Як обробити краю біля дзеркала. Етапи шліфування й полірування кромки скла

Підтримка оптимальної оглядовості в салоні автомобіля є одним з основних умов безпечного водіння. Лобове скло в цьому плані найбільш відповідально, але воно ж і саме відкрите для дрібних пошкоджень і забруднення. Дрібні подряпини, відколи, порізи і тріщини впливають не тільки на коефіцієнт видимості, а й на внутрішню структуру вироби. Тому шліфування скла стає обов'язковою мірою, яку виробляють в регулярному порядку через певні інтервали часу.

дефектовка скла

В процесі дефектоскопії можна оцінити, наскільки серйозний знос поверхні, і зробити відповідний висновок про подальші дії. Іноді після такої оцінки скла демонтуються і на їх місце встановлюються нові. Найчастіше перевірка дозволяє визначити ступінь пошкодження - це дасть можливість точніше підібрати засоби шліфування. Критерієм оцінки служить глибина дефекту. Перша категорія - незначні ушкодження з подряпинами глибиною близько 50 мікрон. Далі йде друга категорія - це порізи і невеликі відколи до 200 мікрон. Сама ж відповідальна шліфування скла автомобіля проводиться при фіксації ушкоджень, глибина яких становить близько 300 мікрон. В даному випадку потрібно крупнозернистий інструмент шліфування, а також відповідна паста. І навпаки, в разі незначних тріщин і порізів слід використовувати дрібнозернисті абразиви. Втім, про вибір пасти слід поговорити окремо.

Вибір полірувальної пасти

Для пересічних автомобілістів, які планують відновлювати поверхню скла в умовах свого гаража, рекомендується купувати пасти для ручної обробки. По-перше, шліфування скла ручним засобом надає менш грубе і жорстке вплив на поверхню, що дозволяє виключити нанесення нових порізів. По-друге, в плані ефекту вони мало чим поступаються професійним складом, якщо їх правильно використовувати. В основі більшості ручних паст для полірування міститься оксид хрому, завдяки якому цей засіб можна використовувати для делікатних поверхонь - не тільки для автоскла, але і в поліровці коштовностей, екранів мобільних пристроїв і т.д.

У цій групі паст також є свої відмінності. Так, для усунення явних подряпин і сильних потертостей слід купувати склади з грубої основою. Це не зовсім грубозернисті пасти, але з ними теж треба бути обережніше, оскільки при інтенсивній дії буде забезпечена не полірування, а в прямому сенсі абразивний різання. Шліфування скла, яке не має глибоких ушкоджень, може проводитися м'якими складами. Вони дають в більшою мірою ефект очищення, усуваючи матові потертості. Також існує і категорія декоративних ручних паст, які не стільки борються з ушкодженнями, скільки надають склу ювелірний блиск.

Підготовка до шліфування

Очищають і відновлюють дії з кузовом і стеклами автомобіля виконуються тільки після ретельного миття. Машина повинна бути промита, висушена, а потім оброблена повітродувкою. Здувати потрібно буде дрібні частинки пилу, які могли залишитися на поверхні скла. Далі необхідно підготувати поліетиленову плівку в обсязі, достатньому для повного накриття автомобіля.

Плівкою слід покрити весь кузов, а потім зробити прорізи в вікнах і в зоні лобового скла. Це необхідно для того, щоб абразив не потрапив на нецільову область. Краї обрізаної плівки акуратно приклеюються малярським скотчем.

Залежно від того, по якій техніці буде виконуватися шліфування лобового скла, готується і відповідний інструмент. Зазвичай для операції використовують спеціальну шліфувальну машинку з електромотором або акумуляторним блоком, а також фетровий коло у вигляді насадки. Разом з цим необхідно розбавити абразивную пасту з водою, як передбачає інструкція конкретного складу.

Техніка виконання операції

Для початку пасту необхідно нанести на проблемні зони. Це робиться без участі шліфувальні машини - вручну склад наноситься на фетровий коло і розтирається по цільовій поверхні. Шліфування виконується невеликими круговими зонами з діаметром приблизно 30 см. Якщо справа стосується декількох точкових пошкоджених ділянок, то увагу слід сконцентрувати на них. У будь-якому випадку довго затримуватися на одному і тому ж місці не можна, інакше сформується вм'ятина. Головним чином шліфування скла повинна виправляти фізичні недоліки структури, а для цього буде достатньо м'якого впливу. Якщо спостерігається сухість і температурне напруження в точках обробки, то слід трохи додати води на поверхню скла. По завершенні роботи весь склад змивається, а скло можна в якості додаткового очищення обробити спеціальним миючої автохимией.

Чим полірування відрізняється від шліфування скла?

