Майже кожен домашній майстерзнає, що майже з будь-якого дроту можна зробити пружину і з успіхом її використовувати в побуті. В основному проблем з самостійним виготовленнямдеталі немає. Однак іноді виникають ситуації, в яких необхідно зробити пружину нестандартних габаритів, або надати їй підвищену міцність і пружність. Для цього слід вдатися до операцій термообробки. Гартувати пружину в домашніх умовах цілком реально. Зрозуміло, що саморобну деталь не варто використовувати в особливо відповідальних пристроях, що працюють при підвищеному навантаженні. Для таких цілей рекомендується використовувати пружини, виготовлені в заводських умовах. Але для домашнього застосування в пристрої, що працює в полегшеному режимі технологія, що розглядається, цілком підходить.

Необхідні інструменти та матеріали

Для того, щоб виготовити та загартувати пружину з дроту своїми руками необхідно:

• Сталевий дріт. Діаметр підбирається виходячи з необхідних характеристикмайбутнього виробу.
• Звичайний газовий пальник.
• Слюсарний інструмент: пасатижі, молоток тощо.
• Тиски.
• Піч. Це може бути, за її наявності, спеціальна або звичайна побутова.

Полегшити процес навивання спіралі здатні додаткові пристрої, які підбираються індивідуально відповідно до розмірів і жорсткості пружини.

Якщо використання та загартування передбачається з дроту діаметром менше 2 міліметрів, то він може попередньо не нагріватися. Вона без проблем гнутиметься і без цієї операції. Однак при цьому до початку намотування рекомендується її розігнути по всій довжині і повністю вирівняти.

При використанні дроту діаметром понад 2 міліметри його слід до початку роботи обпалити. Без цієї операції вирівняти і навити її буде проблемно.

Особливості операції

• Правильно підібрана основа є запорукою успіху. У заводських умовах виготовлення застосовується сплав кольорових металів (65Г, 60ХФА, 60С2А, 70СЗА, Бр. Б2), легована чи вуглецева сталь. Під час домашнього виготовленняоптимальною основою буде стара пружина необхідного діаметра.
• Для відпалу найкраще підійде спеціальна піч. За відсутності такої підійде із цегли чи металу.
• Для охолодження після нагрівання рекомендується застосовувати трансформаторну олію. За його відсутності підійде веретене.

Послідовність дій

1. Перш, ніж загартувати дріт для пружини слід перевірити матеріал основи і переконатися, що дріт вуглецевої сталі, що використовується.

2. Процедура відпалу, як сказано раніше, здатна додати пластичності. Це полегшить процес вирівнювання та намотування на оправлення. Для цього можна спеціальну піч або будь-яку відповідну. У побуті гартувати можливо в найбільш підходящій конструкції (металевій або цегляній). Для цього розпалюється звичайне багаття і потім у вугілля міститься майбутня пружина. Після нагрівання заготовки до червоного дріт потрібно вилучити і дозволити охолонути. природним шляхом. Охолоджений дріт буде суттєво м'якшим і з ним можна буде комфортно працювати.

3. Розм'якшений дріт слід повністю вирівняти і приступити до намотування на оправлення відповідного діаметра. Під час проведення процедури слід контролювати щільне розташування витків один до одного. Для спрощення можна скористатися шуруповертом.

4. Для надання потрібної пружності потрібно провести загартовування. Завдяки цій термічній обробці деталь виходить твердіша і міцніша. Загартування пружин передбачає їх прогрівання до температури від 830 до 870 градусів. Для цього допускається користуватися газовим пальником. Раніше вже ми говорили.

Вдома навряд чи знайдеться відповідний термометр, яким можна точно визначати температуру деталі. Тому можна орієнтуватися за кольором металу. Коли необхідна температура досягнуто, заготівля стане світло-червоною. Рекомендуємо подивитися відео з докладною розповіддюпро температуру нагрівання. Після цього пружина поміщається в охолоджувальне середовище (масло).

5. Після загартовану пружинку потрібно потримати в стислому стані. Для цього потрібно від 20 до 40 годин.

6. На завершення провести обробку та припасування до необхідних розмірів.

Вірне проведення подібного зміцнення дозволить успішно використовувати пружину в домашніх механізмах.

Найчастіше питання, як зробити пружину самостійно, використовуючи при цьому підручні кошти, немає. Однак бувають ситуації, коли пружини необхідного діаметра немає під рукою. Саме в таких випадках виникає потреба у виготовленні цього елемента своїми руками.

