На сьогоднішній день майже в кожному домашньому господарстві є бензопила, яка є гідною заміною сокирам і ручним пил. ідеальним рішенням для людей, що живуть в приватному будинку, або займаються будівництвом, стане ручна бензопила «Партнер 350». Цей інструмент шведського виробника дуже зручний і компактний, тому підійде для будь-яких робіт на присадибній ділянці.

Однак неправильний догляд і інтенсивна експлуатація агрегату може привести до його поломки. При цьому необов'язково відразу звертатися в сервісну майстерню. Багато несправності можна усунути своїми руками. Для цього достатньо вивчити пристрій пилки і відео інструкцію по її ремонту.

Конструктивні особливості бензопили «Партнер 350»

Надійна і зручна у використанні пила даної моделі має бензиновий двигун з потужністю в 1300 Вт. Вона відрізняється легким запуском, який здійснюється за рахунок вбудованого професійного паливного насоса і електронної системи запалювання.

Бензопила обладнана системою захисту, яка автоматично активує подвійний інерційний ланцюгове гальмо. Мастило ланцюга також відбувається автоматично. Змінити натяг ланцюга цього агрегату дуже легко можна за допомогою всього лише двох ключів.

Бензопила оснащена паливним праймером, тому легко запускається в будь-який час року. Барабан стартера інструменту обладнаний спеціальною крильчаткою, за допомогою якої він очищається від забруднень.

Фільтр з системою CCS здатний затримати все залишкові частинки. Крім цього, така система дозволяє тривалий час використовувати повітряний фільтр, економлячи при цьому витрата палива.

Виробники бензопили «Партнер 350» оснастили стінки циліндра поршневої групи хромованим покриттям, що значно збільшує термін служби інструменту.

Основні несправності бензопили «Партнер 350»

Найчастіше причина поломки інструменту пов'язана з перебоями в роботі двигуна або інших вузлів і систем. Для усунення будь-яких несправностей потрібне розбирання. Щоб все зробити правильно, необхідно знати конструктивні особливості бензопили та основні причини її поломки.

Перевіряємо систему запалювання

В першу чергу, при несправності будь-бензопили, слід оглянути свічку запалювання. Для цього спочатку від'єднується провід, а потім за допомогою спеціального ключа вивертається сама свічка. За її зовнішнім виглядом можна зрозуміти причину проблеми:

Щоб перевірити працездатність свічки запалювання, на неї потрібно надіти кабель запалювання, з'єднати плоскогубцями циліндр і гайку свічки, і завести стартер. Якщо іскра відсутня. то свічку необхідно замінити.

Ремонт паливної системи бензопили

Причин, за якими паливно-повітряна суміш не потрапляє в циліндр. може бути кілька:

Щоб діагностувати засмічення фільтра або сапуна, потрібно просто від'єднати шланг і подивитися як тече паливо. Цівка з бака повинна виливатися хорошим напором. Якщо вона переривчаста і слабка, то фільтр потрібно витягнути через горловину бака і промити або замінити, а сапун прочистити голкою.

Карбюратор бензопили є досить складним пристроєм, обладнаним безліччю дрібних деталей. Тому його розбирання і ремонт краще довірити фахівцям.

Якщо забитий просто фільтр карбюратора, то його можна акуратно зняти, витрусити, промити миючими засобами і поставити на місце.

Своїми руками карбюратор можна тільки відрегулювати. Робиться це трьома гвинтами строго по інструкції.

чистка глушника

В деяких випадках двигун починає глухнути і диміти на великих оборотах. При цьому на малих обертах він працює нормально. Швидше за все причина в тому, що глушник забитий продуктами згоряння.

Щоб усунути цю несправність, глушник знімається, розбирається і за допомогою миючих засобів очищається від нагару. Після цього його потрібно висушити феном і встановити на місце.

Поки глушник буде знятий, вихідний отвір пилки необхідно закрити чистою ганчіркою.

Ремонт циліндро-поршневої групи

У цій групі неполадки зустрічаються досить рідко. При поломці будь-якого елементу його найчастіше заміняють на новий.

Основні несправності циліндро-поршневої групи:

1. Потужність двигуна може втрачатися через низький (близько 5 атм) тиску в циліндрі. Щоб його заміряти, необхідний спеціальний манометр, який називається копрессометром. Нормальний робочий тиск циліндра 8-9 атмосфер.
2. Якщо в картер двигуна викидаються гарячі гази, то скоріше за все западають поршневі кільця.
3. Втрата тиску і викид газів через щілини може свідчити про руйнування ущільнювальних прокладок головки циліндра. Їх необхідно замінити.

Повністю оцінити стан всіх елементів цієї групи можна тільки візуально, через отвір від знятого глушника. Якщо це буде можливо, то знімається головка циліндра або циліндр цілком.

Якщо причина поломки бензопили несуттєва, то неважливо - російськими, або китайськими виробниками виготовлений інструмент. Розбирання і ремонт агрегату можна досить легко зробити своїми руками, вивчивши попередньо його конструкцію і відео інструкцію по усуненню несправностей.

Ремонт бензопили Партнер 350 своїми руками - відео

Сьогодні при проведенні ремонту або будь-якого роду будівництва не можна обійтися без бензопили. Від якості її роботи буде залежати весь процес поділу деревини та здійснення задуманого проекту будівлі. Ось чому варто уважно поставитися до вибору якісної бензопили, яка дозволить практично і більш кваліфіковано провести процес ділення будівельних елементів на основі деревини.

Чудовим прикладом може стати придбана бензопила «Партнер 350». Але, як і будь-який інший тип бензопил, вона може прийти в непридатність і зажадати ремонту. Щоб його виконати, важливо буде правильно зрозуміти причину поломки і вірно провести заміну вичерпали свій ресурс елементів.

Як правило, ремонт можна виконати самостійно, тільки необхідно зрозуміти, з чого краще починати. З огляду на роботу маслонасоса або існуючого карбюратора. Для цього буде потрібно вивчити будову та принцип роботи бензопили «Партнер 350».

характерні особливості

Використання бензопили «Партнер 350» з двигуном потужністю 1,8 к.с. дозволяє не переживати щодо заклинювання ланцюга, даючи можливість виконувати необхідні обсяги робіт по заготівлі дров або ведення будівельних робіт. Це забезпечується за рахунок автоматичного інерційного гальма і мастилом ланцюга в процесі роботи.

Система CCS з потужним повітряним фільтром дозволяє своєчасно охолоджувати агрегат і не дає йому перегріватися. Пила має низький виробничим шумом за рахунок правильно сконструйованого корпуса, який його гасить.

Можливо, Вас зацікавить стаття про те, що таке рейковий дровокол і як його виготовити в домашніх умовах.

Корисну статтю з оглядом популярних моделей бурів для стовпів читайте тут.

Наявний крок ланцюга в 3/8 дюйма дозволяє рівномірно розподілити прикладену навантаження. Ємність паливного бака в 0.4 л забезпечує необхідна кількість палива для тривалої роботи, і не ускладнює конструкцію пили з масою в 4,7 кілограма. Об'єм двигуна дорівнює - 34 куб.см.

Переваги при використанні даної моделі

При використанні бензопили partner можна гарантувати ідеально вироблений розпил та поділ деревини. При цьому можна відзначити окремі переваги, а саме:

• простота обслуговування і сервісний ремонт може виконати практично будь-яка людина;
• надійний корпус і практичність використання за рахунок легкості бензопили;
• мінімальне споживання палива і масла;
• ергономічність кожного з елементів бензопили;
• можливість використання при високих і низьких температурах повітря.

Дані критерії дозволяють говорити про широке використання бензопили: при складних погодних умовах з виконанням великого обсягу робіт в мінімально взяті тимчасові терміни.

Технічні нюанси, пристрій і регулювання карбюратора

При проведенні регулювання карбюратора важливо виконати детальну розбирання і очистити його від наявної пилу і бруду. Забезпечивши тим самим додатковий догляд за сполучними елементами і корпусом.

Бензопила «Партнер 350» має кілька рівнів захисту, як для масляного насоса, так і для карбюратора. Це дозволяє сказати про те, що здійснювати регулювання і настройку роботи карбюратора необхідно з урахуванням майбутніх навантажень на обладнання.

Важливо знати: в процесі розбирання знімаються елементи бензопили необхідно послідовно розкласти в окремому місці, щоб потім в такій же послідовності можна було зібрати, не втративши жодного елемента з комплектуючих.

При розбиранні бензопили важливо правильно виконати від'єднання карбюратора, щоб після провести його регулювання. Виконавши доступ до внутрішніх складових, проводиться відділення паливного шланга і тяги приводу.

Забезпечується від'єднання наконечника троса. На лівому ділянці від штуцера можна зняти шланг бензопроводу.

В результаті буде отримано ідеально знятий карбюратор, який можна полагодити і детально відрегулювати.