Полірування скла також може стати додатковою процедурою після шліфування. По суті, це більш точна операція згладжування нерівностей, оскільки в процесі її виконання використовуються мелкообразівние матеріали. Також задіюється полірувальний круг, ручні матеріали зачистки і абразивні суміші. Як і шліфування лобового дозволяє усувати невеликі дефекти. Але головне її завдання - це саме забезпечення привабливого зовнішнього вигляду поверхні з блиском і відсутністю матових потертостей.

висновок

За умови дотримання правил шліфування можна мінімізувати недоліки поверхні скла і підвищити його початкові декоративні властивості. Однак розраховувати на цю операцію як на часту і регулярну міру відновлення скла все ж не слід. Само по собі вплив абразивів сприяє швидкому зносу матеріалу, тому бажано запобігати появі дефектів. Зазвичай шліфування скла виконується після утворення великої кількості дрібних подряпин і тріщин. Що може привести до такого стану? До найбільш поширених факторів досвідчені автомобілісти відносять вплив «двірників», чистку щітками і шкребками, плями від реагентів і т. Д.

Відрізати. При різанні тримайте склоріз вертикально по відношенню до скла, притискаючи його зверху вказівним пальцем. Склорізом проводите уздовж по рівній рейці або ізоляційною стрічці. Починайте з кінця. Ведіть склоріз на себе, рівномірно натискаючи на поверхню. Проводьте тільки один раз. Перед тим як відламати, підкладіть в кінці надрізу сірники. Обережно постукайте молоточком по надрізу, так він перетвориться на рівний відлам.

Візьміть напилок, для тонкого скла підійде, для краще брати особистої. Поставте невелику баночку з гасом або скипидаром, щоб постійно змочувати напилок. Можна ще застосовувати розчин камфори в скипидарі за курсом 1 до 10. З точильних брусків застосовуйте наждакові і карборундові; до речі, останні годі й змочувати.

Починайте обпилювати скло уздовж його краю. Працюйте дуже обережно, особливо з тонким матеріалом. Щоб отримати прямолінійний край, скло переміщайте взад і вперед по поверхні бруска. Постійно змочуйте інструмент в приготованому складі.

Для цієї роботи використовуйте старі наждакові бруски і старі напилки, так як в шліфування на брусках утворюються подряпини, а напилок тупиться.

Для виконання роботи можна також взяти дерев'яний брусок і обернути його наждачним папером. Спочатку використовуйте грубозернисту, потім поміняйте її на більш дрібну. Слідкуйте, щоб при обробці торців не зачепили саму поверхню скла, інакше на ній з'являться подряпини.

Роботи по обробці кромки скла обов'язково треба виконувати в бавовняних рукавицях, а для захисту очей краще надягти захисні окуляри.

Обробка кромки скла - трудомісткий процес, що вимагає від майстра граничної акуратності і точності. Дана процедура може виконуватися як на спеціальному обладнанні в спеціалізованих цехах, так і в домашніх умовах за допомогою доступного інструменту.

Вам знадобиться

- склоріз;
- плоскогубці;
- наждачний папір
- карборундовий камінь;
- вода.

Інструкція

Пам'ятайте: обробка скла проведена може бути в два етапи: шляхом шліфування кромки скла та її полірування. У процесі шліфування кромка скла залишається шорсткою, але при цьому вона вирівнюється і стає більш безпечною. В ході полірування кромка набуває прозорий вигляд, а також гладку поверхню.

Виконайте чорнову обробку кромки скла за допомогою плоскогубців або склоріза (точніше виїмки на його боці). Дана процедура проводиться наступним чином: захопіть використовуваним інструментом 2-3 мм виступає кромки скла та, рухаючись вгору або вниз, відламують гострі виступи. Якщо виступи дрібні, їх можна «прикрашати», затискаючи і міцно стискаючи плоскогубцями.

Чистова обробка здійснюється двома методами: прямолінійним і криволінійним. Прямолінійна обробка дозволить вам отримати профілі різних типів: Трапецієподібну, плоску, округляє, а також фасонну

Після того як ви відрізали потрібний шматок скла, необхідно обробити його край. Ця процедура не займає багато часу, але вимагає акуратності й уваги. Так як же обробити кромку скла?

Спонсор розміщення P & G Статті по темі «Як обробити край скла» Як затемнити скло Як різати скло Як розрізати мило

Щоб край скла вийшов якомога рівніше, необхідно його правильно відрізати. При різанні тримайте склоріз вертикально по відношенню до скла, притискаючи його зверху вказівним пальцем. Склорізом проводите уздовж по рівній рейці або ізоляційною стрічці. Починайте різати з далекого кінця. Ведіть склоріз на себе, рівномірно натискаючи на поверхню. Проводьте тільки один раз. Перед тим як відламати скло, підкладіть в кінці надрізу сірники. Обережно постукайте молоточком по надрізу, так він перетвориться на рівний відлам.

