маслом, зазначеним у свідоцтві про приймання та пакування на титульному листі цього посібника з експлуатації.

4 Комплектність

4.1 Комплектність постачання компресора наведена у таблиці 2.

Таблиця 2

5 Пристрій та принцип роботи

5.1 Компресор складається з наступних основних складальних одиниць та деталей: блоку поршневого LT 100, ресивера 1, платформи 2, електродвигуна 3 зі шківом 4, клинових ременів 5, захисного огородження 6, телепресостата 7, манометра 8, повітропроводу скидання тиску 9, нагнітального повітропроводу 10, крана 11, клапана запобіжного 1 конденсату 14, амортизаторів 15, пульта управління (для виконання з включенням електродвигуна в мережу живлення за варіантом зірка-трикутник).

Блок поршневий LT 100 – двоступінчастий, двоциліндровий, з повітряним охолодженнямпризначений для вироблення стисненого повітря.

Змащування поверхонь деталей блоку поршневого, що труться, здійснюється розбризкуванням масла. Заливка масла в картер проводиться через отвір картера, злив масла через отвір в днище картера, закрите пробкою.

Ресивер 1 служить для збирання стисненого повітря, усунення пульсації тиску, відділення конденсату та олії; є також корпусом, на якому змонтовані вузли та деталі компресора; має штуцери для установки телепресостата 7, 11 крана, клапана запобіжного 12, клапана зворотного 13, крана зливу конденсату 14, а також кронштейни для установки платформи.

Платформа 2 призначена для монтажу блоку поршневого, двигуна, клинопасової передачі та захисного огородження.

Електродвигун 3 призначений для приводу поршневого блоку.

Телепресостат 7 служить для забезпечення роботи компресора в автоматичному режимі підтримки тиску в ресивері.

Манометр 8 призначений для контролю тиску ресивері.

Повітропровід скидання тиску 9 служить для скидання стисненого повітря з нагнітального повітропроводу 10 після зупинки поршневого блоку з метою полегшення його наступного запуску.

Кран 11 призначений для подачі повітря споживачеві.

Запобіжний клапан 12 служить для обмеження максимального тиску в ресивері і відрегульований на тиск відкривання, що перевищує тиск нагнітання не більше ніж на 10 %.

Клапан зворотний забезпечує 13 подачу стиснутого повітря тільки в напрямку від блоку поршневого до ресивера.

Кран зливу конденсату 14 служить видалення конденсату з ресивера.

6 Вказівка ​​заходів безпеки

6.1 Застосовуване маркування має таке значення:

6.2 До обслуговування та експлуатації компресора допускаються особи, ознайомлені з його пристроєм та правилами експлуатації, які пройшли інструктаж з техніки безпеки та надання першої допомоги.

6.3 Під час роботи оператор обов'язково повинен використовувати захисні окуляри для захисту очей від чужорідних частинок, піднятих струменем повітря.

6.4 У приміщенні, де розташований компресор, необхідно забезпечити гарну вентиляцію(провітрювання), стежачи за тим, щоб температура навколишнього повітря підтримувалася в межах від 1° З до 40 ° С. При температурі навколишнього повітря вище 30° З забір повітря рекомендується здійснювати не з приміщення або вживати спеціальних заходів для зменшення температури навколишнього компресора повітря.

6.5 Повітря, що всмоктується компресором, не повинно містити пилу, пари будь-якого виду, вибухонебезпечних і легкозаймистих газів, розпилених розчинників або барвників, токсичних димів будь-якого типу.

6.6 Зниження пропускної спроможності повітряного фільтра через його забрудненість знижує термін служби компресора, збільшує витрату електроенергії і може призвести до виходу з ладу всмоктувального, нагнітального або зворотного клапанів.

6.7 Компресор розрахований на стиск атмосферного повітря, використання компресора для стиснення інших газів не допускається.

6.8 Використання стиснутого повітря для різних цілей (наддув, пневматичний інструмент, фарбування, миття із засобами на водній основі тощо) обумовлено знанням та дотриманням норм, передбачених у кожному з таких випадків.

6.9 При підключенні компресора до лінії розподілу або виконавчого пристрою необхідно використовувати пневмоарматуру та гнучкі трубопроводи відповідних розмірів та характеристик (тиск та температура).