Є цікава стаття про те, як виготовити садовий бур своїми руками.

Якщо Вам цікаво знати, як заточити ланцюг бензопили в домашніх умовах, тоді докладно про це Ви зможете прочитати в нашій статті.

Інструкція з розбирання бензопили «Партнер 350»

В першу чергу знімається верхня кришка корпусу бензопили, далі можна буде приступити до відділення поролону на поверхні повітряного фільтра. Всі пристрій і елементи кріпляться на болтах, що робить більш практичним використання агрегату без страху пошкодження при великих навантаженнях.

За допомогою настроювальних гвинтів роблять регулювання карбюратора, кожен з яких виконує свою функцію:

1. Допомагає налаштувати верхні обороти.

Порада: в перший раз регулювання краще проводити під наглядом досвідченого фахівця, щоб уникнути поломки інструменту.

Суть настройки: за годинниковою стрілкою збільшуємо кількість оборотів, проти - зменшуємо.

Треба відзначити, що виключений перегрів бензопили, навіть при великому обсязі виконуваних робіт, за рахунок потужного повітряного фільтра і основного металу в корпусі карбюратора.

Практичне і простий пристрій дозволяє застосовувати бензопилу «Партнер 350» в самих різних умовах. Однак щоб продовжити термін експлуатації її, необхідно використовувати якісні мастильні матеріали (Вони дорожче китайських аналогів на пару-трійку сотень рублів).

Запчастини для бензопили

Але шкода, завдана через використання невідповідного масла, може коштувати вам вартості самої бензопили. Крім того, не забувайте зливати залишки палива з бака, якщо не плануєте працювати протягом найближчого тижня.

Нижче, ми пропонуємо Вам подивитися відео про те, як ремонтувати бензопилу Партнер своїми руками:

Ремонт бензопили штиль 180 своїми руками - відео

Ремонт бензопили Хускварна 137, 142, 240, 365 своїми руками - відео

Ремонт бензопили своїми руками в домашніх умовах - відео

Як зняти зірочку з бензопили Хускварна, Партнер, Штиль своїми руками

Ремонт бензопили «Партнер 350» своїми руками. Несправності і способи їх усунення

Пила «Партнер 350» має гідну потужність і дуже зручна у використанні. Однак маховик в цій моделі на тривалу роботу не розрахований. Якщо мотор перегрівається, можуть відбуватися різні поломки. Для того, щоб самостійно зробити ремонт, необхідно знати пристрій бензопили «Партнер 350».

неполадки стартера

Стартер досить часто виходить з ладу. В такому випадку ремонт бензопили «Партнер 350» своїми руками необхідно починати з наступного: відкрутити бічну кришку, яка розташовується поруч з редуктором. Стартер у поданій пили знаходиться біля двигуна. Для того, щоб оглянути цю деталь, в першу чергу знімається повітряна заслінка.

Далі буде потрібно від'єднати карбюратор. Стартер в цій моделі з'єднаний з дроселем. Щоб їх розділити, потрібно скористатися викруткою. Якщо на стартері видніється нагар, цю деталь доведеться повністю замінити. В даному випадку встановлена \u200b\u200bзвичайна модифікація, і знайти її в магазині не складе труднощів. Однак найкраще запчастини на бензопилу «Партнер 350» купувати в спеціалізованих майстернях. Після заміни стартера залишиться лише знову прикрутити дросель і поставити карбюратор з кришкою.

Маховик не працює

Маховики в даній пилі ламаються досить рідко. Найчастіше це відбувається саме через перегрів двигуна. В даному випадку ремонт бензопили «Партнер 350» своїми руками потрібно починати зі зняття захисної кришки. Після цього в першу чергу оглядається двигун. У деяких випадках шина може перегоріти. Якщо на ній немає потемніння, значить, можна відразу скручувати маховик.

Для того щоб його було простіше дістати, необхідно в першу чергу від'єднати кривошип. Розташовується він безпосередньо над маховиком. Щоб це зробити, знадобиться хрестоподібна викрутка. Після цього маховик легко можна відкрутити з панелі. Особливо уважно потрібно оглянути його головку. Якщо вона деформована, значить, маховик доведеться замінити. В даному випадку необхідно в магазині сказати точний діаметр головки.

ремонт барабана

Поломка барана в пилі супроводжується гучним звуком при включенні. В даному випадку ремонт бензопили «Партнер 350» своїми руками потрібно починати в першу чергу з огляду паливної системи. Проблема може полягати в поломці карбюратора. У деяких випадках барабан вилітає з-за кривошипа, який виходить з пазів. Для того, щоб його оглянути, потрібно відкрити захисну кришку. Далі знімається дросель і перевіряється паливна система.

Всі трубки повинні бути приєднані. Після цього необхідно оглянути кривошип, який знаходиться над карбюратором. Якщо він злетів з пазів, його можна вправити самостійно. Однак якщо він сильно деформований, його доведеться замінити. Барабан в даній пилі розташовується біля повітряної заслінки. Коли він б'ється об муфту, його захисне кільце пошкоджується. Якщо воно повністю перетертої, значить, барабан доведеться повністю міняти. В даному випадку потрібно знати маркування вироби. В установці барабан досить простий, і впоратися з монтажем можна самостійно. В даному випадку важливо тільки не пошкодити паливну систему при ремонті.

Заміна шатунного механізму

Шатунний механізм досить складний має бензопила «Партнер 350». Несправності його часто супроводжуються гучною роботою двигуна. Також слід зазначити, що при поломці шатунного механізму часто виходить ладу карбюратор. В даному випадку ремонт бензопили «Партнер 350» своїми руками доцільніше починати з огляду модуля запалювання. Також буде потрібно повністю перевірити муфту. Зокрема, уваги заслуговує стан відцентрового зчеплення.

Для того щоб оглянути його, необхідно зняти верхню кришку. Безпосередньо муфта у даній моделі розташовується біля карбюратора. Щоб дістатися до відцентрового зчеплення в пилі, знімається маховик. Далі від'єднується головка карбюратора. В даному випадку важливо не пошкодити паливну систему. Кріпиться відцентрове зчеплення на болтах. від'єднати дану деталь можна за допомогою ключа. Якщо під циліндром видніються тріщини, значить, зчеплення доведеться міняти. Однак деякі фахівці радять з цим не поспішати. Якщо тріщини неглибокі, можна спробувати трохи сточити поверхню за допомогою напилка.

засмічення сапуна

Сапун у представленої моделі засмічується, коли використовується неякісне паливо. У такій ситуації ремонт поршневий бензопили «Партнер 350» потрібно починати з огляду карбюратора. Для того, щоб його побачити, доведеться зняти верхню кришку пристрою. Далі скручується модуль запалювання. Після цього важливо від'єднати відразу кривошип. В даному випадку доведеться скористатися ключами. Наступним кроком від'єднується барабан.

Відразу за ним розташовується карбюратор. Знімати його для огляду не потрібно. В першу чергу перевіряється дросель. У деяких випадках проблема може полягати в ньому. Якщо дросель в порядку, потрібно подивитися на шину. Коли вона пошкоджена, боки її трохи збиті. Також можуть спостерігатися тріщини в центральній частині шини. Якщо деталь деформована, її доведеться замінити. Запчастини на бензопилу «Партнер 350» купувати краще в спеціалізованих майстернях. Самостійно поставити шину на карбюратор досить складно. У такій ситуації доцільніше звернутися до фахівця.

прочищення карбюратора

До палива дуже вимоглива бензопила «Партнер 350». Ремонт карбюратора проводиться, коли його сопла забруднені. В такому випадку слід оглянути всі внутрішні механізми. Коли відбувається витік палива, на них повинен залишитися слід. Якщо зі шлангами все в порядку, потрібно оглянути безпосередньо карбюратор. Для цього в першу чергу знімається циліндр. Далі важливо вийняти кривошип, який знаходиться поруч з муфтою.

Після цього з'явиться можливість подивитися на карбюратор. Складається він з нижнього блоку, а також верхній частині з системою запалювання. Щоб відкрутити деталь, доведеться використовувати ключі. Після від'єднання карбюратора потрібно оглянути його підставу. Якщо воно не деформовано, значить, проблема полягає в системі запалювання. Зокрема, можуть дмухнути контакти. Окремо вони, на жаль, не замінюються. В даному випадку доведеться купувати новий карбюратор. Встановити його буде досить просто.

Проблеми з ланцюгом

Для контролю ланцюга застосовується спеціальний уловлювач, який має і бензопила «Партнер 350». Несправності даного типу є наслідком неправильної експлуатації пристрою. В результаті ланцюг через деякий час може провиснути. У такій ситуації ремонт пилки слід починати з огляду зірочки. Розташовується вона біля ручки. Знімати її в даному випадку не потрібно. Якщо зубчики зірочки не деформовані, можна просто спробувати змастити їх машинним маслом.