Після різання переходите до обробки крайки скла. Після розрізання скло має виступи і щербини, а також гострі кромки. Краще обробляти край скла на спеціальних верстатах, проте в домашніх умовах цей метод застосувати неможливо.

Візьміть напилок, для тонкого скла підійде оксамитовий, для товстого краще брати особистої. Поставте поруч невелику баночку з гасом або скипидаром, щоб постійно змочувати напилок. Можна ще застосовувати розчин камфори в скипидарі за курсом 1 до 10. З точильних брусків застосовуйте наждакові і карборундові; до речі, останні годі й змочувати.

Для цієї роботи використовуйте старі наждакові бруски і старі напилки, так як в процесі шліфування на брусках утворюються подряпини, а напилок тупиться.

Інші новини по темі:

У домашніх умовах досить часто виникає необхідність роботи зі склом, яка вимагає деяких знань і навичок. Для любителів все робити своїми руками буде корисно піти деяких порад по роботі по склу, оскільки з дрібними роботами досить накладно звертатися в

Скло - один з найбільш практичних матеріалів. Винайдене ще в давнину, воно використовується і до цього дня, не втрачаючи своєї популярності. На сьогоднішній день скло вважається універсальним матеріалом, Який використовується і в будівництві, і в обробці приміщень, і в процесі виготовлення

У домашніх умовах іноді доводиться стикатися з проблемою різання скла. Використовуючи не складні інструменти, ви зможете це зробити. Ріжуть скло алмазними або роликовими склорізами. Вам знадобиться - скло; - склоріз; - стіл; - тканина; - клейонка; - дерев'яна лінійка; - гас.

Скло - це один з найдавніших штучних матеріалів. Колись його цінували на вагу золота, а вироби з нього були доступні тільки найбагатшим людям. Зараз нас повсюдно оточують прозорі поверхні, але, не дивлячись на сучасні технології, Скло залишається одним з найбільш тендітних

Часто скла автомобілів піддаються незначного пошкодження, на них утворюються мікротріщини, відколи й подряпини. Якщо такі порушення невеликі, то їх можна усунути за допомогою шліфування й полірування. Спонсор розміщення P & G Статті по темі «Як шліфувати скло» Як чистити матове скло Як

У будь-якому будинку нерідко виникає потреба в ремонті, що вимагає роботи зі склом. Йдеться про заміну розбитого скла у вікні, серванті, кухонній шафі і т.д. Часто ситуація, коли необхідно від цілого листа відрізати невеликий фрагмент, лякає господаря, і він поспішає звернутися до скляра -

Знос поверхні автомобільного скла - поширена проблема, з якою стикаються автовласники. Рано чи пізно на автоскла неминуче утворюються мікроподряпини. Не варто поспішати з заміною скла, так як якщо подряпини неглибокі, прозорість скла нескладно відновити. вам

Технологічний процес виготовлення скла досить складний і вимагає спеціальних умов (Таких як, наприклад, високотемпературна піч) і специфічних матеріалів, не кажучи вже про спеціальні знання і навички. Тому виготовлення скла в домашніх умовах організувати досить складно. Однак є

Практично будь-якому господареві рано чи пізно доводиться брати в руки склоріз і вирізати скло потрібного розміру. Не маючи спеціальних навичок і використовуючи звичайний інструмент, мало кому вдається отримати рівний зріз з першого разу. Для того, щоб розрізати скло рівно, виконайте наступні кроки: Вам

Обробка кромки скла в домашніх умовах

Обробка кромки скла є досить трудомістким процесом, який вимагає максимальної точності та акуратності. В ідеалі для такої обробки використовують спеціальне обладнання.

У разі, коли вирізані скла використовуються для скління вікон, дверей або вставляються в рамку, то необхідності в обробці кромки, звичайно ж, немає. А ось якщо ви плануєте зробити скляні дверцята в тумбочці, полки або стільницю, то тут без даного процесу не обійтися.

Для того, щоб якісно обробити кромку скла, необхідно послідовно здійснити два види робіт - шліфування з подальшою поліровкою.

Для початку обробіть кромку скла шліфувальним диском з великої шорсткістю (близько 200 грит). На даному етапі вам треба позбутися наявних зазубрин і нерівностей.

Для того, щоб кромка стала прозорою і ідеально гладкою її необхідно як слід відполірувати. Для цієї мети використовують спеціальний повстяний або фетровий коло.