6.10 Стиснене повітря є енергетичним потоком і тому є потенційно небезпечним. Трубопроводи, що містять стиснене повітря, повинні бути у справному стані та відповідним чином з'єднані. Перед тим, як встановити тиск гнучкі трубопроводи, необхідно переконатися, що їх закінчення міцно закріплені.

6.11 Переміщувати компресор допускається лише повністю відключений від електричної та пневматичної мережі. Надлишковий тиск у ресивері знизити до атмосферного.

6.12 Перед початком роботи необхідно перевірити:

Правильність підключення до мережі живлення та заземлення;

Цілісність і надійність кріплення захисного огородження клинопасової передачі;

надійність кріплення амортизаторів компресора;

Цілісність та справність клапана запобіжного, органів управління та контролю.

6.13 Для технічних перевірок керуватися цим посібником з експлуатації, "Правилами пристрою електроустановок" та "Правилами пристрою та безпечної експлуатаціїсудин, які працюють під тиском.

6.14 Після завершення технічного обслуговуваннявстановити на свої місця захисну огорожу та деталі, дотримуючись при включенні тих самих запобіжних заходів, що і при першому запуску.

6.15 Заходи безпеки під час експлуатації ресивера:

Правильно використовувати ресивер у межах тиску та температури, вказаних на табличці технічних даних виробника;

Постійно контролювати справність та ефективність пристроїв захисту та контролю (телепресостат, запобіжний клапан, манометри);

Щодня робити злив конденсату, що утворюється в ресивері.

При експлуатації ресивера необхідно дотримуватись вимог "Правил пристрою та безпечної експлуатації судин, що працюють під тиском".

6.16 Середній рівень звуку в контрольних точках на відстані не менше ніж 1 м від компресора, що працює в режимі ПВ 60 %, не перевищує 80 дБА.

6.17 При перевищенні рівня шуму вище за допустимий необхідно використовувати індивідуальні засоби захисту.

6.18 Вантажно-розвантажувальні роботи повинні проводитись відповідно до транспортного маркування на тарі.

6.19 Утилізація використаних відпрацьованих масел, відпрацьованих фільтрів та конденсату повинна здійснюватися з дотриманням норм охорони навколишнього середовища.

6.20 При експлуатації компресора повинні дотримуватись " Загальні правила пожежної безпекидля промислових підприємств …".

ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ:

-підключати компресор до побутової електромережі або підключати через подовжувачі, якщо при цьому відбувається падіння напруги на ділянці від джерела живлення до місця застосування навантаження більш ніж на 5 % від номінального (п.13.5 МЕК 60204);

-експлуатувати компресор з несправним або відключеним захистом електроустаткування;

-вносити будь-які зміни в електричну або пневматичну ланцюга компресора або їх регулювання, зокрема, змінювати значення максимального тиску стисненого повітря та налаштування запобіжного клапана;

-здійснювати механічну обробкуабо зварювання ресивера. У разі дефектів чи корозії необхідно повністю замінити його, оскільки він підпадає під особливі норми безпеки;

-включати компресор при знятому огородженні клинопасової передачі;

-при роботі компресора торкатися до деталей, що сильно нагріваються (головка і блок циліндрів, деталі нагнітального повітропроводу, ребра охолодження електродвигуна);

-торкатися компресора мокрими рукамиабо працювати у сирому взутті;

-направляти струмінь стисненого повітря на себе або людей, що знаходяться поруч;

-Допускати в робочу зонудітей та тварин;

-зберігати гас, бензин та інші легкозаймисті рідини в місці установки компресора;

-залишати без нагляду компресор, включений у мережу;

-Проводити ремонт компресора:

включеного до електричної мережі;

що знаходиться під тиском;

не вживши заходів, що запобігають помилковому включенню обладнання в роботу (пуск двигуна, подача стисненого повітря);

-транспортувати компресор під тиском

7 Підготовка виробу до роботи та порядок роботи

7.1 Уважно вивчіть і дотримуйтесь інструкцій цього посібника з експлуатації.

7.2 Обережно відкрийте упаковку, перевірте комплектність, переконайтеся у відсутності пошкоджень.

7.3 Встановіть амортизатори на ресивер. Розмістіть компресор, забезпечивши вільний доступ до вимикача та крана подачі повітря споживачеві. Для забезпечення гарної вентиляції та ефективного охолодження необхідно, щоб огородження ремінної передачі знаходилися на відстані не менше 1 м від стіни. Підлога приміщення в місці установки компресора повинна бути рівною з нековзною поверхнею, маслостійкою і виконаною з зносостійкого матеріалу, що не згорає. Пульт керування (за наявності) кріпиться на вертикальну поверхню.