Далі важливо оглянути уловлювач. У пристрої він досить простий і являє собою набір роликів. Коли уловлювач виходить з ладу, вони вибиваються від ланцюга. Самостійно вправити їх неможливо. Єдиним варіантом є поставити новий уловлювач. Щоб це зробити, використовується викрутка. Фіксація його здійснюється на трьох гайках. При установці уловлювача слід звернути увагу, що ролики розташовані у верхній частині і зобов'язані бути біля ланцюга.

ремонт дроселя

Якщо бензопила «Партнер 350» не заводиться, можливо, проблема полягає в дроселі. У цій моделі він з'єднується безпосередньо з муфтою. Коли виявляється велике навантаження на двигун, він не витримує і лопається. У такій ситуації ремонт пилки треба починати з огляду муфти. Для того, щоб до неї дістатися, потрібно відкрутити захисну кришку моделі. Далі доведеться тільки зняти кривошип.

Після цього можна буде оглянути муфту і дросель. У деяких випадках він вилітає з затиску. У такій ситуації нічого купувати не потрібно. Однак якщо стався розрив, то для ремонту пилки потрібно новий дросель. Для того щоб його встановити, важливо в першу чергу відкрутити затиск. Фіксується він всього одним болтом.

15 симптомів раку, які жінки найчастіше ігнорують Багато ознак раку схожі на симптоми інших захворювань або станів, тому їх часто ігнорують. Звертайте увагу на своє тіло. Якщо ви замети.

7 частин тіла, які не слід чіпати руками Думайте про своє тіло, як про храм: ви можете його використовувати, але є деякі священні місця, які не можна чіпати руками. Дослідження показуючи.

Навіщо потрібен крихітний кишеню на джинсах? Всі знають, що є крихітний кишеню на джинсах, але мало хто замислювався, навіщо він може бути потрібен. Цікаво, що спочатку він був місцем для хр.

Несподівано: чоловіки хочуть, щоб їхні дружини робили частіше ці 17 речей Якщо ви хочете, щоб ваші відносини стали щасливішими, вам варто частіше робити речі з цього простого списку.

Топ-10 збанкрутілих зірок Виявляється, іноді навіть найгучніша слава закінчується провалом, як у випадку з цими знаменитостями.

9 знаменитих жінок, які закохувалися в жінок Прояв інтересу не до протилежної статі не є чимось незвичайним. Ви навряд чи зможете здивувати або вразити кого-то, якщо визнаєте в тому.

Найкраща інфа про регулюванню карбюраторів на бензопили

Вітаю вас дорогі і найвірніші читачі мого блогу. У сьогоднішній статті я вирішив розглянути, як відрегулювати карбюратор на бензопили. Адже як мені здається, ви не раз стикалися з проблемкою, що ваша «дорогенька» підводила вас, коли так була потрібна. А так як ми з вами економні і не бажаємо витрачати гроші на те, що можемо зробити самі, то давайте навчимося регулювати карбюратор на наших бензопилах своїми руками, без залучення професійних ремонтників. І як ви незабаром побачите, зробити це зовсім легко. Вам навіть нічого особливого не знадобитися, виконувати. Я спеціально розглянув регулювання карбюраторів всіх відомих марок пив, кожна з яких має свої хитрощами і нюансами і на мій погляд це найкраща інформація в мережі!

Отже, давайте почнемо!

Що ж вам знадобитися?

• По-перше, інструкція з експлуатації самого пристрою.
• По-друге, тахометр. Для чого саме він нам знадобитися, розглянемо трохи пізніше.
• По-третє - викрутка.

Як не дивно, це все, що нам буде потрібно.

Для початку уважно ознайомтеся з пристроєм вашої пили. Що вам необхідно зробити в першу чергу, так це визначити де знаходяться жиклери карбюратора, а також що навіть важливіше жиклерів - регулювальні гвинти. Зазвичай, має бути два-три гвинта. Один з них регулює холості оберти, а два інших - низькі і високі.

Саме їх вам необхідно буде регулювати, або підкручувати, або відкручувати, щоб збагатити або збіднити паливну суміш.

Якщо вам необхідно збіднити суміш, то просто покрутіть регулятор за годинниковою стрілкою, якщо збагатити, то відповідно проти.

Щоб відрегулювати частоту обертання на холостому ходу, гвинт, який за це відповідає, також необхідно або покриття за годинниковою стрілкою для того, щоб збільшити частоту оборотів, або ж, як ви вже здогадалися, в протилежному напрямку, щоб їх зменшити.

Але хочу вас попередити, будьте уважні при налаштуванні карбюратора. Тому, як і збіднення, і збагачення паливної суміші, а також гра з частотою обертів, має вельми серйозні наслідки.

А тепер давайте з вами окремо розглянемо особливості регулювання на різних моделях, Як більш сучасних, так і вітчизняних, і більш знайомих для нас.

Коли може знадобитися регулювання

При правильній експлуатації хороша бензопила Штиль 180 (або будь-яка інша) повинна довго і добре вам служити. Але всяке адже трапляється ...

Найпоширеніші причини:

1. Розбовталися фіксують гвинти
2. Зносився двигун (в цьому випадку регулювання цієї бензопили, як і Гудлака, або Штурма допоможе тільки на час, в ідеалі краще відразу нести в ремонт)
3. Засмітився карбюратор (в цьому випадку його доведеться ще й почистити).

покрокова настройка

«Партнер 350» регулюється аналогічно багатьом моделям бензопил.

У цій моделі маємо три регулятора:

Після випуску з виробництва ці бензопили налаштовані на вступ суміші більше, ніж це необхідно. Так повинно бути тільки в перші години роботи.

Коли мотор розігріється краще переналаштувати його. На холостому ходу закручуйте гвинт Т проти годинникової стрілки поки ланцюг не зупиниться, після чого налаштовуємо кожен з них в порядку: L, H, T.

Гвинт L потрібно повернути проти годинникової стрілки на ¼ обороту в той момент, коли на холостому ходу почнуться найбільші витки.

Гвинт H регулюється так: прогреваем кабрюратор і повертаємо проти годинникової стрілки на ¼ обороту. Щоб визначити чи все в порядку вам знадобиться тахометр. Обороти повинні бути такими ж, як вказані максимальні в паспорті бензопили.

Ваші дії повинні привести до того, щоб двигун відразу розганявся і шумів як чотириразовий.

Аналогічно настроюється і карбюратор Хускварна.

Partner 351 відрізняється тільки тим, що у нього заводські настройки спочатку подають оптимальну кількість суміші, тобто, все відразу повинно працювати правильно. Але, при необхідності, зазначена вище інструкція допоможе вам налаштувати карбюратор правильно.

регулювання Уралу

Вона трохи відрізняється тим, що проводити її слід не на різких максимальних обертах, а стежити, щоб ланцюг набирала їх швидко, але плавно, не зрушуючи по шині.

У будь-якому випадку ставитися до регулювання варто дуже серйозно, адже якщо її провести неправильно пила надовго з вами не залишиться. Бережіть свої інструменти і якщо не впевнені в своїх силах, краще віднесіть до професіонала.

Будь-яка з них, навіть крепенькая Дружба, потребує уваги та догляду. І тоді бензопила буде вашим вірним помічником ще довгі роки.

Купуючи бензопилу марки HUS365, слід бути готовим до того, що вже після місяця її використання, вам не захочеться мати справу, з якої б то не було пилкою, крім цієї марки. Пояснюється це її надійністю, доступністю за ціною, а найголовніше - легкістю в управлінні.

Відео на закуску

Успіху і до нових зустрічей! З вами був Андрій Ноак.

Цей блог читають 3875 фахівців своєї справи.
Читай і ти!

Ваш коментар

Інструкція по ремонту карбюратора бензопили своїми руками

Як влаштований бензопильної карбюратор?

Основне призначення карбюратора - змішувати пальне з повітрям в необхідних пропорціях. Якщо останні порушуються, це практично миттєво відбивається на роботі двигуна.

Карбюратор бензопили Stihl MS 181 C BE

Бензопильної карбюратори можуть відрізнятися конструкцією. Однак базові їх елементи та принцип роботи залишаються приблизно однаковими.

Це аеродинамічна трубка, поперек якої розташовується повітряна заслінка - з її допомогою регулюється інтенсивність подачі повітря.

Ця частина знаходиться там, де трубка основи ссужается - тут швидкість повітряного потоку підвищується, тобто повітря завжди подається в карбюратор під деяким тиском.

На цій ділянці відбувається контакт пального з потоком повітря. В розпилювач паливо потрапляє з камери поплавця через жиклер (дозатор).

Це ємність, що дозволяє утримувати паливну суміш в стабільному стані.