На полірувальний круг наносимо пасту приготовану з оксиду церію і води (консистенція - рідка сметана) і акуратно поліруємо скло на малих обертах. Потім поступово доводимо обороти до 1500 - 1800.

Обробка скла в домашніх умовах

Скло - матеріал дуже крихкий, але з нього можна зробити багато всього корисного і красивого. До того ж, без нього ніяк не обійтися: воно є в вікнах, з нього зроблена посуд і багато іншого. А як відбувається його виготовлення? Якщо ви ще не знаєте, ми розкриємо, як виконується обробка скла в домашніх умовах, адже складається вона з декількох етапів. За допомогою інформації з цієї статті ви зможете спробувати свої сили в цьому напрямку, створюючи декоративні предмети для свого будинку.

У домашніх умовах зазвичай виконують шліфування й полірування цього матеріалу. Для якісного виконання цих етапів слід обзавестися наступними інструментами:

Дрилем.
Склорізом.
Плоскогубцями.
Напилком.
Болгаркою з можливістю зміни швидкості обертання. Це дуже важливо, тому що необхідно, щоб крихкий матеріал не перегрівався.
Насадкою з липучкою, за допомогою яких будуть закріплені шліфувальні круги.
Шліфувальними кругами різної зернистості. Поверхня їх повинна бути наждачним, стійко переносити вологу.

Важливо! Скло є не тільки дорогим, але і небезпечним матеріалом. Для того щоб уникнути травмування, на очі надягають захисні окуляри, а на руки - бавовняні рукавички.

Коли виконується первинна, чорнова обробка краю скла, він стане не тільки рівним, але і безпечним. Однак поверхня все ж залишається досить шорсткою.

Обробка кромки скла своїми руками виконується за допомогою звичайних плоскогубців або бічній виїмки склоріза:

Скло потрібно захоплювати невеликими ділянками, Відламуючи шматочки розміром два-три міліметри.
Для видалення більш дрібних виступів використовуються плоскогубці. При цьому потрібно міцно захопити матеріал і плавно здавити інструмент.

Вибір методу чистової обробки залежить від необхідного профілю. Він може бути плоским, фасонним, трапецієподібним і т. Д.

Важливо! За допомогою прямолінійного методу з'являється можливість завдання бажаного кута до 45 градусів. Завдяки криволинейному методу кромці надається фігурний профіль.

Як обробити кромку скла в домашніх умовах?

Спочатку для чистової обробки використовується напилок. Якщо скло тонке, користуються оксамитовим.
Можна також використовувати точильні бруски. Вони можуть бути карборундовими і наждаковими. Щоб процес був легше і швидше, для змочування інструменту застосовують гас або скипидар.
Для обпилювання скла, особливо тонкого, застосовуються плавні рухи.
Якщо є можливість, що обробляється поверхню поміщається під водний струмінь.
При необхідності отримання прямолінійного краю матеріал потрібно поставити вертикально, а потім переміщати його назад і вперед по точильного бруска.

Завдяки шліфовці скла, поверхня стає більш досконалою, виріб стає не тільки більш красивим, але і безпечним. Кромка перетворюється в матову, трохи шорстку, зеленуватого відтінку. Все ж, зовнішній вигляд у неї залишається не сильно привабливим, до того ж, можлива поява мікротріщин і маленьких подряпин. Щоб усунути всі нерівності, кромки полірують.

Як відшліфувати скло в домашніх умовах, ми вже знаємо, а ось полірування відрізняється від цього процесу, але незначно. Найголовніше - для обробки крайки застосовуються не абразивні матеріали, а м'які волокна. В результаті край перетворюється в гладкий і прозорий, а скло виглядає дуже естетично.

У цільних скляних виробів завжди є полірувальна кромка, так як дизайн виходить ще більш яскравим. Крім того, полірування виконують ще і в тому випадку, якщо скло буде гартуватися, так як потім матеріал обробити вже неможливо.

Важливо! Пам'ятайте, що скло є дуже крихким матеріалом, який погано переносить перегрів. Тому при роботі не слід поспішати, потрібно виконувати всі дії акуратно.

Полірування виконується після того, як виконана шліфування, за допомогою самого дрібнозернистого абразиву. Це обов'язково потрібно зробити, так як полірувальної стрічці не вдасться впоратися з видаленням великих дефектів.

Важливо! Після того, як ви навчитеся точити скло в домашніх умовах, ви помітите, що залишкова напруга на поверхні зводиться до мінімуму. Саме тому в процесі транспортування значно зменшиться ризик того, що скло буде пошкоджено.

Коли ви виконуєте чистову обробку, краще скористатися старими інструментами, так як їх поверхню сильно псується.
замість точильного каменю можна використовувати брусок з дерева, на який прикріплена наждачний папір.
Спочатку використовуються інструменти з крупнозернистою поверхнею, потім переходять на дрібнозернисту.
Не варто поспішати, так як через зісковзування інструменту можлива поява глибоких подряпин на поверхні.