7.4 Перевірте відповідність вмісту табличок на блоці поршневому, ресивері, електродвигуні з даними цього посібника з експлуатації.

7.5 Перевірте за масловказівником рівень масла в картері блоку поршневого - він повинен знаходитися в межах червоної мітки оглядового скла. При необхідності долийте до середнього рівня компресорне масло, рекомендоване цією інструкцією. Не допускайте витоків олії зі з'єднань та попадання олії на зовнішні поверхні компресора.

7.6 Підключення компресора до електричної мережімає виконуватися спеціально навченим персоналом.

При електричному приєднанні особливе значення має послідовність фаз, так як це визначає напрямок обертання, який повинен відповідати стрілці на корпусі електродвигуна і шкиві поршневого блоку.

Необхідно підкреслити, що навіть невеликий час обертання двигуна у зворотному напрямку може призвести до відмови компресора.

7.7 Надійно з'єднайте компресор із споживачами стисненого повітря, використовуючи відповідну пневмоарматуру та трубопроводи.

7.8 При першому запуску, а також після тривалого бездіяльності, рекомендується на повітряний фільтр капнути кілька крапель компресорної олії.

7.9 Пуск та зупинка компресора повинні здійснюватися вимикачем на телепресостаті або на пульті керування. У міру витрати повітря споживачем реле тиску телепресостата автоматично вимикає і включає двигун компресора, підтримуючи тиск стисненого повітря в ресивері в заданих межах. Діапазон регулювання тиску? Р = (0,20 ± 0,05) МПа. При першому пуску, а також під час кожного повторного підключення перевіряйте відповідність напрямку обертання, вказану на корпусі електродвигуна та шківі блоку поршневого.

7.10 Телепресостат відрегульований виробником і не повинен піддаватися регулюванню з боку користувача.

7.11 Компресор обладнано пристроєм захисту від перевантажень. При порушенні живлення електричної мережі, а також при роботі з ПВ більше 60% можливе автоматичне спрацювання захисту двигуна.

Після того, як двигун охолоне до допустимої температуриповоротом вимикача, розташованого на корпусі телепресостата, включається пристрій захисту. Для компресора з пуском зірка-трикутник пристрій захисту знаходиться у корпусі пульта керування.

Щоб уникнути виходу з ладу двигуна, втручання у систему захисту неприпустимо.

7.12 Після закінчення роботи тиск у ресивері слід знизити до атмосферного.

8 Технічне обслуговування

8.1 Для забезпечення довговічної та надійної роботи компресора виконуйте такі операції з його технічного обслуговування:

Після перших 48-ми годин роботи перевірте і при необхідності підтягніть болти головок циліндрів поршневого блоку для компенсації температурної усадки, момент затяжки – 25 Нм;

Щодня перевіряйте щільність з'єднання повітропроводів, очищайте компресор від пилу та забруднень. Як обтиральний матеріал слід застосовувати тільки бавовняне або лляне ганчір'я;

Залежно від умов експлуатації, але не рідше одного разу на місяць, очищайте повітря, що всмоктує, фільтр (фільтруючий елемент). Заміну повітряного фільтра (фільтруючого елемента) проводити один раз на рік або частіше за результатами зовнішнього огляду;

Після перших 100 год роботи і далі через кожні 500 год роботи робіть заміну компресорного масла. Не дозволяється змішувати різні за типами олії. При зміні кольору олії (побілення – присутність води, потемніння – сильний перегрів) рекомендується негайно замінити олію;

Щодня зливайте конденсат із ресивера, використовуючи кран зливу конденсату;

Після перших 48-ми годин експлуатації і далі через кожні 300 годин роботи необхідно перевіряти і регулювати натяг ременів і очищати їх від забруднень, так як при недостатньому натягу відбувається прослизання ременів, перегрів і зниження ККД блоку поршневого. Коли ремені перетягнуті, відбувається надмірне навантаження на підшипники з підвищеним їх зносом, перегріванням електродвигуна і блоку поршневого. При правильному натягу прогин ременя на його середині під впливом зусилля 40-55 Н (4-5,5 кгс) має бути в межах від 5 до 6 мм. Натяг регулюйте усуненням електродвигуна, попередньо відпустивши болти кріплення його до платформи. Шків електродвигуна та шків блоку поршневого повинні знаходитися в одній площині;

Щомісяця перевіряйте надійність кріплення блоку поршневого та двигуна до платформи, а платформи до ресивера;

Щомісяця перевіряйте цілісність та надійність кріплення органів управління, приладів контролю, кабелів, повітропроводів;

Щомісяця очищайте всі зовнішні поверхні блоку поршневого та електродвигуна для покращення охолодження.