Конструктивна схема карбюратора бензопили

Працює бензопильної карбюратор за наступним принципом:

• при запуску двигуна головна заслінка відкривається і в повітряний канал з певною швидкістю подається струмінь повітря;
• швидкість повітряного потоку, так само як і рівень поплавка в камері регулюються положенням заслінки, а саме за рахунок різниці тиску в камері поплавця і повітряному каналі;
• пальне з камери поплавця всмоктується в жиклер, а звідти - в дифузор;
• проходячи через дифузор, повітря захоплює надходить туди паливо;
• утворилася суміш подається в порожнини циліндрів по впускним каналам.

Принцип роботи карбюратора бензопили

Тиск в камері поплавця приблизно дорівнює атмосферному, а ось в повітряних каналах карбюратора при запуску двигуна бензопили виникає розрядження. Відкриття заслінки призводить до збільшення інтенсивності подачі повітря. В результаті в карбюратор надходить більше палива, а кількість обертів вала двигуна зростає.

Для чого потрібна первинна регулювання?

У перші години роботи 2-тактний двигун бензопили вимагає обкатки, від якої залежить якість його подальшої роботи. У процесі обкатки виконується первинна регулювання карбюратора - встановлюються оптимальні параметри приготування і подачі паливної суміші.

Первинна обкатка бензопили: робота з тонким матеріалом

Більшість сучасних бензопил надходять у продаж відрегульованими. Проте, якість заводських налаштувань не заважає перевірити - в кінці кінців, працювати з інструментом доведеться саме вам.

При першому запуску бензопила повинна працювати в щадному режимі. Тому протягом кількох годин після старту рекомендується не перевантажувати двигун і виконувати різання тільки невеликих гілок і стовбурів завтовшки до 10 см.

Підстрахуватися від збоїв в роботі карбюратора бензопили допоможуть прості правила:

Бензопила повинна правильно стартувати, забезпечувати стабільну швидкість обертання зірочки і плавність приросту / спаду потужності. При роботі двигуна не повинно бути сторонніх стукотів, ударів і шумів.

Професійна ручна бензопила в роботі

Головне при первинній обкатці інструменту простежити за тим, щоб витрата палива відповідав використовуваної потужності, тобто на практиці пила не повинна гаснути, «чхати», диміти і працювати ривками.

Як розпізнати збої в карбюраторі?

Типові порушення роботи карбюратора дізнатися нескладно. Висловлюються вони в тому, що двигун бензопили заводиться і тут же глухне або ж зовсім не подає ознак життя. Ну або щосили витрачає паливо, замість покладеної потужності виробляючи хмари чорного диму і агресивні вібрації.

Схема роботи бензопильної карбюратора

Налаштування карбюратора можуть бути порушені при:

Виявлені неполадки слід негайно усунути. Але як визначити, що справа саме в карбюраторі? Для цього простежте за тим, як працює ваш інструмент.

У список типових ознак того, що налаштування карбюратора збилися, включають:

Як правило, причина цього - використання неправильної (збідненої) паливної суміші.

Виражається в підвищеному виділенні відпрацьованих вихлопів, які набувають чорний колір. Це означає, що паливо повністю не споживається, тобто суміш перенасичена.

Карбюратор налаштований правильно - пила заводиться з першого разу

1. Довільні зміни потужності двигуна

Можуть бути пов'язані з пошкодженням кріплення регулювальних гвинтів або захисного ковпака.

1. Підвищений витрата палива, що супроводжується вібраціями і ударами

Каже про критичний знос поршневої групи, тому регулювання карбюратора відсуне капітальний ремонт лише на деякий час.

Така картина спостерігається при засмітті каналів карбюратора або несправність його фільтрів. У цьому випадку регулювання повинна проводитися тільки після ретельного промивання вузла.

Паливний фільтр бензопили

Незважаючи на те, що карбюратор - найскладніша частина двигуна, при виявленні збоїв в його роботі засмучуватися не варто. Замість цього потрібно озброїтися деяким інструментом, конструктивною схемою вузла і здоровою логікою.

Карбюратор бензопили в ремонті

Розбирання своїми руками: нічого складного

Перш за все потрібно підготувати місце для розбирання. Це може бути верстак або звичайний стіл. Крім того потрібен прямокутний шматок тканини або картону - на ньому ви будете акуратно складати деталі карбюратора. Ну і, нарешті, інструмент: для розбирання знадобиться набір комбінованих гайкових ключів і викруток, спеціальний очищуючий склад і ультразвукова кавітаційна ванна.

Інструмент для ремонту бензопильної карбюратора

Спочатку вам доведеться виконати демонтаж карбюратора бензопили. Робиться це в такому порядку:

Розбирання карбюратора потрібно виконувати в порядку, передбаченому конструкцією і функціональними рішеннями його елементів. Деталі карбюратора бензопили не відрізняються габаритами, тому складати їх потрібно уважно і по порядку, намагаючись нічого не втратити.

Розбирання карбюратора бензопили на фото

Після розбирання потрібно провести дефектовку і замінити пошкоджені або зношені деталі. Далі весь комплект слід промити за допомогою спеціального засобу, Просушити і протерти сухою безворсовой тканиною. Жиклери і трубки вузла потрібно продути стисненим повітрям, Або ж, з метою більш ретельного видалення утворень на їх внутрішніх поверхнях, Перед цим обробити ультразвуком.

Налаштування карбюратора: основні моменти

Зворотній збірка карбюратора проводиться тільки після повного очищення, висихання і продувки стисненим повітрям. При цьому не забудьте про те, що деякі прокладки та ущільнювачі навіть в разі відсутності пошкоджень підлягають заміні.

До регулюванню карбюратора можна приступати за умови його правильної дефектації, якісного складання і бездоганного зворотного монтажу на двигун.

Принципи налаштування карбюратора:

Загальний алгоритм регулювання виглядає приблизно так:

По завершенню регулювання залишається встановити назад кришку бензопили з ізолюючої прокладкою, після чого можна приступати до основної роботи. Якщо настройки правильні, двигун бензопили буде отримувати оптимальну паливну суміш. Це забезпечить його нормальний ККД, а також загальний комфорт і безпеку роботи з інструментом.

Ремонт і настройка карбюратора бензопили в подробицях на відео

справжньому господаревіобійтися без бензопили? Це нонсенс! Безліч дрібних і не дуже справ без цього інструменту зупиняться: спіл гілок, обрізка кущів, невеликий столярний ремонт і т.д. Та що там казати, ви самі краще знаєте, як сильно потрібна.

І популярна бензопила Партнер названа так не випадково - вона не гірше напарника допомагає в господарстві. І якщо ця бензопила ламається - то без неї дуже складно. На щастя, для бензопили Партнер ремонт можна спробувати виконати самостійно. Давайте подивимося, в яких випадках це можливо.

Бензопила Партнер 350: характеристики і особливості

Мотопила Partner 350 відноситься до класу побутових, або аматорських ручних бензинових пив. Любительська - означає не "клуб за інтересами" любителів мотопил, а позначає потужність і можливості агрегату. Ця пила є однією з кращих у своєму класі і оптимально підходить для короткочасної роботи в саду, на дачній ділянці і т.п.

З її допомогою ви підрізатимете кущі, заготовите хмиз для мангала і деревину для ремонту, спиляєте невелике деревце. Все це можливо за рахунок таких технічних параметрів:

• Вага: 4.7 кг
• Потужність двотактного двигуна - 1,8 к.с. (1300 Вт)
• Об'єм двигуна: 34 куб.см.
• Електронна система запалювання.
• Ємність бака масляного - 0.2 л, паливного - 0,4 л.
• Крок ланцюга: 3/8 дюйма.
• Довжина ланцюга максимальна - 41 см, оптимальна - 35 см.
• Праймер для запуску холодного двигуна.

Переваги бензопили Partner 350 полягають в її компактному розмірі та зручної експлуатації. Вона володіє вбудованою системою безпеки: подвійний інерційний гальмо спрацьовує автоматично як тільки виникає аварійна ситуація. потенційно небезпечна для оператора пилки.

мастило ланцюга теж здійснюється автоматично. При цьому паливо витрачається дуже економно, а повітряний фільтр служить довше завдяки системі CCS. Навіть дивно, що при таких високих оборотах двигуна пила працює щодо неголосно. В якості приємного "бонусу" - стінки циліндра покриті спеціальним захисним складом, А в ручки вбудована анти-вібраційна система.

Що стосується недоліків бензопили Partner 350, то про них красномовно говорять відгуки на форумах. Виявляється, ця модель була вперше випущена в 2012 році, а потім перевипущена в 2015. Згідно з документами, оновлена \u200b\u200bмодель досконаліше. Але на практиці екземпляри перших серій надійніше і ламаються рідше. Крім того, ця пила не забезпечений амортизатором - це відчувається при тривалій роботі.

бензопили Рartner випускає шведський концерн Husqvarna, добре знайомий користувачам техніки для саду, дачного та лісового господарства. Заводи з виробництва техніки "Партнер" знаходяться не тільки в Китаї, але і в США, Італії, Великобританії.