Звичайно, пружини для відповідальних механізмів, що працюють в інтенсивному режимі, найкраще виготовляти у виробничих умовах, де є можливість не тільки правильно підібрати, але й дотриматися всіх параметрів технологічного процесу. Якщо ж нестандартна пружина вам потрібна для використання в механізмі, який буде експлуатуватися в режимі, що щадить, то можна зробити її і в домашніх умовах.

Що потрібно

Щоб зробити пружину своїми руками, підготуйте такі витратні матеріали та обладнання:

• сталевий дріт, діаметр якого повинен відповідати розміру поперечного перерізу витків вашого майбутнього пружинного виробу;
• звичайну газовий пальник;
• інструмент, який обов'язково є у кожній слюсарній майстерні;
• слюсарні лещата;
• піч, якою може бути використаний і нагрівальний пристрій побутового призначення.

Дріт, якщо його діаметр не перевищує 2 мм, можна не піддавати попередньої термічної обробки, оскільки його легко зігнути і без цього. Перед тим, як намотувати такий дріт на оправлення необхідного діаметра, його необхідно розігнути і ретельно вирівняти по всій довжині намотування.

Вибираючи діаметр оправки, слід враховувати розміри пружини, яку ви маєте намір зробити в домашніх умовах. Щоб компенсувати пружну деформацію дроту, діаметр оправлення вибирають трохи менше, ніж потрібний розмір внутрішнього поперечного перерізу майбутнього виробу.

У тому випадку, якщо діаметр дроту, з якого ви своїми руками збираєтеся зробити пружину більше 2 мм, її необхідно попередньо відпалити, так як без такої процедури вирівнювати її і навивувати на оправку буде важко.

Покрокова інструкція

Перше, що необхідно зробити, якщо ви збираєтеся виготовити пружину своїми руками – це підібрати матеріал для такого виробу. Оптимальним матеріаломв даному випадку є інша пружина (головне, щоб діаметр дроту, з якого він виготовлений, відповідав поперечному перерізу витків пружини, яку вам треба зробити).

Відпал дроту для пружини, як уже говорилося вище, дозволить вам зробити її більш пластичною, і ви без особливих зусиль зможете вирівняти її і намотати на оправку. Для виконання такої процедури краще використовувати спеціальну піч, але якщо такої немає у вашому розпорядженні, то можна скористатися будь-яким іншим пристроєм, що розтоплюється дровами.

У такій печі необхідно розпалити березові дрова і коли вони прогорять до вугілля, покласти в них пружину, дріт від якої ви збираєтеся використовувати. Після того як пружина розжариться до червона, вугілля треба зрушити убік і дати нагрітому виробу охолонути разом із піччю. Після охолодження дріт стане значно пластичніше, і ви легко зможете працювати з нею в домашніх умовах.

Дріт, що став м'яким, слід ретельно вирівняти і почати намотувати на оправку необхідного діаметру. При виконанні такої процедури важливо стежити, щоб витки розташовувалися впритул один до одного. Якщо ви ніколи не займалися намотуванням пружин раніше, можна попередньо переглянути навчальне відео, яке нескладно знайти в інтернеті.

Крок 4

Щоб ваша нова пружина мала необхідну пружність, її необхідно загартувати. Така термічна обробка, як загартування, зробить матеріал твердішим і міцнішим. Для виконання гарту готову пружину треба нагріти до температури 830-870 °, для чого можна використовувати газовий пальник. Орієнтуватися на те, що необхідну температуру загартування досягнуто, можна за кольором розжареної пружини: він повинен стати світло-червоним. Щоб точно визначити колір, також орієнтуйтеся на відео. Після нагрівання до необхідної температури пружину необхідно охолодити в трансформаторному або веретеному маслі.

Народні умільці запевняють, що запчастини від старого авто дуже гарний витратний матеріалдля облаштування оригінального інтер'єрубудинку чи квартири. Також їх досить ефективно можна використовувати і в домашньому господарстві. Наш матеріал однаковою мірою буде цікавим як тим, хто ставиться до цих ідей з неабиякою часткою скептицизму, так і тим, хто любить оригінальнувати.

Колісні диски

Мабуть, за ступенем «інтегрованості» в домашнє господарство саме вони можуть вважати себе лідерами.