9 Можливі несправності та способи їх усунення

9.1 Перелік можливих несправностейта способи їх усунення наведені у таблиці 3.

Таблиця 3

10 Гарантії виробника

10.1 Виробник гарантує відповідність компресора показникам, зазначеним у цьому посібнику з експлуатації, за умови дотримання споживачем правил експлуатації, зберігання та транспортування.

10.2 Гарантійний термін експлуатації – 12 місяців з дня продажу компресора з позначкою в посібнику з експлуатації, але не більше ніж 18 місяців з дня випуску. У разі відсутності позначки продавця про продаж гарантійний термін експлуатації обчислюється від дати випуску.

10.3 З питань гарантійного обслуговування, придбання змінних та запасних частин звертайтесь до представника виробника (продавця).

10.4 При купівлі компресора вимагайте акуратного та точного заповнення продавцем гарантійного свідоцтва, що додається до цього посібника з експлуатації.

10.5 Покупець втрачає право на гарантійне обслуговування у випадках:

Втрати посібника з експлуатації;

Наявність механічних та інших ушкоджень внаслідок порушення вимог умов експлуатації, правил транспортування та зберігання.

11 Відомості про вміст дорогоцінних металів

11.1 Сплав срібла Ag - CdO (90%-10%): 1,014 г.

11.2 Дорогоцінні метали містяться у телепресостаті.

12 Транспортування та зберігання

12.1 Транспортування компресора, упакованого в транспортну тару, повинне проводитися лише у закритих транспортних засобах (критих автомашинах, залізничних вагонах, контейнерах). Штабелувати не більше, ніж у два яруси.

12.2 Для переміщення компресора слід перевірити в цьому посібнику з експлуатації масу та габаритні розмірита за допомогою спеціальних засобівпіднімати його із захопленням піддону якомога нижче від підлоги.

У разі транспортування компресора за допомогою навантажувача, необхідно, щоб вила була розташована якнайширше, щоб уникнути падіння компресора.

12.3 Компресор слід зберігатив упаковці виробникау закритих приміщеннях, що забезпечують його захист від впливу атмосферних впливів довкілля,при температурі від мінус 25° З до плюс 50 ° З відносної вологості не більше 80 % при плюс 25°С.

12.4 Термін захисту без переконсервації – 1 рік.

13 Основна арматура, контрольно-вимірювальні прилади та

запобіжні пристрої

13.1 Основна арматура, контрольно-вимірювальні прилади та запобіжні пристрої, встановлені на ресивері, наведені у таблиці 4.

Таблиця 4

Для гарантійного ремонту пред'явіть:

1. 1. Гарантійне свідчення.
2. 2. Документи, що підтверджують придбання.
3. 3. Посібник з експлуатації виробу.

За відсутності одного із зазначених документів Вам може бути відмовлено у гарантійному ремонті.

Гарантійне обслуговування не здійснюється у таких випадках:

1. 1. За відсутності повністю заповненого гарантійного свідоцтва або його втрати.
2. 2. За наявності механічних та інших ушкоджень внаслідок порушення вимог умов експлуатації, правил транспортування та зберігання.
3. 3. Будь-якої зміни конструкції або внутрішнього пристроюобладнання.
4. 4. У разі порушення безпеки заводських гарантійних пломб на пристроях обладнання та несанкціонованого доступу до налаштувань (регулювань).
5. 5. Застосування запасних частин та матеріалів, не передбачених експлуатаційною документацією.
6. 6. У разі порушення режимів роботи, встановлених експлуатаційною документацією (посібник з експлуатації тощо).

Гарантія не поширюється:

1. 1. на витратні матеріали, заміна яких у період дії гарантії, передбачена регламентом проведення технічного обслуговування (фільтруючі елементи та матеріали, олія та ін.).
2. 2. На вироби, що вийшли з ладу через форс – мажорні обставини (аварія, стихійні лихата ін.).

Умови гарантії не передбачають:

1. Профілактику та чищення виробу, а також виїзд майстра до місця встановлення виробу з метою його підключення, налаштування, ремонту чи консультації. Дані роботи провадяться за окремим договором.