Незважаючи на це, ціна бензопил Рartner відносно невисока. Запчастини теж доступні. У західних країнах ця марка дуже популярна завдяки безпрограшного поєднання ціни та якості. Але навіть шведське якість іноді дає збій.

Поширені поломки пилки Partner: діагностика в домашніх умовах

Бензинову пилку Partner не можна назвати ненадійною. У багатьох користувачів вона без проблем працює взимку і влітку, протягом багатьох років. Але інші скаржаться на одні і ті ж типові неполадки:

1. Бензопила не заводиться.
2. Бензопила заводиться, але глухне.
3. Паливо не потрапляє в циліндр.

Всі ці проблеми мають внутрішні причини в деталях і вузлах інструменту. Значить, щоб дістатися до суті і усунути поломку, доведеться розбирати електропилку. Це не так складно, як може здатися, тому що виробники завжди враховують таку можливість.

для самостійної діагностики несправностей в домашніх умовах потрібно розуміти, що поширені проблеми бензопили в переважній більшості випадків викликані одними і тими ж причинами. Тому вже за симптомами ви можете припустити, де знаходиться джерело неполадки.

наприклад, якщо бензопила не заводиться, То причина, швидше за все, криється в системі запалювання, а саме в свічці. Якщо в циліндр просочується повітря, значить, потрібно шукати дефект у паливній системі. Забруднене фільтр змушує двигун глухнути і диміти, і так далі. Давайте розглянемо ці випадки докладно, щоб ви відчували себе впевнено під час самостійного ремонту бензопили Партнер.

Що робити, якщо бензопила Partner 350 не заводиться

Тепер, коли ви знаєте, чим викликана поломка, Пора переходити до справи. Несправна система запалювання може бути відремонтована тільки після розбору. Для цього видаліть з бака залишки палива. Потім акуратно від'єднайте провід і дістаньте свічку запалювання (для її вилучення передбачений спеціальний ключ).

Крім того, в будь-якому випадку не завадить переконатися, чи правильно відрегульований карбюратор бензопили. Не починайте регулювання до тих пір, поки не очистите повітряний і паливний фільтри. Якщо фільтри в порядку, скористайтеся регулювальними гвинтами.

Один з них (S) призначений для холостого ходу, Два інших - для максимальних (H) і мінімальних (L) оборотів відповідно. Поступово повертайте гвинти за годинниковою стрілкою. Після упору зробіть два обороту в протилежному напрямку.

Проблема: бензопила глухне після запуску

поширена ситуація: Бензопила Партнер глухне на великих оборотах, хоча перед цим запускається і без проблем працює на середньому газу. Іноді на середньому теж працює з перебоями - але на повному газу відразу ж глухне. З цією проблемою стикаються багато користувачів, що економлять на якісному паливі.

неякісний бензин запросто забруднює деталі нагаром. В цьому випадку не завадить перевірка фільтрів (повітряного і паливного). Більш того, від поганого палива й освіченого їм нагару страждає глушник.

Продукти горіння брудного палива просто забивають його, утворюючи непрохідний пробку з гару. Ця пробка сильно знижує потужність двигуна. Бензин при цьому витрачається у великих кількостях, але результату в потужності немає. Перевірте і прочистіть глушник:

1. Видаліть залишки палива з бака.
2. Зніміть глушник і розберіть його на частини.
3. Не залишайте випускний отвір відкритим - прикрийте його серветкою або кришкою.
4. Очистіть весь нагар з глушника за допомогою троса і / або миючих засобів. За відгуками, добре зарекомендував себе "Містер Мускул" для труб або аналогічна побутова хімія.
5. Чисто вимитий глушник потрібно висушити. Для швидкості процесу можна зробити це феном для волосся.

Чиним паливну систему бензопили

Коли подача палива порушена, То не дивно, що бензопила не працює. Причому проблема в цьому випадку одна: в циліндр не надходить пальне. А причин цієї проблеми може бути декілька, і вам доведеться знайти ту саму причину.

Для початку спробуйте від'єднатипаливний шланг і поспостерігати за напором палива. Слабке, переривається протягом сигналізує про засмічення фільтра. Дістаньте його, промийте і висушіть, а якщо є можливість - замініть новим фільтром. Сапун (клапан) теж очистіть від засмічень.

Перевірте стан фільтра карбюратора і, в разі необхідності, ретельно промийте його, висушіть і встановіть назад. Про налаштування карбюратора ми докладно розповіли вище, і ці дії в даному випадку теж не будуть зайвими.

Якщо причина не в Сапунов і не в карбюраторі, то все може виявитися банальним. Переконайтеся, що в баку достатньо палива.

Також можливі неполадки в циліндро-поршневої групи (Скорочено ЦПГ) бензопили Партнер. Цю поломку можна вважати серйозною, тому що циліндр і поршень - це основа двигуна. Тому ЦПГ - дорога складова, вартість якої сягає половини вартості всього інструменту.

Від злагодженої роботи циліндра і поршня безпосередньо залежить потужність бензопили. Під час роботи, особливо при порушенні правил експлуатації, циліндр, поршень і кільця можуть зношуватися. В цьому випадку допоможе тільки заміна деталей.

деталі ЦПГ можуть пошкоджуватися механічно. Ці дефекти можна діагностувати самостійно. Зніміть глушник. Ви можете бачити ЦПГ в отворі. Подряпини і задираки на поверхні циліндра, Розташовані хаотично, виникають при попаданні сміття, уламків, твердих сторонніх часток.

Якщо циліндр потемнів, І цей дефект спостерігається на всій його поверхні, то, цілком ймовірно, ви заправляли бензопилу неякісним паливом. Поганий бензин впливає також на маслознімні кільця.
Стерта поверхню циліндра з боку глушника - ознака критичного перегріву бензопили під час роботи.

Незначні механічні пошкодження можна виправити заміною підшипників, кілець і ін. Але при глибоких задирах ЦПГ доведеться повністю замінити, звернувшись в майстерню по ремонту бензопили партнер.

Як запобігти поломку бензопили

ремонт бензопили в ряді випадків може виявитися дуже дорогим. Цього можна уникнути, якщо приділяти достатньо уваги профілактиці та контролю стану інструменту і всіх його частин. Тим більше що виконати цю умову не важко - досить користуватися інструкцією по експлуатації та дотримуватися раціональної акуратності:

Для підтримки його в робочому стані необхідно лише чітко слідувати інструкції і дотримуватися деякі загальні правила:

1. Не допускайте перегріву двигуна, робіть паузи в роботі, щоб він міг відпочити і охолонути.
2. Не навантажуйте бензопилу понад тих можливостей, які передбачені її класом. Наприклад, якщо ви використовуєте пилу Партнер 350 побутового класу, то вона просто не розрахована на роботу понад 40 хвилин в день.
3. Щодня перевіряйте справність ланцюгового гальма (це робиться на максимальному прискоренні).
4. Дотримуйтесь вимог виробника щодо якості, складу паливної суміші.
5. Щотижня перевіряйте стан свічки запалювання і, в разі необхідності, очищайте електроди.
6. Перед використанням пилки переконайтеся, що ланцюг нагострити і правильно встановлена. Звертайте увагу на знос ріжучих ланок і своєчасно заточувати. Слідкуйте за появу тріщин і розривів на заклепках.
7. Правильно натягнутий що ланцюг не провисає, але її можна рухати руками. Ніколи не робіть цього з гарячою ланцюгом! Заточуйте і / або натягуйте її після заміни.
8. При заправці бензопили стежте, щоб разом з паливом в бак не потрапляла бруд і інші чужорідні частинки. Заливайте масло і бензин акуратно, щоб не розлити їх.

Нерідко при зверненні в сервісний центр з'ясовується, що бензопила Партнер зламалася через неправильне запуску інструменту. Тому універсальне рішення при поломці пили тільки одне: звертайтеся з нею правильно, і більшості проблем вдасться уникнути.

А в тому випадку, якщо Вам цікаві, другий популярної марки спільно з Партнер (Partner), то наступна стаття саме про це.

А для любителів знати більше, пропонуємо ознайомитися з відео про ремонт бензопили Партнер

У сільському подвір'ї, на дачі недорога і безвідмовна бензопила Партнер 350 прийшла на зміну дворучний інструменту і ножівці. Спочатку шведський бренд передав права на марку компанії «Електролюкс» з виробничим майданчиком в Росії. Тому при належній якості, інструмент коштує недорого. Для аматорського застосування модель максимально зручна. Ціна бензопили Партнер 350 від 5 до 9 тисяч рублів, залежно від комплектації, прийнятна.

Принципи вибору бензопили

Отже, постало питання, яку пилку вибрати для робіт на дачній ділянці. Безумовно, це повинна бути бензопила, так як вона мобільна, не залежить від джерела енергії. Такий пристрій можна використовувати в туристичній подорожі, для збору деревних залишків в лісі.