Як бачите, немає нічого страшного і надскладного в обробці скла. Це цілком можна зробити вдома, використовуючи мінімальний набір інструментів, який, напевно, є у кожного господаря.

Буває так, що абсолютно новий автомобіль вже пройшовши 2-3 тис. Кілометрів засмучує рясно подряпаним лобовим склом. Чинників, які до цього призводять, може бути досить багато. Це і дорожнє сміття, що піднімається колесами інших машин, і так званий «піскоструй», камені.

Дорожній сміття, «піскоструй» і камені можуть привести до появи подряпин на лобовому склі

Особливу небезпеку, зокрема, створюють щітки звичайних склоочисників. В результаті водій стає перед вибором: провести заміну пошкодженої деталі або розібратися, як і чим можна відполірувати лобове скло в домашніх умовах. Виходячи з того, що ціна нового скла часом зашкалює, зупинимося більш детально саме на другому варіанті вирішення проблеми.

Як і чим можна відполірувати лобове скло автомобіля

Важливо відразу зважити свої сили, так як скло є зовсім не тим матеріалом, який легко піддається поліруванню. У той же час необхідно розділяти поняття полірування і шліфування. Остання, до слова, в якості процедури для відновлення автомобільного скла практично не застосовується.

Для полірувальних же робіт буде потрібно відповідна машинка. До неї в продажу є велика кількість кіл різних діаметрів (підбираються залежно від площі пошкоджених ділянок скла), а також різного ступеня абразивної здатності.

Для полірування лобового скла потрібна відповідна полірувальна машинка

«Полірувальник» зручний тим, що є можливість підведення до нього каналу постійної подачі води на оброблювану ділянку. Змочування зони контакту переоцінити важко, так як це ефективно нівелює великі перепади температури на оброблюваної поверхні, які виникають в результаті сили тертя.

Але в той же час немає сенсу заради полірування лобового скла купувати спеціальну електротехніку, адже в такому випадку бюджет затії зросте багаторазово. Добре, якщо є можливість позичити інструментарій на кілька годин у знайомих, сусіда по гаражу і т.д. В принципі, обійтися можна і звичайним дрилем, для якої придбати спеціальну полірувальну насадку не опиниться серйозним капіталовкладенням.

Відеоурок полірування лобового скла

Серед інших матеріалів, необхідних для полірування, повинні значитися:

абразивний паста;
малярський скотч;
плівка для захисту інших поверхонь автомобіля;
набір мікрофібрових серветок;
спеціальний очищувач для скла;
ручний пульверизатор для води;
кольоровий маркер.

Поетапна полірування лобового скла в домашніх умовах

Заради полірування лобового скла не варто купувати спеціальну електротехніку, адже бюджет затії зросте багаторазово

Починати роботу слід завжди з ретельного миття автомобіля. У разі потрапляння в зону полірування навіть звичайної піщинки, на склі негайно з'являться нові, більш глибокі, борозни та інші ушкодження. Також в ідеалі кузов повинен накриватися захисної поліетиленовою плівкою, На якій акуратно вирізається «вікно» для роботи зі склом. Краї цього вікна необхідно зафіксувати скотчем.

Якщо ж зона пошкодження невелика, наприклад одиночна подряпина, то можна обійтися звичайною «рамкою» з малярного скотча з загнутими краями. Скотч наочно зонирует лобове скло і не дозволяє бризок від полірувального кола розлітатися на велику відстань. У будь-якому випадку місце пошкодження на склі з боку салону обводиться маркером. Це дозволить не втратити з поля зору подряпаний ділянку навіть в умовах нанесення на нього полірувальної пасти.

Усуваємо потертості від «двірників» своїми руками

Потертості на лобовому від «двірників» не проникають глибоко, товщина зіпсованого шару всього кілька мікронів

Дві «дуги» від щіток склоочисників - дуже часте явище на лобовому склі. Зазвичай такі дефекти не проникають глибоко і мають на увазі наявність зіпсованого шару завтовшки в декілька мікрон. Прибрати повністю матовість реально за допомогою готового абразивного кола для первинної обробки або звичайного фетрового кола з нанесеною на нього полірувальної пастою.

У разі використання пасти необхідно рівномірно розподілити склад по всьому оброблюваної ділянки, а потім почати полірування, постійно переміщаючи полірувальний круг. Затримувати машинку на одному місці не рекомендується, так як може виникнути перегрів і розтріскування матеріалу. Не можна також допускати висихання поліролі, якщо відчуваєте, що полірувати стало важче, змочіть поверхню водою з пульверизатора. Втім, переборщувати з зволоженням не варто, інакше почнеться аквапланування і докладати зусиль доведеться більше.