2. Транспортні витрати не входять до обсягу гарантійного обслуговування.

Пристрій та принцип роботи поршневого компресораремінного компресора

Компресор складається з наступних основних складальних одиниць та деталей:

• блоку поршневого
• ресивера (повітрозбірника)
• платформи
• електродвигуна зі шківом
• клинового ременя
• захисного огородження
• пресостату
• манометра
• повітропроводу скидання тиску
• нагнітального повітропроводу
• крана
• клапана запобіжного
• клапана зворотного
• крана зливу конденсату
• коліс або амортизаторів

Блок поршневий – поршневого типу, з повітряним охолодженням – призначений для вироблення стисненого повітря.

Змащування поверхонь деталей блоку поршневого, що труться, здійснюється розбризкуванням масла.

Заливка масла в картер проводиться через отвір у кришці блоку циліндрів, злив масла через отвір в днище картера, закрите пробкою.

Ресивер (повітрозбірник) служить для збору стисненого повітря, усунення пульсації тиску, відділення конденсату та олії.

Ресивер є також корпусом, на якому змонтовано вузли та деталі компресора.

Платформа призначена для монтажу блоку поршневого, двигуна, клинопасової передачі та захисного огородження.

Електродвигун призначений для приводу поршневого блоку.

Прессостат служить забезпечення роботи компресора в автоматичному режимі, підтримки тиску в ресивері.

Повітропровід скидання тиску служить для скидання стисненого повітря з нагнітального повітропроводу 10 після зупинки поршневого блоку з метою полегшення його наступного запуску.

Кран призначений для подачі повітря споживачеві (опціонально).

Запобіжний клапан служить для обмеження максимального тиску в ресивері і відрегульований на тиск відкривання, що перевищує тиск нагнітання не більше, ніж на 15%.

Зворотний клапан забезпечує подачу стисненого повітря лише у напрямку від поршневого блоку до ресивера.

Кран зливу конденсату служить видалення конденсату з ресивера.

Манометр призначений контролю тиску в ресивері.

Вказівка ​​заходів безпеки

• До обслуговування компресора допускаються особи, ознайомлені з його пристроєм та правилами експлуатації, які пройшли інструктаж з техніки безпеки та надання першої допомоги.
• Під час роботи оператор обов'язково має використовувати захисні окуляри для захисту очей від чужорідних частинок, піднятих струменем повітря.
• Компресор необхідно розташувати на горизонтальній поверхні підлоги, у стійкому положенні.
• Не допускати дії на компресор атмосферних опадів.
• У приміщенні, де розташований компресор, забезпечити хорошу вентиляцію (провітрювання), стежачи за тим, щоб температура навколишнього повітря підтримувалася в межах від 5 до 40 °С.
• Повітря, що всмоктується компресором, не повинно містити пилу, пари будь-якого виду, вибухонебезпечних і легкозаймистих газів, розпилених розчинників або барвників, токсичних димів будь-якого типу. При температурі навколишнього повітря вище 30 °С забір повітря на всмоктування компресором рекомендується здійснювати не з приміщення або вживати спеціальних заходів для зменшення температури навколишнього повітря.
• У разі критичних приміщень (присутність часток пилу різного роду) необхідно частіше замінювати повітряні фільтри. Значне зниження пропускної здатності фільтрів може призвести до виходу з ладу всмоктувального, нагнітального або зворотного клапана.
• Використання компресора суворо обмежене стиском повітря, тому він не може бути використаний для будь-яких інших газів.
• Використання стиснутого повітря для різних передбачених цілей (наддув, пневматичний інструмент, фарбування, миття із засобами на водній основі тощо) обумовлено знанням та дотриманням норм, передбачених у кожному з таких випадків.
• При під'єднанні компресора до лінії розподілу або виконавчого пристрою необхідно використовувати пневмоарматуру та гнучкі трубопроводи відповідних розмірів та характеристик (тиск та температура).
• Стиснене повітря є енергетичним потоком і тому є потенційно небезпечним. Трубопроводи, що містять стиснене повітря, повинні бути у справному стані та відповідним чином з'єднані. Перед тим, як встановити тиск гнучкі трубопроводи, необхідно переконатися, що їх закінчення міцно закріплені.
• Не використовуйте гнучкі трубопроводи для переміщення інструментів.