Наприклад, при мінімальному доопрацюванні з них виходять чудові дачні мангали. Різноманітні «конструкторські рішення» на цю тему постійно миготять у будь-якій соціальної мережі, причому їх винахідливості залишається лише позаздрити. У процесі пошуку можна натрапити на вежі-коптильні, що складаються навіть з 5-6 дисків. Але ті, хто не хоче турбувати себе багатоступінчастими інженерними роботами, Стверджують, що із завданням приготування м'ясних та овочевих страв на вугіллі цілком впорається і найпростіший варіант такого мангалу. Для цього, кажуть знавці питання, достатньо лише забезпечити перевернутий вгору ногами диск трьома ніжками (цю роль чудово зіграють звичайні металеві трубки відповідного діаметра), і зробити так, щоб вугілля не прокидалося вниз через отвори (можна використовувати або цілісний шматок заліза, або обійтися складений у кілька разів металевою сіткоюз вузькими осередками). Результат — як мінімум на один дачний сезон земельну ділянку надійним (а головне недорогим) пристосуванням для приготування м'яса на вугіллі забезпечений.

Ще про один досить поширений спосіб використання колеса в домашньому господарстві розповів «СП»мешканець одного з підмосковних дачних селищ Євген Володін. «Не пам'ятаю, де я такий варіант підглядав, — розповідає чоловік, — але мені він дуже сподобався. Просто приколовши пару дисків на стіну сараю, я отримав у своє розпорядження дуже зручні тримачі для поливальних шлангів». Щоправда, нещодавно Євген оригінальну ідею трохи, що називається, довів до пуття. На «доопрацювання» його спонукала одна маленька незручність: намотування після поливу шланги на колесо вручну чистою роботою ніяк не назвеш. Тому кмітливий дачник насадив чергове колесо на штир з підшипником, забезпечивши конструкцію пружиною та зубчастим колесом з анкером. Тепер після закінчення поливу шланг намотується на диск самостійно.

«Колісні диски можна використовувати як основу для журнальних столиківз підсвічуванням, — розповідає вільний дизайнер Надія Агафонова. — Особливо гарні у поєднанні зі скляною стільницею в цій якості литі чи ковані вироби з негативним вильотом. Тому що світло захованих усередину основи світлодіодів або ламп розсіюється дуже красиво через оригінальний малюнок колеса». Однак у цьому випадку вага у конструкції виходить досить пристойна, уточнює Агафонова.

Елементи салону автомобіля

Рекомендації щодо використання автосидінь у процесі облаштування інтер'єру будинку чи квартири – нетлінний «хіт» багатьох гламурних журналів, присвячених дизайнерському мистецтву. Яких лише варіантів не зустрінеш на їхніх сторінках. Тут і розкладні крісла-гойдалки, на які легко перетворити передні сидіння будь-якого авто (достатньо лише поставити їх на полозья і забезпечити підлокітниками), і кухонні диваниз ланцюжковими гойдалками (для цих цілей використовуються в основному задні сидіння). Фантазії розробників, як кажуть, немає меж. Щоправда, варто відзначити, що вся ця різноманітність — суто декоративної якості. З точки зору функціональності інше застосування сидінням зі старого авто знайти дуже важко.

Із замків ременів безпеки виходять непогані ключниці. За умови, звичайно, що зв'язка ключів буде забезпечена брелоком у вигляді пряжки від цього ременя. «Звичайно, комусь така своєрідна ключниця може здатися дещо громіздкою, як і мені спочатку, — міркує мешканка Красноярська Поліна Озерова. — Тому я довго бурчала на чоловіка, який на стіну передпокою нашого будинку навісив ці фіксатори з кнопками по кількості членів нашої родини. Але незабаром я зрозуміла, що за ступенем надійності зберігання така система точно перевершує будь-які найкрасивіші гачки, не кажучи вже про прості гвоздики, звідки ключі можна просто ненароком змахнути».

Автолюбитель зі стажем Ігор Гладишевз Москви у своєму домі врізав у все міжкімнатні дверіне звичні меблеві, а автомобільні замки. Причому, як кажуть, «підтримав вітчизняного виробника», віддавши перевагу моделі, яка застосовувалася, зокрема, в лінійці автомобілів ВАЗ-2107. «Ще з часів навчання в автошколі я запам'ятав слова інструктора про те, що так звані „утоплені“ ручки в авто набагато безпечніші за виступаючих. І коли мій дитина, що вічно носить по кімнатах стрімголов, пару разів непогано приклався лобом об виступаючі рукоятки звичних замків, а дружина злегка розкрила стегно, я зважився на цей крок».

Так, пояснює Ігор, врізні «американські язички» довелося вийняти та замінити звичайними круглими фіксаторами. Але тепер більше ні в кого з домочадців не з'являється подряпин і синців після ненавмисної зустрічі з дверними замками.