Як самому можна довести прозорість скла до ідеалу

При поліровці потрібно періодично зупинятися і змивати з оброблюваної зони залишки пасти, щоб оглянути результати старань. Важливо візуально проаналізувати поверхню з різних ракурсів і переконатися в необхідності подальшої поліровки.

Коли метою є полірування відносно великій площі, буде доречно накреслити з тильної сторони скла умовні кордони, поділивши всі на квадрати. У такому випадку при переході від одного осередку до другої необхідно робити полірування «внахлест», щоб не залишилося необроблених смуг і відновлене скло мало однорідну поверхню.

Під час обробки потрібно стежити, щоб полірувальний круг щодо скла знаходився під кутом приблизно 5º. Обороти при цьому бажано не піднімати вище 2000, оптимальний показник - 1500-1700 об / хв. Загальна кількість витраченого на полірування часу зазвичай становить 2-5 годин. Після завершення процедури потрібно вимити скло за допомогою води і спеціального очищувача, після чого протерти все насухо серветкою з мікрофібри.

Позбавляємося від серйозних подряпин

Якщо лобове скло має глибокі пошкодження, сподіватися на повне відновлення первісного вигляду деталі не варто

Коли ми маємо справу з глибокими ушкодженнями лобового скла, наприклад подряпинами від гострих металевих предметів, Сподіватися на повне відновлення первісного вигляду деталі не варто. При відчайдушній спробі зосередити всі свої сили на важко усуненою борозні ви ризикуєте або викликати перегрів і руйнування лобового скла, або отримати в цьому місці помітну виїмку.

При видаленні істотного шару скла змінюється його геометрія. Таким чином, водій може спостерігати утворення діоптрій, щось на кшталт лінз, які помітно спотворюють картинку і негативно впливають на сприйняття дорожньої обстановки. Очі від такого скла швидко втомлюються.

Фахівці кажуть, що можна лише частково усунути негативний ефект від глибокої подряпини, трохи згладивши її гострі краї полірувальним кругом. при хорошому освітленні подібні дефекти все одно залишаються помітними. Навіть використання в якості альтернативи заповнення порожнини подряпини фотополімером дозволить усунути проблему лише на 70-80%.

Наждачний папір і інші «класичні» засоби для полірування стекол

Багато по-старому віддають перевагу використанню для видалення матовості, подряпин не сучасні пасти, а стару добру «наждачку». Для таких цілей підійде фракція від 600 до 2500 - в залежності від глибини пошкоджень (чим серйозніше дефект, тим крупніше зерно).

Робота в такому випадку виконується вручну, але не завадить регулярно зволожувати контактну поверхню водою. Після чорнової обробки проблемних ділянок рекомендується провести полірування скла пастою м'якого впливу. Як правило, це так звана алмазна паста, яка насправді містить крупинки алмазів розміром 2-3 мкм. Полірування може здійснюватися як за допомогою електроінструментів, так і вручну.

Також можна звернути увагу на добре відомі ще в радянські часи і 90-і роки універсальні абразивні пасти на кшталт «ГОІ» (на основі оксиду хрому), «поляра» (на основі окису церію) або «Крокус» (на основі окису заліза). Вони як і раніше продаються в автотовари і можуть ефективно застосовуватися для полірування пошкодженого лобового скла.

Орієнтовна вартість грошей для полірування

Нижче наведені актуальні цінники деяких популярних складів для полірування лобового скла автомобіля:

паста CeriGlass (Car Pro) - 500 руб. за 150 мл;
порошок «Фторопол» (InSafe) - 600 руб. за 100 г;
паста «ГОІ» - 130-160 руб. за 100 г;
алмазна паста для грубої доведення посилання - 1 205 руб. за 40 г;
алмазна паста для фінішної поліровки - 101 руб. за 40 г.

Новини
Практикум

Дороги в Росії: не витримали навіть діти. фото дня

В останній раз цю ділянку, розташований в невеликому містечку Іркутської області, ремонтували 8 років тому. Діти, чиї імена не називаються, вирішили виправити цю проблему самостійно, щоб можна було кататися на велосипедах, передає портал «УК24». Про реакцію місцевої адміністрації на фотографію, яка вже стала справжнім хітом в мережі, не повідомляється. ...

Дослідження: автомобільні вихлопи - не головний забруднювач повітря

Як підрахували учасники енергетичного форуму в Мілані, більше половини викидів СО2 і 30% шкідливих для здоров'я твердих частинок потрапляє в повітря зовсім не через роботу двигунів внутрішнього згоряння, а через опалення житлового фонду, повідомляє La Repubblica. В даний час в Італії 56% будівель відноситься до найнижчого екологічному класу G, причому ...