Перед початком роботи необхідно перевірити:

• правильність підключення до мережі живлення та заземлення;
• цілісність і надійність кріплення захисного огородження клинопасової передачі;
• надійність кріплення опор та амортизаторів компресора;
• цілісність та справність запобіжного клапана, органів управління та контролю.

Для технічних перевірок керуватись цим посібником з експлуатації, «Правилами пристрою електроустановок» та «Правилами пристрою та безпечної експлуатації судин, що працюють під тиском».

По завершенні ремонтних робіт встановити на свої місця захисну огорожу та деталі, дотримуючись при включенні тих самих запобіжних заходів, що і при першому запуску.

Заходи безпеки під час експлуатації ресивера

• правильно використовувати ресивер у межах тиску та температури, зазначених на табличці технічних даних заводу-виробника;
• постійно контролювати справність та ефективність пристроїв захисту та контролю (пресостат, запобіжний клапан, манометри);
• не розміщувати ресивер у приміщеннях з недостатньою вентиляцією, а також у зонах, що піддаються впливу тепла та поблизу легкозаймистих речовин;
• не піддавати ресивер вібраціям, які можуть спричинити розриви зварних швівчерез втомну міцність металу;
• щодня виробляти злив конденсату, що утворюється в ресивері.

При експлуатації ресивера необхідно дотримуватись вимог «Правил пристрою та безпечної експлуатації судин, що працюють під тиском».

Середній рівень звуку в контрольних точках на відстані не 1,0 м від компресора працюючого в режимі ПВ 60% не перевищує 80 дБА.

При перевищенні рівнів шуму вище за допустимі необхідно використовувати індивідуальні засоби захисту за ГОСТ 12.4.051-87.

Вантажно-розвантажувальні роботи повинні проводитися відповідно до транспортного маркування на тарі.

Утилізація використаних масел і конденсатів повинна здійснюватися з дотриманням відповідних нормативів через те, що ці продукти забруднюють довкілля.

Під час експлуатації компресора повинні дотримуватися «Загальні правила пожежної безпеки для промислових підприємств…».

Забороняється

• експлуатувати компресор з несправним або вимкненим захистом;
• вносити будь-які зміни в електричне або пневматичне ланцюга компресора або їх регулювання. Зокрема змінювати значення максимального тиску стисненого повітря та налаштування запобіжного клапана;
• включати компресор при знятому огородженні клинопасової передачі;
• при роботі компресора торкатися до деталей, що сильно нагріваються (головка і блок циліндрів, охолоджувач, деталі нагнітального повітропроводу, ребра охолодження електродвигуна);
• здійснювати механічну обробку чи зварювання ресивера. У разі дефектів чи корозії необхідно повністю замінити його, оскільки він підпадає під особливі норми безпеки;
• торкатися компресора мокрими руками або працювати у сирому взутті;
• спрямовувати струмінь стисненого повітря на себе або людей, що знаходяться поруч;
• допускати у робочу зону дітей та тварин;
• виробляти фарбувальні роботиу непровітрюваному приміщенні або поблизу відкритого полум'я;
• зберігати гас, бензин та інші легкозаймисті рідини в місці встановлення компресора;
• залишати без нагляду компресор, включений до мережі;
• виробляти ремонтні роботикомпресора включеного в мережу та без зняття тиску в ресивері;
• транспортувати компресор під тиском.

Підготовка компресора до роботи та порядок роботи

• Уважно вивчіть і дотримуйтесь інструкцій цього посібника з
• експлуатації.
• Важливо, щоб перший запуск компресора здійснив навчений персонал, який здійснює різні видиконтролю відповідно до інструкцій.
• Обережно відкрийте упаковку, перевірте комплектність, переконайтеся у відсутності пошкоджень.
• Встановіть на ресивер колеса та амортизатори, встановіть компресор на рівній горизонтальній площадці, забезпечивши вільний доступ до вимикача та крана подачі повітря споживачеві. Для забезпечення гарної вентиляції та ефективного охолодження необхідно щоб огородження ремінної передачі знаходилися на відстані щонайменше 1 метра від стіни. Підлога приміщення в місці встановлення компресора повинна бути з незгоряного матеріалу та маслостійкою.
• Перевірте відповідність вказівок табличок на блоці поршневому, ресивері, електродвигуні та даних цього посібника з експлуатації.
• Перевірте за масловказівником рівень масла в картері блоку поршневого - він повинен знаходитися в межах червоної позначки оглядового скла. При необхідності долийте до середнього рівня компресорне масло, рекомендоване цією інструкцією. Не допускайте витоків олії зі з'єднань та попадання олії на зовнішні поверхні компресора.
• Перевірте відповідність напруги мережі живлення вимогою п. 2.2 цього посібника з експлуатації.