Якісні вироби, не тільки пили, визначають по відомим брендам. Але тут виникає небезпека потрапити на репліку, створену в кустарних умовах. Тому до виробу варто придивитися уважніше. Найчастіше підробляють дорогі інструменти світових лідерів Stihl, Husqvarna, Echo, Solo, як дорогі бренди. Тому бензопилу Партнер 350 від виробника можна придбати з меншим ризиком.

Співвідношення вага - потужність має пряму залежність. Тому професійний інструмент для дачного використання не завжди підходить. Вибирати домашню помічницю слід з невеликим запасом потужності. Розмір шини в 45 см на аматорської пилі є маркетинговим ходом, Знижує ресурс двигуна, простягатися пильне пристрій буде з заїданням.

Бензопила є інструментом підвищеної небезпеки. При роботі необхідно забезпечити недоступність до місця роботи дітей і тварин. Розрізання дрібних дощок краще вести на спеціально обладнаних стійках. З метою власної безпеки працювати в застебнутій одязі, окулярах і захисних рукавичках. На ногах повинна бути зручна стійка взуття.

Опції по гасінню вібрації, легкому запуску, зручна натяжка ланцюга, доступність повітряного фільтра створюють додаткову зручність при роботі інструмента. З побутових бюджетних пив в рейтингу найбільш затребуваних на п'ятому місці називають бензопилу Партнер 350 S. А по співвідношенню ціна - якість, це кращий механізм.

Технічна характеристика бензопили Partner 350

Найбільш поширеною пилкою з ряду «Партнер» вважають Партнер 350 S. Цю модель використовують для поздовжнього і поперечного пиляння деревини. Інструмент розрахований на довжину шини 40 см. З опцій апарат оснащений:

• інерційним гальмом ланцюга і вбудованим вимикачем;
• електронним запалюванням;
• пружиною для полегшеного запуску двигуна;
• гасителем вібрації;
• автоматичним мастилом ланцюга.

Основні параметри:

• потужність - 1, 5 кВт;
• кутова швидкість вала - 13000 об / хв .;
• робочий об'єм камери згоряння - 40 куб. см;
• довжина шини - 40 см;
• крок ланцюга - 3/8 дюйма;
• загальна вага - 4,7 кг.

Практичні поради по експлуатації бензопили Партнер 350 представлені на відео:

Після правильної обкатки, регулювання, робочий режим пилки дозволяє виконувати великий діапазон робіт, включаючи поздовжній розпил деревини.

Вивчення інструкції по експлуатації бензопили Партнер 350

Працювати на складної побутової техніки, не вивчивши пристрій і правила експлуатації, неприпустимо. Інструкція від виробника в російській перекладі включає теми:

• перелік комплектуючих вузлів і деталей;
• інформацію, як правильно читати символи на обладнанні;
• техніку безпеки при роботі з пилою і дотримання технології лісопильних робіт;
• інструкцію послідовності складання інструменту;
• правильний склад сумішей пального і вимоги до мастила ланцюгів;
• інструкції по технічного обслуговування окремих вузлів;
• таблицю неполадок і способи їх усунення;
• технічні характеристики бензопили Partner.

Офіційні документи, розроблені на допомогу власникам техніки, несуть вичерпну інформацію про правильну експлуатацію пилки.

На інструменті необхідно використовувати тільки пильний ланцюг з низьким відскоком. За рахунок обмежувачів глибини різу вона більш безпечна в аматорському використанні.

Умови і самостійна заміна деталей бензопили Партнер

Для власника інструменту, що має навички ремонту побутової техніки, Усунути несправність самостійно, після закінчення гарантійного обслуговування, доступно. Спочатку потрібно вивчити техніку. Досвідчені майстри вважають, що ремонт бензопили партнер 350 своїми руками починається з правильної діагностики. Щоб визначити характер ремонту, необхідно:

• перевірити систему запалювання;
• виконати діагностику роботи карбюратора;
• ефективність роботи паливної системи;
• почистити глушник;
• визначити працездатність поршневої системи;
• проконтролювати мастило ланцюга;
• визначити знос вузлів і потрібні запчастини для бензопили Партнер.

Складні питання необхідно вирішувати із залученням фахівців для консультації.

При відмові в запуску двигуна, в першу чергу перевіряють, чи справні свічки. Вони повинні бути сухими і мати контактний зазор 0,5 -0.65 мм. Станом викрученій свічки можна визначити, ознаки неполадок в паливній системі і роботі обладнання.

Перевіряють справність свічки, з'єднавши через ковпачок з пускачем, і покласти на корпус циліндра. Свічка справна, якщо вона дасть іскру на корпус, коли смикнуть стартер. Якщо ж іскра відсутня, це провід несправний або свічка залита, або відпрацювала свій ресурс.

У багато попрацювати пилки можуть виникнути несправності карбюратора. Але спочатку слід провести регулювання карбюратора бензопили Партнер 350, як показано на відео:

Ремонт карбюратора може на час продовжити час роботи двигуна. Ходові отвори в карбюраторі можуть засмітитися неякісним пальним або через нещільний повітряний фільтр. При розборі вузла необхідно промити і продути всі деталі.

Ремонт і регулювання карбюратора, як найбільш відповідального вузла, краще довірити майстру.

Якщо не надходить пальне в циліндр:

1. Прочистити паливний фільтр можна після того, як переконалися, що з шланга малий витрата пального. Залежно від ступеня забиття його потрібно прочистити або замінити новим.
2. При засмітті уприскування - зняти шланг, отвір прочистити голкою.
3. В карбюратор потрапляє мало повітря через забитий повітряний фільтр. Порушується подача суміші в двигун.
4. Неправильне регулювання карбюратора призведе до такого ж результату.

Чи не змащується ланцюг. Щоб уникнути перегріву ланцюга і її витягування, мастило на робочий вузол має надходити автоматично. Але так як масло подається по каналах, вони можуть забиватися дрібної деревної пилом. Після кожного циклу робіт полотно і зазори потрібно очищати від пилу і бруду. Якщо масло підтікає, потрібно перевірити цілісність шланга і герметичність з'єднання з бачком. Несправний шланг замінити або на час замазати отвір герметиком. Виконати ремонт маслонасоса.

До несправностей бензопили Партнер 350 відносять вихід з ладу деталей тривалого використання. Якщо зносилася зірочка, шина, гумове антивібраційне ущільнення або затупілась ланцюг - потрібно вживати заходів вчасно. У жорстких умовах експлуатації вони повинні бути під контролем, замінюватися, заточуватися, підтягуватися вчасно.

Бензопила Партнер 350 в роботі - відео

Одна з причин неправильної роботи двигуна бензопили Партнер 350, це некоректна регулювання подачі паливної суміші в камеру згоряння. У статті розглянемо, як відрегулювати карбюратор на Партнер 350, без звернення до сервісного центру.

Для того щоб мати можливість самостійно регулювати карбюратор на бензопили Партнер 350, необхідно знати, як він улаштований.

На Партнер 350 встановлений карбюратор, виготовлений компанією Walbro. на корпусі оригінального виробу є маркування WT-891, по якій можна визначити його якість. Номер також необхідний при замовленні запасних деталей або повністю ремкомплекта.

Карбюратор WT-891 виготовлений за класичною схемою і має кілька основних елементів:

1. Паливний насос.
2. Головна камера з мембраною.
3. Дросельна заслінка.
4. Повітряна заслінка.
5. Гвинт регулювання якості.
6. Гвинт регулювання кількість.
7. Гвинт настройки холостого ходу.

Корпус карбюратора має технологічні канали, По яких рухається паливна суміш.

Принцип роботи

Робота карбюратора бензопили Партнер 350 починається з того моменту, як з картера двигуна в паливний насос подається імпульс, який змушує працювати мембрану і накачувати в насос паливо. Далі, через голчастий клапан, який управляється за допомогою діафрагми, паливо надходить в головну камеру. З головної камери, по спеціальних каналах і через клапан форсунку, в циліндр.

Регулюючи положення дросельної заслінки, оператор збільшує кількість палива, що надходить в циліндр. Закриття повітряної заслінки означає, що в циліндр потрапить ще більше палива, що позитивно вплине на запуск холодної бензопили.

Регулювальні гвинти якості і кількості, працюють за принципом засувок, зменшуючи пропускну здатність каналів, за якими паливо надходить в циліндр.

Клапан форсунка має фіксовану пропускну здатність і передає паливо тільки в одному напрямку. Друга її функція, це запобігання потрапляння повітря в головну камеру карбюратора.

Що необхідно мати для проведення регулювання

Тим, хто збирається самостійно регулювати карбюратор на Партнер 350 або 350S необхідно запастися електронним лічильником частоти обертання колінчастого вала (тахометром).