Підвіска та кузов

«В Англії та інших європейських країнах, — розповідає випускниця МАРХІ Ілона Сергєєва, - Досить часто на ділянках заможних громадян можна побачити старі машини, перетворені з забаганки господарів на невеликі басейни. А у самих будинках — задні частини кузовів, які виконують роль секретерів».

У Росії, мабуть, такі ландшафтні та інтер'єрні рішення виглядали б дуже екстравагантно, проте деякі цікаві знахідки в цій галузі вітчизняні умільці роблять. Житель Краснодарського краю Максим Я., розпродуючи по запчастинах свій старий «УАЗ-469», який постраждав в аварії, дуже довго не міг прилаштувати в надійні руки кришку капота. А коли вже змирився з тим, що цю запчастину, мабуть, доведеться просто здати в металобрухт, йому спало на думку. оригінальна ідея. «Я якраз добудовував сарай на ділянці, — розповідає він, — а будматеріалів було обмаль. Став прикидати, з чого б сварити козирок над дверима, і тут не очі попався той самий капот. Його я зрештою в такій якості і пристосував». Вийшло, каже Максим, дешево та сердито. А вже коли потім він приладнав до капота пару фар (попередньо встромивши туди звичайні лампи денного світла), то заразом вирішив і проблему освітлення двору в темний час доби.

Подібним за екстравагантністю способом, до речі, пропонують вирішити питання з освітленням (тільки вже кімнат) і деякі російські дизайнерські бюро, які давно вже взяли на озброєння світовий досвід. настільних лампта настінних світильників з автомобільних амортизаторів, а також труб системи випуску відпрацьованих газів.

Привіт всім мозків! Добре, якщо потрібні для ваших проектів пружини можна придбати в магазині, але і тоді, скільки потрібно їх мати в запасі, і якого розміру і типу? До того ж покупні пружини часом підходять, а іноді дуже важко знайти потрібну, тому непогано навчитися робити їх своїми рукамиі ця стаття допоможе у цьому!

Виготовлення пружин хоч і здається чимось лякаючим, але маючи основні підручні інструменти та нескладні знання будь-якої саморобникїх може зробити. У цьому посібнику я розповім вам, як зробити деякі пружини, спочатку легким способом, а потім вже за допомогою різноманітнішого інструменту, але теж не складно.

Крок 1: Типи пружин

На фото представлено кілька типів пружин, які я покажу, як зробити.
Зліва - пружина розтягування, далі пружина стиснення, конічна пружина та пружина кручення.

Крок 2: Основний спосіб

У першому і самому простому способістворення мозокпружинвикористовуються інструменти та матеріали, показані на фото. Використовуючи їх можна безпечно виготовити найрізноманітніші пружини, і це:
- Дерев'яна паличка діаметром 1.2см
- фортепіанна струна
- Плоскогубці з «опцією» відкушування дроту.
- ножівка
- Струбцина
- шуруповерт

Крок 3: Підготовка дерев'яної палички

Від дерев'яної паличкивідрізаємо частину довжиною близько 13см, і на одному з торців робимо проріз, в який вставлятиметься струна. Добре для цього підійде паличка діаметром 1.2см, оскільки вона відмінно входить у патрон шуруповерта. Паличка меншого мозодіаметране підійде - вона не зможе втримати фортепіанну струну.

Крок 4: Виготовлення пружини розтягування

Для наших цілей краще підходить шуруповерт, ніж дриль, тому що можна контролювати швидкість обертання. З метою безпеки завжди користуйтеся плоскогубцями, тому що струна може пружинити та поранити вас!

Спочатку струбциною кріпимо шуруповерт до верстата, потім однією рукою контролюючи кнопку включення шуруповерта, а іншою утримуючи мозкоплоскогубці, накручуємо витки пружини, стільки, скільки вам необхідно. Під час подачі струни щільно натягуємо її, так пружина вийде якіснішою.

Крок 5: Загибель кінців

Накрутивши пружину, за допомогою плоскогубців загинаємо її кінці та отримуємо готову пружину розтягування. Експериментуючи подібним чином, можна отримати пружини різних розмірів.

Крок 6: Пружина стиснення

Для створення пружини цього типу знадобиться довша паличка, але теж із прорізом на торці. При її намотуванні між витками необхідно тримати певну відстань, яка контролюється «на око», можливо доведеться трохи попрактикуватися для отримання якісної пружини, але мозозаняттяце досить цікаве.

Виготовивши таку пружину, я випробував її - надів її на дерев'яний стрижень, а зверху помістив невеликий блок. Коли я натиснув на нього і відпустив, блок «кулею» відлетів до стелі.