При електричному приєднанні особливе значення має послідовність фаз, так як це визначає напрямок обертання валу поршневого блоку, який повинен відповідати стрілці на захисному огородженні клинопасової передачі (корпусі електродвигуна) і на шківі блоку поршневого. Напрям потоку повітря від шківа-вентилятора на поршневу групу.

Необхідно підкреслити, що навіть невеликий час обертання двигуна у зворотному напрямку може призвести до відмови компресора.

• Надійно з'єднайте компресор зі споживачами стисненого повітря, використовуючи відповідну пневмоарматуру та трубопроводи.
• При першому запуску, а також після тривалого бездіяльності, рекомендується на повітряний фільтр капнути кілька крапель компресорного масла.
• Пуск та зупинка компресора повинні проводитися тільки вимикачем на пресостаті. Після пуску компресора, у міру витрати повітря споживачем, реле тиску пресостата автоматично вимикає і включає його, підтримуючи тиск стисненого повітря ресивері. При першому пуску, а також при кожному повторному включенні перевіряйте відповідність напрямку обертання, вказану на захисній огорожі клинопасової передачі (корпусі електродвигуна) та шківі блоку поршневого.
• Пресостат відрегульований на підприємстві-виробнику, і не повинен піддаватися регулюванню з боку користувача.

Встановлення тиску стисненого повітря на виході здійснюється регулятором тиску (за його наявності) наступним чином:

• при відкритому крані необхідно потягнути вгору за ручку регулятора тиску і обертати її за годинниковою стрілкою для збільшення тиску або проти годинникової стрілки, щоб зменшити тиск;
• після перевірки заданого значення тиску по манометру, слід натиснути на ручку, тим самим зафіксувавши обране значення;

Кількість повітря, що виробляється, залежить від тиску в ресивері і від його витрати - при надмірній витраті манометр показує низькі значення.

Компресор обладнано пристроєм теплового захисту від перевантажень. При тривалій роботі та надмірному споживанні стисненого повітря можливе автоматичне відключення компресора внаслідок перегріву.

Після того, як двигун охолоне до допустимої температури, поворотом вимикача, розташованого на корпусі пресостата, включається пристрій теплового захисту.

Щоб уникнути виходу з експлуатації двигуна, втручання в систему теплового захисту неприпустимо.

Для правильного використаннята нормальної роботи компресора необхідно врахувати, що номінальний режим роботи – повторно-короткочасний із тривалістю включення (ПВ) до 60%.

Після закінчення роботи повністю випускайте повітря із ресивера.

Технічне обслуговування

Для забезпечення довговічної та надійної роботи компресора виконуйте такі операції з його технічного обслуговування:

• після перших 48 годин роботи перевірте і при необхідності підтягніть болти головок циліндрів блоку поршневого для компенсації температурної усадки, момент затяжки - 25 Нм;
• щозмінно перевіряйте щільність з'єднання повітропроводів, рівень масла в картері, очищайте компресор від пилу та забруднення. Як обтиральний матеріал слід застосовувати тільки бавовняне або лляне ганчір'я. Застосування кінців та вовняних ганчірок не допускається;
• після перших 100 годин роботи і далі через кожні 500 годин роботи робіть заміну компресорної олії. Не рекомендується змішувати різні за типами олії. При зміні кольору олії (побіління – присутність води, потемніння – сильний перегрів) рекомендується негайно замінити олію;
• залежно від умов експлуатації, але не рідше одного разу на місяць, очищайте повітря, що всмоктує, фільтр, продуючи стиснутим повітрям патрон і фільтруючий елемент. Рекомендується замінювати патрон повітряного фільтра або фільтруючий елемент, принаймні один раз на рік, якщо компресор працює в чистому приміщенніі частіше, якщо приміщення запилене. Зниження пропускної спроможності повітряного фільтра знижує термін служби компресора, збільшує витрату електроенергії та може призвести до виходу його з ладу;
• щодня зливайте конденсат із ресивера, використовуючи кран зливу конденсату;
• після перших 48 годин експлуатації і далі щомісяця при необхідності регулюйте натяг ременя і очищайте їх від забруднення, так як при недостатньому натягу відбувається прослизання ременя, перегрів і зниження ККД блоку поршневого. Коли ремінь перетягнутий, відбувається надмірне навантаження на підшипники з підвищеним їх зносом, перегрівом електродвигуна і блоку поршневого. При правильному натягу прогин ременя на його середині під впливом зусилля 20 Н (2 кгс) має бути в межах (5 -6) мм. Натяг регулюйте усуненням електродвигуна, попередньо відпустивши болти кріплення його до платформи. Шків електродвигуна та шків блоку поршневого повинні знаходитися в одній площині;
• періодично перевіряйте надійність кріплення блоку поршневого та двигуна до платформи, а платформи до ресивера;
• періодично перевіряйте цілісність та надійність кріплення органів управління, приладів контролю, кабелів, повітропроводів;
• періодично очищайте всі зовнішні поверхні компресора та електродвигуна для покращення охолодження.