Також буде потрібно викрутка. Регулювальні гвинти в карбюраторі WT-891 зроблені під звичайну шлицевую, яка є у кожного власника бензопили.

Перед тим як проводити настройку інструменту, на ньому необхідно замінити повітряний і паливний фільтра, т. К. Це одна з умов, яке необхідно дотримуватися для отримання максимально якісних результатів. З цієї причини, в запасі необхідно мати комплект фільтрів.

Самостійна регулювання карбюратора Партнер 350

Приступаючи до регулювання бензопили Партнер 350, необхідно максимально відчистити її від бруду і пилу в районі карбюратора.

самий легкий спосіб очищення бензопили від дрібної стружки, це скористатися компресором, встановивши на нього продувочний пістолет або насадку.

Перший етап регулювання

На Партнер 350 передбачені спеціальні отвори з лівого боку верхньої кришки, через які можна отримати доступ до регулювальним гвинтів, але якщо ви регулюєте бензопилу вперше, то кришку краще зняти. Так буде зручніше, т. К. Ви будете бачити в якому становищі перебувають головки регулювальних гвинтів.

Якщо ви регулюєте при знятій кришці, То необхідно запам'ятати, що лівий гвинт, це гвинт кількості, відповідно правий - якості. Для того щоб було простіше, виробник наносить на корпус карбюратора, під кожним з гвинтів маркування (L) і (H). (L) - кількості. У деяких мануалах він ще називається гвинтом, який відповідає за тягу на низьких і середніх оборотах. (H) - якість палива, регулює кількість максимальних обертів.

Також, на карбюраторі є третій регулювальний гвинт, який позначений буквою (Т). Він необхідний для коректування положення дроселя в режимі холостого ходу.

Порада: Якщо на карбюраторі з якихось причин немає позначень регулювальних гвинтів, то відрізнити гвинт (Т) можна за встановленою на ньому пружинці, яка необхідна для того, щоб запобігти мимовільне розкручування при роботі. Також він має капелюшок під хрестову викрутку.

Другий етап

Після того, як гвинти встановлені в необхідне положення, бензопилу Партнер 350 необхідно запустити і дати їй попрацювати протягом декількох хвилин, т. К. Регулювання повинна проводиться на гарячому двигуні. Як тільки циліндр стане теплим, можна приступати до налаштування гвинта кількості, для цього його необхідно закручувати за годинниковою стрілкою, до тих пір, поки двигун не стане видавати максимальні оберти, після чого відразу відвернути гвинт в зворотному напрямку на одну чверть обороту.

У такому положенні гвинта (L), бензопила повинна впевнено працювати на холостих. Якщо неодружених сильно багато або мало, то вони коригуються за допомогою гвинта положення заслінки дроселя (Т).

Важливо: варто пам'ятати, що правильне регулювання максимальної кількості оборотів двигуна можлива тільки при наявності тахометра. На слух визначити число оборотів можна тільки приблизно. Перевищення максимального числа оборотів двигуна неминуче призведе до задирам ЦПГ і передчасного руйнування підшипників колінчастого вала, шатуна.

згідно технічним характеристикам Партнер 350, для нього можна максимально встановлювати 12500 оборотів в хв.

Регулювання без допомоги тахометра

Регулюючи карбюратор без тахометра, необхідно орієнтуватися на звук бензопили та її вихлоп. Якщо пила сильно димить, це ознака неправильного регулювання. Для усунення, необхідно трохи закрутити гвинт кількості (L). Якщо бензопила погано набирає максимальні оберти, але при цьому добре працює на холостих, то необхідно при повному натисканні на газ потихеньку закручувати гвинт (H), до тих пір, поки пила не запрацює легко.

У відео нижче представлена \u200b\u200bінструкція по самостійної регулюванню карбюратора пили Партнер 350 без застосування тахометра. На даному відео показано не професійний майстер, а звичайний користувач, який використовуючи правильний алгоритм, якісно відрегулював свою бензопилу.

Ремонт карбюратора Партнер 350 своїми руками

Не маючи певних навичок і спеціального інструменту, наприклад, вибивачів різного розміру або ультразвукової ванни, ремонт карбюратора Партнер 350 зводиться до заміни ремкомплекта.

Ремонтний комплект карбюратора WT-891 може складатися тільки з прокладок і діафрагм, а може включати в себе повний набір всіх змінних елементів. це:

• голчастий клапан;
• коромисло, штифт, пружина голчастого клапана;
• жиклер;
• фільтр сіточка;
• алюмінієва заглушка.

замінити повний комплект, Не володіючи досвідом і інструментом не можна, тому при самостійному ремонті, Краще вибрати перший варіант ремкомплекта. Якщо після заміни ремкомплекта і проведення регулювання карбюратора, бензопила Партнер 350 показує ознаки несправності, то для вирішення проблеми, краще звернутися до фахівців.

висновок

Знаючи скільки коштує карбюратор на бензопилу Партнер 350, будь-який власник цієї пилки, перш ніж змінювати вузол повністю, намагається провести його ремонт і регулювання самостійно. Найчастіше такі ремонти призводять до повної загибелі карбюратора, а у випадку з регулюванням, загибелі двигуна. Для того щоб уникнути таких проблем необхідно заздалегідь ознайомитися з процесом ремонту і регулювання, але кращий варіант, Це довірити ремонт і настройку карбюратора бензопили Партнер 350 професіоналів.

Бензопила Партнер 350 - це одна з найпоширеніших бензинових пив. Дуже часто їх власники ставлять запитання про те, як ремонтувати Партнер 350. Прочитавши статтю, ви дізнаєтеся відповіді на питання про те, як діагностувати несправності в Партнер, а також про те, як самостійно їх усунути.

Правильне визначення несправності, це вже більше половини ремонту. При несправності, пов'язаних з тим, що пила не запускається, суть діагностики полягає в перевірці іскри і наявності палива в циліндрі, т. К. В бензопиле або нічому горіти, або нічому підпалювати.

Перевірка іскри

Для перевірки іскри необхідно викрутити свічку, встановити її в ковпачок високовольтного проводу і прикласти до циліндра (на свічці повинна бути маса). Далі, кілька разів потягнути стартер, при цьому уважно дивитися на свічку. Іскри не буде, якщо в бензопиле Партнер 350 такі несправності, як:

• дефектна свічка (усувається тільки заміною на свідомо справну);
• обрив проводів в системі;
• несправність кнопки управління запалюванням;
• дефектна котушка запалювання;
• відсутність зазору між котушкою і маховиком;
• обрив шпонки між колінчастим валом і маховиком.

Перевірка палива

Перша ознака того, що в циліндр не надходить паливо, це суха свічка запалювання. Виявивши суху свічку, наступне що необхідно зробити для більш точного визначення несправності, це спробувати запустити бензопилу Партнер 350 затоку в циліндр, через свічковий отвір, не більше 5 мл бензину. Якщо бензопила після цього не запускається, то найімовірніше, в ній немає компресії або її недостатньо для здійснення запуску двигуна. причини:

• знос ЦПГ;
• теплові задираки циліндра або поршня;
• задираки через попадання в ЦПГ стороннього тіла.

Якщо після того як під свічку залили бензин, пила завелася, то проблема в карбюраторі або паливної магістралі Партнера 350. Потрібно проводити повну діагностику паливної системи.

діагностика підшипників

Проводячи діагностику бензопили необхідно перевірити на наявність люфту підшипники колінчастого вала. Для цього потрібно похитати маховик вгору, вниз. Якщо люфт є, то підшипники підлягають заміні.

Також не забудьте перевірити люфт шатуна колінчастого вала. Для цього поршень необхідно застопорити у верхньому положенні і потроху похитати маховик вліво вправо, імітуючи його природний рух. Якщо люфт є, то колінчастий вал Партнер 350 підлягає заміні.

Інструменти

Для того щоб розібрати Партнер 350 буде потрібно кілька специфічних інструментів:

1. Ключ для зчеплення (можна купити або виготовити самостійно з головки відповідного розміру).
2. Стопор поршня.
3. Набір шестигранників Torx.
4. Виколотка з м'якого металу.

Спецключ для зчеплення

виколотка

Для зручності розбирання Партнер 350 знадобиться пінцет і медичний затискач. Зі звичайних інструментів необхідно мати викрутки або акумуляторну дриль з набором насадок, молоток.

Алгоритм і опис процесу розбирання

Якщо необхідно повністю розібрати бензопилу Партнер 350, перше з чого починається розбирання, це чистка пили за допомогою компресора. Далі, вузли бензопили знімаються в наступному порядку:

• кришка гальма ланцюга і пильна гарнітура;
• верхня кришка;
• рукоятка пилки;
• стартер.

Після того як перший етап розборки закінчено, повторно чистимо бензопилу за допомогою компресора, т. К. Вже є доступ до воздуховодам, які в більшості випадків сильно забруднені деревної пилом.