АвтоВАЗ висунув до Держдуми власного кандидата

Як сказано в офіційному повідомленні АвтоВАЗу, В. Держак пропрацював більше 27 років на підприємстві і пройшов всі етапи становлення кар'єри - від рядового робітника до майстра. Ініціатива висування представника трудового колективу АвтоВАЗу в Держдуму належить колективу підприємства і була озвучена 5 червня в час святкування дня міста Тольятті. Ініціативу ...

Лімузин для президента: розкриті чергові подробиці

Сайт Федеральної патентної службою продовжує залишатися єдиним відкритим джерелом інформації про «автомобілі для президента». Спочатку НАМИ запатентував промислові моделі двох автомобілів - лімузина і кросовера, які є частиною проекту «Кортеж». Потім намішнікі зареєстрували промисловий зразок під назвою «Панель приладів автомобіля» (швидше за все, саме ...

У Сінгапурі з'являться безпілотні таксі

Під час випробувань на дороги Сінгапуру вийдуть шість модифікованих Audi Q5, здатних пересуватися в автономному режимі. У минулому році такі автомобілі безперешкодно подолали шлях від Сан-Франциско до Нью-Йорка, повідомляє Bloomberg. У Сінгапурі безпілотники будуть рухатися по трьом спеціально підготовленим маршрутами, обладнаних необхідною інфраструктурою. Протяжність кожного маршруту складе 6,4 ...

Названі регіони Росії з найстарішими автомобілями

При цьому наймолодший автопарк числиться в Республіці Татарстан ( середній вік - 9,3 року), а найстаріший - в Камчатському краї (20,9 року). Такі дані в своєму дослідженні наводить аналітичне агентство «Автостат». Як виявилося, крім Татарстану, лише в двох російських регіонах середній вік легкових автомобілів менше ...

У Гельсінкі заборонять особисті автомобілі

Для того, щоб втілити такий амбітний план в реальність, влади Гельсінкі мають намір створити максимально зручну систему, В якій кордону між особистим і суспільним транспортом будуть стерті, повідомляє Autoblog. Як розповіла фахівець з транспорту мерії Гельсінкі Соня Хейккіля, суть нової ініціативи досить проста: у городян повинна бути ...

Позашляховик GMC перетворили в спорткар

телье Hennessey Performance завжди славилося своїм умінням щедро додавати додаткових скакунів «прокачувати» автомобілю, але в цей раз американці явно поскромничали. GMC Yukon Denali міг би перетворитися на справжнього монстра, благо, що 6,2-літрова "вісімка" дозволяє це зробити, але мотористи Hennessey обмежилися досить скромним «бонусом», збільшивши потужність мотора ...

Мінтранс запропонував спростити європротокол

З цією метою був розроблений проект наказу про зміну діючих з 2014 року правил по оформленню ДТП без участі співробітників поліції ( «європротокол») і надання інформації про аварію страховику, повідомляють «Известия». Нагадаємо, можливість оформлення документів по «європротоколу» існує в Росії з 2009 року. Для цього в аварії має брати участь не більше двох автомобілів, відсутні ...

У новому календарі Pirelli зніметься професор МГУ

У зйомках культового календаря взяли участь голлівудські зірки Кейт Уінслет, Ума Турман, Пенелопа Круз, Хелен Міррен, Леа Сейду, Робін Райт, а спеціально запрошеним гостем стала професор МГУ Анастасія Ігнатова, повідомляє Mashable. Зйомки календаря проходять в Берліні, Лондоні, Лос-Анджелесі і французькому містечку Ле Туке. Як ...

ЯК обміняти старий автомобіль на новий, Купівля та продаж.

Як обміняти старий автомобіль на новий У березні 2010 року в нашій країні стартувала програма утилізації старих автомобілів, згідно з якою будь-який автовласник може поміняти свою стару машину на нову, отримавши від держави в особі Мінпромторгу фінансову допомогу в розмірі 50 ...

Рейтинг ТОП-5: найдорожча машина в світі

До них можна ставитися як завгодно - захоплюватися, ненавидіти, милуватися, відчувати відразу, але байдужим вони не залишать нікого. Частина з них - це просто пам'ятник людської бездарності, виконаний із золота і рубінів в натуральну величину, частина настільки ексклюзивні, що при ...

Як вибрати колір автомобіля Не секрет, що колір автомобіля в першу чергу впливає на безпеку дорожнього руху. Більш того, від кольору машини залежить і його практичність. Автомобілі випускаються всіх кольорів веселки і десятки її відтінків, але як вибрати «свій» колір? ...