Крок 7: Конічна пружина

Конічну паличку можна зробити за допомогою шуруповерта та шліфувального верстата.

Застосовуючи ту саму мозкотехніку, струна заправляється в проріз конусоподібної палички, а потім відбувається намотування. Після того, як пружина намотана, обрізаються її кінці, і все, конічна пружина готова.

Щоб отримати якісний конус пружини я намотав дві таких, і друга вийшла краще.

Крок 8: Пружина кручення

Для створення цієї пружини я змушений був використовувати латунний стрижень з прорізом, оскільки дерев'яний не витримував.

Щоб зробити пружину кручення, достатньо накрутити кілька котушок на необхідній вам відстані між ними. Після цього, трохи підігнувши кінці, ви отримаєте готову пружину кручення.

Крок 9: І на закінчення

На фото показана пружина стиснення, яку я зробив за допомогою латунного стрижня, та ще кілька інших різних розмірів.

Думаю, що дана мозкотехнікавиготовлення пружин не складна, і сподіваюся вам вона знадобиться у ваших саморобках. До того ж вона допоможе заощадити, якщо вам знадобиться багато пружин.

Дякую за увагу та удачі в мозкотворчість!

Пружину, яка довго служитиме і максимально ефективно виконуватиме свої завдання, можна виготовити не тільки на виробництві. Так, там є можливість повністю дотриматися всього виробничого процесу, всі його параметри, правильно вибрати характеристики всіх технологічних процесів(наприклад, температуру загартування). Однак просту пружину для механізму, який працює в режимі, що щадить, можна зробити і своїми руками.

Для цього знадобляться такі матеріали:

• безпосередньо пружина та дріт придатного для задуманого агрегату розміру;
• газова лампа;
• слюсарний інструмент;
• лещата;
• побутова чи термічна піч.

Діаметр

Якщо діаметр дроту трохи більше 2 мм, то пружину можна зробити, не застосовуючи термічну обробку. Для цього необхідно таким чином розігнути дріт, щоб він став абсолютно рівним, а потім із зусиллям намотати його на оправку.

Що стосується діаметра оправки, то він повинен бути трохи меншим, ніж внутрішній діаметр пружини, який ви хочете отримати. Це необхідно для компенсації пружної деформації. Швидше за все, доведеться кілька разів розгинати та звивати пружину, спробувати оправлення кількох розмірів, щоб підібрати потрібний діаметр. Між витками пружини стиснення відстань має бути трохи більшою, ніж у готової пружини. Два крайні витки повинні добре і щільно прилягати один до одного.

Якщо діаметр пружини, яку ви хочете використовувати як вихідний матеріал більше 2 мм, то, перш ніж починати з нею роботу, її потрібно піддати відпалу. Тому що без цієї процедури такий товстий дріт неможливо випрямити та навити.

• Насамперед потрібно правильно підібрати матеріал для майбутньої пружини – це половина успіху. У виробництві використовуються сплави кольорових металів (65Г, 60ХФА, 60С2А, 70СЗА, Бр. Б2 тощо) або спеціальні сталі (вуглецеві або леговані). Якщо ж ви вирішили зробити пружину самостійно, самим відповідним матеріаломдля цього стане інша пружина потрібного розміру(Звертати увагу потрібно на діаметр дроту, з якого він виготовлений).
• Відпал найкраще проводити у спеціальній термічній печі. Якщо вам не вдалося знайти таку, то використовуйте цегляну або металеву. Розведіть вогонь на березових дровах і покладіть у вугіллі пружину. Зачекайте, поки вона не розжариться до червоної, і нехай вона продовжує лежати в печі до її охолодження. Після такої процедури відпалу дріт стане придатним для навивання.
• Випряміть її та намотайте на оправку. Робіть це, як описано вище. При процедурі виготовлення пружини витки навивайте впритул один до одного.
• Тепер щоб вона не втратила форму. Для цього її необхідно нагріти до температури 830-870 градусів і опустити в трансформаторну олію (можна використовувати і веретену). Природно, що ви не зможете відстежувати по приладах потрібну температуру, тому визначайте її візуально за кольором нагрітого металу. При температурі 830-900 ° С метал має світло-червоний колір. Якщо такий відтінок з'явився – пружина дійшла до потрібного стану.
• Після гарту потрібно стиснути пружину до стискання витків і залишити її, не розтискаючи, на 20-40 годин. Потім сточіть на точильному агрегаті кінці пружини і готовий виріб.