На наступному етапі зручно зняти корпус повітряного фільтра і карбюратор Партнер 350.

Після зняття карбюратора, впускний вікно циліндра потрібно заткнути ганчір'ям, це убезпечить від потрапляння сторонніх предметів в картер двигуна.

Глушник можна зняти або відразу після того як знято карбюратор, або вже після того як знято двигун. Випускне вікно, теж закривається дрантям.

Для цього буде потрібно застосувати стопор поршня, встановивши його в отвір свічки.

Зчеплення на всіх бензопилах Партнер 350 відкручується по ходу руху ланцюга, це зроблено для того, щоб воно не розкручувалася під час роботи. Гайка маховика має стандартне різьблення і відкручується за допомогою головки на 13, проти годинникової стрілки.

Після зняття зчеплення з'являється доступ до масляного насоса, його теж необхідно зняти.

на останньому етапі потрібно розкрутити гвинти двигуна і зняти його з корпусу.

Інструкція по зняттю маховика з колінчастого вала

Для зняття маховика потрібно використовувати спеціальний знімач, але більшість майстрів використовують вибивач з м'якого металу, т. К. С її допомогою процес зняття значно прискорюється.

Суть полягає в тому, що гайка маховика викручується до того моменту поки не порівняється з площиною вала, після чого за допомогою молотка і вибивання, встановленої на гайку, одним різким ударом, маховик знімається з вала.

Метод трохи варварський, але перевірений часом і рекомендований багатьма майстрами, як самий практичний і надійний.

Збірка Партнер 350

Для того щоб правильно зібрати Партнер 350, необхідно встановлювати всі елементи в зворотній послідовності зняття.

Якщо ви вперше зіткнулися з ремонтом бензопили Партнер 350, то при розбиранні укладайте деталі в тому порядку, в якому вони знімалися. Це дозволить не заплутатися і не забути встановити будь-який вузол.

Важливою особливістю складання двигуна бензопили Партнер 350 є те, що кришка картера встановлюється без прокладки. Замість неї використовується герметик червоного кольору, який тонким шаром наноситься на місце установки картера. Перед тим як наносити герметик, необхідно знежирити кришку картера і місце її установки, для кращого зчеплення герметика.

Установка зазору маховика і котушки (регулювання запалювання)

У процесі складання бензопили Партнер 350, якщо на ній знімали не тільки маховик, а й котушку запалювання, між ними необхідно виставити зазор. Для цього спочатку встановлюється маховик, потім на нього укладається шматочок від півторалітрової пластикової пляшки, А потім ставиться котушка і фіксується двома гвинтами кріплення, при цьому маховик повинен бути повернений до котушки магнітними контактами.

Після регулювання зазору провернути маховик. Якщо він не зачіпає за контакти котушки, то зазор виставлений правильно.

Заміна поршневої групи

При необхідності заміни циліндра і поршня бензопили Партнер 350 її необхідно розібрати за алгоритмом, описаним вище. Поршень закріплений у верхній точці шатуна колінчастого вала за допомогою поршневого пальця. Між пальцем і шатуном встановлений сепаратор з роликовими підшипниками.

Для заміни поршня і циліндра, необхідно вийняти поршень з циліндра і зняти його з колінчастого вала, для цього з одного боку поршня за допомогою кусачок і невеликий викрутки, виймається стопор поршневого пальця.

Потім з протилежного боку його видавлюють за допомогою викрутки невеликого розміру. Якщо палець виходить туго, його можна потихеньку вибити за допомогою молотка і вибивання, що підходить за розміром, але меншою, ніж діаметр посадкового отвору пальця поршня.

Новий поршень встановлюється на колінчастий вал таким чином, щоб стрілка, наявна на кришці поршня, укаливаются в напрямку руху ланцюга.

Для перевірки правильності установки необхідно взяти колінчастий вал з встановленим на нього поршнем таким чином, щоб вал, на який встановлюється маховик був в лівій руці, при цьому стрілка повинна дивитися від вас.

Після того як новий поршень змонтований на колінчастий вал, на нього встановлюється кільце, після чого поршень вставляється в циліндр, при цьому деталі повинні бути змащені моторним маслом, що дозволить не зламати кільце і полегшити процес. Далі, встановлюється картер.

майстри сервісних центрів використовую алгоритм заміни поршневої групи, який дозволяє провести роботу без повного розбирання бензопили Партнер 350. Як відбувається така заміна можна подивитися на відео.

Де знаходиться сапун

У бензопиле Партнер 350, як і в інших бензопилах є два сапуна. Один відповідає за вирівнювання тиску в масляному баку, другий - паливному. Сапун масляного бака встановлений поряд з його кришкою, а зверху сапуна встановлена \u200b\u200bспеціальна одноразова металева заглушка, що пропускає повітря.

Сапун паливного бака Партнер 350 розташований в районі установки карбюратора, як і попередній закритий за допомогою заглушки.

Порада: Сапуни підлягають заміні в тому випадку, коли в баках створюється вакуум і подача палива і масла припиняється.

Ремонт масляного насоса і заміна ведучої зірочки

Ремонт масляного насоса на бензопили Партнер 350 необхідний в тому випадку, якщо подача масла повністю або частково припинилася. Механізм маслонасоса включає в себе сам насос і шестерню з черв'ячною передачею, яка приводиться в рух зірочкою, пов'язаною зі зчепленням.

Найпоширеніша несправність масляного насоса, це відсутність різьблення і шліців на шестерні або шліців на черв'ячної передачі. Виправити ситуацію можна заміною деталей на нові.

Для зняття маслонасоса на Партнер 350 необхідно зняти бічну кришку і шину бензопили, після чого зупинити поршень і за допомогою спецключ або саморобного ключа з головки на 24 розкрутити зчеплення.

Зчеплення має високий момент натяжки, тому необхідно використовувати комірець і крутити строго за годинниковою стрілкою. Не намагайтеся розкручувати зчеплення за допомогою молотка і зубила, часто це призводить до поломки механізму, а також погано позначається на стані підшипників колінчастого вала.

Для заміни привідного барабану Партнер 350 потрібно просто розкрутити зчеплення, зняти стару деталь і встановити нову. Зірочка встановлюється на вал через голчастий підшипник. При заміні зірочки його необхідно перевірити на наявність дефектів і змастити. Для змащення можна використовувати звичайний Литол або будь-яку іншу витримує високі обороти.

Процес заміни привідного барабану показаний на відео, подивившись яке ви без особливих зусиль зможете повторити побачене на своїй бензопили.

Усунення поширених несправностей

Партнер 350 має популярні несправності, які власники цих пив можуть самостійно діагностувати і усунути. Розглянемо докладніше популярні несправності і способи їх ремонту своїми руками.

Глухне при натисканні на газ

Якщо Партнер 350 глухне при натисканні на газ, то скоріше за все проблеми з паливною системою. Найпоширеніша поломка, це неправильно відрегульований карбюратор або його несправність, а також сторонній підсос повітря.

Порада: Якщо бензопила глухне при збільшенні оборотів, не варто відразу регулювати карбюратор. Почніть з перевірки двигуна на наявність підсосу стороннього повітря. Однією з ознак підсосу повітря є збільшених холостий хід.

Заводиться і глохне

Якщо Партнер 350 заводиться і відразу глухне, то як і в попередньому випадку причин може бути кілька, але найпоширеніша, це утруднена подача палива. Почати усунення несправності варто з перевірки стану паливного фільтра і магістралей. Якщо паливо надходить нормально, то перевірити іскру і спробувати запустити бензопилу на нової свічці, Т. К. Пила може глухнути через перебої з іскроутворенням.

Також необхідно перевірити тягу повітряної заслінки. Якщо вона не відкриває повітряну заслінку або відкриває в повному обсязі, то двигун може глухнути від надлишкового збагачення паливом.

Відсутність мастила ланцюга

Причин відсутності подачі мастила на бензопили Партнер 350 кілька і в даному випадку ми можемо перерахувати їх все.

1. Розрив масляної магістралі.
2. Засмічення масляного фільтра.
3. Дефект шестернею черв'ячного приводу.
4. Засмічення магістралі або насоса.

Як вирішити проблеми масляного насоса описано вище.

заливає свічку

дуже часта проблема з якою доводиться стикатися власникам Партнер 350. Перше з чого почати перевірку, це заміна свічки на свідомо справну. Якщо не допомогло, іскра хороша, але двигун заливає, то причина криється в налаштуваннях карбюратора. Інструкція по діагностиці і є на нашому сайті.

висновок

Партнер 350 не погана побутова бензопила, яку цілком можливо ремонтувати самостійно. Для правильного ремонту, необхідно знати алгоритм, за яким відбувається розбирання. мати необхідний інструмент і розуміти те, як влаштована ця бензопила. Якщо ви не впевнені в своїх силах, радимо звернеться в сервісний центр.