Компресор Remeza CБ4/Ф-500.LT100 серійно виробляється заводом РЕМЕЗА в Білорусії. Завод випускає компресорне обладнання протягом кількох десятків років. Завдяки попиту, що не зменшується, на доступні, але в той же час якісні компресори, Ремеза продовжує здійснювати підтримку своєї продукції. ЗАТ Ремеза - одне з небагатьох підприємств, які постачають запчастини та витратні матеріали для своїх компресорів, завдяки чому покупці можуть користуватися придбанням упродовж багатьох років, своєчасно проводячи техобслуговування.

Компресор Remeza CБ4/Ф-500.LT100 та його переваги

• Компресор зібраний із європейських комплектуючих. Наприклад, реле тиску виготовляється у Німеччині, а поршневий блок – в Італії;
• Складання компресора здійснено в Білорусії, наслідком чого є низька ціна CБ4/Ф-500.LT100в порівнянні з компресорами, зібраними в тих же Італії чи Німеччині;
• Модель CБ4/Ф-500.LT100 виготовляється серійно, тому на заводі завжди в наявностіта комплектуючі. Таким чином, якщо ваш компресор з будь-якої причини вийшов з ладу, ви завжди можете його відремонтувати. Рекомендуємо вам уточнювати наявність тих чи інших комплектуючих нашого менеджера, а також користуватися послугами кваліфікованих сервісних фахівців;
• Конструкція блоку циліндрів забезпечує найкраще охолодженнякомпресора, що збільшує довговічність установки
• Компресор CБ4/Ф-500.LT100 гранично простий в експлуатації та обслуговуванні. Здебільшого під час роботи використовуються лише дві речі – кнопка вкл/викл та регулятор тиску. Щодо обслуговування, в інструкції до компресора все докладно описано.

Купуйте компресор CБ4/Ф-500.LT100 в Аверс Техно

Наша компанія є офіційним представником заводу Ремеза у регіоні. Якщо ви хочете купити надійний компресоррекомендуємо Вам звернути увагу на продукцію саме цього виробника. Якщо ж ви ще не визначилися з вибором конкретної моделі, просто зателефонуйте нам, і наш фахівець підбере для вас обладнання, виходячи з передбачуваного обсягу робіт, характеру навантажень і вирішуваних завдань.

Ми пропонуємо кілька способів доставки:

• Доставка до вказаної адреси у вашому місті
• Доставка до терміналу транспортної компаніїу вашому місті
• Самовивіз із пункту видачі

Для кожного окремого замовлення спосіб доставки та вартість визначаються індивідуально. Подробиці можна уточнити у наших менеджерів після оформлення замовлення.

Ми пропонуємо вам декілька можливих способівоплати:

Кредит та лізинг надаються нашими партнерами на вигідних для вас умовах. Якщо ви бажаєте придбати товар у такий спосіб, з вами зв'яжеться фахівець та запропонує кілька можливих варіантів, з яких вам належить вибрати найбільш зручний. Усі умови договору є максимально прозорими.

Оформлення заявки отримання кредиту, зазвичай, займає трохи більше 15 хвилин. Після цього заявка відправляється в кілька банків, а потім через 5 хвилин вам належить обрати самий кращий варіантіз тих банків, хто схвалив.

Укладання договору на лізинг можливе тільки для юридичних осіб. Фахівець лізингової компанії зв'язується з вами та запитує ряд юридичних документів. Після цього здійснюється перевірка вашої організації. Якщо все гаразд, перевірка займе трохи більше трьох днів.