Рейтинг надійних машин 2018-2019 року

Надійність, безумовно, є найважливішою вимогою до автомобіля. Дизайн, тюнінг, будь-які «навороти» - всі ці ультрамодні хитрощі по мірі своєї важливості неминуче тьмяніють, коли заходить мова про надійність транспортного засобу. Машина повинна служити своєму власникові, а не доставляти йому проблеми своїми ...

Які машини викрадають в Москві найчастіше?

За останній 2017 рік, які найчастіше викрадають машини в Москві - це Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 і Lexus RX350. Абсолютний лідер серед викрадених машин - це седан Camry. Він займає «високе» положення навіть, незважаючи на те, що ...

Пристрій і конструкція стійки автомобіля

Який б не був дорогий і сучасний автомобіль зручність і комфорт пересування в першу чергу залежать від роботи підвіски на ньому. Особливо гостро це відчувається на вітчизняних дорогах. Не секрет, що найважливішою частиною підвіски відповідає за комфорт є амортизатор. ...

Як вибрати уживане авто Охочих купити автомобіль досить багато, однак не у всіх є можливість придбати новеньку машину в салоні, саме тому варто звернути свою увагу на старі автомобілі. Їх вибір - справа непроста, і часом, щоб з усього розмаїття ...

Найдешевша машина в світі - ТОП-52018-2019года

Кризи і фінансова ситуація не надто розташовують для покупки нового автомобіля, тим більше в 2017 році. Тільки їздити доводиться всім, а купувати автомобіль на вторинному ринку готовий не кожен. На то є індивідуальні причини - кому походження не дозволяє їздити ...

Обговорення
Вконтакте

Інструменти для роботи

Дрилем.
Склорізом.
Плоскогубцями.
Напилком.
Болгаркою з можливістю зміни швидкості обертання. Це дуже важливо, тому що необхідно, щоб крихкий матеріал не перегрівався.
Насадкою з липучкою, за допомогою яких будуть закріплені шліфувальні круги.
Шліфувальними кругами різної зернистості. Поверхня їх повинна бути наждачним, стійко переносити вологу.

Важливо! Скло є не тільки дорогим, але і небезпечним матеріалом. Для того щоб уникнути травмування, на очі надягають захисні окуляри, а на руки - бавовняні рукавички.

Перший етап обробки

Скло потрібно захоплювати невеликими ділянками, відламуючи шматочки розміром два-три міліметри.
Для видалення більш дрібних виступів використовуються плоскогубці. При цьому потрібно міцно захопити матеріал і плавно здавити інструмент.

Остаточна обробка краю

Важливо! За допомогою прямолінійного методу з'являється можливість завдання бажаного кута до 45 градусів. Завдяки криволинейному методу кромці надається фігурний профіль.

Як обробити кромку скла в домашніх умовах?

Спочатку для чистової обробки використовується напилок. Якщо скло тонке, користуються оксамитовим.
Можна також використовувати точильні бруски. Вони можуть бути карборундовими і наждаковими. Щоб процес був легше і швидше, для змочування інструменту застосовують гас або скипидар.
Для обпилювання скла, особливо тонкого, застосовуються плавні рухи.
Якщо є можливість, що обробляється поверхню поміщається під водний струмінь.
При необхідності отримання прямолінійного краю матеріал потрібно поставити вертикально, а потім переміщати його назад і вперед по точильного бруска.

полірування скла

Завдяки шліфовці скла, поверхня стає більш досконалою, виріб стає не тільки більш красивим, але і безпечним. Кромка перетворюється в матову, трохи шорстку, зеленуватого відтінку. Тим не менш, зовнішній вигляд у неї залишається не сильно привабливим, до того ж, можлива поява мікротріщин і маленьких подряпин. Щоб усунути всі нерівності, кромки полірують.

Важливо! Пам'ятайте, що скло є дуже крихким матеріалом, який погано переносить перегрів. Тому при роботі не слід поспішати, потрібно виконувати всі дії акуратно.

Важливо! Після того, як ви навчитеся точити скло в домашніх умовах, ви помітите, що залишкова напруга на поверхні зводиться до мінімуму. Саме тому в процесі транспортування значно зменшиться ризик того, що скло буде пошкоджено.

Коли ви виконуєте чистову обробку, краще скористатися старими інструментами, так як їх поверхню сильно псується.
Замість точильного каменю можна використовувати брусок з дерева, на який прикріплена наждачний папір.
Спочатку використовуються інструменти з крупнозернистою поверхнею, потім переходять на дрібнозернисту.
Не варто поспішати, так як через зісковзування інструменту можлива поява глибоких подряпин на поверхні.